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レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #135

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2025/04/07(月) 10:35:58.58ID:dublJpSX0
!extend::vvvvv:1000:512
!extend::vvvvv:1000:512

↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります)

レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/collections/motorsports-f1-rail
Red Bull Racing | オラクル | Oracle 日本
https://www.oracle.com/jp/redbullracing/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
セルジオ・ペレス
http://www.sergioperez.mx/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #134
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1735811000/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2025/04/07(月) 10:38:09.51ID:nuuxUopLM
イケメン乙
2025/04/07(月) 12:13:40.83ID:WZFArk5Kd
イカメン乙
2025/04/07(月) 18:46:55.52ID:6J6RPMTH0
流石に鈴鹿で冷めたのか勢い無いなw
2025/04/07(月) 18:54:54.66ID:/H4jfcfT0
テンプレワザとかな?立て直す?
2025/04/07(月) 18:56:47.83ID:ONAR6dm/0
今言われるまで気付かなかったから次で修正すればよくない?
7音速の名無しさん (ワッチョイW 79dc-awFw)
垢版 |
2025/04/07(月) 19:24:02.75ID:qf8NZyMc0
総合スレが次スレ立てられなかったのでこっちも完走前に立てようと慌ててテンプレ直すの忘れました

すまんです
次スレはこれ入れてください

角田裕毅
https://www.yukitsunoda.com
8音速の名無しさん (ワッチョイ c6c8-VGeA)
垢版 |
2025/04/07(月) 20:34:07.54ID:HIoHaO+80
>>7
乙w
2025/04/07(月) 20:43:34.26ID:mO7QvsdC0
DoDはペレスファン投票のおかげっぽいしまぁ
2025/04/07(月) 20:45:56.27ID:hslB9c3c0
あーそうかも
2025/04/07(月) 20:52:38.17ID:ALS9+CLF0
一見すると脈絡のなさそうなところから熱烈な支持を得るあたりが角田らしい
2025/04/07(月) 20:55:12.47ID:r8HnI9Zd0
>>11
それで来季シート獲得できたら他のドライバーも苦労せんわ
2025/04/07(月) 21:14:45.64ID:6SnnLjQe0
若年層の人気トップに加えて
ラテン系とくにスペイン語圏が味方になっちまったと

これセールス的にもいろいろいいやん
14音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Sdyi)
垢版 |
2025/04/07(月) 21:56:52.45ID:Ocrb3h9l0
DODはツノオタが投票しただけでしょ
角田がマーケティングに影響与えるならスポンサーがついてるよ
実際はまったくついてないこれが現実だよ
2025/04/07(月) 21:57:31.03ID:YdzexTrV0
>>950
テンプレ修正

!extend::vvvvv:1000:512
!extend::vvvvv:1000:512
!extend::vvvvv:1000:512

↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります)

レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/collections/motorsports-f1-rail
Red Bull Racing | オラクル | Oracle 日本
https://www.oracle.com/jp/redbullracing/
マックス・フェルスタッペン(カメラ黒)
https://www.verstappen.nl/en
角田裕毅(カメラ黄)
https://www.yukitsunoda.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #135
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1743989758/
16音速の名無しさん (ワッチョイ 11af-PPnI)
垢版 |
2025/04/07(月) 23:07:42.37ID:pr+yMAFk0
日本だけの票なんてたかが知れてるもんな
2025/04/07(月) 23:16:17.18ID:YQNrARMfd
ホンダ副社長「不適切な行為」で辞任 業務時間外の懇親の場で…
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/202504070001316.html
18音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Sdyi)
垢版 |
2025/04/07(月) 23:41:03.10ID:Ocrb3h9l0
2025年日本グランプリ週末のF1ドライバー評価
マックス9点
角田4点
https://www.racefans.net/2025/04/07/2025-japanese-grand-prix-weekend-f1-driver-ratings/
2025/04/07(月) 23:49:03.50ID:VhRz8R3S0
鈴鹿のマックスが10点満点じゃなかったら何すればよかったの
2025/04/07(月) 23:50:53.49ID:qCBdrznj0
今回ピットワークかなり良くなかったな、気抜けてんとちゃうか
しっかり頼むぞ
21音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Sdyi)
垢版 |
2025/04/07(月) 23:51:38.22ID:Ocrb3h9l0
たぶん10点は出た事ないよ
ここはかなり採点が厳しい
22音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Sdyi)
垢版 |
2025/04/07(月) 23:56:27.08ID:Ocrb3h9l0
大きなアプデは7戦目のイモラみたいね

テッド・クラヴィッツ:「レッドブルのアップグレードパッケージがイモラに来ることは分かっています。」
2025/04/07(月) 23:57:28.38ID:b1pvN0/v0
>>20
メカニックの何人かが休みで急遽代理人が務めたから、らしい
2025/04/08(火) 00:04:15.09ID:DeryMMuA0
>>23
それは知らんかった
ナンバー1メカの双子が親父さんの体調不良で離脱とは大変だったな
2025/04/08(火) 00:19:50.27ID:uTqUv/5I0
19台周回遅れにしたら10点貰えるのだろうか
それともフォーメーションラップで全員逃げ出してリタイヤしないと駄目か
イチロー伝説みたいに
26音速の名無しさん (ワッチョイW 6ee4-mA0n)
垢版 |
2025/04/08(火) 00:35:16.19ID:TvKwyR1g0
角田4点は厳しいなと思ったけどピアストリでも5点なのか
ハジャもあんなに頑張ってたのに7点だし相当厳しいなw
2025/04/08(火) 02:30:05.71ID:7K93J7Xq0
>>16
いつかのレースか忘れたけど角田が活躍してたレースでサッシャが実況で投票呼びかけてるのあったな
日本からの投票が実はめちゃくちゃ少ないからって
2025/04/08(火) 02:37:37.76ID:/hJMwAUo0
角田は数歩進むたびに写真、来賓対応の数々で大変そうだった、コックピットでやれやれだったんじゃないか逆に
中東で静かにデビューが体調的にベストだったななんでか相性いいし
2025/04/08(火) 05:14:55.45ID:/mDfO8wT0
投票数なんてどうやって知ったんだろ
2025/04/08(火) 11:23:20.03ID:h1Cyg1HIM
サッカーの採点も6~7がベースで9点とかほぼ見ないからな
ガゼッタも10点は過去に数回しか無いとか
31音速の名無しさん (ワッチョイ 11ab-VGeA)
垢版 |
2025/04/08(火) 14:00:37.89ID:r3jS/eI40
米家の記事見ると角田の昇格はチームにプラスに働きそうだな
マックス側のエンジニアも角田のフィードバック参考にしてて今までこういうのはなかったと
2025/04/08(火) 15:08:22.10ID:+G/6ctty0
えーやんえーやん
天才マックスは挙動を技術用語で話せないんだろうな
2025/04/08(火) 15:37:33.51ID:ReAI7o+70
マックスのコンマ3落ちだとQ1もQ2も落ちる可能性高い
せめてコンマ2でないとキツイ
2025/04/08(火) 15:54:54.24ID:W1RX7W7ca
>>32
エンジニア「どうだった?」
マックス「ギューンてきてクイッてしたらツルッてなる!」
エンジニア「…」
とか?
35音速の名無しさん (ワッチョイ c6c8-VGeA)
垢版 |
2025/04/08(火) 16:05:21.23ID:6r3vZnns0
パレードだったし
2025/04/08(火) 16:17:15.13ID:pFkvAUkr0
>決勝の戦略についても、チームが提案した案に対して角田は自身の考えを論理的に述べ、チームを説き伏せてハードタイヤスタートからミディアムタイヤスタートに切り替えたという。

やっぱりハードタイヤのデータ見ようとしてたんだなw
37音速の名無しさん (ワッチョイW 722a-awFw)
垢版 |
2025/04/08(火) 16:35:21.58ID:wIiLSGAz0
>>32
たしかニューウェイはマックスのフィードバックを簡潔で的確だとか褒めてたような
2025/04/08(火) 16:50:56.56ID:xoDAcne10
>>37
マックス「ぎゅーんといってクイッとなって、シュタッと入る感じがいいんだよ」
ニューウェイ「なるほど。じゃあ、グイグイッと入り込むのは邪魔だね?」
マックス「そう! クイッ、シュタッ! なんだよ」
ニューウェイ「わかった」

チームスタッフ(わかんねえ……)
2025/04/08(火) 16:53:51.58ID:1D5rfWhz0
>>34
日向翔陽かよ
2025/04/08(火) 17:28:05.97ID:sUtqO8uF0
ミスターの打撃指導かよ
2025/04/08(火) 18:09:53.92ID:W1RX7W7ca
天才同士の会話でやってたのに
片方の天才が居なくなって
凡人の集まりでやる事になったんやから
凡人ドライバーは必須やろね

ローソンでは荷が重いのは納得
42音速の名無しさん (ブーイモ MMf6-Fod8)
垢版 |
2025/04/08(火) 18:29:06.18ID:lmZ+EIVuM
>>33
302: 音速の名無しさん >(ワッチョイ e30e-JZbf [27.114.102.73]) [sage] 2025/04/08(火) 16:56:20.92 ID:Nw3oYU120 (3/4)
>>288
リザルト見て言ってる? ただ単に独自の感想?

フェルスタッペンより0.2秒遅いと今回の鈴鹿だと
Q1 P7
Q2 P5
Q3 P4
0.3秒遅いと
Q1 P7
Q2 P8
Q3 P4

で、Q1落ちとか言ってるの?
2025/04/08(火) 18:59:04.37ID:V1fy5Jvt0
マックスのポテンシャルを角田効果が引き出したというのはなくもないか
何年も1人でやるしかなかったところに久々の刺激物が混じった感

ピークが近いラスボスマックスとクラスチェンジしたばかりの新米勇者
2025/04/08(火) 19:25:36.10ID:W1RX7W7ca
ペレスが車作りに寄与してたのに
クビにして経験不足の新人にしたら車作り出来ないから
慌ててソコソコ走れて車作りできる角田に変えたと

つまり合否のラインはペレスやな
2025/04/08(火) 19:31:45.23ID:tc8e7rMA0
フェルスタッペンによる鈴鹿コースレコードの解説

「アンダーステアとオーバーステアの問題が多くて、それを最小限に抑えるように努力しています。
セクター1はまだアンダーステアがかなり出ていて、特定のコーナーでは思うように攻められませんでした。
でも、ベストを尽くしました。コーナー8の後は、もちろんできるだけ速く入ろうとします。
そこでもアンダーステアが出ましたが、コーナー9は誰にとっても難しいです。車がバウンドするからです。
でも、最終的にはロックアップを避け、モーメントを最小限に抑えました。
結果的に、ヘアピンでもうまくいったし、13-14コーナーではかなりのエントリー速度で入りました。
車が対応してくれることを願っていました。そして、すべてがうまくいった。
バランスはまだ完璧ではありませんが、特定の場所ではまだアンダーステアが出ています。
最後のシケインでは、前のラップで最初の縁石をミスしたので、そこでもう少し時間を稼げました。」
2025/04/08(火) 19:32:44.57ID:tc8e7rMA0
願掛けがポイント
2025/04/08(火) 19:34:36.57ID:+G/6ctty0
南無三!!って突っ込む
FW14Bの時のマンセルと一緒やんw
48音速の名無しさん (ワッチョイW 722a-awFw)
垢版 |
2025/04/08(火) 19:39:17.04ID:wIiLSGAz0
同じように願ってターン1に突っ込んだドゥーハンは全損したのに・・・
2025/04/08(火) 19:39:56.49ID:+G/6ctty0
DRS全開でなw
2025/04/08(火) 19:51:02.96ID:Htq/JAUi0
シミュレーターだと行けたからチャレンジしたらしいけど、シミュレーターの精度がその程度いいのかって思った
プレステのゲームとかの話だったりして
2025/04/08(火) 19:53:47.87ID:CUPOH/cA0
>>38
長嶋茂雄かw
2025/04/08(火) 20:00:14.78ID:f6uDODJN0
>>45
元動画
https://twitter.com/hugeballsracing/status/1908439003444937207?t=CAdgOvOaN2c01ZPZSfNWjA&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins
53音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Sdyi)
垢版 |
2025/04/08(火) 20:45:54.38ID:VnbJz4z50
マックス10点満点
https://i.imgur.com/h73kZJF.jpeg
2025/04/08(火) 21:06:18.60ID:6S8C2H4p0
とにかく次戦は頼んだ
角田!
2025/04/08(火) 22:10:44.73ID:cJJX3IkM0
ハジャーがベアマンより上はないわ
今のレーシングブルズで8位は平凡な記録だよ
アントネッリと同程度の点数でいい
56音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Sdyi)
垢版 |
2025/04/08(火) 23:05:35.25ID:VnbJz4z50
いやハジャーより上はトップチームだから8位以上は無理でしょ
2025/04/08(火) 23:15:09.73ID:wzLScC9+0
フェルスタッペン、ノリス、ピアストリ、ルクレール、ハミルトン、ラッセルで6位までは固定だからな
成長過程のアントネッリと角田(ローソン)を食えれば7~8位を取れるっていうのが現在の構図
中団勢は9~10位で勝利、8位以上を取ろうもんなら大勝利だろ
2025/04/09(水) 00:17:03.78ID:nWvqXCWl0
角田はペレスとローソンのデータを見せてもらえるんだろうか
過去の失敗事例にもヒントは多いもんだが
2025/04/09(水) 01:03:54.34ID:7SMFQVtS0
新しい失敗事例
2025/04/09(水) 01:05:23.45ID:N15e0Gsk0
ペレスのデータやシムの印象は仕入れといてほしいな
チェコ自体がsupportiveらしいから本人に聞くのも早そう
2025/04/09(水) 03:33:53.39ID:QPLtPze8r
角田は来年にはしくじり先生の出演が予定されている
2025/04/09(水) 06:39:02.92ID:JTdZVZMw0
F1ドライバーをフジじゃなくテレ朝が取り上げるとしたら角田も大したもんだ
そういや日本GPの夜、九州朝日放送が鈴鹿の結果をニュースで伝えてたわ
じわじわと角田効果出てきてるっぽい
2025/04/09(水) 06:51:44.30ID:gmnu8DRG0
やっぱトップチーム入りすると優勝の可能性も上がる(優勝するわけではない)から注目されるんだろうなー
2025/04/09(水) 08:36:35.82ID:7qWwX93Z0
クルマはポールも獲れるし優勝もできるからね
今後が楽しみでしかないよね
2025/04/09(水) 08:37:16.91ID:ofAsHhoh0
https://imgur.com/a/FG6fo2k.jpeg
2025/04/09(水) 10:15:01.74ID:drbGAyqk0
インスタかなんかで見かけたけどそこなんか怪しいからやめた
2025/04/09(水) 10:58:42.58ID:PDiIPO1o0
フェルスタッペンにしたって1勝目は
ハミルトンとロズベルグがぶつかって転がってきたわけだしな
68音速の名無しさん (ワッチョイW 4d29-awFw)
垢版 |
2025/04/09(水) 11:03:18.85ID:K7cuSOfu0
>>57
目標低いの
毎戦マシンの僅かな性能差通りに行くわけ無い
ガスリーはタウリで表彰台と優勝までしとるのに
69音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-4vzu)
垢版 |
2025/04/09(水) 11:12:45.32ID:1wTqEz2X0
マックスはその下の位置にいたわけで
角田がそこにいるとは限らない
良くて6位ぐらいをうろうろしてそう
2025/04/09(水) 11:25:28.64ID:Cv3EFiMB0
6位ウロウロなら合格だろ
2025/04/09(水) 11:27:18.18ID:fTk2xub40
ペレスの1年目より良ければ十分合格だろ
72音速の名無しさん (ワッチョイW 4d8c-yUGC)
垢版 |
2025/04/09(水) 11:47:29.44ID:X7+RF34g0
ペレスの1年目と今の車は違いすぎるからペレスがお払い箱になったんだろ
73音速の名無しさん (ワッチョイW 4d29-awFw)
垢版 |
2025/04/09(水) 11:57:17.40ID:K7cuSOfu0
>>71
ええやん
ペレスのレッドブル1年目はランキング4位で
ポディウム5回、うち1回優勝までしとる
レッドブルに乗れば当然、そんな成績期待されるわ
マックスはあのマシンで優勝できるからの
2025/04/09(水) 12:23:20.11ID:PND/JEhP0
片山右京のしくじり先生なら凄く見たい
75音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-4vzu)
垢版 |
2025/04/09(水) 12:33:09.54ID:1wTqEz2X0
6位あたりうろうろしてたら去年のペレスと同じだから不合格だね
2025/04/09(水) 16:11:50.97ID:JTdZVZMw0
もし角田が今季最初からレッドブルに昇格していたらペレスと同じは不合格
だけどローソンが昇格し結果クルマ自体の問題点が浮き彫りになり、更にローソンがペレスの遥か下のパフォーマンスを示してしまった事によりペレスと同じは最低合格ラインになった
ずっとこのままならもちろんいずれは不合格となるが昇格初戦のリザルトとしては及第点
2025/04/09(水) 16:46:59.91ID:JTdZVZMw0
違うな
及第点ではなく合格点だ
昇格初戦で6位辺りだったらホーナーもマルコも100%満足だっただろう
78音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-4vzu)
垢版 |
2025/04/09(水) 17:14:14.66ID:1wTqEz2X0
実戦はテストの何日分も価値あるから
もうお試し期間は終了
次から普通に上位争いしてポイント稼いでもらわないと
去年新人だったベアマンもコラピントも突然呼び出されてすぐに結果出したよ
角田は5年目だから新人じゃないよ
2025/04/09(水) 17:27:25.45ID:Nwrz5nvR0
お前らがライン決めてるのアホくさすぎて草
2025/04/09(水) 17:27:57.83ID:6n2099Pk0
ハードル上げに必死w
81音速の名無しさん (ワッチョイ 7905-CTBE)
垢版 |
2025/04/09(水) 17:34:06.07ID:CIK60PuB0
【速報】岩佐歩夢、F1バーレーンGPでフェルスタッペンのマシンをドライブ!角田裕毅と共にトップチームで史上初の日本人2人同時出走へ
2025/04/09(水) 18:17:31.61ID:I0pgsIY8H
RBじゃなくてRBRなんだな
RBだとアジャはまだ新人だしローソンはまだ乗り慣れてないしとなるとフェルスタッペンの代わりしかないか
83音速の名無しさん (ワッチョイ a519-GhsC)
垢版 |
2025/04/09(水) 18:22:14.69ID:fnH7a3IB0
トランプ関税ってフォードのエンジン供給に影響ある?
2025/04/09(水) 18:30:27.00ID:IvzD1/0EH
岩佐を乗せたり、急にHONDAにすり寄ってきたってことは・・・レッドブルPU開発が上手くいってないんだなw
2025/04/09(水) 18:33:55.27ID:PDiIPO1o0
現状岩佐しかいないからな
バーレーンはテストで走ってるからマックスは乗らなくていいだろうし
2025/04/09(水) 18:34:46.50ID:PDiIPO1o0
ローソンとも比較できる
2025/04/09(水) 18:49:12.59ID:drbGAyqk0
擦り寄ったところでアストンがOK出すとは思えんが
2025/04/09(水) 18:59:07.62ID:F24JuGjU0
>>82
確かどのチームも新人を乗せなきゃいけないからどこかのGPで乗せることになるはず
でもハジャーがその新人枠に収まるのかな?
ローソンはもう新人じゃない扱いになるから誰かを乗せるのは確実として
2025/04/09(水) 19:02:56.89ID:kW5vrgAl0
>>87
アストンってそんなに強い政治力あったっけ?ジョーダンやフォースインディアだぞ?
2025/04/09(水) 19:25:31.17ID:nl27TQ7g0
政治力はそこにいる人間の力で決まるから過去のチーム名は関係ない
2025/04/09(水) 19:46:48.51ID:gnJHiMwF0
RBPTはもう仕様確定して実機が回ってないと来季シャシー開発的にヤバい時期なんじゃないの?
まだまだ時間の余裕ある?
2025/04/09(水) 20:02:39.57ID:u6OVcZtYM
>>81
タッペン仕様のシムで良い結果出せたのかな?
2025/04/09(水) 20:21:01.17ID:LarQ7HdV0
>>88
#6の新人枠はハジャー自身で消化済み
#22→#30の新人枠は未消化(誰かを2回乗せなきゃいけない)

ハジャーは第2戦終了時点でF1出走2回以下ではなくなった
つまり、これからはどのチーム・マシンでも新人枠を消化できない
2025/04/09(水) 20:34:47.23ID:PDiIPO1o0
まあチャンピオンシップ争う後半乗せて万一壊されでもしたらと
考えるとマックスの枠は早いうち岩佐で使ってしまうしかないでしょう
2025/04/09(水) 20:50:32.69ID:IU2L1IgZ0
既にここでは走ってるわけで
ここで消化するのはセオリーでしょう😙
2025/04/09(水) 21:20:44.21ID:nWvqXCWl0
レッドブル系にちっちゃいドライバーが集合しつつある件
ロリF1が反応しないかな
97音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-4vzu)
垢版 |
2025/04/09(水) 21:58:09.66ID:1wTqEz2X0
マルコはPU開発は順調と言ってたよ
メルセデスよりコンマ2ぐらい劣るとか言ってたかな
実際走ってみないとわからないけど
関係者の話から推測するしかないないよね
2025/04/09(水) 21:59:16.44ID:MBolYH900
そりゃ遅れてるとか言うわけない
2025/04/09(水) 22:16:58.53ID:5L/7pNEX0
>>91
クランクシャフトが8ヶ月精製にかかるらしいから
もう実機は完成してないと間に合わない
2025/04/09(水) 22:22:17.58ID:W5NTgufO0
>>99
設計から8カ月?
鍛造すんのに8カ月?
2025/04/09(水) 22:37:33.96ID:5L/7pNEX0
>>100
今4月だぞ、なにをもって設計と思うんだよw
2025/04/09(水) 22:39:43.65ID:3WtlZsJ7M
それって貴方の脳内メルセデスですよね
2025/04/09(水) 22:48:12.94ID:2hZFhhzw0
クランクが8ヶ月って信じられない早さだな驚いた
市販車フェラーリとかで純正廃番品のクランクやカムシャフトをワンオフで同じ精度で作ろうとした場合
製図から仕上げまで数年かかるらしいね
2025/04/09(水) 23:13:03.18ID:JTdZVZMw0
>>96
今こそアロンソ獲得の時だ!
2025/04/10(木) 01:26:53.66ID:I+kEvGc10
8ヶ月もあったら新型エンジンを作れるわ
ホンダが新骨格エンジンを前倒し投入したのはそんな時間感覚だろ
2025/04/10(木) 01:43:11.71ID:q5L/Pru8M
同規格の3-4作目ならともかく
新規格の1作目ではどうだろう
2025/04/10(木) 02:18:20.07ID:h1Vnl4yU0
PU時代初期メルセデスが無双してたのはどこよりもレギュレーションを熟知していたからだしホンダが初期に苦しんでいたのはノウハウが無かったから
何故ノウハウが無かったのかというとレギュレーション策定期間にF1から離れていたから
現在はノウハウも10年の蓄積があるしレギュレーション策定にも積極的に参加してるからいつぞやのようにはならんよ
2025/04/10(木) 02:58:25.23ID:X2Uop2wZM
>>107
それでも車体と同じで外す場合もあるんだよ
若しくは50%モーターを実現する方法だって熟成するでは各車バラバラやから凄い差が出るやろね
2025/04/10(木) 03:05:37.43ID:MMvf8wC+0
>>103
それ順番待ちだろ
110音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-4vzu)
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2025/04/10(木) 04:57:22.10ID:nF5w5D3U0
一番初めにPUの詳細知ってたルノーがいまだに苦労してるからずっと参加してるから大丈夫とかにはならないよ
そういうのは根拠のない思い込みだね
今の段階で判断するなら関係者のコメントから推察するしかない
そこから判断するとメルセデスが一番前にいるというのが見えてくる
それ以外のメーカーの順位は正直よくわからないのが現状だよ
2025/04/10(木) 07:50:42.17ID:NRD0joMs0
>>110
ルノーが知ったのは一番始めではないよ
一番はメルセデス、フェラーリとルノーは二番目
そしてずっと参加してるから大丈夫なんて言ってない
途中参加だった時のようにはならないだろうと言ってる
2025/04/10(木) 13:26:55.15ID:qHIIL2wt0
>>105
2年後投入予定の新骨格エンジンを半年で投入したんだっけ、
開発のスピード感凄いよな
2025/04/10(木) 13:28:39.93ID:qHIIL2wt0
しかし今のエンジン規定は厳しいよな。
昔は予選だけ持てばいいくらいのエンジンだったんだっけ、
今は耐久性求められるしどんだけ難しい事やってんだと想像もつかんわ
2025/04/10(木) 13:41:10.24ID:mwj4t58B0
まぁ昔よりも工作精度上がってるし油脂類の性能も上がってるし当然のことでしょ
1レースしかもたない限界までパワー上げるというのをしなくなったというのもあるけど
市販車もGT-Rですらもオイル交換は一年または15000km指定とかじゃなかったっけ?
115音速の名無しさん (ワッチョイ 921d-exh5)
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2025/04/10(木) 17:24:38.06ID:CKETy01n0
ホンダはインディでバイオ燃料系の経験があるから、すこしは開発の方向性が入りやすかったとかないのかな・・
116音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-4vzu)
垢版 |
2025/04/10(木) 21:59:29.39ID:nF5w5D3U0
レッドブルは「25%修正」された車でマクラーレンに勝つ計画
https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-plan-to-beat-mclaren-with-25-percent-fixed-car/
117音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-4vzu)
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2025/04/10(木) 22:05:12.61ID:nF5w5D3U0
>>111
ルノーは一番最初にPUの詳細を知ってた
ルノーはそれを活かせなかっただけだよ
調べたらすぐわかる
後半の文章は何を言ってるのかわからない
2025/04/10(木) 22:27:45.27ID:6TuDesBvM
メルセデスのプロポーザルなのに
2025/04/10(木) 22:31:30.10ID:PE50gr8G0
結局、どこもブラフを言ってるかもしれないので実際に出てくるまでわからない
RBPTだけは圧倒的不利な状況確定だが
2025/04/10(木) 22:33:27.61ID:BEFbOvOMM
Audiもどうだかねー
121音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-LJxS)
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2025/04/10(木) 22:34:58.36ID:6p2PSV2La
ホンダは偶々ジェットエンジン作りのノウハウがある自動車メーカーだったから
ホンダは偶々異常燃焼をコントロールして高速燃焼が出来たから
ホンダは偶々バイクエンジン用のメッキ技術があって高速燃焼でシリンダーに傷が入るのを防ぐ事が出来たから
うまく行っただけでこの全てがルノーには無かっただけ
2025/04/10(木) 23:44:48.83ID:kQblO75B0
それ偶々か?
2025/04/10(木) 23:44:52.02ID:iGgxcMa40
>>117
どこを調べてそういう結論が得られたのか教えてくれ
あと後半に関してはあれ以上平易な日本語にするのは難しいわスマンね
124音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-4vzu)
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2025/04/11(金) 00:39:10.16ID:fD0jdYiq0
フェルスタッペン「バーレーンはレッドブルにとって理想的ではない」
世界チャンピオンは今週末の鈴鹿での勝利を再現するのは難しいと考えている。彼は説明する。「オーストラリアでの最初のスティントでは、オーバーヒートとタイヤの全体的な劣化のせいで、我々は壊滅状態だった。」

同じことが中国でも起こり、鈴鹿でも「ある程度」起こった。ランド・ノリスも第1スティントの終わりに接近したが、鈴鹿では「追い抜くことはできない」とフェルスタッペンは語った。

そうでなければ、彼はおそらく再びマクラーレンに負けていただろう。さらに、日本の涼しい気温もいくらか助けになった。 「ここは暑くなるだろう」とレッドブルのドライバーはバーレーンの前に我々に警告した。

「もちろん、夜間に走行しているので少しは涼しくなるが、それでも暑い」と彼は警告し、「理論上、そして今シーズンのこれまでの状況から判断すると、マクラーレンと比べて我々にとって理想的ではない」と付け加えた。
2025/04/11(金) 00:51:03.59ID:2HXJgbMb0
マックスは開き直ってる時になぜか勝つよなw
2025/04/11(金) 00:56:41.13ID:YfI7WwHT0
追う立場も慣れてるんだよね
F1経験の前半はずっとそうだった
127音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-4vzu)
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2025/04/11(金) 01:22:37.04ID:fD0jdYiq0
マックスが2番目ぐらいの車に乗ってた方が面白くはなるよね
一番速い車だと独走しちゃうから
2025/04/11(金) 04:15:50.40ID:KZW0fUzs0
2021年はとくに面白かった
129音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-4vzu)
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2025/04/11(金) 05:44:43.24ID:fD0jdYiq0
RB21はまだ良い車でしょうか?

このレッドブル RB21 は、1 つの構成でのみ動作する車です。そしてそれはルートごとに、毎日異なります。したがって、ドライバーとエンジニアは、完璧なセットアップに向けて段階的に作業を進め、予選での成功を祈るしかありません。

このプロセス中に 2 番目のライダーは後退します。彼には、自分の解決策をすぐに見つけられるほどの車の経験も、チーフパイロットとしての資質もありません。結局、彼はフェルスタッペンの道をたどるか、あるいは自分自身の車のセッティングを主張するかのどちらかをしなければならない。どちらもラップタイムがかかります。
amus f1
2025/04/11(金) 06:47:40.56ID:tyJzPEoA0
>>114
F1のオイルはセッション毎に交換
GT-Rは一回でも油温130℃を記録したら交換
131音速の名無しさん (ワッチョイ 6e6c-GhsC)
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2025/04/11(金) 09:18:07.31ID:8iGitFvc0
角田マックスのセッティングをベースに走ったのかよ
期待しかないんだが
2025/04/11(金) 10:41:59.85ID:fajlM/1/0
角田スペシャル投入!
2025/04/11(金) 10:45:13.00ID:+RJXp/wk0
マックススペシャルやマルケススペシャルが尖った方向なのに対して角田スペシャルはマイルドな方向なんやな
2025/04/11(金) 11:23:53.21ID:GvQS3rQ60
>>133
マイルドな方向にRB21を持っていくのが角田に与えられた使命だから本当の好みは分からん
フェルスタッペン仕様も嫌いではないっぽいしな
2025/04/11(金) 12:00:41.22ID:AvgNx7BA0
>>130
何を言いたいのかわからん
2025/04/11(金) 12:07:18.42ID:UdR79qAF0
速く走らせる方向性が思ってたんと違った・・って言ってなかったっけ?
結局、シムと実地の乖離がまだまだあるって事なのでは
2025/04/11(金) 12:53:18.01ID:oVD3neJK0
方向性が決められるだけでもローソンよりはいいんだろうな
138音速の名無しさん (ワッチョイ aee2-VGeA)
垢版 |
2025/04/11(金) 13:18:02.76ID:R5JTDbbk0
ローソンは指示待ちタイプかも知れんね
2025/04/11(金) 14:26:41.85ID:BJO0kzFj0
5年目の遅ゴミとフルシーズンの経験もないローソン比べてホルホルw
2025/04/11(金) 14:59:44.36ID:UVHyBPkb0
>>139
そういう比較をホーナーたち上層部が冷静にできたら良かったのにね
141音速の名無しさん (ワッチョイ 0244-CTBE)
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2025/04/11(金) 16:23:59.91ID:+jluaZb10
>>103
溶鉱炉から作る気か
142音速の名無しさん (ワッチョイ 6ee4-CTBE)
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2025/04/11(金) 16:25:05.84ID:T4fQS2vC0
>>139
適応力とノリシロどこいった
2025/04/11(金) 18:11:13.85ID:2HXJgbMb0
のびしろですねぇ!
2025/04/11(金) 19:16:12.34ID:2HXJgbMb0
胸元開けてチャラチャラしやがってw
2025/04/11(金) 20:30:01.45ID:A3Qw4jNi0
岩佐マックスのマシンか…
無難に走るしかないね…
2025/04/11(金) 20:34:02.59ID:o1a4VYB/0
1回くらいアタックラップやってくれんかな
岩佐が素のRB21を難しいと感じるのかどうか知りたい
2025/04/11(金) 20:34:44.46ID:kMvNPrr6H
FP1始まったけど最初の10分20分見てもあまり意味無いか
2025/04/11(金) 20:38:43.92ID:VzJjNh5K0
FP1自体あんまり意味ない
2025/04/11(金) 20:41:23.77ID:+RJXp/wk0
マゼピンモードみたいな名言が飛び出すFPもあるけどな
2025/04/11(金) 20:41:36.51ID:VzJjNh5K0
ハード使ってるチーム多いけどSHSの想定なんかな
2025/04/11(金) 21:10:09.21ID:j5fWV5d/M
修復不可能なくらい木端微塵にブッ壊したら草
2025/04/11(金) 21:11:54.92ID:qv31scUo0
角田無線21:06
エンジニア「タイヤ5、DRS。」
エンジニア「タイヤ8、タイヤ8。準備ができたらリチャージOFF。」
2025/04/11(金) 21:12:16.67ID:qv31scUo0
角田無線
エンジニア「リチャージON。」
角田「さっきの最終コーナー凄く外側に広がったよ。コーナー中盤から(?)してグラベルに行っちゃった。」
2025/04/11(金) 21:17:10.05ID:qv31scUo0
角田無線
角田「トルクの追従性はかなり不安定だよ、ターン1とターン4はかなり大きな違いを感じる。風向きのせいかは分からないけど、ターン1の出力はかなりコンサバで、ターン4の始めでスロットの反応はかなりアグレッシブに感じる。」
エンジニア「了解。」
2025/04/11(金) 21:20:35.68ID:+RJXp/wk0
角田はスロットルと出力の追従性を最適化しようとしてるのか
アクセルターンするなら確かにそこは重要だもんな
2025/04/11(金) 21:21:26.91ID:A3Qw4jNi0
VCARBの実況の方…
こっちにいらしたのね…
俺は嫌いじゃないけど
2025/04/11(金) 21:22:47.91ID:qv31scUo0
角田無線
角田「何回バーンアウト?」
エンジニア「バーンアウトはいらないよ、ピットレーン終わりのグリッドボックスに止まるよ。」
2025/04/11(金) 21:26:59.52ID:qv31scUo0
角田無線
角田「僕らは何周するの?」
エンジニア「合計5周だ。」
2025/04/11(金) 21:32:22.74ID:A3Qw4jNi0
角田P2は頼んだよ~!
2025/04/11(金) 21:33:16.97ID:qv31scUo0
角田無線
エンジニア「チェッカーフラッグだ。モード12、タイヤを冷やして。」
角田「これを運転するのはかなり難しかったよ。」
2025/04/11(金) 21:39:36.65ID:kMvNPrr6H
「難しかった」の原文が知りたいね
difficultなのかhardなのか等々
2025/04/11(金) 21:53:29.99ID:+hkJzLNs0
>>161
TV PRO契約して聞いてくればいい
163音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Hpa4)
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2025/04/11(金) 21:53:32.09ID:fD0jdYiq0
FP2でエースの登場を待つしかないね
セカンドや控えじゃ実力がわからない
164音速の名無しさん (ワッチョイW 7284-awFw)
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2025/04/11(金) 22:08:26.87ID:YeXqyLRp0
無線さんいつもありがとう
2025/04/11(金) 22:11:10.37ID:VzJjNh5K0
次0時か
2025/04/11(金) 22:19:21.85ID:VzJjNh5K0
デイブグロールがアロンソに見えた
2025/04/11(金) 22:29:11.20ID:dNuatIv10
無線馬鹿荒らし
168音速の名無しさん (ブーイモ MM66-Fod8)
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2025/04/11(金) 22:34:01.84ID:QWNVfYpwM
あいも変わらず無線をバカにする奴が一人いるな
2025/04/11(金) 22:35:00.48ID:VzJjNh5K0
普通にサンキューやで
170音速の名無しさん (ワッチョイ ae5f-VGeA)
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2025/04/11(金) 22:35:52.24ID:R5JTDbbk0
無線めっちゃ興味あるで。ありがとう
2025/04/11(金) 22:38:24.84ID:Ce/JK06+0
HONDAのロゴ大きくなったような気がするけど気のせいかな
2025/04/11(金) 22:38:44.99ID:cv+9ylxz0
無線さんありがとう
2025/04/11(金) 22:39:19.62ID:f5yOL0oq0
角田は大変そうだな
無茶な任務を負わされてるようで
174音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Hpa4)
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2025/04/11(金) 23:01:57.43ID:fD0jdYiq0
岩佐はミディアムタイヤ1セットでセッション全体を乗り切らなければならなかった唯一のドライバーだった。ドライバーは通常、フリープラクティスで2セットのタイヤを使用します。

レッドブルの選択により、フェルスタッペンは岩佐が使用したセットを返却するだけで済むため、週末の残りで有利になる。したがって、彼は残りの週末にハードタイヤ2セット、ミディアムタイヤ2セット、そしてより柔らかいピレリのタイヤ8セットを持って臨むことになる。彼の同僚のうち17人は、すでに8セットのC3タイヤのうち1セットを使用しているため、週末の残りはもう少し経済的に走らなければならないだろう。
2025/04/11(金) 23:45:21.05ID:VzJjNh5K0
1セッション2セット返却じゃないんだっけ?
2025/04/12(土) 00:14:04.71ID:CtnxzZTv0
角田無線
エンジニア「オープニングラップのタイヤはどうだった。」
角田「タイヤはOKだと思う。」
エンジニア「分かった。ターン8とターン14はどうだった?」
角田「(バランスは)良くなってると思うよ。旋回中フロントが今のところかなり減ってる。」
エンジニア「了解。OKだ。ストラット8にしよう。ダブルクールだ。」
角田「もしかすると高速域と中高速域で少しアンダーステアかも。だからもう少しフラップを増やす余裕はあるかも。」
エンジニア「OK、BOXしてフラップ調整をしよう。何ステップ?」
角田「あー、2ステップ。もっと運転できるなら3ステップかも。」
2025/04/12(土) 00:16:28.23ID:CtnxzZTv0
角田無線
角田「フロントタイヤが準備できてなかった。」
2025/04/12(土) 00:16:38.06ID:FpLrL4BH0
2セット返却で合ってる
2025/04/12(土) 00:18:01.63ID:FpLrL4BH0
…筈なんだけど、ルーキーセッションは特例があるのかな?
2025/04/12(土) 00:19:48.34ID:CtnxzZTv0
角田無線
エンジニア「このラップのタイヤはどうだった?」
角田「タイヤが温まってたのかどうかは分からないけど、最高ではなかったね、特にリアだ。」
エンジニア「了解。高速域でのバランスの調整は?」
角田「ちょっと良くなった、だけどすこしやりすぎたかも。2回目のプッシュとリアのデグラデーションについて考えるべきだったかも。」
エンジニア「ああ、了解。」
2025/04/12(土) 00:31:42.35ID:CtnxzZTv0
角田無線
角田「ターゲットは?」
エンジニア「ターゲットは変更なし。フロント+2、リアが-3。」
2025/04/12(土) 00:33:19.99ID:CtnxzZTv0
角田無線
角田「クールダウンして良い?」
エンジニア「アボート、アボート。リチャージON。」
角田「デルタタイムが機能してると思った。」
エンジニア「フリープラクティスではデルタに従う必要はないよ。」
角田「タイヤが熱くなりすぎたよ。」
2025/04/12(土) 00:37:10.64ID:CtnxzZTv0
角田無線
エンジニア「リチャージON。ダブルクールダウンだ。」
角田「マジで酷いラップだった。」
2025/04/12(土) 00:39:02.00ID:ndwlNhMv0
無線ニキありがとナス
2025/04/12(土) 00:41:02.72ID:RRgh2tJ40
角田無線
角田「このタイヤでもう1周する意味ってあるの?」
エンジニア「主に殆どの人にとってこれが最初のラップだからで、だから僕らはBOXしてプログラムをやめれるよ。出来ればもっと学ぼう。」
角田「ああ、デルタに従う必要が無いって知らなかった。」
エンジニア「了解。」
2025/04/12(土) 00:45:41.41ID:RRgh2tJ40
角田無線
エンジニア「ハイフューエルのマネジメントに入ろう。」
エンジニア「11周を予想してるよ。」
2025/04/12(土) 00:47:05.33ID:RRgh2tJ40
角田無線
エンジニア「エンジン11、ポジション6。エンジン1-1、ポジション6。」
2025/04/12(土) 00:49:13.33ID:RRgh2tJ40
角田無線
エンジニア「ディスプレイ8に戻そう。エンジン11にする必要がある。次のストレートでできるよ。」
角田「ごめん、なんて言った?」
エンジニア「ディスプレイ8、ディスプレイ8。そしてエンジン11、ポジション6。」
2025/04/12(土) 00:53:52.40ID:0mWapR430
今日はこれで寝るのか…
きついなあ…
マックスも苦戦してるようだけど…
(T_T)
2025/04/12(土) 00:54:43.23ID:RRgh2tJ40
角田無線
角田「明らかにトラクションにかなり制約がある。」
エンジニア「了解。リアロックのためにディスプレイ5、ポジション6。」
2025/04/12(土) 00:56:35.17ID:RRgh2tJ40
角田無線
エンジニア「ストレート全域でオーバーテイクボタンを押し続けて。」
角田「何かペースについてのフィードバックはない?」
エンジニア「ああ、OK、データ上ではターン6とターン12でセーブしすぎてる、だから、ターン6とターン12でプッシュしてもっとタイヤを使おう。」
2025/04/12(土) 00:58:53.30ID:RRgh2tJ40
角田無線
エンジニア「ルクレールに対する主なデルタはターン14のエイペックススピードだ。あとターン1出口。」
エンジニア「またマネジメントを減らそう。高速域でのマネジメントを減らそう。」
角田「ブレーキのロックアップ、フロントのロックアップはかなりひどいよ。」
2025/04/12(土) 01:03:12.90ID:RRgh2tJ40
角田無線
エンジニア「ラストラップを開始したよ。だからこのラップはマネジメント不要。タイヤがどうか見てみよう。」
角田「フロントのロックアップは信じられない。」
194音速の名無しさん (ワッチョイ 6e6c-GhsC)
垢版 |
2025/04/12(土) 01:05:46.65ID:0P/0k7r40
S2遅すぎるな
2025/04/12(土) 01:06:17.27ID:6vm+519N0
無線さんありがとう。

いやあ……苦戦してるなあ。
2025/04/12(土) 01:06:58.23ID:RRgh2tJ40
角田無線
エンジニア「モード12、モード12。このラップをフォーメーションラップのように扱って欲しい、タイヤを準備して。そしてターン11,13,14で大きくリフトしよう。」
角田「タイヤの温度が見えない。」
エンジニア「ディスプレイ9,ディスプレイ9。」
エンジニア「OK、1回の長いバーンアウトと1回の短いバーンアウトだ、左側からスタートするよ。」
2025/04/12(土) 01:08:25.44ID:LJcggrNm0
>>174
普通にM2本使ってたと思うけど
2025/04/12(土) 01:10:37.88ID:ifCyD1q/0
後半からVCARB仕様にした方が速くないコレ?RB21はハマるコース以外はどうしようもないぞ
2025/04/12(土) 01:11:14.85ID:0mWapR430
何が悪いのかわからん…
(T_T)
ローソンも苦労してたし
レッドブルのウインドウがせますぎなの?
2025/04/12(土) 01:14:04.84ID:sLgvWV9y0
P2で悪化するとは…
まぁ明日どうなるか見てみよう
201音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Hpa4)
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2025/04/12(土) 01:16:38.24ID:QatCtpAv0
結論
角田にはレッドブルを乗りこなせない
2戦目でメッキ剥がれたよね
2025/04/12(土) 01:17:38.93ID:m7bRz1KT0
こりゃ絶望的だな
アップデートしようにもどうすりゃ良いのか分からんレベルやろ
2025/04/12(土) 01:19:04.22ID:ifCyD1q/0
>>202
RBから貰うしかないだろ
204音速の名無しさん (ワッチョイW 7284-awFw)
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2025/04/12(土) 01:20:44.16ID:Q+UjpWL50
サインツ「チームが変わったらマッスルメモリーをリセットするのに3戦はかかるんだよ!」
2025/04/12(土) 01:21:25.56ID:LJcggrNm0
低速が特に低いしエアロというよりはメカニカルグリップに問題がある気がする
2025/04/12(土) 01:23:08.22ID:0mWapR430
明日は不死鳥のように蘇ってくれ!
俺は君に賭けてる
デビュー戦からずっと
俺は角田が大成しなかったらもうF1観るのは辞める
2025/04/12(土) 01:32:59.64ID:m7bRz1KT0
>>205
エアロで押さえつけないと足回りが機能してなかったりしてな
2025/04/12(土) 01:42:46.18ID:LJcggrNm0
>>207
なお中高速コーナーも悪い
VERとNORの比較でいうと差の0.67秒中T11以降で0.5秒差
2025/04/12(土) 01:45:27.13ID:EoR/0l7e0
>>202
同感 マクラーレンが異次元すぎてなんぼMAXでも今回は厳しいかもしれん
クソ車すぎる RBの方がタイム出るかもしれん
210音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Hpa4)
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2025/04/12(土) 01:45:30.52ID:QatCtpAv0
目を覚ますんだ
FP2で角田には無理だとはっきりしたよ
2025/04/12(土) 02:03:31.63ID:m7bRz1KT0
>>208
重力2G環境で設計してない?ぐらいのヤバさで泣ける
2025/04/12(土) 02:04:28.56ID:dalCB7WFM
明らかにフラフラしてるしヤベぇぞこの車
213音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Hpa4)
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2025/04/12(土) 02:06:24.85ID:QatCtpAv0
一応マルコの話だと角田は違うこと試してたから明日はもっと速くなるかもよだって
まだのぞみはあるかも
2025/04/12(土) 02:47:45.21ID:+TMV1jTt0
>>213
信じたいw
2025/04/12(土) 03:13:17.26ID:Bo2xO85q0
どっちにしろフェルスタッペンにも角田にもブレーキの問題があるっぽくなかった?
2025/04/12(土) 03:15:32.16ID:6qvUku1Q0
>>215
どちらもブレーキが利かないって無線で言ってたね
2025/04/12(土) 03:21:16.58ID:Lu/ZQyf6M
皆手に負えない感じやね…
2025/04/12(土) 03:22:33.23ID:fWHTLysb0
夜のシミュレータ作業をやるのって岩佐?
2025/04/12(土) 03:22:52.95ID:6qvUku1Q0
>>213
これかな

https://www.planetf1.com/news/helmut-marko-red-bull-too-slow-tyre-wear-practice-2025-bahrain-grand-prix

As for Tsunoda, who finished seven-tenths of a second down on Verstappen’s time, Marko was unconcerned by the deficit of the Japanese driver in his second weekend with the RB21.
“Yuki did try something else,” he said.
“So his time is not representative. He will be, for sure, faster tomorrow.”

Verstappenに1.7秒差で終えたツノダについては、MarkoはRB21での2番目の週末に日本のドライバーの不調に関係していませんでした。
「ユキは何か他のことを試した」と彼は言った。
「だから彼のタイムは代表的ではない。彼は確かに明日より速くなるだろう。」
2025/04/12(土) 03:25:52.14ID:fWHTLysb0
なるほろ
低温でしかテストしてないやつか
2025/04/12(土) 03:27:58.60ID:6qvUku1Q0
タイヤに苦労させられたとも言ってるね
熱すぎたと
2025/04/12(土) 03:29:17.30ID:ALNgzXR90
やっぱこのマシンダメじゃん
2025/04/12(土) 04:16:02.60ID:iKEpWZmT0
フェルスタッペンとは別のセッティング試してたんだね
ちょっと安心したわ
2025/04/12(土) 04:33:46.05ID:Lu/ZQyf6M
ちょっとニユーエイが居なくなるとすーぐコレだ
2025/04/12(土) 04:34:27.28ID:Lu/ZQyf6M
>>223
別のセッティングを試す事と安心する事の関連性が分からない
2025/04/12(土) 05:32:35.08ID:b9sJbE2S0
角田が開発テスト要員にさせられているので成績が期待できないかもしれない
アップデートで大きく性能アップするか角田がマックス乗りをコピーできるようにならないと厳しいままかも
2025/04/12(土) 05:45:18.35ID:BZACzhCE0
何故かFPで一喜一憂する奴って常にいるよな
2025/04/12(土) 06:20:05.77ID:6iHM/LJfr
技術陣VCARBと入れ替わってる疑惑感
マックス補正入れると5番目以下のクルマってことだな
2025/04/12(土) 06:44:48.70ID:gnbh9GrS0
変なイニシャル持ってきたというか、ハナから初日は開発モードって決めてたのかね?
2025/04/12(土) 06:59:44.17ID:6iHM/LJfr
数多の落ちぶれチームのパティーンを綺麗にトレースしているわ
デジャヴしかない
231音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Hpa4)
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2025/04/12(土) 07:08:32.15ID:QatCtpAv0
マックスは最高速一番遅かったねツノツノよりも10km遅かった
PUモード下げてたとしたらまだまだ速くはなりそう
対してツノツノはなに試してたかわからないけど上がる希望が見えないね
2025/04/12(土) 07:26:59.48ID:FyJLO9K80
夜に下げる理由がないだろう
233音速の名無しさん (ワッチョイW 8241-x2sM)
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2025/04/12(土) 07:35:43.87ID:xefIR2iJ0
>>223
タッペン仕様乗れないし本番も別のセッティングになるよ
2025/04/12(土) 07:43:49.66ID:Z6BSmyLT0
>>230
役に立った人材は他チームから目を付けられるしバジェットキャップで良い給料も払えないしで
ある意味チャンピオンチームほど引き抜かれ放題
そりゃ落ちぶれるのも時間の問題だわな
2025/04/12(土) 07:49:53.93ID:FyJLO9K80
メルセデスもなかなかハジケないしね
カスタマーに勝たれても黒字出して継続してるの偉いけど
2025/04/12(土) 07:53:53.40ID:ICfVl2vJ0
ワシェは原因分からないのか
もうマックスにブルズのマシンシュミレーターでテストして比較してもらうしかない
2025/04/12(土) 08:02:28.00ID:jkPKXz/H0
岩佐のコメント分かりやすいな
タイヤのグリップ高い、レスポンス良い、高速コーナー良い
でも低速コーナー全然曲がんねぇ
曲がるようにセッティングいじったらオーバー出た
やり過ぎたかな?

フロアダウンフォースを優先して来て、高速、低速での前後のグリップバランスが取れなくなってる
サスを変えて空力バランスが悪くなるのを恐れ他チームよりサスの設計が遅れてしまった
マックスはヨスにバランスの悪い車の乗り方を仕込まれたので腕でねじ伏せている
って感じなのかな?がんばれ角田!
238音速の名無しさん (ワッチョイW 4d53-BCJS)
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2025/04/12(土) 08:27:44.52ID:cjzMKRYd0
>>237
やっぱフレキシブルウィング、特にリアの差だね
武器だったフロアダウンフォース偏重が
去年から仇になってんだわ
239音速の名無しさん (ワッチョイW 116f-RLVl)
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2025/04/12(土) 08:52:54.54ID:C/mJk7AZ0
わかったこと
レッドブルは正真正銘のクソマシン
角田はクソマシンを乗りこなせないレベルのドライバーではなかった
240音速の名無しさん (ワッチョイW bd92-upI1)
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2025/04/12(土) 08:57:42.54ID:fmCFy14x0
どうすればこの車は速くなるの?
2025/04/12(土) 08:59:44.50ID:8iQLl3cC0
>>240
ニューウェーの忠告を無視した時点まで立ち戻って地道にやるしかない
2025/04/12(土) 09:01:13.42ID:smGh1Nq70
マックスもさほどいい感じには見えないんだよな
本当に間に合うのか?これ
角田は角田でどうにかマックスの後ろに付けないとやることなくなっちゃうぞ
243音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Hpa4)
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2025/04/12(土) 09:01:55.58ID:QatCtpAv0
いや速いでしょ
作動ウインドウが狭いだけだから
現状マックスだけでコンスト3位ドライバーズランキング2位の車だよ
イモラのアプデが成功したら扱いやすくなる可能性はあるよ
2025/04/12(土) 09:04:48.29ID:R74X3K1c0
普通の一段階セッティングを上げ下げしたいのに
一段階変えるとマシンが五段階変わってしまう感じ。
足らない、やりすぎ、足らない、
延々繰り返して決まらない。
2025/04/12(土) 09:27:35.62ID:TTJfJAf+M
レッドブルのセカンドってまだノーポイントなのすげえよな
2025/04/12(土) 09:56:33.80ID:jur4Hchv0
岩佐は言われてるようなピーキーな印象はないと言ってるがソフトアタックもしてないのに余計なこと言ってんな
だったらもっと速く走れやソフトの一台くらい食え平川にも負けてて言うセリフじゃない
2025/04/12(土) 10:03:31.60ID:ASX1dAk+0
ただ走るだけならともかくタイムを詰めようとすると難しいんだろうな
今回はマックスですら安定とは程遠いし
2025/04/12(土) 10:49:54.10ID:gtqeh+M60
>>246
ド素人のチョンが言う台詞じゃないねw
2025/04/12(土) 11:09:49.50ID:EKT4VeAWr
ペレスもハイネケンに逃げちゃった
250音速の名無しさん (ワッチョイW 8244-Dl3W)
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2025/04/12(土) 11:50:09.85ID:Ul9ZvgKO0
これマックスと同じセッティングにして走らせた方が良いんじゃ無いか?

変に乗りやすい車にすると駄目な車だと思うし
チャンピオンのセッティング能力はやっぱり凄いって話じゃ。。
2025/04/12(土) 12:01:07.80ID:daCMrKuMM
>>226
使い捨てドライバーだからなぁ
2025/04/12(土) 12:02:42.90ID:daCMrKuMM
>>237
岩佐頭良いな
秀才タイプだな
253音速の名無しさん (ワッチョイ 118f-xzp7)
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2025/04/12(土) 12:27:43.18ID:LR5cq8h20
リアウイングもマックスと角田別の使ってた
色んなの試してるんだろうが
2025/04/12(土) 13:05:07.84ID:T33FbzOKM
岩佐の今の立場でマシンの文句を大っぴらには言いにくいだろ
2025/04/12(土) 13:14:32.37ID:qP+uD7Xr0
ファクトリーでの夜通しシミュレーター作業に期待するしかない
2025/04/12(土) 13:52:57.16ID:EoR/0l7e0
なんだ結局足がクソなのかよ
2025/04/12(土) 14:43:01.47ID:7AsLR9kV0
グリップが全然ないって3人とも言ってるの草
258音速の名無しさん (JPW 0H16-upI1)
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2025/04/12(土) 15:14:43.26ID:SzJa7jmzH
鈴鹿ではマックス優勝
角田も頭を押さえられたとはいえ
前の車から遅れるようなこともなかったのに
何でこんなんなってるんだ
2025/04/12(土) 16:05:12.08ID:Lu/ZQyf6M
>>258
優勝とポイント圏外は天と地の差やろ
260音速の名無しさん (ワッチョイ 118f-VGeA)
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2025/04/12(土) 16:15:59.70ID:LR5cq8h20
>>258
スイートスポットが狭すぎてどうしようもできない
もうRB21は失敗作だよ
マックスしか乗りこなせないけど枕よりも速ければまだマシだったけどね
2025/04/12(土) 16:26:45.92ID:B4X3zmSw0
2024 バーレーンGP
FP2
6位フェルスタッペン 10位ペレス 15位角田

予選
1位フェルスタッペン 5位ペレス 11位角田
2025/04/12(土) 16:30:12.49ID:7AsLR9kV0
乗りこなしたところでマクラーレンより純粋に遅いってのが終わってる
2025/04/12(土) 16:53:40.43ID:Lu/ZQyf6M
乗りこなせてないやろ
264音速の名無しさん (ワッチョイW 4644-MFKX)
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2025/04/12(土) 17:06:46.32ID:FyJLO9K80
君ちょっと小学校に帰ろうか
2025/04/12(土) 17:45:45.95ID:7Jgv04800
レッドブルナンバーツーシートは魔のシート
266音速の名無しさん (ワッチョイ 69f1-GhsC)
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2025/04/12(土) 18:24:38.43ID:e+2U/r+K0
ローソンのアブダビテストがあまりにも無駄すぎた
角田の無線まさにアブダビテストみたいだった
2025/04/12(土) 18:40:58.60ID:mPkAZid80
今回が角田のアブダビテストなんやなって
268音速の名無しさん (ワッチョイW 4d03-BCJS)
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2025/04/12(土) 18:43:54.62ID:cjzMKRYd0
角田たちのシーズンはこれからだ!
2025/04/12(土) 18:47:01.96ID:Ji5Q90/i0
マルコ「アップデートするには岩佐の髪だけじゃ足りない・・・」
2025/04/12(土) 18:56:58.18ID:WXvU+iacM
>>266
アッサリ切られたのって
その辺が全く役に立たなかったからなんだろうな
2025/04/12(土) 19:21:00.40ID:NgwUz52W0
頼む
角田立ち直ってくれ!
ローソンとおなじ評価にならないでよ!
マジ頼んだよ!
272音速の名無しさん (ワッチョイ 69b4-xzp7)
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2025/04/12(土) 19:31:20.74ID:9fJklwd10
アブダビテスト失敗で、街中をドライブのような、ただ走るだけなら問題ないマシンになってしまったのかもね
レースせず、ただ周回するならさ
開幕してみてタイムを出しに行くと問題続出、テストでやってなかったの?みたいな
2025/04/12(土) 19:40:43.11ID:1NUega5H0
何が悪いのか今も判断付かない感じなの?
2025/04/12(土) 20:00:24.20ID:NgwUz52W0
ニューウェイが抜けたマシンは
こんなにあれなのか…
それでも成績出すマックスはセナと同じように奇跡のドライバーなんだね…
角田俺は正座でP3を待つよ!
頼んだよ
2025/04/12(土) 20:04:25.32ID:gnbh9GrS0
プッシュすると何処かにすっ飛んでいく・・って云われてたけど
どうもレースペースでも不安定っぽいね
2025/04/12(土) 20:57:30.20ID:O3A3mML50
セッティング分けてタッペンと同列で比較できるのが大きな意味があるよね
最強マシンでタッペン独走ならローソンでも良かったのかもしれんけど
2025/04/12(土) 21:37:27.08ID:ALNgzXR90
レッドブルマシンは中段以下なのでは
278音速の名無しさん (ワッチョイW 722b-LGSN)
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2025/04/12(土) 21:42:28.68ID:hrCfrPHH0
ピンポイント当てるとトップ下くらいは出る模様
2025/04/12(土) 21:46:53.76ID:gt+tbPRD0
角田無線
エンジニア「ターン3とターン4の準備のためにタイヤ5にするよ。」
2025/04/12(土) 21:49:04.16ID:gt+tbPRD0
角田無線
角田「ターゲットは?」
エンジニア「ターゲットは良さそうだ。フロントが+2、リアが-3。」
エンジニア「ガレージで突風を観測してるよ。主な追い風のコーナーターン2とターン4。」
2025/04/12(土) 21:54:09.00ID:gt+tbPRD0
角田無線
エンジニア「リチャージON、リチャージON。ダブルクールだ。最初のラップ開始時点のタイヤはどうだった?」
角田「リアと比べてフロントは少し準備できてなかったように感じる。リアについては確実ではないけど。全般的にグリップが低かったように感じる。」
エンジニア「バランスはどうだった?」
角田「ああ、バランスは全体的にかなりアンダーステアだ、特に高速域と中高速域。」
2025/04/12(土) 21:56:33.31ID:NgwUz52W0
VCARBの方が万人むけなんだろうがそんなことは言ってもしょうがないので
角田頼んだよ~!(*^^*)
2025/04/12(土) 21:59:19.01ID:gt+tbPRD0
角田無線
エンジニア「OK、タイヤは良い感じに冷やされてるよ。11,12,13でタイヤを機能させることを勧めるよ。」
角田「つまり最後のスタートは冷えすぎてた?」
エンジニア「そうだ。」
2025/04/12(土) 22:01:54.92ID:gt+tbPRD0
角田無線
エンジニア「リチャージON。ダッシュは機能してた?」
角田「あー、そうだね、今は全ラップのシミュレーションってことだよね?」
エンジニア「いや、違う。前と後ろの車とのギャップは見えてる?」
角田「ああ、機能してるよ。」
2025/04/12(土) 22:17:02.26ID:gt+tbPRD0
角田無線
角田「アウトラップの温度を知らせ続けて。」
エンジニア「ああ、了解。」
エンジニア「温度はターゲットにあるよ。」
2025/04/12(土) 22:17:25.36ID:gt+tbPRD0
角田無線
エンジニア「オフセットを0にリセットしてここでウィービングしよう。」
2025/04/12(土) 22:17:40.09ID:gt+tbPRD0
角田無線
角田「もう一回クールダウンしたい。」
エンジニア「了解。」
2025/04/12(土) 22:19:37.04ID:NgwUz52W0
角田なぜアタックできないの…
ホワイ?
2025/04/12(土) 22:19:49.18ID:gt+tbPRD0
角田無線
角田「どっちのアクスルが準備できてなかった?えーと、何ていうか、準備できてなかったのか後ろから突風があったのか分からないけど、スナップがあったよ。」
2025/04/12(土) 22:20:28.57ID:gt+tbPRD0
角田無線
角田「全然準備できてなかった。」
エンジニア「了解。リチャージON。」
2025/04/12(土) 22:21:52.66ID:gt+tbPRD0
角田無線
角田「なんでこんなに難しいのか理解できない。」
2025/04/12(土) 22:24:23.45ID:RYIJvwY00
>>291
きびしそうだな・・・
2025/04/12(土) 22:26:29.04ID:OPlJXchM0
>>291
もう荷物をまとめて帰れよ
2025/04/12(土) 22:27:01.69ID:itbpw+HB0
まともにタイム出せないのかTSU
2025/04/12(土) 22:28:07.48ID:EoR/0l7e0
>>277
マジでMAXにRB乗せた方が話が早いような気がする 亀すぎる
よく鈴鹿で勝ったな
2025/04/12(土) 22:28:29.59ID:gt+tbPRD0
角田無線
エンジニア「OK、ターゲットのリマインダー。+2、-3。バイアスのオフセットをアウトラップに。」
エンジニア「ターン8とターン10でサードトグルを推奨。」
2025/04/12(土) 22:28:51.54ID:NgwUz52W0
マックス8位もヤバいよね…
2025/04/12(土) 22:32:00.50ID:gnbh9GrS0
エンジンモード低いんだろうけど、マックスが1.3秒落ちはやばいよ
2025/04/12(土) 22:32:50.69ID:9qEKp7gq0
なんで角田最後ハード履かされてたのか意味不明
2025/04/12(土) 22:35:07.59ID:OPlJXchM0
ソフトじゃコース上に留めておくことさえできないからだろ
2025/04/12(土) 22:35:28.80ID:smGh1Nq70
曲がらんなあオイ
2025/04/12(土) 22:35:49.45ID:gt+tbPRD0
角田無線
エンジニア「2回の長いバーンアウト。」
303音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Hpa4)
垢版 |
2025/04/12(土) 22:36:20.15ID:QatCtpAv0
無線晒すと角田の無能さがバレるよね
304音速の名無しさん (ワッチョイ c6c8-VGeA)
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2025/04/12(土) 22:38:53.55ID:Zikqcu3M0
……
2025/04/12(土) 22:39:18.37ID:Gtrnx7eG0
アカン
2025/04/12(土) 22:41:28.13ID:Yn7S/ZSG0
角田もストレ抱えてるだろうけど、マックスのストレスヤバいんじゃないか?
2025/04/12(土) 22:42:25.79ID:NgwUz52W0
角田
花を咲かさないと
マシンあれなんだろうけど
おそらくマックス来年はレッドブルにいないよね
マックス移籍で被害者はアロンソ?
308音速の名無しさん (ワッチョイ 118f-VGeA)
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2025/04/12(土) 22:43:39.25ID:LR5cq8h20
タイヤの温度管理そんなに難しいのか?
ブルズの時じゃありえなかった状況すぎて分からぬ
>>306
マックスやばいよw
イライラでバーンナウトやってたぞww
2025/04/12(土) 22:48:02.82ID:OPlJXchM0
マシンが過敏でタイヤがブレークするのを暖まってないと勘違いしてるだけだから
スローソンと同じ症状
310音速の名無しさん (ワッチョイ 69b4-xzp7)
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2025/04/12(土) 22:50:08.81ID:9fJklwd10
レッドブルとフェルスタッペンは
レプソル・ホンダとマルク・マルケス状態になってたのかも
2025/04/12(土) 22:51:10.53ID:5FqxXr3a0
タイヤが作動域に入っててもグリップしないなんて完全無欠のクソマシンやん( ・ω・)
2025/04/12(土) 22:58:14.24ID:+TMV1jTt0
タウリ時代の酷いときも何とかQ3近くまで持っていけてた角田が
手も足も出ない状況っぽいな
2025/04/12(土) 23:00:52.89ID:NgwUz52W0
>>309
いや
ローソンも被害者だったのね…
ローソンごめんなさい
2025/04/12(土) 23:03:39.12ID:5FqxXr3a0
タッペンですら修正舵だらけ
ついにクソマシン度がMAXになったRB21
2025/04/12(土) 23:03:41.18ID:NgwUz52W0
マシンがマックスペレスの黄金期のレッドブルならなあ
角田もそのときのレッドブルに乗れていたら…
22年か23年?
2025/04/12(土) 23:08:34.95ID:LbPsuisc0
いやマジでやばいね。
トップ4ではなく、中団の一角って感じ。
317音速の名無しさん (ワッチョイ 118f-VGeA)
垢版 |
2025/04/12(土) 23:11:12.15ID:LR5cq8h20
さっさとリアウイング枕のパクれよ・・・
2025/04/12(土) 23:12:19.10ID:Yn7S/ZSG0
>>316
いやマックスであの順位だからザウバークラス
319音速の名無しさん (ワッチョイW 4d03-BCJS)
垢版 |
2025/04/12(土) 23:14:58.12ID:cjzMKRYd0
>>317
まあ、コレの差が一番デカいだろね
ダウンフォースと車速のバランスをとるマクラーレン
ダウンフォースだけ、または車速だけのレッドブル
リアウィングの種類も少ないし
320音速の名無しさん (ワッチョイ ae15-xzp7)
垢版 |
2025/04/12(土) 23:18:00.46ID:pkc4lVR20
「進化の最終形態は自滅」みたいな。
専用機で進化した結果、マックスですら乗れなくなってるやんw
2025/04/12(土) 23:21:02.11ID:HXOtoi1U0
よくわからんけど、去年開幕戦時のRB20に戻したほうがええんちゃうか?

出来ないの?
2025/04/12(土) 23:23:53.08ID:DLnHnRCc0
角田はほとんどハードで走ってたみたいだが
決勝で巻き返す作戦なのかね?
予選はまぁ諦めて
323音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Hpa4)
垢版 |
2025/04/12(土) 23:28:02.23ID:QatCtpAv0
作戦もなにも遅いだけだよ
車を制御出来てないんだから
このままじゃポイントも無理でしょう
2025/04/12(土) 23:28:26.90ID:LbPsuisc0
少なくとも角田は予選捨ててレースペースで巻き返すことを考えてる内容だったね。
テスト走行とのデータ比較の意味もあったのかも。
325音速の名無しさん (ワッチョイ 118f-VGeA)
垢版 |
2025/04/12(土) 23:28:54.77ID:LR5cq8h20
マックスですら制御出来てないんだからもう無理だよ
マックスが出来ない時点で他の全ドライバー無理w
2025/04/12(土) 23:30:55.49ID:5FqxXr3a0
もうワシェとバルボは馘やろ
2025/04/12(土) 23:35:50.30ID:smGh1Nq70
これの開発手助けしてくれって荷が重いな
我々は角田視点で見がちだと思うがマックスへのプレッシャーも相当なものがありそう
328音速の名無しさん (ワッチョイW 4d03-BCJS)
垢版 |
2025/04/12(土) 23:43:28.91ID:cjzMKRYd0
>>327
マックスは噂の条項がホントなら
解約してオサラバ出来るんで損はしないw
2025/04/12(土) 23:43:58.15ID:m7bRz1KT0
単純にマシンが遅いだけよりも厄介な状況に見えるなー
2025/04/12(土) 23:44:52.10ID:O3A3mML50
マックスが一回VCARB乗せろって言いそうw
2025/04/12(土) 23:45:09.09ID:Gtrnx7eG0
総合スレからコピペなんだけど酷過ぎるわ
これじゃスノーモービルの方がマシなんじゃないのか
https://video.twimg.com/amplify_video/1911049625361854465/vid/avc1/808x408/zisBhfF2txAw9N8s.mp4
2025/04/12(土) 23:49:41.14ID:EoR/0l7e0
ドリフト進入前のカウンターでも当てとんのか
2025/04/12(土) 23:56:33.53ID:mPkAZid80
>>331
マックスでもこの惨状かよ
334音速の名無しさん (ワッチョイW 4906-Hpa4)
垢版 |
2025/04/12(土) 23:59:32.90ID:QatCtpAv0
昼間だからタイヤがもたなかっただけでしょ
夜の予選ならマシになるよ
というか今までの実績見るとマックスは予選で巻き返す可能性大
マクラーレンの下の位置ぐらいには来れるでしょ
335音速の名無しさん (ワッチョイ c6c8-VGeA)
垢版 |
2025/04/12(土) 23:59:36.11ID:Zikqcu3M0
俺はドリフト王になる!!
2025/04/12(土) 23:59:39.34ID:EoR/0l7e0
予選3位いけるやろか、、、
2025/04/13(日) 00:03:09.62ID:gxGBizS40
もうエギントンのほうがマシかもよw
2025/04/13(日) 00:03:20.26ID:1z8zvFjA0
ハジャーに煽られるマックスとか見とうなかった
2025/04/13(日) 00:05:29.05ID:hKXev4qR0
マックスの凄さだけが際立つな
2025/04/13(日) 00:09:20.32ID:HfZTtJwz0
なんか……せっかく入った夢のフェラーリチームの車がゴミ屑だった
イワン・カペリやジャン・アレジみたいな状況だね(´・ω・`)
2025/04/13(日) 00:11:07.82ID:8mHd9jM90
マジでそれ ハジャーがウロウロすんなよと
2025/04/13(日) 00:14:10.48ID:XBTl4ml40
>>331
マックスでこれは駄目マシンだろw
これでもP3を7位だっけ8位?
マジマックスすごすぎ
2025/04/13(日) 00:18:00.83ID:1z8zvFjA0
でもマックスが渾身のアタックしてハジャー以下・・・
2025/04/13(日) 00:20:34.64ID:hKXev4qR0
予選ならマックスがどこからかタイム見つけてハジャーより上に行けるだろうが酷い車なのは変わらないな
2025/04/13(日) 00:21:54.56ID:szws2CZ/0
マックスはコ-ス幅目一杯使ってあれだから
お話にならないレベルで悲惨なクルマ
2025/04/13(日) 00:29:56.36ID:ktUDOvO30
>>331
D1GP用のセッティングかな
2025/04/13(日) 00:35:39.10ID:uQHNuwp30
>>339
凄さもあるけどこの特性に対する慣れが角田やローソンとの差にもなってると思う
ここまで極端なのは初めてだろうけど、ガスリーがダメ出しされた時とかもこんな傾向だったし
2025/04/13(日) 00:43:07.10ID:5S9P0qoW0
>>331
これはどっちかっていうとフラストレーションかなんかであえて踏んでるやろ
2025/04/13(日) 00:56:04.89ID:s9+/GmAL0
フロントのDF抜けてるの?
姿勢変化でフロアのDFが減って、特に低速でグリップしない、とかそんな感じ?

マクラーレンはアンチダイブサスだっけ?
2025/04/13(日) 00:57:12.67ID:SaZ0Rtrk0
頼むカミカゼ吹いてくれ
2025/04/13(日) 01:21:56.27ID:vRewiXLp0
角田無線Q1
1:06
エンジニア「ターン1でサードトグルを推奨。」

1:10
エンジニア「ラップ開始時点のタイヤはどうだった?」
角田「どっちの車軸もギリギリだった。少し近かったとは思うけど、たぶんね。」

1:12
角田「やりすぎたくはないけど、フラップについては、もっと走るとしたら、2ステップ増やしたいかも。」
エンジニア「ああ、了解。2ステップ。」

1:15
エンジニア「ここで待ってるからよりタイヤを機能させる必要がある。DRSを使わないことを推奨。」
2025/04/13(日) 01:23:26.81ID:vRewiXLp0
角田無線Q1
1:18
エンジニア「ターン14出口でウィービング。」

1:20
エンジニア「リチャージON、リチャージON。スローボタンON。」

1:22
エンジニア「フラップはどう?」
角田「もう一度走るなら、さらに2ステップ。」
エンジニア「了解。」
角田「通過した?」
エンジニア「通過したよ。」
2025/04/13(日) 01:24:49.85ID:s2YFb6gBH
1度目のアタックでトラリミ取られた?から2度目は置きにいって14位か
Q2も1度目はチャレンジするんかな
2025/04/13(日) 01:27:29.00ID:SaZ0Rtrk0
いまやレッドブルグループのナンバー2はハジャーか…
でもハジャーも今のレッドブル行ったらヤバいよね…
2025/04/13(日) 01:29:48.48ID:vRewiXLp0
角田無線
エンジニア「タイヤは良い感じだよ。もう少しだけ機能させよう。」
2025/04/13(日) 01:31:40.50ID:vRewiXLp0
角田無線
エンジニア「レッドフラッグ、レッドフラッグ。」
角田「良いラップになりそうだった。」
エンジニア「ああ、良い感じだったよ。」
2025/04/13(日) 01:33:49.51ID:irDjHjxm0
Q2で後2本使っていいよ
2025/04/13(日) 01:33:57.57ID:s2YFb6gBH
おい、オコン…
2025/04/13(日) 01:37:24.59ID:Wsy6DNTS0
オコンないで
2025/04/13(日) 01:46:12.08ID:vRewiXLp0
角田無線
エンジニア「ターン11からDRSを使うよ。」
2025/04/13(日) 01:48:58.39ID:vRewiXLp0
角田無線
エンジニア「スローボタンON。スローボタンON。」
362 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 671e-9Hff)
垢版 |
2025/04/13(日) 01:49:34.64ID:aTHAiq830
よし最低限
2025/04/13(日) 01:50:18.33ID:Gu0Enov10
よし!!!!
2025/04/13(日) 01:51:21.87ID:vRewiXLp0
角田無線
エンジニア「フラップはどうだった?変更の必要がありそう?」
2025/04/13(日) 01:52:26.75ID:s2YFb6gBH
角田の10位よりフェルスタッペンの9位の方がやばくないか?
366音速の名無しさん (ワッチョイ bfc8-8xdJ)
垢版 |
2025/04/13(日) 01:53:19.87ID:HzCZwjWo0
うーん
2025/04/13(日) 01:55:59.40ID:dmhoVGii0
マックス深刻だねぇ
2025/04/13(日) 01:59:28.09ID:vRewiXLp0
角田無線
角田「同じターゲット?」
エンジニア「同じターゲットだ。タイヤを機能させよう。」
2025/04/13(日) 02:00:17.45ID:vRewiXLp0
角田無線
角田「同じターゲット?」
エンジニア「同じターゲットだ。タイヤを機能させよう。」
2025/04/13(日) 02:07:37.06ID:vRewiXLp0
角田無線
エンジニア「同じバランスで次も走ることに満足か教えて?」
角田「ああ、同じバランスだ。」
エンジニア「了解。」
2025/04/13(日) 02:09:34.38ID:vRewiXLp0
角田無線
角田「全体で+3?」
エンジニア「全体で+3だ。合ってるよ、全体で+3。」
2025/04/13(日) 02:10:19.57ID:vRewiXLp0
角田無線
エンジニア「ターン1でプルトグル。準備できたらリチャージOFF」
2025/04/13(日) 02:10:53.92ID:vRewiXLp0
角田無線
エンジニア「スローボタンON。このラップでBOX。」
角田「ターン10でかなりロックアップがあった。」
2025/04/13(日) 02:14:29.34ID:9rXpeG390
やっぱブレ-キあかん
2025/04/13(日) 02:15:11.81ID:hSbU7Q1U0
このマシンだめなのでは…
2025/04/13(日) 02:15:23.31ID:vRewiXLp0
角田無線
エンジニア「このラップでBOX。P10だ。」
ホーナー「Q3進出おめでとう。進歩だね。」
角田「ああ、一歩づつ進歩してるよ。ありがとう。」
2025/04/13(日) 02:16:07.73ID:8mHd9jM90
7位てどうしようもないな
はよアップデート入れろや
2025/04/13(日) 02:16:13.66ID:dmhoVGii0
S2が1人だけ異次元に遅かったね、何かあった?
2025/04/13(日) 02:17:42.20ID:1z8zvFjA0
>>375
マックスは最初から良くないと言ってたぞ
2025/04/13(日) 02:17:47.65ID:lLDF4Odf0
マックスでこれかぁ…
2025/04/13(日) 02:17:56.84ID:A1koQhyo0
ブレーキ問題は長引くよ
2025/04/13(日) 02:19:57.52ID:vRewiXLp0
>>378
>>373のとおりT10でロックした様子
2025/04/13(日) 02:20:18.18ID:hSbU7Q1U0
このマシンだめなのでは…
2025/04/13(日) 02:21:08.22ID:Wsy6DNTS0
角田はFP3までは結局なんか実験してたのか?
全然違うじゃん

でもマックスでP7ってレッドブルダメダメ?
385音速の名無しさん (ワッチョイW dfeb-0IMp)
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2025/04/13(日) 02:22:25.97ID:oKStOzDf0
角田のこういう展開なんだか2023年前半のタウリを思い出す
2025/04/13(日) 02:23:27.69ID:uQHNuwp30
>>381
タウリのブレーキ冷え冷えも終盤までかかったしな
そこはトップチームの意地をみたいが…
2025/04/13(日) 02:24:40.21ID:Wsy6DNTS0
角田はブルズでもレッドブルでも
みんなが安心するところには行かないで、必ずドキドキするところを突っ切っていく
2025/04/13(日) 02:24:58.33ID:g8kcPjup0
ニューウィ居ないと何も改善できない
389 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 671e-9Hff)
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2025/04/13(日) 02:25:03.66ID:aTHAiq830
>>384
まぁ合わないコースもあるでしょ
1戦だけじゃなんともね
マックスはブレーキに何かあったみたいだし
2025/04/13(日) 02:25:34.32ID:dmhoVGii0
>>382
ブレーキか?ただのオーバーシュートか?
まぁ今日はQ3残っただけで十分だね
2025/04/13(日) 02:26:02.15ID:3ZcI2DIr0
マジで今回はRBの方が速いっぽいね、Q3ミスったけど、完璧でもP7か8がせいぜいだったから影響はあんまりないな
2025/04/13(日) 02:27:06.14ID:SaZ0Rtrk0
とりあえず昨日の夜よりはましな精神状態で寝れるから良かった。
タイムはあれだけど
とりあえずQ3オメ!角田
393音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa3-8xdJ)
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2025/04/13(日) 02:31:28.25ID:f+quasLa0
プレシーズンから角田使ってたらもっと良いバランスのマシンが出来てたんじゃないかな
2025/04/13(日) 02:32:10.43ID:9rXpeG390
連戦だからポン乗りからコミュニケーション含め準備の時間が足らない
とにかく完走してレ-ス毎に慣れていくことが大事
2025/04/13(日) 02:33:49.23ID:ktUDOvO30
デフォルトセッティングを探るみたいな状況だなぁ
シミュのデータと乖離しすぎてないか
2025/04/13(日) 02:36:49.23ID:1z8zvFjA0
予選で熱入れが大変な段階でレースペースはお察しだろうな
2025/04/13(日) 02:42:55.60ID:uQHNuwp30
>>394
無線でお互い聞き直しは聞き間違い多いみたいだしな
ポイント取るのは最善だけど、まずは完走して少しでも走行距離稼がないとね
欧州ラウンドまでは実車テストだと思うしかない
2025/04/13(日) 02:47:22.89ID:YVRTUTDc0
同じP10でもイタリアチームじゃないのが救い
2025/04/13(日) 02:50:38.67ID:HfZTtJwz0
アップデートで改善が見られないならマックスは出て行くだろうなあ
400音速の名無しさん (ワッチョイW c736-L4JF)
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2025/04/13(日) 02:51:16.20ID:udYbP/vf0
噂されてるイモラのアプデまで耐えれるのか、サウジは幾分マシになるかもしれんがこのままだとモナコとかどえらいことになりそう
2025/04/13(日) 02:55:02.26ID:gxGBizS40
マックスが7位でおこらしいけど
そもそもバーレーンテストでもよくなかったよね
全然いいタイム出てなかった
だから順当な結果だと思った
2025/04/13(日) 02:55:18.84ID:1z8zvFjA0
アップデートしたとしても3強は中団チームと違って開発し続けるしな・・・。せいぜいアルピーヌウィリアムズ振り切って単独4位くらいじゃないかな
2025/04/13(日) 03:08:05.79ID:8mHd9jM90
ホーナーとマルコは罪深い
2025/04/13(日) 03:10:57.24ID:A1koQhyo0
ガスリーすごい
405音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
垢版 |
2025/04/13(日) 03:44:21.25ID:xNyQAMi80
マルコはフェルスタッペンの予選7位の原因となった「大きな問題」を嘆く

「予想以上にひどい結果でした。マシンにいくつか変更を加え、改善が見込めると思っていたのですが、突然ブレーキの問題が発生してしまったのです」とマルコはセッション後に記者団に語った。「深刻な問題でした。データ上では確認できましたが、どこから発生したのかは分かりませんでした。」

レッドブルのレーシングアドバイザーは、10位でフィニッシュした角田裕毅には何の問題もなかったと述べた。「マックスのマシンだけの問題だった」と彼は説明した。
2025/04/13(日) 04:24:46.28ID:dJOxYBSo0
ゲロ遅チョンwwwwww
407音速の名無しさん (ワッチョイW 7fc5-YJKc)
垢版 |
2025/04/13(日) 04:45:03.61ID:6aHUSuE30
>>406
Q1当落常連のドライバーにいってやれ
2025/04/13(日) 05:20:54.89ID:VnRJdk7T0
>>393
それだとフィードバックを無視してるだろうからな
開発のプライド高いし
2025/04/13(日) 06:33:05.09ID:dPfJGS8nM
>>405
ニューエイいないとロクに改善も出来ないんか
2025/04/13(日) 06:35:39.84ID:dPfJGS8nM
ドリフのコントみたいに
空いた蓋を閉じると何処か別の蓋が開く
その蓋を閉じるとまた別の扉が開く

マシンの改善とやらがそんな感じで別の問題を引き起こす
2025/04/13(日) 07:59:55.00ID:9rXpeG390
車載がマックスでもリアがふらふらしてて、とんでもない失敗作に思える
412音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
垢版 |
2025/04/13(日) 08:32:16.67ID:xNyQAMi80
マックス「ああ、大変だった。週末を通して大変だったと思う。」

「どういうわけかブレーキに苦戦していて、フィーリングも悪く、減速感も感じたので、調査が必要だ。それから、ラップ全体を通してグリップがかなり不安定だったと思う。だから当然、何らかの理由でタイヤがうまく機能していないと、マシンに何が必要なのか理解するのが非常に難しくなる」
「だから正直に言って、セットアップに関しては左、右、上、下といろいろ試してみました!でも残念ながら、どれも明確な答えを得られなかったので、少し残念です。」
413音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
垢版 |
2025/04/13(日) 08:34:55.28ID:xNyQAMi80
角田「正直言って、最終ラップは謎でした」と角田はセッション後に振り返った。「グリップがあまり感じられなかったんです。ターン10でかなり大きなミスを犯してしまいましたが、それでもQ3進出はできたので、総合的には満足しています」

「今週はジェットコースターのような展開で、アップダウンが激しかった」と24歳の彼は語った。「フリープラクティスの結果だけを見れば、僕はどこにも行けなかった。それを考えると、良い回復だったと思う」
「私はまだ、パフォーマンスを一貫したウィンドウ内に収めようとしているところです。このマシンが動作するウィンドウはかなり狭く、その中で安定していようと奮闘しています。
「でも、正直言って、まだ2レース目だし、急いではいない。おそらくまだ6回目のセッションなので、今のところ順調に進んでいると思う。これからも自分のやってきたことを続けていくだけだ」
414音速の名無しさん (ワッチョイ c7b4-gGXF)
垢版 |
2025/04/13(日) 09:35:15.70ID:5hZXtFXx0
>>384
そもそもテストで走ったところなのに、そこでまともに走れないマシンなわけで
テスト時のマックスとローソンのデータと比較するために、角田のデータが欲しいはあったかな
岩佐にエアロやらせていたのもさ
415音速の名無しさん (ワッチョイ 5f65-W6ws)
垢版 |
2025/04/13(日) 09:43:52.73ID:kNpzJTpK0
角田はむしろVCARBマシンの方が4年走らせたかってのちがいで
予選一発は確実性が高い
だがレッドブルマシンは調整も困難でVCARBマシンでやっていたほうが
予選に限っては結果的に速いタイムだったろうと思う
問題はレッドブルマシンのもつ本来の有利点
論理的に考えてもロングランではVCARBマシンより速く走れるはず
そこに注力すべきだと思う
2025/04/13(日) 10:35:32.31ID:g3Zh4SNPd
FP3では予選を捨てたような内容かと思ってたから、角田の結果は上々かな?
フェルスタッペンのブレーキは気になるね。
2025/04/13(日) 10:40:38.23ID:l7gEKUS90
鈴鹿みたいなコースでは
悠長なことも言っていられない訳で
418音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
垢版 |
2025/04/13(日) 12:23:00.79ID:xNyQAMi80
レッドブルはイモラの大型アプデ次第
それまでは我慢の戦いになるよ
アプデが成功する保証はないけどね
角田はそれまでに出来るだけレッドブルの車を理解する事が必要だね
上手いことハマれば上位争いできるようになるかもしれない
角田がレッドブルに適応できるかは未知数だけど
ひとつポジティブな点はマックスとセッティングの方向が似てる部分
今は無理せず完走してレッドブルを学ぶ事が重要だと思う
2025/04/13(日) 12:27:35.35ID:8mHd9jM90
グリップがない、ブレーキが不安定
怖すぎるだろこの車 
2025/04/13(日) 12:30:49.22ID:0fVWiO9p0
ウイングカーのフロアダウンフォースに全振りした車だからな
サスをガチガチに固めてなるべく姿勢変化させない
こんな車がメカグリ勝負の低速コーナーで安定する訳もなく・・・
2025/04/13(日) 12:36:53.68ID:l7gEKUS90
ロータス80みたいなもんだな
422音速の名無しさん (ワッチョイ 8731-8xdJ)
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2025/04/13(日) 12:50:42.07ID:Vpkb9VBK0
>>418
後はスペインでのフロントウイング規制ね
これで枕が遅くなってもらわないと・・・
423音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-W6ws)
垢版 |
2025/04/13(日) 13:07:00.14ID:hyKBsb3RM
よくQ3突破したよな
フリープラクティスまではバタバタしすぎでまともに走れていなかったのにな

アップデート期待していいよな? ワシャ(わし)がなんとかしてやるw
2025/04/13(日) 13:38:11.02ID:wR4jVL2n0
よく牛後となるなかれなんて教訓として言われるがレーシングチームに関しては不適当だね
何はなくとも牛のケツだわ
2025/04/13(日) 13:41:44.85ID:1z8zvFjA0
角田はともかくマックスがイモラまで我慢してくれるか
2025/04/13(日) 13:50:36.89ID:xOlvClEZ0
>>423
角田が今後速くなるとワシ(ワシェ)が育てたってか
間違いではないけどなw
2025/04/13(日) 14:10:08.92ID:l7gEKUS90
>>424
あれやりがい詐欺だからw
食材としても価値が全然違う
2025/04/13(日) 14:26:36.95ID:xOlvClEZ0
フェルスタッペンは赤牛より和牛のほうが好き
2025/04/13(日) 15:08:28.61ID:8mHd9jM90
>>423
神業だと思うわ
430音速の名無しさん (ワッチョイ 476a-8xdJ)
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2025/04/13(日) 17:14:20.61ID:s7mf6eiF0
マックスも角田も可哀想だわ
今回のマシンまじで駄目じゃんw
まぁ、角田はそれでもローソンより
格上だとは証明したけど
2025/04/13(日) 17:19:27.27ID:eMklTuLI0
1秒遅いからローソン以下だろwwww
432音速の名無しさん (ワッチョイW bf81-YJKc)
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2025/04/13(日) 17:30:36.11ID:IIHa3EAU0
>>431
ローソンとフェルスタッペンのタイムさの方が大きいですね、、、
433音速の名無しさん (ワッチョイ 8768-8xdJ)
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2025/04/13(日) 18:54:44.44ID:Vpkb9VBK0
>>431
アンチじいさん無理ありますよ
2025/04/13(日) 19:31:19.62ID:Z1jbMXPP0
>>432
ソースは?
2025/04/13(日) 20:04:04.07ID:7zmHrX1X0
アンチは視聴料払えなくて
映像を観られないからアンチ化しているのだろう
観てたら「1秒遅いww」みたいなレスするわけないんだよな
436 警備員[Lv.9] (ワッチョイW 67ad-9Hff)
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2025/04/13(日) 20:16:40.75ID:2tWum2k+0
VCRBスレにいた無職ニートみたいだな
次スレからIPつければいいんじゃないかな
変なのが流入してくるとなると
437音速の名無しさん (ワッチョイW bffb-YJKc)
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2025/04/13(日) 21:00:50.21ID:IIHa3EAU0
>>434
オーストラリア1.076秒差
予選同セッションでチームメイトと1秒ついてるのこれだけっすね
2025/04/13(日) 21:18:30.34ID:dmhoVGii0
ノリスもハミルトンも苦労してるところをみると
色んなファクターがあるんだろうね
2025/04/13(日) 21:39:58.54ID:FX+A5ai70
今回のレッドブルはなんか1つくらいはギャンブルするはず
ギャンブルは弱者の戦略(戦略なしでギャンブルするチームもあるらしいが)
2025/04/13(日) 21:42:47.78ID:Wsy6DNTS0
>>439
おれたち「ノウハウあります」
2025/04/13(日) 22:11:45.12ID:1z8zvFjA0
>>436
複数回線コロコロするから独特の言葉遣いをNGwordの方が効果的だよ。その回線代で契約すれば良いのに
2025/04/13(日) 22:18:22.97ID:XBTl4ml40
今のレッドブルのマシンってアストンの本の少しだけ上くらい?…
2025/04/13(日) 22:52:53.40ID:Rjremqr00
>>442
アロンソを見てるとそんな感じかねえ
2025/04/14(月) 00:19:02.86ID:RBmFgsxO0
角田無線 スタート前
23:58
角田「アウトラップは+2で、グリッドにつく前にオフセット0だと思うけど、リマインドしてね。」

00:00
エンジニア「タイヤのアップデートだ。前のハミルトンはミディアムだよ。」
2025/04/14(月) 00:19:20.35ID:RBmFgsxO0
角田無線 スタート後
02:40
エンジニア「クラッチリリースは良かったよ。」

00:06
エンジニア「DRSが使用可能。」

00:07
エンジニア「できる時にディスプレイ8。」

00:10
エンジニア「後ろとのギャップは0.5」

00:12
角田「4速のこのトルク本当に好きじゃないよ。直せなくても良いけど。」
エンジニア「了解。」

00:16
エンジニア「推奨。ブレーキバランス6、ブレーキバランス6。」
2025/04/14(月) 00:21:56.76ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「できる時にストラット6。よりエネルギーを。」
2025/04/14(月) 00:24:10.12ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「ストラット11、ストラット11」
エンジニア「BOX、裕毅、BOX。レッドブルだよ、リマインダー、レッドブルだ。」
2025/04/14(月) 00:26:39.76ID:RBmFgsxO0
角田無線
※ピットアウト
角田「リアのホイールが光ってたよ!」
エンジニア「OK、落ち着こう。出口でヒュルケンベルグと争う。」
角田「リアのホイールが光ってたよ。」
エンジニア「了解。」
2025/04/14(月) 00:29:27.62ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「後ろのアイザックはDRSがあるよ。」
角田「了解。」
2025/04/14(月) 00:35:01.71ID:RBmFgsxO0
角田無線
角田「このトルクマップどうにかできないの?」
エンジニア「了解。オプションを調べてるよ。」
エンジニア「ディスプレイ5、ポジション6を試してみよう。」
2025/04/14(月) 00:35:17.61ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「ピット出口でハミルトンが近いかも。オーバーテイクボタンが使用可能。」
エンジニア「モード6。」
2025/04/14(月) 00:37:13.36ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「現在後ろの車はサインツ。4周履いたミディアムタイヤだ。」
2025/04/14(月) 00:38:25.12ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「できる時にフラップのアップデートを。」
角田「遠くはないと思う。(聞き取れず)」
角田「タイヤはOKだ。」
2025/04/14(月) 00:40:58.60ID:RBmFgsxO0
角田無線
角田「ターン4出口をチェックして。突風があった?アンダーステアがあったんだけど。」
エンジニア「大きい突風がターン4であった。追い風だ。」
エンジニア「ターン13で突風。」
2025/04/14(月) 00:42:03.96ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「ドライバビリティのアップデートを。トラクションはどう?」
角田「まだ悪い。だけど少しだけマシ。」
2025/04/14(月) 00:42:21.35ID:bmKFyl4r0
これは大変なことやと思うよ
ドゥーハンにオーバーテイクされそうじゃん
2025/04/14(月) 00:43:15.67ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「できる時にエンジン11、ポジション7、エンジン1-1、ポジション7。よりパフォーマンス。」
2025/04/14(月) 00:46:26.73ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「後ろとのギャップは1.3。」
2025/04/14(月) 00:46:48.34ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「ディスプレイ1,ポジション2。」
2025/04/14(月) 00:48:30.98ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「タイヤのアップデートを。」
角田「最高ではないけど、OKだ。」
エンジニア「何が制約になってる?」
角田「低速域からのトラクション。」
2025/04/14(月) 00:50:41.25ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「低速域のトラクションのためにディスプレイ5、ポジション7。後ろのサインツはDRSがある。」
2025/04/14(月) 00:52:55.79ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「ディスプレイ6、ポジション6を推奨。」
角田「了解。」
2025/04/14(月) 00:57:37.08ID:RBmFgsxO0
角田無線
角田「フロントウィングをチェックして。」
エンジニア「了解。」
2025/04/14(月) 00:59:08.97ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「BOX、BOX、レッドブルだよ、リマインダー。」
2025/04/14(月) 01:02:27.84ID:RBmFgsxO0
角田無線
角田「フロントウィングにダメージがあると思うんだけど、違う?フロントウィングはチェックした?」
エンジニア「ああ、フロントウィングはピットでチェックしたよ。ダメージは見つからなかった。」
角田「何のセーフティーカーなの?」
エンジニア「コース上のデブリのためだ。」
角田「それって僕の?」
エンジニア「ああ、心配するほどじゃないよ。ホイールから出たものだ。」
2025/04/14(月) 01:04:32.43ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「OK、レース状況のアップデート。現在P11。前のサインツは新品ハード。後ろのベアマンは新品ソフトだ。」
2025/04/14(月) 01:05:01.74ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「リチャージOFF。」
2025/04/14(月) 01:09:06.86ID:RBmFgsxO0
角田無線
角田「前の車にダメージがある。」
※サインツにぶつかったときの自車のフロントのことか?
2025/04/14(月) 01:09:35.85ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「モード6、モード6。」
2025/04/14(月) 01:11:53.21ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「ストラット6。」
2025/04/14(月) 01:12:19.90ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「モード9,モード9。」
2025/04/14(月) 01:17:30.88ID:RBmFgsxO0
角田無線LAP43
エンジニア「オーバーテイクボタンを押し続けて。」
2025/04/14(月) 01:18:37.62ID:dyQ6oPdo0
トレインから抜け出せない角田はペレスの呪いか?w
2025/04/14(月) 01:19:39.46ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「ターン3出口から5秒間オーバーテイクボタンを押して。」
2025/04/14(月) 01:24:05.50ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「(聞き取れず)良いよ。」

エンジニア「後ろのベアマンもソフトだ。」
2025/04/14(月) 01:31:47.69ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「モード9、モード9。」
2025/04/14(月) 01:33:31.67ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「必要な時に充電を使っても良いよ。」
2025/04/14(月) 01:35:40.88ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「トラックリミットで2ストライクだ。」
角田「どこで?」
エンジニア「ターン13。」
2025/04/14(月) 01:37:17.46ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「トラックリミットで3ストライクだ、だから黒白旗になったよ。これ以上トラックリミットはしないで。」
2025/04/14(月) 01:39:41.75ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「4回オーバーテイクボタンを押し続けれるよ。必要な時に使って。」
2025/04/14(月) 01:41:00.12ID:RBmFgsxO0
角田無線
角田「これが最終ラップ?」
エンジニア「最終ラップ。」
エンジニア「オーバーテイクボタンを押し続けて。」
482 警備員[Lv.10] (ワッチョイW 67ad-9Hff)
垢版 |
2025/04/14(月) 01:42:44.91ID:RKKeVrl50
角田おめ
着実に進んでるな
2025/04/14(月) 01:43:06.54ID:c83d83Zz0
オコン抜けるタイミングあったかなぁ?
2025/04/14(月) 01:43:28.29ID:YFNyLUHm0
角田ありがとう!
これから寝て会社に明るい気持ちで出勤できるよ!
485 警備員[Lv.10] (ワッチョイW 67ad-9Hff)
垢版 |
2025/04/14(月) 01:45:02.89ID:RKKeVrl50
>>483
ソフトだし終盤は現状維持が精一杯じゃないかな
2025/04/14(月) 01:45:35.76ID:dyQ6oPdo0
角田は合格じゃね?
487音速の名無しさん (ワッチョイ df54-8xdJ)
垢版 |
2025/04/14(月) 01:46:21.64ID:CrWYyt380
2台揃ってポイントゲットを喜べない
現時点のマシンの完成度ではアルピーヌよりもハースよりも下だ
2025/04/14(月) 01:46:39.34ID:bmKFyl4r0
角田は合格
マックもブチギレながらガスリー抜くのはお見事
だがチームは猛省しないといかん
2025/04/14(月) 01:47:11.10ID:RBmFgsxO0
別の角田無線氏?
ウッディ:タフなレースだったな。よくやったよ。
角田:ごめん、ペースはあったんだけどね。
ホーナー:裕毅、初ポイントおめでとう。ナイスドライブだったよ
角田:ありがとう、クリスチャン
2025/04/14(月) 01:47:28.84ID:CkJMvdD90
4位争いのマシンだな
2025/04/14(月) 01:50:26.02ID:KT01QKwz0
まぁ次は苦手なコーナー少ないしもっとマシでしょう
2025/04/14(月) 01:50:39.48ID:1K5SKd270
最悪のフリー走行から二人とも
よくポイント取れるまで戻したよな。
角田は二つ目の課題をクリアってとこか。
悪くない仕事ができたよね。
2025/04/14(月) 01:51:03.51ID:RBmFgsxO0
角田無線
エンジニア「OK、今日はいい仕事だったよ。タフだったね。P9」
角田「ああ、ごめんみんな。ペースはあったのに。」
ホーナー「よく頑張ったよ、裕毅。最初のポイントだ。良くやったよ。良いドライビングだった。」
角田「ああ、ありがとうクリスチャン」
角田「ポイントをありがとう。最初のポイントを取れたのは良かったと思ってるよ。プッシュし続けよう。」
エンジニア「ああ、その通りだ。良い進歩だね。プッシュし続けよう。」
角田「みんなありがとう。」
2025/04/14(月) 01:56:48.97ID:81/OGyh60
戦略サイドはお見事
ピットクルーは1000本ノックしろ
2025/04/14(月) 01:58:26.37ID:2+kBJhNa0
運営もだけどサイバー攻撃受けてんのかってぐらいシステムトラブル多いGPだな
2025/04/14(月) 01:58:54.19ID:wKrWMRwB0
マックスのH失敗に気付いてさくっと角田にSを履かせるところは
やっぱりおれたちと違うな
今回はマックスが実験役になったけど、最後にガスリー抜くのはさすが
2025/04/14(月) 01:59:07.23ID:dyQ6oPdo0
フェルスタッペンの2ストップ目は明らかにミスだがそれ以外は信号がおかしかったな
498音速の名無しさん (ワッチョイ bfc8-8xdJ)
垢版 |
2025/04/14(月) 02:00:37.81ID:jwYFigXa0
ソフトでよく耐えた 糞マシンだな
2025/04/14(月) 02:02:04.68ID:bmKFyl4r0
アプデをさっさと入れないとな
もう手遅れだろうけど1%でも可能性あるなら
2025/04/14(月) 02:02:30.82ID:Q74rOYsx0
とりあえずチームもメカニックも嬉しいだろうな
こっからマシンを何とか上向きにしていかないといけないけど
とりあえず角田とマックスはよくやってくれたわ
あと戦略も素晴らしかった
2025/04/14(月) 02:02:39.18ID:EtK1IF5S0
鈴鹿よく優勝できたわ
502音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-/z+w)
垢版 |
2025/04/14(月) 02:07:16.80ID:KuqV4wKT0
ずっと選択間違ってたけど鈴鹿で角田昇格の決断は当たったね
もしあそこで変えてなきゃもう全てが終わってた
2025/04/14(月) 02:13:39.35ID:pSSMZ5DZ0
角田が謝ってるのはオコン抜けなかったことかな?
でも無理だったよなあ接近できなかったし
2025/04/14(月) 02:14:00.99ID:dj8pnEjl0
コンストはフェラーリに逆転されて4位になるんか?
2025/04/14(月) 02:18:52.79ID:CkJMvdD90
ベアマンもいるしボロボロのソフトで賭けるにはハイリスクローリターン過ぎた。上の順位ならともかく
2025/04/14(月) 02:56:31.77ID:uy6ANojs0
フェルスタッペンでさえ、アルピーヌのガスリーを終盤でやっとこさ抜けるという糞マシン
2025/04/14(月) 02:57:46.50ID:+PC3/8gt0
てか角田はよくタイヤもった
最後沈むかとヒヤヒヤしてた
2025/04/14(月) 02:59:09.18ID:+PC3/8gt0
しかしピットもクソだし全てが二流に落ちたな
2025/04/14(月) 02:59:19.86ID:94QGbwtYM
Q3進出とポイントゲット達成おめ
角田は合格だな
510音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
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2025/04/14(月) 02:59:49.35ID:fW+/Qgok0
フェルスタッペンは、あらゆる面で物事がうまくいかなかったと説明する。 「悪いスタートでした。」 「その後、最初のピットストップがあった」と彼は4.7秒のピットストップ時間について語った。 「そこで何が起こっていたのか分からない。」
世界チャンピオンはハースのドライバーを追い抜くことができず、ハードタイヤに満足できず、再びピットストップに失敗した。
「あの硬いタイヤも全然機能しなかったよ。それから私たちは中に入り、良い休憩になることを期待している、と思いました。まあ、あれはさらにひどかった。するとまた渋滞に巻き込まれてしまいます。
「その時点では最下位だったと思うので、よかったです」
「それでも6位で終えられたのは、いい成績だ」と、チャンピオンシップ3位のドライバーは認識している。 「僕たちにはまったくペースがなかった。まったくゼロだった。」

フェルスタッペンは一つだけ肯定的な意見を述べた。サウジアラビアでは状況が改善するはずだ、と。 「通常、そこではタイヤの劣化がはるかに少ないので、物事は自動的に少し良くなります。」 「バーレーンでは、我々の問題を本当によく目にするだろう」とフェルスタッペンは語り、彼の不満の意味を皆が理解してくれることを期待している。 「こういうサーキットでは状況は本当に悪いですが、私たちは常に遅れをとっています。」
2025/04/14(月) 03:05:04.83ID:UkyYp7h70
サインツ車のわき腹
https://pbs.twimg.com/media/Goba-KTWsAAMrba.jpg
2025/04/14(月) 03:12:23.13ID:ToYkfGMrH
2ストライクとかツノダ担当レースエンジニアのウッドはやきう民なん?
513 警備員[Lv.11] (ワッチョイW 67ad-9Hff)
垢版 |
2025/04/14(月) 03:13:14.96ID:RKKeVrl50
>>511
これでもペナルティはないんだし
ローソンとは一味違うな
2025/04/14(月) 03:17:08.81ID:pSSMZ5DZ0
>>511
こういう接触では常に角田が被害大きくリタイアに追い込まれてたんだが
レッドブルは剛性高いのかなw
2025/04/14(月) 03:18:44.17ID:dwEhWufV0
>>513 車滑らせて角田にぶち当てたのはサインツだろ
2025/04/14(月) 03:22:47.92ID:dwEhWufV0
トラックリミット警告出てるのにオーバーテイクボタン押せて無茶いうなよw
5秒ペナ出たらポイント圏外だろ
2025/04/14(月) 03:23:54.26ID:UkyYp7h70
脇腹プッシュの瞬間(ファイルサイズ26.4MB注意)
https://i.imgur.com/WwJvHYd.mp4
2025/04/14(月) 05:01:30.63ID:x0Iu0auv0
今回のしょーもないレース結果でマックスの離脱は確定したんだろ
来年は角田とハジャーの二枚看板か
2025/04/14(月) 07:02:40.65ID:L4ioC/Q00
課題を1つクリアしたね。
表彰台目指してマシンの改善もがんばって欲しいね。
2025/04/14(月) 08:30:45.22ID:Bsb/21ss0
>>517
角田はスライドしたけど外に一台は残してるし、サインツも抜いてからのライン取りがちょっと楽観的だった
まあこれはレーシングインシデントの範疇
2025/04/14(月) 08:32:29.04ID:abiXTYn/0
チームはRB21とピットクルーどもを何とかしないとな
2025/04/14(月) 08:35:41.13ID:/mFw/8E+0
>>517
クロスラインからサインツが寄せすぎて自分から当てに来ている
523音速の名無しさん (ワッチョイW bf41-0IMp)
垢版 |
2025/04/14(月) 09:02:32.67ID:aIRp1Gzh0
マシンもオペレーションもすっかり中団チームやな
2025/04/14(月) 09:14:35.47ID:sNgt4Y4t0
タイヤをソフトにした時は「タウリかよ!」
と思ってしまいました。
戦略担当に謝罪致します
2025/04/14(月) 09:19:13.60ID:YVyeQUmi0
はぁ?ソフト?はタウリも良くやる印象
2025/04/14(月) 09:37:33.91ID:eYBZhzhU0
>>517
ただのレーシングアクシデントだね
角田がスライドして当たったのはサインツがついて無かったかな(ちょっと楽観的に切り込んできてる気もするけど)

これまで(RB)だと角田側が壊れてリタイヤしてたケースだけどw
2025/04/14(月) 09:47:15.60ID:Ew5koskh0
ピコーンひらめいた
マクラーレンのシャシーをコピーすれば良い
2025/04/14(月) 09:54:43.42ID:l+aWrFui0
シグナルミスはもうやめてくれよ。
529音速の名無しさん (ワッチョイ bfc8-8xdJ)
垢版 |
2025/04/14(月) 10:04:19.83ID:jwYFigXa0
わしぇにはできない
2025/04/14(月) 10:27:51.74ID:oFCNdSSK0
ワシェは馘でいいよ
ニューウェーの貯金を完全に食い潰した
531音速の名無しさん (ワッチョイ 7f0e-W6ws)
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2025/04/14(月) 10:31:26.95ID:AvwXiuJS0
来年のレッドブルのマシンは絶望的なのでは..
エンジンダメだったら本田からカスタマーエンジン買えないかな..
来年はアストンマーチンが楽しみだよね。
532 警備員[Lv.12] (ワッチョイW 67ad-9Hff)
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2025/04/14(月) 10:43:53.13ID:RKKeVrl50
>>531
レッドブルは損切り速いから本当に1年でフォード切ってホンダと再度契約とかありそうなんだよな
作ったファクトリーはホンダの作業スペースに提供とか・・
533音速の名無しさん (ワッチョイ c718-gGXF)
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2025/04/14(月) 10:57:25.79ID:E7q8aK8P0
>>528
角田がライトの状態をフィードバックしたら、すぐにチームは機材の確認に動いて対策済みにしてた
マックスが文句を言ってないで指摘しておけば、チームがピットクルーの操作ミスと誤判断して角田で再発は避けられた
なんかこういう積み重ねで現状のクソマシン化も起きてしまったのかなですわ、マックスに忖度しすぎでさ
534音速の名無しさん (ワッチョイ c718-gGXF)
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2025/04/14(月) 11:07:58.97ID:E7q8aK8P0
>>532
そもそもフォードは資金だけ出してフォードバッヂでやることもOKな長い歴史がある
エンジンの中身はレッドブル製でもホンダ製でもなんでもいいよになるかもね
あとはレッドブルの決断次第なだけでさ
535音速の名無しさん (ワッチョイ 87a2-8xdJ)
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2025/04/14(月) 12:32:41.55ID:3Dth1jw10
「セーフティカー時のピットストップでソフトタイヤを履いたのは驚きでした。あそこでソフトタイヤは考えていなかったので、さすがレッドブルだなという感じです」
そりゃブルズと比べたら戦略は間違いないわ
2025/04/14(月) 12:48:38.51ID:lkfBsu44H
ブルズもSCの時、コンビニにはソフトへ交換したんだよ
レッドブルと同じ理由だったのかは知らない
2025/04/14(月) 13:45:45.26ID:N4mACiq90
レッドブルとRBがメルセデスとカスタマーのマクラーレンぐらいの規模感ならよかったのにな
RBが急に早くなることもなさそうだし
2025/04/14(月) 14:20:50.54ID:6mLsYRzw0
来年の使用PUメーカーの申告期限っていつなんだろう?
fordの開発進捗が気になるなぁ…
2025/04/14(月) 15:07:02.52ID:KVMNszis0
>>537
マクラーレンってメルセデスのサスペンション使ってないよ
ギヤボックスもオリジナルじゃなかったっけ?
なのでエアロは完全オリジナル
RBにはムリ
2025/04/14(月) 15:08:16.13ID:MrH1O23O0
開幕前テストで走らせないと実力を比較するのは難しいだろう

今の状況だとマックスの離脱条件が発動してしまいそうだが
首脳陣は大慌てで会議を開いたようだが、特効薬は無いだろうな
2025/04/14(月) 15:10:43.89ID:KVMNszis0
>>538
言うてもFordはバッテリーとモーターは金に物言わせて最先端のを用意するからICEが1番心配
2025/04/14(月) 15:14:42.53ID:cgH9pzfja
現実に4番目争いの車だからなあ・・・
2025/04/14(月) 15:18:12.15ID:4/YUl80D0
ハースも抜けないって終わってんなw
544音速の名無しさん (ワッチョイ bfc8-8xdJ)
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2025/04/14(月) 15:24:26.92ID:jwYFigXa0
もはやレッドブルがいろんな意味でウィリアムズくらいですし
2025/04/14(月) 15:25:25.53ID:lkfBsu44H
オコンはツノダがギリで攻めてこれないのを理解していたらしく
コーナー脱出時のトラクションをうまく使いつつ電気を温存し
ターン4へ向かうストレートで全開放してオーバーテイクを防いでいた

ハードタイヤだったのになー
さすオコ
2025/04/14(月) 15:26:14.36ID:eYBZhzhU0
タイヤがksだったとはいえタッペンが格下からオーバーテイクされるし・・
2025/04/14(月) 15:35:12.37ID:h/q5Y7p60
沼るとどこの組織でもヤバい!会議開かなきゃ!ってなるんだね
548音速の名無しさん (ワッチョイW 7fec-jLb8)
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2025/04/14(月) 16:21:00.14ID:YCUOrW6e0
ハードが糞タイヤだったとはいえフェラーリとかハースですらそれなりに走れたからな
マックスをしても使えないタイヤが出てくるとは相当ヤバいマシンなんだろう
549音速の名無しさん (ワッチョイW 5f10-6/bJ)
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2025/04/14(月) 16:43:01.93ID:zhjdE+i10
昨年の角田がリカルドと揉めた騒動もきっかけはリカルドが一か八か履いた最終スティントのソフトが異常に速かったことだったような
550音速の名無しさん (ワッチョイW df12-9Ias)
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2025/04/14(月) 17:00:34.10ID:pNGF+mh80
ソフト使わない戦略が推奨されてたのに2本も使うとか
終盤にトップ下が全部違うタイヤとか面白い
2025/04/14(月) 17:16:41.63ID:ykH6ARRw0
これはムキムキになりますわ
https://www.instagram.com/share/reel/_b1wRGskx
2025/04/14(月) 17:18:08.49ID:FP0Z73Bj0
>>447>>464
BOXの度にリマインダーされてて草
まあ一度間違えてるしシャレにならないからな
2025/04/14(月) 17:31:26.62ID:AwCZJ+vP0
>>550
確かプラクティス始まる前まではソフトハードソフトとかの戦略もありだろうとされてたはず
だからFP1で岩佐がミディアムしか使わなかったのもそれを考えてのことなんじゃないの?との臆測もあった
2025/04/14(月) 17:46:36.51ID:/8vlhxDE0
レッドブルに乗ってる角田
マジでかっこいい
それ見てるだけで感動してる俺ね
2025/04/14(月) 18:12:40.08ID:xJK5AISJ0
>>541
浅木
お金でなんとかなるモノと
そうでないものがあるんですよ
それがメーカーの強み
2025/04/14(月) 18:16:42.71ID:FCV8DGiQ0
>>552
昇格直後、角田は間違えてVCARBのピットに入るだろうと言ってた人がいた
冗談だったんだろうけど、まさか本当にそうなるとはな
まぁ本番でやらかさなくて良かった
557音速の名無しさん (ワッチョイW 7f52-7Raf)
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2025/04/14(月) 18:23:08.50ID:G0G1qkog0
フェルスタッペンの2度連続ピットミスは初めて見た
こんなのはペナルティと同じレベル
レッドブルは今期限りで移籍すると予想
558音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-/z+w)
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2025/04/14(月) 18:30:07.80ID:KuqV4wKT0
ベテランのサインツもやってたし慣れるまではそんなもんなんだろ
559音速の名無しさん (ワッチョイW 279c-zCbl)
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2025/04/14(月) 18:46:01.00ID:dgpsfPrE0
>>537
今年ここまでRBがなんとなくいい感じなのは
RBRのフロントサスを貰う
=去年のほぼRBRフロントになる
=去年のダメフロントセクションモノコックから全変え
=ダウンフォース増しブレーキ冷え性解消
てな感じなんでエギントンあんま関係ないけど
それでも即効で去年より速くなったワケで
2025/04/14(月) 18:50:38.37ID:Qdxz8SF70
5年とF1にしては長期間所属チームだったしピットの位置も全然違うからなw
下位チームで慣れてると上位チームのピット位置は分からないんだろうw
2025/04/14(月) 18:57:00.48ID:Bsb/21ss0
>>533
ピットの信号の件は操作ミスじゃなくて機材トラブルでしょう?
マックスが原因を即断できるレベルの話か?
2025/04/14(月) 19:02:46.62ID:r8HjUCRo0
>>556
サインツもやらかしてたし移籍したてのドライバーあるあるじゃね?
2025/04/14(月) 19:03:43.39ID:bmKFyl4r0
深夜帯が続くな
2025/04/14(月) 19:05:26.66ID:Bsb/21ss0
もうちょい補足しておくと同じトラブルが2回続いたjから流石におかしいってチームが気が付いたわけで
別にマックスが報告をさぼって角田がフォローしたってのとはちゃうと思う
2025/04/14(月) 19:09:50.73ID:asQK6mmW0
>>560
サインツも上位の位置に慣れてたからウィリアムズの位置になれてなくて間違えたんだろうな
566音速の名無しさん (ワッチョイW df12-9Ias)
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2025/04/14(月) 19:30:27.00ID:pNGF+mh80
前任の22番もピット間違えてたな
2025/04/14(月) 19:37:33.13ID:auwYJRYX0
皮剥きタイヤの頃から相変わらずピレリって無能なんだな
568音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
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2025/04/14(月) 19:39:37.19ID:fW+/Qgok0
マックス7点
不運が続いても粘り強く立ち向かう

角田5点
予選では冷静さを保ったが、サインツに接触した際にスチュワードが見て見ぬふりをしてくれたことに感謝すべきだ
https://www.racefans.net/2025/04/14/2025-bahrain-grand-prix-weekend-f1-driver-ratings/
569音速の名無しさん (ワッチョイ c718-gGXF)
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2025/04/14(月) 19:42:57.23ID:E7q8aK8P0
>>561
マックスが原因を追究して即断しろではないよ、状況のフィードバックだよ
角田も原因を指摘して改善しろなんてやってないよ、シグナルこうだけど?でチーム側は分かった
そもそも疑うならホーナーや角田のコメを読んだうえでピットストップ時の映像を確認すれば?
2025/04/14(月) 20:02:22.30ID:Bsb/21ss0
>>569
マックスの2回目はもっと大失敗してんだから角田の報告だけで即解決してたわけでもない
流石に持ち上げ杉
2025/04/14(月) 20:42:52.24ID:bmKFyl4r0
クルーポンコツ化
中枢の戦略が機能してるのが救いだな
2025/04/14(月) 20:51:17.68ID:6QEVxvrPM
レッドブルのクルーって職人のイメージだったけど、角田が入って来たことで仲良しクラブになっちゃったんかな
2025/04/14(月) 20:59:23.86ID:dwEhWufV0
信号がおかしかったのはクルーも気づいてるから
フェルスタッペンのせいじゃないよ
操作ミスと思い込んだクルーが悪い
まあチームの調子が悪くて他に考えなきゃいけないことが多いといろいろ気が回らなくなるのさ
2025/04/14(月) 21:20:13.19ID:cPBxH5G0M
>>572
主要メンバーがバカスカ抜けたからね
2025/04/14(月) 21:43:01.29ID:hWd1Y0Hp0
アップデートいついれるんだろ…イモラ?
576音速の名無しさん (ワッチョイ 87a2-8xdJ)
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2025/04/14(月) 22:21:14.55ID:3Dth1jw10
イモラだと言われてる
2025/04/14(月) 22:23:05.52ID:bmKFyl4r0
イモラ前倒しは無理?
それまでマックスが我慢できるか心配
2025/04/14(月) 22:24:40.81ID:YuluABnL0
ピット作業もだいぶ遅くなったな
ピットストップはメカニックの本業じゃないにせよ
2025/04/14(月) 22:50:42.39ID:ZVjBQHrD0
タイヤ交換のピット作業の早さはいかにドライバーが正確な位置に止められるかによっても変わってくる
コンマ1秒レベルの差だがレッドブルの場合フェルスタッペンよりペレスのほうが早いことが多かったのはペレスのほうがそのへん正確だったんだろう
580音速の名無しさん (ワッチョイ bfc8-8xdJ)
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2025/04/14(月) 22:53:34.54ID:jwYFigXa0
残りカスですし(言い過ぎかw)
581音速の名無しさん (ワッチョイ df54-8xdJ)
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2025/04/14(月) 23:07:05.20ID:CrWYyt380
角田と一緒にタウリのスタッフも移籍してきたのかも
582音速の名無しさん (ワッチョイ c792-S9DA)
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2025/04/14(月) 23:18:04.96ID:gmg3iEWb0
>>536
あそこはタイヤエンジニア無能だから
その判断は根拠なしの完全ギャンブルで敢行しただけだと思う
2025/04/14(月) 23:22:26.80ID:wKrWMRwB0
急募
エイドリアン・ニューエイのそっくりさん
沢山の人に檄を飛ばす仕事です
勤務地は世界中
584 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイW 671e-9Hff)
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2025/04/14(月) 23:26:51.00ID:PY8unJ6R0
マックスは離脱の話毎回上がるけどレッドブル以外でやってけるのかねこの人
短気だし自己中だし他のトップチームは席ないし
連れてきても空気悪くなってチーム後退しそう
人間関係を0から構築できるように見えないんだよな
585音速の名無しさん (オッペケ Srfb-CkDP)
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2025/04/14(月) 23:28:21.13ID:apSzcGn8r
新道さん(名字)は日本に1400名いらっしゃるそうです
2025/04/14(月) 23:29:08.53ID:81/OGyh60
ブレーキ問題とか鈍いスロットル問題とか見ると派手な空力より地味なエンジニアリングが大丈夫なのかと
人材抜けてるのかもしれんがそれならいい人見つけて買ってくれ
587音速の名無しさん (ワッチョイW bfea-h6Jr)
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2025/04/14(月) 23:32:08.01ID:r8qKg+fX0
マックス「コンスト4位なら違約金無しで 来季はレッドブルとおさらば出来るぜ」

ホーナー「アカンもうリアムではダメだ コンスト4位に落ちてしまう ユーキと交代だ」

マックス「おいおい 辞めてくれよ コンスト3位じゃ意味が無いんだよ」

マルコ「マックスよ 私とレッドブルを見放さないでくれ」

マックス「今の開発メンバーでは最速マシンを作るのは無理でしょ? しかも来季はあのPUだし」

ホーナー「マックスを勝たせるマシンにするぞ 緊急アップデートだ」

角田「ああーっ マシンがどんどんマックス仕様へ変わって行くぅー 泣」
588音速の名無しさん (ワッチョイW df4d-0IMp)
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2025/04/14(月) 23:33:55.29ID:0JdDsN+10
だからオッサンのお人形遊びキモいと何回言えば
589音速の名無しさん (ワッチョイ df1d-z3tz)
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2025/04/14(月) 23:53:22.85ID:bVP7hwTe0
マクラーレンが速いのは変なタイヤ使ってるとか
または、しなる前後のウイングか
それを真似ればいい
590音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-/z+w)
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2025/04/14(月) 23:56:02.56ID:KuqV4wKT0
フロントはスペインで規制されるから無理
リアウイングはさっさとパクれ
2025/04/15(火) 00:50:01.50ID:UCn2pBvJ0
E「出番のようだな」
2025/04/15(火) 02:38:16.67ID:mQXftbU+0
チンコに嫌気がさして熟練さん達みんな抜けちゃったんだろ
593音速の名無しさん (ワッチョイW 5f56-MuL5)
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2025/04/15(火) 05:36:01.64ID:zjJ5DZtE0
ワシェはバスールに口説かれてるみたいだけどフェラーリ行くのかなぁ
2025/04/15(火) 06:30:02.86ID:rOqQHg/R0
>>551
めっさサラサラヘアーなんだな
2025/04/15(火) 06:32:03.14ID:rOqQHg/R0
>>562
ハミルトンはそのまま入っていったからな
596音速の名無しさん (ワッチョイW 5f56-MuL5)
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2025/04/15(火) 07:02:49.27ID:zjJ5DZtE0
スペインまで4戦あるのでたわむフロントウィング入れなきゃな
リヤウィングもたわませなきゃ
今の開発陣じゃ作れないんだろうか
2025/04/15(火) 08:22:33.10ID:8fnFCz270
>>596
カウルとシャシーも
なんならドライバーとエンジンも
2025/04/15(火) 08:28:43.02ID:NpurFZUv0
マックスって他チーム行っても成功できるのかな?いいマシン持ってるところなら行けると思うけど、開発失敗してるところだとなんかくだりそう
2025/04/15(火) 08:33:23.65ID:FdDpClx00
>>598
マックスの地味にスゲーのって今回のようなと何もかもアカン時に最大の結果を持ち帰る腐らなさ
マシンがダメ、戦略も失敗、交換でもやらかして最下位に落とされる
こんなことがあっても結果は6位
本人のストレスはともかくダメなチームほど相方と巨大な差が付くタイプかと
2025/04/15(火) 08:37:28.67ID:Zurvny/V0
やはりフェルスタッペンはドミネイトしてる時より、不満タラタラなのにシレッと上位に食い込んでくる方が見てて面白いよね。
601音速の名無しさん (ワッチョイW ff76-zCbl)
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2025/04/15(火) 09:06:52.33ID:6+hQ6mFH0
>>596
フロントは入ってんじゃん、
たわみ足りんのかもだけどw
問題はボディ上面とリアウィングだわ
2025/04/15(火) 09:11:57.69ID:0If00kyA0
ワシェのストロングポイントが技術力やリーダーシップじゃなくて人の良さってマジ?
603音速の名無しさん (ワッチョイ 7f33-8xdJ)
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2025/04/15(火) 09:15:11.61ID:ZWJLdXku0
マジで恋する5秒前
2025/04/15(火) 09:34:27.60ID:ExKUc2In0
>>596
リアウィングはとっくに規制入ってるぞ
2025/04/15(火) 09:40:50.35ID:uOTv6K4u0
角田がレッドブルのレギュラードライバーやってるんだよ!
すごいよね!
606音速の名無しさん (ワッチョイW 7f3c-YJue)
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2025/04/15(火) 10:17:44.21ID:ZWJLdXku0
ゴイスー
2025/04/15(火) 10:19:00.51ID:OtzKilGTM
>>592
角田選手の人たらし能力で何人が留まってくれるかな?
608音速の名無しさん (ワッチョイ bfc8-8xdJ)
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2025/04/15(火) 10:20:34.94ID:rUJU8bpd0
>>605
嫌味に聞こえてしまう悲しさよw
2025/04/15(火) 10:51:39.88ID:euyEdEapr
パパジマがロータス
以下略
2025/04/15(火) 10:54:36.60ID:uOTv6K4u0
>>609
そんなの大昔
今のレッドブルはそこまで落ちぶれてはない
2025/04/15(火) 11:50:17.81ID:X1LUemkA0
マックスは変態だから 基本的におかしい
612音速の名無しさん (ワッチョイW 8743-R7KH)
垢版 |
2025/04/15(火) 12:29:55.09ID:aO1wPxoi0
>>591
おまえは左遷部屋から出なくていいから
2025/04/15(火) 15:15:44.28ID:FDr0ZVgN0
SCで角田にソフトを履かせたのはハンナさんだったのか
614音速の名無しさん (ワッチョイ 7f03-8xdJ)
垢版 |
2025/04/15(火) 16:32:02.05ID:ZWJLdXku0
SCで角田にパンツを履かせたのはハンナさんだったのか
2025/04/15(火) 18:42:17.34ID:A5qsC0Yr0
>>614
https://i.imgur.com/Z0iUWZu.jpeg
2025/04/15(火) 19:02:39.29ID:jhAYUXZbM
まずPUに逃げられ
次に技術長に逃げられ
更にはエースドライバーにも逃げられるのか
凄いことになりそうだな
2025/04/15(火) 19:22:29.48ID:e2fhTVxj0
>>616
ハンナさんに逃げられたら終わりの終わり
618音速の名無しさん (ワッチョイ 5f44-W6ws)
垢版 |
2025/04/15(火) 19:30:51.75ID:ThrHC/k/0
ヒンナヒンナ
2025/04/15(火) 19:34:16.82ID:9DdLnW/0M
ハンナ、お前の愛の灯は、まだ燃えてるかい?
2025/04/15(火) 20:43:34.47ID:jgzv2Pm50
安奈 クリスマスキャンドルの
2025/04/15(火) 21:28:35.47ID:J40GZlA10
ハンナの涙目はどうもマジぽいから見てて辛い
2025/04/15(火) 21:38:51.11ID:ylhVuKSP0
ナウいヤングだから
甲斐バンドなんて知らないわ
2025/04/15(火) 21:40:39.63ID:I6KvOYrR0
いやあんた絶対知ってるだろ
2025/04/15(火) 21:47:50.51ID:pyG6pEYXH
なんだろう?と検索されるリスクを考えていないのか
むしろしてほしいのか・・・
2025/04/16(水) 00:32:10.28ID:JunqwG4a0
ハンナハンナ ハンナハンナハンナ
ハンナハンナ ハンナハンナハンナ
2025/04/16(水) 01:19:31.18ID:YPgqYcus0
>>617
フェルスタッペンと一緒にアストンに移籍
同じイギリスだし移籍しやすいでしょ
627音速の名無しさん (ワッチョイ 071d-z3tz)
垢版 |
2025/04/16(水) 05:59:41.76ID:e2WhV08Q0
レッドブル車はおそま
2025/04/16(水) 06:27:17.32ID:KAhpiXIa0
低速で曲がらないのはハンドル切れ角が少なすぎるから
2025/04/16(水) 09:04:55.99ID:frXqa1k3M
>>626
アストンがサウジに買われたら、女性は厳しいぞ
630音速の名無しさん (ワッチョイ 7fcc-8xdJ)
垢版 |
2025/04/16(水) 09:23:41.62ID:5SaIQw8U0
>>625
もしも僕が いつか君と 出会い話し合うなら~
そんな時は どうか愛の 意味を知って下さい~
631音速の名無しさん (ワッチョイ bfc8-8xdJ)
垢版 |
2025/04/16(水) 10:01:57.93ID:PDdyYu810
うざい
2025/04/16(水) 10:12:12.38ID:DM2Mfmjh0
そこは

ナウいヤングだから
ブルハーなんて知らないわ

と返すのがお約束だろ?
633音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/16(水) 12:37:54.40ID:E5tgJTOV0
>>632
ジジイワールドに引き込むな
634音速の名無しさん (ワッチョイ 7fe4-W6ws)
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2025/04/16(水) 12:52:35.03ID:j2wU4S7L0
>>628
まさかのパワーアシスト無し?
635音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
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2025/04/16(水) 16:30:27.48ID:z8mH95K30
ホーナー代表は、現在抱えている問題を解決するのが難しい理由のひとつが、
シミュレーションでマシンの状況を正確に再現できていないことであると認めている。
角田もB21の実車を初めてドライブした時、シミュレータで感じたモノとは違っていたと発言している。
「ツールで確認できるものと、現時点でコース上で確認できるものとでは、解決策が一致していない」
そうホーナー代表は語った。
2025/04/16(水) 16:32:16.26ID:dzCOPEsg0
風洞からのズレを修正するニューウェイの勘(もろちん実績と経験に裏打ちされたやつ)がもの凄かったんだろね
2025/04/16(水) 16:42:51.24ID:WQd2fGWu0
シミュレータというか風洞が古すぎて値がおかしく出るんじゃないのかな?
第2次大戦時の飛行機用の風洞でしょ? 
2025/04/16(水) 16:46:36.99ID:XxSWqqoK0
現在使用している古い風洞は、70年以上前に航空機開発のために設計されたもので、時代遅れであると指摘されています
2025/04/16(水) 16:46:42.56ID:dzCOPEsg0
>>637
https://www.the-race.com/formula-1/whats-really-going-on-after-red-bull-shambolic-2025-low/
この記事の下の方に書いてるやつだけど外壁の仕様が古い(冷戦時代のコンクリ製とか)んで断熱が不十分で
イギリスの気候というか気温変動の影響をもろに受けてしまうらしい
2025/04/16(水) 17:04:36.79ID:DZEJs6pj0
メルセデスはホンダが作った風洞使ってんのかな?
2025/04/16(水) 17:08:09.54ID:WQd2fGWu0
>>638
>>639
やっぱりいかにもボロボロやんけ
シミュレータをどんなに調整してもこの風洞を使ってる限りずっとおかしな値が出るだけじゃね
642音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
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2025/04/16(水) 17:10:32.02ID:z8mH95K30
>>636
元々最古の風洞だからねニューウェイの勘が全てだったと思う 
643音速の名無しさん (ブーイモ MM8f-A0OU)
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2025/04/16(水) 17:18:16.41ID:XIWrdRVQM
急募 風洞の代わりになれる人
644音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
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2025/04/16(水) 17:20:38.42ID:z8mH95K30
>>637
博物館入り間違いなし
645 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW bfed-0IMp)
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2025/04/16(水) 17:20:53.47ID:mv+aI+HT0
今更だけなんでこっちのリソース放置してたんだろうな
ニューウェイいるっていってもな
646音速の名無しさん (ワッチョイW 2722-zCbl)
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2025/04/16(水) 17:48:08.43ID:BlRRhlOP0
>>645
なんか、歴史遺産みたいなもんで取り壊しできんとか
5年前位の段階の新しいコンコルド協定案で
2030年に風洞禁止する案が出てたそうで
ニューウェイも賛同してた模様…
尚、アストンヴァルキリーは風洞無しで設計したとかw
マルコはマルコで新風洞建設を決めたあとも
馬鹿げてると表現、これが約2年半前の話w
2025/04/16(水) 17:55:40.61ID:XxSWqqoK0
やっぱりニューウェイはド変態だなぁ・・
2025/04/16(水) 18:42:27.34ID:qqlTOSuMd
この時期に岩佐を走らせたのはシミュ補正のためかと思ってた
649音速の名無しさん (ワッチョイW dfcf-9Ias)
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2025/04/16(水) 21:17:16.15ID:ZkA/0QQ80
なんかAIにとにかく速い車開発させたら誰もセッティング理解できなくなったみたいな感じか
2025/04/16(水) 21:52:18.21ID:S08y8PHZ0
マックソ仕様で速いと言ってるが
ウインド激狭のポンコツなので何の意味もない
逆にウインド広ければマックソはいらない
2025/04/16(水) 22:04:39.76ID:+TjIwVRW0
買うならレーシングブルズじゃない?
マックス移籍してローソンクビなら1チーム体制でいい
2025/04/16(水) 22:06:07.68ID:sBrLW1Rr0
ブルズはRBPTのエンジン10年抱き合わせ契約だぞ
2025/04/16(水) 22:52:01.28ID:OJBkQihzM
0−100思考はカウンセリングが必要
全ては程度問題
2025/04/17(木) 00:22:10.23ID:MG0YzaOr0
風洞が古いって言うけどちょっと眉唾だな
これさえあれば解決するはず。みたいな期待と現実を混同してなきゃいいけど
2025/04/17(木) 00:26:06.16ID:JXOiyjQf0
誰がどんな角度で見ても古いだろw
だから新風洞作ってるんであって(早くて2026稼動みたいだけど
656音速の名無しさん (ワッチョイ 071d-z3tz)
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2025/04/17(木) 01:26:27.85ID:mBQgOgVo0
アルボンは艦橋が悪いから(優勝争い出来る車ではない)、常にアピールしてないと埋もれてしまうからなあ・・
2025/04/17(木) 06:26:33.06ID:N5AEcIDA0
アルボンは第三艦橋にいるのか
2025/04/17(木) 06:30:20.59ID:evJqIGZ80
すぐ壊れるけどすぐ復活するでお馴染みの?
2025/04/17(木) 07:21:27.89ID:/Eh+LGrTM
レッドブルの今の迷走は、風洞が古いせいもあるが、予算制限違反のペナルティで2022年、ほぼほぼ1年間風洞が使えなかったのが、1番影響が大きかったのではないだろうか?
2025/04/17(木) 07:22:00.39ID:/Eh+LGrTM
あ、2023年の間違い
2025/04/17(木) 07:29:25.56ID:evJqIGZ80
その頃はまだ人間風洞がいた筈だから影響は少なかったんじゃね
662音速の名無しさん (ワッチョイW bfad-+tO2)
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2025/04/17(木) 07:56:24.83ID:GwLouNcW0
オハイオにあるホンダの風洞スポンサー費用の一部として無償提供して貰えば良いのに
2025/04/17(木) 08:24:02.95ID:IMjrxWbA0
CFD上の(設計)理論値と風洞の実験値に乖離がって話は他所のチームでも聞くけど
レッドブルともあろうチームが今更かい・・
ここ数年”それ”でやれてた事も驚きだよね
2025/04/17(木) 08:50:02.75ID:PXKUxl8O0
風洞実験だと車両メーカーがノウハウあると思うのだけど、ホンダに別注する事は出来ないのかな?
2025/04/17(木) 09:47:53.48ID:dKnTC33z0
>>655
60%スケールで流速30m/sまでしか許容されてない
これはWW2時代の風洞なら余裕でクリアできる
ただ実車スケールでは100km/hくらいでしかないから
その上は今までどおりに勘でやるしかない
666音速の名無しさん (ワッチョイ c75b-gGXF)
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2025/04/17(木) 10:52:11.58ID:DPRHuJOc0
>>645
だからマックスだけがなんとかなって他のドライバーが壊滅してきた可能性
今さらホーナーが言い出したのも角田が挙動が違うと言ってましたが?と聞かれてなわけでさ
そもそも一致しない問題をチームが認識していたら解決済みにしている
古いかどうかの問題も古くて大丈夫で放置してない

今回のトピックは、角田がシミュと実車を比較して(角田なりの理詰め説明で)挙動が違うとのことで始まってる
きちんと伝えられるドライバーがいなかった、そこらへん「なんかセンシティブだよね」で再現ということになっていた
667音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/17(木) 10:56:39.47ID:EAn9Oz0D0
>>666
もしそれが本当なら角田の獲得は大正解じゃん。
問題を浮き彫りにして周りに問題と認識させる能力は一般社会でもマジで有用。
668音速の名無しさん (ワッチョイ c75b-gGXF)
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2025/04/17(木) 11:03:20.61ID:DPRHuJOc0
>>663
マックスは、どんな状態だろうが実車で乗れてしまってシミュとの乖離が深刻な問題にならなかったのかもね
実車とシミュが異なるのは当然だろでさ

なおかつ他のドライバーでは深刻な問題になっていたのでは?だが
マックス専用車だからで見過ごされてきた
669音速の名無しさん (ワッチョイ c75b-gGXF)
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2025/04/17(木) 11:14:23.84ID:DPRHuJOc0
>>667
いつものようにマックスが結果を出していたら角田はゴミだからで今までのドライバーと同じ扱いだった可能性がある
今回は明らかにマシンがおかしいで聞く耳を持つとなったが妥当
670音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/17(木) 11:18:02.05ID:EAn9Oz0D0
>>669
>今回のトピックは、角田がシミュと実車を比較して(角田なりの理詰め説明で)挙動が違うとのことで始まってる
きちんと伝えられるドライバーがいなかった、そこらへん「なんかセンシティブだよね」で再現ということになっていた

↑は君の話だけど、表現や伝え方が良かったから問題意識に繋がったと書かれてるように見える。
結局タッペンがダメだったからチームが聴く耳持ったということなん?
どっちなん?それとも両方なん?
671音速の名無しさん (ワッチョイ bfc8-8xdJ)
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2025/04/17(木) 11:27:00.88ID:jGJVB0aC0
チェコさんもずっと言ってた
マックスが離脱しそうだから 今更w慌ててるだけでは?
2025/04/17(木) 11:47:19.41ID:D1fLerIpM
凡そトップチームとは思えない内情やな
ニューエイに任せてれば何とかなってたからやろな
673 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW 5f9e-0IMp)
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2025/04/17(木) 12:02:18.15ID:Pj1zjqxQ0
フェルスタッペンもそうなら可哀想だよな
必死にマシンの不満訴えながらもチャンピオンとしてマシンを操っているばかりに…
674音速の名無しさん (ワッチョイW 5f56-MuL5)
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2025/04/17(木) 12:06:35.50ID:mJWfZ26e0
タッペンタッペンもーちもち
2025/04/17(木) 13:23:10.49ID:ortXc02x0
>>665
風速を満たしてるからといって最新風洞と同じ性能を出せるかというと違うっしょ
しょっちゅう漏れてくる不満からすると、現風洞は暖房入れてもなかなか温まらないらしいから
おそらく断熱がダメダメで室温を一定に保つのも難しい
当然室温によって空気密度は変わるから、測定誤差が生じやすいのが一番のネックなんだと思うよ
2025/04/17(木) 13:25:40.49ID:cmNdRzL80
>>654
頭悪いな。眉唾なのはおまえの脳みそな
これだけあれば解決するなど言っていない
現状のネックになっている
成績が上がらない要因は他にも色々上げている。これだけなんて言ってないのにw
脳の配線に問題あるよ
677音速の名無しさん (ブーイモ MM8f-A0OU)
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2025/04/17(木) 14:47:36.82ID:culhhd19M
マックスも前からおかしいと言ってたけど
優勝しちゃうんだもん
2025/04/17(木) 14:56:46.67ID:x2UokPyap
>>657
硫酸の海に溶け落ちそうだな
2025/04/17(木) 15:24:35.55ID:xBI7eIU3M
熱入れとか物凄くピーキーな車でハマった時だけ速いんだろうな。ハマらないとご覧の有様
2025/04/17(木) 15:50:25.90ID:EihuMsmN0
>>666
角田の行動が少々後押しにはなってるんだろうけど
そんな事よりこのままではマックスの離脱が現実問題になってきてるから、
そうさせないためになりふり構わず本気で何とかしないといけないってなってる事
それがはるかにデカいんじゃないかなと
マックスは昨シーズンの中盤に入る頃にはずーっとマシンがおかしいおかしいって言ってたわけで
2025/04/17(木) 16:08:28.32ID:HjZ5Vbn80
タッペンは勝ってる時もマシンに文句言ってたから角田いなかったらまたかって思われてそう
682音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
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2025/04/17(木) 16:32:50.60ID:ppilS1wv0
今週マックスとラッセルのドライバーポイントが逆転されたら
マックスのパフォーマンス条項が発動していつでもレッドブルから離脱可能になる
2025/04/17(木) 16:36:01.81ID:v/k5PQ0U0
角田としての理想はなるべくマックスに近づきながらチームとしても
好成績をおさめ一緒に残留するのが一番かなあ
2025/04/17(木) 16:36:05.38ID:vBShw2aaa
>>682
抜けて何処へ行くんやろ??
2025/04/17(木) 16:37:16.81ID:EihuMsmN0
>>682
流石にこんな序盤で発動する権利にしてるとは思えないんだけどどうなんだろね
夏休み位なら分かるけども
2025/04/17(木) 16:38:41.87ID:xBI7eIU3M
>>684
メルセデスという噂が強くてアストンマーチンは最近の有様で弱まった
2025/04/17(木) 16:39:57.77ID:vBShw2aaa
>>686
でもラセッルとアントッネリがおるやん
2025/04/17(木) 16:42:55.32ID:EihuMsmN0
マックスは10年オーバーのキャリアを持ちつつ今年で28という若さだし、
最悪1年休むぜって決断しても戻って来るのに問題ないお立場
>>683
角田はマックスから吸収できることまだいくらでもあるだろなあ、2年以上組めたら一段化けそう
689音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-/z+w)
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2025/04/17(木) 16:51:44.37ID:FEq5yLOR0
角田は来年単年でレッドブル残留で27年移籍先を探すのが理想的かな
2025/04/17(木) 16:59:05.51ID:WwRF/KgP0
>>687
ラッセルは今年いっぱいの契約って話じゃなかったか?
違ったっけ?
2025/04/17(木) 17:06:10.41ID:FRU0OzgT0
>>690
最近は契約延長の話で持ちきり
2025/04/17(木) 17:07:43.47ID:pmSpeZrR0
>>690
ラッセルは2028年まで年間3000万ドルの大型契約が進んでるらしい

https://news.yahoo.co.jp/articles/cdbe4ec45251bc74025b6fa04b0cfdc19e67a53b
2025/04/17(木) 17:11:30.72ID:vBShw2aaa
最近の評価は
レッドブル=一応トップチームだけど車は癖強の上キャリア潰されるドライバーの墓場→誰も行きたがらない
スタッペン=速いけど口煩い上にマシン開発は下手糞→どこのチームも欲しがらない
みたいなイメージあるんやが…
2025/04/17(木) 17:13:13.96ID:vBShw2aaa
あとレッドブルは来年のPUがヤバイ上に
レギュレーション変わるのにろくなチーフエンジニアが居ないから車もヤバイ
って皆おもってそう
695音速の名無しさん (ワッチョイ 272f-0ra6)
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2025/04/17(木) 17:14:05.05ID:zmdVEx220
一番確かな人間風洞がマックスなんだけどな
測定する側がいくらでも対応しちゃうから、これだめってならない
つのっちの出番だ!
2025/04/17(木) 17:50:35.58ID:vBShw2aaa
マックスとユーキの関係性は
SMAPと楽曲提供者みたいだ

売れてるけど曲は作れない人と
自分はそんなに売れないけど曲作れる人
2025/04/17(木) 18:01:42.24ID:F/+TeW1J0
>>686
アストンマーティン+ホンダ+アラムコが無双か?
https://x.com/efmania/status/1912474852512129367?t=r3snz47J7pVU0JrhxhMgUA&s=19
メルセデス(ペトロナス)のバイオ燃料とアラムコのe-fuelでは熱量に差があるらしい
2025/04/17(木) 18:09:53.79ID:9RF022XQ0
>>697
アラムコはホンダの魔法のレシピを手に入れたからだろ
そう考えればエクソンモービルも悪くないんじゃね?
699音速の名無しさん (ワッチョイ a70b-qgq6)
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2025/04/17(木) 18:13:37.23ID:NWhGynko0
予選のチャージラップとアタックラップのように一周ごとにタイムが上がったり下がったり
順位の入れ替わりが激しく結果的に面白くなったりしないのかな?
700音速の名無しさん (ワッチョイW bff6-h6Jr)
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2025/04/17(木) 18:17:54.14ID:GqktLw3X0
昨年のサウジアラビアGPはレッドブルの1-2フィニッシュだったな
角田は (マックスとのタイム差的に) ペレスと同等の走りが出来るのか?
701音速の名無しさん (ワッチョイ 8760-/z+w)
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2025/04/17(木) 18:47:45.64ID:NfAzi17+0
シート喪失の心配ない2人がアストン埋めてるの勿体無いな
2025/04/17(木) 19:02:43.35ID:tt5HDC8Z0
燃料はともかく
エンジンはホンダって言ってる時点で信憑性がな、メルセデス舐め杉
あとどこが当たりでも無双は敢えてしないだろ、メルセデスもプロレスするつもりがハミロズの内ゲバでバレちゃったw
2025/04/17(木) 19:05:33.70ID:jc7nFRo50
マクラーレンスバル
704音速の名無しさん (ワッチョイ 272f-0ra6)
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2025/04/17(木) 19:37:04.17ID:zmdVEx220
>>700
そもそもタッペンだって予選で最下位とかもあり得る状態では、そんな事言われてもね
同じマシンなのに全く別々に色々やってそれぞれ一発勝負な時点で、他チームより圧倒的に不利
2025/04/17(木) 19:44:57.90ID:k6ZW138vM
>>702
メルセデス潰れそうじゃん
2025/04/17(木) 20:08:28.66ID:tt5HDC8Z0
もっと潰れそうなところが潰れてから心配しても遅くないな
707音速の名無しさん (ブーイモ MM7f-A0OU)
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2025/04/17(木) 20:12:11.81ID:qSND5OpfM
メルセデスはまだいい
アウディは死にそう
2025/04/17(木) 21:13:11.55ID:Reb1jjSq0
メルセデス本社はともかくメルセデスF1ひ黒字だから問題ないかと
2025/04/17(木) 21:17:40.36ID:k6ZW138vM
>>708
PUは、本体とレース屋、どっちが開発するの?
2025/04/17(木) 21:21:23.28ID:Gof03p6a0
レース屋だろ
ちゅかメルセデスF1のエンジンはメルセデス本社よりもイルモアの血のほうが濃いと思う
711音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/17(木) 22:07:24.98ID:EAn9Oz0D0
>>710
それはそうだと思う。
2025/04/17(木) 22:35:00.20ID:D1fLerIpM
メルセdeath!
713音速の名無しさん (ワッチョイW c7fc-AbzK)
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2025/04/17(木) 22:43:11.41ID:4LbztJqs0
シミュレーションとの解離に
古い風洞が原因という記事見たけど
なんで新しい風洞作れないの?
2025/04/17(木) 22:45:52.24ID:AMf9Iq5M0
>>713
今作ろうとしてるけど、新しい風洞が無くてもニューウェイ先生が偉大だったから必要なかった
2025/04/17(木) 22:51:49.71ID:D1fLerIpM
有能な人に頼りきって
十分な投資をして来なかった
ツケを今から払うのさ…♪
716音速の名無しさん (ワッチョイW 7fec-jLb8)
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2025/04/17(木) 23:00:40.08ID:RCg2cryy0
ニューエイが見ると現実と乖離してる風洞データも上手く活用できたんだろうな
ここまで書いて思ったのは他チームの風洞で開発経験があるエンジニアほどレッドブルの風洞に騙されたりしてるのかもな
2025/04/17(木) 23:12:19.86ID:JXOiyjQf0
>>713
今作ってるよ
再来年(前倒しで進んでるっぽいから早ければ来年後半)稼働予定
718音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
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2025/04/18(金) 00:05:46.63ID:8al4cDqD0
レッドブルが大型アップグレードを実施、マックス・フェルスタッペンが大躍進

ミルトン・キーンズのチームに近い情報筋によると、レッドブルはサウジアラビアGPでRB21に大幅なアップグレードパッケージを導入する予定だという。
レッドブルが導入するアップグレードは、ジェッダの高速サーキットでのウィングレベルに合わせたマシンの明らかな改造を除けば、マシンがコースを走っているときにはすぐには目に見えないだろう。主な焦点は床下の空力特性にある。
フロアの中央部分は、側面のベンチュリーチャンネルと接続する部分が変更され、これにより、車体の下の圧力管理が変わり、空気力学的圧力の中心が後方に移動します。
2025/04/18(金) 00:07:37.49ID:eTaQ6Lf20
近い情報筋
○○の方から来ました的な?
720音速の名無しさん (ワッチョイ bfc8-8xdJ)
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2025/04/18(金) 00:23:34.68ID:5I1Gu9hr0
ほーん たのしみだなあ(棒
2025/04/18(金) 00:52:00.90ID:L7g1XJpGM
こ、こんなはずでは…クソッ!

て言ってるのが目に浮かぶ
722音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-/z+w)
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2025/04/18(金) 00:54:29.15ID:60tsaZVK0
3戦連続でアプデ入れるみたいだね
ラストイモラでダメならマックス移籍だろうな
てか角田号は旧型のままかアプデ入るかが気になる
723音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/18(金) 00:57:44.85ID:gwvawmEJ0
>>722
角田もアプデ入れないとセッティングが煮詰まらないから入れるでしょ
2025/04/18(金) 00:58:59.73ID:ehmYPzB10
入れなくていいよ
チョンが負けた時の言い訳が減るから
725音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/18(金) 01:00:03.22ID:gwvawmEJ0
>>724
チョンて誰の事?
2025/04/18(金) 01:03:39.38ID:6H2x4jUV0
事実だとしてFPを前戦みたいに使うことはあるかもしれない
エンジニアは対照実験したいだろうし角田にはある程度とっかえひっかえしてもらう
一発勝負が増えるのは許容する
727音速の名無しさん (ワッチョイ bfe3-8xdJ)
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2025/04/18(金) 01:19:46.57ID:CN+LvgIy0
レッドブル、フェルスタッペンに大型アップデートでサプライズ
https://racingnews365.nl/red-bull-verrast-met-grote-update-voor-verstappen

驚くべきことに、レッドブルはサウジアラビアでマックス・フェルスタッペンと角田裕毅のために大規模なアップデートパッケージを用意している。
レッドブルがジッダでRB21の大規模なアップグレードパッケージを発表する予定だと『RacingNews365』が伝えている。
これらは主に目に見えない変更だ。
サウジアラビアの高速ストリートサーキットのための論理的な変更(ローダウンフォースと低い車高)を除けば、重要な開発はフロアにある。
特にフロアの中央部がサイドのベンチュリーチャンネルにつながる部分が変わる。
これにより、車体下部の圧力管理が変わり、空力的な圧力をリアにシフトさせることができる。
エアロダイナミクスの変更に加え、サイドポッドも内部の流体力学を単純化するために変更される。
加えて、レギュレーションの小さな制限内で重量配分を部分的に弄ることが目的だ。
RB21の空力構成と動的特性にはミスマッチがあるようで、その結果、バランスとパフォーマンスに問題が生じている。
同時にレッドブルは、エンジニアの開発プログラムによって純粋なパフォーマンスは改善できると考えている。
サウジアラビアは3つの開発ステップのうち最初のステップを保証している。
マイアミでもアップデートが行われ、イモラではさらなる変更が行われる予定だ。
レッドブルは3レース以内に挽回し、安定したマシンを提供するために全力を尽くす。
728 警備員[Lv.17] (ワッチョイW 670a-9Hff)
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2025/04/18(金) 01:35:23.01ID:jUfP679C0
>>725
見た目いじるやつって相手がそれくらいしか因縁つける部分がないからなのよね
つまり有能だとこのバカが保証してるw
まぁこのご時世容姿いじりとかド底辺じゃないとやらないけどな
社会人ではないのでしょう、きっと
2025/04/18(金) 01:52:29.56ID:mV6Ws3gfM
>>722
アプデ連打とかタウリの悪夢を思い出すな
2025/04/18(金) 02:17:36.29ID:Hm51VTT20
さすがに頭タウリとはちがうやろ… 
731音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
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2025/04/18(金) 02:35:13.66ID:NH5KBbFA0
頭ハンナ 事前に1000回シミュレーションして戦略を練る
732音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
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2025/04/18(金) 02:37:03.37ID:NH5KBbFA0
>>727
今週はRB21と相性いいコースだし期待できそうだね
2025/04/18(金) 02:47:49.22ID:p6xZ6y5B0
>>731
ん?1000回どころではないようです
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2022/10/22/f140/
2025/04/18(金) 03:00:12.34ID:lTNtzuOp0
あれれ、次戦は角田の表彰台もあるのか・・
735音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
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2025/04/18(金) 06:06:56.39ID:8al4cDqD0
マルコがフェルスタッペンがレッドブルを去るかもしれないと懸念を示した後、オランダ人はそれを軽く受け止めた。「我々はチームのことを気にかけている」

「(噂については)知らない。ただ車を改良するために努力を続けているだけだ」と彼は述べた。
「正直、僕以外、多くの人がそのことについて話している。僕はただ自分の車に集中したいし、チームのみんなと仕事をしたい。F1で考えているのはそれだけだ。とてもリラックスしているよ。
「(レッドブルには)満足している。ただ、もちろんマシンにはあまり満足していない。でも、それはみんな同じで、みんなもっと良くなりたいと思っている。それは秘密じゃない。それが僕たちが改善しようとしていることだ」
「ここ数週間、クルマについて本当に良い話し合いができたと思う。全員の意見は一致していると思う。ただ状況を改善しようとしているだけだ。何も変わらない」
「(噂は)気にしていません。ただレースごとに戦っているだけです。バーレーンよりは良い結果が出ればいいなと思っています。もし(鈴鹿と)中間くらいの出来なら、もっと良い結果になるでしょう。」

「いずれにせよ、私の手に負えない。最速でなければ、チャンピオンシップを争うのは非常に難しい。まだ改善できると期待しているが、どうなるか見てみよう。」
736音速の名無しさん (ワッチョイW c792-PfWl)
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2025/04/18(金) 06:13:04.34ID:mdPq8dhs0
サウジはなんもアプデなし?
737音速の名無しさん (ワッチョイW c7a2-9S71)
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2025/04/18(金) 06:16:48.52ID:7m3iNprT0
>>736
>>727
738音速の名無しさん (ワッチョイW c792-PfWl)
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2025/04/18(金) 06:20:12.00ID:mdPq8dhs0
あ、すまんな
大当りアプデになってほしいね
2025/04/18(金) 06:31:49.77ID:yJn3ERwd0
ここ数週間でってことは角田が入ってアプデの方向性が確認できて一気に開発進んだのかも?
なんて都合良く捉え過ぎか
2025/04/18(金) 06:35:26.94ID:Do9y0rgb0
2~3週間で開発出来るもんじゃない
2025/04/18(金) 06:58:43.17ID:rF4m4eAQ0
>>739
フロアだから角田の意見で急造したやつだろな
突貫で作り上げたとか?
ウィングは時間かかるけど、フロアは2つなら数日で終わるからな
2025/04/18(金) 07:12:15.11ID:XYUXNyRi0
◯CARBと違って、組み立て不良とか起こさないだろうから
ギリギリまで何でも何度でも試せばいいと思う
2025/04/18(金) 07:23:14.80ID:WMuPR/t20
>>741
本気で言ってる?
2025/04/18(金) 08:16:33.95ID:Avsz3ZBO0
角田の意見が入った開発パーツは最速でも6月7月にならないと出てこないんじゃないの
745音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
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2025/04/18(金) 08:19:48.96ID:8al4cDqD0
なんの実績のない角田の意見なんか聞くのかな
マックスの意見聞くのならわかるけど
746音速の名無しさん (ワッチョイ c788-gGXF)
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2025/04/18(金) 08:24:06.46ID:b40vYmtE0
>>739
もともと頻繁にアプデを入れるチームだし大不振なので近いうちに大型アップデートのテコ入れはあるだろうだった
ただやみくもにやっても意味がなく、複数走らせているだろうアプデの中から、なにを選択して投入するか?
フェルスタッペンと角田は思われていたよりドライビングと好みが似ているようで好循環がありえる
そして持ち込んできて2台で試せるが大きい
747音速の名無しさん (ブーイモ MM7f-A0OU)
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2025/04/18(金) 08:26:14.82ID:HPGTeAHWM
>>746
角田とフェルスタッペンの好みが似てたらますますピーキーになりそうな…
2025/04/18(金) 08:47:12.89ID:HOaOauxiH
・レッドブルで“内紛騒ぎ”?!角田裕毅の9位入賞を代表が「かなりいい走り」と称賛も6位に沈んだエースのフェルスタッペンが不満を漏らして緊急対策会議を開く
・レッドブル角田裕毅が「フェルスタッペンに勝てる」とサウジアラビアGPを前に同僚へ異例の挑戦状!…4連覇のエースから「自信を深める方法を学んだ」からこそ自らの可能性を疑わない

同じ会見内容を記事にするにしてもここまで悪意をあおるのかーというRonspoの見出し
https://www.ronspo.com/articles/category/%e3%83%a2%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84/
2025/04/18(金) 08:50:30.49ID:DtUwx1U40
煽り記事は貼らんでいいよ
2025/04/18(金) 08:52:55.57ID:ELumSAT70
流石にこの時期のアプデに角田の意見が関係してるとは思えないけどな
751音速の名無しさん (ワッチョイW bf44-i2Jh)
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2025/04/18(金) 08:58:40.77ID:Q3+RVdvf0
アンチの仕込みだよ
それくらい分かれよ
752音速の名無しさん (ワッチョイW 47df-A0OU)
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2025/04/18(金) 09:00:45.49ID:8chE+vsv0
RONSPOだのThe Answerだの、ソースは東スポみたいなサイト増えたな
そんなに儲かるのか
753音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/18(金) 09:02:43.52ID:gwvawmEJ0
>>747
いや、少しは落ち着くはず。
フロアからのダウンフォースのバランスポイントが中央からリアに寄らせるみたい。
754音速の名無しさん (ワッチョイW 5f36-KDfY)
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2025/04/18(金) 09:42:18.38ID:cC7vkWZj0
野球以外の全スポーツ取材しないで適当なソース無断で日本語に訳してニュースとか言ってるだけだからな
755音速の名無しさん (ワッチョイ bfc8-8xdJ)
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2025/04/18(金) 10:09:17.17ID:5I1Gu9hr0
関係ないけど笑ったww↓
https://motorcyclesports.net/ja/max-verstappens-shocking-red-bull-exit-decision-revealed-mercedes-surges-ahead-ja/

>さらに、カルロス・サインツの毛髪の力が疑問視されており、
ライバルF1チームのソーシャルメディアチームがスペイン人ドライバーの脱毛について挑発的に問いかけています
2025/04/18(金) 10:11:47.27ID:fWgZrBfS0
>>752
ジャンルは違うけど、ToyoKeizaiとかCourrierとか名前の売れてるところでも
タイトルも内容も明らかにおかしい記事乗っけてアクセス稼いでるよ
2025/04/18(金) 10:29:20.53ID:cbKTH+eTd
なんにせよ予定より早め?にアプデが投入されて行きそうなのは良い兆候
758音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/18(金) 10:42:22.17ID:gwvawmEJ0
>>755
やはりサインツの毛量はみんな気にしてたのかw
ストロールお坊ちゃんもなかなかな毛量。
759音速の名無しさん (ブーイモ MM7f-i2Jh)
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2025/04/18(金) 10:44:33.36ID:gzlC9RQNM
何ならAERAとかもな
たいてい同じ奴が電波記事担当してる
760音速の名無しさん (ワッチョイ 7fe4-W6ws)
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2025/04/18(金) 11:09:42.42ID:MMT4MGAJ0
>>747
別にタッペンもピーキーが好みなわけではないだろ
761音速の名無しさん (ワッチョイW c747-wdJK)
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2025/04/18(金) 11:41:53.00ID:xeTDHxw90
毛量多いのはラテン系かな、鼻毛が多そう
2025/04/18(金) 12:01:16.94ID:eIV3BGvn0
>>741
ガスリーが意見した時は降格させたのに
763 警備員[Lv.17] (ワッチョイW 670a-9Hff)
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2025/04/18(金) 12:06:08.26ID:jUfP679C0
>>762
あれは適応できないから設計変えさせようとして怒られたんであって
今回は同意できる内容があったんでしょ
764音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/18(金) 12:10:01.17ID:gwvawmEJ0
>>762
あの時はニューウェイ先生いたし。
2025/04/18(金) 12:30:08.59ID:QiYokjTq0
>>741
素晴らしい
全てデタラメだ
2025/04/18(金) 14:16:47.95ID:S9X/91/m0
>>743
フロアって二週間あれば二台+予備作れるんだけど知らんのか?本気か?マジで
2025/04/18(金) 14:19:35.32ID:P/psiqrwa
>>697
メルセデスなんて三味線弾くの大好きやんけw

なーんも信じられんよ今の所
768音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/18(金) 14:19:40.08ID:gwvawmEJ0
>>766
横槍だが知らなかった。
なんでそんな事知ってるの?
2025/04/18(金) 14:19:44.64ID:S9X/91/m0
>>762
そもそもブルズの経験で適応幅をうんたらインタビューや公式旧ツイッターで書かれてんだから

意見を求められるのは角田であり、喋らないとだめしょ?
タッペンの意見なんて聞いてたらよりおかしくなる
2025/04/18(金) 14:22:21.09ID:S9X/91/m0
>>768
常識だろ
何百回も実況解説が複数人が、、あー違法視聴?

フロアは設計が難しいだけで製造自体は簡単になってるらしいがね
771音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/18(金) 14:24:10.75ID:gwvawmEJ0
>>770
いや、DAZNで見てるしFPから極力見るようにしてるけど聴いたことないなー
言ったの誰?
中野と浅木さんは言わなさそうだから、小倉か柴田?
2025/04/18(金) 14:26:30.34ID:WigLzdPS0
>>770
製造に2週間かかるとすると意見を反映して設計してる時間0になるんですがそれは
773音速の名無しさん (ワッチョイW 67a9-G/Cm)
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2025/04/18(金) 14:32:04.54ID:yedrb6dI0
普通の車だとアッセンブル交換でアレコレ変えていけるけどレースカーはどうなんだろうね
2025/04/18(金) 14:38:24.40ID:S9X/91/m0
>>771
色んな人が言ってるだろ
新型フロアは時間がなくて1台分(2つ)ですね、とか
チーム関係者も2週間あれば4つは作れるみたいに

そこから考えれば答えはでるだろうが何を聞いたり見てるんだよ?
いつだったか1週間後に間に合わせるようにフロアを急いで2つ(1台)何とか間に合わせた。とかさ

マジで何を聞いてんだ?
2025/04/18(金) 14:39:02.68ID:S9X/91/m0
>>772
さようなら
776 警備員[Lv.18] (ワッチョイW 67aa-9Hff)
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2025/04/18(金) 14:40:23.22ID:5KMxZ+3C0
>>772
デリバリーの時間も入ってないからサウジで作ってるのかなw
今回フロア入れるにしてもマックスの話を聞いて改善したものだろうね
「もしかしたら」製造中に間に合って角田の意見が入った可能性は否定できんけど検証の時間足りないしそんなとっ散らかること普通やらないでしょ
777音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/18(金) 14:41:28.25ID:gwvawmEJ0
>>774
いや、だから誰が言ってたかを訊いてんだけど。
お前の感想ではなく。
2025/04/18(金) 14:43:59.38ID:S9X/91/m0
>>777
さようなら
779音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/18(金) 14:52:16.33ID:gwvawmEJ0
>>778
え?
誰か言わないで逃げるの?w
780音速の名無しさん (ワッチョイW dfe2-0IMp)
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2025/04/18(金) 15:03:46.69ID:0EXVXswF0
両方NGしとくからケンカはよそでやれ


サインツも反省
https://formula1-data.com/article/sainz-regrets-tsunoda-clash-adapting-to-life-at-williams
2025/04/18(金) 15:57:13.61ID:fQ+j4e2pp
>>755
原文はなんで書いてあったんだろうね
あまりに訳がおかしいw
2025/04/18(金) 16:58:05.62ID:P/psiqrwa
>>762
だからチーム内での立ち回りを角スケに伝えたんやろ
2025/04/18(金) 18:31:00.44ID:p6xZ6y5B0
新規カーボンパーツってそんなに早く作れるの?

既存の成形型があれば同じものは直ぐに製作に取り掛かれるけど新規のは難しい気がする

データ解析、改善ポイント究明
ミーティング、修正方針決定

修正案(複数案)設計

ミーティング(修正案選定)

新規成形型製作

新規パーツ製作
 シートカッティング、積層作業
 布団圧縮袋みたいなのに入れて真空加圧加温して成形

仕上げ作業

検品

梱包、陸路配送

税関手続き、空輸

陸路配送、サーキットへ

この工程を実質10日ぐらいで出来るのかな?コレがF1のスゴイところ?w

元からフロアの別案があって、ウィンターテストを踏まえて微調整した設計をもとに成形型まで製作済みであれば、製造を前倒して今回投入というのは何とか可能かもしれないけど…
2025/04/18(金) 18:39:58.95ID:BKVKdX6r0
レッドブルって優秀なのがたくさん抜けたいうけど
残ったもんでそう解決できるもんなのか?
2025/04/18(金) 18:47:02.12ID:S9X/91/m0
>>783
3Dプリンタが発達して型作るのが恐ろしく速くなったらしい
3Dプリンタ前はフロアなんてそんなすぐに真似出来なかったでしょ?

3Dプリンタ普及後はペレスご開帳して3週間後にはマクラーレンとか真似してきたわけだし2年前でな、解析から型まで爆速だぞ
成形に多少時間かかるけど、欧州圏ならわりと輸送で無理効くからな

3Dプリンタ無かったらとてもとても成り立たないぐらいになってる
2025/04/18(金) 18:48:29.03ID:S9X/91/m0
誰が言ってたか思い出せんが
3Dプリンタなら型を使い捨てでいいから再利用考えなくていいのも早い理由みたいに言ってたな
2025/04/18(金) 19:01:14.19ID:j8E2k32eM
マックス引き止められるかの瀬戸際だから
必死でやってくるだろうな
2025/04/18(金) 19:01:58.37ID:p6xZ6y5B0
なるほどありがトン
サンキュー3Dプリンタ
一般人には想像できない世界やね
789音速の名無しさん (ブーイモ MM7f-A0OU)
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2025/04/18(金) 19:08:03.57ID:7xLr5UONM
いいってことよ
790音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/18(金) 19:12:26.88ID:gwvawmEJ0
>>785
問題はこれを何でお前が知ってるかということ。
2025/04/18(金) 19:18:49.06ID:S9X/91/m0
興味あるなら3Dプリンタの動画みると驚くよ
10年前は成形に段差がついてたけど
最近の小さいジェル型液体3Dプリンタとか凄いよアレ
大型金属製も繫ぎ目なんて全く見えんぐらい凄い想像超えてる。さすがに強度はプレス成形に届かんけど日常生活なら問題なかろう

ほんとジェル液体のは進化した本当に凄いことになっていきそう
792音速の名無しさん (ブーイモ MM7f-i2Jh)
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2025/04/18(金) 19:20:33.63ID:gzlC9RQNM
>>784
レベルが上がるほど結局は人よ
でもまぁやるしかない
自分の雇用のために

まぁこのウプデ自体は単なる予定の前田推しだと思ウヨ
793音速の名無しさん (ワッチョイ 271f-/z+w)
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2025/04/18(金) 19:26:39.01ID:YGgVgMvr0
アストンのオファーガチ?本気やん
2025/04/18(金) 19:37:01.95ID:NyujmJYG0
bburago ペレスの方が安い。違うのゼッケンだけでしょ?
795音速の名無しさん (ワッチョイW c792-PfWl)
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2025/04/18(金) 19:37:14.63ID:mdPq8dhs0
マックスが坊っちゃんに媚びるとこ見たくねぇよ
2025/04/18(金) 19:50:52.73ID:2+eNGNgb0
アロンソとマックスのコンビなら車が遅くても面白そうだが
ランスはやっぱり外せないのかな
2025/04/18(金) 19:56:31.35ID:wn32zM9K0
ランスは来年はチームオーナー兼、ファーストドライバー
798音速の名無しさん (ワッチョイ c725-gGXF)
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2025/04/18(金) 19:59:31.20ID:b40vYmtE0
>>747
角田の説明だとマシンがピーキーということではなさそうでさ
どうやらレッドブルはフェルスタッペン専用マシン化だけでなくサーキットごとに特化させてきた
だからサーキットごとに挙動がまったく違うマシンとなってしまっているようだ
(角田としてはサーキットごとに挙動の違いを経験していくしかなく、RB21での初サーキットでは予測不能が続く)

そして今回チーム全体が迷子になってしまったということですかね...
ピンポイントでの合わせ込みは理想だが、それはウインドウの狭さでもあり外してしまうとお手上げみたいな
799音速の名無しさん (ワッチョイ a77d-W6ws)
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2025/04/18(金) 20:00:30.00ID:WVhS8taH0
ハースが開幕戦でフロアが駄目だったので日本GPに新フロアを持ち込んでる

間に合わせる為に風洞やCFDをパスしたそうだが、逆に言えば3週間で2台のフロアを新規作成できたということ
800音速の名無しさん (ワッチョイW 6727-9S71)
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2025/04/18(金) 20:08:08.65ID:gwvawmEJ0
>>799
3週間じゃん
2025/04/18(金) 20:26:45.04ID:RpKS9sJY0
>>792
あっちゃん推しかよ
2025/04/18(金) 20:27:05.76ID:k/gtdwkwM
>>798
なるほどニューエイがいつもトラックサイドにいたわけだ
そんでニューエイが抜けた途端に……
2025/04/18(金) 20:45:54.36ID:foiohlOG0
>>802
NEXTの解説でも、ニューウェイがレッドブルのマシンにタッチしなくなってからマックスとペレスの差が大きくなったと話していたな

色々気をくばってたんだろ
2025/04/18(金) 21:02:56.83ID:miKZ9kca0
>>801
「レッドブルのことは嫌いにならないで下さあい!」てか
2025/04/18(金) 21:13:33.41ID:vTUFbXN70
>>801
「無人島だと思ったら仲間がいた」
2025/04/18(金) 21:21:24.15ID:P/psiqrwa
>>784
昔レッドブル
今レッドブルドッグ

こんくらい違う
807音速の名無しさん (ワッチョイ 272f-0ra6)
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2025/04/18(金) 21:32:12.77ID:Irbh2hDo0
>>798
本当にそんなことしてるのか?
なら余計汎用性の高い車にしとかないと無理だろ。十分速いマックスに、更に細かい注文を聞く必要があるのかどうかも分らないな。マックスがいなくなるって事が100%無いなんて事はないんだから、それも見越した開発しないと駄目じゃね?
808 警備員[Lv.18] (ワッチョイW 67aa-9Hff)
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2025/04/18(金) 22:55:43.99ID:5KMxZ+3C0
なんか吹かした手前後に引けなくなって自己弁護すごいしてる奴がいるな
昔より速くなったんだろうけど誇張しすぎ
フロア2週間かそうですかw
2025/04/18(金) 22:56:49.82ID:iEkHo94v0
角田無線FP1
エンジニア「もう少し温度を上げてタイヤを機能させる必要がある。ターン16と17のあとに何回かウィービングして。」
2025/04/18(金) 22:58:40.05ID:iEkHo94v0
角田無線
エンジニア「OK、リチャージON。このラップBOXするよ。」
角田「ああ、このラップは良かったと思う、だけど、最終コーナーで大きなリアデグラデーションがあったと思う。最終コーナー終盤で一切グリップを感じなかったよ。」
エンジニア「了解。」
2025/04/18(金) 22:59:10.13ID:5P0OM3p00
アマゾンプライムのマクラーランホンダ密着見たらフロア作るのがどれだけ大変かわかる
2025/04/18(金) 23:03:36.52ID:iEkHo94v0
角田無線
角田「最終コーナー前にオフセット0にすることをリマインドして。」
エンジニア「するよ。」
2025/04/18(金) 23:04:25.08ID:iEkHo94v0
角田無線
エンジニア「OK。このタイヤをここでもう少し機能させる必要があるよ、だから
ウィービングして。」
2025/04/18(金) 23:08:41.89ID:iEkHo94v0
角田無線
エンジニア「リチャージON、リチャージON。ラップ始めのタイヤはどうだった?」
角田「リアは全く準備できてなかったよ。かなりスナップがあった。突風によるものかは分からないけど、ああ。」
エンジニア「了解。ターン1のリアを除いて、バランスはどうだった?」
角田「全般的に少しアンダーステアだったと思う。2.5ステップ足りないかも。少なくとも2-3ステップ。」
2025/04/18(金) 23:10:23.82ID:iEkHo94v0
角田無線
角田「タイヤのウォームアップの推奨は?」
エンジニア「ああ、推奨はフロントが0、リアが+4の予定だ。」
2025/04/18(金) 23:15:30.63ID:ecc3WwEW0
昼なのに熱入れ難しそうだな
2025/04/18(金) 23:17:29.82ID:E8U9PcuW0
タッペンもやっぱりS3遅いから何か問題あるっぽいな
2025/04/18(金) 23:18:13.42ID:iEkHo94v0
角田無線
エンジニア「バランスはどうだった?」
角田「バランスは良くなってる。ターン22からちょっとリアのデグラデーションが増えてると思う。ターン22でリアを失うところだったよ。」
エンジニア「ああ、了解。このラップでBOXしよう。」
819音速の名無しさん (ワッチョイW 6776-9S71)
垢版 |
2025/04/18(金) 23:21:06.45ID:gwvawmEJ0
頭タウリとは雲泥の差😭
2025/04/18(金) 23:26:33.64ID:iEkHo94v0
角田無線
エンジニア「10秒間オーバーテイクボタンを押し続けて。ここで押し続けて。」
2025/04/18(金) 23:27:41.00ID:iEkHo94v0
角田無線
エンジニア「競争相手の最初のラップは34秒前半だ。」
2025/04/18(金) 23:29:06.84ID:iEkHo94v0
角田無線
角田「凄くリアに制約がある。」
エンジニア「フラップ調整したい?」
角田「もっとエンジンブレーキ減らしたい。理想的じゃないよ。」
エンジニア「推奨、トルク11、トルク11。」
2025/04/18(金) 23:29:54.06ID:iEkHo94v0
角田無線
エンジニア「ストラット7、ストラット7にするよ。」
2025/04/18(金) 23:30:18.38ID:iEkHo94v0
角田無線
角田「リアのバイブレーションが始まったよ。」
エンジニア「了解。ストラット8、ストラット8にするよ。2周、あと2周だ。」
2025/04/18(金) 23:31:23.07ID:iEkHo94v0
角田無線
エンジニア「OK、最終ラップだ。モード9、モード9。」
2025/04/18(金) 23:34:23.59ID:X/zAGxHh0
無線職人さんありがとう
2025/04/18(金) 23:35:37.53ID:hDWDRig20
>>821
競争相手って誰の事だろう
2025/04/18(金) 23:36:32.05ID:iEkHo94v0
角田無線
エンジニア「モード12,モード12にするよ。」
角田「右側のタイヤを当てちゃった、フロントとリアを少し、だから戻ったら右側のアクスルをチェックして。」
エンジニア「了解。右側だね。」
2025/04/18(金) 23:38:20.73ID:iEkHo94v0
角田無線
エンジニア「1回の長いバーンアウトと1回の短いバーンアウトになるよ、右側からスタートだ。」
830音速の名無しさん (ワッチョイ 272f-0ra6)
垢版 |
2025/04/18(金) 23:53:58.55ID:Irbh2hDo0
タイム出たらあとは調整だったってよくわかるな
やっぱりタイヤが課題か
831音速の名無しさん (ワッチョイW c72b-0IMp)
垢版 |
2025/04/19(土) 00:10:22.50ID:z8HkBu4j0
無線のコミュニケーションもだんだん良くなってる感じがするね
2025/04/19(土) 01:05:29.68ID:Qdy6Eum50
なんだか今年初めてレッドブルっぽいフリーの仕上げ方してる感ある
2025/04/19(土) 01:11:00.68ID:jZBNrLDO0
確かにもっといろいろやるんかなと思ってたら今のところ固い
2025/04/19(土) 01:38:28.81ID:xQQBSa2T0
ストラット=バッテリーの使い方、らしい
835音速の名無しさん (ワッチョイ df1d-z3tz)
垢版 |
2025/04/19(土) 02:04:48.52ID:uVB2kO4W0
これでアップデートしてるのかいな
2025/04/19(土) 02:15:12.97ID:pQjcQcPI0
マックスの次が角田で胸熱!
2025/04/19(土) 02:19:26.12ID:D9Tw8F7I0
FP2
角田はずっとアンダーステアに苦しんでて調整にピットに入っては出ての繰り返し
838音速の名無しさん (ワッチョイ df1d-z3tz)
垢版 |
2025/04/19(土) 02:54:29.47ID:uVB2kO4W0
ケアレスミス許されないぞ
839音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
垢版 |
2025/04/19(土) 02:58:28.15ID:7WwBRATv0
いつもの角田になっちゃった…
2025/04/19(土) 02:59:23.43ID:jQdZ6iMN0
普通ロングランでぶつけるかよ
2025/04/19(土) 03:02:09.06ID:Ekc/7wRC0
このゴミチョン首にしろよ
2025/04/19(土) 03:08:05.97ID:jhCQ1vtb0
だからハンドル切れ角を増やせと言ったんだ
2025/04/19(土) 03:10:41.31ID:7Lnph0je0
壁にちょっとぶつけたんだが
それだけで左前輪が完全にグラグラになってた
で、あとは制御不能
844音速の名無しさん (ワッチョイ df1d-z3tz)
垢版 |
2025/04/19(土) 03:14:44.17ID:uVB2kO4W0
丸子の逆鱗に触れる・・
2025/04/19(土) 03:18:56.03ID:614sTrCq0
ノリスに後ろ付かれてて気になったかな?
846音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
垢版 |
2025/04/19(土) 03:24:04.19ID:7WwBRATv0
マックスは表彰台争えそうだね
847音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
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2025/04/19(土) 06:34:48.74ID:LzYBcIH70
FP2 18位→18位→6位 順調過ぎる
2025/04/19(土) 07:19:30.80ID:BjIw+G06H
F1 公式サウジアラビアGP 金曜日全ドライバー&チームコメント
https://www.formula1.com/en/latest/article/what-the-teams-said-friday-in-saudi-arabia-2025.6fnaoDwhLMMRSS4Bl2gerF
2025/04/19(土) 07:35:23.40ID:QifhE+mk0
まあまだFP2で起きて良かった
FP3や予選で起きていたら確実に1レース無駄になってた
850音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
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2025/04/19(土) 07:38:22.83ID:LzYBcIH70
>>848
角田やっぱり自信満々ですね
2025/04/19(土) 07:48:19.57ID:NrJOxfm10
ロングランでスピードがそんなに出てないのに
アタックラップの感じで曲がったらまだコーナー抜け切れてなかったってやつだ
852音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
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2025/04/19(土) 07:53:01.82ID:LzYBcIH70
>>851
成程切り増ししてたのはそれか タイミングが早すぎたと
853音速の名無しさん (ワッチョイ 272f-0ra6)
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2025/04/19(土) 07:58:15.74ID:x0WnW64X0
そんなところかな
その前のオーバーテイクも連動してたのかも
2025/04/19(土) 08:14:22.93ID:bhbUzfBf0
フェルスタッペンは表彰台狙い、角田は6番手狙いかな。
わりと普通に戦えそうだね。
あとはミスなく頑張るしかない。
855音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
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2025/04/19(土) 08:35:12.06ID:7WwBRATv0
公式レースペースと予選シミュレーション
https://i.imgur.com/llRbtWL.jpeg
https://i.imgur.com/l5dXxZu.jpeg
856音速の名無しさん (ブーイモ MM4b-cQ2k)
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2025/04/19(土) 08:50:04.09ID:2Z2a9BbFM
>>855
毎回思うが、そのシミュレーションってあてになるの?
857音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
垢版 |
2025/04/19(土) 08:51:20.30ID:7WwBRATv0
今週末、レッドブル・ホンダエンジン搭載車はすべて新しいエンジンを搭載しました。
2025/04/19(土) 08:54:02.24ID:O83kG2il0
エンジン負荷が高いサーキットで新品を卸すルーティーンだと思う
2025/04/19(土) 08:58:03.34ID:Fv0dMSjq0
角田が最初にやらかすならジェッダって皆思ってたろうけど
クリーンな週末にしていい意味で期待を裏切って欲しかった
860音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
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2025/04/19(土) 08:59:31.87ID:7WwBRATv0
>>856
予選は計算しやすいけど
レースペースは想像力の世界
2025/04/19(土) 09:19:28.56ID:UNjeq0Le0
3連戦最後のレースのFP2でのクラッシュ
このタイミングで、どこまで攻められるか、これ以上やったらダメ、という限界を学んだというのは良かった

いいように考え過ぎなのは分かってます
2025/04/19(土) 09:59:52.92ID:COXUglIT0
アンチにも適度に餌を与える角田の優しさ
863音速の名無しさん (ワッチョイ 87d3-8xdJ)
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2025/04/19(土) 10:21:03.19ID:c8IU4MDc0
スペインでのフロントウイング規制で枕が遅くなってくれるのを願うしかないのか?
864音速の名無しさん (ワッチョイ bfc8-8xdJ)
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2025/04/19(土) 10:36:13.66ID:jDHrThkv0
https://formula1-data.com/article/f1-saudi-gp-2025-team-by-team-upgrade-overview

まあ わかる
865音速の名無しさん (ブーイモ MMcf-A0OU)
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2025/04/19(土) 10:46:48.16ID:PlHJDvX0M
ある時はオーバーステア
ある時はアンダーステア
しかしてその正体は?
2025/04/19(土) 10:49:48.54ID:/KMCAL090
ただの駄作機
2025/04/19(土) 10:52:54.72ID:O83kG2il0
フロアいじってちょっとはマシになった気がする
ただまだマクラーレンみたいにドンピシャな空力センターは見付けられてないみたいやな
やじろべえの支点みたいなもんだからここを合わせるのが一番大事だと思う
868音速の名無しさん (ワッチョイW 7f3a-YJKc)
垢版 |
2025/04/19(土) 10:53:45.13ID:r8/ly+II0
アンチにとってもはや1ミスしか棒がない
869音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
垢版 |
2025/04/19(土) 11:44:41.36ID:LzYBcIH70
>>855
予選は2位を死守だけど、ロングランは4位まで落ちるのね
2025/04/19(土) 13:07:41.09ID:LlKVyXEU0
遅くてクラッシュするだけのペイドラw
2025/04/19(土) 13:27:06.08ID:VIs0/dML0
>>869
タイヤのオーバーヒートやデグラデーションの問題が解決してないってことでしょ
2025/04/19(土) 13:30:35.05ID:smfn67Bn0
またメクラが暴れてるのか
873音速の名無しさん (ワッチョイ 071d-z3tz)
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2025/04/19(土) 13:30:56.97ID:pLPwo4wy0
レッドブルの不安定さ遅さをみると、やはりニューウェイの存在が大きかったのが分かって、それならば来年のアストンマーチンは凄いかもと
874音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
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2025/04/19(土) 13:39:07.04ID:LzYBcIH70
>>873
ニュース速報🚨ニューイは、アストンマーティンの風洞、CFDツール、シミュレーターの使用方法に改善の余地があることを発見しました
875音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
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2025/04/19(土) 14:16:18.39ID:7WwBRATv0
>>869
ロングランは良くなる予定だよ
昨日のデータ解析してセッティング詰めてくるから
初日はアプデでいろいろ試してたっぽい
2025/04/19(土) 15:01:37.85ID:95fXM4IM0
それ予選遅くなるだけじゃんw
2025/04/19(土) 16:03:14.89ID:cY8XfO3Gd
クラッシュした瞬間のエンジニアが目見開いたとこワロタわ
2025/04/19(土) 16:46:00.08ID:bhbUzfBf0
角田がFPで普通にセカンドとしての役割こなしてるのは素晴らしいと思うよ。
それに関してはすでにペレス同等でしょ。
2025/04/19(土) 17:52:15.54ID:rSVQpiB40
ステアの切り角のイメージがまだ合ってない可能性
角田「(RBならこの角度でぶつからないのに・・・曲がりすぎる)」
2025/04/19(土) 18:19:51.98ID:PEzUvkS/0
アンダー気味でステア切ってたらケツ出て曲がり過ぎちゃった感じに見えた
2025/04/19(土) 19:01:09.14ID:KGqSaS5ZM
前から言われてるアンダーとオーバーが同じコーナーで出るってやつだな
882音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-W6ws)
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2025/04/19(土) 19:41:06.30ID:0IpeBOu8M
そりゃ、ようやく見つけたセカンド候補だもんな
大事にされるはずだ

セカンド問題を解決してくれるのはレッドブル的には大きな改善

あとはマックスの動向と車の改善という…w 
これは、1つの問題だろし 集中しやすくなったのかな?
2025/04/19(土) 20:05:46.15ID:/6rJqA5K0
予選が楽しみ
'21のようなマックスのキレた走りを見たい
角田はどこまで行けるかな
884音速の名無しさん (ワッチョイW c78e-G/Cm)
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2025/04/19(土) 20:06:46.91ID:RqVtbt0k0
感情的に走る姿のほうが多かった角田がなんか気持ち悪いくらい落ち着いてるのが謎だわ
2025/04/19(土) 20:08:16.35ID:5aER48lr0
角田今日は頼むよ!
安全でかつ速く!
マックスの邪魔駄目だぞ。
チームから睨まれるからな
最高のリザルトたのんだよ
2025/04/19(土) 20:26:06.54ID:ISdsi/s80
FP3でタッペンに遜色のないタイムを出してからの…
887音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
垢版 |
2025/04/19(土) 20:27:24.02ID:7WwBRATv0
昼間のFP3は見る価値あんまりないよね
2時の予選まで長すぎる…
888音速の名無しさん (ワッチョイW 27eb-zCbl)
垢版 |
2025/04/19(土) 20:29:48.07ID:qKh8m8Ts0
予選終わるまで起きない前提で予選まで寝る
2025/04/19(土) 20:30:25.20ID:T8//JBUU0
決勝は見れないから予選までなら何とかと毎年思って結局寝てる
890音速の名無しさん (ワッチョイ 6746-W6ws)
垢版 |
2025/04/19(土) 20:30:51.78ID:7Gj+YP4B0
FP3は多くがロングランの取りこぼしに専念するだろう
2025/04/19(土) 20:46:04.89ID:PEzUvkS/0
タイヤのオーバーヒート癖が改善してれば良いなぁ
2025/04/19(土) 21:17:13.03ID:SjQlcw/m0
>>884
糞遅なのに気づいたんだろ
2025/04/19(土) 21:26:16.47ID:hgY7+y0G0
とにかくじゃじゃ馬過ぎてな
2025/04/19(土) 21:39:37.89ID:NrJOxfm10
角田、出来れば予選6位以上につけたいところだが・・・
2025/04/19(土) 21:40:46.86ID:RgZpl8Gp0
そんなことより予選は日付を超えないで欲しい・・・
2025/04/19(土) 22:31:03.05ID:hgY7+y0G0
>>895
それ殆どのGPで無理じゃね?
897音速の名無しさん (ワッチョイ 876a-8xdJ)
垢版 |
2025/04/19(土) 22:33:14.18ID:c8IU4MDc0
角田は、火曜にシミュした翌日にシルバーストーンでRB19で運転
大成功を収めた車から優れたグランドエフェクトカーがどのような感触なのかを理解するため
セットアップを試したり、さまざまな技術的アイデアを一緒に検討したりする機会を得る
2025/04/19(土) 22:52:55.43ID:D9Tw8F7I0
角田無線 FP3
エンジニア「無線チェック。」
角田「ああ、聞こえてるよ。みんな車をありがとう。」
2025/04/19(土) 22:56:09.09ID:D9Tw8F7I0
角田無線
エンジニア「風は昨日より突風が多いよ。」
2025/04/19(土) 22:56:23.65ID:D9Tw8F7I0
角田無線
角田「ブレーキが無い(効きにくい?)と思う。」
エンジニア「了解。ラップを完了して。」
2025/04/19(土) 22:57:29.12ID:D9Tw8F7I0
角田無線
エンジニア「ブレーキを除いてバランスはどうだった?」
角田「バランスはOKだと思う。次もこれで行けるよ。」
エンジニア「OK、了解。」
2025/04/19(土) 23:00:24.52ID:D9Tw8F7I0
角田無線
エンジニア「ブレーキを機能させ続けよう。データ上では良くなってきてるよ。」
2025/04/19(土) 23:01:37.31ID:D9Tw8F7I0
角田無線
エンジニア「バイアスオフセットをリセットして。準備ができたらリチャージOFF。」
2025/04/19(土) 23:03:33.82ID:D9Tw8F7I0
角田無線
エンジニア「この周BOX。ブレーキはどうだった?」
角田「ブレーキはかなり良くなったよ。」
2025/04/19(土) 23:06:23.74ID:D9Tw8F7I0
角田無線
角田「低速域での回頭性は増やさなくてもいいと思う。ターン1,2,7で昨日のFP2よりもより回頭性を感じたよ。」
エンジニア「了解。良い情報だ。」
2025/04/19(土) 23:14:26.01ID:D9Tw8F7I0
角田無線
エンジニア「ストラット2、ストラット2。リマインダー、バイアスオフセット+2」
角田「ターゲットは?」
エンジニア「-5、-5だ、だけど適応が鍵だよ。」
2025/04/19(土) 23:16:18.32ID:D9Tw8F7I0
角田無線
角田「タイヤが終わった。失ったよ。」
エンジニア「了解。」
2025/04/19(土) 23:16:50.31ID:D9Tw8F7I0
角田無線
エンジニア「僕らはBOXするよ。」
2025/04/19(土) 23:17:57.40ID:D9Tw8F7I0
角田無線
角田「昨日のようにブレーキに自信を持てないよ。効率が悪いように感じる。」
2025/04/19(土) 23:21:44.83ID:D9Tw8F7I0
角田無線
角田「最初の段階と比べて少しアンダーステアが多かった。だけど、ターン16-17はリアがギリギリだったよ。リアの中間地点まで少し。あと22-27も。」
エンジニア「了解。」
角田「その感覚はセットアップよりタイヤから来るものだった。」
エンジニア「了解。」
911音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-W6ws)
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2025/04/19(土) 23:24:18.02ID:0IpeBOu8M
ローソンこのままじゃやばくないか?
912音速の名無しさん (ワッチョイW c78e-G/Cm)
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2025/04/19(土) 23:26:35.50ID:RqVtbt0k0
こういう具体的な情報をガンガン上げていく人って重宝されるんだよね
2025/04/19(土) 23:31:52.60ID:D9Tw8F7I0
角田無線
エンジニア「リチャージON。セットアップの変更に関して早急のフィードバックはある?」
角田「無いかな。」
2025/04/19(土) 23:33:29.30ID:9g9AL8/d0
ラジオ翻訳まじありがたい
2025/04/19(土) 23:46:09.78ID:SwT6o6UY0
感謝しかないわ
2025/04/19(土) 23:48:56.38ID:B0hiyrMU0
MAX移籍待ったなしかもな
まだフリーだからなんとも言えんが、枕と戦える車とは思えない
2025/04/19(土) 23:50:30.28ID:ImnYmbHs0
マクラーレンのすぐ下を死守できたら御の字か
出来れば二台で
918音速の名無しさん (ワッチョイW c706-aqxl)
垢版 |
2025/04/19(土) 23:55:15.21ID:7WwBRATv0
ローソンはそんな悪くないよ
ハジャーからコンマ1で元々一発は速くないからこんなもんでしょ
919音速の名無しさん (ワッチョイW c78e-G/Cm)
垢版 |
2025/04/19(土) 23:56:34.52ID:RqVtbt0k0
角田のフィードバックとの比較でタッペンどんな事言ってるかが興味あったりする
920音速の名無しさん (ワッチョイ 0744-q8R1)
垢版 |
2025/04/19(土) 23:56:47.40ID:LzYBcIH70
アプデで新しく入れたウイングが使えないとか相変わらずタウリしてるね
2025/04/19(土) 23:57:41.65ID:9WNzNwpW0
ハジャに完敗したゴミチョンがペイで乗ってるのが異常なんだがw
2025/04/20(日) 00:01:04.53ID:Gl6Dpe9l0
マックスならワンチャンP3あるけど角田はまだ厳しいでしょ
角田はアルピーヌとウィリアムズより上に行くのが目標かな
923音速の名無しさん (ワッチョイ 71a1-qtpD)
垢版 |
2025/04/20(日) 00:04:35.28ID:v2zJ+nSv0
どちらもブレーキに問題抱えてるの辛いな
924音速の名無しさん (ワッチョイ 3d44-H+7h)
垢版 |
2025/04/20(日) 00:09:08.56ID:izTW0OIV0
マックスエンジンブレーキが利かない言ってたね
2025/04/20(日) 00:15:40.82ID:Gl6Dpe9l0
エンブレ問題は角田も言ってたけど
効かないじゃなくて変な効き方するだったような
2025/04/20(日) 00:31:48.57ID:1uH8iIY10
変な効き方ってなんだろ
ジェッダでブレーキダメになったら死ぬじゃん、、、
927音速の名無しさん (ワッチョイW 5eeb-wjfQ)
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2025/04/20(日) 00:33:44.15ID:ED/88ftE0
>>926
エンジンブレーキだからシフトダウンしたときにエンジンの回転が制動力として働いてしまうだけや
928音速の名無しさん (オイコラミネオ MM71-VXNn)
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2025/04/20(日) 01:01:24.55ID:xOyjWHGwM
つい最近のF1 Lifeでよねやんが
F1のエンジンブレーキは普通車のフルブレーキ並みに効く

とかなんとか言ってたような 真面目に聞いてないのでうろ覚えだがw
2025/04/20(日) 01:05:36.72ID:1uH8iIY10
>>927
そういうことね サンクス
2025/04/20(日) 02:06:51.81ID:gqF/ebuP0
角田無線 予選
エンジニア「ピットレーンでマックスとのギャップを築こう。」
2025/04/20(日) 02:07:07.71ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「タイヤを機能させて。16-17でプッシュする必要があるよ。タイヤのために何回かウィービングして。」
2025/04/20(日) 02:07:18.04ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「タイヤは良いよ。バイアスオフセットのリマインダー。ターン1でサードトグル。」
2025/04/20(日) 02:09:54.90ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「スローボタンON、スローボタンON。この周BOX、ペースを保って。デルタに注意し続けて。」
角田「バランスは良いよ。同じバランスを狙える。」
エンジニア「了解。」
2025/04/20(日) 02:11:35.35ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「計量のリマインダー。」
2025/04/20(日) 02:16:14.37ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「ターゲットはリアが-6、フロントが-4。」

※なお先ほどの計量のリマインダーはフェルスタッペンに当たったようです?
2025/04/20(日) 02:17:45.69ID:gqF/ebuP0
角田無線
角田「ターゲットは?」
エンジニア「リアが-6、フロントが-4だ。このタイヤは機能させる必要がある。」
2025/04/20(日) 02:25:38.73ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「スローボタンON、スローボタンON。デルタを見てて。このラップでBOX。」
角田「ああ、このラップは最初のと比べて少しアンダーステアがあった。だけどなぜか初期のスロットルのピックアップで、ターン2の出口のトラクションにオーバーステアがあったよ。」
エンジニア「了解。考えるよ。」
角田「あとターン16の前になぜか大きなクリップがあった。」
938音速の名無しさん (オイコラミネオ MM71-VXNn)
垢版 |
2025/04/20(日) 02:26:47.38ID:xOyjWHGwM
角田めちゃくちゃ良くやってるけど
きっついなぁ なにがって、マックスに追いつくの

とはいえ、このメンバーでこの位置は十分評価できる
2025/04/20(日) 02:29:16.88ID:gqF/ebuP0
角田無線
角田「-6,-2?」
エンジニア「-6,-2だ。」
2025/04/20(日) 02:30:41.16ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「タイヤを機能させよう。何回かウィービングが必要だ。」
2025/04/20(日) 02:34:42.15ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「スローボタンON、ペースを保って。」
角田「同じバランスを狙おう。多分だけど、セクター1とターン13で何回かスナップがあったのはタイヤによるものだよね?」
エンジニア「ああ、そう思う。」
2025/04/20(日) 02:34:55.16ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「計量だ。」
2025/04/20(日) 02:39:11.84ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「タイヤを機能させよう。」
2025/04/20(日) 02:40:24.39ID:gqF/ebuP0
角田無線
角田「同じターゲット?」
エンジニア「同じターゲット、-6,-2。タイヤを機能させよう。タイヤを何回かここでウィービングさせて。」
2025/04/20(日) 02:44:16.22ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「スローボタンON、スローボタンON。」
角田「なぜか車が本当に難しくなり始めたよ。Q1でベストのバランスだったのにそうじゃなかった。不安定さがかなり増えたよ。」
エンジニア「中速コーナーでの不安定性だね、了解。」
2025/04/20(日) 02:52:02.79ID:gqF/ebuP0
角田無線
角田「ターゲットは-2,-3?」
エンジニア「フロントが-3、リアが-2だ。」
2025/04/20(日) 02:52:31.70ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「ストレートでウィービングして。」
2025/04/20(日) 02:54:02.85ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「リチャージOFF、リチャージOFF。レッドフラッグ、レッドフラッグだ。」
949音速の名無しさん (ワッチョイ 5d1d-h0BB)
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2025/04/20(日) 02:55:50.76ID:zu0MWHsg0
一瞬角田がまたぶつけたと思っちゃった・・
このコースは誰でも餌食になるからねえ
2025/04/20(日) 03:07:59.87ID:gqF/ebuP0
角田無線
エンジニア「タイヤを確実に適応させて。タイヤは良いよ。」
2025/04/20(日) 03:08:25.47ID:gqF/ebuP0
次スレ立ててみます
2025/04/20(日) 03:12:03.45ID:gqF/ebuP0
次スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #135
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1745086244/
2025/04/20(日) 03:12:16.28ID:Q1iEfhr90
やはりフェルスタッペンは異次元だった
2025/04/20(日) 03:12:44.91ID:gqF/ebuP0
間違えた
次スレは135じゃなくて136
2025/04/20(日) 03:13:15.84ID:gqF/ebuP0
角田無線
角田「何てクソラップだ。」
角田「ごめん、正直マジでクソみたいなラップだ。」
2025/04/20(日) 03:15:38.18ID:391SANsZ0
車は悪くない
957音速の名無しさん (ワッチョイ 5d1d-h0BB)
垢版 |
2025/04/20(日) 03:15:51.30ID:zu0MWHsg0
>>952

角田は1回ぶつけちゃったから、またぶつけないで終わってよかった
決勝でもこつこつポイント取ればOK
958音速の名無しさん (ワッチョイ dec8-pFs9)
垢版 |
2025/04/20(日) 03:17:10.93ID:n3PfyZq40
クソラップさん、明日がんばれ
2025/04/20(日) 03:17:16.85ID:gqF/ebuP0
なお角田はT4立ち上がりでスナップした様子
2025/04/20(日) 03:19:12.17ID:E05HzJRL0
角田、仕事はしたよ!
決勝がんばって!
961音速の名無しさん (ワッチョイW 116c-imSP)
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2025/04/20(日) 03:19:58.47ID:b2Y4DEu+0
無線ありがと
角田はマックスにトウ与えるタスクに気持ち持っていかれちゃった感じ?
マックスはさすが
962音速の名無しさん (ワッチョイW f9aa-xdnR)
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2025/04/20(日) 03:20:03.69ID:tw6A3lGf0
徐々に良くなってる気がする。
角田もフェルスタッペンもチームも。
これでいい。やっと個人競技からチームスポーツらしくなってきた。
ローソンじゃフェルスタッペンがPP取るのは無理だった。
963音速の名無しさん (ワッチョイ 5d1d-h0BB)
垢版 |
2025/04/20(日) 03:21:30.94ID:zu0MWHsg0
角田は兎に角、車を最後まで持っていくことだけ考えればOK
勝負は、夏休み以降で
2025/04/20(日) 03:22:17.31ID:zjVCFmAC0
2時かぁあ…(´・ω・`)
2025/04/20(日) 03:23:13.78ID:oGMbrZyZ0
やっぱフェルスタッペンは別格だな、凄まじいわ
2025/04/20(日) 03:24:35.21ID:gf2s/f/D0
角田はノリスを抑えるのは無理だろうからハミルトンとサインツを抜くのが目標ぐらいかな
2025/04/20(日) 03:25:05.78ID:E05HzJRL0
俺フジテレビネクストだから見逃しもない…
本戦は祈ってねるか…
角田頼んだぞ
2025/04/20(日) 03:25:21.95ID:BVgkS1sN0
うーん悔しいね
サインツとハミルトンの前にはいきたかった
2025/04/20(日) 03:31:12.55ID:1uH8iIY10
MAXが異次元すぎる 
2025/04/20(日) 03:31:25.64ID:aen6ZqOQ0
角田はミスってなければ5番手ぐらい行けたはずだからタイムは持ってる
ロングペースに期待しておこう
2025/04/20(日) 03:33:02.35ID:Gl6Dpe9l0
絶妙に邪魔なサインツの位置取りあれわざとだろうなあ
角田の最後のアタックはT1からリズム悪かったわ
2025/04/20(日) 03:33:05.92ID:gqF/ebuP0
なおそのロングペースが(ry
2025/04/20(日) 03:33:56.18ID:I9t0I/Gp0
やっぱマックスはすげえよ
角田は抜けないのが苦しいな
ハンナ何とかして
2025/04/20(日) 03:34:31.66ID:JN+opB6Y0
>>952
無線もスレ立ても乙乙です(꜆*ˊᵕˋ)꜆🍵
2025/04/20(日) 03:36:20.21ID:08GxPaN40
角田予選中毎アタックS1でスナップしてたのが気になるんだよなぁ
どっちかというと良くクラッシュせずに最後まで走れたなと思う
2025/04/20(日) 03:37:49.02ID:THeuXFOx0
>>970
ミスが無ければマックスにトゥ与えられなかったかもしれんからなw
決勝で挽回してもらおう
2025/04/20(日) 03:43:25.59ID:Gl6Dpe9l0
素人目にもわかる差として
マックスは角田に比べて中高速コーナーでの舵角が少ない
角田はクソアンダーマシンの感覚が抜けきらずに舵角が大きくなってるかも
2025/04/20(日) 03:49:03.63ID:1uH8iIY10
角田くんは頑張って欲しいが
色眼鏡かけても直ちに埋まるような差じゃない気がする
着実にポイント取って上げていってほしい
2025/04/20(日) 03:51:24.14ID:aYI977Li0
想像以上の仕事をするマックスと
最低限の仕事しかしないミニマム
980音速の名無しさん (ワッチョイ 7199-qtpD)
垢版 |
2025/04/20(日) 03:53:34.87ID:JqXYcgiN0
マックスは別次元やねん
持ってるものが違いすぎる
981音速の名無しさん (ワッチョイW c506-PnUj)
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2025/04/20(日) 03:55:23.01ID:nScyIqyA0
角田の無能さが際立つから無線公開はやめてあげて
982音速の名無しさん (ワッチョイ 3d44-H+7h)
垢版 |
2025/04/20(日) 03:59:58.00ID:izTW0OIV0
Q2のタイム出せてれば5番手 悪くないよ
マックスにトゥ与えたのでコンマ4秒遅くなったけどしゃあない
983音速の名無しさん (ワッチョイ 3a1d-h0BB)
垢版 |
2025/04/20(日) 04:16:01.23ID:dyeEyfxx0
よくよく考えてみれば、タッペンは今現在史上最強のドライバーなんだから、これを目標にしてはダメ
(中嶋選手が初めて常時F1のドライバーになって、セナがチームメイトだった時と同じ)
今のトップドライバーのノリス・ルクレール・ラッセルが相手なら、存分に思い切って勝負していいと思うけど、タッペンを目標に攻めたら、今までの勝ち気なセカンドドライバーのようにクラッシュする
2025/04/20(日) 04:21:17.13ID:s2fV7dVG0
ゲロ遅チョンは首確定よ
2025/04/20(日) 05:40:37.91ID:tXoPbc/k0
なんかもう生物として別の種なんだよなフェルスタッペンて
2025/04/20(日) 05:49:17.86ID:iQINNBE70
もうセカンド誰でもよくなってきたな
まー来季コラピント乗るんだろうけど
2025/04/20(日) 06:28:44.94ID:apyv2XSj0
前戦のハード失敗は戦略担当が引き抜かれたのが効いてんのかな
今回もタイヤ厳しそうだし上手いことやって5位くらい行ってほしいな
2025/04/20(日) 06:29:52.42ID:FpOS7Kmc0
メディアに誘導されて強気な発言させられたことがフラグになってしまった感じだ
2025/04/20(日) 07:33:32.57ID:WhCZTJSbr
マックスの才能がとんでもないのは大前提として
生活の殆どをレースに捧げてた分の蓄積は本人が衰えるまで誰にも追いつけないよ
みんなPUBGが悪いんや
2025/04/20(日) 08:21:18.45ID:vkXiA08+0
NEXTの解説によると、角田のおかげでマックスの最高速が6km/h位上がってるんだな
991音速の名無しさん (ワッチョイ 6561-0INX)
垢版 |
2025/04/20(日) 08:25:17.57ID:x11MC5e20
>>978
角田が評価されているなら、マックスやマックスのマシンはどんどん良くなる
マックス側のエンジニアが、もう1台のドライバーに耳を傾けるのは今までになかったということだしさ
そもそもすべてはマックスのためにやっており、なおかつセカンドはその環境でついてこいがレッドブル
2025/04/20(日) 08:38:05.43ID:Ht7khsic0
テスト無し3戦目市街地で限界行けるわけない
2025/04/20(日) 08:47:35.49ID:2hLcmlSr0
S1でコンスタントにコンマ2~3遅れてるんだよね
苦手なコーナーがあるんかね?
994音速の名無しさん (ワッチョイW 8af3-FEhw)
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2025/04/20(日) 09:46:12.81ID:lZLbgWcs0
タイヤかブレーキの加熱不足じゃないか
いつものこと
995音速の名無しさん (ワッチョイ 3a1d-h0BB)
垢版 |
2025/04/20(日) 10:02:49.09ID:dyeEyfxx0
残念だけど角田のロングランのペースも良くないそう
1台は抜きたいと言ってる
996 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 350d-ErpZ)
垢版 |
2025/04/20(日) 10:05:13.65ID:Uy53EX3n0
SC狙いかな
誰か事故るでしょう
997音速の名無しさん (ワッチョイ 6561-0INX)
垢版 |
2025/04/20(日) 10:27:39.40ID:x11MC5e20
>>995
壁あるから、どのような状況変化でも予測可能でふらつかないマシンに仕上げないと無理
そこまで出来てなければマージンとるしかない
2025/04/20(日) 11:12:46.79ID:3VcrMr/d0
鈴鹿のS字もスムーズじゃなかったから左右交互の連続高速コーナーの挙動がタウリ系とかなり違うんだろ
2025/04/20(日) 12:05:15.51ID:BRcFv+ZR0
次スレで会おう

レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #136
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1745086244/
2025/04/20(日) 12:05:30.45ID:BRcFv+ZR0
質問はダメです
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