□■2025 F1GP総合 LAP3758□■バーレーン

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:30:43.11

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（↑ﾜｯﾁｮｲID用SLIPコレも全てｺﾋﾟﾍﾟ）

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:21:46.98

>>624
FANTAはニュース速＋で斎藤知事を全力擁護してる野菜だから

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:22:19.96

>>769
娘の子？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:23:06.38

スプリントはいらん子

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:23:34.25

>>763
え？予選は面白かったやろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:23:38.52

>>773
奥さんの子の子だよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:24:29.53

MAXの鬼アタックは年１であるかないか
最初に使ったらもう１回くらいあるか

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:24:37.83

そろそろ表彰台が欲しい
https://i.imgur.com/jN4J8pc.jpeg

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:25:34.94

>>763
あ、まずくない？じゃなくて、まずなくない？か
読み間違いしたわ、スマンw

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:26:32.98

>>777
2021サウジアラビア(失敗)
2022モナコ
2023日本？
2024？
2025日本

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:30:02.40

>>780
サウジは見るからに狂ってた走りだったな
あれってスパイシー以上のペースだったん？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:31:31.71

>>742
去年の車まではただ単にエギントンの5文字やでw

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:31:56.89

2021年のジェッダのあれはアロおじがまさに刮目していたからなー
フィニッシュが見たかった

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:32:37.74

>>767
それだけ言われたら
角田の評価も上がるしいいんじゃね？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:34:22.85

アウトラップの攻防だけは見応えあったよ
それ以降は角田側が「こりゃ無理だ」ってなって完走目標になったけど

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:34:50.41

来年からホンダだし角田をヨイショしてる可能性も…あんまそういうことしなそうではあるけど
ただまあ結局の所アロンソに下に見られてるってことではあるのよね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:35:04.08

>>764
一年で終了させなかったトヨタにびっくりだわ、宮田に経験させるぐらいだったらもっと別の若手でよかっただろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:36:45.73

>>786
アロンソはそういうヨイショは普通にするタイプではあるでしょ
ストロール坊っちゃんへのヨイショとか尋常じゃないレベルだしw

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:37:28.97

>>783
毎回クラッシュする前まで見てやめるわ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:38:29.02

トヨタは継続性を持たせることで道筋を作ろうとしてるんでしょ
別の若手で上げたいと思うドライバーがいないのが何ともカンとも

そういえばマリネだかまりもだかはどうなんだろう

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:39:34.93

とりあえず今年FRECAで中村がどうなるかでしょトヨタは

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:39:54.45

舗装ミスってバンプできたの残してたほうがよかったなあれ
火事にもならんかったろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:40:00.47

>>790
トヨタは日本人ドライバーに拘りがあるんかな？
日本人ドライバーでなければF1に関わる意味が無いと思っているのか
俺は別に外国人ドライバーを引き入れても良いと思うけどね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:40:43.48

>>788
アロおじ意外と節操ないよねｗ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:40:43.82

>>787
まあ本来の目的はwecのおじいちゃんたちと交代するためなんで

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:41:25.89

>>793
元レッドブル系を蒐集するのが得意なので、角田が放逐されたら拾う可能性は十二分にある

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:41:42.98

お前ら誰に応募する？
狙い目はストロールか？
https://i.imgur.com/98HnJ13.jpeg

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:41:48.70

>>793
外国人あげるのはその次の段階な気もするけどね
逆もまた然りだけど

そうだ！いっそjujuを育成してみるのはどうだろう
可夢偉に鬼コーチになってもらってだな…

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:42:19.41

でも宮田がモナコで一番スピードが出るトンネルの中のブラインドで間抜けにもポッケラと流してたおかげで
ハジャーも有名になれたんだからトヨタの秘蔵っ子宮田もゴミってわけではないでしょ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:42:43.29

正直におしえてくれ
角田くんはどのくらい速いのか
ポディウムくらいは乗れるのか

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:43:01.69

>>798
草レースで激昂して岩佐鬼ブロックするハリボテはF1と無縁

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:44:34.14

>>800
優勝できるかというと本人のメンタリティ次第
いいところに行きそうなときに無茶をせず堅実で尚且つ早く走らせられれば
おのずと結果はついてくるだろうしそういうチームに所属した初の日本人だから期待も大きいでしょ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:44:47.56

4強の誰に勝てるんだ？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:45:06.62

>>800
ピアストリ、ノリス、フェルスタッペンの誰かがリタイアしない限り表彰台は無理かと

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:45:10.34

>>800
TOP4の力が接近しててその8番手や
しかもリタイヤが異様に少ない

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:45:49.79

>>801
それをまともなドライバーに育てたらトヨタも一目置かれるかもよ
あれはそれ以前にあの父親から離れないとどうにもなっていかないと思うけどね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:46:15.28

NHKのニュースで日本GPやってるな
中京地区だけなんだろうか？たまたま出張できてるんだけど

角田選手は惜しくも12位で入賞を逃し、優勝はマックス・フェルスタッペンでしたとかさらっとだけど映像も流れた

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:46:19.30

>>66
何もしてない奴に唾吐くのと
先に唾吐きかけて来た奴に唾吐くの同じに見えちゃう感じ？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:46:27.24

>>803
まずはやらかすフェラーリでしょ
あいつらは勝手に落ちてくる

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:46:33.78

>>764
>>771
平川と同じで、F1やF2へのトヨタの橋頭堡になってもらってるんじゃないの？
日本のジュニアドライバーにトヨタへの興味を持って欲しいんじゃね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:46:42.42

>>800
今の角田の実力はフェラとほぼ同じ。
角田の上にはマクラ、タッペン、メルセデスがいるから上から7位前後かな。
世間的にはタッペンが優勝してるから角田への優勝が期待されるが、優勝はおろか
表彰台の可能性はかなり低い。

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:47:31.35

今回鈴木のマックスの予選ラップは2019のベッテルの出した最速ラップを更新なんだってね
今の車はいろいろと難しい中でやってのけるとか凄いな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:47:42.79

>>800
マクラーレンとフェルスタッペンが速いからまずその3台のうち誰かがコケないと現実的には厳しいかと…
メルセデスとフェラーリも遅くはないからまずはそことやり合って勝てるかだね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:48:20.74

ﾜｯﾁｮｲ無しだとすごい早さで進むね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:48:22.96

>>800
コースによってフェラーリメルセデス喰える時にマクラーレンのどっちかがいなければチャンスあると思うけど
チャンスある時にその場にいれるかは本人次第

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:48:31.72

宮田はホンダで言えば伊沢みたいなもんなんでしょ
育成の下見的な
伊沢は夏の時点で帰りたがってたみたいだが

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:48:35.11

鈴木のマックス

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:48:37.22

>>800
マックスが勝てるレースでマックスとマクラーレンの間に入れば2位になれるかもね
普通に考えるとマクラーレン2台で表彰台2枠ほぼ確定、残り1枠をマックス、メルセデス2台、フェラーリ2台で争うのに割り込めるかと言えば厳しいだろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:48:46.53

>>812
違法PU時代のフェラーリの記録破ったのは良かった

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:48:48.66

鈴木ってなんやねん
鈴鹿

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:49:20.81

今年の角田はやっと車に慣れた頃にF1引退の世界線があるからな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:49:46.61

アントネッリもシーズンのどこかでやらかすだろうしまずはポイントを拾える位置をキープだな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:50:10.12

>>797
先行投資ならハジャ
レア狙いならドゥー・・・
あれ、ドゥーハンある？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:50:12.25

>>817
大食いの人

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:50:46.31

タッペンから平均0.3秒落ちの合格点って喜んでいいかビミョーよな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:51:39.35

結局、鈴鹿の火事の原因はなんだったの？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:51:41.83

マクラーレンとマックスが潰れるレースがあれば角田にもチャンスある
一回くらいはそんなレースあるはず

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:51:46.49

>>790
懐深いで優しいで面倒見いいで、という先行投資
若人への生贄は針の筵で大変だろうとは思うが
生きてこそ浮かぶ瀬もあれ、だからウィンウィンよ

トヨタがガチでまたF1やるなら、だけど

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:52:13.30

>>825
予選だけならレーシングブルズの速いほうと変わらないからな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:52:14.82

>>800
まずマシンを手懐けること
それからだ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:52:33.73

>>827
そういうチャンスを掴めるポジションにいないとな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:52:39.74

両陛下は現在硫黄島で慰霊か。さすがに鈴鹿へ来られている場合ではなかったかｗ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:53:09.37

>>826
スキッドプレートの保護用のチタンプレートが擦れて火花を出して発火
あんなもん最低地上高上げない限り防げんわ
水だって大量にまけば路面に影響出るし

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:53:10.20

角田はやっと表彰台や優勝の挑戦権を得た感じよな
マクラーレンが独走するようだと厳しいけど
去年のみたいにトップ4から7人の優勝者が出るような展開なら大いにチャンスはある

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:53:17.16

>>781
最後ぶつからなければポール取れてただろうな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:53:18.60

>>826
タバコの不始末

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:53:36.88

>>825
多分ノリスやピアストリでもRB21乗ってマックスと常に同タイムとか無理だと思う

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:54:00.79

トヨタは全く勝てずに最後は可夢偉捨ててF1撤退した前科があるのが痛いわ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:54:41.34

>>800
優勝したマシンに乗って12番手がやっとだから今年はどんなアクシデントがあっても無理よ😎
他の有望な新人はどんな言い訳もせず1戦目からポイント獲得してる😎
このぐらいじゃ無いと厳しい

角田は新人じゃ無く5年目で12位だからな……😎

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:54:58.17

>>834
すでに3戦で3人、スプリント入れたら4人優勝しとるしな
まあこれ以上増えていかない可能性も割とあるが

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:55:12.84

>>833
他のパーマネントサーキットでも起きるのかな？
日本と支那だけなんじゃ…

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:55:20.64

角田は下位カテの頃から期待してるし応援してるけど、
今年レッドブルで優勝できるかというと現実としては無理かもなぁ
夏休み後はコンスタントにQ3ポイントゲットで荒れたレースで何回か表彰台に乗れれば万歳だと思う
んでマックスがレッドブルから移籍しない限り来年はシートどこにもない可能性が高いかもしれん

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:56:23.52

>>838
2010年にトヨタの可夢偉を見たかったな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:57:26.27

>>834
今のところマクラーレンと勝負できているのがマックスだけだからな
マクラーレンはともかく、マックスがタイトル争いしてレッドブルが最後まで開発して、フェラーリとメルセデスが諦めるなら角田がおこぼれもらうレースもあるかもね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:57:45.87

>>841
枯れた芝でやればみんなそうなるんじゃね？
オーストラリアも冬場にやったらボーボーだと思う

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:57:52.61

このまま順調に行けば来年のRBRはマックスとハジャーのコンビになるだろうから角田はシート探すのは厳しいかもな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:57:55.52

>>843
カムイがフライング発言（来年トヨタ乗るよ、みたいな）した後のトヨタ撤退発表で
なんじゃそりゃあああってなったなｗ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:58:22.70

>>811
今の角田の実力(速さ)はまだ分からんのじゃね
予選は失敗したし決勝はずっとダーティエアーだったし
3連戦終わる頃には明らかになってくるだろうけど
まずはやらかさん事だｗ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:58:49.33

結局レッドブルでキーマンだったのはニューウェイじゃなくてロブ・マーシャルだったの？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:58:52.24

>>837
あんだけ曲がる速い車で延々アレなんだから
明らかに無理だよ
マクラーレン乗ったらマックス鼻歌混じりで全勝
そんくらい車がいい

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:59:05.08

v10を喜んでるのって爺さんだけだよな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:59:34.24

>>844
角田はメルフェラのポイント奪えれば良いくらいだよな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 18:59:57.39

>>838
撤退するときに1年間F1で活動できる資金は提供したし見捨てたというのはちょっと違う
あそこでモリゾーがバッサリ切っていなかったらトヨタはだらだら勝てそうで勝てないチームで居続けたと思う
可夢偉の場合もそうだけど伝統的に日本人ドライバーはマネージャーを重視してないのがいかんと思う
速ければ契約も結果もついてくるのは確かにその通りなんだけどそれを形にするマネージメントも大事

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:00:04.22

>>826
空気の乾燥と枯れ草状態の芝生だろうね

秋開催時はその環境にないから一度も燃えたことはない
春開催となった去年は覚えてないけれどここまで乾燥していなかったのかもね
決勝の日曜日のように雨が降った後では当然燃えなかったし

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:02:30.99

>>800　表彰台獲得の前に、取り急ぎ予選で3位以内が当面の目標ですね。

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:02:33.42

ハジャー頼もしいｗ

F1初入賞ハジャーが「完璧だった」と日本GP決勝での自身の走りを評価。
マシンの戦闘力にも自信「バーレーンでも上位にいける」

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:04:34.04

>>848
角田はフリー走行やＱ１予選でもマックスにコンマ３位内には来てるもんな

ローソンはそれすら１回もなかったからなｗ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:04:57.23

コンマ３以内

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:05:00.50

>>851
EVバブル崩壊したならV10の方が参入者が増える

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:05:25.17

予選３位以内って決勝３位以内よりハードルめっちゃ高くね？
マクラ二人＋マックスでもう３人決定してるようなもんだし、
コースによってはラッセルとハミルトンもくるだろうし
決勝は雨がらみで荒れたり自爆してくれたりでおこぼれもあるけど予選はあんまりないからな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:05:25.53

角田は開発どころかプレシーズンテストもしてないからRB21の限界値が体感できないのが今後も厳しそうに思えるわ
鈴鹿ではおとなしく無難に走ったけど、バーレーンのFPでは壊れない程度に何度かスピンやオーバーランするまで攻めてみりゃいいのに
それでも予選でＱ３進んだらチャラだろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:05:32.53

角田が優勝できるかは運次第じゃね
運さえあればマグヌッセンでもポールポジション取れるんだし、ガスリーだってタウリで優勝してる、ポンコツ時代の枕でリカルドも優勝してる

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:06:18.13

>>859
ハイブリッドバブルの真っ最中なんよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:07:12.29

ガソリンたけーからコスト第一の物流企業からEV切り替え進んでるからな
流れは変わらん

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:08:58.56

>>848
まあ今回のレースはほぼ予選順位のままフィニッシュしてるからな
もちろん予選のやらかしはダメだけど

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:09:02.26

鈴鹿はワンミスでウォールに突っ込むからぽん乗りじゃなかなか攻めにくいよ
バーレーンならランオフエリア広いしウェットの心配もないから限界探りやすい

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:09:08.57

>>862
マックスの初優勝もメルセデス2台自滅、リカルドと戦略わけたらマックスの戦略が当たりのミラクルが2つ重なった結果だしね
しかしこれまで角田を見てきて彼はここぞという時の運があまり無いようにも見える

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:09:09.02

ノリスとマックスがクラッシュリタイア、ピアストリが自爆、
ラッセルがタイヤ交換に1分かかる、フェラーリが二台同時に俺達発動、アントネッリは予選失敗Q1敗退
これくらいの運があれば優勝できるかも

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:09:35.84

>>862
師匠「せやな」

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:09:35.92

>>861
この3連戦は上手くいきそうでいかないと思ってるわ
そんな簡単に乗りこなせるならこんな問題起きてないし

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 19:09:41.35

もうそろそろ無理してEVとか言わんでもいいんじゃないの
車を移動道具としか見ていない一般消費者でさえその胡散臭さに気付き始めてるし