□■2025 F1GP総合 LAP3758□■バーレーン

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:30:43.11

extend:checked:vvvvvv:1000:512extend:checked:vvvvvv:1000:512extend:checked:vvvvvv:1000:512

（↑ﾜｯﾁｮｲID用SLIPコレも全てｺﾋﾟﾍﾟ）

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要)
※ﾓﾀｽﾎﾟ板では実況禁止。実況はスポーツchの実況スレで

スポーツch http://mao.2ch.net/dome/
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2025年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2025
グランプリ勝者一覧、ドライバーズランキング一覧
http://www.formula1.com/en/results.html

次スレは>>950が立て
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼
宣言が無ければ>>970

※前スレ
□■2025 F1GP総合 LAP3757□■バーレーン
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1743942748/

□■2025 F1GP総合 LAP3756□■バーレーン
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1743928297/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:31:09.51

これでおｋ？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:31:22.59

仮にQ3行けてたとして予選何位で決勝何位くらいだったっぽい？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:31:26.43

あ、失敗したな…
すまん

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:33:09.53

2025年カレンダー【S】はスプリント週末
3月16日オーストラリアGP 優勝ノリス
3月23日中国GP【S】優勝ピアストリ
4月6日日本GP 優勝フェルスタッペン
4月13日バーレーンGP
4月20日サウジアラビアGP
5月4日マイアミGP【S】
5月18日エミリア・ロマーニャGP
5月25日モナコGP
6月1日スペインGP
6月15日カナダGP
6月29日オーストリアGP
7月6日イギリスGP
7月27日ベルギーGP【S】
8月3日ハンガリーGP
8月31日オランダGP
9月7日イタリアGP
9月21日アゼルバイジャンGP
10月5日シンガポールGP
10月19日アメリカGP【S】
10月26日メキシコGP
11月9日サンパウロGP【S】
11月22日ラスベガスGP
11月30日カタールGP【S】
12月7日アブダビGP

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:33:40.53

■ペナルティポイント (After the Japanese GP)
*次戦開催日までの消化pt反映

8pt フェルスタッペン(-2pt 25/06/30)
5pt アロンソ(-3pt 25/04/20)
4pt ストロール(-2pt 25/04/21)、ヒュルケンベルグ(-2pt 25/06/29)、ピアストリ(-2pt 25/11/03)、ドゥーハン(-2pt 26/03/22)
3pt オコン(-1pt 25/05/04)、ノリス(-3pt 25/12/01)
2pt ベアマン(-2pt 25/11/03)、ローソン(-2pt 25/12/01)、アルボン(-2pt 25/12/01)
1pt サインツ(-1pt 25/05/05)、ラッセル(-1pt 25/12/01)
0pt ルクレール、ハミルトン、ガスリー、角田、ハジャー、アントネリ、ボルトレート
*リカルド(-2pt 25/04/21, -1pt 25/09/01)、サージェント(-2pt 25/04/21)、コラピント(-2pt 25/10/27)、ボッタス(-5pt 25/12/08)

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:33:55.54

>>1
色々ダメだし、ワッチヨイも効いてないけどスレ立てありがとう
俺は何やっても立てられなかったから助かった

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:34:04.87

■FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2025
4/11(FRI) Practice 1 20:30-21:30
4/12(SAT) Practice 2 0:00-1:00
4/12(SAT) Practice 3 21:30-22:30
4/13 (SUN) Qualifying 1:00-
4/14 (MON) Race 0:00-

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:36:32.14

予選は今シーズンベストになるかもしれんレベル
決勝は真逆

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:36:40.06

バーレーンも鈴鹿よりはマシだろうけどテストで走っているサーキットだしパレードで睡魔と戦うレースになるだろうな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:41:50.23

いちおつ
>>4
ドンマイ！

>>950
>>970
次スレ立てる時はワッチョイのコピペを直してください
よろしく

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:44:56.69

>>4
どんマイケルやで

>>950が次スレ立て時に修正してくれるでしょ
>>950以降は次スレ立つまでイエローフラッグで

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:46:58.78

3戦終わってノーポイントはアルピーヌだけか
シミュレーターでは鈴鹿の1コーナーDRS開けたまま行けるくらいの車らしいからまだ本気出していないだけなんだろうな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:47:07.52

津川爺がオーバー好みだから上手く行くとかさ
そんな単純な話ではないだろって言うね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:48:07.34

中団チームがいくらポイント拾っても誰も関心ないよね
やはりトップチーム8台が主役

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:49:11.93

マックスの全盛期って今だろうけどハミルトンとアロンソとミハエルの全盛期に同じ車で戦っても最強なのかなー

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:50:59.40

得意のバーレーンもサウジアラビアもトップ5内でフィニッシュできたら良いよね！

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:51:21.92

ふと改めて2019と2020のフェルスタッペンとガスリーアルボンのレース戦績見返すと
まだタッペンでもたまにしか勝てなくて2021以降のような安定感は無い状況下で
タッペンに見劣りするにせよ、1年2年の新人ドラにあそこまでバッシングネガティブキャンペーンにする程かな？と今となっては感じるくらい
結構TOP6内や前後には食い込んでる事は普通に多いんだよな、常にタッペンと順位差がバカ離れてたって訳でもなく。アルボンは更に表彰台も乗れたし
ただ予選のインパクトで心象が良くなくなるのと、ある時は急に崩れて不安定になるっていうペレスも陥る事になった恒例が

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:53:17.34

同じクルマで戦うって言っても、時代によってドライビングに求められる要素もかなり違うだろうし

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:57:15.29

セナ・シューマッハ・アロンソ・ハミルトンあたりと比較するなら、マックスだけワールドチャンピオンとチームメイトになったことがないんよね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:57:25.63

鈴鹿のザウバーって空気過ぎてヤバない？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 10:58:23.94

>>21
今年を捨ててるから仕方ない

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:00:48.87

来年のレッドブルって誰か乗りたい人いるのかな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:01:13.54

>>18
前任のリカルドさえ2018年はマックスに敵わなくなっていたのにガスリーとアルボンは特に予選でマックスとの差大きかったからな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:01:49.61

前スレでマクラーレンも乗りにくいマシンって誰かが言ってたけど
そうなん?

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:02:05.23

>>18
ガスリーはレース以外のとこでちょいちょいやらかしたのが遠因なだけちゃうか？
アルボンは1シーズン以上やってたしそこまでネガティブな印象はないが

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:03:15.13

26年アウディとRBPTは14年のルノーPU、15年のGP2エンジン並みの罰ゲームだろうな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:03:20.34

鈴鹿はなぁ狭いしオーバーテイクポイントがなさ過ぎてダメすぎる、かと言ってコース改修する気もないだろうからもう終わってるわ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:07:22.19

>>25
ノリス含むマクラーレン陣営の人たちからそういう話がいくつか出てるね
多少は三味線入れてるかもだが

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:08:01.75

RBの26PUがクソでも、マックスなら何戦か表彰台争いしそうな気がするな。

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:08:43.04

ヨーロッパラウンドでアプデ入れても勝ち目なさそうだとメルセデスとフェラーリは今シーズン諦めて新レギュレーションにシフトするかもな
マクラーレンはともかくレッドブルはマックスがタイトル争いに加わると今シーズン最後まで開発続けるのかな？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:09:57.13

>>25
乗りやすさを犠牲にしないと更なる向上の余地がなくなってきているので、そういう方向に開発の舵を切り始めているそうよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:10:18.51

フジネクストでは川井も含めてノリスには合わない車を連呼している

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:10:49.27

どう考えてもレッドブルに乗るよりは休養したほうがいいよな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:11:19.60

過去に辛い経験持つHONDA+ニューウェイが
頭１つ抜け出る可能性はあるなぁ
ただ、本社の経営状況がどうなるかも不透明なんで。

メルセデスは撤退だろ。

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:11:50.17

今回でペレスはよくやっていた方だったんだと評価を上げたな
タッペンが親父の英才教育からどんな糞マシンでも順応して真の速さを引き出しちゃう化け物ってだけで、並のドライバーや中の上程度だと手に終えないんのだろう
メンタル的に自信を持てないととても踏めない車というか
今のマクラーレンも近い方向性みたいだけど、スウィートスポットが極端に狭いんだろな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:12:05.36

角田はまたヘルメット新調するんかな
シューベルトにはしないだろうけど色は変えるのか

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:13:58.45

フジテレビ叩いてるやつは馬鹿だからな
自分たちだっていじめやパワハラなんか絶対したことあるだろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:15:28.52

今回はマジで鈴鹿が角田の敵だったな
燃える芝と抜けないコースとウェットからのドライ路面に硬いタイヤ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:15:47.72

しかし一発目からここまで見事にツノシンの幻想を打ち砕いてくれるとはね🥹

タッペンセッティング乗りこなせない🙆‍🙆‍♂
ローソンと同じノーポイント🙆‍🙆‍♂
ブルズより下でゴール🙆‍🙆‍♂
肝心な所でミス🙆‍🙆‍♂

鈴鹿前から俺が言ってた事ほぼなぞってくる角田🥹

まぁこの3日でテスト2日分ぐらいは走れたし次は雨なんか降らないから雨用セッティングも無いし流石にノーポイントは無いでしょ🥹
最低限上位チーム最後尾8位ぐらいは軽くやってもらわないとね🥹
次やらかすと首脳陣やメディアの手のひらも90度回転し始めるぞと🥹

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:16:18.04

レッドブルもメルセデスもフェラーリも俺たちが4番目の車だってドライバーが主張してて面白い

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:17:15.79

ノリスにとっては乗りにくいけど、ピアストリにとっては分からない
マクラーレンはさっさとナンバーワン決めた方がいいよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:19:39.72

>>20
その4人以前にチャンピオンと一度も組んでないチャンピオンって70年代以来らしいぞ
日本でフル放送が始まった87年以降ではフェルスタッペンしかいない事は分かってたけどそんなに前からいなかったというのは意外だった
70年代ってもう半世紀前の話だからな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:21:03.54

>>38
普通に無いだろ🥹
お前が1番馬鹿だと思う🥹

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:21:36.51

とは言え、今さらハミやアロおじと組んでも年寄り虐めになってしまうだろ

チーム内でドライバーの勝ち負けがはっきりしてると遅い方は叩かれるが、今のマクラーレンみたいな状態は状態で困るよな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:22:18.75

>>30
その書き方だと日産のエンジンに見える

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:23:25.65

ザクスピードとかナイジェル・マンセルとかふつーに話してて誰も突っ込み入れないのが怖いし
ツノダアンチがこれほどじじいばかりとかさー

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:23:28.77

ベッテルはチャンピオン獲得してから元チャンピオンと組んでいるからノーカン？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:23:33.80

割り切ってレース丸々マシン分析に使えたんだから悪くは無かったと思うけどな
これからセッティング煮詰めて開発の方向性にも口出せるなら滅茶苦茶良い立場に入ったと言えるし

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:23:39.95

>>41
ダチョウ倶楽部かな？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:24:52.44

>>41
まあ現状ハミ優勝のスプリント以外何の良いところも無いフェラーリがそうなのかなあ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:24:59.83

角田がダントツに離れての12位だからな……
レッドブルが4番手なのは間違いない🥹

マクラーレン
メルセデスフェラーリ
レッドブル

これがリアルな序列だと思う🥹

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:25:34.23

キャデラック参戦できるんかな
フォードも危ないぞ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:25:53.25

バーレーンは時間帯悪いなぁ。

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:27:09.40

>>39
絶対走らせないマンになってた鈴鹿ちゃん…
なにがあったんや

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:27:24.31

角田は来週は速いだろ
Q3には行けると思う

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:27:28.90

レッドブルはマックス込だとマクラーレンと戦えるけど、セカンドが乗るとアルピーヌやザウバーの上くらいだろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:27:30.80

レッドブルは次からアプデ入れるの？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:27:57.00

>>23
いないと思うよw

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:28:08.57

IP無いとNG出来なくて困る
誰か立て直せない？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:28:22.30

コースアウトもスピンもクラッシュもなかった
シケインで少し出たくらい
ノーミスで3日間しっかりと走り込んで次戦以降に向けての準備はかなり整ったとは思うよね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:29:01.02

>>60
連戦なんだからすぐ消化するだろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:29:16.89

自称黒人BLMガイジと顔文字ガイジのレスバは草
もっとやってさっさとスレ消化しようぜ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:30:04.18

絵文字だろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:30:19.40

あぁドングリ無効になってるのね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:30:23.11

>>44
パワハラするなって言いながら一度でも朝鮮人差別したらぶっ殺すからな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:31:12.36

ドングリじゃなくワッチョイか

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:31:44.15

【絵文字をNGにする方法】

NGWord 正規表現　で以下を登録

.*[\x{E000}-\x{F8FF}\x{10000}-\x{FFFFF}].*

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:32:56.38

>>68
ありがと

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:33:06.52

おれは
\p{ExtPict}　ってしてる

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:33:33.57

フジ擁護はチョンチョン書いてるアンチ仲間を先ず叩け
クソ低能

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:34:07.63

852 音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 15e2-EOa5 [2400:4051:eee2:4600:*]) 2025/04/04(金) 16:56:01.18 ID:YS0xUuJj00404
角田１８位ですね
ロウソンとの交替は時期少々だったのではないですか？

968 音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝW 350f-qUdW [2400:2200:3a1:885d:*]) 2025/04/04(金) 17:17:46.43 ID:lRXedUBz00404
950
しょうしょうって読めるから仕方ないね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:34:34.67

>>70
そっちの方がいいわね
テンプレに追加して>>950

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:35:00.95

>>72
伝説の992が霞むなw

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:35:43.25

>>57
タッペンもブルズならアジャに負ける可能性大
トラウマからの専用マシンなんだから

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:37:57.55

レギュレーションの先端でみんな勝負してるから、乗りやすいレンジ＝遅い、って事でしょ
過去で言えばFW16やF2003-GAみたいにラップ中に最適な空力特性を得られる時間をいかに伸ばすか
その時期多ければ速いけど外すとダメ
フェラーリだって速かったり遅かったり極端なのも同じ理由だろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:38:48.13

F1のV10復活論、バーレーンで会議。ホンダ・レーシング社長も出席へ「エンジンだけという案には賛成できないと思う」
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-2025-rd3-japanese-gp-HRC-president-watanabe-talk-about-V10-meeting/10710662/
「バーレーンでの会議に招集がかかりました。私が出席します」
「アジェンダは来ました。まだ中身を読み込んでいないので、それを読み込んでから、我々の対応、どういう意見を言うかということを決めて、バーレーンでの会議に臨みたいと思います」
「我々ホンダが2026年から再参戦すると決めたのは、電動比率とその重要性が上がるというところに共感したからです。そういう意味で言うと、我々にとっては電動領域はとても重要だと思っています」
「カーボンニュートラル燃料（持続可能燃料）を使うと言っても、単純なエンジンだけを使うというのは、今の段階で言えば全て賛成ということにはできないかなと思います」

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:39:22.44

セックスするとパワハラとかセクハラとか気にならなくなるよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:40:07.71

速いドライバーは最初から速いからな
タッペンはそうではなかったし最速マシンでのPP逃し率が異常なレベル
専用マシン与えられなければリカルドにフルボッコされるレベルのドライバー

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:40:39.10

>>77
これじゃフェラーリとフォードだけになりそうやな
VWもホンダもやる気失くすやろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:41:07.95

>>68
絵文字入りのレスが消えてスッキリやで～

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:41:18.16

>>41
車高を上げたフェラーリが4番目
フェルスタッペン以外が乗るレッドブルは6番目だろうな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:41:53.77

鈴鹿は難しいドライバーズサーキットということだったけれど、終わってみればただの一度も黄旗すら出ないパレードレースだったか……
オーバーテイクもなくて本当に退屈だった。

来年マシンが小さくなったら改善される可能性は高いのかなぁ？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:42:19.48

>>61
イジメやパワハラをする奴は何人もいるよ？🥹
でもしない奴もいる🥹
ただそれだけの事

フジテレビを糾弾してるのはイジメやパワハラをしないまともな感覚を持った人🥹

だからこれからも朝鮮人の差別は残念ながらあると思う🥹
ローソンやJUJUをいじめてる奴がいるのと同じ🥹
そういう奴らは子供のまま大人になってしまったから何を言っても無駄🥹
ジジイになって価値観を変えるなんて無理なんだよ🥹

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:43:06.81

ネット検索しなくともFW16とかF2003-GAとかみな判ってるって事だよね？
まー時間帯的にそうなのかー

いい爺さん達が孫ほど年の離れている日本人ドライバーを叩くの見るのはつらいは

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:43:15.33

ドライバーとしてはセッティングで弄れる範囲で自分好みにして、コレコレって感じで渾身のラップをドヤ顔で刻んだら手応えあるのに遅く、乗りにくい車を何とかねじ伏せて走ったラップの方が遥かに速いという現実に迷走するんだろうよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:43:31.55

角田本人が、限られた時間の中で思ってたよりもパフォーマンスは引き出せたって言ってるくらいだからマシンへの適合は時間の問題かね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:44:59.25

>>80
メルセデスも気乗りしないだろうから話は流れると思うよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:45:24.13

間違えた>>84は>>66ね
🥹

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:46:29.30

レッドブルとレーシングブルズを姉妹チームって書いてる記事あったけど
ここの関係は兄弟じゃなくて姉妹で正解なの？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:46:57.78

>>87
次はQ3行けるでしょ
そこからどこまで行けるかってとこやね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:47:37.10

>>88
大事な所書き忘れてたわw
メルセデスも当然逃げてくよなあ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:48:08.53

>>87
Q2まで行ってやっと教科書読み終えたくらいみたいな話してたから、限界プッシュで豹変する挙動の詳細をやっと引き出せたくらいの話だよね
毎戦改善はできるんじゃね？やはり時間の問題よ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:48:38.76

毎回詰められるか突き放せない感じだったガスリーとアロおじをアンマッチなセッティングで追い回せる=ペースの上では圧倒できるマシンだからな
期待できるし次回以降の言い訳は無用だわ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:49:16.29

のぼりを盗もうとして捕まった人はオージーだったのか
ああいうのぼりってどのグランプリにもあるもんなのかな？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:50:48.02

2026年新PUの導入を見送り
現行規則を2年延長して、2028年からV10に移行

↑

万が一こうなったとしてだよ
RBR,RBは来年からPUどうすんだよ（笑）
ってかザウバーの存在意義…

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:51:17.22

横書き文化の国じゃのぼりはなさそうな気がする

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:51:53.79

フェルスタッペンもうバーレーン着いてるんかい、早いな
今回はどのドライバーもあんまり日本を満喫してる様子が見られなくて残念だな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:52:11.47

>>93
たぶん教科書あと1ページ残ってるんだよな
Q3での更なるプッシュでマシンを制御出来るかどうかという

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:53:44.99

>>98
三連戦だからドライバーの日本入りも遅かったな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:53:53.96

>>20
それで思うのはフェラーリでシューマッハはよくポチドライバーを～とか言われるけど
アーバインもマッサも状況次第ではワールドチャンピオン→紙一重レベルまでやったドライバーだし
バリチェロにしてもロートルになって移籍1年目ブラウンGPで、後にマクラーレンでハミルトンにドライバー選手権で対抗出来たバトンが
序盤戦チート勝ち逃げモードだったのを食らい付いて追い上げポイント接近してたし普通にトップドライバーよな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:54:19.17

PU出来る見込みの無いところがいくつかあるんだろう

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:54:27.45

>>95
でもあれって来年は使い回しきかないからどうすんだろ
捨てるなら配れば良いのに
それかオークションとか？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:55:11.13

>>98
連戦だし序盤戦だしボッサンくらいに立場的に余裕がないと無理じゃね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:55:17.92

そりゃホンダも復帰の理由の一番に電動化を挙げてたんだから、そう安々とは引っ込められんだろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:55:23.97

【速報】日本グランプリ

期待の角田裕毅選手、ノーポイント
弟分のルーキーは、ポイントゲット

ルーキーは、初コースジュニアチーム車両

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:55:49.72

>>72
今年は、少々さんとスプリント9位さんが全部もっていったよね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:55:52.87

このまま株価下がれば撤退ありえる？
https://i.imgur.com/DlwZEj3.png

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:55:53.10

>>103
去年からチャリティで売ってる

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:56:13.96

ってか、もし延長になったら
アストンのPUはどうなるの？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:56:39.94

>>103
チャリティーで抽選販売するよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:56:49.91

角田叩いてるのは日本人じゃないお隣の方々でしょ。民族差別で罵倒するのは自分が嫌な事の裏返し

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:56:56.24

>>103
去年は2万円で抽選販売や

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:57:06.01

持続可能やSDGsなんて上は政治だし中は経済だし下は宗教でしかない
それを真に受けて科学と思い込んだ奴が愚かなだけよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:58:15.01

去年も抽選だった？
参加してないけどすぐ無くなってたから先着だったのかと思ってた

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:58:22.62

>>110
FIAにて調印、キャンセルは良くわからん

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:58:42.70

>>106
それで？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 11:59:54.90

>>112
そういう国家間のイデオロギーだけで決めつける人間ってまあまあ頭悪そう

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:01:25.81

>>112
現実逃避

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:01:26.70

>>109、111、113
マジすか？すんません知らなくて
コアなファンなら数万でも余裕で買うやろなあ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:01:48.88

平川今度はハースか

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:02:34.01

姉妹チーム表記なのはマシンが♀扱いだからドライバーが挿入されるからなーとかではなく
スポーツチーム（もしくは由来の競馬厩舎）が女性名詞（日本語には名詞に男女属性はない）だからだろうなー

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:03:14.77

このスレでFP後に角田をQ2落ちって予想してた奴にも中国人認定してからな
いや～国籍透視できる方は見る目ありますなぁ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:03:43.43

平川の妹美人だな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:04:44.75

>>108
国際的な株価みたら、その下落どころの騒ぎじゃないところがすぐにみつかるよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:06:35.56

メルセデスの危機はそんな生やさしいものじゃないぞ
株価みてみ
https://www.bloomberg.co.jp/quote/MBG:GR

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:07:31.42

ワッチョイ無しだとやっぱりFANTAがIDコロコロしまくるね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:07:35.42

平川、ハースのリザーブ就任おめ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:09:49.96

>>90
姉妹都市とかでも議論されてる事なんだけどヨーロッパ言語体系だと単語に
女性名詞か男性名詞の区別があって都市Cityは女性名詞とのことだから姉妹都市
それからするとチームも女性名詞なんじゃね？だから姉妹チームってなる
ただ性差別になるので最近は親善都市とか友好ｘｘ提携ｘｘで姉妹兄弟使わん方向らしい

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:09:50.71

https://x.com/Tsuno_noF1/status/1909080071991918889

こういうのいいよね
FP中にピットレーン通過するときも角田がRBに手を振ったりしてたし、RBともずっと仲良しな様子が見られたら嬉しい

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:10:30.65

平川よかったね
おめでとう

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:11:01.38

トヨタの肩入れとはいえヒラカーがルノー枕ハースと見事に全部違うPUのチームウロウロしてんのは機密情報とか大丈夫なんかな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:11:57.91

>>130
微笑ましい

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:12:05.93

勘違いしてる馬鹿多いけど俺が叩いてるのは何の根拠も示せないツノシンであって角田では無いんだよな……🥹
ここの違いも理解できないから馬鹿と揶揄されるんだと思う🥹

アンチや信者ってのは事実を捻じ曲げて幻想妄想を語る奴の事🥹
俺は客観的な事実しか語ってない🥹

ローソンと角田は同じ車で5勝4敗互角だよね、じゃあ角田だけレッドブルでいきなりとんでもない結果出せるわけ無いよね、ただそれだけの客観的な事実だけだからな🥹
案の定そうなったよねって言うw🥹

予選前までは威勢よく言い返して来た元気はあったのに今は分かりやすく黙り込んじゃって🥹
キャー！恥ずかしい！🫣

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:13:06.63

平川は鈴鹿限りでアルピーヌ離脱なの？兼任なの？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:13:39.55

バーレーン会議でV10復活してほしいな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:13:47.73

エンジニアやメカニックならともかくドライバーしかもお客さんがそんな重要な機密知りようもないんじゃない？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:14:06.47

>>114
そもそも排出権取引でトータル0や！なんて茶番がまかり通ってる時点で真面目にやる気ある奴いないだろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:15:13.98

去年の今頃跳ね上がっただけで、ホンダやトヨタの株価なんて元々下なんだわ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:15:40.98

平川は2回目のFP1チャンスでガスリーに勝っていざとなればデフリースくらいは走れるって証明した上での就任だからこりゃ気持ちいいだろうな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:16:08.05

>>134
俺もアンチと信者どっちもどっちとは思ってるけど、お前のそのレスもどうなん？
いい歳したおっさんがキャーとかレスしてていいの？
ちっとは自分を見直したらどうだい

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:17:07.37

V10復活ならホンダ、メルセデス、GM,フォードは撤退だろな
つか残るのはフェラーリだけかも、あとはメルセデスの看板外したとこも残るかなぁ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:17:14.29

>>85
ジジイは角田応援する方が多いと思うよ。中嶋時代からの念願だからね。

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:17:25.47

鰤がトヨタにドゥーハンとの交代はコラピントに決めたと告げたからこの移籍になったんかな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:17:37.94

https://the-ans.jp/news/522726/2/
https://the-ans.jp/news/522726/

ツノダ、すでにフェルパイセンと仲良しに
・・・タフだよなー

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:18:18.47

TOYOTA金あるなー
でもアルピーヌだと優先はコラピントなんだろうな
宮田がF2で活躍してれば平川じゃなく宮田だったのに

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:19:10.11

え、平川ハースでFP1に4回も乗るの！？
どんだけ積んだんだよ

警備員[Lv.28] · 2025/04/07(月) 12:19:15.68

>>108
トヨタやホンダは、アメリカ国内での生産比率が高いから、まだマシな方。

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:19:23.96

>>134
え？でもスプリント9位入賞の件も事実捻じ曲げてるよね？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:19:50.97

昨日の角田はウイングデカクてストレート遅いけどS2S3はずっとDRS使えてるから
DRS無しより各セクタータイムでS2　0,1秒　S3　0,1秒　位は稼げてるんだろな
セクターベストの話ね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:21:16.64

平川はチームをウロチョロしすぎでしょ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:21:18.91

ハミルトンの移籍は失敗だったな
今のフェラーリは明らかに4番手の位置
目の前にいた新人18歳のアントネッリに最終的に10秒チギられて何を思う

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:21:27.86

DRSどこだよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:22:20.02

トヨタマネーパワーすげーな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:22:26.90

>>150
？
DRSゾーンはセクター1しかないぞ
だから抜けないわけで

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:22:29.37

SFの宮田はチームパワーで勝ってただけってバレてしまったからな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:22:36.44

>>135
麻雀でいうところの両面待ちだと良いな。

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:22:37.03

>>150
S2のDRSとは一体どこに

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:23:30.21

>>145
ドライバー全般に言える事だけどこういう表の振る舞いと無線でのディスりの落差が酷くてあまり信用できないんだよね🥹

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:23:31.65

>>145
前からレッドブルのイベントなんかでは、こんな感じだよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:23:39.67

>>150
ルール知らんわレース見てないわで話になりまへんな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:23:58.15

>>154
鈴鹿に去年のハースのマシン展示してコンパニオンがハースの旗配ってたな
トヨタパワーかな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:24:10.61

V10だとホンダ退職前後の人たちがやりたいい出したりして

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:24:17.81

シケイン前までDRSゾーンあればDF大量に背負った設定のマシンでも抜けるよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:24:50.69

>>150
ここ釣り禁止だから

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:25:10.32

>>150
前車と1秒以内なら何処でもDRSが開くと思ってたのかな…

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:25:26.13

角田にトヨタマネーパワー加わったら最強じゃないか？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:25:50.10

>>163
HRC「無限でやれ」

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:25:52.58

>>152
F1においてはフェラーリに乗ったということに価値があるからね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:25:57.92

>>147
フェラーリ育成でライセンス持ってるのいないんじゃね？もしかすると
だから４回の義務こなすためにはどっかのドライバー乗せるしかないんだろな
提携してるのフェラーリとトヨタだけだしハースは

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:26:12.61

ボッタスもメルセデスとマクラーレンのリザーブなってるし
掛け持ちじゃないのか

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:26:51.23

鈴鹿の時点での参戦数、経験による引き出しの数が違い過ぎる
角田　　92戦
ローソン14戦　RB21は12~13戦

角田がガスリーに予選21連敗した1年目の11戦目でRBR乗ってたらどうなってたかね．．．ｗ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:27:01.89

来年から新しいPU運用するのに今更V10に戻す訳ないだろっていう
だったら26年のPUが決まる前に議論しろやってのがメーカーの本音だろうね
巨額の資金投じて開発してるメーカーからすればFIAに金返せって言いたいだろうね

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:27:55.82

>>168
退職後の人達が無限で時給2000円で趣味でやればコスト抑えられる。

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:28:16.86

今更、回生無しってのもなぁ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:28:19.64

マックス「曲がるといいな」と願いながら突っ込見ました→PP
ドゥーハン「曲がるといいな」と願いながら突っ込みました→全損

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:28:50.97

>>129
ありがとう！

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:29:59.83

>>132
トヨタがPU開発どうこうは無いと契約的に明記した上でトヨタの後ろ楯を持ちシガラミなく自由に使えるライセンス持ちのドラってのは重宝するんじゃね

飼い殺しているアストン育成以外はライセンスを持つ自チーム育成ドラは他チームに出したりして乏しいし、良いドラは何処ぞが囲ってるし

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:30:24.86

>>172
ローソン並みに酷いことなってただろうな
首が固定できてなくてドライビングの基礎そのものが無かったし
マシンの扱いだけならフロント入らないリアガチガチRBよりむしろ健闘したかも

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:30:29.97

ハイブリッドとV10は排他じゃないのにホンダか反対する意味がわからん
取りあえずモーターつけときゃいいんだろ？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:30:34.01

>>172
タウリの壊れたシャシーで乗るよりはるかに良い成績出しただろうな

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:30:36.09

世界で微塵も通用しないドライバー勝たせてしまっている問題踏まえると
SFもガラッと変えないといけないだろうな
タイヤはF1向けに合わせたブリヂストンにする
セッティングは基本セットを全チーム固定強制にした上で、微調整をドライバーにやらせることをレギュレーションで定める
サーキットは中東と上海にも行く

F1で勝てるドライバーを育てないと日本のモータースポーツは滅びるよ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:30:52.54

鈴鹿のシケインって入りのブレーキ遅れてもランオフエリア突っ切って何事も無かったように復帰できるけどあれってどうなんだ？
もうちょっとミスがタイム損失に繋がるような形にできないん？

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:31:24.55

SFは海外ラウンド増やさんと…
タイ　マレーシアあたりで…

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:31:59.39

>>184
カネくれ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:32:32.08

とりあえず今回わかったのは
角田はF1世界での天才では無いということ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:32:46.37

>>176
確たる経験とテクニックを持っている者と真っさらな何も持たない新人の差

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:32:53.48

>>180
排他やで、主にスペースと賛成チーム的に

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:34:04.66

>>170
自前だとベガノビッチしかおらんからねえ今使えそうなの。

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:34:10.09

>>182
SF行く時点で厳しいな
F4で結果残しそのままヨーロッパしか

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:35:15.88

>>183
モンツァのクネクネ強要ウォールかショートカット対策の段差入れるか

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:35:21.31

>>149
スプリントはちゃんとカッコ書きで区別してるから何も事実は捻じ曲げて無いよ？🥹
9位は9位でしょ？12位を9位と書いてるなら妄想だけど🥹
本質を理解できない馬鹿ってそこなんだよね🥹
話の筋を捉えられ無い

そんなにそこが気になるならべつにそこは訂正しても全然構わないよ？🥹
でもそこの9位のローソンが角田に勝った事実は何も変わらないから5勝4敗はそのまま5勝4敗だから🥹

事実から目を背けてる事に1番自分が気付いてるだろうに🥹
だからそういうどうでもいい枝葉末節に噛みついて揚げ足取るしか無いんだろ🥹

でもここで素直に訂正されたら君の負けは確定だよね🥹ドンマイ🥹
そこしか攻撃できる所が無かったという事🥹

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:35:25.16

>>74
伝説の992ってなんだったっけ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:36:14.21

ジュゲムに釣られてシケインの手前まで戻されるようにしよう

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:36:20.84

>>180
次期PU開発で他が苦しんでそうなのにレギュ変えられたら困るだろ

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:37:07.33

自分好みにセッティングするとマックスより遅くなる
マックスのセッティングだと人間のドライバーでは破綻する

これが本当ならいろいろ厳しい

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:37:25.04

火事がなければフェルスタッペンと同じウィングも試せたってことか。ほんと来年はなんとかしてくれよ、芝

＞F1専門メディアの『PLANETF1.com』によれば、日本GPで極めて小さなリアウイングを装着し、車体の不安定さを承知の上でスピードを求めたフェルスタッペンと同じセッティングを、角田が5日の公式予選を前にして見送ったという。チーム内のやり取りを、角田は次のように語っている。
「正直に言えば、FP3（フリー走行3回目）の後に、マックスと同じくらい（リアウイングを）低くしようと考えていた。しかし、芝生火災で赤旗中断が続いた影響で時間があまりなかったため、同じウイングのままでいきたいと思うようになった」

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:37:34.22

ホーナーが後2年角田乗せるから今回の案に賛成してほしいって言われてるのかな、

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:37:45.44

ガンダムに例えたら今一話でRX-78のマニュアル読み終わったところだろ。
眉間のあたりに稲妻走るようになるまではあと20戦待て。

**音速の名無しさん** · 2025/04/07(月) 12:38:31.50

マックス好みにしてダントツで速ければいいけど結局枕のが速いから
そのやり方はもうダメなのよ