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角田裕毅 part206

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2025/03/28(金) 12:14:40.48ID:mHskq5IAM
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※スレ立て時にはワッチョイ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください↓
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>>970が次スレを立ててください
それ以降次スレが立つまで雑談はお控えください

公式サイト
https://www.yukitsunoda.com/

前スレ
角田裕毅 part204
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1742966166/


角田裕毅 part205
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1743055475/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2025/03/28(金) 21:11:30.50ID:bkWOjh6D0
>>272
そもそもF1村の住人の悲喜こもごもとドロドロの政治劇を楽しむというのが一般的に楽しいと思われるのかが怪しいのよね
276音速の名無しさん (ワッチョイW 8b9c-yHss [118.86.208.234])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:15:04.93ID:PqdH9TAu0
豪ストラリア予選改めてノリスは絶妙なアシストしてくれたんだな。
これからのレースで直接のライバルになれたらNetflixも舌なめずりして喜ぶだろうね。
2025/03/28(金) 21:20:04.08ID:dVSOhdpA0
>>276
なんでトーくれたんだろね、気まぐれ?ラジオでなんか言ってた?
278音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:23:56.08ID:MXcNhnJcr
AIに予想を聞いてみた

角田裕毅選手が2025年にレッドブルへ昇格すると仮定すると、日本GPの予選順位は3位~6位あたりになる可能性が高いと思います。

予選順位予想の理由
レッドブルの強さ

鈴鹿はレッドブルのマシン特性と相性が良く、近年ポールポジションの常連。

2024年もフェルスタッペンが圧倒的な速さでポール獲得。

角田選手の経験と成長

2024年のRB(旧アルファタウリ)での走りを見ても、鈴鹿での適応力は高い。

速さには定評があるが、レッドブル加入初年度でフェルスタッペンにはやや及ばない可能性がある。

ライバルとの比較

フェルスタッペンが最有力でポール候補。

マクラーレン(ノリス、ピアストリ)、メルセデス(ラッセル、ハミルトン)、フェラーリ(ルクレール、サインツ)がQ3で競争相手になる。

チームメイト(フェルスタッペンorペレス)と比較しても、0.2~0.5秒ほど遅れる可能性。

まとめ
角田選手の予選は3位~6位が現実的なライン。もしチームに完全に適応し、最高のアタックが決まれば、フロントロー(2位以内)も夢ではないかもしれません!
2025/03/28(金) 21:25:25.36ID:2bg2DKuV0
2年前なら盛り上がったんだろうが今じゃ嫌な予感も混同する複雑な気分
おそらく角田の次のドライバー探しもやってるだろうしな
280音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:27:29.21ID:MXcNhnJcr
ピーキーなマシンに角田選手は適応できるのか?の質問に対しては

✅ 適応の可能性はある!

角田選手はF1キャリアの中で順応性を見せており、マシンの変化に対応できる力を持つ。

予選での速さには定評があり、セッティング次第でピーキーなマシンにも適応可能。

もし2025年のレッドブルが「RB20の進化版」なら、シーズン序盤は苦しむかもしれないが、学習能力の高さで克服できるかも。

⚠ ただし不安要素も…

もし2025年マシンがさらにフェルスタッペン向けに尖った特性になると、適応に時間がかかるかも。

セットアップの自由度が少ないと、ペレスと同じように「タイムを出せない」状況になる可能性もある。

結論:鈴鹿での予選は?
マシンに適応できればトップ3争い(予選3~4位)

適応に苦戦するとトップ5~6位が現実的

最悪の場合、ペレスのように予選Q3で苦戦も…(7~10位の可能性も)

角田選手がどれだけ早くマシンに馴染めるかが、日本GPでの予選結果に大きく影響しそうだね!
281音速の名無しさん (スッップ Sdbf-bUnu [49.98.170.198])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:27:59.78ID:Ui3AuOXKd
甘ちゃんだったら少しだけでも優しくしてくれるRBに残りたい気持ちもポロっと出ちゃうもんだけど、一切振り向かず茨の道と知りながら前だけ向いてる角田は大したもんだ
282音速の名無しさん (ワッチョイ 3bd1-MaZR [2400:5b60:800:dc:*])
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2025/03/28(金) 21:30:43.20ID:Axc13Fxk0
>>262
リアルタイムにみてないゆとりキッズはwikiのデータだけからそういう判断しちゃうのか〜
2025/03/28(金) 21:32:03.32ID:Pkrqpw7T0
AI貼るやつなんなん?若者?
284音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:34:21.04ID:MXcNhnJcr
おじいちゃん

過去一番速いF1ドライバーは誰だと思う?日本人


ChatGPT:
「過去一番速いF1ドライバー(日本人)」という観点で考えると、 「速さ」の定義 によって異なりますが、純粋なスピードという意味では 小林可夢偉 が最有力でしょう。

候補①:小林可夢偉
2012年モンツァGP(イタリアGP)の予選で 日本人最高の3番グリッド を獲得

2012年日本GPで3位表彰台(日本人3人目)

2012年ブラジルGPで 当時のF1史上最速ラップ(平均時速:247.586km/h) を記録

特にモンツァの予選結果や、ブラジルGPでのラップは、日本人F1ドライバーの中でも際立つ速さを示しています。
285音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:36:00.46ID:MXcNhnJcr
なかなか良いところを突いてる

角田裕毅の速さのポイント
F1デビュー(2021年)戦で9位入賞 → 日本人としては最速級の適応力

2021年アブダビGPで4位 → デビューイヤーで日本人最高位タイ(中嶋悟以来)

2023年アメリカGPスプリントで6位 → 日本人初のスプリントレース入賞

予選での速さ → 時折チームメイトを圧倒するスピードを見せる

「歴代最速」の評価には何が足りない?
ポールポジションや表彰台経験がまだない

マシンの戦闘力の影響が大きい(アルファタウリ/ビザ・キャッシュApp RBの競争力不足)

安定感が増したが、爆発的な一発の速さは小林可夢偉ほど目立たない
2025/03/28(金) 21:37:06.91ID:rXJ4s8Fd0
AI貼るやつおもんないからやめてくれ
287音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:39:19.40ID:MXcNhnJcr
NGしとけ
288音速の名無しさん (ワッチョイW eb06-N0vT [14.133.141.162])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:39:36.13ID:G6iHC0vR0
AIはちゃんと今のレッドブルの車の状況とか教えないとまともな回答してくれないよ
何年か前のデータ使って予測する事もあるから
289音速の名無しさん (ワッチョイW 3b3e-aYiY [2400:4053:1f80:a600:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:40:29.68ID:SfHr7h1V0
>>279
2年前も今も同じDrive to Surviveよ
ハナからダメ元なんだから見てる方もダメ元よw
290音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:42:07.47ID:MXcNhnJcr
白雪姫の魔女の使う鏡みたいでAIは面白いな
2025/03/28(金) 21:42:21.09ID:lNgV5+pK0
>>284
2004年ヨーロッパGP予選
292音速の名無しさん (ワッチョイW 1b46-pEeF [2400:2653:6861:4e00:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:46:29.56ID:dWQepOma0
>>284
モンツァじゃなくてスパのフロントローやろ
293音速の名無しさん (ワッチョイW 9fae-To4X [61.46.149.28])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:49:04.32ID:M2scuHGc0
今宮さん亡くなったの?
294音速の名無しさん (ワッチョイ 9b1a-JIbt [240f:109:8068:1:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:49:35.12ID:0zT0rXcn0
【F1】沈黙破り「つらい…」角田裕毅と交代で降格のリアム・ローソン「夢だった」わずか2戦で
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c10b9d17212c77b21130e691f4584f93c250954
295音速の名無しさん (ワッチョイ 9b1a-JIbt [240f:109:8068:1:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:50:46.36ID:0zT0rXcn0
【F1】角田裕毅の昇格にペレスは反対だった「起用しないでほしい」著名専門家が舞台裏を暴露
https://news.yahoo.co.jp/articles/207a433ce4057ad322d81e75508ddd1bdd57fc59
2025/03/28(金) 21:52:43.93ID:TWyUtDdp0
>>283
コミュ障末期だからNG推奨
297音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:55:26.08ID:MXcNhnJcr
エイドリアン・ニューウェイがいなくなるとどうにもならなくなるのは20世紀からそうだったね
2025/03/28(金) 21:55:38.55ID:dVSOhdpA0
>>295
角田を起用しない場合誰なんだろうね、いなくない?
2025/03/28(金) 21:57:20.67ID:+SP93+sa0
>>295
チョン如きに無理なのは全会一致だな
逆張りギュンターだけは軽薄な事言ってるがw
300音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
垢版 |
2025/03/28(金) 21:57:48.72ID:MXcNhnJcr
エイドリアン・ニューウェイ氏は、F1において数々のチームで成功を収めてきた著名なデザイナーです。彼の在籍中、ウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルといったチームは、複数のドライバーズおよびコンストラクターズタイトルを獲得しています。

ニューウェイ氏がチームを離れた後の成績は、チームごとに異なります。例えば、ウィリアムズは彼の退任後も一定の成功を維持しましたが、長期的にはトップ争いから遠ざかりました。マクラーレンも同様に、彼の離脱後しばらくは競争力を保っていましたが、やがて成績が低下しました。一方、レッドブルはニューウェイ氏の在籍中に築いた強固な基盤により、彼の退任後も高い競争力を維持しています。
2025/03/28(金) 21:58:27.68ID:tbB/ivjN0
フェルスタッペンと身長差20cmもあるんだけど、車の重心とかってずれないの?ただ椅子動かすだけじゃなくオモリとかおくの?
2025/03/28(金) 22:04:47.64ID:IkxqHzAa0
>>301
ドライバーの体重が80キロに満たない場合はバラストを積んで80キロに合わせる
バラストの位置は自分で決められるから体重が少ないほうが有利
303音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:05:42.49ID:XsOn1eTu0
>>302
バラストの位置は決めれないよ
304音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
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2025/03/28(金) 22:06:03.63ID:MXcNhnJcr
>>301
背格好が同じローソンで
あの体たらく
305音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
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2025/03/28(金) 22:08:24.45ID:MXcNhnJcr
規定の範囲内で変更可能
2025/03/28(金) 22:08:45.72ID:2bg2DKuV0
>>289
2年前はニューウェイいたしマシンも強かった
今は乗りにくし速くもないっていうね
307音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
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2025/03/28(金) 22:09:44.80ID:MXcNhnJcr
ニューウェイのおかげで志望校に合格出来ました
308音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
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2025/03/28(金) 22:09:55.67ID:XsOn1eTu0
>>305
規定の範囲は物凄く狭い
よって一般的には自由に決められない表現になる
2025/03/28(金) 22:10:59.53ID:S3+htIWd0
ドチビのチョンは重心低いから有利だろ
310音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-SjeJ [126.156.207.6])
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2025/03/28(金) 22:12:23.00ID:MXcNhnJcr
一般的には、F1チームは車両の重量配分や重心位置を最適化するために、バラストをフロアに配置する際に フロア内の特定の範囲(例えば、前後や左右の位置)に収める必要があります。バラストの配置が許容される範囲は、車両全体の構造や規定に基づいています。

ただし、具体的な「何センチ」という数値で規定されているわけではなく、技術的な規定はより抽象的な形で記されています。したがって、バラストの位置調整に関しては、フロア内での配置範囲や重心位置が主に焦点となり、その範囲内でチームが調整を行います。
311音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
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2025/03/28(金) 22:13:21.75ID:XsOn1eTu0
>>309
もっと勉強しろよだったらもっと体重少いドライバーが重宝されるやろ
2025/03/28(金) 22:14:22.90ID:FZ/vC/g/d
解らなくはないけどローソンに同情的な記事多すぎじゃない?
いろんな不利はあれ結果さえ出してればこうならなかったろうし
あれを虐めと言うなら、ほぼ政治的理由と好みでレッドブル昇格見送られた続けてきた角田だって虐められてるじゃん?
2025/03/28(金) 22:14:45.88ID:S3+htIWd0
>>311
あんな奇形的なチビいねーだろw
2025/03/28(金) 22:19:07.19ID:iroQfJgjp
>>312
冬の頃そうだったじゃん
315音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
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2025/03/28(金) 22:21:03.89ID:XsOn1eTu0
何で長身のニコがまだ走っててケビンが外されるんだよ周もそうだし
2025/03/28(金) 22:21:14.08ID:BJecidOo0
ドライバーではなくクルマに問題がありドライバー交代では解決しないし角田の才能を潰しかねないってペレスが角田の昇格に反対だったらしいね
317音速の名無しさん (ワッチョイ efa4-lfAh [240a:61:5265:515a:*])
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2025/03/28(金) 22:21:33.10ID:Cvza4LKh0
>>311
バラストで重心調整はしやすいかもな
318音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
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2025/03/28(金) 22:23:12.56ID:XsOn1eTu0
>>313
それでそんなに優位性があるならもっと早くレッドブルに乗ってるしもっとバラストに関して厳しいレギュレーションあるだろ
319音速の名無しさん (ワッチョイ efa4-lfAh [240a:61:5265:515a:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:25:23.34ID:Cvza4LKh0
>>318
それでも1000分の1秒くらいは影響あるよ
320音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:25:26.57ID:XsOn1eTu0
>>317
真下に置くのにそんなに調整出来るわけ無いでしょそれならもっとF1界が低体重が増えるやろ
321音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:26:49.98ID:XsOn1eTu0
>>319
2歳児か?無いとは言わないけどな
悪いがそんな影響は無いな
2025/03/28(金) 22:27:14.11ID:XbFMtBVF0
>>316
角田がマシンに合えばいいな…
2025/03/28(金) 22:28:15.96ID:S3+htIWd0
>>318
アドバンテージがあっても腕がゴミで相殺されてる
リカルドも何か匂わせてたしな
重心の有利はドライバーの中では暗黙の了解なんだよ
324音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:32:57.12ID:XsOn1eTu0
>>323
その時代もあったけどその後のレギュレーションちゃんと見てる?
アドバンテージなんてねぇよいつの時代の話してんだ?
2025/03/28(金) 22:33:13.67ID:FZ/vC/g/d
>>316
津川さんもそうだけど、前提としてフェルスタッペンの脅威になるような存在にはなり得ないからってのがあるんてしょ?
角田にもしそれだけのポテンシャルがあればフェルスタッペン専用車であってもコンマ1.2の差まで詰めてフェルスタッペンの脅威になれるてしょう
出だしさえ上手くいけば、夏休み明けにはそのくらいになれるんじゃないかと期待してる
326音速の名無しさん (ワッチョイ 9b4e-gCzE [216.153.90.167])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:34:39.35ID:zWm9J9/V0
話が通じない相手に対話を求めることほど無駄なことはないよ
壁に話しかけてるのと変わらない 気が病んじゃうよ
2025/03/28(金) 22:37:19.08ID:S3+htIWd0
>>324
最低重量でなく重心の話をしてんだよw
ドライバーの身長は規定されてんのか?
328音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb6-GgXJ [2400:4153:4e61:a700:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:42:28.81ID:7xX3oj7v0
>>327
無知すぎる
2025/03/28(金) 22:46:19.11ID:hBDS+1Jp0
エサやんなや
330音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:46:34.00ID:XsOn1eTu0
>>327
まじか?ggrks
2025/03/28(金) 22:47:17.16ID:S3+htIWd0
何だ説明してみろよ?
低重心の方がマシンがより安定するわけだが
特にコーナーではグリップが効いてより速くなるのは常識だろw
2025/03/28(金) 22:47:41.24ID:XLHQv4LEd
体重80kg以下のドライバーは差分のバラストをシート下に設置だったよなー
若干重心が下がるんじゃね?

身長はどうだろう?遊園地のアトラクション並み?
2025/03/28(金) 22:48:11.39ID:xRB4ZmKI0
>>277
ノリスにトゥを与えたお返しだったかと
2025/03/28(金) 22:49:22.34ID:OzBQr8LyH
サクさんが壊れてる
2025/03/28(金) 22:53:30.51ID:S3+htIWd0
ボーリングの重さの頭が他より3つ分ぐらい低いんだぞ?
恐らくコンマ2程度のゲインがある
336音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:54:50.65ID:XsOn1eTu0
>>331
シートの真下で数センチそれで低重心になるんだったらもっと皆ダイエットしてバラスト積むし角田に対して何らかの対策してるって
少し考えたら分かるやろ
337音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb6-GgXJ [2400:4153:4e61:a700:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:56:31.28ID:7xX3oj7v0
haloあってヘルメットの位置がみんなほぼ同じだろ角田は高身長のドライバーよりシート高くしてるよな
338音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:57:38.30ID:XsOn1eTu0
>>335
コンマ2??
お前らF1見んてんのかよ
だったらF1小人祭りだな
中国で重量でフェラーリが失格になるぐらいシビアなのに低体重対策がそんなアバウトだと本気で思ってる?
339音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb6-GgXJ [2400:4153:4e61:a700:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 22:59:44.16ID:7xX3oj7v0
高身長は角田より地面に近いところにケツがある角田はシート上げてウエイトや
340音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 23:01:05.54ID:XsOn1eTu0
>>331
お前らの感覚で言えば低重心にはならない
角田本人も影響は全くないって断言してるのに
本によりもお前らの方が知ってるのか?
341音速の名無しさん (ワッチョイW eb06-N0vT [14.133.141.162])
垢版 |
2025/03/28(金) 23:01:52.06ID:G6iHC0vR0
角田裕毅が選ばれた理由と今
シガスポ独自取材
https://shigasports.com/en/f1-news/why-yuki-tsunoda-was-chosen-and-why-now/
342音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb6-GgXJ [2400:4153:4e61:a700:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 23:02:44.05ID:7xX3oj7v0
カートはシート固定だから高身長のやつが頭の位置が高くなるがF1はヘルメットの位置はみな同じだろF1見てないのか
2025/03/28(金) 23:03:21.53ID:FZ/vC/g/d
>>335
頭の位置はシート底上げされててどのドライバー同じくらいの位置になってくるんじゃないの?だから関係ないでしょ?
シートの下のバラストの恩恵はまた別だけど
>>336
いまは知らないけどまえはバラスト積むためにダイエットしてるとか聞いたことあるよ
2025/03/28(金) 23:03:37.32ID:MciwHGI/r
コーナーでの挙動はロールセンターと重心の関係で決まるから闇雲に低くすればいいというわけじゃない
極論でロールセンターの下に重心を下げると横Gでイン側にロールするが
これはアウト側に適度に荷重をかけるべきというセオリーに反する
2025/03/28(金) 23:03:54.41ID:S3+htIWd0
モタスポ的にはチートだが例外的すぎてその辺の規制が緩い
ノリスなんかあっという間にデカくなったし
ドチビのままF1乗ってるツニダは異常なんだよね
2025/03/28(金) 23:07:18.78ID:S3+htIWd0
>>344
パッと見でも頭の位置が違うのは分かるだろ
本人もドチビすぎてタイヤが見えにくいと言ってた
2025/03/28(金) 23:07:20.67ID:YbOdZDPs0
>>61
逆説的にはこの通りなんだよな
先に角田だったら角田の精神的な成長もなかったかもしれないし
2025/03/28(金) 23:07:55.03ID:hGNCYIv/0
F1のロールセンターは自動車工学を無視してるけどな
サスアームは全て空力パーツだ
2025/03/28(金) 23:08:58.45ID:G4kiOrNI0
RBRの刺客キラーのマックスと
VCARBの刺客キラーの角田

一応無敗対決でええんか?
350音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 23:10:27.69ID:XsOn1eTu0
>>345
それは大まかなモタスポのこと
F1は最もシビア
じゃあ何であれだけ車体重量測るかタイヤカス集めるか
バラストの位置で優越があれば真っ先にFIAが対処するだろ
2025/03/28(金) 23:11:04.82ID:Pkrqpw7T0
ところで中嶋悟はもう少し若くて更に今のパワステ車なら速かったと思う
352音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 23:11:16.05ID:XsOn1eTu0
>>349
ガスリーには負けた
353音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb6-GgXJ [2400:4153:4e61:a700:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 23:11:43.68ID:7xX3oj7v0
>>346
ベストな目線で合わせるからそれはない
354音速の名無しさん (ワッチョイW ef96-bUnu [240a:6b:460:1d83:*])
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2025/03/28(金) 23:12:36.90ID:9UswOtbd0
哲じいも昇格賛成派になるそうだ

もう応援するしか無いしそれがもはや日本人の義務だと
2025/03/28(金) 23:16:06.64ID:S3+htIWd0
>>350
反論になってないねw
FIAのルールに不備があるという事
2025/03/28(金) 23:16:53.82ID:ihwNeSAa0
>>274
キンタローが取り上げるくらいになったら、それはそれで喜ばしい事だよな
2025/03/28(金) 23:17:27.66ID:S3+htIWd0
>>353
知らねーよ
実際言ってんだからw
2025/03/28(金) 23:20:00.01ID:G4kiOrNI0
今年、ついに表彰台の真ん中に日本人が立ち
日の丸がはためき、君が代が流れるのか
2025/03/28(金) 23:21:12.59ID:ihwNeSAa0
>>282
リアルタイムで見てたよ
当時は右京めっちゃ応援してた
でも後年改めて冷静な視点で見返すと決して良いドライバーでは無かったという結論にたどり着いた
誰にも勝てなかったんだから
右京は
360音速の名無しさん (ワッチョイW cb74-z0lF [2001:ce8:115:6186:*])
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2025/03/28(金) 23:21:15.65ID:XsOn1eTu0
>>355
ではドライバー自身がアドバンテージは無いと言ってる事は嘘って事でいいね?
世界中の中で貴方だけが不備を指摘してると言うことでok?
2025/03/28(金) 23:24:45.03ID:S3+htIWd0
>>360
誰が言ってんの?
低重心のメリットを否定してもしゃーないやろ
フィジクスを否定してんのかw
2025/03/28(金) 23:29:37.03ID:XLHQv4LEd
https://www.instagram.com/p/DHvbbQLMCO7/
ツノダ、レッドブルファクトリーでシート合わせ(インスタ動画)
363音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb6-GgXJ [2400:4153:4e61:a700:*])
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2025/03/28(金) 23:30:31.79ID:7xX3oj7v0
>>335
F1見てない証拠
2025/03/28(金) 23:31:55.12ID:ihwNeSAa0
頭の位置なんて下げられないだろ
モノコックの高さは決まってるんだから
最低重量に収まるなら筋肉量多くて手足が長い方が有利に決まってる
2025/03/28(金) 23:32:02.58ID:S3+htIWd0
実況でもチビすぎて顔みえねーw
ってオマエラも笑ってたじゃん
自分に正直になろうぜ
366音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb6-GgXJ [2400:4153:4e61:a700:*])
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2025/03/28(金) 23:34:35.98ID:7xX3oj7v0
F1のスタート時に並んでるマシンのドライバー見て身長なんかわからないからな
頭の位置がって笑うわ
2025/03/28(金) 23:36:06.91ID:KPtzQNL10
津川の手首w
2025/03/28(金) 23:36:08.04ID:O6uD04HX0
FANTAはマジで映像を見ていないぞ
2025/03/28(金) 23:39:02.98ID:XLHQv4LEd
ヘルメットを空力的に扱うらしいから頭の位置は同じだよなー
2025/03/28(金) 23:39:38.63ID:CpILKCIS0
自己欺瞞だな
フォーメーションやクールダウンでも頭の位置は分かる
371音速の名無しさん (ワッチョイ efd4-29WZ [2001:318:e00e:223:*])
垢版 |
2025/03/28(金) 23:44:34.25ID:El3kKwA70
全て鈴鹿の結果次第だね
天才子供トランペッターを超えられるかは
2025/03/28(金) 23:44:42.98ID:ihwNeSAa0
>>367
トゥグワァーさんな
373音速の名無しさん (ワッチョイW 8b42-BJ+z [118.6.178.75])
垢版 |
2025/03/28(金) 23:45:52.31ID:WYt6whEV0
角田本人が視覚確保のために頭の位置上がるように設定してると言ってた気がする
2025/03/28(金) 23:46:58.61ID:ihwNeSAa0
>>371
キンタローがヘルメット片手にレーシングスーツで出てきたらソレだけで笑える気はするけどな
F1を地上波でやってない負い目からフジがNG出しそう
2025/03/28(金) 23:48:13.15ID:cesi1juG0
角田はレッドブルをコンスト奪還させて役目果たしてから来季はホンダのいるアストンに移籍して欲しいな
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