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WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP86

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん (ワッチョイW 2b92-0W9O [106.72.191.8])
垢版 |
2025/02/01(土) 09:48:18.07ID:+dwU7kOn0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512


▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1722875947/

※スレ立ての際に本文1行目が↓になるようにコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2025/02/01(土) 10:15:49.16ID:nSqp4Qmj0
乙。やっぱこのスタイルがいいよ
2025/02/01(土) 10:33:24.42ID:IwSb99M4d
ここにするか
4音速の名無しさん (ワッチョイW b2ac-kmXf [240a:61:72b2:bd57:*])
垢版 |
2025/02/01(土) 10:46:48.65ID:dmgIYED/0
前スレをレベル5で立てたやつと今回もレベル3で立てようとした2人(しかも失敗)はなんなんだ
みんなそこまで5chに貼りついてる暇人じゃねーよ
匿名なんだし気楽に書き込めるようにしてくれ
前スレなんてデイトナの時も書き込みほぼなくて酷かったやん
5音速の名無しさん (ワッチョイ a2e2-FUIa [117.18.162.117])
垢版 |
2025/02/01(土) 12:47:46.23ID:39Nswt1x0
レベルよりも大砲撃とうとしてたのが突っ込みどころだなレベル3失敗の方
2025/02/01(土) 15:01:43.49ID:0t3aFpOp0
ワッチョイ有り、レベル無しのここかな
7音速の名無しさん (ワッチョイ cb01-kHIb [240f:106:55cd:2:*])
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2025/02/01(土) 17:45:38.18ID:Ty54DVXL0
プロトンとAFコルセの3台目を締め出さないと、いよいよ年間参戦枠数が足りなくなりそう
2025/02/01(土) 21:24:15.62ID:2Tn8WcEK0
スレ立て乙
ここでいいのかな?
9音速の名無しさん (ワッチョイW 7f66-2yIk [2400:2200:440:f253:*])
垢版 |
2025/02/01(土) 21:40:54.03ID:jsk8/Y+P0
アストンのヴァルキリーがデイトナテストに参加してたんやね
ペースはどんな感じやった?
2025/02/01(土) 22:07:46.08ID:omDPTdBe0
デイトナやってるのに書き込み少なかったとは言うけど、そこまで日本で盛り上がるイベントでもないでしょ
しかもモタスポ板は実況禁止だしさ
2025/02/02(日) 00:06:10.51ID:YIuLuAWWa
これメーカー増えて楽しいねでええのかね
せめてウエイトハンデ制とかで、誰が早い車なのかは分かるようにしてほしかったわ
2025/02/02(日) 00:09:08.42ID:VpgJzxQw0
どうせ勝てないって拗ねてWECは減ると思う
IMSAは続けて
2025/02/02(日) 00:29:02.70ID:BOC1BWs50
ハイパーカー規定の新規参入は絶望的だよなぁ
2025/02/02(日) 00:34:12.31ID:gCEmysob0
既にトヨタがwec牽制してるしな
誰がどー見てもおかしなBOPだしそれに意見したらペナルティとかやましい事してますと言ってるような物だしな
2025/02/02(日) 00:34:49.36ID:mco8/Uye0
GT300もBoPキツイけどWECほどの理不尽感は感じないよね
ウェイトハンデがあっても速いんだからしょうがないって思えるからかな
16音速の名無しさん (アタマイタイー 6ddd-mSSC [2001:ce8:137:2682:*])
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2025/02/02(日) 02:04:38.27ID:gElB5lLk00202
ワークスは4つぐらいがガチンコ勝負しとるぐらいがいいな
今はルマン優勝って威光を楽して取りたいメーカーがこの機を逃さん!
って参戦してるのが滲み出てるわ
2025/02/02(日) 06:14:46.68ID:Eg2TXNfqa0202
低コストだけでなく、完成してる台車があって、さらに性能調整もあるから、ノウハウ不要で恥かかないレベルの走りがすぐできるもんね
別に勝てなくてもたまに表彰台争いとかできるし、メーカー多いから参加してるだけで注目度上がる
2025/02/02(日) 07:36:25.95ID:CIXsIdaz00202
レース毎にポルシェかフェラーリどっちを有利にしようかってバランスしか取ってない
2025/02/02(日) 08:31:53.94ID:0NfJJ6Y600202
>>15
GT300は一昨年までGT-Rに有利過ぎるBoPだったし十分理不尽だよ
2025/02/02(日) 10:59:03.41ID:tHmruEmVa0202
>>17
アルピーヌとランボはエンジンの耐久性が…
2025/02/02(日) 13:15:24.62ID:gkevrFZka0202
>>20
まぁ日産くらい遅いなんてことないじゃん
2025/02/02(日) 15:10:39.30ID:1gKmpWZZ00202
バサースト12時間でレクサスを出る喜びに溢れる兄ファンデルリンデ
アコーディスASPも内心同じ事思ってんのかな…おまけにメルセデスで走らせられるようになっちゃったし
2025/02/02(日) 17:35:12.29ID:mldEWYUZ00202
RC Fみたいな化石から逃れられるんだったら仕方ないだろ
しかしAMG GTは未だに競争力高いが次期型はどうなるんだろうな
M159エンジンも現行までみたいだしベース車両はクソ重くなってるし
2025/02/02(日) 17:48:21.41ID:0NfJJ6Y600202
来年にはGR GT3出てくるはずだし。去年今年は参戦枠確保する為の捨てシーズンみたいなものでしょ
ドライバーからすればたまったもんじゃないだろうが
2025/02/02(日) 18:08:50.14ID:f7g/Xq+300202
bopでなんとかなるさ
2025/02/02(日) 19:27:46.98ID:gCEmysob00202
RCFって化石なのに一番厳しいBOPなのが謎なんだよなぁ

ドイツはいいかげんレース界から消えてくれ
政治し過ぎてレースがマジつまらん
27音速の名無しさん (アタマイタイーW e3ac-chZr [240a:61:72b2:bd57:*])
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2025/02/02(日) 20:36:46.50ID:LX1rqg/000202
次回からこれもテンプレにするわ

wecドライバーランク 2024版

S ニールセン エストレ ハートレー
A フォコ デフリース Rバントール コンウェイ アレックスリン
B 小林 マルチェロ ブエミ キャンベル バンパー
C Dバンドール アンドローエル ジョビナッツィ クリステンセン キャンベル カラド ロッテラー
D 平川 ヴァンデルリンデ クビサ アイロット
E シューマッハ ウィットマン イーフェイ バトン
2025/02/02(日) 22:40:03.06ID:ddJIVEUM0
オナニーテンプレは不要
29音速の名無しさん (ワッチョイW e50e-0ips [2400:2200:3c5:7c7e:*])
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2025/02/03(月) 17:54:31.15ID:Y7QLhzU20
https://youtu.be/KLHtRRxROj8?si=XmnRMCL4QriZhf1Z
30音速の名無しさん (ワッチョイ ad65-zA+S [2400:4151:94e2:2c00:*])
垢版 |
2025/02/05(水) 11:54:17.98ID:aiys/2sj0
ヴァルキリーのレース版、意外と普通。
ロードカーの方が変態っぽい
31音速の名無しさん (ワッチョイ 6dbb-mSSC [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/02/05(水) 12:13:45.50ID:P++LgI7V0
カラーリングもなんか地味だね
2025/02/05(水) 13:36:40.60ID:S3/5weGw0
壊れたらブロックで交換出来ないと勝負にならんからな
市販車は好きにできる
2025/02/05(水) 14:55:08.16ID:8BAnaTYC0
008が欠番なのはルマンにIMSA枠が出るため?
https://i.imgur.com/w8r7N2o.jpeg
34音速の名無しさん (ワッチョイ 03c4-x1jm [133.32.156.137])
垢版 |
2025/02/05(水) 15:48:41.66ID:wx8GJMMe0
運営チームがTHORだからチーム国籍はイギリスじゃなくてアメリカなんやね
まさかのスポンサーなしとかちょっと先行き不安
2025/02/05(水) 17:39:21.33ID:7GGfgpsC0

2025/02/05(水) 17:50:55.86ID:7GGfgpsC0
スゲーな!いいのか
2025/02/05(水) 19:01:42.06ID:8BAnaTYC0
LMHとGTPでガーニーフラップ等の差異が気になる
2025/02/05(水) 19:28:33.68ID:6J3J+qG/0
曲面構成は段階速度域での操作特性に多大な差異を発生する等英国面チック素敵
2025/02/05(水) 21:07:50.51ID:DhrCirwm0
うわ何かめっちゃエロい
2025/02/05(水) 23:50:06.53ID:l8yrPvpQ0
で、速いのか?
2025/02/06(木) 00:12:04.53ID:6Cb17aB/0
遅いけどニューエイが本気出したら誰も勝てなさそうw
2025/02/06(木) 00:29:07.42ID:oqKru7Fo0
誰も勝てないとかそんなカテゴリじゃないからこれ
2025/02/06(木) 01:02:35.32ID:5mzDrXDp0
カタールでアロンソとストロールとドゥルゴビッチでトリオ組んでスポットで乗せてみたかったが
ちょうどF1もバーレーンでテストだな・・・ドライバー誰乗せるんやろ
ドライバーの腕はBoPではどうにもならんから言い訳きかないドライバーを起用して欲しいけどなあ
2025/02/06(木) 01:02:52.12ID:+5ctGGRJ0
どんだけ速いマシン作っても結局BOP次第なのが悲しいよね
2025/02/06(木) 02:15:13.77ID:/+r8Sc000
無双してからのBoP改訂ならまだ納得もできるんだけどな
速そうっていうだけで潰されてるのが茶番感出ちゃう
2025/02/06(木) 07:45:31.91ID:6CPxIH7+0
>>42
去年のSC63みたいにBoP目一杯まで優遇されても勝負にならなかったりするけどね
BoPがあっても性能差は生まれる
2025/02/06(木) 08:53:02.86ID:iVbg5t6ba
まあ今シーズンも結局トヨタにポルシェが絡んできて ルマンだけフエラリーで三冠達成がシナリオでしょ
2025/02/06(木) 11:18:16.46ID:91u4c5gJ0
フォーミュラ以外でBOPのないレースってのを見てみたいもんだな
49音速の名無しさん (ワッチョイ ad25-zA+S [2400:4151:94e2:2c00:*])
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2025/02/06(木) 12:26:11.61ID:3EPUJF010
ヴァルキリーのレース仕様はロードカーと比べるとノーズが低いんだな。
その辺で変態度が薄まった感じ。
2025/02/06(木) 18:03:16.81ID:LcPTmbTP0
https://x.com/TGR_WEC/status/1887426310953165258
https://pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/1887426116165550080/pu/img/wIex7gURBv68YAEn.jpg
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1887426116165550080/pu/vid/avc1/1280x720/W1Tg8ePt7bz6JK66.mp4

TGRきた
51音速の名無しさん (ワッチョイ 6d3e-mSSC [2001:ce8:137:2682:*])
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2025/02/06(木) 20:38:29.40ID:On087ibb0
GR010もついに5年目か
来年新車だすんかなぁ?
52音速の名無しさん (ワッチョイW e3ac-chZr [240a:61:72b2:bd57:*])
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2025/02/06(木) 21:32:45.93ID:BqkfnGlP0
>>27
ニールセンとフォコ逆じゃね?
2025/02/06(木) 22:07:05.14ID:5ey6w65U0
枕もIMSAに来るのか
54音速の名無しさん (ワッチョイ 4318-JLtg [2405:7000:2446:7dd:*])
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2025/02/06(木) 22:13:39.24ID:DSY7iMGx0
>>50
https://pbs.twimg.com/media/GjGy9LyXcAAdWWN.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/GjGy_EiXQAEEWRo.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/GjGzAclXQAAH-wm.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/GjGzBlfXoAArYTp.jpg:orig
2025/02/06(木) 22:36:16.81ID:KepEVmfia
去年より艶っぽい!?
2025/02/06(木) 23:12:29.63ID:vzv5getD0
目に見えるアップデートはサーキットに出て来るまでお預けだろうな
今のところは順位表示方法が変更になったぐらい、フロントブレーキダクトは塞がってるけど去年のバーレーンで使ってたな
2025/02/07(金) 09:56:51.37ID:ahRHftKZ0
>>54
かっこいい
けど、代わり映え市内な
2025/02/07(金) 12:30:18.64ID:OcrwDuubH
>>51
水素か撤退かどっちかだろう
59音速の名無しさん (ワッチョイW 23c6-qSzP [240a:6b:1250:d38a:*])
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2025/02/07(金) 15:36:18.78ID:Pz2bML+X0
トヨタは黒いから違和感少ないけどアルピーヌ見ると新しい順位表示のLEDダサいな
エネルギー残量とかも表示されるんだっけ?
結局車走ってるとほぼ視認できない気がするけど…
今の時代、映像上の車に追従してゲームみたいな感じで表示とかできんのかな
2025/02/07(金) 21:10:53.81ID:r0eBT6Z40
>>47
フェラーリのルマン優勝記念車ほしいw
2025/02/07(金) 22:06:02.79ID:7tOawxeIH
予算制限の必要性を認めるも、雇用への影響も指摘
「F1より高い給料を払うWECに人材を奪われている」とニューウェイ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/79e38d2074cf6bc29e05a6e4a7479a5a27e8c658/

(ドライバー以外は) F1より、WECのほうが給料がいいとか、時代も変わった
2025/02/07(金) 22:07:27.27ID:IE3Z1uqO0
F1はホント色々規制ばっかでつまらなくなったからなぁ
2025/02/07(金) 22:51:33.60ID:IhO7TSbq0
性能調整し放題のWECの方がよっぽど酷いだろ
少なくともF1はガチンコ勝負だし
2025/02/07(金) 23:32:29.05ID:GH+BKTxg0
F1の半分以下の開催数で給料良いならそりゃWEC選ぶわな
2025/02/08(土) 03:09:04.50ID:VF45Es2q0
レッドブルがケチなだけだろ
2025/02/08(土) 06:44:59.78ID:jGBhGTt70
トヨタはF1の反省からwecは控えめに活動してるはずだしどこがじゃぶじゃぶお金使ってるんでしょうね
やっぱりFとPか
2025/02/08(土) 11:40:02.66ID:MJQzfQlf0
アルピーヌの組み分けが発表されてたけど35号車はそのままで
36号車がミック・マコ・グーノンの3名でリザーブがマシューに変更か
グーノンちゃんはアンドラ国籍で出てるからフランス人が半分になった
2025/02/08(土) 13:16:54.37ID:U5Ol+ebu0
>>66
トヨタが反省するかね?w
2025/02/08(土) 13:23:34.21ID:omayBQAI0
>>65
レッドブル以外も現場の人間(特にメカニック)がどんどん流出しててF1パドック全体の問題になってるって話は1年以上前からあった
2025/02/08(土) 13:53:10.62ID:eC3rQ96d0
バジェットキャップのお陰で末端のメカニックは年収5万ポンド位らしいからな
人員は1000名位に制限して、人件費はバジェットキャップから省くべきだよな
2025/02/08(土) 17:00:05.16ID:oExXPGFZ0
P1H時代はポルシェの三分の一だぞ
72音速の名無しさん (ワッチョイ 6dac-0xqh [2001:ce8:137:2682:*])
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2025/02/08(土) 18:11:03.26ID:8aElAcJI0
ワークスが急に増えてどこも人材不足で平均給与が高いんでしょ
2025/02/08(土) 18:15:46.49ID:AK2Qa7nB0
motoGPに被せんのホントやめてほしい
2025/02/08(土) 19:12:45.62ID:VF45Es2q0
ハースでさえ予算が制限の上限まで膨れ上がってるくらいだから
大規模チームほど平均給与を安くせざるをえないってことだ
75 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ 1228-u07z [2001:268:92b4:2db2:*])
垢版 |
2025/02/09(日) 00:54:01.27ID:FzFbMHLS0
今年は富士で初めて観戦するつもりなんですが車で行く場合はどの辺りに宿を取るのが定番なんでしょうか?
2025/02/09(日) 01:02:27.15ID:YIqBoLbO0
富士にホテルあるだろ
2025/02/09(日) 11:25:45.19ID:DPxBr9Fv0
山中湖
2025/02/09(日) 14:33:45.43ID:1KLQ2Vlg0
テントでキャンプだな
2025/02/09(日) 16:21:47.35ID:fwqyjnfB0
自分は南側新東名で行くから
ルートイン新御殿場インターか御殿場駅南
去年インターが取れなくて御殿場駅取ったけど大会関係者がかなり多くてレースイベント終了後早めに戻って来ないと駐車場無くなってた
2025/02/09(日) 18:12:04.79ID:PS0i2ESK0
丹沢湖
開成町
富士宮

好きなの選べ!
2025/02/09(日) 18:20:35.05ID:J36d2Gvt0
小山町が一番だろ
2025/02/09(日) 18:22:07.87ID:PS0i2ESK0
小山町て宿少なくない?
2025/02/09(日) 18:28:11.25ID:J36d2Gvt0
WECなら探せば何とかなるんじゃない
T・P・A時代から何度か行ってるが毎回小山町泊
2025/02/09(日) 21:20:32.01ID:grEN1Ttc0
まずはレース主催者、参加者側で部屋が埋まるだろ
イベントが大きければ大きいほど大量の部屋が必要になる
期間中の夜に食事に行くと、レース関係者と思われる集団と出会うとか珍しくもない
2025/02/11(火) 22:59:57.84ID:XBrgWg5T0
アストンマーティンはルックスが純粋にかっこいいので好き
2025/02/12(水) 11:00:31.07ID:dFHaTlUu0
今年は富士のVIPパッケージ買おうと思ってるんだけど2日で30万くらいだっけ?
2025/02/12(水) 14:04:58.44ID:/g3Dret50

2025/02/12(水) 15:58:03.09ID:uhIUC2Z5a
終わりの始まり
2025/02/12(水) 17:26:41.24ID:SrrL4HO30
war,war never changes.
2025/02/12(水) 23:47:08.57ID:52JrYPQU0
86ル・マン
ポルシェ ジャガー 日産 トヨタ マツダ ザウバーメルセデス
89ル・マン
メルセデス ジャガー ポルシェ アストンマーティン トヨタ 日産 マツダ
99ル・マン
アウディ メルセデス BMW トヨタ 日産
09ル・マン
アウディ プジョー アストンマーティン
15ル・マン
アウディ トヨタ ポルシェ 日産(笑)
25ル・マン
トヨタ ポルシェ BMW フェラーリ アルピーヌ プジョー アストンマーティン キャデラック
2025/02/13(木) 07:56:09.11ID:zmtkf/Is0
F1のように厳格なコストキャップを敷いてガチンコの対決が観たいけど難しいのかね
2025/02/13(木) 12:59:22.93ID:0bCxsITi0
>>91
F1はエンジン形式固定&新規開発が前提だから理論上の限界値はどのチームも一緒
あとはコストキャップ内でどこまで限界値に近付けるかっていう勝負
その一方で、LMH/LMDhはエンジン形式自由&既存も使用可だから限界値自体に差がある
それをBoPで統一するから成り立ってるのであってコストキャップでは代替できない

まぁ、最初からコストキャップ制なら成り立たないことはないだろうけどさ
そもそも新規開発できない(≒限界値の差が埋まらない)チームもあるわけで……
2025/02/13(木) 13:05:17.91ID:PfVEIh5K0
>LMH/LMDhはエンジン形式自由&既存も使用可
これも魅力の一つだよナー
2025/02/13(木) 21:17:48.20ID:H9ennFXi0
糞エンジンでも戦える糞ルール
2025/02/13(木) 23:00:56.23ID:dxuIGM+k0
Gr.Cみたいに燃費規制だけの方が良い
2025/02/14(金) 00:44:11.95ID:YW5S0T9D0
>>91
まず前提として運営の勝たせたいメーカーが決まってるからどうやってそこに持っていくかでガチンコなんて望んでないのよ
2025/02/14(金) 08:36:03.11ID:bqBirOQj0St.V
https://www.as-web.jp/sports-car/1180180
もうダメだろランボルギーニ
最低重量すら越えてるらしいし
2025/02/14(金) 09:21:30.11ID:px1lDtxM0St.V
リジェのシャシーがアレなのかもな
2025/02/14(金) 10:50:33.39ID:PSsFYKrF0St.V
リジェ ランボルギーニ
マルチマチック ポルシェ
ダラーラ キャデラック BMW 
オレカ アキュラ アルピーヌ ジェネシス
フォードは?
2025/02/14(金) 11:21:49.47ID:VuZPBQcM0St.V
マルチマチックかオレカどちらかの噂
2025/02/14(金) 14:44:52.11ID:VCWqoHEQ0St.V
ポルシェ本業やばいのか
大丈夫かね
2025/02/14(金) 14:52:11.76ID:p5Iec00S0St.V
ランボルギーニはレースのイメージ無いんだし、下手に出ないでいいと思うんだどなぁ
103音速の名無しさん (中止W 75b8-Krd9 [2400:4151:88a1:f00:*])
垢版 |
2025/02/14(金) 15:41:06.28ID:cwTQj18S0St.V
リジェから他に替えるのはレギュレーション的には大丈夫なの?
2025/02/14(金) 19:26:22.68ID:PNHnrkUR0St.V
これがランボルギーニクオリティ
2025/02/14(金) 22:59:33.79ID:PfKXrcfx0
来年GR GT3は走るのかな
2025/02/14(金) 23:09:47.80ID:YN1HWVJJ0
リジェのLMP2、あまりに特徴(長所)がなさすぎて
キャビンに高密度プリプレグを用いているとか
他もやってるだろ的な情報しか伝えられなかったからな
2025/02/14(金) 23:11:47.84ID:bqBirOQj0
同じ製品使ってる車種なんざ何台も居そうだしな
2025/02/14(金) 23:17:01.01ID:V6XFTi0q0
リジェは他のところより3割くらい安そうだな
2025/02/14(金) 23:58:50.75ID:YThG98YK0

2025/02/15(土) 00:01:36.88ID:ZKxAkxiw0

2025/02/15(土) 13:52:55.33ID:nwB1cjR+0
EV推進してイキろうとしたら中華にやられたバカEURO
BOPで優遇しないとトヨタに勝てないEURO
2025/02/15(土) 14:02:40.73ID:M6ogzXz3a
>>111
いやBoP制度なかったらトヨタはやられるんじゃないか
今はトヨタが一番縛られてるとかではなく、BoPというストッパーが無ければポルシェやフェラーリは容赦ない車を用意して無双してしまいそう
現にトヨタはLMP時代にルマン勝てなかったわけだし
113音速の名無しさん (ワッチョイ 82e2-MCsh [117.18.162.117])
垢版 |
2025/02/15(土) 16:12:38.01ID:G0xau0pl0
LMP1でも燃料流量と電力縛ってたじゃん
LMDhレベルに落とすためにLMH自体が欠陥クラスになっている問題はあるけど
LMH内のBoPはこんなもんでしょ
2025/02/15(土) 18:18:15.26ID:GAjRzpso0
WECではLMDhはLMP2扱いでいいと思うんだけどね
2025/02/15(土) 19:49:24.60ID:HByvW7rR0
>>112
そのトヨタは言ってしまえばフェラーリポルシェの一世代前で誕生時が1番速かったマシンだぞ
2025/02/15(土) 20:21:30.28ID:OgC05ZIs0
トヨタはいくら負けてもBoPで一番重くされるのがナンセンス
2025/02/15(土) 20:31:07.98ID:Jvb6wRb50
>>112
そもそもBoP制度が無ければポルシェは出なかったのだが
純粋なプロトでやりたいけどコストは掛けたくないの結果がLMDhだし
2025/02/15(土) 20:32:52.17ID:czc2Mm+r0
>>114
そんな事したらLMDhでWECに参戦してるメーカーは全て手を引くだろうな
119 警備員[Lv.19] (ワッチョイW 127b-dACv [2400:4052:4280:7600:*])
垢版 |
2025/02/15(土) 20:44:13.58ID:9i6gcAWu0
>>116
開発期間が長かったからだろww
2025/02/15(土) 21:06:55.14ID:vB8B3wm80
開発中に何度もレギュが変わって騙し騙し適応してるだけなんだよなGR010
2025/02/16(日) 05:06:20.64ID:pfibAp5Ra
>>117
そうそう
だからトヨタにとってはむしろBoPあるほうがいい
無いままだとトヨタが負けた記録しか残らない
メーカーが帰ってきて勝てたほうが価値があるので、そのチャンスがある今度こそは掴んでほしいよね(まだ勝ててないのでそのままだけど)
2025/02/16(日) 13:30:27.69ID:JcI0UC+t0
でもさハイパーカーで参戦してるメーカーも多いからレギュギチギチコストキャップギチギチにやればそれなりに盛り上がると思うだけどね
LMDHは旧LMP2でいいよ
2025/02/16(日) 13:43:14.40ID:WsqTk2ph0
トヨタとプジョーにはガチ新車作って欲しいなぁ
2025/02/16(日) 18:07:09.01ID:xwrcVOCO0
1台やたらうるさいw
2025/02/16(日) 18:08:46.32ID:DxJ09Erb0
さすがV12
126音速の名無しさん (ワッチョイ 716b-ot0k [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/02/16(日) 23:22:27.37ID:WArB9Fcp0
もうちょっと開発制限緩めてほしいわ
さすがに5年も同じ車みるのは飽きる
2025/02/17(月) 06:08:11.96ID:9mt5y83S0
レギュ上では5年のうちに1回新車投入できるんだけどね
BoPで競争力確保されるから誰も新車投入したがらない(特にトヨタ)
2025/02/18(火) 15:43:19.82ID:V8Nc1/8Q0
なんだかんだ言って未だに全車レギュレーション通りならトヨタGR010がハイパーカー最強マシンだしな
5年経っても一番BoPキツくされてるトヨタ、しかも勝ってしまいチャンピオンになってしまうw
フェラーリは常にトヨタより優遇BoPされてるのにチャンピオンになれない
プジョーは4年やって0勝でワークスLMH唯一の未勝利マシン、アストンマーティンもプジョーの仲間入りだけどなw
2025/02/18(火) 17:04:18.07ID:kzKgswNRa
BoPあるから技術投資する価値がないのが一番クソだよな
一律規定になったらコスパ悪くなるからやってるのは分かるけど、バジェットキャップでやれないのかね
2025/02/18(火) 17:22:29.83ID:5yfGihcM0
BoPのせいでGR010のICEはF1やSFで採用されてる副燃焼室付きはやめてるらしいね。
2025/02/18(火) 17:26:36.31ID:rNvUlBLg0
TS050も副燃焼室とジェットイグニション使ってね
一昨年のWEC富士にカットモデル置いてあって確認できた
あの副燃焼室の空気の入れ替えをどーやってるのかスゲー興味湧いたけど教えてくれなかったw
2025/02/18(火) 21:34:22.37ID:Ds3f+Xhw0
H8909ってWikiでTS050とGR010が一緒にされてるけど排気量だけでなく上のレスでの有無やバンク角が違うから最早別物だよね
早期開発とMGU-Kと併せたパッケージ、熱効率優先したTS050、エンジン主体の場面が増やされ信頼性と整備性重視のGR010で方向性が結構変わったな
2025/02/18(火) 23:18:01.69ID:8i/4odUN0
いくらBoPがあるからってV12のNAは舐めプ過ぎるわ
2025/02/19(水) 00:10:44.51ID:Kbm/VZGN0
>>128
とは言っても全く記憶に残らないGR010だなw
ルマン優勝記念のロードカーどうしたの?w
2025/02/19(水) 01:42:04.40ID:RtPXHCFb0
>>133
まあハイブリッド無し市販車ベースのアストンマーティンは優遇されるとはいえ
過去にV8ツインターボのグリッケンハウスは規定上限以上のパワー与えられて
レース序盤にトップ独走してたが煙吹き上げオイル撒き散らしてエンジンブローでリタイアしたからな
アストンマーティンが初年度に優勝するとは思えないしプジョーみたいに4年やっても未勝利だろう
2025/02/19(水) 08:03:43.94ID:teJAkj6q0
>>135
流石にアストンとSCG同じレベルにはならないんじゃね
2025/02/19(水) 08:04:29.33ID:teJAkj6q0
>>134
LMHがプロトOKになって必要無くなっちゃったからなぁ
普通に終わったんじゃね
2025/02/19(水) 15:18:27.00ID:RtPXHCFb0
>>136
ぶっちゃけWECハイパーカーはマシン性能よりチームや人間の質で勝敗が決まる
プジョーが勝てないのはマシンもチームも優秀ではないからだし
アストンマーティンにしてもマシンがどうこう以前にトヨタやフェラーリに勝てるチームなのか?って事
139音速の名無しさん (ワッチョイ 5a2a-sm7V [2405:7000:2446:7dd:*])
垢版 |
2025/02/19(水) 16:33:12.26ID:smkswwVt0
Jsports3
<FIA 世界耐久選手権(WEC) 2025>
第1戦
カタール1812kmレース(カタール)
2025年2月28日(金)
放送時間:午後 7時 30分~午前 6時 30分
解説:小倉茂徳、土屋武士、本山哲、高橋二朗、由良拓也
実況:菱沼州斗、笹川裕昭、中島秀之
2025/02/19(水) 20:25:59.83ID:GTFFwFJb0
>>137
その後も市販化目指してたけど、テスト中に大事故起こして開発中止
2025/02/19(水) 20:35:43.75ID:Kbm/VZGN0
>>140
テスト中に大事故起こして隠蔽ってトヨタのお家芸だよねw
2025/02/19(水) 21:10:06.79ID:IvZA3N430
>>140
炎上じゃなかったっけ?
富士らしいけどあれも結局画像1枚くらいは出てたっけ?
2025/02/19(水) 21:13:18.43ID:X4KZaj7Q0
もうトヨタなんてWECなんてやめてFー1にいったほうがいい
2025/02/19(水) 21:18:09.08ID:GTFFwFJb0
>>142
クラッシュからの炎上って報じられてたね
でも決定的なシーンは見たことないなぁ
2025/02/19(水) 21:36:43.30ID:roeBa2m90
クラッシュではなく給油中に炎上したって話
作業ミスではなく設計起因だったから大問題に発展したとか何とか
2025/02/19(水) 21:39:47.72ID:V2s3m6Ls0
給油で発火とか前代未聞じゃかいのか
2025/02/19(水) 21:40:13.20ID:GTFFwFJb0
>>145
へぇ、給油中だったっていう話もあるのか
やっぱりレーシングカーの市販化は難しいね
2025/02/19(水) 21:41:28.69ID:Gr067gUp0
クラッシュではなく交渉中に炎上したって話
交渉ミスではなく社風起因だったから大問題に発展したとか何とか
2025/02/19(水) 21:41:47.97ID:Kbm/VZGN0
>>143
トヨタじゃ無理w
2025/02/19(水) 22:15:12.73ID:r3H4bCFN0
ローガン・サージェント、IDEC離脱 
https://www.as-web.jp/sports-car/1182375

彼がこのスポーツから身を引くという決定とあるから引退なのかな
2025/02/19(水) 22:26:07.62ID:GTFFwFJb0
ELMSのことを言ってるのか、モータースポーツ全般のことを言ってるのか
選手引退ならはっきり引退って書くような気もするが……
2025/02/19(水) 23:00:39.47ID:yWE5/AI4a
作る必要無くなったから作らんだけで事故だの炎上だの嘘やぞあれ
2025/02/19(水) 23:48:17.55ID:IvZA3N430
>>144
昔のS101.5のハイブリッド積んだテスト車両ですら不鮮明だけど写真撮られてるのになぁ
炎上なら余計に取られてそうだけど完全にシャットアウトしてテスト出来るんかな
2025/02/19(水) 23:49:05.33ID:IvZA3N430
>>146
給油中の炎上って車両火災では良くあるパターンじゃないか
2025/02/19(水) 23:52:23.73ID:Kbm/VZGN0
>>152
ルマン優勝記念車だから作る必要あんじゃね?
2025/02/20(木) 00:23:56.52ID:Te7RgH5T0
>>154
人的ミス以外での炎上はまずない
2025/02/20(木) 01:17:17.01ID:64K8WZZU0
>>153
入場すらできない完全貸切日もあるから出来るんじゃね?
GR GT3が併設のホテルから撮られたことあったけど、ホテル開業前なら出てこなかった写真だろ多分
2025/02/20(木) 01:44:25.47ID:jnw7hzYj0
というか盗撮されたGR GT3とかボディも中身も市販車とは違う初期プロトタイプで
実際に量産され市販される市販車とは全く別物だけどな
GT3として供給されるレース専用車も今のプロトタイプから激変しるわけだし
2025/02/20(木) 05:58:55.05ID:oFit1MoW0
>>153
S101.5HYテストカーはスポーツ走行枠の合間にコース貸切って走ったから一般人が普通に撮影できた
160音速の名無しさん (ワッチョイ fac4-2NqA [133.32.156.137])
垢版 |
2025/02/20(木) 18:34:16.75ID:jcQ3nQlA0
プロローグテストでの暫定BoP、以外にもポルシェに足枷大幅増加されてGR010とほぼ同じような値になってるけどコースがカタールてこと考えたら妥当か?
去年はBoP明らかにミスってたせいでポルシェがここで圧倒的に速かったし
アストンは様子見なのかフェラーリより重い扱い
2025/02/20(木) 19:09:05.50ID:pX952paf0
相変わらずBoPどうやって決まるのか謎
何をもって車重とパワーゲインの細かい数字を決めてるのか
162音速の名無しさん (ワッチョイW 4d93-8Cip [2404:7a87:d080:ce00:*])
垢版 |
2025/02/20(木) 19:37:14.29ID:LJz4D/Gk0
開幕もしてないのにBOP適用とか意味不だろ。何だこの糞カテ 
そりゃ無い無い言われてたトヨタがF1復帰に色気出すわ
2025/02/20(木) 19:39:22.92ID:+A0dx5KSd
なんで基準がフェラーリなんだよそこはプジョーだろ
2025/02/20(木) 19:40:59.92ID:jNPjGoeB0
資本主義を否定してるみたいなもんだからね
F1のコストキャップもあって参戦メーカー増えたからそのうちBOPは廃止されると思う
165音速の名無しさん (ワッチョイ 71c5-ot0k [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/02/20(木) 19:52:30.91ID:7NwMgyCN0
ワークスがトヨタ1社だったから
エントラントを呼び込むための施策だったけど揺り戻しはあるだろうね
レースじゃなくてただの走行会だから今は
2025/02/20(木) 20:48:24.76ID:z/weRFfP0
BoPあろうがどうせ拗ねて出ていくとこあるし
2025/02/20(木) 21:52:38.72ID:8Hu0nxvx0

2025/02/20(木) 22:08:25.76ID:bqN/ytzg0
何でフェラーリ軽いんや
2025/02/20(木) 22:17:42.86ID:wf1mAyyP0
トヨタ撤退していいと思う
2025/02/20(木) 22:23:53.95ID:JI4W+Jnj0
トヨタはF1に全力注ぐべき
2025/02/20(木) 22:35:38.74ID:jyWU68t/d
疑問だわ〜
2025/02/20(木) 22:41:16.40ID:oFit1MoW0
>>168
499Pはストレート速い代わりにコーナー遅い基本特性だから
2025/02/20(木) 22:47:43.34ID:nWyXNM1la
>>164
BoP無くてコスト制限もされると、技術力がないチームは這い上がれずちゃんと淘汰されるのでダメです🙅
2025/02/20(木) 22:50:13.97ID:Kw005UDY0
トヨタはF1出る代わりにルマンには金をつぎ込まない基本特性だから
2025/02/21(金) 00:13:20.71ID:1Ra2c8Bs0
>>173
BoPの代わりにレースの結果に応じて追加の開発権得られるようにしたらどうだろう
176音速の名無しさん (ワッチョイ 890b-n5/e [106.167.86.80])
垢版 |
2025/02/21(金) 00:25:18.68ID:wTUZ43iJ0
もうポルシェだけでレースしてチーム間でBOPしてろよ
2025/02/21(金) 01:06:11.93ID:RTrKZlqk0
https://pbs.twimg.com/media/GkPijzHWIAAjGD2.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/GkPijzGXcAAZkNb.jpg:orig
2025/02/21(金) 01:07:53.10ID:f0pyVOjf0
スタッフ多すぎだろ。
2025/02/21(金) 03:46:26.83ID:kUxskY750
>>177
ヘッドライトの下部が新しくなってるな
2025/02/21(金) 04:22:25.33ID:8v4a5QkY0
プジョー9X8のLMH最軽量1031kgが空気で草
プジョーは900kgにしても勝てないよw
2025/02/21(金) 04:34:54.50ID:kUxskY750
>>179
と思ったらそのままだった
2025/02/21(金) 06:42:10.97ID:dtfOxbjy0
>>180
リアウィングレス、フロント荷重からリアウィング付き、リア荷重に変更してるからな。
事実上ゼロからの発進に近い状態だよね。
でもGT-R LM NISMOを彷彿させる変態仕様は少しばかり期待してしまった。
2025/02/21(金) 06:55:44.58ID:EKMnWC6Sa
>>175
損益分岐点になるような順位のとこで謎の譲り合いが発生しそう
2025/02/21(金) 08:02:57.80ID:wTUZ43iJ0
>>177
このミニカー2024モデルと2025モデルを買ったら微妙な所が変わってるの?デカールの位置とか
2025/02/21(金) 09:16:44.72ID:0X7pUoGX0
JSPC復活してください。
2025/02/21(金) 11:00:58.59ID:RTrKZlqk0
https://pbs.twimg.com/media/GkQjGaBWQAAGmgA.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/GkQjGaCXoAA5H8r.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/GkQjGaIW0AAJJ7G.jpg:orig
ヒラカーのメット可愛いな
子供に描いてもらったか
アルピンのFP走る時もこれにしようw
2025/02/21(金) 18:40:15.58ID:RTrKZlqk0
新色まとうBMW/“体重の不利”払拭へ?/ヴァルキリーは例外etc.【WECプロローグ走行前日Topics】
https://www.as-web.jp/sports-car/1182803?all

19時からかプロローグ
188音速の名無しさん (ワッチョイ 71dc-ot0k [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/02/21(金) 19:43:09.42ID:EGpFMK1Z0
BMWって白青赤のイメージが強すぎて
国旗色だと違和感あるな
2025/02/21(金) 20:46:38.95ID:oa1X+PMJ0

2025/02/21(金) 21:04:13.55ID:qOBzTUDr0
フェラーリ軽過ぎやろw
2025/02/21(金) 21:11:54.49ID:kUxskY750
ヴァルキリー、今のところはデータ取りかねぇ
192音速の名無しさん (ワッチョイ 71dc-ot0k [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/02/21(金) 21:42:59.82ID:EGpFMK1Z0
ルマンまでの化かし合いはもう始まっているのだ
2025/02/21(金) 22:55:30.86ID:RTrKZlqk0
【タイム結果】2025年WEC公式テスト“プロローグ”初日 セッション1
https://www.as-web.jp/sports-car/1183025?all
2025/02/21(金) 23:21:08.80ID:RTrKZlqk0
ロバート・クビサがサテライトのフェラーリ499Pで最速。GTではレクサスが首位発進【WECプロローグ】
https://www.as-web.jp/sports-car/1183027?all
2025/02/22(土) 01:09:42.44ID:R28fsYdo0
LMH最軽量プジョー1031kgがLMH最重量トヨタ1065kgより遅いとかどうしようもないな
トヨタは開幕戦は捨ててとにかく重量減しないと勝負できないな
プジョーより遅くハイパーカー最下位のアストンマーティンは・・草
2025/02/22(土) 02:38:21.56ID:OLu4zocm0
去年より1秒くらい速いのか
軽い組がやっぱ速いな
197音速の名無しさん (ワッチョイ 71dc-ot0k [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/02/22(土) 02:39:48.97ID:JnrvJYF70
ニューマシンは重いBOP課せられるし、アストンは緩和されてくでしょう
2025/02/22(土) 03:08:41.06ID:R28fsYdo0
5年経っても最重量のトヨタはいつ緩和されるんだ?
またトヨタはル・マンはBoP上限いっぱいの1085kgにされるんだろ
パワー以前に重量が重いとサスやタイヤなど足回りの負担が増すからな
パワー低くても軽いマシンの方が負担が少ないわけで
2025/02/22(土) 03:09:56.93ID:6feaiGOba
アストンマーティンがWEC参戦することになったら、いよいよホンダがルマン出る可能性は無くなったな
2025/02/22(土) 03:30:37.45ID:R28fsYdo0
そもそもホンダのLMGT3って何があるんだ?
ル・マンだけ出たいってグリッケンハウスと変わらない
ホンダよりLMGT3投入したメルセデスのハイパーカー投入の方が可能性高い
GT1やグループCもメルセデスはル・マン出てたが、ホンダはグループCでル・マン参戦を一切やっていなかったからこれからも無いだろ
2025/02/22(土) 03:33:06.66ID:AmcZQYOP0
LMP2で出たの覚えてねえのか
2025/02/22(土) 03:39:09.19ID:R28fsYdo0
LMP2?
C1やC2時代のル・マンにホンダいたか?
2025/02/22(土) 04:07:07.74ID:T6jYwqdj0
C1とかC2とか何言ってんだこいつ
ストラッカとかハイクロフトとか幾つかのチームから5年くらい参戦してるし2010にはP2クラスのポールトゥウィンを達成しているんだが
もしかしてHPDやらアキュラやらはホンダじゃあないとか言うんだろうか?
2025/02/22(土) 04:12:40.22ID:R28fsYdo0
分かり易く言えば1980年代にホンダはル・マン出てたか?って話
トヨタ、マツダ、日産はル・マンに参戦していた
2025/02/22(土) 04:52:59.14ID:AmcZQYOP0
キャデラックもアウディもアルピーヌもCカーやってないけど
2025/02/22(土) 05:31:25.52ID:wNKhK+lx0
フェラーリもBMWもCカーやってないわな
2025/02/22(土) 05:38:36.88ID:AmcZQYOP0
もっと言うと、1990年にポールポジション取った日産と1991年に優勝したマツダは、近年にあの醜態を全世界に晒した訳でな
2025/02/22(土) 05:39:16.47ID:R28fsYdo0
今の群雄割拠のハイパーカーはかつてのグループCに似てる
そのグループCにホンダは参戦していなかった
って言いたかったわけ
2025/02/22(土) 05:40:13.11ID:AmcZQYOP0
その群雄割拠に全く絡んでいないフェラーリに総合優勝持っていかれた気分はどう?
2025/02/22(土) 05:41:24.23ID:AmcZQYOP0
その群雄割拠の時代のトヨタの戦績はどうだったかな?
211音速の名無しさん (ワッチョイ 71dc-ot0k [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/02/22(土) 05:50:43.42ID:JnrvJYF70
プジョーが使ったジョーカーってどこに使ったんだろ
やっぱネックになってるギアボックスなのかな
2025/02/22(土) 05:51:01.25ID:R28fsYdo0
今のハイパーカーはレギュレーション通りではないからな
全車1030kg、全車680馬力でレースやれば答えは出る
が、絶対にやらないから八百長でしかない
グループC初期のトヨタは直4なんて市販車ベースの糞エンジンだったから勝も負けるも無かった
レース専用のV8ツインターボを搭載した88C-Vも今のアストンマーティンみたいなもんで欠陥だらけ
結果が出るようになった90C-Vや91C-V系になった頃にF1干渉でTS010とか時代に翻弄された感じだった
2025/02/22(土) 06:05:10.29ID:y3UrMLoB0
ID:R28fsYdo0が急に癇癪起こしたけどどうした
ホンダに親でも殺されたのか?
2025/02/22(土) 06:08:26.28ID:kr4Fcm5Y0
80年代のホンダはF1に全振りしてたしなぁ
2025/02/22(土) 06:21:45.55ID:wNKhK+lx0
>>212
Gr.Cの503Eは市販3SGと共通部品1つもないレース専用開発エンジンだったんだが
2025/02/22(土) 08:05:03.33ID:khHY5STvd
運営さんの2025年ルマンのオーダーはどこですか?
2025/02/22(土) 08:24:02.97ID:c5Ttxawa0
そんなに不満あるなら見なきゃいいのに
わざわざストレス溜めて見るとか
2025/02/22(土) 10:09:15.42ID:Jm46Vxz50
>>215
流石にブロックとエンジンカバーは同じだろ?
じゃないとレギュレーション通らないんじゃ?w
2025/02/22(土) 10:40:27.00ID:Zx8lT1Yf0
>>213
前から居るホンダアンチだからNGで
2025/02/22(土) 10:43:39.29ID:wNKhK+lx0
>>218
503EはGr.Bと共用する予定だったけど(Gr.Cは専用エンジンでも何ら問題ない)
Gr.Bのエボホモロゲは制限緩かったからブロックから丸々新規設計してる。なので市販3Sより一回り大きい
3S名乗る為にヘッドカバーは市販品と同じデザインにしてた
2025/02/22(土) 10:46:09.81ID:SnufPPJcd
然りげ無く燃えてるマスタング
こいつ気軽に燃えてねえか
2025/02/22(土) 10:57:10.93ID:lXIzwkQI0
今年は何回燃えるかな
2025/02/22(土) 11:33:38.13ID:l0lXd+OP0
体制変更のキャデラックがワン・ツー。フェラーリ&ポルシェ勢が続く/WECプロローグ・セッション2
https://www.as-web.jp/sports-car/1183125?all
2025/02/22(土) 11:37:35.01ID:l0lXd+OP0
ヴァルキリー“車名変更”の理由/トヨタのリザーブは?/シューマッハーにコーチ帯同etc.【WECプロローグ初日Topics】
https://www.as-web.jp/sports-car/1183107?all
2025/02/22(土) 11:42:16.61ID:isk9sVFg0
バルキリーってNA?
2025/02/22(土) 12:11:41.07ID:Zzc+XPXN0
>>220
トヨタらしい詐欺ですねw
2025/02/22(土) 12:26:18.91ID:y3UrMLoB0
>>225
サイレンサーは付いてるけどNAだよ
https://i.imgur.com/25ne4fY.jpeg
2025/02/22(土) 12:37:58.21ID:STWWTYhn0
デグラデーションの大きいサーキットだからテストメニューが分からない以上はタイムの評価は難しいけれど、それでもフェラーリとキャデラックが速すぎる感があるな。
トヨタは去年同様、平川とデフリースのに任せて他の4人の走行時間を最小化する作戦になるかもな。
2025/02/22(土) 12:40:51.94ID:y3UrMLoB0
ID:Zzc+XPXN0も張り付いてるアンチか
2025/02/22(土) 13:33:40.21ID:qAK8XbvN0
テストでもBOPあるんですか?
2025/02/22(土) 13:33:41.29ID:qAK8XbvN0
テストでもBOPあるんですか?
2025/02/22(土) 14:23:22.71ID:AI8y9oUl0
フェラーリが実力に対して明らかに軽過ぎるのなんとかしろ
バグってんだろw
2025/02/22(土) 15:01:41.10ID:Meli16iK0
去年はポルシェに勝たせようとしてたけど今年はフェラーリを勝たせたいようですw
これで今年もトヨタが優勝さらったらマジすげーわ
2025/02/22(土) 15:27:15.59ID:R28fsYdo0
テストでBoPあるもないも開幕戦のBoPでテストしてるわけで
まさかテストはBoP無しで全車レギュレーション通りだとでも思ってるのか?
軽いキャデラックやフェラーリが最速タイム出してるわけで
それにしてもセッション1もセッション2も連続ハイパーカー最下位のアストンマーティンは一体・・
2025/02/22(土) 15:42:17.73ID:l9WfIjMx0
アストンマーティンなんて唯のデザイナーブランドだからな
2025/02/22(土) 15:50:25.17ID:53MxplVv0
BoPを食らうのならテストもBoP込みでやらないと正確なテストにならない
三味線とは別の意味でな
2025/02/22(土) 15:55:29.25ID:R28fsYdo0
今は全車に各部センサー付いてて常時FIAにデータ提供され監視されているからな
テストで踏まず遅く走っても、予選で踏んで良いタイム出せばデータにズレが生じる
明らかにBoPを優位にしようとズルしたって即バレる
かつてアルピーヌがル・マンでそれやって決勝では懲罰BoPされてスタート直後にLMP2の集団に飲み込まれて下位に消えていったw
2025/02/22(土) 15:56:47.01ID:qAK8XbvN0
まあ、茶番レースもどきの走行会ってことねw
2025/02/22(土) 16:01:59.01ID:qAK8XbvN0
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://allabout.co.jp/gm/gc/492927/&ved=2ahUKEwj14Jfb2taLAxXAZfUHHUX6AMEQFnoECBkQAQ&usg=AOvVaw1LmA6tGV5lC_veMXMoCs4B
2025/02/22(土) 16:03:34.50ID:qAK8XbvN0
まあ、これと同じ思想ね
順位はつけるけど
2025/02/22(土) 16:57:14.40ID:Meli16iK0
そんなあからさまにBOP頂戴する頭弱い子は居なくなったよ
今はしっかりロビー活動やってから運営とズブズブでやるのが流行り

まぁF1でセンサーに不正行為して運営騙してエンジンチートしてたチームもあるけどWECでもそのチームの中間加速若干おかしい
パワーか可変空力つかってそう
てかあのチームだけ絶対フロントウイング見せてくれないんだよね
2025/02/22(土) 17:22:41.03ID:khHY5STvd
fe
243音速の名無しさん (スプッッ Sdaa-gW// [1.75.246.21])
垢版 |
2025/02/22(土) 17:39:52.01ID:8XN2fYfad
RCFがなんか速くなってるけど今年は全体的にGT3が大幅重量増になってる中でRCFだけほぼ据え置きなのね
他が対応に追われる中でその辺のやりやすさはあったのかも
まぁ去年まで圧倒的に古い車な上に新車用意できないハンデあるRCFだけ理不尽に重くされてた訳だけどさ
2025/02/22(土) 17:43:44.64ID:KX0fQDO/d
>>243
RCFより軽いのに対応できてないBMWは一体…
2025/02/22(土) 18:14:11.51ID:X/YLYLvg0
昨年のRCFが無駄に重くされまくってただけな気がする…
2025/02/22(土) 19:00:29.49ID:R28fsYdo0
それなりに優勝しているIMSAのRC-F見て分かるが
去年のWECはトヨタとレクサスに対して過剰に重くしていたからな
それでもハイパーカーでタイトル取ってしまったトヨタは今年も最重量だけど
負けまくったレクサスRC-Fは優遇BoPにされて本来の速さを発揮しているだけ
なぜ毎年フェラーリがトヨタより軽いのか意味不明だしそれに対して文句言うとFIAからペナルティ食らう
2025/02/22(土) 20:27:44.12ID:x+ujujJV0
人間がBoP調整してた方がまだマシというね
本来は機械的に決まるから不正できませんよという話だったのに
2025/02/22(土) 21:30:16.47ID:+sSeiUYG0
ずいぶんのびてるけど何かあったのか?
2025/02/22(土) 21:32:45.97ID:53MxplVv0
BoPやるならアルゴリズムを公開しろよ
それをしないから恣意的にやってると批判される
2025/02/22(土) 21:43:13.40ID:Meli16iK0
開幕戦始まってるからじゃない?
後はいつもの忖度BOPで荒れてる
2025/02/22(土) 21:55:03.44ID:6cvXgFbU0
>>247
自動つっても人が介入する余地あるよなこれ
2025/02/22(土) 22:04:13.27ID:l3k+B0ld0
この角度から見るとエグい形状してるわ
https://i.imgur.com/KQ2mkRx.jpeg
2025/02/22(土) 22:22:17.36ID:y3UrMLoB0
>>252
デザインは秀逸だけど接触に弱そうなだなぁ・・・
2025/02/22(土) 22:47:36.11ID:l3k+B0ld0
>>253
市販のボディから繋がる箇所を更に削り取った感じ
https://i.imgur.com/8GUenRC.png
https://i.imgur.com/ZoytcR2.png
2025/02/22(土) 23:23:44.61ID:l0lXd+OP0
【タイム結果】2025年WEC公式テスト“プロローグ”2日目 セッション3
https://www.as-web.jp/sports-car/1183279?all
2025/02/22(土) 23:24:19.79ID:l0lXd+OP0
アストンのクラッシュで赤旗中断。60分延長のセッション3は6号車ポルシェが最速/WECプロローグ
https://www.as-web.jp/sports-car/1183306?all
2025/02/23(日) 02:09:47.67ID:YFGWaHxX0
アストンマーティンはWECというかハイパーカー舐めてたんだな
ハイブリッドなんか無くても市販車ベースで他のハイパーカーに勝てるわ
我々は大英帝国アストンマーティンですよ?トヨタなんか雑魚雑魚wって思ってたんだろう
ハイブリッド無しだと4駆に出来ず、2輪駆動とエンジンのみで無理をしないと速く走らせられない
そもそもモーターは1回転から最大トルク出せるからフロントモーター駆動の安定感に勝てるわけない
結局アストンマーティンはグリッケンハウスの再来でしかなかったなw
2025/02/23(日) 02:32:41.48ID:l+pbmSkea
今のイギリスメーカーで、社内も大英帝国として威張ってるメーカーってどこがあるんだろう
もうほとんどが他国の傀儡国家みたいなメーカーになっちゃったけど
2025/02/23(日) 02:48:12.09ID:gRl/MOaz0
タタ傘下だけどランドローバーとジャガーは自分たちの裁量で好き勝手やってるイメージ
まぁ、威張ってるというのとは違うか
2025/02/23(日) 04:03:12.45ID:2Foq1og8M
頑張ってるというかもうあちこち買収でたらい回しされて来ててもう抜け殻なんだよね
エンジンとか自前でまともにつくれてないじゃん
2025/02/23(日) 04:05:47.18ID:NeB4N8Hu0
>>258
航空機エンジンのロールスロイスとかは?
2025/02/23(日) 04:19:49.02ID:YFGWaHxX0
まあIMSAテストでも最下位だったし
今回のWECテストもセッション3回連続でハイパーカー最下位のアストンマーティン
どうすんのかね?アストンマーティンはマシン自体がゴミ
LMP2いないからLMGT3と差があるけど、LMP2集団が加わるル・マンでは悲劇になりそうだな
2025/02/23(日) 10:31:25.17ID:7GGLL0QY0
遅くても金持ちが買って、しかも必ず値上がりする
モデルがRunway歩いてるのと同じ
2025/02/23(日) 11:32:19.81ID:K8dXDQe90
【タイム結果】2025年WEC公式テスト“プロローグ”2日目 セッション4
https://www.as-web.jp/
2025/02/23(日) 12:30:36.68ID:QCEl30TI0
ドライバー毎
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/14_2025/01_LOSAIL/578_FIA%20WEC/202502221700_4th%20Test%20Session/07_FastestLapByDriverAfterByCategory_4th%20Test%20Session.PDF
2025/02/23(日) 15:12:32.91ID:m74Ct4+V0
>>258
モーガン
2025/02/23(日) 21:39:12.72ID:g6oT0aBa0
>>259

モータースポーツバレーって知ってる?
日本にある?ww
2025/02/23(日) 22:14:12.21ID:PzDh1I+C0
>>259
ジャガーはポリコレに染まってもう駄目かも知れんね
2025/02/24(月) 00:17:46.93ID:40meXOIB0
なんかアストンの遅さは昔の250cc4気筒のオートバイみたいなアレだな…
信号変わって加速するけど音だけ速くて全然車がやって来ないみたいな
2025/02/24(月) 01:06:48.72ID:kEIbxb2y0
>>269
それホンダじゃね?
2025/02/24(月) 02:00:26.81ID:bfsqZFaw0
>>268
ブリカスらしいといえばブリカスらしいわ
あれほどの突き抜け方は
2025/02/24(月) 04:18:03.74ID:Ln/GFVZR0
F1しか知らないホンダ狂信はニューウェイの空力設計でアストンマーティン勝ちまくるとか意味不明なこと言ってたが
奴らはBoP性能調整を知らないんだな
2025/02/24(月) 04:22:06.90ID:Ln/GFVZR0
だからトヨタの時代は終わったとか、これまた意味不明なこと言ってるし
順位表示に1065kgトヨタとか1030kgキャデラックって入れた方が良いぞ
レギュレーション通りの1030kgから35kgも重り積まれてのタイムだって素人は分からない
2025/02/24(月) 08:23:25.09ID:fYk78o3B0
京都アニメーションで凶行おこした人間と
同じくらいの怨恨だな
2025/02/24(月) 08:23:32.63ID:fYk78o3B0
京都アニメーションで凶行おこした人間と
同じくらいの怨恨だな
2025/02/24(月) 08:32:46.18ID:O67jbuTb0
耐久史上最多の参加メーカー。
2025/02/24(月) 08:44:43.02ID:oSgLj9VD0
なんでホンダは参戦しないの?エンジンしか作れなくて車体は作れないから?
2025/02/24(月) 08:53:50.01ID:Ghi9mRLU0
LMDhなら車体を作らなくていいのにね。
2025/02/24(月) 09:14:15.71ID:ZFSjptMM0
ARX-06が有るけどアキュラじゃ北米のみだからそのデザインでWECに出るのはホンダが許さないのかな?
2025/02/24(月) 09:30:54.67ID:z3iDNNU90
何度も言われてるけどホンダ本社としてはプロモも技術開発もF1で足りてるからわざわざ金注ぎ込んでWEC出る理由がない
北米サイドはWECやりたがってるけど、やるなら北米サイドの自腹でやれと本社は言ってて当事者達は金捻出できず今に至る
2025/02/24(月) 10:08:22.75ID:oSgLj9VD0
F1なんかじゃ技術開発なんてエンジンしか出来ないじゃん。
車体はどうでもいいのかホンダは?
2025/02/24(月) 10:18:38.11ID:z3iDNNU90
BoPで性能上限縛られてるカテで車体開発謳ってもねえ・・・
LMDhはもとよりハイパーカーも開発攻める必要ないんでP1時代から大幅退化してるし
2025/02/24(月) 10:32:20.04ID:XNuQ8Gg7d
今アキュラがルマン出るとしたらIMSAでルマン招待枠もぎ取るぐらいだからな
2025/02/24(月) 10:37:48.24ID:70qmUuOb0
車体つってもCFRP製のモノコックで足回りのレイアウトも全然違うから市販車とは遠すぎるんだろ
2025/02/24(月) 12:51:35.28ID:w7EkRRy1r
>>266
モーガンはイタリアの投資会社が株持ってたはず
パワーユニットと操作系はBMW製
2025/02/24(月) 13:16:36.68ID:jueh60QI0
ヨーロッパではF1もやって、motogpもやって、アストンマーティンと手も組んで、WECにホンダが参戦するメリットがもうない…
2025/02/24(月) 13:18:19.46ID:gARw+SBQ0
ヴァルキリーは音が良い
それで良いじゃないか
2025/02/24(月) 13:55:01.19ID:IpxufOvw0
ヴァルハラの方がフロントにモーター付いてるしV8ターボだし
ハイパーカーのベース車向きなんだけどなぁ
2025/02/24(月) 14:14:03.62ID:S7CK7he30
シャーシ作ったら、メルセデスエンジンでチャンピオンになったやないか
2025/02/24(月) 14:43:09.16ID:ZFSjptMM0
平川のヘルメットが可愛くなった
ps://x.com/TGR_WEC/status/1893647654921339127?t=8iBTPtvlddzwLXt7JEffSQ&s=19
2025/02/24(月) 14:53:43.45ID:A65KKvond
>>290
キティちゃんって聞こえた気がするけど気のせいかな
ノンタンみたいなのはいるが
2025/02/24(月) 15:12:50.70ID:nnTjI5PU0
>>186
娘が描いたモリゾウとルーキーちゃん
ハートレーも娘デザインメットだな
2025/02/24(月) 15:21:04.67ID:Lt8SrnFc0
>>288
えっ?ヴァルキリーから作り直してんの?名前使い回してるだけやろ?
2025/02/24(月) 16:02:31.69ID:kpA88ogz0
https://pbs.twimg.com/media/GkiIZkXWgAArVUE.jpg:orig
2025/02/24(月) 16:20:42.09ID:kpA88ogz0
>>294
https://pbs.twimg.com/media/GkiQy1dWsAArbwl.jpg:orig
時差6時間か
2025/02/24(月) 17:48:04.48ID:HjZOfOTgd
V12ときくとやはり641/2が浮かんでしまう
人類史で最も美しかったマシン
2025/02/24(月) 17:51:33.96ID:z3iDNNU90
>>293
ヴァルハラとヴァルキリーは完全に別物
2025/02/24(月) 18:24:42.45ID:ZFSjptMM0
>>293
LMHのヴァルキリーはサーキット専用車のAMR Proをそのまま改修してるけど、ヴァルハラは快適性重視でモノコックがかなり太くされてるから別物
PU転用ってもヴァルキリーのフロントにMGU突っ込むにもスペース無いし、市販車との共通性が薄れるから止めたのかも
・GR010
ps://i.imgur.com/9YUat25.jpeg
・9X8
ps://i.imgur.com/48S7SLJ.jpeg
・499P
ps://i.imgur.com/k5hOEl2.jpeg
・ヴァルキリー
ps://i.imgur.com/Go6wF6h.jpeg
2025/02/24(月) 18:37:23.24ID:skRiCcHs0
アストンの音聞いたけどあれ1万回転程度に絞ってるだろ
F1のV10時代2万回転よりだいぶ迫力が劣る
馬力制限や燃費でしょうがないんだろうけど
2025/02/24(月) 18:42:38.52ID:uXo3wwiE0
変形しろよ
2025/02/24(月) 19:03:37.16ID:70qmUuOb0
サーキット用のヴァルカンてのもあったよね
2025/02/24(月) 19:30:30.64ID:z3iDNNU90
>>299
市販車が1014ps/10500rpmのエンジンをWECでは700ps以下まで落とす必要あるんだからもっと回転数抑えてるだろ
8000も回してないんじゃないの
2025/02/24(月) 20:12:52.12ID:ZFSjptMM0
>>299
騒音規制でサイレンサーも付いてるしその辺はね・・・
2025/02/24(月) 20:39:38.92ID:9J+ID9aE0
ルールで110デシベル以外って謎のルールあるからな

5.17 騒音レベル 各車両から発せられる音は、競技全体を通じ110dbAを超えてはならない。測定はトラックの端から15メートルの位置で行われる。

こんなルール要るのか?
2025/02/24(月) 20:55:32.18ID:ZlkBLM570
>>304
今でもうるさいから必要だよ
2025/02/24(月) 21:47:13.68ID:bfsqZFaw0
騒音はサーキット側も上限定めてて、レース側がそっちに合わせることもあるね
閉鎖された場所とはいえ地域との良好な関係築くことを考えたら好き勝手させるわけにもいかん
2025/02/24(月) 23:02:50.12ID:O67jbuTb0
アキュラがル・マンの枠ゲットしてもBOPが酷いことになりそう。
2025/02/25(火) 01:01:10.76ID:Bfkplqpv0
アストンはサスアームがカーボン製なのにトヨタは古臭いな
2025/02/25(火) 01:24:04.65ID:t7BnNybT0
多分カーボンのカバー被ってるだけだと思うよ
少なくともステアリングタイロッドは金属で作ってる
今はダウンフォースと抵抗の数値が決まってるからアーム類の空気抵抗減らしても意味ないんだよ
2025/02/25(火) 03:48:50.85ID:k/cec4pv0
ホンダに関していうと
撤退したり、参戦したりが腰が定まってないっていうのはともかく
自社の技術でここまでのF1エンジン作り上げたのは
もっと評価されてもいいんだけどな
2025/02/25(火) 05:33:50.74ID:wI99AM5O0
>>310
ホンダはそのともかくの部分が足を引っ張ってるから評価されないのでは?
2025/02/25(火) 06:34:04.64ID:DweOio3V0
コスト削減でサスアームはカーボン禁止だったはずやで
2025/02/25(火) 07:18:33.73ID:kb8wEXGl0
P1時代からずっとサスアーム材質は金属しか許可されてない
ヴァルキリーはサスアーム丸出しのデザインだからフェアリングで覆ってるんでしょ
2025/02/25(火) 08:53:55.70ID:OY1KiBwe0
82 ポルシェ フォード ランチア
83 ポルシェ ランチア
84 ポルシェ ランチア
85 ポルシェ ランチア ジャガー
86 ポルシェ ジャガー ザウバー
87 ポルシェ ジャガー ザウバー
88 ポルシェ ジャガー メルセデス
89 ポルシェ ジャガー メルセデス アストンマーティン トヨタ 日産 マツダ
90 ポルシェ ジャガー メルセデス トヨタ 日産
91 ジャガー メルセデス プジョー マツダ
92 プジョー トヨタ マツダ
※3戦以上参戦
2025/02/25(火) 09:02:40.12ID:OY1KiBwe0
12 アウディ トヨタ
13 アウディ トヨタ
14 アウディ トヨタ ポルシェ
15 アウディ トヨタ ポルシェ
16 アウディ トヨタ ポルシェ
17 トヨタ ポルシェ
18-19 トヨタ
19-20 トヨタ
21 トヨタ
22 トヨタ プジョー
23 トヨタ プジョー フェラーリ キャデラック ポルシェ
24 トヨタ プジョー フェラーリ キャデラック ポルシェ アルピーヌ BMW ランボルギーニ
25 トヨタ プジョー フェラーリ キャデラック ポルシェ アルピーヌ BMW アストンマーティン
2025/02/25(火) 09:18:32.18ID:WiLBKxGq0
自己満のテンプレに資料としての価値は有るのでしょうか?
少なくとも
19-20年 ジネッタ
21年 アルピーヌ、グリッケンハウス
22年 グリッケンハウス
23年 グリッケンハウス、ヴァンウォール
24年 イソッタ・フラスキーニ
が抜けている
メーカー規模とかの言い訳は不要
2025/02/25(火) 09:52:12.85ID:JBYo4GDs0
01年 アウディ キャデラック クライスラー ベントレー MG

派手なのに
2025/02/25(火) 10:53:56.13ID:84ueF6gn0
>>310
勝ったり負けたりして楽しんでた所に空気も読まずにガチで殴り込んで勝って喜んでたとしか印象がないけど。
2025/02/25(火) 12:23:56.29ID:bnWIMOS60
>>318
ガチでやって勝てなかったメーカーも居るんですよ
2025/02/25(火) 12:43:36.37ID:PQZJwwTH0
ホンダは勝ち逃げ常習犯だから困る
2025/02/25(火) 13:13:17.36ID:1pfhL9Wu0
>>320
F1の第1期と第3期はとても勝ち逃げと言えるような状態では……
2025/02/25(火) 14:29:12.97ID:dJ5YG/kB0
ホンダはなにやっても中途半端な糞メーカー
2025/02/25(火) 15:43:38.87ID:ulyv0mJQ0
>>270
ZX25Rとか昔のバリオスまんまやぞ
音だけ音速、現れる亀
2025/02/25(火) 18:40:59.78ID:o7HTDeLz0
https://pbs.twimg.com/media/Gkn66YaW4AA1fft.jpg:orig

LIVE Free Practice 3 (English) I 2025 Qatar 1812KM I FIA WEC
https://www.youtube.com/watch?v=JZ_tQBECmTs
2025/02/25(火) 19:45:52.79ID:DHT/cnsu0
>>315
15年にFFのGTRのメーカーがいない
何気にあの惨劇から10年も経ったんだな…
2025/02/25(火) 19:58:37.51ID:2+/pEuRn0
ぼうるびー
そんなんしらんなぁ
2025/02/25(火) 20:32:19.10ID:o7HTDeLz0
WECから“体重の不利”消滅へ。新バラストルール導入が正式発表、基準は『82kg』
https://www.as-web.jp/sports-car/1183962?all
2025/02/25(火) 21:04:38.18ID:84ueF6gn0
>>322
単なるサプライヤーだしねw
2025/02/25(火) 21:40:26.30ID:bnWIMOS60
>>321
F1で一度も勝てない ライバルいるとルマン勝てない
可哀想なメーカーよりもマシだよ
2025/02/25(火) 21:42:42.75ID:bnWIMOS60
>>322
ほとんどのメーカーはホンダよりクソだよ
2025/02/25(火) 22:05:16.64ID:208AkGiq0
>>320
JTCCはホンダのせいで潰れたもんな
2025/02/25(火) 22:46:33.90ID:94NdPeHZ0
>>331
最終年はほぼほぼトヨタのワンメイクレースだったな
2025/02/25(火) 23:03:34.76ID:RpnlTry10
仕方ないんだろうけど、BoPで技術競争が無くなったおかげて信頼性の勝負ポイントも無くなってしまったのがな
LMP時代はメーカーの技術競争があったおかげで、今は壊れないから~と言いつつ壊れまくって、昔ながらの信頼性勝負を派手にやってくれてた
LMP2やGTの運営がいろいろと安定して全く壊れなくなってから、将来こうなるんだろうなーとは思っていたが
2025/02/26(水) 04:45:57.71ID:+MXKGAm10
>>330
GT3マシンが無いホンダが?w
トヨタですらレクサスブランドでIMSAでチャンピオン獲ったりWECも今年好調しかも最新GT3開発中
IMSAやWECでホンダのGT3使ってるところあるか?無いw
海外の認識では世界選手権WECでGT3マシン出せないホンダはかなり糞って思われてる
2025/02/26(水) 04:51:37.85ID:wXJbkQBi0
ホンダは後輪駆動車作らないからGT3マシン作れないのが痛い
2025/02/26(水) 05:12:48.42ID:+MXKGAm10
まあF1でフルワークスやってるフェラーリやメルセデス
WECやIMSAでも大活躍のフェラーリやメルセデスのGT3
エンジンだけでどこかのチームに寄生のF1、GT3マシン無しのホンダとか比べるのも恥ずかしいだろ
2025/02/26(水) 08:23:36.02ID:wpwva4li0
>>334
お前の認識が世界の認識と言う奴w
>>336
F1未勝利メーカーが恥ずかしくなるからやめたまえ
2025/02/26(水) 09:08:06.61ID:Sgo7tSH40
トヨタ×ホンダかBOPにブーブー言うしかネタが無いスレなので仕方ない
2025/02/26(水) 09:11:59.85ID:dJ5YG/kB0
F1スレじゃないのに過去の栄光に必死にすがって
WRCにもWECにも出場せず(出場する技術がない)
すぐにF1が〜F1が〜しか言えない惨めなンダヲタが一匹ほえているな。
過去じゃなくて現在を見ろよw
2025/02/26(水) 09:57:21.78ID:B0u0C9YM0
ネットに罵詈雑言書き込む人生。
ああはなりたくない。
2025/02/26(水) 10:03:37.77ID:Sgo7tSH40
もっとおおらかに楽しめよとしか言えねえ
2025/02/26(水) 10:16:55.22ID:mcV3l84o0
なんでここでF1を語ってるんだとしか
2025/02/26(水) 10:17:04.15ID:wpwva4li0
>>339
お前も人のこと言えないだろw
ヨタグソさん
2025/02/26(水) 10:45:47.47ID:84ueF6gn0
>>332
他メーカー出てたっけ?w
2025/02/26(水) 10:53:07.54ID:D4t6jrcr0
GT3で思い出したけど
トヨタ以外の日本車消えてしまうん?
2025/02/26(水) 11:56:50.77ID:+ZuMzpLW0
>>344
プライベーターだけどインプレッサがいたんよ
2025/02/26(水) 12:27:12.66ID:LeEw5Yvt0
>>332
ムンクラがアコードで出ようしたらホンダに止められたと聞いたことあるな
あとヒトツヤマがプリメーラをノバメンテで走らせる予定だった

>>346
途中で撤退したけどシムスのインプレッサワゴンいましたね
2025/02/26(水) 12:31:12.71ID:84ueF6gn0
>>346
それなら普通に無双だよねw
349音速の名無しさん (ワッチョイ 0572-8jxH [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/02/26(水) 13:13:29.15ID:ZsSFHxHI0
2月にもう開幕ってなんか変な感じする
さらに水〜金での開催も異例すぎるw
2025/02/26(水) 13:42:17.75ID:o7HTDeLz0
https://x.com/TOYOTA_GR/status/1894603976064335942
副会長コメント上げ直したのか
何か間違ってたのかな
2025/02/26(水) 18:55:59.64ID:2+/pEuRn0
今年はもうルマンまで三味線でいいよ

もう( ゚д゚)なルマンは見たくない
あと一度でいいからコンウェイの笑顔が見たい
2025/02/26(水) 19:14:14.63ID:wXJbkQBi0
今年もルマンはフェラーリがトップ
2025/02/26(水) 19:40:34.20ID:t7BnNybT0
トヨタは三味線弾いてもBOP緩くならんからなぁ
てかBOPは性能差埋める為の物なのにそれを飛び越して遅くされるとかただのハンデでしか無いよな
今やってるのBOPじゃ無くてEOTになってる
2025/02/26(水) 19:50:15.92ID:+MXKGAm10
>【タイム結果】2025年WEC第1戦カタール プラクティス1回目

トップからコンマ3差でトヨタ4位タイム出してるね
アストンマーティンは2台揃って1分44秒台の最下位とか・・問題外だなLMP2に煽られてたグリッケンハウス思い出す
2025/02/26(水) 19:50:21.84ID:84ueF6gn0
>>352
フェラーリ三連覇かよ!
カッコ良すぎだろw
2025/02/26(水) 20:52:27.81ID:0l/DTD67d
さすがフェラーリだな!
2025/02/26(水) 21:44:40.55ID:o7HTDeLz0
ハイパーカー勢力図は激変? フェラーリとキャデラックは「別次元にいる」とトヨタ小林可夢偉
https://www.as-web.jp/sports-car/1184716?all
358音速の名無しさん (ワッチョイ 0572-8jxH [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/02/26(水) 22:06:02.74ID:ZsSFHxHI0
勢力図(お上のさじ加減)な現状でドライバーとかチームってどんなモチベで戦ってるんだろう
2025/02/26(水) 22:28:14.62ID:GfRWiI7B0
毎回トヨタとフェラーリの重量差って説明が付かんよな
そんなところにここまで差つけるの流石に頭おかしいとしか
2025/02/26(水) 23:06:14.94ID:GZw29jAG0
こんなこといって悪いけど
トヨタ以外はそこまで力いれてないだろ
他のメーカーはdtmとかワールドツーリングカーレース
ぐらいの力の入れ方だと思うよ
少なくともこれ勝ったから天下とったとは思わないよ
2025/02/26(水) 23:15:49.92ID:0l/DTD67d
362音速の名無しさん (ワッチョイW fd21-WeZa [2001:268:98e2:f59:* [上級国民]])
垢版 |
2025/02/26(水) 23:29:01.74ID:0n8Q2OFK0
ガチガチに力入れてるだろ
何言っての?
2025/02/26(水) 23:35:34.69ID:+ZuMzpLW0
DTMってGT3やぞ?
2025/02/26(水) 23:44:45.05ID:AXG+iVXWa
まぁ力入れてるのかどうかで見たら、分からんのよね
ポルシェはかつてと比較したら予算ゲロ安で手抜きみたいなもんだし、キャデラックはライリー&ダムス全投げ時よりもちゃんとやってるし
2025/02/27(木) 00:51:09.26ID:oK2MsP+N0
手を抜いて醜態晒すぐらいなら辞めたほうがマシ
そりゃ限界はメーカーごとに違うだろうけどどこも気持ちの面では真面目にやってるよ
2025/02/27(木) 01:20:03.23ID:8t8DgMYC0
皆勤手当の伊藤君に皆踊らされたな
367音速の名無しさん (ワッチョイW fd21-WeZa [2001:268:98e2:f59:* [上級国民]])
垢版 |
2025/02/27(木) 08:50:28.76ID:Ki9tGede0
金使いすぎて、あっという間に撤退するのが力入れてることになるのか
368音速の名無しさん (ワッチョイ 0da1-VlTG [118.105.212.18])
垢版 |
2025/02/27(木) 09:57:53.24ID:zQYK4yST0
アメリカは日本程の花粉症がないから羨ましいね。
2025/02/27(木) 11:03:36.47ID:J/RiPH670
フェラーリはF1の予算制限であぶれた人用の働き口としてやってるな
2025/02/27(木) 13:05:52.52ID:pMzqyYLl0
過去3レース分のデータでBoP決めるって言ってるから
ポイントがあまり期待できないレースではワザとセッティング外してペース落とすとかいう作戦もできるわけか
2025/02/27(木) 13:46:18.12ID:RNB3NZ420
三味線弾いたところでルマンの前に速かったりするとルールに規定されていない性能調整とやらが入るから無意味
372音速の名無しさん (ワッチョイW 0d1e-X7Da [2404:7a87:d080:ce00:*])
垢版 |
2025/02/27(木) 13:55:41.61ID:c9RA0Lvu0
正直ルマンだけ勝ちたいならルマン決勝スタートまでWEC開幕から三味っとけ
2025/02/27(木) 13:57:15.66ID:+cMxd3AB0
ACO「わざと遅く走ったからペナルティな」
駄目みたいですね
2025/02/27(木) 14:15:40.90ID:R3vF3H6h0
ル・マンだけは昨年同様、他のレース関係なくシミュレーションからBoP算出って
2025/02/27(木) 15:04:02.72ID:gVttVYGc0
>>358
ハンデ有りで圧勝してやるよバーカって
モチベーション
2025/02/27(木) 18:10:10.44ID:YZ1DQnfA0
FP3はじまた
2025/02/27(木) 19:20:14.83ID:BTGV7cSP0
【タイム結果】2025年WEC第1戦カタール プラクティス3回目
https://www.as-web.jp/sports-car/1185304?all
2025/02/27(木) 23:04:45.09ID:ueSd1/zX0
これはひどい?
それとも戦略?
2025/02/28(金) 00:00:14.99ID:q1L0Oqcs0
これには流石のポルシェファンもやっとBoPに文句を言い出す始末である
2025/02/28(金) 00:00:29.29ID:7u+s5wWl0
ポルシェwww
2025/02/28(金) 00:09:31.58ID:gHvtHytK0
WECはチャンピオンやタイトル獲得すると翌年は懲罰BoPになる
昨年のフェラーリはル・マンには勝ったが、他はボロボロの負けと言っていいくらい酷かった
だから今年はフェラーリ救済BoPでフェラーリのダブルタイトルをFIAが望んでいる
良いマシンや戦略でレースして勝っても、来年負けたくなければ勝ってはいけないってもう意味不明な世界選手権になってるわけだ
2025/02/28(金) 00:20:47.78ID:kfeGbJgm0
これがハンデを覆した結果とかならまだ盛り上がる余地があるんだろうけどね
実際は全体のタイム差を圧縮しつつ、明確に序列を作れてしまうのがこのシステム
383音速の名無しさん (ワッチョイ 057c-8jxH [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/02/28(金) 00:32:51.39ID:0tDLyvZ50
WEC、性能調整の計算方法を変更。直近3戦のデータを使用、“三味線防止”のためル・マンのみ例外に
https://www.as-web.jp/sports-car/1185404?all

これ三味線防止にはいいけど開幕3戦速くてもルマンで遅くされないってことにも・・・
2025/02/28(金) 02:24:44.21ID:8BORp+E10
ポルシェはGT3も本命のファーストフォルムがコケ気味でアイアンデイムズは論外だしPRXとEMAで1-2獲ったチャンピオンメーカーだと思えない程だったな
今回は10h相当だから本命のファーストフォルムだけでも巻き返しを期待したいけど前年度の体制引き継ぎではダメだったのか
2025/02/28(金) 03:34:09.78ID:bTLvZ7Vf0

2025/02/28(金) 03:36:07.09ID:bTLvZ7Vf0

2025/02/28(金) 03:37:56.57ID:LORLU5ig0
>>382
「速かった」じゃなくて「速そう」の段階で潰されてるイメージ
戦略でどうにもならない差をBoPで埋めるんじゃないのかよ
2025/02/28(金) 08:05:58.52ID:2ljAEacc0
ハートレースピンとか珍しいな
2025/02/28(金) 10:07:29.71ID:b5p2HKNZ0
遅く重く安くがコンセプト。
これなら国内シリーズも可。
JSPC復活を。
2025/02/28(金) 10:52:31.46ID:4ZmpheRV0
テンプレ君が旗振りすれば復活出来るぞ
2025/02/28(金) 10:52:56.09ID:TP1zZNBq0
>>389
超金掛かるから無理です
2025/02/28(金) 12:02:22.77ID:E+eZ9+xw0
ポルシェ君
昨年の大成功はBoPのおかげだったことを痛感するの巻
2025/02/28(金) 12:41:02.09ID:6uLLP9tmr
>>381
レクサスチームを立ち上げてトヨタチームと交互にタイトル狙わせよう!
2025/02/28(金) 13:06:42.86ID:BbGsyGfn0
DAIHATSUで
2025/02/28(金) 15:36:16.15ID:OQR+z6/qd
bopにうんこ投げてくる
2025/02/28(金) 15:58:03.27ID:3oGbdjH+0
今更おせーけど、流石に外人どももフェラーリとトヨタのBoPの差はなんなん?って声が増えてきたな
そもそも過去3レースで見てもフェラーリ別に遅く無いしな
2025/02/28(金) 16:47:50.68ID:6/DVMIMb0
ランボルギーニがWEC続けてくれればなあ
2025/02/28(金) 17:45:56.22ID:M4ZkxGkqM
>>302 オンボード動画出たけど音的には8000ぐらいかなって感じ
2025/02/28(金) 18:02:54.12ID:v8zOXd+R0
実況スレ立てました

2025 WEC(World Endurance Championship) Lap1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1740733299/
2025/02/28(金) 18:03:38.93ID:RkGLPcQh0
>>399
ありがとう。m(_ _)m
2025/02/28(金) 18:14:13.79ID:A4kpGPqpd
同じハイパーカーでより新しいフェラーリの方がbop でほぼ毎回トヨタより優遇されてるのおかしいんだよ
プジョーのように出来の悪い子ならいざ知らず
2025/02/28(金) 18:17:54.05ID:IVu75MuT0
フェラーリは特別だからね。
2025/02/28(金) 18:23:17.80ID:TP1zZNBq0
バルキリーとかいう明らかに遅い車が最低重量じゃないのはおかしいよな
2025/02/28(金) 18:31:34.54ID:BbGsyGfn0
アストンはハイパーカー規定策定時に引っ掻き回して結局参戦しなかったからねぇ
2025/02/28(金) 18:38:36.60ID:lNZD/XMS0
おっ、BoP批判発言か?(´・ω・`)

「最大の違いは、間違いなく重量だ」とエストーレ。
「ここは重量に敏感なトラックで、実際、僕らはこれほど重量が重いことはなかった」
「昨年、(トヨタとフェラーリは)それについて大いに不満を言っていたが、我々も彼らと同じように苦戦しているようだ」

まさかの予選敗退にイライラを隠せない前年王者「これほど重いことはなかった」と性能調整にも苦言
https://www.as-web.jp/sports-car/1185597
2025/02/28(金) 18:39:56.83ID:+2VpElwd0
未だにチャンピオンもタイトル獲得も無いフェラーリが優遇されるのは当たり前
トヨタは散々タイトル獲りまくってるから他メーカーに獲らせたいから懲罰BoP
ポルシェは昨年優遇BoPでチャンピオン獲得したから今年は懲罰BoP
今年はフェラーリにダブルタイトル獲らせたいのがFIAの優先事項だからな
ブラックボックスBoPに文句言えばペナルティで懲罰BoP!嫌なら撤退どうぞ
2025/02/28(金) 18:55:16.81ID:IVu75MuT0
フェラーリだけ別カテゴリーか
2025/02/28(金) 19:07:14.37ID:wuQAE4RU0
BOPツマンネ
2025/02/28(金) 19:17:55.26ID:aHLuWN3I0
>>405
ポルシェなら無罪
トヨタなら超厳罰の発言
2025/02/28(金) 19:18:37.96ID:gsKsomHs0
明日スタートだと思ってたわ
2025/02/28(金) 19:19:23.59ID:nIHLLRh60
>>405
カタールにオチール(語るに落ちる)ってかw
2025/02/28(金) 19:19:27.86ID:UGPdzkUk0

2025/02/28(金) 19:23:34.66ID:wlrDw6Hf0
>>401
m9(^Д^)プジョー
2025/02/28(金) 19:44:48.68ID:6kX/NV6Y0
トヨタは今年もブサイク?
2025/02/28(金) 19:52:06.86ID:T95ZXGaJ0
BoPが有利じゃなければトヨタに勝てないフェラーリ
2025/02/28(金) 19:54:23.13ID:+2VpElwd0
トヨタとかフェラーリとか書くから腹立つんだよ
1064kgに勝てない1037kg
2025/02/28(金) 19:56:00.90ID:tOq+tH2V0
キャデラック、BMW、トヨタ8号車はミディアムだったかな?
2025/02/28(金) 20:00:15.59ID:UGPdzkUk0

419 警備員[Lv.37] (ワッチョイW e3b6-RjC3 [2400:4052:4280:7600:*])
垢版 |
2025/02/28(金) 20:06:58.18ID:yRFaOa7e0
>>415
フェラーリなんか壊れるだろ?ww
ってトヨタは受け入れてクセにww
2025/02/28(金) 20:19:26.83ID:IVu75MuT0
怖い所ですね
2025/02/28(金) 20:34:24.97ID:fCE5fpe80
フェラーリは余裕あり過ぎて、50に4輪ミディアムでテストさせてるような状況だな
422音速の名無しさん (ワッチョイ 2bf6-2r8k [2400:4053:480:3200:*])
垢版 |
2025/02/28(金) 20:53:22.93ID:5Gu5zwB60
トヨタには勝って欲しい。
423音速の名無しさん (ワッチョイ 2bf6-2r8k [2400:4053:480:3200:*])
垢版 |
2025/02/28(金) 20:54:21.31ID:5Gu5zwB60
トヨタには勝って欲しい。
2025/02/28(金) 21:26:26.43ID:LoMzbes60
黄色い方のフェラーリに比べて赤い方が速すぎる気がすんだけど隠れてなんかやってたりする?
2025/02/28(金) 21:35:30.09ID:8BORp+E10
>>424
黄色の83はセミワークス名義のAFコルセで赤の50-51が正真正銘のワークス仕様AFコルセだから中のソフトウェアとかサスとか細かく変えてるとかじゃないのかな
2025/02/28(金) 23:42:23.77ID:wuQAE4RU0
俺たちが見たいのはガチンコ勝負
性能調整なんてイラネ
427音速の名無しさん (ワッチョイW 8301-NgNC [240b:12:6820:b000:*])
垢版 |
2025/02/28(金) 23:46:41.04ID:LaQC+/JQ0
普通に1000kg固定でいいのにね
トヨタがデグラデーション起きにくいのはメカニカルグリップと空力が良いからなのか
2025/02/28(金) 23:49:52.04ID:LoMzbes60
今更だけどヴァルキリーってアメ車扱いなの?
2025/03/01(土) 00:02:21.90ID:tXoZi+1p0
兄ファンデルリンデ「レクサス速くない?」
2025/03/01(土) 01:23:14.16ID:5RMXHb8Z0
アメ車はよく燃えるね
2025/03/01(土) 01:54:29.48ID:5RMXHb8Z0
なんだかんだ言って結局1037kgフェラーリvs1064kgトヨタがトップ4独占とか草
見てるとフェラーリって雑魚だよな
なんで最速のマシンがあるのに重いトヨタに煽られてるのか
2025/03/01(土) 04:07:29.25ID:DOockkou0
なんだかんだいってトヨタ上がってきて草W
あとレクサスも強くなったなあ(棒)
2025/03/01(土) 04:50:25.95ID:5RMXHb8Z0
設計ミスの欠陥でドア吹っ飛んで2台揃ってなんとか完走しようと必死こいてるアストンマーティン見ると微笑ましいな
ハイブリッド無しV12にしろ市販車ベースにしろ
アストンマーティンは断トツのハイパーカー最下位って現実
2025/03/01(土) 04:52:26.77ID:5RMXHb8Z0
由良ちゃんが言ってたが
アストンマーティンはまずちゃんと走るようにしてからWEC参加した方が良い
2025/03/01(土) 04:52:53.56ID:1EeE44Zs0
初戦とはいえアストンマーチン遅すぎじゃないか?
2025/03/01(土) 05:14:21.62ID:9/8xIj680
GT-R LM NISMOよりちゃんとしてるからマシ
2025/03/01(土) 05:22:51.60ID:dMRidUTWa
アストンマーティンはNTTのスポンサーのように見えてしまう
2025/03/01(土) 05:31:17.89ID:QoJqpMcc0
AMR-Oneの後継者
2025/03/01(土) 05:35:29.52ID:5RMXHb8Z0
アストンマーティンは今年でWEC撤退IMSA専念にならないだろうな?
ランボルギーニが1年でWEC撤退してIMSAに逃げたたから可能性あるわ
そもそもハイパーカー黎明期の規定策定時にゴネまくって結局参戦しなかったアストンマーティンだからな
2025/03/01(土) 06:15:03.47ID:0bTHopo80
まあ、トヨタはF1いっても勝てる可能性が相当低いから
Wec にしがみつくしかないよな
441音速の名無しさん (スプッッ Sdc3-eBms [1.75.246.105])
垢版 |
2025/03/01(土) 07:22:17.84ID:slhtq+8Pd
タイムで全然対抗できなくても10時間見据えた戦略とタイムの安定で4-5位まで戻したトヨタは流石
重くなった途端にトラブルなしでも決勝で終始空気だったポルシェはBoP優遇のおかげだったのが丸見えで見てられんわ
IMSAでも上位争いしてたしBMWがダークホースな予感してたけど結構その通りだった
442音速の名無しさん (スプッッ Sdc3-eBms [1.75.246.105])
垢版 |
2025/03/01(土) 07:33:37.27ID:slhtq+8Pd
間違えたトヨタは5-6位だったわ
キャデラックは軽量&燃費の良さでこのカタールが一番チャンスあったと思うんだけどな
まさかあんなことやらかすとは誰も思わんよって
その辺含めてJota委託になって良くなったと思ってたから余計にガッカリ
2025/03/01(土) 08:15:21.77ID:5am+JevZ0
ボットンとバンバーじゃ完走できる気がしない
2025/03/01(土) 08:31:57.45ID:Q1DfFF+d0
何この糞リザルト
まじつまんねぇな
445音速の名無しさん (ワッチョイW 0524-McvM [2400:2200:934:f908:*])
垢版 |
2025/03/01(土) 08:42:08.45ID:Z+Yub/0f0
Bopは順位は変わらないけど、タイム差は縮まるように調整しろよな
2025/03/01(土) 08:44:50.05ID:5gxyL3TOd
つまらないかもしれないけれど、決まってた事なんだよ
2025/03/01(土) 09:11:48.21ID:ZMPvB1hp0
https://i.imgur.com/n2zG28t.jpeg
レース中ファステスト上位12にフェラーリドライバー8人、そらトップ3取るわって感じだけどクビサもうダメじゃね
トヨタは平川が最速なんだな
2025/03/01(土) 10:10:43.28ID:QoJqpMcc0
運営の目論見通りポイントの多いレースでキッチリ稼がせて今年のタイトルは決まったようなもん
2025/03/01(土) 10:19:21.52ID:vYNMHrty0
セリカ重戦車軍団って言われてたよな
2025/03/01(土) 10:19:41.00ID:1EeE44Zs0
キャデラック追突さえしなけりゃいいとこいってたんじゃないか?
451音速の名無しさん (ワッチョイ 05ea-8jxH [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/03/01(土) 10:56:41.10ID:el4hqvvt0
次戦フェラーリは遅くなるんですかねぇ?
2025/03/01(土) 11:31:35.01ID:ief6PL1ga
しかしまぁアルピーヌもプジョーもずーっと全く競争力ないのによくこの茶番に付き合ってられるなぁとは思う
それだけゲロ安いというか、費用対効果はいいんだろうね
こんだけメーカー参戦してれば、いるだけでメリットなんだろうね
2025/03/01(土) 11:41:38.72ID:5Fcd5eWUa
どうせフェラーリがWECタイトル取ってルマン3連覇で有終の美を飾ってプログラム終了 変わってメルセデスが参入ってオチだろこれ 
でトヨタは愛想良く継続参戦お付き合い
2025/03/01(土) 11:47:40.00ID:NXBwYnEg0
勝てばよかろうなのだぁ!
な欧州の考えそうなことだな。
ガチンコでやって勝つ、という信条がないのが奴らだからな。
2025/03/01(土) 11:52:31.41ID:TSA8aVQJ0
>>453
メルセデスは次期GT3の開発に手一杯でLMHやる余裕なんか無いってコメントしてるが
そもそも499Pのホモロゲ切れる前にフェラーリがWEC止める理由なんて無いだろ
2025/03/01(土) 11:54:30.93ID:s9iy0Zdu0
>>454
欧州(というか世界)のガチンコは政治力も当然含まれる
2025/03/01(土) 11:59:43.39ID:ief6PL1ga
ACOはたびたびフランス有利な采配してたけど、今回はノータッチなのが意外かな
4年も自国車が遅かったらテコ入れしたくなりそうな気がするけど
2025/03/01(土) 12:27:56.75ID:Fg9QzsJJ0
トヨタのポイント削る要員のキャデラックが自滅した時はACOも頭抱えたと思うw
459音速の名無しさん (ワッチョイ 05ea-8jxH [2001:ce8:137:2682:*])
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2025/03/01(土) 13:02:12.04ID:el4hqvvt0
キャディは今年は1勝のチャンスはありそうではある
これだけBOPやってんだからせめてFPT以外のメーカーも勝ってくれよ
2025/03/01(土) 13:41:52.64ID:T2FEcuxL0
>>455
F1の予算制限で余ったリソース注ぎ込んで上手い具合に人材活用と市販車販促できてるわけでな
WEC以上に有効活用できる場所が見つかりでもしない限りは撤退しないだろうね
2025/03/01(土) 14:13:30.91ID:LFCIyzeI0
鴻海に買われて日産復活。
2025/03/01(土) 14:19:35.31ID:Ha/6Bv3u0
そもそも同じハイパーカーカテゴリーで
各マシンのパワーユニットが千差万別でBoPで調整とか無理があるよな
463音速の名無しさん (ワッチョイ 0d03-8jxH [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/01(土) 14:50:23.63ID:sOQgRJ4I0
吉田広樹が倉科カナは可愛いて言ってた
464音速の名無しさん (ワッチョイ 0d03-8jxH [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/01(土) 14:50:35.11ID:sOQgRJ4I0
吉田広樹が倉科カナは好きて言ってた
465音速の名無しさん (ワッチョイW 83bd-c9QD [2404:7a85:15e0:a400:*])
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2025/03/01(土) 15:09:37.49ID:0bTHopo80
>>460
まあ参戦費用が圧倒的にやすいからね
2025/03/01(土) 15:21:40.23ID:5RMXHb8Z0
4年目プジョーはパワーもあり1030kg規定いっぱいの超軽量なのに表彰台争いに全く絡まないからなw
これ以上軽く出来ないしパワー上げても超優遇どころか他からクレーム出るくらい救済BoPになってしまう
なんだったんだろうな、プジョーWEC参戦でトヨタは勝てなくなるとか言ってた奴らw
2025/03/01(土) 16:05:02.77ID:xGQuFbRh0
IMSAでタイトル取った時にも思ったけど
現役最古のGT3であるRCFが、まともなBoPなら割と戦えてしまうのが謎
ぜんぜん速そうには見えないんだよな…
直線の速さとメカニカルグリップが武器なの?
468音速の名無しさん (ワッチョイW 8362-NgNC [240b:12:6820:b000:*])
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2025/03/01(土) 16:24:38.17ID:YKn5wBiS0
大排気量NAがトルク面で不自由無く速い
あとコーナーの速いレーシングカーに仕立てた立川と片岡が偉い
2025/03/01(土) 16:34:27.81ID:Z9T6uG2l0
トヨタ負けちゃったね
やっぱりBoPのせい?
2025/03/01(土) 16:54:04.69ID:5RtZTdeu0
30kg重いからね…
2025/03/01(土) 16:59:21.52ID:8ggIkJHd0
ハーツイオタの同士討ちがなかった世界線があったらキャデラックはいい所走ってただろうな
少なくとも12か38どっちかは表彰台以上でチェッカー受けられた気はするわ
472音速の名無しさん (ワッチョイ 0ddb-8jxH [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/01(土) 17:11:09.35ID:sOQgRJ4I0
吉田広樹が倉科カナはかわいいて言ってた
473音速の名無しさん (ワッチョイ 0ddb-8jxH [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/01(土) 17:11:21.83ID:sOQgRJ4I0
吉田広樹が倉科カナは大好きて言ってた
2025/03/01(土) 17:32:09.91ID:5gxyL3TOd
お、おう
2025/03/01(土) 17:36:17.18ID:9seA11jc0
>>468
優遇してもらっても全く戦えないとかいうポンコツじゃないから大したもんだわ…

ぶっちゃけ今回1番三味線弾いてたのフェラーリだよなw
2025/03/01(土) 19:01:08.13ID:ZVHmOvxpd
トヨタは何がアレって
予測ラインは入賞ギリギリって読んでたところ
2025/03/01(土) 19:06:34.82ID:5RMXHb8Z0
同じ重量のポルシェがプジョーに負けてポイントランキング下位に沈んでるから笑う
478音速の名無しさん (ワッチョイW 0d7f-X7Da [2404:7a87:d080:ce00:*])
垢版 |
2025/03/01(土) 19:17:59.69ID:fN8kVWYR0
まぁトヨタは決勝強いのが救い
2025/03/01(土) 19:23:08.31ID:5RtZTdeu0
重量とパワーがイーブンならトヨタが最速だな
2025/03/01(土) 20:03:37.70ID:45H4ryYx0
フェラーリ贔屓がひどすぎて嫌いになりそう
うちに有るフェラーリの旗しまおうかな
2025/03/01(土) 20:11:14.75ID:NXBwYnEg0
フェラーリばっかり勝ってつまんねーわ。
フェラーリ嫌いだから余計ムカつく。
BoPのおかげで勝っているだけのくせに。
482 警備員[Lv.38] (ワッチョイW e323-RjC3 [2400:4052:4280:7600:*])
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2025/03/01(土) 20:17:42.81ID:TyqSFAZr0
フェラーリはスポーツカー界の王者だからw
483音速の名無しさん (ワッチョイ 45c0-8jxH [2001:268:991b:1faf:*])
垢版 |
2025/03/01(土) 20:20:35.04ID:IAG74hd40
>>481

だって今シーズンのF1もどうやら今一になりそうなんでw
2025/03/01(土) 20:36:56.58ID:LFCIyzeI0
シルバーストンとニュルブルクリンクでもやってください。
485音速の名無しさん (ワッチョイ 0ddb-8jxH [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/01(土) 21:17:55.26ID:sOQgRJ4I0
吉田広樹が倉科カナを愛してるて言ってた
486音速の名無しさん (ワッチョイW 6d5b-McvM [2001:268:7319:c28b:*])
垢版 |
2025/03/01(土) 22:06:03.98ID:5GBO/DlY0
もうこれWECじゃなくてFECだろ
2025/03/01(土) 22:10:30.13ID:gs8XL63R0
今年のル・マンはポルシェの番かな
結構軽くしてくれそう
2025/03/01(土) 23:17:51.86ID:5Sv8PSsn0
フェラーリが勝つと盛り上がるけど、トヨタ勝っても盛り上がらないもんな~~
2025/03/02(日) 03:37:45.23ID:TWDnxtYV0
■2025年FIAハイパーカー世界耐久マニュファクチャラーズ選手権
Pos./Manufacturer/Points
1/フェラーリ/66
2/BMW/35
3/トヨタ/33
4/キャデラック/9
5/プジョー/6
6/ポルシェ/5
7/アルピーヌ/0
8/アストンマーティン/0
2025/03/02(日) 04:02:56.57ID:aWQBQ+5P0
結局 フェラーリとかポルシェがかたないとwecが存続できない
んだろうな

あと、wecはスタードライバーがうまれないもんな
そこがF1、wrc,ナスカー、インディとはちがう
2025/03/02(日) 05:23:51.04ID:cQMmdBGT0
マニファクチャラーズランキングって3台も投入してるフェラーリが絶対1位になるだろw
2025/03/02(日) 05:35:00.85ID:TWDnxtYV0
まあ1085kgでル・マン走らされて2位になったトヨタだからな
真面目に他は雑魚だよ、軽いのにイキってて哀れ
2025/03/02(日) 07:05:49.88ID:Qq0ffd4Bd
モータースポーツってなんだろうな
2025/03/02(日) 07:08:09.79ID:u54cq7Zoa
エンターテイメントです
2025/03/02(日) 07:19:14.53ID:Qq0ffd4Bd
なるほどなぁ
2025/03/02(日) 08:31:22.50ID:EsdVdBGr0
>>492
2位って歴史に残らないんだよなw
2025/03/02(日) 08:33:06.99ID:l2x7yywTa
BoPでトヨタが一番重いから他は雑魚って理論が謎なんよ
BoPあるからみんな改善する気ないし、BoPなかったら逆にトヨタは勝てないだろ
2025/03/02(日) 08:52:04.50ID:Qq0ffd4Bd
トヨタが勝てないという理論が逆に謎だぞ
499Sage (ワッチョイW b2c0-ZZR4 [133.207.21.224])
垢版 |
2025/03/02(日) 08:56:29.68ID:aWQBQ+5P0
トヨタに精神的に依存してるから トヨタの敗けを認めると情緒不安定になる
無論いまのwecはダメだけど 
F1の技術があるフェラーリにガチンコでトヨタがかてなくても不思議ではない
2025/03/02(日) 08:56:52.11ID:2wLfLsc+0
堂々と技術競争になっちゃうと、勝てないっちゅうことやろ
2025/03/02(日) 09:00:07.73ID:Qq0ffd4Bd
謎理論ばかりだな
2025/03/02(日) 09:03:00.13ID:aWQBQ+5P0
確証バイアス:自分の思い込みや願望を強化する情報ばかりに目が行き、そうではない情報は軽視してしまう傾向

落ち着け 
少し前までバセロンがしきってたんだろ ニューエイでもロスブラウンでもない
2025/03/02(日) 09:09:56.58ID:ZB8ZEmTW0
確証バイアスの例としては、次のようなものがあります。
自分の意見や信念と一致する情報ばかりに注目する
先入観や思い込みに基づいて判断する
自分の思い込みからレッテルを貼ってしまう
自分の思い込みから条件反射的に結論を出す
2025/03/02(日) 09:36:05.26ID:p/Yz4Eaga
伊藤君、早く出勤しないと皆勤手当もらえないぞ
505音速の名無しさん (ワッチョイ 9742-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/02(日) 09:36:20.94ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナに会いたいて言ってた
2025/03/02(日) 09:41:14.83ID:ZB8ZEmTW0
https://www.youtube.com/watch?v=-70y_8Srj1c

まあ、これが真実
2025/03/02(日) 09:55:23.77ID:J/EqIHnL0
>>503
伊藤君、君にもブーメラン刺さってるぞ
2025/03/02(日) 10:00:38.88ID:ktLrIFRp0
>>496
ケン・マイルズ…
2025/03/02(日) 10:01:51.72ID:dCq6YmSr0
1時間で終わるレースと6時間以上が義務付けられているレースを同じ尺度で語れるわけねえだろ
2025/03/02(日) 10:05:24.72ID:TUxh9FeM0
忖度BoPとか言ってたら激重じゃなくしただけでなんか化けたRCFはなんなんだよ
511音速の名無しさん (ワッチョイ 9742-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 10:11:44.53ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナは美人て言ってた
512音速の名無しさん (ワッチョイ 9742-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/02(日) 10:12:06.37ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナと握手したいて言ってた
2025/03/02(日) 10:15:08.46ID:MegTjjMw0
予選トラブって最後尾でもシレッと7号車の前に来て完走する、やはりこういう所が8号車の強みだな

頭がアレな人の中では昨季はカタールでハイパーポールに進出、レースでは勝利してる王者6号車&ポルシェ陣営が
今回BoP(まあトヨタと同重量なんですがね)に苦しむ姿は都合よく存在しない物になっているようだ
頭がアレゆえに自覚内観出来ないんだろうけどそういう状態こそバイアスがかかってると言うんだよね、まともな感覚だと
2025/03/02(日) 10:22:15.58ID:+b7D3h5Pd
>>510
EVO化したから実質新車で既に24Hシリーズで結果残してるのに何故か最軽量のM4がある意味忖度枠でしょ今回のLMGT3は
2025/03/02(日) 10:51:46.47ID:qeS2bdqP0
そういやGT全く見てなかった
RCFは速かったの?
2025/03/02(日) 10:53:07.72ID:lqv6DBm90
早くGR GT3?LFR?見たいわ
発売時期すら決まってないのに本当に来年出れるのか分からんが
AMG GT3が今回イマイチだったのはアイアンリンクスの勉強不足かね
2025/03/02(日) 10:56:32.63ID:+b7D3h5Pd
>>515
ペナルティ食らって自滅するまで普通に1位狙える位置にいた
2025/03/02(日) 11:01:27.07ID:qeS2bdqP0
>>517
そうなんだ
序盤にトップにいたのを見たから
おっ?
と思ってた
sc430とかLc500より好きだからもっと普及してほしい
2025/03/02(日) 12:01:38.72ID:TlNoo2sW0
>>516
アイアンリンクスはECUトラブルでFP1丸々失った影響が大きかったんじゃないか
2025/03/02(日) 12:03:38.96ID:Tf66ehTf0
>>516
今年こそはS耐かNLSにテスト参戦するのかな
2025/03/02(日) 12:15:12.57ID:XCEjjOq/0
>>491
マニュはフェラーリの場合50と51しか対象にならないからそれはないぞ
83が優勝しても50-51がポイント圏外ならその優勝分はFIAワールドカップに入るからそんなに意味ないし
522音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/02(日) 12:25:38.20ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナを車の助手席に乗せたいて言ってた
523音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/02(日) 12:25:47.21ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナを愛車の助手席に乗せたいて言ってた
524音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/02(日) 12:37:19.62ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナを僕の車の助手席に乗せたいて言ってた
525音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/02(日) 12:38:26.60ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナを愛しているて言ってた
2025/03/02(日) 12:44:51.91ID:rPCd/bZb0
83号車がなぜエントリー出来てるのか謎
今年から2台体制義務化じゃ無かったのかよ
フェラーリはワークス走ってるから83無くしてランボルギーニに枠譲れよと思う
2025/03/02(日) 12:47:57.04ID:zb+pEWm10
WWEで中邑真輔は負けちゃったねと言っているのと同じだからな
528音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/02(日) 13:00:16.40ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナを僕の愛車の助手席に乗せたいて言ってた
2025/03/02(日) 13:02:17.04ID:XCEjjOq/0
>>526
2台体制義務は1台しか出してなかったランボとイソッタに向けてやったやつでフェラーリ含めて2台出てるメーカーは空いてるなら3台目出しても問題なかった
元々ランボとイソッタが2台出せていれば黄色83とプロトンは消える予定だったのが撤退したから残れてるだけで今後メーカーが増えるなら枠あげてるから3台目は抜けてくれって言われるだろうし
530音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 13:03:25.22ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナと一緒に共演したいて言ってた
531音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 13:03:42.13ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナと一緒にテレビ出演したいて言ってた
532音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 13:06:51.39ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナと一緒にテレビで共演したいて言ってた
533音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 13:17:01.93ID:Zo34NL+k0
吉田広樹は倉科カナを僕の車の助手席に乗ってほしいて言ってた
534音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 13:18:03.24ID:Zo34NL+k0
吉田広樹は倉科カナを僕の愛車の助手席に乗ってほしいて言ってた
535音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Jlsc [106.72.191.8])
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2025/03/02(日) 13:30:28.71ID:AGOfe6UT0
>>526
フェラーリというか、日本車以外に噛みつきまくるアンチってこんなアホしかいないんだよな
2025/03/02(日) 13:31:01.20ID:e8ehj8k90
トヨタはWEC参加してて楽しいのか?
537音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 14:11:14.98ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナと一緒に共演できたら嬉しいて言ってた
538音速の名無しさん (ワッチョイ 972f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 14:11:48.39ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナと一緒にテレビ出演できたら嬉しいて言ってた
2025/03/02(日) 14:51:10.72ID:zb+pEWm10
こんなにハンデがあってもレースする技術が有るんだぜ今や。何してんのお前らEUバカメーカー?ってモチベーション
2025/03/02(日) 14:58:47.19ID:UBbqGAwf0
せめてなんでこのBoP数値にしているかの計算式くらい公開したら納得感は出るんじゃない?
完全に納得できることなんてないけど、透明化による納得「感」は増すから今よりはマシ
2025/03/02(日) 15:00:01.44ID:aKXmHHUcH
トヨタGR010ハイブリッドってV4ハイブリッドのポルシェ919に似ているよね
他のマシンに比べてデザイン的にトヨタだけ凄く浮いた感じがするのだけど・・・

ホモロゲの関係?それともトヨタウェイ?
2025/03/02(日) 15:04:21.81ID:a7jNBCbJ0
>>541
開発開始した頃と今とでレギュレーションが変わっていったからその名残りじゃね
2025/03/02(日) 15:13:03.43ID:zb+pEWm10
世代が古いと遅くなるだろうと期待して開発規制したけど他が開発力が無かったか、
あの形状が行き着いた先のベストなのかもしれない
2025/03/02(日) 15:47:24.18ID:HZ1h5BQq0
>>508
だから皆んなに覚えていて欲しいんだ。
キャロルシェルビー
2025/03/02(日) 15:51:59.32ID:dCq6YmSr0
「市販車モチーフは空力が悪くて遅くなる」って理由だけど、
ガチ空力作ってもBOPで下駄履かせられるんだからハンマーヘッドフェイスやキーンルックで作れやとは思う
2025/03/02(日) 15:52:58.57ID:gaawrV9x0
平川亮主役でハリウッド映画作ってくれ
2025/03/02(日) 15:53:26.43ID:TlNoo2sW0
>>543
TS050を下敷きにGR010開発したからP1時代のデザインが色濃く残ってるんだよ
2025/03/02(日) 16:06:39.46ID:GX8Ry5c20
マジでBoP糞だな。レースを詰まらなくさせる一方じゃん。
あんな規定がないとトヨタに勝てないのかね、欧州勢は。堕ちたもんだな。
549音速の名無しさん (ワッチョイW 528b-kHpM [240b:12:6820:b000:*])
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2025/03/02(日) 16:10:26.24ID:sqmDYlvB0
あのライトがドラッグを生みそうだけど他車と明確な差はないらしい
ディフューザーも今どきの形状になってるしバランスはいい

ライトが今のクラウンやプリウスみたいな形状になった時に加速どれだけ伸びるか見てみたいよね
2025/03/02(日) 16:23:13.01ID:J/EqIHnL0
>>547
下敷きどころかガッツリTS050からパーツ流用してたしなぁ
2025/03/02(日) 16:27:38.36ID:vYGI9sGx0
いまさら新車作ってもテストは少ないし1シーズン潰れるし、そもそもBoPでストロングポイント潰されるしなぁ
本当は新車用意できればもっとセットの幅が広がるんだろうけど、今でも戦えてしまってるから裏で水素カー作る方が良いんだろうな
2025/03/02(日) 16:40:43.18ID:f9/fJZj/a
あんな規定がなかったら惨敗したのはトヨタなんですが
2025/03/02(日) 16:42:12.54ID:Kwm+1i1a0
遅過ぎて下駄はかせる車(プジョーとか)以外は全車重さをほぼ揃えてパワーで調整するような方向性じゃないとどうしても恣意性を感じてしまう
2025/03/02(日) 17:45:35.27ID:TWDnxtYV0
去年あれだけ優遇BoPで勝ちまくったポルシェの無言沈黙が不気味
今年はトヨタと同じ重量、トヨタはランク3位でポルシェは8位
BoPに文句言えばペナルティだしな
2025/03/02(日) 18:28:04.06ID:J/EqIHnL0
ポルシェもハイパーポールを逃した事に落胆、決勝はペースの遅さとパンクで無理ゲーとボヤいてるぞ
https://sportscar365.com/lemans/wec/estre-frustrated-as-porsche-misses-hyperpole-in-qatar/
https://sportscar365.com/lemans/wec/qatar-post-race-notebook-2/
2025/03/02(日) 18:30:23.15ID:rPCd/bZb0
>>549
あのライトはフロントウイングの翼端板扱いだから抵抗出ないよ
昔みたいに空気を上下に分けると揚力発生する場所が多く出るからその分ウイング立てる必要がでてムダに抵抗増えちゃう
今のトレンドは空気を横に分けて揚力の発生をがぎりなく少なくする効率重視になってるよ
タイヤフェンダーもよく見たら上面が真っ平らで揚力出ない工夫がされてるし
フロントウイング通ってきた空気も使ってフロアの効率上げたり色々やってる

まぁルールでダウンフォースと空気抵抗の量が決まってるから形はある程度自由にできるんだと思う
2025/03/02(日) 18:34:40.35ID:TWDnxtYV0
1064kg程度で泣き言とかポルシェも雑魚だな
1085kgでル・マン2位になったトヨタの現実
1085kgで2位になれないならポルシェ劇弱って事になるからな
2025/03/02(日) 18:36:01.64ID:BVFZTRDZ0
>>557
っ去年
2025/03/02(日) 18:43:39.38ID:cHg0h+rU0
心配せんでも今年のシーズンタイトルはフェラーリ 、ル・マンはポルシェ
そういうシナリオだからポルシェは軽くしてもらえるよ
560音速の名無しさん (ワッチョイ 9766-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 18:47:37.45ID:Zo34NL+k0
吉田広樹は倉科カナを僕の車の助手席に乗ってくれたら嬉しいて言ってた
561音速の名無しさん (ワッチョイ 9766-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 18:47:50.06ID:Zo34NL+k0
吉田広樹は倉科カナを僕の愛車の助手席に乗ってくれたら嬉しいて言ってた
2025/03/02(日) 19:48:53.93ID:ZB8ZEmTW0
https://www.youtube.com/watch?v=TVc9etBd4ZM

このデーターみたら、モリゾウにだまされなかったね
2025/03/02(日) 20:44:45.53ID:i7JocQf6H
なんかシーズン始まるといつもこの流れだよなあ
トヨタスレ立ててくれないかしら
564音速の名無しさん (ワッチョイ 97ed-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 21:17:11.81ID:Zo34NL+k0
吉田広樹は倉科カナは好きたいて言ってた
565音速の名無しさん (ワッチョイ 97ed-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 21:17:35.03ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナはかわいかて言ってた
566音速の名無しさん (ワッチョイ 97ed-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/02(日) 21:18:05.87ID:Zo34NL+k0
吉田広樹が倉科カナはむぞらしかて言ってた
567音速の名無しさん (ワッチョイ bb0b-60IY [106.167.86.80])
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2025/03/03(月) 01:11:09.63ID:WmyYGseB0
熱帯魚を観賞してるのと同じだからなぁ
赤いのばっかりだと飽きるから一台は黄色にするか
とかやってる割にはどの車種のミニカーも欲しくならないな
568音速の名無しさん (ヒッナー 97a4-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/03(月) 10:17:51.81ID:dIOUTc6000303
吉田広樹が倉科カナは笑顔が良いねて言ってた
569音速の名無しさん (ヒッナー 9709-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/03(月) 11:49:07.55ID:dIOUTc6000303
吉田広樹が倉科カナは可愛いから好きて言ってた
570音速の名無しさん (ヒッナー 9709-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/03(月) 11:58:38.86ID:dIOUTc6000303
吉田広樹が倉科カナはカワイ子ちゃんて言ってた
2025/03/03(月) 12:22:40.51ID:MvTvG05500303
誰が見てもおかしなBOPと裁定だからこんな事になるんだよ
Bopは車両の均一化をする物なのに明らかにトヨタだけ締め上げられてるし
ルールも去年のルマンとかフェラーリのアンセーフリリースやコースリミット見逃したり
逆にトヨタはマーシャルと信号に従ったのに事実上のペナルティ食らったり特定チーム(フェラーリとポルシェ)に有利な裁定が多すぎるのが問題
572音速の名無しさん (ヒッナー 9709-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/03(月) 12:31:32.30ID:dIOUTc6000303
吉田広樹が倉科カナはめっちゃ好きて言ってた
2025/03/03(月) 12:33:40.45ID:fwL/d9V+00303
大多数は欧州メーカー(の特定メーカー)が勝つのを見たいからね。それを叶えるのがプロモーターの仕事なんだろう
574音速の名無しさん (ヒッナー 9709-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/03(月) 12:35:48.21ID:dIOUTc6000303
吉田広樹が倉科カナは小顔て言ってた
2025/03/03(月) 12:36:28.87ID:WmyYGseB00303
ポルシェカップでポルシェが勝つのみてたらよくね?
2025/03/03(月) 13:13:09.25ID:Ya7uMMOR00303
>>573
日本も横綱は日本人になってもらいたいよね。
577音速の名無しさん (ヒッナー 9709-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/03(月) 13:24:04.30ID:dIOUTc6000303
吉田広樹が倉科カナのナチュラル熊本弁が好きて言ってた
578音速の名無しさん (ヒッナー 9709-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/03(月) 17:09:22.75ID:dIOUTc6000303
吉田広樹が倉科カナは可愛くてスタイルも良いて言ってた
2025/03/03(月) 17:23:20.07ID:66N5dcUR00303
富士のVIPパッケージって即売り切れる?
今年買おうと思ってるんだけど
580音速の名無しさん (ヒッナー 9709-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/03(月) 17:34:54.96ID:dIOUTc6000303
吉田広樹が倉科カナはめっちゃ可愛いて言ってた
581音速の名無しさん (ヒッナー 9709-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/03(月) 18:55:32.84ID:dIOUTc6000303
吉田広樹が倉科カナは顔が小さいて言ってた
582音速の名無しさん (ヒッナー 9709-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/03(月) 18:55:48.27ID:dIOUTc6000303
吉田広樹が倉科カナはめっちゃ可愛いて言ってた
2025/03/03(月) 20:09:23.88ID:QyZ0t2Fk00303
>>579
去年は30万ぐらいしたけど完売だったな
あれって確か例年だとメーカー応援席込みで7月か8月ぐらいに売るから13日からは自由席と普通のパドック辺りしか売らないんじゃないかな
584音速の名無しさん (ヒッナー 9709-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/03(月) 21:00:59.31ID:dIOUTc6000303
吉田広樹が倉科カナはカワイ子ちゃんて言ってた
2025/03/03(月) 21:54:21.57ID:mRLQI5th00303
ル・マンの暫定エントリーリスト出たのか
トヨタ2台で勝てるのかねぇ
2025/03/03(月) 22:04:01.13ID:bTpRamYP0
5台で勝てなかったメーカーの悪口か?
2025/03/03(月) 22:09:30.34ID:X0zfPfqW0
2台で十分ですよ、2台で
わかってくださいよ〜
2025/03/03(月) 22:16:36.96ID:mRLQI5th0
また鉄砲玉に撃墜されそう
589音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-qG2n [1.75.245.84])
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2025/03/03(月) 22:31:26.22ID:Ov2DQJAqd
ルマンでキャデラックがいつの間にか4台大所帯になってるけどアメリカ組は大体毎年クラッシュして消えてる印象だから頭数増えてる感はあんまり…
2025/03/03(月) 22:46:51.81ID:E61ruR48a
ヨーストはこれからどうするんだ?

80年代から存在してて今も元気なレースチームってもうだいぶ少ないよね?
それこそ、もはやレースチームの規模じゃないペンスキーとF1組と日本系と、あとどこがある?
グループC時代の海外有力チームはだいぶ消えたのでは
2025/03/04(火) 00:28:03.28ID:dsUbuTrq0
ペンスケなんて60年代からだもん、凄いなよ
御大はまだお元気だし
2025/03/04(火) 00:44:11.24ID:dq9rPYYG0
ルマンは最低3台は欲しい
593音速の名無しさん (ワッチョイW 179c-gWrb [118.86.249.14])
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2025/03/04(火) 01:01:35.74ID:R87QGVVQ0
トムスサードは地味に古参か
シュニッツァーが消滅したのがな
2025/03/04(火) 01:46:08.63ID:rmeQ11zu0
>>589
23年のチップガナッシがオペレーションしてた時のル・マン3-4は素直に評価してあげてもいいと思うけどな
レースではIMSA組の3号車はWEC車の2号車から1周遅れの4位+初年度参戦はIMSAで走ってただけのAXRよりもチーム力があるなとは思ったし
2025/03/04(火) 03:54:00.08ID:86Gdf17x0
>>592
3台やって大惨敗した2017年忘れたのか?
トヨタは2台でいい、ワークスTGRは2台でいいがトムスがLMDhで2台でトヨタ勢は総勢4台とかならやってほしい
エンジン(GR010と同型)やマシン開発資金はトヨタが大半を負担してトムスは軽負担でオペレーション特化
フェラーリのようにワークスマシンを3台ではなく、トヨタが資金増やして3台出すよりもその追加資金をサテライトLMDhに出してトムスにやってもらった方がBoP対策になる
GR010よりBoPの緩いトムスLMDhが勝てばトヨタの勝利になるわけだからな
2025/03/04(火) 04:08:02.99ID:rLNhmO6BM
>>589
あれはアメリカなりのヨーロッパへの戦争なんだよ

マリオ・アンドレッティとかもかなり晩年までル・マンだけは出てきてたし(Bic3制覇を夢見て相当勝ちたかったらしいし)
他にもLMP2にホンダのエンジン積んだので出てきてたりしてた時とか
見てて楽しいから是非ともまた出てきて欲しい枠なのかな
2025/03/04(火) 07:05:45.13ID:9EvtwXJY0
Live TimingでNo.7が被るんだよね
598音速の名無しさん (ワッチョイ 97da-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/04(火) 09:34:02.90ID:42B3mZpo0
吉田広樹は倉科カナと性行為したいよて言ってた
599音速の名無しさん (ワッチョイ 97da-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/04(火) 09:39:31.66ID:42B3mZpo0
吉田広樹が倉科カナは可愛くて顔が小さくて胸が大きいから好きて言ってた
600音速の名無しさん (ワッチョイ 97da-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/04(火) 09:39:44.82ID:42B3mZpo0
吉田広樹が倉科カナと性行為したいよて言ってた
2025/03/04(火) 09:47:02.31ID:z5HrFtCK0
>>589
キャデラック「開幕戦で厄落とししたから大丈夫」
2025/03/04(火) 10:20:21.96ID:QgZ1NX1P0
必死にマシンの開発を進めても
BoP制度でハンデを持たされて調整されるのだからたまったもんじゃないな
2025/03/04(火) 10:21:45.73ID:9oIRe3rf0
ハートレーがセブリング12時間でアレックス・リンの代わりにキャデラックのるとこ
2025/03/04(火) 10:23:51.68ID:Xwx+Xv680
>>595
エンジン流用しようが結局新規開発で大して安くならないじゃん
それに多角化事業し始めたトムスが会社としと耐えきれるか怪しいし、BoPは初年度では重くされがち
台数を増やすのはあくまで勝つための手段であり、あなたの欲求を満たす目的じゃない
今後ジェネシス、フォード、マクラーレン、メルセデスが入ってくるし枠は残っていない
2025/03/04(火) 10:41:36.98ID:Xwx+Xv680
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/hartley-joins-no-40-wtr-cadillac-crew-for-sebring/
ハートレー、セブリング12hに代理参戦
元々リザーブ登録していたけど同チームで別の車に乗ってるアレックス・リンが病欠でスイッチ
2025/03/04(火) 11:08:38.13ID:+Q9kPYKq0
>>583
やっぱりいつも通り7.8月なのかな発売日は
争奪戦になるくらい人気なのかどうか気になるところ
2025/03/04(火) 11:31:08.41ID:K/6rCSJ10
ハートレー今度はWTRの10号車じゃなくて40号車の方で呼ばれるのかw
しかしアレックス・リンもデイトナは病欠してたからってもうとっくに回復してWECカタールで走ったし
経験少ないドライバーでもない気がするんだけど何なんだろう。同士討ちが何か影響したのか・・・?
608音速の名無しさん (ワッチョイ 9743-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/04(火) 12:15:22.62ID:42B3mZpo0
吉田広樹が倉科カナは可愛くて顔が小さくて胸が大きいから好きて言ってた
2025/03/04(火) 12:32:59.00ID:WEz0RwJsM
それにしても先週の水曜日から週末にかけてモタスポ忙しすぎた
F1テスト~MotoGP~Wec
最後のWecをやっと見終わったわ!

タケシに火災の説明させるとかJspoさん酷じゃないですか!(笑)
610音速の名無しさん (ワッチョイ b2c4-7Nk8 [133.32.156.137])
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2025/03/04(火) 12:51:02.26ID:xcuN0X2u0
同一メーカーでLMH&LMDhなんてそもそもWECでもルマン枠で参戦認可なんてされないだろうに
北米レクサスがLMDhやりたがってたのはIMSA単体での話だし

そもそも今後ワークス枠が増える以上、サテライト枠禁止になって各メーカー車両2台上限になる可能性のほうが高いと思う
2025/03/04(火) 12:57:34.26ID:bY0S8ZIG0
>>585
トヨタは、どうせフェラーリは壊れるから余裕とか思ってるだろw
2025/03/04(火) 13:09:38.96ID:gYAShrSh0
壊れる複雑な要素を極力なくしてやった上で戦ってるんだからそんな事思ってないだろ
2025/03/04(火) 13:29:37.36ID:EJ1b2odW0
>>595
もしやるならトムスとルーキーレーシングで1台ずつじゃないかな?
614音速の名無しさん (ワッチョイ 9743-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/04(火) 14:11:34.81ID:42B3mZpo0
吉田広樹が倉科カナと一緒に共演できたら嬉しいて言ってた
2025/03/04(火) 14:36:50.91ID:OPCNJvUQ0
費用の問題だとGR010増やしたほうがまだマシだろ
LMDhのほうがオペレーションしやすいとかあったっけ?
2025/03/04(火) 16:48:51.14ID:86Gdf17x0
LMDhは最大50馬力のエンジン直結パワーアップ共通ハイブリット
ポルシェ見てもプライベターでも扱える代物で独自開発不要
GR010は最大250馬力のフロントモーター駆動、しかも一番古いLMHで設計が複雑でプライベーターでは扱いにくい
それにLMH1台新造するよりLMDh2台用意の方が費用は安いはずだが?
2025/03/04(火) 16:55:13.56ID:86Gdf17x0
それにトムスLMDhは2台のうち1台はドライバーは全て日本人
メカニックも日本人だけでWEC参戦にすれば
あのトヨタ会長もOK出してル・マンでトムスLMDhに自らスポット参戦も可能になる
去年からF1で暗躍してるトヨタだし、世界のWECにSFやSGTのトヨタドライバー送り込むのに都合がいいだろ
618音速の名無しさん (ワッチョイ 9719-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/04(火) 17:14:58.23ID:42B3mZpo0
吉田広樹が倉科カナと性行為したいよて言ってた
619音速の名無しさん (ワッチョイ 9719-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/04(火) 17:20:06.40ID:42B3mZpo0
吉田広樹が倉科カナと一緒にテレビ出演できたら嬉しいて言ってた
2025/03/04(火) 17:20:10.23ID:NB39kecP0
てかトヨタも次ル・マン勝ったら純日本体制でやってみろ。TRDあらためTGRDで作ってトムスかサードが走らす。
621音速の名無しさん (ワッチョイ 9719-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/04(火) 17:20:13.93ID:42B3mZpo0
吉田広樹が倉科カナと性行為したいよて言ってた
2025/03/04(火) 17:32:06.43ID:iLPorBFR0
妄想が凄いな
2025/03/04(火) 19:21:33.92ID:ZLgBCV5c0
こっちまで出張してくんな老害
2025/03/04(火) 20:29:47.84ID:J3pHZYK/0
どうした?妄想君もっと頑張れよ!
625音速の名無しさん (ワッチョイ 9719-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/04(火) 20:56:28.69ID:42B3mZpo0
吉田広樹が倉科カナと性行為したいて言ってた
626音速の名無しさん (ワッチョイ 9719-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/04(火) 20:56:41.31ID:42B3mZpo0
吉田広樹が倉科カナは可愛くて顔が小さくて胸が大きいから好きて言ってた
627音速の名無しさん (ワッチョイ 9719-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/04(火) 21:15:32.92ID:42B3mZpo0
吉田広樹が倉科カナは可愛くて顔が小さくておっぱい大きいから好きて言ってた
628音速の名無しさん (ワッチョイ 9719-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/04(火) 21:15:46.34ID:42B3mZpo0
吉田広樹が倉科カナは可愛くて顔が小さくて胸が大きいから好きて言ってた
2025/03/04(火) 22:24:02.30ID:W+ESLi9M0
>>616
LMDhは計画当初より大幅に高騰化して今やハイパーカーとコストに大差はないってバセロンが言ってたが
2025/03/04(火) 22:31:51.84ID:Xwx+Xv680
加速する妄想は誰にも止められない
2025/03/04(火) 22:33:41.53ID:bBLI9+e30
そりゃ既存のP2モノコックじゃなくてLMDh専用のモノコック開発してればコストは高騰するよな
632音速の名無しさん (ワッチョイ a6b7-Mt9c [2400:4053:480:3200:*])
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2025/03/04(火) 22:35:50.25ID:QvouYgbu0
設計の古いGR010でよく長く戦うものだ。
個人的にTHSと長4エンジンで高効率なLMHカーを作って欲しいが、
早くしたところで、車両規則とBOPがあるし、予算もないので、無理か。
アストンマーティンなんてハイブリッド無しで、どう見てもグランド
エフェクトカーなんだが、あんなのありかとも思ってしまう。
2025/03/04(火) 22:52:32.42ID:W1L9/I1s0
トヨタは新車作ってもBoP差別されそう
2025/03/05(水) 00:14:52.88ID:IX9OreOB0
トヨタは2028年から水素プロトタイプマシンGR020 H2を投入するわけで
従来型ハイパーカーは2028年まで最強LMHマシンGR010 HYBRIDでいい
真面目にトヨタはプライベーター向けにLMDhマシン開発した方が良い
IMSAはGTDにレクサス投入して新型GT3も投入になるがLMDhが無い
WECではトムスとか国内系プライベーターがトヨタLMDhを駆り
IMSAではアメリカ系プライベーターがIMSAで走らせれば一石二鳥
勿論トヨタGRワークスマシンとは別系統、前にも言ったがBoP対策のため
2025/03/05(水) 00:17:09.58ID:IX9OreOB0
プライベーター向けのヤリスラリー2が大好評なのを見ても
トムス26Pとかトヨタイーグルマーク4って名前でWECやIMSA出れば注目度は得られる
2025/03/05(水) 01:00:42.64ID:bTIP+Exb0
>>629
ポルシェも思ったより安くできなかったって嘆いてたw
2025/03/05(水) 02:16:59.66ID:vUhNolbQa
旧車でようやるわって言うけど、性能調整されるんだから新車を投入するメリットがだいぶない
638音速の名無しさん (ワッチョイW 179c-gWrb [118.86.249.14])
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2025/03/05(水) 03:37:43.21ID:PGcUSrHj0
アストンマーティンのエンジンが全然回ってないって>>299が言ってて、まぁしゃーないのかなぁって思ってたけど、このエンジン6.5Lじゃん
そんな高回転型にするメリットないだろ
2025/03/05(水) 07:32:14.90ID:Wh4kO20x0
ポルシェはマルチマチックにスタッフ送り込んでほぼ専用シャシー作らせて
フロントサスとかかなり良い物ができたけどその分お高くなったって話もあった
640音速の名無しさん (ワッチョイW 335e-M+3+ [2400:2200:5c7:94be:*])
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2025/03/05(水) 07:47:58.00ID:Jlax8zTT0
>>638
2009年に走ってたローラアストンは中々のエキゾーストノートだったんだがか
641音速の名無しさん (ワッチョイW 179c-gWrb [118.86.249.14])
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2025/03/05(水) 08:45:45.09ID:PGcUSrHj0
>>640
単純にV12の音がいいだけでしょ
いくつか海外サイト調べたけど7500rpmって出てたし
音がいいBMW V12 LMRも7000くらいでそんな1万とか回ってないよ
それにヴァルキリーも改めてwecの動画見たら良い音してるじゃん
そもそも>>299は、アストンは1万に絞っててそれよりはるか上をいくF1エンジンと比較してるから、もうこの人がアホなだけだと思う
2025/03/05(水) 08:51:35.00ID:Brh7UfUY0
>>641
単純に迫力ある音を期待しただけなんすけど
アホとか言われちまった
2025/03/05(水) 09:46:02.37ID:nbec9zOJ0
>>640
サイレンサーの大きさが違うから昔より騒音規制が厳しいのかも
・B09/60
https://i.imgur.com/AJzIULn.jpeg
・ヴァルキリー
https://i.imgur.com/25ne4fY.jpeg
https://i.imgur.com/b5CaBSS.jpeg
644音速の名無しさん (ワッチョイ 978f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/05(水) 09:46:39.11ID:pnE7zO+P0
吉田広樹が倉科カナとデートしたいて言ってた
645音速の名無しさん (ワッチョイ 978f-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/05(水) 09:51:12.87ID:pnE7zO+P0
吉田広樹が倉科カナに会いたいよて言ってた
2025/03/05(水) 10:37:45.51ID:lX7MzXB5M
>>643
こうやってみると昔のフェラーリV12とかランボルギーニのV12みたいなシリンダーの間が結構縦に長いエンジンだな~
ピストン相当でかいんだろうな~
2025/03/05(水) 11:37:57.59ID:VctaUVsU0
GT1の頃まではサイレンサーついてなかったっけ?
648音速の名無しさん (ワッチョイ 970e-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/05(水) 12:19:16.27ID:pnE7zO+P0
吉田広樹が倉科カナとドライブデートしたいて言ってた
2025/03/05(水) 12:43:50.36ID:nbec9zOJ0
GT1だとサイレンサー付けてたのCLK-GTRぐらいじゃないかな
2025/03/05(水) 13:02:04.90ID:KHdm47nz0
マクラーレンも出るとか。
651音速の名無しさん (ワッチョイ 97b9-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/05(水) 17:06:21.78ID:pnE7zO+P0
吉田広樹が倉科カナは可愛くて顔が小さくておっぱい大きいから好きて言ってた
2025/03/05(水) 21:49:50.97ID:KrUyOVsX0
実際問題、海外志向があって耐久向きの運転技術と英語力のある日本人ドライバーで何人いるのかね
2025/03/05(水) 22:05:03.51ID:KfFibF5v0
MSRとERAに行った格之進みたいな海外志向のドライバーって日本だと中々出ないのがな
WRTからGTWCヨーロッパに出てた富田はM4にスイッチしてから日本に帰って来てM4には乗らないって本人が言ってたし

>>643
最近だと911 RSR MY19が騒音規制に引っ掛かってWECやELMSに出れないかもみたいな事はあったよな
ヨーロッパのコースだとスパ、イモラ、ポールリカール辺りが結構そういうのにうるさいって話もあるみたいだし
2025/03/05(水) 22:11:14.65ID:FC1VkFSO0
>>652
GT500の大半とGT300上位ドライバーは海外行ってもやっていけるだろ
ハイパーカーで複数年となるとそこからふるいにかけられるんだろうけどね
2025/03/05(水) 22:15:34.09ID:3KmzbbSb0
今年のWECが音量規制厳しくなったのはスパの規制が理由だと先日記事になってたな
2025/03/05(水) 22:32:03.46ID:cpz+8PoU0
ノスタルジーは理解できるんだが、今さらトムスに世界耐久のオペレーションが出来るんだろうか?
2025/03/05(水) 22:47:59.36ID:ujjCx+aF0
LMHでは無理では
そうとうトヨタから支援受けないと
2025/03/05(水) 22:51:06.70ID:IX9OreOB0
>“ジョーカー”投入も期待外れのプジョー9X8。

そもそもリアウイングレスを軸に作られたマシンだから
リアウイング付けてバランス見直しでフロント中心にカウル内を大幅に変更
フロント駆動も150km/hから190km/hへ上げられ当初の9X8からもう滅茶苦茶なマシンになってしまった
ジョーカー使って改造すればするほど方向性迷走の糞マシンになっていくだけ
プジョーはリアウイングレスのまま突き詰めて開発して行けば今よりもっとマシなマシンになってたと思う
2025/03/05(水) 23:04:10.24ID:/X5yJROm0
イモラはサーキット内に畑とか民家あるしね
すごいわ
2025/03/06(木) 00:17:53.84ID:0aBmQ0BC0
そもそもの話だけど現行LMDhってペンスキーやチップガナッシレベルでやっと2台動かせるレベルなのにトムスがLMDh開発出来るとかお笑いもいいとこでしょ
ヴァッサーサリバン主導の北米陣営がIMSA単体でLMDhやりたいと言ってたけどGRコンセプト GT3を早めに欲しいって言ったのもここだから影響力は小さくはないのは事実だけど
2025/03/06(木) 00:20:13.66ID:qbcPJUp/0
>>660
昔からトムスは運営でTRDが開発が基本やろ
2025/03/06(木) 00:27:07.22ID:+CHeD+Ry0
過去、トムス88Cを改造したトヨタイーグルマーク3がIMSAで無双したわけで
今回はその逆パターン、トヨタLMH不在のIMSAでプライベーター用LMDhを北米トヨタ主導で開発
要するにトムスは出来上がったIMSA用LMDhマシンをWEC用に小改良して走らせるだけ
ル・マンでTGRワークスマシンが下位に沈んだりした場合、トムスLMDhが表彰台争い出来ればル・マン盛り上がるだろ
2025/03/06(木) 00:37:47.27ID:w5taWMrW0
> トムス88Cを改造したトヨタイーグルマーク3

えっ???
2025/03/06(木) 00:38:26.31ID:+CHeD+Ry0
後継
2025/03/06(木) 00:50:26.81ID:l643dMzx0
今はもう2025年なんよね…
2025/03/06(木) 00:58:26.76ID:0aBmQ0BC0
>>662
フォード、マクラーレン、メルセデス、ジェネシス、アキュラが参戦表明しててAFコルセの83号車の黄499Pやプロトンの963は枠の関係で出れるか怪しいと言われてるのに話ズレてるもいい所だわ
ル・マンも61台制限があって40枠がWECフル参戦、15〜17枠がELMSフル参戦用のLMP2、残りがIMSAやAsLMSの招待枠で埋まるのにどこに参戦出来る枠があると思っているんだ
2025/03/06(木) 01:13:20.54ID:bqBC1JsV0
WECにGT3車両はいらないよ
GT3はDTMとSGTとELMSだけで十分
WECは耐久の最高峰なんだからBOPなしのLMHとドライバーチーム育成のLMP2だけで良い
GT3とか迫力無いし鈍亀すぎて見ててつまらない
2025/03/06(木) 01:46:16.08ID:eIb+TiA70
オレは好きだけどなGT3
2025/03/06(木) 02:28:21.70ID:+CHeD+Ry0
アキュラはWEC参戦表明していない
2025/03/06(木) 06:30:46.72ID:AKGxwiwi0
>>664
イーグルMk.3はMk.2(HF89)の後継であって88Cとは何の関連もない
Mk.2の性能比較用として日本から88C1台取り寄せてIMSA走らせただけ
671音速の名無しさん (ワッチョイ 97eb-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/06(木) 09:36:46.77ID:m9MdLp2+0
吉田広樹が倉科カナに恋をしてるて言ってた
672音速の名無しさん (ワッチョイ 97eb-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/06(木) 10:30:39.16ID:m9MdLp2+0
吉田広樹が倉科カナに恋をしているて言ってた
2025/03/06(木) 11:18:34.53ID:dzJmGvo70
トムスってそんなに劣化してるの?
674音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-Y5YW [126.253.160.29])
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2025/03/06(木) 11:49:13.63ID:X2iFX9rMr
>>662
日産やジャガーがいなくなった後に勝ってたけどそれを無双っていうかね
675音速の名無しさん (ワッチョイ 9774-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/06(木) 11:52:37.75ID:m9MdLp2+0
吉田広樹が倉科カナは可愛くて顔が小さくて胸が大きいから大好きて言ってた
676音速の名無しさん (ワッチョイ 9774-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/06(木) 11:52:50.71ID:m9MdLp2+0
吉田広樹が倉科カナに恋をしてるて言ってた
2025/03/06(木) 13:14:39.19ID:4XhCM9xk0
> 日産やジャガーがいなくなった後に勝ってた

えっ???
2025/03/06(木) 13:48:06.62ID:1KAmKZWk0
>>677
ポルシェ、ジャガー、日産がいたころ勝ったっけ?
679音速の名無しさん (ワッチョイ 9774-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/06(木) 14:16:04.63ID:m9MdLp2+0
吉田広樹は倉科カナは可愛いから好きて言ってます
2025/03/06(木) 17:40:23.10ID:YVLTb+rz0
日産85-92
TWRジャガー88-92
AARトヨタ89-93

93年のトヨタ無双は空しいが、92年は。
まあ92年日産は本社が傾いてたし、ジャガーも相当意地悪された上に予算減。
681音速の名無しさん (ワッチョイ 9f4a-Mt9c [180.23.251.26])
垢版 |
2025/03/06(木) 18:39:23.55ID:PsTPfGn+0
起動トルクがマックスのモーターを低速で使わせない競技規則からして、
ハイブリッドを舐めておりますよ。燃費や環境という目的にも合致しない。
早くトヨタの電気式無段変速機のハイブリッドシステムが使えますように。
682音速の名無しさん (ワッチョイ 9758-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/06(木) 19:16:46.65ID:m9MdLp2+0
吉田広樹は倉科カナは可愛いから好きて言ってます
2025/03/06(木) 20:44:29.05ID:dwUTN/uG0
グループCカーとLMPカーの空力上の大きな違いは、
グループCはリアにトンネルがあって負圧を発生させ、巨大なダウンフォースを得ていた。
LMPカーはフロント下部からサイドに空気を抜いて、ダウンフォースを得るようになった。
しかし、LMHのフェラーリはフロント下部から抜いた空気を、サイドで抜いているようなデザインに見えんのよね。
どうなっているのか。リアのディフューザーも局面でトヨタよりダウンフォース出てそうだし。
2025/03/06(木) 22:36:08.38ID:HWaCA8GA0
>>683
LMP1はベンチュリーフロアの規定が厳しかったし年々縮小されたけど、それでもある程度は床下に流してるぞ
LMDhはLMP1に近い規制が残っているけど、LMHはスキッドブロック以外は基本自由
ただし床下ばかりで稼ぐと路面状況次第でボーポイズが起こるから塩梅が重要
・LMDh規定
https://i.imgur.com/FdgH7hT.jpeg
・GR010※22年時点、現在は若干拡大されている
https://i.imgur.com/LLDya0s.jpeg
https://i.imgur.com/0NiFkJq.jpeg
・9X8※ウイングレス時代、現在は縮小されている
https://i.imgur.com/snaQGWx.jpeg
・499P
https://i.imgur.com/5OD1TTm.jpeg
・ヴァルキリー
https://i.imgur.com/3MoTmAW.jpeg

妄想話に付き合うのもアレだがGS450hを転がした時点で厳しいからあの形式をトヨタが選んだのだし、
今の規定がWECとして続けるためにもLMDhと混走させるのに妥協した内容なのを覚えて欲しい
2025/03/06(木) 22:51:18.52ID:Od7tI4nV0
LMDhの床下ってLMP2とあんま変わんないんだっけか寸法とか
686音速の名無しさん (ワッチョイ 17a1-bDya [118.105.212.18])
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2025/03/07(金) 03:33:48.59ID:1E9Wmayl0
耐久レースの世界でのエイドリアン・ニューエイは、F1の世界での神懸かりレベルの次元ではない。

昔からだけどエキゾーストの音色に拘り続ける事のみが車両設計の第一条件という1人ノスタルジックヒーローなのがアストン・マーチンのルマン参戦で、
その特別なエキゾーストの音色を全世界に届ける事が参戦する理由。
2025/03/07(金) 04:29:11.29ID:6DuppXXN0
勝てなきゃ意味ねえんだわ
2025/03/07(金) 05:32:53.76ID:GJhrowVt0
勝ちたきゃV6ツインターボとハイブリッド載せとけって話
2025/03/07(金) 05:44:58.49ID:7XUKSldq0
ニューウェイが関わっていたのは市販版ヴァルキリーのそれも開発途中までで、
AMR PROにもLMH仕様にも関わってないしWEC参戦にもノータッチだけどな
690音速の名無しさん (ワッチョイ 17a1-bDya [118.105.212.18])
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2025/03/07(金) 08:06:13.55ID:1E9Wmayl0
そのニューエイの市販車用のエアロコンセプトに縛られている時点で、勝てる見込み無し。

レース中にドアが開いても、減速させずにドアが吹き飛ぶ程度の運営状況。

今までのアストンのルマン参戦の歴史以上にレースになっていなかった。
2025/03/07(金) 08:07:24.42ID:Jdp/vvroM
>>690
ドア開いて減速してどうすんのよ
レース用のシートベルトしてたら反対のドアだし手が届かないぞ
2025/03/07(金) 09:00:58.92ID:wZUgv6ZJ0
>>690
呼んだ?
https://i.imgur.com/Xf1IDi6.jpeg
693音速の名無しさん (ワッチョイ 17a1-bDya [118.105.212.18])
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2025/03/07(金) 10:10:47.11ID:1E9Wmayl0
>>691
ドアが吹き飛べばリタイア、ピットまで戻って閉め直せばレース再開。
694音速の名無しさん (ワッチョイ 17a1-bDya [118.105.212.18])
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2025/03/07(金) 10:16:55.12ID:1E9Wmayl0
ドアを失った状態でフラッグを提示されなかったとして、そのままレースを続けてゴールしたとても、レース後の車検で重量規定に合わないから失格になるだけ。
2025/03/07(金) 11:51:03.70ID:wZUgv6ZJ0
>>694
オレンジボール出されて修理強制、無視したら黒旗出されて失格になるだけの話
そもそもドアが外れて失格ならカウルやタイヤ壊しただけでも駄目だし、重量の問題ならゴール数周前に給油すればOKになってしまう
その理屈なら先週のレースだと半分の車は失格だし、フォーミュラカーだってウイング飛ばしたり
バーストしても帰ってくるのに赤旗にするのはあまりにも非効率
そもそもトラブルが有ったらペースを落とすのが当たり前でそれはドライバーやチームがやる仕事、運営は円滑なレース運びのために一時的な徐行と清掃をするだけだ
696音速の名無しさん (オッペケ Sr4f-Y5YW [126.179.33.200])
垢版 |
2025/03/07(金) 11:56:53.58ID:MpUHwbOwr
>>695
ハミルトンってバーストした後に全力で一周走って優勝してたけど
あれ重量大丈夫だったんかね?
697音速の名無しさん (ワッチョイ 9740-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/07(金) 11:58:06.92ID:XpmV/ZkH0
吉田広樹が倉科カナと一緒にテレビに出演したいて言ってた
698音速の名無しさん (ワッチョイ 9740-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/07(金) 12:04:08.76ID:XpmV/ZkH0
吉田広樹が倉科カナとキスしたいて言ってた
699音速の名無しさん (ワッチョイ 97e0-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/07(金) 16:40:03.81ID:XpmV/ZkH0
吉田広樹が倉科カナは可愛くて顔が小さくて胸が大きいから大好きて言ってた
2025/03/07(金) 17:20:39.67ID:Z1/UB+0f0
重量も気になるけどスキッドブロックの摩耗や最低地上高も怪しいよね
まぁイギリスグランプリだったからレース後の車検されてないと思う
2025/03/07(金) 18:04:41.17ID:D4Jciriq0
再車検無かったとか本気で言ってたらヤバいぞ
702音速の名無しさん (ワッチョイ 97e0-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/07(金) 19:41:39.20ID:XpmV/ZkH0
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
703音速の名無しさん (ワッチョイ a610-Mt9c [2400:4053:480:3200:*])
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2025/03/07(金) 20:14:34.86ID:USOSAAzX0
アストンマーティンにはホンダのF1用PUを耐久向きに改造してのせればいいんじゃないかい。
2.4L V6ぐらいにして。
2025/03/07(金) 20:36:01.57ID:NqRH3geu0
レギュレーション無視して妄想すればインディカー用PU流用した方が早いな
2025/03/07(金) 20:38:25.03ID:wZUgv6ZJ0
改造という名の新設計なのだが
安直にMGU-H抜けば良いという話じゃないんで
2025/03/07(金) 20:49:18.75ID:wZUgv6ZJ0
>>704
ARX-06「・・・」
2025/03/07(金) 22:58:06.24ID:Z1/UB+0f0
F1はレース終了後の車検は全車やってない5台くらいの検査しかしない
2025/03/07(金) 23:50:32.53ID:BOEwFpHm0
そうだよ、基本上位車両で表彰台に乗ったチームの車両は基本指定されるよ
大抵のカテゴリーで
2025/03/08(土) 02:23:23.83ID:N6Oz2oqs0
F2エンジンを使いまわしして2台揃ってル・マンでエンジンブローリタイアしたアルピーヌ草
2025/03/08(土) 02:39:54.65ID:YOoIKvzT0
メカクロームのF2エンジン流用はLMP1でも1回失敗してるのにまた使うとは思わんかった
2025/03/08(土) 02:57:06.82ID:FaKgGXEp0
某FFのエンジンを積むわけには行かなかったのかな
712 警備員[Lv.41] (ワッチョイ 0fc2-97w5 [126.249.150.241])
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2025/03/08(土) 08:02:18.19ID:V07EdbA70
>>706
そいつのソフトウェアはF1から流用しています。
2025/03/08(土) 11:47:12.25ID:Es+XE7FK0
ポルシェがハイパーカークラスの規格を一本化しろだってさ
919の廉価版みたいなのを走らせたいんだろうけど、ライバルはともかく低コストを望むIMSAは嫌がるだろうね
https://x.com/sportscar365/status/1898005414492401738?t=RFm7Hps80jslISA4LS3GNw&s=19
2025/03/08(土) 11:56:10.14ID:BsPtM8ET0
LMDhはプロレスみたいなものだから
トップカテゴリーとしては寂しい感じがする
715音速の名無しさん (ワッチョイ 52e2-9dXb [117.18.162.117])
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2025/03/08(土) 12:34:31.84ID:lZjuxn7y0
LMP2の電動4駆化とLMHの4駆廃止のどっちが実現しやすいかと言ったらまあ…
2025/03/08(土) 12:40:59.39ID:jBD4eiod0
エンジンや空力のレギュレーションをガチガチにしてその中で自由に開発させろよ
2025/03/08(土) 12:54:19.18ID:dIGFgGtN0
レギュレーションを変えずに途中でエンジン開発禁止にすれば接戦になるだろこの2年くらいのF1みたいに
変えるから金もかかるしBOPみたいなインチキで勝者を決めるようになる。それがバカEUの狙いなんだろうけど
2025/03/08(土) 13:25:01.47ID:V8sTpHEza
とはいえこんだけポンポンと参戦メーカーが増えたら、BoPやめる理由は運営側からしたら無いよなぁ
特にLMDhなんかは、ノウハウ無しでコストもそんな負担なく、そこそこいい走りを最初からやれちゃうってことやろ
致命的に遅いとしても2秒遅れだし、AMR-Oneとか、日産GT-Rとか、20年前のキャデラックとか、パノスの新車とか、恥を撒き散らすような事故は起きないってことなのは、参戦する側からしたらかなり安心なんやろね
2025/03/08(土) 14:30:43.29ID:LrNxz64z0
平等な縛りは構わんが公平なハンデは要らない
720音速の名無しさん (ワッチョイ 9751-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/08(土) 14:48:14.70ID:XeBpBWEo0
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
2025/03/08(土) 14:57:40.37ID:W0cZGu8q0
運営からしたらBoPの方がいつでも介入できて好きにやり易いんよなw
賄賂受け取ったその場で変えられるし
2025/03/08(土) 15:54:55.58ID:jilSgGYH0
専用開発シャシ使っておきながら良くこんな事言えるな
とりあえずそのマルチマティックのシャシ捨てて元々の3メーカーの使えよ
政治レースばかりやるドイツはマジで不愉快
2025/03/08(土) 16:14:28.66ID:sUBVhDGG0
マルチマチック以外もメーカーがコンストラクターのシャシー開発に関与してるんだけどな
だからポルシェだけでなくLMDh全シャシーが高コスト化した
2025/03/08(土) 17:02:41.27ID:jilSgGYH0
ある物に改善求めるのとゼロから自分専用に作るのでは話が違う
そもそもアウディと使うからとゴリ押ししたのに色々怪しすぎる
F1のメルセデスもだけどドイツは運営騙す事ばかりしてそれをロビー活動でねじ伏せてる
誰も知らないルマン前のBOP変更やフロアの補強パーツの許可出た次の日に実戦投入とか怪しすぎる
ドイツ汚すぎやろ
2025/03/08(土) 17:18:04.51ID:sUBVhDGG0
>>724
だからポルシェ以外のメーカーもシャシー開発初期段階から口出ししてたんだけど。
ポルシェばかり色眼鏡で見すぎ
726音速の名無しさん (ワッチョイ 97f9-qwdi [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/08(土) 17:59:30.05ID:XeBpBWEo0
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
2025/03/08(土) 22:43:11.29ID:EZKGTAcT0
メーカーや観客増えてる実績見れば、今の方向性に間違いはないでしょ。
個人的には、時々トロ臭く感じるのでBOPで縛る速度域をもっと上げて欲しいが。
2025/03/09(日) 02:44:17.12ID:/ESld/yo0
WECは章典外つまり優勝してもポイントとか一切付かないけど
BoP無しレギュレーション通りのスペックで走れますってやればいいのにな
1030kgのトヨタが圧倒的大差でワンツー制圧すれば徐々に撤退増えてまたトヨタだけになってくれるだろう
2025/03/09(日) 05:32:19.14ID:vgYw2qnL0
最近観客増えてるのはロッシとかバトンとか他種目のスターがいるからじゃない?
2025/03/09(日) 07:57:42.27ID:UrVz4UWV0
どうせ競争力とか無意味なんだから、みんなで横並びでゴールとかやればいいんだよ
2025/03/09(日) 09:03:15.98ID:MjOA0Wcb0
メーカー増えてるからだろ
732音速の名無しさん (ワッチョイ 07b0-QNNI [2001:268:9a06:b27a:*])
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2025/03/09(日) 09:58:24.68ID:dCtZtX8j0
BoPは邪魔だけどBoP含めやらやたらめったら新規優遇があるからメーカーの新規参戦が増えてるジレンマ
2025/03/09(日) 10:06:30.77ID:++WR9mb1M
面白いか?

初戦は本当に面白くなかった
今年のル・マンが卒業の判断時期かな
734音速の名無しさん (ワッチョイ e7d3-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/09(日) 10:45:02.81ID:cAGOb7Dj0
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
2025/03/09(日) 12:55:07.99ID:shcLs3Xi0
フェラーリ1-2-3は本当にしらけた
2025/03/09(日) 12:57:48.63ID:6UZBH7/Ja
おもしろいかどうかなら、そらおもろくないわ
BoPで速さの投資は無意味だから必然的に信頼性は上がるし、その速さはBoPで決まってしまうし
こんだけメーカーおって、ルマンも速さが決められたスプリントを24時間見るだけだもん
せめて故障するならまだ遅い車もワンチャンな気持ちで見れるけど
2025/03/09(日) 13:04:36.53ID:0BfR4gb/0
負けそうになったらどうでもいいGT3をぶつければいいし
2025/03/09(日) 15:01:59.47ID:GupKJhLN0
ハイパーカーとGT3を同チームのタッグ制にしてGT3がハイパーカーをブロックしたりできるようにしよう
2025/03/09(日) 15:13:58.80ID:gjSMqs2s0
フェラーリ499p「GT3使うとか甘すぎw遅い方でトヨタの速い方にぶつけてスピンさせたったわw」
運営「ナイスフェラーリペナは最低限!アンセーフリリースもあったけど無し!コースリミットも無し!オマケに信号とマーシャル使ってトヨタのピットアウトでペナルティ付けといたよ♡」

これが去年のルマンでの出来事w
2025/03/09(日) 17:25:02.34ID:1RVljG+r0
久しぶりにオースポサイト見たらクソ見づらいw
2025/03/09(日) 18:21:22.63ID:M1qGoxF60
各カテゴリのニュースアーカイブ一覧ページでブクマしておけば
自分にとっては明らかに前よりは良いや
2025/03/09(日) 19:34:30.34ID:ENvvhk6W0
>>740
どうい
743音速の名無しさん (ワッチョイ e769-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/09(日) 19:43:08.08ID:cAGOb7Dj0
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
744音速の名無しさん (ワッチョイ 7f10-Ax8v [2400:4053:480:3200:*])
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2025/03/09(日) 20:46:15.01ID:P2v1w7i20
フェラーリの市販車の耐久性は驚くほど低いが、レース車両は故障しないのね。
少しはレース車両から市販車両へ反映させたらいいのに。
2025/03/09(日) 20:50:55.26ID:IKuAJHdP0
市販車の耐久性ってw
トヨタみたいな低性能車なら耐久性あるだろうよ ww
2025/03/10(月) 00:30:59.17ID:ANsZyAhI0
>>740
ついでに記事がいくつか修正されててポルシェがマルチマチックにスタッフ送り込んで
フロントサスとか作り込んだ挙句、シャシーのコスト上がった話が消されたりしてた
2025/03/10(月) 01:18:38.84ID:IkaBa2Km0
767B、今度はエンジンブローしたぞ
2025/03/10(月) 04:41:01.36ID:N9lXhDBk0
スバルにエンジン供給申し出てスバルにWRC復帰を提言したトヨタ
今度はマツダにLMDh開発資金援助を提言すればマツダのル・マン復帰もありえるよな
勿論マツダにはロータリーエンジンって唯一無二があるからマツダが自前でLMDh用ロータリー開発するならって条件で
2025/03/10(月) 06:30:45.41ID:qXNMJxXO0
ない
最早ロータリエンジンはレシプロエンジンに対して何もアドバンテージが無い
2025/03/10(月) 06:34:34.78ID:PQlPrIR8M
その前にロータリーとかレギュレーションが通るのかよ
エンジン構造が全く違う物を混ぜるのは危険だし無理だとおもうぞ
あとすげー燃費悪いし
2025/03/10(月) 06:41:25.07ID:r2xbIn5O0
ロータリーエンジンだけでなく、ディーゼルもレギュレーションで認められて無いんじゃない?
752音速の名無しさん (ワッチョイ e7b3-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/10(月) 09:38:42.14ID:OBRAj15l0
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
2025/03/10(月) 12:29:24.66ID:s3FnOIk20
ガソリンエンジン4ストロークのみです
2025/03/10(月) 13:41:21.78ID:UlLH4NHr0
5.2.2.1 特注エンジン
ロータリーエンジンを除き、可変ジオメトリー装置(ノズルタービンを含め)は認められない。
エンジンは各シリンダーにつき2つを超える吸気口と2つを超える排気バルブを有していてはならない。 - 軸方向に変位するレシプロ・ポペットバルブのみが許される。

これ見るとローターリーは特別に認められてるっぽいけどどーなんだろ?
2025/03/10(月) 14:23:23.86ID:0BDr6TWA0
フェラーリの市販車はすぐ燃えるくせにレース車は何も起こらないのは
どんな不正を行なっているんだ?
756音速の名無しさん (ワッチョイ e7c7-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/10(月) 14:34:55.95ID:OBRAj15l0
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
2025/03/10(月) 15:01:11.27ID:vRfsLrR30
フェラーリランボは日本の渋滞を走れる設計じゃないからな
スピード出して走ってる方が冷却が楽
2025/03/10(月) 15:09:07.01ID:n3GwbNTa0
日本は高音多湿でノロノロ走ってる軽自動車とかミニバン、SUVいるから交通事情としては最悪だからなw
2025/03/10(月) 15:15:09.92ID:F13+yQmm0
そこでEVモードですよ!
EVモードがあるフェラーリ・ランボルギーニ限定になるけど。
2025/03/10(月) 15:17:05.74ID:s3FnOIk20
>>754のはLMH規定の方だね
LMDhには5.2.2.1の項目は無くてガソリン4ストロークのみ使用可 とある
2025/03/10(月) 16:29:29.02ID:F13+yQmm0
LMHならロータリーあり?
マツダにLMH参戦する資金力・人材は苦しいな。
LMDhでも同じ話になるだろうね。
762音速の名無しさん (ワッチョイ e7e5-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/10(月) 16:37:26.38ID:OBRAj15l0
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
2025/03/10(月) 16:51:25.49ID:C1IxNWoWa
マツダがロータリーやらずにLMDh選んでた時点で答えが出てるのでは?
2025/03/10(月) 16:58:22.00ID:XbS1NC310
GT3のレクサスはなんで急に速くなった?チーム変わったから?
2025/03/10(月) 17:02:16.68ID:s3FnOIk20
詳しくはJAFのウェブサイトに和訳された技術規則があるから見るのがよいかと
LMDhはシンプルなんだがLMHの方は色々記載があって結局レシプロオンリーなのかよくわからんw
2025/03/10(月) 17:14:40.36ID:MEOSV2h70
>>765
「ロータリー使いたいと言われたら考えます」だろうな多分
少なくとも門前払いはしないよっていう意思表明
2025/03/10(月) 17:31:32.27ID:F13+yQmm0
>>763
マツダがLMDhやってないでしょ?
その前段階のIMSA DPiシリーズにマルチマテックと組んで参戦はしてたが、LMDhになる前に撤退してるでしょ。
マルチマテックはLMDhをマツダ以外のメーカーと組んでるよな。
2025/03/10(月) 17:44:11.73ID:hgSw6d+Qa
>>767
そうそう
だからMAZDAはIMSAとルマンが一緒になった時に、増えるだろうコストと勝てないだろう競争を見越して撤退したのかね
マツダはなぜヨーストを切ったのか、マルチマティックにしたのか、IMSAを辞めたのか、その真相は分からんけど
769音速の名無しさん (ワッチョイ e7e5-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/10(月) 17:44:47.30ID:OBRAj15l0
吉田広樹が倉科カナに恋をしてるて言ってた
770音速の名無しさん (ワッチョイ e7e5-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/10(月) 17:45:30.21ID:OBRAj15l0
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
2025/03/10(月) 17:53:34.03ID:IkaBa2Km0
>>767
ポルシェがLMDhで開発し始めた頃はマツダのRT24-Pでテストしてたな
2025/03/10(月) 19:00:31.84ID:1FwMP6XA0
>>768
あれはアメリカマツダの予算でやってて積極的だった副社長だったかが変わってLMDH用の予算捻出が出来なくなったはずじゃなかった
773音速の名無しさん (ワッチョイ e7e5-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/10(月) 19:05:26.41ID:OBRAj15l0
吉田広樹が倉科カナに恋をしているて言ってた
774音速の名無しさん (ワッチョイ e7e5-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/10(月) 19:05:33.54ID:OBRAj15l0
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
2025/03/10(月) 19:19:04.30ID:N9lXhDBk0
>>754
構造が全く違うからな
ピストンエンジンは吸気・圧縮・爆発・排気を同じシリンダー内で行い2回転に1回爆発する
ロータリーエンジンは吸気・圧縮・爆発・排気を行う場所が決まっていて全て同時に行っている
普通のピストンエンジンのレギュレーションなんか最初からロータリーエンジンに適応できるわけがない
スバルとのBRZ&86のようにトヨタ新型GT3をマツダにOEM供給しデチューンしたLMDh用ロータリー積んでRX-9限定発売でLMGT3やSGT300復帰の可能性も出てくる
2025/03/10(月) 19:38:38.82ID:r2xbIn5O0
LMDhはガソリン・レシプロエンジン限定と↑で書かれてるだろ。
2025/03/10(月) 19:43:21.37ID:N9lXhDBk0
ならLMHでやるしかないな
トヨタは2028年からH2移行だから2028年からマツダがLMHデビューならまだ時間はあるしタイミング良い
2025/03/10(月) 19:56:53.98ID:N9lXhDBk0
というか現WEC用に改造したマツダRT24Pにロータリー載せてLMH!って良いわけだよな?
2025/03/10(月) 20:15:49.31ID:s3FnOIk20
ガソリン4ストロークとしか書いてないからロータリーだって同じ4工程(ストローク)で動いてますって強弁すればあるいは
2025/03/10(月) 20:16:12.28ID:r2xbIn5O0
好きに妄想してろ!
2025/03/10(月) 20:24:17.09ID:asmS3FYB0
今のマツダは似たようなSUVが大量にあるってことしか知らない…
782音速の名無しさん (ワッチョイ e7e5-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/10(月) 20:47:31.99ID:OBRAj15l0
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
2025/03/10(月) 21:40:11.73ID:C74ElfE20
マツダはなんで個性なくしたんだろ
2025/03/10(月) 21:47:29.54ID:a8ESzxbJ0
>>764
BoP変わったから
2025/03/10(月) 22:29:25.07ID:OnYyzaIf0
BoPの匙加減で勝敗が決まるレースってつまらんな
2025/03/10(月) 22:30:41.13ID:TAGnxQal0
ロリータは3回転/3回燃焼だろ
2stみたいなもんだ
2025/03/10(月) 22:34:58.38ID:r2xbIn5O0
花弁大回転!
2025/03/10(月) 22:44:23.86ID:MRmPjSOf0
まな板ショー
2025/03/10(月) 23:41:55.91ID:UlLH4NHr0
ロータリーは1回転3燃焼じゃね?
2025/03/11(火) 00:01:32.98ID:/IYeT36X0
>>789
そう、ロータリーエンジンは吸気・圧縮・爆発・排気を行う場所が決まっていて全て同時に行っている
構造を理解していないアホだと>>786みたいに意味不明な事を言う
エキセントリックシャフトが1回転する間に3回爆発してる
2025/03/11(火) 00:14:19.05ID:fuosb8x50
エキセントリックボーイ!(言いたかっただけ)
792音速の名無しさん (ワッチョイW 47a4-Ekn+ [2001:268:902f:af8:*])
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2025/03/11(火) 08:13:27.41ID:c3PuPkOq0
去年のWEC富士行った人教えてもし今年も
ロッシが来るならパドックパス買って
サインゲットしたいんだかロッシにサイン
貰うのってかなり厳しいのかな?
パドックパス買っても無理?去年行った人
ご教授お願いします
2025/03/11(火) 09:27:35.79ID:JrrrPUYT0
ロッシのサイン以外全て諦めるのであれば可能
794音速の名無しさん (ワッチョイ e773-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/11(火) 09:43:24.96ID:bFpLnLi40
吉田広樹が倉科カナとドライブデートしたいて言ってた
795音速の名無しさん (ワッチョイ e773-BMrj [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/11(火) 09:43:37.17ID:bFpLnLi40
吉田広樹が僕はイケメンて言ってた
2025/03/11(火) 10:11:31.46ID:pNrzT18U0
去年ロッシの回り常に30~100人ぐらいわらわらしててワロタワロタw
モーターホームも出待ちで人並んでたよ

ピットウォーク始まる1時間前くらいから並んだら貰えるんじゃない?
それか金曜日は比較的人少ないからチャンスあるかもしれん
2025/03/11(火) 12:49:38.11ID:yRcO1PaP0
>>784
BoPのせいか。ありがとうございます
2025/03/11(火) 13:09:08.35ID:cR8jZwzhd
ロッシすげーなあ
2025/03/11(火) 14:39:04.52ID:ivFadi8b0
>>792
去年も一昨年もその前の年も行った身だけどTGRの6人含めてロッシが目当てなら木曜のトラックウォークから入った方がいい
LMHのAFコルセとかポルシェペンスキーとかプジョートタル辺りは金曜でも可だからサインもらっておけばサイン入りのドライバーカードが欲しいでもない限り土日のPWで好きな所ゆっくり見れる

>>796
ロッシは金曜のFP走行から行ってももらえるかは運だぞ
去年はハーツイオタのバトンとWRTのロッシ以外ならレストラン出待ち+PWでほぼ全員もらえたし
2025/03/11(火) 15:36:14.87ID:zE7pj7FT0
>>792
https://i.imgur.com/mNQlNnJ.jpeg
決勝日のAM8:41に撮った並びがこんな感じだよ
参考になるとよいが
801音速の名無しさん (ワッチョイW 47a4-Ekn+ [2001:268:902f:af8:*])
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2025/03/11(火) 15:39:15.22ID:c3PuPkOq0
>>799

ロッシにサイン貰うのって
802音速の名無しさん (ワッチョイW 47a4-Ekn+ [2001:268:902f:af8:*])
垢版 |
2025/03/11(火) 15:44:29.04ID:c3PuPkOq0
>>799

ロッシにサイン貰うのそんなにハードル高いの?
実際土曜日曜しか行けないからこりゃ無理
そうだね高いパドックパス買って
貰えないとショックだし諦めるか
2025/03/11(火) 15:52:00.85ID:ivFadi8b0
>>802
土日はドライバーが予選や決勝のシミュレーションしてたり車のセッティング調整をエンジニアと擦り合わせてたりしてるからサインくれる時間はPW除けば朝と予選後ぐらいしかなかったりする
木金だとやる事と言えばトラックウォークとFP走行ぐらいしかないから土日で人が集るドライバーも木金なら意外にもファンサに応じてくれる事は多いから有給使って仕事休めたり学校サボれるならって感じ
2025/03/11(火) 17:14:59.28ID:pNrzT18U0
>>799
去年も書いてる人居たけど木曜日のトラックウォークってチケットどこに売ってるの?
去年も探したけど金土日チケットしか見つからんかった
2025/03/11(火) 17:31:54.67ID:ivFadi8b0
>>804
木曜はWEC前とは言え一般日扱いだからチケットがなくてもよくある入場料1500円ぐらいでいける
パドックで設営見れたりマシンをピットロードに出してる所をチーム広報やメディアが撮ってる所をグラスタで見れたり出て来たドライバーからサインもらえたりと意外と暇がないよ
駐車料が追加で必要だったとしても誤差の範囲内だし今年はHORのヴァルキリーも来るから確実に推しのチームやドライバーのサイン欲しいなら木曜入りがおすすめ
806音速の名無しさん (ワッチョイW 074f-FZAD [2001:268:9233:8bbc:*])
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2025/03/11(火) 17:56:59.02ID:L9UcK7Qb0
去年俺もロッシ狙いでパドックパス買ったが
惨敗だったよまずピットウォークは
ゲストパスやVIPが先に入場するので
パドックパスで割と前に並んでいたが
10人前ぐらいで終了だったパドックの出待ちも
狙ったが金曜日からロッシファンで溢れ返り
とってもじゃないけど貰える状態じゃなかった
どうしても欲しいなら他の人が書いてるように
木曜日ぐらいしか無理だろうなそれと
ピットウォーク券だけでロッシの列に並ぶのは
やめとけ100%無理金捨てるみたいなもん
2025/03/11(火) 19:16:40.36ID:Lpi31NFz0
マグヌッセンならサイン貰うのそこまで大変じゃないのかな
サイン貰うなら今年はチャンスかと思ってたりする
2025/03/11(火) 20:02:25.01ID:fyYBwGX50
今年はMotoGPが日程重なるからロッシのためだけにこっち来るは少ないんじゃないかな
809音速の名無しさん (ワッチョイ 2718-WGos [180.5.26.65])
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2025/03/11(火) 22:06:43.37ID:QgeqMr2q0
ラップチャート
https://ul.h3z.jp/RoAmkbWJ.png
810音速の名無しさん (ワッチョイW 7fcd-Ekn+ [2001:268:9214:997d:*])
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2025/03/12(水) 08:14:53.59ID:kcB0HzwR0
>>806

それそれ自分もロッシにならんだよしかも
パドックからの入場列で3時間も待って
入場したらすでに50人以上はならんでいて
嫌な予感はしたがタイムオーバーだった
結局他のドライバーのサインはもらえないわ
車も見れないわただ行列に暑い中ならんだだけ
でアホらしくなってロッシは諦めて日曜日は
他のチーム狙いに切り替えた
わざわざロッシのヘルメットまで持って行った
のに疲労感しか残らなかった
2025/03/12(水) 13:19:54.75ID:JEMBtvev0
https://www.as-web.jp/sports-car/1189955
代打、ロペス
2025/03/12(水) 15:33:35.06ID:ZX1tX5B+0
>>806
自分は土曜無理だったから日曜は早朝から待機してサインもらった。表彰式の後に出待ちして写真も撮れたし忍耐力が物を言う
もてぎに来てた時はもっと凄かったしね
813音速の名無しさん (ワッチョイ df5b-z5RJ [219.100.248.143])
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2025/03/12(水) 15:44:33.65ID:37U5TX8y0
ル・マンスピリットクラブVIPパッケージって発売はまだ?
確実にロッシに会いたいから買おうと思ってるんだけど
814音速の名無しさん (ワッチョイW dfa1-Ekn+ [2001:268:9215:80e2:*])
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2025/03/13(木) 11:08:53.00ID:vwUF0sTZ0
今年はPWパスの販売は無いらしいわPWに
入りたければ40000円のパドックパスを
購入してくれとの事もう無茶苦茶だな
自由席観戦券も9900円から12000円に
案の定値上がりしてるしちょっとWEC富士も
客が入る様になるとこれだよ
2025/03/13(木) 12:27:18.87ID:BspZ+N/H0
値上げするなら金曜日から展示場完成させて見させろよ
ピットウォークもドライバーとか要らんから車の展示くらいして欲しい
1台は完成車で2台目はバルクヘッドとリアカウル外した状態で展示してくれ
2025/03/13(木) 17:49:55.92
ロッシはあとモナコグランプリ取れば世界3大レース制覇だっけ?
2025/03/13(木) 18:36:21.99ID:+U7M49Kj0
>>816
定義がわからないが、世界三大レースは、モナコとルマンとインディだよ
2025/03/13(木) 18:46:22.82
インディ勝ってるでしょ
2025/03/13(木) 18:50:07.32ID:brnxcul00
マン島TT、鈴鹿8耐、エルズベルグロデオじゃね?
2025/03/13(木) 18:53:42.37ID:aDUhZnah0
アレクサンダーロッシのことじゃないか?
2025/03/13(木) 19:38:31.49ID:Ic+vY5+f0
パオロロッシだろ
2025/03/13(木) 20:30:46.15ID:kR8OWW9t0
カピロッシかも知れないな
2025/03/13(木) 20:50:25.81ID:B0Rn5lkA0
ヒロッシ
824音速の名無しさん (ワッチョイW ff5f-Ekn+ [2001:268:9032:99da:*])
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2025/03/14(金) 08:19:12.01ID:+p43p8ym0
>>814

ウチは妻と2人観戦で毎年ピットウォーク入って
たがサインが欲しいより間近で車が見たいのが
あったのでピットウォーク券が無いなら
それでいい高いパドックパスなんてはなから
買う気ないしそもそもパドックパス買う人って
サイン狙いでしょ?来年は入場料ももっと
上がるだろうから今年が最後かな
825音速の名無しさん (オーパイ dfbc-3WDN [123.223.195.91])
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2025/03/14(金) 12:30:20.95ID:PzqaAj8w0Pi
俺も思うがそんなにサインって欲しいか?高額なチケット買って貰っても家に帰ったらそのまま
放置だろ?そんなもんに金使うくらいならFSWの近くでうまいもの食いに行けと思うが
それに今年はピットウォークチケットがないならパドックに集中してロッシ様のサインとか
去年より競争率あがるじゃん貰えるわけがない
2025/03/14(金) 12:32:49.06ID:AoGRmoMTMPi
サインは要らないなー
実際いくつか持ってるが年数経つとゴミになる
ネタとしてホンダの武藤のサインだけ欲しいとかはある
2025/03/14(金) 12:42:57.09ID:abKCsX4I0Pi
ちゃんと飾ったり保存したり出来る人はいいんだろうけどね
828音速の名無しさん (オーパイ e701-3WDN [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/14(金) 12:52:56.06ID:9xIaaMw90Pi
吉田広樹が倉科カナのサインは欲しいて言ってた
2025/03/14(金) 12:53:02.14ID:lb4i2Xhn0Pi
パドックパスを買わなかった奴が無理して買うようなことはないから安心しろ
2025/03/14(金) 17:32:37.14ID:EgX0iA2O0Pi
サインより車を間近で見て写真撮りたい
831音速の名無しさん (オーパイ e7ac-EoI7 [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/14(金) 20:09:03.85ID:9xIaaMw90Pi
吉田広樹が倉科カナを間近で見て写真撮りたいて言ってた
2025/03/14(金) 22:37:24.33ID:l0e1xmCz0
ずっとピットレーン入り口にいなよ
2025/03/14(金) 23:50:16.58ID:qxSjSUZq0
そこで偽マーシャル
2025/03/15(土) 09:51:00.01ID:2Po095yJa
全身オレンジ服着て横入りですね
2025/03/15(土) 09:56:31.47ID:U49FmZMI0
偽マーシャルは出口
FSWは入口が金網越しだけどめちゃ近いでしょ
ガレージにある車より近く撮れる
2025/03/16(日) 09:21:07.96ID:4/9VCkQK0
やっぱりセブリングおもろいなあ
最終コーナーさいこー
2025/03/16(日) 09:23:00.40ID:4/9VCkQK0
宮田は今日のフィーチャーレースも不甲斐ないとWECのプログラムからも無かったことにされそう
雨降ってるしどうなるか
2025/03/16(日) 12:41:59.79ID:NGKwJevv0
宮田がF2いったのは失敗だったな
F2で結果だせないと何のキャリアにもならんし
2025/03/16(日) 15:28:52.08ID:7y9qTWx20
ノリスおめ、ピアス?まあ次がんばれよ?
2025/03/17(月) 08:56:45.54ID:6SQYjVgr0
>>810
並んでいるところで写真撮るのは勘弁して欲しい
あれなきゃ相当捌けてる
2025/03/17(月) 08:59:52.57ID:6SQYjVgr0
>>792
合計3ロッシくらい貰ったけど、ピットウォークだとまず無理
2025/03/17(月) 10:21:11.03ID:p48vRoYi0
>>840
アロンソの時もスピリットクラブの連中が色々やって列が全然進まなかったと言われてたな
全員と記念撮影とかアマでも時間掛かるから止めてほしい
2025/03/17(月) 12:35:42.86ID:E0l21Y6/0
LMEMでスピリットクラブ買ったわ
去年に引き続きロッシにサインと写真撮ってもらうやですまんな
844音速の名無しさん (ワッチョイ c7d8-HYGE [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/17(月) 17:22:54.43ID:CKQ761a70
吉田広樹が倉科カナにサインと写真撮ってもらうて言ってた
845音速の名無しさん (ワッチョイW 4e07-0RyK [2001:268:9216:23f8:*])
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2025/03/18(火) 08:03:45.26ID:zt7bwzpt0
ロッシロッシってバカじゃないの?たかがサイン
貰う為に何万も使って貰ったロッシのサインを
首からぶら下げとけよどうせスピリットクラブ
とか買う奴らって独身で友達もいなくて
イベントでサイン貰うのが趣味みたいな気持ち悪い
奴が多いんだろうな
2025/03/18(火) 08:38:38.29ID:LTUdhunFd
どちらかと言えばその改行と長文の方が気持ち悪いかも
2025/03/18(火) 09:00:21.30ID:G4SQvqaq0
どちらにしてもサイン乞食なのに変わりなし
2025/03/18(火) 09:04:08.55ID:DPBx8sk50
個人の自由
2025/03/18(火) 09:48:11.49ID:Z7B70PAnd
どーでもよくね
2025/03/18(火) 13:14:48.58ID:YiMKMDsZ0
BMW M4のロッシ限定車ホスィ
851音速の名無しさん (ワッチョイ c784-HYGE [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/18(火) 16:58:55.26ID:V38Tb7tG0
吉田広樹が倉科カナと限定コラボしたいて言ってた
852音速の名無しさん (ワッチョイ c784-HYGE [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/18(火) 16:59:38.84ID:V38Tb7tG0
吉田広樹が倉科カナのサインと写真がほしいて言ってた
853音速の名無しさん (ワッチョイ c784-HYGE [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/18(火) 16:59:50.35ID:V38Tb7tG0
吉田広樹が倉科カナとコラボしたいて言ってた
854音速の名無しさん (ワッチョイ c784-HYGE [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/18(火) 17:01:30.17ID:V38Tb7tG0
吉田広樹が倉科カナのサインと写真が欲しいて言ってた
855音速の名無しさん (ワッチョイW 8f02-0RyK [2001:268:9214:782c:*])
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2025/03/19(水) 15:44:44.49ID:3CrzoIUt0
ふと思ったがポルシェやフェラーリの新車買った人は
ゲストパスとかの優待とかあるのかな?
856音速の名無しさん (ワッチョイ c719-HYGE [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/19(水) 20:45:57.22ID:gkHL1+Yz0
吉田広樹が僕はレーシングドライバーですて言ってた
2025/03/19(水) 20:57:34.10ID:GzgpWPC50
優先購入とかは観戦ツーリングなんかはディーラーによってはあるような
2025/03/20(木) 00:10:19.85ID:c+mH1fgj0
アルピーヌはオーナーに優先でル・マンスピリットクラブと同等のゲストパスを渡してるのは見た事あったな
BMWやプジョーもオーナーらしき人がゲストパスをぶら下げてたのを見た事あるしやってるメーカーはあるんじゃないかな
2025/03/20(木) 01:33:09.25ID:K9jW7UNI0
それくらいしてやってもいい気はするわな
2025/03/20(木) 09:25:54.84ID:cxZDpr9t0
そういうの招待されるのって、大体レース観戦に興味ない人ら
商談や情報交換のためにサーキットのラウンジに入っていくんだよ
861音速の名無しさん (ワッチョイW 5bdd-0RyK [2001:268:9033:d06:*])
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2025/03/20(木) 14:43:14.65ID:/twU1VWt0
確かにそんな車買える富裕層は必死にサイン貰いに
行ったりしてないもんななんか余裕を感じる
2025/03/20(木) 19:47:23.53ID:FcHmwNaz0
アルピーヌやBMW Mのオーナーはレースに興味ありそうだけど、プジョーはちょっと趣向ズレてるような気がずっとしてる
でも日本でプロモーションに一番気合い入れてるのプジョーなんだよな
863 警備員[Lv.25][苗] (ワッチョイW a243-SH8Z [2400:4052:4280:7600:*])
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2025/03/20(木) 20:10:24.67ID:bm9pQ1190
昔のプジョーのCカーが好きでプジョーのロードカー乗ってる奴いるだろ
2025/03/20(木) 20:30:06.02ID:hWdCPlOn0
やっぱWRC好きの方が多いんじゃない?プジョー乗り
205から306のキットカーとか
ダカールも有るし
865音速の名無しさん (ワッチョイW a2f2-0RyK [2001:268:9033:bc:*])
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2025/03/21(金) 08:15:52.65ID:QFJphoCz0
今年のWEC FUJIはサインゲットしたいなら
パドックパスを買えって事か家族で行くから
人数分パドックパス買うと?無理無理だよ
昔の1500円ぐらいでPW入れた頃が懐かしい
866音速の名無しさん (ワッチョイ c755-HYGE [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/22(土) 13:28:41.10ID:OIY87c6k0
吉田広樹が倉科カナのファンですて言ってた
867音速の名無しさん (ワッチョイW 3bdb-m19i [2001:268:9033:4c19:*])
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2025/03/26(水) 15:46:48.30ID:PsiEAeXS0
>>865

サインなんていらないって昔WEC行った時に
サイン入カードをピットウォーク時貰ったが
今は何処に行ったか分からない
熱烈な推しドライバーがいるなら別だが
どうせゴミになるだけ
868音速の名無しさん (ワッチョイ 8bf8-WcQO [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/26(水) 20:27:17.07ID:xw1JhnT00
吉田広樹が倉科カナのサインゲットしたいて言ってた
2025/03/27(木) 06:03:06.10ID:y7aM9WSQM
jujuがLMP2か。
2025/03/27(木) 06:17:06.66ID:ULEMGf8m0
LMP2って素人喧嘩レースなところあるし合ってるんじゃないか
2025/03/27(木) 08:00:39.90ID:mGurHvYc0
喧嘩レースしてるのはブロンズ枠だろ?
こいつはシルバーか?
2025/03/27(木) 08:59:39.99ID:rWV9js1xd
速さはブロンズレベルのシルバードライバーだよ
873音速の名無しさん (ワッチョイ 8b74-MaZR [2400:4151:361:7100:*])
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2025/03/27(木) 12:01:42.57ID:57p6ftsJ0
吉田広樹が倉科カナのサインと写真をゲットしたいて言ってた
2025/03/27(木) 12:21:02.40ID:Zs7tLqX30
ジェントルマンドライバーとバチバチにバトルしてブチギレてハンドル投げる姿が想像できる
2025/03/27(木) 12:24:26.41ID:j90agWrc0
どうせ600万円のハンドルは弁償してないんだろ
876音速の名無しさん (ワッチョイ 8b74-MaZR [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/27(木) 13:03:09.24ID:57p6ftsJ0
吉田広樹が倉科カナのファンですて言ってた
2025/03/27(木) 14:12:08.67ID:2F6z/bLT0
弁償してないのにSF23の新車は買ったのか
2025/03/27(木) 16:03:22.77ID:sWGZc0LO0
弁償してないから買えたんだろ
879音速の名無しさん (ワッチョイW 1b6f-ygpw [2400:2200:8e2:ec4:*])
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2025/03/28(金) 08:47:24.18ID:3QRjIZxr0
ハンドルにたくさんスイッチ付いてるけど、車体との接続はどうなってるんでしょね。まさかWiFiは無いでしょうし
2025/03/28(金) 08:55:05.75ID:CoF6DZx80
??
2025/03/28(金) 09:01:21.59ID:WBbG9iFU0
規格は知らんけどUSBかEthernet辺りのピン数じゃない?
2025/03/28(金) 09:50:14.41ID:jRR4uH2k0
M4GT3の本物のステアリング販売されたけどレースシム用のベースにもつくし、ワイヤレスなんとか方式っていうピンに接触させると信号やらなんやら送られてくるな
2025/03/28(金) 13:26:58.95ID:dOGsE2Ql0
CAN FDとかFlexRayとか
2025/03/28(金) 15:33:26.33ID:gQVsGOPg0
考えたことなかったけど、簡単に付け外しできるのにあれだけのスイッチが使えるのは確かに凄い
2025/03/28(金) 21:44:36.17ID:BT8sgi7+0
ステアリングで使っているデータ量のレベルなら知れてるのでは?
シリアル通信でほとんどの通信は賄われている訳だし
それよりリアルタイム性の方が気になるな
2025/03/29(土) 23:45:18.82ID:gf9s8eiN0NIKU
imsa見てきたけどwecもimsaも本当レースになってないな
何が何でもポルシェとフェラーリに勝たせない欲が見え見えでシラケるわ
887音速の名無しさん (ワッチョイW 9d92-hiFz [106.72.191.8])
垢版 |
2025/03/30(日) 00:57:43.33ID:u78Stums0
>>886
そう見えるのはお前だけだよ
ばーか
一生トヨタでシコってろ
日本人だから安直にトヨタ応援してるカスが
2025/03/30(日) 00:58:09.42ID:lmbDzqIZ0
かなり、激しいな。
2025/03/30(日) 00:58:18.01ID:lmbDzqIZ0
誤爆
2025/03/30(日) 05:44:16.96ID:IfRgYSri0
>>887 低脳文 バカ丸出し
891音速の名無しさん (ワッチョイ 35b8-PysV [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/30(日) 09:42:28.54ID:S4M7O2q40
吉田広樹が倉科カナのサインをゲットしたいて言ってた
892音速の名無しさん (ワッチョイ 35b8-PysV [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/30(日) 09:42:52.16ID:S4M7O2q40
吉田広樹が倉科カナのファンですて言ってた
2025/03/30(日) 13:11:57.23ID:aCVGfWoO0
>>887
BoP有りきのF1みたいか?
それならワンメイクでエエやろ。
894音速の名無しさん (ワッチョイ 43e2-aoAS [117.18.162.117])
垢版 |
2025/03/30(日) 13:26:40.46ID:Wq6grC870
LMDh呼び込むためにLMH潰してるWECよりは何倍もちゃんとしてるだろIMSA
2025/03/30(日) 14:22:09.92ID:1T8ZKASb0
暇つぶしにIMSAも見てるけどセブリングはアクシデント多くて面白かったな。
2025/03/30(日) 15:45:26.09ID:v+o3kLfG0
IMSAにLMH入ってきたら同じようになるよ
2025/03/30(日) 19:06:59.44ID:+E6WfS+g0
同じになってるね
バルキリーがかなりパワー絞られてる
速いポルシェが何故か更に軽くなって2段目のパワーも上がる訳わからん事になってる
898音速の名無しさん (ワッチョイW eb3f-6yzK [2400:2413:a5:400:*])
垢版 |
2025/03/30(日) 23:26:50.65ID:WjhFLISB0
IMSAは何で観られるの?
2025/03/30(日) 23:30:32.36ID:lvE3SkIAH
Youtubeでタダ
2025/03/31(月) 07:49:02.54ID:94DHRyF10
F1もBoP入れて欲しいもんだわ
2025/03/31(月) 08:01:33.14ID:Egoxgrni0
中身がブラックボックスなBoPは無理があるわ。
文句は言ったらあかんのやろ?
2025/03/31(月) 12:43:57.24ID:94DHRyF10
フェラーリにあと30kgの重量UPさせろよ。
そうすればあんな軽やかにコーナリングなんかできないだろ。
2025/03/31(月) 12:49:47.62ID:w5l86I+C0
やるならSuperGTみたいなハンデで良いな
勝てば重くなり負ければ軽くなるとてもわかりやすいシステムだと思う

まぁ耐久シリーズの最高峰クラスで性能調整なんて本来要らんけどw
2025/03/31(月) 14:03:24.64ID:Oz2/gZQ+0
superGTって日本車が無双するプロレスってまだ続いてるのかw
2025/03/31(月) 14:24:08.19ID:94DHRyF10
そんなくだらないレース(笑)にしか出てこないホンダ
906音速の名無しさん (ワッチョイ 4da2-cSj+ [240f:79:1490:1:*])
垢版 |
2025/03/31(月) 14:45:43.65ID:FsnV3bs90
SuperGTってプロレスみたいなブックあんの?勝ち負け決まってんの?
2025/03/31(月) 16:19:06.08ID:NnRj24hR0
基本トヨタ優遇だよ
908音速の名無しさん (ワッチョイ 3577-PysV [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/03/31(月) 16:42:19.99ID:9Gl3Rtoo0
吉田広樹が倉科カナのサインと写真をゲットしたいて言ってた
2025/03/31(月) 17:59:51.16ID:ft0QjYSs0
>>903
今はずっと積んでいくシステムだから結局ル・マンまでみんな露骨に三味線するんじゃね?
2025/03/31(月) 19:33:48.35ID:lQa0x3bN0
>>903
19-20年シーズン「・・・」
2025/03/31(月) 23:07:55.25ID:b9wjgzed0
>>903
BOPないと金掛けまくるからだめです
912音速の名無しさん (ウソ800W 9d0b-r4Lt [106.167.86.80])
垢版 |
2025/04/01(火) 01:31:45.11ID:vSxk2g1y0USO
>>911
コスト上限設ければ良いじゃない
2025/04/01(火) 05:17:12.39ID:SoWRP2ozaUSO
>>912
コスト上限かけるとますます技術と経験豊富なチームしか勝てないのでこんなエントランス集まらん
2025/04/01(火) 13:53:34.54ID:8zW9SUOi0
エンジン形式が自由であるうちはBoP廃止できないよね
結局はどれかが「正解」になるわけで、外したチームは移行か撤退かの2択になる
F1がコスト上限制で成り立つのは「正解」を1.6L V6で固定してるから
2025/04/01(火) 15:14:24.40ID:EkCpWS090
ハイパーカークラスはBoPもコスト上限も決めてるんだよね
なおLMDhは共通HYの開発に手間取り過ぎて想定を大分オーバーした模様
916音速の名無しさん (ワッチョイ 3594-PysV [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/04/01(火) 17:31:57.09ID:+svTV0Y60
吉田広樹が倉科カナのファンですて言ってた
2025/04/01(火) 23:27:55.56ID:nECEhypC0
ハイパーカーはコスト上限決まってないだろ。
年間コスト3000万ユーロ以下にする想定で策定されたレギュではあるが
2025/04/02(水) 22:53:25.48ID:F617Pe3q0
https://sportscar365.com/lemans/wec/audi-to-sell-collection-of-lmp-dtm-cars/
走れるようにサポートもする?
2025/04/03(木) 15:43:04.40ID:5A21SpSv0
https://www.as-web.jp/sports-car/1197391

チャンス
2025/04/03(木) 19:27:01.50ID:dvbXhxji0
どういうコレクターがLMP1買えるんだろうなあ
2025/04/03(木) 19:29:31.43ID:JzEoj1eB0
アウディはダカールラリーのRS Q e-tronをチェコの埋め立て地に不法投棄してたな
アウディのサプライヤーが実行犯だったみたいだけど
アウディはしらばっくれてるというニュースのままで続報は知らない
2025/04/03(木) 19:50:01.53ID:C600f9Hi0
そらまぁ2次請け3次請けの産廃業者まで行くとなぁ
2025/04/03(木) 21:56:15.48ID:JRP2m3sb0
>>919
この車体みたいだね、スパ6時間で勝った時はe-tron quattroじゃなくて
ハイブリッド無しのUltraだった方
https://www.racingsportscars.com/chassis/R18%20207.html
2025/04/03(木) 22:18:00.84ID:/6TTXu4V0
ディーゼル車なんて売れない
2025/04/03(木) 22:37:44.12ID:w9mamnXI0
ハイブリッドユニットちゃんと動作するのかね!?
フライホイール使ったフライブリッドだったっけ!?
元のノンハイブリッドの方が維持し易いと思うけど
2025/04/03(木) 22:40:08.45ID:9OtB3Feq0
ガソリンでHY無しだったら割と売れてるんだけど、フライホイールタイプとはいえディーゼル+HYか・・・
最悪Ultra相当にするのかな
2025/04/03(木) 22:40:38.64ID:9OtB3Feq0
被った失礼
2025/04/03(木) 23:02:54.48ID:ATWhVcZP0
フライホイール接続!
2025/04/03(木) 23:04:45.31ID:C600f9Hi0
そのへんのサポートもするって話じゃないの
2025/04/04(金) 00:54:16.59ID:3Ljod2dj0
点火!
2025/04/04(金) 03:50:52.16ID:0zyQ9b+90
このアウディLMP1をマツダが買ってロータリー搭載して現行WECに合う様に大改造
復刻チャージカラーにゼッケン55付けてマツダ初のLMHマシン787Hってやればいいだろう
速いとか遅いとかどうでもいいわけで、兎に角WECに参戦できるマシンさえ作ればBoP性能調整で何とかなるわけで
トヨタより日本で人気出るわ
2025/04/04(金) 06:42:46.92ID:qH59ULeU00404
つまらん
2025/04/04(金) 08:42:20.43ID:2uZWFfQ800404
アウディがLMP1&DTMマシンを“運転可能な状態で販売”。スポーツカーレースからの脱却加速か

面白そうだ俺が前沢なら買う
2025/04/04(金) 09:11:32.50ID:no8ZHo8+a0404
金あれば買えるわけでもないでしょ
これは長年の付き合いとか過去のアウディ購入経験とか必要かと
935音速の名無しさん (アンパン 3532-PysV [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/04/04(金) 10:01:07.27ID:8ZQQcxpS00404
吉田広樹が倉科カナのサインと写真をゲットしたいて言ってた
936音速の名無しさん (アンパン 3532-PysV [2400:4151:361:7100:*])
垢版 |
2025/04/04(金) 10:01:20.46ID:8ZQQcxpS00404
吉田広樹が倉科カナのファンですて言ってた
2025/04/04(金) 11:01:51.24ID:4Fr8I3MJ00404
R18はともかくRS5は所詮GT3だし買う奴いんのか?
2025/04/04(金) 12:02:46.71ID:15dR2/DX00404
RS5はクラス1じゃね
2025/04/04(金) 14:19:39.45ID:ea+qXeaj00404
一ツ山がRS5買ってGT500に持ち込んでくれ
2025/04/04(金) 14:27:18.72ID:jOqGuBbZ00404
>>939
販売されるのは2015年のだからそのままじゃGT500で走らせれないよ
2Lターボエンジンに載せ替えてエアロも統一された後のに変えないと
2025/04/04(金) 17:23:09.79ID:+OOI8IH0M0404
>>939
脳は大丈夫?
2025/04/04(金) 22:56:09.16ID:JyFdJPyu0
ノー
2025/04/04(金) 23:40:09.57ID:15dR2/DX0
フィアー!
2025/04/05(土) 01:13:54.05ID:+7U2j2g80
ファイエル!
2025/04/05(土) 17:34:21.92ID:DM/HCjtP0
角田と平川どっちが速いかな
LMHで
2025/04/05(土) 17:38:07.61ID:TcJ0keSI0
すげー不毛な話だな
2025/04/05(土) 17:39:25.44ID:NTRcWLQL0
角田がトヨタ系に乗る事ないだろうしなぁ
2025/04/05(土) 18:51:38.34ID:+7U2j2g80
レッドブルで戦績残せなければ、レッドブル陣営残れないからな。
そうなるとハース・トヨタ陣営に?
そうすると中嶋、可夢偉みたいに
949音速の名無しさん (ワッチョイW cb54-khfF [2001:268:9031:4b47:*])
垢版 |
2025/04/08(火) 11:09:05.80ID:Zbt2bluE0
今年はどうしてもロッシのサイン欲しくて
VIPパス買ったよこれでもう怖いもの無し
2025/04/08(火) 16:00:54.21ID:akZ3VDfD0
というか平川がFP1に乗るだけじゃなくハースからF1レギュラーデビューの可能性が高まったし
トヨタも2年F2やって結果の出ない宮田を待ち続けるわけにもいかないから
宮田は平川と入れ替えでGR010のドライバーになるんだろう
2025/04/08(火) 17:17:25.92ID:7pHPwR0/a
言うほどレギュラードライバーになる可能性ある?
オコンがレッドブルのローソン並みに遅くないと無理だろうけど、今んとこそんなことないし
952音速の名無しさん (ワッチョイW 450b-jTg8 [106.167.86.80])
垢版 |
2025/04/08(火) 17:35:19.21ID:6D1nOusg0
FP1で得意の鈴鹿でガスリーに勝ったところで速い訳じゃないだろ。
2025/04/08(火) 18:03:35.71ID:akZ3VDfD0
平川はホンダ以外のPU全種類経験しているしFP1すら乗れない岩佐はもう終わってるけどな
チャンピオンマシンのマクラーレンも乗ってるし経験豊富でそれをマシンセットアップに生かす事もできる
SF2年やって未勝利の岩佐はホンダ以外のPU全く知らないしル・マン制覇もしていないから差は歴然としている
2025/04/08(火) 22:04:01.57ID:aXppCICD0
育成ドライバー居るからシートは厳しいでしょう
ルーキー乗せなきゃいけないルールの数合わせでしかない
2025/04/09(水) 00:19:07.78ID:up7rIQpR0
なんか欧州で市販車への炭素繊維強化プラスチック使用が禁止になりそうだけGT3とかのベース車ってどれもカウルがカーボファイバー製のものばっかだけどどうすんだろうね?
2025/04/09(水) 00:34:41.69ID:eR0hYilF0
>>955
カーボン使えなくなるとこういうのに置き換わるのかな
https://www.dome.co.jp/bcomp/bcomp.html
2025/04/09(水) 00:39:23.74ID:Kvmh7IX70
>>956
バイオコンポジットも構造、製法は同じじゃね?
2025/04/09(水) 06:41:37.92ID:HsT3vmRL0
セルロースナノファイバーFRPの類かな?
2025/04/09(水) 09:08:20.38ID:73oAj7/10
EVシフトと同じ匂いがします
2025/04/09(水) 09:47:14.87ID:BLW8RfSl0
ようやくカーボンが市販乗用車で使用出来る位のコストになりつつあったのにな。

また、日本潰し的な話なんだろうな。
ただ、それに変わる材料のセルロースナノファイバーとかも、日本が先行してるんだが。
2025/04/09(水) 11:07:10.24ID:+jLqLdeG0
>また、日本潰し的な話なんだろうな。
陰謀論乙
何の問題も無い方法などありはしないって話だろ
でA(が何かは不明)なら我慢するがB(この場合はカーボンファイバー)は嫌だって事
2025/04/09(水) 11:30:15.74ID:BLW8RfSl0
CFRP(熱硬化性樹脂)はリサイクルが厄介だから、リサイクルしやすくしたCFRTP(熱可塑性樹脂)というのもあるんだが、
カーボン禁止の話なんだよ。

他のファイバー(ただのガラス繊維使用のFRPだって、熱硬化性樹脂使用)でも、リサイクルに難があるんだよ。
2025/04/09(水) 12:25:21.33ID:PND/JEhP0
カーボンファイバーは東レがシェア50%を握ってる
EUが潰しにかかる理由としては申し分ない
964音速の名無しさん (ワッチョイW a5b5-zgjd [2001:268:9a06:cb8e:*])
垢版 |
2025/04/09(水) 12:41:58.63ID:D1o4NAht0
東レ、帝人、三菱ケミカル
あと炭素繊維リサイクル技術を研究している豊田紡織か
2025/04/09(水) 14:12:55.38ID:2hKc1VELa
80年代からカーボンが使われはじめて40数年だからそろそろ新素材に移行しなきゃね ってくらいでしょ
2025/04/09(水) 14:31:03.00ID:BLW8RfSl0
ワロタ
鉄なんて数百年使ってるから、新素材に!(無理)
2025/04/09(水) 14:36:22.01ID:Vx2wMtMK0
再生可能材料かどうかじゃなくて破砕廃棄時の微細繊維等の粉塵問題
論理から言うとFRPも危険性ある
部品メーカーとしてはもちろん完成車メーカーとしても完全禁止はかなりの痛手だろうな
もしくはメーカーに回収義務付けて猶予するか
2025/04/09(水) 14:45:37.13ID:vn/Juzsc0
EUはなんで自分の国の首絞めることが好きなんだろ
中国に支配してもらいたいのか?
2025/04/09(水) 14:56:14.64ID:BLW8RfSl0
EVは中国にやられるのは想定外だったんだろうな。
カーボン禁止にしても、代替の物が欧州から出て来てないんだよな。
2025/04/09(水) 15:17:49.51ID:JFmbJafqM
>>968
ムスリムにかも知れんぞ。既にイギリスはイスラム国家
2025/04/09(水) 19:50:09.08ID:pVBjEdKK0
旭化成は早く電解硫酸法でのリサイクル体制を確立して
972音速の名無しさん (ワッチョイ 83e2-a/1F [117.18.162.117])
垢版 |
2025/04/09(水) 22:23:02.96ID:4cWKiqVc0
将来的に自動車に使える鉄なんてなくなるのにFRP潰しは頭おかしいな
2025/04/09(水) 22:25:04.17ID:8lXpwKev0
カーボン自体は再利用がムズいからね
2025/04/09(水) 22:28:51.26ID:Wi5cCewd0
車体にもエンジンにもカーボン繊維補強の射出成型品沢山使われてるけど全部禁止にするんかね?
欧州メーカーは車作れなくなるな。
2025/04/09(水) 23:48:13.91ID:bHb/PRiN0
>>973
修理も基本的に出来ないし寿命も予測できないだろ
2025/04/09(水) 23:52:12.48ID:kS8vbNcG0
モーガン「やはり木材!木材は全てを解決する・・・!」
2025/04/10(木) 01:03:40.44ID:E9rog4bta
そうだな フレームは木材にして外販は紙が一番エコかもな 将来的にカーレースにも
2025/04/10(木) 02:42:27.46ID:tELsxycv0
「俺の出番か」トラバント
2025/04/10(木) 16:54:36.60ID:uRHUgjic0
jsport 今年は1時間のダイジェスト番組
放送しないの?

今迄そっちでしか見てなかったんで
2025/04/10(木) 17:33:47.03ID:ayyC9yiu0
https://x.com/McLarenF1/status/1910249081835839815?t=WvwkSoGO0z2ZR17phKA5QA&s=19
何シャーシだっけ?
981音速の名無しさん (ワッチョイ cb93-lcIa [49.242.141.103])
垢版 |
2025/04/10(木) 17:33:58.00ID:3B6b2JL30
https://x.com/McLarenF1/status/1910249081835839815
https://pbs.twimg.com/amplify_video_thumb/1910249023228776448/img/wnZOhYSrFL19KRCn.jpg
https://video.twimg.com/amplify_video/1910249023228776448/vid/avc1/1080x1080/8glajo57WAxMvbdq.mp4
WE'RE BACK! 🤩

@FIAWEC
, see you on track in 2027 🧡
2025/04/10(木) 17:52:15.23ID:eko6NeYb0
LMHとLMDhのどっちとかって情報あったっけ
2025/04/10(木) 18:02:30.70ID:XYr8P5j4a
今のルマンってどんだけ金かからないんだよ
2025/04/10(木) 18:45:39.77ID:ayyC9yiu0
https://www.motorsport.com/lemans/news/mclaren-mans-return-official-wec-entry/10711449/
ダラーラらしい
2025/04/10(木) 18:55:30.97ID:7/5ftPv20
マクでダラーラいかせてってか。
2025/04/10(木) 18:56:50.36ID:mNT7tudy0
いやー、大盛況だね
BoP万歳!!
2025/04/10(木) 18:58:11.78ID:KB3sTBd00
トヨタもLMDhで出直した方が良いかもね
2025/04/10(木) 18:59:04.08ID:De0T6Ai20
バイコレスはもう居場所ないか
2025/04/10(木) 19:00:19.88ID:eko6NeYb0
どこかリジェ使ってあげて!
2025/04/10(木) 19:28:54.53ID:5b8Smebs0
ビゴワのリジェF1なつかしす
991音速の名無しさん (ワッチョイ a569-PlIE [112.139.83.205])
垢版 |
2025/04/10(木) 19:48:13.18ID:hTJoPbOS0
初期のTS030ぽく見える
マクラーレン復帰おめでとう!
2025/04/10(木) 20:52:00.82ID:JrCDpoPz0
>>987
今更LMDhに転向するくらいなら撤退するだろJK
2025/04/10(木) 20:57:23.65ID:5b8Smebs0
Dhからハイパーカーに鞍替えはあるだろうが逆はプライドが許さんやろ
2025/04/10(木) 21:03:38.14ID:eko6NeYb0
ハイブリッド周りがワンメイクではやる意味無いわな
2025/04/10(木) 21:09:35.30ID:jUwXQ3T0a
マツダってこんな状況でメリットないと判断して撤退したわけでしょ?
なんで辞めたのか理由はマジで気になるわ
2025/04/10(木) 21:10:42.49ID:5b8Smebs0
ウィリアムズのシステムにBOSCHのモータワンメイクじゃHV技術のアピールにはならんもんな
2025/04/10(木) 21:15:32.55ID:Ga1FCzm40
もう見た瞬間に分かるダラーラ
998音速の名無しさん (ワッチョイ 757d-CTBE [2001:ce8:137:2682:*])
垢版 |
2025/04/10(木) 21:30:36.13ID:XC6MXfSl0
マクラーレン・・・お前もDhなのか・・・
2025/04/10(木) 21:38:07.66ID:5b8Smebs0
エンジンメーカーじゃないからなw
2025/04/10(木) 21:47:27.59ID:2DLM9E+q0
こりゃ上位陣は寝られなくなるな
まくらー売れん
なんってwww
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