角田裕毅 part196

**音速の名無しさん** · 2025/01/31(金) 22:50:36.57

※本来スレはﾜｯﾁｮｲは導入しません
自由に書き込んでね

>>970が次スレを立ててください
それ以降次スレが立つまで雑談はお控えください

公式サイト
https://superformula.net/sf3/?lang=ja

前スレ

角田裕毅 part194
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1735189591/
角田裕毅 part195
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1737113574/

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 01:46:21.44

ツニダ　ファイテン！

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 04:56:17.98

otu

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 08:06:46.49

このスレはアンチと荒らしの憩いの場になっているようだから、本スレにはこないでくださいね

本スレ
角田裕毅 part191
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1736582465/

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 14:42:51.35

でもそっち誰もいないみたいね

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 14:44:10.84

アンとかシンとかワッチョイとか関係なく伸びてる新しい方使うだけ

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 18:07:43.16

ワッチョイ無い
ルール無視のスレ立て
テンプレがスーパーフォーミュラ

絵に描いたような荒らし隔離スレ
荒らし以外の方は>>4へどうぞ

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 19:16:10.11

191なんかでたてるから…

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 19:22:00.23

190の次は191だろ何言ってんだ

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 20:11:38.41

そんな意地張るからスレ番大きい方使われるんだろ？
このまま過疎ってろよ

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 20:16:23.16

荒らされるのと過疎るの、どっちがいいかと言われたら後者かなぁ
荒らしをこっちで引き受けてもらえるから今の状況はありがたい

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 20:17:00.44

ワッチョイスレが敬遠されてるわけじゃなく、単にスレ番大きくて伸びてる方をみんな使うだけでしょ？
だから191でたてても使われないんじゃないの

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 20:19:37.31

アラシの思う壺

**音速の名無しさん** · 2025/02/01(土) 20:23:55.51

191って1週間動きなかったじゃん
その間195使ってたんだろ？

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 00:40:45.53

狂信者はそっちで立てた191からでてくるなって
なんでもアンチとやらが出てこない快適な空間らしいじゃないの
そっちで立てたものはちゃんとつかえｋｓ

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 01:52:47.54

いや191は諦めて、こことは別に196を立てた模様

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 07:50:32.26

>>16
本当に心の底からしょうもない奴らだな
アンチが来なくていいみたいなこと言ってたよな
どんだけ雑魚メンタルなんだ

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 07:59:49.62

ﾂﾆﾀﾞﾌｧｲﾃｨﾝ!

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 10:31:45.19

好き嫌いはそれぞれなんでアンチするのは構わんけど差別用語とかはやめなよ

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 11:07:00.62

>>9
191ちゃんと使ってね

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 11:44:52.25

ワッチョイ派がスレ乱立させてきた
バカじゃねーの

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 12:24:43.71

アラシが970ルール無用でたてるからだろうけど、正直アラシも自治厨もウザい

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 13:03:28.25

前スレ完走

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 13:14:53.08

ホテルのウェイター？

www.instagram.com/f1gossippofficial/p/DFXfTL4x8_C/imagine-arriving-at-a-hotel-and-having-yuki-tsunoda-waiting-for-you-yuki-in-part/

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 13:28:33.12

970 1: 音速の名無しさん [sage] 2025/02/01(土) 22:09:29.69 ID:nfuSElib0 (4/4)
角田裕毅 part196
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1738415308/

ワッチョイ付けた
テンプレも修正した
荒らしじゃない人はこちらへどうぞ

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 14:08:07.29

行けたら行きますね（白眼）

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 14:16:52.02

>>22
スレタイやテンプレの改竄さえなければ古い順に使っていけば良いだけ

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 16:42:10.87

>>27
そうだね
ここはテンプレ改竄されてるから使っちゃダメだね

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 17:14:49.72

リンドブラッド
フォーミュラ・リージョナル・オセアニアテレトンガパーク Race3 ポールトゥウインで今期6勝目 312P
2位に59P、3位に65P差をつけてチャンピオンシップリーダー
残り3レースを残してスーパーライセンスポイント40P到達はほぼ確実

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 18:19:03.60

インパルから2026年のオファーあったが保留らしい
リザーブで1年乗らないよりもマシだと思うし兼業も出来る

**音速の名無しさん** · 2025/02/02(日) 20:00:43.72

長〇ニキと絵〇字ニキがいないだけで平和になる

**音速の名無しさん** · 2025/02/03(月) 11:13:45.39

>>31
どっちも結構な爺さんだよな
毎日毎日朝から晩まで張り付いて年金暮らしで暇なんだろうな

**音速の名無しさん** · 2025/02/14(金) 15:06:22.51

小池エンジニアによると小山は37秒前半出せるって

**音速の名無しさん** · 2025/02/17(月) 10:27:00.32

>>30
でもそれでサッパリだったらF1復帰どころではなくなる。

**音速の名無しさん** · 2025/03/14(金) 13:25:32.87

もし角田が首なるようなら
レッドブルに日本人はいかない方がええな。

**音速の名無しさん** · 2025/03/14(金) 21:08:34.92

レッドブルは○○○○○○のチ―ム？

**音速の名無しさん** · 2025/03/23(日) 02:36:57.20

F1中国GP：予選7位のアイザック・ハジャーを召喚―競技規則違反の疑いで
https://formula1-data.com/article/f1-china-gp-p7-qualifier-hadjar-under-investigation-for-violation

**音速の名無しさん** · 2025/03/23(日) 18:29:32.07

https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_86296.html
ツノダ来たー

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 08:58:49.07

角田裕毅、レッドブル昇格決定との報道―ホンダ後押しか…F1日本GPより現役王者フェルスタッペンのチームメイトに | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
https://formula1-data.com/article/tsunoda-set-to-join-red-bull-verstappens-new-teammate-from-japan-gp

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 12:21:01.67

結果的に角田にはいいことになったな
上手く行かなかったとしても車のせいだから
最悪アストンのリザーブからアロンソの後窯狙えばいいだけだし

フェルスタッペンがメルセデス行くなら
ラッセルとサインツが移ってきて
空いたウイリアムズに入り込めるかもしれない

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 14:57:04.40

このタイミングでホンダがRBに資金投入したせいで「角田はペイドライバー」のレッテルが貼られちゃって残念だなぁ

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 14:58:15.49

角田とローソン交代したら、公式のオープニングどうなるん？

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 14:58:58.71

変わるよ

さてどうしたものか
https://pbs.twimg.com/media/Gm8dS3gbYAIxFwE.jpg:orig

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 14:59:05.24

>>41
どのドライバーも多かれ少なかれペイペイしてるだろ
真のペイドらといえるのはストロールくらいのもんだ

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 15:05:12.03

>>41
流れ的には能力買われての抜擢といいはずだけどな。移籍の処理にかかる費用をパーソナルスポンサーが負担する事をペイドライバーと呼ぶのかね、そこはよく分からん

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 15:07:45.50

断レッドブルしていたが買いに行くとするかな

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 15:09:30.68

三連戦後にクビにならなければ良いが

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 15:27:48.77

>>47
そうなったら仕方ない
あきらめもつくだろ
ノーチャンスよりはまし

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 15:28:35.37

>>43
角田とローソンの顔画像だけすげかえればいいんじゃね？

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 15:47:22.53

昇格はマジでやめてくれ。
中堅チームのエースとして凱旋してくれ。

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 15:55:29.91

レッドブルに角田がダメだった場合のプランCがあるのかどうか
ローソンが2戦で首になった以上、角田も1～2戦で評価されるだろう
ローソンは予選3連続Q1突破できず1秒近くタッペンに離されてたが角田の合格ラインはどのへんだろうな

Q3進出、またはタッペンからコンマ2→当確
Q2敗退、またはタッペンからコンマ3→次戦に評価持ち越し
Q1敗退→落選
このくらい？

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 15:59:49.18

角田は大切な日本GP(最後の日本GPとなる可能性有り)でレーシングブルズマシンの方がいい成績残せたかもしれん！てのがやばいところ
ホンダも当然の如くカネ出さにゃならん流れになってるようだし

もうね

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 16:03:06.04

>>51
切るのは簡単たけど、問題は次だよね？
角田まで切ったら来年には誰もいなくなるぞ
ホンダの資金で今年のシート確保したっていうし
角田が適応し得るデータという根拠があるから
昇格の話が出てきたんだと思う

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 16:06:29.64

今年に関しちゃプランCはないよ
角田がハジャーより速いのは2戦ではっきりしたし、コラピントもボッタスも動けないだろ
ローソンやペレスやリカルドに戻すというのもちょっとね～
だから角田が乗っても駄目となれば諦めて車を改善させていくよりない

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 16:10:13.52

１５位ぐらいでも　ああやっぱり車が遅いんだってしばらくそのままでいくんじゃないかｗ

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 16:11:36.53

日本GPやで、最後かも知れんのやで

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 16:20:17.51

テストから乗って多少なりともクルーとも連携を取ってきたローソンとぶっつけ本番の角田をレース数だけで評価するのはちょっと違うと思うけどね
そこを埋めるのが経験だろうと言われたらそれまでだけど
とりあえず早く決まってくれ

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 16:21:00.42

>>52
謎戦略3連発で危ない危ない…

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 16:22:52.63

少なくとも戦略のせいにはできる

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 16:29:40.93

ハジャーに勝てば(負けるわけねえよなって感じだが)
速さはに関しては証明できる

**音速の名無しさん** · 2025/03/26(水) 19:36:13.69

情報漏れ過ぎ
公式発表遅すぎ
ガバナンスに問題があるよ
ホーナー解雇でザイドル呼んで来い

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 06:57:01.18

角田と仕事してきたエギントンを現場に戻せばコミュニケーション完璧だろ

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 12:42:19.74

Ｆ１＝角田がレッドブル昇格へ、レーシングブルズから＝報道 | ロイター
https://search.app/yBe5jHxs1Ki2LarQ6

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 15:06:49.47

>>62
そいつが疫病神だった可能性が

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 15:17:06.68

クソーナークビ　メキースログイン
トストログイン

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 15:20:12.19

マックス常勝＆ペレスも表彰台の頃の車に乗って欲しかったなあ　数年乗ったペレスでさえダメダメでローソンはもっとダメダメな車、いきなりクラッシュとか絶対いややでー

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 15:22:36.13

角田は逆境に強いから

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 15:33:53.22

>>67
刺客を退け、単年契約を勝ち取っての
5年目だからね、強いよ

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 18:33:57.03

ガスリーとかアルボンとかくらいか

わりと本気で心配してくれてそうなのは

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 19:37:52.48

レーシングブルズ、レッドブルに旅立つ角田裕毅に”ありがとう”「彼はチームの隅々まで明るく照らしてくれた」
https://search.app/L4bdfFdsTjjJsfjM8

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 20:51:38.93

角田ひろし、たけし

https://www.youtube.com/watch?v=AebmlBr-H-Q

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 23:22:48.36

乗り方の好みは
オーバーステア型　フェルスタッペン　アルボン　角田
アンダーステア型　リカルド　ガスリー　ペレス　ローソン

ただアルボンは
同じタイプだから行けると思ってたけど無理だったと言ってる

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 23:35:42.29

アルボンさんはウィリアムズでも結構自爆型クラッシャーだし
本質的にそういうタイプなのではという気も

**音速の名無しさん** · 2025/03/27(木) 23:55:40.98

全セッション最下位&決勝クラッシュで
観衆冷え冷えになる様が鮮明に見える

**音速の名無しさん** · 2025/03/28(金) 10:23:53.95

ツノピンチ

**音速の名無しさん** · 2025/03/28(金) 12:19:19.81

こんなチャンス一生に一度あるかどうか。
ほとんどの人間はこのようなチャンス一度もないまま一生を終える。

**音速の名無しさん** · 2025/03/28(金) 13:39:56.17

角田昇格の舞台裏―”全会一致”のローソン起用「間違いだった」とマルコ認める | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
https://search.app/twJi1oESGgmVuy9a8

**音速の名無しさん** · 2025/03/28(金) 16:01:41.95

今年でレッドブルをクビになったとしても来年はアストンのリザーブ、再来年以降もアロンソの引退待ちでそのままリザーブ
安泰だなｗ

**音速の名無しさん** · 2025/03/28(金) 16:04:37.46

角田の適応力って普通に早くはないけど大丈夫か？

**音速の名無しさん** · 2025/03/28(金) 16:19:57.44

鈴鹿が待ち遠しいなあ

**音速の名無しさん** · 2025/03/28(金) 16:35:02.20

>>79
合っていることを祈るしかないな
去年のテストだと楽しそうだったから大丈夫なんじゃねーかと思うけど

**音速の名無しさん** · 2025/03/28(金) 16:52:15.95

>>79
1度ダメだったサーキットでもその後はだいたい結果出してるし
苦手なのってモントリオールとカタールくらいじゃない？後者はマシンがどうしようもない感じはするが

**音速の名無しさん** · 2025/03/28(金) 19:30:28.41

マルコは結果出せなかったローソンに対して
結構厳しいこと言ってるようだし
俺はかなり心配や

**音速の名無しさん** · 2025/03/28(金) 20:11:50.68

同じマシンに乗れば勝てる！といっていた若い頃からの夢を叶えられるある意味最後のタイミング。
来季からはレギュレーションがガラッと変わるので王者マックスと今のお互い慣れた仕組みの上で勝負できるのは今年最後

**音速の名無しさん** · 2025/03/29(土) 00:00:21.29

来季キャデラックとか予想されてたのに
最低限をクリアできれば来季もレッドブルになるとは

**音速の名無しさん** · 2025/03/29(土) 00:08:25.56

>>85
ならないだろ
RBR　フェルスタッペン（ラッセル）、ローソン（ハジャー）
RB　　ハジャー（ローソン）、リンドブラッド

**音速の名無しさん** · 2025/03/29(土) 11:55:49.37

「F1レッドブルのヘルムート・マルコ博士は姉妹チーム・レーシングブルズから昇格した角田裕毅（24）をシーズン中に更迭しない方針を明かした。」

【Ｆ１】角田裕毅が不振なら即更迭→ハジャールと交代説にレッドブル首脳が見解（東スポWEB） - Yahoo!ニュース
https://search.app/zPUcwuCLBMV3vzJA9

**音速の名無しさん** · 2025/03/29(土) 12:24:53.53

後半で今より良いマシンになれば優勝も見えるかも・・・・

**音速の名無しさん** · 2025/03/29(土) 19:24:29.54

なんかローソンが可哀想すぎる気もするが
彼にはレッドブルのシートを再度与える用意があるってことなのだろう
でないと角田の成績によっては
その角田よりも(シートをカネで買い与えた形の)ホンダが責められることになりかねん

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 00:51:22.67

レッドブルも自社PUで凋落しマックスに出ていかれ
他トップドラは来たがらない。って状況になりそうだし
ブルズで競わせてローソンが勝ってるなら
再昇格はあり得そう

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 02:08:10.95

ハジャにボコられて終了じゃね

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 03:25:57.73

今年一杯乗れる話が本当なら何とか来年のシートが欲しいな
安定してポイント取るか荒れたレースで一発あっと言わせるか
夏休みまでが正念場
下手したら夏休みでクビもアリなチームだからな

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 05:58:53.05

あと1週間
ワクワクが止まらない

日本企業のスポンサーは大谷ばかりに向かず、角田にもお金出して欲しい

ソニー・キヤノン・ユニクロ
インバウンド目当てに星野リゾートとかさ

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 08:29:43.84

タッペン移籍だと　やっぱりレッドブル泥舟だった

**ナインハルトズィーガー** · 2025/03/30(日) 13:48:51.29

>>94
ソースは？

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 14:15:21.85

角田にNintendoがついたらなぁ
黄色が映えそうだが

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 14:40:04.35

>>93
そこはソニーじゃなくて、グランツーリスモでスポンサーつかないと

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 15:21:14.81

アラブの石油王ってF1スポンサーに興味ないの？

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 18:19:50.09

フェルスタッペンの「反対」が気になるがプロに徹してもらえると信じるしかない
フェルスタッペンとすると純粋にドライバーの側に立っての降格のやり方、これで不満なのだと思う
しかしホンダからすると貢献してきた自負も多少はあるであろうレッドブルに対し自分らのエンジン(＆レッドブル＆日本)で走らせてやることのできる最後のチャンスと言うことになる
ホンダの気持ちもわかる

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 18:27:09.72

と言うか
貢献等の経緯もあり、今回はレッドブル側が多少折れた感じか

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 22:15:15.89

>>83
プレシーズンの時からマルコはローソンに対して懐疑的だったけどチームになだめられて不本意な応援コメントしかできなかったからな、いろいろ吹き出したんだろう

**音速の名無しさん** · 2025/03/30(日) 23:50:01.92

>>99自レス
＞純粋にドライバーの側に立っての降格のやり方、これで不満なのだと思う
→純粋にドライバーの側から見て今回の降格のやり方に違和感を覚えたのだと思われる