マリーニ
「（新型フェアリングは）バイクに乗っているとかなりの違いを感じる。ウイングレットの見た目はとても小さいが本当に違いを生み出している。」
「パフォーマンスの面ではコンマ数秒の短縮は可能だがまだ十分ではない。1秒7から削っていくとすると1秒を切るのは難しい。」
「以前の弱点から平均レベルに改善しただけだが初周から効果が実感できる。高速サーキットでは特に大きな違いが分かる。これは良いステップかもしれないが、このようなフェアリングは初めてなので来年までに完璧にする必要がある。」
「次はバレンシアテストに向けて別のフェアリングを開発し、加速や最高速度を犠牲にせずにバイクの性能を最大限に引き出せるよう努めたい。」