□■2024 F1GP総合 LAP3569□■イタリア□■

2024/08/26(月) 00:02:01.39

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要)
※ﾓﾀｽﾎﾟ板では実況禁止。実況はスポーツchの実況スレで

スポーツch http://mao.2ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2024年公式カレンダー
http://www.formula1.com/en/racing/2024.html
グランプリ勝者一覧、ドライバーズランキング一覧
http://www.formula1.com/en/results.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3568□■オランダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1724528539/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2024/08/26(月) 04:49:09.34

モンツァは全く期待できないな

2024/08/26(月) 04:52:29.22

>>276
普通に古いミディアムのリカルドより、若いタイヤ履いてた角田のほうが遅かったもんな

2024/08/26(月) 04:54:24.91

レッドブル、アストン、RBはアップデートが全く機能して無いな
ワシェでは今後数年どうにもならんだろ、これ

2024/08/26(月) 04:57:33.03

>>276
リカルドはクリーンエアだったからでないの

2024/08/26(月) 05:08:44.16

アロおじ
マクラーレンの尻を舐め回すように見続ける

2024/08/26(月) 05:13:04.50

マグヌッセンが集団で抜かれたとこしか面白くなかった

2024/08/26(月) 05:19:47.14

そろそろハースの機材は差し押さえられたかな

2024/08/26(月) 05:19:59.95

>>283
そのうちスケッチも始めそう

2024/08/26(月) 05:26:42.82

>>242
この前のリカルドと全く同じこと言ってるな　頭タウリはほんと学習しないね

2024/08/26(月) 05:42:55.42

VCARBあのアプデ不発からどんどん追いつかれ置いてかれという状況
タイヤは持たない直線遅いPU交換ペナ必須
その上謎戦略じゃ両ドラはなんも出来んわな

2024/08/26(月) 06:02:32.19

>>241
12位
「今日はポイントを獲得できなかったけど、昨日よりもずっと良い気分だし、全体的に満足している。予選での結果には不満があったけど、今日はより良いレースができたし、本当に良い走りができた。

対角田しかないんだろうな　ダニ駆除

2024/08/26(月) 06:12:59.97

>>286
しゃせいした

2024/08/26(月) 06:13:54.47

>>149
逆になぜアンダーになったのか？
何かを失ってそうなったのなら挽回は絶望的

2024/08/26(月) 06:23:20.75

とりあえず。エギントンとメキースが常に角田に謝り続ける異例の状態だからな
絶対的エースとしての扱いだから悪くないし
誰の目から見てもマシンがおかしいのは分かるからな

リカルドはもはや放置だし

2024/08/26(月) 06:26:01.26

実際角田はポイントゲッターとして滅茶苦茶重要だから蔑ろには出来ないよね
リカルドはたまにしか入賞出来ないし

2024/08/26(月) 06:36:39.10

トップ争いが面白くなったら中団がつまらなくなった
と思うのは RB目線過ぎるか

ガスリー頑張ったけどね

2024/08/26(月) 06:42:04.96

VCARBは角田君のマイナーアプデは上手く行ってたんじゃないの
ソフトタイヤスタートで失敗して、それが全てだっただけでさ

2024/08/26(月) 06:45:37.00

あと奇数グリッドは今回スタート全体的によくなかったっぽい？

2024/08/26(月) 06:46:15.63

>>242
わからないことだらけじゃねえか
戦略はその一つに過ぎない

2024/08/26(月) 06:46:34.50

最近SCでないな。
運要素が減っていいんだけど。

2024/08/26(月) 06:48:48.51

>>277
俺も今シーズン初めて寝た。オランダは今期限りでいいな

2024/08/26(月) 06:51:31.13

>>294
RB目線というか角田目線過ぎるなw
中段勢でもガスリーやヒュルケンは熱く面白い戦いしてたね
角田はグリップが足りない→ダウンフォース増し増し→ストレート遅い
って去年一昨年も散々見せられたやつだったからイライラした
見てる方でそれだから乗ってる角田はイライラが頂点に達してたんじゃないかな

2024/08/26(月) 06:51:41.54

>>294
それは正しいのでは？
わりと
中団もコースによってだけど
角田ヒュルアルピアルボンの5台が得意コースは速くて争いが消えてるからなー

2024/08/26(月) 07:00:16.25

ピット戦術は良くなかったにしても
コース上で前に出ることが出来ないマシンじゃどのみち展開のしようがなかった
直線の遅さをなんとかしなくちゃならんが今年のマシンでは根本的に無理なんだろな

2024/08/26(月) 07:04:49.76

>>302
直線だけに絞れば速くはできるけど結局コーナーでそれ以上にタイム落とす意味ないマシンにしかならん

2024/08/26(月) 07:08:32.00

メキースがはっきり、チームが悪いと言ってくれてるのはありがたい

2024/08/26(月) 07:10:32.02

これで角田をレッドブルへなんて声が無くなるのは良い事だわ

2024/08/26(月) 07:10:54.42

はっきり言ったところで改善されるわけでもないけどな

2024/08/26(月) 07:16:17.10

>>304
流石にストレート入りでの差が0.4未満DRSで抜くどころかついていくのすらキツいの目の当たりにしたらなぁ
こうなるとドライバー側でどうこうできる事はないに等しかった

2024/08/26(月) 07:17:45.84

目の前でヒュルケンベルグが入ったのに同時にピット入っていった角田も悪いと思うんだ
あそこで逆取れてれば前開けてたのに

2024/08/26(月) 07:19:47.80

>>305
なくなるわけないでしょw
アンチの願望すぎる

2024/08/26(月) 07:23:03.65

Toto Wolff asked about the strategy: "I think he [George] just terribly ran out of tyres, so that is why, we had to switch him to a two-stop. Lewis had a lock-up, and it was down to the canvas, and that is why, we also two-stopped there."

トト・ウルフは戦略についてこう質問した。「彼（ジョージ）はひどくタイヤを使い果たしてしまったと思う。だから2ストップに切り替えなければならなかった。ルイスにはロックアップがあり、それがキャンバスまで迫っていたので、そこでも2ストップした」

2024/08/26(月) 07:23:24.68

角田は1回目のピットタイミングがマジでゴミだった
Sでスタート遅れたからには速攻Hに変えてフリーエアを得るか
ハミチンのようにSでとにかく耐えて引っ張るしかないのに

2024/08/26(月) 07:24:59.23

ノリスがタイトル逃したらハンガリーで禿ストリを勝たせたチームの判断が叩かれそうやな

2024/08/26(月) 07:25:19.82

>>308
ピットに勝手に入っていったんやったら角田が悪いけど

2024/08/26(月) 07:25:29.28

マクラーレン車載カメラでFZEROのような無重力感味わえたとこだけ面白かった
グニャーと平行線変わるとこ

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.15]) · 2024/08/26(月) 07:27:37.13

いよいよアントネッリがF1デビュー
次世代のマックスと言われているからどれだけの才能を発揮するのか楽しみだわ

2024/08/26(月) 07:30:10.93

遅チョンのレッドブル昇格は１００％消滅したな
サージェントも抜けないゴミドラにシートはない

2024/08/26(月) 07:35:16.89

>>308
入るタイミングはチームの指示

2024/08/26(月) 07:35:17.69

直前にはソフトで33周って無線入れてたんだぜ……
だから角田もマネージのために少し車間空けてたのにやっぱ入れなんてやったせいで
ピットワークでの逆転の芽も潰してた。

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.15]) · 2024/08/26(月) 07:35:50.02

昨日のレースでレッドブルがかなり遅かったのはやっぱりマシンが曲がらなかったことが原因だって
前後のダウンフォース量のバランスがおかしいんだろうね

多分、レッドブルの次のアップデートはフロントウィングとフロアをかなり変えてくるはず
それよりも手っ取り早く解決するのはホーナーがニューウェイに頭下げて助けてもらうことだなｗ

バルボが試行錯誤しているんだろうけど
ニューウェイなら速攻で解決できそうｗ

2024/08/26(月) 07:42:59.77

角田はサージェントが抜けなかった時点で何しても無駄だったんじゃねえかな🙃

2024/08/26(月) 07:43:41.38

レッドブルは風洞データと実走の相関が取れない状況に陥ってるから
開発したくても方向性が見付かってない。去年までのメルセデスと同じ状況
半年分の開発捨てて初期仕様のフロアに戻すってかなり深刻な話

2024/08/26(月) 07:45:10.79

>>318
そりゃ酷いわ
角田のタイヤマネジメント能力に期待するのは分かるが
前後の状況関係なく依存しまくってる感じだわ

2024/08/26(月) 07:47:22.56

アロンソがマクラーレンのマシンをしっかり観察してるの笑えるな
アロンソレベルになれば何か発見があったりするのだろうか

2024/08/26(月) 07:48:14.23

1回目のピットがアホすぎたな

2024/08/26(月) 07:48:55.01

リカルドはスタートからポジション1つ上げたってコメントあるけどその1つ自分のとこのドライバーがお笑い戦略で下げて空いただけじゃないかって
ちょっと笑ってしまった

2024/08/26(月) 07:49:25.69

ｗｗｗｗ

2024/08/26(月) 07:50:17.84

>>323
アロンソにそんな能力があるならキャリアを通して
乗るマシンが尽く遅くなっていくなんて事態には陥らないでしょ

2024/08/26(月) 07:50:54.72

今回ガスリー、ヒュルケンはナイスファイトだったな
角田もいいドライバーだと思うけど、さすがにF1ともなれば、上位チームでなくてもいいドライバーは居る

2024/08/26(月) 07:54:25.94

ヒュルケンベルグはギャンブルに負けてしまったけど
勝負いった上にでの負けだからしゃーない
やれるだけの事はやり尽くした結果だね

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.15]) · 2024/08/26(月) 07:58:02.95

>>327
アロンソが乗るマシンが遅くなっていく理由はアロンソのフィードバックや要求が少ないってことがあるね
アロンソはどんなマシンでもドライビングを最適化させて乗りこなしちゃう能力がある

それが開発側からすると頼もしくもあり、頼れなくもありって状況なんだろうな

でも最近のアロンソはストロールにすら負けることもでてきて
衰えが隠せないほど老化しているね

たまに流石アロンソっていうドライビングを見せるくらいで一貫性はない
やっぱりＦ１ドライバーの上限年齢は35歳くらいまでなんだろうな

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.15]) · 2024/08/26(月) 08:00:54.75

そういえばメルセデスって一旦古いフロアに戻して
今回からまた新しいフロアに変えたらしいが
古いフロアの方が速いっぽいな

2024/08/26(月) 08:02:43.36

ツノピンサージェントに負けたのはやばいな

2024/08/26(月) 08:03:11.86

いつぞやの逆で、なんでリカルドと同じチョイスしないんだよ！ってキレるのはアリ？

2024/08/26(月) 08:10:19.55

>>223
例年は前半にあったバクーが今年はモンツァの次にあるから、そこでは期待できるんじゃね？
タウリ時代からバクーはそこそこ相性良かったし

2024/08/26(月) 08:11:58.56

何というかペレスに関しては言うことはもうないね
新しいドライバー探さないとね

2024/08/26(月) 08:12:10.73

途中5台のコーナリングバトルだけ良かった

2024/08/26(月) 08:12:55.07

戦略だけなら言い訳できたが
抜けないドライバーは評価が下がって当然

2024/08/26(月) 08:14:46.62

ストレート遅すぎて抜けるわけ無いだろ馬鹿

2024/08/26(月) 08:17:45.97

ペレス良かっただろ。
ここ9戦で一番良い順位だぞw

2024/08/26(月) 08:21:10.98

ラッセルは最後のソフトもハミルトンと違って中古だったのかは知らんがそれでも垂れてくるのが速かった

2024/08/26(月) 08:22:09.83

>>71
ゴールの瞬間はボッタス2位だったけどな

2024/08/26(月) 08:24:13.67

>>332
まあやばいね
開発とストラテジストがクビだね
ドライバーに出来ることは何もなく
角田だからついていけたまである

なのでテレメトリーからもチーム内評価は凄まじい上がりだったろうね
なんせドライバーのミスなく、マシン性能だけで完敗なんだから

2024/08/26(月) 08:24:49.93

アンチの中では腕があればDRS使ってもついてくのがやっとの速度差があっても抜けることになってんだよ
多分、漫画やアニメみたいに「うおおおぉぉぉっ！！！」とか「いっけえええぇぇぇっ！！！」って叫べばストレートが伸びる設定にでもなってんじゃね？

2024/08/26(月) 08:25:24.33

DRS使ってウィリアムズの直線にくっつくのが精一杯のマシン草

2024/08/26(月) 08:25:25.60

レットブル昇格どころか再びわけがわからんギャンブルやらされるポジションに降格だったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2024/08/26(月) 08:25:36.09

>>339
遅すぎてふつうにクビだろ
エアロの差異はあるが
最低でもタッペンの下へいくのがノルマでしょうよ
さすがに遅すぎて駄目やろ

2024/08/26(月) 08:25:52.71

確か、ラッセルは6周走ったユーズドで、ハミルトンより3周遅く交換。
なんだけど、1ストップ目指してたのに、残り17周の時点でタイヤ使い切るって、
誤算なんてもんじゃねーぞ。

2024/08/26(月) 08:28:26.26

>>343
まぁDRS区間でもないストレートで
サージェントに抜かれるマシンだからな……
アレはちょっと直線スピードが遅すぎたよね。
直前というか立ち上がりの加速が本当に酷かった。

2024/08/26(月) 08:28:51.39

>>345
たぶん、これは最後だろな
約四時間弱もミーティングして大荒れだったぽいし
頭タウリは通常1時間半から２時間ほどでレースコメントがwebアップされる

通常の倍近くもコメントだすのにかかってるから大荒れも大荒れだろ
メキース就任してから２時間半超えたのないからな

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.19]) · 2024/08/26(月) 08:30:13.30

>>346
マックスの下へいくなんてペレスじゃ無理
マックスは最速マシンのピアストリよりもペースが速かった化け物

ペレスがピアストリよりも上なわけないし
昨日はペレスに合格点与えてもいいかも

2024/08/26(月) 08:30:54.19

最高速もそうなんだけどタウリは低中速からの加速が悪すぎる
T12の出口でサージェントの真後ろにつけてもそこからのホームストレートまでにかなり離されてたし

2024/08/26(月) 08:33:21.86

>>350
合格点はタッペンの下以外ないよ？
確かに幸運もあって5位だけど、５位では評価されんて遅すぎるよ。

同一パッケージじゃないんだから最低でも結果ださないと駄目しょ、開発データや走行データ全部捨ててるんだからさ

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.19]) · 2024/08/26(月) 08:33:39.20

>>347
予選成績にもあらわれているがラッセルは速さではハミルトンを圧倒しているけど
レースでのタイヤの使い方はラッセルの方が下手だよな

ピアストリも同様だけどタイヤの使い方は経験値を積むしかない

最近になってルクレールがタイヤを上手く管理できるようになった

2024/08/26(月) 08:35:20.88

>>350
ひとりだけ最速マシン体制強要しておいて20秒以上の差をつけられる化け物w

2024/08/26(月) 08:35:59.14

ノリスが逆転するには残り全勝するとして、いくつ取りこぼしたら無理なんかね？

2024/08/26(月) 08:36:54.08

>>351
そこら辺はマイルドな出力特性にしてるホンダPUの問題かね？

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.19]) · 2024/08/26(月) 08:36:55.73

>>354
？　意味不明だね

と思って過去レスみたら、ただのマックスアンチかｗ

2024/08/26(月) 08:38:18.82

>>351
俺が覚えてる中で
T12の終わりで0.32秒差で一番詰めた時ですら
立ち上がりで0.48まで離されて
ストレート区間で詰めれて0.2秒だったので
最高速度も加速もクソだった。
リカルドもほぼ同じだったから、マシンの直線がクソなんだろうね。
オーバーテイクしながら無線で、直線が遅すぎるって嘆いてたハミルトンに乗せてやりたいわw

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.19]) · 2024/08/26(月) 08:39:53.04

>>355
両者がリタイヤしない前提で1回でもマックスに負けるようなことがあると
ノリスが逆転することはほぼあり得ない

だから、必ずマックスよりも前でフィニッシュすることだな

「あの時ピアストリとノリスの入れ替えがなければ」っていうことになりそうな予感
ノリスがギリギリ届かなくて、来年ピアストリがチャンピオンになるとノリス発狂するだろうねｗ

2024/08/26(月) 08:40:45.02

角田は最終コーナーで0.2秒差でも抜けなかったからなー
普通はストレートで余裕で前でられる差でしょ
そうそうコーナーで抜けるサーキットじゃないからそりゃ厳しいよ

2024/08/26(月) 08:41:44.32

ノーポイントだが角田に勝てた事でご機嫌のリカルドとそのファン達

2024/08/26(月) 08:43:26.72

トップチームの中でフェルスタッペンだけトップクラスのドライバーではない格下のチームメイトと組んでるから
お得だよね
大差で完敗しても遅いチームメイトのお陰で化け物扱い出来る

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.19]) · 2024/08/26(月) 08:45:16.53

>>362
ハミルトンも凡ドラのラッセルと組んでるんだけど…
その凡ドラにフルボッコにされている状態だけどもｗ

2024/08/26(月) 08:45:25.90

来年シート確定のローソン、堅実なレースを見せたペレスとリカルド
角田には契約がある

2024/08/26(月) 08:46:13.90

NORが7ポイント差でチャンピオン逃したら
1番バツが悪いのはPIAだから
PIAは少なくとも3レースで自らVERを上回ったらよろし。
マクラーレンワンツー3回でチャラよ。
NORがPIAに食われるレースがあればそれはNORの実力。

2024/08/26(月) 08:46:47.88

>>361
リカルドファンだが
FPからドライバー2人がミディアムはクソだとチームにフィードバックしての
ミディアムスタートだから真面目に不満だぞ。

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.19]) · 2024/08/26(月) 08:48:47.06

>>365
そうなんだけど
昨日のレースペースを見ればわかるが
マックスは劣ったマシンに乗っても最速マシンのピアストリよりも速い

ピアストリはタイヤマネージメントまだ下手だし
3回もマックスを抑えることは不可能だと思う

2024/08/26(月) 08:49:20.43

フェルスタッペンも序盤とはいえあんなにあっさり抜かさせずにおもくそ抵抗しとけば展開変わったかな？
まさかあんなに独走されるとは

2024/08/26(月) 08:50:13.17

>>242
まああんなストレート遅くて全車完走じゃスタートキメても入賞はなかったろ。次戦がんばれ

2024/08/26(月) 08:50:14.28

ドライバーズチャンピオン争いの鍵を握るのは
フェラーリとメルセデスとPIA
PERはまあ、がんばれ。
コンストラクターズはマクラーレンおめでとう。

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.19]) · 2024/08/26(月) 08:50:38.60

>>368
あまりにもペース差があったんで
20秒差だろうが5秒差だろうが同じだし
タイヤを考えれば無理に争わずに堅実に2位を狙いにいったマックスは正しかった

2024/08/26(月) 08:50:57.24

マクラーレン、
ここまで急に速くなるとレギュレーションとか大丈夫なのかなと思う

2024/08/26(月) 08:51:08.83

>>358
F1ゾーンで6周？ぐらい角田オンボードだからトラッカーとタイムラインも見ながら見るといいよ
まったく車間が変わってないぐらい変化ないのと、角田が化け物みたいな走りをしててやばいからな
1コーナーの詰め方とか、リカルドじゃできないから早々に千切られてるだろうヤバさ

2024/08/26(月) 08:51:52.40

>>367
まあでも今回の序列が今後ずっと同じなわけないしいろんな要素あるから
そこを注目して見ていくのが今後のシーズンおもしろいのかなって。

2024/08/26(月) 08:53:06.51

>>363
ラッセルが凡ドラなんて初めて聞いたけど？
ウィリアムズ時代から早くメルセデスに乗せろって言われる位評価が高いドライバーだったでしょ
後ハミルトンはフルボッコにされてる様には見えないけどね去年に続いて今年も勝ち越せそうだよ
並のF1ドライバーならとっくに引退してる年齢なのに頑張ってるよね

2024/08/26(月) 08:54:37.75

>>363
売り言葉に買い言葉なんだろうけど、上位ドライバーは7+1の分類で、
ペレスだけ別枠扱いだろうw

**音速の名無しさん** (JP 0Hab-R/YM [133.106.36.19]) · 2024/08/26(月) 08:54:57.12

>>374
序列は変わらないと思うよ
ただ、何かが起こるのがF1だから
ノリスがリタイヤするかも知れないし、マックスがリタイヤするかもしれないから
25ポイント差以内で最終戦に入ったら最後まで楽しめるねって感じ

ただ発生確率を考慮するとノリス対マックスは1位2位争いをして決着がつくはず

2024/08/26(月) 08:57:42.35

リカルド目が死んでそう
https://i.imgur.com/zogHpFI.jpeg