□■2024 F1GP総合 LAP3488□■カナダ□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/4:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/4:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/4:
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要)
※ﾓﾀｽﾎﾟ板では実況禁止。実況はスポーツchの実況スレで
スポーツch https://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】
ライブタイミング公式
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
2024年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2024.html
グランプリ勝者一覧、ドライバーズランキング一覧
https://www.formula1.com/en/results.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3487□■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1717541422/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/4: EXT was configured 他チームが買い取る違約金って年俸？
それなら角田のサラリーは激安だから問題はなさそう >>454
ストロール関係あらへんやん
ホンダが自分たちでケツを拭くしかない。インディカーもサトーがトローンとしてきたしそっちもあるんじゃね ニューウェイが残っていれば来年もレッドブルは安泰だっただろうが、
今年現場にいないだけですでに綻びを見せているからなあ オコンは箱車かインディいきそう
さすがに取るとこなさそうだし アウディでヒュルケンにボコられて火病するゴブが見たい もうF1は欧米だけでやればいいのに
下手に速いアジア人ドライバーが出てきて応援してても日の目みないんだったら萎えるしクソ面白くもない
そしたらF1ドライバー目指す日本人ドライバーも減るやろ >>456
もうそのくらいで良いわ
レッドブルはチンポ代表の完全なヒールで行ってもらおう リカルドローソンコンビで決定になる時には
角田の移籍が決まった時と思いたいけどね
他チームとの2年契約で2年凌げばストロール解雇の実現に失敗してもアロンソの引退のタイミングでもあるし レッドブルにもストロールが居たとか言われてて大草原不可避 >>454
ティレルは資金難でジャパンマネー大歓迎だから成立したわけで。 角田に思うことはなにもないよ
アンチを生み出すのは常に過剰な評価をする信者たちです >>456
まさにそれがホーナーの青写真ちゅうやつ
（角田が想定外に早く安定化したのでとち狂いだしている） ホンダは角田サポートするって言ってんだからアウディへの移籍金くらい建て替えるやろｗ レッドブルはRBにパーツ売ってるみたいだからポイント取れなくてRBがポイント取れなくて分配金減らす選択はしないと思うんだけどな ホーナーへの上納金でシートがもらえる糞システムいつまで続くん ユーキ26年新レギュまでRB居てくれたらそれでいいわ それで終わりでも レッドブルに切り捨てられたゴブは放出しか道はないのです >>455
こういう人ってレッドブルとRBの関係をなんだと思ってるんだろう スミス記者は「ツノダは目立たないながらも継続的にポイントを獲得しており、ダニエル・リカルドよりも前にいることが多い。そして、キャリアの序盤に欠落していた安定感がある」と今季の角田を分析。そのうえで、「ツノダがトップクラスのマシンで何ができるのかを見てみたい。彼は速いし無線で大騒ぎしていたころと比べて、明らかに成熟してきている」と指摘し、「来季は、RBに留まるのが最良の選択だろう」と主張した。 >>456
ローソンなんて乗せても1円にもならない
ローソン乗せるくらいなら外から金を持ってくるやつを乗せるでしょ >>298
何が現実的な話なのかサッパリわからない
お前がとにかく角田を見たくないだけだろ カナダは金土日雨だな
更に風速10メートルの強風とかなんとか もうホーナーの最後が見たくて仕方がなくなってきた
ペレス続投で成績は一気に低迷、ルクレールかノリスにチャンピオン取られてRBPTは大ゴケ、
マックスに逃げられた挙げ句錯乱してまたもちんこを出し逮捕されてクビになって欲しい ここまで冷遇されてもレッドブルグループに居続けろって言ってる人らってホントにファン？ 角田にとってはカナダの結果がかなり重要になりそう
中国みたいに失速したら移籍は消えるな レッドブル応援する意味無いよな
凋落する様を楽しもうぜ レッドブルフォードになったら確実にクビ
先に先手打ってよそに行け カネがないから実現は不可能やろけど、とりあえずアルピーヌ2でガスリーとどの程度の差があるのかないのか見たいな 角田は無理してレッドブルグループから出なくても良い気がする
が、なぜか縁切りさせようとする人が居るのは
なぜだろうか？ >>488
VCARB内ではエースドライバー扱いなので、どこが冷遇なん？ ホーナーがレース後、俺に会ったらどんな顔するだろうｗ
そのぐらいの強かな気持ちでやりゃあいいんだよ
角田君は >>496
ヘルメット被らされたゴブリンｗｗｗｗｗ 今年でシート失いそうなのがサージェント マグヌッセン 周といて更にオコンも追加されそうな雲行きだし
角田がシートなくなることはないやろ
なんかはしゃいでるバカアンチがおるけど😅 将来のためには今回のグランプリだ重要だ！って書き込みを毎戦見るんだよな
どのグランプリでも生き残るためには重要だろ、アホか 歴代最高勝率叩き出したマシンでQ3を5連続逃して後半戦表彰台2回、1位にダブルスコアでボコられるドライバー2位って凄まじく惨めな感じするけど全部負け犬の遠吠えで辛い 角田は今となっちゃ出ても残ってもどっちでもいいだろｗ
実力でシート取れる結果出したからなｗ
欲しい所はいっぱいあるｗ
レッドブルは長い時間かけて成長させたドライバーをまた放出するんよｗ
そしてＲＢはまた下位に沈むｗ
ホントいい面の皮やでｗ ホンダと協業してるソニーはともかく任天堂がF1のスポンサーになるはずがない
むしろのソニーのせいで余計に参加し辛いだろ
あるとすればホンダではなくトヨタが参戦した時だろうな >>503
ペイドライバーって言われてレッドブルのセカンドに座るより余程良いね
能力アピールできる訳だから ボッタスサインツガスリー角田はどっかが乗せるよ
リカルドマグヌッセンオコン周は危うい
サージェントは今年限りでさようなら >>319
いつ再舗装したんだろう？直前で雨だと大変そう このあとリカルドさんへの露骨なテコ入れがあれば冷遇と言えるけど、現状は自由に走らせてもらってるわな >>498
クビアトアルボンガスリーは親牛に乗る機会があったのに角田にはそのチャンスが与えられなかったとか >>509
先天的に障害持ってるんだから察してあげようよ 実力が評価されないチームやF1であったらこのカテゴリーは終わっていいよ
それが分かっての一連の振る舞いなんかね
珍ぽーなーくんはｗ >>509
俺から見れば信者もアンチもどっちも低レベル
日本人なら別に角田でなくてもいいのでF1からいなくなってくれた方がいい BSTを逆さに見ればTSだから角田の事に違いないとか言ってた信者どこいった？w カナダもシケインのランオフの舗装剥がして芝生になってる
最近はコース外舗装しないサーキット増えて良い傾向だよね >>515
だから専用のペダル機構が必要と判明してるやろ
古いやつに付けるのもムズいし
新しいやつに付けるのは申請が必要だろが アロンソ次のカナダでもストロールに予選で負けると4勝5敗で負け越しになる
年齢的にもあと2年乗れるとは思えない ガスリーですらレッドブルでダメだったからな、角田でも厳しいっちゃ厳しいと思うわ
このままRBに居ても表彰台すら無理そうだし思い切ってアルピーヌとか行けば良いと思うよ シナ人は周が不甲斐なさすぎるので代わりに角田を応援してるのかな？
なんかそう思わせるくらいに歴代の日本人ドライバーの信者と比べるとしつこくてキモすぎるんだけど 現状行けそうなチームはどこもかしこも地雷臭がするからいっそチームメイトが誰かで選んだらいい
おそらくウィリアムズに行ってアルボンを倒すのが一番評価は高まりそう
あとはアルピーヌ行ってガスリーにリベンジか。だがフランスチームに行ってフランス人のガスリーを倒せるとは思えない 冷静に見れば予選２１連敗の遅ドラでしかないからな
上げてもフェルスタッペンにボコされるだけ
ホーナーはそんなゴブを守るために放出という苦渋の決断をした アルピーヌはオールEV化決定してるからワークスチームでF1やる意味あんまなさげなんだよね宣伝効果的に。またエンストン売却もあり得なくもない ガスリーはマシンの好みがフェルスタッペンと正反対だったから苦労した
逆にタウリではガスリーの好みと反対の角田が苦労することに >>524
ガスリーの経験の少なさもあったけど、乗ったマシンが余りにも酷すぎた
アルボンが最大感度でFPSやってるような鋭敏さで扱えないって言ったマシンだったし
今のガスリーや角田ならもっとやれるでしょ >>527
この人は3時から40レスもして
よっぽど暇人かやる事ないんかね？
病院のベットでもいるの？ レッドブルグループに関してはもう
「マルコが言ってた」
は意味ないから出さない方がいい
既におじいちゃんの与太話でしかないわ
「ホーナーが言ってた」しか当てにならん >>529
チゲぇよｗ
アルボンもピーキーすぎて乗れないと説明してたろｗ 角田のファンは野球やサッカーの日本人選手のファンと比べると異常すぎると思う
他の日本人すら叩いてるじゃん角田の信者って
野球やサッカーでそんなの見たことねえぞ アルピーヌなんてVCARB以上の地雷じゃねーか
何のメリットがあるんだよっていう アルボンとかガスリーとかマシンの習熟度に差があるから後から入って上に行くのしんどいやろ
その点で言えばアウディでヒュルケン相手がいいな >>532
今はもうただのフェルスタッペンくん係に見える もうレッドブルは育成プログラムとか必要無いでしょ
トップチームなのにペイドラ使ってBチームの片方もペイドラに近い状態
飼殺しに遭うだけでいつまでもF1に乗れないプログラム ベストはVRBでアロンソの席が空くのを待つことだろｗ
アロンソはそろそろメンタル的にもダメっぽいしｗ マルコポイント←マジで何の意味も価値も無かったなw
集めるべきはホーナーポイントだった ペレスの早漏発表の件
ペレス側、マックス離脱も視野にマーケティング重視のゴリ押し複数年で合意。
夏頃発表予定だった。
モナコ終わって角田もVCARB複数年でほぼ合意。
しかし世論がRBに「角田！角田！」と騒がしいので
沈静化図るためペレス早期発表。
角田もどこかのタイミングで発表予定。
ってな具合でどやろか？？ オコンの状況推測記事新しいのでてきたけど
思っていた以上にオコンはチーム内で不人気だったんだな >>535
チョンはもうF1なんて見てねえぞ
あの国ではすでにF1が開催されてないしそもそも韓国人ドライバーが存在しない
そのせいでF1の視聴者数も急激に減少してるらしいからな
犯人は靖国でバカなことやらかしたあの国の人間なんじゃねえの >>486
逆に26年以降の低迷を織り込んでるのかもよ
リカルドペレスの二人の大型ペイドラがいればRBPTの出血もなんとかなる(かなあ)
中団に埋もれる状況で28年までマックスに居座られたらたまったもんじゃない >>548
え？あのチョン丸出しの面で日本人ニダってかｗ 長年チームにいるオコンが移籍したてのガスリーに負けるんだから
そら人気ないだろうよｗ 仮に角田に移籍金が発生するとしても、あの低年俸じゃそんなに高く無いと予想
例えばサッカー選手の移籍金の算出方法は選手の平均基本報酬額に年齢別の係数を乗じた額だし
F1も年俸と年齢で算出すると思うけど 金食い虫のRBPTの負担を肩代わりしてくれないんだろうな、タイ側は >>531
ただの無職やろ
近いうちに開示請求されてあぼ～んや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
