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□■2024 F1GP総合 LAP3426□■中国□■

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイ 839f-m4LK)
垢版 |
2024/04/14(日) 20:12:56.93ID:gCS1IlEP0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要)
※モタスポ板では実況禁止。実況はスポーツchの実況スレで

スポーツch https://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
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ライブタイミング公式
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3425□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1713004804/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002音速の名無しさん (ワッチョイ ff43-29lp)
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2024/04/14(日) 20:13:51.36ID:dstk2lxi0
>>1
0003音速の名無しさん (ワッチョイ 1f9f-/8Es)
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2024/04/14(日) 20:14:00.95ID:gCS1IlEP0
2024年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月2日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月9日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
3月24日 オーストラリアGP 優勝 サインツ
4月7日 日本GP 優勝 フェルスタッペン
4月21日 中国GP【S】
5月5日 マイアミGP【S】
5月19日 エミリア・ロマーニャGP
5月26日 モナコGP
6月9日 カナダGP
6月23日 スペインGP
6月30日 オーストリアGP【S】
7月7日 イギリスGP
7月21日 ハンガリーGP
7月28日 ベルギーGP
8月25日 オランダGP
9月1日 イタリアGP
9月15日 アゼルバイジャンGP
9月22日 シンガポールGP
10月20日 アメリカGP【S】
10月27日 メキシコシティGP
11月3日 サンパウロGP【S】
11月23日 ラスベガスGP
12月1日 カタールGP【S】
12月8日 アブダビGP
0004音速の名無しさん (ワッチョイ 1f9f-/8Es)
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2024/04/14(日) 20:14:28.46ID:gCS1IlEP0
2024 ポイントランキング (After the Japanese GP)

■ドライバー
https://i.imgur.com/t2eZaZR.jpeg
https://i.imgur.com/Lvod8AI.png

■コンスト
https://i.imgur.com/zhv4WL0.jpeg

■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
8pt ぺレス(-1pt 24/09/17)
6pt サージェント(-2pt 24/09/03)
5pt ストロール(-2pt 24/07/09)
4pt ラッセル(-2pt 24/05/28)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt 角田(-1pt 24/06/04)、アロンソ(-3pt 25/03/24)、マグヌッセン(-3pt 25/03/09)
2pt 周(-2pt 24/07/23)、ボッタス(-2pt 24/10/29)、フェルスタッペン(-2pt 24/11/18)、ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、デフリース(-2pt 24/07/02)
0pt リカルド、ルクレール、ノリス、ガスリー、オコン、アルボン、ピアストリ、サインツ

■F2ドライバー
https://i.imgur.com/CKt6YoO.jpeg
0006音速の名無しさん (ワッチョイ ff43-29lp)
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2024/04/14(日) 20:15:04.20ID:dstk2lxi0
>>1
流石F1
音速のスレ立て師
乙です
0007音速の名無しさん (ワッチョイ b715-29lp)
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2024/04/14(日) 21:01:12.76ID:AAb/PH6Z0
ウィリアムズ「ハアハア、やっと2台のシャーシを直したぞ」
私「よく間に合わせましたね!ところで5年ぶりの上海で
アルボンとサージェントが壊さないとお思いで?」
0008音速の名無しさん (ワッチョイW bf04-Rjaw)
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2024/04/14(日) 21:18:43.35ID:7XUxdWaa0
流石に10レスもしてるならスレ立て無視するなと言いたい

950 音速の名無しさん (ワッチョイW 57ed-HUvi) 2024/04/14(日) 19:54:59.68 ID:O9NI5Fyl0
26年にタッペン出ていってどこ行くんだよ
フェラーリかメルセデスか?
0009音速の名無しさん (スププ Sdbf-WeJ8)
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2024/04/14(日) 21:29:28.84ID:A7tzlekTd
こんなクソシーズンにお喋りしてくれるモチベーションあるだけで有難いと思わないとF1終わるで
21世紀入ってからずっと見てたけど2023見なかったくらい終わってるし
2024も終わってるんだから
0010音速の名無しさん (ワッチョイ b756-/8Es)
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2024/04/14(日) 21:33:45.28ID:EWD0mWiS0
>>6
> 音速のスレ立て師
センスいいね
0011音速の名無しさん (ワッチョイW 9f67-SjHt)
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2024/04/14(日) 21:34:15.99ID:AZ8YVmO40
>>7
鈴鹿でもしっかり壊してたのは草生えた
0013音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/14(日) 21:38:41.33ID:s0SXRzwZ0
レースウィークで一人くらいは最終コーナーで滑って大破やるはず
0014音速の名無しさん (ワッチョイW 97d1-Jr3x)
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2024/04/14(日) 21:39:31.30ID:DOPT4xAa0
スペアパーツも満足に用意できないチームが200億ドーンと積んだ相手に分前が減るからこっち来んな!って言ってると思うと笑えない
0015音速の名無しさん (ワッチョイW bf04-Rjaw)
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2024/04/14(日) 21:41:34.07ID:7XUxdWaa0
上海マクラーレンは沈むのかな
あとホームストレートのパンプでまたサージェント辺りがやらかしそうで怖い…サージェントはそろそろ繰り上がり無しでポイントとって満面の笑みを見せて欲しいんだが
0018音速の名無しさん (アウアウウー Sa1b-gjQo)
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2024/04/14(日) 21:44:58.76ID:qk8vnPMSa
ヤフーニュース見てたら
角田がレッドブルの候補になってないって記事と
ついにレッドブルの候補になったという記事が同じ日に出てた
ソースが違うとはいえいい加減すぎるわ
0020音速の名無しさん (ワッチョイW bf04-Rjaw)
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2024/04/14(日) 21:48:02.66ID:7XUxdWaa0
>>17
FOMの言い分だと見せ金を提示できなかったのとPUをキャデラックにするつもりなのにそれが完成するまでの間のプランがないって話だったから、自分はFOMに賛成派だな
迷惑メールに入っててFOMからのメールに気づきませんでしたみたいなコメントも印象よくないし
0023音速の名無しさん (スププ Sdbf-WeJ8)
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2024/04/14(日) 21:52:00.42ID:A7tzlekTd
ホンダが何もしないと脅せば来年から角田がレッドブルに乗るか
セカンドチームにも乗れないでホンダがアストンに集中するかってだけでしょ
0024音速の名無しさん (JPW 0H8f-Ns56)
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2024/04/14(日) 21:53:47.54ID:JtWSfw31H
アロンソは他カテをF1でまともに走れない逃げにしてた部分があるので
もう満足して2026年で引退すると思う
0025音速の名無しさん (スププ Sdbf-WeJ8)
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2024/04/14(日) 21:54:52.09ID:A7tzlekTd
>>16
立場が人を作るっても言うからね
リカルドよりヘタだったフェルスタッペンが4回チャンピオンになろうとしてるんだから角田がチャンピオンになるのは不思議な事ではない
ホンダのチカラがあればではあるが
0027音速の名無しさん (ワッチョイW ff77-mBm7)
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2024/04/14(日) 21:56:31.63ID:Sw9lZ8cT0
>>25
いったい何様なんだろうか
0033音速の名無しさん (ワッチョイW 9f5f-ixra)
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2024/04/14(日) 21:59:31.61ID:VgcPH8L30
サージェントが鈴鹿で飛び出して「セーフティカー出るか?」っなったとき
なんか普通に戻ってきたのは草やったな
あいつだけ四駆なのかとか書き込まれてたし
0039音速の名無しさん (ワッチョイW 9f5f-ixra)
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2024/04/14(日) 22:02:55.38ID:VgcPH8L30
>>28
むしろトップチームはシーズン頭から夏休みくらいまでが契約シーズンやないか
中盤から終盤ってドライバーがクビになったシートに誰が乗るのか(昇格するのか)程度しかないイメージ
0040音速の名無しさん (ワッチョイW 7f07-gz0t)
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2024/04/14(日) 22:04:57.15ID:Ale6uCNA0
F1サーカス
0043音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/14(日) 22:10:20.54ID:s0SXRzwZ0
下位チームもウィリアムズだけは強気に行っても引いてくれるか
次の弾なくなるぞって遠慮しなくなるかも
0044音速の名無しさん (スププ Sdbf-WeJ8)
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2024/04/14(日) 22:11:41.92ID:A7tzlekTd
アホーナーって禿げてる癖にモテるんやな
嫁も有名人やし
逆に敵に回したからヤバそう禿げが浮気したことだし
こんなクソチームだから沈むのは分かってるんだけどもF1の至宝ニューエイ先生の契約がどうなってるかが全てだよね
勿論あると思うよ ゴミチームには残らなくていいような条項が
0048音速の名無しさん (ワッチョイW 9f5f-ixra)
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2024/04/14(日) 22:16:33.15ID:VgcPH8L30
>>43
前回5年前でグラウンドエフェクトカーになる前だし
フリーも1回だし波乱が起きる要素は多いわな
初めてのドライバーが意外に少ないなと思ったら
2020以降F1昇格したドライバーは8人居るけどもう4人居なくなってた
0049音速の名無しさん (ワッチョイ fffa-/8Es)
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2024/04/14(日) 22:17:05.27ID:MVLSnguP0
中国はコーナー区間がゴミカスな車にしても
直線で取り返せるどころかお釣りの来るコースだからな
ハースとウィリアムズは強敵だぞ
0055音速の名無しさん (スッップ Sdbf-uj6K)
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2024/04/14(日) 22:24:42.70ID:j4mJzAgvd
鈴鹿の西ストレートで見てたんだけどRB(という名前確定でいいの?)だけ他と違う動きしてたのは興味深かった
ここの2台だけ斜めに走ってたの
0056音速の名無しさん (ワッチョイ 1f4d-29lp)
垢版 |
2024/04/14(日) 22:25:15.46ID:LMfhUg0o0
必死にバンプは直したみたいだけど完璧に仕上げるのはむずかしいだろうし、
コースが強烈なダウンフォースに耐えきれるかとか、新舗装で路面状況は大丈夫かとか懸念事項が多過ぎる。
フリーはコース状況の確認に費やさざるを得ないとなるとほぼイニシャルセットでスプリントに挑むことになるか。
0057音速の名無しさん (ワッチョイ 9733-WUN8)
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2024/04/14(日) 22:27:34.42ID:scVmJQsC0
今さらな質問で申し訳ないが予選で計測ラップが出る前でも画面左の順位表のドライバー順がころころ変わるのは何を基準に動いているの?
0060音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/14(日) 22:30:38.51ID:s0SXRzwZ0
上海の路面のバンプって
最終コーナー立ち上がりによくツルッといくあれもバンプのせいだったんか?
0065音速の名無しさん (ワッチョイ 3744-gtp1)
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2024/04/14(日) 22:42:47.77ID:0gNhhPQx0
フェルスタッペンは26年にアストンに移籍ってのが一番良い道かと思うがなぁ、可能かどうかは別として
そうすると坊っちゃん引退で、最低1年間はアロンソ/フェルスタッペンという夢のラインナップになるわけだが
0068音速の名無しさん (ワッチョイW 9f84-1A5Z)
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2024/04/14(日) 22:48:27.51ID:9jDSCyj00
アストンはまだトップチームですらないんだが、
0069音速の名無しさん (ワッチョイ 1fcd-/8Es)
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2024/04/14(日) 22:48:30.73ID:Dwtgdxnc0
>>33
しかもレコードラインで呑気に切り返ししていてマイペース過ぎる
0073音速の名無しさん (スププ Sdbf-WeJ8)
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2024/04/14(日) 22:57:39.46ID:A7tzlekTd
>>65
そりゃフェルスタッペンからすれば2025まではレッドブルで以降は他チームってのがベストだろうけど、レッドブルとかホンダにしたら摘み食いもいい処だろ
んなの分かってたら今年でクビにして来年角田ってな話になるんじゃねえの?
まぁペレスに奴隷やらせれば角田でもチャンピオン取れると思うよ。あのクルマなら
フェルスタッペンでも3連してんだから
0079音速の名無しさん (ワッチョイ 77d2-29lp)
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2024/04/14(日) 23:10:07.87ID:pljj1jiM0
去年スプリントのあったオースティンではプランクの摩耗でルクレールとハミルトン失格になったし、
上海も何か起こらないかな、というか起こって欲しい
レースではまた角田のファステストラップが見られるかもしれない
0081音速の名無しさん (ワッチョイW 1f9c-/suN)
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2024/04/14(日) 23:17:45.91ID:5wrnn2A10
HISがシンガポールGPのツアーでYouTuberプラン出してるけど、懇親会費10万前後はやべーなw
しかも選んだのアレまるってだいぶ偏っててて攻撃的でクセつよな印象だけどHIS大丈夫か?w
F1解説者のだれかとかならわかるんだけどw

https://www.sports-his.com/f1/f1_sin_alemaru.htm
https://www.sports-his.com/f1/f1top/f1singp.htm
https://twitter.com/keroyon_/status/1779480197307494510
https://twitter.com/alemaru_F1/status/1779435171646931042
https://twitter.com/thejimwatkins
0082音速の名無しさん (ワッチョイW 17a6-dAMg)
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2024/04/14(日) 23:18:44.13ID:mMGCG48d0
上海サーキットって初開催以降舗装で問題になった事ないから大丈夫でしょ
2005年に排水溝トラブルはあったが路面関連で記憶にない
0086音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-hJEz)
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2024/04/14(日) 23:28:55.73ID:RWA2u9HE0
>>81
高すぎワロタ
と思ったけどペニンシュラやコンラッド泊まるならめちゃくちゃボッタクリでもないか
俺は宿を最低ランクにして毎年15万以内で行ってるが

HISはYouTuberと行く○◯を最近推してるな
サッカー系YouTuberとプレミアリーグ見に行く企画も100人以上集まったし
0087音速の名無しさん (ワッチョイ 77ec-e4+6)
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2024/04/14(日) 23:29:44.78ID:NHPHjMo00
26年からのパワーユニットって今のPUの延長線上にはあるの?
全く別物なの?GP2エンジン再びとかありうるの?
0093音速の名無しさん (ワッチョイW bfb9-1A5Z)
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2024/04/14(日) 23:35:58.59ID:iw/aF6zA0
>>81
後半の鈴鹿の観客動画は面白かった
案件はアレだが
参戦費40万からは流石にちょっと
0097音速の名無しさん (ワッチョイ 77ec-e4+6)
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2024/04/14(日) 23:42:25.79ID:NHPHjMo00
たまたまF1のときにシンガポール旅行しててマリーナスクエアっていうモールのデッキから
F1観戦したわ無料で普通に
0098音速の名無しさん (ワッチョイW 9f7b-+qGW)
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2024/04/14(日) 23:43:10.88ID:k4iwK/1E0
メルセデスがタッペンでレッドブルがアルボンか。角田は何処へ
0099音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/14(日) 23:43:19.85ID:s0SXRzwZ0
>>95
モンツァから18になったアントネッリとか
0102音速の名無しさん (ワッチョイ 9f4d-VioC)
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2024/04/14(日) 23:45:27.98ID:fF+G4aIm0
サージェント代わりで入れそうな奴なんてローソンぐらいしかおらんでしょw
それ変えていいことあるって感じだけどw
もしくはリカルドかw?
0105音速の名無しさん (ワッチョイ d76e-WUN8)
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2024/04/14(日) 23:48:36.55ID:5p0rdxdx0
正直マーケティングで見てもローソンってクソの役にも立たないからな
サージェントは確かに酷いけど小松にしたってアメリカの市場取り返したいからあれだけ大金だしてるわけで
そういう意味ではローソンってマジクソの役にも立たないしw
0106音速の名無しさん (ワッチョイW ff37-IP86)
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2024/04/14(日) 23:49:07.07ID:hLloq9U/0
>>14
ほんそれ
0108音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/14(日) 23:50:45.43ID:s0SXRzwZ0
金が足りないみたいだからロシアのゆで卵先生でどうだ
0110音速の名無しさん (ワッチョイW ff37-IP86)
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2024/04/14(日) 23:51:53.03ID:hLloq9U/0
>>98
世話になったホンダの清掃員あたりかな
0112音速の名無しさん (ワッチョイ b7bb-bsIP)
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2024/04/14(日) 23:52:23.84ID:r3iSUW9U0
軍曹、ローソン、F2、チームメイト、うっ頭が
0113音速の名無しさん (ワッチョイW ffa3-R6t0)
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2024/04/14(日) 23:52:32.89ID:oYSwjcYH0
ウィリアムズはこのドタバタ中にドライバー入れ替えてもな
単なるネタ記事なんだろうけどさ

ただサージェントは体鍛えたそうだし2年目にもうちょっと良くなるかなと思ったが大して変らんのがな
0114音速の名無しさん (ワッチョイW 7f76-vVJ6)
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2024/04/14(日) 23:52:37.88ID:22+XP01Q0
アントネッリが、来季ウィリアムズに乗って活躍できるかな
そこそこのマシンデザイン出来るパット・フライ居るから、どうなるかだな
0116音速の名無しさん (ワッチョイ d76e-WUN8)
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2024/04/14(日) 23:54:48.05ID:5p0rdxdx0
アントネッリはそもそもF2でゴミさらしてるし
いかにフェラーリのマシンが乗りやすいか証明しただけというね
プレマのってこの程度の成績って相当やばい
0117音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/14(日) 23:56:41.34ID:s0SXRzwZ0
アントネッリがフェラーリ?
0120音速の名無しさん (ワッチョイW bf04-Rjaw)
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2024/04/15(月) 00:00:14.56ID:81af8xKQ0
流石にそれはF2見てないやろと…緒戦のマシンゴミだったしF3走ってないこと加味すればまぁまぁ(ライコネンやフェルスタッペン程ではなさそうってなら分からんでもないが)
リカルドがウィリアムズ入りはF1マネージャーやってたときに何回かあったなw
0121音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 00:00:39.12ID:/5Xs0rdl0
F2しっかりみてたら今のところ
今年のプレマにマシンアドバンテージないのはわかりそうなもんだけどなぁ…
0122音速の名無しさん (ワッチョイ b7bb-bsIP)
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2024/04/15(月) 00:01:13.64ID:RrbK4qDq0
アントネッリのF2は開幕でプレマが大外ししたのが大きい気がする
どうせ後半盛り返して熊男共々上がって来るよ
0123音速の名無しさん (ワッチョイ 1f1d-mheI)
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2024/04/15(月) 00:02:37.20ID:c43y5iqR0
ネタ記事ではあるが、仮にサージェントを変えるのなら新人はあり得ない
結局はクラッシュによる開発予算の圧迫が原因なのだから、事故起こさないドラが適任
0124音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 00:04:47.46ID:/5Xs0rdl0
そこそこ腕があって現行マシン経験者ってなるとベッテル引っ張ってくるしかないぞ
0125音速の名無しさん (ワッチョイ 9f9d-9wFU)
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2024/04/15(月) 00:05:10.47ID:sXnj/AkB0
宮田莉朋、ELMSで優勝〜
F2もこの流れで行ってほしいね
0126音速の名無しさん (ワッチョイW 9f84-1A5Z)
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2024/04/15(月) 00:05:27.09ID:secG/6Wv0
転載記事とはいえDAZNが角田レッドブル昇格なしの記事をあげてるの腹立つな。
0127音速の名無しさん (ワッチョイW 7f76-vVJ6)
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2024/04/15(月) 00:06:58.33ID:Sy1xLs/20
事故起こさない慣れたドライバー=テストで距離走ってるリザーブになるな
そうなるとドルゴビッチかな、
テストでストロールより速いの判明してるし
0128音速の名無しさん (スフッ Sd3f-CY1N)
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2024/04/15(月) 00:07:30.86ID:XIF3h8vAd
ウィリアムズの今年一杯サージェントで来年からアントネッリはもう擦られ続けてるけどアルボンも絡んでくるからなぁ
0129音速の名無しさん (ワッチョイW bf04-Rjaw)
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2024/04/15(月) 00:08:12.76ID:81af8xKQ0
ネタに釣られてサージェントの代替ドライバー候補考えるなら
アントネッリ→実力は不明な部分も大きく賭けだが、採用時にメルセデスにシート代をねだれる?
ローソン→昨年は壊してない?のでそこは魅力的
他のチームのリザーブドライバー→そのチームが許すならアリ?
リカルド→本人がプライド面と給料面で満足できるなら、キャリアを延命するにはアリ
って感じじゃね知らんけど
0132音速の名無しさん (ワッチョイW 9f16-XTtg)
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2024/04/15(月) 00:11:45.10ID:DugemcV00
鈴鹿の責任者らは、鈴鹿サーキットは2025年にスーパーフォーミュラをF1日本グランプリのスケジュールに追加するというアイデアを再検討したいと考えていると述べた。

スーパーフォーミュラのサポート枠は、スケジュールやパドックの物流の都合で2024年には実現しなかったが、motorsport.com鈴鹿の斉藤剛社長はmotorsport.comとの独占インタビューで、2025年にシリーズを歓迎したいと熱望していると語った。

https://www.motorsport.com/f1/news/sun-suzuka-remains-keen-to-add-super-formula-to-f1-japan-bill/10598500/
0133音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 00:12:02.06ID:/5Xs0rdl0
アルピーヌが弱いチームかというと去年表彰台複数取ってるんだよなぁ
0137音速の名無しさん (スププ Sdbf-FtXC)
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2024/04/15(月) 00:16:19.68ID:nwexTMlDd
アントネッリってF2でも時期尚早感ないか?
0140音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 00:19:30.82ID:/5Xs0rdl0
>>137
まあプレマが段々上向いてきて本人も3戦目でフロントローとれて
まだレースのタイヤマネジメントに課題が残るって感じだな
0142音速の名無しさん (ワッチョイW bf04-Rjaw)
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2024/04/15(月) 00:21:18.06ID:81af8xKQ0
アントネッリは冷静に考えればF3飛ばしてもある程度戦えてる時点で逸材ではあるんだろうけど、飛び級の前例にフェルスタッペンやライコネンとかいう化け物共がいるのが悪い
あと経験の少ない中で活躍したってのなら角田も前例としてはあるし
0145音速の名無しさん (スフッ Sd3f-CY1N)
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2024/04/15(月) 00:22:27.66ID:XIF3h8vAd
アントネッリはF2基準なら現時点では良くやってる方
プレマがこのままとっ散らかり続けるか持ち直すかで評価もかなり変わるだろうし
0151音速の名無しさん (ワッチョイW bf04-Rjaw)
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2024/04/15(月) 00:26:04.39ID:81af8xKQ0
結局ワンメイクでもチームの力が大きいよねっていう、ブレーキエア抜き忘れるチームもあるくらいだし
キミは後半戦ベアマンに安定して勝てればマシンクソでもワンチャンあると思うけど互角程度ならランキング上位にいないとねぇ
0154音速の名無しさん (ワッチョイW 9f9d-2ImD)
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2024/04/15(月) 00:29:52.67ID:sXnj/AkB0
SFが鈴鹿で前座レースするなら
またまた客足伸びる可能性あるな。
木金にフリー走行、土曜日午前に予選、日曜日午前に決勝なら行けるのでは?
0155音速の名無しさん (ワッチョイW 9f5f-ixra)
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2024/04/15(月) 00:31:03.63ID:LKW3cf/90
F2ルーキーイヤーの成績をF1活躍の目安にするなら
角田を基準にしてもポール1/3以上、優勝3回以上、ランキング3位以上が求められるから
アントネッリにとっては高いハードルになるわな

今のF2になってからだとルクレールラッセルピアストリはそれ以上の成績だったし
ノリスはそこまでじゃないけどラッセルアルボンいる中で当時18歳でランキング2位
F2を2年目以降で結果出して昇格で一定以上の成績なのはアルボンくらいやし
0157音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 00:31:42.30ID:/5Xs0rdl0
マックスも別に下位カテの成績すごかったわけじゃないぞっと
ライコネンはフォーミュラルノーでチャンピオン取ってるか
0161音速の名無しさん (ワッチョイW 9fb3-DgDo)
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2024/04/15(月) 00:36:00.76ID:WDUM8Kdr0
ローソンはほぼデビュー確定
ベアマンとアントネッリも余程じゃなきゃデビューできそう
プルシェールとドルゴビッチは本来ならデビューできるはずが、運が悪いというか残念なことになりそう

上がなかなか辞めないから下がつっかえてるし、滞留してドライバー不足に陥ってる
0164音速の名無しさん (ワッチョイW 9f44-Fryw)
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2024/04/15(月) 00:36:43.31ID:FubJwqm10
サージェント代役で現行規定車経験者で(サージェント程には)壊さないならデフリースおるやん
ウィリアムズとも縁があるしFEで下位走るよりはいいだろ
0166音速の名無しさん (ワッチョイW bf04-Rjaw)
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2024/04/15(月) 00:38:35.85ID:81af8xKQ0
ドルゴビッチは誕生日見てみたら角田の12日後なのか…
てかF2卒業して昇格渋滞組の年齢が結構厳しくなってきてるな…ドゥーハンプルシェール辺りはまだ若いけど
0167音速の名無しさん (ワッチョイ 77d2-29lp)
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2024/04/15(月) 00:41:22.44ID:qVgL783j0
アロンソ、前回の優勝からほぼ11年も経っているのか
上海でなんとか、なんとかなりませんかね?

ペレスも地味にほぼ1年未勝利だな、誰も気にしていないけど
0168音速の名無しさん (ワッチョイW 9fb3-DgDo)
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2024/04/15(月) 00:42:48.79ID:WDUM8Kdr0
デフリースは結構真剣に候補だよね
元々ウィリアムズのアルボンの虫垂炎の代打でデビューして入賞だし
ウィリアムズとタウリからオファーがあってタウリを選んだとも言われてる
タウリを選んだことで悲惨なことになったし、本人もウィリアムズを選んでおけばって後悔してるかもしれん
0169音速の名無しさん (ワッチョイ 776c-Vhy0)
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2024/04/15(月) 00:43:48.24ID:CMT9UleK0
結局シナでF1開催するのか
金とコロナに屈したのかよ、情けねえな
0171音速の名無しさん (ワッチョイW 9fb3-DgDo)
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2024/04/15(月) 00:44:38.94ID:WDUM8Kdr0
当時のウィリアムズとタウリからのオファーでタウリを選んだ気持ちはわかる
タウリはレッドブルにも繋がるし、同郷のマックスもいて口添えしてくれてるし
そしてアルボンと戦うより、角田と戦う方が余裕で倒せると考えたんだろう
0175音速の名無しさん (ワッチョイW bf04-Rjaw)
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2024/04/15(月) 00:47:41.97ID:81af8xKQ0
ガスリーは病んでない?大丈夫?
ボッタスはある意味一番良い道歩んでる気がする
上位チームで複数優勝して中団チームに移籍してファースト待遇、中団だと注目度が落ちるのでケツ出してSNS方面で人気集めて注目度維持っていう偶然なのか意図的なのか知らないけど素晴らしいマーケティング戦略
0177音速の名無しさん (ワッチョイW 9f5f-ixra)
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2024/04/15(月) 00:50:57.62ID:LKW3cf/90
正直F2組やリザーブ待機組でマグヌッセンや周冠宇より速いドライバーが居るかって言うとかなり怪しいからな
だから去年から今年ドライバーの入れ替えなしとか起こったわけで
サージェントのシートが無くなるのは仕方ないかも知れないけど
0178音速の名無しさん (ブーイモ MMab-kZgU)
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2024/04/15(月) 01:03:23.03ID:xOXl08gEM
F1で仕事してない何も知らんただのファンのおじさん達がデマを信じて的はずれなトンチンカンな考察を繰り返してて草生えまくるwww
0179音速の名無しさん (ワッチョイW 9f5f-ixra)
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2024/04/15(月) 01:06:34.42ID:LKW3cf/90
>>175
ボッタスはメルセデス時代から面白動画作ったりしてたよ、もしヒゲがむっちゃ伸びたらとか
脱ぎまくるようになったのは最初に脱いだときウケたからやないかな
0183音速の名無しさん (ワッチョイ b71c-29lp)
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2024/04/15(月) 01:48:17.94ID:YcXAKM/b0
ハイスピードエトワールってレースのアニメ見たんだけど
アニメの世界が現実以下だったよ
トップレーサーがゲームやってるって考えが皆無だったよ
タッペンはアニメ超えてるなぁ
オコンが周回遅れで抜き返して来たときも突き飛ばしたからなぁ
そんな描写がアニメには無かったよ
0186音速の名無しさん (ワッチョイ b794-9wFU)
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2024/04/15(月) 02:00:54.61ID:bTevz4T80
昔みたいに30台予選26台スタートにしてほしい
0188音速の名無しさん (ワッチョイW ff77-mBm7)
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2024/04/15(月) 02:08:43.94ID:7l6IrlOR0
自演失敗ニキおるな
0191音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 02:16:30.23ID:/5Xs0rdl0
そんな勝っても大して評価されないし
負けたら死ぬほど評価下がることやる奴おらんて
0194音速の名無しさん (ワッチョイ 17a6-Vp6H)
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2024/04/15(月) 02:57:21.55ID:ZPlyfXoV0
凡人のベッテルには無理、そもそも速さでストロールとどっこいだったし
ハミルトンですら速さに衰え見せてるし
アロンソは人外だし
0196音速の名無しさん (ワッチョイW 9f94-eJJ9)
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2024/04/15(月) 03:08:44.53ID:XRJ7n46A0
来年は死んでる可能性さえあるほどの下手くそが?w
0198音速の名無しさん (ワッチョイW 9f89-qp0w)
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2024/04/15(月) 03:30:38.56ID:eS2d2Mbo0
>>195
というかGTだとピットの数足りなくなりそう
0199音速の名無しさん (ブーイモ MMbf-kZgU)
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2024/04/15(月) 03:35:12.84ID:9t1+HYkdM
>>184
自虐おじさんワロタ
0200音速の名無しさん (ワッチョイW 9f5f-ixra)
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2024/04/15(月) 05:35:46.19ID:LKW3cf/90
F2は見ててドライバーのレベル低いなって感じになるからなー
マシンのせいもあるかもだけど

F2ではルーキーイヤーから無双するか
そうでなくても角田みたくタイヤマネジメントしてレース後半オーバーテイクしまくるみたいな印象に残るレースをしないと
レベルの低いドライバーのなかでちょこっと頑張ってもねって印象になってしまう
実際そういうドライバーはF1昇格してもイマイチだったりするし
0201音速の名無しさん (JP 0H8f-FNvb)
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2024/04/15(月) 06:59:56.08ID:s9r41MMBH
ベッテル復活は2025年限定ならF1興行的にアリだと思うけどね
しかもドイツチームにドイツ人だからな

そして2026年からマックスがメルセデス移籍でベッテルとバトンタッチ
これが一番丸く収まりそう

でもベッテルって引退したから2年間レースしていないのがネック
シューマッハが復帰したときのようにめちゃくちゃ遅くなっていそう
0204音速の名無しさん (ワッチョイW bfb9-1A5Z)
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2024/04/15(月) 07:30:26.85ID:UhEug0G60
ベッテル待望してる奴は
リカルドみたいに衰えてるのを叩きたいだけだろうな
0205音速の名無しさん (オッペケ Sr8b-WiHI)
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2024/04/15(月) 07:33:14.99ID:gag/qhZSr
https://i.imgur.com/ppfawEi.jpg

今シーズンの平均予選ポジション(グリッドペナ前)
RBでトップ10は普通にエグいんだよな

1: VER - 1.00
2: PER - 3.25
3: SAI - 3.33
4: LEC - 4.25
5: NOR - 5.00
6: PIA - 6.25
7: ALO - 6.25
8: RUS - 6.50
9: HAM - 8.75
10: TSU - 9.50
11: BEA - 11.00
12: STR - 11.75
13: ALB - 12.75
14: HUL - 13.25
15: RIC - 14.25
16: BOT - 14.50
17: MAG - 15.00
18: OCO - 16.50
19: GAS - 18.00
20: SAR - 18.67
21: ZHO - 19.00
0206音速の名無しさん (ワッチョイ d73f-WUN8)
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2024/04/15(月) 07:33:58.12ID:6xExYi800
もどらないとか言ってたアホが急に耐久だのF1復帰だの
コロコロ意見かえるようなエセ環境論者なんかF1にはもういらんけどね
0207音速の名無しさん (ワッチョイW bf61-1A5Z)
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2024/04/15(月) 07:35:52.22ID:Q4q8+h9d0
>>205
ストロールがしょぼいだけとも言えるな
0209音速の名無しさん (ワッチョイW 9792-XTtg)
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2024/04/15(月) 07:37:37.96ID:m3H1MLSq0
個人的にはベッテル好きだし復帰するなら嬉しいけど正直今のF1のフロントラインで戦える実力はもうないと思ってるしチームメイトにボコられてる姿は見たくない
どこぞの妖怪が異常なんよ
0210音速の名無しさん (ワッチョイ ff6c-29lp)
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2024/04/15(月) 07:38:06.76ID:X//bWVGD0
ハースの元代表シュタイナーがF1チーム買収を画策か。RBには高いハードル


https://www.as-web.jp/f1/1065775
0211音速の名無しさん (ブーイモ MMbf-kZgU)
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2024/04/15(月) 07:42:02.76ID:j9A5+7WsM
アロンソを機嫌よく走らせるためにはセカンドが遅く走っとく事が必要だから
0212音速の名無しさん (ワッチョイW bfb9-1A5Z)
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2024/04/15(月) 07:42:11.90ID:UhEug0G60
最終年度ストロールとどっこいくらいのイメージ
0213音速の名無しさん (ワッチョイ d7ec-29lp)
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2024/04/15(月) 07:42:28.42ID:cXw/EDM10
いい加減タモリたけしさんま使うの止めろ
0215音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-Vp6H)
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2024/04/15(月) 07:49:48.02ID:9sFjozQL0
>>212
ベッテルのラストの年ってストロールと予選は大差なかったと思うけど
コロナで2欠場してんのにポイントは2倍差で大差よ
むしろ引退公表してからバンバン稼いでた印象
0216音速の名無しさん (ワッチョイW 9fd2-1A5Z)
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2024/04/15(月) 07:51:36.36ID:5ItPj9MN0
一昨年の鈴鹿のアロンソ、ベッテルは凄かったじゃん
0220音速の名無しさん (ワッチョイW 7f61-XTtg)
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2024/04/15(月) 08:04:47.57ID:72yQ1Ted0
>>207
>>205 を見ると、本来は9位~10位にいなきゃダメで、期待順位は7.50~8.50くらい。それが11.75は目立つよなぁ。
予選での車の差としては、レッドブル≫フェラーリ>マクラーレン>アストンマーティン≧メルセデス≫(明確な差)≫RB≧ハース≧ウィリアムズ≧ザウバー>アルピーヌみたいな感じなので、角田とストロール、サージェントと周はやや特異に見える。
0222音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 08:17:21.03ID:tpctqQeGd
RN365のニューエイ独占インタビュー記事2つ

ニューエイが警鐘「予算制限のメリットは戦力均衡化だが、デメリットは優秀な大学卒業生や企業の技術者がF1に来なくなること」
https://racingnews365.com/exclusive-newey-identifies-hidden-f1-problem-were-no-longer-the-best

ニューエイが語るベッテルとフェルスタッペンがもたらす開発へのフィードバック
「ドライバーからのフィードバックは開発には不可欠だがドライバーによる違いはある」
「例えばセブとマックスは、タイヤに対して非常に敏感であるという共通点がある」
「例えばマーク・ウェバーとマックスは空力の変化にとても敏感だ」
「エンジンのドライバビリティに関して敏感なドライバーもいる」
「人間のフィードバックは不可欠であり、機械主導ではないのだ」
https://racingnews365.com/exclusive-newey-details-major-f1-trait-shared-by-vettel-and-verstappen

たまに現れる、マシン開発にドライバーなんか不要だろ説は何だろうな
0223音速の名無しさん (スフッ Sdbf-+qGW)
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2024/04/15(月) 08:22:24.10ID:/b0qJJ8Kd
この間ベスティがラッセルとファクトリーで仕事してた動画あったしベスティがセカンドになったらラッセルタイトルとるかもしれない
0224音速の名無しさん (ワッチョイW 9f67-SjHt)
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2024/04/15(月) 08:29:11.56ID:yX4aI3Wt0
>>208
それにCBRのエンジン載せて世界最速の便器を目指してほしい
0225音速の名無しさん (ワッチョイ 174b-1S7i)
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2024/04/15(月) 08:33:09.52ID:Ki+6ihfL0
>>222
影響ないとまでは言わないけどドライバーの開発能力を過大評価するやつ多くない?
レッドブル4連覇させたベッテルがフェラーリにタイトル奪還させられなかった理由は?
メルセデスコンスト8連覇させたハミルトンが今のメルセデスをコンスト4位まで低迷させた理由は?
そんなのエンジニアが良いマシン作れなかったに過ぎないのに〇〇の開発能力が〜って言い出す奴には辟易する
0227音速の名無しさん (ワッチョイW 7f55-1A5Z)
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2024/04/15(月) 08:38:18.96ID:JF2v9lpn0
>>225
元記事に名前上がってないハミの話持ち出す理由は?
0228音速の名無しさん (ワッチョイW bf61-1A5Z)
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2024/04/15(月) 08:43:49.27ID:Q4q8+h9d0
ベッテルはストイックすぎてフェラーリのエンジニア達と上手くいってなかったと浜島が言ってたな。
0229音速の名無しさん (ワッチョイW 9792-kZgU)
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2024/04/15(月) 08:46:08.05ID:8Fwq2OUl0
ドイツ人とイタリア人がビジネスでうまくいくとは思えんわな
0231音速の名無しさん (ワッチョイ 777f-WUN8)
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2024/04/15(月) 08:49:40.08ID:W9vA9XTS0
この差を見ると、坊ちゃんもかなりヤバいと感じる。

4戦における各ドライバーのトップタイムの平均値を算出し、各チーム内における両ドライバー間の差が小さい順にランキングを作成。結果は以下の通りである。

1位:ハース 0.02秒
2位:フェラーリ 0.085秒
3位:メルセデス 0.091秒
4位:マクラーレン 0.138秒
5位:アルピーヌ 0.187秒
6位:レッドブル 0.279秒
7位:ザウバー    0.466秒
8位:RB 0.496秒
9位:ウィリアムズ 0.507秒
10位:アストンマーチン    0.56秒
0232音速の名無しさん (ワッチョイ 9f4d-VioC)
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2024/04/15(月) 08:51:17.30ID:xJwckJOM0
開発能力って書くからあかんのだろw
人間がコントロールできる限界を教えてあげてるだけw
理論上速くても出来ないもんはできないんだよw
サイバーフォーミュラでもいってたやろw
0233音速の名無しさん (ワッチョイW fff5-xNrv)
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2024/04/15(月) 08:53:35.96ID:EfLhNy0A0
戦闘機は自動操縦にすれば飛躍的に速度だか機動力だかをあげられるらしいけど、
F1マシンの場合はどうなんだろう?
人間とマシン、どちらがボトルネックになってるんだろ
0234音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 08:53:41.96ID:2yOp4Pmf0
>>232
その限界が高いドライバー≒速いドライバーということやね
0237音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 08:55:36.18ID:2yOp4Pmf0
>>233
AIレーシングはまともに周回するのも無理だったな
人間が操るラジコンカーのほうがマシかもしれんが
クルマの外からグリップ感じ取るのは難しいかもなあ
0238音速の名無しさん (ワッチョイW 9f04-sp8v)
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2024/04/15(月) 08:56:30.11ID:1Q0DZmo00
ドライバーがフィードバックを正しく具体的に伝えたとして、それを具体的に改善に繋げられるチームばかりではないわな
予算制限以後は、トップチームらでも、ここを改善したくても金と人手不足でできない、なんてケースもあるやろ

ただでさえ実機テスト時間は減る一方だ
0239音速の名無しさん (JPW 0H3f-6VPy)
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2024/04/15(月) 08:57:13.30ID:5b4NO0PNH
開発能力
=マシンの進化なりにタイムが良くなるドライバー

どんなマシンでも早く走らせたり
進化度合いよりも好みのセッティングのほうが重要なドライバーは向いてない
0240音速の名無しさん (ワッチョイW 9f67-SjHt)
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2024/04/15(月) 08:57:42.64ID:yX4aI3Wt0
>>236
マックスが決勝をクルージングしてるLAPが多いのもあるかもしれん
0241音速の名無しさん (ワッチョイW bf61-1A5Z)
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2024/04/15(月) 08:58:34.45ID:Q4q8+h9d0
ドライバーの開発能力って言ってもフィードバック能力だからね。結局はエンジニアの腕だしそもそもマシンの期待値以上に速くすることなんて出来ないし。
0244音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 09:00:50.99ID:2yOp4Pmf0
ラジコン好きのドライバーてけっこう多いよな
ハミルトンアロンソピアストリオコンとかよくやってるけど
レースを俯瞰的に見る能力に役に立つのかもしれない
0246音速の名無しさん (ワッチョイ 777f-WUN8)
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2024/04/15(月) 09:06:30.60ID:W9vA9XTS0
坊ちゃんはなんか気が抜けた感じって浅木さん言ってたけど、もうあきらめてんのかな
0247音速の名無しさん (JPW 0H3f-6VPy)
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2024/04/15(月) 09:08:56.52ID:5b4NO0PNH
>>231
ザウバー:ベテランと若手中国枠だし、しゃーない
ウィリアムズ:ベテランと若手アメリカ枠だし、しゃーない
アストン:チャンピオンとコネ枠だし、しゃーない


RB:!?
0248音速の名無しさん (ワッチョイ 9f8a-FtXC)
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2024/04/15(月) 09:12:23.79ID:3SqfPJlt0
ここ2年勝ってるのはマックスとサインツだけか..
フェラーリも分からんな。何で勝ってるサインツを放出して勝てないルクレールを残す?
0252音速の名無しさん (ワッチョイW 9f39-dCfR)
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2024/04/15(月) 09:22:51.94ID:Zah32H600
>>231
レッドブル、これ普通ならドライバーの交代が視野に入るタイム差だな。
マシンが圧倒的に強いおかげで
安定感だけでクビが繋がってるけども。
まぁ4戦でのデータなのであてにはならないが。
しかしリカルドマジでどうした。
去年の方がタイム差小さいやんけ。
0253音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 09:23:04.03ID:FWcjkGo60
>>225
開発能力というと、さもドライバー本人が何か設計したりセッティングしたりを連想するかもだけど、念のため言っとくとそうじゃないからね
ドライバーはさっきと比べて、前回と比べてどう違うのかを伝えるセンサーの役目
風洞ではレギュレーションの制限で時速200キロ程度までしか実験できないし、シミュレーターやCFDはあくまで予測でしかない
だからゼロポッドの失敗のようなことが実際に起きる
実車でどうなのかは、結局は生身のドライバーが実際に時速300キロ以上でコースをドライブしてみないとわからない
開発エンジニアたちは自分たちで300キロで運転できない以上、プロのドライバーに走ってもらう以外に方法がない
下手なドライバーでは下手な運転のデータしか得られず、上手いドライバーからはマシンの限界のデータが得られる
0254音速の名無しさん (スフッ Sdbf-+qGW)
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2024/04/15(月) 09:24:56.40ID:/b0qJJ8Kd
>>244
ピアストリがオコンとラジコンしてる動画で
ピアストリのマシンがカーブの空中で三回転くらいしたけど真直に立ち直って走行してたw
もってるドライバーはすごいと思った
0255音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 09:35:55.21ID:rP1cuxREd
>>253
しかも言語化してくれるセンサーじゃないとセンサーとして成り立たないから言語能力も大事だね
0258音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 09:39:52.00ID:rP1cuxREd
>>248
ペレス「おいw」
0259音速の名無しさん (ワッチョイW 9f39-dCfR)
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2024/04/15(月) 09:41:13.13ID:Zah32H600
>>255
でもエンジニアは
ドライバーが細く何々がこうしたせいでアンダーが強くなってる、とかよりも。
うーんなんかさ、立ち上がりの迫力が無くなったよね
みたいなフィードバックを好んだりと、色々だよね。
ヒュルケンベルグだったか、バトンだかのフィードバックは凄い感覚的なフィードバックで
エンジニアはセッティング出しやすかったとか何とか。
0262音速の名無しさん (ワッチョイW 976c-1A5Z)
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2024/04/15(月) 09:48:38.94ID:7IFS6pBj0
>>244
セナもラジコン飛行機飛ばしてたな
0263音速の名無しさん (ワッチョイ 777f-WUN8)
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2024/04/15(月) 09:56:00.36ID:W9vA9XTS0
>>257
サージェントは意味不明単独クラッシュとかスピンとかが定期的に起こるのがなんとも。
坊ちゃんはもう伸びしろ無いし、リカルドも同じ。
4戦目だからしばらく様子見なんだろうけど。
0264音速の名無しさん (ワッチョイW 77fd-KwT2)
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2024/04/15(月) 10:07:21.58ID:HWHDYhVs0
開発能力なんていうのは最先端にいない無能なエンジニアたちが言い訳に使う方便でしかない。

最前列にいてターゲットを自分たちで決めないといけないレッドブルの開発陣が目標やペース設定に困る事はあるかもしれんが彼らが言わんのに、明確にタイム差として大きく遅れた奴らが言い出すあたり言い訳としか
0265音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 10:11:36.39ID:rP1cuxREd
>>264
ニューエイ「すみません」
0266音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 10:12:48.99ID:2yOp4Pmf0
ニューウェイ「ドライバーのフィードバックは開発に必要不可欠」
0267音速の名無しさん (ワッチョイ 777f-WUN8)
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2024/04/15(月) 10:13:37.96ID:W9vA9XTS0
ニューウェイ「コクピット邪魔だな・・・」
0269音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 10:17:50.80ID:FWcjkGo60
>>210
イタリア人のギュンターだし、RBを買収するのはアリかもしれんね
そもそもハースもギュンターが立ち上げるチームの計画にスポンサーとしてハースが付いた形で、ギュンターは最初からチームのオーナーになりたかったことが伺える
RBPTのPUを使う必要があったり、レッドブル育成を乗せる必要があるが、逆に言えばPUやドライバーを調達する手間や心配が不要なオールインワン物件ともいえる
0272音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 10:31:18.83ID:FWcjkGo60
>>270
育成ドライバー乗せるにしても只で乗せる訳もないので、シート代も貰えるんだから別にいいじゃん
良いドライバー雇うには相応のギャラも必要で、チーム運営が軌道に乗るまではどうせ高いドライバーなんて雇う余裕も無い
ウィリアムズもハースも資金不足でゴリゴリのペイドラ乗せてきた過去がある
いくら残りカスでもマゼピンやラティフィよりはマシだろうよ
0275音速の名無しさん (ワッチョイW ff4c-H67E)
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2024/04/15(月) 10:35:47.31ID:6Qk+hLiD0
>>269
ギュンター・シュタイナーってイタリア人なんだな。知らなかったわ
思いっきりドイツ系だとばかり。いやドイツ系ではあるんだろうが
0276音速の名無しさん (スップ Sd3f-U8eH)
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2024/04/15(月) 10:37:06.68ID:3Ubsr2Urd
ドライバーに求められてるのはエンジニアとのコミュニケーションにおけるフィードバック能力であって、それぞれのエンジニアによって求めるフィードバックの仕方も違うからこうと一概に言えないんだよね。

そもそも開発力とかいう言葉が拙い。
0278音速の名無しさん (スップ Sd3f-U8eH)
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2024/04/15(月) 10:38:37.54ID:3Ubsr2Urd
例えば小松さんは事実や問題の事象を教えてほしいのに、ドライバーからウイングをどうとかサスをどうとか言われると困るって言ってたね。(対象はグロージャン)
0279音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa4-vVJ6)
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2024/04/15(月) 10:39:15.68ID:Sy1xLs/20
>>199
自虐じゃなく
事実、ほとんどの書き込みが妄想だろ
物事を明らかにするために、よく考え調てるやつなんかいないでしょ
調べるといっても記事の受け売りだらけ
0280音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 10:41:12.64ID:FWcjkGo60
>>278
それでいうとベッテルもそのタイプみたいね
自分もメカマニアだから延々マニアックなことで朝まで話すとかいう
でもエンジニアからしたら、それはこっちの分野だから任せろってなるよて
0281音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa4-vVJ6)
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2024/04/15(月) 10:45:16.73ID:Sy1xLs/20
自分は、妄想を書き込むのが悪いとは書いてない
妄想を書くのが当たり前
的外れだとか、トンチンカンな考察とか
上に書いてるやつが空気読めてない
0282音速の名無しさん (ワッチョイW 9f39-dCfR)
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2024/04/15(月) 10:45:26.81ID:Zah32H600
>>280
ベッテルの場合は
ドライバーだからエンジニアの残業規定に引っかからないよね
って言ってエンジニアとして残業しようとして怒られるレベルだから
0283音速の名無しさん (ワッチョイ 972e-P/0K)
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2024/04/15(月) 10:47:45.66ID:mqT2yd1l0
ミツバチ「迷惑してます、F1でお引き取り願います」
0284音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 10:48:02.34ID:FWcjkGo60
ギュンターのRB買収でレッドブル育成を乗せる条件も、考えようによっては別に苦にならないはず
結局、ハースもフェラーリ育成のミックや、次はベアマンを押し込まれる流れ
ウィリアムズもラッセル、次はアントネッリを押し込まれる流れ
ジュニアドライバーは全部どこかしらの育成契約なので、フリーで取れるのはデビュー後にシートを喪失した(する)ドライバーしか無い
となると、アンドレッティみたいにインディーから連れてくるとか無いならば、どうせ市場の残りカスしか取れない
まさにハースがニコとケビンになってるように、似たり寄ったりのラインナップにしかならない
片方のドライバーは好きに選べる余地があるんだから、当面はそれで十分だと思う
0285音速の名無しさん (アウアウウー Sa1b-1S7i)
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2024/04/15(月) 10:48:50.42ID:pno9bHQWa
東スポ引用で申し訳ないけど

> F1で3度の優勝を誇るティエリ・ブーツェン氏は、英メディア「プラネットF1」に「ドライバーがチームをトップに導くことはできない。1970年代には可能で、80~90年代には少しあったかもしれないが、それ以降はもう不可能なんだ。ドライバーはもはや車の開発には関与しておらず、車を構築するのはコンピューターとエンジニアだ」と持論を展開。その上でハミルトンについて「フェラーリのレベルを引き上げるドライバーになるとは思えない。フェラーリがそのレベルに戻るとしたら、それは彼らが勝てる車を作っているからだ。今年末にフェラーリに加入する彼は、車を作るために自分を中心としたチームを構築するのにどれくらいの時間を費やさなければならないのか」と競争の上ではハミルトンを獲得する意味はないと斬り捨てた。

ブーツェンが今の車作りについてどれくらい詳しいのか分からんけどさ
0287音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 10:51:04.39ID:rP1cuxREd
女性従業員による再調査申請を受け、レッドブルが設けた別の弁護士による従業員への事情聴取を今週実施、とThe Sunが報じる
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1888338/Christian-Horner-Red-Bull-appeal

>関係者によれば、従業員とレッドブルは守秘義務契約を結んでいるが、調査完了後に全容が明らかになる可能性がある
0288音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 10:52:12.78ID:rP1cuxREd
>>285
本文にある「プラネットF1」の元記事を探すくらいすればいいのに
0289音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 10:54:26.27ID:FWcjkGo60
>>286
>>276が言うように「開発能力」という言葉の印象で勘違いしちゃってるんだろうね
もう少し実態を表す表現だと、「開発に寄与するドライバー」だと思う
きちんとF1レベルで速く走れるドライバーが居ないと開発できない
その点、アルボンがリザーブ兼開発ドライバーだったことが今のレッドブル無双の礎になったと思う
0290音速の名無しさん
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2024/04/15(月) 10:56:13.46
設計するのはデザイナーだし、分析やセットアップするのはエンジニアだし、実際に作業するのはメカニックだからな
好みのセットアップじゃないと速く走れないのか、多少乗りにくくても理想のセットアップでタイム出せるのかはドライバーの腕だけど
0292音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 10:58:27.25ID:rP1cuxREd
とあるパーツやセッティングを変更した結果、コーナーの進入・出口の振る舞いやタイヤの接地度合いがどのように変化したのか?
これを知る必要があるときにドライバーのフィードバックは必要でしょうね
0295音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 10:59:35.21ID:rP1cuxREd
>>291
それ貼っとけば「東スポですまんが」と書く必要もないからね
(Planet F1のスレでの悪評は置いといて)
0296音速の名無しさん (ワッチョイW bf7d-Pazu)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:00:05.68ID:CxsYy+SQ0
ドライバーのフィードバック能力には差があるのは間違いなくて、それは感じ方とかもそうだけど適切に言語化してエンジニアに伝えられるかどうかってのも大きいそうだよ
それが曖昧だったり伝わらなかったりすると、エンジニアは正しい方向にマシン開発を進められない
0297音速の名無しさん (ワッチョイ 174b-1S7i)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:01:05.51ID:Ki+6ihfL0
>>289
でもそれ言い出したら今年のウィリアムズが乗りづらくなったのはアルボンのせいか?って言われたらそんなことないと思うんだよね
逆にハース躍進がヒュルケンやマグのおかげとも思わんし
ドライバーの役割を大きく見積もられすぎてると思う
0298音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:01:37.05ID:rP1cuxREd
絶対的なフィードバック(速い・遅い)よりも、相対的なビフォーアフター(〇〇がxxだけYYの方向に変化した)を伝えられると重宝されると思う
0299音速の名無しさん
垢版 |
2024/04/15(月) 11:02:32.76
ドライバーが走らせないと車の問題点がわからない時代じゃないんだから
0300音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 11:03:05.98ID:rP1cuxREd
>>299
メルセデス「せやな」
0301音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 11:03:45.64ID:FWcjkGo60
>>297
ドライバーの腕とフィードバックが良くても、それをマシンのデザインで速さに活かせないんだろうね
極論、そもそも速いマシンを作れないデザイナーに、どんな優れたフィードバックを与えても意味がないということ
0303音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 11:07:55.71ID:FWcjkGo60
>>302
リカルドのフィードバックはまだ反映されてないと思うよ
去年の前半は角田とデフリースだし
そのフィードバックを元にしたアップデートが終盤に入ったやつで、それで角田はリードラップを叩き出してDOD取れた
0304音速の名無しさん
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2024/04/15(月) 11:09:08.30
ダウンフォースが足りないとかストレートが遅いくらいならともかく
フロアの設計をこうして欲しいとか、ウィングの切り欠きを見直せば解決するとか指摘できるドライバーがいたらすごいわ
0305音速の名無しさん (ワッチョイW 777c-TSUa)
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2024/04/15(月) 11:09:14.54ID:2/RWzuc70
>>300
お前は走らせてもわかってなかっただろ
0306音速の名無しさん (ワッチョイW bfb7-1A5Z)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:12:31.19ID:duZVJHaY0
去年のタウリのアップデート効果はドライバーのフィードバックのおかげってよりRB19に寄せたコンセプトに振ったからだろ。
0307音速の名無しさん (ワッチョイW 9f79-ixra)
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2024/04/15(月) 11:12:52.22ID:aOgnFwI90
>>297
ドライバーでタイムが0.3秒違ったらマシン比べる意味は無いって言われるし
ミックマゼピンだとどのパーツが良かったかとか見極めるのも難しいってのはあったんやないか
小松さんはFP2でポンとタイムを出せないとセッティングするのに困るって言ってて
マグヌッセンはその意味では遅い(ミックはもっと遅い)って言ってたから
その意味ではヒュルケンベルグは優秀なドライバーと言えるかもしれん
0308音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 11:13:07.93ID:FWcjkGo60
>>304
それとは少し違うけど、ハミルトンはコクピットの位置を変に前にあるのを、普通の後ろの位置に変えて欲しいって要望してたみたいね
取り敢えず今年のマシンはその要望が聞き入れられて、まともなコクピット位置になってご満悦という
0309音速の名無しさん (ワッチョイ 77d6-/8Es)
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2024/04/15(月) 11:13:31.15ID:BkXT1bhq0
角田もアホみたいなこと言ってたね、デフがおかしいとか
直線でまっすぐ走らんわといえばいいだけなのに原因まで推測しちゃって
自分で結論まで出しちゃってた思い込みの激しい子で単細胞なのかなぁ
0310音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 11:13:52.73ID:rP1cuxREd
>>304
スレくらい読もうよ、ドライバーによる設計指示じゃなくてフィードバックのことを指すって前提で会話してると思うが?
0312音速の名無しさん (ワッチョイ 7fee-b2RD)
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2024/04/15(月) 11:16:09.44ID:LAIoe7eI0
>>303
エンジニアのアランが名言してるやん
「(乗りやすさを求める)リカルドのフィードバックを反映するとマシンが逆に遅くなりそうなので無視する。(意訳)」

リカルド。。
0313音速の名無しさん (ワッチョイ 7fee-b2RD)
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2024/04/15(月) 11:16:32.38ID:LAIoe7eI0
名言でなく明言だね
0314音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 11:17:28.35ID:rP1cuxREd
上にある小松さんのエピソードに近いけど
警察の事情聴取でのあるあるとして、聴取される人間が推測をまぜて回答をしがちなとこらしいね
警察が知りたいのは「見たこと、聞いたこと」なのに勝手な推理結果を混ぜて答えてくると
0315音速の名無しさん
垢版 |
2024/04/15(月) 11:18:42.83
ドライバーが開発厨は苦しくなってフィードバックに言葉を変えたって話だろ
0316音速の名無しさん (ワッチョイW 9f39-dCfR)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:19:07.33ID:Zah32H600
>>312
まぁ開発は速くするのが目的だからね。
仕方ないね。
レースに勝つという点から、乗りやすくするってのもあるけども。
いやホントにニューウェイにマックス足したらレギュが壊れるのは
こういう所やで。
アカンって、ニューウェイにマックスみたいな何でも乗りこなせるみたいなドライバー与えたら。
0317音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:19:34.72ID:2yOp4Pmf0
テストやFPで壊すドライバーは開発に寄与しないドライバーとみなされるのは当然である
0318音速の名無しさん
垢版 |
2024/04/15(月) 11:20:03.13
ドライバーのフィードバックを反映させるか無視して開発するかもエンジニアの腕だよな
ドライバーの好みが速いとは限らないし
0319音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-NHIL)
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2024/04/15(月) 11:20:42.81ID:NwECLGHt0
>>309
うわぁ、思い込みが激しすぎるとこういう書き込みしちゃうのかよ
0321音速の名無しさん (ワッチョイW 9f39-dCfR)
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2024/04/15(月) 11:21:20.01ID:Zah32H600
開発におけるドライバーのフィードバックと
セッティングにおけるドライバーのフィードバックをごっちゃに語りがちなのは。
F1ファンあるあるネタ。
0323音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 11:22:34.11ID:FWcjkGo60
>>316
まあ遅くするのは論外だけど、乗りやすくするのは大切なポイントなんだよね
ドライで乗りやすいということは、ウェット路面や、ラスベガスのような冷たい路面でも速く走れる可能性が高い
乗りやすさを無視して速さだけを求めると以前のレッドブルのように、マックスしか乗れないようなことになる
0324音速の名無しさん (ワッチョイ 7fee-b2RD)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:22:40.77ID:LAIoe7eI0
>>321
アランが言ってるのは間違いなく開発の方向性の話
0325音速の名無しさん
垢版 |
2024/04/15(月) 11:22:41.32
トラブルや自分のミスでスピンも全部電気系統にしとけば問題ない時代もあったからな
今はデータですべてバレるけど
0327音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:23:40.20ID:rP1cuxREd
まあニューウェイ自信が「ドライバーのフィードバックは開発に不可欠」と言ってるんだからそこは否定しなくていいんじゃない?
0328音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:26:23.29ID:FWcjkGo60
>>309
その件は角田は「タイヤがはまってない!」って訴えてたんだよ
タイヤはちゃんとはまってるぞ!って送り出したら、実はデフが壊れてたということだったはず
0329音速の名無しさん (ワッチョイ 7fee-b2RD)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:27:27.90ID:LAIoe7eI0
>>323
乗りやすさ<コンマ1でも速いタイムが出るマシン
なのであって、絶対領域を戦うF1では
乗りやすいから速く走れるわけではないという事だろうね
速く走れた気になってるだけで

オーストラリアでリカルドが言ってた
「会心のアタックだったが角田はもっと速かった」
に繋がる話だわ
0333音速の名無しさん
垢版 |
2024/04/15(月) 11:32:44.35
せっかく予選番長から決勝でも戦える車になってきたのに、
予選でチームメイトに負けつつある元予選番長と契約延長して、レッドブルの連勝2度止めたドライバーを放出するチームもあるけどな
来季はどちらのフィードバックを優先して開発するんだろうな
0334音速の名無しさん
垢版 |
2024/04/15(月) 11:33:58.76
ヘイロー後ろのインテークはドライバーのアイデアとかなら凄いけどな
0336音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:34:49.43ID:rP1cuxREd
>>334
>>289
0340音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-/8Es)
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2024/04/15(月) 11:36:48.68ID:LLbAzKoq0
可能性が高いのはみんなが憶測してるようにメルセデス
ただメルセデスとトトがラッセルをどこまで信用してるかによる
ラッセルが王者になれる器だ、と信じてるならサインツの加入は人間関係って意味でデメリットが大きい
0341音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:39:25.70ID:rP1cuxREd
>>340
>メルセデスとトト

その書き方で思い出したけど数年前まではケレニウスがしょっちゅうF1に関するコメントしてたのに最近聞かないし株主としてのメルセデス見解があまり報じられないよね
0343音速の名無しさん (ワッチョイW 9f56-1A5Z)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:43:04.81ID:ya288WEs0
ラッセルはチャンピオンになれないと思う
漠然と2位も無理なんじゃなかろうか
0344音速の名無しさん (ワッチョイW 7f55-1A5Z)
垢版 |
2024/04/15(月) 11:43:46.60ID:JF2v9lpn0
>>264はニューウェイも超えるレベルの開発者様
0345音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 11:45:06.58ID:2yOp4Pmf0
ラッセルもなにげにクラッシャーだからな
ミス多すぎる
0348音速の名無しさん
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2024/04/15(月) 11:54:29.70
予選と決勝でセットアップ変えられる時代ならドライバーの好み優先でもいいだろうけど
ドライバーの好み優先したら予選では速くても決勝ではタイヤ持たないとかもあるだろうな
0349音速の名無しさん (ワッチョイ 972e-P/0K)
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2024/04/15(月) 11:58:08.88ID:mqT2yd1l0
>>346
歯医者「痛かったら手を上げてくださいね」
患者「あががが」
歯医者「我慢してくださいね」
0350音速の名無しさん (ワッチョイ 7714-9wFU)
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2024/04/15(月) 12:02:04.85ID:AS7nYsrb0
金の取り分が減るから新規チーム参入に同意しないとかさすが恥を知らない欧州白人だな
そのことを当たり前のようにスルーして批判するマスコミもいない欧州は終わってる
人間としてレベルが低いのよ
人の良い日本人がいいように使われたりひどい扱いされてりするのもわかる
0351音速の名無しさん (ワッチョイW ff77-mBm7)
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2024/04/15(月) 12:04:41.50ID:7l6IrlOR0
>>350
F1ってビジネスなんですよ
ビジネスは恥なんですか?
0353音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 12:06:22.20ID:rP1cuxREd
>>352
イラン「メンツ上打ってるけど、軍事施設だけ狙ってミサイル打ってるんで、察してね」
という感じだからどっちかというとプロレスの範囲
0356音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 12:09:31.70ID:FWcjkGo60
>>350
チーム数が多かったけど、どんどん破産して退場していった過去がある
もしかしたら仮説として、今の10チームだから人気が保ててるのかもしれない
試して証明するにはリスクがあるので、上手く行ってる以上、現状で続けるのは正しい判断だと思う

要するに、チームを増やすとF1人気が終わって破産するチームがまた出てくるかもしれんってこと
0357音速の名無しさん (ワッチョイW 9f67-SjHt)
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2024/04/15(月) 12:09:34.87ID:yX4aI3Wt0
>>259
全世界共通の手を車に見立てて車の挙動を説明するやり方が有能すぎる
0358音速の名無しさん (スップ Sd3f-U8eH)
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2024/04/15(月) 12:09:53.86ID:3Ubsr2Urd
リカルド「乗りにくい」
デフリース「乗りにくい」
ガスリー「乗りにくい」
ストロール「乗りにくい」
ペレス「乗りにくい」
ハミルトン「乗りにくい」

フェルスタッペン、ノリス、アロンソ、ユーキ
「俺も別に乗りやすくねーわ」


なぜなのか
0359音速の名無しさん (ワッチョイ 7714-9wFU)
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2024/04/15(月) 12:10:21.90ID:AS7nYsrb0
>>351
いやスポーツだよ
0361音速の名無しさん (ワッチョイW ff77-mBm7)
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2024/04/15(月) 12:11:32.52ID:7l6IrlOR0
>>359
スポーツビジネスだよ
0362音速の名無しさん (ワッチョイW 57b8-1A5Z)
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2024/04/15(月) 12:13:06.85ID:1RR7KhPH0
ドライバー「アンダーが酷い!」
チーム「わかった!(何をどう調整するかはわからない)」
ドライバー「リアが不安定なんだが!」
チーム「わかった!(何をどう(ry」
0363音速の名無しさん
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2024/04/15(月) 12:13:28.13
バーニーの頃の去る者は追わず来る者は拒まずのF1はもう無理だろうな
怪しいチームや怪しいドライバーだらけのF1にはもうならんだろ
0365音速の名無しさん (ワッチョイW bf41-WeJ8)
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2024/04/15(月) 12:14:20.20ID:KEVppI+N0
>>307
ミックは遅過ぎるからな
しかも遅いくせに壊す
0368音速の名無しさん
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2024/04/15(月) 12:15:07.64
ドライバーA「アンダーステア」
ドライバーB「オーバーステア」
どちらに合わせろと
0369音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 12:16:42.42ID:rP1cuxREd
>>356
本当にやる気があれば既存チームを買収して新規参戦できるしね
0374音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 12:20:16.41ID:rP1cuxREd
>>372
オーナー変更を売却と呼びます
0377音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 12:21:47.42ID:rP1cuxREd
>>366
売買の条件はそれこそ交渉次第なんじゃない?
最初の提示条件がその条件というだけで、絶対に譲らない条件なのか金額次第で応相談な条件なのかはわからんよね
0379音速の名無しさん (ワッチョイ 7714-9wFU)
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2024/04/15(月) 12:23:22.74ID:AS7nYsrb0
ホンダが買ってこっそりエンジン交換しろ
0381音速の名無しさん (ワッチョイ 77d6-/8Es)
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2024/04/15(月) 12:24:35.53ID:BkXT1bhq0
イランもアメリカも戦争はやりたくない
ロシアはウクライナで手一杯、中国は自国の問題で手一杯
中東戦争誰も支援してくれないから起こらない予定
0382音速の名無しさん (ワッチョイ 77ec-29lp)
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2024/04/15(月) 12:25:18.48ID:x7gmheec0
フォードのEV技術って自前じゃなくて韓国からのやつじゃなかったっけ?
0383音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 12:26:22.07ID:rP1cuxREd
>>382
そのベンダーを「紹介できる」ことがフォードの価値なんじゃない?
0385音速の名無しさん
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2024/04/15(月) 12:27:06.78
ティレル→BARみたいな何も引き継がれないチーム売却も難しくなるかもね
0387音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 12:27:45.77ID:FWcjkGo60
>>377
あくまで現時点で表に出てきてる条件でしかないもんね
邪推すると、チームを売却するとなると、デビューを待ってるジュニア達のシートが無くなるし、RBPTの売上も半減する(リストラを示唆)ことになる
でも、デビューのためのシートは確保するし、RBPTの売上も維持できるから安心して!っていう情報を敢えてリークしたに過ぎない
実際には相手の都合でどちらも反故にできるということなんだろう
0388音速の名無しさん (ワッチョイW 57b8-1A5Z)
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2024/04/15(月) 12:28:06.32ID:1RR7KhPH0
ホンダってイタリアで二輪作ってなかったっけ?
CBR1000とか
0396音速の名無しさん (ワッチョイW bf33-8DJV)
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2024/04/15(月) 12:39:12.96ID:uigC+uFn0
金で西洋の技術を学んで(真似て)文明開花したのが日本なんだけどな
0398音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 12:40:00.00ID:2yOp4Pmf0
日立が糞品質と納期遅延で有名なイタリアの車両メーカー買収したときは
まず従業員食堂の改善に投資したとか
おかげで不良も納期遅延も激減
ちゃんと相手に合わせたマネジメントは大切
0400音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 12:47:28.60ID:rP1cuxREd
欧米「ソフトウェアの一人勝ち問題なんとかしてつかーさい・・・・」
0403音速の名無しさん (ワッチョイ 7fee-b2RD)
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2024/04/15(月) 12:53:50.22ID:LAIoe7eI0
ガスリー・角田「このクソ車全然曲がんねー」
チーム「グチ言うな。お前らの技で曲げるんだよ。」

リカルド「完璧に走ってもタイムが出ない。車がおかしい。」
ホーナー・マルコ「RBはリカルドにもっと良い車を作ってやれ。(恥かかすな)」
チーム「・・・・へーい。。」

もはや介護老人の世話状態やな
0407音速の名無しさん (ワッチョイ 9f4d-VioC)
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2024/04/15(月) 13:09:59.33ID:xJwckJOM0
RBは枠が二つしかないドライバーをジュニアでとか納得できる条件とは思えんよなw
今の角田レベルならいいが他の奴はただの足手まといだろw
0409音速の名無しさん (ワッチョイ 77ec-29lp)
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2024/04/15(月) 13:12:43.81ID:x7gmheec0
>>405
らくらくF1カー
0411音速の名無しさん (スププ Sdbf-UaML)
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2024/04/15(月) 13:20:40.20ID:31sYCajYd
らくらくホンの方が難しい謎
0412音速の名無しさん (ワッチョイ 9f6c-r2iR)
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2024/04/15(月) 13:24:38.59ID:zoACglpW0
ずば抜けたドライビング能力だけじゃない!
ニューウェイが語るフェルスタッペンの凄さ

https://formula1-data.com/article/newey-talks-about-the-greatness-of-verstappen

「マックスはワールドチャンピオンに必要とされる鉄のような気概を持ち合わせており、そのドライビング能力は本当に素晴らしい」

「リアエンドが少し動くような “ニュートラル “なクルマをドライブする能力はズバ抜けている。
今や成熟して偉大なレーサーへと成長を遂げており、今年は一度もミスを犯していない」

23歳のオランダ人ドライバーは6シーズンのフル経験を経て、生まれながらの驚異的なスピードに加えて卓越したレースクラフトを身につけてきたが、
ニューウェイ曰く、フェルスタッペンの凄みはこれに留まらない。

これまで言及された事は殆どなかったように思うが、ニューウェイはマシン開発におけるフェルスタッペンの貢献を指摘した。

「生来のスピードを持ち合わせている事は疑いもないが、彼はフィードバック能力も非常に優れている」
0414音速の名無しさん (ワッチョイ 77ec-29lp)
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2024/04/15(月) 13:37:26.68ID:x7gmheec0
>>410
少なくとも2チームにPU供給しないとRBPTが維持できないし
なによりレッドブルのバジェットキャップが守れないんだろう
0415音速の名無しさん (ワッチョイW 9765-yVyU)
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2024/04/15(月) 13:39:56.07ID:u/g7LO9M0
ニューウェイがこんな発言するってことはやっぱRBPTは電動部分ヤバいんじゃ…

「それは公平なコメントだと思うし、おそらくFIAもそう認めるだろう。電気とエンジンの出力比が50:50のパワーユニットを望んでいたのは、エンジンメーカーだけだったということだ」

「彼らのマーケティング担当者は、これをやるべきだとと言っていた。そういうことだと思うよ。そしてF1はテクノロジーの急速な開発者となり得るため、今回のことは興味深いモノである可能性があるということは承知している」

「もうひとつの問題はバッテリーだ。我々が必要とするもの、あるいはF1のレギュレーションで求められる出力密度とエネルギー密度の観点で言えば、市販車が必要とするモノとは全く異なる。バッテリーの化学的性質、そして構造が異なるということを意味するんだ。つまり、市販車には直接関係しないというリスクがある」

「ただ、おそらくそれは重要な側面ではないのだろう。メーカーにとって重要な側面は……決して認めようとはしないだろうと思うけど、ショールームにおいて関連性があると認識してもらうことだと思う」
0416音速の名無しさん (ワッチョイ 77ec-29lp)
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2024/04/15(月) 13:40:09.54ID:x7gmheec0
>>383
だったら最初から自前のところに頼んだ方がいいんじゃないか?
出涸らしみたいなフォードに今更なにができるのか
0418音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 13:47:08.21ID:rP1cuxREd
上海サーキット初見組
・周
・角田
・ピアストリ
・サージェント
0419音速の名無しさん (ワッチョイ 9f6c-r2iR)
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2024/04/15(月) 13:48:06.08ID:zoACglpW0
フェルスタッペンがマシンからパフォーマンスを引き出す能力は、他のどのドライバーにもないものだとニューウェイは主張した。
「マックスの素晴らしいところは、マシンに何ができるのか常に分かっていることだ。なぜなら彼はいつもマシンに乗り込むとマシンを押さえ込んでしまうからね」とニューウェイは『The Race』に語った。
「彼のフィードバックは素晴らしいものだ。タイヤの挙動と管理についてとてもよく理解している。」

「マックスは歴代の偉大なドライバーと同じように、ほとんど無意識にマシンを走らせているような印象がある」
「それにより、彼にはマシンがどう動いているかを考える余裕があるのだ」
「マシンに合わせてドライビングをどう修正するか、レースの特定のポイントでタイヤのデグラデーションなどに対処するため、ステアリングホイールにある電子ツールを使ってどうセットアップを変えるか……そういったことにつながる」
「基本的には、全体を通してレースをどう読み解くかだ。それは彼がF1に来た時から備わっていたと思うが、おそらく今はそのレベルが上がっている」
「マシンを極限まで速く走らせながらも、その一方で常に貯金があるという能力を、マックスは間違いなく持っている。」
0420音速の名無しさん (ワッチョイW 1745-1A5Z)
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2024/04/15(月) 13:48:09.88ID:VyImxSJL0
>>415
RBPTと言うよりレギュレーションの問題だろう
ホンダやメルセデスだとそんな問題ないとでも?
0423音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 13:51:17.66ID:2yOp4Pmf0
>>422
ニューウェイ先生の卒論は市販車のグランドエフェクト化というイカれた題材だぞ
0424音速の名無しさん (ワッチョイW bf00-1A5Z)
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2024/04/15(月) 13:51:51.32ID:ufGywoMf0
そもそも同じチームでオーバーステア大好き(角田)とアンダーステア大好き(ガスリー)がいた時点でエンジニアは頭抱えてたのでは(´・ω・`)
0427音速の名無しさん (ワッチョイW 7fb9-WeJ8)
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2024/04/15(月) 14:02:02.16ID:R6sJ92Vz0
ニューエイは電動化率50%化を求めるエンジンメーカーに対して
これ開発しても市販車と技術的繋がりないよと暗に批判してる
これに対してそもそもF1の空力開発だって同じ状況なんだから
市販車との技術的繋がりが無い開発を批判するのはズレてるって言いたいのでは?
0428音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa4-vVJ6)
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2024/04/15(月) 14:04:40.59ID:Sy1xLs/20
>>425
そんあこと言うなら空力もそんなに必要ないよねって話
でも、レッドブルには空力のアドバンテージがあって
空力の依存度を高めたいだろうからドラッグ軽減策は反対
0430音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 14:06:30.51ID:FWcjkGo60
F1に使うバッテリーは量産車に直接は使わなくても、大富豪向けの超高級車には使えるじゃん
それこそフェラーリやマクラーレンはそのまま使ったっていい
ニューウェイ自身もハイパーカー設計やってるのに、完全にRBPTで電気が懸念事項だからポジショントークしてるだけ
ニューウェイほどの人物でも、そんなコスいポジショントークするなんて情けない
0431音速の名無しさん (ワッチョイW 1747-DgDo)
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2024/04/15(月) 14:08:28.68ID:FWcjkGo60
>>429
航空機は航空機で天才がゴロゴロいるんじゃね
ニューウェイはあくまでもレーシングカーというニッチな分野における天才だし、車のグランドエフェクトなんて大学では誰も研究してない
0433音速の名無しさん (ワッチョイ 9f4d-VioC)
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2024/04/15(月) 14:11:13.81ID:xJwckJOM0
レースのために開発してるのに
それを市販車どうこうからめるなよって話だろw
PU側のEVポジトークにこすっただけやんw
ニューエイは空力を市販車に使えるんだって主張してるんかとw
どっかでしてるかもしれんがw
0434音速の名無しさん (ワッチョイ ff6c-FtXC)
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2024/04/15(月) 14:14:31.86ID:+AkuwS8/0
>>429
トップパイロットしか操縦できなくて墜落しそうw
0435音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 14:16:15.14ID:rP1cuxREd
出資してる自動車メーカーも本気で「市販車フィードバック」を信じてるわけではなく、ブランディング、マーケティングのための美しいストーリーという体で言ってるだけ
それを中学生のように「本当は違うでしょ!」というのは無粋ということか
0436音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa4-vVJ6)
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2024/04/15(月) 14:17:47.95ID:Sy1xLs/20
リニア新幹線ってグランドエフェクトの技術が役立たないのかな?
日本のリニアは車体が路面から約10cm浮き上がってるし
グランドエフェクトを活用し、カーブで車体が安定する効果ありそう
0437音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 14:20:07.14ID:rP1cuxREd
>>436
こういう矢印なのでは?

グランドエフェクトの学問 → 新幹線技術
グランドエフェクトの学問 → F1技術

F1技術→新幹線技術、ではない
0438音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 14:20:23.49ID:2yOp4Pmf0
>>431
ホンダジェットの開発者がまさにそれ
0439音速の名無しさん (ワッチョイW 7f55-1A5Z)
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2024/04/15(月) 14:20:31.45ID:JF2v9lpn0
>>417
おじいちゃん
そんな昔のことは聞いてませんよ
0441音速の名無しさん (オッペケ Sr8b-u3UF)
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2024/04/15(月) 14:22:54.12ID:+jLZc9Eyr
下位チームでも去年の上位チーム程度のタイム出せる開発してるのに1チームくらい飛躍しても良さそうなのに綺麗に分かれるのは何故だ(退化アルピーヌ除く)
0442音速の名無しさん (ワッチョイ 17b4-9T9m)
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2024/04/15(月) 14:24:58.94ID:IS0J0Nd60
例えば、美味しい料理を作るには食べた人の感想を聞くのは大事だろう
人によっては非常に的確な感想を述べてくれる人もいるだろう
でも、その人を料理人と呼ぶ人はいないし、その感想に内容を料理能力と表現する人もいない」

感想を言うだけで開発者扱いして貰えるのはタレントやアイドルまで
0445音速の名無しさん (ワッチョイ 77d6-/8Es)
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2024/04/15(月) 14:27:08.34ID:BkXT1bhq0
ニューウェイの知識では飛行機の設計は無理だろ手書きで設計する時代じゃないしw
今の戦闘機は運動能力(空力)よりもステルスとミサイ技術と情報統合化技術
遠くからスイッチポンのミサイルで戦闘が終わるのが今の世代の戦闘機
ロシアみたいに現地上空を飛行するようじゃ対空ミサイルのゲームの餌食
0449音速の名無しさん (ワッチョイW 7fb9-WeJ8)
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2024/04/15(月) 14:37:19.23ID:R6sJ92Vz0
>>436
空力に頼らなくても力学的に安定してるから
0450音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-WUN8)
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2024/04/15(月) 14:50:28.91ID:+knh4x1o0
>>364
いまだにロシアを共産国だと思っている困ったちゃん
0451音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa4-vVJ6)
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2024/04/15(月) 14:52:22.51ID:Sy1xLs/20
>>446
リニアはカーブではイン側の磁力を高めて車体の傾きや過度に浮き上がったりしないようにしてるが、
一応安全性にために上部にローラー状のストッパーがついてるんだっけ
カーブのイン側の磁力発生に用いるエネルギー軽減のためにグランドエフェクトが役には立つんじゃね?
0452音速の名無しさん (ワッチョイW 9f79-WeJ8)
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2024/04/15(月) 14:54:06.65ID:WOv5+Wkg0
新幹線の空力の最大の課題は、トンネル突入の衝撃(波)、車体に対しても外界に対しても。
0455音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-WUN8)
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2024/04/15(月) 14:57:51.94ID:+knh4x1o0
グランドエフェクトはGEMからハードディスクに至るまで浮かすための技術に使われるから
車両のダウンフォース獲得に使われるのは特異な例なのかしらん
0457音速の名無しさん (ワッチョイW 7f06-V0mu)
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2024/04/15(月) 15:04:23.90ID:BEahGFkm0
路面状態によって効き目が違うグラウンドエフェクトをどんな場所を走るか分からない一般車に使ってもなあ
一般車にも活用できますという建前が必要なのは理解できるが
0458音速の名無しさん (ワッチョイW 9f79-WeJ8)
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2024/04/15(月) 15:05:18.21ID:WOv5+Wkg0
高速車両の課題は新幹線実現のはるか昔から「どう浮上させないか」だったので、ゼロリフトの検討は当たり前。
その上でバラスト(敷石)軌道が全体…今は違う…だったので、車体-軌道間を負圧にするベンチュリーカー的なグラウンドエフェクトはそもそも検討外。

市販の乗用車でマンホールだらけの路面でF1並のグラウンドエフェクト…は安全面で考えられないよね。
0459音速の名無しさん (ワッチョイW 9f04-sp8v)
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2024/04/15(月) 15:05:31.70ID:1Q0DZmo00
あんな小さいトビウオがグラウンドエフェクト使って海上飛んだりするわけだし、普通の市販車のサイズがあれば、何らかの空力改善の余地はあるんじゃね
取り組む価値があるほどかはともかく
0460音速の名無しさん (ワッチョイ 7f5d-FtXC)
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2024/04/15(月) 15:07:26.56ID:3cEE5ElA0
ホンダはアストンの26年ドライバー選考に積極的に参加している

渡辺がアストンと26年のドライバー選択について話し合いが行われてきた(今度も行われる)
アロンソについても契約延長は問題が起こるかどうかアストン側から聞かれさまざまな段階で共有してきたと
0461音速の名無しさん (ワッチョイW 9f79-ixra)
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2024/04/15(月) 15:09:04.37ID:aOgnFwI90
リニア車体でグラウンドエフェクトやったらストレート区間は磁力を従来より強めないと駄目だから本末転倒だから
カーブだけグラウンドエフェクト活用するために地面側を変更して空力を生み出すのか
それだとF1の技術が役に立たない気がするな
0463音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 15:12:08.68ID:rP1cuxREd
基礎理論A → 応用技術(鉄道)
基礎理論A → 応用技術(HDD)
基礎理論A → 応用技術(市販車)
基礎理論A → 応用技術(F1)

応用技術同士で流用できるシナジーあるのかどうかは組み合わせによる
0464音速の名無しさん (ワッチョイW 9f79-WeJ8)
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2024/04/15(月) 15:12:09.47ID:WOv5+Wkg0
燃費改善効果や高速の操縦安定性で空力は重要視されている。が、今のレースカーのグラウンドエフェクトとはちょっと違うかな。
エンジンルーム〜車体のアンダーカバー装着が増えてきていてフラットボトム化はしてるor進んでる。
0465音速の名無しさん (JPW 0Hdf-1A5Z)
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2024/04/15(月) 15:12:50.85ID:u398EvOYH
普通に売る車で車高低いとクレームになりそう
0466音速の名無しさん (ワッチョイ 7f0b-Vyu2)
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2024/04/15(月) 15:13:16.64ID:6ZX0yT8M0
市販車のディフューザーは車重と車高、想定車速を考えるとダウンフォース面ではほぼ飾り
スーパースポーツなら効果あるだろうが
0467音速の名無しさん (ワッチョイW 7f55-1A5Z)
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2024/04/15(月) 15:16:44.26ID:JF2v9lpn0
>>459
普通車に空力は不用
0470音速の名無しさん (ワッチョイ 17b4-9T9m)
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2024/04/15(月) 15:21:58.62ID:IS0J0Nd60
>>456
重要な要素の一つである事は間違いないよ
ただ、それらの人を開発者と呼んだりしないよねって話

ドライバーの「開発能力」なんて言うから語弊が生じる
ちなみに車体開発中の試作車に関する試運転フィードバックを担当する「テストドライバー・開発ドライバー」って役割の人もいるけど、それでも彼らの開発能力なんて評価は聞かない
何故かレギュラードライバーのフィードバックを過剰に持ち上げるから違和感がでてくる
0473音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 15:24:47.85ID:2yOp4Pmf0
>>467
ホンダ3期の最後にダブルデッカーディフューザーの開発してた人は
F1撤退後市販車の空気抵抗低減開発の仕事やってたな
空力で燃費がけっこう左右されるとか
0475音速の名無しさん (ワッチョイW b74d-V0mu)
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2024/04/15(月) 15:25:17.17ID:h3mY/yk20
ドライバーはF1カー唯一の「ユーザー」
ユーザーの声が製品開発において重要でないわけはないので話を聞く必要はある

ただユーザーの声を聞きすぎて商品が迷走することが時にあるようにドライバーの声をすべてだと思ってしまうと完全に間違える
0477音速の名無しさん (ワッチョイW 7f55-1A5Z)
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2024/04/15(月) 15:26:56.89ID:JF2v9lpn0
>>474
例えばどの車のどのパーツ?
市販車の速度域では空力パーツは格好つけ用でしょ
リアウイングなんか特に
0478音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 15:27:16.53ID:2yOp4Pmf0
マンセルみたいにチームメイト出し抜くためにエンジニアと結託してウソのフィードバック上げ続けるドライバーもいる
まあ今じゃそんな芸当無理だろうなあ
0479音速の名無しさん (アウアウウー Sa1b-8iA4)
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2024/04/15(月) 15:27:34.70ID:xb7bwdwIa
>>468
小さい子供が両腕両親に引っ張られて持ち上げられてるようなイメージ
左右のコイルも電気的に結ばれてて左右どちらかに近付くともう一方の磁力が強まるように作用して自然と軌道中心に向かうようになってるんで、走行中は力学的安定状態になってる
空気は抵抗含め外乱でしかなく、非常用のエアブレーキぐらいしか積極的に使う理由はない
0480音速の名無しさん (ワッチョイW bf26-D7pH)
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2024/04/15(月) 15:28:20.83ID:QCIf0Hv60
>>331
ドラッグストアで薬剤師に熱があって寒気がするから合う薬ありますかって聞いたら風邪を治す薬はありませんって言われたのを思い出した
更に私もう定時過ぎてるので帰る時間なんですとも
苦しい時にあれは辛かった
0481音速の名無しさん (ワッチョイW 7f55-1A5Z)
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2024/04/15(月) 15:31:02.32ID:JF2v9lpn0
新幹線とかの空力はトンネル突入時に空気とぶつかってデカい音するのを防ぐためでしょ
リニアもそれは変わらない
0482音速の名無しさん (ワッチョイ 77ec-29lp)
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2024/04/15(月) 15:32:20.77ID:x7gmheec0
開発能力というか
今のF1はテストやFPの時間が極端に短いから
短い時間でばっちりセットアップ決められるドライバ―が優秀なんじゃないか?
どうやってアプローチするかは人によって違うだろうが
抽象的なことしか言わないドライバーだといつまでたってもセットアップが決まらないということになる
0483音速の名無しさん (ワッチョイ 77ec-29lp)
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2024/04/15(月) 15:34:38.84ID:x7gmheec0
>>478
テレメトリーが無い時代ってどうしてたのか想像がむずかしいな
0484音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa4-vVJ6)
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2024/04/15(月) 15:36:50.16ID:Sy1xLs/20
ニューウェイ先生が市販車がどうこう言ってるのは、
自身がデザインしてるハイパーカーのRB17に、
26年からのF1用のESを、そのまま載せようとしてるのかな
そのESの耐久性が低すぎると、メルセデスAMG ONEを超える欠陥車になるし
PU事業立ち上げ&採算度外視のハイパーカーの開発で、大赤字の中、
少しでも転用して売らないとヤバイ
0485音速の名無しさん (ワッチョイ 9f20-rrtm)
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2024/04/15(月) 15:42:26.89ID:y+BF1p3w0
>>367
下位チームだと、1ポイントの差がコンスト順位いっこの差になって、1000万ドルの分配金の差額になる。
24戦あっても、基本、上位5チーム10台からリタイアしないと1ポイントさえ取れない下位5チームでみると、最下位と6位では3500万ドルくらい分配金が違う。つまり1リカルドだ。
0487音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff4-SjHt)
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2024/04/15(月) 15:53:50.93ID:yX4aI3Wt0
>>484
ニューウェイと並び立つほどの鬼才ゴードン・マレーは
市販車のGTカーとしては完成されたレベルの物を作ってる実績あるしな
マクラーレンF1は今尚色褪せないトップレベルのGTカーだし
最新の技術を導入した発展型のT50まで作っちゃった
0489音速の名無しさん (ワッチョイW b7a7-D/Sc)
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2024/04/15(月) 16:01:50.56ID:WQCaCC0l0
>>477
トヨタとか普通の乗用車でもボルテックスジェネレーターあちこちについてるよ
0490音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff4-SjHt)
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2024/04/15(月) 16:02:51.00ID:yX4aI3Wt0
>>488
市販車ではゴードンの圧勝やな
0491音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp8b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 16:03:14.60ID:67tWMABpp
色々盛り上がってるけどいちばんバカバカしいのは持続可能で環境に配慮ポーズの為だけに電気50%まで引き上げる事ではないか?
F1はこんな事しないと世間に潰されるのか本当に
0493音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 16:09:42.23ID:rP1cuxREd
>>491
世間に潰されるというか、F1に金を出すときに批判されることになるとスポンサーが離れてF1が潰れる

これを世間に潰されるというならそう
0495音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 16:10:50.43ID:rP1cuxREd
日本の会社でもそうだけど「倫理的に正しいところに広告を出す」というのが必須になってるのがね
0496音速の名無しさん (ワッチョイW 9fa1-1A5Z)
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2024/04/15(月) 16:11:24.46ID:lIHjcWOi0
>>489
ハイエースにまで付いてるもんな、ボルテックスジェネレーター
0501音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-WUN8)
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2024/04/15(月) 16:24:51.29ID:+knh4x1o0
鉄道車両の場合には接地圧が極端に高いからダウンフォース意識しなくてもいいんじゃないのかなあ
0502音速の名無しさん (ワッチョイW 9fa1-1A5Z)
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2024/04/15(月) 16:25:59.72ID:lIHjcWOi0
ダウンフォースを強く生じさせるためには、ドラッグ(空気抵抗)も強く増加することになるからなあ
省電力化も必要な市販車や新幹線はダウンフォースは重要ではないのでは
0503音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 16:26:05.93ID:2yOp4Pmf0
ゴードン・マレーは先進技術の目の付け所は良かったけど
F1への導入は時代が早すぎてなかなか結果には結びつかなかったね
0504音速の名無しさん (スップ Sd3f-Sa/u)
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2024/04/15(月) 16:28:53.58ID:1O9YBiwkd
ポストEVは世界的には水素でその流れはもう止まらん
F1は所詮自動車メーカーのご機嫌伺いをするしかないから、EVに飽きて次の手に出るのも時間の問題
0507音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 16:29:56.59ID:2yOp4Pmf0
>>501
鉄輪だからけっこう簡単にグリップ無くなるのよな
ホイルスピンやブレーキロックが頻繁に起こる
最近もブレーキ効かなくなって駅通過しちゃう事故あった
結局乗客乗せない列車を1編成増結してブレーキの制動力ふやすことで当面の対策にするようだが
0508音速の名無しさん
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2024/04/15(月) 16:30:13.32
車重があるからレールとの摩擦が足りなくなって浮くこともないんだろうな
新幹線より先にF1が導入したのはアクティブサスペンションくらいじゃね?
0510音速の名無しさん (ワッチョイ ffe3-VfW0)
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2024/04/15(月) 16:31:28.68ID:XL3Kvb620
ニューウェイはなぜかRBPTの最高技術責任者にもなってるからな
空力だけやってれば良かったのに・・
0511音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 16:31:57.14ID:2yOp4Pmf0
ブレーキロックさせて車輪にフラットスポットできて乗り心地が悪化するのは鉄道でもよくある
やらかした運転士はあとでこってり絞られる
0512音速の名無しさん (ワッチョイW 17b8-DgDo)
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2024/04/15(月) 16:31:59.00ID:Ko5HxC8o0
水素よりもe-fuelが覇権を取ると思うけどね
結局、人は便利なものに集約されると思う
EVも水素も一部の人以外にとっては不便すぎる
e-fuelなら今のガソリンより多少割高になるだけで便利さを損なわない
俺はe-fuelによるハイブリッド車とシリーズハイブリッド車が覇権を取ると予想する
0514音速の名無しさん (ワッチョイW 777c-1A5Z)
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2024/04/15(月) 16:37:32.78ID:ztqgaJdX0
水素も結局は電動化の一つなので、クソつまらないフォーミュラEと同じように燃費合戦になるのだけは勘弁してほしいな
今のようにハイブリッドが、音なども含めてエンタメ的な要素で丁度良い落とし所な気がするが
0515音速の名無しさん (ワッチョイW b7d5-ccHt)
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2024/04/15(月) 16:37:45.58ID:WBK9zXXU0
>>499
日産のe-Powerは駆動はモーターのみでエンジンは発電のみの典型的なシリーズハイブリッドだから違うかな
近いのはホンダのe:HEVのエンジン直結モード
0516音速の名無しさん (スップ Sd3f-Sa/u)
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2024/04/15(月) 16:38:24.82ID:1O9YBiwkd
>>512
自分が水素だと言ったのは個人的な願望や推測じゃなくて、官民一体となった中長期的な設備投資が根拠です
0517音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-WUN8)
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2024/04/15(月) 16:39:53.99ID:+knh4x1o0
>>511
鋼鉄の車輪でも削れちゃうんだ
0518音速の名無しさん (ワッチョイW 9f1b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 16:41:07.31ID:lIHjcWOi0
>>507
昔、新幹線にネコ耳みたいなエアブレーキを付ける案があったと聞いたが、案外実用的かもしれん
0519音速の名無しさん (スップ Sd3f-Sa/u)
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2024/04/15(月) 16:43:14.08ID:1O9YBiwkd
よほどの技術革新がない限り水素はガソリンより割高だし、そして何よりも水素ステーションの普及なんて
現実的には何年かかるか分からないのに、既に日本政府トヨタホンダだけに限らずドイツやメルセデスまでもEV捨てて水素に舵を切っちゃってるのが問題だと思うわ
0520音速の名無しさん (ワッチョイ ffe3-VfW0)
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2024/04/15(月) 16:46:04.00ID:XL3Kvb620
スクーターは全部EVでも良いかな
EM1 e:欲しい
でも車体は15万と電動自転車と変わらないのにバッテリー16万するのがな・・
0523音速の名無しさん (ワッチョイ d78b-LfJ5)
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2024/04/15(月) 16:47:34.06ID:pr1Ls71o0
水素は電気自動車と同じ轍を踏まなければいいが
官民一体となった設備投資や世界的な潮流があっても実需が伴わなければ実現しない
0524音速の名無しさん (ワッチョイW 57b8-1A5Z)
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2024/04/15(月) 16:48:20.60ID:1RR7KhPH0
原付規格の電動バイク持ってるけど
坂道登れなくてナンバー外したわ
平地でも20キロ出ないし
今は畑と庭の中で乗ってる
0525音速の名無しさん (ワッチョイ 1fb3-xqWD)
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2024/04/15(月) 16:48:53.18ID:G5d5YZmL0
大島りのんテレビまで呼ばれてるのにスタンド観戦なのか
フジけちだな
0526音速の名無しさん
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2024/04/15(月) 16:54:23.77
ドライバーが開発した時代はガーニーフラップの時代までだろうな
RUSHでラウダが問題点と改善点指摘しているシーンがあったけど
今のドライバーは問題点は指摘できてもここを直せば速くなるとかは無理だろうな
0527音速の名無しさん (ワッチョイ ffe3-VfW0)
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2024/04/15(月) 16:54:51.46ID:XL3Kvb620
>>524
でも電動バイクあまり汚れ無さそうじゃん
排ガスで汚れるの嫌なんだよね
正直モペットでも良いけど国産の信頼できるメーカー品が無いし値段も電動スクーターと変わらないしね
0530音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-WUN8)
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2024/04/15(月) 17:09:31.83ID:+knh4x1o0
新幹線はパンタグラフ吹っ飛ばしたりして俺たち化しつつあるのが心配だわ
0531音速の名無しさん (ワッチョイ 77ec-29lp)
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2024/04/15(月) 17:18:23.98ID:x7gmheec0
>>518
エアブレーキだと回生エネルギーが減ってしまうからあんまりエコじゃないな
0532音速の名無しさん (ワッチョイW 37a2-UNdh)
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2024/04/15(月) 17:19:00.71ID:8HWhWKMy0
電動自転車とスクーターの良いとどりみたいなのが中国でみんなのってるよな
日本でいう駐輪場みたいなところのほぼ全部が電動自転車バイク

安全性も知ったことじゃないし交通の取締りがないから歩道も車道も関係なくみんなが乗りまわしてる

売れるからどんどん新しいの作れるっていうサイクル
ああいうのみると規制でがんじがらめの日本じゃヤマハもホンダも将来勝てない分野だなと思う
0534音速の名無しさん (ワッチョイ ff26-1S7i)
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2024/04/15(月) 17:29:06.78ID:CFwQG0MW0
【悲報】フレッドバスールさん、フェラーリが勝利を逃すたびに
「なぜフェラーリはクソなのか」
「なぜクソみたいな判断をしたのか」
「このタイプのエンジンやこのフロントウイングは使うべきでない」
等々の大量のご指導メールを受け取っていた
0535音速の名無しさん (オッペケ Sr8b-QQce)
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2024/04/15(月) 17:29:32.98ID:yXJkd6kpr
>>531
空気抵抗増加装置の使用は緊急停止時のみじゃなかったっけ
なのでエコには関係ないんじゃない?
その分の重量でエコじゃないっていうならそうだけど
0537音速の名無しさん (ササクッテロル Sp8b-ka1t)
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2024/04/15(月) 17:33:59.12ID:c+iV8SRRp
>>534
この手のご指導は昔からだな
シューマッハ時代はそれに加えて外国人だらけでイタリア的じゃないという批判まであったし
0538音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 17:34:43.71ID:SAMpUOKpd
マシンの方向性を予選番長からタイヤ保ちにもっていっただけでも優秀
0539音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 17:35:38.23ID:2yOp4Pmf0
>>537
角田もこの手の「ご指導」がムカツクって言ってたな
しかも年配者に多いとか
0540音速の名無しさん (ワッチョイ ff79-/8Es)
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2024/04/15(月) 17:36:03.62ID:n71V55Li0
アルボンは前回の中国GPのFP3で、モノコック破損の大クラッシュをしている
はたして今年は壊すことなく走れるだろうか?

決勝はPLスタートで10位
0541音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff4-SjHt)
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2024/04/15(月) 17:41:54.57ID:yX4aI3Wt0
>>539
このスレでも独自理論を長文で書く奴やな
しかもちょっとでも突くと顔真っ赤にして連投して来る😅
0543音速の名無しさん (ワッチョイ 77ec-29lp)
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2024/04/15(月) 17:44:08.19ID:x7gmheec0
>>535
このスレではそういう案があったという話だけだったけど
そこまで具体的な話があるの?
0546音速の名無しさん (ワッチョイW bf7d-Pazu)
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2024/04/15(月) 17:50:42.12ID:CxsYy+SQ0
E5系の元になったテスト車両のFASTECH360には、ネコ耳のようなエアブレーキ板が付いてたな
360km/h走行時に緊急停止する際にブレーキだけでは規定の距離で停まりきれないので、空気抵抗を増やすために緊急ブレーキと連動して飛び出すやつ
実際のE5系は騒音や振動の兼ね合いで320km/hになったのと、ブレーキパッドの改良で不要になったから実用化はされなかった
0548音速の名無しさん (ワッチョイW 777c-1A5Z)
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2024/04/15(月) 17:53:15.35ID:ztqgaJdX0
F1でも、ブレーキ力を補助するために、ヘルメットからネコ耳が飛び出すようにするのはどうだろう
0549音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-WUN8)
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2024/04/15(月) 17:53:46.94ID:+knh4x1o0
ヘルメットが首ごともげる危険性
0552音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-/8Es)
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2024/04/15(月) 17:57:29.57ID:2yOp4Pmf0
NASCARだったかでマシンがスピンしたときに浮き上がらないようにする空力デバイスあったよな
0556音速の名無しさん (ワッチョイW 9f6c-tHtB)
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2024/04/15(月) 18:00:36.15ID:DHBTArEj0
>>222
不要だろ
ドライバーの意見を聞いて
想像するだけだ、そこにあるのは別パーツを付けた時に起こる変化であって

ドライバーの意見が開発に必要か?と言えばないよ。
フィードバックというより、パーツ付け替えた場合の変化だからな。
0557音速の名無しさん (ワッチョイW 7709-KwT2)
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2024/04/15(月) 18:03:57.70ID:HWHDYhVs0
ドライバーのフィードバックと、世間で言われる開発能力はまったく別のものやからね。具材がいくらよくても調理人がダメなら、うまい料理なんてでけへんでしょ。ドライバーの手を離れてることであれこれ言われるのはおかしい。

世界チャンピオンレベルでフィードバックがひどいやつなんていないよ
0559音速の名無しさん (ワッチョイW bf13-dCfR)
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2024/04/15(月) 18:07:37.65ID:YASFd6o60
リカルドファンである事を自認してる俺だけど。
最近の角田に対する過小評価に対しては、流石にモニョルようになってきたわ。
去年ぐらいまでは、まぁ確かに良いドライバーだけど、日本人の贔屓目あるよなぁ
とか応援しつつも思ってたんだけど。
今年に入ってからは、いや違う、過小評価されてる意味が分からんってなってきたわ。
なんでヒュルケンベルグとかボッタスとかアルボンと真正面から殴り合って勝ってるのに
過小評価されるんや?
意味がわからん。
0560音速の名無しさん (ワッチョイW 9f89-qp0w)
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2024/04/15(月) 18:09:28.60ID:eS2d2Mbo0
自動車に空力は不用は草
0563音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 18:11:36.51ID:SAMpUOKpd
ルーキーの活躍に角田を入れない安定のPlanet

”前回の中国GP以来、F1の世界はどう変わったか”
https://www.planetf1.com/news/how-the-f1-world-has-changed-since-the-last-chinese-grand-prix

■メルセデスがその地位を失った
■2人のチャンピオンが引退、1人が復帰
■F1が大ブーム
■新しいチーム名は多く現れたが新規参入チームは無し
■ルーキーの活躍(ノリス、ラッセル、アルボン)
■スプリント導入
■マシン重量+56kg
0564音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 18:13:26.71ID:SAMpUOKpd
>>563
>ルーキーの活躍に角田が入ってない

Planetさんごめんなさい
当時のルーキーがその後活躍したという内容だった
0566音速の名無しさん (ワッチョイW d738-xViD)
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2024/04/15(月) 18:15:44.85ID:jaK/gvAj0
ハンドル
サス
ペダル
横G
シャウト

回生で考えられるのはこのくらいか
0567音速の名無しさん (ワッチョイW 9f6c-tHtB)
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2024/04/15(月) 18:16:30.74ID:DHBTArEj0
>>559
お前みたいなのがおるからだろ?

そもそも生きる伝説だぞ、タッペンなんて霞むぐらいF3の伝説だし
(今の角田RBでタッペンRBwをガチで抜くようなマシン差=チーム力で優勝した)

F2もチートミックやルール度外視マゼピンとガチでやり合って勝ってきたり

ニューウェイ、マルコ、ホーナー
タッペン、ペレス、ガスリー、ノリス、サインツ?、アロンソ、アルボン辺りは1年目の角田から速いとずっと言ってる。
ペレスとアロンソは2年目だっけ?

これだけ速いって言われはドライバーおらんよ
ピアストリすら言われてない。
0570音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 18:20:48.46ID:SAMpUOKpd
達観

>ヒュルケンベルグ、キャリアを終える前にトップチームと契約する可能性について
>「希望は非常に低い、たぶん来世かな」
0572音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 18:21:42.07ID:SAMpUOKpd
36歳までF1やれてる時点で十分凄いけど
0573音速の名無しさん (ワッチョイW 9f04-sp8v)
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2024/04/15(月) 18:24:39.18ID:1Q0DZmo00
ピアストリはクレバーでスマートで、間違いなく2年目としてはとても優れたドライバーなんだけど、なんというか……チャンピオンになるにはあと二歩くらい、何かが足りない
強さというか、感嘆すべき何かというか……
0574音速の名無しさん (ワッチョイW 777c-1A5Z)
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2024/04/15(月) 18:24:51.06ID:ztqgaJdX0
>>570
ザウバーアウディが大化けする可能性はないんかな、ないんだろうな
0575音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-WUN8)
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2024/04/15(月) 18:25:30.20ID:+knh4x1o0
>>570
宗教どこなん
0576音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 18:28:25.36ID:/5Xs0rdl0
ノリスも速いらしいんだけどこれだけやってて1回も勝てないのは何かね
0577音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-Vp6H)
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2024/04/15(月) 18:29:08.27ID:9sFjozQL0
>>573
ぼっさんにちょっと似てるかも、彼もルーキー時代の速さのインパクトは凄かった
そしてノリスとの差も現状、組んでた当時のハミルトンとぼっさんの差よりも若干離れてる感じ
(もろちんまだほんの2年め)
0580音速の名無しさん (ワッチョイ 77cc-/8Es)
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2024/04/15(月) 18:29:41.94ID:BkXT1bhq0
戦闘機自体がいらない子だからね費用効果が悪すぎる今の時代
ドローンとミサイルがたくさんあって運用できればそのほうが効果的
それに何といっても戦闘機パイロットの育成と維持に金かかりすぎる
0581音速の名無しさん (ワッチョイ 7f08-FtXC)
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2024/04/15(月) 18:29:42.43ID:wLQjeX8L0
>>574
少なくとも最初の2年は暗黒時代だろうね
0583音速の名無しさん (ワッチョイ 7f08-FtXC)
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2024/04/15(月) 18:30:41.35ID:wLQjeX8L0
>>579
まだ成田にある模様
0585音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-Vp6H)
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2024/04/15(月) 18:32:34.15ID:9sFjozQL0
>>576
2021はあと一歩経験が足らなかった(モンツァとロシア)
2022以降はマクラーレンに勝つチャンスあったくさいレースって一つもないんでない?
レッドブルがあかん時ってフェラーリかメルセデスが速かったし
0587音速の名無しさん (アウアウウー Sa1b-1S7i)
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2024/04/15(月) 18:34:13.22ID:GfCXhpqXa
ロズベルグが電撃引退した直後メルセデスはヒュルケンベルグに最初に声掛けたみたいね
でもルノーがどうしても手放したくなかったから無理だったみたいで
勿体無いなぁ
0588音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 18:34:29.28ID:/5Xs0rdl0
>>585
まあマシンの速さはそうなんだけどチーム選択とかも悪手だし
よくてバトンハッキネンの遅咲きコースかな
0590音速の名無しさん (ワッチョイW ff11-NVtN)
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2024/04/15(月) 18:34:38.19ID:QGl8pAbM0
>>573
ピアストリは常に冷静でそれが長所だけど、なんか聞き分けが良すぎる気がする…
ノリスと入れ替え指示が出ても「完全にフェア」とか言ってるし
なんか勝ちに対する執念とかエゴが歴代チャンピオンに比べるとあまり見られない
もっと貪欲に行って欲しい
0591音速の名無しさん (ワッチョイW 9f6c-tHtB)
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2024/04/15(月) 18:35:05.53ID:DHBTArEj0
2022-2023-2024は順位でドライバー評価されんからな
二人のドライバータイムでしか

もはや、マシン格差が広がりすぎて順位で実力は測れないし
0592音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 18:35:37.93ID:/5Xs0rdl0
ピアストリが無線でFワード連発したらかなりやばいってことだ
0593音速の名無しさん (ワッチョイ 17b8-Vp6H)
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2024/04/15(月) 18:36:59.95ID:9sFjozQL0
>>589
2021モンツァのリカルドはスタートでマックス抜いてリードし続けてたけど
ノリスはハミルトンとマックスのやらかしのごっちゃんで2位まで戻れただけで
あの時だけはリカルドのほうが優勝に相応しかったと思う
0596音速の名無しさん (ワッチョイW 9f04-sp8v)
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2024/04/15(月) 18:39:43.39ID:1Q0DZmo00
>>577-578
このところチャンピオンになってる面子は1、2年目のルーキー時代から、粗さはあっても同時に凄みがあったのばかりだからなあ

ピアストリは常に冷静なこともあいまって、面白みも少ない、ギラギラした闘志が感じられない、というか
まあ、もしかしたら来年には化けるかもしれないけど
0597音速の名無しさん (アウアウウー Sa1b-1S7i)
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2024/04/15(月) 18:42:05.31ID:a3MbSenia
ピアストリに足りないのは闘志や執念より決勝のペースかな
決勝は常にといっていいほどノリスの方が速いからタイヤの使い方劣ってるんだと思う
そこは学ばないといけない
0598音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff4-SjHt)
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2024/04/15(月) 18:45:01.28ID:yX4aI3Wt0
>>573
熱量かなぁ…
もちろんレーサーとしてここまで来れたんだからそんなもん内に秘めてはいるんだろうけど
0601音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 18:49:02.82ID:/5Xs0rdl0
ピアストリが1番感情を出したのたぶん
私は来年アルピーヌに乗りませんの時
0604音速の名無しさん (ワッチョイW b7b2-H/s9)
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2024/04/15(月) 18:54:34.17ID:9ghTwF+g0
ピアストリはなんか親近感沸くから応援してるわ
0607音速の名無しさん (ワッチョイ d7ee-Re2L)
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2024/04/15(月) 18:59:47.89ID:gftF9eb00
>>602
すごいよ!マサルさんにフーミンというキャラがいたのを知っているだろうか
自分が使ったギャグのネタの意味をうれしはずかしそうに解説するというギャグネタがあって

スワップを嫌がる角田以外のドライバーがガスリーだとして
ガ・ガ・ガとガが三つでガスリーというすごくつまらないネタを思いついて
いやそんなものをここに出すなんてだめだと考えていたら

なぜか
がの一文字で投稿されていた
解説終わり
0609音速の名無しさん (ワッチョイ 9f9c-r2iR)
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2024/04/15(月) 19:02:25.98ID:zoACglpW0
ノリスケさんは去年2位が5回
その5回とも1位はマックスだった
マックスいなければ5度のレースウイナーだったんよ
ノリスケさんはマックスが恨めしいだろうなぁ
0610音速の名無しさん (ワッチョイW 9703-Jr3x)
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2024/04/15(月) 19:02:33.29ID:jOTvVGjB0
>>604
ハゲか
0611音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff4-SjHt)
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2024/04/15(月) 19:15:09.82ID:yX4aI3Wt0
>>609
そんなifに何の意味があるの?って言っちゃうキャラがノリスケ
0615音速の名無しさん
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2024/04/15(月) 19:21:40.26
森脇が過大評価したドライバーは大成しないジンクスによると評価が低かった角田のほうが成功しそうだけどな
森脇が過大評価:古くはフレンツェン、リカルド、クビアト、ボッタス、周、サージェントなど
0618音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 19:22:40.02ID:/5Xs0rdl0
サインツもペレスも序盤の現在だけでなんか評価されてるけど
いつも通り最初だけいいだけでしょ
0620音速の名無しさん (ワッチョイ 9f9c-r2iR)
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2024/04/15(月) 19:29:18.75ID:zoACglpW0
2023年 2位の回数
ノリス6回(1位は5回がマックス、1回がサインツ)
ペレス5回(1位は5回ともマックス)
ハミルトン4回(1位は4回ともマックス)
ルクレール2回(1位は3回ともマックス)
アロンソ2回(1位は2回ともマックス)
ピアストリ1回(1位はマックス)

ウイナーになりそこなった人「マックス恨めしや〜」
0621音速の名無しさん (ワッチョイW 9f4b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 19:29:53.52ID:gAyxUaOT0
>>613
中堅チームのエースやっててもそんな収入変わってないだろ
0622音速の名無しさん (ワッチョイ 9f9c-r2iR)
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2024/04/15(月) 19:30:09.37ID:zoACglpW0
>>620
訂正 ルクレールは2位3回
0623音速の名無しさん (オッペケ Sr8b-1S7i)
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2024/04/15(月) 19:31:20.32ID:ZfypktXAr
>>614
サインツもルクレールもドライバー自体の能力が去年より変わってるとは思えないしシーズン終了までほぼ互角の戦い繰り広げると思う
どっちが勝つにしろ圧勝はないと思う
0624音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 19:33:02.32ID:/5Xs0rdl0
スプリントも専用記録作るかリバースグリッドくらいやろうぜ
いまんとこピアストリみたいに頑張って勝ってもちょっとポイントがお得ってなにそれって感じだし
0625音速の名無しさん (ワッチョイ d7ec-29lp)
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2024/04/15(月) 19:33:35.82ID:cXw/EDM10
SGTでBS勢強すぎて大問題になってて F1のタイヤ戦争どうだったのか検索したらこれが出た 2010年前はずっとタイヤ論争してたの?

F1タイヤ戦争の歴史
https://motorsport-photography.net/f1-tire-2/
0627音速の名無しさん (ワッチョイW 9703-Jr3x)
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2024/04/15(月) 19:36:10.54ID:jOTvVGjB0
>>621
もとF1チャンピオン、て肩書きが重要なんだから
中堅チームのエースではぜったい無理なのよね
0629音速の名無しさん (ワッチョイ ff79-/8Es)
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2024/04/15(月) 19:36:27.75ID:n71V55Li0
上海は土曜日だけ雨の予報
スプリントと予選がグチャグチャになれば下位チームもワンチャンあるぞ
再舗装したアスファルトから油が浮いてくるとかな!
0630音速の名無しさん (ワッチョイW 7fb9-WeJ8)
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2024/04/15(月) 19:37:04.11ID:R6sJ92Vz0
>>624
あるドライバーがスプリントしか勝てずにキャリアを終えた場合
どう記録として残すのか気になってはいる
0631音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 19:39:14.96ID:SAMpUOKpd
>>626
同意

給油ルールのクソさも合わせて黒歴史
0634音速の名無しさん (ワッチョイW 9f89-qp0w)
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2024/04/15(月) 19:42:31.95ID:eS2d2Mbo0
1997年の様な中下位チームだけ良タイヤ使用だと俄然面白くなる
0636音速の名無しさん (スッップ Sdbf-1A5Z)
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2024/04/15(月) 19:44:03.94ID:sMY1ZiWtd
タイヤ戦争そんなクソか?
今みたいにレッドブルやりすぎって思ったら
タイヤ変えれるんだぞ
0637音速の名無しさん (ワッチョイ b715-29lp)
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2024/04/15(月) 19:45:19.13ID:MZljhvaR0
サインツお出ししてハミルトン入れるとか、
やはりフェラーリはF1の大正義巨人軍w
お金の使い方が、うーん痺れる。ハミルトン加入で上がった株価も
吹っ飛んだんじゃね?
0640音速の名無しさん (ワッチョイ 57cd-MMLs)
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2024/04/15(月) 19:49:09.84ID:8GVPDCBk0
ハミルトン加入で株価上がったのって時計のハミルトンとフェラーリが
合併したとコンピューターが誤判定したんじゃないかと当時思った
0641音速の名無しさん (ワッチョイW 7770-8I1x)
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2024/04/15(月) 19:49:17.35ID:TRTIENe20
溝付きタイヤが悪夢だったな
性能落としてますって一目でわかるトップカテゴリーって…
どのコンパウンドか分かりやすいのは良かったけど
0642音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 19:50:09.66ID:SAMpUOKpd
溝つきデザイン好きな人は見たことないかな
0644音速の名無しさん (ワッチョイ 9744-/8Es)
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2024/04/15(月) 19:50:41.58ID:7oP7fOOQ0
>>632
表彰台で独りはしゃぐモンテイロが切なかった
0645音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 19:50:57.09ID:/5Xs0rdl0
>>638
戦争っていうからにはブリヂストンvsグッドイヤーやブリヂストンvsミシュランだろ
0646音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 19:54:41.23ID:SAMpUOKpd
>>645
戦争に勝つためにタイヤメーカーがトップチームとワークス組んじゃうんだよ
0647音速の名無しさん (ワッチョイW 9703-Jr3x)
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2024/04/15(月) 19:54:56.20ID:jOTvVGjB0
アレを見たのにF1に熱狂できるアメリカ人はある意味すごい
0650音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 19:57:31.37ID:SAMpUOKpd
>>647
今F1見てるアメリカ人はあの頃見てない人たち
0651音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 19:58:38.10ID:SAMpUOKpd
>>649
一番タイムに影響出るタイヤを複数メーカーにするとか今思うと頭おかしいわ
0652「ニュー速の奇形児」壺ナ (ワッチョイ 776c-Vhy0)
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2024/04/15(月) 19:59:18.71ID:CMT9UleK0
おっさんしかいないねここ
0655音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 20:00:59.00ID:SAMpUOKpd
>>652
シナ呼びも中々年季入ってると思う
(中国嫌いは同意)
0662音速の名無しさん (ワッチョイW bf43-31rN)
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2024/04/15(月) 20:15:00.34ID:MDWXfVl40
タイヤメーカー複数にして毎戦シャッフルしたら混戦になりそうだけど、タイヤメーカー的にメリットないんだよな
現状だと下位チームのほうがタイヤ多く使えるとかするくらいか
0663音速の名無しさん (ワッチョイ 9744-/8Es)
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2024/04/15(月) 20:20:39.78ID:7oP7fOOQ0
>>654
>1996年モナコグランプリ (21台出走中18台がリタイア)
地獄で草
0664音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 20:23:43.61ID:SAMpUOKpd
>>660
かと言ってリタイア多い昔の時代のP10に価値があるかというとそうでもないし
0669音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 20:28:50.08ID:SAMpUOKpd
>>668
完走(完走扱いの周回を走る)しないとポイントつかない
0672音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 20:31:04.11ID:/5Xs0rdl0
今もう98スパの湯切り大失敗なんて起きたら
そのまま生き残りでグランツーリスモみたいになるんだろうな
0678音速の名無しさん (ワッチョイW 9fdd-R7q4)
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2024/04/15(月) 20:39:21.94ID:uGP7Wnk60
ノリスがリカルドをボコる→天才!次代のチャンピオン候補!

角田がリカルドをボコる→リカルドが遅いだけ

なぜなのか
0680音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-WUN8)
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2024/04/15(月) 20:42:17.93ID:+knh4x1o0
どのチームもレース毎に自由にタイヤメーカーを組み合わせられるならタイヤ戦争もいいけどね
ピレリC2-ピレリC3-BSC1の決勝レースとか
0683音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 20:46:35.56ID:SAMpUOKpd
給油・タイヤ戦争の懐古スレがないのは需要がないから?
0684音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 20:49:01.78ID:/5Xs0rdl0
ちょうどミハエル無双全盛期でスタートしたらピットインしか追い抜きないとか言われてていい思い出ないんじゃない
0687音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcf-29lp)
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2024/04/15(月) 20:49:38.38ID:+W/Dyzxv0
>>678

はっきりいれば
仮にだが今のアストンでアロンソ氏と角田君を比べれば
本当の実力の程度がわかるよ
0689音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcf-29lp)
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2024/04/15(月) 20:51:54.76ID:+W/Dyzxv0
例えば年齢こそ違えど
アロンソとリカルド比べればわかるじゃん
0690音速の名無しさん (ワッチョイW 7f1f-8DJV)
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2024/04/15(月) 20:52:57.46ID:njQh2Li30
>>683
インディーカーを見てると給油はあってもいいかなと思い始めた(タイヤ交換作業とのバランスが必要)
タイヤは、ソフトとハードの2種類で十分かと
0693音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 20:59:00.67ID:SAMpUOKpd
>>686
いや、リカルドやばい、じゃなく「角田が速い!」にならないことを678は嘆いてる
0695音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 21:00:22.11ID:SAMpUOKpd
>>694
詳しくないんで教えて(両者の人気の違いの理由)
0697音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 21:01:39.84ID:/5Xs0rdl0
相撲を例え話に出すなよ
0698音速の名無しさん (ワッチョイW b7be-Ynem)
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2024/04/15(月) 21:03:00.24ID:Cz1FeNtK0
>>695
霧島はモンゴル出身。琴の若は日本人でお爺さん横綱お父さん関脇のサラブレッド。
俺はF1はヨーロッパの大相撲だと思ってる。
だからアメリカのアンドレッティ親方は入れない。
0699音速の名無しさん (ワッチョイW bf49-Rjaw)
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2024/04/15(月) 21:05:37.74ID:81af8xKQ0
ノリスとチームメイトになった時のリカルドは前年ルノーで2回表彰台獲得してたからな
今のリカルドはキャリアに傷がつきまくった状態だから、リカルドが遅いだけってのも分からなくはない
実際角田かリカルドが別のドライバーと走らないとどちらの説が正しいのかは確定しないでしょ
0700音速の名無しさん (ワッチョイ 7708-29lp)
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2024/04/15(月) 21:05:41.35ID:qVgL783j0
上海の週間天気予報見ると、今週末は絶対レースが荒れるよ
天候に、気温に、トラエボにスプリントと荒れ要素盛りだくさん
0702音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 21:08:00.33ID:SAMpUOKpd
>>701
下手に通信するとスパイ容疑で逮捕されそうだし
0703音速の名無しさん (ワッチョイW bf49-Rjaw)
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2024/04/15(月) 21:09:08.42ID:81af8xKQ0
中国GPは人来るのかな
ネトフリも見れない、周も国内人気微妙、レース展開も勝者はほぼ確定、上海で年1くらいしかレースやってないっていう負の要素多いけど
まぁ人口多いから物好きが来ればそれなりの人数になるのかな
0704音速の名無しさん (ワッチョイW 9703-Jr3x)
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2024/04/15(月) 21:10:15.09ID:jOTvVGjB0
極端に客が少なかったら動員かけてなんぼでも集めそうではある
0706音速の名無しさん (ワッチョイ 7708-29lp)
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2024/04/15(月) 21:10:59.65ID:qVgL783j0
上海市の隣の蘇州市の名物料理、
松鼠桂魚はとてもおいしかったよ
0709音速の名無しさん (ワッチョイ d73f-WUN8)
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2024/04/15(月) 21:18:24.25ID:6xExYi800
中国にかんしては国が金だしてるから客がこようがこまいがどうでもいいし
客いないと見栄えがつーならただで動員するだけの話だし
周なんかの人気なんぞ最初からそもそも気にいてない
むしろ気にしてるのは金もってないチームの方でスポンサーしてくれないかなーと思って起用してるだけ
大して来てないがスポンサーはw
0710音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcf-29lp)
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2024/04/15(月) 21:20:02.47ID:+W/Dyzxv0
異常なモチベーションのサインツがアップデートに期待大だが
最大のモチベーションの維持でルクレールを上回っているが
ルクレールの成績のほうがむしろ本当のフェラーリの現在の立ち位置かもかもしれないんだよね
0712「ニュー速の奇形児」壺ナ (ワッチョイ 776c-Vhy0)
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2024/04/15(月) 21:20:44.03ID:CMT9UleK0
いっそのことインディゲートみたいにバーストしまくってあの国での開催を最後にしてくれんかな
0714音速の名無しさん (ワッチョイ d73f-WUN8)
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2024/04/15(月) 21:26:14.40ID:6xExYi800
無理でしょ
F1側はまだやりたくなかったのに圧力かけて開催させてんだし今年だって
必死なんでしょアピールに
0718音速の名無しさん (ワッチョイW 9703-Jr3x)
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2024/04/15(月) 21:30:55.20ID:jOTvVGjB0
>>717
タイってF1推進してた有力者が汚職で失脚したとかなんとかで
なんかすごいレイアウトだった公道レースも消えたんじゃなかったっけ
0721音速の名無しさん (ワッチョイW 9703-Jr3x)
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2024/04/15(月) 21:33:54.94ID:jOTvVGjB0
>>719-720
あ、失敬
0723音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 21:36:20.02ID:SAMpUOKpd
>>722
スプリント後にセッティング変えられるからネタバレ度合いは減るか
0724音速の名無しさん (ワッチョイ 7708-29lp)
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2024/04/15(月) 21:38:25.34ID:qVgL783j0
テスラ、全世界で10%以上の人員削減って
株価急落してる
0725音速の名無しさん (ワッチョイW fff5-xNrv)
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2024/04/15(月) 21:38:29.36ID:EfLhNy0A0
マシンだけじゃなくタイヤも複数メーカーが参加してチームによって違うメーカーのタイヤとかだったら面白いんじゃないかと時々思う
0728音速の名無しさん (ワッチョイW 7f5a-A/o5)
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2024/04/15(月) 21:40:54.33ID:EyQnFF9k0
>>725
面白いのは最初のシーズンだけよ
すぐに優劣ついてワンメイクになるだけ
負けた方はダメージ残るだけ
だからワンメイク入札になってるやろうけど
0730音速の名無しさん (ワッチョイW 1f74-WeJ8)
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2024/04/15(月) 21:44:21.22ID:+aykLGdZ0
まぁ次はGP1!言うでしょ
はなほじ
0733音速の名無しさん (ワッチョイ d73f-WUN8)
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2024/04/15(月) 21:48:35.79ID:6xExYi800
テスラにトヨタに負けたからなw
0736音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/15(月) 21:51:36.80ID:SAMpUOKpd
日本語って語順はルール緩いけど助詞は厳格だよな
0738音速の名無しさん (スッップ Sdbf-1A5Z)
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2024/04/15(月) 21:54:59.39ID:tquy7z/jd
中国GPって決勝は日本時間何時だっけ?
6時ぐらい?
0739音速の名無しさん (オッペケ Sr8b-WiHI)
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2024/04/15(月) 21:59:20.95ID:gag/qhZSr
調べた方が早いだろ
0740音速の名無しさん (ワッチョイW 1f4d-O1NU)
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2024/04/15(月) 22:00:36.18ID:YZq4FyD60
角田は中国走るのは下位カテゴリ含めて完全に初めてなの?
リカルドは中国で優勝してるし負けても当然だからどこまでやれるか楽しみだね
0745音速の名無しさん (ワッチョイ 9f20-rrtm)
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2024/04/15(月) 22:05:39.54ID:y+BF1p3w0
>>519
米軍は燃料電池でいくつもりでいる。
音でも熱でも格段に減るので、敵に見つかり難くなる、見つかりにくいまま動けるってのを追求している。
https://www.guideautoweb.com/en/articles/39637/gm-u-s.-army-developing-hydrogen-fuel-cell-pickup/
https://www.army.mil/article/181342/army_showcases_stealthy_hydrogen_fuel_cell_vehicle
https://www.armysbir.army.mil/announcement/award-for-clean-hydrogen-fuel-technologies/
ドイツ人は「燃料電池とリチウムイオン電池の組み合わせ最強」と言ってるらしい。
https://fuelcellsworks.com/news/germanys-military-tanks-to-embrace-hydrogen-power-in-the-shift-to-climate-neutrality/

畑で葉っぱ育てて「食用じゃありません」って断りいれてバイオ燃料を作るより、化石燃料を改質して水素を作って「はいCO2出しません」のほうが、安いし手間がかからないんだ。
0746音速の名無しさん (ワッチョイ d73f-WUN8)
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2024/04/15(月) 22:07:53.06ID:6xExYi800
確か観光で昔家族でいった事はあるとかガスリーと組んでた時代に話してなかった?角田
0749音速の名無しさん (ワッチョイ 9f20-rrtm)
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2024/04/15(月) 22:10:47.98ID:y+BF1p3w0
>>557
>世界チャンピオンレベルでフィードバックがひどいやつなんていないよ

「GP2エンジン!」
「ボクたちのシャシーは最高だ、PUさえ換えればすぐに勝てる」
 ↓
「乗りやすいのになんでタイムが出ないのかわからない」
そして焼きパパイヤ。
0754音速の名無しさん (ワッチョイ 7708-29lp)
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2024/04/15(月) 22:17:48.90ID:qVgL783j0
2024年上海GP、
2020年に9年ぶりに急遽開催されたイスタンブールGP再来なるか?
って確かに話題にしたくなるな
PPはストロールだった
0755音速の名無しさん (ワッチョイ d73f-WUN8)
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2024/04/15(月) 22:17:58.09ID:6xExYi800
いやそこでなく
結局後にマシンにも欠陥があった事がはっかくしてんだがマク時代の場合
それで嬉しそうにマシンは最高最高いってたのがアロンソなんだがw
0757音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/15(月) 22:23:08.63ID:/5Xs0rdl0
まだこういうの生きてたんだ
0758音速の名無しさん (スフッ Sdbf-+qGW)
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2024/04/15(月) 22:27:41.00ID:KNnc5APRd
>>715
2009年はすごいね
ベッテル レッドブル優勝させる
バトン タイトル
表彰台のウェバーも今ではピアストリのマネージャー
0760音速の名無しさん (ワッチョイ 9f20-rrtm)
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2024/04/15(月) 22:36:22.68ID:y+BF1p3w0
>>753
シャシーに問題があることも、マネジメントに問題があることも指摘もせず、改善の提言もできずに、延々文句言うだけでホンダが50億のギャラ負担だっけ?

リカルドが「完成したいい車」がないと速く走れないなんて言われてたが、アロンソも同類だ。
ただ、チャンピオン経験者だからチームに忖度するならいくらホンダを罵倒しても許されてたってだけで。
0763音速の名無しさん (ワッチョイ d73f-WUN8)
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2024/04/15(月) 22:39:44.35ID:6xExYi800
実際レースペースで角田と同じようなタイムだったしなどこでもヒュルケンは
ヒュルケンの方にアップデートいれるんだろうから
それが機能したらやばいよねRB的には
0765音速の名無しさん (ワッチョイW 9f2f-7jZz)
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2024/04/15(月) 22:44:59.45ID:pfLN96xi0
金土が上海雨なんですが…
スプリント大荒れ待ったナシ
0767音速の名無しさん (ワッチョイ 9743-WUN8)
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2024/04/15(月) 22:48:33.26ID:qWbzvV7D0
5年ぶり、殆ど使用されていない、雨、スプリント開催
何も起きないはずがなく…
0768音速の名無しさん (ワッチョイ 9f9d-9wFU)
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2024/04/15(月) 22:49:13.26ID:sXnj/AkB0
上海、雨っぽいね〜くちゃくちゃになりそうね!
0773音速の名無しさん (ワッチョイW 9f84-WeJ8)
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2024/04/15(月) 22:56:33.75ID:WOv5+Wkg0
上海でも黄砂でも影響あるよ。けど雨天なら雨に溶け込むから飛散は少ない
0774音速の名無しさん (ワッチョイ b714-bsIP)
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2024/04/15(月) 22:56:40.41ID:RrbK4qDq0
上海は1,2コーナーしか覚えてないけど、あの直角コーナーだらけのバクーと似てたっけ…?
壁はそれなりに遠かった気もするけど、それでも一級フラグ建築士ウィリアムズはやっちゃうのかな
0776音速の名無しさん (ワッチョイ 7757-WUN8)
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2024/04/15(月) 22:57:48.30ID:jwC+Qi5R0
クラッシュ、ボウルズのドアップの負の連鎖はまたあると思う
0779音速の名無しさん (ワッチョイ b714-bsIP)
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2024/04/15(月) 23:01:19.20ID:RrbK4qDq0
>>778 ああ構成的な意味あいね。なるほど
0780音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
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2024/04/15(月) 23:02:37.96ID:nUhE5Cdh0
つい先ほどコースの凹凸研磨作業が終わったって…
あれこれ理由を付けてコース入りしなかったのは
「事前にコース入りすると欠陥が判明するから」だなこりゃ
ラスベガスとは逆パターンか…なんとしても問題を事前に発見してはならない
レース開始まで1週間を切ってるのにまだコースの整備してなかったってなんやそれ
0781音速の名無しさん (ワッチョイW 779f-pMVk)
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2024/04/15(月) 23:03:16.19ID:5epq6Kc+0
来年の事考えたらリカルド今シーズン一杯は降ろせん気がするわ
はよ降りてローソンに交代してもらってリカルド以上の差でボコるの楽しみにしてるんだけどね
来年日本人二人はよほどの事がない限り実現しそうもないし
0782音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa1-1S7i)
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2024/04/15(月) 23:06:00.44ID:HMUWjok60
元々5年間何もレースやってなかったから路面ツルツルでグリップゼロだろって言われてたよな
それで雨も降ったら目も当てられないな
ウィリアムズは事故出来ないしどれだけドラッグ悲惨でもダウンフォース増やすしかない
0785音速の名無しさん (ワッチョイ d7b9-WUN8)
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2024/04/15(月) 23:10:03.60ID:6xExYi800
路面は綺麗にしてるとかいってるのが本当なのかどうか
タイヤの対する攻撃性はどうなのか
しかもスプリントあり
楽しみではあるけどなww
0786音速の名無しさん (ワッチョイW 7fb8-DgDo)
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2024/04/15(月) 23:10:38.15ID:jwm9v78x0
>>782
基本的にはダウンフォース増やす方が有利に働きそう
想定外の雨や路面温度が下がっても対応できるし
といいながら、ハース辺りが極端に薄いウイングで大当たりしたりしそうで怖くもある
0787音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
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2024/04/15(月) 23:13:11.08ID:nUhE5Cdh0
水素も電気エネルギーを蓄積する為の媒体候補だって事だね
バッテリーだと環境負荷が高いとか、バッテリーの蓄積能率や放電してしまう問題
更には老朽化が激しい問題(部分的にでも問題が出ると全部ダメになる)、取り外しが困難
というものがある

こないだ火災があった様にバッテリーの出力が上がると危険さも上がるので、輸送等で問題になりつつある訳だな
水素の場合は輸送時に水素を充填しなきゃいいだけなんで…

ただまあ、扱いに関してはこれもまだまだ工夫が必要だし、
インフラを整備する問題なんかもある
そこで水素やアンモニアを扱い易い燃料と混ぜて安定させて、
ハイブリッド燃料化して既存エンジンで利用しよう
モーターとバッテリーは限定的な補助的立場に抑えようみたいな話もある訳だ

どれが正解かは知らんが…おそらく分野別に正解が異なる可能性もあるし、
そもそもEVのみで市場を回すのは最初から不可能なのが分かってるので、
まあミックスして色々とやってくしかないんじゃないのか?という感じだね
F1もそこらの流れを受けて紆余曲折やってる面があるね
0788音速の名無しさん (ワッチョイ b714-bsIP)
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2024/04/15(月) 23:13:50.32ID:RrbK4qDq0
ググってみたら「上」の字っぽいレイアウトって書かれてるの見て記憶が蘇った
>>783 確かに形としては上の部分を反転させた感じかね。ティルケだし

しかしこの流れはトルコかどこかでのヌルヌルGPを思い出す…
あれはもう見たくないぞ(´・ω・`)
0790音速の名無しさん (ワッチョイ d7b9-WUN8)
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2024/04/15(月) 23:15:36.85ID:6xExYi800
アメリカと日本がそもそもEVのみは無理といってるのに
EVを推してたのは中国の犬のドイツと中国だけ
で現実はロシアからのガスがこなくなったらまともに暖房すらできなくなるアホのドイツが
これやっぱ無理ですと離脱
最初から無理なのはわかりきってた事だし
0791音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
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2024/04/15(月) 23:15:37.14ID:nUhE5Cdh0
別に中国でやるのが気に入らんとかではないんだが…
やるならもうちょっと真面目にやって欲しいとは思う
まあ、問題があったとしても大事故が発生するかはまた別なので…
何事もなくうまく済むかも知れないが、やらされるドライバーやチームは良い迷惑だよね
なんであいつらこんなにやる気がないんや…
0792音速の名無しさん (ワッチョイW b7e6-d7S0)
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2024/04/15(月) 23:19:45.09ID:HvPOyymr0
全力でやる気元気本気出してアレなんやろ
0797音速の名無しさん (ワッチョイ 7708-29lp)
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2024/04/15(月) 23:24:47.22ID:qVgL783j0
2016年上海、オーバーテイク数170
魚雷の二つ名がクビアトにつけられるレジェンドGP

の再来か
0798音速の名無しさん (ワッチョイW 7fb8-DgDo)
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2024/04/15(月) 23:24:51.71ID:jwm9v78x0
>>787
バッテリーEVは充電に時間がかかるのと、最終的には車に対して1台につき1機充電設備が欲しくなるし、その電力供給網が必須になる
庭付き一軒家ならともかく、集合住宅や車有車を複数所持する会社などに必要なだけの充電設備を設置するのは不可能だと思う
充電設備が増えてくると、それを荒らす窃盗団みたいなのも出てくるし、もし荒らされたら設備を直すまでは充電とこでするの?明日の通勤は?みたいになる
やはりどう考えても不便すぎる

水素についても水素ステーションの整備と、水素で走る車を両方揃えないと始まらない
10年20年といったスパンで考えても経済的なメリットが皆無

対するe-fuelなら今走ってる車両も全てそのまま使える
ガソリンスタンドの設備も全てそのまま使える(店舗によってはレギュラーとハイオクを統合する必要くらいはあるけど)
今走ってる車両が10年や20年で全て淘汰されるとは考えにくい
0799音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
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2024/04/15(月) 23:25:24.50ID:nUhE5Cdh0
>>790
思惑が違うからね
元々まだ試作段階のEVを無理やり急がせたのはクリーンディーゼルのせい
当時作ってたEVが中古市場で強く生き残ってるかどうかを見ればわかるだろう
EVは素晴らしい構想だとは思うが、その為の必要なステップをまだちゃんと踏めてない
ちなみに自動走行云々は全ての車種で出来るのでEV専売特許ではない実際は関係ない

そして、チャージ時間とインフラ規模、市場台数、年間生産台数、全天候運用を考えれば…
どうみても無茶なのはみんな分かった上で「後で修正して自分の任期を誤魔化せればいいや」
みたいなのがあった感じ

ただ、一部の国はここらへん分かってる担当者の話を聞かない政治トップなんかが居て、
ガチでやらかしてEV余りを起こしてしまった感じだな
おかげで赤字覚悟のEVダンピング問題に発展してしまって、EV業界自体をパニックに追いやってしまった
こうなってくると綺麗なEVだの汚いEVだの、EVのみ乗り入れとかは諦めますだの、貿易障壁だの、EVだけ赤字覚悟で値下げだの…
値下げ合戦&性能の急上昇を控えてるので買い控えだの…ちょっとややこしい宿題を抱えてしまう
0803音速の名無しさん (ワッチョイW 1ffa-41qt)
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2024/04/15(月) 23:29:27.89ID:OP6DVEi80
タイヤ交換しまくりで
ザウバー死んじゃう
0805音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
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2024/04/15(月) 23:33:34.31ID:nUhE5Cdh0
>>802
余裕を持った作業というより大急ぎででっちがげましたみたいなもんだろうしな
なので、変に下がった路面とかも出てきて高速で走ると気持ち悪そうだ

補修に関しても部分的にしかやってないそうなんで、全面的な改善は期待できない
なので、あちこちで部分的にグリップが違う事にも対応していかないといけないね
0807音速の名無しさん (ワッチョイW 9f27-WeJ8)
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2024/04/15(月) 23:36:59.55ID:WOv5+Wkg0
角田が雨に弱いと言う話は、気温が下がるとか雨とかの時にブレーキがオーバークールして強いブレーキを踏めなくなるという車の問題だった気がするが、どうなんだろ?
0808音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
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2024/04/15(月) 23:41:43.20ID:nUhE5Cdh0
元々ホンダはアロンソにはそこまで怒ってないんだよ当時のコメントでもそうだったし
アロンソはホンダと契約更新する話だってしてたんだしね
どっちかというとホンダ(そしてアロンソも)怒ってるのは切り取りして過剰に煽った無責任なライター達の方
なので、別にアロンソがシートに座ってるのは問題ない
むしろ懸念されてるのはストロールが2026も座る事
ストロールは既に「そこそこ良いマシン」なのに「なんだこの糞マシンエンジンも糞だ」みたいなのをやらかしてる
腕前に付いても平均はあるだろうが、ガスリーやオコンや角田らよりは劣る懸念もある感じなんで…
起用を続けるとしても「お坊ちゃまのわがままが通用する」とかは修正して欲しいだろうね

ちなみに、レッドブルホンダになってからアロンソにコメント出来なかったのは
「ホーナーとアロンソが愚かな口喧嘩の無限ループ」を始めたからだな
どっちが先に接触したとか糞どうでもいいよどうせ双方に適当な事を吹き込んだのブリアトーレだろw
あいつがホーナーと談笑してた後に騒動が起こったんで…
ホーナーにはアロンソが入りたがってる、アロンソにはホーナーが欲しがってるとか二枚舌やらかしたんだろどうせ
0810音速の名無しさん (ワッチョイ d7ec-29lp)
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2024/04/15(月) 23:45:01.30ID:cXw/EDM10
3年位前舗装仕立てで油浮いてツルツルのサーキットあったよな
0812音速の名無しさん (ワッチョイW bf49-Rjaw)
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2024/04/15(月) 23:45:10.90ID:81af8xKQ0
雨の時にスピンしてることが一見多いように見えるからじゃない?
覚えてる中で雨もしくは雨直後にスピンやクラッシュしてたのは22シンガポールはマックスですらオーバーシュートしてた激難コンディション、23モナコはブレーキトラブル、23スペインのFPはみんなスピン、23ベルギースプリントは晴れ用セッティング、23オランダは止まれなかったけど事故回避できてた(周が止まれず刺さってた?)
個人的にはマシンが良ければ雨でも走れると思うけどね、マシンが駄目だと限界スレスレのドライビングになるんだろうし
0814音速の名無しさん (ワッチョイW 97d2-Ynem)
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2024/04/15(月) 23:47:22.98ID:RlZjZrx10
>>807
弱くはない。F3のフィーチャーレース勝利はダンプコンディションだぞ。あのレースでの「シャーラップ!」絶叫には驚いた。レースエンジニアはトラウマだろう。
0815音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
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2024/04/15(月) 23:48:12.20ID:nUhE5Cdh0
まあ…今からでも手配して徹底的に油除去作業で洗って欲しいね
ただまあ、ターマックがどうなってるのかは知らん
誤魔化そうとあれこれ言ってたピレリもそこは気にしてた

…なんであいつら中庸なタイヤチョイスしたんやろなスプリントあるってのに
0816音速の名無しさん (ワッチョイ 7708-29lp)
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2024/04/15(月) 23:48:18.58ID:qVgL783j0
ネットで仕入れた情報をさも識者ぶって長文で披露するの
いい加減止めて欲しいよなぁ
0817音速の名無しさん (ワッチョイW 7fb8-DgDo)
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2024/04/15(月) 23:48:48.97ID:jwm9v78x0
>>807
ここ2年くらい決勝でずっと雨だったレース自体が皆無なので、成績としては残ってない
ただ、雨の中のFP見てる限りでは特に得意ではなさそうなんだよね
雨の中での走行経験自体も少ない訳なので、ベテラン勢に比べると厳しい気がしてる
0818音速の名無しさん (アウアウウー Sa1b-CD9S)
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2024/04/15(月) 23:50:20.03ID:fIB1o1lca
上海はライコネンとフェルスタッペンが1~2コーナーで当たりまくってたこと覚えてるわ
どっちも引かないしな
ライコネンが無線でクソガキみたいなこと言ってたような
0819音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
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2024/04/15(月) 23:50:39.53ID:nUhE5Cdh0
雨が云々言われるけど実際に雨に弱いのはタウリだったんよ
なんせ、あいつら変な願掛け始めるんで…ピット放置とかタイヤチョイスミスが始まる
ガスリーなんかも酷い目にあったよウェット付けられた上に放置くらっちゃってさ…
雨が降らないかも?でそのまま走らせるとかのギャンブルもちょくちょくやる
当然、計算通りいかないから酷い事になるよね
0820音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
垢版 |
2024/04/15(月) 23:53:58.35ID:nUhE5Cdh0
>>816
俺は一貫してEVは無理やりすぎって説明しとるよ
むしろ世間の方がようやく認識を認めてきただけな話だな
トヨタがEVやる気ないってのも大嘘で、EVやるけどタイミング見極めてただけ
実際、色々なメーカーがEVの開発ひっこめてるだろ?
EVっていうのは限定された市場でしかないんで、キャパ超えると過当競争が始まる

ホンダがアロンソにそこまで怒ってないのも前から言ってたが、絶対に恨んでる絶対に許されない
と言い張ってる人がいたってだけだ。そして、いつも通り「そんなこと言いましたっけうふふ」
0822音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
垢版 |
2024/04/15(月) 23:56:24.01ID:nUhE5Cdh0
サインツもやられてたけど晩年のライコネン横を見てないんで…w
タッペンがゴツンした時もイン走ってたタッペンに気付かずライコが閉じちゃった奴だろ?
0823音速の名無しさん (ワッチョイ 9f20-rrtm)
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2024/04/15(月) 23:57:26.70ID:y+BF1p3w0
>>808
>起用を続けるとしても「お坊ちゃまのわがままが通用する」とかは修正して欲しいだろうね

使えるドライバーであることを証明しなきゃならんのはパパか本人だからなぁ。

パパはカネを「集めてる」のであって全額自腹じゃないからスポンサーへの説明責任がある。
自分で養成してF1に送ると言ってるホンダが角田を「推薦」するのは「乗ろうが乗るまいが」不利益はない。
角田が乗るならそれでSRSの意義を証明できるし、乗らないなら角田を拒否った連中が角田以上のドライバーを連れてきていることになるから。
0824音速の名無しさん (ワッチョイ 7708-29lp)
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2024/04/15(月) 23:59:18.97ID:qVgL783j0
俺は一貫してEVは無理やりすぎって説明しとるよ

あんたみたいな底辺労働者の話、誰が聞くんだよ
0825音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
垢版 |
2024/04/16(火) 00:00:09.09ID:uE7bzZP60
>>823
おそらくストロール側としてはホンダにお墨付きを付けて貰って
スポンサーを説得する協力をさせたいのかも知れないね
しかし、ホンダ側としてはそれはそっちの責任でやって貰いたいし、
お坊ちゃんだからって何を言っても許されるみたいなわがままも手控える配慮が欲しいかもな
メルセデスPUと5傑のマシンにボロカス言うってもう2026も暴言飛びまくるの確定してる様なもんだし…
0827音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
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2024/04/16(火) 00:03:19.75ID:fo3O13bh0
俺に都合が悪い指摘を他の人がNGして見ないでくれ
っていう便利な機能だと思ってるんだろう
だからNG連呼する奴程逆にNGしないむしろ俺に何を突っ込まれたか気にしてるんだよ
0828音速の名無しさん (ワッチョイ 57cd-MMLs)
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2024/04/16(火) 00:04:07.15ID:xj7Jb2o90
ライコネンって若いころ目がもっと細くてクールな感じだったのに
いつからプロレスラーのような、目力こめて凝視するようになったんだ
0830音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa4-vVJ6)
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2024/04/16(火) 00:07:05.91ID:51ut8hZJ0
>>780
中国のコースはオーストラリアと同じく低μの路面か
見て見ないと解らんが、もしかすると再びレッドブルが低μ路面でタイヤのデグが悪化する弱点が出るかもな
フェラーリの優勝あるかも
0832音速の名無しさん (ワッチョイ ff15-pefN)
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2024/04/16(火) 00:11:21.97ID:fo3O13bh0
来期プレシーズンテスト、F1チーム側は南ヨーロッパ希望、商業的にはバーレーン希望でせめぎあい
エコの問題もあってここらややこしいよな
スプリントについては6コースのオファーを誰がもっと吊り上げるかで未だに決まらず

金額で決まるのは「最大のプレミアムを支払う所が勝つ」と関係者が言ってるのでまあそうなんだろう
要するに、反対されてでもスプリントをやりたい理由は値上げの口実に使えるからってこったな…
0836音速の名無しさん (ワッチョイW 3792-QQce)
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2024/04/16(火) 00:14:15.93ID:onjfrpV80
モナコのヘアピンをICEは全開でMGU-Kはフルに発電しながら走るとかエコの欠片も無い
発電はブレーキ回生だけに限定しろ
何のための電動化なんだか手段と目的を取り違えた典型例だろ
欧州のエコ厨が誰もこの糞レギュを叩かないのが不思議でならない
0837音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa4-vVJ6)
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2024/04/16(火) 00:15:00.32ID:51ut8hZJ0
シュタイナー組長が投資家グループを引き連れて、
アールビーの買収を計画してるらしいな
RBPTのPUの使用条件が交渉次第でどうなるかだな
もしホンダPU継続なら角田安泰かな
0839音速の名無しさん (ワッチョイW 9f79-ixra)
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2024/04/16(火) 00:24:09.02ID:DzNkxCe70
角田の雨が苦手なイメージはアルファタウリのマシンのブレーキの冷却されすぎ問題やろ
コーナーごとに違う度合いでブレーキの反応が遅れるとかマトモにドライブ出来ん
最後に起きたのがブレーキ暖めるポイントの少ないモナコしかも雨って最悪のコンディションやったから
もうそうは起きないと思うけど
0840音速の名無しさん (ワッチョイW 77bc-R7q4)
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2024/04/16(火) 00:27:02.73ID:fsgctCgg0
>>836
CN燃料なんだからいくら燃やしても問題ないじゃん
0841音速の名無しさん (ワッチョイW 9f2e-qS1R)
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2024/04/16(火) 00:31:35.46ID:anqmrQF+0
長文
三点リーダ
「あっこ」
0844音速の名無しさん (ワッチョイ d7b9-WUN8)
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2024/04/16(火) 00:39:25.01ID:+64Mhsku0
ホンダとアロンソ問題はもういいわな
アストンもちゃんとアロンソと契約する前に大丈夫かい?とホンダに聞いてるし
それでホンダ側はOKだしてんだし
そういう関係ができてるしな
色々言われてる代表だけど人の付き合いにかんしてはデニスよりもいい人だしな
0846音速の名無しさん (ワッチョイW ff78-D7pH)
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2024/04/16(火) 00:55:39.91ID:nXtzDAPo0
誰も話題にしてないけどウィリアムズはアルボンマシンの修復費用だけじゃなく修理のために日本→イギリス→中国への搬送費用も痛いって言い出してるのか
今後の開発費にも影響出るみたいだし弱り目に祟り目だねえ
0848音速の名無しさん (ワッチョイ d7b9-WUN8)
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2024/04/16(火) 01:00:20.74ID:+64Mhsku0
ぶっちゃけ金無いチームは退場してもらいたいけどなw
ウイリアムズとかはっきりいってハース以下でしょ
0849音速の名無しさん (ワッチョイW 9f35-DgDo)
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2024/04/16(火) 01:02:12.18ID:jJe3AYk/0
>>848
RBより先にウィリアムズが買収されるべきだと思うよ
そもそも既に投資ファンドが持ってるんだから、アンドレッティとかに売って利確しろっていう
0850音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa4-vVJ6)
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2024/04/16(火) 01:03:06.59ID:51ut8hZJ0
ウィリアムズ金欠の危機…
今年から25年と26年のマシンの並行開発(26年マシンは空力以外)が必要になるのにかなりの痛手だな
アントネッリは、来年いきなりメルセデスに乗った方がいいかも…
0851音速の名無しさん (ワッチョイW 9703-Jr3x)
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2024/04/16(火) 01:08:02.44ID:55fHSW9K0
予算制限になるからもう用済みだ!って太客ラティフィを放逐したのが地味に効いてきてるのかな
0854音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa4-vVJ6)
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2024/04/16(火) 01:14:59.90ID:51ut8hZJ0
>>852
トトによると、
今のメルセデスはトップ争いが出来ないから
そういうプレッシャーが無い状態を活かして
アントネッリを乗せて成長見守るという案があるらしい
0855音速の名無しさん (ワッチョイW 9f2e-qS1R)
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2024/04/16(火) 01:17:02.76ID:anqmrQF+0
>>840
ならもう内燃機関だけでよくね?
0856音速の名無しさん (ワッチョイW 1f4d-O1NU)
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2024/04/16(火) 01:17:05.51ID:O6YKJIWw0
ウェットの練習ってシミュレーターでできるのかな?
0857音速の名無しさん (ワッチョイW 9f35-DgDo)
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2024/04/16(火) 01:17:49.82ID:jJe3AYk/0
>>854
プレッシャーの無い状態とか簡単に言うよな
タウリやウィリアムズ、ハースでさえ新人はプレッシャーでズタボロになってきてるのに
ピアストリだけが1年リザーブとウェバーのメンタルケアがあって特殊事例なだけで
0859音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-NHIL)
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2024/04/16(火) 01:22:34.84ID:atXhwfi50
パルクフェルメルールが変わってるから
正直どうなるかわからんわな
0860音速の名無しさん (ワッチョイW 770b-1A5Z)
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2024/04/16(火) 01:22:55.46ID:Mu525Xio0
ウィリアムズは舐められると思うよ
0865音速の名無しさん (ワッチョイW 9f79-ixra)
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2024/04/16(火) 01:43:11.85ID:DzNkxCe70
スプリント雨で決勝ドライならスプリントでフリーの代わりにロングランテストするチームは無いかな
ただウェットタイヤがクソというかウェットタイヤのコンディションだとマトモに走れないからレースしないから
シュートアウトスプリント予選を4つのインターどうやりくりするかにもなるな
スプリントも荒れそうだから予選にインター残すためにウェットタイヤで捨てに行くのもしにくい
0867音速の名無しさん (ワッチョイ d7b9-WUN8)
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2024/04/16(火) 01:48:22.06ID:+64Mhsku0
見てる分には楽しめそうではるからまーいいけど
やってる側は大変だろうな
0869音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-nyb8)
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2024/04/16(火) 04:24:06.05ID:GADtEX0C0
>>855
燃費的にはエンジンだけのときよりも2倍にはなっているいるだろ
燃料タンク今のままで、また給油を復活させるつもりかな
0870音速の名無しさん (ワッチョイW bf15-SxmJ)
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2024/04/16(火) 05:13:31.28ID:mKYUTwFw0
ネタバレスプリントいらない
なんかスプリント独特のルールを作れよ
予選は一台アタックにするとか極端にライフ短いタイヤ使うとか
0871音速の名無しさん (スッップ Sdbf-oetC)
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2024/04/16(火) 05:16:59.17ID:C00apVddd
>>870
今年はスプリントレース後にセッティング変更、それから予選という順番だよ
なのでスプリント結果はネタバレというよりフリー走行の順位みたいな位置づけになる
0872音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff4-SjHt)
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2024/04/16(火) 05:21:17.32ID:r3NrCnoe0
>>868
ウィリアムズ「😱😱😱」
0880音速の名無しさん (スップ Sdbf-oetC)
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2024/04/16(火) 06:51:13.61ID:EG9MSZ7Cd
前は>>870みたいなのは共感集めてたのにな
0884音速の名無しさん (スップ Sdbf-oetC)
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2024/04/16(火) 07:16:01.32ID:EG9MSZ7Cd
>ビルヌーブ、アウディの勝利への本気度を疑う「5分後に簡単に撤退することもできる」

今だと撤退しようと思えば買い手に困らないもんな
どこかのチームみたいに1ポンドってことはなさそう
0885音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff4-SjHt)
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2024/04/16(火) 07:26:17.58ID:r3NrCnoe0
>>879
予知能力者が現れたか…

おそろにほん
0886音速の名無しさん (ワッチョイW bf59-Rjaw)
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2024/04/16(火) 07:27:42.72ID:2DtQU9MD0
天気やコンディションが変わったり、波乱が起きやすいベルギーとブラジルのスプリントは割と面白かった印象
それ以外は…まぁ自分もいらなくねとは思った
0888音速の名無しさん (ワッチョイW 57b8-1A5Z)
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2024/04/16(火) 07:32:12.58ID:9vt0iGfF0
スプリントはプレミア化して開催料を釣り上げるためのエサでしかない
相撲の仕切りのようなFPでいいんよ
0891音速の名無しさん (ワッチョイW 9f35-DgDo)
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2024/04/16(火) 07:34:14.38ID:jJe3AYk/0
よほど暇ならFPもちゃんと見るけど、最近はFPは基本的に早送りで流して見て終わり
特にFP3は最後の並びだけ見るくらい
スプリントとシュートアウトは真面目に見る
0893音速の名無しさん (ワッチョイW bf59-Rjaw)
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2024/04/16(火) 07:36:11.90ID:2DtQU9MD0
FP見ないとにわか扱いされるけど正直気分によっては普通に見ないかな…この間の岩佐みたいに見どころあると分かってれば勿論見る
自分も絶対見るのはスプリントからかな
0894音速の名無しさん (スッップ Sdbf-1A5Z)
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2024/04/16(火) 07:47:26.77ID:3mekKHp6d
上海って普段使ってないってマジ?
草レースとかEVの開発にも使ってないの?
0896音速の名無しさん (ワッチョイW 9fe3-kZgU)
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2024/04/16(火) 07:58:48.97ID:uJYO3iVS0
妄想で持論を展開するトンチンカンおじさんw
0899音速の名無しさん (ワッチョイW 57b8-8r9p)
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2024/04/16(火) 08:03:43.73ID:PtaC6/s10
かもしれんと言われればかもしれんな
0900音速の名無しさん (ワッチョイW 9f35-DgDo)
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2024/04/16(火) 08:05:42.47ID:jJe3AYk/0
去年までのスプリントは、FPを減らして作為的に波乱を起こそうとしてたのが面白くない理由の1つだったんだよね
FPが少ないから、スプリントだけでなく、予選と決勝もそれが言い訳に使われちゃう
そのくせ狙ったような波乱も起きずに、強いチームが勝つだけで盛り上がらない

今年からは、スプリントは練習が少なくてセッティング外す可能性はあるけど、予選と決勝は再セッティング可能なので言い訳は通用しない点が違う
0908音速の名無しさん (ワッチョイ 972e-P/0K)
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2024/04/16(火) 08:35:06.00ID:CFRa/UO00
地盤沈下の凸凹変化でシュミレーションが役立たず
なのにスプリント、しかも雨
やばそうよね
0910音速の名無しさん (ワッチョイW b7d5-ccHt)
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2024/04/16(火) 08:39:07.29ID:o8hsOwxx0
>>906
チームから求められてることが違うからでは
ペレスは2位になることを求められてて、
リカルドは角田君に準じた、もしかしたら、より上の速さと結果を求められてるからでは