□■2023 F1GP総合 LAP3108□■オーストラリア□■

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8b0b-VEWF) · 2023/03/26(日) 06:16:06.92

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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3107□■オーストラリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679582627/

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2023/03/28(火) 21:52:22.50

>>757
そういう連中ほどエネルギーをそっちに振り向けることが出来るんだろうな

2023/03/28(火) 21:54:33.43

>>758
ハミルトンは当初「他のチームには無い斬新なアイデアに誇りを持てる」と言ってたけれど
今は「初めて見た時から駄目だとわかっていた」と摩り替え始めてるね

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-M8+T) · 2023/03/28(火) 21:55:55.54

ドメ案はセッティング詰めないでぶっつけでスプリント予選ってこと？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd62-fbIo) · 2023/03/28(火) 21:59:52.85

各プラクティスで一番早いやつに1ポイントずつあげればいい
タイヤ使いたくないやつはスルーするだろうし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 31ee-/phF) · 2023/03/28(火) 22:03:25.18

プラクティスをパドック扱いにして
レースに賭けの要素を導入するとみんなガチでチェックするぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1d2-3uzD) · 2023/03/28(火) 22:04:34.39

2021年までやってたコンセプトが一番良くわかってるから2022年も継続した言ってるからそれはない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fd6b-uluY) · 2023/03/28(火) 22:07:42.15

結局強いチームはシミュレーションに全力
完成度の高いイニシャルを持ち込むって話になっちゃうのかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e6c-0why) · 2023/03/28(火) 22:08:37.47

>>279
NVIDIAのCTOであるMichael Kagan氏が、「仮想通貨は社会の何の役にも立たない」と述べたという。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW dd0b-vD8s) · 2023/03/28(火) 22:11:49.87

アルファタウリがRBよりコストかけてあのゴミみたいなマシン作ったっての見てショックだわ。

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-Wx/3) · 2023/03/28(火) 22:12:42.30

F1の世界の人って傍から見たら大失敗して首になったような人でも偉いポジションに返り咲いたりしていてよく分からんわ

既に出てるドメニカリやドンバシスもだけど、前方排気を作ってロータスを首になったエリオットがメルセデスのトップに立ってゼロポッドを作ってまた大失敗したり、2本牙ノーズを作ってロータスを凋落させたチェスターがアンドレッティから復帰しようとしてたりほんと謎

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-i03+) · 2023/03/28(火) 22:18:19.08

FPはファンに不評とか言ってるけど意味不明だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ beee-ghT9) · 2023/03/28(火) 22:19:28.22

>>738
去年からみんな知ってた

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-3CLW) · 2023/03/28(火) 22:25:43.96

ドメニカリってナードくさい風貌で金儲けしか考えてないのかあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e556-AMkf) · 2023/03/28(火) 22:30:35.73

タウリについて組織変更、イタリア残留、イギリス移転の強化、完全移転、売却まで含めて一度全てのプランを話し合ったそうだ
ただ、これは売却を軸にするという話ではなくて、一度全てを精査して逆に方向性をハッキリさせる目的だったと説明されてる
レッドブルもフォードも新しいエンジンの為のカスタマーを求めてるので、2026年より前に完全売却するという可能性は低そうだ

ただ、RBPTのカスタマーチームになる前提での株式参加とか、条件付売却については、今後の成績や採算状況次第でどうなるかは知らないが…
RBよりも金がかかるのはけしからんって事で当面は議論持ち越しという話でもあるそうだし
あと、アルファタウリブランドとの相乗効果がかなり乏しいそうで、財務改善の為にタイトルスポンサーを別途募集するかも知れない

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-3Y1W) · 2023/03/28(火) 22:44:05.74

>>740
こっからコンセプト決めてこうって段階なんですか…？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e556-AMkf) · 2023/03/28(火) 22:47:04.49

トトは代表批判はまだ時期尚早、外野の批判や気にしないと語る
ラトクリフとケレニウスはまだ私を支持してくれているので、すぐにどうこうという事はないそうだ

ただ、私が自ら辞退を考えたり、チーム上層部の関係者がトトが貢献してないと言い出したりすることがあれば、
勇退することも考えるだろうねとは言ってる
来年のマシンがコースを走ってもまたこんな感じでグダグダやってたら流石に不味いかもってのはまあしゃあないか
ただ、流石にここまでグダグダな流れは流石に…勝ち負けは兎も角、シーズン通してやれるくらいの一貫性は確保してると思いたい

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-3Y1W) · 2023/03/28(火) 22:49:29.25

>>724のはタイトルがアレなだけで
ようは点数かからんとマジメにやらんから客がおもしろいようにフリー走行なんてやめちまって金曜セッションから点数かけてこうぜそしたらもっと盛り上がるだろって話だろ
極論なのは確かだが現状土曜のFPとかほぼほぼ意味ないし…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1d2-3uzD) · 2023/03/28(火) 22:49:47.77

アップデートしてるからコンセプトは決まってるだろうに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e556-AMkf) · 2023/03/28(火) 22:51:05.94

別に金曜予選土曜レース日曜レースはいいけどさ
それはそれでFPは必要やろがいｗ
ピレリのタイヤとコースのメンテナンス不足なめんなっていう…例年とズレ大きすぎるんよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e556-AMkf) · 2023/03/28(火) 22:53:11.12

大体、クリティカルな箇所をルール変更させまくるのもあって、セッティングが去年と全然違うからねえ…
そんなかまへんかまへん！いけるいける！みたいな考えだからギッコンバッタン騒動で腰が折れる！とか、
雨で前がまったく見えない選手権みたいな珍騒動にもなったんだろうに

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-+vdV) · 2023/03/28(火) 22:53:32.85

F1も２レース制になりそうだな
このままだと

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 79b0-M00p) · 2023/03/28(火) 22:59:59.61

メカニックの負荷半端ない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 42b9-H/VM) · 2023/03/28(火) 23:11:04.64

リーマン以上とか馬鹿丸出しで草

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-DdLD) · 2023/03/28(火) 23:21:15.04

メルセデスは昨年のブラジルの優勝のせいでゼロポッドを継続してしまったとか言ってたけど本当かな
この記事の最後の方に書いてあるように風洞の設定のミスで、
今年のプレシーズンテストまでゼロポッドの限界に気づけなかっただけなような気がする
https://www.formu1a.uno/retroscena-mercedes-ritardi-e-simulazioni-errate-anche-a-causa-di-parti-fuori-tolleranza-testate-in-galleria/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e992-nevg) · 2023/03/28(火) 23:24:16.70

>>775
議論する気のないチーム関係者をその気にさせる為に
最初に極端な案ぶち上げて、まじめに検討しないとそのまま通しちゃうぞっていう一種の脅しでしょ。
昔からF1でよくやってるパターン

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟｰ Sdc2-wJuM) · 2023/03/28(火) 23:27:24.73

スプリントというレースの予告編というかほぼネタバレみたいなフォーマットが好評ってことになってるしな

2周レース3回、Q1-Q3にしてスタート3回やってグリッド決めたほうがよほどかシャッフルするぞ

2023/03/28(火) 23:27:55.38

>>782
去年のブラジルはレッドブルが大きくセッティングを外したってマルコが証言したからな
レッドブルの術中にはまった感

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 31ee-/phF) · 2023/03/28(火) 23:31:16.93

2021までのメルセデスはどのコーナーでも安定した上で直線が速いチートマシンだったからなー
ポーポさえなければW13もそのレベルの活躍を期待できたんだろうが
今年はフロア上げでグランドエフェクトも部分的にしか使えないしどもなるまい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-8o3C) · 2023/03/28(火) 23:32:01.32

去年は鈴鹿でマックスのチャンピオンも決まったし、その後予算超過問題もあって、以降は明らかに手抜きしてた
もし最後まで圧勝続けてたら凄い批判されてたかもしれん
適度に手加減してガス抜きしてたように思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d2c9-3uzD) · 2023/03/28(火) 23:34:35.70

「ひとつ勝たせてやったら勘違いして来年もコケるんじゃね？」

…とかやってたら感心するw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fd6b-uluY) · 2023/03/28(火) 23:35:27.59

>>786
4年か5年前だったと思うけど、春先メルセデスの足回りがガチガチで
跳ねまくってまるでサスが動いてないような年があったっけ
あれが伏線みたいなもんだったのかもと、ちょっと思う
当時は圧倒的なリソースでなんとか誤魔化しちゃったが

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-okw1) · 2023/03/28(火) 23:37:44.31

>>786
ポーパシングとかゼロポッドも駄目な要因やったかも知れないけど
サスペンションの油圧関係のレギュレーション変更が大きかったと思う
今年のレッドブルもだけどサスペンションの優位性で走行の安定感は勿論だけどデグラデーションの少なさが際立ってたし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e556-AMkf) · 2023/03/28(火) 23:41:01.48

https://ssw.web.docomo.ne.jp/bakuage/

そろそろ4月からのギガホ契約者向けのDAZN20％ポイントキャッシュバックキャンペーン始まるね
年間で8千円近くは返って来るかおおざっぱに約3千円くらいになるね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-DdLD) · 2023/03/28(火) 23:41:13.13

フェラーリとメルセデスがシーズン中に、首位のチームのコンセプト取り入れる大幅変更って
ダブルディフューザーとかブロウンディフューザーの時以来だな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-SRU1) · 2023/03/28(火) 23:44:19.30

アストン、下手に今シーズンコンスト2位とかになったら風洞時間減らされて辛いんでは？
と思ったけどコンスト2位取れたら思い残すことはないか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3179-tF8v) · 2023/03/29(水) 00:02:55.19

>>790
海外でもゼロポッドよりサスのレギュ変更が悪い方にクリティカルしたって言われてるね
アリソンもガチガチなサスを弄る余地無くて姿勢制御なんもでいないんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e992-wBaz) · 2023/03/29(水) 00:03:52.33

>>782
ドライバータイトルコンストラクタータイトルも決まった後の消化試合、一つぐらい勝たせても痛くも痒くも無いだろうな。
もしそれが原因で今年もゼロポッド継続ならRBにとっては瓢箪から駒だろ(笑)

2023/03/29(水) 00:23:21.40

マックスは親父の性格からしてまともな性格してる道理がないんだよな。
だいたいその辺で悪さしてるガキの親は金髪のデブだったり、タトゥー入ったドレッドヘアのレゲエニキだったりするし、勉強できて真面目な子の親は分厚いメガネの七三分けニキだったりするからな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW dd92-Ok51) · 2023/03/29(水) 00:28:10.59

レッドブルがイニシャルセットを外して自滅したたまたまブラジルで勝ってしまったことがドライバーとエンジニアを狂わせたな

2023/03/29(水) 00:28:35.82

自転車禁止になったらヘリなのかカルランド
https://www.instagram.com/p/CqVK5dRogzj/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 810e-zdMF) · 2023/03/29(水) 00:38:39.82

>>771
ラードってことは油臭いってことかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3d15-yhDO) · 2023/03/29(水) 01:04:09.38

>>724
わかるけど、
タイヤウォーマーなくしたどけで危ないと言うやついる世界では
賛同得られるのかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e556-AMkf) · 2023/03/29(水) 01:13:01.49

>>798
ヘリで(来た)って書いてあるのかと一瞬思ったｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 71e3-RExx) · 2023/03/29(水) 01:31:34.94

マクラーレン、アストンからマリアノアルペリン（上級エアロ技術者）引き抜いたか
かつてホンダワークスのエアロ責任者（AGS→ミナルディ→BAR→ホンダ→ザウバー→アストン）
新たな風洞は出来るしキーは追い出したしフェラーリからサンチェス引き抜いたしで技術部門の再編真っ只中
ステラ直轄のもと、サンチェスxプロドロモウxホールディという体制にアルペリンも加わりさらに直属15人加わるとかでフェラーリとアストンとマクラーレンの混合チームが生まれそう

https://twitter.com/Motorsport/status/1640633011841425409
https://twitter.com/McLarenF1/status/1640677829804261377
https://i.imgur.com/MTI3CiV.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 71e3-RExx) · 2023/03/29(水) 01:46:34.82

そんなマクラーレン、何故かオーストラリアだけは未だ最多勝

https://twitter.com/autosport/status/1640753290605412352
https://i.imgur.com/HWK8vjK.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 71e3-RExx) · 2023/03/29(水) 01:52:15.76

スポンサー数が多いのは広告代理店上がりなザクの手腕やね

https://twitter.com/Motorsport/status/1640755763776716803
https://i.imgur.com/kS4xm6n.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c693-Z3T1) · 2023/03/29(水) 02:05:51.63

マクラーレンは完全にあれだな。前に他の人も書いてたけど
船頭多くして船山に登るの典型だな
不信の理由を他部署に押し付け合う未来しか見えないね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c2c6-uluY) · 2023/03/29(水) 02:08:23.56

>>802
むしろ今のフェラーリ見てるとサンチェスは責任取らさせれて追い出されたようにも見える

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-i03+) · 2023/03/29(水) 02:45:48.44

スプリントって好評なん？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e6c-uluY) · 2023/03/29(水) 03:03:08.86

アルファタウリ（トロロッソ）はベルガーが居た頃から
親会社の都合で身売り→やっぱ止めたと迷走してたからな～

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 824d-3uzD) · 2023/03/29(水) 04:09:23.23

マクラは空力責任者を追い出す前に
調子よさげなアストンから引き抜いただけじゃないかｗ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-SHnl) · 2023/03/29(水) 04:28:57.43

>>808
小倉さんが昨年、ガスリーについて「移籍したほうがいいですよ」ってボソッと言ってたのが象徴的というか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81e8-kXuL) · 2023/03/29(水) 04:33:52.09

>>804
ロメオってスポンサー多いんだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8981-0L9O) · 2023/03/29(水) 05:38:51.69

マシンの空力に合わず速度犠牲になっているみたいだから、アストンは来年にはメルセデス謹製ギアボックスから自社製に移行するだろうな。でロメオみたいにトラブル頻発してアロンソが発狂するパターン。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fd7a-jQBD) · 2023/03/29(水) 05:58:09.39

マクラーレンがアストンのマリアノアルペリンの引き抜きしたが
ガーデニング休暇あるだろうから移籍は来年からで
サンチェス同様に来年の車の開発には関われないじゃ
アストンのギアボックス開発はあると思う
新ファクトリーで研究開発はして実装は遅くても26年のレギュレーション変更時かな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 31ab-Z3T1) · 2023/03/29(水) 06:10:31.72

アストンがギアボックス自製したらいよいよホンダとのタッグが現実味をおびてくるじゃん
でもトトが株持ってるからないか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-tU7T) · 2023/03/29(水) 07:38:59.18

トップチームになるにはワークスPU必須だろうしな
PU、シャシー、ドライバー
全て揃わないと勝てない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e556-AMkf) · 2023/03/29(水) 07:44:41.86

イギリスとかだとブラックリーがイネオスホンダになって古巣に回帰してアストンがメルセデスアストンだ
なんていうジョークみたいな話もある様だ
そりゃまあ、今後もこんな調子だとメルセデスが持ち株ファクトリーを入れ替えるのも一応あり得るのかも知らんが…
流石にブラックリー路線も3年目はもうちょっと改められるとは思うけどねえ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-M8+T) · 2023/03/29(水) 07:56:27.67

プラクティス90分でセッティングしつつ最速タイム順のグリッドでスプリントレース
スプリントレースの順位のリバースグリッドで決勝レース

コース走ってる時間減って観客は楽しめないし、ポイント配分を考えないと上手く機能しないか…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e992-qLKJ) · 2023/03/29(水) 07:59:17.71

アルペリンて人はファロウズの下で働きたくなかったのかな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-ZQze) · 2023/03/29(水) 08:06:29.93

アストンと組んでマックス移籍だったらいろいろ笑えるな
笑えない人の方が多そうだけど

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Jqs1) · 2023/03/29(水) 08:06:37.20

>>1
放送予定忘れずに書けよ
何時からだよ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-SRU1) · 2023/03/29(水) 08:08:27.43

>>816
「ブラックリーよ、私は帰ってきた！」

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd62-9kpq) · 2023/03/29(水) 08:08:28.09

これくらい書き込む前に調べろよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ed8e-NjZ+) · 2023/03/29(水) 08:27:33.63

第3戦：ロレックス・オーストラリアGP
DAZN
3月31日（金）
10:30 フリー走行1回目
解説：柴田久仁夫／実況：サッシャ
3月31日（金）
14:00 フリー走行2回目
解説：田中健一／実況：サッシャ
4月1日（土）
10:30 フリー走行3回目
解説：小倉茂徳／実況：サッシャ
4月1日（土）
14:00 予選
解説：中野信治／実況：サッシャ
4月2日（日）
14:00 決勝
解説：中野信治／実況：サッシャ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 71e3-RExx) · 2023/03/29(水) 08:28:55.51

>>816
イギリスのF1村にいるレース屋（コンストラクター）
・ミルトンキーンズのチーム（スチュワート→ジャガー→レッドブル）
・ブラックリーのチーム（BAR→ホンダ→ブラウン→メルセデス）
・シルバーストーンのチーム（ジョーダン→ミッドランド→スパイカー→インド→RP→アストン）
・エンストンのチーム（トールマン→ベネトン→ルノー→ロータス→ルノー→アルピーヌ）
・ウォキングのチーム（マクラーレン）
・グローヴのチーム（ウィリアムズ）
・バンベリーのチーム（マノー→ヴァージン→マルシャ→ハース）

もはやそれぞれ何処ぞに出資して貰ってF1活動を請け負うかだからねぇ
まして近年は技術開発として関わるよりも広告プロモーションとしての意味合いの方が強くなりメーカーがしれっと委託先を変えるってのは冗談でもなくあり得なくも無い気がする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ed8e-NjZ+) · 2023/03/29(水) 08:29:29.31

第3戦：ロレックス・オーストラリアGP
フジ
3月31日（金）
10:30 フリー走行1回目
解説：浜島裕英・松田次生／実況：堀池亮介
3月31日（金）
14:00 フリー走行2回目
解説：浜島裕英・松田次生／実況：堀池亮介
4月1日（土）
10:30 フリー走行3回目
解説：川井一仁・松田次生／実況：堀池亮介
4月1日（土）
14:00 予選
解説：川井一仁・松田次生／実況：堀池亮介
4月2日（日）
14:00 決勝
解説：川井一仁・松田次生／実況：堀池亮介

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-SRU1) · 2023/03/29(水) 08:32:13.89

>>824
既存ファクトリーを買うのではなくドイツの自前ファクトリーで乗り込んだトヨタの男気は評価されていいか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 81b7-XXHf) · 2023/03/29(水) 08:43:27.66

あの山師...もとい体育教師が舞い戻らんと画策してるとな?
塩。塩だ!! 塩をまけ!!

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4656-dzfb) · 2023/03/29(水) 08:49:44.37

コーンローの黒人の高校生が卒業式に出れなくなったらしいな
日本人は差別ばかりしてるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 71e3-RExx) · 2023/03/29(水) 08:51:32.68

>>826
それもそもそもはオベアンダーソン率いるラリーチームにWRCワークス活動を委託し
その後、買収してTTE（トヨタチームヨーロッパ）としたのが始まりだからね

サインツパパとランチャ無双時代を終わらせてスバル三菱と共に日本車時代に突入するも、巨大化したST205で勝てと言われインチキがバレてWRC活動休止
日本でやってたルマンの開発を移行しTMG（トヨタモータースポーツ有限会社）と名を改めトヨタモータースポーツのヨーロッパ活動拠点とした
なんて流れからのF1参戦だからねぇ、、、

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-bcAK) · 2023/03/29(水) 08:53:23.00

2chのスレで放送時間確認してんのかよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4656-dzfb) · 2023/03/29(水) 08:56:11.58

お前ら黒人殺してもいいと思ってるよな
トランプみたいなやつが大好きだよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW dd92-ha04) · 2023/03/29(水) 08:56:35.18

>>828 ちょんまげの日本人も卒業式出れないぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d2b9-jlxM) · 2023/03/29(水) 08:57:41.53

>>832
うちは出れたぞ

2023/03/29(水) 08:58:26.68

アストンが自社でギアボックス作れるならいよいよホンダか
アストンなぜかレッドブルメインスポンサーやっててホンダ搭載してたからなぁ
すでにパートナーではあった
マクラーレンも元ホンダの空力エンジニア獲得したりホンダに近づいてきてる気がする
いよいよディプロイがチートなホンダＰＵの凄さにみんな気づいるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 317b-0why) · 2023/03/29(水) 09:00:55.22

>>828
底辺校は国際的感覚が全くないから仕方ない
責めるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4656-dzfb) · 2023/03/29(水) 09:06:41.98

お前ら杉田水脈みたいな差別主義者が大好きだよな
人権意識ゼロだよな

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-bcAK) · 2023/03/29(水) 09:15:58.64

>>834
なんもわかってなさそう
アストンマーチンがいつホンダPUを搭載したんだよ

2023/03/29(水) 09:25:08.11

アストンマーティンはホンダと販売車種が被らないからＯＫって当時の話題でやってたぜ
ご新規さんかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 71e3-Q9HL) · 2023/03/29(水) 09:26:37.01

>>837
何も分かってないのは貴方だよ
文脈読もうね
アストンマーチンがレッドブルのスポンサーしつつホンダPU積んでたって話だぞ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟｰ Sdc2-wJuM) · 2023/03/29(水) 09:28:06.12

>>802
経歴見てもダメそうなのが分かる
全てエアロに定評のないチームばかりた。おそらく昨年の最初の失敗作こしらえて、閑職になったくちだろう。

2023/03/29(水) 09:30:17.81

メルセデスはＰＵで無双してのに
今じ巨大なギアボックスに重心の高い時代遅れなＰＵになっちまったのか
空力だけじゃどうにもならんな
デプロイ影響ないコースでは総合力で勝てるかもしれんが

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟｰ Sdc2-wJuM) · 2023/03/29(水) 09:31:20.97

>>826
きちんと箱と組織を残して、今のヨーロッパのレースの拠点の一つとして残してる。ものすごい大金かけたけど、基本的には人件費を除けばトヨタはこの辺は徹底してケチというか倹約してるよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 71e3-Q9HL) · 2023/03/29(水) 09:33:54.96

ドイツに拠点作ったのが完全に間違いだったんよね

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 79b0-M00p) · 2023/03/29(水) 09:35:10.34

TTE買ったんだもの

2023/03/29(水) 09:38:15.48

>>836
ただ契約書にサインした瞬間から撤退RTAがスタートするので気が気じゃないのがな

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-TUaC) · 2023/03/29(水) 09:42:50.63

トヨタがイギリスのファクトリー買ってたら1勝は出来てたのかもね

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟｰ Sdc2-wJuM) · 2023/03/29(水) 09:43:57.90

F1だけやるなら、イギリスに本拠を置くべきだけど、もともとやってた耐久やニュルブルクリンク行くならケルンで何も問題ないしな。ラリーはユバスキラに作ったけど、もうF1やらないし正しかったんじゃ

2023/03/29(水) 09:49:27.66

>>834
実車はアキュラとアストンの協業でハイブランド化だ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-FH39) · 2023/03/29(水) 09:51:35.08

>>841
最初に時間かけて作った上でレギュレーションの方を合わせたPUはリミッターかけて性能落として使ってたと自分らで言ってたくらいだし、それに胡座かいて他が追い付いてきたら小出しで開放ってやってるうちに、アップデートのやり方分からなくなったんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW be0b-eLPx) · 2023/03/29(水) 10:18:47.84

おはよう。
オーストラリアは誰が勝つの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4656-dzfb) · 2023/03/29(水) 10:29:21.49

ハミルトンがコーンローの高校生を卒業式に出席させなかったことについて
激怒してるらしいわ

**音速の名無しさん** (JP 0H6d-3uzD) · 2023/03/29(水) 10:34:05.58

>>848
> >>834
> 実車はアキュラとアストンの協業でハイブランド化だ
アストンブランドのN-BOX

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-DdLD) · 2023/03/29(水) 10:36:14.42

>>805
まあ、今のアストンマーティンも船頭めっちゃ多いぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3d3a-ZiOa) · 2023/03/29(水) 10:40:35.16

アストンは今後の市販車のEV車とかバッテリー関係はメルセデスからの供給か
F1でホンダと組むから市販車でもバッテリーとかホンダと提携する可能性も

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-DdLD) · 2023/03/29(水) 10:45:39.50

なんかマクラーレンは、ザイドルが抜けた途端にF1専門のエンジニア大勢入ってきてる感じがするけど
ザイドルは、数年前にマクラーレンの代表になったときも箱車専門の若手メカニックと若手エンジニアしか集められなくて、
マクラーレンの立て直しに失敗したみたいだし、
F1村の村八分にでも遭ってるのかな…
もしかするとアウディ(現アルファロメオ)も、同様に人材集められなくてこの先厳しいかもな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d2b9-H/VM) · 2023/03/29(水) 10:50:50.86

オーストラリアGPタイムマシンに乗って見てきたけどヒュルケン勝ってたぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d24d-aKWv) · 2023/03/29(水) 10:53:29.82

市販車のアストンマーティンって中身ベンツじゃないの？
エンジンはAMGだしシステムもベンツの旧型を採用してるって聞いた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-3uzD) · 2023/03/29(水) 10:53:41.11

独裁だろうか寡頭だろうが人数じゃなくて能力の問題

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-DdLD) · 2023/03/29(水) 10:56:54.75

>>858
箱車から来た若手の新人メカニックやエンジニアだとF1は厳しいな