□■2023 F1GP総合 LAP3108□■オーストラリア□■

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8b0b-VEWF) · 2023/03/26(日) 06:16:06.92

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3107□■オーストラリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679582627/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4627-M0EQ) · 2023/03/26(日) 11:11:54.84

カーボンプロペラシャフトの話だけどこれ面白かった
https://www.as-web.jp/past/gt500%E7%94%A8%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%9A%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88%E3%81%AF%E7%A0%B4%E6%96%AD%E3%81%A8%E3%81%AE%E6%88%A6%E3%81%84

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0644-fCTq) · 2023/03/26(日) 11:14:00.55

想定速度超えて走るからアカンのや
日勤教育が必要

2023/03/26(日) 11:14:36.62

>>32
ファーストとセカンドでパーツが違うだけｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4627-M0EQ) · 2023/03/26(日) 11:16:50.78

>>34
高速域は逆に共振点を外せるから比較的楽らしい
ヤバいのはフォーメーションラップやSC走行で低速でダラダラ走らせられる時に共振点に入っちゃう場合

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ed8e-3uzD) · 2023/03/26(日) 11:22:48.96

サスアームが折れてるのにカーボン巻き補修で走らされた
末期ケーターハムの可夢偉

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fd6b-uluY) · 2023/03/26(日) 11:24:11.36

>>33
へー、面白いな
今回だとデフ側とハブ側の回転数に差が無いからかな？チーム側としては
走ってられるって判断だったんだろうけど、様々だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fd51-lg6K) · 2023/03/26(日) 11:27:48.35

>>34
昔国鉄で折れたドラシャが地面に刺さって棒高跳びした機関車あったな
三菱の強度設計ミス

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-Pb13) · 2023/03/26(日) 11:29:14.75

国鉄てw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-3uzD) · 2023/03/26(日) 11:35:37.38

うちのおとんは国鉄だった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e992-qLKJ) · 2023/03/26(日) 11:36:14.01

>>39
三菱なら確信犯やｎA

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3131-SRU1) · 2023/03/26(日) 11:45:59.31

じゃあ丈夫にするかというほどの簡単さじゃないなら、今シーズンずっとドライブシャフトに悩まされるのかレッドブル？
そのほうがエンタメとしては望ましいが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3dab-wXJE) · 2023/03/26(日) 11:46:52.79

>>30
性格ねっちこいと周りから拒否されるタイプ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 62a1-TUaC) · 2023/03/26(日) 11:48:21.96

共振って結構根が深い問題だよね
切削加工なら剛性上げるなり回転数落とすのが1番手っ取り早いんだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ be0b-3uzD) · 2023/03/26(日) 11:52:28.26

>>30
あれはかわいそうだったな
上手く行ってた週末だっただけに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fd6b-uluY) · 2023/03/26(日) 11:52:41.00

>>43
ビッグチームだし多少重くなるのに目をつむって設計変更なり
寿命の管理を厳しくして交換スパンを短くするなりってことになるのかな
ATとかだとやりたくても出来ないかもしれないけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e992-nevg) · 2023/03/26(日) 11:52:52.73

いつの間にか共振が原因って話になってるけど根拠あるの？
19年のドラシャ破損は縁石乗った際の衝撃が原因だったが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 49ce-uluY) · 2023/03/26(日) 11:54:42.66

ペナルティ罰金も組み込んだ予算でやっていけばいい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fd6b-uluY) · 2023/03/26(日) 11:54:54.02

>>48
そりゃ分からんよ
本当にシャフトそのものの問題ならそもそも最後まで走れないんだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4627-M0EQ) · 2023/03/26(日) 11:55:28.28

共振に決まった訳ではないが大きなウィークポイントなのは確か
後はカーボンシャフトと金属フランジの接着部も弱点

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 42b8-ojLt) · 2023/03/26(日) 11:57:27.10

一発の衝撃で壊れたのか共振かは壊れた部分見りゃ判るでしょ。

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd62-M8+T) · 2023/03/26(日) 12:01:35.63

根拠どころかソースもないのに断言してるのかよ
ほんとあたまおかしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4627-M0EQ) · 2023/03/26(日) 12:04:11.57

断言してないが？
可能性あるよねって話だけ
何が気に食わんの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fd6b-uluY) · 2023/03/26(日) 12:06:24.31

>>54
こういう中身の話も楽しいよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e56c-uluY) · 2023/03/26(日) 12:13:05.92

回転軸の共振点を回避するのは
難しいんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e992-nevg) · 2023/03/26(日) 12:16:24.80

>>51
F1はドラシャはスチール製でしょ。全チームパンクルの奴使ってるんだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-6Hrx) · 2023/03/26(日) 12:23:57.94

ドラシャの折れる原因をグダグダ言ってるのここくらいだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4627-M0EQ) · 2023/03/26(日) 12:26:51.55

共振問題は中本さんも同じような事言ってる
https://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrds6/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-6Hrx) · 2023/03/26(日) 12:29:31.10

はいはいNGっと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 49ce-uluY) · 2023/03/26(日) 12:30:35.31

>>26
コーリンチャップマンそんなにたくさんいたのか。

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 79b0-M00p) · 2023/03/26(日) 12:33:02.46

ワラタ

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-knJx) · 2023/03/26(日) 12:35:03.02

マックスもヨスと同じような面倒臭い奴だよな
セカンドに年間2～3回勝たせてやるくらいどうってことないと思うけどなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4627-M0EQ) · 2023/03/26(日) 12:36:47.99

「今回は譲るわ次宜しくな」で関係良くなるのに強欲過ぎるだろ

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 79b0-M00p) · 2023/03/26(日) 12:37:04.83

>>18
大抵ベアリングやジョイント部だもんな。

昔、趣味で乗る退役後のF3の折れたドライブシャフトを見たことあるけど綺麗な断面していた。ネジ切れた紋様まであったw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3dab-wXJE) · 2023/03/26(日) 12:39:20.15

>>63
少しでもスキをみせるとハミルトンみたいになると分かってるんだろう

**音速の名無しさん** (ｱｳｸﾞﾛ MM0a-vMVa) · 2023/03/26(日) 12:39:30.09

ガスコイン F1現場復帰して今のレギュレーションのマシンデザインして欲しいなぁ！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4627-M0EQ) · 2023/03/26(日) 12:40:56.74

ガスコインとビゴワは今のF1でもっと活躍して欲しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4244-01mr) · 2023/03/26(日) 12:43:02.29

ガスコインってジョーダンにいた人だっけ(´・ω・｀)？

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 79b0-M00p) · 2023/03/26(日) 12:47:54.88

トヨタで己の評価の10倍のサラリー獲った人だよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4292-3uzD) · 2023/03/26(日) 12:55:20.32

フロアの時みたいに
ドライブシャフトの規制してRBの速さを制限しよう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e4a-DqiY) · 2023/03/26(日) 12:59:38.56

まぁ、昔のホンダ車はドラシャ折れたから・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4627-M0EQ) · 2023/03/26(日) 13:00:03.85

>>69
マクラーレン→ティレル→ザウバー→ジョーダン→ベネトン/ルノー→トヨタ→スパイカー/インド→ロータス/ケータハム→独立

代表作は
ザウバーC12
ジョーダン199
トヨタTF105

インド時代はJKとも組んでる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fd51-lg6K) · 2023/03/26(日) 13:00:47.26

共振点て条件見つけ出すのが難しいんだよな
折れたところ補強して済む問題じゃないし
逆に周波数ズラしたら一切補強必要ない場合もある

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 79b0-M00p) · 2023/03/26(日) 13:04:48.33

C12はレオ・レス
ガスコインはティレルの方から来た

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-TFKp) · 2023/03/26(日) 13:11:16.82

ニックチェスターがアンドレッティF1に参画してるのを見ると、まだまだF1は同じ人間でぐるぐる回してる感じなんだな。
ティムデンシャムとか何してるの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3131-SRU1) · 2023/03/26(日) 13:13:06.45

やっぱり鈴鹿かな
https://twitter.com/ESPNF1/status/1639718799879421955?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 45d4-WWc6) · 2023/03/26(日) 13:16:41.20

マックスのそれはマグネットコーティングされてないガンダムに載せられてるアムロみたいなもんだな
ペレスでは中々そうならないから彼はそこまでビビる必要はないだろうw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2eec-rAD9) · 2023/03/26(日) 13:24:41.90

フェラーリはサウジでサインツがミディアムを持たせらず早々にタイヤ交換しちゃったから
ルクレールはソフトとはいえタイヤマネジメントがうまかったからオーバーカットするなり
2人の戦略を分ければよかったのにそれをしなかったのは
おそらくチーム内で統率が取れておらず各エンジニアが自分たちの優先しか考えてない証拠だろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7947-8o3C) · 2023/03/26(日) 13:27:08.79

会社のタウンエースでプロペラシャフトがダメになって異常振動が出たことある
ディーラーだ中古のプロペラシャフトに交換して修理したけど、1年くらいで再発して廃車になった

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-uHVF) · 2023/03/26(日) 13:27:48.18

補強したらその境目で壊れる定期

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6e15-msYP) · 2023/03/26(日) 13:50:23.23

>>80
それ大体ユニバーサルジョイントのグリス切れが原因だと思う

今回のドライブシャフト折れたのって左右どちらかって話だからプロペラじゃなくてアクスルの方じゃないの?
プロペラ折れたら流石に走れなくなってると思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e992-9wiz) · 2023/03/26(日) 13:59:54.53

うーむ、F1にプロペラシャフトがあるのかなって考えてしまった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4627-M0EQ) · 2023/03/26(日) 14:01:23.43

縦軸はミッション内で完結してるわな

**音速の名無しさん** (JPW 0H8a-EZ7z) · 2023/03/26(日) 14:03:55.14

>>30
テストでマシン壊してたよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ed8e-3uzD) · 2023/03/26(日) 14:04:03.46

>>67
https://twitter.com/marksutton65/status/994703749011640320
今のところのガスコインの最新作。
コロナでやらなくなった2シーターF1イベントって今年もやってないのかな。
FOMがガスコインにマシンをアップデートさせて、撤退したマノーの機材を落札してお客にピット体験もさせてたのに。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4244-zX4y) · 2023/03/26(日) 14:05:32.74

2035年も内燃機関の自動車の販売を許可したＥＵ

本当にホンダの前社長はキングボンビー並だわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6e15-msYP) · 2023/03/26(日) 14:07:07.01

プロペラの話し出てたから
自分もプロペラあるのか?って思ったけど
今のF1はホイールベース長くするためにエンジンとトランスミッションの間にスペーサー入ってるみたいだし
もしかしたら付いてるのかも知れない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 49d2-uluY) · 2023/03/26(日) 14:07:35.91

2022/04/02
｢ホンダのF1撤退は拙速だったのでは｣電気自動車100%宣言をしながらF1参戦を企む欧州メーカーの狡猾戦略
欧州勢の本音は｢本格的なBEV時代はまだ当分先…｣
https://president.jp/articles/-/55988?page=1

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7947-8o3C) · 2023/03/26(日) 14:11:11.96

なんかごめん
上でカーボンプロペラシャフトのリンクとかが出てたから、経験談を書き込んじゃった
F1にも短いけどプロペラシャフトに相当するシャフトはあるんじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-3uzD) · 2023/03/26(日) 14:11:38.94

ホンダはホント先見の明がなすぎる
せめていきなり撤退発表じゃなくてリークさせて業界内の動きを見てから決定とかの柔軟な立ち回り方ができんのか

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-SRU1) · 2023/03/26(日) 14:15:32.38

>>91
EV専念に先見の明あると思ってたらしい

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-3CLW) · 2023/03/26(日) 14:15:50.46

でもホンダは中央研究所でPUの開発してたけど、メルセデスもルノーもそんなことしてない
フェラーリはもうF1が商売の一部になってるから特殊ではあるけど

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-SRU1) · 2023/03/26(日) 14:17:31.63

メルセデスもルノーも外部のPU屋に委託してるだけだから
カーボンニュートラル技術ロードマップ戦略とは切り離して
単なるブランド活動だと割り切れてるからねえ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-SRU1) · 2023/03/26(日) 14:18:05.04

>>94
子会社への委託というか

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-3CLW) · 2023/03/26(日) 14:18:59.17

ホンダはフェラーリを目指すならF1続けるべきだけど、そうじゃなくミニバンと軽売れればいいメーカーを目指すならF1なんて要らない

八号は後者の考え方だから撤退したということでしょう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7900-bvuc) · 2023/03/26(日) 14:19:38.17

今更だけどホンダは撤退は早まったなぁ
今のPUって先攻して1年前倒しで燃料対策までしてたのに

2023/03/26(日) 14:20:45.98

最強ドライバーのアロンソが来たときもやっぱりダメ
早熟なF1申し子のベッテルが来たときもやっぱりダメ
颯爽と登場したワンダーボーイのルクレールが来てもやっぱりダメ
いつもあと一歩のところで失速...これはもうチームのお家芸

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-SRU1) · 2023/03/26(日) 14:21:05.16

メルセデスもルノーも本体の人員リソースには手を付けずに出資とスポンサー費用だけで済んでる
ホンダは本体の人員リソースを差し出してるから長続きしない

これもよく言われるけど、本体の人員が関わらないとホンダじゃない
イギリスのPU屋に任せるなんて嫌だ、という気持ちも分かるから辛い

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-SRU1) · 2023/03/26(日) 14:22:21.03

>>96
ミニバンと軽を売ってる日本での売上はホンダにとってたかだか1割程度定期

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e992-nevg) · 2023/03/26(日) 14:23:04.43

>>88
今のF1にベルハウジング(スペーサー)は存在しない
別部品挟むと剛性低下要因になるからミッションケースを長くしてる
ペラシャも存在しない。ミッションケースに合わせてインプットシャフト長くして対応してる

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-SRU1) · 2023/03/26(日) 14:26:30.86

>>100

https://i.imgur.com/IjDg1S5.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3e54-rmNr) · 2023/03/26(日) 14:27:38.95

仮にホンダがF1を続けて勝ちまくったとしてもフェラーリにはなれないだろ
ホンダの車に誰が憧れる?Ｈのエンブレムにブランド力なんてない、これまで通り貧民に優しいメーカーだよ

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-f4fJ) · 2023/03/26(日) 14:36:30.10

>>102
国内市場が13%程度でそのうちミニバンと軽以外の車、例えばシビックとかフィットとか買う人もいるんだから1割程度で合ってるじゃん

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-SRU1) · 2023/03/26(日) 14:37:45.37

>>104
いや、100の補足のつもりで102を貼ったんだが
id見てくれよ

2023/03/26(日) 14:58:12.90

>>102
それ直近データ？やっぱ北米強いんだな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-SRU1) · 2023/03/26(日) 15:01:48.56

>>106
https://www.honda.co.jp/guide/corporate-profile/
2021年4月1日~2022年3月31日
財務・業績情報

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e992-vZtb) · 2023/03/26(日) 15:04:37.08

HONDAは特定株主や創業者の影響力が殆どない特殊な企業
カリスマCEOが長く君臨することことも無く、3期ほど勤めて次にバトンタッチ
会長になったり院政を敷くわけでもないので、新任の社長が就任する前に懸念事項の精算は終えておく

**音速の名無しさん** (JPW 0H5d-O3p1) · 2023/03/26(日) 15:07:26.33

日本から撤退すればいいのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7947-8o3C) · 2023/03/26(日) 15:11:24.84

ホンダはリーマンやコロナで撤退したけど、どちらも直後にチャンピオン取ってるという皮肉な結果
特に今回の撤退では、アメリカの人気沸騰やレギュレーションのカーボンニュートラル化も相まって、ファンならずとも撤退は失策と言われちゃってる

俺は今からでも撤退を撤回して参戦に舵を切るべきだと思うけどね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 31c6-Devz) · 2023/03/26(日) 15:14:16.50

>>110
責任取りたくないんだよ

2023/03/26(日) 15:17:17.80

>>110
水面下では再参戦の方向で進めてるんじゃないかねえ
ただ選択肢が限られてきてしまってて、残るはウィリアムズかマクラーレンかアストンマーチンか、みたいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 060b-gZFd) · 2023/03/26(日) 15:17:18.70

メーカー界のマンセルそれがホンダです!(´・ω・`)

2023/03/26(日) 15:19:15.85

>>110
チョンブルに全部持っていかれたのに今更撤回して何が出来るの？
ウィリアムズにすら馬鹿にされるメーカーを誰がまともに相手するんだ？

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-Pb13) · 2023/03/26(日) 15:27:54.56

てか今年オーバーテイク減ってね？前より前のクルマにつけなくなった印象

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-s5s2) · 2023/03/26(日) 15:28:40.41

撤退が決まってからPU開発の人が本気を出しはじめたり、レッドブルが使えるPUがないから結局下請けで作り続けるハメになったりとなかなかのチグハグぶりを発揮してるな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd62-uzNZ) · 2023/03/26(日) 15:29:54.74

ドライブシャフトと言えば鈴鹿のマンセルだな
飛び散った破片がキラキラ反射してキレイだった

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd62-SRU1) · 2023/03/26(日) 15:32:06.99

シモンズ曰く「（FIAとメルセデスが）ポーパシング対策で車高上げたのは余計だった」

→グランドエフェクトが減って前車の乱気流の影響を受けやすくなった、とか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d24d-cr6L) · 2023/03/26(日) 15:54:21.68

大衆車ブランドでF1やる意味がないから
F1で強いからホンダ車買うとはならんし
高級車のブランド宣伝なら良いと思うけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e4a-DqiY) · 2023/03/26(日) 15:57:57.86

日本では軽とEVでいいんだろうな
米やインドで売れてる車種は売れてないもしくは売ってない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e91-+QD5) · 2023/03/26(日) 16:02:42.13

ピケ1億もとられるのかよ

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-Pb13) · 2023/03/26(日) 16:06:02.27

>>118
車高上げると空気多くなるからそうなるんか、安全を取るかパフォーマンスを取るかってやつだね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ea6-iBBi) · 2023/03/26(日) 16:11:47.62

>>121
金で済むならまだマシ
ユーリ・ヴィップスみたいにその後の人生失う奴もいるからな・・・
本当にコワイ界隈だわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e1c6-ybSk) · 2023/03/26(日) 16:43:58.05

そもそもF1にHONDAが居座ったとて会社の利益に繋がったかどうかが既に怪しいからな
RBがチャンピオン取って業績でも上がったんか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-DdLD) · 2023/03/26(日) 16:45:11.08

8号は、テクノロジーロードマップよりも、政治の流れを信じる人だったってことだな
ホンダらしく技術者の気持ちがわかる人だったらこんなことしなかったのに残念

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c28e-3uzD) · 2023/03/26(日) 16:50:12.69

>>102
ヨーロッパは５％も無いのか！
やっぱり出たり入ったりしてるからか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-DdLD) · 2023/03/26(日) 16:54:23.59

ホンダは、撤退撤回して2026年に向けて参戦表明しようにも
現状、供給先が無いんだよな…
マクラーレンが現在大赤字だけど、さらに今年F1の成績も悪く落ちぶれて財政的にもホンダに助けを求める状況になったら
ホンダがPUを載せるチャンスはあるかもしれない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7947-8o3C) · 2023/03/26(日) 16:54:46.32

>>124
ホンダは知らんけど、アルファロメオはネーミングライツに100億円使ったけど、会社の利益が100億円以上上がって得したんだって
ホンダもF1中継でホンダのロゴが沢山映るなら広告効果はあるんじゃね？
主戦場のアメリカも大勢見てるし、中国でも周さん効果で見てる人も増えてるだろうし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7947-8o3C) · 2023/03/26(日) 16:55:54.16

>>127
いっそマクラーレンを会社ごと買収して傘下にしたら面白いのにね
最近は大手メーカーの合併とか買収が少なくなったけど、久々にやってくれたら盛り上がるのに

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd62-Aq/s) · 2023/03/26(日) 16:57:05.03

ニートが心配する必要なくない！？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-DdLD) · 2023/03/26(日) 17:00:02.17

>>130
ウィリアムズに、ホンダは競争力があるPUは用意できないとかバカにされるのはまだ目を潰れるが
ニートに心配されるとは…

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-KsUN) · 2023/03/26(日) 17:08:55.75

>>127
ザクがいる限り枕は無いわ