SUPER GT 2022 Vol.319
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
jsports
https://jod.jsports.co.jp/motor/supergt
わかりやすいモータースポーツ競技規則
https://motorsports-regulations.com/supergt
前スレ
SUPER GT 2022 Vol.318
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1653018534/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 130 Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1654834893/
次スレは>>950を踏んだ方が立てホッチいのですが
スレの流れ次第では臨機応変に対応してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured しっかしなんでカルソニックが勝てたのかまったくわからんわ
もう一回最初から見てみるか カルソニックはレースのペース自体悪く無かったしバトルでペース乱されることもあまりなくって絶妙なタイミングでピットイン出来たのとか含めて運が向いたって感じだね
ピットイン後に前にいた3台全部トラブル等で抜けたし
サードは予定外のピットインでタイヤ準備出来なかったのかな? ゼントってトヨタのレーススポンサー始めて今年で30年じゃない?キリ良いところで撤退? >>950
いや菅生でARTAが通せんぼしたからだよ レース自体は戦略が多彩で面白かった
レッドブルかわいそうだったね
SCのときキーパーがピット入らなかったのは伝達ミスだったのかな? 帰宅。現地観戦面白かった
今回のカルソニックみたいなのって何て言うんだろね
ポールトゥウィンはたまにあるけど…ボトムトゥウィン?w >>964
原因はわからんね
タイヤじゃないかなとは思う
47周走ってたしな >>964 23と130Rで並んで外側のタイヤカス踏んでそのまま刺さったらしい テレビ観戦組だが
100は終盤あんまり元気なさそうに見えたが、2回目のピットでタイヤ変えてなかったみたいなのね 無交換だったようだね 夏場にはちょっと厳しかった気がする 結果論で言えばクラッシュしたわけだけど
モチュールをオーバーテイクするところまで行けたから作戦としては悪くなかったのでは
デンソーもやってるし >>971
オーバーテイクするとこまで行ったんじゃなく
ペナで下がった23にオーバーテイクされたんじゃ? バゲットのインスタにヌービルがコメントしてるな
そういや同郷だったか >>841
F1みたいに政治力使って来年のルールをホンダ無双ルールに変えてもらえばいいんじゃない? タイプSにした結果、ドラッグ更に増えた気がするw
GTR化はいかんでしょと バゲちゃん移籍してから優勝・ランキングトップで万々歳ですね(笑)
平峰くんとの仲の良さを見る限りホンダの頃より伸び伸びしてて楽しそう(笑) セルモは130Rはみ出た時に吸気系に芝を吸って詰まったと。 >>971
23が後からだな
まあバトルした結果のクラッシュだったから致し方なしか
130Rの外側通るには難しいぐらい摩耗してたか Astemoはなかなか不運かと思ってたけど、去年のもてぎのカルソニックみたいにならなかったと考えるとツイてるとも言えるか笑 >>980
レース終盤の高速コーナーはライン外タイヤカスまみれなんだから、摩耗関係なくグリップする訳がない
菅生最終コーナーと違ってランオフエリア広いからコースはみ出ても立て直せると考えてたのかねえ。
SFで顕著だけど、山本ちょくちょくミスするようになったよね NSXは他メーカーに劣ってるから、ドライバーが無理をしないといけない
そうなると、無茶をしがちで余計に悪循環に陥る >>974
そういうことは律儀にこなしてくれるんだが… >>982
SFで言えば、もてぎなんかリスタートのアクセルオンまでわざと遅らせるまでリスクオフするんだから、
130Rの状況もわかってるでしょ
単に想定外だったんだろ 終盤の130rのあのクラッシュで実況の第一声がピット戦略だったの見て、
実況が選手の安全やプライバシー語ってたのって外面気にしたポーズだったんだなとわかったわ >>986
ピエール?
あいつになにかを求めるのが間違い 裏一位連発してたなw
普通にピット入ってる入ってないで言えばいいのに
あの実況にわかのお客聞いて理解できるんか? 裏○位って何のこっちゃか理解するのにだいぶかかったわ F1見るに実際ホンダのエンジン自体には特に問題ないのに劣ってる言われてもなぁ
実際エンジンブロー起こってないから単純に運がないだけとしか >>988
sfでも裏一位裏一位連呼しててうっせぇわ
今回みたいな複数回ピットでもやるのか、面倒くさいな 立川はTwitterの使い方反省点だろうな
あれもし若手がやってたら大炎上してただろ 立川で思い出したけど昨日の次生の幅寄せかつての立川を連想させる幅寄せだったな 他のレースのエンジン持ってきたところで参考にならんだろ下位クラスGP2エンジンで大恥かいてた頃でも国内はそこそこ頑張ってた SFの話だけどピエールに文句のある奴は実名でJRPに直接お便りを出せって言ってたからGTAにも出してみるといいんじゃないか このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 73日 0時間 57分 28秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。