走行車両から白旗が確認できたか500トップ3台のオンボード映像だせばわかるだろ。
なんで出さないんだって。誰にとって都合が悪いんか勘ぐられても仕方ないだろう。

中継映像だと#39が最終コーナー立ち上がった時点で#50がピットエントリーの白線のアウト側通ってるから
関口は#30のスリップ使った後こっちを使おうとしたのは#50がレーシングスピードであるなら自然な選択。
映像のフレーム間での走行位置がグリッドがあることでわかるが#39と#50の速度差は概算で140km/h。
#39が#30をかわしてから#50の背後で回避動作を始めるまでの4秒間で速度差を認知してラインを外して安全に追い越しをかけられたはわからない。

フル尺のレース映像が出た後に海外勢が#50にペナが出たか疑問を持ったのは当然。

>>931
16番ポストで出ていたならピットインしていく#30がスローだからと誤認してもおかしくはないな。
公開済の映像ではアウト側の17番ポスト、コントロールポストは衝突前の映像から旗掲示の有無が確認できないのがもどかしい。