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□■2022 F1GP総合 LAP2833 □■オーストラリア□■

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1音速の名無しさん (スップ Sd03-+iJv)
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2022/03/28(月) 06:42:14.37ID:SJgKz5BFd
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3行にしてください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2832 □■オーストラリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1648405751/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/03/28(月) 11:58:44.73ID:i3qbrU1n0
>>387
同じコースでどっちが速いとかじゃなくて
首への負担がどうかという話をしてるんじゃなかったの?
なんで急に話すりかわってるの?
頭大丈夫?
2022/03/28(月) 11:59:00.04ID:bjENKv2EM
【2022F1ランキング】
■PU
1位ホンダ
2位フェラーリ
3位アルピーヌ
4位メルセデス
■マシン
1位レッドブル・フェラーリ
3位メルセデス・アルファロメオ・ハース
6位アルピーヌ・アルファタウリ
8位マクラーレン
9位アストンマーチン・ウイリアムズ
■ドライバー
1位レッドブル・フェラーリ・メルセデス
4位アルピーヌ
5位アルファタウリ・マクラーレン
7位アルファロメオ・ハース・アストンマーチン・ウイリアムズ
2022/03/28(月) 11:59:10.35ID:dzc4k0Eo0
後半に向けての伸びしろはRBのが大きそう
2022/03/28(月) 11:59:28.37ID:KoC5hJbGM
こんなとこだろう。ただファーストとセカンドの差が大きいチームとかあるから考慮すべき。アルファロメオは新人中国人がポイント取れる良い車になった。
1フェラーリ、レッドブル
2メルセデスGP
3アルピーヌ、アルファロメオ
4アルファタウリ、ハース
5マクラーレン
6緑、ウィリアムズ
516音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp79-RRem)
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2022/03/28(月) 11:59:34.25ID:c/ijHyt0p
今年と同じくレギュレーションが大幅に変わった2009年は
前半独走したブラウンが後半大失速したからな。
資金力の問題もあったけど、マシンにどれくらいの伸びしろがあるかが重要だね。
フェラーリがある程度完成形って可能性もある。
2022/03/28(月) 11:59:43.47ID:sJGZFGW5d
F1て毎週やってくんねえかな
隔週だと待ちきれません
2022/03/28(月) 11:59:50.57ID:y1DEJ+ks0
なぜタウリは壊れまくるのか
2022/03/28(月) 12:00:07.63ID:UDA/OjZVd
最終的にはDRSは無くす方向じゃなかったっけ?
2022/03/28(月) 12:00:19.09ID:kzxdx+5ia
>>474
サインツはポイントでは最終的に上回ったけど
内容は完全に負けてたからね
521音速の名無しさん (ワッチョイ 5e6c-q+eG)
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2022/03/28(月) 12:00:25.11ID:sxxFFuWp0
マシン選手権なのはモータースポーツはそういうもんだしなw
インディですらチーム格差があって同じマシンだからーとかねーし
むしろそんな嬉しそうに書いてる奴がよくモータースポーツ見てるなw
それでもそこに到達する事は難しいからな
2022/03/28(月) 12:00:53.24ID:bjENKv2EM
>>509
マシントラブルなので「マシンも」ではなくマシンが原因です。
2022/03/28(月) 12:00:55.07ID:Zt1I3ysyM
フェラーリは途中コントロールしてたみたいだったけど正解だったのかな
重いレッドブル相手ならガチで離しに行って肉切骨断したほうが良かったのでは、まぁ出来るならだけど
524音速の名無しさん (スッップ Sdb2-+iJv)
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2022/03/28(月) 12:01:02.93ID:P9Q149pNd
>>519
様子を見て来年廃止というロス・ブラウンの説明だったかと
2022/03/28(月) 12:01:18.87ID:UDA/OjZVd
>>518
去年調子こいたから
ミナルディ魂が蘇った
526音速の名無しさん (ワッチョイW 12c6-8pno)
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2022/03/28(月) 12:01:50.48ID:1GkEpJlL0
>>519
多分今のレギュレーションでもDRSないとオーバーテイクできんぞ。
スリップストリームの効果がへっちゃったからね。
サウジアラビアのあの譲り合いはディテクションゾーン変えればいいだけだからそんなに問題ではない。
2022/03/28(月) 12:02:14.47ID:wr12o7Bt0
謎の戦略で台無しにする事なくなったけどトラブルであきらめがつくようにしてあげたで(^o^)
2022/03/28(月) 12:04:00.59ID:j864291s0
>>520
ルクレールが一皮向けた感があるのに対して、サインツはエンジニア提案の実験で云々って悠長な事言ってるしなw
そろそろ勝って欲しいけど
529音速の名無しさん (ワッチョイW 12c6-8pno)
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2022/03/28(月) 12:04:01.56ID:1GkEpJlL0
>>521
だからモータースポーツは人気が出にくいんよ。
個人の力量の凄さがわかりにくいから。
モノを使わない競技の方が個人の力量差が分かるからね。
530音速の名無しさん (ワッチョイ 5e6c-q+eG)
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2022/03/28(月) 12:04:28.19ID:sxxFFuWp0
DRSなくしたら多分バトルなんか起きなくなるだろうからな
そもそもDRS使っても抜けなかったからバトルが少なかったのが
今年のマシンはDRSの効果が高いからバトルになってる
2022/03/28(月) 12:04:51.73ID:jWaBJtcGd
実質レッドブルがアルボンのスポンサーに付いているウィリアムズによるクラッシュゲートだろ
532音速の名無しさん (JPW 0Hd6-hinb)
垢版 |
2022/03/28(月) 12:04:55.00ID:C2xLqy0zH
クソマシンで5位取れるラッセル凄えよな
コイツ本物だわ
2022/03/28(月) 12:05:35.40ID:j864291s0
>>523
多分フェラーリはデグラデーションで上回れると考えていたと思うんだけど、
逆にレッドブル勢がタイヤを温存してた
2022/03/28(月) 12:05:51.84ID:i3qbrU1n0
>>518
まだ車が完成してないからじゃないかな?
RBからパーツもらえるといっても、RBの車も仕上がってないのだから
なにかにつけてATは後回しだろう
2022/03/28(月) 12:06:04.79ID:CglKjxgk0
サインツは何がなんでも1回は勝たないとヤバいよな
今のところはセカンドクラブ一直線
2022/03/28(月) 12:06:35.33ID:E0APEaI8M
え?
SC中にペナルティ消化できるの?
2022/03/28(月) 12:06:40.47ID:mNxwBJwJa
>>512
速いということはそれだけドライバーに掛かる負担も増えるということと読み取れるが
2022/03/28(月) 12:06:41.50ID:wr12o7Bt0
ラッセル「おもてたよりハミルトンもメルセデスも弱かった!」
2022/03/28(月) 12:07:06.27ID:/wPP7QETM
>>442
レス保存しとくわw
2022/03/28(月) 12:07:09.13ID:eYIxjubO0
>>532
クソマシンと言ったって3番手のマシンだからな
戦闘力考えたら5、6位ってのは妥当な順位なんだよ
2022/03/28(月) 12:07:09.79ID:U9KkdfHh0
「できることは全てやった」ルクレール、サウジ2位も満足。ペレスに対する”ピットストップ陽動作戦”も成功
https://jp.motorsport.com/f1/news/leclerc-not-much-more-i-could-do-to-win-f1-saudi-arabian-gp/9383327/

ルイス・ハミルトン、サウジGPは”完敗”10位「レッドブルとフェラーリは遠く遠く離れている」
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-mercedes-still-far-off-ferrari-and-red-bull-in-f1-top-order/9384606/
2022/03/28(月) 12:07:23.00ID:E0APEaI8M
ラティフィ事故で消化器マンが即コース侵入しててわろた
543音速の名無しさん (ワッチョイW 12c6-8pno)
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2022/03/28(月) 12:07:33.60ID:1GkEpJlL0
>>532
メルセデスは単独3番手マシンだからラッセルの5位は普通だろ。
前も後ろも20秒差が開いてたぞ。完全にひとりぼっちだった。
まぁハミちゃんは今回やらかしたな。
レースペースを見る限り、なんで予選でQ1敗退なのかよくわからんかったからな。
2022/03/28(月) 12:08:15.29ID:b9Lp4o+x0
>>509
予選で車壊してるから自業自得かと
2022/03/28(月) 12:08:28.77ID:nqpyxOoXa
>>541
ハミに関してはラッセルとも遠く離れてるけどな
2022/03/28(月) 12:08:57.28ID:eYIxjubO0
>>537
馬鹿だから理解できないんだろう
スピードが速くなればそれだけGも強くなるのに
2022/03/28(月) 12:09:24.42ID:DKiEbbd00
>>541
今回は初日からなんか覇気なかったもんな
2022/03/28(月) 12:10:06.25ID:ZuhTTw4P0
悪いことは言わんからラティフィは引退しとけ
アブダビでイギリス人を敵に回し、今回メキシコ人を敵に回した
いつオランダ人やイタリア人を敵に回してもおかしくないし
ガチで命が危ないぞ
2022/03/28(月) 12:10:08.88ID:nqpyxOoXa
しかしどこもトラブル多いな
2022/03/28(月) 12:10:40.02ID:eYIxjubO0
>>543
ラッセルのコメントでマシンのスイートスポットがめちゃ狭くて良いセットアップが全然わからんみたいなコメントしてるからな
ちょっとセットアップがうまくいかないとこうなるってことだろう
2022/03/28(月) 12:10:57.38ID:mNxwBJwJa
>>546
まぁ、インディの方がコーナリング速いとか言うド級のアホだから仕方ないね
インディ500のアレだけを見て言ってるスーパーニワカかもしれんけど
552音速の名無しさん (ワッチョイ b1ec-vX5n)
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2022/03/28(月) 12:11:02.28ID:i3qbrU1n0
今に始まったことではないが
SC中にピットインできるかどうかで順位が大幅変動しちゃうのは競技としてどうなんだろうな
特に今年みたいにマシンの力が拮抗してるとその傾向が強くなっちゃうね
SC中のピットインしたら何かしらペナルティ払うようにしないとクソゲーすぎるだろう
2022/03/28(月) 12:11:33.78ID:Zt1I3ysyM
このまま5、6位街道邁進するとして
ハミルトン今シーズン全う出来るのかな?
人生初経験なんじゃね
554音速の名無しさん (ワッチョイW a9b8-kIZE)
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2022/03/28(月) 12:13:11.95ID:fdbipSrq0
>>553
チャンピオンであり続ける事に疲れただろう
555音速の名無しさん (ワッチョイ b1ec-vX5n)
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2022/03/28(月) 12:13:16.49ID:i3qbrU1n0
>>537
>>551
アホはもう少し物理を学んだ方が良いな
インディの高速コーナーでアクセル全開で加速したときの首の負担がどうなるか
556音速の名無しさん (ワッチョイ f6e3-VQaK)
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2022/03/28(月) 12:13:18.61ID:HEwg1hgs0
>>552
それを悪用したチームがあるから今のルールになったんだよ
2022/03/28(月) 12:13:37.38ID:rxJPS9650
>>553
NA時代のメルセデスはそんなもんじゃなかったか?
2022/03/28(月) 12:13:47.86ID:7uuEGrrqa
今回のハミルトンの不調、FPでもシート換えてたし
視界が悪いコースで、適切な高さのシートがみつけれなかったとかじゃないかなーと
レースになればそれでも慣れもあるし、走っちゃうってならあのタイムも納得だし
コースの視界の悪さは結構有名というか、レース前に話題になってたしね。
2022/03/28(月) 12:14:22.26ID:dA4G3ad10
ルクレールとサインツが差は少ないけど常にルクレールが上なのか(´・ω・`)
560音速の名無しさん (ワッチョイW 12c6-8pno)
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2022/03/28(月) 12:15:37.38ID:1GkEpJlL0
>>545
まぁ年齢の衰えよ。ハミルトンは。
ラッセルはこれからキャリアの上り坂、まだまだ成長する。一方ハミルトンはキャリアの下り坂、衰える一方。
だから月日を経るにつれてラッセルとハミルトンの差は開くだろうな。
アスリートだから年齢は仕方ない。

今後レースを重ねるたびに
2022/03/28(月) 12:15:38.80ID:j864291s0
>>552
SC中は、ピットイン禁止にすると不都合ありそうだから、ピットレーンの最高速度を極端に低くするとかかなぁ
2022/03/28(月) 12:15:42.24ID:b9Lp4o+x0
サインツは予選でルクレール抜かない事には始まらない
2022/03/28(月) 12:15:55.32ID:eYIxjubO0
>>552
不確定要素として働く部分もあるからなぁ
2022/03/28(月) 12:16:39.04ID:ZhcBEM9k0
ラティフィは先に左フロントが何故か左曲がりのコーナーで右側に折れてるように見えたんだけど結局なんだったん?
2022/03/28(月) 12:16:51.00ID:gtcyYOSo0
ハミルトンはライバルが同年代ならもっとモチベ上がるんだろうな
ライバルが若手ばかりで勝てなきゃプライドが許さないだろうが大人な振る舞いするしかない
2022/03/28(月) 12:17:23.66ID:YrzFxTrz0
>>559
そこだね
2022/03/28(月) 12:18:16.36ID:W9BxB6jrM
メルセデスは意外とボッタスがでてセットアップがうまく進まないとかもありえるかな?
ハミルトンの腕は間違いないけど車作りではいまいちな話も昔あったような
2022/03/28(月) 12:18:30.57ID:9pRlIXuC0
フェラーリもいい加減チャンピオンとらないとな
569音速の名無しさん (ワッチョイW 5e6c-8pno)
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2022/03/28(月) 12:18:36.30ID:/xwJ8o5h0
>>556
広いエスケープゾーンのあるオールドサーキットで開催して赤旗減らしてほしいわ
モナコもどきの今時のサーキットはこれ以上増えなくて良い
赤旗時もペースカーじゃなく赤旗再スタートのが良い
2022/03/28(月) 12:18:53.58ID:ngDZx0nd0
お紺とアロンソのチーム内バトルってなんなん? アホですか?
571音速の名無しさん (スップ Sd12-znCn)
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2022/03/28(月) 12:19:02.96ID:5N7neiHud
ハミチンがんばってもラッセルより上にはならんだろうな
2022/03/28(月) 12:19:27.02ID:nqpyxOoXa
オコンはけっこう腹黒いからな
573音速の名無しさん (スップ Sd12-znCn)
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2022/03/28(月) 12:19:27.87ID:5N7neiHud
>570
まぁそんなにオコンなって
2022/03/28(月) 12:19:59.13ID:j864291s0
ネットも無しの休暇をすごしてモチベーションも取り戻した宣言したけれど、
蓋を開ければ、フェラーリとレッドブルが主役で、ハミルトンは脇役でしかなかった
こういうのハミルトンみたいな性格だと苦渋だろうな
2022/03/28(月) 12:20:29.22ID:HntwM6dO0
このままだと高速サーキットではアルピーヌがメルセデス食うなんてことも有りそうだな
576音速の名無しさん (ワッチョイ b1ec-vX5n)
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2022/03/28(月) 12:20:35.60ID:i3qbrU1n0
>>570
F1レーサーなんて頭のネジが2、3個はずれてなきゃやってらんないだろ
2022/03/28(月) 12:20:40.70ID:D+JUAhJu0
DRS以前ってどうやって抜いてたの?
マシンが小さかったからそれでも抜けたの?
2022/03/28(月) 12:20:45.95ID:mNxwBJwJa
>>555
物理がわかるならインディ500が最大5.5G、F1が6.5Gって言えばどっちがキツイかわかるよね?
2022/03/28(月) 12:21:14.48ID:y6PqhBiV0
オコンは前からこんな感じだし嫌いだけど
よくこれで3年契約とかしたなぁって。何をそんなに気に入るんだろう
580音速の名無しさん (ワッチョイ 5e6c-q+eG)
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2022/03/28(月) 12:21:16.62ID:sxxFFuWp0
実際問題メルセデスも昔やったけどハミもロズベルグも守らなくてギスギス始まった
スタートで明らかなミスでもない限り順位は1コーナーで争うなルールを
最初にやったのがフェラーリだしな
多分ルクレールとサインツにも出てるだろうけど
本当にポイントが近かったら中盤以降ギスりそうw
2022/03/28(月) 12:21:25.75ID:A7P2Iawo0
暫くあくからまたアップデート持ち込むとこも出てくんだろな
バジェットキャップのせいで中途半端なやっちまったアップデートも出てくるだろうから楽しみだ
2022/03/28(月) 12:21:29.69ID:nqpyxOoXa
>>577
ピット戦略
2022/03/28(月) 12:21:32.09ID:j864291s0
メルセデスとしても次期エースに注力するんじゃないかな
今期はもうタイトル無理だろうし
584音速の名無しさん (ワッチョイW 5e6c-8pno)
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2022/03/28(月) 12:21:36.96ID:/xwJ8o5h0
>>562
サインツとペレスの不運残念コンビはサインツが一応勝利したけど、
不運さを競えば圧倒的にペレスだね
ポールからスタートして首位を守ってたのに自分の責任じゃなさすぎる
ウイリアムズ砲を食らったのはしょうがないにしてもレッドブルはペレス勝たせる気があるの?
2022/03/28(月) 12:21:40.24
PU開発凍結って事は
今後数年間、ハミルトンはチャンピオン争い出来ない事が確定したわけだよな
ミハエル超えは絶望的
めちゃモチベーション下がるだろうな(笑)
2022/03/28(月) 12:22:20.14ID:M7fSS71kd
ラティフィはまたやらかしたな
恐らく何箇所かで
ウォールにヒットして積もり積もって
結局
アーム壊れたんだろう。

申し訳ないがF1ドライバーの器では
ない!

てかクラッシュキングやん!
2022/03/28(月) 12:22:39.50ID:mNxwBJwJa
>>577
2000年代からこっち抜けなくなったからDRSなんてもんが出来たけど、それ以前はマシンとかタイヤの差が大きかったし、おっしゃる通りマシンも小さかったので抜くこともできた
空力が進歩しすぎて乱流に弱くなりすぎたのも抜きにくくなり続けた要因だね
2022/03/28(月) 12:23:04.18ID:b9Lp4o+x0
>>579
フランスチームのフランス人
2022/03/28(月) 12:23:09.17ID:y6PqhBiV0
去年から感じてたけどペレスの戦略担当ちょっとズレてる印象あるわ
まあ昨日はいずれ抜かれたとは思うけど
2022/03/28(月) 12:23:22.83ID:A7P2Iawo0
>>584
昨日に関してはもう運が悪すぎたとしか言えないじゃん
591音速の名無しさん (スッップ Sdb2-+iJv)
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2022/03/28(月) 12:23:26.70ID:P9Q149pNd
>フェラーリはタイヤを温めにくい代わりにタイヤに優しい

フェルスタッペン、ペレス、ルクレール、サインツのラップタイム
https://i.imgur.com/kY6n3lt.jpg

たしかにルクレールはSCでタイヤが冷えたせいか、ラップが乱れてるな
2022/03/28(月) 12:24:05.04ID:gtcyYOSo0
>>579
フランス人以外に理由あるかな
2022/03/28(月) 12:24:13.14ID:M7fSS71kd
しかしまー予選のタイム差は縮まったが
レース中のトップ集団と中断の広がり具合は
変わらないんだな、、、。
2022/03/28(月) 12:24:20.79ID:SZAaYeG/0
オコンって先週は5秒ペナ消化まで後ろのアロンソにガッチリ蓋してもらってマージン稼いでなかったっけ
595音速の名無しさん (ワッチョイ b1ec-vX5n)
垢版 |
2022/03/28(月) 12:24:36.36ID:i3qbrU1n0
>>578
瞬間の横Gと高速コーナーの遠心力の区別がついてないアホは知ったかしない方が
とりあえず、この記事でも読んで勉強しろ
https://www.honda.co.jp/IRL/spcontents2006/kmindy/vol2-3/
2022/03/28(月) 12:24:48.01ID:b39ncZuyd
>>574
レッドブルとフェラーリ、フェルスタッペンとルクレールに注目が集まって自分たちの周囲が比較的静かなのを利用して車を上手く仕上げてラッセルともきちんとコンタクトとってチーム盛り上げれば凄いカッコいいレジェンドチャンピオンになれるだろうけど、ハミルトンってそういうキャラでもないんだよなあw
2022/03/28(月) 12:25:01.84ID:A7P2Iawo0
アルパインはアロンソのあとはガスリー雇ってオコンとバチバチギスギスさせればいい
598音速の名無しさん (ワッチョイW 5e6c-8pno)
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2022/03/28(月) 12:25:04.98ID:/xwJ8o5h0
>>576
頭のネジがぶっ飛んでるのはラリーストだろ?
F1パイロットはむしろ頭がシャキッとしてないと無理じゃね?
599音速の名無しさん (ワッチョイW 12c6-8pno)
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2022/03/28(月) 12:25:13.73ID:1GkEpJlL0
>>593
ホントそれな。
まぁでも1強じゃなかっただけまだよかった。
600音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp79-RRem)
垢版 |
2022/03/28(月) 12:25:19.98ID:c/ijHyt0p
>>584
ないだろ。
ペレスの戦略はあくまでマックスが勝つことが最大目標。
2022/03/28(月) 12:25:23.61ID:5XA08Raj0
>>285
ゾワゾワくるなお前の文章は
2022/03/28(月) 12:25:32.29ID:nqpyxOoXa
オコンはフォースインディア時代にもペレス相手に同じことしてたし
2022/03/28(月) 12:25:36.85ID:j9E6CpV40
今見終わった
いいレースだった
マックスが往年のプロストみたいだと思った
604音速の名無しさん (ワッチョイW 310d-GusE)
垢版 |
2022/03/28(月) 12:26:00.34ID:q7vnyCoF0
>>496
フェラーリにとっては昨年を捨てて完全に今季に賭けてたんだから、今の僅差は予想外だと思うけどね。
2022/03/28(月) 12:26:12.13ID:/joCXBt80
>>577
抜けない
だからピット作業で波乱がなければそれで終わり
顎最強時代がそんな感じだった
606音速の名無しさん (ワッチョイW 12c6-8pno)
垢版 |
2022/03/28(月) 12:26:29.33ID:1GkEpJlL0
>>596
だからあんだけマシン差あったらドライバーでどうこうなる問題じゃないから今年のハミルトンは仕方ない。
F1はマシン80%、ドライバー20%なんだから。
2022/03/28(月) 12:27:02.74ID:ZuhTTw4P0
>>577
タイヤ、ピット戦略(給油)この2つがでかかった

今はタイヤは同じ、給油も無くなり戦略が分かれることが皆無だから
コース上でバトルになる、でも戦略同じだから抜けない
2022/03/28(月) 12:27:36.08ID:eYIxjubO0
>>584
レッドブルの優先はマックスだろ
リカルドが結局出ていったのもそれなわけだし
2022/03/28(月) 12:27:50.06ID:A7P2Iawo0
>>603
チーム戦略とタッペンがうまくルクにタイヤ使わせるように圧かけ続けて本当にうまくハマったねーという感じあるね
2022/03/28(月) 12:28:17.64ID:j864291s0
>>596
ハミルトンは拗ねちゃうからな…。それとは逆に、エンジニアが悪いチームの判断が悪いって言い出してしまう
2022/03/28(月) 12:28:30.09ID:kzxdx+5ia
今年はルクレールがいい車を手にしたからマックスと互角にやり合ってるけど
ノリス、ラッセルあたりも同等の車があれば同じくらいの仕事はできそうな気がする
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