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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP68
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0008音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 579c-aKUZ [110.232.15.146])
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2022/03/19(土) 08:21:06.08ID:xrk3VoyC0
今やってるの気づいた加藤
由良さんってもう70は超えてるよね？
森脇さんと同じくらいなのに声は若々しいな
0010音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b792-e2vN [14.13.43.32])
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2022/03/19(土) 09:24:37.38ID:JlgAd+Fq0
A480のBoPが緩すぎなのかGR010ハイブリッドがキツすぎなのかは知らないけどこの差はエグいな
18年にプライベーター連合をボコボコにしてからトヨタ不利のEoTだったりBoPを露骨に設定しているようにも思える
0011音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d729-yL30 [180.145.112.198])
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2022/03/19(土) 09:46:09.59ID:RikVp7Gg0
ルマンさえ勝ってくれればいいよ
0012音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2347-v+TM [218.222.89.108])
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2022/03/19(土) 09:48:16.28ID:36bCcmmb0
GR010のBoPがキツすぎるのはあるけど、SCG007が遅過ぎるのよ･･･
A480はパワーや燃料搭載量を絞られてるけど、他より100kg以上軽くてサーキット的にスピードが出ないならコーナーは速くてそりゃあ勝つよね
0018音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-/h1Q [126.88.185.237])
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2022/03/19(土) 10:13:49.55ID:J4DKyw0J0
ハイパーカーは元々の規定上これ以上軽くしようがない、元LMP1は車の構造上これ以上重くしようがないのチグハグでこんな惨状なんよな
それをハナから悪用するきマンマンで出てきたのが今のアルピーヌなんだけど
これで来年はコレ使えないからLMP2に戻るわとかシーズン始まる前から公言してるのほんと馬鹿にしてるわ
0020音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1344-rBpV [42.148.80.69])
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2022/03/19(土) 10:18:29.33ID:BKgKBX7j0
可夢偉、コンウェイ、ロペスはこの後、12時間も出るんだろ？
リタイヤしたことで、体力的には楽になったな。
予選出てないから、ぶっつけ本番になるね。
0022音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2347-v+TM [218.222.89.108])
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2022/03/19(土) 10:34:57.27ID:36bCcmmb0
>>21
あれセンサーの取り付けミスで交換すべきタイヤを把握出来なかったのが原因だし、それのキッカケは
コンウェイが逆走して来たP2とクラッシュしてモノコック交換になったから流石にロペスは無関係
0023音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d729-yL30 [180.145.112.198])
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2022/03/19(土) 10:47:12.38ID:RikVp7Gg0
グリッケンのエンジンパワーをもっとあげてやりゃいいんじゃ？
って素人考えで思ってしまうけど
そう簡単な問題じゃないのかな？
0026音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5244-P46e [125.13.168.38])
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2022/03/19(土) 11:14:43.30ID:35XRx22c0
F1のフリー走行見ていたら、WECあるの忘れていた
0029音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 824d-D5jC [133.149.94.106])
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2022/03/19(土) 11:53:12.18ID:UsxI7CoM0
>>27
可哀想に
0038音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d30b-noGs [106.167.86.80])
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2022/03/19(土) 13:35:25.91ID:tzxXltrt0
インチキし放題
0042音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2347-v+TM [218.222.89.108])
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2022/03/19(土) 14:23:01.97ID:36bCcmmb0
A480までの流れ
14年〜16年レベリオンR-One
15年〜16年オレカ05（R-Oneベースで低コスト化）
17年〜オレカ07（オレカ05のモノコックを流用して改良）
18年〜20年レベリオンR13（オレカ07ベースでLMP1化）
21〜22年アルピーヌA480（LMH規定用にR13を流用して性能調整と一部改良）
0049音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1344-rBpV [42.148.80.69])
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2022/03/19(土) 16:11:59.72ID:BKgKBX7j0
ロペスよりジャービス乗せればいいのにな。
マツダ撤退したタイミングで、声かけときゃ良かったのに。
0050音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 520e-tpIf [125.202.52.249])
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2022/03/19(土) 16:36:47.18ID:eIqy/Pii0
トヨタより良いマシンを作った我々の勝利！
トヨタより我々の方が強く速かった！
ってアルピーヌが宣伝してて草
それにグリッケンがLMHの足引っ張ってるのが良くわかる開幕戦だったな
0051音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-QisE [1.75.213.159])
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2022/03/19(土) 16:42:29.82ID:Ul45BSh1d
トヨタが虐げられてる！！が好きな気持ちは分かるけどな
でもまあGT3もGTEもBoPって足枷ついてるしそれ自体は今更でしょ
それよりグリッケンハウスはどうにかこうにか速くなってくれないか
0056音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-V+vC [126.254.250.212])
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2022/03/19(土) 17:30:37.43ID:q560/qa9r
トヨタの悲惨な負けを見れたし今日からF1が始まるしなんて幸せなんだ🥰🥰🥰
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌
0062音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-ta2f [126.194.232.62])
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2022/03/19(土) 20:58:54.26ID:jjrwMgaIr
>>60
スパもル・マンもこのBOPのままでしょ
アルピーヌやP2は軽量な分コーナリングが有利だからセブリングと特性がマッチしてた訳で。パワーサーキットのスパではかなりパフォーマンスも接近するはず
0069音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fa1-2v1N [124.18.130.162])
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2022/03/19(土) 22:45:23.36ID:wAeGp3Bu0
>>56
Booo
0072音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-V+vC [126.126.190.14])
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2022/03/20(日) 01:36:41.25ID:hEbgJ2ii0
>>65
信者活動お疲れ様です🤓🤓🤓
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌
0087音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 824d-D5jC [133.149.94.106])
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2022/03/21(月) 08:50:44.61ID:K084G/mc0
WECよりF1乗りたいのは確かだろう
でも、F1で乗るならメルセデスかフェラーリだよな
0090音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d729-SjDQ [180.145.112.198])
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2022/03/21(月) 11:36:52.00ID:BlsVtVKD0
次期P2は2025まで延期か
オレカ一色だから次はいろんな車種が均衡してくれるといいな
0091音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d244-sk6l [27.136.242.13 [上級国民]])
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2022/03/21(月) 13:27:13.67ID:GdyN7ej30
そんなに伸ばすなら今のP2のエンジンを更にパワーダウンさせるか
タンク容量半分に削れや
0092音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fa1-2v1N [124.18.130.162])
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2022/03/21(月) 13:30:48.27ID:aONZq9HU0
WECもF1くらいバラエティあってスプリントレースも半分位あれば面白いと思う。耐久の楽しみ方を会得できてないです。
0095音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5eb1-ta2f [119.25.179.246])
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2022/03/21(月) 13:44:11.82ID:InWRgoLW0
耐久の楽しみ方は人それぞれだが、俺の場合はスタートだけ見たらあとは好きなもん食いながら実況とエキゾーストノートを子守唄に寝転げる。
たまにレース経過を公式アプリや放送で確認する。そしたらいつの間にかゴールしてお祭りが終わる。
レースをずっと観るんじゃなくて昼寝なりなんなり色んな楽しみ方を取り入れられるからまったりしててイイぞ。常に緊迫した神経戦を求めるなら合ってないかも。
0096音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM02-Cp/a [153.233.201.228])
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2022/03/21(月) 15:45:24.81ID:QVl3XLvPM
24時間スプリントレースは面白かったけど一般的な耐久レースとは確かに違ったものだな
大体の耐久レースはのんびり見ながら最後の1時間半ぐらいをそれまでのスティントの情報と共にどこが勝つか予想しながら真剣に見る感じ
0103音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 520e-tpIf [125.202.52.249])
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2022/03/22(火) 20:37:05.52ID:B9LxOjN70
＞トヨタとの“対決前倒し”なるか。ポルシェ、LMDh車両での2022年WEC参戦
＞2022年のWEC世界耐久選手権においてLMDh車両の参戦が承認
＞スポット参戦がベースとなり、ホモロゲーション取得前のレース参加となることから、
＞チャンピオンシップポイントは付与されない。

きたよポルシェ優遇、ホモロゲ前にWEC参戦OK！って糞だな
糞真面目に一人でもがいてるプジョーLMHが哀れすぎで唖然
プジョーはホモロゲ取得するまでWEC参戦不可！ポルシェLMDhは開発中でもOK！なにこの差ｗ
第3戦のル・マンにポルシェLMDhはスポット参戦するんだろうね
0104音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-D5jC [106.146.104.241])
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2022/03/22(火) 20:46:11.14ID:3OikkTUta
まぁ観客としては参戦車両増えるなら良いんだけどね
適切な仕様で走らせるなら

てか、ポルシェ以外のLMDh、LMHってホントに2023年出てこれんの？
0106音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 520e-tpIf [125.202.52.249])
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2022/03/22(火) 21:02:54.19ID:B9LxOjN70
BOPの対象外だろうから足枷一切ない圧倒的大差でル・マンワンツー！
でもポイント付与されない章典外だから
表彰台は3位4位のトヨタと5位のグリッケンorアルピーヌが実質1位2位3位でシャンパンファイト
滅茶苦茶なル・マンになりそう
0114音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d244-sk6l [27.136.242.13 [上級国民]])
垢版 |
2022/03/22(火) 23:24:19.08ID:bFvQVvtg0
とトヨタアンチがほざいてます
0115音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8bb9-QisE [210.165.159.26])
垢版 |
2022/03/22(火) 23:39:58.99ID:deTUQHiy0
どのメーカーも好きだけどどのメーカーでも盲信者は好きじゃないよ
ここで騒いでる人はトヨタが独走しないとやだ！と実質なんも変わらん主張してるヤツもいるしそういうのはどうかと思うわ
BoPが適切かどうかは置いといても、一番真面目に開発してるトヨタが遅いのはおかしい！みたいな意見は通らないでしょ
0116音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-V+vC [126.254.241.232])
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2022/03/23(水) 00:06:48.82ID:s6Z2Pzlnr
>>113
F1が悲惨な今こそ気を引き締めるんだ😤😤😤
ホンダ神様のためにトヨタ叩きがんばろう🤗🤗🤗
0119音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-D5jC [106.146.109.176])
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2022/03/23(水) 07:35:40.32ID:nDiqlPHNa
>>115
トヨタ独走じゃなきやヤダなんて言ってる奴見たことないし、BOPは公平にやってくれと皆んな言ってる

推しの独走はOKで相手は忖度だインチキだって騒ぐのは、ここには関係ない違うとこの信者だよ
0120音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-D5jC [106.146.109.176])
垢版 |
2022/03/23(水) 07:38:00.20ID:nDiqlPHNa
>>117
市販車だから仕方ないけど、レーシングカーとして見ると弱いな
0123音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f44-NnL5 [124.141.117.62])
垢版 |
2022/03/23(水) 09:58:17.35ID:lCmNTJQb0
ポルシェLMDHというか、LMDH用の共通ハイブリッドユニットの納期が大幅に遅れているって話は解決したのだろうか。
ポルシェのシェイクダウンの時はノンハイブリッドだったと思ったけど、もう納入されたのかな。
0124音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5eb1-ta2f [119.25.179.246])
垢版 |
2022/03/23(水) 10:17:03.64ID:UyO9Veiu0
>>115みたいな公平な視点問うレスがアンチ認定され>>107みたいな歪んだレスがスルーされる時点でここの認識が歪んでるのはお察し
他メーカー叩きは黙認。トヨタに少しでも言及した者は見境なく糾弾の対象。ちょっと過激やないかね。Cカー時代のポルシェに魅せられてポルシェ応援してるオッサンだって居るんやぞ。
0127音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-v+TM [106.128.101.221])
垢版 |
2022/03/23(水) 12:06:03.93ID:NRCeaoRea
現場で開発したいポルシェとLMDhの適正なBoP設定と宣伝でACOとの思惑が一致したのかも
プジョーは開発スケジュールがスーパーシーズン想定でレースに出るにはホモロゲを取る必要が有るので未完成で出せない定期
0129音速の名無しさん (JPW 0Hae-D5jC [219.121.148.59])
垢版 |
2022/03/23(水) 12:11:46.84ID:rQI/9nNOH
>>124
むしろトヨタ叩きの方が声だけはデカいけどね

ポルシェ過去の偉業は誰もが認めてるけど、地道にやってるトヨタからすれば、えっ？て部分もあるんじゃないのって事でしょ
0130音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d2b9-qkUl [61.197.80.192])
垢版 |
2022/03/23(水) 12:20:30.80ID:CdxuSZeZ0
>>124
お前んところの不正で約束破って逃げ出した癖にしれっと復帰してきたのに同じ土俵では戦えないから下位クラスに潜り込んで本来同レベルで戦える身分でないのに相手のアドバンテージ消して戦えるようにして貰ったところで前倒し
これのどこが公平なのか説明してみろや
0134音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 566c-QFOX [153.184.158.128])
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2022/03/23(水) 14:17:31.20ID:N02eh8Cx0
そりゃスパに出た時点でホモロゲで縛られるからな
急にル・マンだけでも出て良い、ホモロゲは取得しなくてもいいとか言い出すの凄いわ
チャンピオンシップポイントなんて別にいらないしな
0138音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-D5jC [106.146.110.104])
垢版 |
2022/03/23(水) 18:10:46.42ID:mQF2cpeva
てかホモロゲも取ってない、BOPも効かない様なマシン入れてレース成り立つのかね
賞典外だとしても勝ったらデータ取れるはイメージだけ作れるわで儲け、負けてもテストですで済むし
0140音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM02-Cp/a [153.233.201.228])
垢版 |
2022/03/23(水) 18:42:29.01ID:7ECxtTTKM
ACOが賞典外マシンに勝たれる可能性とか考えてるわけ無いだろ
とりあえず前提としてタイムがラップ数秒落ちるはずの新LMP2ベースのマシンなんだから適当に出力絞っとけばLMHには勝てないはずと思ってるんじゃないかね
0143音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3305-X9DC [138.64.153.246])
垢版 |
2022/03/23(水) 20:36:52.53ID:xMNOf3Nc0
前に賞典外でもいいから開発兼ねてガレージ56扱いでプジョー出てくれってここに書いたんだけど、メーカーワークスが賞典外とかブライドのないことする訳ねーだろって言われたな
まぁwecに参戦でだけでルマンに出れるのか知らんけど。プジョーと同じ今年の後半戦に参戦かな
0147音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bd0-xLDP [120.75.205.19])
垢版 |
2022/03/23(水) 23:16:59.16ID:tpSEdvp50
ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ(´・ω・`)

＞IMSAのレースでは、さまざまなトラブルに見舞われた。(中略)
＞加えて、前走のホセ・マリア・ロペスが、定められた手順でマシンを停止しなかったことに
＞端を発して、ピット作業違反とピットレーン速度違反、2回のドライブスルー・ペナルティを
＞科せられてしまった。

＞WECセブリング戦では、ロペスのクラッシュにより(中略)
＞それと同時に、「クルマは全損です。ひっくり返ってしまったから、エンジンもダメ」と、
＞修復・交換するパーツのやりくりや費用の面なども含め、チーム代表としても考えることが多く、
＞頭が痛そうな様子だった。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/5e88c93b012582ec460f873f8f58d90870d97b35/
0161音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b2d-2v1N [114.142.112.75])
垢版 |
2022/03/24(木) 12:06:06.36ID:ORGm4FjD0
フラガを育てるのはだめか？SFライツと300で実力を見る。そういえばセッテカマラはどこかに取られたのか？セッテカマラなら育てる必要もなさそう。
0164音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-v+TM [106.129.159.193])
垢版 |
2022/03/24(木) 13:31:24.98ID:EA7uSPGga
海外の人がバラケ易いGR010のフロントカウルにも問題が有るのではと指摘
パーツを分割してコストダウンやクラッシュ後に
12年ルマンのアウディみたいにドライバーが壊れた箇所を剥し易くしてるかもだけど、
良いのやら悪いのやら･･･
https://twitter.com/rednaxelafx/status/1505073781261307904?t=NFNIBEm9CpNeN1KgtlLOvg&;s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0168音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9faf-7PL+ [92.202.17.109])
垢版 |
2022/03/24(木) 17:18:43.26ID:I66oGypu0
南米枠…WEC…ワークス入りしてない人…
師匠しか思いつかんなあ
0178音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5eb1-ta2f [119.25.179.246])
垢版 |
2022/03/25(金) 10:58:31.82ID:+u8Qy0Th0
ていうかアロンソ本人はインディ500を本気で獲る気あんの？シリーズのオーバル戦にスポット参戦すらしない。
ル・マンはたまたま勝てそうな環境が揃ってたが、インディは実力➕ガチ運ゲーだから簡単じゃないのに。
0179音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFf2-44gP [49.106.193.167])
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2022/03/25(金) 12:36:15.64ID:0OPNebQEF
プジョーだけは2022年内ににホモロゲ取れば前後とも13インチで
ハイブリッドが使える速度が今まで通り？になるらしい
2022年より後にホモロゲ取るLMHは前12.5後14となりトヨタと同じ190キロ以上になる。
プジョー以外の四輪駆動はほぼデメリットしかなくなる
0185音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-D5jC [106.146.100.177])
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2022/03/25(金) 16:30:16.05ID:drafZylSa
>>169
カッコいいじゃん
これ走るならグリッケンハウスはもう不要だわ

しかし、いつもの事ながらアウディっぽいな
0188音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdf2-vhlE [49.106.214.147])
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2022/03/25(金) 18:19:53.50ID:J7pZn7Wnd
>>186
ポルシェとアウディが消えてしまった段階で４駆封印したらトヨタまで撤退するの目に見えてたから、仕方なくプライベーターのP1を速くするという方向でズルズル来たんだろうね
0191音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9244-Scsy [203.165.112.31])
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2022/03/25(金) 19:12:09.66ID:Dd6aSXNK0
>>130
この人やばい

頭腐ってる
まともに生活できなそう
0194音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d244-sk6l [27.136.242.13 [上級国民]])
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2022/03/25(金) 21:00:15.91ID:Z8GNQQcJ0
具体的な指摘が一切出来ずに抽象的なレッテル貼るのが精一杯なんだよ
0196音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-kIun [163.49.210.240])
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2022/03/25(金) 21:04:09.68ID:YiFQFLlpM
>>186
回生効率求めるなら前輪にモーターの4wdなんだよね
去年まではトヨタは4輪とも回生してたとか言ってたよね
それだとそんな技術持ってるところが少ないなら簡単な構造にする為に前輪モーターの後輪はエンジン駆動だけに分けたのではないかね？
0198音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d244-QisE [27.137.133.46])
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2022/03/25(金) 21:24:39.94ID:fT5FiKpm0
トヨタ虐げられてるマンはまだ見ぬプジョーにそれ以上の哀れみを見せてくれるんだろうか
ないんだろうなぁ

それにしてもやっぱり2駆4駆HVアリナシの混走でバランスよく速さ合わせられるわけないよな
0200音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2347-v+TM [218.222.89.108])
垢版 |
2022/03/25(金) 22:22:57.26ID:JkNOBWhm0
>>196
一昨年のTS050までは前後で力行・回生だったけどLMH規定の草案で低コストで行けるフロントのみMGU必須だった
それが選択可になってLMDhと併走になったらパワーダウン、BoPで力行開始速度に制限が付いて今度はタイヤの幅でそれを決めるとなって混迷してるね
0201音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM02-Cp/a [153.233.201.228])
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2022/03/25(金) 23:04:17.57ID:UrdPJfOhM
ワークスが3社いた時代はちゃんと2WD4WDHV分けてたからワークスがトヨタ以外いないのが悪い
トヨタもちゃんとGMグループが消えた時に逃げときゃよかったのにな、ル・マン勝てなかったから逃げれなかったからな
0213音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-KST/ [126.158.160.127])
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2022/03/26(土) 18:54:02.30ID:0UhWJ2JXr
少なくとも今のLMHのデザインは特にフロント周りの処理がLMP1時代と比較すると平坦でCカーみたいなノスタルジックな雰囲気を感じるよね
LMP1がスポーツカーのくせにゴチャゴチャし過ぎだったから今のシンプルな構造は好きだけど
0216音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df44-UYHJ [42.148.80.69])
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2022/03/27(日) 07:33:36.06ID:3cjqi+8c0
シャークフィンあった方がスポンサーロゴ目立つし、空力にもメリット有る。
時代遅れって意味が解らん。
0217音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f4d-OZmV [133.149.94.106])
垢版 |
2022/03/28(月) 10:31:56.39ID:3Qj8SZB80
そういやバイコレスはマシン出来上がったみたいだけど、ホモロゲ前のテスト参戦は認められないのかね
ポルシェ・LMDhは良くてLMHはダメって良くわからんけど
0219音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-AU7d [1.75.213.25])
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2022/03/28(月) 16:26:41.12ID:w1g7V+tpd
ロペスやらかしちゃってたのか
2017ル・マンでラピエールがバーストしたタイヤでクルマぶっ壊したのを思い出すね
チーム内でダメージ受けた後にピットまで戻るときのルールって無いんかね
0221音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-ypAD [133.159.153.18])
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2022/03/28(月) 22:46:12.36ID:tyuItFoBM
ロペスはル・マンの練習走行でモノコック壊すくらいのクラッシュとか本番でもポルシェコーナーあたりでやったような記憶
それぞれ何年だか忘れたが1回だけじゃないよ〜な
とにかくポカ多すぎ
0224音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df44-Dpjz [42.146.35.47])
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2022/04/01(金) 21:37:37.22ID:QLv2al060
頼まないけどまだ死なないで
0231音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-DryU [183.74.205.114])
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2022/04/02(土) 17:34:20.48ID:gbL2Ijr3d
>>224
エイプリルフールだから逆の意味か(笑)
0234音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 890e-S2l7 [114.185.88.158])
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2022/04/02(土) 20:00:32.99ID:qWSH06i00
車出来てもエントリー認められない限り出場できないって話
来年20台以上のLMDhが押し寄せるから今のままじゃ無理だろう
アルピーヌA480は来年特例認められないからバイコレスの名前は消えるけどアルピーヌの新型LMHとして出場すれば？ｗ
0243音速の名無しさん (JPW 0H7e-RJrg [219.121.148.59])
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2022/04/06(水) 12:30:49.19ID:/BgYYzoKH
バイコレスは走るとこ見たいな

てか、各メーカー２台として、２０代近くのトップカテゴリ車両が走るって、ホントなのかね
実際はトヨタ、ポルシェ、プジョーだけとか
0246音速の名無しさん (JPW 0Hea-36yP [153.143.165.224])
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2022/04/06(水) 19:19:08.16ID:nS9zA8eUH
LMDhはLMP2の進化形ではあるがベースのLMP2は今のLMP2じゃなく新型の遅くなるはずのLMP2だからな
その新型LMP2はLMDh開発にリソースを取られてリリースがどんどん遅れているが
0247音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5a0e-43vQ [125.202.225.10])
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2022/04/06(水) 19:39:35.89ID:mSKExTBu0
>>246
新型P2はギブソンの乗せるエンジンがパワーダウンなだけだぞ
0249音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7d0e-36yP [180.63.20.180])
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2022/04/06(水) 21:46:00.14ID:U/TyjzNH0
>>247
それは今のLMP2に対する暫定処置じゃなかったっけ
今のLMP2が元々ジェントルマンには速すぎるからって新型LMP2はダウンフォース削減やその他コスト削減が行われるという話だったはず
ただ新型LMP2規定がどうなってるか探しても出てこねえんだよな
0256音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 73cc-hlI8 [182.170.221.47])
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2022/04/09(土) 12:47:38.52ID:nFpbdS6e0
さっきdazn見てたら　プジョーのF1参戦ねたは
エイプリルフールネタともかぎわないみたいね

まあ、勝つのはF1はルマンより遥かに大変だけど
テレビの露出がルマンより遥かに多いからね

bmwもなんかF1のほうに鞍替えしたいみたいだし
0260音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-rlyI [106.146.47.248])
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2022/04/09(土) 13:43:05.84ID:SGXLprWba
F1参戦は無理だろ
アウディポルシェがエンジン供給したらもう枠が残って無いし
フルコンストラクターとして新規参戦するには200億の税金がかかるし
既存チーム買収するにもチームの価値が爆上がりでどこも身売りしない
0263音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 73cc-hlI8 [182.170.221.47])
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2022/04/10(日) 01:34:45.09ID:Tis3+4wo0
>チャンネル登録者数689万人のF1は、動画共有プラットフォームで最も人気のあるモータースポーツシリーズの公式チャンネルで、
>Moto GP（登録者数460万人）を抑え、NASCAR（79万8000）、世界ラリー選手権（73万8000）、フォーミュラE（68万8000）、インディカー（31万2000）、世界耐久選手権（16万9000）よりも断然多い数字になっている。

まあ、勝てるもんならF1で勝ちたいわな
観客動員数とかテレビの視聴率とか
ルマン以外のwecとかってひどいもんだからな
0264音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 73cc-hlI8 [182.170.221.47])
垢版 |
2022/04/10(日) 01:43:38.38ID:Tis3+4wo0
まあ、wecのいいところなんか新規チームでも
１,２年目でチャンピオン取れるレベルの低さ
敷居のひくさだよな

F1ならありえない

あんなF1にのりたくても乗らなかったドライバー集めても人気でないし
0268音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e744-BBqR [42.148.80.69])
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2022/04/10(日) 11:10:11.39ID:WBsjaBSa0
ロングービーチはキャディの1-2-3かよ。
#31のキャディラック、アキュラに接触して#5を3位にしたｂ烽ﾈ。
ャ純Uとじゃないｂﾉしても、結果ｂﾍ表彰台独占。
0270音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-hlI8 [126.253.240.45])
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2022/04/14(木) 12:16:21.12ID:pP6308aer
ルマンの帝王ポルシェも独自チーム作ってシャーシ作ろうとしたけど、F1のシャーシを作るのは無理っぽい
からレッドブルとくんだ
pu作るのも大変そうだから
レッドブルが、メルセデスのpu部門の優秀な人材集めてpu開発をしてるときいたのでそれにバッジつけて
ポルシェエンジンにする

ポルシェも自分達の技術がF1で通用しないとわかってるね

まあ、メルセデスとかルノーだってやってることは
かわらないっていやあかわらないけどね
0277音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 73cc-hlI8 [182.170.221.47])
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2022/04/15(金) 03:58:33.14ID:JXd9Nsq50
ルマンなんか近年だと
２年目ぐらいで勝てるレベルのもんだからね
アウディ、ポルシェ、プジョーも２年目でかってる
トヨタでさえ、ルマンはワークス1メーカでしか勝てないけど
wec のタイトルは２年目でとってる

ポルシェあたりは、F1に集中するため
2,3年でwec 撤退するかもね
やっぱり視聴数とか観客動員数とかステイタスが
F1とwec じゃちがいすぎる
ルマン以外のwecの視聴数なんか　F1の1レース
の30分の1くらいなんだろうね
ルマンでさえF1の1レースの5分の1くらいの
視聴者数
0278音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 73cc-hlI8 [182.170.221.47])
垢版 |
2022/04/15(金) 04:11:38.55ID:JXd9Nsq50
ポルシェが全くの新規チームでF1チャンピオンになろうとしたらエイドリアンニューエィを引き抜いて
メルセデスやフェラーリからF1のpuエンジニア何人か引き抜いても早くても6.７年かかるからね

ルマンレベルなら２年目いや１年目でも勝てるだろうけど
0279音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 73cc-hlI8 [182.170.221.47])
垢版 |
2022/04/15(金) 04:37:21.26ID:JXd9Nsq50
bmwも噂されてるようにマクラーレンとF1でくめるならwec 参戦やめるかもね
F1と視聴者数とか人気とかステイタスがちがいすぎる

ルマンのいいところって参戦資金が30億円程度で
２年目で優勝争いできるレベルにもってくことが
F1とかより遥かにらくってことかな
あと、ドライバーのギャラもF1乗りたくて乗れない連中だから安いし
エンジニアとかのギャラも安上がりニューエィなら軽く10億円こえるだろうしジェームスアリソンとかでも　ルマンレベルのエンジニアの５倍はもらってるだろうからね
0285音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b6b1-ZEHo [119.25.179.246])
垢版 |
2022/04/15(金) 10:58:26.77ID:F5lfVdPb0
欠陥車開発して空中大回転の大事故起こして(そのうち1回はレース史上最悪の死亡事故を含む)ル・マンから敗走したメルセデスが8連覇できるF1ってなんなんって話になるからこの手の優劣の話まったく意味ないからな
0290音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-RiQw [126.236.157.107])
垢版 |
2022/04/16(土) 11:22:04.02ID:1J2gc26or
>チャンネル登録者数689万人のF1は、動画共有プラットフォームで最も人気のあるモータースポーツシリーズの公式チャンネルで、
>Moto GP（登録者数460万人）を抑え、NASCAR（79万8000）、世界ラリー選手権（73万8000）、フォーミュラE（68万8000）、インディカー（31万2000）、世界耐久選手権（16万9000）よりも断然多い数字になっている。

人気ないなw
FEよりしたとは
0298音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-RiQw [126.161.4.14])
垢版 |
2022/04/17(日) 09:08:04.25ID:mJXdi2I7r
チャンネル登録者数689万人のF1は、動画共有プラットフォームで最も人気のあるモータースポーツシリーズの公式チャンネルで、
>Moto GP（登録者数460万人）を抑え、NASCAR（79万8000）、世界ラリー選手権（73万8000）、フォーミュラE（68万8000）、インディカー（31万2000）、世界耐久選手権（16万9000）よりも断然多い数字になっている。

必死にF1と対等と思い込もうと自分をごまかしつづけててのにねw
0300音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9bb1-1pEI [119.25.179.246])
垢版 |
2022/04/17(日) 09:45:56.76ID:olTooQHM0
誰も突っ込まないけど復帰表明してから開発の進捗すら公開せずなんの続報もないフェラーリやばくね
一応6月にロールアウト目指してるらしいけどLMH参戦撤回して結局296GT3のカスタマー供給に切り替える未来が見えるぞｗ
0302音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d922-/qtq [210.234.7.6])
垢版 |
2022/04/17(日) 10:08:21.96ID:RNzOAjkO0
ル・マンってワークス一社だけが支配したり、ワークスが不在の時代が結構あって、1970年代の時点ですでにそれが何年かに渡って発生してたんだよね
それでも今までレースが続いている理由はよくわからんけど、すごいなとは思う
0303音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 334d-/kO0 [133.149.94.120])
垢版 |
2022/04/17(日) 10:39:33.72ID:5yQ24LoR0
>>291
それでもドライバーが目指すのはWECやFEという世界、欧州に繋がるカテゴリーなんだけどね
0305音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-1pEI [126.167.94.79])
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2022/04/17(日) 13:19:25.83ID:zOkrgnxYr
>>302
メーカーワークスに依存しなくてもル・マンが生き残ってきたのは世界最高峰の草レースだから
金持ちでレースに熱意のあるジェントルマン･プライベータなら結果を残せばその一部が参加招待される敷居しては最も権威(歴史)あるレースで、そういったチームからのエントリーフィーが莫大＝放映権･視聴率による収益がカスでも運営にはなんら困らない
0306音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d922-/qtq [210.234.7.6])
垢版 |
2022/04/17(日) 13:48:45.96ID:RNzOAjkO0
>>305
準市販車みたいなプロトタイプレーシングカーがメーカーワークス向け、市販車とかけ離れたフォーミュラカーが独立系コンストラクター向けみたいに漠然と思ってたけど、実際はF1やフォーミュラEに大量のメーカーが来てて、プロトタイプはコンストラクターが参戦したがっている（けどメーカーが邪魔）という逆のことが起きてるんだよな
0307音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd73-RiQw [1.75.159.49])
垢版 |
2022/04/17(日) 20:14:18.29ID:S0qW0L7Nd
伊藤くんは昔トヨタが勝ってもトヨタファンが偉くなるわけじゃないって言ってたんだよ
それが今じゃF1の傘を着て荒らし回る始末
自分が唾棄してた存在に自ら成り果てるって人生の転落図みたいで悲しいね
0323音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-1pEI [126.179.244.186])
垢版 |
2022/04/22(金) 12:26:15.13ID:/T2MGd1Xr
ポルシェはシェイクダウンまで済んでるからどうでもいいけどフェラーリLMHが大丈夫なのかって話
6月までにシェイクダウンを宣言してから音沙汰無し
5月中にLMH撤回して24年からの296GT3のワークス活動に切り替える発表とかありそう
0324音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 334d-/kO0 [133.149.94.79])
垢版 |
2022/04/22(金) 18:23:21.58ID:Un8yLkG00
フェラーリは今年のF1にカウルをかけた狼を用意してます

なお、グリッケンハウスはオオカミの皮を被った…
0331音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-uGXv [106.146.112.240])
垢版 |
2022/04/29(金) 08:26:05.04ID:EeyaQ8qCa
そのうち280psぐらいに規制されるんじゃないの
0338音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ ef44-D9CY [27.136.242.13 [上級国民]])
垢版 |
2022/04/29(金) 12:01:14.51ID:vdkf3zxc0NIKU
ただの大パワー後輪駆動プロトタイプという
昔ながらの車しか作れない奴らの集まりになるだけだな
0340音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ ef44-D9CY [27.136.242.13 [上級国民]])
垢版 |
2022/04/29(金) 12:54:10.82ID:vdkf3zxc0NIKU
トヨタを盗用多と書くくらいならトヨタの参戦カテゴリーの
スレ開かないのが一番なのにな
0341音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sr1f-G2Gd [126.255.132.78])
垢版 |
2022/04/29(金) 13:48:29.93ID:iBT6lx7qrNIKU
>>338
今のハイパーカー規定は熱回生とERSK組み合わせた電動4WD(900PS)とか四軸回生の電動4WD(1000PS)とかやってたLMP1から10年ぐらい技術レベル後退してるしローテクでももういいだろ
コスト爆上げで採算がとれないなら仕方ない
0351音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9144-Ap7g [42.148.80.69])
垢版 |
2022/05/01(日) 09:13:15.08ID:/YY96uH50
>>323
296GT-3はオレカが担当して、コルセがLMHやるからそれは無いだろう。
0359音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b34d-bbcD [133.149.94.117])
垢版 |
2022/05/01(日) 17:53:47.03ID:vQXwgYsh0
ルマンはグリッケンハウスへのサービスで予選までは前走らせるかもな。一応グリッド埋めてくれた訳だし
本線は自力の差でトヨタだな

あー、早くまともな相手来ないかね
0363音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9144-Ap7g [42.148.80.69])
垢版 |
2022/05/02(月) 19:15:21.81ID:TxhVqGmM0
WECの茶番を早く終わらせてくれ。
IMSAの方が面白いし、WECもLMP3とGT-3を走らせろ。
0394音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbb1-umBO [119.25.179.246])
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2022/05/06(金) 05:47:06.09ID:3eoGGkxQ0
現状トップカテのメンツが終わってるから運営もわざとLMP2のが速く調整してカオスなバトルでも起こして盛り上げる方向に仕向けてるよな
来シーズンにポルシェやプジョーが帰ってきたら急にP2の性能絞ってちゃんとクラス分けしだすだろうｗ
0395音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31ee-5NJE [58.156.139.89])
垢版 |
2022/05/06(金) 07:07:22.40ID:dGnhWbl50
運営はトヨタのパレードを見たくないからと言うが、見てる方は下位カテゴリーが上位を上回る方なんてもっと見たくないんだがな。
トヨタも今年で撤退するんじゃないかな？
来年からPEUGEOT有利なレギュレーションで開催か？
0396音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b34d-bbcD [133.149.94.117])
垢版 |
2022/05/06(金) 08:32:10.59ID:QNgHy/nM0
てか、アルピーヌは叩かれては居るけど（当然ながら）スピードはある、なのでトヨタと争う分にはトップカテゴリーの座を守れるんだよな
グリッケンハウスがクルマもチームもゴミすぎてお笑いの要素作ってんだよな
0397音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 090e-0vCZ [180.63.20.180])
垢版 |
2022/05/06(金) 08:57:19.12ID:ONL3gVLT0
IMSAはクソ遅かったマツダDPiを底上げしてキャデラックとアキュラ相手に良い勝負を演出してLMP2とも差別化したのに
ACOのなんと調整が下手なことよ、もうモータースポーツを運営するのやめろよ
0403音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b34d-bbcD [133.149.94.117])
垢版 |
2022/05/06(金) 12:25:51.07ID:QNgHy/nM0
てか、マトモにマシン開発できるカネもヒトもないのにトップカテゴリーにきて、勝てないから何とかしろってねえ
大人しくP2かデイトナやってりゃ良かったのに
0405音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29b8-RBkx [126.88.185.237])
垢版 |
2022/05/06(金) 23:26:25.04ID:D+OOsIJF0
トヨタ基準で見るとSCGに付き合ったBOP食らってスパで去年より1秒落ちてるて感じか?
アルピーヌもだいたいそんな感じ

最高速伸びてるのは効率化進んだからなのか加速にブースト使えなくなった分伸びの方に振ってるのかはよくわからん
0407音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d15-W5+S [112.68.71.16])
垢版 |
2022/05/07(土) 03:57:10.22ID:iJOJ0/z+0
トヨタ
グリッケンにもアルピーヌにも
負けてんのかよ
0409音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d44-qe2Q [42.148.80.69])
垢版 |
2022/05/07(土) 05:35:10.92ID:B0rXnmVf0
モリゾー、FIAの委員会の一員なってんだから意見すればいいのに。

こんな茶番、早く終わらせろよ。

SCGやアルピーヌなんて声あデカいだけのポンコツ。いつまで相手してんだかな。
0410音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-m5pS [126.88.185.237])
垢版 |
2022/05/07(土) 05:58:21.06ID:xlQh7+790
まぁトヨタのタイムは完全にルマン想定テストな感じだな
S2で極端に遅いし完全に直線と低ドラッグ重視て感じ

アルピーヌはパワー絞られたから逆に極端にコーナー重視に振ってるみたいだけどこれじゃ明日車の処理で大変だろうな
0415音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-L48I [126.152.25.193])
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2022/05/07(土) 11:06:14.11ID:Go2a/+Qgp
>>411
去年トヨタはタイヤのデグラレーションに問題あってタイヤサイズ変更したんだからグリッケンハウスがなぜタイヤサイズ変更しなかったのか分からしな
エンジンの新燃料への最適化も間に合わなかったみたいだし、まともに速くしようとは思ってないんだろう
0420音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eece-pMfC [153.182.194.28])
垢版 |
2022/05/07(土) 15:08:17.03ID:yUNI3YuN0
>>419
本当はハイパーカーは自動車メーカー製だけということにして
多少の差は性能調整して金がかからない同じようなパフォーマンスでのバトルにしょうとしたら、
アストンマーティンが直前で逃げやがったんで、
数合わせにバックヤードビルダーレベルのプライベーターを自動車メーカーとして認めたら
クソ遅いマシーンしか作れないんでそれに合わせて滅茶苦茶なハンデを負わされてる。
0421音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 850e-HNGk [114.183.238.187])
垢版 |
2022/05/07(土) 15:40:46.52ID:Wxwth0b10
>>419
ここで勝っても意味無いしな
次のル・マンで勝つためにトヨタはこのスパは2位か3位でいいんだよ
BoP緩められてル・マンに挑んだ方が良いしル・マン以外勝っても意味ない
グリッケンを優勝させて次のル・マンで手枷足枷させた方が良い
もう速い車を作って全開バトルは過去の話、今のWECは一番遅いマシンを基準に速いマシンを遅くして落ちこぼれも優勝出来る性能調整レース
0432音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-5Qfk [126.179.250.244])
垢版 |
2022/05/07(土) 18:38:09.32ID:dilm/KBNr
まあここまでの結果が全てBOP頼みじゃない初PP獲得でアルピーヌも完全自前のLMH持ち込んできての初優勝だったらレースヲタ共も納得するんだろうな
むしろその方が明らかな勢力図の変化だからwktkな展開ではあるんだが
0436音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eece-pMfC [153.182.194.28])
垢版 |
2022/05/07(土) 19:56:58.02ID:yUNI3YuN0
2019/12/06 12:47
ttps://jp.motorsport.com/wec/news/wec-reveals-new-top-class-name-for-hypercar-future/4607337/
ハイパーカーという名前は、LMP1に代わる最高峰クラスとして
2018年6月に計画が発表された時点で仮称としてつけられていたが、
12月4日（水）にパリで開催されたFIA世界モータースポーツ評議会（WMSC）で名称が正式に決定された。

LMHクラスの参加者は『自動車ブランドの名前でホモロゲーション（公認）を取得したマシン』で
参戦しなければならないようだ。

規則草案のテキストには、
参戦者は『自動車ブランドの名前でホモロゲーションを取得したマシンで出場できる』と
書かれていたが、2020年3月に行なわれる次回のWMSCで、
この部分が必須条件に変更されると考えられている。
0442音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dd15-uM1l [202.12.244.19])
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2022/05/08(日) 02:01:48.04ID:sXJqOcLE0
>>412
エディジョーダンかとおもったら
マイケルジョーダンのことか！
0445音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e944-PvPk [110.130.241.127])
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2022/05/08(日) 02:21:47.50ID:BFcVHIkO0
途中までは良さそうに見えたんだけどね
スリックでいけそうな路面状況でインターに変えてるくらいだから
マシン性能もさることながらドライバーラインナップにも問題あるんじゃない？
まあLMP2の中堅からならともかく上位からSCGじゃステップアップかっつーとなあって感じがするし
0454音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8dc0-Rvhb [122.133.210.133])
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2022/05/08(日) 07:57:15.14ID:fKn2L6bl0
トヨタ明らかに予選で手抜いてるだろ。予選はPP取らずに効いてますよアピール
0461音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8244-VSje [27.136.242.13 [上級国民]])
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2022/05/08(日) 16:10:47.39ID:k8QTqPeZ0
所詮P2に毛が生えた程度のローテクプロトですら満足に開発出来ない
スクーデリアキャメロングリッケンハウスを贔屓してるように見せかけて
トヨタを叩きたいだけの期間工をすぐクビになるようなﾜｯﾁｮｲW 42ee-RF+Q [43.233.79.5]
0471音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eece-pMfC [153.182.194.28])
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2022/05/08(日) 21:28:31.16ID:7ycahUDi0
ttps://www.as-web.jp/sports-car/812802/2
> あるプライベーターチームのボスは最近、
> ポルシェのLMDhマシンの1シーズンのランニングコストを、
> 250万ユーロ（約3億4000万円）の初期投資に加えて、
> 600万～800万ユーロ（約8億2600万～11億円）の範囲になると推測している。
>
> ローデンバッハによれば、LMDhのプロトタイプを走らせるためのローリングコストこそ、
> 顧客エントリーを実現するために「整理する必要がある」ものだという。
>
> 「通常の状況では、ポルシェのレーシングカーは2～3年後に売却すれば、
> かなりの金額が戻ってくる。だから、それは問題ではない。
> それよりも、チーム運営やスペアパーツにかかるランニングコストの資金
> が問題になってくるんだ。顧客と話をしていると、この点を解決しなければならないようだ」

1台10億もあれば1シーズン戦えるのか
0476音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-5Qfk [126.204.222.15])
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2022/05/09(月) 10:33:26.53ID:lR6jZkLKr
ドライバー＝優秀なミサイル完備

マシン＝ブレーキの次は電気系がゴミ

終わってるわな。今年のル・マンは惨めにアルピーヌに惨敗し来年は名だたるメーカーワークス襲来に手も足も出ず涙目撤退確定だな
0491音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-5Qfk [126.179.254.178])
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2022/05/12(木) 10:31:31.08ID:JkPMoKmEr
WECのことが好きすぎて気になって仕方がない人おるな
ル・マンファン歴35年の俺よりも熱意を感じる。語彙が時折崩れてる当たりは発達障害の部類だね。特定事象へ異常な執着を見せるることからも説明が着く。お前ら優しくしてやれよ
0494音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 124d-htTi [133.149.94.117])
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2022/05/12(木) 21:39:56.40ID:6h1z/D7g0
5chしかない奴らだしな
0500音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5144-ey1t [110.130.241.127])
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2022/05/15(日) 07:21:21.38ID:nb3/O47Z0
ル・マンカップで水素プロト走ってたけど、ファステスト比較でGT3最速の10秒落ちかあ
初めての実戦にしては悪くないよね
周囲がごちゃごちゃしすぎてクラッシュしたり巻き込まれたりしないか不安だったけどw

ルーキーがS耐で出してる車両もそろそろタイムに拘れるマシンでやって欲しいなあ
0502音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2492-mOD9 [14.13.193.161])
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2022/05/15(日) 08:05:54.05ID:G8Aeb2u30
トヨタが来年新型LMH投入するんだと
https://en.endurance-info.com/auto/article/102051-brand-new-hypercar-toyota-2023

有料記事だけど、度重なるBoP調整でGR010の空力&重量バランスが狂ってるから
今後のライバルワークス参入を踏まえて新規開発を決断、
今のBoPではHYにメリットないのは分かってるけどマーケティング都合上HYシステム採用継続って話
0504音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e0b-yvGd [106.167.86.80])
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2022/05/15(日) 09:28:36.72ID:5UPov0jL0
>>501
TS050は取るべきだと思うけど対戦相手が脱糞逃亡したから比較対象がいない
0515音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d8ce-msOm [153.182.194.28])
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2022/05/15(日) 12:04:06.26ID:AXQIU07D0
ttps://www.as-web.jp/sports-car/731397/2
> 「（LMHは）ホモロゲーションを取ると基本はその後は5年（は凍結）、
> ただし途中で1回モデルチェンジをする権利がある、みたいなレギュレーションになっています」

それかこれを使うのか。
0518音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d06c-Suzn [153.184.158.128])
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2022/05/15(日) 16:33:55.91ID:eys+iN7C0
今のレギュで実質フロントMGU無効、ドライバビリティを上げる方向だともうリアMGUにした方が楽だよな
一応フロントMGUのおかげでブレーキスタビリティは良いらしいけど、いずれそれもBoPの考慮に入るっぽいし
0525音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b344-Q+cg [42.148.80.69])
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2022/05/16(月) 17:13:48.75ID:7MWUOGlt0
GT3のGT-Rが4WDを認められていない時点で、FIAはレースに関して4WDには厳しいよ。
LMHの4WD化は消滅して、LMDHと同じ2WDのみのHYになるかもね。
0527音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dc30-qOGV [153.188.229.77])
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2022/05/16(月) 20:23:24.18ID:DAmasTOc0
古今東西、パーマネントサーキットを主戦場とするレースカーで4WDが有利だったカテゴリーってあまりないのでは？
むしろハイブリッド4WDで競えるメーカーが3社も揃ったLMP1Hは奇跡の時間だったのかもしれない
0534音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3729-IiCa [180.146.99.174])
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2022/05/17(火) 00:07:04.98ID:lpjrGnOh0
2駆４駆やらターボ、ノンターボやらHY搭載、非搭載やら
全部ごちゃまぜなのに均等化するのが無理があるのかな
高次元で争ってるなら面白いけど
１つ遅いプライベーターがいるだけで
先端技術が足かせになるなんて本末転倒すぎる
0535音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e0b-yvGd [106.167.86.80])
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2022/05/17(火) 00:23:00.90ID:smmSZ7zc0
どうでもいいよインチキディーゼルエンジン糞メーカー
がレースで強かろうがインチキだから
0541音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-MLH8 [106.146.45.130])
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2022/05/17(火) 12:14:42.02ID:WKAbCqSga
かつてのLMP1に近い感じでメーカーはHY必須のLMH-H（コスト抑えたければLMDh/GTPにする）、
小規模メーカーorプライベーターはHYは任意だけどHY無しならLMH-Lみたいにクラス分けした方がいいんじゃないの？
0549音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57b8-1QWI [126.88.185.237])
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2022/05/17(火) 20:26:08.94ID:sm4+x0iN0
ターボエンジンじゃないと勝ち目はないと思うんだけどその辺ランボルギーニは大丈夫なのかな
GT3以外でレースの実績無いからウラカンGT3のエンジンをベースにするだろうし

リジェベースてのもちょっと不安要素
0550音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3729-IiCa [180.146.99.174])
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2022/05/17(火) 20:31:28.78ID:lpjrGnOh0
アウディのプロジェクト引き継ぐんじゃないのか
ランボってそんなに予算あるの？
0553音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMb8-8jUd [153.154.192.2])
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2022/05/19(木) 22:32:50.99ID:ILlL02WaM
現状の参戦メーカーのロードマップってこんな感じ？
アストンやマクラーレンみたいなイギリス勢が参戦すれば自動車産業の主要国がトップカテゴリーに揃うね


LMH
・トヨタ(日)→21年からWECへ参戦中
・SCG(米)→21年からWECへ参戦中
・プジョー(仏)→22年からWECへ参戦予定
・フェラーリ(伊)→23年からWECへ参戦予定
・バイコレス(独)→23年からWECへ参戦予定

LMDh
・ポルシェ(独)〈マルチマチック〉→23年からWEC,IMSAへ参戦予定
・アウディ(独)〈マルチマチック〉→23年からWEC,IMSAへ参戦予定※開発中断
・BMW(独)〈ダラーラ〉→23年からIMSAへ参戦予定
・キャデラック(米)〈ダラーラ〉→23年からWEC,IMSAへ参戦予定
・アキュラ(日)〈オレカ〉→23年からIMSAへ参戦予定
・アルピーヌ(仏)〈オレカ〉→24年からWECへ参戦予定
・ランボルギーニ(伊)〈リジェ〉→24年からWECへ参戦予定
0559音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-EjCo [126.205.220.178])
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2022/05/20(金) 12:33:22.41ID:EvxVmLHgr
wec ってルマン以外は観客ガラガラでテレビの視聴率もひどいもんだと思うんですけど、経営的にはどうやって成り立ってるんでしょうか？

これはトヨタとアウディとポルシェが争ってる時から観客ガラガラでした
0573音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-92Kh [126.88.185.237])
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2022/05/21(土) 05:37:35.35ID:qAdmGekj0
プジョーはタイヤサイズが13x18の前後同サイズだからトヨタとアクティベーション速度どれぐらい変えるんだろうね
ちなみに23年登録の車からフロント12.5x18リア14x18にハイパーカーもLMDhも固定化らしいのでトヨタは新車作るの見込んで前倒しで変更したのかなって気がする

とりあえずハイブリッドも電気のレースも経験皆無なプジョーだからちゃんとレース走り切るとこから初めないとアカンだろうけど
アウディポルシェみたいに実働部隊を既存の耐久レースチームに移管してる話もないからオペレーションも心配(リジェは車両開発での委託だし)
0577音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-vZaG [126.133.201.125])
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2022/05/21(土) 10:46:55.29ID:99PHdwMAr
ウイングレスと言うよりか厳密には2分割のリアウイングになってるんだな
エアロパーツの小型化による具体的なメリットが完全に謎だけどロードラッグ化にでも繋がるんか？
でもたしかレギュで揚抗比は揃えられちゃうん筈なんだよな……
0580音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-yjPv [106.146.39.186])
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2022/05/21(土) 11:34:23.96ID:CoeUJgYFa
>>577
正確には比率だけでなく範囲ね
揚力はこの範囲、抗力はこの範囲、更にその比率がいくつを超えない範囲、と定められていてグラフ的には直角三角形の窓の中に収めないといけない
なので各チームはなるべく窓の斜辺に近づける努力をしている
ディフューザーとウィングで抗力に対しての特性が違うからどちらか片方とはなかなかできない気がするんだけどね
わざと抗力発生させるようなものでも付けてるのかな
0584音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-sqz1 [163.49.207.207])
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2022/05/21(土) 14:15:37.86ID:C8N0u60wM
ダウンフォースの微調整をどうするんだって
普通は設計段階で少し少なめで製作してウィングで当日の天候や気温に合わせて角度つけるでしょ
アンダーフロアだけでは微調整できないぞ

トヨタとかもほとんどウィングなんか角度付けてない
0593音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f29-Lsrx [180.146.99.174])
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2022/05/22(日) 01:38:48.85ID:YeEbyWne0
モンツァ楽しみになってた
ルマンはトヨタ危なげなく勝ってくれればいいよ
0595音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b24d-19vx [133.149.94.65])
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2022/05/22(日) 11:15:24.45ID:is5JfMfI0
独創的（変態）ではあるが、カッコイイかというと微妙だね

ダウンフォースをフロアに頼り過ぎて…って何処かで聞いたような事にならなきゃ良いけど
0603音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b24d-19vx [133.149.94.65])
垢版 |
2022/05/24(火) 23:44:45.23ID:O3c9BrgK0
寒い
0605音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-92Kh [126.88.185.237])
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2022/05/25(水) 20:35:43.25ID:DOsbZ2B/0
9x8にBBMエンジニアリングのステッカー付いてるけどここがオペレーションするのかね?
でもここはプライベーターとかのクラシックレーシングカーの保管&メンテ請負とかしてるところだからワークスの看板背負うにはキツイ気がするが
0606音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a70e-hX2U [220.109.97.237])
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2022/05/26(木) 03:41:38.00ID:CZq/ilq60
天下のヨーストのグリッケンハウスもこの惨状なんだから
どこがオペやっても結果はあまり変わらんだろう
そもそもプジョーは復帰早々に常勝する気？無理だよ
10年以上継続参戦してるトヨタ舐めすぎだろ
0609音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-19vx [106.129.109.186])
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2022/05/26(木) 07:55:27.35ID:2v3l90qba
>>606
アンチ脳に何言ってもムダ
0620音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-19vx [106.129.108.35])
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2022/05/26(木) 22:23:20.62ID:cMtLK3YCa
てかプジョーやフェラーリ（ほんと？）きたらグリッケンハウスの扱いどうすんのかね
0622音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a70e-hX2U [220.109.97.237])
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2022/05/27(金) 03:49:55.08ID:uFYeK44T0
グリッケンハウスに合わせて他を遅くするというより
どのLMHマシンも優勝出来るように調整するが正しい
トヨタが劇遅ならトヨタ優遇BOP性能調整になるわけで
現実はトヨタが他車より優れた高性能マシン作っちゃってるから足枷手枷で遅くしようとしているわけ
0623音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7cc-lb3p [182.170.221.47])
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2022/05/27(金) 05:48:15.39ID:sWQrVqMv0
なんで偉大なトムクリステンセンはテストドライバーまでやったのにF1にのれなかったのですか？

あと、なんでルマンの最高年俸はクリステンセンじゃなくて
マークウェバーなんですか？
0624音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7cc-lb3p [182.170.221.47])
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2022/05/27(金) 06:10:30.05ID:sWQrVqMv0
なんで偉大なトムクリステンセンはテストドライバーまでやったのにF1にのれなかったのですか？

あと、なんでルマンの最高年俸はクリステンセンじゃなくて
マークウェバーなんですか？
0629音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bb0b-eugl [106.167.86.80])
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2022/05/27(金) 09:38:52.60ID:EhnaKhNt0
>>625
引退したろ
0630音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-1ab1 [49.96.43.90])
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2022/05/27(金) 10:19:16.65ID:bYxpJcjTd
>>622
今はSCGが辞める言い出さないよう台数確保の為にそうしてるだけでプジョーフェラーリきたらさすがに見限るでしょ？
SCGに合わせてたら以降参入メーカーはおそらく全部相当な足枷付けられる事になるしP2にも迷惑かかるし
0631音速の名無しさん (JPW 0Hfe-19vx [219.121.148.59])
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2022/05/27(金) 12:37:30.41ID:4w5SglTWH
実質のとこ、アレでグリッケンハウスは参戦のメリット出てんのかね
0632音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aeb1-vZaG [119.25.179.246])
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2022/05/27(金) 12:40:11.99ID:q7jmrC4F0
SCGは元よりここ数年競走に晒されて来なかったトヨタがフェラーリやプジョーの襲来で救済される側になるだろうな
まあ今までトヨタも雑魚に付き合わされてきた立場だからそれくらいの優遇は受けられる筈だけど
0633音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 82b9-EiXP [61.197.80.192])
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2022/05/27(金) 12:46:15.21ID:HQfkSywC0
フェラーリやプジョーがトヨタのハイブリッドに匹敵するような技術持ってないだろ
さらにトヨタにその技術を使わせない様なルール作りに熱心なんだからフェラーリやプジョーが最初から優遇受けて出てくるんだから話がアベコベ
0639音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aeb1-vZaG [119.25.179.246])
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2022/05/27(金) 19:48:05.33ID:q7jmrC4F0
グリッケンハウスおじさんの野望は叶ったし、アルピーヌも格安ハイパーカーでの参戦引っ張るだけ引っ張れたし(LMDHは恐らく作る気ない)、来期からポルシェやプジョーと大御所が本格的に揃うとなるとこの辺の中小チームはお役御免ではある
来年は撤退して居なくなってそう
0645音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5329-vmDS [180.146.99.174])
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2022/05/28(土) 01:32:19.75ID:SlRBlc4t0
とりあえずプジョーとポルシェは確実にグリッドに並ぶだろうから嬉しいわ
トヨタ陣営もやりがい出たんじゃないか？
フェラーリは来月シェイクダウンらしいが・・・
本当に出てくれよな
0646音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb0b-jdjN [118.156.145.136])
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2022/05/28(土) 10:49:48.30ID:IWMODq/v0
>>640
ルノー本体は全く絡んでないからな
0650音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-/uRK [126.194.31.158])
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2022/05/28(土) 20:25:05.78ID:VeOF45HXr
プジョーは間に合わんかったし、ポルシェLMDHの章典外参戦も有耶無耶だしマジで今年のル・マンのトップカテは見どころないよな

P2とGTEがまともにレースやってくれるから問題ないけどな
0653音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f44-LzrU [42.148.80.69])
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2022/05/29(日) 10:02:50.30ID:TzuJsBKj0
>>638
それ言われるけど有り得ないでしょう。
ＨＶの方が難しいのに。
勝ち目ないから、BEVなんだろう。
0660音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW ff92-0J0j [106.73.143.160])
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2022/05/29(日) 13:01:54.50ID:MeAzeC6F0NIKU
>>659
ドライバーがパドルで回生ブレーキ効かせつつ足りない制動力をペダルの油圧ブレーキで補ってるフォーミュラEとマシン側で回生ブレーキと油圧ブレーキコントロールしてるWECマシンじゃ比べるまでもないと思うけど
0661音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ MMa6-RsnN [133.106.55.6])
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2022/05/29(日) 13:17:03.07ID:HcON4XmEMNIKU
おまけにトヨタの四輪回生制御に敵わないから前輪か後輪かしか使ったら駄目という縛りだからな
まさかここら辺の制御でトヨタより上なんゃじゃない？とか言う奴が居るとはw
0673音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW ff92-0J0j [106.73.143.160])
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2022/05/29(日) 23:42:15.87ID:MeAzeC6F0NIKU
>>667
協調制御してるチームというかPTメーカーあるの？
オンボードのグラフィックでも回生と機械ブレーキ別のインジケータで表示されてるけどそういうチームはそのへんも反映させてんのかね
0675音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saff-CQbZ [106.146.38.215])
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2022/05/30(月) 00:05:11.26ID:O1I3RI5Ea
ブレーキペダルで回生効かせるかアクセルオフで回生効かせるかの違いだけじゃねーの？
回生力どう発生させるかのマップはどっちにも必要だし、ペダルの踏量由来なのも変わらんでしょ
ｴﾝｼﾞﾝﾉｷｮｳﾁｮｳｶﾞｰとか言うならメカニカルブレーキ踏んだ瞬間エンストしてるわ
あとベルニュとダコスタをドライバーラインナップに入れてるのもその辺考慮しての事では
0679音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5329-vmDS [180.146.99.174])
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2022/05/30(月) 18:05:26.12ID:lWRBq67O0
トヨタはもう次の水素燃料か燃料電池に目が向いてるんじゃないの？
0680音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-11kL [133.202.172.99])
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2022/05/30(月) 19:08:24.97ID:tj/N7MIE0
>>679
トヨタはS耐に水素エンジンだけじゃなくカーボンニュートラル燃料でも参戦してるくらいだからまだまだ全方位作戦継続中でしょ
こっちなら給油時間だのインフラだの積載スペースだの様々な点でガソリンと変わらない運用が出来るしHVも燃費向上等で役立つと
0683音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d344-+7re [110.133.215.191])
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2022/05/31(火) 11:58:50.38ID:IqZ8idM30
なら国内シリーズとしてJSPC復活。
トヨタ、ホンダ、ポルシェ、フェラーリ、これだけ出れば成立する。
0686音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d344-+7re [110.133.215.191])
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2022/05/31(火) 14:07:16.47ID:IqZ8idM30
DTM同様SGTはGT3+にして、かつてのJTCのように。

新JSPCはAsLMSとダブルタイトルでLMH、LMDh、LMP2、LMP3、GTで。
0707音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saff-kgdQ [106.146.87.110])
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2022/06/02(木) 21:58:25.68ID:XIo8T2Gta
ルマンでティザーとか何かしらの発表とかするんかね
0721音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d344-KN1j [110.133.215.191])
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2022/06/03(金) 12:25:17.26ID:wOETlo/k0
XJR-14　3台製作。後にパーツ寄せ集め4台目。1台はWSC95に改造。
マツダ　5台製作
WSC95　1台はオリジナルで製作。。1台はXJR-14の改造。
0725音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saff-kgdQ [106.146.91.139])
垢版 |
2022/06/03(金) 21:02:34.02ID:5u5B+foka
>>713
何これ、今年のルマンはコッチが本戦じゃない
0733音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03b8-CNTg [126.88.185.237])
垢版 |
2022/06/03(金) 23:33:15.90ID:g/qBbkAQ0
アルピーヌはパワー微増だけど1スティントでのエネルギー量はさらに削減とまぁ特認車だから当然とは言え普通では勝負権利無いな。ルマンじゃ特性上タイヤダメージも少ないし
SCGはいい加減予選だけじゃなくてP2に呑まれないレースしてくれよ
0735音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-E0n7 [126.156.111.11])
垢版 |
2022/06/04(土) 01:20:22.60ID:TzA8cEXCp
メガウェブに見に行くのが楽しみだったのに悲しい
0745音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6392-+66E [14.8.4.65])
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2022/06/04(土) 14:35:55.97ID:J4EBSAg40
フェラーリとプジョーがいる間はWEC/LM24はLMH有利にするだろうよ
IMSAはDPとLMP2が一緒に戦ってた頃を考えると最初こそLMDh有利だろうけどじきに戦えるようになるはず
ACOと違って「魅せる」ことを分かってる
0747音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GWuK [126.88.185.237])
垢版 |
2022/06/04(土) 18:17:17.70ID:xx3P0wJD0
アキュラのLMDhでルマン遠征はホンダが許可降ろさなかったは草
まぁEVとの心中決めた企業だから想像はできたけど

今やってる富士24hでもトヨタは言わずもがな、日産もZでCNF試作車両走らせてCEOも来てアピールしに来てるのにホンダは社員の同好会チームがシビック走らせてるだけっていうね･･･
EVオンリーで行くならせめて電気で耐久挑戦するぐらいのやる気見せろよと
0750音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 930b-Rebr [106.167.86.80])
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2022/06/04(土) 18:53:46.78ID:M2vfbnqt0
Youtubeライブでルマンの計量やってる
チームごとにインタビューしているんだが
全世界の同接視聴者数が９００人ｗ
0753音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-TFr6 [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/04(土) 19:09:04.58ID:J2JdHdZ40
アキュラってもホンダがル・マンでトヨタに惨敗とかニュースになりたくないんだろ
トヨタは30年以上前からCカーやプロトで参戦し今は10年以上ハイブリプロトを継続参戦中
ホンダはCカー一切やってないしDPiとか中身はオレカで最上位ワークスプロトでのル・マンは未経験
ホンダがいきなりル・マン参戦して最初から総合優勝どころか完走出来るかすら危うい
参戦しなければ勝ちは無いけど負けも無いからホンダのル・マン禁止はそーゆー事
0754音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e36c-6fP0 [180.59.69.134])
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2022/06/04(土) 19:13:34.27ID:NUBFQqWg0
カーボンニュートラルを理由に欧州メインのF1から撤退しておいてルマン出ますってのはいささか体裁が悪いからな
もっともVWグループは「内燃機関のレースなんかオワコンだしもう出ない」と宣言しておいて
舌の根が乾かぬうちにF1だルマンだと言ってるから
そういう厚顔無恥も少しは見習ってもいいんじゃないの
0755音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 930b-Rebr [106.167.86.80])
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2022/06/04(土) 19:24:02.69ID:M2vfbnqt0
VWグループのようなインチキディーゼル企業はいまさら
何を言っても何をやっても応援しません
0761音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e30e-TYFt [180.63.20.180])
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2022/06/04(土) 19:57:34.47ID:Ueyee+St0
2023年には出ないと言ってるけど2024年には出るかもしれないとか言ってる辺り、要するに初年度でWECホモロゲ取りたくないって話じゃねえの
IMSA-GTPのホモロゲがどうなってるのかはわからんがWECは一度取ったら5年ロックされるなら
できるだけ初期不良取り除いてからホモロゲ取るべきなのは間違いないだろ
0763音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-TFr6 [220.109.97.237])
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2022/06/04(土) 20:34:57.17ID:J2JdHdZ40
>>761
そもそもプジョーでさえ今年のル・マン直後にホモロゲ取得してマシンそのまま1年後のル・マンに
参戦する事になるわけでル・マンでの最上位プロト未経験のホンダがホモロゲがーとか
ホンダはマジでル・マン参戦初年度から総合優勝する気なのか？wって話

2024年にル・マン参戦とかじゃなくホンダ本社としてはル・マンには出ないって事だろ
ル・マンにだけ参戦は出来ないからWEC全戦へのフル参戦になるし
ホンダはIMSAとWEC両方やるの？トヨタでさえWECのみでIMSAへの参戦は無いって言ってるのに
0764音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-TFr6 [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/04(土) 20:42:52.54ID:J2JdHdZ40
ホンダ信じゃは謎の自信でトヨタと同格！って感じでル・マンの話してくるから唖然
ル・マンでの日本メーカーの地位
1位トヨタ(4連覇)、2位マツダ(優勝1回)、3位日産(未勝利)、4位ホンダ(最上位プロト未経験)
日産以下でしかないわけで日産も久々参戦した2015年のル・マンじゃ3台全車完走扱いされず失踪
だからホンダはまず1台、トラブルダだらけでも完走してからじゃないと話にならないんだよ
0769音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 930b-Rebr [106.167.86.80])
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2022/06/05(日) 00:59:22.81ID:Mq8/E4Ym0
カッコいい
https://youtu.be/ifEJtU5XpfM
0771音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-Apbd [220.109.97.237])
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2022/06/05(日) 03:45:15.79ID:fdX0xqbj0
>>770
分かってないなお前、分かってる奴ほど触れないんだよそーゆー事に
総合優勝したならいいがリタイアだからな
トヨタが4連覇して日本車のル・マンでの価値観ももう変わっている
総合優勝出来ないなら価値はない
F1みたいに毎回ポイントかき集めてチャンピオンではなく、1年に1回でチャンピオンが決まるル・マンを舐めない方が良い
0773音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-TFr6 [61.12.232.71])
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2022/06/05(日) 07:19:41.42ID:1JdWCXq10
北米ホンダはすんげー金かけて風洞施設も造ったんだよね？
行く末は本国と空気差のあるマツダみたいになんのか？ｗ
0776音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 930b-Rebr [106.167.86.80])
垢版 |
2022/06/05(日) 08:53:35.01ID:Mq8/E4Ym0
ルマンなんてBopで足枷されて真面目にハイパーカー作っても
勝てないから舐めないほうが良いよね
0784音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9329-fRoS [128.22.96.62])
垢版 |
2022/06/05(日) 17:41:25.95ID:b/l0rKHZ0
ワークスポルシェはGTE-PRO撤退か
まぁLMDhやるから仕方ないが現行GTE-PRO来年までだっけ
フェラーリはどうするんだろ
0790音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9329-fRoS [128.22.96.62])
垢版 |
2022/06/05(日) 21:59:01.26ID:b/l0rKHZ0
給油タイミングで前に出るとはいえ
コース上で速度差が少ないから抜くのにリスクがかなりあって
それが一番怖いな、24時間もあるし
0791音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9329-fRoS [128.22.96.62])
垢版 |
2022/06/05(日) 21:59:01.44ID:b/l0rKHZ0
給油タイミングで前に出るとはいえ
コース上で速度差が少ないから抜くのにリスクがかなりあって
それが一番怖いな、24時間もあるし
0792音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-ItJ6 [126.156.125.160])
垢版 |
2022/06/05(日) 23:37:56.96ID:3FFE7uQAp
WEC全然知らないけどグリッケンハウスってメーカーでもないのにハイパーカー作っちゃうとか凄いな
0795音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/05(日) 23:53:11.85ID:fdX0xqbj0
それ以前に参戦出来ない
バイコレス同様に門前払い
0802音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽW a3b8-BXwJ [126.88.185.237])
垢版 |
2022/06/06(月) 10:29:43.02ID:qiiCNNpg00606
ハイパーカー同士のタイムはどのセクターでも拮抗してるからEoTとしては良いところなんだろうな
アルピーヌは知らんけど姑息なEoT引き上げ狙いだったとたらあまりにも露骨に遅く走りすぎててバレバレって感じ
なんでセクター3でP2に負けてんだって話だしw
0805音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/06(月) 15:52:11.38ID:Ye2lz80Z00606
そもそもTS020時代と今じゃコースレイアウト変わってるしな
特にダンロップブリッジは昔は直線の下りだったけど
今は緩いS字になってて昔より時間かかるようになってるし
0811音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽ 930b-Rebr [106.167.86.80])
垢版 |
2022/06/06(月) 17:06:44.02ID:MIMUav+H00606
TS050みたいな不格好なフロントノーズって空力的に良いから
ああなってる認識なんだが、もう流行りじゃ無くなったの？
それともレギュレーション？
0821音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/06(月) 19:19:46.40ID:Ye2lz80Z00606
>>818
そう、今のトヨタに求められてるのはル・マン5連覇、出来る限り確実に総合優勝出来るマシン
トヨタに負けは許されていない、2位以下惨敗になれば連覇が止まり終わりのプレッシャー
マシン能力最優先で勝つための能力の結果出来上がった見た目、デザインなんかどーでもいい
もしトヨタが見た目重視でデザインを最優先しました！ってやってル・マンリタイア惨敗になったらどーすんの？
そりゃ数年ぶりとかル・マン初参戦とかならデザイン最優先でトラブルのオンパレードでもいいかもしれないが
0823音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/06(月) 20:17:42.77ID:Ye2lz80Z00606
WRCのヤリスだって中身パイプフレームだしハイブリッドは社外品だしただのプロト
市販されているGRヤリスとは全く関係ない別物マシン
WRCにしろWECにしろ市販車を考えず勝てるマシンを別に作ればいい
今のトヨタのやり方はレースに勝つためには合っている、レースの序に市販車として売りたいなら勝てない
0831音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽ 930b-Rebr [106.167.86.80])
垢版 |
2022/06/06(月) 21:42:40.61ID:MIMUav+H00606
いまだにTS020とR90CPが好きだなぁ
0834音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6c-TpYW [123.218.77.3])
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2022/06/06(月) 22:19:13.88ID:Bvxj5NGo0
フロントの開口に対してサイドの排出口がかなり小ぶり。
多少上に抜けるにしても、ドラッグ大きめ（ダウンフォース多め）にしてるのかな？
本番仕様ではない可能性も無くはないが。
0835音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-g4lN [218.222.89.108])
垢版 |
2022/06/06(月) 22:33:42.24ID:LW0dzf0w0
>>830
今年のテストでは市販車風のも試してたよね
https://i.imgur.com/qATCHGK.jpg
>>832
DPiよりはカウルを弄れるけどモノコックと床下は決まっちゃってるしね･･･
そういえばLMDhの傾向としてリアウイングがボディからはみ出してるのが多いけど、規定で許されてるからそうしてるっぽい
https://i.imgur.com/Yyv6geO.jpg
0838音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-lRXR [153.140.48.8])
垢版 |
2022/06/06(月) 23:51:53.83ID:2hToWKl1M
>>800
去年のテストデーも29秒台
0839音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6392-+66E [14.8.4.65])
垢版 |
2022/06/07(火) 01:28:11.27ID:5PHNTPdr0
>>809
ティザーみたいに鼻を光らせたらボロクソ言われただろうけど
カラーリングでうまいこと隠してるって言っちゃおかしいけどいい塩梅に仕上げてるよね
あとは本番カラーでちゃぶ台返しがないことを祈るばかり
0841音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/07(火) 03:33:18.06ID:Z146QZcR0
なんつーかBMWのLMDhカッコいいとか言ってる奴多いけどさ
トヨタやプジョーにグリッケンのLMHと比べてよーく見てみ？
俺にはポルシェもBMWもアキュラもLMP2そのまんまに見えるんだけどｗ
良くも悪くもLMDhはLMP2改でしかない
0843音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/07(火) 04:20:03.34ID:Z146QZcR0
まあLMP2より少し速いLMDhと、LMP1から劇的に遅くされたLMHを同じにしようってんだからなｗ
速すぎず遅すぎずのBOP性能調整で美味しくなる中途半端な性能のマシンが理想的
そりゃトヨタも当初のLMH規定で作った最高峰のGR010じゃ遅くされるだけ
GR020はBOP性能調整の恩恵受けたいからベースはやや遅く耐久性を重視したマシンになるだろう
一人だけ超性能マシン作ってもデメリットしかない事を痛いほど痛感したしな
0849音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-ypq2 [221.103.225.73])
垢版 |
2022/06/07(火) 10:25:39.29ID:UZVCcAf30
BMWのV8ターボってポルシェみたく市販ベースかな？M5その他に載ってるやつとか
0862音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6392-79Bc [14.13.193.161])
垢版 |
2022/06/07(火) 22:51:36.82ID:j8mFciBS0
>>857
風洞は使ってた。ただムービングベルトがない固定床風洞で空力開発した
開発日程遅れたせいでメルセデス本社のムービングベルト風洞の空きがなくなって
大学の固定床風洞しか使えなかったっていうしょうもない理由だけど。
0864音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-ypq2 [221.103.225.73])
垢版 |
2022/06/07(火) 23:43:31.40ID:UZVCcAf30
>>850 あったなそんなの
懐かしいエンジン引っ張って来たなぁ
0868音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0344-eoIG [124.141.117.62])
垢版 |
2022/06/08(水) 15:19:05.77ID:5dEd92jx0
ランボルギーニの初ル・マンってJLOCで出た時だっけ？
長年の付き合いの太客だから、ランボルギーニのLMDHプログラムでリソースに問題が出ない限りは、喜んでカスタマーサービスをしそうな気がするが
0874音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e344-eLmP [110.133.215.191])
垢版 |
2022/06/08(水) 22:32:14.40ID:A/4m0ZhU0
JSPC復活できないか？
トヨタ、ホンダ、ポルシェ、フェラーリで。
0877音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf9a-Rzot [217.178.79.75])
垢版 |
2022/06/08(水) 22:44:04.72ID:dbfgUoQj0
>>874
ムリムリｗ
JLMCダメだったじゃんｗ
0883音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/09(木) 01:06:02.95ID:A4ZYJ5xF0
＞ストレートが遅くLMP2を抜けない。アルピーヌのドライバーが抱えるル・マン前の不安／WEC

元LMP1なのにLMP2より遅くされてるとか草
LMHで一番遅い落ちこぼれグリッケンハウスでもル・マン総合優勝出来るように性能調整
グリッケンハウスが勝ったら「トヨタより優れたマシンを作った我々の勝利！」って宣伝するだろうね
0886音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/09(木) 02:52:31.06ID:A4ZYJ5xF0
＞ル・マン走行初日にGTEクラスのBoPが変更。フェラーリに3つの調整が入る／WEC

天下のフェラーリにも容赦ないね、フランスのアルピーヌも容赦ない足枷されてるし
プジョーもフェラーリも速いLMHマシン作ったら問答無用で低性能調整される
一番遅いのがグリッケンでよかったよ、バイコレスがいたらGTEに煽られるLMHハイパーカーになってた
0889音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-SgLU [106.146.78.128])
垢版 |
2022/06/09(木) 06:53:35.95ID:LKjKcrhFa
むかーしのポルシェ962全盛期にBOPあったっけ？やたら排気量デカいジャガーとの争い面白かった。日産もいたし。あのときも燃費以外の縛りあったのかな。
0897音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd9f-C6Ms [1.66.101.213])
垢版 |
2022/06/09(木) 10:06:15.25ID:VLhDEw5Gd
ハイパーカーが3分30秒前後になるならP2を3分40秒前後まで落とせっての
GTEが3分50秒台なんだから近すぎじゃ
0900音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e344-eLmP [110.133.215.191])
垢版 |
2022/06/09(木) 11:16:45.55ID:bLeZ6mdi0
>>877
もはや先進国でも経済大国でもない日本では無理だよなあ…。
0901音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-JyKD [106.128.125.4])
垢版 |
2022/06/09(木) 12:18:43.09ID:7kHjNarja
過去の日本の立ち位置との相対比較なら日本のプレゼンスは低下してるけど、日本が先進国じゃないってどう言う認識なんだ？経済規模も上に2カ国しかないのに
0909音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd9f-C6Ms [1.66.101.213])
垢版 |
2022/06/09(木) 15:04:09.76ID:VLhDEw5Gd
前澤グリッケンハウスの車3台くらい買えよ
0911音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/09(木) 15:46:06.62ID:A4ZYJ5xF0
>>910
グリッケンは参戦当初から「ル・マンしか興味なし！」って言ってるじゃん
開幕戦からここまで嫌々参戦してやってるだけ
グリッケンはル・マン終わったら来年のル・マンまでWEC参戦する気0だもん
だからエンジン改良は信頼性のためやらないとか嘘ついてマシンを一切アップデートしていない
金かけず来年も今年と同じマシンで走る気満々、タイムも同じで進化は無い
いくらトヨタが改善改良しても「あれもだめ、これもだめ、これ使うなら190キロ以上から」とか腹が立つだろ？ｗ
0919音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e36c-6fP0 [180.59.69.134])
垢版 |
2022/06/09(木) 19:29:46.74ID:21vdNFQX0
グリッケンハウスは一年目こそ来年以降と期待され見られていたのに
BOPという制度を破壊するモラルハザード企業に過ぎなかったからな
GT3やGTEでこんな企業あったかね
一切開発しないで被害者面してBOPばかり求めるような
0921音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-C6Ms [49.98.173.72])
垢版 |
2022/06/09(木) 20:46:19.07ID:/CUDZ8PMd
1社だけ80キロ軽くて使える燃料も多いとかだからな
キャデラックまともに走れたの初年度だけだろ
0922音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-zCl1 [106.131.220.28])
垢版 |
2022/06/09(木) 20:55:04.15ID:FOZwgvGma
>>919
一世代前のGTEアストンも周りの足引っ張ってたような
それと現行のポルシェ、フロント足周り別形式化にMR化までやっても911自体が素性でフェラーリに劣るせいか、ひたすらBOPに助けられてるな
911RSRて今でも基準車なんだっけか？
0926音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e344-fRoS [110.135.3.11])
垢版 |
2022/06/09(木) 21:43:27.63ID:eaDFKizb0
SCGはニュル以外でなくていいわ。
世界選手権なのにあんなポンコツの言いなりとは情けない。
もう、締め出して参戦させんな。
0928音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-lRXR [153.140.48.8])
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2022/06/09(木) 22:10:05.31ID:FMZzM8wGM
>>911
>グリッケンは参戦当初から「ル・マンしか興味なし！」って言ってるじゃん
開幕戦からここまで嫌々参戦してやってるだけ
グリッケンはル・マン終わったら来年のル・マンまでWEC参戦する気0だもん

SCGは次戦のモンツァに出場するし、ル・マン以外が嫌々で興味ないんだったら他のシリーズ戦にオーナーが顔を出していないのでは？
0929音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-JyKD [106.146.98.242])
垢版 |
2022/06/09(木) 22:12:28.93ID:/WXTP3DPa
ほんとグリッケンハウスよりバイコレスの方がよっぽど愛されてたな
0933音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e36c-Rebr [180.59.69.134])
垢版 |
2022/06/09(木) 22:26:06.63ID:21vdNFQX0
今のままじゃコーナーで早かろうとLMP2に埋もれて動けなくなるだけだからな
三味線でなければだけど
TS050の末期はモーターでどうにかこうにかしてたけどアルピーヌはそうもいくまい
0934音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/09(木) 22:52:07.42ID:A4ZYJ5xF0
だからLMHは最初から全車にハイブリッド装着義務にしとけばよかったんだよ
結果的に見ればワガママグリッケンの横暴やノンハイブリのパワーアップとかFIAとACOは色々と甘やかしすぎ
独自のハイブリッドは勿論、ハイブリッド用意できないチームはLMDhのように共通ハイブリッドを安価に支給すればいい
そもそもLMDhは全車にボッシュ製共通ハイブリッド搭載義務あるのにLMHはトヨタだけとかほんと意味分からん
それでいてノンハイブリッド優遇とか
来年はハイブリッドのLMDh全車とLMH(トヨタ・プジョー・フェラーリ)、ノンハイブリはLMHのグリッケンのみとかBOP荒れるぞｗ
0937音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/09(木) 23:07:44.41ID:A4ZYJ5xF0
そもそもLMHとLMDh共通化の話した時に癌とも言うべきノンハイブリッドLMHについて話し合ったのか？
たった1台だけのノンハイブリグリッケンが勝てるようにLMDh全車にも性能調整とか
トヨタは何年も苦しめられ分かってるが今年後半から出てくるプジョーとか
来年から突然低性能調整されるフェラーリ・ポルシェ・BMW・ランボルギーニ・キャデラック等々が
文句言わず手枷足枷をOKって受け入れるの？大荒れになると思うよ
0938音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e329-fRoS [180.145.161.213])
垢版 |
2022/06/09(木) 23:29:22.04ID:3AL8rSaF0
ACOも頭悩ませてるんじゃないの？
数合わせで歓迎してたけどここまで遅いとはって
一度受け入れたんだからホモロゲ期限の５年居座られても
何も文句言えないんだからね
0939音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-Apbd [220.109.97.237])
垢版 |
2022/06/09(木) 23:37:54.01ID:A4ZYJ5xF0
特例に特例重ねた特例2年目のアルピーヌは今年限りで強制退場なわけで
特例で来年からグリッケンもハイブリッド搭載義務化にして出来ない場合は
2台揃ってノンハイブリッド追放で来年から全車ハイブリッドで良くね？
ACOが金出してLMDhのボッシュ製共通ハイブリッドをグリッケンに無償供給でもいいけど
0947音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e329-fRoS [180.145.161.213])
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2022/06/10(金) 03:37:57.54ID:IVBue4WJ0
トヨタ1-2おめ
やっぱ地力あるな
0953音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-JyKD [106.146.96.24])
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2022/06/10(金) 07:45:01.25ID:RKmLI86Pa
トヨタとりあえず予選制覇
決勝はトラブルなく走り切ろう

でもまたグリッケンハウスがグチグチ言い出しそうだな
0956音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd9f-BXwJ [1.75.7.224])
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2022/06/10(金) 08:43:32.90ID:mZ7vl/u8d
予選前にクラッシュしてたTDSのブロンズドライバーがあんた危険すぎるからと出場禁止されたとか
既に複数回インシデント起こしてたみたいね
緊急代役呼ぶにも同じブロンズ枠じゃないといけないからどうなるんだろ
0957音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd9f-BXwJ [1.75.7.224])
垢版 |
2022/06/10(金) 08:46:35.27ID:mZ7vl/u8d
予選前にクラッシュしてたTDSのブロンズドライバーがあんた危険すぎるからと出場禁止されたとか
既に複数回インシデント起こしてたみたいね
緊急代役呼ぶにも同じブロンズ枠じゃないといけないからどうなるんだろ
0971音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-ItJ6 [126.156.123.3])
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2022/06/10(金) 11:10:26.84ID:+DZgNy7Lp
F1とまるっきり同じPU規定にしてフェラーリ、メルセデス、ホンダも加えてハイパーカーを走らせてくれたらワクワクなのにな
0975音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a30b-+wom [36.14.5.171])
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2022/06/10(金) 12:47:21.76ID:+nhsBKfb0
>>971
>>973
SWCの失敗は有名だけど、3Lプロトの時代はF1とエンジン共通で上手く行ってたんだよな
フェラーリ・マトラ・アルファやDFVで
ただ、ターボ化の時代が来ると、そのターボ係数の違いから(1.4と2)混乱しちゃったけど、ルノーは元は同じだったし
0985音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GWuK [126.88.185.237])
垢版 |
2022/06/10(金) 17:47:06.95ID:j3YM0KP60
登録区分を直前で変えるとかアリなのか
しかもそれがデフリースって他チームからしたらふざけんなって感じだわなw
チームがTDSでベテランのベッシェとF3やLMP2経験あるヴァンデルヘルムとだから普通に勝てる編成だわ
0989音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-C6Ms [49.98.173.72])
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2022/06/10(金) 19:01:23.98ID:Qdt90u6td
トヨタはただリザーブでいるより走らせた方がいいし
デフリースは見てるだけより走りたいだろうし
TDSはドライバー確保できてwin-win-winやね
0990音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-v1CU [106.146.102.155])
垢版 |
2022/06/10(金) 19:08:31.05ID:ZZnQyiHca
次スレ立ててくる
0991音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GWuK [126.88.185.237])
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2022/06/10(金) 19:10:17.71ID:j3YM0KP60
GTEプロクラスが今年を最後に消滅が確定、来年はGTEAmのみでGTE規定もラストイヤーになる
ハイパーカークラスの増加、GT3参戦化でLMP2クラスが一気に減ったりするのかなぁ
プライベーターからしたら頂点がLMP2みたいな位置づけは消えないとは思うけど

トヨタが今本気でGT3開発してるのも育成枠とかをGT3でWECに出させる計画とかあるのかな
0992音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-v1CU [106.146.102.155])
垢版 |
2022/06/10(金) 19:10:36.24ID:ZZnQyiHca
ごめんダメだった
0993音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-lRXR [153.140.216.169])
垢版 |
2022/06/10(金) 19:20:01.93ID:5xLQuPtcM
>>984
F1のトップチームはリザーブが複数いるとはいえ、メルセデスやマクラーレンよりTGR優先でル・マン入りしてたのね
0995音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-v1CU [106.146.102.155])
垢版 |
2022/06/10(金) 19:46:49.50ID:ZZnQyiHca
>>994
ありがとう
0996音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fb8-l938 [221.19.144.3])
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2022/06/10(金) 19:56:13.33ID:mZ7vl/u80
ワッチョイ付きで立て直した

WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP69
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1654858447/
10011001
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