【SF】スーパーフォーミュラ-211-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-210-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1636797126/
次スレは >>950 さんに 立ててホッチぃの マッチがいなくお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 国内レースでは、スーパーフォーミュラに参戦するのに
年間2000〜3000万円ほどかかると言われています
（新車導入で2014年にどうなるかはまだ未確認ですが）。
チームにもよりますが、スーパーGTのギャラがほぼ同額か少し多いくらいで、
ほとんどのドライバーはそのギャラをそのままスーパーフォーミュラに
つぎ込んでいるといいます。もちろん、メーカー支援の元で両カテゴリーに
参戦しているドライバーもいますが……。
https://members.f1-life.net/regular/302/
米家君によると2千万から参戦できるらしいぞｗｗｗ スイフトとかローラの時代であれば、おそらく合ってるとおもうなw
実際、Fポンは実質ノーギャラで参戦してたドラも多数いたし SFLがまだF3だったころは6000万からと聞いたことがあるが 今のSFLってFIA F3よりはコスト低いけど、旧全日本F3よりはお高くなったんだっけ？ 結局のところ、B-MAXが外国人路線になってるのは金持ち込める日本人が誰もおらんということだろう
NISMOが金出して高星とか載せたら面白いとも思ったけど
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/sasahara-on-sf-2022/7953944/ https://www.bsfuji.tv/superfomura/pub/index.html
2022年2月20日(日) 26:00～26:55
『スーパーフォーミュラＧＯＯＮ！』
最終回 フォーミュラEダイジェストは更新したのにな
GOONじゃなくて新たに新番組とか作らないかなぁ gt+も終わると噂だが
テレビはオワコンでネットに移行かな 大滝が狙ってる話は前スレでもう出てたな
comは大滝に取材して書いているのか、Facebookの話を基に書いているのかは気になる(あと10レース5000万ってB-MAXさん良心的だなw) してないってことはソースはFacebook説あるけど、メディアがそれやって大丈夫なんすかねw オースポをGoogle翻訳にかけて英訳すればジャーナリストらしいから大丈夫だろw 鬼縫製って！？
鬼デニムがあるからね。
やめれやっ！！ ３月 ５ もしくは ６日に新型SF車両、タイヤのインフォメーションが出るそうな。 スーパーフォーミュラ 2022 ナビ
jsports2 2022年3月31日 午後11:45～深夜0:00
jsports3 2022年3月31日 午前11:55～午後0:05
(無料) >>26
これで次男と書いてあったらアイツと同じ扱い 次生が監督するかしないか興味持ってるやつなんているのか？
逆にアイツじゃねぇの？ 3/22,23にやる富士のテストって、どこかで配信されるの？ 来月になったら本気出す。（ホンマカイナ）
・23年から投入の新素材タイヤ（以前S耐で使っていたものの発展型？）
現行のものと比べタイムが落ちる可能性もあると思うんだけど どうなんだろう。
・新シャーシも 23年だっけ？ そういや例のアプリのモニター一応申し込んだけどいつ当選発表だっけ 話題が色々出てくるのは 3/5-6 の
"鈴鹿サーキット60周年ファン感謝デー" での記者会見以降でしょ >>31
あの著作権侵害池沼オッペケ野郎が消えたからだろ
あのスレの勢いが全て とりあえず
殿堂
DJ Bib ◆l62PUe9.Bs = F1情報通の管理人 = F1総合スレの長文ガイジ = 角田スレの創価ソープおじさん+コピペ荒らし = 米家スレの自作自演 = SFスレのフルカウル = SGTスレのINPUL
1位 ライコネンスレのゴキブリ連呼おじさん(おばさん？)
2位 スリック ◆FANTA666Rg
3位 マカオのコピペ荒らし = 野田樹潤スレのJujuたん呼びストーカー
4位 SGTスレの大阪IP池沼
5位 ギコ猫なんでも質問室スレの「HEY GUYS」「COMING SOON。」
6位 ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
7位 インディスレのインディ太郎
8位 WECスレやCカースレの私的テンプレ貼り
9位 WECスレのブライガーおじさん
10位 フラッド ◆jFDVqjTHME このスレに限らず関係者も閲覧してるっぽいから
然るべき部署では話題になってるかも DJさんはSFには大変熱入れてるけどF1はまとめサイトやるだけの熱意は別に無いんじゃね？と思う。本人じゃないよ！ 中途半端な事を書くとすぐにDJ Bibかその取り巻き認定されるぞ >>42
そもそも彼が情報通の管理人ならもっとSFの話題まとめてるはずだわ
あのブログSFの単独カテゴリ無いし >>42
>>44
観察スレで君たちDJBib認定されたよ なるほど
DJ Bib=F1情報通の管理人説を提唱すれば
専属スレ埋め師を召喚できるのか 問題のヤツも問題のヤツにつっかかってるヤツも全員アホな話だよな 突っかかってる奴は大抵「遊んでやっている」と思っているからその他の迷惑は考えない 突っかかってる奴は荒らし皆DJ Bibと認定してDJ Bibの勤務先やライバル会社、撮られたチームにチクって人生潰すとか割と本気よ DJBibの話なんぞどうでもいいよ
マジで火消しかよ めっちゃきいててくさ
なんでsageなんですかね🤣 e-fuelになったら何馬力くらい落ちるのかな？
燃費がパワーにも作用するNREとのマッチング楽しみでしょうがないんだけど それに対応するためのハード開発をする→結果的に変わりませんでしたー
が一番あると思ってる 公式アカウントがなつかしの写真上げてるな
課金したら見られるようになるアーカイブからキャプチャしてるんだろうか ヤマケンが今年のカラーリングのネタバレして怒られたみたい ラフィーネがBUSOに行ったので、リアライズSF19になるのか >>45
ワロタ
結局連中はその程度の感覚で人をDJ氏呼ばわりしてたわけだ。
あいつらの定義じゃSFに肯定的な奴みんなDJ氏なのか？
もしみかっちゃんがお忍びで書き込んでも認定されそうだｗ >>60
カラーリングといえば、野尻はどうなるのだろうか？
あれ走っているのは見栄えいいから、医療従事者ありがとうはさておき、そのままのスタイル残してほしい 鈴鹿テスト
3 月 7 日(月)
10:15-12:15 :SF
15:00-17:00 :SF
3 月 8 日(火)
09:15-11:15 :SF
12:15-14:15 :SFL
14:30-16:30 :SF
3 月 9 日(水)
09:00-11:00 :SFL
14:00-16:00 :SFL F1がポーポイジングで苦労してるけどFN09は全然そんな事無かったな ♪ 飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで
回って回って回って回〜る〜 ♪ そういう事故を防ぐためにグラウンドエフェクトカー廃止したのに復活させたFIAがクズだよ FN09SF14SF19F22018DW12「そうだそうだ」 >>68
あのメルセデスはウイングカーじゃなくてフラットボトムだったんだが >>72
歴代インディカー、チャンプカー全部、ワールドシリーズバイニッサンからの3．5歴代車両全部、Ａ１、スーパーリーグ、
F2含めたGP2全部、GP3も歴代全部、あとFN06も 元ホンダ山本氏がチーム郷の監督に就任
佐藤蓮がレッドブルの育成に加入
凄え！ 佐藤蓮がレッドブル育成に加入
山本MDがチーム監督 佐藤蓮は笹原みたいな感じじゃなくてガチの育成なのかな？
でも国内なんだよね？ ウイングカーがスピンすると空を飛ぶ
というのは嘘である…
という主張をスイフトのヒロ松下がしていたと思うが…
ただその主張が正しいのか疑問もある 佐藤蓮は岩佐に負けて日本に戻ってきたんだっけ。
岩佐もレッドブルジュニアだから、佐藤も日本でレッドブルジュニアでリベンジがんばってもらいたい。
山本監督にはＳＦからＦ１へのルート作ってもらいたいな。 まさかの怪しい会社の人とは
佐藤は前からレッドブルアスリートじゃなかったっけ？
わからんけど 山本MD監督就任からの佐藤蓮レッドブル育成入りは斜め上過ぎて草 チーム郷すごいな！
話題の無いSFスレもやっとネタが出来て嬉しい 山本"監督"はSFに専念するのか？
それとも橋渡しとしてF1のパドックにも出没するんだろうか
リモートで済ますのかな
どっち優先するんだろう
疑問は尽きないが嬉しい >>87
元々F1現地は数戦って話だったしSFの合間に行くんじゃないかな >>80
以前大串氏と石井氏がやってたサイトの記事にある
https://web.archive.org/web/20160529043150/https://sites.google.com/site/fnarchive2010/2010fn/round3fuji/kikaku/6-suu-ifutokara-no-tegami---u-ingukano-anzen-sei
実際スウィフト017は一度も離陸事故を起こさなかった。
乗り上げカタパルトも11年最終戦でリスタート前にロッテラーの急減速の余波で国本が隊列に乗り上げた1件しか起こってないし あとよくウイングカーの離陸リスクで引用されるルマン24時間のタンブレックのメルセデスはウイングカーじゃなくてフラットボトムだったし。 >>90
>>80はこの記事を知っていて書いているはず
ヨーロッパで マーチ792 が離陸（スケボーだったらバックフリップのような飛び方）したことがあった。
ただし これはスピンではなく勾配の頂上から下りに変わるで元々浮きやすい場所 また違法同人誌を一年遅れで出すとしたらチーム郷の件を載せるのだろうか 99年当時のプロトカーだと、前後の車軸間はフラットにしろていう規定だっけ？ >>90 の記事の質問者は 実は俺なのだが
正直、答えには納得していない部分もあるんだけど
一般ファンの疑問に取材および回答いただけたことには感謝している。 >>88
平手が伊沢に特攻して飛んだ気がする
茂木 >>96
>>90 のリンク先の質問の要旨は
・ジャンピンスポット等で急激な姿勢変化があった場合
・80年代初め、スピンした場合アンダーベンチュリーから空気が抜けにくくなり
負圧が正圧に変化して押し上げるようになる。
と考えられていたようだけど実際はどうなの？
って話で、接触による離陸は前提条件の対象外 FN09 が離陸する。という話は
80年代初めにアンダーベンチュリー構造の車が
離陸した例があるようだけど、FN09 はどうなの？
って話を捻じ曲げた話なんだよな。 >>91
フラットボトムと言っても、リアエンドがディフューザーなので
理屈としては、車の底面の流速を変化させて低圧を発生させるので
効率としては劣るもののベンチュリーカーと同じ チームゴウのカーナンバー
55はgogoでいいけど
53は遅かったらゴミ呼ばわりされそうだな 郷は去年までのチーム無限に近いので、本当に0スタートで参戦したB-MAXのような大苦戦は絶対ないだろうね >>87
レッドブルにもHRCにも在籍出来なかったんだぞ！
何にも期待できないよ。F1橋渡し何ぞできるわけない 佐藤がRBジュニア入りって話だけどRBのサイトのジュニアにもアスリートにも掲載されてないね
プレスリリースにもRBとホンダのジョイントした育成ドライバーって書いてあるだけだし レッドブルカラーのマシンに載せるから、便宜上レッドブルの所属にしただけじゃなくて？ >>101
ディフューザーの開始地点が後輪最前列より後ろになるとフロントが持ち上がったときにそこの空気の出口が
持ち上がる前より小さくなって逃げ道が無くなってそれでマシンが持ち上がってしまう。
前の方からディフューザーが始まってたらその分の空気の抜け道はむしろ広がるから飛びにくくなる ついに本山パイセンと山本部長のカートコンビトークショーが見れる可能性あるのか >>102
3台体制とか、1台カーナンバー1の時を除くと、大体連番にするのに53と55にした理由ってなんだろう？ >>109
上にも書いたけど郷さんと予想
55は元々のチーム郷ナンバー >>104
そうだろうな。
HRCに席がないと踏んだ上での退職だろうし。
佐藤をRB入りさせるというような無理矢理な人事を他の若手にもホンダ時代からしていたんで、HRCからも煙たがられていたんじゃないかと推測。
まぁ、すぐにRBからも厄介払いされてチーム郷に入り浸ると予想。 >>111
他の若手(MとM)
まあでも年上のMは国内で捨てるのはもったいないからセーフ でも牧野が結果以上に優遇されてるようには感じない？ >>96
それFN06じゃない？
08年のもてぎ第1レースだよね >>77
チームゴウには個人的にメーカー色強くないインディペンデントチームを望んでたんだけどな >>104
＞レッドブルにもHRCにも在籍出来なかったんだぞ！
そもそも、山本氏本人がレッドブルやＨＲＣに在籍しようとしていたの？
移籍しようとしたけど断られたということでしょうか？
そんな情報どこから得たのか？あなたの妄想でしょ？ >>118
SGTでマクラーレンを走らせたときメーカーサイドから嫌がらせをされてたけど、
ホンダは違ったという事かな？ >>119
ホンダエンジンでWCになったマネージャーだぞ。普通に考えたらホンダ本社内でも役員待遇だろ？ けど、そんな席はどこにも用意されてなかった。家族には「どうせ家には帰って来ないんですでしょ！」って呆れられた末での決断が退職だろ。
想像の域は超えないが、安易に想像できるわ。
ホンダF1最後の年でWC取ったマネージャーなんて伝説になると思うけど、本人も本社内での評価を薄々勘づいていたであろうでの行動だと思う。 文体的にヤバイ奴丸出しだけど完全に妄想なのにここまで断言出来るのある意味凄い
そもそも3月時点で退職は決まってて理由もちゃんと語られてるのに 山本さん監督なんてできるのかね？
お飾り？
よく分からんなぁ >>123
うん、文体的にほんとやばいタイプですね。
相当思い込みが激しい方ですね。容易に想像できるとか、思う、思うって・・・
単なる想像と思い込み。 >>120
ホンダというバックグラウンドが無い状態で人脈とはこれいかに >>130
十数年前の日本企業ならいざ知らず、更にレース業界であれば
前歴として、どのような実績・成果を上げてきたかを
プレゼンテーションして相手に認めさせることができれば十分 >>128
そうだよ、想像と思い込みの領域。
だって、俺山本本人じゃないんだから。
退職の理由なんて本心を語らないじゃん。
普通のリーマンでもそうだろ？
まだ同じ業界で仕事するなら尚更。
そもそもここって、想像と思い込みを書き込む板なんじゃないの？
事実しか書き込んじゃいけないの？ ただのアフィ自演でしょ
元ホンダ山本氏が電撃加入というネタでアクセスを稼ぎたいのでは ネクストとが言ってるのもホンダ出身なんだろ？
これまでと変わらんな インギングが好きそうな肩書きなんやけどなぁホンダではねぇ コンドーレーシングの新カラーリング
どことなくトロロッソに見える KCMGはまた派手になったな
これで可夢偉が優勝してくれればいいが 育児関連の企業が付いた関係でかなり子供向けなカラーリングになったな。
でもこれだとKCMGの青が逆に浮いてる気がするｗ ピエトロさんがF1フル参戦ってマ？
SF(ルマン)からF1ドライバー産んだな
B-MAXから参戦しようとした話？そんなのあったっけw >>144
B-MAX あったけどキャンセルになった。 たしかWECのLMP2でクラッシュした時に骨折して参戦立ち消えになっただったかな>ピエトロさん
いろんな状況重なったとは言えF1で決勝グリッドに辿り着けるとはなあ >>147
自レスだけどグロージャンの衝突炎上での負傷で出番もらえたから人生どう転がるかわからん TEAM MUGENが追加エントリー。笹原右京がフル参戦で色違いの『ありがとう』2台体制に
https://www.as-web.jp/super-formula/789173?all >>149
よかったねー
これで今年は22台？凄いなw 無限はもう1台あったのか
てっきり2台目はチーム郷に渡したのかと思ってた せっかくシートくれたんだから、笹原は今年が正念場だね >>149
個スポにサポートしてもらってよかったね。
繋がりって大事。 kcmg可夢偉はフルで出れないだろうから去年の小高みたいにリザーブ起用しなきゃ
誰になるんだ >>155
去年と同じ予想。
全然期待できないけど。 >>153
そうなんだろうけど テストもしてない
体制も急ごしらえだろうから
そこまで期待は出来ないやろな
去年のうちに決まってたらだいぶ違うだろうけど 去年の松下個体使わないから譲ってもらって参戦って形なのかな >>155
三宅が本当はやる予定だったけどレギュラーシートの話あればそっち行くわな そしてなんか触れてはいけない状態になっている、去年のライツチャンピオンw
マネジメント会社はマカオウィナーに乗り換えた模様というやつ 笹原車は去年の無限とチームゴウのジョイントが使っていたシャシ？
チームゴウは新造のシャシ？
それとも他チームが更新して余った？ そういやこれで未確定分無しでも参戦台数でF1を逆転したのか B-MAXのプレスリリースでしれっと1台確定させてるんですよねw まあ台数が居るのは良いことだな
しかもゴウの二台は未知数だけど
経歴の微妙なドラも居ないし楽しみだ http://www.b-maxracing.co.jp/superformula/2022-bmaxracingteam-system/
スーパーフォーミュラは、2台体制で臨むべく外国人ドライバーの参戦を模索しましたが、コロナ禍での参戦は難しいと判断し、昨年同様1台体制で臨みます。
BMAXは1台体制確定 エンジンリースじゃ笹原の起用は無理だったんだろうな
そこはチームを責めるのは無理だわ
代わりに無限が頑張ってくれたのはいいこと >>172
それもあるし、三宅名取を除いてフリーの日本人で乗る技量があると言えるのは高星ぐらいしかいないのもナ
中々メーカー外でSF乗れそうな日本人を探すというのも難しいよ これが笹原が武井さんに交渉しに行って掴んだシートなのか
ホンダが余ってるし笹原でええかで評価変わるよな KCMG松田次生監督留任かよ
去年のブログの書き方と今年S耐フル参戦なの見てもうやらないのかと思ってたわ
20台近くある愛車の維持に少しでも稼がないとだもんね >>180
現在のWebサイトでは一応 BSフジのバーナーが貼ってあるんだよね。
今日明日あたりの記者会見、遅くても４月１日には はっきりするんじゃない。 >>183
SFの監督でも一般的なサラリーマンぐらい貰えるのかね アプリサポーター600人も応募あったって
大人気だな！ >>185
今NEXT50の会見やってるね。
何故か鈴鹿のファン感のなかだけど >>185
https://www.bsfuji.tv/motorsports/
今シーズン概要発表でも昨年限りって言ってたしBSフジのモータースポーツサイトからスーパーフォーミュラ関連が消えてるから無いと思う >>188
ファン感だからでしょ
アプリ600人ってことは結局抽選かぁ
確率的に外れたら割とショックでかいな https://youtu.be/8zQA--TsL5s
PVもちゃんと作るし鈴鹿と富士のテストも配信するみたいだし公式YouTubeどうしちゃったんだよ（褒） トヨタ テストカー
先日墜落した F15 とは色合いが違うから大丈夫だ！
と思いたい。 >>195
ルーキーはGAZOO赤黒のチェック柄入れてるし言うほど判別できなくはないのでは 佐藤のﾚｯﾄﾌﾞﾙｶﾗｰ、B-MAXが使ってたやつとほとんどおなじだな
やっぱり無限のよりこっちの方がかっこいい ダンデ→1台ahamo
B-MAX→HRCカラー
中嶋→ピンク
トムス→緑が強い
ルーキー→ダンデに似てる
KCMG→ベネトン
コンドー→リアライズ
今年結構変わってるチーム多いな ASWebにSUPER FORMULA NEXT50テストカーの記事が載ってるけど、新素材が何やらと書いてあるから国内で制作された車両なんでしょうか？
何処に制作させたか気になりますね >>192
えっ！？
予想より低かった
70台だと思ってたわ >>200 201
国産シャシーが採用される方向なら良いですね >>205
おそらくモノコックはダラーラ製、カウルのみBcomp >>204
去年のルマン24時間のカウントダウントークショーで「当時中2だった私は授業を早抜けして映画栄光のルマンを見に行った」って言ってた
これが本当なら57年生まれ もう今の童夢にSFクラスのシャシー作れる体力はありません... 全ての新カラーリング気に入った！
開幕戦が楽しみ（今日明日は行けない） 笹原のクルマ、B-MAXの2台目のクルマだったのか 午前のタイムで35.5とは速いなぁ。
これまでの非公式含めた鈴鹿の最速ラップってどれくらいだっけ？ >>218
2020年
ニックキャシディ 1’34.442 >>217
リアルのは長く放置しすぎてるし、怖くて使えなさそうw
昔B-MAXが無限の放置車両使ったことあったけどw 笹原号は去年今田さんがちょこっと走らせただけのか？ >>220
ありがとう。明日コンディションよかったら更新できるかな。
5年周期でシャシー更新だけど、次の更新は全面更新ではなく、ダウンフォースを減らす方向にエアロのアップデートなんだっけ？(かつ、バイオ素材を使う)
とすると、今年のSFが国内フォーミュラ史上最速で、しばらく破られないってことになるのかな。 部長じゃなくて社長と呼んだほうがいいのかな？
そろそろ決めようか チーム郷ライアンいるしやっぱりセルブスが独立した感じで野尻のエンジニアの人だけが無限に移籍かな チーム郷はASを見るとメンテナンス先が書いていないから自社メンテという事？ TEAM GOH の 池田和広 代表
セルブスの代表取締役じゃん ルーキーレーシングがダンデに擬態してるの面白いな。 開幕戦のチーム別観戦券、応援グッズ付きのみでチーム別ファンシートの設定は無くなったのか？
まあ細かく区切られても移動しづらくなるから無い方が良いか コロナが終息しなかったら、来年はモテギが2ラウンドで全10戦
終息すれば鈴鹿以外は1ラウンドずつに戻るから、菅生とAP以外は毎回土日レースで計10戦かな >>238
岡国ってコロナが終わったらSFまたやるのかな
箱レースがメーンでフォーミュラはやらないよな気もする 金がねぇんだよ
岡国関連だと、本山ルマンもASKAの操り人形とか言われてたけど、関口やマリノでお馴染みの町田の権力強くなってるどころか、Goldexがルマンの中の人になったりしてるし どうやって7戦から10戦への拡大を納得させたんだろ
間違いなくこれまでよりもコストは上がるわけだし >>239
さすがにもう危険すぎるって判断なんじゃない？ >>243
土曜にクラッシュした場合の修復費用のが大きいでしょ
給油に掛かるのは人員と使い回しの給油機だけだし 土曜日はとりこぼさないようにセーフティーに。
しかし、土曜日に挑戦したチームが最終的にシリーズチャンピオンになる可能性も。
どちらにせよ。全チーム同じ条件で土曜日からはじまる。 何周遅れやねんwまだ売れてないって、事か
手軽に積める市販エンジンが有ればな 「マシンハヤブサ」の頃は、たかだか13000rpm程度でエンジン不調とか言ってたんだよな 無限MF308時代は日産のVGだったか市販エンジンを積みかえるキットが出ていたけど
以降の２メーカー供給時代からはそういう物があるのかな？ F3000ベースという大雑把な規格だから他のエンジンが転用出来たってだけで、今はそんなの無理だろ エンジンの他にミッションもないからね、動かすのは現実的ではないでしょ >>252.253
トランスミッションが無ければ、ショーカーというか置物にしかなりませんね トランスミッションで思い出した
20年の鈴鹿連戦でミッションを始めマシントラブルが多発した
今シーズンは2回も2連戦があるけど大丈夫なのか？ 金欠レースと決別したんだし、有効ポイント制も廃止なんだろ？
壊れたらそれまでだし、スペアパーツを用意出来なかったらそれまでよ 他のスレの検証によるとフルカウルの正体はDJ Bibらしい
全部アフィ自演だった 「ワッチョイやIPが違うから別人」と思うだろうがそう単純ではない
ワッチョイは回線機種ブラウザで決まる
1台5種類のブラウザを5回線契約すれば25種類になる
IPスレだと5種類だがSFスレなら十分
それでも契約次第で月1〜2万、広告収入でペイできる
スレ建てと記事コピペ＆別のワッチョイで話題を誘導するのがアフィ自演
F1総合スレはシーズンオフにシーズン中よりも早くなった
モタスポ板の主要スレはみんなこれでやられた
モタスポ関連の有名どころで一つだけSFスレを転載するサイトがあるが
そのサイトだけDJ Bibに関するレスを転載しない
>>259
自演の為に自分の性的趣向を犠牲にした可能性もある
いいねを追えば彼の好みが見える 例のスレで何話してるか知らんが前に俺まで彼の自演として扱われてたとここに書かれてた以上これっぽっちも信憑性ねーわｗ
結局あそこまでSFに肯定的だったりオースポのGT偏重SF軽視に文句言ってるのが気にくわないからフルカウルの自演って事にしてまで叩きたいだけじゃん
てかSFのスレをまとめるブログってどこだよ、前に言ってた情報通はSFもレースや予選結果はまとめるがSFのカテゴリすらないし雑談まとめてくれたことないし
50とか今年のドライバーラインナップ決定の話もまとめないし色々辻褄合わんわ。 あのまとめサイトが本人じゃなくても奴さんをまとめた記事をあげる理由がねぇっつーの
ドライバーならともかくただの一般人だぞ
っていうと俺も本人扱いするんか？ 逆に言うと例のスレに行けば主張は伝わるわけですね
SFスレのフルカウルの登場回数が減った
それと同時にフルカウルと同じワッチョイがF1総合スレに登場した
そのワッチョイは特定の人にしかレスしてない
特定の人は毎回スレ建てとコピペをしている
そのコピペの話題で書き込みが終始しそれが転載されている
書き込みと転載と彼のツイート時刻が一致している（それらをしない時間=睡眠時間が同じ）
そのサイトではDJ BibというワードがNG設定されている（いた）
悪いんだけど予算次第でワッチョイやIPを増やせる人が相手だと
どうしても間違えることがある
あとは個々人が状況証拠の積み重ねをどう思うかに掛かってくる
とにかくモタスポ板に限らずアフィ自演というものがあるというのを知ってほしい 何でこんなこと書いたかというと
フルカウルの書き込みで荒れたり盛り上がりに水を差されたくないからだよ
権限がないと本当の意味での特定は出来ない
しかし怪しい点はいっぱいある
これをきっかけにアフィ自演というものを知って貰えれば
今後フルカウルが出たときに各人が自演を疑えるから
マジレスや餌やりを減らせるんだわ
もうフルカウルに邪魔されるの嫌でしょう？
その牽制としていつもの主張が出たらアフィ自演の注意喚起をした
取り敢えず今やれるのはこれしかない >>266
中身はXtracで買えるよね。
パドルシフト使えるようにするのも
市販品で組み立てればいけるかも。 あ、SF14のミッションはリカルド製なんだな。
んでザイテックのパドルシフトか。 メーカーの自作自演を散々叩いてきた奴が、進んで自演はしないと思うがな ひとつ確実に言えるのはDJ Bibはこのスレを見ているということ
https://mao.5ch.net/...gi/f1/1607149461/810
810 DJ Bib ◆l62PUe9.Bs (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-t6eo [49.98.208.76]) 2020/12/15(火) 19:34:55.31 ID:YHmYVOHcd
by情弱ロリコンドルオタ
https://rio2016.5ch....ouhan/1618742851/160
160 DJ Bib ◆l62PUe9.Bs 2021/05/28(金) 23:16:24.27 ID:+ATCs8SB
いや信じてもらえんかもしれないけど、モタスポ板もう1ヶ月近く見てなかったんだよ
んで昨日久々にSFスレ見に来たついでに米家スレ覗いたら異常な流れになっててビックリ
おまけに自分のスレまで立ってるし…
大まかな流れはさっき掴んだところですわ
とりあえずこの1ヶ月間ワイだと疑いかけられた奴は全部俺じゃ無いぞwとだけは言える
https://mao.5ch.net/...cgi/f1/1624202558/28
28 DJ Bib ◆l62PUe9.Bs 2021/06/21(月) 13:09:09.79 ID:yUL3ts8W0
ごめんなさい、誰だか検討もつきません
いや、確かに色々な方に噛み付いてしまったのは事実なんですが、「取り巻きが噛みつきに行った」というのが思い出せません
そもそも自分に取り巻きがいるとも思わないですし
もしかしてasの関係者ですか？
https://mao.5ch.net/...cgi/f1/1624202558/63
63 DJ Bib ◆l62PUe9.Bs sage 2021/06/21(月) 19:13:17.57 ID:B2AWAfZ50
SF公式にもチームにも認知されてるし、チームに許可は得てるし、実際これから出す2020版ではチームに協力してもらっている
後者に関しては、それ適用すると殆どのモタスポ同人誌ダメになるのでは 一番上はフルカウルの他スレの書き込みが晒されて皆にイジられていたころの話
ずっとしつこくやる人がいて、一度だけトリップ付きでDJ Bibの名前になった
当時の彼は他のスレで自演疑惑の釈明中だった
恐らく消し忘れだろうが、こういうことやる人なのかと驚いた SFそのものをタネにして活動してるならそれを貶す者とは敵同士なんじゃないか？ どうでもいいから巣にこもってろ
ソイツ共々消えてくれ SF側に悪く思われたくない者と、そんなのどうでもいいって者がいるわけだろ
それが同じ人物というのは有り得ない
特に後者は怒りと憎しみで凝り固まってると書かれてたし 同人誌販売という嫌儲の逆鱗に触れたかネットの玩具を探してたのかもね
しかし叩く側がモタスボ民だとしたら考察不足な所が結構有る模様
運営に一喜一憂したり国内モータースポーツを叩く奴がアフィの為というのなら、これらを攻撃してレスを埋めるのも最早同類なのでは？と思うところ 逆鱗というか、同人誌や紙面のツイッター掲載は本当に許可取ってんのか？という疑問。
5ちゃんの無断転載は著作権法違反です。 >>280
何年もやってるしアウトだったらとっくにJRPに止められてるのでは >>281
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624202558/63
63 DJ Bib ◆l62PUe9.Bs sage 2021/06/21(月) 19:13:17.57 ID:B2AWAfZ50
SF公式にもチームにも認知されてるし、チームに許可は得てるし、実際これから出す2020版ではチームに協力してもらっている
後者に関しては、それ適用すると殆どのモタスポ同人誌ダメになるのでは
商業利用の許可に関する書き込みがこれ
許可を貰うべき相手はJRPだよね
逆に言うと最初にJRPに商業利用の許可を貰えばわざわざ各チームに商業利用の許可をもらう必要はない
（取材そのものの許可とは別）
なのにこの書き込みでは認知とは書いてあるけどJRPから許可を貰ったとは書いていない
この手の話はいたちごっこで「取り締まりがないからセーフ」ではない
モタスポ業界でジャーナリストやるなら特に気を使うべき まあ金使わずに宣伝してくれるのかぐらいにしか思ってなさそう 許可を認知と書き間違えたのか？
本当に許可を貰っているのかも？
でも、あれだけSFが好きで色々やってる彼なら
もし許可を貰っていれば真っ先にツイッターに載せると思うんだよね 国光さんが亡くなったね
タイヤワンメイクになった97年にはもうこのカテは引退してたかな JAF GPが復活したときに
初めてのタイトルで凄い嬉しかったと答えてたのを覚えてる
合掌 >>287
1978 JAF 鈴鹿GP な
優勝 国光 (KE008 BMW)、２位 中嶋 (NOVA532P BMW)、３位 パトレーゼ (シェブロンB48 ハート420R)
出場ドライバーの約半数が F1経験者もしくは後年出場するドライバー >>289
1977 日本GP タイレル007 (元 星野車) その94年に表彰台に立ったんだから凄いわ
国さんの次にゴールしたクルムがインタビューの席で国さんの年齢を知って驚愕してたな こうなるのでは、とは薄々思ってはいたが、最後の花道をぶち壊した佐藤蓮の十字架はますます重いな https://youtu.be/3zj-VVVCUpM
3月22日火曜日17時00分より、第2回公式合同テストが実施されている富士スピードウェイから、「2022年 SUPER FORMULAの映像配信について-YouTubeのサービス概要ならびにLIVE中継のキャスティングを発表-」と題した記者発表会の様子をSF公式YouTubeにてライブ配信及びアーカイブ配信を行います。
ぜひー アプリの抽選結果も22日に連絡くるのかな
当たってたらいいんだけど 抽選結果は本日16時頃目処にメールでご連絡予定ですので
とTwitterにあった 96年のFNのPHSはしばらく使ったなぁ
キャリアはDDIポケットだったが既に消滅
十年一日のこの世界とは違って移り変わりが早い >>301
ふざけんないい加減にしろ
外れたわ・・・ これで隣に座ったやつがSFGoを見始めるたびにイラッとする1年が始まるのか 使ってる人が羨ましくなるくらいの完成度いなら開発サポーター募集じゃなく普通に売ると思うけどな よっしゃ当たったわ
てか先着順のような気もするが・・ FSWのテストって昼に2～3時間アキあるけどその間なんか走る？
パドックNGだし暇だよね >>312
例年どおりなら何も走らないけど、お店見たり外周路回ったり30度バンク見たりしてたら意外とあっという間のような気がする。
19年のテストはパドックOKだったし、山本と石浦の公開記者会見があったり、ピットウォークがあったりで楽しかったな。 フジテレビネクストのF1中継の実況を
ものまねやってるこにわが務めててビックリした
確かにあの人スーパーGTの大ファンでサーキットにも来てるけどさ アプリ抽選、ハズレでも連絡来るの？
連絡来なければハズレですってやつ？ ネクストがどうこうと言っても古い規格の使い回しじゃ格好がつかない 富士テスト
現地雪かみぞれみたいなの降ってるな
寒そう 明日はまあまあ良さそうだけど、週末のGTのテストも天気悪そう。 グローバル展開するのに中継コメンテーターにハードゲイとリアルゲイ居るのやべーだろw 中尾みたいになってくれれば全く問題ない
それよりピットレポーターと解説人が問題だろw お母さんゲイってなーに？って子供に聞かれたらどうすんの？ レーザーラモンはJスポの方にも来るのか・・w
二朗さんは引退かね 面子うんぬんより質疑応答の質問が酷すぎてそっちしか目がいかなかったわ ハードゲイは質の問題じゃなくてポリコレ的にまずいって話ね
解説人はルーキーレーシングが映る度にトヨタの車造りのお話をなさると思うw リポーターは中尾で良かったろ
何でレーザーラモンやねん… これカマ掘ったらライセンス取り上げられて掘られるの？ 普通に女と結婚して子供作ってるやつだし芸風なのわかるだろ
そんな奴が何をするのかわからんが
出てきてフルボッコになる未来がみえるわ インターナショナル版も0.99ドルか。頑張ったな。 無料じゃないんだな
金払えない貧乏人は見るなってことかよクソ Jspo入ってるが料金高すぎじゃね？
ほとんど見るものないのにあの料金 モタスポパックなら多すぎるぐらいある
GT, SF, DTM, FE, WECとかとか BSフジ(今年は無いが)や無料YouTubeだとかで芸人を使うのなら判るが、
有料のJスポで芸人を使うとか頭イカれてんじゃねぇかと思った。
数年前の日テレ地上波のMotoGP放送でも何故か居たが、
芸人使えば新規ファンが付きますよフヘヘ的なゴミ営業にでも騙されたのか?
まあでも英語配信にサッシャ起用だとか、
まともなスタッフも内部に居るようで、YouTubeの英語実況を観りゃ良いや 芸能人とか使うにしても、
たとえアマチュアレベルでもレース経験ある人を使うとか
出来なかったものか
あとレース経験はないけど マギー とか
（モデルのマギー、決してマギー審司ではない） >>355
えっ、体験走行でなく？出場したの？であれば素晴らしい。
以前レースに出場していた M原さんのように
マッチのファンにガンを飛ばす。なんてことはないだろうし まぁ始まる前から文句言うのもあれだし、実際の働きを見てからで判断でいいんじゃないかな
個人的にはレイザーラモンは芸風とは裏腹に(というかああいう芸風だからこそ)空気が読めるというか頭の回転が早いと思うときがあるし期待してる マギー使って欲しいよな
お金出してしっかり人選してほしい >>357
GTの中尾が始めた初期もこんな感じだったからな まったりとライト？の走行見て眠くなってきた。午後のセッション17時までか。。。 大和撫子スーパースターとかもアレだったが、また酷いことになったな
大石吾郎を呼び戻した方がマシか
高齢で無理だけど >>363
えっ そうなの
親戚が "ピラミッドの呪い" を扱った小説を出版しているから
ちょっと話を聞きに行ってくる。 11出演時はレッドブルTVで見よう
今年もやるよな？ やっとJ SPORTSでスーパーフォーミュラナビやるな 若者に見てもらう為にyoutubeで500円って金取るなら退化してるわな
F1F2F3見てる層に見てもらう為DAZNでやるのが一番な気がするけどね >>373
90円でみれますよ
しかしコンテンツには1円も支払いたくないマンってのが一定層いるが
そういうやつを取り込んでもSF的には美味しくないしなぁ >>373
DAZNでやってくれればF1のついでに観ちゃうんだけどな。 月に90円払うのを渋られちゃたまらんわ…
とはいえふらっと見てファンになってくれる人も大事だし、その部分はオンボード映像とかダイジェストをYou Tubeにあげてくれてる。
公式テストでライブタイミング配信してくれて、合間にインタビューとかしてくれて、よく頑張ってると思う。
You Tubeのクオリティは確実に上がってる。 むしろ月90円でどれだけJ-SPORTSが喰われるのかが気になるな
もっともそっちを元々観ている人は、契約解除してSUPER GT観られなくなるのはあり得んか。 GTの時もそうだったけど、一度無料で開放すると乞食が大量に釣れてしまうんだよね
しかも無料乞食の方が声がデカいという…w >>382
低価格なものでも同じように乞食がでてくる。
安い店で大威張りなくせに、グラン・レストランでは縮こまるようなのがまさにそれ。 無料というのは新たなファンを増やすために必要ということでしょう
ダイジェスト版でもよいので >>382
北米のF1なんか見ていてもそうだけど、無料にしなくたってやり方次第でもいくらでも増やせますし >>385
さすがにF1をここで例えに使うのはちょっと無理があるでしょ
DtoSレベルの事が出来る金ないだろうし、いろいろ改革されてきてるとはいえ中途半端に金使われたしょーもないものしか出来ないので大体の事はLose-Loseの地獄の完成だ 金取って去年までと同じカメラ台数とか
映像の質だったらクレーム入れまくるけどな！
期待してるぜJRPよ 野球見てりゃ単に無料にすればよいわけではない
まあ無料と叫んでるだけの連中にはわからんか 90円ごときでここまでそこまで文句いうか？
90円支払うのにも困窮するほどの自分の生活面見直したほうがいいんじゃない カップ麺や缶ジュースをコンビニで買うよりも安いのにね SGTがグルービュー使うみたいだけどもしかしてこっちはなくなる？ 公式サイトとようつべの公式チャンネルから情報を拾ってきたで
無料： 予選・決勝のレースダイジェストやイベントステージの中継、プロモーション映像等
エントリープラン 月額90円： 予選・決勝をリアルタイムで視聴可能 ※1、2
プレミアムプラン 月額490円： 全セッション生中継・アーカイブ視聴・フルレースオンボード・SFアーカイブス・ヘリテージ映像他
※1、次回大会開催前日までアーカイブ視聴可
※2、4月9日(土)の開幕戦のみ、予選・決勝レースを無料で視聴できる「SF LIVEトライアルキャンペーン」を実施
公式サイト
https://superformula.net/sf2/headline/34862
SUPER FORMULA Official YouTube
https://www.youtube.com/superformulavideo >>394
サンキュー。開幕戦だから無料視聴できたんだね。 気位だけは一人前で中身が伴わない
自分の視野でしか物が見えていないしな そんなこといっても出来ることからやるべきだろ
youtubeは年々良くなってるぞ >>394
開幕戦無料キャンペーンすごく良いと思ったけど、唯一残念なのがオーストラリアgpともろ被りするんだよね。前の週だったら完璧だった。 >>399
ライブ視聴する点でね。見逃し視聴もあるからそれで充分なんだけと。 マギーって脇からシリコンパック入れて巨乳化したら人気でて稼げるようになった アーカイブって何年前まで観れるんだろう？
凄い昔が観たい >>403
過去ってどこまで遡らせてくれるんだろうね
スーパーフォーミュラ時代オンリーなのか、Fポンや全日本F3000まで遡れてしまうのか 以前の発表会では1972年以降の国内トップフォーミュラのヘリテージ映像と言ってた フジテレビのは問題ないとして
CBC（TBS系）、テレ朝 で放送していた時代のはどうするんだろ 開幕戦（富士）の後援に 静岡朝日テレビ が付いてるね。 SFってなんか微妙なのよね
運営も色々頑張ってるしレースとしての迫力もあるし出てるドライバーも腕がある
なのに国内専ってイメージが抜けない
トップフォーミュラとしてブランドの価値を上げてくならアジア全体を巻き込むくらいしないときつそう >>390
俺は構わないが新規ファンを増やすには1円でも障壁になる
ただでさえ客が減ってるのに 24年には完全に新型になるのか？
まさかF3000規定の使い回しなんかしないよな？ >>414
DJ Bibですか？
本人か否かハッキリさせないと告訴されるよ？ >>417
あなたが言ってる人物は知りませんが、私のことを執拗に叩いていたようですね
彼にとっては邪魔だったんでしょうかね、SF批判は 変なやつ全部DJはさすがにやりすぎやろ
あいつは批判にクソ噛みつく養護派やし 残念ながらモタスポ板の変な奴は大体DJ Bibという事になっていて、実際に勤務先や同人誌に載っていたチームに凸られてるんだよな
フルカウルもハッキリしない発言でDJとの違いを証明出来ていないし 何でこっちが奴でないことを証明しなきゃならないんだよ
向こうのが新参だろが こっちはレース関係者とは一切接触してないんだから凸られようがないんだよ
金絡みで動いてる奴は誰からつつかれるかわからないだろうがな 放っておけばいいのにムキになって反応するから火消しと思われる ビブじゃないんだから火消しをする理由も無い
奴が火だるまになろうが関係無い このスレはDJ Bibではなくて、ピークスっていう厄介な頭パー太郎の取り巻き(DJ Bibもその一因)が荒らしてるので、彼が全てやっているわけではない そいつらは、サーキットでも他に迷惑を掛けてるのかな？ フルカウルの時も他スレで自演火消しがバレて特定された
「その荒らしはDJ Bibではない」と火消しする奴が出てきたら怪しむべき
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1628526887/67
67 音速の名無しさん 2021/08/15(日) 16:16:09.21 ID:k7M24PFq0
反論がないようだから答えを書くけど
フルカウルはDJじゃないと言い張る ID:Ha05kEav0 は、角田スレで「ふぁっきん角田」を連呼する自演煽り荒らし
荒らしのDJ Bib本人で間違いない
角田裕毅part39
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1628511879/
753 音速の名無しさん 2021/08/15(日) 10:28:06.57 ID:Ha05kEav0
電撃移籍でミック・シューマッハが「ふぁっきん角田」に代わって
アルファ・タウリに乗る姿を見たいよね、
ガスリーと共に、いきなりトップ5とか期待できるかも
767 音速の名無しさん 2021/08/15(日) 11:22:38.81 ID:Ha05kEav0
F1レベル云々じゃなくって
人間としてのレベルが低すぎってことでしょ 「ふぁっきん角田」
そこらの中小企業だって、こんなの雇いませんよ
779 音速の名無しさん 2021/08/15(日) 11:59:21.63 ID:Ha05kEav0
>日本人なんて黄色人種でどうせ白人から見ればあれなのに
>今更かっこつけてどうすんだよ
どんな場面でもチームや周囲への敬意を忘れてはいけない、
それがまず第一歩なんだよ。ふぁっきん角田はそれが分からないのさ。
「いまさら」どーとか、あまりにも見苦しいぞ。 DJ氏認定厨はむしろオースポの編集長、もう元か？アイツの自演と言った方が現実味を感じるレベル いずれにしてもスレ違い
せっかく専用スレ立ってるんだからそっちで思い切りやってろっての SFを批判してる奴と擁護してる奴の区別もつかないのかよ >>413
なんでもかんでも無料の時代は終わったのよ、残念ながら。
ダイジェスト版でも結構見応えあるし、それで興味を持ってもらえなかったらフルレース観ても興味持たない可能性が非常に高いと思うのよ。
それに月90円って運営側からしたらほとんど利益ないだろうけど、
フットインザドアが云々みたいな、マーケティング上あえて有料の設定にしていると思うぞ。 バルタスくんはSFライツから参戦したら良かったとは思う
ミレッシ君みたいにいいドライバーに育つかもしれないし YouTubeの英語配信も有料のみで、
海外からの契約はライト$0.99、プラス$4.99であってる？ LIVE+入ったんだけど昔のアーカイブが無いわ
早く見せて欲しい ちょっとケチなこと聞くんだけど
当面はライブしか見ないから90円でいいとして大会終盤に500円払えば過去のアーカイブも見れるのかな？
年末暇になったらまとめて見返そうと思ってるんだけど アーカイブは1戦だけあるだろ？
今夜に2戦目追加されるっぽいぞ >>444
１９７０年代のレースが見たいので早くして欲しい ライト１７万人
プラス１万人
と仮定すると
会員費が1か月で2000万円
レースのある4～10月の7か月で1億4000万円
YouTubへの手数料が3割だから、残り9800万円 レッドブルTVの落ち着いた中継が好きだったんだよな。 正直もりもりの計算でも1億届かないのか...
ドライバーの誰かがYoutubeでバズって奇跡的に視聴者増えたりしないかな 公式YouTubeの課金タイミングって毎月1日ではないよね？今のとこ490円のほうの利点あんまりないかなー
どうなんだろ >>447
オープニング映像と音楽も良かったし實方&伊藤実況楽しかったし
恐らく字幕のためにかインタビューをディレイにしてたのは仕方ないとしていい放送だったよなぁ >>445
過去レースのアーカイブ映像って70年代まで遡って見れるの？
フジが放映権握ったFポン以降はあるとしても、F2とかF3000時代はCBC、テレ東、テレ朝辺りと全部話付けなきゃだけど、出来るんかね？
映像権利 星野が西垣内に雨の富士のストレートで突っ込んだシーンが見たい
練習走行か予選か忘れたが 今後放送するつもりもない、つまりは金にならない、倉庫で邪魔者扱いを買い取って自分でデジタル化するなら喜んで売るだろうさ
テレ東はテープの使い回しをやってて残っているか知らんが 常識的に考えてJRP設立（1995）前の映像は権利もってないんじゃないの？ >>453
７０年代からアップするとは発表済みだからしなけりゃ止めるだけだわ
ガビアーニとジャコメリが見たい
今となっては７８年のJAFグランプリの国さんが見たい >>457 ７８年のJAFグランプリの国さん
このレースは、国さんのレース（タイヤ）戦略がハマって凄い！
という人が多いけど、
それは 雑誌の後付け情報 があって判ること。
国さんは画面上は、
パトレーゼと タイヤなのか疲れなのか難なく中嶋を抜いたところ、
表彰式セレモニー くらいしか出てこないと思うし、
星野を逃がすために ジャコメリ・ワーウィック・パトレーゼを抑え込んだ
中嶋ほどインパクト無いと思うよ。 >>458 追記
レースには勝ったものの、レースの流れは中嶋だったから
”中嶋君に悪いことしたかな。振り切らないで僅差で終わったようにすれば良かったかな”
発言が出たのでは？
国さんが当時言われていた "無冠の帝王" を返上出来た
という意味では価値のあるレースだけど >>457
そうなんだ。そりゃ楽しみだな。若き日の安藤優子やエバや多田仁美も見れるんかな >>453
だから フジTV (BSフジ) を外した？ >>458
でも昔のが見たいのには変わらん
あんな弱いアルミモノコックで走るのすげぇって素直にみたいな TheKami1965
昔のが見たけりゃつべで此処に見に行けば? アルミモノコックだったら、旧・富士の最終コーナーで大クラッシュした金石勝智は助からなかっただろう 96年、大和撫子スーパースターを歌ったBダッシュのメンバーも当時18なら今は44歳か >>469
そうなんだ。
じゃあj-aportsのみ? >>469
実況がピエールなのが嬉しいとは
なんか負けた気がする >>472
今年はJスポと公式YouTube(リアタイ配信のみ90円/月・アーカイブ有り490円/月)で見れる
フジとレッドブルTVは撤退した >>474
月90円コースでも次のレースまでは見逃し配信できるはず。 >>470
ずっと、大和撫子スーパースター、ってグループだと思ってたわｗ 賑やかしで、アースシェイカーとかも来てたな
後は、大魔神佐々木とかXjapanのヨシキとかもチームの人寄せパンダみたいな
舘ひろしも ビーダッシュ→ブランディ→SIAM SHADE→B'z→TUBEの順番だっけか？ >>451
翌日の第2戦はあるのに開幕戦は無いのな
Jスポーツの番組表観た感じ他のスポーツの為に枠を取られた訳ではなさそうで意図的か。
いきなり改悪じゃねえか >>455
NHKは大河ドラマや朝ドラさえテープ使い回して現存してないのが多々あるがテレ東もなのか？ ビデオテープの使い回しってとてつもなく高価だった2インチ時代の話だろ テレ東は他局に比べて資金力も無いしVTR導入が数年遅れててもおかしくないかなとは思う
あとテープの劣化でまともに観られないとかあるかも >>482
日曜日の午前中は普段だと予選の再放送枠で確保出来てたんだろう >>481
B'zじゃなくてGLAYじゃなかった？ お金払ってない状態でも2018年第4戦のアーカイブが見れるんだけどこれはどういうことなんだろう
バグとかだったら申し訳ないから一応500円お布施した 今回Jspoさ、初日の予選の放送が無いのだがwww >>71
今のF1の技術力、開発力でそんなこと起こるかよw
化石おじさんは黙ってろ >>482
>>490
初戦はYoutube無料だからそっちで見ろってことだろ >>460
その辺はYouTubeで充分見られるよ。 意気込んで作ったけど開幕戦のファンシートただ余りだな >>490
オンデマンドでは配信あるんだからスーパーGTのフリー走行と同じく
スカパー！では土曜午前の枠を確保しないという事だろう >>494
人気チームはやっぱり売れてるけどな
完売はあれだけど 今回に関してはいかんせF1と時間ダダ被りというのが致命的過ぎた >>496
TEAM MUGEN (完売）
KONDO RACING
DOCOMO TEAM DANDELION RACING
KCMG
ThreeBond Drago CORSE
docomo business ROOKIE
carenex TEAM IMPUL
Kuo VANTELIN TEAM TOM'S
P.MU/CERUMO・INGING
B-Max Racing Team
TEAM GOH
TCS NAKAJIMA RACING (完売） 一週早ければそれなりに売れたと思う
モロかぶりだからみんなアーカイブ民に SFは14時スタート＆F1は日本時間15時スタートとかじゃなくて？ そんなことを言い始めたら日程組めないからだよ
F1が多過ぎなんだからどうしようもない SFgoアプリについて何の案内もないけど大丈夫なんかな
3月下旬にはダウンロードとか言ってたような気がするが >>504
せっかく改革だなんだってやってんだから初動は大事にするべきでしょ >>497
というかさ～
今週末、F1にSFにFEにMotoGPにインディにSuperBike…etc
他にもあって殺人的スケジュールでちょっとは調整しろと言いたい >>510
ホント被りマクリその上サッカーもだからタブレット、モニター、テレビ、フル稼働だわ 世界選手権がまず予定表出してくるじゃん
あくまで地方戦みたいなもんだしSFが予定ないところへ突っ込むべきだと思うけどな～
観客だって他も見るから家でいいやとか減る可能性あるでしょ 立場弱くて一番後出しだからどうにもならんのよな
そんなこと言ったら8耐に被せたSGTどうなる >>514
4輪と2輪は被ってない可能性あるしいいだろ
4輪と4輪しかも似たジャンル合わせるのが1番の愚策じゃね？
今週全部のフォーミュラあるんだぜ >>515
そんなこと行ったらFEがインディとF1見てずらせよってなるやん
言い出したら終わらんぞ しゃーないやろそんなもん
F1とFEですら被りあるんやし
被ってるからF1ではなく被っててもSFと言ってもらえるようなシリーズになることが重要 517の言う通りだよ
気概が無けりゃ何も始まらない
他とは違う独自の規格であることも大事 >>517
皮肉でなくあなたいい事言うな。映像のF1に生で勝てなきゃダメだよね。ジジイと言われるかも知れないが、星野、長谷見、中嶋、松本、国光、健二と外人がぶつかるF2は面白かった。今も役者は揃ってるんだけど、キャラが立ってないよね。 >>523
石浦がINGING時代積極的にキャラ立てに行ってたしああ言うのが欲しいわ 運営も色々頑張ってるし応援したい気持ち
もう少しメンバー会費高くてもいいと思う >>524
寝坊してフリー走行走れない人みたいな人出てほしいと
誰とは言わんが 1998年の茂木で寿一と本山がオールで遊び呆けた結果、本山が寝坊してFPほぼ走れなかった回
寿一はそのレースがキャリア初優勝 F1と被ったけど今回は二連戦なのが不幸中の幸い
チケットの売り上げはさほど影響ないと思う（視聴率・再生回数は知らん） 海外放送、motosport.tvでもやるんやな。 英語放送サッシャがやるとか言ってたけどいきなりF1と丸かぶりでDAZNで喋るみたいだけどその辺りどうなってんだろ 個人的にSFのゼッケンというかカーナンバーがわかりにくいと感じてるんだけど同じ人いる？
アーカイブ見ててどの車が何号車なのかわかりにくいのよね
ウイングのところのナンバーが装飾してあってかっこいいけど見にくいかも >>536
ミュラ子はあの番組出てなかったら今の仕事にありつけなかっただろうな
そもそもレース好きにならなかったか
岡副麻希も同じだろうけど >>537
俺んちの菩提寺は今でも骨壺を墓石に納める際に五円玉を六文銭に見立てて一緒に納めてるわ SFLのYouTubeライブって今シーズンはないの？
今後のライブ配信に出てこないんだけど SFGOダウンロードしたよ。
開幕にギリギリ間に合った感じだが
使い心地はどんなもんか期待と不安じゃ。 規定周回数に満たないほどの周回遅れでスマン
結局開幕戦は何で観れる？
有料／無料
オンタイム／録画
が分かれば助かる
レッドブルTVが無くなったのが痛いな。。。 開幕戦はLIVE無料
アーカイブはメンバーシップ（90円でも次回大会まで見れる） このスレの松田さん達、優勝予想よろしく
あと490円会員は明日のフリー走行もYouTubeで見れるはずだよね？
jスポはオンデマンドでやるみたいだけど フリー走行観られるなら入ろうかな。
てか入り方が分からないが >>549
①Youtubeを開きます。
②クレカを用意します。
③服を脱ぎます。
④お風呂に入ります。 >>549
>>551
YouTubeだしGoogle Playのポイントは使えるよな？ SFgoダウンロードしてフリーの映像観てみた。結構ビットレート高そうだけど現地でストレスなく観られるか心配。
GTでなければ観客少なくて携帯輻輳しないのかな。 90円も払えないやつはAndroidならアンケートに答えると毎日10円とかもらえるぞ 日程被せは戦略としてアリ
時間被せは馬鹿としか言いようが無いｗ
モトGPさんですら通常営業からヅラのに 楽天リワードでポイント調達して来て、公式でGoogleのギフトコードに交換すればええやん
月1万p以上稼ぐリワーダーもいるんだし90pなんか秒殺やろ 松下の車が止まってる時に松下にすると、トマトくんを間近で見れるのこれ計画犯w 富士っていつ行っても油断して寒い寒いって言ってる自分 SFgoでオーバーテイクシステムの残り秒数がわかると面白そう >>561
車載カメラは全車搭載？去年までは台数限られていたはずだけど。
インターフェースはかなり良さげだよね、落選組からするとすげーうらやましい。
あとはGセンサーやストロークセンサーからロール、ピッチなどの車体の傾きが視覚的にわかるとより面白そう。
追加募集してくれんかなー >>564
フリー走行はちゃんとオーバーテイクシステムの残量も表示されてたので、決勝は見るのが楽しみ。
燃料のグラフが残量なのかと思ってたけど、0から始まってだんだん増えてくるから、どうやら消費量っぽい？ アプリで燃料残量わかっちゃったら他チームに色々バレるw このOTS残量わかるならテレビ中継にもデータ送ればいいのに
FEみたいに状態わかるように 佐藤いきなりやらかしてて草
KCMGの国本って昨年のGT本山チームの人だからそりゃあかんわ >>566
ありがとう！右下のOTSってバーで表示して消費量が増えてく感じなのね
>>567
なるほどね
FEのバッテリーみたいにわかると面白いと思ったけどそういう問題もあるのか >>523
昔のf2は今にして思えばレベル低かったんだけどね
まぁ海外も今よりレベル低かった
というか車の差が大きかったけど
今キャラが立ってるのは関口ヤマケン大湯あたりか
強力外国人にもう少し来てほしいところだが こう見るとやっぱり去年のSFライツってレベル高かったんだな
なおチャンピオン トラックリミットで盛り上げて、Q2でも結果出す砂糖
やっぱりおもしろいわ >>524
各レーサーのキャラが分かるニックネームとか欲しいかも。放送で言えるレベルのやつでね 公式日程にセッションの時刻入れるなんて造作もないだろうにな
ほんとマヌケだわ 正直安すぎて心配だけど、広く広めるための90円なのでしょう
そして超小額でもお金を払う層がどれくらいいるかを調査する1年になると思ってる いくら勿体付けたって国民一般には通用しないんだよ
思い上がりを改めなければ何も始まらん >>586
「どう見せ掛けるか」しか考えてないし、これまでと何も変わらんよ 佐藤連は何としてでも今年結果を出さないともう後がないからなあ >>590
佐藤蓮はSGTの件で叩かれすぎ。
ライツでは戸田で3～4勝しているし、荒削りなところはあるが普通にいいドライバと思う。
むしろお湯さんの1年目の方がやばかったやろ。チームメイトの牧野含めて何回撃墜したんだっけ。 ジュイチは、何でも持ち上げりゃいいってもんじゃないだろ >>589
まあまあ
あんまりネガっても仕方ないし期待しましょうよ >>592
今の戸田はB-MAXとパッケージは同じなので、大湯が乗ってた時よりははるかに戦闘力はある 愛ちゃん第二の人生応援してるけど喋り方教室通ったほうがいいね >>596
あるけどfiaf3とsfl2年目の名取とf2f3経験多いジュリアーノと初シーズンで互角だろ
よくやってんじゃん 愛ちゃん前よりは滑舌良くなってると思う
2020年辺りはかなり酷かった 愛ちゃん、インタビューでかんでしまってごめんって謝ってたぞ F2で今宮と一緒にピットレポートやってた安藤優子のがマシだな
63歳だからまだ現場に出られるだろ >>602
そういやアレジは320前の車経験あったな 野尻は相当早く入ったのに落ちてこず相当仕上がってるんか？ピットアウト後にめちゃ伸びてて平川まで逆転されてビビったわ 山本がピット後にドカドカ順位落としてたんだがピット作業で何かあったのか
ピット入るまで、お湯の後ろにいたはずなんだがな >>615
中継で右リアが外れなくてトラブってるって言ってた 中企は去年もピットミスってたしいい加減にしろって感じ K〇MGはもうそれ以前の問題レベルまで終わったチームになってしまったの？ アプリ、自分はサッシャとか宮田のオンボードがあまり映らなかった
インパルは比較的安定的に見れた
おま環かもしれんが SF、富士で土日車中泊やキャンプがOKになったんだな
フォーミュラでの夜のピット作業とか見てみたいよな しかしあれだな、松下といい笹原といいポールからダッサイスタートやめーや これまでの松下は鬼スタートで、知らぬ間に表彰台争いする印象だったのに、鈴鹿の下り坂事件からおかしくなってしまったの？
ただ、途中トラブルでピット入ってたので、松下はそもそも何か問題あった疑惑なのでは 現地観戦組はF1に興味なし？
今週は時間帯も重なるから、富士に行くのはやめた >>620
同じ現象だった。
リトモはレース1/3過ぎから全然見れなかった。
予選も途中から落ちちゃったな。
サッシャは後半全然見れなかった。
(タイヤ交換以前は知らない)
佐藤蓮も全く見れなかったと思う。 >>615
7秒平均のタイヤ交換に25秒弱くらいかかってたと思う。 今日のフォーミュラライツもフロントロー2台がスタートできず立ち往生だったみたいね >>628
サンクス同じ感じですね
ラグは三分の一から四分の一ラップってところだったなあ レーザーラーモン全然出てこなかったが明日は出るのかな
出てこんでいいぞ >>594
案の定の欲しがり癖が炸裂しててウザかったな
塚越が居てくれて助かった タイヤ交換なんて今なら2秒で出来るんだろ？
ベストを尽くさないならやらない方がマシだ >>636
タイヤ交換に関われる人数がSFの方が少ないからね… >>637
出し惜しみをするくらいならしない方がマシって意味だよ、あらゆる意味でな 太鼓持ちの正反対の奴も必要だろ？
11を見てお前らもそう感じたはずだ 中身の無い野次飛ばしの通せんぼ爺に価値が有るとでも？ SFの寿一はイイクルマヅクリガーって言わないからまだマシ ピエールがスタートの話を11に振れば面白かったんだがな
逆ロケットによ >>648
自分から振ってたがピエールにスルーされた このタイヤ一本一本当たり外れ的なばらつきがあるのかな？ ポールとってスタートでストールさせてレースで巻き返すこともなくずっと最下位走って短い期間で頑張って車仕上げてくれた人らに恩返しとコメントしといてこれほど恥ずかしいことはないな 英語版は基本的には日本語版と同映像だったが、
フェネストラズやアレジの英語インタビューが挿入されるなど独自素材も使うようで。
ただ、レポーターは英語版でも不慣れな女性を使っていて意味不明。
レース前後ならともかく、即時性かつ正確な情報が求められるレース中のレポートはまともな人材を使えと
それにしてもレース前には昭和の業界人的なおっさんがスマホを見ながら内容スカスカで馬鹿みたいな演説をしていたが、
あんな時代錯誤な事がまだ許容されるのだから、思考停止したじじぃの世界は恐ろしい 塚越の適切な解説は心地よいね
脇阪はとにかく話しが前置きが長くて好きではないな >>653
パンクもあったし少なくとも無関係な人にそんな穿った見方されたところで >>655
トヨタのイベントやら自分の放送でならいいけどレースの解説でやられるとな
それでもWECやらニュルやらでゲストとして来たときよりかはずっとマシ 超絶今更だけど、SFgoアプリは事前抽選当たってないと金払っても使えないんだよね？
今現地なんだけど今年はグルービューとか使えるの？ >>658
せやで、抽選受けるだけで5000円回収される >>658
グルービュー使えますよー
場内であれば、場内に書いてある試聴パスワード入力して見れますね。
無料だし快適です。 昨日から何故かパスワードはじかれる
そしてgrooview multiの方ためしたら通った インタビュー、される側が気を使って全て喋ってくれてるよね タイヤの構造変わって中嶋とB-MAXはおかしくなって、逆にKondoはいい方向になった感がある
福住は持ってなさすぎるだけ 無限とゴウ(元無限)のマシンはジゲンがちがうな
佐藤や三宅が速い時点でSFの運転は簡単な事が証明されたね 愛ちゃんは年々改善してる
2020年は色んな意味で凄かった >670
オンボードのLIVEは今の予算では無理。昔からコース全域でやってたf1が異常。まぁコース全域5Gが通れば遅延はともかく可能かもね。 思った以上にガラガラだからそれを埋めるのが先でしょう 部長、もう限界なんかな
それとも中嶋んところがアレすぎるんか 脇阪寿一と川井を批判しといて自分は松浦孝亮を小馬鹿にするというね >>674
去年やってなかったか？割りとカクカクしてたけど >>680
今年からはSFgoアプリでオンボードのライブ配信やってるから
中継映像はリプレイでしかオンボード出さなくなったっぽいな スタンド裏のブースが寂しいのもSFに来たーって感じがする バカが一匹、ずーっと叫んでてうるせーから消したわ。
出走何時や？ 平川の予選なんて関係なかったんや感は往年のロッテラーを彷彿とさせるな 今年タイヤ変わったのが一部の勢力図大きく変えてるのかな
面白くなっていい セカンドローの二人ダサすぎわろた
学習能力ないんかこいつら 野尻と平川が一つづつとったのか。今年は本当に面白いなー 現地来て良かったわ
41周は短いかなとも思ったけど、この密度ならこれくらいいの距離でも満足できるね RGはまだいいけどHGはくどい、ベトナムフォーのCMに出れるといいね 96年当時と何も変わって無いな
タレントで賑やかしとかさ 土曜日の調子を持ち越した人
土曜日から上手く修正した人
土曜日と同じ失敗した人
色々いるようで 去年の坪井以上に阪口がドツボに嵌ってるな。テストから一つもいいところがない。
リトモにだいぶ差をつけられたな。 セナはコータローおじさんから変えたの大失敗疑惑あるような気もする >>699
ピットアウトは出来るからなぁ…
まあピットアウトは滑らせていいからまた違うだろうけど スレの流れを切って申し訳ないのですが質問させてください
23.24日の鈴鹿戦のチケットをもらったのですが、駐車場はみなさんどこで購入するものなのでしょうか？
何も買わずに当日行って止められるならそれでもいいのですが、万が一止められないと困るので前売り券が欲しいです >>701
鈴鹿のオンラインショップだけどすでに売り切れ やっぱ２カー体制が重要か。道上さんとこもきびしいな 今更アーカイブ見た感想
・笹原は早いんだからちゃんとスタート切って欲しい
・可夢偉はイキリすぎ
・この2日は平川と野尻のバトルが熱くて面白かった次も楽しみ 2日とも現地観戦したけど見応えあって楽しかった
土曜日は思ったより風が強くて大変だった… >>701
駐車場が無いなんてことは絶対にないから大丈夫。鈴鹿サーキットはレース観戦の客だけじゃないからね。前売りはゲートまで近い場所を確保できてレース期間は出入り自由なだけ。 >>701
F1やGTの時は、公式の駐車場よりも安くて便利な民間臨時駐車場があるんだけど（パチンコ屋の裏のとこ）、SFの時もやってるのかは知らん
もしそこがやってるなら十分なキャパがあるから当日でも余裕ある
まぁ今日の富士でもそうだったけど、SFなんて客ガラガラなんだからあんまり心配する必要なし
てかここ本スレだよね？土日２レースあったのにこの進行の遅さよ、、、 90円払ってレース画像見たいから、Androidで支払う方法教えてくれ
iPhoneじゃ駄目だった You Tubeのアプリから行けない？
メンバーシップ登録から支払い方法選ぶだけだと思うけど？
>>711
You Tubeチャットで会話満足した感があるw KCMGは昨日サスペンション壊れたまま走ってたんかい 小林可夢偉が「イラっと」しながら死守した2ポイント。“一夜でコンマ9秒アップ”から得た手応え【第2戦あと読み】
https://www.as-web.jp/super-formula/802979?all >>701
自分も駐車場確保してません 土日共に南ゲート開くようなのでゆっくりと出かけるつもりです つまり心配無用 >>702>709>711>710>716
回答ありがとうございます
前売りチケットが売り切れで心配していたのですが、当日でも十分止められるということで安心しました
帰りの渋滞とかも気になるのでしっかり情報収集していきたいと思います トムスのRQ吉美あやさんが、ピットビューイング中に荷物を盗まれたそうです
犯人はレース好きで富士に来てたのか、窃盗目的で来たのか SGTで、駐車場のクルマからタイヤ4本盗まれたこともあったな アプリってドライバー全員の情報見れるのかな
チームが他チームのを簡単に知れちゃうのどうなのかなーって思ったり。
でもこうなった以上、禁止にするのは無理だろうから仕方ないけど。
他のレースってどうなん？ >>724
SFgo実際に触れてないからわからんけど作戦がバレたってみんな同じ条件なんだから正直大して問題なくね
ライバルに情報渡るの嫌だからファンにも情報与えませんってのは嫌だな SFGo関係なくOTS残量だけは定期的に中継に出すべき
IndyのP2Pと同じ >>724
今は秘密主義だったF1ですら一般人でも金払えば無線聞き放題だからなあ
インディやNASCARも公開してるしやってないカテゴリは隠したいと言うより金や環境の問題が大きいだろうからSFもバンバン公開してくべき 土曜ピエールと寿一険悪になってたけど、日曜で戻ってよかった
ピエールちょっとはりきり過ぎてて解説やピットがやりづらそうだ >>721
今って関係者じゃないとパドックはいれないんじゃ？ >>730
警備員はサーキット全域カバーできてるわけじゃ無いし入ろうと思えば1.5mくらいのメッシュフェンス乗り越えて簡単に入れるしね。 泥棒やられたの数人いるようだな
下着とかも盗んだんだろうか sfはいつもガラガラだけど
2輪と併催だとそれなりに人いるよ
駐車場は場所にこだわらなきゃ余裕でとめられるけど 世の中で盗んでいいのは
先輩や同僚の技術、知識のみ SFgo使える人が羨ましい。
オンボード、テレメトリー、OTS残量ついてもはデータがあることは分かったし、動作確認が済めばアプリだけじゃなくて中継にも載ってきそうだね。
今回の富士戦で無線もアプリで聞けたのかな。
無線に関しては、データがあったとしてもリアルタイムで流しちゃうと放送事故になる可能性もあって、切り抜いたりピー音入れたりする必要があるし、すぐには中継には載らないかなぁ。 SFgo でタイヤ温度表示されていたと思うんだけど
タイヤがトラブった車両に異常値表示され無かったのかしら >>736
無線はまだ配信されてない
>>737
タイヤは温度しか表示してないから
パンクしても温度が下がるわけじゃない
内圧表示してたら分かるかもね
オンボード選択技は順位とかラップタイムわからないからその辺改善してほしいな >>738
ありがとう
考えてみたら、接触による損傷だから温度変化するわけないよね。 >>734
気になる人の心を忘れちゃいませんか？
まあ俺には全く縁の無い話なんだがナー 現地だと遅延が気になってグルービューでいいやってなっちゃったなぁ。テレメトリは遅延無いようだったからオンボード映像も同期出来てなかったし。 RQがあれも盗られたこれも盗られたTwitterでいってるけど、そんなことツイートしたら犯人喜ぶばかりだとわからんのかね 初めてってこと踏まえるとRG良かったと思う
あと、RG息子作成の見分け方のやつをTwitterで載せてるけど分かりやすいし綺麗。 コカコーラ側の警備は緩いんだよな
自由席エリアが近くまで伸びているから近くまで客が来るし普段でもパドックエリアと知らずに通り抜けようとする奴おるし
警備員がちゃんとしていればいいけど一人だけで他所向いていることあるしな iphoneやPCでは無理だけど、アンドロイドのスマホからログインして携帯料金との合算で
グーグルのポイント購入出来たよ 関係者の仕業だろ
そんなとこに素人が入れるわけない あのタイトルスポンサーて何者？
レースのことを分かってる風には見えなかったな、あのおっさん レースのことを分かってたらタイトルスポンサーにはならない。 ラリーは危険運転
フォーミュラは盗難
GTはどうなることかしらね
国内カテゴリが別方面で心配 引退したレースクイーン
てかなんで未だに犯人見つからんの？
数年前からのRQの荷物が盗難される事件これで何件目？何人になった？
手口とかどう考えてもずっと同じ犯人やん。
いや、犯人グループやん。一人じゃ出来ない犯行でしょ。
もう私引退したから言いたいこと言わせてもらうわ。くそったれ！
私が被害にあったとき高森さんがお金恵んでくれたんですよ。
「こんなけあればとりあえず帰れるか？」って諭吉たちをくれました。
いい話。
高森さん元気かな。
その日私新幹線降りて小銭握りしめてラーメン食べて帰ったわ。懐かしい。
イライラしながらラーメン食べてた。 SGTで皆がレース観戦に夢中になってる隙に駐車場のクルマから車輪4本盗んだのがいたろ
車台はブロックの上に載せてあったとさ >>747
デロイトトーマツ？何で監査法人が？と思ってしまった 私服も盗られたってTweetあったから普通に考えて下着類も盗られただろうな 施設側からは広告扱いということになってるからな、あの人達は
チーム側が広告料をFSWに払ってるはずだし
レース関係者が盗難に遭ったのとはまた別の話だからどうなるかわからんね >>752
DIJONって盗難事件あったっけ？
新参なのでよく知らないんだが トムスのちーころさんから
ちなみに両手に6〜8個位のバッグを持っていた男性(多分リュックも背負っていた)不審な人物がカメラに写っていました。
こちらの情報も併せて見かけた方がいらっしゃいましたら御殿場署にご連絡お願いします。
☎0550-84-0110 SFからF1に行けそうな日本人ドライバーっていないの？(´･ω･`) >>760
実力的には十分かと。キャリアの流れ的には厳しいなあ。 １～２年見ないと判らないけど、Goh の二人と 宮田
後藤は 難しいかな。 無知だったがデロイトトーマツってSFにも手を広げてたのね
今季からインディでデイルコインに移籍した琢磨のサポートをしてるが >>746
air tagで横浜市青葉区まで追えたらしいけど、レーシングチームあった様な… 施設側でもない、エントラント側でもない、荷物を管理する物も居ないってどうなのよ？
背負って歩けないなら車の中にでも置くしかないだろ 事件はありましたがトムスの社長は関口雄飛と飲み会だって。
今日は@tomsracing の谷本社長と。
谷本社長がトムスにこられた2018年に自分もチームに加入しました。
中々結果を出せず苦しんでいた時期もありましたが、常に温かく見守ってくださりました。
日本酒もありがとうございました 今週はF1よりSFの方が面白かった。色々がんばって良いレースフォーマットになってきた気がする。あとはセーフティカータイヤリスクがないようフルコースイエロー＆タイヤ交換ありができれば完璧。 まだ見終わらない先週末のレース
やっとSF見終わったわ
SFは予選がいまいち面白くないんだよな～ >>763
昔グランドスタンド裏のステージのトークショーで長谷見さんも「サーキット場」て言ってたぞ >>771
じっくりタイヤ温めるからずっと走ってるのにいつアタックするんだよってじれったい気持ちになる
で、みんなほぼ同じタイミングでアタック始めるからカメラもLTも追い切れずコントロールラインでの順位変動を眺めるだけになっちゃう
でも今年のレッツピカピカは良い取り組みだと思う。今はマナー程度みたいだけどなんなら義務化してもいいぐらい 本当に1周しかもたないQタイヤとか導入してQ1、Q2各2セットとか供給で激しく叩きあうみたいなのとか
ダラダラタイム出してるから見てるこっちも飽きるんだよね 予選はF1中継ももそうだろ
スーパーラップとか導入するしかないね トムス、2022年シーズンチームウェア発売。TEAM TOM’Sのクルー着用品と同仕様に って記事 キショい 去年公式がYouTubeにあげてたピットストップランキング今年も上がるのかな
あれ面白かったんだけど >>779
ソイツsgtスレでもなぜかキレてたファッションおじさんでしょ
NGにぶち込んで終わりにしよう 7から8秒も掛かるピット作業を誇れるのか？
最善を尽くせば2秒で出来るんだからさ 給油復活してほしいなー
あのノーズ跳び越えるのなにげに好きだった 人員をケチらなければノーズ飛び越えも発生しないわな
今さら低速の給油もしないからこのままだよ 給油はしてもいいけど軽タンにして稼ぐペースが満タンペースと変わらないんかな つーか、インチキギミックがあるんだからタイヤ交換も廃止出来るだろ スタートしたらあくまでドライバーの腕で勝負。
給油無し、タイヤは天候・パンク以外の交換なし そういや富士のストレートって決勝で蛇行してもペナルティならないんだな
黒白は恐らく当たった事に対してだろうし >>785
今日は「フルカウル」って名前を覚えて帰ってくださいね >>792
菅生もそうだけどリスタート含めて後ろから並びかけ伺ってるタイミングでタイヤ温めますよーってかおで蛇行することが黙認されすぎ
こういうのは一発ブロックペナ取るべき 富士の蛇行と言えば昔FSCのレジェンドマッチでドリキンが露骨な蛇行走行やって掃除ペナ食らってたのを思い出した 箱車ならある程度の蛇行なら許容範囲かもしれんけど、オープンホイールだと危険じゃないの？
タイミングずれたらタイヤとタイヤが接触すると1発で宙に舞うし…
ホームストレートで接触で離陸して電光掲示板なんかに当たったら洒落にならん スタンドに飛び込んでらどうなるんだよ
日本のモータースポーツ史上最大の事故になるぞ 土曜日の無料配信、日本語実況のほうだけで現時点で9万回再生か
リアルタイムの視聴者数は分からんけどS耐とおなじくらいなんだな
でもS耐はカメラの数少なすぎて展開が把握しづらくても10万いくんだよな アレジも何回かウェービングしてて危ないなあって思ったな
F1でもストロールはこないだペナもらってたけど結構横行してるし飛ぶ事故がいつ起きてもおかしくない >>800
S耐は数野さんが出るだけで、5万ぐらい行くやろ weaving （ウィービング）
weave
蛇行 今年はトヨタとホンダのエンジン差は詰まった感じだな。
去年は給油無かったしトヨタ相当つらそうだったが、少なくとも開幕戦のIMPUL、トムス、コンドーはホンダとガチでレース出来てた。 それよりSC入った時ストレートで見てたけど、何人か伝わってなかったのか全開で1コーナー向かっていって危なかったな。 >>762
そういえば 後藤君のお父さんは 全日本F3000 に何レースか出て
たいれるに行ったんだったな。 >>805
元々日本のレースはコースでSC運用がバラバラだからね
SGTはピットクローズするからまだいいけど
SFはサーキットでバラバラだから
鈴鹿富士→先頭を捕まえる、走りながら頭出し
その他→ボード出したらとにかく合流、酷いときは頭出しは隊列完全に終わってリスタート直前 てかSCのタイミングおそかったよね
2つ前のポストから二本振動だったけど 昔アンドレをSCが前に出しちゃってペナルティを与えちゃったってミスあったらしいけど、今回も危うくそれになるところだったな
学習がない ペナじゃなくてアンドレが全開で一周回ってタイヤ交換済ませたら
ピット出口赤だったんだよ >>799
フルカウルは叩くのが目的だから何も変わってないぞ
今までは無給油＆タイヤ無交換が最速なのだからそうしろ、他カテが18インチ化したからとりあえず変えろ、レース時間が短いから耐久レースにしろ、コストが厳しいなら安全性無視して単純化しろ、どれも出来なきゃ辞めちまえだからね
根性論振りかざしながらアウトロースタイルでモタスポ板の古参としてカッコ付けてるけどただの偏屈爺だしな F1 って タイヤ外径は同じでホイールが 18インチになったのかな。
と思ったら 外径も大きくなっていたんだね。
だったら真似ることもないのかなぁ。 「ビビってるならやめろ、雨が怖いならやめろ」
これについては、本当にシリーズが無くなっても仕方が無いと思ってる
危なっかしくて見ていられないからさ
「金が無いならやめろ」
今年から貧乏レースと決別したようなんで、みみっちいことをしていたら厳しく批判させていただく >>809
ドクターカー？がついてたけどそこでエンスト確認した時点でSCだよな >>813
SFがF1より先に車輪の規格を一新していた場合は13よりは大きいが18よりは小さいサイズを採用していた可能性はある
それが先にあったとしたら再変更して18にしろなどとは言われなかったかも知れないというだけ
こっちはFN09に間に合うように20年以上前から要望を出していたわけだから、それを理解出来なかった奴が悪いんだよ
その時は大径化をしてくれと言っただけで具体的に何インチにしてくるとは言わなかったがな
ピレリやミシュランが言い出すより前だったし レース後トークステージで野尻が今回のレースは展開が面白くなかったかもしれないけど～
みたいな話ししてたけどさ、
スタート後の攻防にチームクルーと連携して相手見ながらピットタイミングさぐり
まだじゅうぶん掴みきれてないと思われるタイヤ特性を読みつつ最後はコース上で直接対決
土日ともにこれぞフォーミュラと言う見どころ盛り沢山だったと思ったんだがな
感覚麻痺してるんだろうかw >>820
真正面からだとそうかもしれないけど、角度によってはエクボがチャーミングなイケメンにも見える
不思議な顔立ちしてるな 富士でscのタイミングでぐだぐたなってたら他が心配になる ドライバーだって自分達が競り合いを見せなきゃならんてことは気にしてる
無限とKCMGの件にしたってもっと早くカムイを抜けなければおかしいわけよ
それより前を走ってる車は後続がモタモタやってる間に逃げてしまうわけだから 正直今回はF1よりSFの方が面白かったし見どころ満載だった >>820
髪型が悪い気がする あとレイザーラモンと並んだ時かなりちっちゃく見えたな まあHGがデカすぎるんだが 実はSF見たの3年ぶりなんだけど、ちゃんとレースとして面白くなってることにびっくりした
SF14時代は1レースで誰かが1回オーバーテイクできるかどうかだったのに、SF19はズバズバ抜けててすごいね ワンメイクでスタートで2台もストールして、レベルが高いシリーズといえるのか
タイヤ温度上げるため的なストレート蛇行で真後ろをブロックしても、毎度ペナなしが理解できない
reddit民はどう解釈してるんだ？ >>826
まぁ、SF19はよりオーバーテイクしやすいマシンがコンセプトだし、OTSも一回何秒とか言う物から、自由に使用時間が決められるタイプになったのも大きい RGにはもっと詳しくなってもらって
ドライバーあるあるネタ披露してほしい 警告やペナルティとしての2回以上の蛇行及び進路変更はブレーキングゾーンが対象。
そして後ろのマシンがブレーキ踏んだり勢いが明らかに違うもので無ければ問題ないと考えるが。
警告やペナルティの対象になるのはSGT鈴鹿の平峯の例 先週ブルーレイレコーダーを買い替えたので敢えてF1とダブ録して見たがいいレースだったね
2014年から数年間の惨状とは大違いだと思った かったいブリヂストンタイヤ+抜けないSF14の組み合わせは最悪だったよねぇ
もし今のマシンとルールを2015年にそのまま持ち込んでたら、可夢偉は3勝くらいしてたと思う
特に石浦が初優勝した第2戦岡山、あれ可夢偉のマシンの方が明らかに速かったのに、絶対抜けないモンテカルロ状態でダメだった 前からレースは評判良くてそれ以外の場外政治乱闘とか運営の態度や魅せ方に問題ある気がする
改革頑張ってるみたいだし運営についてはいいとして政治要素も薄くなって欲しい >>826
1レースで1回ってそれ2011年レベルだぞ
あの年は酷かった と言うか2011年はバトルすら1レースで1回ってレベルだったな
SF14はバトルになることは普通にあった、守る側のレベルも上がったから抜くことに至らないケースが多かっただけで オートポリスは早割が安いので購入。
しかしオートポリスWEBの手数料がエグいので
4,000円以下でとはいかなかったけど。
チームオリジナル応援グッズ付き観戦券（KCMG）
これだけ売り切れてるからなんでだろうと思ったら
比較的オマケが充実してたようだ。(笑)
オートポリスWEBで購入する方へのアドバイスとしては
駐車券とかローソンで買える券は一緒に買わない方が良いよ。
(無駄な手数料払うことになっちゃうからね)
早割はもうすぐ終わる(日時失念)から購入は早めにね。 90年代の頭には既に追い越し困難と言われていたわけよ
今はギミックとピットで誤魔化してるだけで、それを取っ払ったら元通りよ
そのピットにしたって出し惜しみするくらいならやらない方がマシ
とにかく弛んでるとしか言い様がない 今のサーキットに見に行く人へのアピールもいいけど、今は見に行ってない人へのアピールが必要なのでは？
例えばGTは見に行くけど、SFは行かないって人。
こういう人にSFを見に行かない理由を聞いてみたい。
レースに興味のない人をサーキットに呼ぶのはその先かな。 >>829
あるあるだったらレギュラー呼んであげて欲しい >>842
レギュラーの松本くんとRGって妙に似てるから、RGがあるあるネタやってるって聞いた時もしかして元レギュラーの人かと思っちゃった >>843
確かに微妙に似とるなw
だがレギュラーは解散してませんので西川とセットでお願いします HGは今シーズンもうほとんど来ないかもって記事あったがRGはくるんかな >>848
複数台持っているとデバイスを探すで個人レベルでも絞り込みができる スマホの電源切るか捨てるかしなかったのも馬鹿（それが目的だったと言えばそれまでだが）だが、電源切っていてもバッテリーが生きていればキャリアの側から強制起動出来るからな
スマホの場合はバッテリー取り外しも簡単じゃないだろうからsimを抜くくらいが精々だろうが、元から金が目的ならこんなことはしてないか これだけじゃ関係者なのかそうじゃないのかわからんな >>840
俺も最近ピエールの実況うるさくて嫌になってきた
せめてテレビ中継でもサッシャあたりにしてほしい >>837
レース開催週の金曜日あたりにならないと天気が心配
視界が確保出来そうなら土曜日に買って日曜日だけ行く >>848
グーグルマップ自分の見てみ、全部行動記録されてるから 盗まれた物は証拠品として押収されたら体育館？みたいなところできれいに並べられてマスコミに公開されるんですよね。
ニュースでよく見るやつ。 モノコックそのままってことだろ？
インディカーの2エアロ時代みたいなもんか SF19BとかSF19改になるわけか
ま、16インチとか18インチなんて何時でも出来るわけだからFMCもMCも関係無いがな フルモデルチェンジするにもコストかかるわけだし、既存のシャシーの改良で対応できるならそのほうがいいわな
市販車と違ってフルモデルチェンジしないと売れなくなるとかはないわけだし ここの連中の言うPUに変更が無いのなら暫くはMCで済む
積み残しの解消も余裕で可能という訳だ まあ金ないんだし浮いた分はショーアップにまわしてくれや >>855
スレチだがそれを利用して世の中のニート共に鉄槌を下して欲しい。例えば貴方は何日移動していませんとか強制的に表示するとかｗ >>863
元ニートだけど、別にどうってことないよ
あなたは「これだけの日数動きませんでした～ｗ」って言われても、「おう、それだけ働かずに済んだんやな」って思うだけ
仕事辞めたばっかりでまだ気持ちが社会に近い人には効くかもしれんけど、肝心の一番効いて欲しい奴には効かん >>862
もう貧乏レースには決別したんだよ
でなきゃ土日で2レースなんか出来ない 富士のストレートでオーバーテイク押さないと300
でないとか遅すぎるだろ。
パワー絞り過ぎ。FIA忖度ローカルフォーミュラだなw 自分もSFは富士とか余裕で300km/h出てると思ってたw 実際はGT500とトップスピード変わらねぇw 旧・富士の直線ならCカーの予選で380kmとは聞いたがな >>858
インディカーもDW12を改造して今も使ってるわけだしな
IR03系よりも長く使っちゃってる >>854
土曜日にも決勝レースがあるから
日曜日に走らなくても成立しちゃうからね。
3年前だったか、悲惨だったなぁ。 モバイルで書き込んでりゃ「繋ぎ直して自演してるだろ？」とか言われてるし、どうすりゃいいのさ >>875
少なくともあなたは5chから卒業すべきです
こんな所で野次飛ばすよりSNSの方が賛同者を得られると思うのでどうぞ 第１戦のあとで関口とアレジが揉めたらしいけど詳細希望 >>877
オースポWebの会員記事に詳しく書いてある ほとんどゼロ加速の最終コーナーに600馬力強のエンジンで更に最終セクター重視のセッティングのほうが速いとなれば最高速度自体はそんなに出ないだろうよ 茨城県警神栖署は12日、窃盗の疑いで、同県神栖市、会社員、男(46)を緊急逮捕した。逮捕容疑は10日、静岡県小山町の富士スピードウェイで、東京都、個人事業主、女性(35)ら4人の現金4万6000円や、ショルダーバッグなど計53点(時価計約66万9000円)を盗んだ疑い。 最高速はともかく、周回タイムでは100馬力も上のF2より速いんじゃろ？ >>888
100馬力もF2の方が上は無い。向こうもだいたい620~650馬力って言われてるから、SFとほぼ同等のパワーだよ >>886
トムスに35歳のレースクィーンがいるのか。 >>894
公表してる年齢と違うから誰かサバ読んでるww 知らんが女性のスタッフもいるだろ
でも公表してる40代のレースクイーンもいるし
どうでもいいわ 捕まったんなら良かった
こういうことないようまともな警備体制にして欲しい 女性なんだし年齢くらい伏せといてあげろよ
デリカシーの無い記者だな 犯人が盗んだらしいカバンは8個か9個
RQでやられたのは4人 あのお姉さん達のせいで犯罪者になってしまったド阿呆 各ﾁｰﾑRQを1人以上採用義務付けでもいいと思うけどな。
第一戦、二戦を見る限りJRPはスーパーGTみたいにもっとショーアップしたいみたいだし、華やかさの演出には使える。
RQ目当てのカメコも集客の一部と割り切るのもありかと。 >>905
レイザーラモンRQの爆誕やな（ニッコリ） 有象無象でもいいから数を確保したいというのは96年から散々やってきて成果が無かったわけよ
レースを見たい連中だけでは足りないというならシリーズそのものを清算すべきだな 来期以降RQ廃止でいいんじゃない
もう令和の時代でっせ でもチーム、サーキットに1番金落としてくれるのはレースクイーン目当てのカメコ達なんで 山口美羽みたいな2次元のレースクイーンはコスパよさそう メーカーの赤字被りでやってるんだからカメコ連中なんか居ても居なくても同じ
集客の問題なんか今更だしな モータースポーツの有り難みもわからんのがネクスト50とか言ってる時点で見込みが無いんだよ フルカウルの正体はDJ Bibとそのお仲間らしい
表に出てこない元締めの指示で書き込んでいるんだとか 文章の感じだととあるマレーシア人ぽさも感じるけどな
モータースポーツの有り難みとかこういう部分に スタンド席に女の子の名前が入った応援垂れ幕があった
「サポートレースに出てる子の応援なんだな」って思ってたら
レースクイーンの横断幕だと知った時の驚きは SFが改革したいなら昭和・平成の香りのするものはこの機にさっさと切り捨てた方がいいぜよ >>927
人によっちゃ金とエネルギー使いまくって自動車でレースすること自体が昭和平成の遺物だよ
レースクイーンなんかそれに比べたら全然大したことない 昭和臭いフルカウルは既に社会から切り捨てられてるよ >>928
匂いの話なんだよね
わけわからん形してるとはいえ一応シュッとして見えるマシンとただ突っ立って愛想巻いてるだけの露出の多い女のどっちが昭和臭いかは考えるまでもない 批判してるのは二人以上いるんだから、このままでいいと考えてる奴ばかりでは無いということだ
あの突っ立ってる連中は施設側からは持ち込み広告扱いでチーム側が広告料を払っている
居ても居なくてもレースの進行には関係無い >>931
>>批判してるのは二人以上いるんだから
こいつの文体に感じてた気持ち悪さの正体がわかった
何かを為そうと挑戦したり、社会に出て理不尽に否定されたりした経験がないから、どんなことについても常に何人も反対者がいるのは当たり前ってことを知らないんだわ
だから妙に文体がガキ臭いんだ
煽りじゃなくてマジでニートかガキなんだと思う SF中心、モータースポーツ中心でしか物を考えられない方がド阿呆だろが
青臭いとかどうとかならトヨタの社長にでも言ってやれ
自動車会社風情の言い分が世間に通用するものかよ つーか、同じ人間が批判してると言い張るのが居るから、一々説明してやってるだけだ それしか言うことが無いのか、可哀想に
ここではまあいいが他では気を付けろよ
誹謗中傷になるからな >>934
それも餌与えてるようなもんだろｗ
俺も普段はスルーしてるんだけど、自分の中で「あ！コイツなんでガキ臭いのかわかった！」って合点できた勢いでつい書いてしまったｗ
まぁお互い気をつけよう フルカウルの正体はDJ Bib（新アカウント名は"わ"） 22年前のモタスポ板に居なかった奴のことなんか知らんがな
当時のコテハンもほぼ居なくなったしな レースそのものの話をすると、「何もかもこのままでいい、そっとしておいてくれ」と妨害してくるのがいるからな SuperGT見るたびに、これってレースなのか…と思ってしまう 無差別級バーリトゥード F1
階級制格闘技 SF・WEC・FE >>948
ワッチョイを見れば自分から私は臭いヤツですよと言ってるんだからわざわざ触る事はない ある媒体でSFの紹介の動画を見たが・・・
SFバカにしたような感じがしてなんか不快だった
F1頂点だから、日本のレースがどんなもんか見に来てやったぜ感がしてなんなんだと思ってしまった
少なくとも今のサーキットに少し前まで何があったのか知らないでここはこうした方がいい、これはどうなんだと
ずっとレース見てきている人間からするとシラケるな その動画が何か知らんが、その人って同じ独自フォーミュラのIndyと比較してた？ 動画の中で比較はしていないが、する人なんだろう
こんなイベントでは魅力が伝わらないとか、なんだかずっと上から目線でイライラした 次スレ……と思ったら950踏んだのフルカウルかよ
>>970の人よろしく >>965
本当は950が建てるはずなんだからフルカウルくんに文句言えよ
お前には今週財布が見つからなくて3時間探し回る呪いをかけた 脇阪は二輪の宮城みたいな解説でなんかやだね
インタビュアーも芸人やMURじゃなくて土屋武士がいいなぁ 解説が長いと展開が変わったり新しいアクションが起きたときに
解説が周回遅れになる
しかも実況は解説を遮りにくいから止めることも出来ない >>967
財布と下着が盗まれる呪いじゃないんだ。 解説もホンダトヨタで二分なんだろ
ホンダが塚越でトヨタが11 >>967
次は>>970のヤツだろ
ふざけんなボケ 「どうでもいい」という言葉を基地外が拡大解釈するからあんまり使わないが
次スレなんかマジで立ててくれてありがとうで、どうでもいいわ あと、また来週の予選
生中継ないんだな
Jspoマジでやるきね～ >>970
オメーがグズグズしてるから次スレ勝手に立てるヤツが出てくるんだわ
反省しろよ 私は、次スレを建てた>>962であり>>970でもあります >>975
オンデマンドを契約しないの？ テレビはHDMIつないで見れるし。Jスポーツ 1とか2とか見たこと無いけど映像がオンデマンドよりキレイなのか？ オンデマンドは画質と約70秒の遅延がね…
衛星放送と両方契約すると結構行くし >>980
遅延ってたってデジタルの時点で衛星でも遅延発生してるんだけどね
遅延嫌なら現地行くしかないぞ >>979
録画できないから問題外
そもそもダブルで契約しないとみれないとかおかしいだろ
しかもJspo全然安くないむしろ高杉だと思ってるのに >>982
なるほど録画か、それは思い至らなかった。でもダブルで契約は要らないと思う。オンデマンドだけで契約出来るでしょ。DAZNと同じイメージ。 過去レースとはいえ公式つべのプレミア公開の同接200人未満って寂しいな ナカジマ、ワンツーからリタイアとかいうあのレースか >>986
2X4とはいえ2019年は観客多いな
この日はコロナ前だったから俺も現地へ行ってたが、今はこのくらいの人の多さだと行くのを止める >>989
>>970もフルカウルが踏んだら終わりやん 久しぶりに現地行くからイベントやって欲しいな〜
両メーカーの新車に乗りたい 折角の2&4だから二輪も面白いレースになって欲しいな〜
中須賀だけファクトリーとかやる前から結果見えてるわ >>993
同じくヤマハファクトリーでルーキーの岡本が前戦でいきなり中須賀サンに迫る走りをしていたので面白くなるかも。
またSFライツも今年は活きの良いルーキーが多いし、こちらも楽しめそう。 Jスポのオンデマンドは特性上遅延が起きるのはしょうがないので、むしろSFアプリのLTで
で任意の遅延を入れる事ができれば、画面と同期できるので良いと思うんだけどねえ。 このスレッドは１０００を超えました。
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