https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-alpine-new-machine-A522-zakkan-kaisetsu/8378985/
ただ面白いのは、リヤの上下ウイッシュボーンの位置だ。ロワ（下）ウイッシュボーンの前アームは、アッパー（上）ウイッシュボーンの前アームより、かなり前方に位置している。この付近を細かく見られる写真がまだ公開されていないため、それぞれの後アームの位置が確認できないが、ロワウイッシュボーンの前後の間隔を広げることで、その間にプルロッドを通し、さらにはディフューザーの配置に影響を及ぼさないようにしているかもしれない。
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/2QznaPXY/s1000/alpine-a522-1.webp
前側よりフロントサイドロッド/ドライブシャフト/リアサイドロッド　と判定
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2022/02/alpine-f1-a522-image-gallery-14.jpg