セーフティカー中にフェルスタッペンが一度ハミルトンの前に出ていること、そしてセーフティカーラン解除時の手順がレギュレーションに違反している！
公正ではない、不正義！
インチキそのものｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自称「ワールドチャンピオン」のフェルスタッペンｗｗｗｗｗｗｗ
コンストラクターズ部門でメルセデスに敗北したレッドブルだが、コンストラクターですらないアホンダが「世界一」だってホザいてるしさｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいわ
探検
2021年 真のF1ワールドチャンピオンはハミルトン！
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セーフティカー中にフェルスタッペンが一度ハミルトンの前に出ていること、そしてセーフティカーラン解除時の手順がレギュレーションに違反している！
公正ではない、不正義！
インチキそのものｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自称「ワールドチャンピオン」のフェルスタッペンｗｗｗｗｗｗｗ
コンストラクターズ部門でメルセデスに敗北したレッドブルだが、コンストラクターですらないアホンダが「世界一」だってホザいてるしさｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいわ
>>1
「アホンダwwwwwwwwwwwアホンダwwwwwwwwwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダ糞スレを乱立してるスレ主で、
「フェラーリランボルギーニニュース の中島です」と日本人のフリして反日工作しているオタクソblogの 韓国人管理人で
韓国政府直属のネット工作部隊で 韓国最大反日組織 「VANK」 の構成員で、
２０２１WRCでトヨタに大惨敗した、ベトナム人大虐殺ライダイハン性犯罪国家韓国ヒュンダイの惨めな負け犬朝鮮乞食を 晒しage
>>1
「アホンダwwwwwwwwwアホンダwwwwwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダクソスレを乱立してるスレ主で、
「フェラーリランボルギーニニュース の中島です」と日本人に成りすまして反日工作している車オタクソblogの 韓国人管理人で
韓国政府直属のネット工作部隊で 韓国最大反日組織 「VANK」 の構成員で、
２０２１WRCでトヨタに大敗した、ベトナム人大虐殺ライダイハン性犯罪国家韓国のヒュンダイのみじめな負け犬朝鮮乞食を 晒しage
>>1
「アホンダwwwwwwwwwwアホンダwwwwwwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダ糞スレを乱立してるキチガイスレ主で、
「フェラーリランボルギーニニュース の中島です」と日本名を騙って日本人のフリして反日工作しているオタクソblogの 韓国人管理人で
韓国政府直属のネット工作部隊で 韓国最大反日組織 「VANK」 の構成員で、
２０２１WRCでトヨタに大敗した、ベトナム人大虐殺ライダイハン性犯罪国家韓国のヒュンダイのみじめな負け犬朝鮮乞食を 晒しage
八百長～！カネ返せ～！
ハミルトンのぶつけテクは歴代最高だよ。
セナ、シューは見え見えだし
アンチハミだが、絶対王者というのはまぁ良いとして、最終戦のアレだけでマックスのチャンピオンに反対とかウケる。
一昔前はベッテルもRBの政治力で忖度されたりしたし、FIAによる操作も歴史的に疑わしいことはしばしば見た。
去年のは年間で見たら十分にマックスはタイトルに相応しいと思うし、イギリスのアレなんかに比べたら、よほどメルセの方が忖度されてたわ。
あの最終戦だけで沈黙してるハミの方がメンタル豆腐だなと思う。
アイルトン・セナは「F1は純粋なカーレースではない」と語っている。だがしかし、彼は真実をカミングアウトする事なく事故死した。
もはや、F1で八百長は「タブー」と同じ扱いをされていると感じる
アイルトン・セナは「F1は純粋なカーレースではない」と語っている。だがしかし、彼は真実をカミングアウトする事なく事故死した。
もはや、F1で八百長問題を語るのは「タブー」と同じ扱いをされていると感じる
まあ、あの頃は一声100馬力マシマシｗとか普通だったろうな
只信頼性は今の比では無かったろうからほんと博打だね
事実もう序盤から白煙なんかしょっちゅう
あれがモータースポーツの概念ややこしくしてる。
メディアに露出しまくってるから中途半端に人気があるだけで
中身は金と権力もった欧州のジジイが都合よくルールかえてフェラーリを勝たせるだけの
スポーツのふりをした八百長
ナベツネ巨人のプロ野球と全く同じさ。欧州じゃパレード（笑）とかいわれてるしな
まあフェラーリを絶対勝たせるための台本があってもおかしくないであろう
Ｆ１こそＷＲＣや二輪やモトクロスにくらべてスポーツの要素のかけらもねえ競技。
F1はスポーツってよりエンターテイメントっていったほうがただしいの。
私はホンダファンだが，レースファンでもあるからマシの判断は間違ってるとおもう。
レース直後も素直に喜んでいいのか分からんかったもん。だから同じホンダファンでも，バカ喜びするファンはわからん。
ホンダファンの中にも私のような意見があることもわかってほしい。
いい加減現実を直視しろカス
黒のヲタはキモい
①周回遅れを全台先行させて最終ラップスタート
→マーシャルの処理が間に合わないため✖
①がダメ→②or③(レースをさせたいのなら②を優先)
②周回遅れ全台を先行させずに最終ラップスタート
③SCフィニッシュ
通常の手順で想定されない運営
①赤旗中断再スタート(ラティフィのクラッシュは赤旗を出すべき状況でもない。）
②マシのあの運営。(トップ2台の間の周回遅れのみを先行させて最終ラップスタート）
・過去に特定の2台の間の周回遅れのみを先行させて再スタートしたことはないので，当然想定できない。
周回遅れを先行させずにリスタートってのも通常じゃないだろう。
F1黄金時代を牽引した「カーレースのカリスマ」“音速の貴公子”アイルトン・セナはこう語っていた。
「生涯最高のレース」「最高のチームメイト」を問われると、アイルトン・セナはいつも遠い目をした。
遠い過去。1970年代のカート時代にさかのぼって語り出すのが常だったからだ。
「純粋にレースを楽しめた。そこには政治など存在しない。金も絡まない真のレースだった。それが今でも、いい思い出として残っている」と語っている。
だがしかし、彼は真実をカミングアウトする事なく事故死した。
もはや、F1で八百長の問題を語るのは「タブー」と同じ扱いをされていると私は感じる
トールマンでポール取りそうなレスだな
そこのところ、ハミちんはバレないようにやるところが、姑息な感じがする。
現在のモータースポーツは若年層に「自動車レースは見るのか？」と聴いた場合、「あんな八百長は観ませんよ」と指摘されるような代物
それはモータースポーツ誕生以来、現在まで続く、最大・最強の「タブー」に対して真剣に向き合っていないで運営のFIAは逃げてばかりいるからであろう
そのタブーとは「F1レースはスポーツのフリをした、ショー？」「F1のドライバーは本当に、正々堂々と本気で真剣勝負を挑んでいるのか？本当は台本があるのじゃないのか？」と言うことだ。
上手ければ競えるとは限らない。
競いたければ金が必要なのです。「はい、金です。シートをください」
と言える人間がドライバーなのです。
非常に裕福な若者が望めばフォーミュラワンに出場できる。
レースが厳密にはスポーツでない理由がそこにありますね。
insite-Tokyo --Interview-- 井上隆千穂
http://web.archive.org/web/20020726133205/www.insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/ ;
現在のモータースポーツは
若年層に「F1レースは見るのか？」と聴いた場合、
「あんな八百長は観ませんよ」
「何で毎回、ヨーロッパ人ばかり優勝するの？」
「どうせまたヨーロッパ人が優勝すると既に決まっているんでしょ？」
「どうせまたヨーロッパ人が優勝するような台本とかあるんでしょ？」
「あんな出来レースは見ませんよ」
と指摘されるような代物
客観的に見たら、こうなる。
かつては世界でもトップクラスの観客動員数とTV視聴率を誇ったものの、F1の地上波中継が消えて、人気低迷が続く日本のモータースポーツ。そしてヨーロッパのF1至上主義も終焉して人気は下落した。なぜか？
それはモータースポーツ誕生以来、現在まで続く、最大・最強の「タブー」に対して真剣に向き合っていないで運営のFIAは逃げてばかりいるからであろう
そのタブーとは「F1レースはスポーツのフリをしたショーなのか？」「F1のドライバーは本当に、正々堂々と本気で真剣勝負を挑んでいるのか？本当は台本があるのじゃないのか？」と言うことだ。
ヨーロッパのＦ１至上主義はとっくの昔に終わってる。
いまだにF1、F1いってるのはお前らみたいなスーパーカー世代のジジイか、
支那、朝鮮、東南アジア、みたいなクルマ途上国のアホだけだよ。マトモな頭があるならF1はスポーツじゃな
プロレスに冷めた視線を送るホーガン少年の親父への返しみたいになってるな
いまだにF1、F1いってるのはお前らみたいなスーパーカー世代のジジイか、
支那、朝鮮、東南アジアみたいなクルマ途上国のアホか
中近東産油国みたいな成金趣味の連中だけだよ。
そう言うわけで、F1業界は大きな曲がり角にきていると思う。
このままスポーツを装ってこれからも「スポーツ」と言う嘘を貫き通すか、それとも勇気を出してカミングアウトをして、新しいF1の時代を切り開いていくか。
私はぜひとも後者を選択してほしい。
そもそもF1が「スポーツ」と称してウソを貫くこと自体、もう無理なところまできていると思う。
そもそもの興味の対象になってない
「生涯最高のレース」「最高のチームメイト」を問われると、アイルトン・セナはいつも遠い目をした。
遠い過去。1970年代のカート時代にさかのぼって語り出すのが常だったからだ。
「純粋にレースを楽しめた。そこには政治など存在しない。金も絡まない真のレースだった。それが今でも、いい思い出として残っている」
と語っている。
つまり「F1は純粋なカーレースではない」と言いたかったのだ。行間を読めば「F1では八百長が行われている」と言いたかったのであろう。
だがしかし、彼はF1最大の真実をカミングアウトする事なく事故死した。
もはや、F1で八百長の問題を語るのは「タブー」と同じ扱いをされていると私は感じる
そう思いながら死んでいけばいい
でもチャンプはフェルスタッペンだけど
世界のありとあらゆるモタスポの中で一番支那・朝鮮臭ぇのはＦ１なわけだが─。
いや、F1こそモタスポ界のゴミだから。あれがモータースポーツの概念ややこしくしてる。
メディアに露出しまくってるから中途半端に人気があるだけで
中身は金と権力もった欧州のジジイどもが都合よくルールかえてフェラーリを勝たせるだけの
スポーツのフリをした八百長
ナベツネ巨人のプロ野球と全く同じさ
欧州じゃパレード（笑）とかいわれていて
真剣勝負じゃない、本気で優勝争いしていないというのがバレすぎだから
若年層からの人気は大絶賛下落中だ
しな
台本があってもおかしくない
Ｆ１こそＷＲＣや二輪やモトクロスにくらべてスポーツの要素のかけらもねえ競技。
F1はスポーツってよりオートモービル・エンターテイメントっていったほうがただしいの。
コメントが大体 don't cry になってて笑う
もう大喜利だろあれ
はい
F1関係者 200人
マックスおめでとうコメント アロンソ ノリス FIAマシ ホーナー
現実見ろよアホな妄想してねーで
誰も認められてない金で勝ったかすなんて誰もWCマックスだと思ってねーんだよw
レーシングポイント メルセデスのパーツパクってると言われて
レギュレーション違反だとしてポイント剥奪
2021年
レッドブル 動くウイングが違反だとしてパーツ変えるまで
テストを待ってもらうポイント剥奪もなし
レッドブルの悪質な行為アブダビだけじゃねーからなw
ルール守らず違反で罰則なしなら
誰でも勝てるよ
ましてやルールその物変えてりゃ誰でもWCだよ
この速さで運転できるレーサーはいないだろう。
おめでとう！笑 角田 お疲れ様！笑
ラスト1周あんなに差がついてワロタw
HONDAにしてやられたハミルトン涙目w
メルセデスを倒したHONDAは見事だな！笑
マックスおめでとう！笑 そして、
ハミルトン ドンマイ！(´▽σ｀)σ♪
最も信用されないチャンポン
アロンソノリスだけしか認められてないマックス可哀想w
同世代のライバル
ノリス ラッセル マックス ルクレール
2021年はハミルトンだったね
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