【2スト】レーシングカートを語ろう【水冷空冷】7
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松田選手がトレーニングでカリカートに乗ってます。
タイヤの外径を測っているが、ホイールに組まないで測ってます。
ホイールに組んでエアーを入れた状態でないと無駄な行為に見える。 タイヤの外径がそんな簡単に変わったら困る
外径を測るのは公差を揃えてペアにしてデータの基礎にするためだからホイールに組む前に測る
SLタイヤでなければ1.0Bar前後だからエアーをいれて外径が変わることはない
あの松田選手がド素人以下の無駄なことをしていると思えるのが驚き ROTAXは MOJO タイヤ指定だが、昔はブリジストンの YGK だった
そのタイヤは個体差が大きく2センチ違う事もあった タイヤの経(外周)を測る行為は間違ってない
ただし、ホイールに組まないで測っている件が話題
画像を見ると走行後のすり減ったのと、新品のビニールがついたままで測っている
誰かブログにコメントして 全日本鈴鹿の翌週にお台場で全日本EV選手権
Tec Pro BARRIERが設置されているかマスコミが主催に来ます! 横浜ゴム(株)は2022年12月末を以てYOKOHAMAカート用タイヤの供給を終了することを決定しました。
横浜ゴムは2001年に国内および海外向けにYOKOHAMAカート用タイヤの供給を開始しました。日本自動車連盟(JAF)や国際自動車連盟(FIA)国際カート委員会(CIK-FIA)公認カートレース向けタイヤからホビー・レンタル・インドアカート向けタイヤまでの幅広い製品群により、国内最高峰カートレース 「全日本カート選手権」へのタイヤ供給をはじめ、これまで国内外の多くのカートレースやドライバーを支えてきました。
しかしながら2021年度から2023年度までの中期経営計画「Yokohama Transformation 2023(YX2023)」(ヨコハマ・トランスフォーメーション・ニーゼロニーサン)において次世代の成長に向けた事業再編を推し進める中、様々な観点から慎重に検討を行った結果、YOKOHAMAカート用タイヤの供給を終了せざるを得ないと判断し、YOKOHAMAカート用タイヤ事業からの撤退を決定しました。なお、現在横浜ゴムとYOKOHAMAカート用タイヤの供給契約を基にお取引中のレースシリーズ・イベント並びにお客様につきましては、その供給契約期間の満了まで責任をもってYOKOHAMAカート用タイヤの供給を継続します。
これまでYOKOHAMAカート用タイヤをご愛用いただいたユーザーの皆様、販売店、カートメーカー、カートレース関係の皆様には心より感謝を申し上げます。横浜ゴムは「YX2023」のタイヤ消費財事業において掲げる高付加価値商品の販売構成比率の最大化に向けて、これからもモータースポーツ活動を重視し、次世代の成長に向けた横浜ゴムグループ全体の事業再編も踏まえ、引き続きトップカテゴリーからグラスルーツカテゴリーまで国内外の多岐にわたりモータースポーツ用タイヤを供給していきます。 ダンロップ「ブリヂストンがやられたか!さすがにこの不況だ、何社のメーカーが残れるんだ。ヨ、ヨコハマもか!」 相模原市役所のロビーに角田選手が乗っていたキッズカートが展示してあるそうです。
土日は見れるのか? 相模原市役所へ問い合わせたら、10月2日土曜日の9時から17時なら見れるそうです。
それ以降は改めて問い合わせしてと案内されました。 ジャパンカートの2021年7月号のけいおうかいらいが中井インターサーキットで文面にキッズカートの頃の角田選手に触れている
その時のシャーシ
以後のコスミック、birelART、ドラゴコルセ、CRGはどこにあるのか?
表紙は喫煙で追放になった選手である ブリジストンとダンロップとヨコハマタイヤが競うのも最終戦の鈴鹿だけになりました。
果たして表彰台に登るのはどのメーカーか? ダンロップ、MAXXIS、 MOJO、VEGA、 LeCont
このメーカーが流通していくのか? 1970 年代はグッドイヤータイヤは流通していたのでしょうか?
詳しく方教えて下さい。 相模原市役所で角田選手へのメッセージを書いて来た。 角田選手のカートにYRHKSとSuper Chipsのステッカーが貼ってあった。 相模原市役所に出ている角田選手のプロフィールに2013年が全日本カートチャンピオンとありますが、その年に出場していたのは地方カート選手権です。
表記が違ってますと言うとどうなりますか? >>928
クイック星人の甥っ子
征人は SL全国大会のAストック(ヤマハのロータリーバルブ)を優勝している 10月23日の御殿場全日本は OKが無いのに2day開催か?
EVが土曜も開催 10年前の鈴鹿南コースでは KF1にマックスが出場。
佐々木選手に接触し、重量計測もせず西コースのパドックへ戻った。
角田選手は FPJr.へ出場した。
他に F1ドライバーはいましたか? レーシングカートweb
全日本中山は無いのでしょうか?
ユーチューバーの優勝が見たい 10日(月・祝)のスポーツの日にユーチューバーが桶川に来るらしい
サイン貰いたい マックスのお母様は1994年の第18回ジャパンカートグランプリ FSAで2位になった選手でしょうか?
シートステーが片方で3本入っていた。6インチの時代 1997年まではジャパンカートグランプリ
1998年以降はジャパンカートプリ タイヤには製造番号が刻印されています。
2000年以降の製造番号では、下4桁(例0116)の数字で製造年週を示しています。
最初の数字01は週(1週目)を、最後の数字16は年(2016年)を示します。
1999 年以前の製造番号では、下3桁(例159)の数字で製造年週を示しています。
最初の数字15は週(15週目)を、最後の数字9は年(1999年)を示します。 全日本、御殿場大会のエントリーが締め切られました。
MAXは15日まで延長しています。
EVは何台集まったのか? イントレピッドジャパン様
全国大会の為、臨時休業を告知されてますが
19月17日(月)より通常営業しております。となっています。
恐らく入力間違いと思われます。10月に訂正願います。鈴鹿までの運転頑張って下さい。 全日本カートEV選手権 8台エントリー
富下選手がその日はダブルエントリー
シャーシはCRGのフロントブレーキ付き 松田選手がAPGでのトレーニングの様子を動画にしてくれてます。
OK部門をオッケーと言ってます。
一時期前のOKはフロントブレーキ(ハンドブレーキ)が付いていると解説してます。
フロントブレーキはOKの前のクラスでKFです。
公認が切れた全日本で使っていたOKのエンジンと言ってますが、バッテリーが搭載してあり、押しかけでは無くスターターでエンジン始動をしているのでKFの車両になります。
ツインリンク茂木で動画を撮っているとおっしゃってますが、2022年からまモビリティリゾート茂木に名称が変更されてます。
ピットインするときは追い抜いてもらいたい側の手を挙げるのが一般的ですが、逆の手を挙げてます。
間違いだらけですが、カリカートについて語ってくれているのでOKとします。
https://youtu.be/sQcQ7u7Vba0 かつて、YAMAHA発動機がロータックスに対抗してKT125Zを開発していたとは知らなかった
排気バルブがガバナで動く ガレージ茶畑の隣のローソン大井町金子店に車が突き刺さってました。 全日本タイトル最多獲得数は6回という記録が、全国大会を7回制覇は新記録である。 全日本 御殿場タイムスケジュール、エントリーリスト出た
EVだけ2day TOM'Sは御殿場EVに向けて車両の制作を進めております。
CRGのロードレベルをラインナップし、デリバリにてイコールコンディションになるようにしています。
フロントブレーキ付きで前後とも足に連動するブレーキでフロントはKFのハンドブレーキとは違い分厚いローターを装着しています。
一見するとミッションカートのシャーシに見えますが、骨格はスプリントのシャーシです。
真ん中のベアリングホルダーのネジがブレーキ側から差し込む方式を取っています。
従来のミッションカートだと真ん中のベアリングのすぐ左側にチェーンがくるので、ネジが右側から差し込む方式で車高調整が出来るようになっています。
ミッションカートはシフトチェンジをするのにシーケンシャルシフトになります。
チェンジロッドを取り付けるステーが見当たりません。
更にミッションカートはインドライブになるので、ペグキーの位置も変わってきます。
この辺りを報道陣が見抜けるかで、車体の記事が変わってきます。 OK部門のチャンネル700賞の受賞最多は6回である。
鈴鹿でもファステストを期待します。 このスレッドは1000を超えました。
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