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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP59
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003音速の名無しさん2021/02/28(日) 00:12:05.41ID:sPqFjcWk0
開幕戦ポルティマオと第2戦スパ・フランコルシャンの無観客開催が決定/WEC
https://www.as-web.jp/sports-car/672026?all
この分じゃル・マンも無観客濃厚かな
0004音速の名無しさん2021/02/28(日) 11:44:07.72ID:+HClVCGE0
めっちゃ人来るし、ルマンこそ無観客
仕方なしだよなぁ
開催されるだけありがたい
0005音速の名無しさん2021/02/28(日) 22:40:21.78ID:J16kQiP+0
ところでアルピーヌさんはテストとかやってんの?
0008音速の名無しさん2021/03/03(水) 11:41:14.59ID:ZrzfkGdZ0
アメリカの水が合ってるんだろうな
ttps://www.as-web.jp/sports-car/672958?all
小林可夢偉、IMSAの耐久3レースへ追加参戦決定! 
デイトナ2位のキャデラックで雪辱を期す
0009音速の名無しさん2021/03/04(木) 22:19:18.89ID:3hxLdHgx0
>>7
ぐりっけんもBoP次第では勝てるかな
0011音速の名無しさん2021/03/05(金) 16:15:36.36ID:z3HwvB1s0
SCG真正面から見るとなんか目が長くて微妙だな
0012音速の名無しさん2021/03/05(金) 23:31:29.25ID:Ew9fp59O0
見た目格好はやっぱりR13が一番だな
前面に大口パックリてのはどう見てもイケてない
0013音速の名無しさん2021/03/06(土) 00:55:44.86ID:CaJRGJM90
それぞれの好みだわな
俺みたいにアウディR15初期やTS050後期
みたいなのが好きなのもいるしな
0014音速の名無しさん2021/03/07(日) 23:01:50.51ID:fUWpQoh30
鼻の穴おっぴろげみたいなのはかっこわるい
0015音速の名無しさん2021/03/09(火) 22:16:50.16ID:/s4u/TRL0
>>6
やっぱり今年もチーム少なすぎて全然盛り上がらんな。
プジョー、ポルシェ、アウディ、フェラーリが出てくる年までは、低調のまんま。
0017音速の名無しさん2021/03/11(木) 18:37:51.90ID:Ffws4p2r0
www.as-web.jp/sports-car/675491
DPiは7台
ハイパーカーは5台…
0018音速の名無しさん2021/03/11(木) 18:44:22.14ID:A9Ud4sTN0
>>17
新興カテと何年もやってるカテ比べて煽るってマスコミレベルだな
0019音速の名無しさん2021/03/11(木) 22:40:17.08ID:gGN4esWs0
>>17
ハイパーカーは正確には4台。旧LMP1が1台いるから。
数年話しあって発足した結果がこれだから仕方ない。
0020音速の名無しさん2021/03/12(金) 00:57:01.26ID:C01Tj9rj0
作るのに2年はかかるんじゃね
いつ参戦決めたかにもよるけど再来年までは大きく参戦メーカーが変わることは無いんじゃないかな
0021音速の名無しさん2021/03/13(土) 23:39:19.19ID:Lm11zPVv0
WECはなかなか過疎カテから脱することができないなぁ。。
コロナ禍もボディブローみたいに効いてきてるし
0022音速の名無しさん2021/03/14(日) 18:03:21.31ID:NhFF2LO90
>>15
その4社も、実際出てくるかは、その時にならないとわからないってのがなあ
強い我を張るチームが居ると、結局、数が揃わなくなるんだよ
0023音速の名無しさん2021/03/14(日) 22:48:04.84ID:S5s9wkl40
>>22
二,三年後はコスパと競り合い重視でクラス見直し
LMH廃止&LMDhに一本化の未来が
0024音速の名無しさん2021/03/15(月) 01:17:39.22ID:XxFRXYn70
アウディ・ポルシェ撤退後もル・マンの屋台骨を支え続けたトヨタ
地元フランスの雄であるプジョー
世界のビッグネームたるフェラーリ

この三社がいる限りはLMHは廃止しないだろうけど
まあLMP1同様トヨタ以外が撤退していった挙句の見直しはありえるか
0025音速の名無しさん2021/03/15(月) 23:16:59.11ID:KD7SZsis0
>>15
欧州特に仏のメーカーが勝つようになったら
WECも人気出てル・マンも大いに盛り上がるよ
0026音速の名無しさん2021/03/16(火) 15:24:47.38ID:q7jTYW0o0
無理やり性能調整入るからプジョーも
勝つようになるよ
ポルシェですら去年のルマンでPP獲得
しながら、決勝ではイマイチだった
から性能調整は恐ろしい
0027音速の名無しさん2021/03/16(火) 23:25:29.20ID:FIDfHF7A0
人気テコ入れが必要だから今年はアルピーヌにル・マン勝ってほしい
0028音速の名無しさん2021/03/17(水) 00:56:07.38ID:1LmM90yv0
ttps://cdn-image.as-web.jp/2021/03/17000526/asimg_01_r-dam_1171000_e96050c9362062e-764x510.jpg

なんか車がやたら小さい気がするんだが…錯覚か?
0029音速の名無しさん2021/03/17(水) 01:08:12.00ID:xLEdtElF0
実車を直で見た印象もまあそんなもん

LMP1を実際に初めて見たときは想像以上に小さくて驚いたっけな
フロア面積はあるけど体積や投影面積は極小なんで体感は小さく見える
0030音速の名無しさん2021/03/17(水) 01:28:14.67ID:hMfCIrTw0
しかし、三角木馬みたいな跨がり方をしてるせいで何ともいえない画像だな・・・
0031音速の名無しさん2021/03/17(水) 02:05:20.76ID:wZNRVpLO0
>>28
redditとかでも結構話題にされるけどLMPカーは大きく見えるようでかなり小さい
フロントガラスを普通車の大きさだと錯覚してしまうからボディが大きく感じるらしい
LMP1/2はみんな車高1050mm以下しかない
0034音速の名無しさん2021/03/17(水) 22:37:19.48ID:f+IPlwow0
>>26
レースはやっぱり競り合いが見たいからBOP歓迎
0035音速の名無しさん2021/03/18(木) 23:57:30.10ID:yJwkj+5g0
今年はハイパーカー初年度だからBoPなしでいいだろ
0036音速の名無しさん2021/03/19(金) 01:04:19.14ID:rl/7oOOH0
BoP無くしたらA480のぶっちぎりになるんですが
0038音速の名無しさん2021/03/19(金) 19:56:37.04ID:nt+Q7hBv0
「ハイパーカー/LMP1と、LMP2との間にはもっとギャップが必要」とアルピーヌ
https://www.as-web.jp/sports-car/677942?all

「ハイパーカークラス」はLMP1から遅くし過ぎてLMP2とドッコイの速さに
0040音速の名無しさん2021/03/19(金) 22:47:03.92ID:SR/7s8CS0
ハイブリッドも速さに活かせなくなったし
LMHって微妙だよね
0041音速の名無しさん2021/03/19(金) 23:38:04.71ID:69Ah71sm0
LMHがLMP2にぶち抜かれるとか・・・
けっこう面白いかもよ、こんな混とんとしたシーズン見逃せない
どうせLMHとLMDhとの共存もすぐ終わるだろうし
0042音速の名無しさん2021/03/20(土) 02:27:26.98ID:18aknUQI0
LMP2より遅いトップカテゴリーって

GT-R LM NISMOの黒歴史
・世界一広告費が高いスーパーボウルのCM枠を買い取り大々的にル・マン参戦を発表
・開発が間に合わずWEC開幕から1〜2戦を欠場、3戦目のル・マンにエントリー
・ハイブリッドクラスにエントリーしながら
 信頼性不十分だったハイブリッドシステムをレースでは使用せず、ただの重りを積む羽目に
・サスペンションの強度不足のためドライバーに縁石に乗り上げないように指示
・予選タイムはLMP1ではダントツの最下位、日産エンジンを積んだLMP2のトップタイムより遅かった
・LMP1の予選トップタイムの110%以上遅かったため規定によりグリッド降格
 全LMP2クラスのさらに後ろからスタート
・LMP1とLMP2の間の速さであるGT500のGT-Rよりプロトタイプでありながら遅いと言われる
・解説者からはLMP2より遅いデータを取っても意味が無いと酷評される
・エントリーした3台中2台がリタイア、リタイアしなかった1台も規定周回不足で完走扱いにならず
・車両開発に専念を言い訳にWEC4戦目以降を欠場、結局出場したのはル・マンの思い出参戦1戦のみ
・ニスモ社長が来年はしっかり戦うことができると発言
・それから1か月も経たないうちにWEC参戦中止を発表、極秘テスト終了後1週間での発表だった
 同時にファクトリーの従業員にメールで解雇通告、
 寝耳に水の従業員たちがファクトリーに押し寄せるが、締め出される
・ファクトリー閉鎖後も発注した部品が続々と届いて野ざらしにされる
https://i.imgur.com/qDDhtiK.jpg
0043音速の名無しさん2021/03/20(土) 07:32:07.82ID:QET21Juz0
787Bや962Cの頃はヘッドライトあたりの形状も傾斜しててカッコよかったのに
今のクルマはあのあたりはどれもボコボコしてるのはなんで?衝突安全?空力?
0045音速の名無しさん2021/03/20(土) 08:53:28.77ID:u3MGwkdq0
それまでのLMP1や現LMP2ではスピン時の浮き上がり対策でタイヤの真上に穴を開ける必要が有って、その穴からの吸い上げによるドラッグを減らすためや直進安定性を高める為などで絶壁になった
他の部分もCカーとは違ってLMP1では床下が自由に使えない代わりにボディをフォーミュラカーのように絞り込んで空力性能を向上されてる
まあ、CカーでもSWCに出てたやつではボコボコして来たのでそうなるのは時間の問題で、形状が自由になったLMHでも大きくは変わらないと思う

ちなみに962Cもロングテールはフロントカウルが若干短くされたうえにライトカバーも少し立ってるけどね
0046音速の名無しさん2021/03/20(土) 09:09:01.72ID:ibhnAJdo0
しかしまぁレギュレーションで決められたスペックに対して、○○より速い遅いとかアホみたい。


そのカテゴリーを成立させるためになんだから、そうならないのは速いレギュレーションで参戦しなかったメーカー、チームのせいなんだし。
0047音速の名無しさん2021/03/20(土) 09:35:10.92ID:zJo4RFh00
速度差小さすぎると危ないってことが言いたいんじゃないの知らんけど
0048音速の名無しさん2021/03/20(土) 09:41:46.21ID:u3MGwkdq0
ACOもスパでの結果でLMP2のパワーを落としたりするんじゃない?
そういえばパワーダウンでLMP2は遅くなるはずだけど、どのチームも現時点ではカナードの枚数を減らしたりとかしてないね
0049音速の名無しさん2021/03/20(土) 09:48:14.69ID:18aknUQI0
LMP2と同じ速さならLMP2遅くすんじゃなくて
LMP2をトップカテゴリーにすれば済むんじゃね

コストってLMDhとLMP2ならどのくらい差があるんだろ
0050音速の名無しさん2021/03/20(土) 10:47:05.73ID:o1ZJe5dy0
現行のDPiはWTRの試算でIMSAフル参戦で560万ドルくらい掛かってるらしくLMP2は360万ドルくらいなんだとか
キャデラックはカスタマーへの販売価格を55万ドルに設定してる
LMDhはハイブリッドになるから現状よりももう少し高くなるんじゃないかな
ジムグリッケンハウスはLMDhが発表された時にLMHでもLMDhより安く作って運用できるって豪語してたね
0051音速の名無しさん2021/03/20(土) 12:02:30.88ID:Gi6vNDs+0
オースポ1532でのグリッケンおじさんのインタビューでは
彼らのプロジェクトは全込みのリアルな数字で1200万ドルで
IMSAの想定1500万ドルより安いといっているな

後、同記事では規定を引っ掻き回して逃げたアストンを直に批判していたのが面白かった
0052音速の名無しさん2021/03/20(土) 12:25:56.96ID:zJo4RFh00
>>49
それはACOの理念に反するからやらない
少なくともハイブリッド積まない限りトップカテにはしない
0053音速の名無しさん2021/03/20(土) 12:30:26.50ID:u3MGwkdq0
まあ、SCGはこの前発表されたWECのポスターに自分の車が無い事に「それならIMSAでもレースさせろ!」とブチ切れてたな
まあ、カラーリングが正式発表されてなかったのもあるだろうけど、それを突っ込んだ人達を片っ端からブロックしてたのは香ばしかった
0054音速の名無しさん2021/03/20(土) 13:53:11.29ID:18aknUQI0
360万ドルで済むLMP2と速さの変わらないLMH
うーん、何かもやもやするなあ
0055音速の名無しさん2021/03/20(土) 14:05:05.61ID:o1ZJe5dy0
LMP2はジェントルマンが乗るには速くなりすぎてるって話は前からあったしLMDhは次世代LMP2ベースだから現行より車重増やしてきそうな気がする
0056音速の名無しさん2021/03/20(土) 17:00:30.20ID:z7Q3w3uu0
LMHって車重重いからコーナー激遅
なのかな
0057音速の名無しさん2021/03/20(土) 17:01:24.16ID:zyuW5yNs0
gt500並のスペックだからジジイが触っていい代物じゃないし遅くなるのは妥当
0058音速の名無しさん2021/03/20(土) 19:24:54.83ID:MBvMd2sp0
LMHはとりあえず思ったよりかっこいいからいい
0059音速の名無しさん2021/03/20(土) 22:27:00.52ID:sKiM8JRw0
まあそういうコスパとBOPとのちょうど良いバランス点がLMDhなんだろうな
そういう計算は綿密だからなポルシェとアウディは
やっぱりルマン勝利数一位二位の経験知があるからこそできるクレバーな判断なんだろうな
0060音速の名無しさん2021/03/20(土) 23:10:14.81ID:o1ZJe5dy0
アウディなんかカスタマーに供給する気満々でWRTやフェニックスが既に準備を始めてるしポルシェも供給するだろうから運用コストを抑えられるLMDhを選んだんだろうね
0061音速の名無しさん2021/03/21(日) 02:52:40.13ID:uM/CFCE70
BOPがしっかり適用されるならLMHもLMDhも速さは基本同じになる
それならコストをより低くできるLMDhの方が合理的な選択ってことだろうな
速さが同等なら接戦にはなるが、そこはポルシェ・アウディの長年のノウハウの
蓄積が相当有利に効いてくるから、勝算は十分という所だろう
0062音速の名無しさん2021/03/21(日) 04:06:11.72ID:cMEWNVwB0
VW系列としてはFEではレース数が少なく宣伝としては弱いし、LMDhならより低コストで幅広くレースに出られるから宣伝効果が多いから選んだのもあるかも
ただし、LMDhではシャシーの素性はベースのLMP2に依存する上にフロント力行が無いのでタイヤの磨耗でLMHに対して不利な面は残る
0063音速の名無しさん2021/03/21(日) 08:58:37.51ID:GycW+LuT0
アウディとポルシェにフォーミュラのイメージが少ないし2社も走らせる意味はなかったからね
FEはポルシェに絞ってアウディをプロトタイプに戻したのは新しくなったVW上層部の名判断だったと思う
まぁアウディはカスタマーのバージンのほうが目立った活躍してたというのもあるだろうけど
0065音速の名無しさん2021/03/23(火) 03:19:48.70ID:GCzYsUJo0
年末には出てくるのか
もしWECのLMDh参入が2022年のままなら来年のルマンでポルシェが見れるかもしれないな
0066音速の名無しさん2021/03/23(火) 05:59:39.27ID:hTdwcq6I0
LMDhマシンがどういうデザインになるのか気になる
今のデイトナプロトのキャデラック・アキュラ・マツダのデザインのノリのままだったら大歓迎なんだけど
0067音速の名無しさん2021/03/23(火) 07:34:25.85ID:TJM6a9YB0
ポルシェもどうせやるならルマンに勝てる可能性のあるLMHにすればいいのに。 でも、前回の撤退の件があるからアレなのかな。 
0068音速の名無しさん2021/03/23(火) 17:11:01.79ID:y4sQ4NWC0
ACOに顔向けできないからIMSAのルールを選択した感じか?
でも向こうのポルシェ人気は根強いしLMDHだからって冷遇されるようなことはまず無いだろう
0069音速の名無しさん2021/03/23(火) 17:49:33.29ID:GCzYsUJo0
確実にWECとIMSAに出れてカスタマーに供給できるコストに抑えられてアウディとポルシェが同時に出てもVAGの財布が壊れない
全部込みでLMDhだっただろうね
0071音速の名無しさん2021/03/23(火) 22:00:26.32ID:wZHcIawb0
実際に参戦するのはどれくらいなんだろうな
0072音速の名無しさん2021/03/23(火) 22:24:57.19ID:GCzYsUJo0
アキュラポルシェアウディは確定
GMとBMWが検討中
後名前が出てるのはマクラーレンとかアルピーヌとかかな
0073音速の名無しさん2021/03/24(水) 09:20:21.86ID:iylAy4X70
カーナンバー1がLMP2車両とかおかしなことしてる
0074音速の名無しさん2021/03/24(水) 09:25:22.54ID:iylAy4X70
フォードとヒュンダイも参戦検討してなかったっけ
0075音速の名無しさん2021/03/24(水) 22:44:16.01ID:JoVLPRgH0
ttps://www.as-web.jp/sports-car/679576/2
LMDhはLMHよりも持続可能性がある
LMDhのマニュファクチャラー数は6社となる
0076音速の名無しさん2021/03/24(水) 23:55:14.50ID:2H/3WflJ0
また1-2年でやっぱヤンペ撤退するなよw
GTEやフォーミュラEいきなり辞めたりマジで迷走しすぎだろ
0077音速の名無しさん2021/03/25(木) 00:03:27.37ID:waBLRcKz0
うむ、BMWの発言だけに胡散臭いw
GTEの所業を忘れたとは言わせない
0078音速の名無しさん2021/03/25(木) 00:08:07.09ID:3dF+aNX60
ぶっちゃけBMWはプジョーより信用できんわ
0079音速の名無しさん2021/03/25(木) 10:19:04.81ID:IQMnmu6N0
カスタマーシャーシだからいつでも撤退できます
0081音速の名無しさん2021/03/26(金) 00:47:09.03ID:0e2zDS1M0
IMSAにル・マンのシード権ってあるんだっけ?
アキュラはWECはル・マン(と富士)だけとかある?
0082音速の名無しさん2021/03/26(金) 02:34:21.08ID:o1ZJe5dy0
ルマンに出るにはシーズン中1度は走らないとダメなんじゃないかなぁ
BoPデータを取らないといけないのはGTEと同じだろうし
0084音速の名無しさん2021/03/26(金) 22:56:47.65ID:ibhnAJdo0
アキュラはルマンには出ても富士にはこないでしょ
日本関係ないし
0085音速の名無しさん2021/03/26(金) 23:18:11.40ID:tbty62CD0
WECに出ようとするチームには売らないだろうしな
0086音速の名無しさん2021/03/26(金) 23:47:44.72ID:sKiM8JRw0
>>75
LMDhが多数派になったらレギュレーションもBOPも
LMDhに有利になっていくんだろうな。
0087音速の名無しさん2021/03/27(土) 00:47:21.09ID:rE1AkJYH0
フェラーリ「は?そんなんメチャクチャクレームつけまくってやるからな」
0088音速の名無しさん2021/03/27(土) 11:35:38.65ID:PdSIKJOc0
>>86
少なくともWECはそうならんでしょ
ACOの本音はLMHにエントリーして欲しいだろうし
0089音速の名無しさん2021/03/27(土) 12:09:21.71ID:KhmyJ8jm0
LMHで勝ちたいメーカーはWECへ
LMDhで勝ちたいメーカーはIMSAへどうぞ、となるだろうけどさ
WECで走るLMDhはカスタマーだけになるかな
0090音速の名無しさん2021/03/27(土) 12:11:27.71ID:38yv+U7q0
フェラーリのハイパーカーに刺激されてどこかハイパーカーで参戦してこんか
0092音速の名無しさん2021/03/27(土) 17:38:50.58ID:AAU2w/Qu0
LMHもLMDHも、相手のレースに『参加できますよ』ってことだかなら。
自分達の提唱するカテゴリーとレースにコミットするチームが大事なのは当然の選択
0093音速の名無しさん2021/03/27(土) 20:26:45.93ID:BoINapbv0
ルマンに勝ちたければLMH
デイトナ以下略やろ
0094音速の名無しさん2021/03/28(日) 11:09:33.99ID:A3ngoCN70
最後は多数占めた方が勝つんだけどな
0095音速の名無しさん2021/03/28(日) 11:22:51.32ID:RdBsqcdj0
個人的にフェラーリのドライバー人選が気になる
F1チームの関係者で組ませるのか?
0096音速の名無しさん2021/03/28(日) 11:30:33.04ID:rjkzkXIn0
フェラは育成組でF1にまだ乗れてないドライバーで組むんじゃね
今年だったらアイロットとか
スケジュール空いてたらF2のシュワルツマンとかも
0097音速の名無しさん2021/03/28(日) 16:58:30.66ID:VTyCMLRL0
ルクレールもサインツもルマン出てみたいなぁって言ってるから状況次第だろうけど乗れるといいな
0098音速の名無しさん2021/03/28(日) 19:00:23.57ID:cx/kW/St0
アキュラをみるのはアキュラめよう


なんちて
0100音速の名無しさん2021/03/28(日) 23:32:55.03ID:fw3EHkee0
>>94
なんかプジョーもフェラーリも前言撤回でコロッと鞍替えして
気が付いたらLMDh勢ばっかりになっちゃいそうな悪寒
0101音速の名無しさん2021/03/29(月) 16:33:17.75ID:2AtPm0zd0
フェラーリが何の考え確約もなく参戦しないだろし、ルマンをターゲットにするならLMH
LMDhは賑やかしに使われるでしょうよ
0103音速の名無しさん2021/03/30(火) 23:16:41.13ID:vfKtkRvX0
初期検討からシミュレーターを使うのは今時どこもやっている普通の話だと思う
0104音速の名無しさん2021/03/31(水) 23:53:07.67ID:K/lYWJxn0
>>100
本気のプジョーは強いからな
来年は敵無しでルマンと年間タイトルの総取りも普通にありうる
0105音速の名無しさん2021/04/01(木) 04:03:34.73ID:eb233LFw0
ポルシェ、アウディのLMDh参戦でLMHのトヨタは不利になるかもと心配したが
プジョー、フェラーリのLMH参戦でだいぶ旗色が変わってきたな
0108音速の名無しさん2021/04/02(金) 15:53:47.19ID:NFNjc02S0
正直いきあたりばったりだな
パフォーマンスの予想はついてただろうに
0109音速の名無しさん2021/04/02(金) 16:41:02.25ID:6pP4xsE/0
仕方ないわな。
P2って言いながらかつてのワークスマシン並みのスピードだったし、ジェントルに走るクルマじゃなくなってた。
0110音速の名無しさん2021/04/02(金) 19:18:30.47ID:EzLKaEGa0
P1が無くなるんだから遅くするついでにP2じゃなくて違う名前にすればいいのに
GT3はどうなるんだって話になるが
0111音速の名無しさん2021/04/02(金) 20:29:05.29ID:EAq79+G60
LMHでル・マン復帰予定のフェラーリ、車両開発プログラムにF1のノウハウを利用へ
https://www.as-web.jp/sports-car/683288?all
やっぱフェラーリすげー。これは相当イケそうだ。
0113音速の名無しさん2021/04/02(金) 20:35:48.10ID:H2bHsARV0
てことはビノットがチーム代表でルマンに来るんだろうか
0116音速の名無しさん2021/04/02(金) 22:28:19.53ID:3GId5XOU0
フェラーリの技術は評価が難しい
F1でも抜け道塞がれた途端に一気に弱体化してるし
0118音速の名無しさん2021/04/03(土) 01:48:25.33ID:phoxxpzG0
トヨタ プジョー フェラーリが
富士で見られるのか
0119音速の名無しさん2021/04/03(土) 07:38:19.28ID:9Kvt8Egy0
フェラーリのLMH、車両タイプはまだ確定せず。2023年の開幕デビューには自信/WEC
https://www.as-web.jp/sports-car/683413?all
0120音速の名無しさん2021/04/03(土) 10:13:19.49ID:xjh1a+z60
>>111
エフワンでフェラーリの技術盗むのが精一杯だったトヨタさん無事死亡www
よくてプジョーとフェラのケツ拝むのが精一杯かな
0121音速の名無しさん2021/04/03(土) 10:16:06.27ID:wzWT85oN0
盗用多はLMP2にすら置いていかれるのが確定したなwwwwwwwwwwwwwwww
ノーパワーまた聞きたいぜえええ!
0122音速の名無しさん2021/04/03(土) 10:17:51.69ID:wzWT85oN0
盗用多ボロ負け確定で朝から飯が美味い!
0123音速の名無しさん2021/04/03(土) 12:03:20.68ID:fR5gFA890
かつてトヨタをコテンパンに潰したポルシェ、アウディというスポーカーレースの巨人が復帰、強豪復活フェラーリ、地元プジョー、この中にぽつんとトヨタがいんのマジ格落ち感パネェな
何ならおこがましいまであるw撤退したら?
0126音速の名無しさん2021/04/03(土) 14:27:26.58ID:D/kQOzdi0
撤退の言い訳考えとけよ笑い
かのフェラーリに産業スパイ働いた日の丸汚した日本産業最大の汚点
0127音速の名無しさん2021/04/03(土) 14:28:17.86ID:D/kQOzdi0
来年からインチキ札束ビンタじゃもう勝てないけどこれからどうするんかね
0129音速の名無しさん2021/04/03(土) 15:04:30.87ID:YmSSPtac0
いくら泣こうが喚こうがトヨタはWECから撤退しないしホンダがF1から撤退することに変わりはないんやで
0130音速の名無しさん2021/04/03(土) 15:20:59.13ID:xjh1a+z60
で?ホンダはSFでもF1でもインディでもスーパースター若手有望株多数お抱えの日本モタスポの一番星や
HONDAコンプ見苦しいぞプッwwwwww
0131音速の名無しさん2021/04/03(土) 16:45:13.18ID:KMhWB4Qr0
明日のSFはトヨタユーザー虐殺確定なんだからそんな虐めてやるな
0132音速の名無しさん2021/04/03(土) 21:42:54.34ID:uC620We/0
シャルル・ルクレールに2023年のル・マン24時間レース出場の可能性
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/e8b7b9dcab82326e0ed19c9c1298633b841a5223
現役F1ドラまで担ぎ出すようなら相当本気モードだな
0133音速の名無しさん2021/04/03(土) 22:56:42.95ID:AiUBqhfY0
昨年のLMP2レベルの速さになるLMHに
現役F1ドライバーが乗るとは思えないけどな
0134音速の名無しさん2021/04/04(日) 13:56:05.68ID:2iH8vC890
来年はプジョー、再来年はフェラーリ、今年はアルピーヌ
最強が年替わりなら最高に楽しめるな
0135音速の名無しさん2021/04/04(日) 15:22:34.29ID:O2mg99BL0
ホームで自爆惨敗のイキリトヨヲタさんにはお悔やみ申し上げます
SF大量虐殺でワロモッツァレラぁwwwwwwwwwwwwwww
0137音速の名無しさん2021/04/04(日) 16:24:21.64ID:nrVO1i500
盗用多さあ・・・
もうモータースポーツ辞めたら?センス無いんだよお前
なんなら自動車製造も全面撤退でいいぞ
0138音速の名無しさん2021/04/04(日) 16:29:45.00ID:WFinkWIB0
得意の札束使ってもこれだからな
救いようがない
0139音速の名無しさん2021/04/04(日) 16:31:29.97ID:S8Yj05nT0
WEC
2021 (LMH) トヨタ、SCG (LMP1) アルピーヌ
2022 (LMH) トヨタ、SCG、プジョー、バイコレス
2023 (LMH) トヨタ、SCG、プジョー、バイコレス、フェラーリ (LMDh) ポルシェ、アウディ
0140音速の名無しさん2021/04/04(日) 17:33:41.91ID:BEyIxgP80
弱すぎてもうホンダの眼中に無いわ
レベルが違う
0141音速の名無しさん2021/04/04(日) 17:57:12.38ID:fgr7vj+q0
TOYOTAエンジンはなにが駄目なんだろうか?
0144音速の名無しさん2021/04/04(日) 22:14:53.75ID:Dg1b3+iy0
>>142
いつもすかさず数匹でシュバってきて偉そうするのに今回1匹だけじゃんさすがに敗北認めたか
0145音速の名無しさん2021/04/04(日) 22:16:39.10ID:nrVO1i500
盗用多の華々しい大敗北で晩酌が美味い!
0146音速の名無しさん2021/04/04(日) 22:32:56.75ID:hLXfjmw50
バイコレス、2022年のル・マン・ハイパーカーデビューに向けふたりの開発ドライバーを決定/WEC
https://www.as-web.jp/sports-car/683508
去年発表のデザインのまま出てくるんかね、SCGは結構変わったけど
0147音速の名無しさん2021/04/04(日) 23:18:36.10ID:TCDYPDFz0
>>146
決定したとか発表だけは何度もするが結局出て来ないのがデフォ
0148音速の名無しさん2021/04/05(月) 11:02:08.23ID:pIOIiMGk0
まあSCGが長く続ける保証もないから(開幕戦も欠場とか早速怪しい)そういう時のためにバイコレスにはエントリーしてもらわんと
0149音速の名無しさん2021/04/05(月) 20:31:29.21ID:EnD+3xFH0
SCG、バイコレスともにポシャっても
2022年にはプジョー、2023年にはフェラーリが参戦するからLMHは安泰
0150音速の名無しさん2021/04/05(月) 21:50:14.16ID:XCmHjP9h0
ただプジョーも近年ドタキャンの過去があるし
フェラーリはあくまでF1最優先で予定は2年も先だからまだどうなるか予断は許さない所
BMW・アルピーヌ・アキュラの動向次第では、一気にLMDh勢大多数 vs LMH1チーム
とかになっても全然不思議ではないのが今の状況
0151音速の名無しさん2021/04/05(月) 22:16:12.76ID:4YTXNXpi0
ま、盗用多と同じカテゴリーで争うなんてだけでブランドイメージに傷が付くからな
0152音速の名無しさん2021/04/05(月) 22:23:34.58ID:4SrMGRt10
TOYOTAがおまりに雑魚過ぎて張り合いないからアウディもポルシェも撤退した
0153音速の名無しさん2021/04/05(月) 22:39:10.28ID:Ablr400i0
>>152
こんなクズ見たいなこと言っているから友達が一人も出来ないだろう。哀れな奴だな。
0155音速の名無しさん2021/04/05(月) 22:52:36.41ID:Jq/Ym+g20
フェラーリに関してはちょい信じきれない所がある
2年先だしF1優先するからってドタキャンの可能性あるし
0156音速の名無しさん2021/04/05(月) 23:01:19.41ID:merTLHg/0
>>151
そんなこと言っててもホンダはF1に帰ってはこないんだよ?
0157音速の名無しさん2021/04/05(月) 23:51:43.87ID:Dfm8vr/E0
そんなこと言ってもTOYOTAはHONDAに手も足も出なかったんだよwwwwww
0160音速の名無しさん2021/04/06(火) 19:44:33.21ID:6ekVuVgK0
今週末も虐殺確定?
燃費悪いDFスカスかとか富士以外どうすんのという?(燃費悪すぎて富士すら怪しいがw)
0161音速の名無しさん2021/04/06(火) 20:15:47.52ID:ufv1b5FI0
今年はSCGにボッコボコにされて、来年もプジョーにボッコボコにされて、再来年もフェラーリにボッコボコにされるのが確定
盗用多よ、恥さらす前に撤退しろ
0162音速の名無しさん2021/04/06(火) 23:54:01.36ID:izMTjoy20
>>134
今年のル・マンはアルピーヌ圧勝で決まり?
0164音速の名無しさん2021/04/07(水) 22:45:27.21ID:JMXPm3ty0
>>161
まさかSCGにって思うけど、2017年のルマンでは、TS050が三台も出走したのに
LMP2数台にも負けてしまった大惨敗も実際あったからなぁ
可能性は否定できない
0166音速の名無しさん2021/04/07(水) 23:15:50.04ID:gQ6o4Vc00
ブラックファルコンもポルシェかアウディのLMDhカスタマーを狙ってるのかな
0167音速の名無しさん2021/04/08(木) 23:08:58.94ID:HahDYZkF0
ルノーF1元代表アビテブールがプジョーと交渉中。スポーツカープロジェクト参画の可能性
www.as-web.jp/f1/685075?all
0168音速の名無しさん2021/04/08(木) 23:20:44.84ID:2MGWjMMm0
>>165
ホンダF1撤退確定な。可哀想に捌け口が此処しか無いんだな。
0169音速の名無しさん2021/04/09(金) 16:33:24.85ID:56Xl9Rnj0
可哀想に
今週もまたホンダにフルボッコだから怯えてやんの
0170音速の名無しさん2021/04/09(金) 17:02:43.59ID:/cz8VutY0
へえ〜WECでホンダとトヨタが対決するんだどこの平行世界の話?
見境の無くなった統失アンチの話はクソつまんねえから死ね
せめて同居の老いた母に聞いてもらえ惨めなクソジジイ
0171音速の名無しさん2021/04/09(金) 19:38:12.52ID:D5ZB995s0
負け続きでヨタヲタ発狂しちゃったw
悔しかったらHONDA様を見返せないトヨタを恨めよw
0172音速の名無しさん2021/04/09(金) 20:48:09.84ID:8RxSESG+0
盗用多とかいう20年近く前から使われてるワードが出てくる辺りクッソ年齢層高そうなの草
おまけに自演だしどうしようもない爺さんだな
0173音速の名無しさん2021/04/09(金) 21:57:51.90ID:tT6QFLQ/0
で?明日の岡山も悲惨やろのわらわら
0175音速の名無しさん2021/04/09(金) 23:08:11.75ID:W8GRUBsD0
ヨタヲタは今のうちに精神科に予約入れとけよな〜
あ、動物病院の方がいいかもな?ヒトじゃなくてヒトモドキだもんな
0176音速の名無しさん2021/04/09(金) 23:19:36.08ID:W8GRUBsD0
あ、動物病院より猟友会や保健所に連絡しとこうか?
ヨタヲタヒトモドキは害獣だからな、駆除が一番
0178音速の名無しさん2021/04/10(土) 15:19:29.92ID:XxjJ4Bkd0
耐久に参戦してないホンダのヲタがなんでこんなところに居るんだ?
トヨタコンプレックス以外に説明つかない……
0179音速の名無しさん2021/04/10(土) 15:26:39.86ID:WR5hXRnj0
あれれ〜?
デイトナ24の優勝はどこだったっけ〜?
ヨタヲタくんもう忘れたのかな〜?
0180音速の名無しさん2021/04/10(土) 15:31:16.29ID:XxjJ4Bkd0
そういやアキュラだったね
日本に全く関係ないブランドだから見落としてたよごめんね?
0181音速の名無しさん2021/04/10(土) 15:33:06.91ID:WR5hXRnj0
「日本未進出のブランドだから関係ない」

プップーーーーwwwwwwwwwwwwwwww
0182音速の名無しさん2021/04/10(土) 15:37:27.01ID:XxjJ4Bkd0
お、おう楽しそうで何より
ところでアキュラはLMDh参戦すんの?
0183音速の名無しさん2021/04/10(土) 15:47:24.94ID:cEYlh7ee0
ヨタヲタ発狂www
SFでも虐殺されたばっかだから気が気出ない模様ww
0184音速の名無しさん2021/04/10(土) 15:49:39.26ID:WR5hXRnj0
アキュラLMDh参戦は決定だぞ
ただ一つの心の拠り所だったプロトタイプですらもホンダの圧勝で、盗用多の出る幕はこの地球上からなくなってしまうことが確定したんだよなぁ
いや本当にホンダが強くてすまん、本当にすまんな
0185音速の名無しさん2021/04/10(土) 15:55:52.22ID:2FKY9ZSx0
アキュラのLMDh使ってル・マンに参戦するプライベイターはいても
トヨタはLMHでデイトナは参戦しないだろうな
0187音速の名無しさん2021/04/10(土) 16:42:41.60ID:c74SaeOB0
昨シーズンは富士以外ゴミで惨めにボコられてたのにね!この躍進は凄い!
まあ去年から開発凍結なのにこれは変だろとwお得意の不正働いてるのは明らかだわ恥を知れ癌細胞
0190音速の名無しさん2021/04/10(土) 21:07:25.43ID:cwHQMao20
>>183
GTで虐殺されたら恥ずかしくて出て来れないのか?逃げ足だけは速いホンダ狂のクズども。
0191音速の名無しさん2021/04/10(土) 23:01:25.34ID:/rIyj9770
>>164
しかしその時ポルシェは優勝してる。そこがやっぱり底力・実力の差なんだろうな。
0192音速の名無しさん2021/04/10(土) 23:44:27.50ID:RxouNWHC0
タミヤがポルシェかアウディのラジコン出したら買うんだけどな
豊田画像はいらんわ
0194音速の名無しさん2021/04/11(日) 05:19:41.16ID:hA8Gbay00
>>184
お?マジで?楽しみが一つ増えたよありがとう
個人的にはLMHで出てほしかったけど金かかるから仕方ないね
0195音速の名無しさん2021/04/11(日) 05:41:34.24ID:gH5wp49a0
アキュラ、2023年に向けLMDhのデザイン・スタディを進行中。チームはル・マンに興味も「IMSAが最優先」
https://www.as-web.jp/sports-car/682725?all

「アキュラは北米のブランドであるため、主にIMSA、LMDh、およびアメリカ市場においてレースすることに重点を置いている」
0196音速の名無しさん2021/04/11(日) 18:04:05.50ID:8a+z/EA50
あれ程威勢が良かったホンダ狂ども。何処に行ったんだ?情けね奴ら。
0197音速の名無しさん2021/04/11(日) 19:55:40.18ID:b1M9iV/A0
世界の大舞台の余興で遊んでやってるのに、まあ大人気なく本気出して札束でビンタまでして、それで勝った勝ったとバカ騒ぎ
情けないなヨタヲタ
0199音速の名無しさん2021/04/11(日) 21:16:12.06ID:rtLa1XL60
ホンダ神様の敵トヨタを許すな😡😡😡
0200音速の名無しさん2021/04/12(月) 00:55:07.47ID:zk0SkPq30
札束使って燃リス掛けさせるとかいう露骨なホンダ潰しやっといてドヤ顔すんなインチキ信者
本来であれば不正行為だ
0201音速の名無しさん2021/04/12(月) 02:33:55.28ID:0pUYFAgf0
>>200
まさしく負け犬の遠吠え。
0202音速の名無しさん2021/04/12(月) 02:35:12.72ID:QOYrLlyZ0
しかもホンダと日産は世界選手権の片手間で遊びでやっているだけで本気なのは盗用多だけ
、で、本気出しても敵わないから札束ビンタ炸裂
CASとFIAに訴えれば即出場禁止処分モノの特大不正だからな
0203音速の名無しさん2021/04/12(月) 02:54:59.88ID:QOYrLlyZ0
もう本当に盗用多はゴミ
もうね、医療廃棄物とかフグの内臓とかそういうレベルの、否、それらすらもすら下回る廃棄物
糞尿や生ゴミは肥料になる、核廃棄物は抽出すれば核燃料になる、盗用多はこれらにも及ばないゴミ
日本の恥晒し、人類にとって不要
0204音速の名無しさん2021/04/12(月) 02:56:07.74ID:QOYrLlyZ0
札束ビンタで盗った勝利はさぞ嬉しいだろうなあ?
0205音速の名無しさん2021/04/12(月) 02:57:03.79ID:QOYrLlyZ0
水素社会とか言う詐欺行為、盗用多従業員全員詐欺罪確定
0206音速の名無しさん2021/04/12(月) 03:23:38.68ID:0GWPCEzI0
     ,.::''"´ ̄`ヽ、
   ,...ィ'´  , , ,. ,、 ヽ.
  ,:'  l .:,':,':./!ゥ'i/ !y._i::..ト.
 ,' .:::}'`レ"' ´ '  ゙'Y!.i.jヽ
 i .::::i、゛ `"´  ー'i!i'`
 | .:::/ `ヽ,  、_..' _._ノ::.! 安らかにお眠り下さい。
 レ"   .人`ーェr/;';'}ヾノ
    /、::.:ヾ.y'.i  i.|
   /.:.:.:_,.、、:.:ヽj  !j、
  i'.:.:.:.:゙、ツ.ソ:゙、 /j:゙i
0207音速の名無しさん2021/04/12(月) 06:05:32.94ID:0pUYFAgf0
>>205
コメントの内容を見ても馬鹿確定だな。
0208音速の名無しさん2021/04/12(月) 23:59:14.61ID:XayrbrdZ0
SCGとアルピーヌてもう走ってる?
0210音速の名無しさん2021/04/13(火) 22:42:46.45ID:t6K3p6AE0
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/cd11686368e2e5b419dc0bfc16ac4a73545b4947
グリッケンハウス、WEC開幕戦スパの欠場が決定
グリッケンハウスがスパを欠場するため、WEC開幕戦でハイパーカークラスを走るのは
トヨタのGR010 HYBRIDが2台、アルピーヌのLMP1マシンであるA480の計3台のとなる。

やっぱり失敗だな、ハイパーカークラス
今出ると言ってるプジョー、フェラーリもまだ先のことだし実際どうなるかは怪しいもんだ
0213音速の名無しさん2021/04/13(火) 22:57:44.67ID:u0dBWBdT0
やっぱり盗用多はカテゴリーを滅茶苦茶にするガン細胞だと証明されたな
このままじゃ、ル・マンの存亡に関わるぞ
0214音速の名無しさん2021/04/13(火) 23:33:36.47ID:RytwdGzL0
何も証明などされていないが?
キチガイの脳内ではそうなのかもしれんがw
0215音速の名無しさん2021/04/14(水) 01:12:42.57ID:XAN46Z2+0
>>213
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌
神様の敵トヨタを叩くんだ🤗🤗🤗
0216音速の名無しさん2021/04/14(水) 03:43:10.64ID:bzuG8Xmc0
トヨタ最速最強で全勝かな
0217音速の名無しさん2021/04/14(水) 08:50:10.47ID:GUEC4TQ90
にっさn「だっさw できないならはじめからやるなよwww」
0218音速の名無しさん2021/04/14(水) 16:39:50.25ID:o9wqgyEP0
トヨタ信者はマジあんなので威張れると思ってるなら真性の阿呆だな
忖度BOPだったことすら棚に上げてwwwwww
0219音速の名無しさん2021/04/14(水) 16:42:21.09ID:o9wqgyEP0
まあホーム富士でギタギタにされて失念するのは既定路線なんで偽りの勝利で踊らせてあげるのが大人ってやつか
IMSAでも互角のライバルと戦ってるホンダのが明らか格上だからな
0221音速の名無しさん2021/04/14(水) 20:24:51.43ID:OxZszmM90
ここは派遣切りされたトヨタとホンダの期間工の、すくつですか?
0222音速の名無しさん2021/04/14(水) 23:18:57.87ID:XAN46Z2+0
>>219
信者活動お疲れ様です同士😎😎😎
敬愛するホンダ神様のため、トヨタ叩きを強力に推進だ🤗🤗🤗
0223音速の名無しさん2021/04/14(水) 23:25:44.94ID:htNtCFhY0
LMHはコスパ良くないんだよね BoPもあるし
結局はLMDhに収斂していくんじゃないか
ポルシェアウディがLMDhで出るならカテも長持ちしそうだしね
0224音速の名無しさん2021/04/14(水) 23:46:44.33ID:DpANfJIT0
何を求めて参戦するかによるんじゃない
トヨタやプジョーはオリジナルのハイブリッドシステム
SCGやフェラーリはオリジナルのシャーシ
各々にLMHでマシン作る理由があるしグリッケンハウス曰く自分たちのマシンは全部込みでLMDhより安いと言ってるからコストもピンキリ
どちらが長生きするかで考えるとたぶんLMDhだろうけど
0225音速の名無しさん2021/04/15(木) 08:36:53.21ID:Ib5jdoL40
LMDhなら大メーカーじゃなくてもやっていけるからナ
0226音速の名無しさん2021/04/15(木) 12:23:37.71ID:/Eftsb560
でもLMDhって確かに戦えるんだろうけど
似たりよったりになって宣伝には使いづらそう
0227音速の名無しさん2021/04/15(木) 12:37:50.05ID:5pIQ+bgv0
メーカーが自分のデザイン出せないとイヤイヤって言うからDPiよりもいじれる範囲広げたんじゃなかったっけ
P2のまんまで出して似たり寄ったりだとメーカーが文句垂れたりしたらさすがに傲慢すぎる
0228音速の名無しさん2021/04/15(木) 22:59:09.80ID:ZoEBgw9w0
WECもル・マンもトップカテのチーム&台数が少な過ぎるのが慢性的な課題だから
それを安定的に解決するにはP2以上の性能を低コストで確保可能なLMDhしか
ないんじゃないか。レースというからには常時数台の競い合いぐらいは最低ないとな。
0230音速の名無しさん2021/04/17(土) 01:02:27.62ID:cIOWzZLh0
同志…!どこへいったの?トヨタ叩きしようよ😭😭😭😭
0231音速の名無しさん2021/04/17(土) 23:54:04.60ID:bHGA6pR60
しかし今年はアルピーヌ様々なんだよな
居なかったらまたトヨタがボッチだった
0232音速の名無しさん2021/04/18(日) 10:58:30.08ID:bjTPR3nL0
ゴミトヨタはアルピーヌに感謝するべきなんだよな
0233音速の名無しさん2021/04/18(日) 12:55:06.59ID:bTBaoPW70
ACOもアルピーヌには感謝だよ。
その分ルマンのBOPでは配慮があるだろうな。
0234音速の名無しさん2021/04/18(日) 16:08:01.52ID:LuFFInNp0
アルピーヌはフランスだし忖度したい
だろうけど、トヨタにも感謝だし
LMHの幕開けに水指すようなこともしたくない

可能な限りスピードは一緒くらいに調整して
でも
LMHが燃費の面で有利なくらいが理想
0235音速の名無しさん2021/04/18(日) 22:51:09.28ID:WWVeDpKx0
ヨタ信者の勝手な願望とは正反対に方向に行くんだろうなァw
0237音速の名無しさん2021/04/19(月) 08:25:09.71ID:aKm4GlYe0
アンチトヨタは思い通り行かなかったら
トヨタが金で言う事聞かせたーとか
いい加減な事いうだけで勝ったつもりになれるから楽だよねw
0239音速の名無しさん2021/04/20(火) 23:49:57.81ID:cBV7kAh70
なんかもうLMDhだけでいい気がしてきた…
0240音速の名無しさん2021/04/21(水) 00:42:43.71ID:ZaLYj0gc0
LMDhだけにするならプロト廃止のほうが良いわ
代わりにGTの上位クラス新設で
0242音速の名無しさん2021/04/21(水) 23:59:26.26ID:YH1rI8IC0
LMHもイラネなんじゃね
0243音速の名無しさん2021/04/22(木) 01:07:29.45ID:fMYPioR/0
>>240
jp.motorsport.com/general/news/fia-reveals-details-of-groundbreaking-electric-gt-category/6381697/
”画期的”な電動GTシリーズ誕生へ! 市販EVと直結した新カテゴリーの技術詳細をFIAが発表
0245音速の名無しさん2021/04/22(木) 12:42:16.40ID:WCu5yXdd0
LMDhってFEぽいって感じてしまうんよなあ
出来合いのものくっつけてはい出来上がりみたいな
0246音速の名無しさん2021/04/22(木) 12:52:01.35ID:DEO0SSV/0
LMDhはDPiにハイブリッド積んで名前変えて相互乗り入れできるようにしただけだし…
フロアとフロア下以外自由だからDPiより自由度高いけど
0248音速の名無しさん2021/04/23(金) 02:03:04.35ID:H7xzQUar0
各々耐久シリーズが盛り上がれば嬉しい

でも政治的争いは見たくないな
0249音速の名無しさん2021/04/23(金) 02:04:23.19ID:BKDAE07w0
>>247
決定が出るのは早くても今年後半
参入するなら2024年までにデビューさせる方針
まぁ新しい話はないけどカスタマーはやりたがってるしランボルギーニが動いたからちょっと前進したって感じかな
0250音速の名無しさん2021/04/24(土) 14:24:41.57ID:a+MU15YD0
今日もホンダエンジンが強くてスマンな展開かな
0251音速の名無しさん2021/04/24(土) 16:43:15.50ID:eguFNtPk0
煽るのも可哀想なレベルで雑魚やん
0253音速の名無しさん2021/04/24(土) 23:50:39.03ID:2Xb1SISW0
>>252
ホンダ神様バンザイ🤗🤗🤗
信者活動お疲れ様です!!!
0254音速の名無しさん2021/04/25(日) 09:50:53.33ID:Sf1ktDH90
世界でも国内でもホンダPOWERが一人勝ち状態
ホンダが強すぎて申し訳ないっすw
0256音速の名無しさん2021/04/25(日) 09:52:48.90ID:Sf1ktDH90
明日からWECプロローグも始まるぞ
トヨヲタ諸君の本命やろ?姑息なインチキ札束POWERで打倒アルピーヌ目指すんやろ?元気出せよ!
0257音速の名無しさん2021/04/25(日) 09:53:47.40ID:Sf1ktDH90
不正してでも勝つ!それがトヨタの真骨頂やで
0258音速の名無しさん2021/04/25(日) 09:54:36.13ID:Sf1ktDH90
ラリーでも札束パワーでだけど頑張ってるね
応援してるよ
0259音速の名無しさん2021/04/25(日) 11:27:17.76ID:Sf1ktDH90
でもま泥遊び如きでハイウンダイ爆笑と接戦持ち込まれるレベルだからなあ
さすがF1負け逃げ撤退 ライバル不在のル・マンで満身創痍で優勝するだけあるわな
0260音速の名無しさん2021/04/25(日) 11:28:47.21ID:Sf1ktDH90
今日もHONDA POWERが世界に轟くと思と酒がうまい!乾杯!
0261音速の名無しさん2021/04/25(日) 11:42:03.82ID:SFVLMnzD0
その書き込み母ちゃんが見たら泣くぞ
0263音速の名無しさん2021/04/25(日) 20:30:23.46ID:slfBZoUG0
トヨタとして気になんのはWECとかWRCだしな
個人的にはSFもSGTも興味ない
F1は見るよ。メルセデスやフェラーリ、マクラーレン推しなんで
0264音速の名無しさん2021/04/25(日) 22:04:37.15ID:Lx6XHzxv0
2021〜 (LMH)トヨタ、SCG
2022〜 (LMH)プジョー、バイコレス
2023〜 (LMH)フェラーリ (LMDh)ポルシェ、アウディ

検討中 (LMDh)マクラーレン、ランボルギーニ
0265音速の名無しさん2021/04/25(日) 23:55:20.06ID:Tnq1AQZr0
>>263
今年のWECはアルピーヌが圧勝しちゃうんだが
0266音速の名無しさん2021/04/26(月) 00:02:10.66ID:QYz+pl8C0
>>265
そうなんだ、じゃ圧勝してからまたきてね
0268音速の名無しさん2021/04/26(月) 04:56:02.25ID:Ful6N8a+0
ほんっと、盗用多はモータースポーツ界の、いや自動車工業界の癌細胞だわ
スーパーフォーミュラでもWRCでもNASCARでも、札束ビンタでチームやドライバー買収して八百長し放題
水素社会とか言う現実性ゼロどころかマイナスの政策でっち上げて投資家から金を巻き上げてるし、ハイブリッドも最早時代遅れの化石で誰も見向きもしてない
0269音速の名無しさん2021/04/26(月) 09:33:32.10ID:qjE0gYWg0
その書き込み父ちゃんが見たら泣くぞ
0270音速の名無しさん2021/04/26(月) 16:44:56.58ID:ffSbxgCt0
アルピーヌにボコボコにされる確定だからヨタグソイライラしてんね
0273音速の名無しさん2021/04/26(月) 21:01:56.17ID:7UYJ43N70
やっぱお山の大将でイキってただけの雑魚メーカーだからこんなもんだな
17年みたくP2にフルボッコされるの確定笑笑笑
0275音速の名無しさん2021/04/26(月) 21:12:02.67ID:QYz+pl8C0
レギュレーションって概念ないんだな
0276音速の名無しさん2021/04/26(月) 21:44:22.07ID:ByCiaXIh0
p2以下とかうんちじゃん
プジョーとフェラーリ来る前に撤退しろ
0277音速の名無しさん2021/04/26(月) 22:08:33.66ID:BeKoLjXj0
LMP2:400kw、950kg
アルピーヌA480:450kw、930kg
トヨタGR010ハイブリッド:520kw、1040kg
0278音速の名無しさん2021/04/26(月) 22:30:34.90ID:gntASkiN0
しかしP2より遅い車をわざわざ新開発ってのはなあ・・・・
この性能レンジだったらコスパを考えればLMDhが最適解
というポルシェアウディの賢い選択に納得
0279音速の名無しさん2021/04/26(月) 23:15:10.09ID:qM1b94pp0
LMDhにパワーと車重を揃えたのは失敗だったな。
さっさとLMDhなんて切り捨てて、オリジナルのLMH規定に戻そうぜ
0280音速の名無しさん2021/04/26(月) 23:41:00.90ID:WeIdDKog0
プロローグでLMH陣営はセッティングの最中だし、LMP2なんて馬力落とせばどうにでもなるし、LMDhがでる頃にはP2も遅い新型に替わるから、慌てる必要は無いと思う
0281音速の名無しさん2021/04/27(火) 01:00:32.16ID:AfbtzX450
ハイパーカーはまだまだとはいえクソ遅い
重量削減したら
0282音速の名無しさん2021/04/27(火) 01:21:16.46ID:opLz2uZk0
P1より遅くする目的は達成してるがちょっとスペック抑えすぎか
0283音速の名無しさん2021/04/27(火) 01:23:50.23ID:Hu7QIgHA0
GR010のサスアームは金属製なんだな
まぁどうせ重くしないといけないから無理にカーボンにする必要もないのか

一応アルピーヌもトヨタもLMP2マシンと同時に事前テストやってたから性能差とかは把握してるとは思うけど実際どうなんだろうね
お互いにLMP2をより落とさせるために意図的に落としてるような気もするけど
0284音速の名無しさん2021/04/27(火) 02:01:21.08ID:zeUFD9LZ0
>>283
>サスアーム
それもハイパーカーレギュレーションの縛り
単一の金属であることが義務付けられている
0285音速の名無しさん2021/04/27(火) 18:17:00.98ID:mfgJGHra0
P2以下のトヨタwww笑笑笑
下位クラスに負けるようなハイパーかーが1億円??、笑わせるわ誰が買うかよwwww日本の面汚しはもう撤退しろ
0286音速の名無しさん2021/04/27(火) 18:19:22.73ID:uTkWLQQu0
テスト初日に騒ぐ早漏多くね?
老い先短い爺だから?
0287音速の名無しさん2021/04/27(火) 18:22:11.40ID:b+wo8+In0
もともとLMHは昨年のLMP2レベルの速さってことだったし
遅い魅力ないって言っても今さらだけどさ
個人的にLMH、LMDhの共存共栄構想は頓挫すると思ってるし
先々このままで上手くいくとは思えない
0288音速の名無しさん2021/04/27(火) 22:06:01.00ID:AMu0srY70
こうなるとヨタ狂信者はBoP強化の大合唱始めるんだろうな
0290音速の名無しさん2021/04/28(水) 01:33:22.42ID:TSIMf9Hc0
DTMの一方的なクラス1放棄にしろ一昔前のCカー末期のF1互換エンジン義務化とか
似てるようで全然違うカテゴリを一緒にしようとすると結局失敗する確実にw
LMHとLMDh共通化も失敗するだろうね、トヨタGR010で来年のデイトナ24時間出場できんの?
真面目に劇的に遅い事が判明したからプジョーもフェラーリもLMH計画見直し中止し
LMHワークスはトヨタだけで2022年くらいでカテゴリ消滅しそう
0293音速の名無しさん2021/04/28(水) 22:24:02.54ID:hT8fdFSm0
>>290
LMHは完全に失敗だな。BOP頼みじゃカテゴリ消滅もやむなし。
だがLMDhは生き残るよ。IMSAが本拠地だしコスパも良い。
0294音速の名無しさん2021/04/29(木) 00:57:03.24ID:daxmpE4b0
ハイパーカークラスがLMP2より遅いってレギュレーションに問題があるんちゃうの?
偉い人教えて
0295音速の名無しさん2021/04/29(木) 03:48:56.34ID:2QmwvZCW0
去年TS-050にサクセスウエイト載せた時点でLMP2にストレートで負けてましたよね
0296音速の名無しさん2021/04/29(木) 04:08:14.53ID:xwgNwC/Q0
ちょっとウエイト乗っただけで抜かれる程度の車しか作れてないわけで
0297音速の名無しさん2021/04/29(木) 07:16:59.60ID:ot3Hli1P0
去年はウエイトよりモーターの力を削がれたのが大きかった。
0298音速の名無しさん2021/04/29(木) 07:37:02.02ID:Rn6Bye/U0
>>296
つまりポンコツだったウィリアムズや現ハースなどに比べ秒単位で遅いSFやSGTのマシンしか作れないトヨタ、ホンダ、ニッサンはゴミだということね。
0299音速の名無しさん2021/04/29(木) 08:02:35.74ID:LvnJMHpQ0
>>297
燃料は勿論、電気も車重もEoT上限まで
絞られてた時なんか泣けたよね
最高速がGTEくらいだったし
0300音速の名無しさん2021/04/29(木) 11:44:36.13ID:aRq5eK2T0
どうせポルシェやアウディが復帰したらレギュレーションがユルユルになって開発競争が爆発するんだろ
0301音速の名無しさん2021/04/29(木) 12:43:14.27ID:WF3LdNYP0
>>290
確かにLMHがこんな状況じゃプジョーもフェラーリもLMHでの参戦は考え直すだろうな
もし出るにしてもACO/FIAに後出しじゃんけん有利な条件認めさせた時かな
いずれにせよトヨタは貧乏くじ引いたな
0302音速の名無しさん2021/04/29(木) 18:24:43.92ID:4AgfodYR0
実質全開区間で使える出力は内燃機関の500馬力のみだし
0303音速の名無しさん2021/04/29(木) 18:44:14.15ID:5fDdF/pG0
>>296
ウェイトは馬鹿にできんぞ
糞雑魚のマツダが最強のメルセデスC11に勝つんだから
0305音速の名無しさん2021/04/29(木) 19:07:15.66ID:EG1ODdHh0
>>292
>>42
0306音速の名無しさん2021/04/29(木) 22:17:05.69ID:3QT9Mc/w0
おっそいLMHもトヨタももうダメかもしれんね
0307音速の名無しさん2021/04/30(金) 01:34:00.95ID:uZrcjUQf0
https://www.fiawec.com/en/race/result/4688
2021 SPA-FRANCORCHAMPS RESULTS
Free Practice 1 Top10
1: UNITED AUTOSPORTS USA (LMP2)
2: ALPINE ELF MATMUT (Hypercar: LMP1)
3: REALTEAM RACING (LMP2)
4: JOTA (LMP2)
5: DRAGONSPEED (LMP2)
6: RACING TEAM NEDERLAND (LMP2)
7: TOYOTA GAZOO RACING (Hypercar)
8: INTER EUROPOL COMPETITION (LMP2)
9: G-DRIVE RACING (LMP2)
10: TOYOTA GAZOO RACING (Hypercar)
0308音速の名無しさん2021/04/30(金) 01:47:50.34ID:qW6OiMuA0
>アルピーヌが総合2番手につけた一方、新車トヨタGR010ハイブリッドを投入した
>TOYOTA GAZOO Racingは総合7番手と10番手で最初のセッションを終えた。

これもうトヨタはWEC参戦中止した方が良いわ
ACOはアルピーヌをル・マンで勝たせるためだけに特例で旧LMP1マシン認めてるわけだろ?
アルピーヌは来年以降のためにLMHマシン開発してるんだろうな?
今年アルピーヌ勝って逃げる気満々じゃんこれ
プジョーもフェラーリも逃げるなよマジで
0309音速の名無しさん2021/04/30(金) 08:00:55.82ID:sadiktWs0
ゆーてタイムは僅差だからFPの時点では1位も10位も大して変わらんよ
0310音速の名無しさん2021/04/30(金) 08:53:15.68ID:Z9A2bZZS0
>>308
アルピーヌ→ルノー→日産
負け逃げの次は勝ち逃げすんのか
節操ねぇな
0312音速の名無しさん2021/04/30(金) 09:09:51.88ID:EBa7+IRd0
LMHとP2を僅差で争わすのなら大成功
だがそういうことじゃないしなw
どうなることやら
0313音速の名無しさん2021/04/30(金) 09:22:00.37ID:q4OpvJQl0
P2の方が速いってさぁ・・・
0314音速の名無しさん2021/04/30(金) 09:53:03.79ID:NieOVCAd0
>>313
にっ●ん「だっさw下位カテゴリにまけるとかワークスとして恥ずかしくないの?」
0315音速の名無しさん2021/04/30(金) 09:58:01.08ID:cYhAPxBQ0
盗用多おっそw
今日も素晴らしい負けっぷりを見せてくれて、本当にありがとう!
盗用多惨敗で飯が美味い!
結果こそ出なかったが画期的な新機軸でル・マンに挑んだ日産!世界一の大舞台でフェラーリやメルセデス・ベンツと肩を並べるホンダ!
あれ?盗用多は?札束ビンタの勝利、LMP2に惨敗wwwwwwwww
0316音速の名無しさん2021/04/30(金) 10:35:00.69ID:jua4zFlv0
>世界一の大舞台でフェラーリやメルセデス・ベンツと肩を並べるホンダ!

並べてない
メルセデス優勝→ドイツ国歌
フェラーリ優勝→イタリア国歌
ホンダ優勝→オーストリア国歌()

所詮エンジン「だけ」の参戦
まずエンジンもシャシーも自前で参戦してるコンストラクターと
同じ土俵に立っていない事をアホンダは理解してない
人のふんどしで相撲を取っている事を理解してない
悔しかったらワークス参戦してメルセデスに勝ってみろ
あ、撤退するんだったな
0318音速の名無しさん2021/04/30(金) 12:48:10.20ID:sZNigOsP0
予選で負けても燃費次第ではレースでは勝てるだろ
0319音速の名無しさん2021/04/30(金) 15:55:23.80ID:qW6OiMuA0
>>318
LMP2だけじゃなくLMP1のアルピーヌに勝てるんですかねぇ
0321音速の名無しさん2021/04/30(金) 16:53:03.70ID:ESTk4Mv+0
ホンダから「買った」設備だろ
ホンダの持ち物ではない
0322音速の名無しさん2021/04/30(金) 17:57:32.48ID:s3h3G18D0
メルセデスの活躍はホンダのおかげ!!
ホンダ神様バンザイ🤗🤗🤗🤗
0323音速の名無しさん2021/04/30(金) 18:19:40.88ID:mgU6H+Fe0
10年以上も前に捨てた設備を、今でも「ホンダの」って・・・
0324音速の名無しさん2021/04/30(金) 18:39:44.75ID:aW1SHUEF0
ホンダの遺産にすら嫉妬して難癖つけるとかトヨヲタ余裕ねえな
下位クラスに大惨敗しそうだから戦々恐々無理もないわな笑笑
0325音速の名無しさん2021/04/30(金) 18:46:17.34ID:kmWInIFg0
ホンダの遺産、ぷ
元は札束ビンタで買収したBARだろw
0326音速の名無しさん2021/04/30(金) 19:04:39.11ID:j0fCff6i0
サプライヤーとコンストラクターの違いを理解して欲しいね
それといつもの湧いてくるがスレが違うことも理解できるように頑張って欲しい
0327音速の名無しさん2021/04/30(金) 19:44:01.11ID:UHPVquEO0
敬愛するホンダ神様のためトヨタを叩こう!
同志たち😝😝😝
0328音速の名無しさん2021/04/30(金) 21:54:40.17ID:nfCkod+G0
とりまLMP2に勝ってから物言えや下位クラス未満のTOYOTA信者
0331音速の名無しさん2021/04/30(金) 22:29:22.34ID:uZrcjUQf0
FP2は#8が大分戻してきたがトップはALPINE
LMP2勢は依然好調
#7はマシンがどこかおかしいか?
0332音速の名無しさん2021/04/30(金) 23:59:33.87ID:uZrcjUQf0
FP3は#7#8で1-2
予選はどうかな?
でも肝心なのは決勝
0334音速の名無しさん2021/05/01(土) 03:08:51.47ID:MThe+Ure0
ホンダは神というのは、全く冗談でもなくてその通りなんで
時代遅れも甚だしい化石と言う表現すらも化石に失礼な時代遅れのハイブリッド、最早カルト教団でしかない水素社会を掲げて投資家から金を巻き上げる盗用多
一方、ホンダが如何に現実的でしかも最先端の技術を世界に提供しているか、馬鹿か阿呆か知恵遅れ以外は誰もが理解しているのだ
0335音速の名無しさん2021/05/01(土) 03:13:26.31ID:MThe+Ure0
宗一郎さまの時代から、今まで、半世紀に渡って、ホンダが、自動車や二輪車のみならずあらゆる乗り物を圧倒し席巻してきているこの事実
ホンダはこの宇宙の乗り物の全てを支配する神である、これが事実であり現実であり真実なのだよ
ホンダが神、これは嘘偽りの無い本当の事だ
0337音速の名無しさん2021/05/01(土) 03:22:10.10ID:MThe+Ure0
没落したアロウズは、ホンダが資金を提供したことによってトップレベルになった
メルセデス・ベンツは、撤退したホンダの施設を居抜きで買い漁ったことでトップレベルになった
これは事実
0338音速の名無しさん2021/05/01(土) 03:37:03.74ID:dxRbQQce0
水素を推進してんのはホンダもだろうが
何言ってんだこの知障ガイジはw
0339音速の名無しさん2021/05/01(土) 08:20:45.63ID:/D/hEn4G0
札束PPおめでとう
ヒーヒー言いながらLMP2から頑張って逃げるの応援してるよ!笑
0341音速の名無しさん2021/05/01(土) 08:21:55.33ID:/D/hEn4G0
トップクラスにエントリーして下位クラス マシン用意して来るとかトヨタさん流石ですね
0344音速の名無しさん2021/05/01(土) 11:51:17.46ID:3bzdWYzr0
流石だね
不利な状況でも現場がしっかり合わせてきてフロントロー独占
トヨタは長年ヨーロッパに拠点を置いてレース活動してきたからこそできる事だよね
撤退、売却を繰り返してる某H社とは大違いだ
0345音速の名無しさん2021/05/01(土) 12:07:34.75ID:jyoiqtLu0
誰かを持ち上げる為に他者を貶めるようなのを比較厨って言うらしいよ
0346音速の名無しさん2021/05/01(土) 12:26:09.39ID:asw5kPp70
まだテスト初日なのに結果見て意気揚々と叩きに来て
予選フロントロー独占したら捨て台詞吐いて逃げるアホンダ信者ダサ過ぎて草
0347音速の名無しさん2021/05/01(土) 12:32:02.83ID:/D/hEn4G0
トヨタ信者ワラワラで草
ライバルは下位クラス!とか恥ずかしくないの??ホンダはちゃんと同格の灘たるビッグメーカー相手取って正真正銘真剣勝負してるのに弱者相手にイキリ散らしでもなんの価値もなぃだよ??!www
0348音速の名無しさん2021/05/01(土) 12:34:07.68ID:/D/hEn4G0
まあ下位クラスがライバルなんて格下のトヨタさんにはとてもお似合いの相手だからそれでいいのか
0349音速の名無しさん2021/05/01(土) 12:34:56.52ID:/D/hEn4G0
でも世間的にはここまで恥ずかしいメーカー他にいないよ?
0350音速の名無しさん2021/05/01(土) 12:36:47.57ID:/D/hEn4G0
まあf1 未勝利撤退してル・マンでポルシェとアウディにボコボコにされたトヨタさんにはとてもにあってるとおもあよ
0351音速の名無しさん2021/05/01(土) 12:37:59.31ID:asw5kPp70
サプライヤー参戦でイキリ散らすアホンダ信者怒りの3連投
0352音速の名無しさん2021/05/01(土) 12:43:18.09ID:asw5kPp70
今度は撤退しない

――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが?

「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。
そう決めた理由は、レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。
F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って言えないじゃないですか。
だから、今度入るときは、期間も決めないし、『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」



世間的にはここまで恥ずかしいメーカー他にいないよ?()
0354音速の名無しさん2021/05/01(土) 13:16:08.49ID:/D/hEn4G0
下位クラストヨタ信者がなんか言ってら
0355音速の名無しさん2021/05/01(土) 13:17:17.78ID:/D/hEn4G0
だいたいf1 未勝利撤退の雑魚がイキリ散らすから悪いんだろ
ル・マン優勝だって全部ライバルメーカー不在だし実質0勝みたいなもん
0356音速の名無しさん2021/05/01(土) 13:17:44.02ID:/D/hEn4G0
アウディと、ポルシェに勝ってからイキリ散らせよ
0357音速の名無しさん2021/05/01(土) 13:23:28.35ID:2OVDAu0c0
アースカラーとかいうカビの生えたマシン作って一年落ちのカスタマーにシーズン終盤まで負け続けて一桁しかポイント取れなかったワークス(笑)なんていうチームがあったらしいっすね

どこでしたっけ?w
0358音速の名無しさん2021/05/01(土) 13:32:19.59ID:pZRcnmCf0
承認欲求を満たしてくれないからこんな所で基地ってるだからほっとけ
本スレでも相手にしてもらえなからアンチ行動して反応貰って悦に入ってるだけだ
0359音速の名無しさん2021/05/01(土) 13:53:11.47ID:lEcxBW0/0
予選だとセクター1はダントツに速いから今の規定でもハイブリッドによる加速の恩恵は受けてるてことになるね
アルピーヌは前に1台出られちゃったしスタートで前出れないとP2に煽られ続ける展開になりそう
0360音速の名無しさん2021/05/01(土) 17:44:17.98ID:YECAxO460
アルピーヌは三味線だろうな
ルマンで仮面を外すよ
0362音速の名無しさん2021/05/01(土) 23:13:34.52ID:68JCsmI90
やっぱり素の速さはアルピーヌが一番だな
0363音速の名無しさん2021/05/02(日) 00:34:10.73ID:XaQHaFfM0
まーじか
0365音速の名無しさん2021/05/02(日) 02:36:33.60ID:Gx4XQ67K0
実況板は綺麗に1000スレをゴールと共に使い切った。
0366音速の名無しさん2021/05/02(日) 02:56:21.25ID:nxUpSB5a0
ロペス辞めサス策はないものか?全く…
0368音速の名無しさん2021/05/02(日) 09:38:06.45ID:psgeMuWY0
札束でアルピーヌ嵌めて優勝か。おめでとう!!
下位クラス買収してパンクさせるとかこんな高等術技は誰も真似できない!
0370音速の名無しさん2021/05/02(日) 13:19:44.89ID:FnD4gQ0X0
なんとか勝って最上位クラスの体裁を守ったけどギリギリだな
P2はこれ以上遅くしないってるからもう少しLMHに上方入れそう
0371音速の名無しさん2021/05/02(日) 14:02:41.50ID:yE3EGM2J0
LMH全滅してモントーヤの三冠達成あるわコレ
0372音速の名無しさん2021/05/02(日) 15:22:03.95ID:dgM+p9i00
モントーヤってホンダエンジンをボロクソにけなした人だよね
メルセデスエンジンはホンダより50馬力以上パワーがある!ってw
イヤな奴だよねー
0376音速の名無しさん2021/05/02(日) 16:38:11.81ID:/PPUKAz70
やっぱP2との性能差近すぎるよ
まぁ勝ったからWRCに続いてWECと2つの世界選手権で君が代が流れるのは嬉しいね
今晩も君が代聞けると良いね
0377音速の名無しさん2021/05/02(日) 17:26:19.43ID:v5YHqkVl0
モントーヤはトヨタをボロカスに言ったんじゃなかったかな
0378音速の名無しさん2021/05/02(日) 22:03:16.75ID:pKhrLoED0
今年のル・マンではアルピーヌにボッコボコにされて遂にお山の大将でしかなかったことが露呈するんだろうなぁ
0379音速の名無しさん2021/05/02(日) 22:21:29.88ID:/PPUKAz70
信頼性やラップタイム見たら普通にあるだろうしだから競技として面白いんじゃん
てか問題はトヨタもアルピーヌも一回のパンクチャーとかでもP2に負けそうな下位クラスとの差だろ
0380音速の名無しさん2021/05/02(日) 22:25:13.42ID:zQTPDXsN0
>>368
大メーカーがお金を掛ければ勝てるように作為的に作られた
レースもどきのプロレス的エンタメという面は確かにある
レギュへの匙加減でマシンの優劣はどうにでも操作できるからな
0381音速の名無しさん2021/05/02(日) 22:39:35.66ID:Z/RhUqqq0
在日が発狂してる
0382音速の名無しさん2021/05/02(日) 22:41:16.45ID:Z/RhUqqq0
>>358
こいつあちこちでアンチのふりして
る在日だよ。
0383音速の名無しさん2021/05/02(日) 22:43:10.07ID:/PPUKAz70
>>380
2014年のF1はまさにだったよね
ただ技術力も伴ってる事か必須だよ
1年の猶予を持って優位かと思ったら最近まで全然だった場合もあるし
ハートレーも改善に大きく寄与したって話だからWECは最先端のハイブリッドレーシングカー技術を伸ばして欲しかったな
0384音速の名無しさん2021/05/02(日) 22:50:31.88ID:/PPUKAz70
>>382
知ってるよ
だから国歌って書かないで君が代を出して反応見たんだw
0385音速の名無しさん2021/05/03(月) 01:04:37.63ID:BFLoATZm0
いやートヨタ完勝で君が代聴けるわ
エンジンだけ参戦ホンダはメルセデス、ルノーにも負けて大惨敗で酒が上手いw
特にアロンソにぶち抜かれるシーンは最高だったわw
やっぱレースの神様は見てるんだなw
0386音速の名無しさん2021/05/03(月) 01:11:49.47ID:4crwkRSG0
ホント、今週のWECとF1は
メルセデス=トヨタ
アルピーヌ=ホンダ
みたいな展開だったね
0387音速の名無しさん2021/05/03(月) 05:15:46.96ID:2VpMFUfc0
>>385
凄いな
一年落ちアルピーヌとクラス下の雑魚にかって
大はしゃぎレベルひくいはw

さすが、wrcでヒュンダイといい勝負してるトヨタだけあるは
ふつうに、戦ってるあいてのレベルがちがいすぎるだろ
トヨタは野球でいったら、プロ野球チームが中学生の
チームに勝って大はしゃぎしてるレベル なさけなさすぎる
ルマンでポルシェやアウディに惨敗しつづけた
こともうわすれてるのか?
0388音速の名無しさん2021/05/03(月) 05:23:55.27ID:O7kHyiN00
>>387
よくわからないけど、とくていのときにかんじをつかってはいけないしばりでもあるの?
0389音速の名無しさん2021/05/03(月) 11:02:13.90ID:/zjjkn6N0
>>387
日本語上手ですごい!
義務教育を頑張ったんだねえらい!
その得意な日本語をSNSでも発信すればもっと皆褒めてくれるよ!
頑張ってね
0391音速の名無しさん2021/05/03(月) 11:40:55.87ID:SNUIZslA0
派遣切りにあった期間工のすくつはここですか?
0392音速の名無しさん2021/05/03(月) 11:57:05.55ID:DLLEkcPR0
そうだよ
ホンダに派遣切りされた無能が逆恨みで何も関係ないホンダを引き合いにだして叩く醜いスレ
0394音速の名無しさん2021/05/03(月) 12:06:46.30ID:KsTzGxOh0
>>387
ここ十年以内でガチのレースしてたのは↓の期間だけだったよなあ
ハイブリッドマシン同士で競った期間(2012-2017)の戦績比較
1位=ポルシェ(4年間):ルマン3勝(3/4)、年間王者3回(3/4)
2位=アウディ(5年間):ルマン3勝(3/5)、年間王者2回(2/5)
3位=トヨタ (6年間):ルマン0勝(0/6)、年間王者1回(1/6)
0395音速の名無しさん2021/05/03(月) 12:40:29.35ID:zp9Byzup0
改めて見るとトヨタまじで雑魚だな
まあこんな低レベルのメーカーが新車でデビューウィンできる位には今のWECは競走レベル落ちてる訳でここにプジョーとフェラーリが参戦してきたら彼らの2強は確定
0396音速の名無しさん2021/05/03(月) 13:04:46.01ID:BFLoATZm0
>>394
ホンダはもっと酷いなw

PU同士で競った期間(2014-2020)の戦績比較
1位=メルセデス(7年間):モナコ5勝(4/6)、年間王者7回
2位=フェラーリ(7年間):モナコ1勝(1/6)、年間王者0回
3位=ルノー  (7年間):モナコ1勝(1/6)、年間王者0回
4位=ホンダ  (6年間):モナコ0勝(0/5)、年間王者0回
0397音速の名無しさん2021/05/03(月) 13:15:33.72ID:Yhl2zCNQ0
ヨタグソ発狂が悪化してて草
病院逝け
0398音速の名無しさん2021/05/03(月) 13:19:47.51ID:BFLoATZm0
WEC→トヨタ優勝
インディ→マクラーレン優勝
F1→メルセデス優勝

大惨敗で在日アホンダイライラ
「テスト」でLMP2より遅い!とイキってた在日アホンダは死んだ?w
0399音速の名無しさん2021/05/03(月) 13:27:39.10ID:BFLoATZm0
いやーWEC、F1、インディで在日がダンマリの結果で本当に酒が上手いw
0400音速の名無しさん2021/05/03(月) 14:41:12.91ID:pavZ8C6v0
このあとGTでNSXに惨殺されるから余裕無いんですねw
0401音速の名無しさん2021/05/03(月) 18:11:16.06ID:BYJTlapC0
ユナイテッドってなんであんなに速いんだ?
ずっとだよね
0403音速の名無しさん2021/05/03(月) 20:46:50.95ID:ZuZOPG6Z0
>>401
スパではトヨタに対してアルピーヌが
燃費で劣ってるから序盤は燃費を抑えて
たからユナイテッドを抜けなかった
んじゃないかな
まぁ、燃費云々別にしてP2が速いよね
0405音速の名無しさん2021/05/03(月) 22:24:12.06ID:CTq5V7rY0
開発禁止なのに、去年大惨敗のコースでPP
インチキの決定的な証拠だよな
0406音速の名無しさん2021/05/03(月) 22:31:51.22ID:J4iTFfRj0
>>405
凍結されたのは鋳造品だけで開発禁止な訳では無い
お前が本物のバカである事の決定的な証拠だなw
0407音速の名無しさん2021/05/04(火) 11:56:30.32ID:leijen/80
WECは同等なマシン同士で戦うレースなくなってから
もう4年目だもんな。妙な忖度無しの純粋なレースが恋しい。
ただそういう形で参加チームを多く得られる現実的な解決策は
結局LMDhだと思うし、実際他社の多くはその方向に行きつつあるけどね。
0408音速の名無しさん2021/05/04(火) 14:24:46.20ID:et1klcKC0
ACOが主導権を握る為のLMHとあくまで
アメリカのLMDhが仲良く耐久を盛り上げて
いってほしいね
0409音速の名無しさん2021/05/04(火) 16:32:56.97ID:LWwmD8730
LMDhは共通シャシーでしょ?
トップカテでそれはないな
LMHには来年プジョーも参戦するし
LMDhはあくまでお客さんって感じだろう
0410音速の名無しさん2021/05/04(火) 17:55:13.12ID:46+z6sb90
アウポルのLMDhはプライベートチームに大量供給するつもりらしいじゃん
ワークスとしての活動はしないんじゃないの?
0411音速の名無しさん2021/05/04(火) 19:34:42.46ID:2cRqi7nB0
LMDhって差が出るのレースマネジメントとドライバーぐらいじゃないの
マシンでは殆ど差が出ないでしょ
0412音速の名無しさん2021/05/04(火) 19:37:38.42ID:Wpvc8Jhf0
LMDhだけで20台以上出場になった場合、LMP2は無くなるの?
0413音速の名無しさん2021/05/04(火) 20:19:03.76ID:ZbGbyVJI0
アウディポルシェがいた頃の性能調整への自信は過信に繋がって下位カテの方が素で速いとかもうボロボロ
0414音速の名無しさん2021/05/04(火) 22:32:21.64ID:oO6jSfCM0
P2居なくなりはしないだろうけど何チームかはDhに移行するんだろな
0415音速の名無しさん2021/05/04(火) 22:48:55.96ID:07d4khmH0
共通シャシでそこそこ成功したレースシリーズができちゃったから、
いまさらワンオフレースカーなんてやらんだろうな特にドイツ勢
0416音速の名無しさん2021/05/04(火) 23:02:17.16ID:et1klcKC0
ルマンで有利なLMH、デイトナで勝ちたければ
LMDhみたいにならずにお互いに耐久が
盛り上がる事だけが願いだわ
0417音速の名無しさん2021/05/04(火) 23:15:35.98ID:Wpvc8Jhf0
>>65
ポルシェとペンスキーがLMDhで組んで2023からIMSAとWECに出場ですってよ
0418音速の名無しさん2021/05/04(火) 23:29:51.51ID:leijen/80
WECは同等なマシン同士で戦うレースなくなってから
もう4年目だもんな。妙な忖度無しの純粋なレースが恋しい。
ただそういう形で参加チームを多く得られる現実的な解決策は
結局LMDhだと思うし、実際他社の多くはその方向に行きつつあるけどね。
0419音速の名無しさん2021/05/04(火) 23:40:23.63ID:Wpvc8Jhf0
F1とSGTはe-fuelの方向に行きそうだけど、IMSA-WECはどうするのだろう
0422音速の名無しさん2021/05/05(水) 10:17:36.24ID:9lvPk5KD0
>>420
あのポルシェ・ペンスキーが十分な勝算なしに出ることは考えられんからなぁ
トップ獲るのにLMDhでいける見通しが付いたんだろう
カスタマーも増やして収入と多数決の発言権得る計算もさすが
0423音速の名無しさん2021/05/05(水) 22:27:42.55ID:zWXLqc/Q0
またポルシェがル・マン&WECを完全支配するのか?
0424音速の名無しさん2021/05/05(水) 23:01:12.42ID:TIKoYQTE0
しないと思う
あくまでWECはACOのレギュレーション
が優位に立つよう仕向けられる予感
0425音速の名無しさん2021/05/05(水) 23:53:55.57ID:4l2InJrS0
自分達のレギュレーション、自国のメーカー、そしてフェラーリ、どちらが大事か考えるまでも無い。
LMDhはルマンでは賑やかしになる
0426音速の名無しさん2021/05/06(木) 12:09:46.31ID:k10MG7NS0
ただポルシェだからってだけでWECも北米も完全制圧する気もするw
ル・マンで冷遇されて不利だとされたWSC95がル・マン3連覇したみたいにポルシェLMDHがル・マン成功する可能性はあると思う
0427音速の名無しさん2021/05/06(木) 19:48:21.26ID:SN81N5oq0
ACOとIMSAが結局袂を別ってLMHはデイトナ出れませんLMDhはルマン出れませんってならないように祈るばかり
0428音速の名無しさん2021/05/06(木) 20:52:47.16ID:qXFXm4nf0
シリーズが違うから難しいよね
どうしても自分の所のトップカテ守
らないとメーカーやチームが離れていくし
0429音速の名無しさん2021/05/06(木) 23:08:21.18ID:1rHvH9K10
ポルシェもアウディもWECル・マンを長年支えてきた重要な常連さんだからな
今後この二社を中心にLMDh勢の方が多数派を占めるようになったら
数を確保したいACO/FIAとしては過去の経緯は脇に除けてLMDh勢を優遇する
方向に行くだろうな
0430音速の名無しさん2021/05/06(木) 23:27:34.09ID:YrqzZcZJ0
現状でさえLMHに金掛けるのが馬鹿らしい感じだからなあ
0431音速の名無しさん2021/05/06(木) 23:48:38.97ID:VtZCnPZp0
>>426
WSC95は二連覇
不利になったのはIMSAの方でワークスで出る予定だったのをやめた所、ヨーストがル・マンは勝機ありとみてポルシェAGから借りて連覇しちゃった
0432音速の名無しさん2021/05/07(金) 00:02:32.07ID:cPFDpwUR0
ポルシェはマルチマチック、アウディも?
アキュラはオレカ。
キャデラックはダラーラ。

となると噂のBMWやマクラーレンは?リジェ?
てかLMP2いつまでオレカ、ダラーラ、マルチマチック、リジェの4メイク?
0434音速の名無しさん2021/05/07(金) 01:14:24.00ID:sc5HFokf0
>>429
フランス主体の世界選手権なのにアメリカンローカルレースの軍門に下ることになるとはなぁ
開発競争が見られなくなるのも残念だな
DhメインになるならまだGT追っかけてるほうが楽しくなるかもな
0435音速の名無しさん2021/05/07(金) 23:19:50.95ID:qbnFg8By0
>>430
LMHは失敗だったということかもしれんね
まあでもLMDhで盛況になるなら結果オーライじゃないか
0436音速の名無しさん2021/05/08(土) 00:24:18.05ID:p1bJCESm0
メルセデスF1辞めてこっち来ねーかなw
0437音速の名無しさん2021/05/08(土) 01:14:37.95ID:1rkeDQWY0
また空飛んで変なデザインになりカッコ悪くなりそうだから勘弁してほしい
0439音速の名無しさん2021/05/08(土) 10:23:36.01ID:GzDXC6W90
メルセデスを除くドイツの主要メイクスはみなここ20年でワークス活動による多大な実績があるのにね
CLRの惨劇で当時市販車販売がダメージ受けた事も効いてるんだろうけどそれ以上にDTM撤退するくらい箱車に消極的な姿勢はF1、FEが成績悪化しない限り変わらんだろうね。あっちは今が黄金期だし
0440音速の名無しさん2021/05/08(土) 21:30:43.53ID:nJ3Fl/+Z0
>>437
大丈夫。
トヨタだって空中大回転の大技ド派手に決めたことあるし
変なデザインだけど今出てるから。
0441音速の名無しさん2021/05/08(土) 21:58:49.91ID:YTRZ8qre0
>>440
ぶつけられたのと勝手に離陸したのを同列に扱うなよ、知障
0442音速の名無しさん2021/05/08(土) 22:02:13.44ID:gK/id7nJ0
アウディやプジョーもパンクで大回転&全損やってるし、ポルシェだってシルバーストーンで接触から横転しかけてるし、メルセデスのアレとは全然違う
0443音速の名無しさん2021/05/08(土) 22:15:05.15ID:Yjw1HhMg0
ポルシェはインテルラゴスで真っ二つになったな
乗ってたのはもちろんウェ…
0444音速の名無しさん2021/05/09(日) 00:26:53.16ID:rdG1uGdM0
ポルシェってアメリカでも飛んでなかったけ
0446音速の名無しさん2021/05/09(日) 00:49:11.58ID:fE030HpT0
>>437
???「離陸しないようにフロントの空力を重視して、重量物も前に集めちゃおう」
0447音速の名無しさん2021/05/09(日) 17:42:31.48ID:HAm430yP0
>>435
LMHがレースカーとしては鈍重極まりない代物であることが明白になった以上
もう高額予算を掛けてまで開発していく価値など無いことは明らか
WECハイパーカークラス参加予定各社がコスパを合理的に判断すれば
LMDh一択の方向に自然に向かうだろう
実際流れはもうポルシェアウディ主導でその方向に行きつつある
0448音速の名無しさん2021/05/09(日) 17:45:15.47ID:lZc5PdBg0
でもLMDhってマシンに関してはワークスで出る意味あんの?ってレベルだからなぁ
0449音速の名無しさん2021/05/09(日) 17:48:48.35ID:pdxp9t1Z0
新LMP2が走り始める前から未来予知者の多いこと多いこと
0451音速の名無しさん2021/05/10(月) 02:04:59.66ID:M0cvdJG10
スパの放送でアウディ8台ポルシェ6台とか言ってたな
でドライバーが不足するという見立て
0452音速の名無しさん2021/05/10(月) 14:44:32.48ID:qzrVZ6Io0
LMDhでベースの良くないところをどうにかする為に規定内でアレコレ弄ったら結果的に金かかるてオチになりそう
パワーも重さもルール上一緒だから初めからその前提で1から作れるハイパーカーと車体のベースありきでそこから合わせないといけないLMDhどっちが車作りやすいかね
その制限が嫌だからプジョーやフェラーリはLMHを選んだんだろうけど
0453音速の名無しさん2021/05/10(月) 22:44:15.28ID:CURrNyBc0
LMHはおっそいからなぁ
素のLMDhでも十二分なレベル
0454音速の名無しさん2021/05/11(火) 00:22:11.81ID:qdkaSQQ30
そう思うやん?
ライバルが出てきたり2年目以降になると急激に速くなるんだよ
今までもそうだったGTの時もディーゼルの時もハイブリッドの時もな
0455音速の名無しさん2021/05/11(火) 00:47:28.20ID:qdkaSQQ30
GT(なんちゃってGTは除外)
初年度(1995)
3分55秒(フェラーリ)
最終年(1998)
3分35秒(メルセデス)

ディーゼル
初年度(2006)
3分30秒(アウディ)
3年目(2008)
3分18秒(プジョー)

ハイブリッド
初年度(2012)
3分23秒(アウディ)
6年目(2017)
3分14秒(トヨタ)←色々規制されまくってコレ
0456音速の名無しさん2021/05/11(火) 14:22:18.36ID:4KVTT7EE0
LMHもLMDHもレギュで性能均衡化されるから改良型で速くなった分はきちんと抑制されるよ
だから開発の方向性は信頼性とかダブルスティントできる足作り、ロバスト性とかドライバビリティに振ると思う
0457音速の名無しさん2021/05/11(火) 22:00:49.58ID:mUXV1xZZ0
>>454
後参戦のライバルの方が基本設計が新しくできて有利という面もあるよな。
P1Hの時もそれでポルシェに完敗して設計からやり直したわけだし。
0458音速の名無しさん2021/05/12(水) 01:52:23.71ID:HMyZYBvA0
>>457
本来は2017年に完成品を出したかった
トヨタが2015年の惨敗を受けて2016年に
旧型TS050を急遽投入した感じかな
0459音速の名無しさん2021/05/12(水) 03:31:44.75ID:j0RIxoXJ0
ポルシェは919使ってスパで1分45出してるわけでトヨタの惨敗は変わらないでしょ
0460音速の名無しさん2021/05/12(水) 04:03:37.92ID:EMIuM/HR0
>>458
マツダ787と787Bは外見も中身も全然違うのと同様に
2016年型はTS050、2018年以降はTS050Bだろう

>>459
LMP1のレギュレーションに戻して車検で失格にならないようにしてから再計測してこい
0462音速の名無しさん2021/05/12(水) 15:06:30.39ID:HMyZYBvA0
>>460
15年にポルシェアウディに大差をつけられて
16年型はTS040からPUやハイブリッドこそ
一新されたけど明らかに前倒しだよね
完成形の17年はルマンの予選タイムは
ご存知の通り
0463音速の名無しさん2021/05/12(水) 23:55:45.87ID:ZK74UPy/0
でも完成形の17年もルマン勝てんかったけど
0464音速の名無しさん2021/05/13(木) 00:03:41.38ID:WRGEZpaq0
車の力だけで勝てるならル・マンは簡単だ
0465音速の名無しさん2021/05/13(木) 09:22:32.11ID:qYnFDfWt0
FIAのパーツの故障のときとか
偽マーシャルの時とかね
チームが一切悪くなくとも優勝逃すのがル・マン
0466音速の名無しさん2021/05/13(木) 14:42:58.72ID:/agjGG7Q0
ハイパーカーとの差の“追加調整”の可能性と、開幕直前の仕様変更をLMP2タイヤサプライヤーが明かす/WEC
https://www.as-web.jp/sports-car/697426?all
0467音速の名無しさん2021/05/13(木) 20:17:49.29ID:WNTE8HQ00
パイパーカーになって早くなると思ったらめっちゃ遅くなってんじゃん。何考えてこんなことしたの?
0468音速の名無しさん2021/05/13(木) 20:25:38.54ID:h1tr3/iL0
そもそもWECのLMHは市販車のハイパーカーとは違うし、今までのLMP1ではコストや技術レベルが高過ぎてメーカーが増えないのでリセットしたかったから
0469音速の名無しさん2021/05/13(木) 20:56:29.63ID:Ct7QwhYg0
まあプジョーにフェラーリに巨大企業が宣言通り参戦してきたらLMHは大成功したことになる
こいつらが実際にグリッドにマシン並べるまでLMHの成否は判断できない
0470音速の名無しさん2021/05/13(木) 21:18:22.85ID:UqLpSNOb0
>>467
因果律が逆、遅くする為にハイパーカーにした
当初からサルトのラップタイムのターゲットが3分半
0472音速の名無しさん2021/05/13(木) 21:59:48.35ID:mSAGMP1W0
最初の頃は1000馬力で3分20秒とかじゃなかったっけ
0473音速の名無しさん2021/05/13(木) 22:10:01.54ID:CEqHSZZ80
>>465
3台も出して最高位がLMP2数台にも負けてるんじゃ
チームや車にも原因はあるわな
0475音速の名無しさん2021/05/14(金) 00:28:17.80ID:Nqjo5K740
P1HとP1LみたいにワークスでのWEC参戦はLMHのみに縛っとけば良かったのに
IMSAとクロスする計画の時点で無理な話だってのは分かってるけど
0476音速の名無しさん2021/05/14(金) 16:20:45.78ID:xw+kDTuX0
>>473
1時間?で修理終わらせてコースに戻したポルシェとそれ以上かかったトヨタの差だわな
ぶっつけでの対応力にマシンの整備性、その双方に問題があった
実際トヨタは17年の惨敗を車とヒューマンエラー双方の問題だったと結論づけてる
0477音速の名無しさん2021/05/14(金) 17:00:48.43ID:hjj2EV+d0
>>476
ポルシェ1号車のエンジンブローでのリタイヤにせよ
ポルシェ2号車のウォーターポンプ故障にせよ
トヨタ8号車のハイブリッド系トラブル(確か原因は設計じゃなくただの組み間違いだっけ?)にせよ
トヨタ7号車のクラッチトラブルにせよ

全部、そもそも壊れたら長期離脱で勝負権がなくなるところなので、整備性が問題だったんではないし、
そもそもどれもレース中に素早く交換することを考えて作ってない
アウディR8の時代ではないのだから

リザルトに差が出たのは、なおすのに1時間かかるところが壊れたか、2時間かかるところが壊れたかの差でしかないよ
0478音速の名無しさん2021/05/14(金) 17:16:29.99ID:vCt2nFGj0
>>477
ヒューマンエラーじゃなかったよってトヨタに言ってやりな
0479音速の名無しさん2021/05/14(金) 17:28:57.28ID:hjj2EV+d0
>>478
いや、ヒューマンエラーを否定してないが。
整備性の問題ってのは違うと言ってる
8号車が壊れたのも、7号車が壊れたのもオペレーションの不手際でしょ
車っていうハードウェアの不備じゃなくてヒューマンエラーの一種
0480音速の名無しさん2021/05/14(金) 20:32:32.66ID:2Z3lTj070
>>477
ただの組み間違いなら整備性の問題じゃんw
何屁理屈こねてんの?
0481音速の名無しさん2021/05/14(金) 21:01:39.30ID:USTOeLcB0
ポルシェやアウディの毒ガス組はともかく、
フェラーリがトップカテゴリに参加するならLMDhはあり得ないだろうな
0482音速の名無しさん2021/05/14(金) 22:09:49.31ID:ULBx5tOM0
フェラーリとプジョーとか強すぎだろ
トヨタ スクラップ廃車にされるだろな
0483音速の名無しさん2021/05/14(金) 22:13:37.66ID:27/Z2UVV0
ブエミの申告を真面目に受け入れて早期に修理していれば8号車はバッテリー交換まで行かなかったのかも?
0484音速の名無しさん2021/05/14(金) 23:05:29.03ID:hjj2EV+d0
>>483
データ上で異常を検知しなかったというから放置したチーム側の判断は理解できる部分はある
あの時点ではポルシェ健在だったはずだし
0485音速の名無しさん2021/05/14(金) 23:06:22.55ID:jAV3hy+40
全ては事後だからタラレバだよね
運が無かっただけ
0486音速の名無しさん2021/05/14(金) 23:18:25.98ID:uW2p2n3J0
運が悪かった?w事実に背向けたあかんやろ
ブエミも言ってたぞ。自分らが勝てなかった原因は運が悪いとかではないと
0487音速の名無しさん2021/05/14(金) 23:24:15.28ID:jAV3hy+40
対策に対策、訓練に訓練を重ねてから
18年は勝ったんだからいいじゃない
後からあれが駄目だこれが駄目だ言っ
ても部外者が何か言ってるでおしまい
でしょ
0488音速の名無しさん2021/05/14(金) 23:29:02.02ID:hjj2EV+d0
トヨタは負ける理由もあったし運も悪かったでFA
結果に至る因果関係はひとつだけじゃないんだよ
なんならポルシェも2台出して1台即死、もう一台長期入院で負ける理由は十分に持ってたわけだから
0489音速の名無しさん2021/05/14(金) 23:59:18.34ID:aiptCZqq0
トヨタのトラブルはヒューマンエラー、外的要因が多い
一方でアウディ、ポルシェといったドイツ勢は
ターボトラブルやウォーターポンプトラブルと完全なマシントラブルが多い
0490音速の名無しさん2021/05/15(土) 12:36:10.64ID:sOHyRLe20
ハイブリッドマシン同士で競った期間(2012-2017)の戦績比較
1位=ポルシェ(4年間):ルマン3勝(3/4)、年間王者3回(3/4)
2位=アウディ(5年間):ルマン3勝(3/5)、年間王者2回(2/5)
3位=トヨタ (6年間):ルマン0勝(0/6)、年間王者1回(1/6)
0491音速の名無しさん2021/05/15(土) 12:57:41.93ID:8f8S15T70
いくら取り巻きが必死に擁護したところで結局雑魚過ぎてアウディとポルシェにボコられた事実は変わらん
0493音速の名無しさん2021/05/15(土) 17:02:16.49ID:pQCeM+WZ0
ポルシェにはほぼ負けてたと思うけどアウディはなぁ。
フライホイールぶっ壊れて黒煙モクモクでも燃費に問題なかったりACOに大分優遇されてたからな。
0494音速の名無しさん2021/05/15(土) 17:09:43.32ID:cIoeXok60
プライベート相手に自分らだけハイブリッドの4駆許可の優遇してもらって3連覇のトヨタは???????
0497音速の名無しさん2021/05/16(日) 13:26:48.50ID:RfLnQULP0
>>494
同等のライバル不在で本来ならカップ扱いにしかならなかった所を
マシン違いのプライベーターを無理矢理ライバルに仕立てて選手権に
してもらった上で3連覇ってドヤられてもなあ…
所詮そういう評価しかできないよな
0498音速の名無しさん2021/05/16(日) 15:17:14.01ID:Mc4kMKE/0
>>497
寂しい週末だね
0499音速の名無しさん2021/05/16(日) 16:20:49.61ID:GP1F5cMQ0
毒ガスで参戦出来なくて3連覇取られちゃいましたw
0500音速の名無しさん2021/05/16(日) 18:51:58.19ID:ur5tEda70
ヨタヲタがまた持病発症してて草
医者に逝け
0501音速の名無しさん2021/05/16(日) 19:25:38.91ID:Rnkg8WYV0
毒ガスの威を借るアンチが生意気を言うな
お前はそんな態度を取って良い身分じゃない
0502音速の名無しさん2021/05/16(日) 22:42:23.59ID:mTsVvBY60
>>497
それドヤってるの信者だけ
0503音速の名無しさん2021/05/16(日) 22:56:38.33ID:erSeoH4U0
ヲタやアンチ等という変な視点でしか
レス出来ない惨めなスレか
0504音速の名無しさん2021/05/17(月) 00:13:09.78ID:T0eUlfOG0
そりゃあ、アウディもポルシェもプジョーも日産も逃げ出すよ
盗用多なんかと同じ土俵に立っているというだけでブランドイメージは直滑降だもの
0505音速の名無しさん2021/05/17(月) 00:23:09.79ID:7UtniZR90
プジョーもアウディもポルシェも復帰するし
フェラーリも参戦するのに何言ってんのこいつ
もしかしてF1にエンジンだけ参戦でドヤってる某信者さん?
0506音速の名無しさん2021/05/17(月) 23:06:37.51ID:WXiM+4N50
オレカ、LMDhに向け複数メーカーと交渉中。それぞれの“哲学”は異なると明かす
ttps://www.as-web.jp/sports-car/698343?all
LMDh大人気だな
0507音速の名無しさん2021/05/18(火) 01:29:39.23ID:h1DGhLfI0
ホンダ神様バンザイ🙌
ホンダ神様の敵トヨタを叩くんだ🤗
0509音速の名無しさん2021/05/18(火) 22:04:18.99ID:JGqBKzZR0
スクーデリアキャメロングリッケンハウスって言いたいだけだろ
0510音速の名無しさん2021/05/19(水) 22:34:43.55ID:pshq3HPV0
ポルシェとアウディ、LMDhのベースシャシーにマツダDPiと協業中のマルチマチックを選定
ttps://www.as-web.jp/sports-car/699293
マルチマチック独占でポルシェ/アウディLMDhの要求に沿った
ほぼオーダーメイドのシャシー作るんだろうな これは強そう
0511音速の名無しさん2021/05/20(木) 10:32:16.48ID:TADVmfMW0
ポルシェ、アウディとガチンコになる今度勝てば本当の勝利になるだろうな
今度こそ勝って欲しい。
0512音速の名無しさん2021/05/20(木) 16:56:49.77ID:bZk0T2LJ0
誰のこと?トヨタのことだったら勝てないと断言しておく
0513音速の名無しさん2021/05/20(木) 19:35:45.29ID:kI05JTLg0
>>512
信者活動お疲れ様です🤗🤗🤗
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌
0514音速の名無しさん2021/05/20(木) 22:39:37.67ID:Tm+n//SC0
https://www.as-web.jp/sports-car/699574
IMSAではLMP2の性能調整はせず「DPi、LMP3との一貫性を維持したい」とシリーズ代表

DPiはLMP2より十分速いから、これが言えるんだよな。
WECだとLMHはLMP2と僅差か遅いことがわかったから、こうは言えない。
でLMDh=DPi2.0だから、素だとLMDhの方がLMHより速いってことに。
0515音速の名無しさん2021/05/20(木) 22:47:13.13ID:trpKvEEJ0
>>514
LMDhは次世代LMP2が母体。次世代LMP2は今よりスピードが抑えられることをお忘れなく。
0517音速の名無しさん2021/05/21(金) 00:31:27.37ID:jxEH9GgD0
>>515
多分LMDhの方が速くなるんじゃない?
ある程度完成してるから汎用的速さが、ありそう

ルマンに絞るとハイパーカーが速そうだけど
0519音速の名無しさん2021/05/22(土) 22:09:56.11ID:UmBiI9tn0
>>517
ただトヨタってポルシェ、アウディが居る時は一度もルマン勝ててないんだけどな
まー居ない時でも普通に負けてたけど
0520音速の名無しさん2021/05/22(土) 23:16:55.88ID:NeRJXBRW0
どこかのメーカーが云々はどうでもいいな
ルマンは毎年あるんだから優勝の
価値は同じだわ
0521音速の名無しさん2021/05/23(日) 16:31:40.35ID:vpjH6FzH0
>>519
それは打ち破って欲しい
トヨタはまだ耐久王ではない
0522音速の名無しさん2021/05/24(月) 23:59:11.74ID:S1NvM43l0
やっぱり同格の競争相手に勝たなきゃ
ル・マン優勝しても「あーそういう年だったね」
という評価しかないからな
0524音速の名無しさん2021/05/26(水) 21:28:06.39ID:vu/LIUws0
>>521
新旧耐久王は対等ガチ勝負でもしっかりルマン勝ってるからな。
実際トヨタはまだまだはるかに及ばん実績でしょ。
0525音速の名無しさん2021/05/28(金) 23:30:51.90ID:tLYNim7a0
今年のル・マンはLMP2が総合優勝したら面白いな
0526音速の名無しさん2021/05/29(土) 18:54:14.16ID:5sKLb/3Q0
>>525
17年はマジでP2が勝ちそうだったから
面白かった
スパの性能バランスが見直されないなら
また17年はみたいな下剋上はありうる
0527音速の名無しさん2021/06/01(火) 23:07:50.78ID:H9RYaaTx0
話題無さ杉
0528音速の名無しさん2021/06/02(水) 01:35:43.61ID:zyuW5yNs0
SCGの素性も分からんし1ヶ月ごとしかレースねえし
0531音速の名無しさん2021/06/03(木) 16:31:22.29ID:RGTfZMeD0
ホセマリアロペスいらねーだろ
代わりにオジェ乗せたれば?
0532音速の名無しさん2021/06/04(金) 23:09:57.54ID:/1Q3CItr0
GR010がおっそいせいでWECがつまらんし
0533音速の名無しさん2021/06/04(金) 23:49:16.95ID:rm0Ppz5O0
ハイブリッドが弱体化されすぎて意味無いわな
燃費は良いみたいだが
0534音速の名無しさん2021/06/05(土) 16:50:53.51ID:AME1sXRI0
ワークスが燃費頼りでしか勝てないってのも
なんかみっともないんだよなァ
0535音速の名無しさん2021/06/05(土) 19:26:07.37ID:uKp8l0UE0
>>533
LMP1と比較してハイパーかーは燃費もすごい落ちたよ
0537音速の名無しさん2021/06/05(土) 23:38:39.08ID:h30REi240
トヨタもよくハイパーカー規定に乗り気に
なったもんだ
0538音速の名無しさん2021/06/06(日) 22:49:08.57ID:UOGQ0kz10
LMHは速さも燃費も調整されて殆どP2並みだからな
結局、今様子見のLMDhがなんだかんだで後出しじゃんけん有利になる展開かな
0539音速の名無しさん2021/06/07(月) 01:11:16.90ID:FBDPvsoI0
トヨタは大枚叩いてわざわざ遅い車を開発させられて可哀想だわ
0541音速の名無しさん2021/06/07(月) 22:13:18.12ID:hAPVGOM50
もうこうなったらLMDhに一本化でいいんじゃねーの
0542音速の名無しさん2021/06/07(月) 22:49:52.02ID:QvSKtdpZ0
始まってもない方に一本化とか意味不明
0543音速の名無しさん2021/06/09(水) 11:00:18.64ID:6DheGZ260
BoP変更でトヨタGR010ハイブリッドとアルピーヌA480の最低重量が増加/WEC第2戦ポルティマオ
ttps://www.as-web.jp/sports-car/706879?all
より遅く
これがFIA/ACOの目指す方向
0544音速の名無しさん2021/06/09(水) 22:09:46.96ID:eHGbErXu0
SCGかP2に勝たせようとしているんだろうな
まあWECの活性化には良いかもね
0545音速の名無しさん2021/06/10(木) 01:51:26.40ID:9WCBYpYj0
トヨタから不満やらネガティブなコメントが出てないなら上手く事が運んでると思いたい
0547音速の名無しさん2021/06/10(木) 22:55:47.80ID:KdkM479I0
トヨタはLMP1H時代にすら、ル・マンでLMP2車数台に
三台惨敗だったことがあるからな。
今の程度のハイパーカーじゃ、LMP2車に負けても想定内ってことかもな。
0550音速の名無しさん2021/06/11(金) 10:31:01.66ID:6shdTOsl0
>>549
これ意地でもプジョーフェラーリに来てもらって騒いでくれないとトヨタ不利不利になるだろ。
0551音速の名無しさん2021/06/11(金) 11:24:48.22ID:yqLsdPPN0
なぜかやたらLMDhシャシーと親和性の高いボディで来ても不思議じゃない>プジョー
0553音速の名無しさん2021/06/13(日) 01:00:03.43ID:kH+tNrY30
予選まだ?
0554音速の名無しさん2021/06/13(日) 01:20:07.99ID:onk1Xgbw0
ヨタカス、グリッケンハウスに負けてるやん草
バイコ枠だのあんな馬鹿にしてたのにな
0555音速の名無しさん2021/06/13(日) 03:44:17.29ID:FqwJT81E0
やっぱ盗用多の実力なんてこんなもんだなあwwwwwwwww
富豪のオッサンにボロクソにやられて惨敗のワークスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なっっっっっさけなwww
0556音速の名無しさん2021/06/13(日) 11:04:53.57ID:fHKlu+of0
ACO・FIAは最近の3年間みたいな実質無競争のマンネリレースもどきは
不人気だからもう止めたいんだと思うね
だからハイパーカー全車に加えP2にも総合優勝のチャンスを与えている
これはこれで面白いんじゃないか
それにSCGが参戦初戦なのにいきなり健闘ってのも称賛すべきことだよ
0557音速の名無しさん2021/06/13(日) 12:36:46.36ID:kH+tNrY30
グリケンかっこいい。デザイン画より実物の方がかっこいいなんて
0558音速の名無しさん2021/06/13(日) 15:20:57.75ID:m2M4EZkv0
トヨタ見た後だと、土下座したいくらいイカス
プロトタイプカーはこうでなくっちゃ
0559音速の名無しさん2021/06/13(日) 15:43:08.87ID:Tg7CkgVY0
gr010ってデザイン自由なレギュレーションなのにTSの頃よりむしろ見た目悪化してるよな
0560音速の名無しさん2021/06/13(日) 15:47:33.49ID:LTULQNpf0
>>555
涙ふけよwwwwwwwwwwwwwww
0561音速の名無しさん2021/06/13(日) 16:42:54.61ID:m2M4EZkv0
>>559
本当に風洞使ったのか、ていうくらいダサイ
050を全力でコストダウンしたみたい
0562音速の名無しさん2021/06/13(日) 16:48:51.90ID:Rm/48CdL0
風洞を使ったかどうかとダサさに相関なんてあるのか?
あたまおかしいこと言ってんなよ
0565音速の名無しさん2021/06/13(日) 20:19:30.94ID:JHXoUTo40
今は風洞使うほど見た目カッコ悪くなるんだよなぁ…
0567音速の名無しさん2021/06/13(日) 21:42:13.66ID:kH+tNrY30
スピードでP2抜けずに、燃費で勝つトヨタ
0568音速の名無しさん2021/06/13(日) 21:53:06.41ID:Fbhl0u3k0
風洞やCFDは測定具であってデザインしてくれる機械ではないぞ
所詮デザイナーのセンスで決まるよ
0569音速の名無しさん2021/06/13(日) 22:31:37.50ID:FF0zuo6d0
具立憲ハウスの後ろの羽根にブリブリおっ立ってるあのビラビラってどういう意味があるんだろう?
0570音速の名無しさん2021/06/13(日) 22:34:00.73ID:8xpcc23l0
コーナリング中のリヤウイング効率アップ
0571音速の名無しさん2021/06/13(日) 22:39:03.73ID:imkXWVpU0
本棚ウィングはインプレッサWRCに代表されるようにラリーのイメージが強い
0572音速の名無しさん2021/06/13(日) 23:09:12.46ID:0ZyTyc3J0
この調子だと次戦とルマンでのBOPがもっときつくなるんだろうな
0573音速の名無しさん2021/06/14(月) 02:57:11.62ID:K/bPZKUV0
トヨタ、初めて走ってるとこ見たけどすんごいカッコいいじゃん
写真で止まってるとき見たらクソだせぇと思ったんだけど。
以前にも一回これあったんだよね、
フェラーリのエンツォ。
あれも写真で見てなんじゃこりゃと思ったんだけど、
箱根で走ってる実物見たらすごいかっこよかったんだよね。
でも、止まってるときのカッコ悪さは変わらないんだけどさw
0574音速の名無しさん2021/06/14(月) 03:02:15.96ID:n+XJ7h300
トヨタにはガッカリさせられたよ。
チームオーダーマジつまらん
0575音速の名無しさん2021/06/14(月) 03:10:00.17ID:yQaNuJdU0
まぁ残り30分のFCYがなきゃ8号車が普通に前だったからな
ロペスがブエミを抜いた時にそのままオーダーで7−8でフィニッシュするかと思ったけどね
0576音速の名無しさん2021/06/14(月) 03:18:47.80ID:JLCZsGgo0
接触のリスクや燃費の問題でも有ったのかな?
それともスポーツカーレース復帰初年度組が残っている8号車に勝たせたいという考えなのか・・・?
0577音速の名無しさん2021/06/14(月) 04:16:29.08ID:AnfH0kE90
チームオーダー出してないって信じてる奴いてわろてまうけども
大してライバルもいないのにチームオーダー出して
チームオーダー出さないってバレバレの嘘つくのも凄くトヨタらしいな
0578音速の名無しさん2021/06/14(月) 04:23:26.04ID:QwIiHOFK0
7号車が1位、8号車が2位で終盤迎えると
必ず7号車は念の為にピットインするよねwww
言い訳もちゃんと用意してるしwww
0579音速の名無しさん2021/06/14(月) 06:27:05.39ID:yQaNuJdU0
7号車はどっちにしろ最後のスプラッシュが必要だったから
ここ最近のトヨタのルマンやWECでの闘いぶりを見ると7号車はスプリント車
8号車はフィニッシュ車って感じだな
0580音速の名無しさん2021/06/14(月) 09:01:52.06ID:JLCZsGgo0
8号車組は安心して見てられるが、7号車組は速いのは確かだけど可夢偉やロペスがミスし易いからヒヤヒヤする・・・
0581音速の名無しさん2021/06/14(月) 13:54:49.54ID:452nD6/60
コンウェイも速くて安定感が身についたからルマン勝たせてあげたいわ
アメリカのレース断ち切ってまでトヨタに来てくれてるんだし
0582音速の名無しさん2021/06/14(月) 21:38:39.31ID:AUyS6+QN0
一人相撲の燃費チャレンジ走行会で草
0583音速の名無しさん2021/06/14(月) 21:49:28.28ID:lHtsyJGq0
スピードでP2を抜けず、燃費で勝つトヨタw
0584音速の名無しさん2021/06/14(月) 22:52:22.45ID:RWMjf9/40
>>582
プジョーとフェラーリ襲来したらもうこうは行かないよ
お山の大将トヨタはぬるい環境に甘やかされて忘れてるだろうが
0585音速の名無しさん2021/06/14(月) 23:50:29.58ID:qCskfJtk0
アンチがトヨタを腐すごとに惨めになっていくアルピーヌが可哀想
0587音速の名無しさん2021/06/14(月) 23:54:55.32ID:i7rDo5540
ぶっちゃけプジョーやフェラーリが復帰して即トヨタとバトルできると考えるほうがどうかしてる
まあ、しょうもないBoP飲まされて負ける可能性は十二分にあるけど
0588音速の名無しさん2021/06/15(火) 00:42:11.80ID:2XZuaxMw0
あートヨタが余裕のワンツー決めて悔しいから
アンチは重箱の隅をつつくようにチームオーダーに文句言ってるのか
0589音速の名無しさん2021/06/15(火) 01:14:53.30ID:n365Hvgr0
↑こいつ頭にウジでもわいとるんかw
0590音速の名無しさん2021/06/15(火) 16:10:28.17ID:ybUF0Jts0
>>587
グリッケンハウス如きにBOPの主導権取られる程度の政治力草だわトヨタさんw
0593音速の名無しさん2021/06/15(火) 22:46:17.88ID:ymNEZzYp0
>>583
燃費だけで勝負が決まって、ダラダラと無駄に長時間掛かる
過疎地のローカル記録会みたいな代物に成り果てちまったな。
0594音速の名無しさん2021/06/16(水) 06:38:05.53ID:wWep8Z4S0
繁栄してた頃のWEC、WSPCも燃費レースだよ。
0595音速の名無しさん2021/06/16(水) 07:44:46.02ID:xPmNS0500
むしろワークスがディーゼル対決だったりHY強制だった頃はコストや技術要求がSWCに近い雰囲気が有ったような?
0596音速の名無しさん2021/06/16(水) 17:34:38.69ID:1Lt3dzHf0
どうせまた開発戦争加熱しすぎてカテゴリー空中分解するからw
ACOがいくら手を売っても今度はフェラーリ、ポルシェ、プジョー、トヨタ
こんな金の暴力が戦争して持つわけない
0598音速の名無しさん2021/06/16(水) 21:52:23.41ID:XWBddgrL0
ルマンには3台体制で出てほしい、トヨタ
0601音速の名無しさん2021/06/17(木) 10:08:00.32ID:ZRH5wJ/c0
LMDhはアメリカ国内のカテゴリとしては盛り上がりそうだけどWECとしてはどうなるかね
結局遠征してきてもルマンだけなパターンが大半になるでしょ
0602音速の名無しさん2021/06/17(木) 12:19:16.16ID:c9KYzbL50
JOTAとかLMP2やGTEで何年もWECに参戦してるチームとジョイントするならフル参戦だろうがなぁ。
ペンスキーとかフル参戦する気あるのかしら
0603音速の名無しさん2021/06/17(木) 13:56:27.28ID:1KFVmmIw0
ルマン一見さんを大切にするわけないしなぁ
wecにもフル参戦するチームが数いないとどう考えてもACO主管のLMHが多少有利になるわな
0604音速の名無しさん2021/06/17(木) 16:08:15.09ID:tJXxnqeM0
そういう意味でフル参戦するポルシェはどうするんだろう
主導権握るためにもう手の内決めてそう
0605音速の名無しさん2021/06/17(木) 16:17:56.75ID:YHQ2bNYW0
LMDhがwecで主導権を握るのは厳しそうだけど、せっかく耐久が盛上がるチャンスだから上手くいってほしいよね
0606音速の名無しさん2021/06/18(金) 22:35:00.53ID:bHKRSZjq0
>>604
そこはやっぱりルマン総合優勝最多の19勝を誇るポルシェだからね
当然再参戦に当たってはちゃんと勝てるようにACOとしっかり話はつけてると思うよ
0607音速の名無しさん2021/06/19(土) 01:05:44.43ID:OqvfHaWO0
>>587
前回のポルシェは三戦で勝っていたぞ
0608音速の名無しさん2021/06/19(土) 09:32:14.84ID:UzAyLxf70
>>607
お前の中の妄想ではそうなんだろうけど2014年WECの客観的事実は異なるぞ

ともかく、トヨタだって復帰初年度でいきなりアウディ相手に6戦中3勝出来たわけだから
フェラーリとプジョーがいきなり速くても驚きはせんよ
0609音速の名無しさん2021/06/19(土) 13:51:59.46ID:J62lU2Tq0
トヨタはこれまで同等の相手が居る時はル・マン全敗だからな。
準備万端のプジョー、ポルシェ、フェラーリがいきなりル・マン獲っても
驚きは全く無いな。
0610音速の名無しさん2021/06/19(土) 15:30:37.68ID:HaJacLrA0
>>609
そうね
それを乗り越えてこそ、耐久王に挑戦する資格が生まれるよね。今はライバルが自分だけだから。
それもスゴいけど、やはりアウポルは年季が違うよね
0611音速の名無しさん2021/06/19(土) 15:37:48.52ID:M2eiVhLJ0
プジョーはあんまり絶対的な強さを持ってるイメージ無いんだよな
結構苦労するイメージ
0612音速の名無しさん2021/06/19(土) 16:29:16.00ID:3NA8MAAv0
プジョー…ルマンに限っては
m9(^Д^)
なイメージしかないわ
0613音速の名無しさん2021/06/20(日) 12:52:01.55ID:oj0gFZew0
>>584
そうだなプジョーとフェラーリが文句言いまくってレギュ改定してくれるよな
P2速すぎorLMH遅すぎってな
0614音速の名無しさん2021/06/20(日) 13:44:30.41ID:bGgfzpp00
プジョ&フェラ「あれあれP2普通に遅いじゃん。トヨタは去年何してたの?」
0615音速の名無しさん2021/06/20(日) 23:37:18.38ID:9SlLR0qu0
>>614
やっぱりプジョーさんとフェラーリさんの方が強いのか
0616音速の名無しさん2021/06/20(日) 23:37:51.37ID:3k5in8qU0
いやーペレス引っ張ったのが効いたねー
0617音速の名無しさん2021/06/21(月) 21:55:36.34ID:4EusBYup0
しかし昨日のF1みたいなスリリングなレース見ると今のWECの退屈さが際だってしまうな
2014と2017のルマンはスリリングといえばスリリングだったけど
0618音速の名無しさん2021/06/21(月) 22:47:35.84ID:pfDiAKIi0
まぁ、耐久レースはなんぞやってとこ考えると難しいよね
0619音速の名無しさん2021/06/22(火) 02:38:34.12ID:uaTZBzw00
耐久レースであんまりスリリングなことされても困るわ
0620音速の名無しさん2021/06/22(火) 07:19:38.63ID:YS6hVeMy0
ストラテジーレースこそ耐久だったんだが
0621音速の名無しさん2021/06/23(水) 22:31:13.23ID:NH6tDdWk0
2014年と17年のル・マンは耐久ならではの面白さがあったな。
ただそれもポルシェとの競い合いがあったからこそだけどね。
0622音速の名無しさん2021/06/23(水) 23:00:36.28ID:U0KEpem80
ごらん、パレードがゆくよ〜♪
0623音速の名無しさん2021/06/25(金) 22:18:16.14ID:BC28YxMQ0
新クラス発足で多少マシになるのかと思ったら
不評だった過去3年間よりもさらに酷い退屈な無競争ではな
これで来年プジョーがまた直前にドタキャンでもしたらLMHはもう終了だな
0625音速の名無しさん2021/06/26(土) 01:23:39.74ID:kV4Hc9NX0
勝手な妄想だが、
WEC トヨタ プジョー フェラーリ ポルシェ
IMSA アキュラ キャデラック アウディ BMW
これにASLMもしくはJSPCに
トヨタ 日産 ホンダ ポルシェ
とかなれば。
0626音速の名無しさん2021/06/26(土) 12:39:36.52ID:YZgEXlTN0
人の妄想にケチつけるのもなんだけど、
JSPCはあの時代だから成立したし盛り上がったんだろう。
0627音速の名無しさん2021/06/26(土) 23:33:35.76ID:9Vb9ulVT0
プジョー、フェラーリもLMDhに寝返るかもしれんね
0628音速の名無しさん2021/06/27(日) 14:21:32.51ID:q8vo2NJl0
様子を見てみよう

まだ始まったばかりだし
0630音速の名無しさん2021/06/28(月) 21:32:58.43ID:OlhmEe950
燃費競争というなら4WDより2WDの方が有利じゃね
0632音速の名無しさん2021/06/29(火) 23:59:51.48ID:mseljqOD0
>>630
トヨタオワタ
0633音速の名無しさん2021/06/30(水) 12:20:29.63ID:LRcAiFau0
フロントのMGU回したら燃費悪くなるのかー
0634音速の名無しさん2021/06/30(水) 21:36:31.76ID:bnSEWZPK0
https://www.as-web.jp/sports-car/714437?all
プジョー、2022年WEC投入予定のル・マン・ハイパーカー発表を予告。7月6日に初披露へ

いよいよか
0636音速の名無しさん2021/07/01(木) 12:52:04.50ID:8CLthYtQ0
早く走って欲しいな
0637音速の名無しさん2021/07/01(木) 13:58:10.67ID:zJQNT1oU0
やっぱスポーツはライバルがいるからこそ面白いな
0638音速の名無しさん2021/07/02(金) 23:07:59.22ID:w9MliU450
>>617
2016年シーズンのLMP1の激戦っぷりと比較したらあらゆるカテゴリが見劣りするけどな
まぁ開発制限だのローコストだのばっか今の時代2度と起きないだろう
0639音速の名無しさん2021/07/04(日) 23:59:19.60ID:OcbzmBy20
2016年シーズンか…
全9戦中ポルシェ6勝、アウディ2勝、トヨタ1勝で
ルマンもポルシェが勝った、正にザ・ポルシェイヤーだったな
0640音速の名無しさん2021/07/05(月) 10:18:57.84ID:AghRdRva0
トヨタも速さはあった気がする
兎に角運が無かった印象
0641音速の名無しさん2021/07/05(月) 12:15:18.54ID:crK8554X0
ルマン全振りみたいな開発してたからな
0642音速の名無しさん2021/07/05(月) 12:31:11.37ID:hN6DDN+o0
オーソドックスな設計にしたとはいえ低予算かつ短期間でPU丸々作り替えたしな・・・
そのツケが信頼性やエアロ開発に響いてしまったけど、初期HDFのリア周りはTS040の頃と殆ど変わっていなかったし、空力のバランスはどうなってたかは気になる
0647音速の名無しさん2021/07/06(火) 22:41:32.61ID:I4M6e5eK0
>>644
かっけーな
なんかいきなりトヨタぶち抜いて無双しちゃうんじゃねーか
0651音速の名無しさん2021/07/06(火) 23:59:55.47ID:8nWQC5750
何かこのエアロには根拠があるんだろうな。
0652音速の名無しさん2021/07/07(水) 00:23:26.09ID:1qADSB8S0
このまま来年のル・マン走ってたら大したもんだけど離陸しないか心配だわ冗談抜きで
0653音速の名無しさん2021/07/07(水) 00:48:12.84ID:zklsvdNq0
離陸すんのはウィング寝かせたからな
0654音速の名無しさん2021/07/07(水) 01:17:38.35ID:RZTLCodm0
まあ多分展示用のコンセプトカーだろうから、このままでは出ないだろ
内装とか灯具とか突っ込み所が多すぎる
0655音速の名無しさん2021/07/07(水) 01:57:43.55ID:5cUj+Exi0
Peugeot Explains Background to Radical LMH Car Design
https://sportscar365.com/lemans/wec/peugeot-explains-decision-to-create-lmh-car-without-rear-wing/
He said that the aerodynamic freedoms afforded by the LMH technical rules
prompted Peugeot to try a radical wingless concept that turned out to be effective in simulations.
...What we found, in the end, is that we can achieve a lot of performance required without the wing, basically.
あのカーデザインには確たる根拠があるようだな
0657音速の名無しさん2021/07/07(水) 09:51:03.79ID:vkZ1i7HO0
トヨタを応援したいけどやっぱレースカーは格好良くてなんぼやな
0658音速の名無しさん2021/07/07(水) 12:05:10.90ID:BS/jZSyB0
セカテバ WMプジョー「わしの孫かな?」
0659音速の名無しさん2021/07/07(水) 12:09:58.80ID:j8exQA1r0
amrおね「だっせえwルマン舐めんなよwww」
0660音速の名無しさん2021/07/07(水) 12:21:06.01ID:QPSag9OD0
かっこいい車応援しちゃうの分かるわ
0661音速の名無しさん2021/07/07(水) 14:42:11.61ID:PSE+Kr+m0
こういう過激なデザインはワクワクするが、いつぞやのNISSANのような結果にならないかちょっと心配。
0662音速の名無しさん2021/07/07(水) 14:49:07.44ID:fX4+u2OB0
>>661
流石にヨーロッパチームとアメリカチームがル・マン本戦中にピットで殴り合い宇宙になったりはしないやろ(棒読み)
うっ頭が
0664音速の名無しさん2021/07/07(水) 20:57:02.55ID:Os9+O4uI0
富士は非常に残念だけど仕方ないね
ルマンが無事開催されればいいね
0665音速の名無しさん2021/07/08(木) 22:53:12.95ID:gx7M66XJ0
P1Hの時もトヨタは後発のポルシェに思い切った発想のマシン作られて
その後タイトルもルマンも全部持っていかれたからな
今回もプジョーにそれをヤラレる可能性は十分あるな
0666音速の名無しさん2021/07/08(木) 23:15:58.98ID:1U9J2NPk0
トヨタにはカイゼンがある
そのためのTS050からのキャリーだ
0667音速の名無しさん2021/07/08(木) 23:59:55.87ID:PEjSs+d70
プジョーにはACOも味方に付いてるからなあ・・・
0668音速の名無しさん2021/07/09(金) 00:13:40.55ID:GwYuLPwq0
そんな事言い出したらACOの役員にノルベルトジンガーとかウル爺とかいるやん
今年はどうか知らんけどさ
日本の役員はミスターテラダだったはず
日本の優位なレギュレーションになるとは到底思えない
0669音速の名無しさん2021/07/09(金) 01:56:34.25ID:4KFBxhSC0
WEC(Watashiteki Endurance Championship)1997〜2011
2009年
第1戦 3月21日 セブリング12時間 
優勝 アウディR15 TDI
第2戦 4月5日 カタロニア
優勝 ローラB09/60・アストンマーチン
第3戦 5月10日 スパ
優勝 プジョー908HDi FAP
第4戦 6月13〜14日 ル・マン24時間
優勝 アウディR15 TDI
第5戦 8月1日 アルガルヴェ
優勝 ペスカロロ01
第6戦 8月23日 ニュルブルクリンク
優勝 ローラB09/60・アストンマーチン
第7戦 8月30日 モスポート
優勝 アキュラARX-02a
第8戦 9月13日 シルバーストン
優勝 オレカ01
第9戦 9月26日 プチル・マン
優勝 プジョー908HDi FAP
第10戦 10月31日 岡山
優勝 ペスカロロ01
第11戦 11月1日 岡山
優勝 ローラB09/60・アストンマーチン

チームチャンピオン
アストンマーティンレーシング
0670音速の名無しさん2021/07/09(金) 02:15:03.15ID:4KFBxhSC0
2010年
第1戦 3月20日 セブリング12時間 
優勝 プジョー908HDi FAP
第2戦 4月11日 カステレ8時間(ポールリカール)
優勝 アウディR15 TDI
第3戦 5月9日 スパ
優勝 プジョー908HDi FAP
第4戦 6月13〜14日 ル・マン24時間
優勝 アウディR15 TDI
第5戦 7月17日 アルガルヴェ
優勝 プジョー908HDi FAP(オレカ)
第6戦 8月22日 ハンガロリンク
優勝 ジネッタ-ザイテック GZ09SB(マンセル)
第7戦 8月29日 モスポート
優勝 ポルシェRSスパイダー(マッスルミルク)
第8戦 9月12日 シルバーストン
優勝 プジョー908HDi FAP
第9戦 10月2日 プチル・マン
優勝 プジョー908HDi FAP
第10戦 11月7日 珠海
優勝 プジョー908HDi FAP

チームチャンピオン
チーム・プジョー・トタル
0671音速の名無しさん2021/07/09(金) 02:31:20.62ID:4KFBxhSC0
2011年
第1戦 3月19日 セブリング12時間 
優勝 プジョー908HDi FAP(オレカ)
第2戦 5月7日 スパ
優勝 プジョー908
第3戦 6月11〜12日 ル・マン24時間
優勝 アウディR15 TDI
第4戦 7月3日 イモラ
優勝 プジョー908
第5戦 9月11日 シルバーストン
優勝 プジョー908
第6戦 10月1日 プチル・マン
優勝 プジョー908
第7戦 11月13日 珠海
優勝 プジョー908

チームチャンピオン
プジョー・スポール・トタル
0672音速の名無しさん2021/07/09(金) 13:04:21.26ID:jH0TrKcc0
ちょ、なにを勝手に始めた
0673音速の名無しさん2021/07/09(金) 13:50:02.59ID:du6e4YrN0
ベストカーにトヨタ今年でWEC撤退って書いてあったけど、そうなん?
0674音速の名無しさん2021/07/09(金) 16:16:00.98ID:r9AAS5NR0
ポルシェとアウディにコテンパンにされたトラウマがあるからプジョー復帰する前に逃げの撤退するんだな
結局メーカー対決になったら勝てない雑魚って自覚あんだなw
0675音速の名無しさん2021/07/09(金) 18:04:09.92ID:Q9pk38BE0
>>673 情報元書いてない、撤退理由が意味不明、タイトルも「撤退か!?」ていう週刊誌並みの記事
0676音速の名無しさん2021/07/09(金) 18:41:11.12ID:tyPsoiKt0
新型シルビアや新型RX-7が走り回ってるもんな
0677音速の名無しさん2021/07/09(金) 18:43:46.69ID:ct3+4am50
>新型シルビアや新型RX-7
確かに w
クルマ雑誌界の東スポというべきか
0678音速の名無しさん2021/07/09(金) 19:24:23.66ID:1vvvELXF0
ただF1撤退の時もこんな感じの噂話から始まって
>>675みたいな奴らが出て来て必死で否定してたけど
実際はああなっちゃた訳だからな
可能性はあるよ
0679音速の名無しさん2021/07/10(土) 07:06:25.58ID:T2oqhwUw0
トヨタはラリーの方が撤退しないか心配だ。統一ハイブリッドシステムでパイプフレームのラリーマシンだと自社製品の訴求効果薄そうだし
0680音速の名無しさん2021/07/10(土) 10:44:20.92ID:mhsuQb+40
>>679
んなこと殆どの人には分からんから
「ラリーという過酷な環境で開発されたハイブリッド技術を市販車へフィードバックする」とか適当に言っとけばええんやで
0681音速の名無しさん2021/07/10(土) 11:42:20.80ID:vo4nP9nV0
きもいヲタクはそういうとこ気になるんだよ!
0683音速の名無しさん2021/07/10(土) 14:18:02.79ID:ugTzz/2M0
>>673
まあ記事読んでないけど考えられるトヨタのWEC撤退の理由は以下ぐらいかな
・WECでの宣伝効果が元々低い
・コロナでWECへの注目度がさらに低下
・富士が2回連続キャンセルでシリーズ中での位置付けの低さを露呈
・LMHの低性能化で技術的アピール度が低下
・直近のLMH/LMDh間の性能調整案具体化でさらに技術的アピール度が低下
・ライバルが増えて競争激化でル・マン勝ちにくくなる(負けが増える)
・上記の総合判断で企業活動としてのコスパと将来性の低さから切り捨て
0685音速の名無しさん2021/07/10(土) 16:06:28.22ID:qKQK0pHF0
ま、一回リセットもかねて過渡期が落ち着くまでってのも…
そんなことするから、毎回日本メーカーは出遅れんだけどw
0686音速の名無しさん2021/07/10(土) 17:07:55.34ID:+/afwuc50
>>685
そうなんよな
三連覇、あわよくば今年四連覇出来ても、プジョーが戻るときに居なければ勝ち逃げにしかならんもんね
ヨーロッパはアウディとポルシェみたく、お互いに同じグループではあるが、敵でしかない!みたくバチバチにやり合うしね
0687音速の名無しさん2021/07/10(土) 20:02:24.50ID:B3Q9f9um0
そもそもLMHとLMDhを競争させるのが無理筋
開発費のケタが違うのに
0688音速の名無しさん2021/07/10(土) 21:51:58.50ID:I35vMW4S0
>>670 >>671
WECのタイトル獲得しようがル・マンで勝てなきゃ負けなんだけどな
ル・マン以外は価値のない消化試合でしかない
プジョー出てきでもル・マンでトヨタが勝ちさえすれば問題無い
0690音速の名無しさん2021/07/10(土) 23:28:28.78ID:M0GdN5Xi0
予想絵がキャノピードアじゃない時点で信用出来ない
0691音速の名無しさん2021/07/10(土) 23:36:58.90ID:k8QJ+Ujt0
ロータリースポーツ復活
やっぱり車界の東スポじゃないか www
0693音速の名無しさん2021/07/11(日) 13:51:28.67ID:92dfzNIm0
>>666
カイゼンは所詮改良レベルなんだよな
だからトヨタはいつも基本コンサバな開発しかできない
これが前回、後入りのポルシェ新マシンに後れを取った理由
今回のプジョーLMHマシンも間違いなく革新レベルだから
成功されたらまたトヨタは一気においていかれるし
簡単には追いつけないな
0694音速の名無しさん2021/07/11(日) 14:06:42.09ID:A6Mes8yN0
LMHの生産台数縛り20台以上なんてトヨタにとっては大したことないだろ。
正式に予約開始したら秒で売り切れるし。新型作っておいて撤退とか、あホンダじゃないんだからw
0695音速の名無しさん2021/07/11(日) 14:22:45.30ID:zECaXw2I0
LMH継続=どんだけプライス付けても利益の出ないGRスーパースポーツを売らなきゃ行けなくなるから量産モデルのコスパの悪さから売らない口実としての撤退するというのは全然考えられるし
楽して優勝を摘み取ってきたトヨタとしてはプジョーと直接対決したくないのが本音だろうし
0696音速の名無しさん2021/07/11(日) 16:51:13.16ID:4aUo9R0P0
まあわざわざ市販GRスーパースポーツ作って1億だの2憶で売るより
ワークスのヤリスWRCそのまんま1億円で日本国内の店舗で整備メンテ可能で売った方が100倍以上数売れるだろうね
0697音速の名無しさん2021/07/11(日) 19:51:26.58ID:kuN076GT0
>>693
プジョーが革新レベル?
トヨタの周回遅れのメーカーだぞw
0698音速の名無しさん2021/07/11(日) 19:57:13.25ID:rNJNBTMd0
>>679
でもハイブリッドを競争させたら流石にトヨタはキツい
相手は世界最高峰の技術を持つヒュンダイ
トヨタはネームバリューとか気合いって感じのメーカーだから
ヴィッツやヤリスは正直いってデザインで売れてたようなもんだし
0699音速の名無しさん2021/07/11(日) 21:17:34.61ID:sJevdFnz0
ん?ここは違う世界線の自動車発展の歴史なのか
0701音速の名無しさん2021/07/11(日) 22:29:02.87ID:05QaU2m40
ようやく撤退か
プジョーが来る直前でっていうのが完璧すぎるwww逃げんなよ雑魚www
0703音速の名無しさん2021/07/11(日) 22:30:31.29ID:05QaU2m40
ヒュンダイと泥遊びするのが精一杯だもんね
所詮その程度の雑魚メ
0704音速の名無しさん2021/07/11(日) 23:01:43.61ID:tXpjaYM10
社長の興味が自分を沢山ヨイショしてくれたWRCと草レースのニュル24時間とS耐久。

それ以外はいつ切られても不思議はない。
0705音速の名無しさん2021/07/11(日) 23:21:53.19ID:KgUC6eZW0
WECは正直興味無いって話は聞いたことあるな
0706音速の名無しさん2021/07/11(日) 23:28:51.30ID:yfexdyce0
>>695
高額の開発費を掛けたのにLMP2よりおっそい
なんちゃってスーパースポーツ(笑)じゃあ
億出す有り難みなんてゼロだしなぁ。
これでさらにルマンでプジョーに惨敗しちゃったら
「やっぱり対等の相手が居なかったから勝ってただけじゃんw」
て言われるだけだしな。
0707音速の名無しさん2021/07/12(月) 00:04:18.33ID:R4aS/cn00
まぁ、所謂変な人たちはそういう考えになるかもねー
0709音速の名無しさん2021/07/12(月) 01:32:12.69ID:gJ5ZxYLB0
プジョーは排気量少ないけどあれなんかメリットあるの?
0710音速の名無しさん2021/07/12(月) 01:38:45.11ID:49JLhk740
実際にレースに出てきて6時間や8時間トヨタと走らせてみなきゃわからんよ
来年参戦予定のマシンがどーのこーのアホ草
実際に今年開幕から2連勝しているトヨタGR010がLMHでは正解マシン
プジョーはまず決勝でトヨタに勝ってから、話はそれから
0711音速の名無しさん2021/07/12(月) 01:49:15.60ID:8DMvz0WS0
ならこの話題その時まで書き込まないでね
その理屈だと反論も無理だね、さよなら
0712音速の名無しさん2021/07/12(月) 01:56:06.54ID:49JLhk740
散々参戦するする言ってマシンまで作ったのにレギュ策定で引っ掻き回した挙句
結局参戦していないアストンマーティンの件もあるから実際参戦するまでプジョーもフェラーリも信用していないw
0715音速の名無しさん2021/07/12(月) 07:41:39.83ID:dADNFFYp0
さっさとあぼーんしなよ
全然見えないよ
0717音速の名無しさん2021/07/12(月) 12:57:08.17ID:mhBB1Fmf0
>>712
ここは社会的な底辺の為の場所だから、まともに言っても無駄だよ。

714みたいな奴の最後の活躍の場なんだから
0718音速の名無しさん2021/07/12(月) 16:43:26.43ID:xUDU2Xm70
プジョーのマシン革新的だと持ち上げたりだけど、広報の幾つかの画像でカーデザイナーがやってる感じ、林みのる氏によるとレーシングカーのデザインは今や風洞とCFDにより形が決められ、童夢を辞める頃にはもう自分が出来る事はドアの開口ラインを決めるくらいと言ってたのを思い出した。
0720音速の名無しさん2021/07/12(月) 17:41:35.12ID:49JLhk740
>>717
まあ普通の奴ならバイコレスどこいったんだ?って感じw
プジョーと同じで来年2022年から参戦するはずだけど
プジョーと同じでCGのマシン画像作っただけで実車の気配なし
トヨタは1年以上前から実車プロトタイプ作ってテストしてたのに遅すぎないか?
0721音速の名無しさん2021/07/12(月) 21:51:39.13ID:sr+9gkKh0
>>709
排気量小さく気筒数も少ないのは燃費を良くするためだろうな
今の規定だと一定以上のパワーがあればそれ以上は無駄だからね
リアウイング無しも燃費稼ぎの一法だとすればプジョーの狙いが見えてくるな
0723音速の名無しさん2021/07/12(月) 23:07:39.59ID:6tiawNb/0
・LMH
トヨタ
グリッケンハウス
アルピーヌ
バイコレス
プジョー
フェラーリ

LMDH
アキュラ
アウディ
ポルシェ
BMW
0725音速の名無しさん2021/07/13(火) 22:26:21.97ID:MxsGay1G0
まともなライバルいたら勝てないトヨタ
0726音速の名無しさん2021/07/13(火) 23:59:24.68ID:olr2J3IC0
F1にどこよりも金突っ込んだのに1勝も出来なかったんだっけ?
トヨタw
WRCでもヒュンダイに2年連続で負け続けてて今年やっとヒュンダイがコケたお陰でおこぼれ貰えてる状態
0727音速の名無しさん2021/07/14(水) 10:50:10.46ID:DRcxPpOy0
ヨタ狂信者ども見てるとこんなゴミがHONDAと張り合おうとしてるの笑う
0728音速の名無しさん2021/07/14(水) 11:19:08.94ID:KaDZo1Zg0
信者、アンチという浅ましい二元論でしか物を見れない奴が多いな
まあわざと対立煽りしてるだけのしょうもない奴もいるんだろうけど
0730音速の名無しさん2021/07/14(水) 12:18:14.19ID:0H4D4rqS0
ただただトヨタはクズと言う事実を淡々と書き連ねただけなのに、それを釣りだとか煽りだとかwwwwwwwwwwwwwwww
ヨタヲタちゃん、よっぽど悔しかったんでちゅねええええ??
0733音速の名無しさん2021/07/15(木) 15:48:45.96ID:8bJC2AIO0
そうだね
GR010ってまだ高速コース走ったことないらしいからなんかトラブルあるだろうね(縁石で足壊したりブレーキトラブルとか)
アルピーヌが勝つかな
0734音速の名無しさん2021/07/15(木) 18:40:18.52ID:sDtjmw0G0
GR010がテスト中に炎上したので開発中止して市販は見送りになるからwec撤退ってマジ?
まあネタ元がベストカーwなんだけど
0736音速の名無しさん2021/07/15(木) 22:37:19.61ID:ttifR0WK0
仮に燃えたのが本当でもGR010じゃなくてGRスーパースポーツだろ
0737音速の名無しさん2021/07/15(木) 22:43:35.54ID:iU9XauiS0
そもそもWECのGR010はプロトベースで最低生産台数の話は無関係なのにね
0738音速の名無しさん2021/07/15(木) 22:59:12.02ID:3Hx7tPAY0
>>734
>GR010がテスト中に炎上したので開発中止して市販は見送り
そんな情報て内部リークしかありえないんじゃ…
ひょっとして正式発表時のショック和らげるための意図的プレリーク?
0739音速の名無しさん2021/07/15(木) 23:11:22.18ID:iU9XauiS0
しかし、富士によく行く人達からの炎上情報は現時点では無い模様
0740音速の名無しさん2021/07/15(木) 23:53:28.97ID:ttifR0WK0
一寸煙が出たとかその程度の話に尾ひれがついただけだろう
しょせんはベストカーだぞ
0741音速の名無しさん2021/07/15(木) 23:56:21.42ID:rvGGh8Hp0
そもそもGR-010が富士でテストするわけないだろ
チームがドイツだからテストはEU圏だけで十分だろ
あるとすれば市販車バージョンの方だろ
もう市販車も必要なくなったからコスト面で厳しいからやめるのは当然のように思える
0743音速の名無しさん2021/07/16(金) 00:06:26.87ID:dATARdG80
内部リークなら予想図が特許を出したキャノピードアを使っていない時点で信憑性に欠けるけど
0744音速の名無しさん2021/07/16(金) 12:32:21.31ID:KiMsVL9q0
いやホモロゲ用量産モデルも作る必要ない上にハイパーカーは売っても基本赤字だしでこの情報盛れた以上撤退は濃厚だろ
0745音速の名無しさん2021/07/16(金) 13:21:03.43ID:5IYfKlI80
気になってベストカー買っちゃったよ…

たぶんリーク情報そのものはGRスーパースポーツがテスト中に燃えたくらいの話じゃないの
そこから編集部の知識不足から、
GRSS開発中止→WEC参戦義務果たせない→WEC撤退
に妄想膨らませたんじゃないの

にしてもこうして俺が買ってる時点で編集部の勝ちだわ
悔しい
0747音速の名無しさん2021/07/16(金) 15:21:08.69ID:R9QfIUjV0
もうなんのためにハイパーカー作ったのかわかんないな
0748音速の名無しさん2021/07/16(金) 17:39:53.34ID:5yxP+ict0
また国産スーパーカーが幻となるのか
0749音速の名無しさん2021/07/16(金) 18:22:32.27ID:oVl1tMVI0
さすがにトヨタは今年で撤退はないよ、馬鹿にされるのわかりきってるから
0750音速の名無しさん2021/07/16(金) 23:19:26.61ID:bJs/9Wv30
>>744
前のF1撤退の時もこういう感じで噂から始まって結局本当に撤退しちゃったからな
雑誌側としても大スポンサーのこんな情報を許可無く掲載してるとも思えんし
トヨタからの意図的リークという線も実際十分ありうるんじゃないか
0751音速の名無しさん2021/07/17(土) 01:54:42.67ID:wiU/CfVH0
ライバルいないうちに形だけの勝利を貪り、プジョーやフェラーリ、ポルシェが大挙してくる来シーズンに入る前に急いでトンズラこくのは合理的ではある
世間体とか恥ずかしくないのかとかは置いといてw
0753音速の名無しさん2021/07/17(土) 20:51:31.82ID:K8GEN48f0
車業界の世界的な先行き激変も、理由の一つなんだろうね
まあでも、9X8かっこいいから、来年はプジョーだけでも良いような気がしてきた
0754音速の名無しさん2021/07/18(日) 04:37:47.26ID:nQfE0iDQ0
妄想撤退くりかえし
0755音速の名無しさん2021/07/18(日) 07:31:33.48ID:5hCibwzh0
他のライバルよりも微妙に速く調整してもらってる上に燃費でアドバンテージまで得てるとか見えないようにやってるつもりで丸見えのT社完全忖度の公開オナニークソレースだな
まあそうやってられんのもプジョーもフェラーリもいない今のうちだから憐れみで運営も情けかけてんだろうなw
0756音速の名無しさん2021/07/18(日) 08:05:19.52ID:V/BeJD6M0
>>751
逆だよ
トヨタが居るうちは怖くてどこも入って来れなかったのが現状
だからルールを変えて遅いところでも何とか勝てるレースにして参戦するだけ
0757音速の名無しさん2021/07/18(日) 08:12:59.04ID:RYZOK/s90
>>727
トヨタとかHONDAとかダサいメーカー出すなよ
ニッポンのお荷物
日本には日産があるから大丈夫
ノートとかキックスとか凄い車出してるし
e-pawarっていう完全に新しい形の電気自動車を開発して環境時代でも無敵
未だにハイブリッドにしがみ付いてるトヨタは正直周回遅れ
ここ2〜3年の日産は技術だけでなく人気でも他をリードしてる気がする
0758音速の名無しさん2021/07/18(日) 08:20:54.52ID:nkgApFk70
>>757

頭大丈夫?日産信者はレース見に行っても
キモい奴しかいない。日産はクソつまららん
車作ってろ。
0759音速の名無しさん2021/07/18(日) 08:23:46.76ID:qQsc81eS0
>>758
つまらない車はトヨタの代名詞
0760音速の名無しさん2021/07/18(日) 08:29:09.72ID:H+kjqkSo0
>>758
20年〜30年くらい前ならともかく
今は日産やホンダも良い車作ってるからトヨタを選ぶ理由もない
ここ数年で良さそうなのってシエンタとかC-HRくらいじゃない?
ここ数年は日産が強いイメージ
トヨタ信者ってトヨタしか見えてない
病院行ったほうがいいレベル
0761音速の名無しさん2021/07/18(日) 08:35:59.77ID:G/neS8Sl0
お前ら、ネタ盛り沢山で楽しそうだなw
0762音速の名無しさん2021/07/18(日) 09:35:18.19ID:Z5BnAg400
ヨタヲタ図星で発狂www
こいつらってHONDAコンプ凄いっすよね(失笑)HONDAのお下がりドラ結構使ってるし笑笑
0763音速の名無しさん2021/07/18(日) 13:00:01.44ID:caW/QCGB0
gt500でもホンダにコテンパンにされてるトヨタ、所詮はf1未勝利撤退負け犬レベルよ
0764音速の名無しさん2021/07/18(日) 13:32:13.79ID:Tv/HUoc80
うーん
0765音速の名無しさん2021/07/18(日) 13:36:30.68ID:c3weaMXz0
トヨタ信者とHONDA信者が言い争うなら分かる
どっちも負けた過去があるけど今年は活躍してる
ライバル心も分かる
でも日産信者は今は息すらしづらいだろ
どんなメンタルだよ
0766音速の名無しさん2021/07/18(日) 14:04:56.89ID:nQfE0iDQ0
ここで叫ぶが最後の砦ってことよ
0767音速の名無しさん2021/07/18(日) 15:38:29.25ID:2yG/vWgf0
日産信者はここで叫んだらLMNISMOで応酬されて爆死するだけだが
0768音速の名無しさん2021/07/18(日) 17:21:58.29ID:eC3Zv2Yh0
まーたHONDAが強すぎてすまん
似してもあれがトヨタ期待の若手?宮田(笑)(笑)
0769音速の名無しさん2021/07/18(日) 17:23:33.58ID:eC3Zv2Yh0
まあせめてアルピーヌ(ハリボテ)とグリッケンハウス(小規模チーム)には負けないように頑張れば笑い
0770音速の名無しさん2021/07/18(日) 19:57:13.33ID:ITJFr0zm0
アルピヌはF1もやってますけど(ボソッ)
0771音速の名無しさん2021/07/18(日) 20:50:03.09ID:IrlfEUVo0
8号車終わったな
何やってんだかトヨタ
0772音速の名無しさん2021/07/18(日) 21:44:06.34ID:RYZOK/s90
>>771
ただ来年から参加するチームはこのブレーキ苦労しそう
ハイパーカー重いし
来年はLMPカー許容されないしアルピーヌはどうするんだろう
0773音速の名無しさん2021/07/18(日) 22:34:18.37ID:rxvCwoX70
アルピーヌはLMDhやろうとしているという噂があるが・・・どうだろうな
0774音速の名無しさん2021/07/18(日) 23:01:34.46ID:qk9RqZXQ0
SCGすげえな
4時間経過時点でトヨタにわずか20秒差の2位だよ
まだ参戦2戦目なのに
0775音速の名無しさん2021/07/18(日) 23:08:10.01ID:kAhWMoHn0
可夢偉持ってねえなぁって思ったら。SCGもピットかよ。
0776音速の名無しさん2021/07/18(日) 23:09:14.04ID:7nNZB+Wg0
スクーデリアキャメロングリッケンハウスさんにはニュルで培ってきた耐久レースへの対応力があるからね
0777音速の名無しさん2021/07/18(日) 23:11:30.73ID:kAhWMoHn0
SCGメカの動きをスローで映すなよw
0778音速の名無しさん2021/07/18(日) 23:18:32.04ID:LdhKDzSj0
F1も同時間帯に荒れたし、魔物さん自重して
0779音速の名無しさん2021/07/18(日) 23:30:02.03ID:hRN4p2Fn0
デビュー2戦目のSCGよりgdgdなトヨタ酷すぎね?w
やっぱ今まで雑魚相手にイキって楽して勝ってた事が判明したね
0780音速の名無しさん2021/07/18(日) 23:36:27.53ID:IrlfEUVo0
アルピーヌもグリッケンハウスもエンジンのみのハイブリッド無しだし
トヨタだけエンジンとモーターのハイブリッド
車に詰まってる技術が全然違う
エンジンだけでイキってりゃモーターや制御プログラムなんか必要無いしな
0782音速の名無しさん2021/07/18(日) 23:48:30.74ID:IrlfEUVo0
他にハイブリッド4WDいないんだから仕方ないだろw
0783音速の名無しさん2021/07/18(日) 23:51:06.70ID:2yG/vWgf0
でもLMP1と比べりゃシステムもだいぶ簡素なんじゃないのかなとは思う
それでトラブル起きるのはハイブリッドが〜というより単純に新車特有の熟成不足な部分があるのでは
0784音速の名無しさん2021/07/18(日) 23:55:58.63ID:IrlfEUVo0
トヨタはTS030からTS050と10年の経験あってもこれだけ問題が発生するわけで
プジョーは2011年でWEC撤退してP1Hのハイブリッドマシン参戦経験無いし
だからプジョーも来年こういったトラブルに苦しむと思うよw
0785音速の名無しさん2021/07/18(日) 23:58:55.10ID:l/fGawa30
>>784
うん
まさか来年ル・マン取れるなんてプジョーも思ってないだろうね
0786音速の名無しさん2021/07/19(月) 00:03:12.45ID:13s1DoJK0
905とかル・マンで火吹いて燃えてたしな
見た目別物の905エボリューション登場で劇的改善されたわけで
9X8初期型は糞だろうね、ウイング付けてカッコ悪くなった9X8エボリューション待ち
0787音速の名無しさん2021/07/19(月) 01:10:46.82ID:wGkLxV9N0
>>774
結果ラップダウン…
あれだけハンデ貰ってコレは…
0788音速の名無しさん2021/07/19(月) 01:12:42.61ID:wGkLxV9N0
>>781
言い訳も何もトヨタが勝ってるわけだしな
ハンデ貰っても勝てないならハイブリッド作ればいいじゃん
作れるならw
0789音速の名無しさん2021/07/19(月) 09:16:42.14ID:uKyFpWLk0
トヨタ下げ信者の方々の妄想、提灯記事お疲れさまです。
0790音速の名無しさん2021/07/19(月) 12:20:35.50ID:jc2L2fN10
>>784
2年も後に参戦してきたポルシェにル・マン優勝を先越された挙句に慌ててポルシェの技術を後追いしたトヨタさんだからむしろいきなりプジョーに負けてもおかしくないわ
0791音速の名無しさん2021/07/19(月) 14:42:20.14ID:MAIaBtam0
>>790
なんつーか、ライバルの戦力分析が甘いのかね。返り討ちに出来ないんだから
0793音速の名無しさん2021/07/19(月) 22:11:53.39ID:IRrmtTFK0
>>790
でも続けててもトヨタに勝てなくなりそうで追い出されて3連覇されてるんだからポルシェはダサすぎな気がする
0794音速の名無しさん2021/07/19(月) 22:26:01.93ID:5ya97qRq0
>>790
モンツァでもWEC参戦わずか2戦目のSCGさんの一台に
#8号車が39周もの周回遅れにされて大惨敗してるからなあ
まあGTE-Amaのほぼ全車にラップダウンで負けてるレベルだから
当然と言えば当然だけどw
0795音速の名無しさん2021/07/20(火) 00:29:56.61ID:EDVpdNBS0
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌
今日もホンダ神様の敵、トヨタを叩くんだ🤗🤗🤗
0796音速の名無しさん2021/07/20(火) 06:25:12.65ID:OYzBD5an0
「モンツァには1位なんていない
俺が認めない1位なんていないのと同じ」
こういうことですね
0797音速の名無しさん2021/07/20(火) 13:38:00.10ID:G3Gm3a7A0
>>793
ここまでくるとその妄想力に尊敬するわ
3年連続でシリーズタイトルもル・マンもポルシェに総取りされた分際でトヨタ本人が1番そんな口叩ける立場じゃないと分かってるけどなW信者はアホだがwww
0798音速の名無しさん2021/07/20(火) 21:22:54.48ID:/K8Quo2v0
「栄光のル・マン」への飽くなき挑戦! 意余って力足らずの「伝説になり損ねたGT-R」2選
ttps://www.automesseweb.jp/2021/07/20/718336
1. ツーリングカーレースでは無敵のGT-R!
2. FRのGT車両をベースに600psを搭載!
3. 市販版は日産ではなくニスモが製造
4. 優勝狙いと完走狙いで「結果」は残したが……
5. 20年後に再挑戦した“GT-R”はもはや黒歴史
> 当時、日産は規則上、空力性能はFFにしたほうが有利だとし、
> 革新的なレースカーであると胸を張っていた。
>
> これを「GT-Rとル・マン24時間レース」の歴史の一部とするか。
> 当事者の日産は「黒い歴史」として封印したいところだろうが、
> 同じ過ちを犯さないためにも後世に事実を伝えるべきだろう。
0800音速の名無しさん2021/07/21(水) 23:47:37.02ID:qD2r0LLb0
>>794
7号車優勝ですよ?w
目を逸らしちゃダメでしょw
0801音速の名無しさん2021/07/21(水) 23:50:02.59ID:xCihjVbi0
>>800
はあ???8号車LMGTEにも追い付けない惨敗ですよ???wwwwwwwwwwwwwwww
目 を 逸 ら し ち ゃ ダ メ で す よwwwwwwwwwwww
0802音速の名無しさん2021/07/21(水) 23:52:22.34ID:xCihjVbi0
まあ
アキュラLMDhがル・マンにも来るからな
ホンダに全く手も足も出ず大虐殺されるトヨタの神々しいお姿が全世界に生中継される事になるから、今のうちに精神安定剤をストックしておくようにwwwwww
0803音速の名無しさん2021/07/21(水) 23:54:21.12ID:xCihjVbi0
おフランス企業のプジョーや、FIAお気に入りのフェラーリにも、札束ビンタ攻撃は効かないだろうからな
来年から最下位ロードまっしぐら確定のトヨタwwwwww
ああ、哀れ
0804音速の名無しさん2021/07/22(木) 00:01:55.53ID:rqcT+iX00
このキチガイはトヨタが1-2だったとしても終始ラップリーダーじゃなかったら勝ったとは認めないとかいいそうだな
0805音速の名無しさん2021/07/22(木) 01:23:51.28ID:onoUO+5X0
最近はあぼーんだらけでウンザリだわ
トヨタか何が気に入らんのか知らんがマジで嫌いなら見なきゃいいのに
0806音速の名無しさん2021/07/22(木) 02:29:23.72ID:5U5o4Iql0
>>804
え?
あの相手でずっとラップリーダーでワンツーフィニッシュじゃないのってめっっっっっっっっっちゃ恥ずかしいしあり得ないでしょ????wwwwwwwww
最終的に1台だけでも前に出てゴールすれば勝ちって、いやーF1ならそうかもしれないけど、あんなの相手にしか居ないWECでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0807音速の名無しさん2021/07/22(木) 08:18:33.28ID:D8p+XxqI0
何か急に変なの湧いて来てるけど、トータル1ポイントでイライラしてんの?
0808音速の名無しさん2021/07/22(木) 09:12:40.22ID:ytEWGH9l0
1回目のピットインでラップリーダーは失われる
この時点で周回遅れにしておかないと無理
キチガイには理解できないかw
0809音速の名無しさん2021/07/22(木) 09:16:54.09ID:xo5optDU0
うん、だから?
周回遅れにすりゃあいいじゃん?
え?あんなの相手なのに出来ないの?wwwwww
だっさwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
よわよわwwwwwwwwwwwwwwwwざぁこwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0810音速の名無しさん2021/07/22(木) 09:17:02.73ID:aR0YW2Up0
仮にそこまで速いのならBOPで制限されるし
0811音速の名無しさん2021/07/22(木) 09:18:16.13ID:aR0YW2Up0
この雑魚は全くレギュレーションを理解していないなw
0812音速の名無しさん2021/07/22(木) 12:12:17.29ID:OM1MEQiD0
今!俺たちのスルー力が!試されている!!!
0813音速の名無しさん2021/07/22(木) 13:37:19.91ID:F63Fngf80
残念だけどトヨタさんはライバルのいない今のうちに楽して優勝を盗んでさっさと撤退する算段なんだよなあ。初めからプジョーとフェラーリ相手に勝ち目がないことは分かってるんで今シーズンで撤退する事が決定している。そもそもの話トヨタとプジョーとフェラーリの三つ巴なんて実現しない夢物語な訳で、この事実は某雑誌で既出だからww阿呆ww
0814音速の名無しさん2021/07/22(木) 13:43:07.64ID:yazC9flS0
真実を言われただけでヨタヲタファビョリ倒してて草なんだわ
心地いい響きだからもっと泣けw
0815音速の名無しさん2021/07/22(木) 13:44:12.92ID:yazC9flS0
アウディとポルシェにボコられスクラップされたトラウマのあるトヨタ信者はメンタル弱弱だからしゃーない
0816音速の名無しさん2021/07/22(木) 15:06:52.95ID:UH9gQ5Df0
前にトヨタが継続or撤退を検討してたのって2017年だっけ?
0817音速の名無しさん2021/07/22(木) 20:29:40.28ID:iwFGDdJJ0
トヨタはオリンピックのスポンサー継続するの?
この際、モタスポに全振りすればいいのに
F1とかF1とか
0819音速の名無しさん2021/07/22(木) 21:34:55.36ID:F63Fngf80
実際VWなんかグループ総出でf1のワーキンググループに関与し続けてるからな
あわよくばレギュの主導権握ってメルセデスみたいに私物化してやろうと、最近なんか4気筒ターボの4WDならアウディなりポルシェなりで参戦してやるとか抜かしてるし。露骨すぎるw
0822音速の名無しさん2021/07/22(木) 23:57:56.53ID:gq88sUOG0
>>820
それじゃEU加盟国にあるメーカーなのに参加するプジョーやフェラーリが馬鹿みたいじゃん
もっと言うとACOやフランスはあたまおかしいってことになっちゃうじゃん
0823音速の名無しさん2021/07/23(金) 00:07:09.93ID:FyyjyJyp0
メルセデスはオイルマネーは捨てたのか
F1で石油関係の大口スポンサーが付くことはなくなるだろうな
0824音速の名無しさん2021/07/23(金) 00:10:19.29ID:VXH953Ah0
そうすると、ヨタヲタがまーた「送電インフラがなんちゃら」「電気輸入してる国の癖に」
0825音速の名無しさん2021/07/23(金) 00:16:29.73ID:VXH953Ah0
おっと、途中で送信してしまった
そうすると、ヨタヲタがまーた「送電インフラがなんちゃら」「電気輸入してる国の癖に」とかイチャモンつけて来るんだよなw
今現在の技術ではかなり無理があるが、無理だと思っていることに挑まなきゃ、何も進まんのだよ????ww
まあ、出来ることしかやらない出来ない盗用多だからな、チャレンジやイノベーションなんて言葉も知らんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
精々、枯れた技術でブクブクと肥え太った体を愛でてなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0826音速の名無しさん2021/07/23(金) 00:25:39.99ID:VXH953Ah0
一方のホンダと日産は、この流れをキチンと理解しているからな、盗用多なんかとは違ってなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ああ、哀れ哀れ、哀れすぎて笑えるわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0827音速の名無しさん2021/07/23(金) 08:12:39.85ID:q6rtAN8R0
毎年ルマンが近くなると生えてくる芝
0829音速の名無しさん2021/07/23(金) 10:03:33.45ID:PjspV2Mo0
カーボンニュートラルに貢献してるつもりなんだよ
0830音速の名無しさん2021/07/23(金) 11:46:12.44ID:/78FFaiH0
IP隠してメーカーを侮蔑する以外に能のない生物
0831音速の名無しさん2021/07/23(金) 13:09:40.58ID:YDHtnWOc0
イギリスGPの件もそうだけど、世の中の流れや考えからズレてんのに必死にアンチ続けるのって悲しいよな
0832音速の名無しさん2021/07/23(金) 15:47:00.52ID:aBWmKbe/0
そうだよな
世の中の流れや考えからズレてんのに必死でなんの根拠もない水素社会を流布するトヨタって初めから負け確で可哀想だよな
0833音速の名無しさん2021/07/24(土) 03:43:13.54ID:0p+o/y/m0
>>832
ホンダのエンジンブロック鋳造してる奴や溶接組み立てしてるマフラー屋を完全EV化した後もホンダは雇ってくれんのかい?
トヨタなら安泰、水素エンジンでエンジンにピストン、ギアやミッションからマフラーまで雇ってくれる
撒けとか勝ちとかではなく日本の下請け町工場を存続させるためにトヨタは必至にやっている
政府にシッポ振ってエンジン捨てる無様なホンダよ
0834音速の名無しさん2021/07/24(土) 04:44:21.83ID:Hn2w5jbn0
別にそんなのどうとでもなるんだが?
完全電動化でも、パイプ組みや歯車機構は無くなるわけじゃないし?
0835音速の名無しさん2021/07/24(土) 09:37:12.31ID:vLgk4jYV0
それはネットで不安感を煽ってるクソジャーナリストに言ってやれ
0836音速の名無しさん2021/07/24(土) 19:13:14.58ID:5CLOFWCl0
>>833がトヨタ信者丸出しで草
身も心も全て捧げちゃってるんだろうなw
0837音速の名無しさん2021/07/25(日) 17:17:09.79ID:nM+FucAD0
モタスポ好きでここに来てるんじゃないから。
トヨタ教の狂信者ってだけだから。
0838音速の名無しさん2021/07/25(日) 23:58:35.26ID:X+FFhT3i0
>>832
やはりトヨタの水素社会の読みは外れ、だろうか?
0839音速の名無しさん2021/07/26(月) 01:48:19.26ID:pRSBeLHZ0
原点回帰でこれからの時代は馬車だな
紀元前3000年前後に馬車あったのは確認されている
つまり今から5000年以上前から人間は馬に乗っていたわけで
自動車なんてたった100年ちょっと、しかもそのエンジンを無しにしようとしているw
EVだの水素だの車じゃなく馬乗ろうぜ
0840音速の名無しさん2021/07/26(月) 07:13:17.71ID:zGJEAFX30
>>839
ところが馬を飼育することで排出されるCO2、
馬自身が排出するCO2を併せると大変なことに
0842音速の名無しさん2021/07/26(月) 22:09:36.46ID:28+i8X4a0
>>817
F1のような高いレベルの戦いの場では数年やっても1勝もできず、
ル・マンでも同様に強敵のポルシェアウディが居たらやっぱり1勝もできず、
勝てるのは強敵が居ない時オンリー・・・じゃなぁ。
モタスポ自体向いてないんじゃね。
0843音速の名無しさん2021/07/26(月) 22:29:31.68ID:2Pey+Ozy0
ホンダとかトヨタみたいな雑魚が言い争いしてるのがウケる
世界にはメルセデスやルノーと言った強豪があり
日本にも日産がある
雑魚は雑魚同士揉める
0844音速の名無しさん2021/07/27(火) 02:38:49.68ID:UNIbKVf80
2015年のル・マンに恥さらしに出てきたFFのハイブリッド非搭載「GT-R LM NISMO」思い出すわ
マツダもトヨタもル・マンで優勝したのに日産だけ惨敗逃走中
今はもう日産はトヨタと同レベルではないんだよねw
日産党員が突然ル・マンでイキるの草
今年のサファリラリーでトヨタがワンツーしたけど、日産は「ラリーの日産!」とか突然ぶっこいて関係ない車を古のダットサンカラーにしてイキってて唖然
0845音速の名無しさん2021/07/27(火) 03:56:37.57ID:7vUXRvwJ0
日産は、結果こそ残せなかったけど、独創的で画期的なマシンでル・マンに挑んだ偉大なメーカーだよ
ホンダは言わずもがな
やっぱり、ホンダと日産こそ、日本が誇る二大巨頭なんだよ
トヨタみたいな粗大ゴミ量産企業は人類の敵だからさっさと消えてくれ
0846音速の名無しさん2021/07/27(火) 05:32:09.57ID:UNIbKVf80
プジョーも同じ感じがするw
LMP1Hはフロントエンジン(FF)の方がレギュで有利!って日産言ってたからなw
0847音速の名無しさん2021/07/27(火) 07:28:23.22ID:hwS3TD5+0
プジョーはリジェに作らせるんだろ?
さすがに日産みたいな事にはならんと思うが
0849音速の名無しさん2021/07/27(火) 11:59:02.01ID:n5EweORt0
>>840
馬の排出するco2は草が吸収したものだからプラマイゼロだよ
0850音速の名無しさん2021/07/27(火) 15:22:25.62ID:25ZCA0yo0
ユノディエールのシケイン取って400km/hチャレンジ出来るようにしよう
プジョーにまた直線番長作って欲しい
0851音速の名無しさん2021/07/27(火) 15:38:33.83ID:W6HWwDZ+0
リアウィング無しはその素質あるぞ
プジョーは仕様書に最高速度しか書いてないんじゃないか
0852音速の名無しさん2021/07/27(火) 16:23:51.00ID:dIXDA3AE0
レギュでL/Dは統一されるんだから損な訳ないだろあほ
0856音速の名無しさん2021/07/27(火) 21:18:11.91ID:B23G4F5X0
>>855
ダウンフォース減らさんととドラッグ減らせんだろ
だからアホなんだよお前は
0857音速の名無しさん2021/07/27(火) 21:52:39.35ID:DPlb6XZB0
よくわかんないけど、リヤウイング無しでダウンフォースつけたり削ったり、簡単にできるの?
0859音速の名無しさん2021/07/27(火) 22:11:05.67ID:jfp2xJ5o0
隔離スレ(IP付いてるのに勢いが2倍以上早い)
アホかな
0860音速の名無しさん2021/07/27(火) 22:17:47.59ID:ESrEidR30
>>857
リヤウィング以外の“調整可能な空力パーツ“を示唆してたな
L/Dは所詮比率だからドラッグも増せば調整代も広がるのか?どうやって規定されてるんだろな
0861音速の名無しさん2021/07/28(水) 02:55:04.79ID:TeCF/b6j0
そもそも最高速のばしたところでコーナー曲がれる速度まで減速しなきゃならん
最高速が速いほど減速まで時間がかかるしそれだけブレーキやタイヤに負担がかかる
素人はそんなの影響無いとか誤差程度とか言うんだよね・・1つのコーナーでコンマ数秒差なら24時間でどうなるよ
それを24時間やるのがル・マンなわけでプジョーがそんな素人考えでウイング無しやるとは思えないけどな
0862音速の名無しさん2021/07/28(水) 07:53:29.36ID:UuIGJOa30
ホモロゲ縛りがあるから悩ましいよな
毎年アップデート可能なら色んな挑戦も可能だけど
開発費かさむのは駄目か
0864音速の名無しさん2021/07/28(水) 09:05:49.61ID:9ebn4cNB0
>>856
9X8のウイングレスは無闇矢鱈と最高速だけ稼ぐのが目的じゃなくて
ウイング廃してもレギュレーションで決められた揚抵比を満たせるからあーなったって所かな?
そしてウイングレスによる誰も知らない更なるメリットがあるのかも
0865音速の名無しさん2021/07/28(水) 09:12:32.98ID:9ebn4cNB0
>>863
>>850から851の流れを見てプジョーのHyperCarが最高速(400km/h)目指して作られてる訳ないだろって意味でL/Dの話を引き合いに出したんだがなんかおかしかった?
専門家の方なら教えて欲しい
0866音速の名無しさん2021/07/28(水) 12:11:25.18ID:yc+lGSRL0
昔、富士のインターナショナルF3リーグ(若きミハイルシューマッハやミカハッキネンが出走)で、海外勢がリアウイング外して翼端板だけにしてたのを思い出す。
ロングストレートサーキットでのウイングレスはそれなりにメリットあるのかな?
0867音速の名無しさん2021/07/28(水) 12:30:54.52ID:AaUXUQJu0
ドラッグが減る一番のメリットは燃費向上だろうな
0868音速の名無しさん2021/07/28(水) 13:36:08.94ID:uAPCPfld0
プジョーはまずはル・マンだけ狙う作戦で来ると思う
0869音速の名無しさん2021/07/28(水) 14:30:36.56ID:9ebn4cNB0
この前のモンツァで異様に速かったSCGもル・マンスペシャルの可能性高いよな
使えるエアロがワンスペックだからみんなル・マンに照準を当てた設計にしてくるのは当然
プジョーもル・マン狙いだろう
0870音速の名無しさん2021/07/28(水) 16:29:57.10ID:TeCF/b6j0
ル・マン狙いで2015年に突然参戦し3台全車完走扱いされず
他のWECレースに姿見せず失踪した日産 GT-RLM NISMO思い出すな
プジョーもル・マン狙いの905が早々に2台全車リタイアしてる実績があるし
燃費良かろうが何だろうがトラブル発生したら終わりなのがル・マン
0871音速の名無しさん2021/07/28(水) 18:01:30.22ID:UFnZLxuk0
>>870
誰がル・マン狙いの905だって?
スプリント仕様のまま、最初目立てばいいで走っただけだよ。
0872音速の名無しさん2021/07/28(水) 18:03:47.22ID:ABrJDpe20
>>870
プジョーダブルリタイヤの年は91年の事だが、あの時の905はまだ未完成品でプジョーもそれが分かってたから端から優勝なんて狙ってなかったよ
とりあえずペース配分無視してリタイヤするまでぶっ飛ばしって壊れた箇所のデータとる計画でその通りにぶっ壊れただけ
事実、翌年は完成品を持ち込んでトヨタを2年連続で破った
0873音速の名無しさん2021/07/28(水) 21:31:40.54ID:TeCF/b6j0
当時の中継映像は今でも覚えてるけどさ
スタート直後のテルトルルージュからユノディエール入り口のコーナーでカメラは55号車をロックして映してたのが記憶に残ってる
ホームストレートでもダンロップの下り坂でも55号車が目立って映ってたんだよな
あのオープニングラップでマツダが勝つフラグだったと思うと面白い
0874音速の名無しさん2021/07/28(水) 21:43:38.22ID:4tEkx7Ja0
>>872
GT-Rも完成させてればトヨタを破ってたな
0876音速の名無しさん2021/07/29(木) 21:11:52.33ID:m9m4yNmc0
>>872
同等の相手が居るとルマンで必ず負けてしまうトヨタに足りないのは、
そういう確固たるビジョンに基づいた大胆さなんだろうな
良くも悪くもいつもコンサバだよなトヨタは
0877音速の名無しさん2021/07/30(金) 01:23:45.50ID:uOLF22nr0
>>876
アウディでぃすってんの?w
末期のアウディはポルシェにもトヨタにも負けてたよ最終的に変顔のP1H出してきたけど
結局2016年のル・マンではポルシェとトヨタに負けて逃げてったアウディ
誰もいない時に勝ちまくってたのがバレてネタに走った末期のアウディ草
0878音速の名無しさん2021/07/30(金) 09:39:31.40ID:eLKt0Gue0
>>877
とりま全然レース観てなさそうだから解説してあげるけど
R18最終仕様がル・マンで惨敗した要因はあの空力ではなくターボトラブル等の別要因(むしろトラブル発生までトヨタポルシェと三つ巴の先陣争いする速さを見せた)
しかもあの空力コンセプト自体はネタどころかアウディの狙い通り機能してた
特にハイDFサーキット程高いパフォーマンス発揮(メキシコ・ニュル等)
0879音速の名無しさん2021/07/30(金) 12:04:45.56ID:UYynoYXy0
HDF仕様は結構速かったけど、LDFはルマンではドラッグが多くて遅い上に燃費も悪かった(+トラブル)から勝負権が無いような感じだったけど
翌年のLDF仕様の模型ではフロントのウイングを無くして低ドラッグ化目指していたっぽいし
0880音速の名無しさん2021/07/30(金) 12:28:39.55ID:43YUMBYM0
16年ルマンはアウディも信頼性高ければ凄まじい事になってたよな
0881音速の名無しさん2021/07/30(金) 12:54:31.54ID:8c8Dd0Ju0
アウディにはタラレバが許されるのか。
0882音速の名無しさん2021/07/30(金) 12:55:31.64ID:rXzgh7lv0
16年のアウディてプラクティスで飛んでなかったっけ?
0884音速の名無しさん2021/07/30(金) 14:09:33.84ID:0GtIwt/G0
IDはディーゼル燃費だかなり優遇されてたからなぁ。
ターミネーターと言われたほどあっという間に修理して戦線復帰できた設計思想だけは手放しで評価できるものだったけど。
0885音速の名無しさん2021/07/30(金) 17:56:33.29ID:l9lRLbkw0
R18がネタ車とか言うやついるんだ
凄いねここ
0886音速の名無しさん2021/07/30(金) 19:39:33.40ID:iJAz+pLq0
アウディが遅くなったのはガソリン車が8MJ回生できるようになったからでは?
0887音速の名無しさん2021/07/30(金) 20:49:36.16ID:eLKt0Gue0
割とそこは6MJでもDIESELPOWERで押し切ってた印象
0889音速の名無しさん2021/07/31(土) 00:22:00.55ID:Q7mMA1gw0
話変わるけど今年はアルピーヌが磐石の走りで優勝かっさらって行きそう
トヨタとSCGは恐らく全滅して2位以下はP2が独占。モンツァが荒れまくったから17年ル・マンみたいなサバイバル展開を予想する
0891音速の名無しさん2021/07/31(土) 13:06:01.07ID:5RvkSOlW0
根拠らしいこと最後2行書いてんのに草
0892音速の名無しさん2021/07/31(土) 15:06:58.93ID:HYg0mEZd0
別にチラ裏的な書き込みも自由じゃない
誰もおまえの予想に興味無いみたいに構わなくても
0893音速の名無しさん2021/07/31(土) 16:35:58.28ID:znqjGuoz0
>>889
本来の素のマシン能力と信頼性から言えば、元R13のアルピーヌがダントツで優勝だろうけど
規定と調整で性能が大幅に抑えられちゃってる上に、燃費でGR010が勝てるように
巧妙に仕組まれてるからなあ。意図的に造られた順位。それが今のWEC。
ただルマンは長時間だから信頼性が決め手になる展開になれば、そちらの予想通り、
アルピーヌあるいはP2が勝つことは十分ありうるだろうな。
0894音速の名無しさん2021/07/31(土) 21:28:27.09ID:HJwB6Nv40
何トンチンカンなこと言ってるのかな
0895音速の名無しさん2021/07/31(土) 22:34:26.49ID:k4gAxPaF0
ヨタヲタの脳みそはいつもトンチンカン定期
0896音速の名無しさん2021/07/31(土) 23:58:00.06ID:5fvC6vuq0
意図的にHVが抑えられてる点はどうなってんだ
0898音速の名無しさん2021/08/01(日) 20:52:01.57ID:yAw/03Br0
アルピーヌの燃費問題はR13の燃料タンクがちっさくて規定いっぱいの燃料積めないから
0899音速の名無しさん2021/08/02(月) 22:17:25.03ID:zWXZuxh10
アルピーヌF1でも勝ったし今年はその勢いに乗って
ル・マンでも勝てそうな気がしてきた
0900音速の名無しさん2021/08/02(月) 23:36:42.70ID:OfO7r3hW0
F1もル・マンも普通に日本勢よりフランス勢のが強いんだよな
0901音速の名無しさん2021/08/03(火) 06:19:57.25ID:YEf/TM8f0
何を今更
プジョーvsトヨタで証明済みですやん
0902音速の名無しさん2021/08/03(火) 21:19:33.60ID:VBMHogNf0
ぜんぜん関係ない話だけど
レーシングカーはマトモなもの作るのに乗用車になったとたんに妙なポンコツになる欧州車とはいったい
今となっては部品もいくらかマシになったとは言え
0903音速の名無しさん2021/08/03(火) 21:38:56.16ID:wNoyBZuN0
ヨーロピアンじゃ逆の事思われてるよ
0904音速の名無しさん2021/08/03(火) 21:55:30.10ID:iqvR6gME0
>>902
どうでもいいような信頼性上げて、そのしわ寄せでデザインにコストかけられない日本車も大概だよ
0905音速の名無しさん2021/08/03(火) 22:18:24.50ID:SZaHwaOK0
どうでもよくないから金掛けてんだよ
日本車がつまんない故障を起こさないのはそれが理由なんだから
0906音速の名無しさん2021/08/03(火) 22:37:08.56ID:HQrOUQHm0
>>905
日本車の信頼性は欧州じゃシトロエンとどっこいですが
0907音速の名無しさん2021/08/04(水) 19:56:48.99ID:QpS/2hs60
まあいくら泥遊びで雑魚ヒュンダイ相手に無双したところでトヨタスゲーとはならんし誰もトヨタなんて買わんわな
0909音速の名無しさん2021/08/04(水) 22:52:42.81ID:LbQf2tMP0
>>901
ということはやはり今年のルマンはアルピーヌ
来年はプジョーが大本命ということか
0910音速の名無しさん2021/08/04(水) 23:32:17.64ID:AgcNanBh0
NSXも販売中止
メルセデスにも負けてアルピーヌにも負けてアロンソにも負けて
ホンダ完全終了
0911音速の名無しさん2021/08/06(金) 23:42:20.93ID:7tq7/hwh0
>>900
なぜトヨタは同規格の相手が居ると必ず負けてしまうんだろうか?
どういう所がライバルに比べて劣っているんだろう?
0912音速の名無しさん2021/08/07(土) 00:30:17.95ID:whUSI4Pr0
トヨタという存在が、産まれたその瞬間に既に負けている
0913音速の名無しさん2021/08/07(土) 12:08:18.86ID:OXVjgFNJ0
トヨタは地道なカイゼンは得意だけどイノベーションは起こせないからな
ハイブリッドを世に出したのは奇跡的だったと言える
0914音速の名無しさん2021/08/07(土) 12:14:20.86ID:TlAWQuvi0
トヨタの基本姿勢は後追いだからな
だからこそ全方位手に掛けてどれが来てもすぐに対応できるようにしてるんだろうけど、モタスポでそれやるととんでもない金がかかるよな
0915音速の名無しさん2021/08/07(土) 18:53:26.24ID:msLQG/dU0
もし後発のプジョー、フェラーリ、ポルシェにまた殺られるようなら
LMP1時代ポルシェにコテンパンにされ後追いした過去から何も学んでない事になる
0916音速の名無しさん2021/08/07(土) 19:02:20.34ID:iqs1ikDn0
つうてもP1時代と違ってがっつり性能調整を食らわされるので
大勝ちも大負けも難しいかも
0917音速の名無しさん2021/08/07(土) 19:26:57.83ID:0wX3FbtS0
過去から学ぶってどうするんだっけ
勝てるドライバーで3台揃えることか
0920音速の名無しさん2021/08/07(土) 21:34:41.09ID:pavr7UCy0
完成形のマシン使ってる分アルピーヌが勝つ可能性高いな今年は
GR010が24時間走れるようになるのは来年からだろ
0921音速の名無しさん2021/08/07(土) 23:44:38.73ID:HWVadpLw0
>>913
そのハイブリッドを売りにしてハイブリッドでルマン初制覇を
狙ったけど、そのハイブリッドでアウディ・ポルシェにルマン
6連敗を食らってしまったからなァ
やっぱり大衆的な技術ではなく革新性・先進性が必須になる真の
トップレベルのレースカテで、熾烈な競争に勝ち抜くほどの実力が
まだついてないんだろうな
0922音速の名無しさん2021/08/08(日) 00:38:23.86ID:iqzOsZf00
だといいねとしか言いようがない
0923音速の名無しさん2021/08/08(日) 03:57:18.75ID:9Se3HFpp0
進化の止まった旧マシンが正しい
そもそも本来は今年走ることが出来ないのに1チーム1マシンのみ今年限りの特例応急処置マシンでしかない
まあいくら速く走っても燃費悪いからピット回数の差でアルピーヌは勝てない
0925音速の名無しさん2021/08/08(日) 11:08:08.38ID:sM3PsD/P0
GR010もTS050の延長上にいるかのようなデザインだが信頼性は開発し直し。
もうちょっとデザイン工夫すればいいのに。
0926音速の名無しさん2021/08/08(日) 12:28:40.37ID:RNGfsHhk0
>>923
GR010は退化したマシンだけどw
0927音速の名無しさん2021/08/08(日) 14:16:44.09ID:pt1vlNvm0
>>923
多分GR010が先に足回りイカれてリタイヤだから燃費と関係ないぞ
0928音速の名無しさん2021/08/08(日) 17:40:45.78ID:7HDbMGu10
>>927
足回りってより性能差で付けられた重さがあのクラスのブレーキ性能的にきついから
またブレーキトラブルも起きるかもね
8時間過ぎくらいにタイヤバリアに刺さってリタイアかな
0929音速の名無しさん2021/08/08(日) 17:42:03.87ID:Wzlqubr50
>>925
デザインとカラーリングはカッコいい気がするけど
市販車でもトヨタはデザインで売れてるメーカーの一つだし
0931音速の名無しさん2021/08/08(日) 23:15:21.94ID:PLh4NUWU0
>>929
流石にそれは無いわ
0932音速の名無しさん2021/08/08(日) 23:35:24.92ID:0vGhGDns0
>>925
低コスト化するのにライト類やホイールを流用してたけど、
PU周りやブレーキはLMP1とLMHでは規定が全然違うから信頼性はリセットよ
まあ、デザインは市販車版に近づけたいのとメンテ性を考慮してだろうから仕方無い
0933音速の名無しさん2021/08/09(月) 07:07:17.57ID:UTkpwKWW0
>>931
ま、MAZDAとかは眼に入らないんだろな…
こいう盲目は…w
0934音速の名無しさん2021/08/09(月) 14:50:33.26ID:EjSDl1tF0
>>933
マツダは最近だとMX-30とかはフロント少し特徴出てカッコいいかも
ちなみに俺の弟のチームがスープラのリアデザインしてます
と言っても空力デザインとかのエリート部署じゃないけど
リアのライトのデザインをやったみたい
ただ丸を複数並べるだけの80から代わり映えのないつまらない他の案から三角を組み合わせる新しさを感じさせるデザインにした
結果これが90スープラの特徴にもなって人気に繋がったと分析してる
ちなみにロードスターのリアも担当してる
ロータスみたいにただ丸を2つ並べる案から、三角のターンシグナルを入れたりして躍動感を出した
これも斬新で好評を得たのはこのご時世でオープンスポーツがあそこまで売れたことで分かる
昔はビアンテとかも担当してた
デザインはこういう細かいところのセンスとかも関わってくるんだよね
0935音速の名無しさん2021/08/09(月) 16:04:45.98ID:wOE/fHJ/0
>>928
よく考えなくてもサルテ第1シケインであれ起きたらやばいぞw
モンツァはまだ6時間で症状はマシだったけど24時間ハードブレーキで痛めつけられて全く効かなくなるとかありそう
0937音速の名無しさん2021/08/09(月) 19:32:28.14ID:sqgCa+X20
出来ないよ?
最終的に全く関係ないSGTで貶し始める始末なんだから
0939音速の名無しさん2021/08/09(月) 19:56:03.46ID:on+qGzdX0
SGTとかLMP1より4秒もおっそいカテ持ち出してどうすんだ
あ、ハイパーカーになったからSGTより今は遅いわ
0940音速の名無しさん2021/08/09(月) 19:58:09.04ID:EjSDl1tF0
>>936
お前のその書き込みは関係あるの?w
0941音速の名無しさん2021/08/09(月) 20:15:35.14ID:n1OyoQFx0
>>933
マツダに乗っててごめん
0942音速の名無しさん2021/08/09(月) 21:03:42.05ID:ugZUm4OS0
>>934
親族は頑張っていると思うけど君が偉い訳でも無いし、デザインは近年の傾向から立体的で鋭い形にするのは一般的でしょ?
あと、トヨタとマツダを行き来してるって下請け?
0943音速の名無しさん2021/08/09(月) 21:23:20.44ID:s/n4pBqf0
>>939
短時間を速く走るSGTのマシンと6〜24時間連続走行するLMHマシンは違う
そもそもタイヤが違うしSGTのマシンそのままル・マン走ったらタイヤバースト祭りにエンジンブロー祭りだろ
0945音速の名無しさん2021/08/09(月) 22:14:07.22ID:ugZUm4OS0
レジェンドレースと本戦がごちゃごちゃになってる
0949音速の名無しさん2021/08/13(金) 20:57:37.09ID:yvnYdm7g0
グリッケンハウスは「まるでワークスチーム」ヨーストの参加でより強力な体制に
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/deff981921b6c867ec97e3c1d0222ce2ddc5e89a
ついにヨーストがコラボとか…
SCGがまさかのル・マン初出場・初優勝達成しちゃうかも
0950音速の名無しさん2021/08/14(土) 08:27:39.24ID:TJQURFaP0
すでにヨーストは名前だけというのが共通認識
0952音速の名無しさん2021/08/14(土) 10:44:24.59ID:/FlN0Z3N0
ヨースト組んで勝ち確だったらマツダはIMSAでタイトル穫ったりデイトナ勝ってるはずだけど
0953音速の名無しさん2021/08/14(土) 11:32:18.76ID:uWVdB0h20
やっぱヨーストって看板だけ残って中身ほとんどアウディ化してたんだろうな
長年のワークス活動の過程で
0954音速の名無しさん2021/08/14(土) 16:50:41.20ID:TJQURFaP0
どうなんだろね。 WECでもマシンやオペレーションが高度化しすぎてメーカの人間中心になってただろうし。
アナログな世界になってくれば元々もレース屋が生きてくる事もあるのかな。
0955音速の名無しさん2021/08/14(土) 21:01:22.16ID:7iDWlGuz0
アウディの潤沢な予算使えた頃とは違うだろうからな
0956音速の名無しさん2021/08/15(日) 03:58:21.23ID:7+EHCGED0
>>913
プリウスは別にイノベーションじゃないよ
0957音速の名無しさん2021/08/15(日) 12:19:28.63ID:UxIRbx620
>>956
イノベーションとかそういうのはトヨタも意識してない
ただ一つ言えるのは、サーキットには無くてはならないGTの日本代表であること
間違いなくレース好きの記憶には刻まれたこと
0958音速の名無しさん2021/08/15(日) 18:25:25.92ID:fEe2wVvD0
ブライガーおじさん予言
トヨタGR010 ル・マン参戦! トラブルを起こすなよ!
お呼びとあらば即、参上!!
0959音速の名無しさん2021/08/15(日) 19:44:42.10ID:+k8KiPoT0
メルセデスがFE撤退らしいですね
たぶんそうだろなと思ってた
WECに来たりして?
0960音速の名無しさん2021/08/15(日) 20:23:36.53ID:c5w5O3Gu0
仮にAMG ONE辺りのデザイン引っ提げで復帰参戦して来たら空飛ばないようにな
0961音速の名無しさん2021/08/15(日) 21:29:22.99ID:Dl9HJpXG0
ドイツの人気レースDTMに続き、曲がりなりにも世界選手権のFEまでぶっ壊すとか、ドイツ車メーカーほんと何なんだよ
0962音速の名無しさん2021/08/15(日) 21:45:41.74ID:CHtE1TTK0
別にFEはぶっ壊せてないじゃん?
ドイツメーカーならペンペン草も生えないくらいカテゴリー圧倒してからサクっと撤退しないとな。
でもF1だけは養分高すぎてやめられない様子。
0963音速の名無しさん2021/08/16(月) 02:52:05.03ID:1i/9OMg/0
GT3もドイツが強いけどイタリア時々アメリカって具合になんとか踏みとどまってるね
WRCやパリダカみたいなオフ系はドイツはいるはいるけど目立たない
0965音速の名無しさん2021/08/16(月) 12:14:50.05ID:XWyM9UdG0
メルセデス参戦したら、無双されるよね
F1みたく7連覇とか
0966音速の名無しさん2021/08/16(月) 14:41:35.78ID:ca2+/Pgw0
あいつらは2-3連覇くらいしてさっさと撤退するだろww
0967音速の名無しさん2021/08/16(月) 17:20:37.73ID:4kvSnHkD0
ハイパーカー重いから流石にメルセデスも飛ばないよな
だよな?
0968音速の名無しさん2021/08/16(月) 23:43:49.32ID:cPFxne5j0
ヨタヲタが馬鹿にしてるSCGに総合ベスト奪われてて草
トヨタさんゴミやんwww
0969音速の名無しさん2021/08/16(月) 23:50:00.28ID:ZNXXSCEu0
金持ちおじさんの道楽にすら完敗で手も足も出ないトヨタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なっさけなあああwwwwww
0970音速の名無しさん2021/08/17(火) 01:03:21.63ID:cZCrs61O0
やっぱライバル不在じゃないと駄目かな?
何も成長してない雑魚のままなら今年は惨敗確定!(笑)
0971音速の名無しさん2021/08/17(火) 01:56:14.37ID:BYoVVdKg0
まあライバルがいたら、そのライバルに惨敗するんですけどねwww
0972音速の名無しさん2021/08/17(火) 13:22:31.11ID:nIm47gbr0
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌
トヨタ叩き楽しいな🤣🤣🤣
0973音速の名無しさん2021/08/17(火) 19:32:52.36ID:9gpQV7U+0
ル・マンでもSCGにボコられてたら草
というか長丁場だからもっとトラブりまくってマジで負けるだろうな
ヨタ信者に合掌
0974音速の名無しさん2021/08/17(火) 19:44:47.41ID:VVfePRaa0
トヨタの期間工にすらなれないド底辺がワラワラ湧いてて草
性能調整も知らないマヌケ
0975音速の名無しさん2021/08/17(火) 19:49:35.09ID:nIm47gbr0
>>973
信者活動お疲れ様デス😄😄😄
偉大なるホンダ神様のためトヨタ叩きを続けよう🤗🤗🤗
0976音速の名無しさん2021/08/17(火) 20:10:41.95ID:MjidtuKu0
ホンダは神というのは、全く冗談でもなくてその通りなんで
時代遅れも甚だしい化石と言う表現すらも化石に失礼な時代遅れのハイブリッド、最早カルト教団でしかない水素社会を掲げて投資家から金を巻き上げる盗用多
一方、ホンダが如何に現実的でしかも最先端の技術を世界に提供しているか、馬鹿か阿呆か知恵遅れ以外は誰もが理解しているのだ
宗一郎さまの時代から、今まで、半世紀に渡って、ホンダが、自動車や二輪車のみならずあらゆる乗り物を圧倒し席巻してきているこの事実
ホンダはこの宇宙の乗り物の全てを支配する神である、これが事実であり現実であり真実なのだよ
ホンダが神、これは嘘偽りの無い本当の事だ
0977音速の名無しさん2021/08/17(火) 23:16:26.90ID:bcWUgCvV0
f1未勝利敗走の醜態晒した日本の恥トヨタはル・マンでもライバル不在でないと未勝利という醜態晒して日本の恥っぷりを遺憾無く発揮
0978音速の名無しさん2021/08/18(水) 12:54:46.70ID:PrMatltN0
今週末はSCGにもalpineにもLMP2にもぼろ負けしてWEC撤退発表だな
もうプジョーもフェラーリも来たら用済みだしどうせライバル居たら負け確なのトヨタ本人が一番わかってるからどの道撤退しそうだが笑
0979音速の名無しさん2021/08/19(木) 00:10:57.51ID:i2KV2P+r0
ホンダの御膝元F1日本GP中止決定w
ホンダ神でもコロナと政府の決定に勝てなかったのか
それとも信者含めて厄病神だったかw
トヨタを叩くから罰が当たったんだな
0981音速の名無しさん2021/08/19(木) 01:42:14.49ID:N1tM4tWV0
日本GP中止はホンダ神様の御慈悲なんだ😤😤😤
自らを犠牲に日本を救うんだ🙌🙌🙌
0982音速の名無しさん2021/08/19(木) 02:31:01.13ID:Bt+Ocx+C0
いくら厳格にバブルで囲っても、やっぱりウイルスの拡散は起こり得るからな
それをわかっているのか、あるいは全く理解できないのか、ラリージャパン強硬開催しようとしている盗用多はやっぱ人類の敵だ
0983音速の名無しさん2021/08/19(木) 02:42:41.94ID:i2KV2P+r0
逆神アホンダ信者が喚けば喚くほどホンダが不幸になる構図は実に傑作だなぁ
アホンダ信者が死ねばホンダはチャンピオンになるかもよ
0984音速の名無しさん2021/08/19(木) 09:14:24.01ID:xD9bCBXr0
トヨタ厳しい戦いになりそうだな
それでも勝つと思うがもし負けたら…
レギュで不利にされてるだけのことをアンチがドヤる材料にすんのがウゼえ
0985音速の名無しさん2021/08/19(木) 09:33:46.15ID:O2sd+iJB0
いやウザくても勝負は勝負だぞ
そこはきちんと分別つけないと
0986音速の名無しさん2021/08/19(木) 10:34:30.52ID:Q8U5hDG+0
>>984
性能調整のあるレースが嫌ならそもそも今のWECは観ない方がいいぞwwお前アホだな
0987音速の名無しさん2021/08/19(木) 10:37:13.50ID:Q8U5hDG+0
ていうか>もし負けたら……とか予防線貼ってる時点で本心ではSCGやその他ライバルにトヨタがコテンパンにされる可能性に怯えてるのが笑いどころやんwwお前トヨタ信者の割には信仰心が足りないぞwそれじゃ駄目だろw
0988音速の名無しさん2021/08/19(木) 12:03:37.13ID:PHaJYNdp0
てか、レースとしてBOP込みで勝ち負けが決まる事はみんな納得済みだろ。
それを無視して負けたとか騒ぐアホがウザイってだけで
0989音速の名無しさん2021/08/19(木) 12:10:00.90ID:q3mUogL50
でも負けたらそれは負けやぞ
今から負けた時の言い訳考えてんじゃねーよ。それこそダサいわ
0990音速の名無しさん2021/08/19(木) 12:11:53.49ID:q3mUogL50
自分の推しのチームなら勝てるという発想が無い時点で論外
0992音速の名無しさん2021/08/19(木) 12:46:26.38ID:9OvYLinL0
>>989
結局チームを応援してるというよりは自分が勝った側につきたいだけなんだろうなぁ
承認欲求を満たす事に利用しているだけ
0993音速の名無しさん2021/08/19(木) 20:00:55.44ID:PHaJYNdp0
勝った側に付きたいというか、成功している物、大きな物が負ける事で自分の不甲斐なさを代理で晴らしたいだけなんだよな。
0994音速の名無しさん2021/08/19(木) 20:20:54.81ID:wPlzeaJY0
>>993
そう
それだけだから自分の領域は侵されない筈なのに過剰反応するのがいるのが不思議
0995音速の名無しさん2021/08/19(木) 21:07:24.98ID:PY8rPYbw0
プリンスR380
日産R381
日産R382

トヨタ7

ホンダR1300
0996音速の名無しさん2021/08/19(木) 22:36:00.31ID:FPWIN6m+0
今年はハイパーカーが不安要素だらけだからLMP2の総合優勝も十分現実的である
注目のポイントがLMH vs LMP2なのは間違いない
0999音速の名無しさん2021/08/20(金) 00:41:14.10ID:mNXKzJ8v0
>>998
流線的で今見ても古さを感じさせない素晴らしいデザイン、ホンダには絶対できないわ
1000音速の名無しさん2021/08/20(金) 00:42:11.32ID:mNXKzJ8v0
1000でトヨタはル・マン4連覇、ホンダはF1チャンピオン取れずに撤退
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