【アルファタウリ】角田裕毅 #12
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↑3行重ねること
角田裕毅（つのだ ゆうき Yuki Tsunoda ）選手を応援するスレです。
2020年にFIA Formula 2でランキング3位となりスーパーライセンスを獲得。
2021年よりスクーデリア・アルファタウリ・ホンダチームからF1参戦。
角田裕毅オフィシャルサイト
http://www.yukitsunoda.com/
スクーデリア・アルファタウリ（英語）
https://www.scuderiaalphatauri.com/
角田裕毅 wiki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A7%92%E7%94%B0%E8%A3%95%E6%AF%85
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前スレ
【アルファタウリ】角田裕毅 #11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1611571691/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>945
ダサい？ 格安Sim君
IPアドレス 210.138.179.108
ホスト名 108.179.138.210.rev.vmobile.jp
接続回線 その他携帯（格安SIM） カズキはあのウィリアムズでQ1でトップタイムを出した。 ノーポイントナメクジの話はスレチだって
フルシーズン一戦も欠場せずニコ1に
34.5対0の金字塔は日本人No.1
>>956
＞カズキはあのウィリアムズでQ1でトップタイムを出した。 日本はいつまでユナイテッドキングダムのことをイギリスって呼び続けるんだろうな 日本に住んでるイギリス人でさえ、イギリスでは〜って言うしな このスレ見てると多分つのだはポイント取れすらしないと思う それにしてもいまだにお互いをフォローしあってないのか？ 叩きのめす相手と仲良くする必要性もないし、今年限りのペアだろうしな
オコンみたいに粘着されないよう程々の距離感で良いかと チームメイト同士で火花を散らすのは悪いコトでは無いよな！ｗ
ソレはトストも認めているし・・・ ガスリー程度には負けないんじゃね
ガスリーは今のドライバーの中で1番平均レベルだと思うわ
個人的にはノリスの方が速いと思う
そのノリスに勝てるって言ってるのが角田だからな 中野さんの話を聞く限りガスリーのドライビングは独特だと。
今のアルファタウリはそのガスリー中心にマシンが作られてる。
クビアトはそれで終盤までマシンバランスに苦労してた。
ガスリーはなんだかんだF1ウィナーだし、当面アルファタウリは
ルーキーの角田よりガスリーの進言を聞くことになるだろう。
それはこれまでのテストで伝え聞く雰囲気からも察せられる。
リアがスナッピーだという角田の感想に対してチームは
それはおまえの走らせ方が違うんだと、そういう対応だったろう。
こうした中で戦わなくてはならないのが、角田の難しさだと思う。 >>965
それはガスリーが親牛で味わったことでもあるし
それを言い出したら親牛だってフロントのグリップが強すぎて速く走れる幅が狭いって
ペレスに指摘されていたわけだし
それに対してアジャストしていくしかないと思う >>966
まあ一流ドライバーはどんなマシンでもアジャストするからな。
アジャストできないならその程度のドライバーでしかないってこった >>965
角田の動画でテレメトリーで指摘されてたね。角田も最低限、ガスリー（クビアト）と同じ走らせ方・操作ができないとダメって話だった。
（RBでガスリー・アルボンが出来なかったから降ろされたのと同じ）
感覚的な速さでなく、走らせ方をアジャストできるか、タイヤをケアできるか、燃費走行できるか
チームの意向に沿った走りが出来るか・意向に沿わなくても結果が出せるか楽しみ。
まずは、チームメートを上回って、1stになって自分の意向を反映させられるように持っていくか
光るものを見せて他チームに移籍するのがF1ドライバーなんだろうが、
アルファタウリはRB昇格ルートが有って、育成ドライバー不足というある意味恵まれた環境でデビューだから期待したい。
（ウイリアムズやハースより戦える車でもあるし） 角田が上手くタウリの車に適応して
タイヤ温存できればガスリーに迫れると思うが…難しい課題だ
やり遂げてくれることを願う アロハミの2007年だってハミはアジャストするのに数戦かかったそれまでアロに予選決勝とも先越された つまり数戦は負けても問題なし その後徐々に詰めて上回るとホンモノってこと まあ対象がアロンソとガスリーじゃ物差しが小さいけど 新人ペレスが可夢偉を追いやったのが
ちょうどいい物差し？ リカルドもルノー入りした序盤戦はニコヒンに同情されるレベルだったんだよね
現実的な話としては、みっともなく無いレベルのレースが出来れば及第点かな
ルクレールとベッテルみたいな差を付けられたら後が無いだろうね ルクレールが最初エリクソンに負けてた事もあるし、初戦から過大な期待はかけれないわ。 ルクレールってF2じゃいきなりポール連発したりして適応力は高いはずなのに、それでも最初エリクソンに勝てなかったんだな。それだけF1がレベル違うということかな >>978
どだろね？適応に少々時間がかかるのはルクレール見ててわかったわ。 過度な期待は禁物よ、一年目前半はミック、マゼピンとビリ争いだよ。 今年も普通にコンスト7位だろうしな
だったら予選12〜15が定位置でも全然おかしくない >>980
そんな事言ってて、いきなりガスリー凹っちまったら嬉ションじゃすまねぇな
嬉糞出ちゃったらマズいな
掃除が大変だわ ガスリーの実力がイマイチ分からんしな
トロタウリで表彰台、優勝ドライバーとも言えるし、RBでボロボロになったヘタレでも有るし
終盤はハートレーやクビアトレベルだったり ラウダ プロストは六歳差。セナプロは五歳差。ガスリー角田も五歳差。ベテランドライバーが有望新人に初年度予選ではボコられるパターンの年齢差なんだけどな。ま、期待し過ぎはやめとくわ。 >>980うるせえつうの
そういうのは言わんで
いいわ カーリン代表とかトストさんが言ってる予測が結局現実的かもね。後半からガスリーに肉薄していく感じ。 >>985
まだガスリー25なのか
少なくとも一発が衰える年齢ではなさそう >>918
違うっしょ、ヴァイラスが米、ウイルスが英 最初がすごいぞ驚異の新星現る→以後伸び悩み
このパターンも困るんだよな このスレッドは１０００を超えました。
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