WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP58
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▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP57
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597241596/ news.yahoo.co.jp/articles/d407b9aabe87f380551f74b6ce671e26d6525cc5
自動車メーカーが熱視線! この先「ル・マン24時間レース」が盛り上がり必至なワケ F1がアレだから、今度こそコスト管理失敗しなきゃWECやルマンの人気上がりそうよな そうなったらそうなったで、またF1が目障りだからって潰しにくるよ。
そんな事ないに越したことないけど。 フェラーリが2023年にハイパーカーでのWEC参入を正式発表! トップカテゴリーに50年ぶり復帰
ttps://www.as-web.jp/sports-car/671340?all
ついに来たか… 🇯🇵トヨタ
🇮🇹フェラーリ
🇫🇷プジョー
🇺🇸グリッケンハウス
🇩🇪バイコレス
🇫🇷アルピーヌ
🇩🇪ポルシェ
🇩🇪アウディ
🇺🇸アキュラ
見映えはよくなったな フェラーリはLMHか
後出しのLMDh参戦表明が続いてる中でLMHのほうに勝算ありと判断したのか? 勝算も有るけどシャシーから作らせろと前から言ってたし、LMDhではNGだから本当に出るならLMHしか選択肢は無かったと思う ハイパーカー作ってるメーカーならハイパーカーで参戦して当然
ポルシェさあ 残りの参戦検討中がBMW、キャデラック、ヒュンダイグループ、レクサスだっけ? 「ハイパーカー」と言っても
市販車ベースってのはもうナシになったから
ただ重くて遅いLMP1プロトなんだよな まあ実際LMDHとLMHの大きな違いってシャシーが内製か外製か だからな >>965
VWグループはレースより元検事総長の退職金を優先させた
ハイブリッド大好きなポルシェ博士を無視してディーゼルにはしりチートした
もう何も期待するなということさ >>969
宣伝費用抑えたいからシャシーまで作りたくないってのが本音だしな レースで宣伝しないフェラーリなんて存在価値ないしな >>969
んなのただのモタスポ好きの被害妄想じゃねーか VWグループはトップのVWモータースポーツが電気レースしかやらんとか言い出して結果的に消滅寸前だしな >>973
被害妄想w
天下りのほぼなにもしてない役員の退職金が数十億だぞw
ディーゼル詐欺ばれてもだ >>975
企業が何を優先して行動するかなんて株主以外には影響しないだろ ユーザには影響するだろ
そういう会社なんだなあとw 本国なら兎も角日本で外車ディーラーに足を運ぶユーザは多少はそういうの気にするはずだが?
プジョーの一店舗にグロンホルムのサインが飾ってあったし 嫌なら買うなだろ
それこそ株主以外に影響しない
所詮ユーザーは顧客であって利害関係者じゃないんだよ 利害関係者の定義も会社から教えてもらってない奴がいるのかw
コンプラ教育くらいまともな会社ならやっているはずなんだがなwww >>980
なるほど経営権と書いた方が良かったんだな
ありがとう勉強になった いや地域からのクレームを大企業は気にしている
経営権とは関係ないぞwww クレーム気にするなら環境破壊を促進するレース活動を縮小するのは道理では? 何か普通にLMHが有利というかトップカテ扱いになりそうだな
VW軍団が逃げた後も参戦継続し続けてWEC空中分解を防いだトヨタ
地元フランスのプジョー
世界のモタスポファン誰もが知ってるフェラーリ
こいつらに比べてLMDh勢は色々ロビー的にも弱すぎるもんな
LMDhは引き続きLMP2役よろしくって感じ >>986
IMSAにはLMHが出ることはないし
ルマンにはメーカーワークス的なとこのLMDhは出ないってことになるだろうね
LMHとLMDhを拮抗させるなんて絵に描いた餅ってやつですな
アウディがやっぱやめとくとかは言い出しそう LMDhがLMHにちゃんと勝負できるってのが分かれば
もう数メーカーが声上げてきそうだけど
そこら辺の調整は大変だろうなぁ >>959
カラド、グイディ、バード、フィジケラ、カステラッチ
あと誰だっけ? >>991
正面からアクスル軸を水平に見たときに見えなければOK >>989
ポルシェアウディが噛んでるから当然ちゃんと勝負できるように
するんじゃね
そうすりゃコスパ的にLMDh勢が増えてくるだろ
LMHからの乗り換え組も含めて LMDhは本来IMSAの規格
フェラーリ、トヨタ、プジョーがLMHで参戦するのに
ACOがLMDhにどこまで配慮するのかってのが見どころ
>>986の言うとおりになったらむしろWECからLMDh勢が撤退しそう ポルシェを引き込んだIMSAがそんな下手に出ることを是とするかな? 是としないんで空中分解する未来が見えるんですよ
2つのシリーズを同じ車両規定にするならまだわかるが
2つのシリーズで2つの車両規定を併存させたうえ能力は揃えるとか
絵に描いた餅すぎる
ACOはデイトナでLMHに勝たそうとするし
IMSAはル・マンでLMDhに勝たそうとする
先に勝ったほうが勝ち逃げで後は空中分解w IMSAがアウディポルシェ優遇なんてあり得ないから結局LMH転向かまた撤退でしょ
BOPでインチキなんてアメリカ様が許さんぜ このスレッドは1000を超えました。
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