──スタート前、フェルスタッペンはガレージを出たあたりから、「エンジンが止まりそう」と言っていました。
具体的にトラブルが出たのはいつ頃だったのでしょうか。

田辺TD：レーススタート直後ですね。グリッドに着く前のトラブルは、関係ないです。
あの状況に陥る問題が発生したのは、スタート直後でした。より正確にはグリッドを離れて、フォーメーションラップに入ってからですね。

──アクシデント直前のフェルスタッペン車を捉えた車載映像では、ERSのチャージを示すテールランプがつき始めていたように見えました。
田辺TD：それは関係ないと思います。パワーユニットトラブルとの関連性はないですね。

──1コーナーまでの失速とは、関係ない？
田辺TD：ないですね。

──パワーユニットにダメージが出ているかどうかも、わからない？
田辺TD：わからないですね。

──偶然かもしれませんが、PUの同一モードが導入されたモンツァ以降、トラブルが続けて出ました。関連性はありますか？
田辺TD：ないです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/82a9fa4a3debe1ef0911555f1bf2f86340776c89