レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #95
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります)
レッドブル・レーシング Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #88
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1584068471/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #89
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589269947/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #90
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593933530/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #91
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595052713/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #93
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595175155/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #94
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595847723/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ガスリーの無線芸、オースティン・パワーズふうに
「イェー・ベイビィ」 じゃあ、フェルスタッペンの無線芸
「リメンバー・トゥ・ドリンク」 レッドブルの創設者の孫が警官ひき逃げで逮捕
運転していた車がフェラーリか 後半は自己啓発セミナーみたいだな
フェルスタッペン、アニバーサリーGPでの変化は少ないと予想「羊を数えることになる」
https://www.gpfans.com/en/articles/55246/verstappen-ready-to-count-some-sheep-on-silverstone-return/
「今週末は皆2ストップ2なると思う」
「でもそれは大きな変化はもたらさず、羊を数えてると思うよ」
「メルセデスをとらえることは現時点では不可能だ」
「夢を見ることも希望を持つこともできるけど、現実的である
ことの方がずっと重要だ。チャンスを夢見続けていても
それは実現しない。努力し続けるしかない」 ソフトスタートでミディアムとソフト
って作戦で行くならソフトをだいぶ温存しないといけなくなるから
ミディアムソフトミディアムか…?
ワンチャンFL狙うなら最後にソフトか 現時点というか少なくとも後一年半は無理だね
基本設計が間違ってるマシンだから伸び代もたかがしてれてる
順調に進化を続けてるメルセデスのマシンに余計差をつけられるんじゃないの? ベルガー曰く「フェラーリのF1エンジンはメルセデスに対して80馬力劣っている」 インチキ無しなら各メーカーのPUはそんな差は無かったんじゃないのかよ >>17
昨年のフェラーリの燃料流量不正は問題無しとされたのだから、
裏返せば不正はOKになったとメルセデスは解釈しているのでは? >>17
チートしてたフェラーリ除けば去年の方がPUのパワーの差無かったよね
信頼性はメルセデスが抜きに出てたけど ホンダ、今期2000億円の黒字確保へ
ttps://blogos.com/article/476304/
日産自動車、マツダ、三菱自動車が今期の赤字見通しを明らかにした中で、ホンダは今期2000億円の黒字確保を計画しているんですね。
また、四輪の世界販売台数は6.1%減の450万台にとどまると予測しています。 >>20
それほど明るい見通しがあるのかはわからんが
去年の赤は生産工場の統廃合の経費込みではあったからな >>20
4ー6月期で800億赤字なんてニュースを見た気がするが、通期だとそんな黒字の予定なのか おまえがやらねば誰がやる?
メルセデスGPを終わらせられるのはおまえだけだ トヨタもギリギリ黒字確保したらしいから、日産・三菱自動車の経営者が糞すぐる >>27
ルノー「ほんと、そいつら無能なんだよなあ」 巨額赤字に陥ったルノー、「日産売却」のカウントダウンが始まる
ttps://maonline.jp/articles/renault_begins_counting_down_sale_of_nissan200731
ルノーの2020年12月期決算は150億ユーロ(約1兆8000億円)もの巨額赤字に陥る可能性がある。
日産に比べて規模が小さいルノーにとっては経営破綻レベルの純損失だ。 タッペン勝てなくてもそれほど悲観したコメントしないのは車失敗したかもしれん禿に遠慮してるのかそれとも来期どこか乗れるチームの内定もらったとかなのかな 今年勝てなかったらチーム去る条件行使できるよね? >>30
去ったところで空きは無い、メルセデス以外に行く意味はないからね。
今年はノーカンに近いよ、普通開催じゃ無いから。 >>30
フェルスタッペンはレッドブル以外に行くところない 多分今週はメルセデスは早めにタイヤ交換するだろうからパンク祭りはないかな。 レッドブルのマシンってレーキ角変化するから、オーバーやアンダーになったりするの当たり前だよな
そんで乗りこなせば速いのも当然だわ
コーナーではダウンフォースついてストレートではドラッグ減るんだから
レースで乗りやすくなるのも、燃料でケツが下がってレーキ角の変化が少なくなるからだろ >>31
と言うことは、実質最年少チャンプは来年に持ち越せるのか。
アロンソっぽくなって来たな。 >>29
ルノーF1は身売りすれば良い。
フォルクスワーゲンかトヨタが手を挙げるかもしれない。
ワーゲンは自負心が強いから難しいかも知れないが、
何でもアリのトヨタなら文句なく飛び付くと予想。 レーキマシンって風洞テストするにもマシンの角度ごとにデータ取ってるのかな 高速と低速の2パターンくらいは取ってそうだけど
あまりデータ取りのパターン増やすとCFDの時間制限あるからな 最低3点はとっておかないと二次曲線だったら目も当てられんぞ ハミルトンはあと3年ぐらいやろ
ボッタス如きに予選負けるレースが出てきて衰えが見えてきた
今のドライバーじゃ、いまいちドイツでの人気がでないし、
22歳の白人天才ドラが手に入るチャンスを逃す筈ない >>40
華がないサカナくんの方が人気落ちると思うけどw >>42
華は後からついてくるでも充分だよ
それこそチャンピオンになってからでも
ハミルトンはマクラーレンでチャンピオンになる前はただの黒んぼ、アロンソはチビで華なんか全然無かったが今やF1を代表するスーパードライバー しかも見た目とかの薄っぺらじゃなくて速さで華があるっていうのが素晴らしいね 今の感じが続くけば、何処かの時点でハミルトンがクビで後釜にフェルスタッペンって話は出て来るだろうなぁ。それ程フェルスタッペンは速いよ。 運転が暇すぎて、ピットクルーに「水飲めよー!」には中野さんも大爆笑してたな。 あれは無線芸でもやらんと暇だったと思うわ
単独走行にも程がある >ダイムラーが2年連続の赤字、新型コロナが影響 2020年第2四半期決算 フェルスタッペンの突出した速さは開発を含めた経年のチームフェルスタッペンの総合力だと思う。移籍したらその分は割引かれるんじゃないかな。 >>36
アキオ坊ちゃん体制のうちはF1やらない。 今年数戦しか出来なくて来年チャンピオンになれたら「実質最年少」と呼ばれたかもしれないけどね
どうやらそこそこのレース数はこなせそうだから多分そうはならないだろうね ふと思ったけど最小参戦数でチャンピオン獲ったのって誰なんだろう >>54
ハミルトンとビルヌーブは二年目でチャンピオン
<初戴冠までの移籍回数>(総合スレから)
ハミルトン:デビューチームで戴冠
ロズベルグ:ウィリアムズ→メルセデス
ベッテル:ザウバー→トロロッソ→レッドブル
バトン:ウィリアムズ→ベネトン→BAR
ライコネン:ザウバー→マクラーレン→フェラーリ
アロンソ:ミナルディ→ルノー
シューマッハ:ジョーダン→ベネトン
ハッキネン:ロータス→マクラーレン
ヴィルヌーヴ:デビューチームで戴冠
ヒル:ブラバム→ウィリアムズ
プロスト:マクラーレン→ルノー→マクラーレン
マンセル:ロータス→ウィリアムズ→フェラーリ→ウィリアムズ
セナ:トールマン→ロータス→マクラーレン
ピケ:エンサイン→BSファブリケーション→ブラバム
ラウダ:マーチ→BRM→フェラーリ >>54
純粋に数字だけで言えばジュゼッペファリーナだろうね
1950年に7戦でチャンピオン >>29
これって中国企業も日産買えたりするのか?
それはやめてくれ! ヒル、ビルヌーヴ、ロズベルグなどは、先代も速かった。
フェルスタッペンを除く。 見に行こうかと思ってたけどそれじゃちょっとなぁ…
携帯のモックみたいなもんだな これは酷い…
まだF1どころか車もそんなに詳しくなかった頃モーターショーに来ていたF1マシンを間近で見て興奮した事があるけど、アレもこんな感じだったのか…… 旧型マシンに最新のカラーリングを施すことをハリボテと呼ぶならね
展示会に置かれてるマシンはほとんどそうだよね ちなみに2019年の始めに東京でレッドブルがデモランしてたけど
あれもルノーのNAエンジン積んだ旧型マシンだったし
カラーリングはレッドブルホンダにして いやコレショーカーだから旧型マシンですらないよ
ダクトもことごとく塞がれてるし。 これならロータスホンダもてぎから持ってきたほうがよかったな シルバーストーンの天気はどんな感じ?
気温は上がったかや? ピンクメルセデスは違法キター
全ポイントも剥奪www え?まじ?
ヒュルケン活躍しても無駄になるのか?? >>59
北海道とか中華資本が買いまくっている模様 HondaモータースポーツLive@HondaJP_Live
#F1jp Red Bull Racingのドライバーが使用するパワーユニットを、2台とも戦略的理由で交換します。新たに投入するPUは、前戦までと同じスペックとなっています。
午後6:52 · 2020年8月7日
https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1291673525674106882
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 毎年同じ戦略的wwwやはりアホンダは5戦もたないなwww レーシングポイントF1が違法な模倣行為との裁定。15ポイント剥奪および約5000万円の罰金
https://www.as-web.jp/f1/608805
「全ポイント剥奪」は明らかに嘘だね
多分 普段からそういう感じの人なんだろう
話す相手が何故か常に眉に唾つけるタイプ 罰金やポイント剥奪より、それが違法に模倣したと判断した以上、その模倣パーツは使用禁止にすべき F1のペナルティは首をかしげることが多いね
ハミルトンがアルボンに衝突してアルボンはリタイヤでノーポイント、ハミルトンは
5秒ペナルティで順位ポイントはゲット
ハミルトンは失格ノーポイント+次戦で5グリッド降格ぐらいのペナルティにすべき でも今日が最高で33度で、明日以降は27度前後だそうで・・
どうせなら決勝で33度になrないかな >>61
去年の東京モーターショーに出てた奴じゃん >>90
設計図渡したのは禁止される前だったからという理屈 で、レーポは今回も違法ブレーキダクト使うんですか?
これからも? お叱りと罰金とポイント減で終わりってことしかわからんよね
つまり使い続けると思うよ パーツその物に違反は無い
模倣の仕方が違反
だからパーツは使用OK 総合スレから
486 音速の名無しさん (ワッチョイW 3128-ydlm) sage 2020/08/07(金) 21:40:38.27 ID:S7VeAx+q0
レーシングポイントは、設計プロセスの“リステッド・パーツ”要素に関連する競技規制に違反と判断されたが、決定的に重要なのは、 "技術規制に違反していない" ことだ。残りのシーズンは、同じブレーキダクトでも懲戒処分を受けるだけとなる。
つまり今の仕様でRPは走り続けられる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています