F1から【2020も鈴鹿に集合しようぜ41】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
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前スレ
F1から【2020も鈴鹿に集合しようぜ40】ｸﾗﾌﾞﾏﾝまで
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1583743076/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured めっちゃ悩んでるけどこれから冬に向かって感染が増えるかもしれないからGTは行こうかな >>624
オネーサン系のイベントは一切無いから無理だと思う。
ピットには居るかも知れないのでグラスタの席取って望遠で狙うしかないね。
MFJは4日間だと思うけど木金は人が入れ無くすると思うけど。 V2と駐車場確保したわ！
不安だけど楽しみ。もしかしたら今年は最初で最後かも… VIPスイート確保したわ
>>629
えーっ！
仕方ないな ＧＴはイベントやメーカーブースは無いのかな？
密を避けて、トークショーとかやればいいのに。 >>633
余裕で残ってると思う。
今のところ指定席全エリア在庫〇になってる。 後になればなるほど不確定要素が高くなるから、行くならGTだろうね。 ローチケでV2確保
あれれ、駐車場はモビリティステーションじゃないと買えないのかな?? 予約駐車場4600円で高いと思ったけど2日分出入り自由でP2ならそんなものか
それより交通教育センターにすっかり体が慣れてしまったよ ローチケで逆バンクD席最上段をゲット！
写真撮る人なら解ると思うが俺に取っては特等席。
予選はヘアピンとか使い分けて撮りまくるぞ！ とりあえずGT確保
Bにしたけど晴れてたら130R行こかな〜 ローチケなんかで先行販売やるならモビで一斉に販売しろ！ B2指定、売切れ後表示の後20分後にのぞいたら
△表示だったので席指定無しで予約完了。
プレリク初めてで550円余分にかかることを
初めて知った。 >>641
モビの方が販売数が多いと思うけど、
日曜日発売だから買う人が多くて繋がり難いよな。
D席だったらからかスンナリ繋がって良かった。
V席とかは瞬殺だったな。 一般発売って富士の決勝と被るんだっけ？それでモビステじゃなくローチケに流れた層もいるんじゃないか ローチケでS席しか買えなかったのだが、S席ってどうですか？ 10.25の鈴鹿のレース楽しみです
オートバックスで2000円以上買い物をしたので2口申込みました
オートバックスから当選通知がまだ来ないのですが・
当選通知が来た人いますか？ ローチケもう完売かよ？
日曜日の直売に賭けるしかねえな チケット争奪戦ご苦労様です。俺は８月に
リストラされて、今は無職。レースどころ
じゃないので、TV観戦。まず再就職して
来年は行けるといいな。チケット取れた人は
楽しんでね。 >>649
乙です。
大変だとは思いますが頑張ってください。
だいぶ悩みましたが一度も行かないのは精神的にきそうな気がするのでGTのみ行くことを決めました。
今年から新たな役職に就いて心がズタボロです…。 >>650
たまには息抜きも必要ですよ
行かずに後悔するのは良くありませんよ GO TOにはもろ手を挙げて賛成はしないが
今経済をリブートしないとみんな失業してしまうから
レースを含めて可能な限り安全に配慮して参加しないとな >>649
俺もコロナで収入が激減してリストラ寸前まで行ったけど復活した。
会社の上司に言われたのはピンチはチャンス。
落ち込まずに頑張りましょう。 >>649
自分もリーマンの時にクビになったけど、今はなんとか働いてる、まぁ何とかなるもんですよ捨てる神あれば拾う神ある、自分も今の社長に拾ってもらったよ。
次の仕事見つかったら、息抜きにレース行けばいい。 来年もコロナが続くと日本グランプリは無い
だろう、日本グランプリ消滅が現実になってきたな。 鈴鹿サーキット的にはF1日本グランプリが無くなると財政状況は良くなるんか？悪くなるんか？
コロナが収束すると仮定して >>661
金として見るなら、ホンダ本社が赤字補填してる状態
ただし、グランプリサーキットとして毎年宣伝というか、宣伝する気なくても報道される価値をいくらと考えるかだね >>663
わしがそれやな。F1やめたら横通り過ぎるだけや
世界的に名前広めるって意味ではお金では表せない価値があるだけにねえ F1好きが高じて仕事を辞めて大阪から鈴鹿へ引っ越して来た人はどーしたらえーの？ ホンダがF1撤退とか
日本GPもコロナ禍のまま終息？ 困るなぁ 来年の最後の鈴鹿、日本グランプリのために鈴鹿や亀山のホテルを予約する人出てくるんじゃないかな？ 前回の契約更新の交渉もかなり苦労したからなぁ
ただでさえF1開催したら赤字なのに主催費用の値上げを通告されたし そもそも集客が見込めない。無理してやる必要もない。立候補してる国が多い。開催してほしいが現実的になる必要はある ホンダが撤退するなら来年の日本GPはVIPスイートかパドッククラブ買おうかな 事実上、来年が最後だろううね。
来年もコロナで中止になったら残念ながら今後開催されることはないだろう。
もしトヨタが復帰すれば富士でやるかもしれない。 F1の開催権料でコース改修してmotoGP開催してくれたら最高
SBKとmotoGPやってくれれば完璧
ついでにモトクロスコースも再建してほしい >>677
色々面倒だからだろ。
訳のわからん奴に絡まれたりしてたからな >>678
なんかあったの？でもモタスポの実況アナの代表的存在なんだし辞めなくてよかったのに。
Twitterよりブログのほうがいいかもね。 ピエールってTwitter始めた初期の頃はプライベートのことも色々書いていて楽しかった。
でも途中から批判とか多くなってモタスポ関係のことしかつぶやかなくなったよね。 コロナで仕事減っちゃったしTwitter見る機会増えて気が滅入っちゃったのかな、ピエール。
消すってよっぽどのことだもんね。 なんかもうホンダにはがっかり鈴鹿住んでるし地味ながら応援してたのに
今後あるかどうか分からないけどファン感行っても白けちゃって楽しめないだろうな
スーパーフォーミュラ行くつもりだったけど冷めた目で見ちゃいそう
場内で流れるホンダのＣＭも見たくない 彼のツイッター自体ではなくあの実況の仕方(話し方、内容)は敵を作りやすいと思う。 >>682
鈴鹿に住んでるのとホンダって関係あるの？工場があるだけなのに。本社は東京だよホンダ。 >>684
企業城下町に住むと従業員や下請けでなくても影響を受けるものさ。
一方東京に住んでいてホンダの動向に影響を受ける人ってごく僅かじゃないのかな。F1続ける代わりに、新型車開発台数が減ったりしても困らない人ばかりでは。 俺も鈴鹿だけどホンダって気にしたことないけどな。
むしろ工場邪魔だし撤退してってほしい。ベルシティ行くとき渋滞するもん。 >>686
それは順序が逆だよ。
道路、上下水道、宅地整地開発、商業施設誘致、雇用創出…、
街としてのなりが出来たのはホンダあってのこと。
ホンダがなければ、その辺は未だ汲み取り便所だったかもよ。 >>686
鈴鹿は道の構造をなんとかすべき
今バイパス作ってるけど、東西の道が弱すぎる 鈴鹿はほんとうに何もないよね。
ただ雑然と店や住宅街が並んでるだけ。
ミカハッキネンが鈴鹿はつまらない都市と海外の記者に言ってたようにドライバーはレースだけしてサッサと帰っていくから 典型的な東海地方の車社会の街だから、駅前よりも国道沿いに店が出るしな >>686
税収減って人口も店も減ってど田舎になるからペルシ行くのも楽にはなるな
そのペルシも歯抜けの閑散としたショッピングモールになって行く訳だが ホンダ工場なくなっても何も影響ないって。豊田市みたいに本社があるわけちゃうし。 鈴鹿からホンダなくなったら、四日市か津に吸収されて、末松市長の日本グランプリ開催断念懺悔ヌード写真集発売されなくなるぞ >>689
鈴鹿はつまらない都市（？）ってのはまぁそうだとは思うけど
ハッキネンは根本的に何か勘違いしてるわな >>692
昔、製作所移転の話が出て戦々恐々になったのを知らんにしても
企業城下町の衰退の経緯とかはニュース見てりゃ分かる話なんだがな
今年のF1が中止になっただけで市の経済にそこそこ影響が出てる
まあホンダが邪魔、サーキット煩いから要らんとか言う連中はこの程度だわ >>692
確かに豊田市からトヨタが全部消滅したら夕張みたいになるだろけど（※トヨタ消えたら三重県もヤバい）、それは極端な話として、
鈴鹿製作所には本体正規雇用者だけで6,000名を超える人が働いていて、下請け、サプライヤー、それらの家族を含めると、どれだけの人間がホンダで飯を食べていることか。
その人達が利用していた小売やサービス業にまで影響するんだよ。そういう店舗も潰れるか虫の息になるところがでてくる。市内最大、県下有数の産業がなくなれば影響でかいでしょ。
これらの結果、市の財政が悪化することは学生さんや高齢者にも影響して、例えば、小学生の医療費無料（市の予算）なんてできなくなる可能性があるし、バス路線や駅前駐輪場の廃止縮小もあり得るんだよ。
東海道筋だから工場誘致がしやすいとはいえ、売れたはずの工業団地に空き地が目立ったり、シャープ亀山みたいになるかもだしね。 >>692
何されてる方か知らないが、こんな馬鹿な人も鈴鹿市民なんですね でもホンダ鈴鹿の工場って近い将来なくなるんだよ。雑誌に載ってたし、次期NBOXを出したら軽自動車からも撤退するって。 ミニバン専売メーカーとして今後はGT500にステップワゴン投入でいいんじゃね 流れぶった切るけど、明日GTの一般発売だよね？駐車券欲しいんだけど瞬殺だと思う？ >>704
先行販売で△にすらならなかったから大丈夫だと思う >>667
鈴鹿や亀山はコロナ感染者がいますよ。
唯一感染者がいない熊野市のホテルがいいですよ。
ウェルカム熊野キャンペーンでレインボー商品券も上乗せもらいできます。
浮いたお金でデリバリー呼べます。 熊野から鈴鹿へ行くのは物凄く時間がかかるし電車代も高いでしょ MFJ GPの先行販売やな
岡山のS耐はキャンギャルステージあるらしいから行きたいが鈴鹿の方が大事だ
僕は鈴鹿に行くお 今月下旬のSUPER GTだけど、観客数を少なくするから駐車場は普段より空いているよね？ これでもVIPスイートは売り切れるんだね
>>712
わかりますよ オートバックスの当選発表は10.6、7らしい
当選したらどうしよう？ 前売り駐車場取れませんでした
座席は間引き販売してるし車中泊前提なら当日枠いけるよね 今日は無事に3分でつながって、P2&P3共通駐車券を注文できた。 今回vipとグランビュー以外残ってるな
あとサービスロードツアー
V.I.P.民怒りそうやな >>714
満車になるまで余裕はあると思う
>>720
納得できないなら買わなけりゃ良い
完売してるけどね
今回はカメコが減ってると思うけどそもそも販売数が少なかったのかもね GTは無事指定席券と駐車券取れた、一安心だ。指定席券はグラスタ以外は今もまだまだ余裕だね。
来週のMFJ発売はGTでこれならもっと余裕かな？ >>721
だな
サービスロードツアーたのしみやから
いいが >>707
渋滞がないからそんなに時間がかかりません。
150分以内でいけます。
熊野のインターから1分でホテルにいけます。
高速道路は紀伊長島以南は無料区間ですし、メリットが多いですよ。 熊野熊野て目障りやな、鈴鹿からやとメリットないのになぜ押し付けようとするの？
新宮市や熊野に今後逝く事ないと思うけどここ見てると熊野が嫌いになりそうw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
