【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 23【Moto3】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2輪ロード総合スレやMotoGP総合スレは最高峰MotoGPクラスの話題ばかり。
時々Moto2やMoto3の話題があってもすぐに埋もれてしまい話題が続かない。
だからここでマターリMoto2やMoto3について語りましょう。
過去スレ省略します。
必要な方は、>>2以降に補足願います。
>>980が次スレを立ててください。
※前スレ
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 22【Moto3】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565142372/ 昨日またmoto2とmoto3やってたのに見るの忘れた クワッタハッホ
期間中に乗ったR1が完全なスタンダードじゃなかったらしい
パフォーマンスパーツが着いてたとかなんとか
マフラーでも変えてたかね? 小倉良かったね
最終コーナーのポジション取りがクレバー
長島落ち着いてた 竜生は決勝のレースペース作りが悪いのがいけないのかなぁ
せっかくスタートで抜け出しても、すぐに追いつかれて呑み込まれるクセが治らないよね 一発の速さは鈴木の方が速いけどレースの組み立ての上手さは圧倒的に小椋だね 長島結構強いよな
中上より上で戦えそうな感じある
ルティも上がれたんだし昇格に期待したい テツータサーンにはパシーニとかルティみたいにmoto2巧者になってもっと存在感を高めて欲しい。
GPがゲテモノ枠しか空いてない今なら尚更。 長島は顔がヤホーのハナワに見えて、B系のファッション・ヘアスタイルに違和感 VR46の二人仲良すぎ草
今レースは完走しポイント取れたライダー全員よくやった >>21
VR46はその前のMOTO3の表彰式で
ヴィエティがシャンパンの瓶割って手を怪我したらしいよ ビエッティの表彰台のパフォーマンスはF1でノリスがやったものなんだね
MotoGPとF1の公式ツイッターがお互いにやり取り交わしてるw
VR46は色んな意味で大暴れした週末だったね >>20
今回は日本人ライダー狙い撃ちかってくらい酷かったな Moto3は駆け引きの技量が結果を分けたレースだったように感じる
表彰台に上がったマクフィーやビエッティは無駄な動きが少ないから終盤でも強かった
ロドリゴや弟ビンダーはとっちらかると途端に走りが粗くなるから、絡まれないところで押さえつけるぐらいの方がいいのかもね AF元気ないよね
つーかポンスの2人が元気ない
資金厳しいのかな スレタイ提案
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 23【Moto3】
↓
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 【Moto3】 ⭐︎23
次からスレ番を1番後ろにして良い?
一番後ろの数字に対して専ブラが反応することにもう一つのスレ立てた人は失念したから、【Moto4】 ってやってしまったんだと思う NAGさんはyoutube頑張ってるけど
再生回数悲惨だよな
いつも見始めるけど作りが雑ですぐ見るのやめちゃう
もっとこのカテゴリが盛り上がればと思うけど
コンテンツ的に魅力がないとただのマニアしか見なくなる 現地でああやってYouTubeあげてくれるとファンとしては嬉しいし有り難いんだけど、ファン層拡大にはちょっと繋がりにくい感じはするなぁ
元々興味あるから観てるけど、興味無ければそもそも観ないもんね >>29
良いと思います
☆よりPartなど普通の文字のほうがどのプラットフォームにも対応するのでよろしいかと part だと文字数オーバーになるかも
反論出ないようだから>>980は>>29を参照の上次スレ立てられよ 頭を【Moto2&3】ってすれば文字数節約できるつかそこまで文字数厳しい板だっけ? アレナスは足首を怪我してて、ブルノのFP1で決勝を走れるかどうかの様子を見るらしい
Moto3, Albert Arenas: “La caviglia migliora, la prova nelle FP1”
https://www.corsedimoto.com/motomondiale/moto3-albert-arenas-la-caviglia-migliora-la-prova-nelle-fp1/ CBR600RR出たなぁ
ほすぃ〜
あぁ大型持ってなかった ロバーツとこのチームのアメリカンレーシングって4輪ホイール売ってる会社?
あとスナップオンのスポンサー受けてるのか
なんかヘルメットといいアメリカって感じでいいね アレナスは終盤のポジション争いの勝負勘が鋭いな
今のところほぼ隙の無いチャンピオンシップ運びだし、鈴木も小椋もコース上で簡単に勝たせてもらえないのがちょっと厳しいね 残念ながらササキくんはルーキーズカップで覚醒済みです。 秋にTATSUKIレプリカメット出るんやな
タイトル取れたら一個買ったる 今後、若手ライダー誰が伸びてくるだろうか?予想よろしく!
ATC,CEV,REDBULLの子たちも含めてね。 佐々木は今シーズン最後までシートを守れるのだろうか? 佐々木はアンダルシアでQ1突破決めた瞬間に死ぬほど喜んでるの見てこいつはダメだと思った CEV時代は小椋より國井の方が華があるライダーになると思ってたけどいざ國井がmoto3上がってきたら小椋の初年度よりパッとしないな
まぁ初年度だし様子見ではあるが 國井、山中はあと数年見ても良さそう。佐々木は上がってきた時が1番速かったような。 佐々木は以前、鳥羽に泣かされたくらい
メンタル弱いからなぁ
GPに上がってそれが露呈してる感じ
ダリンくらい面の皮が厚くないとな まあ小椋がエースで次が山中かな。何気にCEVの松山あたり面白そうだが。 國井は去年、ルーキーズもCEVもタイトル獲りそうな感じだったのにチェコのワイルドカードで骨折したのがなぁ
それ以降はパッとしない感じになってしまった 佐々木はオーストラリアやタイで優勝争いが出来てた2年目の終盤ぐらいまでは良かったけど
ほぼ進歩のなかった去年の結果見てるとあそこが頭打ちだったのかと思ってしまうな 昨日は全レース荒れたね
その後見たF1とはあまりに対照的 カネットって手のひらと顔面以外すべて入れ墨入ってるのかな? >>66
ほぼ全身
前にピット内でレーシングスーツ脱いでる画を抜かれてた
ちょっとドン引き 昨日のmoto3
マシアがオイル撒き散らして平気でコース走ってだけど、あれは出場停止ものだよな マシアは前からちょくちょく危なっかしいね。チームがちゃんと手綱を握ってあげないとね
鈴木とフェルナンデスが今回もフロントローにいるのは流石
今年の予選はこの2人のどちらかは必ずフロントローにいるイメージだ >>68
確かにあれはマズイ
ペナルティとしてQ2に参加させなかった訳だが、これまたレギュレーションにない処分だったことで、今度はレースディレクションがメディアから叩かれてるそうな。 ビンダー、ロドリゴは悪い意味でかき回すし、一時的に首位走れたら満足して転倒するから邪魔。 >>72
マルティンとアジョさんは抗議したほうがいいね
したけど覆らなかったのかな ロウズはやらかしちゃったなあ
マークVDSに移籍してせっかく落ち着いてきたと思ったのに 小椋藍は三位表彰台であんだけイラついてるんだから、優勝したらシャンパンファイトどうなっちゃうの? 最終ラップ最終コーナーで、アルボリーノがトラックリミット出てるのに
何でペナルティ無いんだろう?
出光は抗議してないのかな? トラックリミット解ってないバカ多すぎ
あと#MotoGP_jpタグでグダグダ評論家みたいに書いてる奴ってなんなの?w そうだそうだ!
そもそもコースを越えたところがゼブラなんだから、更に越えた場合はグラベル(土)で十分だろ。 2週続けて佐々木が報われない結果で終わるとは思ってなかったな
オーストリアに入ってからは鈴木や小椋以上に元気のある走りだったし、次以降も今回きりのパフォーマンスじゃないことを見せてほしい なんとあのダリン・ビンダーが来季からペトロナス・ホンダで走るらしい
Darryn Binder: 2021 Wechsel von KTM zu Petronas-Honda
- Mehr bei SPEEDWEEK.COM: https://www.speedweek.com/moto3/news/164536/Darryn-Binder-2021-Wechsel-von-KTM-zu-Petronas-Honda.html MotoGPの日本のファンって
なんで関係者でもないのに持論振りかざして
第一線で戦っているライダーやチームに評論ぶちかましてるのが多いの?
ツイッター見てるとムカムカするんだけどなwww
ダニに対してホンダはあーすべきだたとか
ロレンソに対してはこうすべきだったとか
毎日のように講釈垂れてるやつおるよなww それあえてニホンガーって言うことなのか?
自分は出来もしないのにあれこれ言いたいのが世界中のプロスポーツファンじゃないのか >>90
いるいる。
大体が無駄な長文の評論家気取りの奴。
しかも独自の情報源を持っているわけでもなく
大勢が見ているサイト(しかも日本語)の情報を焼き直してもっともらしく語っているだけなので
読む気にもならない。 バスティアニー二にもステップアップの話が出たね
希望的観測だけど、イタルトランスに鈴木が入れたら面白くなるのになあ 鈴木がMoto2に上がるなら、パオロがチームたちあげるんじゃないかな? パオロさんが手放す気がしないからチームごとMoto2行くのでは? イタルトランスとSIC58がジョイントすれば無問題 結局映像は出てこなかったみたいだけど
テック3がBad luck againって言ってるから佐々木はやっぱり今回ももらい事故だったのかな >>97
公式の佐々木のインタビューで本人がロペスに追突されたって言ってる
で次戦ロペスにロングラップペナルティ LEOPARDレーシングって実況でもレオパードレオパードゆうてますけど発音はレパードだよな?まあ別にどっちでもいいんだが ビンダー弟公式も来たな
マクフィーって定年なんだっけ? 公式に出てるが佐々木&オンジュも契約をTech3と更新したそうだ 佐々木はフル参戦開始から3年連続ランキング20位、今年は現時点で22位
時折輝きを見せるとはいえ生存力が凄すぎる Nagさんとターボは放出の空気が出てきたな・・・
やっぱ前回のターボのインタビューで暗すぎたのは放出を通告されたっぽいな
Nagさんは今週もアカンかったら放出だろうなぁ
レミーと入れ替わりで出戻りかのう
ターボはもう行き場がないだろうなぁ
ペイライダーになってしがみつくか真崎のようにCEV落ちか
>>94
>>95
以前、チームごとステップアップするって言ってた気がする
>>98
ロペスそういうの多いよな
つーか佐々木はお祓い行った方が良いレベル >>107
テルルがSaGから離れなかったのは
AJO放出時に戻る為だったりして >>107
鳥羽はともかく哲太はチャンピオン争いから遅れを取っちゃったけどランキング5位だし放出って程駄目ではないと思うけどなあ。
鳥羽はやばいが 鳥羽さん、トップグループに絡めないもんな。
KTMとの相性なのか、己の実力なのか 最近ついてないけど佐々木の方が上位で見るしな
でもここ3戦の佐々木の不幸具合は見てて悲しくなるわ
頑張って欲しいところ GP上がる前はスタンダードマシンとは言え
佐々木:KTM
鳥羽:ホンダ
との相性が良さそうだったから
やっぱ相性なんかねぇ
>>109
成程!w
そういやCEVMoto2でテルルが一人日本人走らせてるね
4位くらいをコンスタントにとってて、まずまず良い感じ
かれをSAGに滑り込ませるって目論見もあるかも
>>110
過去のKTMの日本人ライダーへの所業を思うとねぇ
ちょっと下向くだけであっさりはしごを外すんだよあのメーカー >>113
博一や小山への扱いはたしかに酷かった… SimonさんのTwitterから
小椋は来シーズンチームアジアからMoto2
長島はKTM AJO残留、って噂があるみたい >>115
おおおまじか!キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
Ajoさんほんまありがてぇ moto2のチームアジアのチーム力はそこそこあるんじゃない?
今年はライダーがね いやー、チームアジアのmoto2はイマイチでしょ。 ダリンビンダーは瞬発力だけで何処までやれるかな
小柄なダラポルよりは見込みありそうだけど。 moto2チームアジアはイタルトランスから移籍した中上がボロボロになったので印象良くないなー
長島もアジア時代はカス同然だったし >>118
中上の後釜になるならアジア一択でしょ
出光のATCからMotoGPへっていうプロジェクトなんだから
このままいくと、数年後に中上がレプソル入りもあり得るから
出光的には迅速に後継者を育てないといけなくなってきたし >>123
再来年レプソルじゃ無けりゃ数年後は引退だろ?年齢的にさ >>126
R4ってユニットがあったのを思いだしたw タツキ骨折?
シモンチェリの名のついたサーキットで
パオロのチームで勝ってほしかった
でもしかたない
早く回復してまた活躍して! 左手首の骨折っていう診断みたい
3連戦の途中だし、時期的にも辛いところ
せっかくタイトル争いに戻れそうだったのに、悔しいな 百歩譲って右手首じゃなくて良かった
とか言ってみる 小椋の日曜日の修正力はすごいね、終わってみればいつも表彰台にいるのは流石
ただ、そろそろ優勝は欲しいかな。このままポイントで接戦が続くと、アレナスとの優勝数の差で届かなくなる可能性も出てくる やっぱ今回小椋はセットアップ的に苦しかったんだな
改善しても他はそれ以上に速くなって追いつけないの繰り返し
映像で観ててもセット出てないの分かる感じだったもんな
それでも「よく見て」3位表彰台とか地力が凄いわ 小椋のマシンが他と比べて遅いのは何だろ?
そういうセットアップ?チームアジアだから? そういや、久しぶりにビアッジがGPの表彰台に登ったのか
ロッシとひと悶着あった二人が組んでるのがおもろいな
>>135
アジアに当たりエンジンを回しちゃうと「贔屓だ」って言われて
ホンダユーザーが減るのは困るから
エンジンが上がってパワーチェックしたら
当たりエンジンから有力チーム順に渡してて
最後のカスエンジンがアジアに供給されてるんじゃねーかな
小椋に限らず、Moto3ってアジアのエンジンがいつも一番走ってないんだよな この週末の小椋は前回よりさらに苦しそう
タイトル争いを考えたらここからどこまで粘れるか、正念場だな レオパードはフォッジア残留、アルティガス昇格で決定
マシアはアジョとの噂
やはり鳥羽は残れないか オンジュのほうが兄弟揃って大したことないと思うがね。
ケバブマネーでも流れてんのか。 >>138
フォッジア上げないでアルティガス上げるの意味ワカラン
本人が残留を希望したのか? >>139
オンジュはまだ一年目だからなぁ。
まあ、弟の方は一年でバイバイされたけど。アジョは有力チームだけど厳しい。 鳥羽のこの前の予選までの必死さはやっぱ就活だったか
結局一発用セット作っただけで決勝で沈んだから効果薄そうだけど
前々回くらいにいきなりインタビューのテンションが投げやりになってたのは
そのころに放出を通告されたんだろうなぁ >>141
そうは言ってもあのハニカに3年もチャンス与えたりするからなぁ デジニャン:スピードアップ→グレシーニ2年契約(2年目にMotoGP昇格オプションあり)
モンテラ:CEVMoto2→スピードアップ
今年、CEVMoto2でモンテラがスピードアップに乗って圧倒的だもんな
デジニャンは順調に行けば2022年にアプ昇格なのか ミーニョがスナイバーズでMoto3、ビエッティがVR46でベッゼッキとMoto2
これはMotoGPのVR46チームの為に結果伴わないMoto3チームを解体するのかな? そういや CEV Moto3 にジュニアチーム参戦してないし
ビエッティの次がもういないんだな >>146
そうか
だからジュニアMoto3の上位はスペイン人だらけになってるのか
もう育成辞めるのかねぇ
今のVRアカデミーの新人ってどうなってるんだ?
CEV Moto2もマスターキャンプとして
アジア人しか乗せてないしなぁ VR46はベッゼッキとマリーニで発表されてるぜ。ビエッティはmoto3残留だろ。 久々の雨とはいえ初日から荒れてきてるな
ハイサイド組が大事でないことを祈りたい 養子縁組あるんじゃないかと思うくらいの溺愛ぶりだしな もう逆に生粋のイタリア人であるアントネッリが可哀想なくらい
今年のイタリアGPのポスターにも鈴木が描かれてたくらいだしね 長島はもうアカンのかねえ
へレスの転倒を引きずってるせいにしたくなるけど、今の不調はそれだけじゃなさそうな感じがする 中上を無理矢理イタルトランスからアジアに引き抜いた経緯あるから、
その逆で小椋をアジアからイタルトランスに送るのも悪くない話しだ アジア人育成としてATCからLCRまで一本道のステップアップを用意してるのに
他所に出すわけないんだよなぁ >>162
ほんまそれな。
おかしな話だがこのままクソチームに渡したくない >>163
俺もそれは理解してるし
過去にそれを書いてきたけど
それでもイタルトランスに出して欲しい才能だよ小椋は
出光で囲うなら、せめてまともなエンジニアを雇ったり
毎戦エンジン交換の供託金を出せるくらいの資金を投入してほしいわ
それができないなら有力チームに渡して欲しい
Moto2のアジアは東南アジアライダー枠でwin-winじゃねーのかなとも思うし
LCRのシートはそのルートとイタルトランスなどのルートの争奪戦にすれば良いと思うし
>>165
おお
とりあえずCEV落ちは免れたか トニーアルボリーノがスペインへのフライトでCOVID-19に感染した乗客の密接な接触として自己隔離のため欠場なんだと CIPは良くも悪くもビンダーのおかげで目立ってたが、鳥羽じゃ20位に入れれば良いくらいだなぁ あーあ
イタルトランスシート、ロバーツにとられちった
小椋はやっぱアジアか(´・ω・`) アメリカンレーシングは来年はモトアメリカのチャンプらしいで アメリカン・レーシング・チーム
・ マルコス・ラミレス
フェデラル・オイル・グレシーニ
・ニコロ・ブレガ
・ファビオ・ディ・ジャンアントニオ
イタルトランス・レーシング・チーム
・ ロレンソォ・ダッラ・ポルタ
・ジョー・ロバーツ
ストップ・アンド・ゴー
・カスマ・ダニエル・ビン・カスマユディン
・トーマス・ルティ
レッドブル・KTM・アジョ
・レミー・ガードナー
ペトロナス・スプリンタ・レーシング
・チャビ・ビエルゲ
ダイナボルト・インタクト・GP
・トニー・アルボリーノ
NTS・RW・レーシング・GP
・ バリー・バルトゥス
フレックスボックス・HP・40
・ ステファノ・マンツィ
MVアグスタ・フォワード・レーシング
・ ロレンソォ・バルダッサーリ
アスパル・チーム
・ アロン・カネト
・ アルベルト・アレナス >>174
シュロッターはダイナボルト継続って公式に出てたで >>174
まーたNTSはライダー変わるんか。
ロバーツ確保してればそのまま化けたかもしれなかったのに そういやホンダの体制発表ってEICMAでやるのか恒例だったけど
今年は中止だしいつ出すんだろね Moto2もMoto3もランキング上位のポイントの停滞が続いてる間に下から突き上げがきて
ここへきてタイトル争いが一気に混沌としてきたな 竜生、ラスト10周からやっぱり手首きつかったのか
小椋はハードタイヤは本人が決めたのか
今までと表情がなんか違うなちょっとメンタルきてる感じ
かなり状況は悪そうだ アメリカンレーシングのロバーツの後釜はMotoAmericaのキャメロンボービエだとのこと
MotoAmerica champion Beaubier makes step up to Moto2
https://www.autosport.com/moto2/news/152911/motoamerica-champion-beaubier-makes-step-up やっぱそこで確定か
アメリカンレーシングなのにアメリカ人いなかったらシャレならんもんな
これからはモトアメリカチャンプ→アメリカンレーシング
って流れを作っていくなら面白くなるな >>190
あの成績じゃしょうがない
そもそも今年シートがあったのが不思議なくらい バービアーって今さらMoto2来ても厳しいと思うけどな
SBK路線の方がいいだろ
あっちだとジェーロフもそこそこ活躍してるし Moto3でワークス対決なんてバカなことはいいかげんやめさせたほうがいいな >>198
テルルが支援するならシートは買えるだろうし
明らかに人材不足なチームアジアから声がかかる可能性も無くはないと思う 小椋が昇格したら後釜に山中の可能性はあるな。
チーアジ日本人比率75%になるけど 今週は小椋が勝ってヒロシ監督へのお誕生日プレゼントだな? >>194何でやめるかなぁ
MOTO3をさぁ
しかし山中は来年どうするのかな?
チームアジアは来年もMOTO3と
MOTO2は継続するのかな
国井はまだノーポイントだがたしか
1年間でノーポイントだったら
次の年MOTO3に走れないて
ルールあったが今でもあったかな?
もうなくなったのかな? で、ガリシアチームがMOTO3
から撤退なら新しいチームがMOTO3に参戦とかないのかな? 結果を出してるか持参金かスポンサー持ち込みできればな >>206
どちらの答えなの?
国井のことかガリシアのことか? マルケス弟がLCRに移籍するけどスポンサーがどうなるか
現状のカストロールのままなのか
カストロールってイギリスのメーカーだっけか
クラッチローが抜けて弟個人にスポンスしてるガリシアがLCRのもうひとつのスポンサーとしてチーム名とカラー変えてくるのかな
LCRホンダガリシア0,0みたいな >>208
カストロールもGIVIもデプニエやブラドルのプレイボーイ時代から大なり小なりLCRをスポンサーしてたからライダーは関係ないんじゃない? LCRはクラッチロー加入のタイミングでエルフからカストロールに変わってるから
関係ある可能性が無きにしもあらず LCR HONDA Estrella Galicia 0,0 >>212ないってMOTO3クラスはいきなり新規で参戦するって以外とあるだろうよ 既に他クラスのチームがmoto3に進出するか
或いはCEVmoto3のチーム、例えばラグリースみたいなチームが上がってくるか 8番手鳥羽「予選でタイム出す事が出来て良かったんですけど」
9番手竜生「特にいう事無いす。遅いなと。みっともないし腹が立つ」
鳥羽って竜生に近いメンタルタイプだったのになぁ
結果が出なくて目標がどんどん下方修正されちゃって残念
竜生はやっぱええなw >>216
お前のしょうもない願望の投影なんて要らんよ 鈴木は転倒してしまったが
大ケガはしなかったのかな?
その後のコメントないしどうなったのかな?
見る人が見ると今回ちょっとうわ!
と思った人いるみたいだが >>222
ヤバい轢かれた!と思ったが、マシンがうまくジャンプ台になってくれて
トライアルのデモみたいな状態だったぞ 長島がアジョとの契約、今期で満了だと
来年走れるチーム、今から探してもあるかなあ >>224
あーあ(´・ω・`)
テルルでCEVかなぁ >>224
残りのレース全勝すればあるかもね…(´・ω・`) ワンチャン小椋Moto3残留でアジアかな
いっそMotoEとか 改善の兆しもなく放出やむなしとは思うけど判断が遅すぎる
山中くんはチーム撤退だしテルルさんどうするんだろねぇ Moto3はEG0.0やVR46が撤退だけど
Moto2は撤退するチームないのかな
もしあるならテルルがNagさんの為にCEVみたいな体制で参戦しそうだけど moto3は 莫大なコストが掛かるから撤退は仕方がないでしょう moto2だったらそれほどコストは掛からない でも今以上moto2は増やせないから新規チームも無し 開幕戦の怒涛の追い上げ優勝からの1年でクビか
まぁAjoさんとこは結果伴わないとサクッと切っていくな 勝っても残量出来ないのはマジで厳しいな
AJOさんはCEVからの付き合いだから
もう一年様子見てくれると思ったけどなぁ
KTMからの要請なんかねぇ
つーか今からMoto2AJOに良い人材っているか?
良さげなライダーってもうみんな契約済みだよな
まさかクラッチローだったりw >>233
なるほどな
それはKTM的にはホンダに持っていかれたくないもんな
あれ?来年のMoto2Ajoってもう一人誰だっけ? >>227そうそう
長島はMOTO2
のチームアジアに来年無理なんかな?1つ枠空いてるのだろ?
小椋が来年ほんとMOTO2
行けそうなのか? >>237
チャントラもイズディハーも成績は全然だから
いっそ長島小椋の布陣でも良いくらいやね
その分Moto3に一人東南アジア人入れればええやろ
でも例の脳震盪の影響での低迷なら引退という選択肢も十分あるだろうなぁ 結局KTMの都合かよ
マジ害悪だな。さっさとmoto3から撤退しろ >>238
いくら何でも
引退まではないだろ
そう言うなよなぁ アコスタ自身はKTM系チームのプステルGPからデビューの話がもう発表されてるから
KTM内でも吸い上げるイメージかな? ktmがいないと日本選手に勝てるバイクが回ってきそうにないんじゃ? >>243
お、マジで?
NTSは悪くない選択肢だな
日本語で情報交換できるから開発も捗るんじゃね? AFは腕上がりだったのね
どおりで今年浮き沈みが激しかったわけだ
手術したから今後が楽しみやのう >>248
ホンダ系だとCIPの竜生の相方が未定やね
アントネッリがクビで山中もあるな
小椋はまだMoto3残留かMoto2昇格かで迷ってるのか >>249
CIPはKTMで鳥羽くんが移籍するチームやで。
鈴木はシッチのまま。 SIC58やね。
セパンインターナショナルサーキットの
SICとややこしいやつ。 エガちゃんCEVMoto2のダイナボルトで走ってるやんけ
>>249
素でスペル間違えたwww
大間違いやw >>252
FBで生中継やってた
今レース終了
エガちゃん残念2位 >>253
モンテラポケットに隠してたねー
ラストラップは圧巻の速さだったわ
来年エガちゃんもしかしてCEVで走るのかな CEVMoto3、松山がトップグループに食らいついて
最後結構抜いて6位フィニッシュしたな >>248書かれ方見てると
山中は確かにチームは
来期も決まってるような書かれ方どよな
しかし國井も来期チームアジアで
来期残留
なのか?以前確かMOTO3でノーポイントだったライダーは来期MOTO3に参戦出来ない
みたいなルールあったと思うがなくなったのかな? >>258
KTMに移籍かぁ
このチーム下位常連だよねぇ
持参金でとりあえず確保できたって感じか
有力チームでCEV落ちとどっちがいいんかなぁ Prustelは18年にベッツがタイトル争いしたチームでさらに遡ればRTGなんだけどね
CEVのチームと合併しようとして却下されたなんて話もあるし現状はかなり厳しそうだけど >>262
やっぱなぁ・・そんな空気ぷんぷんだったもんな
後釜はCEVのガルシアかな CEVMoto2の羽田は同じチームで2021も継続か
楽しみ アントネッリがここへきてアビンティアMoto3入り決定
これはいよいよマリーニのGP昇格への布石かな >>265
ルカ、エスポンソラマ決まったみたいよ
ソースはエスポンソラマのツイート ビンダーはどんなコメントしてたんだろうか
あれはまじでないわ アレナスは次戦ロングラップペナルティくらいの罰あたえてくれよ https://twitter.com/MotoGP/status/1325383165876330498
MotoGP公式も世界中のファンも
アレナスが小椋に意図的に妨害行為を働いたという認識やね
このシーンは俺もひやっとした
小椋は上手くいなしたけどさ
レコードラインを小椋の前で完全に斜行してるんだよね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 小椋にやられた訳でもあるまいし、あの行為は訳分からない。
そしてビンダーはその煽り食らって表紙台争い脱落して1番被害被ったね。 >>275
>>271の公式ツイートの動画見て
小椋にかなり危ない事を仕掛けてるから 竜生が公式のインタビューで小椋のことを
「チャンピオンに相応しい走り。アレナスがチャンプより藍くんがチャンプの方が良い」
って真っ先に話したのビックリした
やっぱアレナスの行為に竜生も腹を立てているんだな
自分もぶつけられてレース終えてるし そして小椋はクラッシュを見てチキったのを白状してるw
ラウルを追わずアルボリーノ達に抜かれたたのは
スピードが無いとかセットが出てないとかじゃ無くて
慎重になっただけだったんやね 2021年にアスパーはMoto3でスペインのGasgasを使うんだと
Gasgasといえばオフ車のイメージなんだが
Uberraschung: Aspar-Team setzt 2021 GasGas-Bikes ein
https://www.speedweek.com/moto3/news/167858/Ueberraschung-Aspar-Team-setzt-2021-GasGas-Bikes-ein.html ガスガスは最近KTMに買収されたよ
ハスクバーナと同じパターンだな 正確に言うとインドのバジャージ・オートに買収された・・・だね >>281
GASGASのトラ車軽くて良かったなぁ シャリーンがNTSと契約したらしいな
いよいよNAGさん、チーアジに出戻りしか
シート無いんじゃ? ロドリゴが竜生との接触の裁定を不公平だってボヤいてるなぁ >>285
mark vdsがまだ決まってないぞ
まあ今年の2人が継続だろうけど 大丈夫!
CEVのテルルAGRがまだ一つ決まってない!! カネットにアレナスとか反社チームやんけ(´・ω・`) >>293 Moto2に参戦するためにマンダリカレーシングなるものが発足したらしい インドネシアのチームか
ライダーはインドネシア人限定にするのかアジア人限定なのか
ペトロナスのように国籍問わずなのか 本文読んだわ
・現在トップ10に入っている、あるチームを買収する
・2021年にMoto2フル参戦
・スポンサーは民間企業だけじゃなく国営企業も
・マンダリカレーシングアカデミープログラムでMotoGPに到達する準備をしている
・ライダーはインドネシア人
・メカニックもインドネシア人
「MotoGPに到達する」が
MotoGPシリーズを指すのかMotoGPクラスを指すのかで意味が大きく変わってくるな
参戦権の関係を考えるとおそらく前者だとは思うけど ディマス・エッキー・プラタマが起用されているらしい。機械翻訳でよく分からないけれど既存チームのシートを提携か買収して来年から参戦するみたい。まさかチーアジ? カネット思ったより元気なかったよなー
来年から本領発揮となるか >>297
Moto2のチームアジアはトップ10に入るチームじゃないから違うんじゃね? >>297
エッキーか!良いライダーだ!
アジアはTOP10に入ってないから違うと思う
大統領も絡んでるみたいやね
11戦の未定の所にインドネシアを入れ込んで
大統領をホストにするって感じかな
アジア待ちだといつまでも上がれないから業を煮やしたんだかねぇ
もしアジア買収だとエグいなw
一つのシートを提携って可能性もあるな >>272
俺は昔250ccで見たことあるぜ?
あれ?抜いちゃった?って感じで、一回後行くんだけどトップ争いしているロッシとカピロッシが遅くて
もう一回抜いちゃって、そのままどんどん差つけて行っちゃたやつ インドネシアのチームが
MOTO2のチームアジア買収
すんの?違うんでしょ?
やめてほしいわ
どうなんだろか? >>297
しかし言い方がわざとらしいわな
来期小椋がMOTO2にチームアジアから上がれるかもしれないのに
そうではなくチームアジアがまさかななんて言うんだからさ
ちょっとタチわるい言い方だよな
インドネシアのチームが
MOTO2の
チームアジアを買収するわけじゃないのでしょ? エアクリ取り付けもできないチームなんざ買収されてどうぞ しかしマンダリカチームはどこ
を買収する気なんだ?
MOTO2のチームもライダーは決まってるだろう
ペトロナスMOTO2も決まってるをんだろ? >>306
だからやめろつーの
来期は小椋にMOTO2に上がってほしいしな
小椋がMOTO2上がるならMOTO2
のチームアジアが有力なんだろ? 小椋にはmoto2上がって欲しいけどチームアジアで走って欲しくない
でもmotogpを見据えてシートを確保するにはチームアジアで走った方が確実というジレンマ >>309
MOTO3やMOTO2というクラス
はほんと若いライダーのクラスであってどうしようか悩むんではなく
1年でも早く上のクラスに上がれるなら上がるべきだし上がってほしい
マンダリカチームかこんな時に
なんで紛らわしい意地悪な発表するんかね?
まぁチームアジアはマンダリカには
買収されないよな? アジアの1台をマンダリカ提携で
小椋とエッキーっていうのはありそうだな
でもアジアはTOP10になんて全然入ってないからなw チームアジアで小椋、長島ってコンビを勝手に思い描いてたけど無さそうだ。 >>312
しかし小椋は来期チームアジアから
MOTO2に上がって参戦してほしい
しかしマンダリカチームは
本当どこのMOTO2チーム買収
する予定なんよ? >>312
思いっきるならその
コンビもいけると思う >>312
小椋のMoto2先生役として長島はアリだな チームアジアが日本人2人になることはないような・・・
個人的にはカラーリングをもうちょっと頑張って欲しい
出光さんお願いします 東南アジアの泡沫ライダーいらねえよ
シャリーンレベルになってからにしろ 公式のMoto3の記事を見る感じでは
やっぱりアレナスにはペナ無さそうやな(´・ω・`)ホンマ酷いわ マンダリカチームが
買収するかもしれないチームは
ひょっとしたらマレーシアのオネクソスチームかな?枠も1つ空いてる
チームみたいだしな ONEXOXのチーム、つまりストップアンドゴー?
たしかにTOP10以内のチームではあるが。
カズマダニエルがあと2年契約あって
レミーの後釜にルティが決まったんじゃなかったかな。 俺もチームランク見て真っ先に思ったのはアメリカンレーシングだわ
まだ来年のライダーは完全に確定ではないみたいだしな >>326
そのチームこそ来期
アメリカ人のキャメロンと
スペイン人のラミレスで決まってなかったかな? でチームアジアはMOTO3も
MOTO2の来期発表
まだ発表してないな
前からこのチーム発表遅くないかな?
で、小椋は来期チームアジアなMOTO2に上がってほしいね
マンダリカチームもあまり関係なくなったのかな? チームアジアは外部からライダー獲得する必要ないからねえ。全レース終わってからでも問題ない。CEVチーム含めて身内を上げるか下げるか放出するかで。たまにあぶれたアジア人入れたりするけど。
おそらく小椋を上げるか検討中なのでは?チャンピオン取れたら文句なくMoto2に上げるだろうけど。 たくまさん昨日放送禁止用語発言しちゃったね
ドンマイ 放送禁止用語なんてテレビ局がかってに決めてるだけなんだから
テレビ局側にはともかくとして視聴者に謝る必要なんて無いのにね もう世界選手権引退したほうがいいんじゃ無いかライダー
ミーニョ、ロドリゴ、マクフィー Moto3のキャリア長い連中は職人と見せかけて
学習できない売れ残りばっかりだしな ポルチオGPで小椋と鈴木のワンツーなら小椋タイトルなんだな? >>341
それは胸熱な結果やな
鳥羽だったら逆に二人で絡んでクラッシュしてでも小椋の優勝を阻止しようとするんだろうけど 【悲報】小椋藍選手 結局チームアジアからMoto2参戦 上位カテゴリに上がるのにこの残念感な、来年頑張って2022はいいチームに移籍してほしい 何気にMoto3始まってから日本人が成績出してMoto2にステップアップするの初めて? 小椋は最終戦で優勝してmoto3で有終の美を飾って欲しいな なんだ、イズディハールがmoto3に降りてくるだけで
小椋とチーム内トレードじゃないか CEV見てると分かるけど有望な日本人今いないからな… 小椋のタイトル挑戦は厳しくなったね
アレナスはもちろん、アルボリーノももう前には出せない
アレナスと8P差に抑えたことだけが救いかな アレナスがメンタル強いとは思わないが、レース以前の駆け引きといい根負けしてる感ある 小椋はアジアのままMoto2かぁ
わかっちゃたけどなんか残念感
少なくとも毎戦エンジン交換できるくらいの資金は確保してほしい
ハズレエンジンで勝負にならないのだけは避けてくれ
チャントラは継続?
最近、速さも無くなってきたうえに転倒も目立つようになった
あれなら長島を呼んで小椋の教育係にした方がええぞ
>>349
むしろCEVMoto2の羽田が良い感じやで
毎回表彰台まであと一歩の位置や Moto2はエンジン抽選振り分けだから、今よりマシ。
車体は事実上スタンダードなカレックスだとしても、アジアのチーム力が・・・・ >>351
アスパーさんの入れ知恵かなって思ってるw アジアは小椋チャントラで確定か
今Moto2でシート未確定なのは
Ajoの一つとアグスタフォワードの一つか
こりゃマジで長島はCEV落ちか アレナスの駆け引きあんまり上手くないけどね。
この前はノーポイント確定とはいえ黒旗行為するし、無駄にピリピリしてる >>356
そのへんの腹黒さがアスパーっぽいなと俺も思ったw アレナスは最終戦やらかしそうな気がする
アイちゃんは15位あたりウロウロして
チャンピオンはアルボリーノみたいな アレナスは2位以上なら、こないだのブラックフラッグでのペナでポイント減算されない限りはチャンピオン
3位か4位なら小椋かアルボリーノが優勝すれば優勝した方がチャンピオン
5位〜7位なら小椋は2位以上でアルボ以外が優勝でチャンピオン アルボは優勝で小椋の順位問わずチャンピオン
8位ならオグ・アルボ2位以上で先着した方がチャンピオン
9位ならオグ3位以上でアルより先着・アルは2位以上で小椋より前
10〜13位ならオグ4位以上アル3位以上
14位ならオグ5位以上・アル3位以上
15位ならオグ6位以上・アル4位以上
ノーポイントなら小椋7位以上でアルボが4位以下
小椋は7位以上でアレナスより前が必須でアレナスしだい
アルボリーノは4位以上で小椋・アレナスより前が必須で二人の沈み具合次第
ざっくりこんな感じ?
3つ巴だからややこしいんで間違えてたらゴメン 長島はWSSに行ってチャンピオン取ってWSBKを目指した方が今後のキャリア的にはいいのでは。 >>360
勢い的にアルボリーノがタイトル獲りそう >>343
小椋が来期MOTO2クラスに
上がるのが何で悲報とかになるんだよむしろ上のクラス上げれてよかったはずだろ、
なんでこうこんなふざけの
書き込みが出てくるもんなのか、
ほどがあるわ >>365
補足すると昇格自体は悲報でもなくて朗報だけど
チームアジアから参戦ってのが悲報なのよ クラスアップしても弱小チームだとキャリアアップにならんのよな チームランキング的には来年アレナスがNTSからMoto2参戦するようなもんだし >>366
そうなのかなあ
チームアジアのMOTO2チーム
がダメなのはライダーももひとつ
よくなかったていうのもあったんじゃないのかな? 中上→イタルトランスからチームアジアに移籍したら調子崩して戻すのに時間かかった
長島→チームアジア首になってSAG言ったほうが成績よかった チーアジって放任主義というか、基本何もしないらしいぞ。
ベテランだったらまだわかるが、ルーキーにこの環境は酷だろ。 アジアってエンジンがダメでも供託金出してくれなさそうだもんな
小椋本人はプレカンやインタビューを見た感じ
前戦までのふさぎ込んだ感じが無くなって明るくさっぱりしてるのは朗報か
本人はMoto3のタイトルよりもとっとと上に上がりたかったのかもね ただ、アジアのMoto2でそこそこの成績出してれば(できれば優勝経験)
中上に何かあったりレプソル入りした場合に即シートが回ってくるのは良いポジションなんだよな >>369
たしかにここ2年のライダー達は微妙だけどね
>>371
それは岡田が監督の時代の話じゃなくて
博一になってからもなの?
>>373
出光とホンダが敷いたレールにちゃんとのってるな >>371
それ、岡田監督の時の話だろ?
ヒロシ監督は一緒にダート走ったり、フジガスを講師に招いてトライアルやってたりしたぞ?
>>372
優勝すればほぼタイトル取れるし、ポイント考えて我慢のレースしなくても良くなって吹っ切れたんじゃね?
優勝するしかない状態って、あれこれ考えなくていいから楽なんでしょ?
>>373
中上に何かあるって、レプソル入りも含まれるレベルの万が一事項だろw
まだ一度も表彰台に上がってないんだぜ? >>374-375
すまん、あんまりこういう事言っちゃいけなかったかも。
便所の書き込みだとおもってスルーしてくれ 小椋に関しては去年の新人王争いの時も最後は優勝するしかなかったけど、存在感なく終わったからなぁ
今度はかかってくるのが年間タイトルだから重みが違うし、やってくれると信じたいが まあ、ATCが始まってからの日本人ライダーで初めてのタイトル争いだし頑張って欲しいね。
冷静なレース運びは原田哲也を彷彿とさせる。 >>378
アラーダさんのタイトルの時は、
10ポイント差でアラーダさんが優勝しても、カピが表彰台に乗ったらカピタイトルってとこで、
カピがコースアウトして5位フィニッシュ(確か周りのイタリアンがカピにどうぞしてたけど)でタイトルきめた
その時のコメントが、「優勝してもカピが表彰台を逃すとは思えなかったから、タイトルのことは考えず勝つしことしか考えてなかった。」
ってな感じだったから、今回小椋もそんな感じで行ってくれれば行けるんじゃないだろうか?と期待 トーチュウの記事で、バレンシアでの7位争いの時にマシアが小椋のブレーキに手を掛けようとしたと載っているんだがマジか? >>382
一昨日のプレカンで言ってたのはそれか!
誰かにフロントブレーキかけられそうになったみたいな事言ってたよ
マシアマジかよ・・・・こいつも殺人未遂者か(´・ω・`)もう二度と応援できない 近い位置からスタートする鈴木と佐々木がどう動くかだな
アテにするものではないとはいえ、アラゴンの時みたいに小椋に有利に働く援護が生まれればチャンスは広がる どちらかが転んで小椋巻き込む展開だけは勘弁してほしいよな アレナスはスタートに賭けてくるだろうだから先行されると思うので、前にいる佐々木のブロックにかかってる。
まんまとの逃してフェルナンデス率いるトップ集団に着いて行かれたら終了。 >>391
おぐたんの場合はライダーではなくマシンがヘボな アジアがーとか言ってる奴いるけど小椋のマシンは予選で最高速だからな
ストレートなんてコーナー立ち上がりとスリップで全然変わってくる
っていうか小椋はバトルになると一人だけ変な走行ラインを選ぶ癖なんとかしろ >>392
いや、明らかに駆け引きと走り方がヘタクソ。
小椋に関してはまだ若いから伸び代はあるだろうけどね。 >>393
それを言ったらMoto3の最高速なんてスリップでいくらでも変わるぜ?
レース見ればストレートスピードがないのわかるじゃん。 小椋はヘボチームヘボマシンでGP4年目のアルボリーノと5年目のアレナスと対等にやり合ったんだから凄いな ジョー・ロバーツがアプリリアMotoGPに加入する噂だけど、もしそれが実現したら長島が代わってイタルトランスに移籍出来ないものかね あの走りじゃ持ち込み無ければどこも手上げないと思うけど >>398
ラウラはん、来年分のギャラと違約金とテルルからの資金で何とかなりまへんか?(´・ω・`) イタルトランスに移籍できるなら鈴木にも上がってほしい
タイトルに拘ってるのかもしれないけど、このままだと昇格のタイミングを先延ばしすぎてMoto3から抜け出せなくなりそうだ しかし、負け惜しみじゃないが、
アレナスの最後のぐでぐでっぷりを見たら、
今後あまり大成しそうにないと思った。 コルテセというかレオパード時代の尾野とチームメイトだったヤツっぽい ケントとバスティアのタイトル争いも
ひどかったな小物感丸出しで 間違えたw
ケントだったか
いま何してるんだろうな? >>396
来年もアジアなんだよな・・・
中上さんの後釜の有力候補かもしれないが、
もっと良いチームから声が掛からなかったんだろうか? 山中もKTM移籍か
最近のホンダは決め打ちしたら他は放置の傾向があるね 今から大学入って勉強するとか、ナンボでも新しい事出来るから良い選択だよ。
レースだけが人生では無いし。 Twitterライブで全日本は無いていってなかった? KTMJapanよそりゃないだろ
あんなん平気でツイートできる感覚が衝撃 >>426
あれま(´・ω・`)
テルルがCEVMoto2でメインスポンサーやってるのに
プライドが許さないのかねぇ
フリーにしておいて代役狙いか >>429
ビックリだよね(´・ω・`)
CEVはMoto2に二台、Moto3(ETCだったかも)に二台にメインスポンサーで出してるからなぁ >>432
毎年、この時期に殿のブログに、収録の模様が上げられてるけど、今年はまだってことは、無いのかもしれないね >>432
>>433
有難うございます。昨年から見始めたもので、シーズン前のプレビューとして楽しみにしておりましたもので。 2022年からは
レオパードがMOTOGPに参戦
めざすようだがそれなら
MOTO3は来年レオパードどうするんだろうかな?やめはしないよな? なんとなく長島哲太のグッズ販売のページのぞいてら佐々木と鳥羽のページが出来てた
まだ何も売ってないけどロッシのVR46が選手のマーチャンダイズを取り扱ってるようなことやるのかな
ついでに鳥羽はチーム変わってメット変えたけど、Furyganにも変えるんだな 今年は大久保君出るんだしMotoEも放送して欲しいなあG+ >>400
ニーニの祝福にコース内にまで竜生行ってたから
イタルトランスとの繋がりもありそうなんだよな >>419
そういや嘉陽って全日本チャンプまでいったのに
サクッと引退して行政書士目指すって言ってたな
無事になれたんだろうか?
彼くらいならオートレーサーという選択肢もあったろうに >>440
なったらしいよ。
何年か前のセクレテールのブログに書いてた 税理士情報検索したら、東京で税理士登録してるみたいやね
すごいな おおマジか!すげーな!
情報有難う!
税理士なら、レース時代のコネでお客さん沢山できそうやな >>440
レーサー辞めたのは怪我が原因じゃなかったっけか? >>445
だよね?
命にかかわるレベルで、現役復帰は絶望的とかだったように記憶しているが、思い出補正かもしれない・・ 確かスタート失敗して竿立ちになって転んで轢かれたとかじゃなかったかな、哲久 昔のライスポに、大怪我して父親にもうレース辞めてくれと言われたのもきっかけと言うてたような グレシーニさん
亡くなってしまったが
グレシーニチームの軽量級チームはどうなりそうだろな?
存続してほしいね moto2のオフィシャルテスト、悪天候か?
セッション1は4人しかタイム計測してない 今年のmoto3はパッとしたライダーいないからつまらなそうだな >>453
日本人以外だと、ktmが欲し過ぎて無理やりアジョに入れたペドロ・アコスタに注目してる。
玉突きで長島が弾かれたともっぱらの噂のやつだ。
テストも良いんだよな。 撮影会見たけどデニスめっさデカくなっとる
ジャンやアルトの二の舞になりそうな 鈴木も無事カタール入りしてるみたいだね
テストで走ってない分、出遅れてるけど頑張って欲しい >>437
鳥羽のジャーマネは3人
2人は敏腕ヨーロッパ人
今年だけで既に数億集めて将来安泰
何がどうの前に素直にスゲェわ マルクマルケス以来の逸材か
レース展開が味方した感あるけど 昨日も時代錯誤な糞解説お疲れ
だいたい気持ちわりーのよ
ところで変態プレーはまだやってんの? moto3はアコスタが凄い
ピットスタートで優勝
コーナーで抜くときなど、別レギュレーションのバイクのように楽々抜いてた
moto2のオグラは2戦目で5位
毎回とぼけたインタビューで心臓に毛が生えてそうだ、楽しみ アコスタやばいね
ダリンがスリップに入っても抜けないくらい立ち上がりが上手かったな
下位カテゴリでもパッシング上手いなあと思ってたけど
まさかここまでとは
久々に異星人枠の登場やな
小椋も良いね
MotoGPマシンもあっさり適応しそう
大排気量のほうが彼は向いてるやろ >>460
マジかすげえな
真崎や長島にはそういう人がいなかったんだな… >>460
ほんとスゲーな
あと数年はmoto3走れそうだな >>466
さっさと、敏腕マネならmoto2に上がれよw
と思ったが、moto2だとギャラが下がるからmoto3のがいいのかw >>463
マルクマルケスが下にいた時とまんま一緒だな >>468
マルケスも、ペナルティで最後尾スタートなのに、全員抜いて優勝とかあったよね
あれに似てた
これ続いたら、来年はmotoGPに昇格して欲しいな 小椋頼もしいな
世界に出るには角田にせよこういうメンタルは絶対条件だな
今年初優勝いけるかも? 日本人に有利と言われてるサーキット
同じ所をまだ2戦目
ヨーロッパラウンド、特にスペイン巡りしてからじゃないと評価なんかできない 完全ピラミッド構造になって初めてまともにクラス昇格した日本人だからなぁ。冷静すぎるほどの自己分析も好印象。 小椋はmoto3特有の混戦があまり得意ではない感じだったから、これからは安定して上位フィニッシュしそう。 >>474
得意でなくて、気が付けば表彰台圏内とか期待大だな >>474
第二戦の小椋のレース展開とレース後の表情を見る感じだと
やっぱりアジアのMoto3のエンジンって
ホンダで一番パワー出てないハズレを回されてんじゃないかって思ったわ
やっとイコールになってまともにバトルできるようになった
って感じで 小椋には心配は杞憂、見守るだけでいいって感じが頼もしい
シーズン後半に入る前までにトップグループ定着してほしいな >>460
マネージャー優秀だったのか… いつかの長嶋が日本人選手あつめてzoomミーティングした時に、鳥羽がFPの最後の方は走ってもコースき慣れていてきて、なにやってもそれなりに走れて違いわからんから出走するのだるいわって言ってるの見てから、鳥羽については応援したくなくなったわ… >>479
そんな事言ってたのか
決勝で安定しないのも成程納得
大成しないね間違いなく
つーかよくレーサーやってるな
自分と向き合わずに
他の日本人ライダーにムキになるだけの存在か 鳥羽はあのカタールだけの1発屋だね。
まあ鳥羽より出走してるくせに表彰台1回しかない、どうしようもない奴もいるからそれよりは立派なのかなぁ。 >>480 コロナ期間中で、カタール後だから4月か5月だったはず。 日本人選手の生の声を聞きたくて楽しみに見てたけど、鳥羽が例の発言をした瞬間は周りの選手は苦笑いというか、やっちまったなこいつと言う感じでしたよ。 プロ意識が無いから大成はしないと思う。 >>477
YouTube見てたはずだけど記憶にないなぁ
鈴木がテストで走っても割とすぐに切り上げるってのは話してた記憶があるけど >>479
好きなKCがフリーで走行重ねるの嫌いだったし、真似てるんでしょ シモーネ・コルシの代役、マルコンがコロナ陽性でポルトガルGP欠場
代役にミケール・ポンス(Miquel Pons)がmoto2へ初参戦
ゼッケンナンバーは77
一昨年はCEVへチームノビーからCEV moto2へ参戦、
今季はLCRからmoto-Eへエントリーしている
moto-Eではドミニク・エガーターが先に77を使用していたためか、71を使用 予めmotoGPの感染防止対策に沿って行動してないと、
代役参戦は難しいんじゃない?
マルコンは第3ライダーとして、チームに帯同してて、
第4戦にはワイルドカード参戦の予定だったし 今moto3を走っている日本人って、それぞれ抱えている問題が違うけど、鳥羽も含めてイマイチな感じだったな
鈴木も今年タイトル取れそうと言ってたけど、がんばってほしいね りゅうなまはもうスタートダッシュに失敗してないか?
開幕前テストができなかったのが痛そう >>479
このオッさんの日本語大丈夫?
これを理解してレスるオッさんもヤバっ草
やっぱここは大して稼ぐことも出来ず時代遅れをに自信持って毎晩ズリずりズリせんこいてる様な若者の哀れな見せ物になってるうんこしかいないわね
仕方ないか、こんなとこでしか解消できない世の中のゴミ野郎だから
てか誰が伸びるの大成するのしないの、って、おいおい、お前らより若いのがお前らより稼いで、人生楽しんでるのに、人のことをあーだこーだの前にお前のせんずり人生なんとかしてみ
って、またこれに反応するんだろうな
なんか居たよなー、前に「ガイジ」とかこの時代に堂々と書きこんだ名古屋の眼鏡猿が あ!あと、お前らが応援するとかしないとか、期待するとかしないとか
知ってるだろけど、お前らうんこ変態オッさんが応援しようがしまいが、期待しようがしまいが、彼らには何の影響もないし、お前らがどー感じようが、どー見ようが、彼らは沢山の人達から応援されてるわけで、お前らのうんこ期待とかうんこ応援とか、それはただのうんこなのよ草草草
まぁ応援を形として彼らを買える様なことでもできれば別だけど
逆立ちしてもお前らには無理だろ
GPサイト見ながらセンずりこいてろ
うんこオッさんども 鈴木の勝ちパターンはレース引っ張りながら最後まで前で競り合うこと
埋もれると何もできないまま終わるのに、様子見ですぐに順位下げたがるのは謎 調子良い時は様子見なんかしないから、下がる時は問題があるんじゃないの
エンジンも相変わらず遅いしタイヤが減るとどうにも出来なくなるって印象だな 竜生は今シーズンタイトル奪取が
来年のイタルトランス辺りと契約の条件で話出てそうな気がする
やけにタイトル意識したコメントが多いよね
今のところレース終盤に沈んじゃって終わってるのばかりだけど
これ以上いけないって状況の中
去年までのように無理して先頭付近を走り続けて
転倒ノーポイントにしてしまうのではなく
今の状況の中で最大のポイントを確実に持ち帰る
って作戦を徹底してるようにも見える >>496
そりゃあ、タイトル取るためにあの歳までmoto3に居たんだから・・ タツキは去年タイトル狙うべきだったな
今年はアコスタが獲るやろ >>498
やっぱ毎年強い新人だったり、急に調子がよくなる選手が次々と出てくるから、
タイトルはそう簡単に取れないよな。
今の状況だと今年も厳しいかも ロッシがいなければ…
マルケスがいなければ…
アコスタがいなければ… ←今ここ?ちょっと早いかw >>500
前回はテストやって、レースも一回やったコースだからね
moto2で初めて走るコースは、チーム力の問題もあってすぐにセッティングがでないのかもね
特にカタールはアップダウンのないコースだけど、ポルトガルはアップダウン激しいから
moto2マシンでの下りブレーキとか、moto3とは車重がだいぶい違うから
まだお試し中かもね >>502
そそ、カタールでも感じたんだけど小椋ってマシン力でねじ伏せないのかな?
ここではフィジカルで強引に持ってけないと厳しいようなコースに思える・・ だよね、それが持ち味だとおもうけどmoto2でいけんのかな、ちと不安 オグっち4位とはすごいね
まあ決勝は落ちてくだろうけどマシンへの適合は順調そうでいいね 3位か4位狙いだなぁ。レミーとロウズについてくのは流石に厳しそう。 今年は一桁狙いで安定できれば合格点だと思う。
大排気量乗ってなかった子だし。
身体作って来年勝負だな。 今予選の録画観てるんだけど
佐々木にギーさんついてるのな そそ、来年勝負
しかし安心して見守る価値のある子だわ アコスタつえーな
ソッコーでmoto2昇格だろこれ あのポーカーフェイスを脱ぐ時の顔が怯えたいつもの日本人なのか尊大な俺様かで決まるな カネトのライディングフォームってロレンソそっくりじゃない? 来年motogp行っても、18歳の誕生日(
5月25日)まで出場できない
今の走りっぷりが続いたら、
序盤の数戦を走れないとしても、
獲得したいチームもあるだろうな パコスタがいくら強くたって、さすがに来年motogpとかは無理があるだろw
仮にこのままmoto3圧勝しても、来年moto2経験してからでしょ
KTMなら、けが人出た時に経験でmotogp乗せてくれるかもだけどw
そのあとで、翌年他メーカーにってのは厳しいでしょ
今まで、参戦1年でポンポン上がって、大成したライダーっている?
マルケスでさえ125cc3年やってんだぜ?
ロッシは2年ずつで、ペドロさんも125ccは3年、ロレも125・2503年づつ
KCは250cc→125cc2年やって→250ccでmotogpだし ジャックミラーがmoto3を3年やって飛び級でmotoGP >>519
誕生日5月なのか!
それだと来年からってオファーありそうだよな
もうかなりの争奪戦になってるだろうし
どれだけ良い条件を提示してアコスタをその気にさせるかの戦いだわ 後はやっぱりアコスタ本人のコメントから
ワークス契約じゃないとダメだろうな
今の好調はトップチームのおかげって明言してるし
ドカワークスがミラーを切ってってのは充分ありそう
日本メーカーはその辺の腰が重いのが難点だよなぁ >>521
で?複数回チャンピオン取れそう?
またコケて、来年ワークスに残れる?とか言われ出してるけどw
焦ってあがってもああなるよって話してんのに
>>522
気持ちはわかる。
が、一発屋で終わられてももったいない気がする
スイカ時代→ロッシ時代→マルケス時代→パコスタ時代みたいな感じに育って欲しい気もするが
別にパコスタでなくてもいい 訂正
>焦ってあがってもああなるよって話してんのに
焦っても上っても、ああなるんじゃね?って話 アコスタをパコスタって言うのクソダサいけど流行らせたいの? カネットって入れ墨入れて悪そうな顔しているけど
表彰台上がっただけで涙声になってました
それも声が想像してたより高かった
優勝した細い兄様のほうがドスがきいた声をしていました >>528 インスタでカネトの刺青みたとき俺もビビった。結構エグいの入れてるよね >>530
メット被ってる後ろからの映像見ると、首からメット後部にかけて同じような紋様入ってるからちと怖い バイク系はDQN度高いからなあ
まあよくも悪くもだけど ザルコのワクチン接種拒否の理由がDQNのそれの典型だと・・
好きな人だけに残念 昨日ノビーに反省してって言われてたのって誰だっけ? つーかなんでボービエはペナ無しやねん
いいかげんやったモン勝ちはやめてくれよ
コケさせたらそいつのポイントをやられた方に振り替えしろよ たしかに2輪は夜道で会いたくない人相が多いな
F1ドライバーはそうでもないのに motogpライダーの英語の酷さはモロ勉強できない子の世界だな F1と真逆 >>534
moto3のフェルナンデス(兄がMoto2のラウル・フェルナンデス)
Moto3の英語インタビューは10代まだまだ語学勉強中って感じで微笑ましい あれ笑うくらい酷いもんだけど それでもコミュニケイトしようとする姿勢が欧州のそれでいいなと思うわ
日本人って恥ずかしがって話さないか、正確な文法を頭で英作してから・・なんて奴ばーかだもんな
こんなんじゃ一生フルーエントになれんよ 今のMoto3出てる子達は普通に英語で話してるじゃん。
上手い下手はともかく。 取り合えず通じたらいいんだよ、聞けてるんだから上手くなるでしょ ふと思ったが、チームアジアってCBRエンジンだった頃は、
クソ真面目に回ってきたエンジン乗せて、排気系とかいじっていいとこもスタンダードのカレックスでやってたんじゃね?
初っ端のカタールでやらかしちゃったからってのもあるけど、
ホンダ系チームなのは明白だから、ストレートで速いと彼是チャチャはいりそうじゃん?
トライアンフエンジンになってからは、前ほどストレートが遅い様には見えない
moto3も同じで、他のホンダユーザーより速いと贔屓だの言われそうじゃん? ストレートで差が出なくなったのはトラエンジンと同時に電子制御が解禁されたからでは? トラコンついてりゃ誰でもエンジン出力が同じなら、ストレートスピードもほぼ同じになるんじゃないかな。 少し話し逸れるけどmoto3のチームアジアも毎年ストレート遅いね
それとタツキのそれが極端に遅いのってなんで? スリップにも入れないレベル >>546
moto3でアジアがストレート速いと、他のホンダユーザーが贔屓だの言いそうじゃん?
竜生がストレート遅いのは、体重が重い(&横幅とか厚みも出たんで空力的にも不利)とかある?
moto3スペシャリスト目指してたわけじゃなくて(結果的に年齢上限行ったけど)、上行きたいから筋肉付けてたでしょ? 空力的に・・なるほど、そういうのあるかもね
しかし昨年直線さえ速けりゃ結果として転倒も減りチャンプ争いできたと思うんだけど
むずかしいね ストレートクソ遅いチームアジアの小椋藍がチャンピオン争いできたわけだし、結局は実力なんだよな。 >>546
普通にセッティングがあってないだけじゃないか?
他のホンダは伸びてるし
スリップ出たら抜けないしそんな感じだと思うわ チーアジはエアクリ取り付けもできないレベルだから仕方ない。 出光ってアジアを推してるわけだけど
俺の浅い知識だと国内向け企業のはずだがなんでアジアなんだ?
日本人だけサポートじゃいかんの? >>553
アジアタレントカップとかもやってるから
あとエネオスと合併したんじゃないかな
出光は創業一家の意向だと思うよ >>554
エネオスじゃなくてシェルの日本法人じゃね?
>>553
東南アジアは結構なマーケットだぞ?
出光とかってガソリンスタンドだけじゃないからw
普通にエンジンオイル類とか輸出してるし(レプソルとかスペインじゃGSやってるのと同じ)
エネルギー関係や石油製品(あまり知られていないプラッチックの原料とかの)全般も
なんかで見かけたのが、ガソリンの精製技術がないから燃料系も輸出しているらしいし >>553
出光はワールドブランドだよ
ホンダのOEMオイルは出光だしね 出光ってガソリンおろしてるだけに見えるが、研究所とかもあって、実態はかなりすごい。全個体電池の研究とか色々やってる。ただの国内向けのメーカーじゃないでよ イデミツってCI(ロゴマークの変更など)したのにカラーリングまんまってもったいないね
というより担当とデザイナーの怠慢だ >キレがあった
そそ、2st終わってからって高級版SBK観てるような野暮ったさがあるね >>559
俺の言い方悪かった?
イデもネコもああいうシンプリファイはアリだよ
ただ、セッッ書く変更したんならマシンのカラーリングくらい対応して変えろよってこと マシンのカラーリング去年と変わってるだろ
金色が差し色に入ってる 街の出光スタンドの看板の交換ってまだ見かけないけど
あの看板を見る度に交換の負担は
出光なのかスタンドオーナーなのか気になって昼も眠れちゃう(´・ω・`) 今度のスペイン大河がピンチヒッターで出るのが楽しみ
そりゃテールエンダーだろうけど、一瞬でも輝き見せてほしいな CEVで表彰台乗ってたっけ?
なかなか荷が重そうやね NTSはライダーだけじゃなくてコロナで日本側スタッフが現地に行けないとか色々と不運やな… 中東とか経由して行けるのでは?
プロのドライバーとかライダーは普通に出たり入ったりしてるじゃん NTSはライダーだけじゃなくてコロナで日本側スタッフが現地に行けないとか色々と不運やな… すまん、連投してもーた。そして、家のWi-FiつかったからID変わってすまん。 現地で活動してるならええけど、日本からだと2週間隔離はいるんじゃないか? インライダーズクラブのタビュー記事を鵜呑みにしてた。すまん、海外の入国制限は詳しくは分からん。 りゅうなまぴーぴー
鳥羽はスペイン選手権走ってたのにあれはひどい
佐々木はそれなりに良いタイム出してたし 小椋は時間をフルに使って合わせ込んで9番グリッドか
近年の日本人で一番才能あるな >>574
中上も勿論才能あるけど経験でここまで来てるって感じだよね
小椋は「速い奴は最初から速い」のタイプ
日本人ライダーでこのタイプは長い事出てこなかったからなぁ 小椋、凄いんだけどラウルフェルナンデスが結果出してるからなぁ
負けずに頑張って欲しいところだ 原田さんがコラムでMoto3での小椋の立ち上がり重視のライディングを見て
Moto2以上でも適応できる走りって評価してたよね >>577
ラウルは小椋の上位互換だよな
あれはすげえわ
もう来年はテック3でMotoGPかな
レクオナもペトルッチも使い物にならないし
>>578
哲っちゃん流石やな フェンナンデスよりアコスタの方がすげーと思う
あれがGPまであの調子であがったら化け物になりそう ポンコツMig-16、脳みそ真空管のため佐々木にワイドランディングしかけたもよう ミーニョはペナルティあんのかな?
オンジュもやらかしたね
最近はやらかした衝突はペナルティあるけど それにしてもアコスタのブレーキングは凄い
ささーきさんは6位
りゅうなまコケ
その他映らず(笑) ひたひたとランキングをTOP10入りさせてる
アイオグラのステディーさ半端ねえ >>585
学習とリザルトのバランスの取り方上手いよね ここまでの3戦も怪物じみた強さだったけど、今回のアコスタは一層凄みのあるレースだった
勝負強さの次元が違う感じ アコスタは昔のビンダーみたいに圧倒的やなぁ。昇格が楽しみだ。 コーナーで抜くとき、
えぇそんな突っ込みしてイン指したらーー
ん?なんで膨らみもせず曲がってるの?
ってかんじ
違う曲がり方してるよね 坂田がブレーキがうますぎる!って言ってたぐらいやし、他とは抜きんでたテクニック持ってるんやな あれみてて凄いと思わないのがおかしい
あれ空撮のフルブレーキで突っ込んで車体の向きを変えるのはすごいよ アコスタはあのツッコミで外に膨らまないし、立ち上がり加速するしホント不思議なライディング
もうシーズン中に上にあげた方が良い
もったいない 他の選手だとクロスラインで抜かれるなぁって感じだけど
アコスタはきっちり止めて加速して、ちゃんとブロックしてるもんな
マルケスが凄くて、マルケス級の選手は見る事ないかなと思ってたらまさかの超えそうなレベルの選手 他の若手みたいに一か八かのねじ込みじゃねーもんな
マージン残しながら確実に入って確実に抜く
あれは本当に上手い
抜かれる方はなんでーってなるタイプだわ >>593
マルケスもインに突っ込むけど、そのままアウトに膨らんで相手を必ず押し出す、もしくはコースをふさぐから
アコスタと比べちゃダメでしょ CEV Moto3で松山が悔しい2位
バレンシアの最終でインをガバ開けとか意味不明 地元佐倉の情報サイトでインタビュー受けてた彼が頑張ってるんだな >>596
ロングラップペナルティからよく追いついたんだけどな
最終コーナー立ち上がりで当てられていなければもしやと思ったが 羽田大河ってスタートはまあまあだけど
後はダダ下がりでパッとしないな >>598
あのコーナーはインに入ったらああやってアウト側のラインいっぱいまで使うのは当たり前だからなぁ
なんでアウトから加速競争できると思ったんだろか
先頭ならイン締めて勝ったライダーのライン使って
後ろに加速させないのが一番だろうになぁ
速くても勝負感が無いタイプなんかな アコスタ天才アゲ
>>600
いきなり初めてのカテゴリーで他人のマシンじゃ仕方ないよ りゅうなまはインタビュー聞いてると完全に煮詰まってないね
前に出れないとか重症
ささーきさーん今年は対アコスタだよな
どうしても比べられる
あとマシン進化してないはずなのにKTMの方が有利な気がする KTMは調子が良いから参加のハスクバーナやらガスガスやらうまくブランディングに使っててノリに乗ってる感じやな。 バジャージが来たら笑うけどw アコスタ、予選でハイサイド起こしそうになってたけど、
思いっきりスロットル戻してセーフ!
ハイサイド起こすとこ前からの撮影でスロー再生されて、アクセル戻すところばっちり写ってた、凄い あのリカバリー能力すごいね
速くてこけなきゃ勝つしかない 今回は流石にどうかな
ウエットなら勝てそうだけどドライだと
ルマンではスピードが足りない状態が続いてるからな motoEもここで良いのかな?
日本人初のMotoE参戦! オタクレーサーこと大久保光選手インタビュー
https://otakei.otakuma.net/archives/2021051403.html >>609
本スレだとMotoGPクラスに食われちゃうから分割してるわけだからいいと思うけど、正確に言うと最重量級だなw 車重はメガスポ級だもんな
MotoGPより100kg近く重い 去年日本勢を引っ張ってた小椋がMoto2に上がって、今年はMoto3がすっかり寂しくなっちゃったなあ
鈴木は去年の骨折から精彩を欠いたままだし、佐々木と山中に期待なのかな 鳥羽とやり合ってたカネットが思ったより結果ついてこないな。
プレステ走法だったけど上行ったら強そうなタイプと思ったのに。 >>615
初年度はルーキーらしからぬ速さで
プレステ走法もやめて良い感じだったから
個人的にはちょっと応援してたんだけどなー
Moto2で足踏みするタイプに多い
良かったり悪かったりの繰り返しのスパイラルに
入ってきちゃった感じ アコスタ凄いけど今年は有力なタレントもいないよね
対抗馬がマシアとビンダーじゃなあ プレステ走法はゲームの用に気にせず自分のラインを走る。ぶつかっても気にしない。ゲームなら怪我しないからな
まあ、MotoGP に限らずレースなら色んなところで言われるわな。 ザルコが99さんからネチネチといわれてましたやん。
まぁその他で聞いたかっつーと聞かないが。 テック3時代のザルコがロッシと接触したときにロッシが今の若いライダーは周りを気にしないプレステでレースをやってるみたいだって批判した奴だな プレステはいい例えだとおもうけどな。よく聞くから、おまいらも、頭の片隅に入れてニュース見てみたらええと思うで。 特にルーキーのニュースね よく聞くは言い過ぎだった。批判する時に使われる事が多い。 あとは偶にだけどスタートでたくさんの台数をオーバーテイクしたとき、プレステゲームかよ!?とか実況で言ってるな。 意味が共有されていない用語を勝手に自明のように使って
伝わらないってキレる奴は完全に頭がおかしい 日本国内の業界ではあまり使わない言い回しだな
海外だとたまに聞く なんで正直に嘘ついてごめんなさいって言えないの?? こういう後付の言い訳とか言う奴は脳の障害だろ
発達障害だとおもうよ ロッシがザルコに対して使ったけど、
それより前にロレだったかが誰かに対して使ってなかったっけ? プレステ野郎、じゃなくて
プレステじゃねーんだから
って感じのニュアンスだとは思うけどさ 日本語使ってるけど日本語が通じない馬鹿だろうな
人と会話した事ない引きこもりだろ ここぞとばかりに叩く奴はダサいよ。もういいじゃん。通じる奴もいるんだから最低限の議論にはなってる。軽量スレはタダでさえ過疎ってるんだし、話題提供者には優しくしろや 話題提供でもなんでもないけど、最近NTSのポロシャツ買ったわ笑 デザインが激しいから家とバイクの整備用の作業着にしか使ってないけど笑
ちょっとでも頑張ってほしい。 >>636 見ててダサいと思うからだよ。大人になれよ笑 ラウル・フェルナンデスってアジア人的な顔立ちしてない?
モンゴル行ったら似てる人いっぱいいそうw シャリンとかと同じ人種と言われても違和感ない
つうかモロッコあたりの北アフリカの血が入っているのかもね 鉄の伝達ルートだな
トルコより北側からモンゴルそして日本
中国と朝鮮飛ばした伝来 最低重量に足りなかったみたいね
しかしダラポルタとラミレスの元レパードコンビはパッとせんと言うかmoto2乗れてないな Moto2は成績が伸び悩んで停滞するとズルズルいくよね
いまのMoto2中堅どころのライダーってみんな毎年似たような位置から抜け出せてない印象がある >>645
俺には真似できないけど、moto3あたりに出てる国内戦を勝ち抜いたライダーだと普通に出来ることなのかな? >>645
これは街の膝スリ小僧時代に誰でもやらないか?
後輪の滑るタイミングとかを覚えるのに俺もやってたよ >>648
俺も練習でやった事あるけどそこそこ出来るようになったのも免許取ってからだから18歳とかだった
14歳でこれが出来てるって単純に凄くないか? >>648
>>649
峠でトップクラス
レース始めて他カテゴリーもトレーニングでやって
表彰台のてっぺんにも乗ったことあるけど
こんなんよーできひんし
自分の周りでもやってるひと見たことない
テツタだってこんなに滑らせられないぞ
お前ら凄えんだな
戦績を教えてくれ
もしくはやってる動画うpしてくれよ >>649
サーキット3回くらいいったら出来てたけどな
別に若いからとかはない
できない人はできない 俺もあほ馬鹿やってた頃でもあそこまではできんかった
中内で有名ワークス2人出てるが、奴らも全然
これできるって648には?な印象
勿論速く突っ込んで前後輪1M外に吹っ飛びながら強引に開けてなんてのは
日常茶飯事だったけど、これ全くの別次元じゃん 元暴走族のオッサンがイキるスレではないので他スレでやってください 松山はル・マンとか一番滑りやすいと思われるサーキットで雨とか最悪の条件でのスポットで可哀想だったなー ムジェロも國井の代役で出るみたいだけど、決勝雨予報なんだよな… >>648はただのフルバンクのパイロンターンで
ちょっとリヤがズリッたくらいにしか見えないんだろうな・・
スマホの小さい画面で見るとそんなもんにしか見えんのか? 携帯でも普通分かるでしょ?
おそらく妄想オレスゲーさんじゃないの? できるって書いてるヤツは
まぁ間違いなく動画撮ったら滑ってるかどうかわからないレベルの滑りだろうね
アコスタのあのスライド量とコントロール力は異常だよ
つーかただ滑らせるわけじゃなくて
速度を落とさずに更に小回りするためのスライドになってるのか恐ろしい サーキット走ってる位ならリアタイヤのスライドコントロールくらいはやるだろ
スライドさせて曲げたりもする訳だし >>661
逆立ちもすらできないでオリンピック体操を分析できないだろ? 高橋祐希が前に朝からミニバイクでそういうトレーニングしてる言ってたぞ
なんでそこまで否定的なんだ?
バランス感覚とか磨くのに駐車場とかで膝スリから始めて、
マルケスじゃないがコケるような体制からバイクを回転させたり
バイクの膝スリドリフトとかいろいろ遊びながら仲間達とあれてきるとかこれできるとかやらんか? >>669
排気量780ccもあるから昔のSBKと同等かそれ以上のパワーがあるんじゃね?
300km/h出ても不思議はないと思う。
確かMoto2ってCBRエンジンの頃に一部サーキットでGP500より速くなってなかったっけか moto2ここまで速くする必要あったのか?
まるで英検と同じだわ
2級はアホでも取れる、そこからドーンと離れて準1。1級とは僅差 >>670
今年も排気量は765ccやで
市販車のデイトナmoto2で130馬力やから、moto2仕様でもせいぜい140馬力ぐらいちゃうかな
それよりもコーナーリングスピード重視のライディングスタイルとトラコンでの最適な加速力のおかげで300km超えてるんやと思う トライアンフのサイトで140超ってなってるから140+αって所かな? デュパスキエ、今年は山中と一緒に成績を上げてきてて
坂田さんにも速さが身についてきたことを好意的に評価されてたよね・・・
頑張ってくれ >>674
ちょうど上り勾配だったし映像では確認できなかったがもしかしたら後続の佐々木に跳ねられたのかもしれん、、、
無事だと良いけど、、、 >>675
日付が変わったからって調子に乗るな
妄想クズ探偵 >>675
映像を何度も確認したけど、ジャンプする直前に頭部付近を撥ねちゃってるね……
デュパスキエの無事を祈るが、佐々木のメンタルも心配や >>677
跳ねたら反動でグルグル回るよ
最悪なのは首に入っていた場合
神経治療してるってコメントあったから心配だね 佐々木ケガはなかったようで
よかったが決勝レース出れそうなのかな? GPの世界が長いテック3だから、佐々木のメンタルケアにも寄り添ってくれるチームだと信じたい 他のスレで佐々木は決勝走るみたいな書き込みあったよ
デュパスキエは頭部と胸部に激しい損傷で
現場で時間がかかったのも胸部の出血が酷くて
その場でドレーンやってたらしい
マジで助かってくれ >>681
佐々木そうかわかったよ
デュパスキエそれは危険な状態
だなしっかり
無事に戻れるといいよな デュパスキエって19歳か
若いわな
moto3の選手は若い選手多いがさ >>640
ちょっとアジアぽい顔立ちだな
ラウルフェルナンデスは
今Jリーグにいるイニエスタも
アジアぽい顔じゃないが
割と薄い顔だよな
スペイン人って
アントニオバンデラスや
ハビエルバルデムみたいな
濃い顔だちのイメージあったわ
まぁ俳優はわかりやすい顔立ちが
映画に出るもんだけどだな 病状全く出てこないのは重症っぽいな
スロウだと自分のバイクにひかれたのかな
その時の当たり方が頭とか左腕とか当たってるように見える りゅうなまはスリップ入ってるのに前に出れないとか重症だな
りゅうなまのホンダだけストレート全く伸びてない 悲しいな
黙祷後の山中、、、
辛いだろうな、、、
泣いたわ、、、
公式の実況も涙、、、 https://www.afpbb.com/articles/-/3349182
クラッシュで病院搬送のMoto3選手が死亡 イタリアGP
2021年5月30日 19:49 発信地:ムジェロ/イタリア [ イタリア ヨーロッパ ]
https://www.bbc.com/sport/motorsport/57299713
Jason Dupasquier: Moto3 rider dies from injuries sustained in qualifying crash イタリアGPの予選は再放送が中止されたね
フランスGPの予選に差し替えられてた
インタビューの和訳字幕を見るため再放送も録ってるんだが まぁ、こんな事故が起こったら、しゃーないやろ。
レースは禁止すべき!!って輩が出てこないとも限らんし つか、moto3終了後に発表とか
moto3の決勝やるために、発表を先送りしていただけだよね?
だったら、motogp終わってからか、スタート後にすればいいのに・・ アコスタの予選いつもいまいちなのはスリップの使い方ヘタだからか?
予選より決勝のアドリブ能力の高さって全盛期のロッシと被るな >>696
何も考えてないから
常にピットの出口とかのインに寄ってたね
その時にダート走りそうになってたし
あと最後の2周前のあの駆け引き失敗したね アコスタ惜しかったね
先週もそうだけど、上位で走ってたけど1コーナーでの位置取りが失敗しちゃって、終わるまで追い上げに時間が足りなかった
改善出来たらもっと安定に表彰台を獲得できるかも 今回のレースに関してはアルコバが起点になってぐちゃぐちゃになったからなあ
駆け引きの結果は評価するけど、応援する気は無くなったな 鈴木なんかは前回のムジェロで正直にトップに出て一気に10位位まで落ちてたからね
カタロニアでアルコバのマシンならそこまで落ちないだろうけど1周では挽回出来いからね
でももう少しうまくやったらいいのにとは思った あからさま過ぎ アコスタはイタリア人じゃないやろ? VR46はないんでないか CEV時代からのお気に入りで他チームと契約が決まっていたのをぶんどってきた上にこの活躍なんだからKTMがVR46へ手放すとかあり得るのか? ちなみにぶんどられて空いたシートに山中が入ったんだけどね 2,3年前のフィリップアイランドでもあからさまなスローダウンでスリップストリームを嫌った場面あったよなmoto3
今年のフィリップアイランドもスローダウンしてゴチャゴチャになる予感 >>707
アコスタが抜けたシートに佐々木もありえるね
ルーキーズカップチャンプだしな >>709
それは、おとといの転倒で調子を崩さず、このままのランクを維持できたとしても
年齢的に五分五分な気がする
moto3何年目になる? moto2はロン毛のニッコロ・ブレガがロックスターのミックジャガーっぽくて超タイプ↓
https://www.youtube.com/watch?v=JXbZkH8lhMY
バイクで走ってる姿もカッコいいがなぜか上位にならないから全然映らない
オーラだけはもうすでにスターなんだけど >>711
ブレガかっこいいよね
Moto3ではVR46の鳴り物入りで出てきたんだけどなぁ
Moto2に上がるタイミングが遅すぎた感じ >>711
前からスティーブン・タイラーに似てるなーと思ってた VR46で随分長く走ってたけど芽が出なかったよな。 そういえばmoto3のゲバラって前にもいなかったっけ?
それとも弟? @Tech3Racing
·4時間前
Following his last lap crash on Sunday, Ayumu was brought to the local hospital in Barcelona,
he had to stay under observation due to a hematoma detected in his head & a small fracture of the occipital of the left eye.
ttps://twitter.com/tech3racing/status/1402253528442286090?s=21
検査終えて家に戻ったらしけど今後に影響ないといいな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>717
血腫と眼底骨折か
これは次戦は無理かもなぁ
早期回復を祈る >>718
hematoma headは、脳内出血?
それとも外側の傷のことかな? >>719 血腫だから頭蓋内じゃないのかな で、様子見で入院→大丈夫そうだから退院かと その状態のままもう一度頭部に激しく衝撃を受けると命に関わるから
完全回復まで欠場の可能性もあるね
次戦の後に夏休みに入るのはラッキーだったな 小さな眼底骨折と血腫だね
大事をとって経過観察レベルっぽい って言ってる鳥羽自身が、佐々木にぶつけて赤旗出させてたよなw 鳥羽は一回こっきりの優勝したあとは全然ダメだよな。長嶋がクビになって何でこいつは残ってんだ? >>731
お抱えの数人のエージェントが超有能で
今年、数億集められたから数年は安泰だとさ >>731
鳥羽はコケまくってたけどそれなりの速さはあったよ
佐々木は地味だった
りゅうなまなんか映りもしなかったけどな >>733 なるほど。 鉄ちゃんはマネージャーとかのサポートがあまりなさそうだもんな。 >>736
親が紋紋入りだから、独自のコネがありそうだしな CEVの時の鳥羽は凄かったよ
かなりトップ争いしてたし
佐々木よりすけーとおもってたよ 今の鳥羽って全然ダメやん。cevは良くて、moto3では通用しない理由は何やろな。結構長く走ってると思うから成長限界、身長と体重の変化とか色々ありそうやけどね それ言ったら元も子もないやろw アコスタは通用してるんやしw 才能の違いしか説明できんw 来年の予測だが
鈴木はオーナー次第で残留か昇格
佐々木は実力で残留
鳥羽は持参金で残留
山中はチームと関係良さげなので残留
國井は今のままだと微妙
体格的にWSSP600行きも有り得る
CEVの松山はもう一年待ち モトGPクラスでトップ争いできる日本人が見たいんです
その中からでいいから早く出てきて欲しい >>746
ランキングトップ争い?
レース単体ならバイクが仕上がりさえすれば中上でも期待出来ると思うけど
不満なら古里が(順調に育って)GPに上がってくるまで待つしかない チームアジアの常ではあるけど、國井も厳しいねえ
2019年のもらい事故の怪我が無ければなぁ ザクセンリンク得意なライダーって誰がいたっけ? 2週間もレースないと話題も出ないよな。 >>751
ホンダのテストライダーの人
地元だしあの人左回り凄い得意でしょ
あとはマルケス兄も
moto2-3は知らない 小椋がワイルドカードで出場した年はトップグループに食らいついて良いレースしてたよ 小椋、随分首が太くなって僧帽筋もデカくなってるな
MotoGPに向けて順調にバルクアップしてる
佐々木は頭部だからドクターストップは仕方なしやな
サマーブレイク明けまで休んだ方がええよ あと何年くらいで小椋はMotoGPに昇格出来ますか? 最短で再来年かな
中上さんがレプソル昇格かテストライダー就任かすれば
自動的に小椋は出光LCR
Moto2で結果を出すのが前提だけど
一年半で最低でも表彰台、できれば優勝
ランク3位以内ならおけじゃね ランキング3位以内で昇格と言いつつ、昇格発表の時点で7位だったし、最終的にも7位
12年以降は15→8→22→8→6→7だから、5位以内で良いんじゃない?
小椋はMoto2初年度で現在9位だし、中上より有望だろう 非公会テストでNAKさんよりいいタイム出せばおkw ランキングのことばかりだけど中上みたいにアジアで表彰台やできれば優勝してから昇格してほしいな >>759
でもやっぱ早く上に上げたいよ
中上がMoto2で過ごした(無駄に思える)期間を考えるとね… >>760
> 中上がMoto2で過ごした(無駄に思える)期間を考えるとね…
あの時チームアジアなしでイタルトランスだったら、もっと早く上ったかもしれないけど
今頃は出戻りでmioto2走っていた可能性も・・ 安心しろ
ホンダのサテライトに空きが無いからしばらくは大した成績では上がれない ○AMAHAはGPライダーよりサッカー選手優先だから却下。 おっさんず鳥羽は表彰台おめ!
りゅうなまは最後まで微妙な戦闘力
山中はべナルティあるかも?
国井は不運 竜生はスリップについても離されてるし、これ以上やりようがないでしょ。
一台だけ異様にストレートが遅い。 りゅうやまだけじゃないような気がする
レオパードレーシングも全然だし
今年のホンダはハズレなのかパワー出てないのか >>770
チームアジアもそうだけど遅いよなぁ
小学生の息子がミントのバイクはいつも速いねチートなんって言うぐらいレオパードのバイクは毎年ストレートスピードが速い りゅうなまのマシンはナイフさんのよつに6速だけもう1つハイギア組んだらどうだろうか 小椋は怪我ないの?
良いところでの転倒だったが、今年は怪我しない程度に学習の年にしてほしい。 >>773
というかタツキいつも一番スリップの効くとこでわざわざ横に出るだろ?
あれなんでだ? 時々こいつアタマ悪いかも?と思うことがある >>778
ああいうのは水温完了とかタイヤ温度管理とかでやったりするので必ずしも愚策でもないよ >>779
そうじゃなくてスリップ最後のコンマ何秒のことを指してんだよ
それで前車ついてく、もしくは前に出るチャンスを自ら捨ててるばかりか
後ろに付いてた連中にまで前に出られてるでしょ、それ毎回だぜ >>780 もうそれ以上伸びない時は分かるからブレーキングで有利になる位置に動いてるんじゃないかと思う
スリップに入ったことがあるなら分かるんだが前が全く見えないからね
スリップから離脱して失うコンマ1秒より視界を優先させてるんじゃないの 目の前を乱暴運転のビンダー弟が横切っていく
「ごめんね Binder's crossed」 後にF1が控えてる日はMoto3,2を見る人が減るんかな。ワイはmoto2はレミーが独走し出したら、見るのやめちゃった。同じような人いる? 最近のmoto2はAjoが独走し始めたら小椋の順位の推移を見てるな。最近またmoto3時代のような動きも見せてきて面白い。今回はコケたけどな。
moto3は序盤は真面目に見なくなってきた。混戦でトップが入れ替わりすぎてあまり意味がないからな。 竜生に転けられたくないから序盤からちゃんと見張ってる moto2で速くてカッコいい奴を探したらアロンカネットに行きついた
最初は全身タトゥで気味が悪かったがタトゥ以外は特に変わったところはなかった
昔のカネットのtwitterをチェックしたらバイク好きな可愛い少年なんよ
motoGPライダーを目指して頑張ってるが思い通りに行かないストレスでやさぐれてタトゥ彫りまくった感じ
かなって妄想した
それとカネットは小さくて可愛い顔してるから強面にしないと舐められて性悪男にイジメられるんやろ
わかるわかる 早く小椋にMotoGPクラス昇格して欲しい
中上と入れ替えで >>788 すっごいポジティブな人やな笑笑 いいとおもう。
ロレンソ見たいな親が異端じゃなければ、参戦ライダーはみんなバイクが好きなんじゃない? >>789
まだムリであろうよ
moto2で2〜3年修行じゃ 小椋は最低3勝くらいはしないとな
まずはそこから
あとチームアジアしゃなくて来年以降に良いチームへ移籍したほうが良い >>793
イタルトランス、マークVDSあたりに引き抜かれるくらいじゃないとな >>792
思わず声が出た
人がよけたのか、バイクがよけたのか、運良かっただけか >>792
これ改めて見るとスゲーな
カネット仰け反って避けてるし
大事に至らず良かった、、、 小椋の昇格は早くても再来年だろう
今シーズンまだ半分残ってるけど、今年でGPに昇格できるような成績を残せるとは思わないかな
しかも今の本田を見ると、lcrに行っても苦戦するだけかも
移籍も…しない気がする 小椋のリザルトは金曜から追ってると面白いよ。だいたい1日目は20位台のポイント圏外にいるのに徐々に上がっていって最近はQ2直の成績で安定してきた。Moto3一年目に似てるんだよね。
後半までにトップ争いまで成長したら面白いなあって思いながら見てる。Ajoは強いけどね。
小椋はしばらくmoto2で見ていたいなぁ。 小椋はまだ3から勝ってないからな
まずは勝たないと上なんかある訳ない
しかもGPなんかにそんなに簡単に登れる訳がない
これを3から2へと一緒にしてる奴はもうちょっと考えた方がよいよ >>800
アレイシ・エスパルガロ
イケル・レクオナ
「ですよねー」 >>797
あの反射神経凄いよね
避けてなかったらウンチーニ状態になってた チャントラもいい加減同じような状態で先が見えてるんだから
小椋のサポート役として長島を戻せば良いのに カネットが特別気に入ってるというよりも爽やかイケメン風のライダーを
いいなぁと思ってもみんな遅くて鳴かず飛ばずだったんよ
しかもイケメン風ライダーは毎回レースで遅いのに何も気にしてない
図太い性格だからだんだん嫌になってきた
全然タトゥ悪ガキのカネットより爽やかイケメン風の奴の方が図太いんだよ
爽やかイケメン風の奴は見た目の良さでスポンサーついて楽々motoGPに上がれるのか
知らんけどmotoGPに上がっても毎回遅いだろうしクソつまんねえんだわ >>803
東南アジアはスポンサー枠的な理由でどうしても切れなそう。 レミーガートナが怪しい
ドイツGPのシャンパンファイトの時レミーはカネットとマルコとは
ほとんどシャンパンをかけ合わないで自分のチームのKTMのオッサンに
シャンパンかけて2人で喜んでいた
「コイツ、チームのオッサンに媚び媚びやな、これは調べなくては!」とレミーのウキペディアを
見た
そしたらmoto3、moto2も大したことないのに2021年に超不自然なジャンプアップして成績が伸びていた
レミーは自分が正真正銘の1位とは思えないやましい気持ちがあるから「俺が1位取ったぞ!」って
ドヤ顔で仲間と無邪気にはしゃげない後ろめたさがあるんやろ >>805
ほんとそれなー
出光も東南アジアマーケット重視してるしなー
今までもMoto2と3で日本人2人、東南アジア人2人
のバランスを死守してるもんね レミーだけかは知らんが、あのチームは明らかに別なマシンだよね カレックスといっても当たり外れあって
金があるチームから良いの行くからな
あとKTMはWPのワークスみたいなもんだから
サスに関しては自由度がめちゃくちゃ高いと思う
活かしきれなかった長島が本当に残念
来年戻って欲しいな レミーが2021年でmoto2、6年目だから成績を爆上げさせて無理やり
motoGPに上げようとしている
さすがにレミーのオヤジもmoto2に7年いたら出来損ないの息子ってバレるから汚い手を使ったな
しかしそんな奴がmotoGPへ行って何ができると言うんだ?
アブラハムみたいになると思うがレミーは派手な金持ちキャラでもないから
ただのコネ野郎でつまんねぇ〜 >>809
フレームにも何か独自の改良を加えたりしているのかね?
明らかに特別だよな >>811
有力チームは先行開発フレームが供給されたりするらしいで >>814
カレックスユーザー全員の意見なんて聞いてられんからな 帰国して精密検査とかになるんかねぇ
このまま引退とか勘弁やで戻ってこい! 日本人ライダーには関心がない、イケメン風の人がいない
ジョーロバーツが爽やかイケメン風ライダーで絵になるわ
https://www.youtube.com/watch?v=x4v63Opzgvs
この人が表彰台に上がるほど速かったら人気出るのになぁ >>819
おぼっちゃまって感じのライダーなかなかいないよな。
ドルナは多国籍目指してるっぽいから数年以内に昇格はしそうだけど。 多国籍つーかGP開催国出身者をできるだけ揃えたいんだけど
そうそう都合よくはいかんわな りゅうなま2回目かよ
アコスタは出てきて平気なのか
夏休み前だから少しでも無理したのか
坂田は王子のTシャツ着てるの多いね 宮城のそうだが、文が長すぎるんだよ。もっと簡潔にしゃべれっつーの。 なんじゃそら
GPのOP流してからのMoto2は草 小椋オメ!まずまずだな
>光ちゃん 長い
彼普段通りの話ことばにすりゃいいのに、むづかしい言葉使いたがるのね
その上用法も間違ってるという(哀) 英語もしかり >>824
何を言ってるのが
すごい話が噛み合ってないとか言われない?
脳内で変換しちゃう奴って友達いなさそう
小椋はタンクが軽くなった分くらいのペースアップはできるけどそれ以上ができないんだよなー
チーム力なのか、ライダー技術なのか レミーが早いのはチームのおかげやろ。今までのチームは型落ち使ってたが、今年からAjo体制でシャシーも最新式だろうし。
金持ってるチームは当たりのエンジンになるまで金払えるんじゃなかった。Ajoは知らんけどMarcVDSはそうしてるって過去記事にあった気がする。 竜生、ラストラップのシケイン突入で
なんであんなアウト一杯から入ったんだ?
あそこアウトから入っても抜ける要素ないどころか
ああやってインに入られるだけやんけ
その前にダリンがトラックリミットやらかしててラッキーだったな
なんか闘争心無くなったな 松山は何しに出てるんだ?
あんなのヒロシが全力で叱らないといかんレベルやろ
遅いのにペナ二つももらったら
誰の走りも見られなくて何も得られないのにさ
とにかくセッションをまずは単独で全力で走ってセット出しつつ
抜かれた速いライダーについて行ってみるでええやろがい 小椋はなかなか良かったな
レース後の表情が
最初から最後まで全力でアタックしっぱなしだったけど
それでもアイツらあんなに速えのかよ
もっと改善しなきゃダメだって感じだったな
ある意味やり切ったけど、課題はしっかり見えてる感じだった Moto3チームアジア全員がペナルティ対象だったのは印象良くないよねえ
松山は余分なペナもついて論外だったかな >>837松山は今cevだろ
だから今年は来年GPフル参戦
するために経験のためmoto3走ってる
んじゃないのかね? ピットアウト時のペナルティ、松山はインベタに近いから他のライダーのとばっちりに見えるけどね。 >>840
その経験は他のライダーの走り見たりする事が一番では?
ワイルドカード参戦してて、無駄なペナルティ受けて1人で走ってたら意味があまりないでしょ 「速いバイクに乗ってる奴が速い」「自分は1度も速いバイクに乗ったことがない」
って愚痴ってるライダーが結構多いから依怙贔屓が相当激しいんやろ
依怙贔屓野郎を見分けるポイントはシャンパンファイトの時に仲間のライダー達と
シャンパンをかけ合わないでメーカーのオッサンにかけてる奴よ
仲間のライダーは「何で俺が依怙贔屓野郎より下やねん?」って不満が態度に
にじみ出てるからそれで変な空気になる
コイツらガキの頃からずっとレースやってきてるから「ガキの頃はショボい奴だったのに
急に速くなりやがった、実に怪しい」ってバレバレなんだよ 全身タトゥのカネットはヒマワリのタトゥを彫っている
悪童のくせに何で顔に似合わず乙女チックなヒマワリやねん?って疑問を感じた
ヒマワリは「常に光を探す」って意味があるらしい
レースで速いバイクに乗ってる依怙贔屓野郎に負けたら自分の努力だけで追いつくには
限界があるっていうライダー界の闇を見てだんだんだ暗い顔になってくる
そこで「常に光を探す」ヒマワリを見て暗いことばっかり考えてたらいかん、
明るいことを探して気分を上げて笑うってことなんやろって妄想した
小椋くんはライダー界の闇にすっかり揉まれて笑顔が少ないからレースで順位が悪くても
明るくやってる図太いライダーを見習ってくれ >>844
ブラッド•ビンダーには興味無くなった? 後松山は今回のレーススポットだな
最初の2戦は國井の代役だったし
チームアジアのハリッドか、
彼が出ないからかと思ってたら
3人で出てたからなぁ
まぁ経験のためかと思うが
来年moto3にフル参戦出来たらいいよな >>844 カネト好きすぎやろw 来年茂木のパドックパス買ってサインもらってきなよ笑 Moto 2,3の選手ならウロウロしてる >>845
ビンダーの彼女が頭悪そうなセクシー系のパリピでこれはないわ〜って冷めた
レースの時、ビンダーの彼女はピットに入ってメカニックのオッサンと一緒に
レースを観てて性格も出しゃばり
今ではビンダーはチームメイトのオリベイラに差をつけられたしやっぱりサゲマンだよ >>847
怖くて声かけられない((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>849 じゃあ、あえて、フェナティに声かけてきなよ。色々あったけど、おばあちゃん思いの良い奴らしいぜ?笑 >>849
あのタイプはファンだと言うとめちゃくちゃフレンドリーになるで >>851
フレンドリーに肩組んで写真撮ってもらえたとしても、
ヤクザに絡まれてカツアゲされているようにしか見えないだろうな・・・ >>852
それもまた話のネタになってええやん
来年俺もトライしてみようかな
カネット応援してるのは嘘じゃないし
Moto3の頃はミサイルで嫌いだったけど
Moto2になって何の心境変化があったのか
とてもクリーンなライダーになったんよな >>834
日本人ライダーって常にセオリーに忠実な印象あるから引き出しは少ないのかもねえ。 小倉ってmoto3の頃からマシンコジるようなことしないね
これって重量級でこの先いけるのかね
頭とメンタルは一流だと思うが 松山も何か期待できないなー。
古里太陽がルーキーズで勝って行くならCEV飛ばしてmoto3に飛び級させても良い >>857
古里がMoto3に昇格してもチームアジアになるだろうし、CEVで活躍して他の有力チームに引き上げて貰った方が良い気がする >>853
クリーンなライダーがいいならラウル・フェルナンデスの方がいいよ
カネットはファンクラブでグッズのTシャツとかを販売したり子ども達に
バイクを教えたりしてせっせと小遣い稼ぎしてる商売人ww
カネットはmoto2ライダーだから物好きなファンもいるが長島がtwitterでオリジナルピアスを5個
販売していて「たった5個…」ってもの悲しかった
在庫にならず完売する数が5個なんだろうね〜 >>859
テツタピアスは自分が欲しくて作って
少し多めに作った方がコストが安くなるから
余剰分を抽選販売しただけじゃね?
違約金貰って解除されてるから
結構悠々自適だよね
日本戻ってもmoto2ウイナーの肩書きから
色々と仕事ある感じだし >>859
あと、ラウルは良いライダーだと思うけど
個人的にあんまり応援に熱が入らないタイプだなぁ
おーすげーがんばれー
ぐらいなかんじでw 長島って「仕事あるんか?」って心配になるから
ピアスを注文販売していいんだよ
アパレルも大人サイズだけじゃなく子供サイズも販売していいんだよ
カネットのファンの集いでグッズのTシャツを大人だけじゃなく子供も着てたから
商売上手だなと思った
カネットの全身タトゥでスポンサー付かないなら自分でグッズ売って稼ぐわっていう
人の目を気にしないで吹っ切れてる所が外国人ライダーやな
長島にはまだ照れがある >>856
小椋は、コーナーのライディングスタイルが他のライダーと違ってるから
なんか目を引く物がある
常に上位に顔出してるし、いけそうな気がするんだけどなぁ 長島ってmotoEに誘われたのに自分は断って前に大久保が「motoEから誘いがあったら紹介してくれ」って
言ってたから大久保にチームを紹介してるやんか
それで今、長島はレースに出てないからmotoEに行けばよかったのに
長島がmotoEに行ったら大久保から「motoEから誘われたら紹介してくれって言ったやん、自分だけ
ズルい」って文句言いそうだけど「自分で何とかしろ」と言ってガメツイ友達なんかほっとけよ
弱肉強食の外国人ライダーを見てると長島って歯がゆいわぁ〜
そんで日本のレースに出てる爽やかな大学生ライダー君を見て癒されている 長島のスポンサーだったオーディオテクニカがガードナーに移ったら
結果moto2トップのライダーのスポンサーになってるのは会社的に美味しいけど
心情的にはモヤモヤするな 長島はしくじって悲惨なことになってるよねぇ〜
人の不幸は蜜の味だよ
長島はカバみたいな顔したいかにも運が悪そうな大久保と仲良くするから自分の運気を
吸い取られてるやん
ライダー界は一つのシートを取り合う弱肉強食だから人に情けをかけたら自分の仕事取られるよ
お気に入りの爽やか大学生ライダー君は仲良くしてるライダーも自分と同じ若い爽やかライダー
で運が良くて仕事に困ってないから一安心 大久保光はMFJ鈴鹿にスポット参戦するけど、長島はそういうのはないのかね 鉄ちゃんモデルのサングラスが叩き売りされてて悲しくなったわ。もはや一般人に成り下がったもんな。 俺は鉄ちゃん好きだけど。やっちまったなって思ったのが、想いが強すぎで公共の場で日本のバイクレースをJSB1000以外はカスと批判しちまったことだな。日本社会は批判しちゃダメだって… >>868
てるるは今年の予定?は8耐だけでしょ
参加しようにも渡航するのが困難とか
だったら渡航しとけよ思うけど、いつ呼ばれるかわからんし、ホンダの仕事があるとか言ってたから海外出れないのでは? 869です。哲太の哲ちゃんです。寝る前に書いたのですいません。介錯さんくすです。 >>878
行ったり来たりがコロナのせいで難しいだろ? >>878
生きる世界で付き合う人って変わってくるから
後ろ盾もなければ将来性もないオッサンライダーに誰がいい仕事を紹介するっちゅうねん?
自分のことをチャンピオンみたいに勘違いしてるとえらい目にあうよ >>869
サングラスと言えばyoutubeで大久保が日本産のサングラスを使ってるのを長島が
「僕のスポンサー様はメイドインスペインですよ」と小バカにして笑ってる動画を見つけた、10分30秒から
https://www.youtube.com/watch?v=w1Qhog6Fn2g
「日本産が1番って言ってるよ」「後で反撃されるのに」ってテロップを入れてるからコイツは確信犯だよ
日本産を小バカにしてる長島がホンダに仕事くれってお願いしても無名の大学生ライダーでもやってるような仕事しか
もらえないわな >>880
えらい上から物言ってるがそのオッサンの評価は?
初めて走って鈴鹿の一番時計
なにボケてんだかw 速いバイクに乗ってる奴が速いんだよ
大学生ライダー君が乗ってるバイクで1番出してみやがれww
そもそも長島がWSS参戦の大久保に「俺がGP参戦したタイミングで〜」
とか「メイドインスペイン」って上から物を言ってたんよ
そんなマウンティング馬鹿の長島が契約解除されて今では出れるレースは8耐だけで
ライダー界から消えていき大久保より下になった
それが陰キャが陽キャ勝った!って実に興味深いんだよねぇ そのバイクでもタイム出せるやろ
Moto2で勝てるってめちゃくちゃレベル高いぞ
wsspのライダーが口を揃えて
Moto2マシンであのタイムを出すのはクレイジーじゃないと無理って言ってるくらいだから 大久保は小椋くんの走りを見て学ぶことが多くレースに影響を受けている
と言っている
さすがオッサン長島ではなく将来有望な若手の小椋くんの走りから学ぶところが賢い
そして大久保は日本でレース参戦が決まり日本のレースに参戦できるのはいつも
応援してくれている皆様のおかげと感謝の言葉を忘れない世渡り上手
「GPでは〜」「海外では〜」と言って日本のレースを下に見てるマウンティング馬鹿長島とは
えらい違いだから陰キャが陽キャに勝つのも納得だわ 最近、性悪ジジイロッシやマウンティング長島や自分が嫌な野郎だと思った奴が
みんな落ち目で悲惨な状態になってるからスカッとしたww
そんでカネットが2022年に移籍するから何かやらかしてクビになったのか?って
勘ぐったが本人のコメントは移籍を喜んでるからただの移籍だった
彼は今のチームを1年で移籍するからまた知らない人達と一から一緒に仕事をしなきゃ
いけないから大変やなって思うが意地悪されたら倍返しするような悪童だから移籍を楽しみにしてる
カネットは自分の顔の半分をライオンにしたタトゥを彫っていて「弱肉強食のライダー界で俺はライオンに
なってしぶとく生き残ってやる」ってことだろうか?と妄想した
彼のしぶとくて悪運が強いところにあやかりたい カネットはポンスか
あそこのチームここ2年くらい全くテレビに映らなくなるくらい低迷してるような気がするが Moto2,3で散っていったライダー達は何をやってるんだろう。ほら5年ぐらい前に走ってた小野宏樹?とか 一般の工場勤務とかになって、8耐久だけよばれる人になる感じかな? >>890
尾野は全日本でチーム持って、自分も走ってるよ Moto3見てるくらいマニアな人でも全日本は全く情報入れてないんだなと悲しくなったわ。 テレビでやらなくなったし
全日本ネットでみるのも定点だけなんでたつまらんのよ 一応今は定点+独自カメラも入ってるぞ。
MotoGPとか他の選手権と比べると…ではあるが… あれもピエール北川じゃなかったらもうちょっと良くなってたのではないだろうか
あいつライダーいじるから好かんのよね カネットは悪運が強い
彼は2022年motoGPに上がってアプリリアに乗るという流れがあった
しかしビニャーレスがヤマハを突然やめてアプリリアに割り込んできたから
カネットは代替え案になった
最初、アプリリアはベッツェッキ、ロバーツ、ギャナントニオを誘ったが
断られたのでカネットに話が回って来たみたいだから行かなくてすんでラッキー
2022年はmoto2の目ぼしいライダーがmotoGPに上がるからカネットもチャンピオン候補に
なり上位になったらアプリリアよりいいチームから誘いがあるかもしれないし バルダッサーリが活躍してた時はポンスもまだ存在感あったんだけど、最近はすっかりパッとしないよね
ルティも今年は元気が無いし、有力選手だったライダー達が下降線に差し掛かるのは仕方ないけどやはり寂しいな ポンスのチームはCevでチャンピオンになった次男を乗せてからおかしくなった
あそこらへんからベースセッティング出せてないのか浮き沈みが激しくなって
そのまま見なくなった 全日本かー。そこまで手を広げるならCevを見たいかな。確かにMoto 2,3まで見る人ってマニアだよね笑 cevはつべでちゃんとした映像流してるから、しかも英語で
だからだいたいは解る
全日本は固定カメラメインなんで誰かがコケてもどこのカメラも追えてないとか
みててイライラする
こんなのなら見なくていいや→そのまま見なくなった >>901
>>902
現地に観に行こうぜ?
子供連れだと無茶苦茶サービスいいぞ >>903の補足
子供向けのイベント巡りで
レースは見れないけどな このスレではカネットはクビのタトゥが受けつけないと言われて嫌われていた
さすがにカネットファンいないだろうから人と被らなくていいから彼に目を付けた
カネットは悪童だけど人を巻き込むクラッシュが多いエネア・バスティアニー二よりはまし↓
https://www.youtube.com/watch?v=Eeo-BoJxbhY
何ではた迷惑なバスティアニー二をmotoGPに上げたんだろう?コイツよりましな奴いるやろ? カネットのタトゥ、首よりも手の甲の方が見てて「おぉう・・・」てなるw
首周りは濃すぎて遠目だと黒のインナーにしか見えん イケてる奴になる秘訣はイケてる奴のマネをすること
カネットは全身タトゥだからスポンサー収入も少なく夏休みに遊びほうけるほど金もない
から結果的に地味な生活をしてる
なんせ全身タトゥの悪童だからパリピのチャラい男女から派手な遊びの誘いもない
それがイケてるしっかりしたライダーの生活に近い
ちょっとスポンサーが付いてる若いライダーは金目当てのパリピ女に寄って来られて生活が
乱れているから 爽やかイケメンのジョー・ロバーツが好みだがライダーとしては
なかなか表彰台に上がらないから物足りなさを感じる
動画の7分40秒から3位のロバーツがコーナーでインに無理やり突っ込んできた悪童ガードーナに
はじき出されて4位になったからあぁぁ〜とガッカリした
https://www.youtube.com/watch?v=9-fbdLzgbgs
表彰台に上がるには爽やかな性格ではダメだ
はじき出されて表彰台を逃したら怒って次のレースでやり返すぐらいじゃないと! デュパスキエ選手の弟さん
兄が参戦するmoto3にっていう夢を持ってノーザンタレントカップに出場してたけど兄の事故で引退を決意したって >>881
これ今見て思ったんだけど日本製を強調した大久保に対して自分はメイドインスペインだけど?それじゃダメなのかよ的な返しだろ >>914
それは先週のカキコミなので乗り遅れてるよ
長島は消えそうなライダーだから2輪ファンの関心薄いし
検索してたらあなたは好きかもしれませんってmoto3のロレンツォ・フェロンが出てきた
https://www.youtube.com/watch?v=iFcr7A6uHyA
確かに可愛い顔に似合わず気合いが入ったトレーニングしてて好みだわ Marc VDs Racingのサム・ロウズのクルーに好みのメカニックがいた
カッコいい男を探して行きついたのはメカニック
ライダーはラんキング上位にいる奴は一部の天才を除いてほとんどがドラえもんのジャイアンみたいな乱暴者
上位のライダーはスポンサーがついてるから好青年ぶってるが中身は全身タトゥの
悪童カネットとさほど変わらない偽好青年 小椋くんとWSSP300で参戦してる岡谷くんが桶川で走ってたらしいな。見たかったわ。 小椋くんは英語のインタビューに無理して英語で答えない方がいい
会話がいっぱいいっぱいだから無愛想な感じ悪い人に見える
https://www.youtube.com/watch?v=h7UlzrI2eBw
どうしても英語で答えたきゃ質問される内容を予想してあらかじめ何を言うか
考えておかないと言葉に詰まるやろ 小椋は英語ペラペラの設定だけど実際の英会話は言葉が出てこないと「ノーコメント」と言って誤魔化すww
小椋は今年はレミー、ラウル、マルコ、サムの4人が抜き出てる
「自分の順位を上げるには予選からこのトップグループに近づいて行かないと」って言っている
しかし小椋は第2グループに入ってなくて第3グループなんよ
でもなぜか小椋は英会話と同じようにカッコつけて自分は第2グループに入ってるという設定で語る
青山監督から小椋に「お前は第3グループだから第2グループに入れるように頑張れ」って現実教えてやれよ 小椋はチームメイトのチャンドラと同じタイプのライダー
小椋とチャンドラは高速サーキットのポルトガルGPで転倒しないように安全運転して後ろを
つまらせるから後ろのバイクと接触して転倒してる
結局、転倒してるからそれなら最初から周りに合わせてグイグイ行けばいいのに〜 チャントラの名前もまともに憶えられないような輩の世迷言 小椋の前半戦最後のレースは6位
小椋は「5位に追いつけそうもなかったからまぁ結果を持ち帰った方がいい」と
無難にまとめている
カネットは前半戦最後のレースは転倒してリタイヤだから細かいことは気にしないww
青山監督は前半の小椋のパフォーマンスについて「最近は惜しいところで
最後に転倒するレースが2回続いたので、今日は手堅くゴールをしました。
シーズン前半戦としては、予想よりも少しいいかな、というところですね。
細かいことを言い出せばキリがないのですが、激戦のMoto2クラスで初年度の前半から
ここまで走れているのだから、Moto2クラスに昇格させてあげて良かった、と感じています」
つまり小椋は青山監督に細かいことを言われるから手堅くゴールしたんだな
しかし小椋はランキング11位で好き勝手やってるカネットが7位で小椋よりも上なんよww
青山監督イラねぇ〜わ チャンドラ チャンドラ 書いてあるから海外ドラマのボッシュのとこに間違えて来たかと思った 小椋のtwitterを見たら桶スポで岡谷と熱いバトルをやっていてとても若者らしかった
しかしmoto2の小椋は青山が細かい事を言うからベテランみたいな無難な走りに矯正されている
そんで小椋がランキング11位になったら青山は初年度前半からここまで走れるのは
ワシの指導力のたまものとでも言わんばかりにライダーよりしゃしゃり出るからウザい
この先、小椋がいくら頑張っても青山の指導力のおかげっていうふうに手柄を横取りされるからチームを
変えることを強く勧めるわ
小椋いまイデミツだし監督も日本人だし、このままいけばGPクラスも十分あり得るし、居心地よさそう
ほかの強いチームに行った方が面白いと個人的に思ってるけど、チームを変える気がしないな >>930
中上みたいにコネを使ってGPに上がっても1回も表彰台に上がれない事態になりかねん
小椋はまだ若いから移籍して速いライダーと同じチームに入ったら影響を受けて伸びる可能性がある
チームメイトがチャンドラよりはいいで
とにかく来年はレミー、ラウル、マルコ、ギャナントニオの4人がGPへ上がる予定だから
移籍するチャンスなんよ ホンダ系のチームは契約金が渋いという噂
昔、青山がチャンピオン取った時の契約金が1000万円でなんやかんや色々かき集めて
5000万円だからカツラを買わないんでしょう
ロッシってさ長年ヘルメット被ってるのにハゲてないのは不自然だからいいカツラ
使ってるんやろな お前がハゲだからって他の人もハゲとは限らない
ロッシより年上だがフサフサだぞ(笑) ホンダ系のチームは契約金が渋いから小椋に移籍を勧めてやってるのに
人の言う事を聞きゃしない
引退後に仕事もらいたいのか?夢がないねぇ〜
好みの外国人ライダーは金にガメツイのでメリットあるとすぐ移籍するから
何もいう事はない
危険なレースをやるのに金にガメツクくない奴の方が信用できない
そういう奴はケガしない程度に趣味でレースやっとけ 意識高い系の日本人ライダー
レースで乗ってるmoto2のバイクと同じ大きさのバイクで練習しょうとすると
バイクをサーキット場まで運ぶのが面倒くさい
そういう練習はスタッフを雇って自分は何もしない金持ちライダーがやりゃいいんだよ
自分らでやるなら運びやすいmoto3のバイクやミニバイクの方が合理的やろ
しかし意識高い系の日本人ライダーは金持ちライダーのマネをしたがる 意識高い系 とは
自分を過剰に演出するが中身が伴っていない若者(言い換えれば、 虚栄心 が強い)
前向きすぎて空回りしている若者 、 インターネット において自分の経歴・ 人脈 を演出し
自己アピールを絶やさない人 などを意味する 俗称 である
大学生 に対して使用されることが多いが 、ビジネスマンや主婦など
若者・学生以外の層に対して使用される場合もある
小椋は意識高い系の痛い奴
周りを見下してるが資本金は多いが契約金を渋るホンダ系のチームにしがみついて将来はよくて監督
コースだから夢がない アコスタはもうすでに600tのバイクの運転がとっても上手い
来年アコスタはmoto2に上がる予定だが準備万端だから恐るべしだよ
https://www.youtube.com/watch?v=R4DvDyZ-a_g
小椋もアコスタの練習をマネしたらいいのに
小椋が同じ練習やるとコケてばっかりでやる気を失うんだろうが
意識高い系の仲間とばっかりつるんでると陰で地道な努力をしてる奴に
あっという間に追い抜かされるで〜 スペインのジュニアチャンピオンシップレースでヒューゴ・ミラン(14歳)がクラッシュした後に
追突事故で死亡
彼はバイクに番号44番を付けていてカネットと同じだからカネットファンじゃねぇか?と思った
ヒューゴはクラッシュした時は元気で生きてたがコースの外に出ようとしたら後ろから来たバイクに
轢かれて亡くなった
前方が見にくいコーナーを作ったレース界の闇だよねぇ〜
ヒューゴを轢いたライダーは引退コースやろな
私だったら執念深いから幽霊になって轢かれたライダーの邪魔をするよ〜 >>952
ageで書き込んでいるキチガイがいるじゃん? それよりもMoto4を消化しようぜw
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 23【Moto4】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1587896250/
…やっぱり新スレ立てるほうがいいな Maroi Ajiを探せ
https://www.youtube.com/watch?v=x7vwjCqAOMw
インドネシアの若手ライダーはよく見たら可愛い子が多い
Marioは顔が整ってるからイケメンに成長すると思うんだよねぇ〜 マリオ・アジ(17歳)はアストラ・ホンダ・レーシングチームで英語ペラペラ
彼は明るくて賢そうだからチャンドラぐらいは行けるやろ
チャンドラはレースの時ピットでメカニックのオッサンの話は聞いてたがその後、青山から何やら
言われたら「ハイ、ハイ」って適当にうなずいていたから内心ではうるさいわ、ハゲって思ってそうww マリオ・アジのインタビュー動画にまた青山が出てきた
https://www.youtube.com/watch?v=-7MMJDQOLvg
マリオは青山の方をチラッと見るがチャンドラは青山が
話しかけてもうなづくだけで全然見ないからね
青山はライダーとあまり交流がないお飾りの監督なんやろ
マリオが可愛いなと思ってるとカネットがサーキット場で小さい子どもに
バイクを教えるという好感度アップすることをしてるんよ
子ども好きないい人に見えてくるから自己プロデュース力あるわ〜 わたくしは可愛い男子が好きだからマリオ・アジが好み
男の趣味は至って普通だから全身タトゥの悪童カネットはライダーとしてファンなだけで
男としてはあんまり好きじゃない
そもそもレースで爽やかな性格の奴が人を蹴落として表彰台に上がるのは難しいから
悪童カネットにコネ持ちやスポンサーが付いてる嫌いな極悪ライダー達を
蹴落としてくれ!っていう願望が入ってるんよ
moto2でKTMの反則レベルに速いバイクに乗って調子乗ってる極悪ライダーが大嫌い
どう見てもKTMのバイクだけ反則レベルに速いから絶対おかしいって気づくよねぇ〜 嫌いなコネ持ちロッシライダーアカデミーの奴ら
https://www.youtube.com/watch?v=xctFGu2uRzU
ニッコロ・アントネッリはmoto3に9年もいるからコネが無いから昇格できず
悲惨と思ったがコイツはロッシライダーアカデミーだった
だからアントネッリはコネのおかげでmoto3に9年も居座ってるってのが正解
アロン・カネットの爺さんの遺言は「人生は4日間、好きなことをやりなさい、そして夢を叶えなさい」
ロッシはアントネッリに時間の大切さを教えてあげなかったんやね〜 つべ貼ってる奴はコテ付けてくれない?
あと次スレはIPかよろしくな カネットにはmoto3時代からレースに同行してそばについてるオッサンがいる
マネージャーか通訳かわからんがこのオッサンのおかげでどこへ行って孤独にならないで
すんでいる
だから〜ニッコロ・アントネッリもロッシライダーアカデミーに金使うよりマネージャーでも雇った方が
いいで
メカニックのオッサン達は成績悪いライダーには見向きもしないから誰にも相手にされないとドンドン
暗くなってますますいい成績が出せないという悪循環に陥る デジニャンが昇格するからかなのかロドリゴは内部昇格でmoto2行きの噂かあ、苦労しそう 環境のせいにしない
レース前にカネットに気合いを入れているマネージャー?のオッサン
5分40秒から
https://www.youtube.com/watch?v=Ll1QpW6-IkI
チームのスタッフに相手にされなかったら自分でマネージャーでも雇って気合いを入れるんよ
カネットのチームメイトのアルバート・アレナス75番が暗くて存在感無いからうだつが上がらない
30歳ぐらいのオッサンライダーだと思っていた
しかし調べたらアレナスは24歳で2020年のmoto3チャンピオンだったんよ
アレナスはmoto3はKTMのバイクでチャンピオンを取ったが昇格してバイクが変わったら
魔法が解けた ここにyoutube貼る人へ
コテハン付けてくれない?
NGするので ワイルドカード参戦があるなら浪人中のアロンソロペス乗せてやっておくれよ、
シート奪ったアドリアンフェルナンデス、さっぱりじゃねえかよ >>969
ラウルの弟じゃなかったらとうの昔に降ろされてるよね だよね、まあお兄ちゃんみたいに化けるのを期待されているんだろうけれどねえ アドリアンはイマイチだけど、ロペスにもあんまりクリーンなイメージはないなあ
竜生にキレて体当たりしてみたり、チームメイトのフェナティにカマ掘ってみたり結構やらかしてたような レミーはビーチで怖い顔の犬をリードを外して走り回らせるクソ野郎、1分20秒から
https://www.youtube.com/watch?v=_fKOiB823dE
カネットが極悪レミーより上になって表彰台に上がったからザマーミロ!ってスッとした
なお小椋はロングラップペナルティを消化する際、白線を踏んでしまったことでさらに
3秒のタイム加算ペナルティを科された
しかし後続とは5秒以上のギャップを築いていたため、最終的に5位を確保することができた
小椋はとにかく頭が悪くて呆れるわ〜 ガルシア、山中への基地外対応で大嫌いだったけど
今回良かったわ
面白いライダーになったな
全速力で復帰して2位キープも根性あったし >>984
EG00が無くなるのを知っていて
自分だけ抜け駆けしてチームを決めといて
山中が知らされてから
「オレ知ってたもんねえw」
とニヤニヤ笑いながら言うという 小椋はライダーとして絶望的に頭が悪い
せっかく最前列になったんだからスタートダッシュすればいいものを濡れてる所と乾いてる所があると
どこを走ったらいいかわからないから人の後ろをついて行くだけ〜
それなら大人しくカネットの走りを見習ってすぐ後ろをキープしてたら3位に入ったやろ
しかし小椋は雑魚の分際でカネットを抜かして2位になろうとしたからレースの神に嫌われてペナルティよww 山中のチームは無くなるの知ってたけどその前に移籍チームも決まってた可能性もあるしあれは微妙なんたけどな
ただチームの解散知ってたのに教えなかったのは普通は言えないよな
噂かもしれないし >>988
教えないのは別に良いのよ
それを後でわざわざニヤニヤしながら言うのはどうなのよ
ってだけで
そのまま黙っとけやと思う 後で言うのはあるだろ
実は俺知ってたよとか友達とかでも言うだろ
友達と話した事がないとかなら… 小椋って5位のくせにTwitterにわざわざ2位のカネットより自分が前になってる写真を
載せてる糞なんよ
https://twitter.com/AiOgura79/status/1424478656517267462/photo/1
それも自分のミスでペナルティーくらって順位を下げたくせにそこはスルーして
カネットより上だってアピールして言い訳がましいからコイツはもうダメだ
小椋ファンもさっとコイツは見限った方がいいで
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) カネットのチームオーナーがレースを観に来ていた
ピットでレースを観てるオーナーの横に若い美人がいた
美人は両手を組んでカネットが勝つように祈っていた
最初はカネットの彼女か?と思ったがちょっと美人過ぎるから多分オーナーの娘やろ
それでカネットは美人にいい所を見せようと表彰台に上がる手堅いレースをした
やればデキる子
そうとも知らず小椋は調子乗ってカネットを抜いて2位になって浮かれてたらペナルティーくらって
表彰台に上がれなかった頭が悪い子
ライダーなんて速いか遅いか見りゃわかるんだから素直に表彰台に上がってるライダーのファンに
なった方が幸せだよ〜 >>996
ワッチョイ付きで次スレ立て直してもいいんだよ?
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