【Alpha】アルファタウリ応援スレ 2【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
ダニール・クビアト
№26 黒色車載カメラ
http://en.kvyat.com/
ピエール・ガスリー
№10 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 1【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1579149189/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured うん。同感。カラーリングは重厚感がある。
服のアルファタウリはこういうコンセプトなのかな？ マクラーレンどころかレッドブルを食うぐらいの速さを見せて欲しい。 RBではホンダがPU側を仕切るようになってクルーが充電できるようになったと言ってたぞ
ミナルディもそうなんだろ？ >>10
右下の緑色の変なマークは何だろ
ベルセルクの贄みたいなの ああ青歯か
スマホもPCも機能を殺してるから全く気付かなかった 青葉でスマホと同期させれば時刻合わせを勝手にやってくれる 自動時刻合わせを切ってもボタン0.5秒押しで
手動でスマホに接続して時刻合わせをしてくれる エディフィス使ってるけど普段仕事場が時刻合わせの電波届かないところなんで電波時計でもズレちまうんだけど、BTだとスマホに合わせてくれるので割と便利だよ。 エディフィスとアルファタウリのコラボ商品も期待できそう。 Roll on out! 🤙
@kvyatofficial hits the track for the first official session for 2020! 👊
#AlphaTauri #F1
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1230047191579987969/video/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) レーポイのマシンがメルセデスの双子か昨年型の改良型なのはレッドブルも誤算だろ 言われてみればほんとベルセルクの贄印みたいで笑った >>9
ミナルディが充電せずに作業したことなんかあった？ タウリンの新カラーはホンダを意識したのかな？って
なんとなく中嶋企画感ある >>32
ホンダに忖度するならかつてのBARのような完全な赤白だろ
中嶋企画っていうかPIAAカラーとは関係ない まだ半日とはいえ他と差があり過ぎる
タウリンやっちまったか？ テストの一日目の午前中とはいえクビサより遅いってのはうーんだな
周回数もブービーだし ちんこなんて細くても良かったんや
亀頭が大きければ良かったんや
ってことか…太ノーズ組特にハースとウィリアムズは予算厳しいだろうから
車体のアップデートは難しいだろうね
アルファロメオとアルファタウリは予算があったとしても車作り直すなんて無理だし苦戦するか とりあえず100%本気は出さないけど最後の30分のタイムだしである程度の実力が見えてくるから待て まあ予選Q2に食い込んで地道にポイント稼ぐ方向かな
明日のガスリーがクラッシュしないといいんだけど… マシンデザイナーがいないって時点である意味終わってるよな。 タイムはどうでもいいんだけど、周回少ないね
何かあったのかな？ >>45
瞬間湯沸し器かお前は
たった２レスでしつこいとか一回豆腐の角に頭ぶつけてこい まずはクルマのことを理解するところから
特に初日は大事にいかないとね しかし今年は極端に遅れをとるチームがなくていいね
去年のウィリアムズやクビサの悲壮感はもう見たくない >>48
ピエールは去年散々走ってるからまだいいけど問題はダニール アホみたいに走っていると言うか実際にアホだからな。 >>11
ワイのスマホにもベルセルクの贄があるな… 周回稼げないのが痛いな
マイナートラブルでもあんのか 3周から5周走ってピットインの繰り返し
こまごまと何かを変更しながら走ってるな
フロントウイングにGoProたくさん付けてるし
たわみを測ってる？ 走れてないと言っても50周台が3チームくらいあるんでしょ？誤差の範囲だよ ドッカン
☆ゴガギーン
.＿＿＿＿＿＿
. | | |
∩∩ | | | ∩∩
| | | | | | | | | | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ,,) | | | (・ｘ・ ）＜おらっ！出てこい、タウリ
/ つ━━"....ﾛ|ﾛ . | l |Ｕ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～（ / | | |⊂＿ |～
し'∪ └──┴──┘ ∪ フロアしたの気流はかってるね。風洞との違いはどれくらいあったかな。
フロントサスがことし跳ねてそう。 >>19
これ微妙かも？
ほらアパレルってやっすい自ブランドの時計をチョコっと売ってるじゃん？競合する可能性あるよね。 >>54 ノーズが太くて整流フインも半端な時点で遅いの確実だからね。本家RBも太めのノーズでタイム出てないから ひょっとするとレーシングポイントの車が完成度高い。マクラーレンとRBが同じ感じか >>43
メインのデザイナーいなくてもサラリーマン方式で組織的に製作出来りゃ良いでしょ
問題はこのテストのフィードバックから開幕までにいかに改良出来るか マックスが終始C3だから比較はできないが
良さげではあるね マックスC2だったわｽﾏｿ
ぺレスのタイムがC3か うーん、メルセデスが全力過ぎて同じノーズ採用したレーシングポイントが飛躍してる！次にレッドブルマクラーレンアルファアタウリのじゅんか。フェラーリどうした >>89
レッドブルが三味線と考えるとシンプルになるな。
二強にベストオブレスト争いにポイントとタウリン。
フェラーリ終戦。 レーポ見習って
エアロのデータも
RBから貰ってこい 周回数少なくて心配だったけど最後クビアトが頑張って帳尻合わせたな
メルセデス 173
レッドブル 168
マクラーレン 161
アルファロメオ 138
ウィリアムズ 136
フェラーリ 132
ルノー 117
アルファタウリ 114
レーポ 110
ハース 105 ベストオブレストの争いは今年も激しそうだねぇ
タウリはきちんと食い込めそうで一安心
レーシングポイントの速さが本物かどうか気になる アルファタウリの車は走ってるとカッコ良さが2割ぐらい増す
前のアングルと後ろでカラーリングの表情が変わるからだろうけど >>93
結構去年と同じような混戦になりそうだね。
ただしアルファロメオ、ハース、ウィリアムスは難しいかな。 それぞれのさじ加減はあるにせよ
ペレス（0.5s）、ラッセル（0.9s）、は去年予選より速いタイムだしてる、、 ウィリアムズは今走れてる時点で
去年より遥かにマシ やっぱ赤のhondaロゴめっちゃ目立つなｗ
ノーズまで赤くしたらやりすぎな気もするからこれでよさそう セッション終わり頃のホーナーとトストの会話が気になるわ。 >>99
なんかアルファロメオやハースといい勝負しそうな雰囲気 フルメタルパニックのアーバレストみたいでカッコいいやん https://www.as-web.jp/f1/566999?all
クビアト、新アルファタウリ・ホンダF1のテスト初日に満足も「パフォーマンス向上の度合いはまだ判断できない」
「最初にルーティンチェックをしたため、走り出すのが少し遅くなったが、テスト初日には必要な作業だ。その後は、たくさんの周回を走り、新車への理解を深めることができた」
「レースウイークエンドにはできないような、セットアップアイテムに関する作業にも取り組んだ」
「冬の間にどれだけ進歩したかを今判断するのは難しい。このマシンで本格的に走ったのは今日が初めてなんだからね。スイートスポットを見つけるにはもう少し時間が必要だ」 これアウトでしょ
ttps://i.imgur.com/K6t6poF.jpg レーポといい勝負してくれればいいや
もう高望みはしません >>112
でも同じような事をやってるハースは抗議できない
抗議するとしたらアルファロメオとウィリアムズとルノーか
でもルノーはオコンを通してメルセデスから何か技術供与があったみたいだし
ウィリアムズはメルセデスユーザー
そうすると抗議するチームがいなくなる どの口が言うかって感じだがハースが早速反撃してる
ハースF1、メルセデスにマシンを酷似させたレーシング・ポイントに反撃
ttps://f1-gate.com/haas/f1_55084.html
あと、RPが模倣を認めた
F1に新たな「Bチームモデル」が登場…レーシングポイント、メルセデス「W10」の模倣とパーツ流用を認める
ttps://formula1-data.com/article/racingpoint-confirm-w10-parts-supply-from-mercedes メルセデスBチームならそら速いわなー
後半まで持続できるかはわからんけど
って、そらタウリも一緒か 同じBチームでも今回のRPは似過ぎな気もするけどね…
中団グループが混戦になるなら歓迎 日本酒の桶買いみたいなもんか
アウトセーフの境目が分からん >>119
同一車のデータを渡して出るのはアウト
去年の車のデータを渡して自力で改造して出るのはセーフ
でも全く同じにしちゃダメよって感じな気がしてたんだけど
それがあるからトロロだって別物として車作ってるわけで >>110
何かカバーのリベットみたいなのが所々外れてるし
全体的にくたびれた感じがあるな、粗悪品をよこしたんだろか・・・ >>120
トロ…というかタウリは
あえて赤牛と別設定にして
データ取りしてる側面もあるかと >>122
だとしてもちゃんとルールに則った事をしてるわけで
レーポのこれを許すのはどうなのかなあと思ってしまう
そしたらハースもメルセデスから去年のデータを買って『インスパイアされた』って言っても問題なくなるわけだし もうわかっちゃった
今年はメルセ 旧メルセ レッドブル 似非レッドブルの順だな
旧メルセのドライバーは2流だからタッペンなら3位行けるか
見る価値無し ルノーもマクラーレンからサス供給してもらえば良かったね。 いろいろな面でレギュレーション末期独特の煮詰まり方してて混戦必至って感じ
フェラーリはトチっていようが復調するだろうし 今年の順位
メルセデス
マクラーレン
ルノー
レーポ
レッドブル
フェラーリ
タウリ
ハース
ウイリアムズ
ロメオ メルセデスvsレッドブル
フェラーリvsマクラーレン
レーポvsルノーvsタウリ
ウイリアムズvsハースvsロメオ
こんな感じかなって >>128
今年はレストオブザワースト争いが注目を集めると予想。
ウィリアムズ、アルファロメオ、ハースの争いにルノーが食い込めるかが焦点w 同じパーツ使って形だけ真似しても、そこから性能を引き出すのはまた別の話だからね。
レーポのエンジニアとペレスの腕の見せ所だな。 ハース親分が部品供給けてる先の車からパクってつくるのは当然の流れと言ってることには納得できるが
RBをパクってる今年のフェラーリは混乱してそうだけど、そのBチームの自分らをはどう開発進めるんだろう、、
フェラーリ系はどれも混乱したまま終わりそうじゃない？ >>134
ハースは去年それで混乱して初期化までしたから今年は二の撤踏まないようになんか対策はしてそうだけど
アルファロメオは元ザウバーだしちまちまアップデートしてウィリアムズより上に行くんじゃないかと思う
タウリンもどちらかというと太ノーズの方だと思うんだけどアップデートどうするんだろうな ガスリー早々にスピン
そして去年のクラッシュ映像をすぐにリプレイする公式の用意周到さ
みなガスリーがやらかすの期待してたんだな 昨年のブル車がモデルなんだからそりゃ皆さん期待しますよ 初日はみんなスピンするでしょ。
タッペンも昨日クルクル回っていた。
マシンを壊さなければいくらでもスピンしてもいいぞ、それで限界を掴んでくれ。 レッドブルのうっすいリアウイングなら、くるくる回りますわ >>143
ないよ。テスト中継はF1TVのみで日本への配信は無し テストでのクラッシュを恐れないのが、よく分かるわ
ガスリー >>145
英スカイでやってるのを違法ストリームしてたよな、昨日
今日はないの？ おもいっきり良い走りしてた。
みててコワい感じだけど、切れの良い走りだったな。ガスリー
でも、アルボンへの対抗意識みえみえだろ。 テストでプッシュする必要性なんて微塵も無いのだが。
車の性能なりに一貫性のあるドライビングをしろよ。 今年のマシンはガスリーに向いてるようだ。
あんな走りで猛追されたら焦るわ
中段は、ピンクが一つ抜けそうだけど
マクラやルノーと、良い勝負しそうだね。 前半はレーシングポイントが厄介な相手になりそうだなあ……
去年型マクラーレンのようだし 去年のテストでもレジポは速かった記憶があるけどレースでは前半は全然駄目じゃなかった？後半は良かったけど ピンクは1周目のストロールとラストラップのペレスが恐ろしいイメージ コピーマシン対決
ピンクvsタウリ
序盤戦は活躍するだろうが、後半戦の開発が問題 >>167
んー……パーツ流用は確かにあるけど、コンセプトが全然違うのはわかるよね？ >>168
お前、コンセプトの意味知らないで言ってるだろう? スーパーGTのGT500クラスはモノコックやサスなど共通パーツをふんだんに使ってホンダ、レクサス、ニッサンの各メーカーはレースカー作ってるけど、全部コピーなんだ
その考え方だと各メーカーがこのクラスでレースしてる意味なくならない？ >>172
え、違うの？！
俺馬鹿なのは自分でよく知ってるけど、どの辺が馬鹿なの？
サスなんてどう設置するかで全然違う動きするものだと思うし、だからこそ下位カテでは共通パーツの利用が促進されてると思ったんだけど >>174
馬鹿は死んでもわからないから馬鹿なんだよバーカ 「コピーマシン(ｷﾘｯ」
「クローンマシン(ｷﾘｯ」
「コンセプトの意味知らない(自分の事」
「新手のバカ(自分の事」
「バカは死ななきゃわからない(自分のry」
ID:q+0IYOvo0の身体を張ったギャグに我々は涙を禁じえない >>157
ネットショップでアルタ手拭い出してほしいな、中の人、ここ見てたらお願いします。見てないか。 今からでも対抗措置として、押し引きするたび、ステアリングの液晶にレッドブルのCMが流れるギミックを開発すべき
うまくすればFIA公式映像にねじ込める アルファなんたらとか言っても、でもトロロッソなんでしょ？ >>182
ワッチョイのシステムも知らんヤツが自演とか言ってるよw
ワッチョイ無いホンダアンチスレに篭ってた方がいいんじゃねーの？ クビアトの走りは安心してみてられるなー。魚雷さえしなければ
ガスリーはコーナーで、何ていうか弾みをつける様な走りをするよな。
切れがいいけど、なんか落ち着きが無い。
結果が速ければかまわないんだろうけど。 今季はレーぽに抜かれて７位になりそう
ワンちゃんルノー抜いて６位 Aチームからサスとか供給してもらってるチームは来年どうするんだろ？
レギュレーションが大幅に変わるのに古いレギュレーション用のパーツで走るの？
タウリもレーポも最下位争いすることになっちゃうじゃん 元全日本ランキング12位の俺が言うのも何だけどなかなかいいコンビネーションしてるな。 ライバルはルノー、ピンク、マクラーレンか
クビアトの魚雷に期待大だな >>188
ガスリー、マジ弾んでるじゃん
カウルの角に尻を引っかけそうだ・・・
襲いかかるガス！バトルで相手を食ってくれ >>176
こういうのはやめない？！
今の日本人は理系的なことを全く理解出来ないこういう人結構いるし
俺はその人がコピーマシンと思ってるならそれでいいと思う
でもほんと5chも人が完全に入れ替わっちゃったよね。。。 >>188
急にシャドーとか始めちゃうのは年相応だなw
そして流石に様になってる。 いやあ
順位は頑張ってほしいけど
この車がシャープにクールにそこそこ活躍してくれれば清々しい
ギチギチにバトルするんじゃなく、ストレートでぐいーんと伸びてスカッとオーバーテイク！
早く見たい しかしガスリーは危なっかしいな
去年はTEST1で何回もスピンしてTEST2で大クラッシュしちゃったけど今年もここまで
同じパターンになってないか？ 1時間近く出てこず、最後になんかソフト履いて一周したのかな？
何してなんだろ 見てないから原因は知らんのだけどスピンしてダートに乗ったとか？
それともコース上しか走ってないのに唐突に壊れたのかな
後者だと厄介ね 対抗してギミック採用しようぜ！
からの
キーレスエントリー
電動フューエルリッドオープナー
電動格納式サイドミラー
メモリー式パワーシート
花粉フィルター付オートエアコン
全方位エアバッグ
ワインセラー（オプション） フロア壊したのなら縁石乗り上げたんだろ
カタロニアにもタッペンホイホイは設置してたんか まだそんなにパーツ持ってないだろうし、ピット内で切ったり・貼ったりしてるんだろね >>210
ETCとカロッツェリアのオーディオもよろしく ルノーやレーポ見ちゃうと
ちょっと古い感じがしてしまうマシンだよね
ドライバーもあまり笑顔がないそうだ 正直、太ノーズは古臭く見えてしまうのも事実だよな。
メルセや赤牛がトップ争いをするのは仕方ないとしても、
フェラ、マクラ、ピンクの間に食いこんでほしいものだ。 でも2017年はメルセ・ノーズだったろ？
何で止めちゃったのか知らんが・・・ 遅いな。やわタイヤでメルセデスより2秒も遅い。本番もこの差だろうな、 クビアトは時間だけ食われてっちゃいそう・・・
でもチームは限られるし、アルファロメオよか
規制のないホンダ搭載のこっちのが部がある。
家庭もち、子持ちの現在、気持ちを変えてここで頑張ろうと
してんのかなあ 今年は太ノーズ仲間のフェラーリがライバルということだな
太ノーズNo.1を目指せ！ >>188
パンチ遅いよ。もっと脇を締めて気合いを入れて打つべし打つべし。 トストさんが「今年はコンスト5位！」って明言してるが
そんなに自信あるんか 1メルセデスamg
2ブル
3ピンクメルセデスamg
4フェラーリ
5アル、マク、ルノー
マクとルノーを倒さねばならぬ５位とか無理ゲー。 ピンクメルセデスはドライバーが三流だからマシン通りの戦闘力はなさそう
ハースみたいに序盤圏内走って気付いたら圏外のパターン
ただ戦闘力はあるから他車巻き込むのが心配
擬製になる可能性高いのがレッドブル兄弟 断トツビリ＝ウィリアムズ
８位９位＝アルファロメオ・ハース
４位５位６位７位争い＝混戦
こんなイメージ >>226
ペレスのことは無視ですか、そうですか
チームが危機に陥った時に動いたのはペレスだし
メキシコマネーの後ろ楯もある
そして何より今より状態が悪いザウバーで
複数回表彰台にも乗ってる
あそこは確かにオーナーはストロールだけど侮れないぞ >>221
あ、そうそう
今年のプレシーズンテストはライバルを見極めてターゲット化していくというのは面白いし
本戦で適当に戦うより分かり易い
それには6日は少ないかもしれないが基準や目標は具体的である方がいいね ルノーはテストで止まっちゃったからな
相変わらずのレベルなのでライバルはやっぱりフェラーリ、マクラーレン、ピンクだろう 俺も不思議なんだけど、ペレスの評価がここでは低すぎだよね
そしてレーシングポイントが元フォース・インディアでお金入ってきたって脅威でしかない気がするんだけど
パパストロールはほんと良い投資をしたと思う Albert Fabrega@AlbertFabrega
＞(4) Racing Point y Alpha Tauri han dado un gran paso adelante merced a tener mucha tecnologia
＞y piezas ya contrastadas de Mercedes y Red Bull. Tienen ritmo y velocidad inicial para liderar el grupo medio,
＞veremos hasta donde pueden progresar. Han acortado la distancia con top3
＞
＞によるスペイン語からの翻訳
＞（4）レーシングポイントとアルファタウリは、多くの技術と既に実証済みのメルセデスとレッドブルの部品を所有しているおかげで、
＞大きな一歩を踏み出しました。彼らは中央のグループをリードするリズムと初速を持っています。
＞彼らがどれだけ進歩できるか見てみましょう。彼らはtop3で距離を短縮しました
レーポだけじゃなくてアルファタウリも結構いい評価 来週最終日まで太ノーズだったらフェラ終戦かもw
昨年のMBみたいに三味線弾いてて最後に革新的ノーズ出してこなけりゃATと争うかもよw >>226
両ドライバー共ポディウム乗っているんだけどね ノーズが出たり引っ込んだりしたらフェラーリ優勝だなw オマエラ酷いなぁ
オレ達のフェラーリはもう３強にも入って無いのか・・・？ｗ クラッシュテストとかできないのに急に細ノーズとかにできるの？ >>226
F1マシン初のルーキー、マゼピンがW10で走ってだな… >>242
クラッシュテストを二種類とも受けたからだろ
実装テストしていい方を使うつもりで >>243
テストとはいえあっさりトップタイム出してたよなw >>246
なるほどｗ
僕でも走れたメルセデスが証明されるわけやねん
なあ、タッペンくん？ｗ 今年は俺たちのフェラーリが俺らのレースまで墜ちてくるかもしれん
楽しみだ トップチームはレースメイキングが上手いから
マシンの出来が同じぐらいだったとしてもレースでは差が付く
去年までのトロロだとタイヤ戦略とか雑過ぎ いくら期待しても僕らのミナルディーだということをお忘れなく >>244
フェラーリもクラッシュテスト済みの2種類のノーズ待ってるかもされないじゃんって事を逆説的に言ったんだけど? アルファタウリで服とカバン買ったった。果たしてサイズは合うのか…
案外落ち着いたデザインで全然ビジカジに使えそうだった
ズボン買おうとして長さ計ったら軽いショックだったわよ アルファタウリのジャケットの丈は恐怖だわ
モデル体型の白人が着ると様になるけど
胴長短足の日本人が着ると恐ろしいことになりそうな気がする >>250
優秀なスタッフはレッドブルに行くから仕方ないな。 >>251
チームのコメントはポジティブな内容だしハード面は上々みたいだけどな
レース戦略は期待しない方が無難かもしれない ガスリーのポイント圏内の走行が安定したペースだからって
後続の捨て身のタイヤ交換によるペースアップにうまく対応できず、ポイント圏外に落ちていくってのが多い
ただ、ブラジルGPではライコネンのアンダーカットにちゃんと対応出来てたんで
ストラテジストが少しは成長したと思いたい 赤い車も含めてイタリア人はみんな脳みそがコロナなんだろ タウリの服、日本人の好みとは少し違う感じがする。
俺は好きだけど。 スポーツ全般をする人が、大会や練習のあとササっと着替えて
自慢の車で街に繰り出していくようなイメージかねえ タウリの服はまるっきりユニクロか無印良品にしか見えない >>263
それなんだよな
だから、日本進出しないのかも アルファタウリ「アジアにはユニクロや無印という余計な先行他社がいますので遠慮しときます」
それより「superdry（乾燥、しなさい）」の日本上陸はまだかな F1に投資するくらいだから粗悪品を高級ブラントイメージで
多額の利ザヤで収益を上げてるんだろ？ｗ >>265
あーその判断で進出してないのはありうる
あとsuperdryのTシャツをハワイ土産で貰ったんだけどなんか変だよねこれｗ
ビールかと そうそう。めっちゃ無印良品じゃんって思いながらポチったｗ
生地はスポーツメーカー開発の独自素材かなんかで良いヤツみたいだけど
気にせず買ったからどう良いのかはワカラン… チタン鉱石由来の糸を使ったタウレックスとか
いう機能素材を使ってるとかなんとか
まあ素材代よりブランド料の方が高かろう
自分はエディフィスだけでええわ >>266
ロンドンのリージェントストリートにあるところで中入ってみたけど、
極度乾燥しなさい、は、すぐ近くにあるユニクロよりもかなり安いよ。 レッドブルは炭酸飲料を普通の2倍の価格で売ってるから
タウリもユニクロレベルを倍以上の値段で売りそう >>267
粗悪かは別として、立派なビジネスモデルじゃん。 無印も別に安いて訳じゃないしね。とっくにブランド化してるもん
値段相応で買えるブランド化してない服ってスーパーやデパートで
パンツや靴下と一緒に並んで売ってるようなやつくらいじゃない？ 今年もアタマタリンチームと言われなきゃいいけど
BOSSもアパレルだけどねコーヒーじゃないよ イタリアにウィルス感染拡大してるけど発覚してる都市は
ミナルディや中国GPの代替地として検討されてたサンマリノにも近いね、、 >>279
クビアトは予選なのに中古のタイヤ履いてたろ
今年もやらかすだろ 個人的に一番衝撃だったのはダブルピット失敗だな
今となっては笑い話だけど思わずひっくり返りそうになったわ >>282
首「なんで中古はいてんの？バカなの？」 >>283
ミナルディの癖にたまに魔が差した様に名門チームの真似するから
「ソレみたコトか！」となるんだな・・・ｗ クルマがピットに入ってるのに、パスタの茹で上がり待ちでクルーが出て来なかったこともあったな
ドライバーも車降りて食ってたし
ずいぶんマトモになったもんだ まぁダブルピットは名門のはずのフェラーリも失敗するから…… >>288
比較がフェラーリじゃ慰めにならねーぞw フェラーリ応援してやらんとむしろヤバいのでは
F１のあるべき姿として >>291
フェラーリとミナルディはほんと愛すべきチームだよねw なぜに青山でなくて渋谷？
全然ターゲットが違うだろ
禿げチビは竹下通りにいたりするけど >>282
アタマタリンチームとか誰が言ってたの？ >>297
それは今年使うやつだろw
去年はトロロッソだよ！www
でも今年使わせて貰うねw クビアトが中古タイヤで出たのって去年のバーレーンだっけ？ なんだかんだでタウリとしては三年目
一般的には一区切りになるわけだからいい結果が出るといいな なかなか応援しがいがあるいいチームにはなってるぞ！
ステップアップしていく楽しみがある 期待すると裏切られるチームですから力を入れてみると逆に怒りになるからのんびり見てたらいい いやいや、そうでもないぞ
いい車いいチームなのに思うような結果が出ないほうが精神的にキツい
「まぁ、所詮1,5軍のチームだよな」という最後の逃げ道さえあれば
いくら期待が裏切られようが精神的には別になんでも無い
むしろ次だ次だといくらでもポジれる 今年はジュニアじゃなくて姉妹チームだ宣言あったことだし
今までならコース上でカチあっても良いバトルの練習になるなで済んだところ
情け容赦なくチームオーダー出るようになるのかな。
全てにおいてそれをやれば勝てるのかって命題が付いて回るようになると思われ。
やり方違いすぎて最初は上手く回らないだろうねー gate.comで
トストさんか翻訳間違いかわからんが
RDSの杉原行里(アンリ)さんは男なんだが gateってあの無断パクリ記事だけで成り立ってるサイト？
よく閉鎖されないよな >>309
f1gate.com
フランツ·トストコメント
「私がアンリさんと彼女のチームと築いた緊密な協力関係は·······」
スポンサー社長の性別間違いは··· geteの間違いって誤字脱字じゃなくて日本語が不自由な感じの人が書いてる感じ マルコはレシポの次がタウリだと考えてるんだな
って事は何番目なんだ？ >>307
やからすのも含めてファンは楽しんでるイメージあるな RBじゃ許されないやらかしもイタリアだからで許されるw 昨年、ホンダのF1エンジンは、高知ではメルセデスと競争することができたが、それ以外ではまだ劣っているように見えた。
https://f1-gate.com/honda/f1_55161.html
ふふってなったわ
これ、マイクから文章起こしとるだろ 多分運営者は適当にクラウドソーシングに翻訳依頼投げてるだけで、
毎回違うF1全然知らん奴らが適当に小銭稼ぎに翻訳してるだけなんじゃないかなーって >>321
高知にグレード1サーキットがあったとは初耳だ
今度見に行くか 他人の取材記事をコピペしてペーストするだけのお仕事だろ >>315
たまにタイムや順位も違ってたりするから日本語云々というより意図的にやってるんでしょ ホンダは今年はグリッドダウンペナルティを受けないもしくはそれを最低限にするのが課題
ジュニアチームから姉妹チームに格上げになったって言うのが本当なら
タウリもそれ相応の成績を求められるわけだけど車の仕上がりどうなんだろうね ジュニアチームから姉妹チームって、クビアトやガスリーみたいな立場のドライバーが「格下げされた」と考えてモチベを失ったりしない為の方便じゃないの？
具体的にこれまでとやり方変える事とかあるんかね？ アルファタウリの名前引っ提げて出てきたからにはショボい結果はマテシッツが許さなそうだけどな
それなりにプレッシャーはかかってるんじゃないかな >>334
ブランドプロモーションのレースチームが育成の場では印象がよくないからじゃないかな。 >>336
なるほどそういう事か
しかしそれも結局は方便だよね
具体的にやり方を変えるのは難しいし必要も無いと個人的には思うわ >>336
若者をターゲットにしたブランドだから若手を起用してます的な？
クビアトにしてもガスリーにしても今年は正念場だと思うから頑張ってほしい
特に年齢的にはクビアトはそろそろ他のチームに移ることも考える必要がありそう お母さん「これからはRBお兄ちゃんみたいにしっかりするのよタウリ」
「うん…」 タウリ公式PV
KICKING OFF F1 2020 | The AT01 Hits The Track
https://www.youtube.com/watch?v=sX2MqpoPBSk こんな太ノーズで走って、ドラは恥ずかしいだろうなあ・・・
速ければ見方が変わるんだけど。 チンコ部分（？）だけネイビーになってるせいで余計ノーズの広がり感が強調されちゃってるよね
トロ時代よりカッコいいリバリーだと思うけどノーズだけはハースみたいな塗りにした方が見栄え良さそう >>347
全てのエアインテークが気持ち小さいのと
微妙に作りが雑なところ以外はソックリだなｗ 正直ピンセデスはいざ始まったらあれぇ～？ってなりそう。
オンボ見ててもなんかあんまり安定してないんだよな～。 >>343
最後のシーンはGRABAKA入場みたいでカッコいい 日曜にアルファタウリで買い物したって言った257だけどさっき届いたぞメチャクチャ早いな >>358
じゃないよ。さっき届いたばっかり。
今日着てる人見かけたん？ ガスリー、乗れてるね
キレの良い元気な走りをする。コワいもの無い様な
何か吹っ切れた様な走りにだよね
あいかわらず見ててコワいわ パイプが緩んだままコースに出してしまうというミナルディ魂をさっそく披露 >>355
いいなー
言語がネックで買うのに躊躇してる ショートランでアルファロメオに0.6秒の差は大きいなあ
今年の車は失敗ぽいのかなあ クビサのC5がトップタイムの時点で
誰も本気出してないってわかりそうなものを >>366
クビサ本人がその気になってるかも知れんしｗ
オレをレギュラーから外したババアはやはりニワカだと・・・ｗ 今年のウィリアムズは侮れんよ
かつてマッサがいた頃くらいのパフォーマンスは出してくるやもしれん
そうすると年間に何回かは食われる可能性も みんなが本気だしたら普通に14秒台でしょ
ソフト履いて本気で16秒のクビサ けっこう良い走りしてんじゃん
安定してるように見えるし、走りやすそうだし 公式のBest looking carおめ。
https://www.formula1.com/en/latest/article.alphatauri-at01-voted-best-livery-of-2020-by-f1-com-readers.123i6I05V1GknuHtYUWW40.html
Your top three liveries of 2020
1. AlphaTauri AT01 - 40% - 19,476 votes
2. McLaren MCL35 - 10% - 4,869 votes
3. Renault R.S.20 testing livery - 9% - 4,283 votes
圧倒的やね >>377
それなりに人気が集まりそうだとは思っていたが得票率4割は予想外に高い数字だった
ちなみに票数はわからんけど4位以下はウィリアムズ 9%、メルセデス・フェラーリ・アルファロメオ 7%、
レッドブル 5%、ハース 4%、レーシングポイント 2% 太ノーズがダサいとか時代遅れとか言ってるのここの人達だけなんじゃね？w
世論と5chの中の人との考えが違いすぎw
カッコイイ車は早い理論からすると今年はアルファタウリ爆速かもww >>190
タウリンは姉妹チームになったから
同年度のパーツ使えるよ アルファタウリ
トレーナーで120ユーロ、Tシャツで80ユーロとかするけどほとんどmade in ITALY & FRANCEなのかね？
中国製では高すぎ 一着買うたびにタウリが0.1秒速くなると考えれば安いもんだ >>383
その価格なら中国製の方が品質はいいぞ。 今年もちゃっかり表彰台ありそう
この辺が何ともタウリ ガスリーて誰かに似てると思ってたけど
スカーレットヨハンソンにそっくりじゃん マルコによると中団トップはレーシングポイント、そこに僅差で迫ってるのがアルファタウリだそうな 上６台の内４台潰れないとまず獲れないから一回あれば万々歳やな
ぶっちゃけ去年二回も表彰台乗った時はどんだけやと思ったわ 3位はマグレでもあるけど2位はほとんどないからな
昔から棚ぼたで下位チームが表彰台上がる事あってもほとんど3位だし >>390
ストロール坊ちゃんがボーリングの玉となって
３強のピンを倒してくれればチャンスは巡って来るな！ｗ ルノーは真っ黒になってウイリアムズと戦うのかな
マクラーレンは速そうだ 買ったけどゴツイ素材のカバンはトルコ、ペラい素材のカバンは中国、スエット服はリトアニアだったぞ HONDAが赤い文字でよく目立つようになってるがアルファタウリンの方が目立たなくね？
アルファのロゴの中に牛がいるし自分の体形も顧みずチビや禿げが買って着てるのみると効果あるんかね 今のラップめっちゃ速かったな
C3で17秒前半～フラット位出ちゃいそう P2まで来たけどs3で抜いてるなぁ
C5使えば16秒台出るのは分かった ショートラン全部S3抜いてたね
三味線とかどうしたよ 何だかメルセデスPUが怪しいんで十分に対策が出来ていないであろう
前半戦でメルセPU勢がつぶれたりしたら表彰台チャンスありそうだね 今日本気の走りを見せてくれないと5月まで観戦はお預けになるかもしれんな(´・ω・`) S3を本気で走る意味がわからん
連続シケインみたいなもん感覚だけ掴めば後はどうでもいいだろ
S1、２で色んなコースでのセッティングに関係あるから本気走りだろ このチームは期待しすぎると・・・
野良猫見るみたいに見てないふりして見てるくらいじゃないと
痛い目みるぞ 今のところ合計607周１基のPUで走れてる。とりあえず今日で3,000キロオーバーは固そう。 >>399
ありがとう
やっぱりトルコ製か
ヨーロッパアパレルってトルコ製って結構多いよね
H &Mとかザラも多かった気が >>397
中団争い予想）
Pメルセデス→Aタウリ→マク→ルノー→アルファ=ハース=ウィリアムズ ピンクセデスは序盤速そうだけど、コロナ騒ぎで前半空きができると情勢変わりそうだな >>334
予算制限のおかげで金が余るから、余った分をアルファタウリにぶち込むそうですよ。
差が縮まるから姉妹チームということにしたのでは。 開幕から4戦中止になれば21年仕様の開発が捗りそうだな >>413
タウリを応援したい気持ちもあるけど俺は枕はもっと上にくると予想
メルセと赤牛がTOP2で、枕、ピンク、フェラが３位争いしそう
そこにタウリがどれだけ食いこんでいけるか
…どうでもいいけど、この３位争いエロすぎるなw >>417
エロいってなにいってん………あっ……… 理想としては
メルセ・赤牛・フェラの三つ巴に
セカンドグループ
ルノー・枕・ピンク・タウリンの四天王対決
ハース・アルファ・ウイリの最下位争い
でお願いします バーレーンがイタリアのパスポート保持者を入国禁止にするみたいだがタウリとフェラーリがアウトじゃないかこれ… 14日以内に危険国に滞在した人の入国拒否らしいからスペインかイギリスにいれば大丈夫。しれっとイタリア帰っちゃったおバカさんいそうだけどｗ >>403
>>404
ストレートが遅くS3が比較的速いベッテルのタイムが基準になってたからそう錯覚してるだけ
ガスリーのS3遅くなかったよ（26.897） 日本人とイタリア人が入国拒否されたらタウリはどうなってしまうの・・・ もっと紺の配色が多くないと正直ダサい。
BMW時代ののウイリアムズとかザウバーはカッコ良かった。 アルファトウリやばいね
レースペースがトップ3には勿論遠く及ばず（今日のフェラーリも）、マクラーレンよりも遅い
レーポやルノーもまあまあ速いし、このままでは下位集団すらある
何か新しいこと試さないと 去年は安定して9～10位に入るとこから始まって後半戦にもかなり良い感じにポイント獲れてたけど
それはレーシングポイントが不振を極めてくれてたからみたいなとこあるからなぁ
今年はレーシングポイントが中段に張り付いてるだろうし
その周囲をマクラーレンとルノーが安定して占拠しそう
となると13～14位あたりが指定席と考えてたほうがいいかもな
勢力図としては2018年あたりの感じに逆戻りかも
もちろんポケットにあと0.数秒の伸びしろが残ってればかなり景色は変わるだろうけど 10～14位が基本。時々覚醒で7位、上位が崩れたらごっつぁん くらいか コンスト7位争いが精一杯だな。5位なんてピンク並の車じゃないと無理。 >>431
遅いな、何なんだろな
三味線引く様な大したチームでも無いだろに・・・ ウィリアムズも復調してきたし
気を抜くとQ1落ちもありえる タウリのちゃっかり力をナメるなよ
今年も表彰台はほぼ確定ずみなんだぞw そこそこのマシンは用意できたんじゃないかな？
後はガスリーとクビアトに任せようじゃないか。 しかし相変わらずチーム司令塔のレース戦略と駆け引きがなぁ・・・('A`) ホンダPUもメルセPUもテストじゃ全開にしてないようだし
本番になったらもう少し上積みがあるかも…と期待しつつ豪GPを待とう。
>>439
去年も普通にQ1落ちしてるのに表彰台乗ってるからねぇw クビアトはQ1落ち多かったよな
ビリリアムズ2台いたのに
今年は更に激しくなりそうだな >>383
去年セーター類を3着買ったから見てみたけど2着はリトアニア製、1着はポルトガル製だった
他の服と比べても品質は価格相応ってとこだろうし送料もかからなかったし
チームの資金になるならむしろ爆安だよ(´・ω・`) >>443
マシンの改編で化けてくれたりしたら面白いドライバーなんだがね
冷静すぎてむしろ失敗する面があるんだろうが今年のマシンはモノにしてほしいね クビアトは戦略の失敗もあるのだろうけど予選を失敗してたイメージ
ルノーや枕が予選だけ早いから蓋されやすい クビアトはレース終盤のゴチャッとしたところでのどさくさポイントゲットが多かったように
レース運び自体はそれほど悪くないし
絶望的なグリッドからでもよく我慢してチャンスをうかがうことができてる
ただ、アンダー傾向のマシンがあんまり合ってないのか、ここ一発、ってときに飛び出したりしてる感じ
そこら辺でアンダー好きのガスリーと明暗分かれたのかなと >>447
今年はクビアトの意見も取り入れたマシンになってるんじゃね？
去年ガスリーが戻ってきてすぐに結果出したのはガスリーの意見で作った車がベースだったからだと思う
逆に言えば今年同じようなことやってるとクビアトはまずいわけでもう少し速さは欲しい 結局は牛なので遅いです馬にならなければレッドホース 美しかったけど遅かったぜ、ウィリアムズ・FW33（2011年）
ttps://i.imgur.com/o4S7QTK.jpg >>451
リアウイングが狭くなければなあ…
あの頃のバーニーは本当に乱心したかのように車がカッコ悪くなるレギュレーションを取り入れていたと思う >>452
あれだけ人間がごちゃっと固まってるのに清涼感さえある
デザイン性というのは重要だ よく見たらマシンはツートンカラー、ドライバーは白基調、クルーは紺基調て風に分けられててこだわりを感じる
今までアパレルメーカーがチームをトータルコーディネートしたことってあったっけ？ >>425
いやアクセル露骨に何度も緩めてたよ
S3走りきらずピット入ったりもしていた もし自分がドライバーになり切って考えたらいい
本番でもないのに、テストで競争していったいなんの得になる？ タウリは白紺の面積比が絶妙だしワンポイントのホンダの赤が効いてる
ほんといいセンスしてるわ >>460
2019年ドイツGPのメルセデス・・・ >>467
白と紺色を上手に使ってるからな
本家よりもかっこよく見える アルファタウリンおっせーと思ってたら
三味線でサンドバッグ叩いてたのかよ(w
開幕戦でフェラーリに勝っちまうじゃねーかよ(w >>453
あれは美しいマシンだったな。
革新的なマシンでもあったけど >>468
紺がマットで白が光沢になっててフロントショットバックショットで印象が違うね。
合わせてフロントバックで表面の材質が変わるわけだが、空力的効果はあるんだろうか。無いか。 シーズン中アップデートで細ノーズ入れる可能性あるかな？ >>472
無いと思う
入れたら空力バランス崩れるから全交換でしょ
フェラーリだって変えてこないんだから
それより規模の小さいチームにそれは無理 ピレリとMooseの間の隙間はメルボルン迄に埋まるんかね～？
https://i.imgur.com/4yWnYgV.jpg もうチンチンとか意識しなくなって普通にノーズの1部に見えてきた
トロロッソの最初のチンチンマシンのインパクトが凄すぎた https://www.bluelady.jp/wp-content/uploads/2017/08/Toro-Rosso-STR12-1024x544.jpg
こういうノーズはべつにやれんことはないんよ
でも今年になるまでどのチームも積極的に導入に踏み切らなかったのはなんらかの理由があってのことだろうし、
それに去年レッドブルやフェラーリが太ノーズが原因で戦えなかったかといえばそうでもない
アルファタウリみたいなBリーグのチームは下手に動くより
今のノーズで去年までの3強のタイムに少しでも近づくのが先でいい >>460
ピケマンセルセナプロ時代の派手なベネトンかなあ 2020年の新F1マシン「ベスト・カラーリング賞」発表
アルファタウリ・ホンダが圧倒的ナンバー1！ >>477
あの時ケーターハムのノーズが槍玉に上がったのは解せなかったな
お前らの竿は三角形なのかと
個人的に最もﾁﾝﾁﾝしてたのはマクラーレン
異論は認める ネトフリの栄光のグランプリ
ガスリー出まくりなのにクビアト・・・ >>485
クビアトが出ないことが、記事になってたな
少し前のRacefansに ジュニアチーム落ちからの２位表彰台でネトフリの主役ゲット！！！ 直線でガスリーとアルボンが、ふぇらーりを
ダブルオーバーテイクしていく景色に期待！ >>488
フェラーリなんか刺身のツマほどの存在感もねーから。
主役は「悲劇の天才ガスリー」だから。 イタリアチームはオーストラリアに入国できないかもしれない >>494
モリソン首相がF1好きか興味がないかも重要だな >>495
好き嫌いの問題でもないし、好きなら余計に恣意性を疑われたくないだろうし >>494
日本から来るのもあかんで
日本からはPUのパーツも検疫で止められるんじゃないかな >>497
現地主要メンバーは全員ミルトンキーンズ待機らしいし部品もそっち経由で来るだろな。 今年はヒューマンリソースやキーエンジニア、メカニックの欠損とかで
大混乱するかもね
こら開催できても内容がどうなるやら・・・・ オーストラリアGPが無事に開催されますように、ナムナム。 >>504
おーいいね
タウリはダルマになってもおしゃれやねw >>503
ノーズのクラッシュテスト2回失敗してたのは初耳
細ノーズやろうとしてたのかな？ >>503
津軽弁はちょっと・・・
誰か翻訳してよ >>504
総合５位と言わずもう少し頑張ってもええんやで 今年のフェラーリヤバイかもw
2020年型F1エンジンは昨年ほど強力ではない
https://f1-gate.com/ferrari/f1_55281.html
昨年って信頼性トラブルあった?
今年はメルセデスのPUもヤバそうだし、
チャンスかもなw >>512
去年のチートが規制されただけじゃないの もしタウリが中盤からあわよくば上位までかき混ぜるような展開だと
導火線でレッドブルが押しあがるような機運があると思うんだがね 誰もが今年のいろんな競技の活躍を羨望し、一番楽しみにする時期にこの状況・・・・
だれも予測できなないというか、中国は隠して何とかなると高く食ってたんだろうなあ
浅はかな国だよ 今年は「何時まで開発するか？」ってチキンレースと同時開催だしなぁ・・・
実際どうすんだろ？特にBチーム組 >>518
事故った高速列車を現場検証もせずに埋める国だぞ！ >>520
確かにあれは衝撃的だったなあ
昆虫に詳しい方だが、死で虫というのがいるが
生き物の死骸を土に埋めて後で食料にするというのを思い出した >>519
来年にリソースを振り切り、去年の最強マシンをパクったレーポは先を見据えていたとみれる。
タウリはオーナーを考えると報奨金はそんなにいらんだろうから、そんなに遅くない段階でシフトするんじゃない？ ガスリーって、マシンの感蝕を
尻で感じるドライバーかもしれない。
彼の意見はチームの財産になるよ ホンダのスタッフも現地組は開幕前恒例のさくら参りやめたそうだな
国によっては直近に日本に渡航歴があると入国拒否されるかららしい
場合によっては山本MDの入国拒否もあり得るわけだな >>528
そもそもアルファタウリ自体がオーストラリアに入国出来るか解らんぞ！
フェラーリと共に・・・ｗ アルファロメオは中身ザウバーだからファクトリースイスだし平気なのか
でもロメオとハースはPUスタッフ大丈夫なのかね？ >>526
A la Formula 1 Red Bull suele llevar productos “experimentales” o que aún no están en el mercado. Esto es Red Bull de lichis. Lo juro
https://twitter.com/VirutasF1/status/1230178139873140737/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/ERJ4fqVW4AIkdIW.jpg:orig
ライチ味のレッドブルらしいw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今年のレッドブルのマシンの細ノーズで豚鼻閉じたデザインに来年なるなら
かなりカッコいいと思ったんだがレギュそのものが変わるから無理なんだな >>526
タウリと連動してるね
儲けてる会社はやることが違う >>531
>>526のやつは日本で今日からかな？売られたやつでそれとは違うかと、確かピーチ味だったはず >>412
まだ興味あるかな、ニットジャケットかったらイタリア製だったよ。
ニュースレター登録で15%クーポンついてきたし、1週間で届くから今から春物買ってもいいんでない。
ちなみにネイビーは写真より青っぽいのでボマージャケットをネイビーで買うと
上手く着こなさないとドカジャンになる事故おこったら気を付けて 一方イタリアでは「僕と濃厚接触しない？」という不謹慎なナンパが大流行 サインツ
「僕は、現時点ではレーシングポイントとアルファタウリが（トップ3チーム以外では）一番強いと見ているよ」
期待していいのか？ 今年のマクラーレンは無能のJKがデザインしてるから開幕はそこそこ速くてもシーズン中の上積みは無いだろうな。 何処も三味ってそうだから・・・
開幕まで力関係は判らないね、面白いシーズンにはなりそう 大物手をテンパってる奴ほど敵を褒めて饒舌になるからね >>535
ピーチ味ですな。
ネクターをサッパリさせて、炭酸とエナジードリンク風な後味をプラスさせた感じ
去年「ジュースみたい！」大好評だったモンスターの桃色が復活してたからそれに対抗しての発売かな
‥ドリンクでもタウリVSピーチアローですかい これ市販してほしいんだけど
サイン入りアルファタウリ・ホンダグッズを当てよう！ 白いレッドブルの販売を記念してキャンペーン実施中
https://www.as-web.jp/f1/570379?all POWER RANKINGS: Where do the teams stand ahead of the Australia Grand Prix? | Formula 1®
https://www.formula1.com/en/latest/article.power-rankings-from-10-to-1-where-do-the-teams-stand-ahead-of-australia.3NhOSQN07l1E1b90evIyo5.html
1 Mercedes 2 Red Bull 3 Ferrari 4 Racing Point 5 Renault 6 McLaren 7 Alpha Tauri 8 Alfa Romeo 9 Haas 10 Williams
Ranking the F1 grid after preseason - Has Red Bull moved ahead of Ferrari? | ESPN.CO.UK
https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/28807707/ranking-f1-grid-preseason-red-bull-moved-ahead-ferrari
1 Mercedes 2 Red Bull 3 Ferrari 4 Racing Point 5 McLaren 6 Renault 7 Alpha Tauri 8 Haas 9 Alfa Romeo 10 Williams
Conclusions from F1 testing ahead of the 2020 season | PlanetF1
https://www.planetf1.com/features/f1-testing-conclusions/
1 Mercedes 2 Ferrari 3 Red Bull 4 McLaren 5 Racing Point 6 Renault 7 AlphaTauri 8 Alfa Romeo 9 Williams 10 Haas
THE-RACE.COM Ranking the teams after F1 testing 2020 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=jI7k_u---Xk
1 Mercedes 2 Red Bull 3 Ferrari 4 Racing Point 5 McLaren 6 Renault 7 Alpha Tauri 8 Alfa Romeo 9 Haas 10 Williams
Analyse F1-Wintertest 2020: Mercedes drei Zehntel vorne - auto motor und sport
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-analyse-wintertests-2020-mercedes-ferrari-red-bull/
1 Mercedes 2 Red Bull 3 Ferrari 4 Racing Point 5 McLaren 6 Renault 7 Alpha Tauri 8 Haas 9 Alfa Romeo 10 Williams
MPH: F1 testing lap time analysis - how far ahead is Mercedes? - Motor Sport Magazine
https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mph-f1-testing-lap-time-analysis-how-far-ahead-is-mercedes
1 Mercedes 2 Ferrari 3 Red Bull 4 Racing Point 5 McLaren 6 Renault 7 AlphaTauri 8 Alfa Romeo 9 Williams 10 Haas
それぞれ微妙に異なるランキングの中でメルセデスの1位とアルファタウリの7位だけが全会一致
7位という下馬評を覆す活躍を期待してます どれも1位から3位は Mercedes, Red Bull, Ferrari
4位から7位は Racing Point, Renault, McLaren, Alpha Tauri
8位から10位は Alfa Romeo, Haas, Williams
3強、中団、3弱に別れてるな まぁ妥当
アルファタウリに好意的な俺でもほぼその予想だもん
2019の予算規模は
フェラ435 ＞ メル425 ＞ レッドブル335 ＞ マクラーレン250 ＞ ルノー210 ＞ トロロッソ・レーポ・アルファロメオ155 ＞ ハース・ウィリアムズ150
らしいから今年もマクラーレンやルノーを食うのは現実的には難しい
レーポが本当にレースペースを維持できるのか、
アルファロメオが眠ったままなのかが焦点
PU開発に予算食われるルノーと、マシン開発の継続性が不透明なレーポが沈んだら、
アルファタウリにとってかなり面白いシーズンにはなるだろうが
逆だと一年通してかなりきつくなる つかマクラーレンは、なんだかんだで強いと思う。
順位は、去年と大して変わらないんじゃないかなぁ。 レーポはどこかでこけると予想
それが最初の方か中盤戦までがんばるのかは分からないけど 数年後ストロールがワールドチャンプになる最悪のシナリオになるのか？ あれだけ逸材逸材と言われ小松さんが何故か見捨てようとしないグロージャンの成れの果てを見ればストロールが勝てるとは思うまいて マクラーレンのエース、サインツさんが
「レーポとアルファタウリンを倒さなければ中段トップには成れない」
とおっしゃっているんだよ。 正直この時期の下馬評は当てにならないからなぁ。
去年もアルファ・ロメオ、ハース、レーポが中団上位って予想してた。
当たってたのはウィリだけｗ 何が起こるかわからんからね。
ハミルトンが彼女に振られてすっかりやる気をなくすなんてこともあり得る。 ルイスはてっきりヴィーガンになった辺りからそういうチャラいのは捨ててF1に専念してるんだと思ってた 雰囲気だけのファッションヴィーガンだし
わずかなオフでも遊び回ってるし
最近のドライバーではかなり緩い方だな アルタが速いなんてないって。
だってミナルディだよ？トロだよ？
マシンの出来が良くたって、なんかやらかして笑わせてくれるはず。
こんなチームだから応援してるんだがね。 今年もタウリで一喜一憂できるなんて、それだけで幸せじゃないか だからこそ少なくともF1日本GPまでには完全収束してほしいよね 1992年のGP500で革命を起こした不等位爆発の技術を持ち込んだんじゃないかと言われてるな。
航空技術を持ち込んだりDASであったりこれでこそF1だよな。
去年のフェラーリも限り無くグレーだったかも知れんが他が暫く解明出来ない様な技術開発してたのは素直に凄い事だと思う。 >>562
夏になれば落ち着くでしょ
結局は風邪のウイルスなんだし
冬にまた流行するかもしれんが そして冬にはワクチンが開発されてるだろう。
そうなれば新型でもなく、風邪の一種になってもう怖くない。 pilotiとスポンサー契約結んだんだな。
鼻先の空きに入るのはここか。
タウリ専用モデル出るのかな？ 鈴鹿の頃にはコロナ自体は落ち着いてても日本経済が傾いてて色々悲惨なことになるかも知れんね
ホテル潰れてて足りないとかさ 白いレッドブルのCM流れてた
「翼を授ける」以外のCMを初めて見た ちょっと前の記事だけどここでまだ出てなかった様なので
今季もタッグを継続!! トロ・ロッソF1との濃密な関係が「カシオ エディフィス」を進化させる | WATCHNAVI Salon
https://watchnavi.getnavi.jp/topics/41073 でもお高いんでしょう？
……と思ったら、1.5万円くらいか。ほう？ まあ今回のはエディフィスの新作ではあるけどこれはアルファタウリコラボモデル
じゃないのでコラボモデルがどんなものになるか待ちですな
調べたら昨年は4月と9月にコラボモデル出してるから早ければ今年も来月
あたりに出るかもしれない タウリ、マクラーレン、ピンクが中団トップを争うんだろうけどクビアトがちと心配
もっと存在感だして～ 鈴鹿をやめようとしたらハミルトンを初めいろんなドライバーが反対したんだな
ドイツは誰も反対しなかったんかな ベッテルは地元だから反対しただろう
あとメルセデスの地元でもあるから冠スポンサーにもなったが
企業としての基盤が怪しくなってきたらそんなこと出来なくなって
ドイツGPは無くなるだろうね 森の超高速ロングストレートが無くなった時点でドイツは終わってるし・・・ >>589
鈴鹿はドライバーが好きなサーキットの一つだしクラシックレースの一つとなりつつあるから無くさんだろ >>587
なんせファッションブランドの名前つけて売るわけだから
あっち側のデザイナーの監修入ってたりするかもね >>592
日本GPはスケジュールからなくなりそうだったろ
ホンダが頑張ったが 鈴鹿は近年綱渡り状態だからな。
いつなくなっても不思議ではない。 >>593
FiAがぼったくる金が問題なんでしょ
鈴鹿はわりと集客あるけどチケット余り出せば終わるかもね
ホンダが自腹切る元気もないだろうし >>597
鈴鹿はやすいほう
新興国は高い
だから韓国は支払いきれずにあぼーんしたんだよ >>597
×FIA
○F1（リバティ）
F1がぼったくった金は、上納金という形でFIAに回るけどね クラッシュテスト不通過ねえ
細ノーズに変えたわけでもないのに...
幅広でも薄いとか? マルコ曰くアルファタウリもノーズを細くしようとしたけど出来なかったってさ ノーズの見えない裏側を凄くエグってあったりするんじゃないか？ なんでピンクのチームは細ノーズに出来たんですかねえ(ﾊﾅﾎｼﾞｰ 塗装で見えないカーボン繊維の組み方で強度変わるのに、写真見ただけで細ノーズ作れたって不思議だよなー FIAがきちんと公平な仕事をしないからモラルハザードが起きたんだよ
メルセデス忖度タイヤやフェラーリPUの手打ちもそう
これから色んなチームに何されるか分かんないぞ ピンクという色・単語がエロを想起させるのは世界共通だと思うんだけど、ピンクメルセデスと呼ばれる事をレーシングポイントはどう思ってるのだろうか
ピンクメルセデスという言葉が世界的に広まる事はメルセデスのイメージにも打撃を与えそうな気がするんだが 昔アメリカから怪しい映像はブルーフィルムっていったよな
トロ時代ならチートブルー スポンサーのBWTがピンクだからしゃーないっしょあれは >>608
息子使って好き勝手やってるのが会長だからな ヨーロッパのダメなところが凝縮したみたいな組織だよねFIA >>615
フェラーリのフェラーリによるフェラーリのための組織 >>591
まったく同感で、
森の中を疾走するＦ1カーが美しくて、好きなGPだったんだが。
今は、コースとしてはたいした特徴のなくてつまらないGPの一つだな。
昨年のレース展開は天候のせいもあったが、ものすごくおもしろかったけれど。 今は、クルマ側の安全対策がかなり進んでいるんで、
歴史のあるオールドコースはコース側の安全対策（ランオフエリアの拡大等）を施した上で
元のコースに戻して開催してほしいですね。
エステルライヒリンク（レッドブルリンク）も、できれば昔の長さの高速コースで見てみたい。
ポール・リカールはコース形状は同じでも、あのシマシマが興ざめですな。
ザントフォールトも随分変わっちゃったけれど、１８°バンクが楽しみではありますが。 メディカルカーがすぐに到着できないレイアウトって現代F1じゃ難しくねえ？
同じ高速コースのモンツァは比較的コンパクトだから許容されてるだけだろうし やはり安全側に降るべきなんでしょうかね。
でも、
鈴鹿のように横長のレイアウトでも、メディカルカーの待機場所を効率よく配置すれば、
問題なく開催できると思いますけれども。 無観客でも何でもタウリの勇姿が見られればいいよ
ただピンクに惨敗とかだったらヤダー(>｡<) >>623
レーシングエンジンを搭載し、エアロウイングを装着した
高速救急車を配備するとか・・・ ドイツはグレタみたいな環境テロが潰したんだよ
グレタがレッドブルリンクや鈴鹿に乗り込んできたら潰れる >>622
鈴鹿も立体交差がプラスになっているのかもしれないなぁ。 >>629
あの子公言してるけど、障害持ちだから視野狭いんだよ。
そんな子を洗脳する屑は誰なのか・・・気になりますね。
スタッフ前乗りしたりしてんのかな？ イタリアは都市封鎖され始めてるけどスタッフは移動出来てるのかね ザントフォールトで初開催のレースにおいて、
例のバンクでポルシェ９９１が事故って、
バンクから飛び出し、宙を舞って、横転した。
ドライバーは存命だし、マシンからも自分で脱出してきたが、
メディカルに運ばれてた。
ｆ１がてに記事が出てる。 驚きの予想だが開幕戦のウイナーはリカルドです。
ハミルトンとフェスターっペンは接触。
ボッタスはエンジントラブルでアビデブもびっくりの開幕ウイナー！ 最近「フェラーリの優勝が決定」君と「目を覚ましてください！」君を目にしないけど元気だろうか F1なんてものは結局の所考えるスポーツなんですよ。
リタイヤに不思議なリタイヤ無しとはよく言ったものでやはり勝つのはシンキングドライバーな訳ですよ。 今季は7位が御の字だろなぁ
ルノー枕レーポより速いとはとても思えない ルノーやマクラーレンは後半に捲れるんじゃないかと見ている。
PUのアップデートも1回だけしか無いみたいだし。 始まってみなきゃ分からんね。
もちろんタウリファンとしては中団トップを競って欲しいしそう期待するのが特権だ。 アルタドライバーの2人は本人たちがうまくやってても巻き込み喰らう頻度が高いからヘタクソ2人を抱えてるレーポミサイルが心配 >>640
封鎖とかいっても結局どうにでもなるイタリアですw 昨年のRB15に手こずったガスリーは同じベースのAT01で活躍できそうですか？ 去年ノーズについてたバズ・アセット社だっけ
マクラーレンに取られちゃったのか
アルファタウリへのチーム変更に伴って
スポンサーが結構動いちゃったのが残念
粘り強く支援してくれてるカシオ応援しなくちゃ >>653
ありがとう
思わず釣られるところだった >>650
トストいわくアンダー傾向らしいからRBとはセッティング自体が違いそう マクラーレンって割と日本企業をかっさらっていくな
日本人はマクホンの件もあるし今のパパイヤカラーにそんなに馴染みはない気がするけどな >>655
ありがとう
また昨年RBの頃のガスリーに戻ってしまうんじゃないかと心配だったもので
期待して週末を待ちます！ >>656
やっぱ今の5,60代の経営層はマクホン全盛期に２０代で金貯めてホンダ車とか買った世代だと思うし、思い入れ強いんじゃないかな。 >>647
本家で買ったやつのスクーデリアモデルでててワロタ
こっちがいいよー >>661
アシックス履いてるね
スポンサーかなんかだったっけ？ やっぱガスリー、サマになってんなあ
個人的にはルクレールにも着せてみたい >>659
ミナルディに思い入れ強い層はおらんのか… >>661
クビアトは見てくれは良いんだけどな
オツムがもう一つだからな >>662
ホンダのロゴを赤くしてくれってこの靴からきてるのかな どっちが先か分からんけど >>669
ロゴはホンダが赤くしてくれって
お願いしたら嫌がられたって
ことなので関係ない https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2003/10/news003.html
モータースポーツの遺伝子が息づく高機能メタルウォッチ「EDIFICE ECB-10」 腕時計の信頼性に進化したスマホ連携をプラス
宣伝記事だけど マイルドセブン・ベネトンには思い入れはあるけどな
タッペンもいるし >>661
真ん中が、女性警官に捕まった犯人みたい アシックスて外国人が履くとファッションに敏感な人かなって思うけど
日本人が履くと運動部の人かジョギング帰りの人って思う >>675
オニツカタイガーはファッションに振っているけどな ガスリー
「レーシングポイントは速いんじゃないかと思う」
やっぱり速そうだなぁピンク >>669
山本MD：
ホンダから『赤にしてほしい』とお願いしました。
すぐにOKしてくれませんでしたが、
最後はフランツ（トスト／アルファタウリのチーム代表）と話し合って決まりました。
フランツもチャームポイントになっていて、いいねと。
見え方によっては、日の丸っぽいですし。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200303-00570328-rcg-moto >>679
ごめん、検索ミスった。
“We’ve got an upgrade coming for Melbourne, which hopefully will be significant
going by the numbers – it’s looking pretty good
https://www.gptoday.net/en/news/f1/254509/in-season-upgrades-will-be-really-difficult-for-rp20-racing-point 総合スレとレッドブルスレで盛り上がってるけど
レッドブルがチクったメルセデスのリヤブレーキダクトの違法が認められ
ピンメルにも飛び火してるらしいよ 丸ごとコピーするという事は違反部分もコピーする事になるからなぁ どういう対策するにしてもメルボルン来てから直すのは中々厳しいな。 >>611
ピンク=エロのイメージは確か日本だけだったはず なんで今年のパーツまでトレース出来てたんだろう?（白目）
ブレーキダクトは独自開発しないといけないパーツだよねw ギアボックスやサスペンション周辺機材は丸ごと買い取れるルールじゃなかったっけ？
メルセデス→桃屋(ウィリアムズは自社製に拘って不採用)
赤牛→アルタ
ブレーキダクトもその中に含まれているのでは >>693
フロント及びリアのエアダクトは今年からリステッドパーツになった トストさんしばらくイタリア帰らないほうが良いと思うんだよね
わりとまじで バドミントンだったかの選手団はイギリス遠征の後は日本帰国の予定を変更して海外に駐留するそうな
日本とイタリアのチームメンバーは帰国しない方がいいかもね
下手すりゃグランプリウィーク直前に出国禁止とかあり得る >>695
オーストラリア→バーレーン→ベトナムの全行程を
F1がチャーター機直行を用意する検討してる
下手に第三国に立ち寄ると隔離される対象になるから >>692
ピンクのリアダクトは去年のW10の劣化版だよ
去年はOKだったけど今年のレギュでは違反ということらしい 山本さんは日本と往復してるらしいけど大丈夫なのかね
まあ最悪あの人はいなくても大丈夫かw タウリはもう本国に帰るのはどうしても絶対に必要な人だけにしないとやばい タウリはヨーロッパラウンド位迄はアップデートも送れないって事だよな。ミルトンキーンズ経由で迂回できるんだろうか? 山本さんはコロナに感染するようなタマじゃないよ。
ウイルスの方が逃げていきそう。 田辺ｻﾝは熱が出て体調悪くて苦しくても表情変わらなさそう タナベサンは感染しても外からは分からないし、体温や血圧も変わらず、目立つ症状も出ないよ
一応さくらで24時間各種数値は監視されてるらしい >>704
いざとなったら別の田辺さんに交換すればいいのかw >>709
2017だと長谷川さんが４人交換できた…？ エレメントによって交換可能回数に違いがあるから脳とか重要な器官は2回までかもしれん >>711
今年から2回しか交換できない物が1つ3回になったんじゃなかったっけ？ >>712
MGU-Kは年間3機に緩和されたけどコントロールエレクトロニクスは2機のまま >>690
ピンクパンサーとかあるし
何で日本だけだと思ったのか ピンクは肌を綺麗に見せるから
海外のストリップでもピンクの照明が多い チーム内で濃厚接触しているだろうから枕とハースはアウトだろうな コロナだったらチャーター機アウトだな
風邪で済む事を祈る >>690
アメリカは青
中国は黄
スペインは緑
イタリアは赤
日本は桃
がエロらしいの。知らんけど 確かヨーロッパ諸国ではピンクは同性愛を象徴する色だから
フォース・インディアがピンクになったとき結構抵抗があったとか川井ちゃん言ってた記憶が・・遠い記憶ながらｗ Scuderia AlphaTauri @AlphaTauriF1
Line ‘em up 👌 Looking good in pitlane this morning!
#F1 #AusGP 🇦🇺
https://pbs.twimg.com/media/ES3mpVHUEAAE9Gq.jpg >>732
ハースのクルーが陽性だったら即中止の上同じチャーター機に乗った奴もれなく2週間隔離だぞ オーストラリアGPの開催是非について
ハミルトン：開催するのにびっくり、Cash is king だね
リカルド：レースの為、ここにいる
ベッテル：FIAを信じてる
ラティフィ：専門家に従うよ >>733
ちょい薄くなったか？
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2020/02/comparison-image-rb15-and-at01.jpg
レッドブルとアルファタウリはコピーマシンみたいに言われること有るけど
レッドブルのペラペラウイングと、アルファタウリの厚くて立ったウイングには大きな差があっただけに
ちょっとでもレッドブルに近づけたのならいいなぁ プレシーズンテストではコース特性を想定して
数種類のウイングをテストしてるだろうから
単純に画像比較してもわからないと思うよ やっぱいちいちギスギスして政治的な話になるトップチームよりここ応援してるのが楽しいわー
明日からだな
頑張れー レーポは大幅アップデート投入してきてますますW10コピーになってきたな。
コレで大コケすると面白いのにｗ 今は開催諦めて帰れるうちに帰った方がいいと思うんだよね
いつ渡航禁止や移動禁止を発令する国が増えるとも限らないんだから ハミルトンは自分の懐は痛まないから綺麗ごと言えるよなあ。 >>749
懐痛む状況になると急に弱気になるからなチャンプｗ 1チームでも欠けたら中止にすると言ってたような？？ 1チームでも入国できなかったら、と解釈すれば出来る。 公平性という点で中止か、やってもノンタイトル戦だろうな
集まった観客のためにフリー走行ぐらいは見せるかも しかしコレでしばらく中止になってもイタリア帰れないんだよなー。タウリメンバー。 ホンダのスタッフも下手に日本に帰れないだろうし
ビザとかどうなってんのかな 世界中どこに移動しても滞在しても絶対に安全って呼べる場所はなくなったよな 仮に濃厚接触者としてマクラーレンのスタッフの大部分が２週間隔離されると翌週のドバイも中止かな 5月スタートだったらspec2最初から入れられるんじゃないだろうか 折角オーストラリアまで来てるんだから急遽テストデーに切り替えて各チームマシンの熟成の機会にする。 >>760
それは参加出来ないチームに不利になるからやらんだろう >>759
開幕前にホモロゲーション通した仕様と違うPUを投入したら
今季初めて投入したPUでもそれは2基目になるな もう2月の初旬にハワイから買って来た日本人が感染してたから、実はもうかなり前からアメリカには入ってた悪寒
今までインフルエンザでカウントしてた中にコロナ患者も居たんじゃないのかな 自由参加のテストでいいんじゃ無いのもう。
テストならクルーとかエンジニア足りなくても出来るでしょ。 イタリアの感染拡大の原因が武漢からの観光客だって特定されたんだっけ？
>>766
前に大相撲がやった技能検定場所みたいな感じで
今年は合同テストシリーズみたいにしちゃうとか 来年ガラチェンするのに、
今年の収入無いのに、
テストシリーズなんて無駄金使えるわけ無いじゃん
本拠地に引きこもって21年の開発に注力するしかないでしょ ファブレガおじさんいわく
Mer、RB、AT、RP、Wil
は開催賛成側らしい メルセデスは方針転換。キャンセル要請で書簡送ったらしい 多分バーレーン、ベトナムも中止だよな。2ヶ月近くどーすんだタウリの人達。 たとえオーストリアやってもあの調子じゃ少なからず感染拡大するだろうから
それ見て次戦からキャンセルになるんだろうな 5月いっぱいまでDazn解約するか・・
ジロもやらないだろうし タウリと赤牛は最後まで開催にこだわったのか
しかしまぁ、今の流れには逆らえないだろうな フェラーリが開発遅れを取り戻すまでの前半戦は稼ぎ時だからやりたかっただろう >>791
フジテレビNEXTのF1ニュース開幕直前回でも567騒動で延期したら
フェラが得するとかFIAはフェラに忖度するとか言われ放題だったなw まー開催してもタウリは安定の8位前後だったと思うw もうシルバーストーンとロシア位しか走れないんじゃねえの >>785
ドリンクのホワイトエディションもSGTもアルファタウリのイメージなんだろうね
日本でアルファタウリブランド本気で展開するのかな？ ヴェルニュ主催でesportsでコロナで走れなかったドライバー呼び込んでオーストラリアGPをオンラインレースでやるらしいな。ノリスは参加でガスリーやヴァンドーンなんかも乗り気らしい。結構豪華メンバーになりそう。 タウリもイタリアには戻りたくないだろうな
なんせ医療崩壊してるからな タウリの服にカシオエディフィスをバッチリ決めたい。 イギリスのＲＢとさくら営業所で
他売りのスタッフと、前線基地に開放してあげられないの？
開発や設計は、その気になればどこでもできるんでしょ そりゃまぁどこでも出来るだろうけどね
それこそみかん箱ででも どこでもいいならイギリス、ビスターに空力部門と風洞があるんだから
そこでいいだろ >>805
レーシングポイントもこんな感じで設計図GETしたんだろうなぁ タウリのスタッフ日本に連れてきてやれよ。
ホンダの独身寮とか部屋空いてるだろ。 >>810
レーシングシューズは多分、アルパインスターだった タウリチームはどこに行っちゃったんだ？
まさかイタリアじゃないよな >>824
去年娘さんが産まれたばかりなのに
クダラン冗談かと思いきや、ホントらしいな！ｗ 首跡は若いのに妙に落ち着いてる。オヤジ臭がする
冗談通じないだろ。なんかで茶化されてたようだったし・・・
かみさんは奔放、自由人。ピケの娘だし。家庭が崩壊しても
おかしくない。 >>827
ボッさんはボッさんの身勝手
クビアトは嫁さんの身勝手なのか？
何にしても是が非でも表彰台に立たないと
莫大な養育費を払わされるだろうし・・・ クビアトは精神面の影響が大きいタイプみたいだから厳しいな
ガスにボコられてボロボロになるかも 父ピケは港、港に女ありのタイプだったからな。
娘も奔放でクビアトには扱いきれなかったのかも。 >>836
逆に解放されてのびのびレースできたりして あー、ストレスから解放されて晴々しちゃう可能性もあるな >>840
自分が撃った魚雷に撃沈された米の某潜水艦を思いだしたw 吹っ切れた魚雷は凄いかもしれない。
リスク避けてよけるだろう。マジ殺気が伝わるとコェェもん
良い方に向けばいう事ない クビアト、今シーズン開幕前に降格なんてのもあるかもねw 芸能人じゃないんだからw
プライベートのスキャンダルでクビとかないだろ どうせクビアトは今年限りだろうからマルコにとってはどうということはないな。 ヤケッパチで超速いかソッコーでクラッシュリタイアかの2択になるかもしれんなクビアト クビアトミサイルはガスリーに飛んでいくような気がする
タウリンの車の出来が良ければアルボンも標的に 2020 AUSTRALIAN GRAND PRIX Entry List
https://www.fia.com/file/130134/download/31783
幻のオーストラリアGPエントリーリストを見ると
昨年のコンストラクター名は Scuderia Toro Rosso Honda だったが
今年はスクーデリアは無くなって AlphaTauri Honda とすっきりした名前になってました
チーム名のほうは昨年の Red Bull Toro Rosso Honda から今年
Scuderia AlphaTauri Honda になっていてこれは昨年発表の暫定リストから変わっていません
ちなみに暫定エントリーリストからは以下の3チームの名称変更がありました
・SPORTPESA RACING POINT F1 TEAM → BWT Racing Point F1 Team
・ALFA ROMEO RACING → Alfa Romeo Racing ORLEN
・RENAULT F1 TEAM → Renault DP World F1 Team タウリ世界展開してレッドブルの売上を抜いたら面白いな。 >>859
しまむらで取り扱うから大丈夫(´・ω・`) >>860
ピーチ味でうまかった。
昔のファンタトロピカルパンチみたい。 2020 F1 DRIVER HEIGHTS
Alexander Albon 186cm
Esteban Ocon 186cm
Antonio Giovinazzi 185cm
George Russell 185cm
Nicholas Latifi 185cm
Lance Stroll 182cm
Max Verstappen 180cm
Daniil Kvyat 180cm
Romain Grosjean 180cm
Charles Leclerc 179cm
Daniel Ricciardo 178cm
Carlos Sainz 177cm
Pierre Gasly 177cm
Sebastian Vettel 175cm
Sergio Perez 175cm
Kimi Raikkonen 175cm
Lewis Hamilton 174cm
Kevin Magnussen 174cm
Valtteri Bottas 173cm
Lando Norris 170cm
クビアトは175cmから183cmくらいまでソースによって違うな。 某警部補「競馬の騎手とF1レーサーは小さい方がいいってね」 アメリカのゲーム会社がスポンサーになってくれるやもしれん 2020年のマシン開発凍結で合意の方向だから
出遅れる心配はない
むしろ倒産を心配しないといけない状況のチームが多そう 各国で中小企業支援策があるだろうからタウリも大丈夫だろ
イタリアのことだから焼け太りもあるかもしれんしw こりゃ開催時代キツイな
あまりネガティブなこと言いたく無いが カナダで開催出来ればそれに続くGPのプロモーター達も勇気づけられ、延期中止のドミノ倒しが止まるはず。
頑張れカナダ！レースをするんだ！
oh!カナダ～♪ ルノー撤退か?
リーマンで逃げたホンダが追従しないことを祈りたい >>882
レッドブルじゃなくて タウリが先なのか…… 今シーズンのレースが15戦程度になったら
開幕からSPEC2投入かな?
5戦持てば良いからSPEC1でパーティーモード多様する手もあるが 不可能を可能にするのが天才エンジニア浅木さんだぞ。 スペック1の実戦データがないのにスペック2は作れんだろ >>894
そうでもないぞ確かルノーかフェラーリはドライバーのアクセルワークをインプットしてエンジン開発してたはず
シューマッハだから多分フェラーリだったと思う
って事は一番負荷のかかるサーキットでのタッペンのアクセルワークをインプットすれば開発自体は出来る可能性は高い 予約してあったTシャツが今日届いたけど、思ってたより薄くてペラペラだった >>893
スクーデリアも消えたんか？さすがにアパレル2社は不味いんかな >>898
スクーデリアはブランド名じゃなくて英語でいうとこのチームって意味だぞ >>889
開幕前にどれだけ開発を進めようが進めまいが、開幕戦に投入されるPUはスペック1だぞ まだオーストラリア時のPUホモロゲされて無いんだっけ? >>902
ホモロゲーションと基数になんの関係があるんだ >>901
最初の公認書類は2月28日までに提出していなければならない
FIAの承認は14日以内に行われる
仕様を変更したPUを使用する前には公認される必要があるが
開発を進めていても開催の目処が立ってない状況では
新たに承認を求める必要がない ホンダが再びチャンピオンに輝く時
その頂でトロフィーを掲げる男はガスリー
ホンダと共に歩み、時には挫折を知り
かって天才と呼ばれた男の意思を継ぎ
今、本物の強者への階段を登って行く >>906
何かセナと被るみたいなコト言ってた関係者が居たらしいが
チョット持ち上げ過ぎだろ！ｗ
単なる小生意気な御仏蘭西のクソガキだろ！ｗ 国籍的にむしろ次代のプロストを目指すべきなんだろうけど、あんまり頭よくなさそうなのがな プロストは長年かけてあの地位になったんだからまだわからんよ 可能性は０ではない ０に近いが つまり普通プロストがバレストルにしてたように
ジャン・トッドと癒着しろということか。 ホンダがまた撤退するんじゃないかと思って毎日ニュース見るのが怖い ウィリアムズやハース、ルノーが踏みとどまってる間は大丈夫よ
撤退するならこの辺りが先だろ まさかこんなことになるとは
DASで盛り上がってた頃のスレは楽しかったなぁ 医療崩壊以前に何でイタリア人だけぶっ倒れまくってんだろ
タウリの人達も生きた気しないだろうな やはりBCG打って無いのが致命傷なんだろ？
だとするとアメリカもヤバイだろな・・・ 【AFP＝時事】米国が新型コロナウイルス感染者の急増に対処する中、ドナルド・トランプ（Donald Trump）大統領は3月31日、今後2週間が「とても苦しい」ものになると警告した。
ホワイトハウス（White House）は、新型ウイルスの流行で24万人もの米国人が死亡する恐れもあると警鐘を鳴らしている。 2週間苦しんで完全に収束するなら我慢できるけどなー 欧米の人はキスやハグとスキンシップが濃厚だからなあ、アメリカ男はところ構わず唾や痰を吐くし。
あれが感染拡大に一役買ったろう、今後は日本式にお辞儀になるのかな？ ニュース速報でも上がるけど
トストさんの言葉は、イタリアの状況がよく分かる
とくに一般市民の現状が。 暖かい地域でも感染が広がってるから（寒い所よりはマシ）、これから夏に向かっても、インフルエンザのようには
自然に減ったりしなさそう
それに、北半球・南半球で常に何処かが寒いし、人の移動が簡単だし、完全なワクチンしか手が無さそう インフルと変わんねえのに騒ぎ過ぎって言ってた奴らって今何してんだろな。 「免疫付ける為に感染合宿するぞ」
やらんで良かったな マルコ ｢ワシの体で培養したコロナで免疫をつけるが良い！ほれ！ほれ！ほれっ！！｣ 今、俺達が日本列島で合宿中だよ
肺炎死亡者の統計が今年だけおかしな動きをしてるから、何かしら手が加えられてるのかも
みんなF1始まるまで頑張って生きて みんな感染しちゃうのが手っ取り早いけどね。
マルコの考えは理に適ってると今でも思うよ。 もし↑が重症化リスクの少ない若年者だったら滅茶苦茶怖い
自ら感染→ウイルスばら撒く目的で活発に活動しそう >>934
俺はオッサンだし、ウイルス感染してもばら撒くつもりなどないが、もう手遅れだよ。
流行初期に徹底的に抑え込むのは当然だが、感染者が世界で１００万人超えたら抑え込むのはもう不可能でしょ。
たとえ一時的に抑え込んでも人間が活動を停めるのをいつまでも続けるわけにはいかないからまたぶり返す。
それなら集団感染させて人口の60％まできたら止まるらしいからその方がいいと思うね、もちろんその過程で多くの犠牲者が出るのは致し方ないが。 >>936
無論俺が死ぬかもしれないし、アンタが死ぬかもしれん。
いずれにせよコロナにかかわらず人間いつかは死ぬ、早いか遅いかの違いだ。 去年のブラジルGPがガスリーのオンボードカメラ映像で最初～最後までYouTubeに上がってるで、ワンレース丸々オンボードで見るの初めてやったから良かったわ ブラジルの大統領は経済活動を止める気はサラサラないようだねぇ・・・。
始まりはブラジルかな？ 大統領がやっていいって言っても主催者側が拒否るんじゃないかな
イタリア始め数千人の外国人を呼び込むとか正気の沙汰ではない https://www.youtube.com/watch?v=JnKh6uHpdwU&;feature=youtu.be&t=5692
セーフティーカー明けのリスタート、ハミルトンがロケットみたいに横から抜いていくわ、
前三台はどんどん遠くへ離れていくわ…
これでもガスリーは5位以下を離してるぐらい中団では速いというね
わかってはいたことだけど3強とマシンの性能差有りすぎて悲しくなってくる >>943
ガスリー凄く良い走りしてるんだよな
それだけに絶望感がある
そんな状況で千載一遇のチャンスをモノにしたのは本当によかったよ >>943
メルセデスがトロロッソより速いのは確かだけど、確かその時ハミルトンの方がタイヤが新しかった気が・・ あーそうだったねタイヤを2～3周程度前に交換したばかりだった
それにしても速いよ…… この時ガスリーは再スタートのアクセルオンのタイミング遅かったからハミに抜かれたんでしょ。 カナダおわた
開幕は8月までお預けか?
5月いっぱいまで休止していたDAZN本気で解約するか >>950
休止期間を7月まで延長した
休止期間は最長6ヶ月だからこれ以上は解約しかない
DAZNも放映権料の支払い拒否してるそうだね >>952
あ、ゴメン
950踏みたくないから過疎ってたのか カナダ延期か。
残念、勇気を持って開催したら芋づる式に他の国も開催したろうに。
こうなりゃ20年と21年シーズンを合体させて、30戦でやるか。 >>955
今年の２１戦と来年の２２戦を合わせて４３戦！
イイなぁー、毎週F1グランプリが楽しめるんだぜ？
夢みたいだ！！ｗ モナコなんか予選なし本線一日二回（リバースグリッド）でいいな ほんまに今年の秋までやすんで、
2020-2021シーズンとして
30戦で戦ったらどや。
レギュレーションも変わらんのだし。 >>958
増えたレース数分収入も増えるわけじゃないから 1つのシーズンとしてまとめるのはチームにとってデメリットしか無いぞ
出来ることなら今季中に何レースか実施して今年分の何割かスポンサー収入を得たいところ >>959
そんなのスポンサーと調整してなんとかなるでしょ、事情が事情なんだから。 企業には事業計画で広告予算も前年年度末には決められている
レース増えたから多くよこせ！とは単純にいかない 誰が悪いわけでなくその調整が難しいんだろう
F1に対しての考えがモロに問われてる 話題がないからレスの進みが遅いｗ
こんな時期だし次スレを立てるのは990でも良かったかもね
いや今更だけど 感染を防ぐためにどっかの中東のホテルに缶詰め生活してるよ
1ヶ月位になるかな というか、gが付くサイトって未だに見られてるんだな トストさんってマジ、64歳かよ？
マルコ爺とかわらん様なふけ具合だよなー トスト 「髪は減ったが、これでも若い頃はブイブイ言わせたものだよ」 ガスリー「わからんわ！ふふふふっさふさやぞ！ふっさふさやぞ！！」 >>969
どうせなら2019の大会に出て欲しい
公式はPC版だから仕方ないだろうけどPS4版で有志集めてできるんじゃないかな？ ニューウェイの本読みたいけどむっちゃ高い
市立図書館に買えって圧かけよ、もとい懇願しよ(´・ω・｀) 高いけど買えないってほどじゃないだろ。
GWのいい暇つぶしになるぞ。 高いいうてもプレステのゲーム1本よりずっと安いやん、こうたりぃや ベルギーも駄目らしい
もう毎週オーストリアGPで良いんじゃないか?
物流コストダウン捗るし 各チームの本拠地が近いシルバーストーンで３連戦するのが良いのでは。
木曜日 フリー走行
金曜日 AM予選 PM決勝
土曜日 AM予選 PM決勝
日曜日 AM予選 PM決勝
これで一週間で三戦消化できる。 木曜日も削って、AM予選前に、30分のフリー走行でいい >>984
各チームの備品はずっとアノまま置いたっきりなのか・・・？！ >>987
えーっ、せめて逆回りで、と思ったけれど、認証が必要らしくだめだそうですな。 シルバーストーンはランオフエリアが広いから逆走もできそうだけどねぇ。 >>992
立体交差とデグナーという物理的なランオフエリア設定不能な場所なんだから
当然130Rにもう一つのシケイン造られるだろう、
それとまっちゃんコーナーアウト側にもランオフエリアがないのでそこに有るバイク用のシケインも逆走なら必要になる うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお ＿
＿___､ '"⌒ヽY ｀`～､、＿
＞'" ⌒ヽ ー―＜
／ ／ / / ＼ ＼
⌒ｱ／ / /| `､ ＼ ＼ __ ／
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〈 { / { ⌒从八 |ヽ⌒ヽ ＼ ＼ ﾉ -=＝＝ ／-
∨ 八 x=ミ ヽ x==ミ 八 ＼〈⌒ ／ | ／ ／ ミ ＼
八 ､Vﾘ Vrツ｀⌒＼ }＼ ハ ／ 人 '¨¨¨´ ＼) )
_/ ＼ 乂 ､ ノ ∧ ハ ） ／ ／ ／⌒～､、 ､
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⌒ヽ::へ:: ::⌒):: ⌒):: :＞ / ∧=ミ.ノ､ _|' } ＼ 人
-―――⌒):: ⌒):: ⌒):: :: : .､ _,,..､､､､､､..,ノミ {{ ／, l r＜￣￣ ＼|ﾊ＿_彡へ
-=＝＝＝=-:: ::⌒)::⌒):: :: :: ::＼ ／ , ; , , , , ｀丶∨(_〉 し | 〉∧:∧ ＼:i＼
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’. j .:: 才'/ /.l.i Ｍ| |z. ! l | V /,-‐' r'ム-‐ ´
ｉ / ｜ '｜云ｚxl.|../ jィ行 .| i Ⅳ// .ン"￣
l /ィ .| i И:心 ﾉﾚ 利 ｲ i ﾊ///／"
斗' i /.l l i代_リ ゞ' .j.ｲj .i iﾑ/
ﾚ jハ| :. i! ,,, ' ''ｲ ﾘ .以ム､
/ / ﾉλ:. .ﾄ.. ｰ ' ／ |γr､ ﾊ､
/ /jム'`ﾍ::. ', ::.,.､ _／＼ |ﾊ.ﾉ } jλ
／ィγ´ ﾍヽﾊ { } γ´￣ j |{ {_ ,ｲﾍ}
__≦壬=ｦ_ -‐､ ヽ､ﾍ ,ィ/ :. /ｸ人 ヾ､_ .}
〈::r'´ ,ｲ{ :. ｀ ﾄ |＼ }ﾉ / > V､
｀} / ﾉ! ヽ、| ､l. j ／ ｲ} λ ﾊﾉ .: >,
. Lﾆヲ´ λ ｀j __ヽﾉﾑxｲ/ﾑ'イ/ ヽ｀ｰ-┴ ' /
_r=＝ﾆヲ ／/ﾊ :.ｼ__/ ><__/'_/ ﾀ ＼ー一 :.
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. ／' _,ィﾁ 彡'ヂ"::.::./｀::ﾍ Ⅵミ℡ﾄi}|::}// ／
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// ./ ./. .::.:.:.:ﾍ::.::.／::.::.::.>､⌒У:.:λ::.ト.ヾ㌦､ _ イ
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