【トロ】ピエール・ガスリー 15【タウリ】
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前スレ
【トロ降格】 ピエール・ガスリー 14
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 車体の性能差を考えれば、アルボンはタウリに突っかかられる位置にいちゃダメなんだけどな 全然突っかかってないな。
ジリジリ差を詰めてはいたが周回遅れにされるタイミングが悪くて対ノリスのポジションキープに切り替えた感じ。 >>926
何見てたのか知らんけど、そんな妄想いらんから。 ガスリーは大分良くなってきたけど
相変わらず周回遅れにされるのが下手だったな。
まあレッドブルに乗れば、大した問題では無いが。 周回遅れにされて問題なのはタウリじゃなくてRBなんよ ここまで評価上げといてRBに行ってクソ遅かったら
RBがクソ車作ってると証明できるな 周回遅れにされるのが下手というのは
ブルーフラッグ時の処理が下手だということだぞ
レッドブル関係ないよ 周回遅れのタイミングなんて相手の車によるんだから上手いも下手もないよ
タイム見てたけどノリスもアルボンも同様にタイム落ちてたし ペレスのあれで青旗無視と判断されたんだから抜かせることを優先する動きは普通だろ
集団になってる所に5秒ペナルティが出たら致命的だし
何か文句言おうとしてしかレース観てないんだなw ラップ遅れのされ方、そんなに下手だったか?
アルボン、ノリスとほぼ同じタイム推移だったと思うが
自分よりペース速いノリスを上手くブロックしてたし ラップダウンされる前と後で、前後のタイム差はそれなりに収斂されてたからね。
ノリスもラップダウンされた直後は、瞬間3秒後方に後退してたけど。 >>938
サッサが「アルボントラブルかっ!」叫ぶほどペース落としたけどな
落とし過ぎじゃねってボッタスにそこまでするのは敵に塩を贈るとか馬鹿じゃね ガスリー邸からタウリホンダの機密情報
漏れたな
どこまでも鈍臭い奴だ ガスリーが鈍臭いならバトンはどうなるんだよw
フランスがそういう国なんやろな
ガスリー→留守の間に空き巣
バトン→在宅なのに昏睡させられ強盗被害 トト「家の鍵閉めてきたか?タグホイヤー金庫に入れてきたか?」 >>944
ホンダには漏れなくオマケで泥棒がついてくるんだよ
グロージャンは元BARホンダの小松から
ババ抜きで マルコ「空き巣にやられる様なマヌケに用は無い。彼には降りてもらう」 ガスリーは問題発言ばっかで上層部に嫌われてるし角田と交代だろうね
スポンサーのお墨付きに文句たれるのは許されんだろう ガスリーはオーバーテイクが下手だからRBは無理だろう そんなに下手かなぁ
上手くはないと思うけどさ
相手がよけなきゃ接触するような強引な追い抜きしないだけじゃ? RBに乗ってた時はダメダメだった
今はだいぶ良くなった感はあるが ガスリー他と接触してリタイヤってあんまり記憶に無い >>933
RBの車がダメダメだったのが、すでに証明されつつあると思うが。
“ハイレーキ”はもはや時代遅れの間違ったコンセプトで、
メルセデスに完全に負けた。ピンクにも追いつかれそうなレベル。
タッペンのドライビングスタイルに特化された車で、
なんとかタッペンが限界捻りだしてるが
アルボンの位置が車の通常性能かと。 レッドブルで追い抜きできなくなって無謀な仕掛けが無くなっただけだよ。
トロロッソでは無謀な追い抜きしょっちゅう仕掛けてた。
空いてもないインコースに鼻面突っ込んでリタイアとかしてたし。 個人的にはトロに戻って復調したんじゃなくて、ユベールの死で覚醒した感がある
レッドブルのままで去年のスパを迎えてたらタッペンレベルは無理でもルクレールと互角にはなってたかな 去年の不調はメンタルから来るものだったと思うから、夏休み挟んで復調した可能性もあるよな 今現在と違って、当時はフェルスタッペンしか乗りこなせない変な車になってしまってるという認識がRBにもファンにも無いから
世界中から非難され嘲笑されて孤立無援だったし
そこに降格とユベールの死という二重のショック
半年で常人の20年分ぐらいのストレスを受けたんじゃなかろうか
よく折れずに踏ん張ったと思うわ あの生え際見たらもう応援せずにはいられない
そうだろ!うるせえ! F1GPニュース見てやっぱ山本GMはガスリーの活躍が嬉しいんだなと思った。川井ちゃんはガスリーはQ2止まりの方が成績が良いって言ってたのに対して、わざわざ番組最後にガスリーは常にQ3行かないとダメ、ストラテジのミスとかあるけど常に攻めないとって川井ちゃんに意見してた。 F1専任になる前、モータースポーツ部長の頃から
ガスリーを見てきたし、わりと思い入れがあるのかも 2018にバーレーンとモナコでほぼ中団最上位の成績収めたことが
レッドブルとの契約取れた一因だからな
ホンダにとっては第4期の功労者の一人だよRBグループがどう思ってるかは知らんが Q3に行くってことは、モータスポーツの頂点の10人に入るってことだよね。
それだけでも凄すぎて滅多なこと言えん。 >>969
ガスリーだってフサフサだろ
毛の生えてる部分は 日本人ドライバーより苦難を共にしてくれたガスリーの方が思い入れがある アルボンへの遠回しな言及とか見てると
ガスリーって性格悪そう。
過酷な管協で歪んじゃったのかな。
一貴並みにオーバーテイク下手な時点でレッドブル復帰は無理だと思うんだが。 イタリアンぽいけどフランス人やし?
そら性格が良いわけないやろ 今年は「まぁ見とけ」と言わなくても
キッチリ実績残すから楽だw むしろ人間味があっていいじゃない
国際映像でも明らかにライバル扱いされ
世界一今のアルボンの気持ちをわかってる人間が
自分のRBシートを奪った相手に
無感情で乾いた月並みの言葉を並べてたらつまんねー人間じゃないか ツイッターで琢磨の写真にイイね付けたり地味にホンダ愛を感じさせる所が好き https://twitter.com/PierreGASLY/status/1298654428258537477
ぶっちゃけガスリーはタウリでエースやってたほうがいいんじゃないのかな
来年以降はタウリもRBRにそそげない予算をぶち込まれて恩恵デカいわけだし
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) また文句言ってるぞw
でもガスリーの言葉に合わせるならアルボン降格は出来ないよなw
ガスリーの言う不当になるぞw 去年最後までRB乗ってたら今年は何処にも居なかった可能性すら有るのにな >>989
正規のセカンドドライバーに戻るだけなので問題ありません まあ今年コンストラクターは二位は確実だろうしまたガスリーとかクビアトとか載せてみてもいいんじゃないかとは思うんだよなあ このスレッドは1000を超えました。
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