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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #80

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1970 (ワッチョイ 7f0b-Lnqu)
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2019/11/19(火) 11:36:26.32ID:LVezsk5Z0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #79
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573931465/l50


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/11/19(火) 22:29:00.34ID:I0Wg+QaMa
>>27
そして、今はカローラに乗っているのであった。
2019/11/19(火) 22:51:20.43ID:FU4PBhE30
>>28
今のカローラって3ナンバーなんだな・・・
2019/11/19(火) 22:55:49.47ID:HieHZ24P0
標高500m以上、もしくは気温30度以上のサーキットで開催すること

これをレギュレーションに追加すればいい
2019/11/19(火) 23:11:34.94ID:jw5LAsS90
フェルスタッペンのおじいちゃんってヨスは危険だから突き放すべきってレッドブルに忠告した人だよね?
2019/11/19(火) 23:51:50.97ID:UL770a2p0
自分の息子がやばいって言うのは本当ヤバいんだろうなw
2019/11/20(水) 00:34:08.85ID:V5MhfYfL0HAPPY
>>27
ゴシップ記事のタイトルだろ常識的に考えて
2019/11/20(水) 00:42:54.66ID:z2wXhUg9xHAPPY
>>30
メルセデスが平均的なサーキットに標準合わしてるからホンダが有利なんだよ。
そのレギュならメルセデスももう少し大きなターボ積むよ。
35音速の名無しさん (HappyBirthday! 0244-Lnqu)
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2019/11/20(水) 01:31:32.17ID:ujNLOQv90HAPPY
>>26
ヨスが来てなかったのはそういう事情だったのか
2019/11/20(水) 01:49:16.33ID:aU72MppR0HAPPY
>レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがF1ブラジルGP予選でポールポジション獲得した後、
>フェラーリのセバスチャン・ベッテルは実際に「疑わしい」のはホンダエンジンの方ではないかとコメントしていた。

来年のレッドブルホンダのベッテル無くなったか・・
2019/11/20(水) 02:08:34.20ID:ptZuUGk40HAPPY
それ冗談で言ったやつだからね
今ではそういうコメントすらもとにかくクリック数が欲しいバカメディアに利用されてしまう
38音速の名無しさん (HappyBirthday! MMd9-WUWu)
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2019/11/20(水) 02:11:37.30ID:hS0Tg4xuMHAPPY
ベッテルは特に軽口が多いからね
話し方と表情で単なるジョークとわかるけどわざと文章のみを拡散してセンセーショナルを演出する
過去にはハミルトンの「ホンダは無しね」なんかもあったな
2019/11/20(水) 02:46:32.26ID:3m5D1ahz0HAPPY
前後の文脈関係なくそこだけ切り取って拡散するからな
で、アフィサイトだけが儲かる
40音速の名無しさん (HappyBirthday! bd44-zGDE)
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2019/11/20(水) 03:12:11.28ID:bibzoclD0HAPPY
>>36 ←アスペ
2019/11/20(水) 03:38:32.49ID:2TRPhK6/dHAPPY
ホンダの去就はアブダビ?
2019/11/20(水) 04:01:21.14ID:w+JWA7NW0HAPPY
>>36
おまえ空気読めない馬鹿だろ
43音速の名無しさん (HappyBirthday! bd44-zGDE)
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2019/11/20(水) 07:20:21.54ID:bibzoclD0HAPPY
ホンダのF1活動は成績が上向いているが、本業の業績は必ずしも好調とはいえず、モータースポーツ活動の判断は取締役会に委ねられている。
今シーズン最終戦のアブダビGPでレッドブルと契約延長が発表されるとの観測もあるが、一方では、既に撤退の判断が関係者に内示されているとも噂されている。そのため、取締役会の動向に注目が集まっている。
2019/11/20(水) 07:32:33.36ID:jOzHQnsZMHAPPY
ホンダは四輪部門売れ筋の軽N-WGNと大黒柱のフィットが出だしでズッコケたからかなり厳しい状況だと思う
2019/11/20(水) 07:40:41.00ID:oc2QNIMpaHAPPY
HONDA撤退なら浅木さんFIのPU開発からまた軽のエンジン開発にまわるのかなー
46音速の名無しさん (HappyBirthday!WW 2280-KF1S)
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2019/11/20(水) 08:56:59.50ID:lU7frHmX0HAPPY
>>11
SC明けにガスリーがハミルトンに抵抗してたらアルボンはワンツーだった
2019/11/20(水) 08:57:29.08ID:Ze+U+V4XaHAPPY
NBOX売れ過ぎて自分の首締めちゃってるんだよな
2019/11/20(水) 09:09:44.85ID:jXshxY7mMHAPPY
>>47
N BOXは誤差レベル
問題はアメリカ中国で売れるかどうか

https://www.honda.co.jp/guide/corporate-profile/images/fig_performance_02.gif
2019/11/20(水) 09:10:09.56ID:zvlNkxXMaHAPPY
ガスリーはハミにSC明けにソッコーで1コーナー進入までに抜かれていたよね
あれ見てガックリきたわ……
2019/11/20(水) 09:34:49.19ID:GYN8uAx20HAPPY
>>49
ハミルトンは新品タイヤやぞ
あそこを守るのは3強マシン+ドライバーでも難しいというか無理ゲー
中団マシンでは不可能といっていい
2019/11/20(水) 09:41:15.98ID:i0Xi345/0HAPPY
アルボンもハミが前に行くと思ってスペース開けようとしたら突っ込まれたと言ってるしな
いくらあと少しとはいえタイヤの差は歴然だったんだろう
2019/11/20(水) 09:44:53.42ID:OPd79LC6dHAPPY
しかしまーアルボンには素直に謝罪してたな
ハミルトンこんなだったっけ?
53音速の名無しさん (HappyBirthday!W fd0b-qhLO)
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2019/11/20(水) 09:47:16.81ID:0dvXaEKy0HAPPY
>>52
チャンピオン決定してるからでしょ。さらにどっちみち優勝は無理そうだったし。これがチャンピオン争いしてたらこんなんじゃすまなかったよ
54音速の名無しさん (HappyBirthday!WW 2e9d-WUWu)
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2019/11/20(水) 09:48:40.45ID:geJqtibf0HAPPY
>>49
SC明けソッコーでフェルスタッペンに抜かれるハミルトン、ソッコーでアルボンに抜かれるベッテル見てガッカリしたかい?
2019/11/20(水) 10:03:24.12ID:xznIJN5h0HAPPY
ライバル選手を引き合いに出すって自演かよ
56音速の名無しさん (HappyBirthday!W 050e-5gab)
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2019/11/20(水) 10:25:04.40ID:i6ib58U50HAPPY
>>27
自分のドライビングを誉めてもらえたから、社交辞令的にお返ししたとしか思えないわ
2019/11/20(水) 10:28:57.09ID:GYN8uAx20HAPPY
>>56
技術だけならお世辞抜きで普通にタイトル争える力はあると思うぞ
それ以外が全然ダメダメなんで意味ないってだけで
2019/11/20(水) 10:35:15.98ID:Ze+U+V4XaHAPPY
>>51
アルボンはまだ抜かなくても1コーナーで余裕で抜くだろうと思ってたけど、ハミルトンはそこまで待てなかったから接触って事。
2019/11/20(水) 11:02:46.41ID:lbzWsei60HAPPY
アメリカと違って欧州じゃ珍車レベルで売れてないのにF1みたいなオワコンにいつまでしがみつくのか
来年だけ頑張ってあとはインディとFEでいいよ
2019/11/20(水) 11:08:17.20ID:AZm+sBQb0HAPPY
まああそこでアルボンに接触してなければ普通にハミルトン次のコーナーで抜いて2位にはなってたな。その場合はアルボン三位でガスリー4位か。
どっちが良かったんだろうね。
2019/11/20(水) 11:09:21.69ID:o33rBFQzpHAPPY
ツダとンダ減産
2019/11/20(水) 11:20:22.31ID:sdDuGB1V0HAPPY
アルボンはアブダビ頑張ればポディウムチャンスあるけど
ガスリーが禿げても無理だろ
2019/11/20(水) 11:23:17.24ID:jXshxY7mMHAPPY
>>51
アルボン「あと数コーナー待てば僕を抜けるのに何故待たなかったのか」だよ
2019/11/20(水) 11:41:18.51ID:e94Qpxz40HAPPY
まあ待ったら絶対にタッペンには届かなかったし、何がなんでも優勝を狙うならホームストレートまでにアルボンを追い抜く必要があるわな
2019/11/20(水) 11:49:01.36ID:y3QbqX43MHAPPY
>>60
アルボンもガスリーも薄々そうなるとは思ってたとは思う。
2019/11/20(水) 11:59:22.44ID:sdDuGB1V0HAPPY
>>65
薄々いうな(つд⊂)エーン
2019/11/20(水) 12:05:33.32ID:e8EoJ/2w0HAPPY
ハミルトンからすればレッドブル(フェルスタッペン)に優位をとれていたのがセクター2だけだったのも一因じゃないかね
アンダーカットしてもホームストレートで抜かれ、次のストレートでDRS使っても横並びが精々とか、悪夢でしかないでしょ
2019/11/20(水) 12:06:59.07ID:W1CMmUXt0HAPPY
ハミルトンもアロンソの気持ちが分かったろう
2019/11/20(水) 12:07:28.47ID:sdDuGB1V0HAPPY
ルノー時代からブラジルの最終コーナーからはタッペンは異様に速かったな
70sage (HappyBirthday! Sd02-C6F7)
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2019/11/20(水) 12:19:21.24ID:qRjhajmvdHAPPY
>>48
アメリカ人てわりと真面目にホンダはアメリカの会社だと思ってる人が多いらしいじゃん
2019/11/20(水) 12:29:32.43ID:/+31ZVSiMHAPPY
>>52
この前アルボンを賞賛するコメント出してた後のコレだったからなぁ。

ちなみにアルボンはドイツの時もハミと戦って順位落としてるし、結構ハミ絡み多い気がするw
2019/11/20(水) 12:40:32.30ID:Oo2mBHrs0HAPPY
>>66
元気出せよハゲ
73音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa8a-BnpI)
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2019/11/20(水) 13:10:57.98ID:3lBKuQdJaHAPPY
>>67
しかもホンダはまだ発展途中
メルセデスには伸びしろないし
マクラーレンは再びPU選びで失敗しそうだな
2019/11/20(水) 13:11:29.88ID:Df2HziGz0HAPPY
二輪のほうでレッドブルがスポンサーだからそっち方面からの後押しはないんやろか
2019/11/20(水) 13:28:10.29ID:Rxs7N30a0HAPPY
ホンダは撤退だろ
継続ならここまで発表遅らせる必要がない
市販車がEVにシフトしていこうって時代にF1やっても意味ない
2019/11/20(水) 13:30:17.31ID:u6PxW93TaHAPPY
>>74
KTMじゃなくてレプソルホンダのこと言ってるんだったら
ただの飲料メーカでなんの影響力も無い
77音速の名無しさん (HappyBirthday! 0244-Wn3s)
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2019/11/20(水) 13:40:20.08ID:RAqq26ln0HAPPY
>>75
メルセデス「せやな」
ルノー「せやせや」
2019/11/20(水) 13:41:43.77ID:SIQvmyvs0HAPPY
しかしまあ2020限りで撤退したら
結局本気じゃなかったんだねと見なされそう。
最低10年はやるべきじゃないの。
2019/11/20(水) 13:46:10.01ID:GYN8uAx20HAPPY
継続発表後だったら技術指令書なんて出なかったろうな
インチキ放置するなら撤退するよってスタンスは大事
2019/11/20(水) 13:47:27.22ID:scNNC3qMaHAPPY
>>50
ああタイヤの差があったね
とは言えあんな再開初っ端で抜かれたってのもちょっと残念だわ

>>54
ベッテルは俺のなかでもう存在しない石ころ帽子を被ったモブキャラなんだわ
81音速の名無しさん (HappyBirthday! 65e8-cY1Q)
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2019/11/20(水) 13:51:30.90ID:2pTHeIj00HAPPY
>>76

何を賭けようかなw
10年計画としていたホンダ。
色々右往左往は有ったが5年目にして今の位置。
2020年は一区切りとしてチャンプを狙う。
PUも一応の完成形に至れば、後はスタッフ等の縮小等経費調整して、
2021〜2022年までの2年間延長有と私は見ている。
但し、エンジンサプライヤーとしてのみね。
82音速の名無しさん (HappyBirthday! 65e8-cY1Q)
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2019/11/20(水) 13:52:40.42ID:2pTHeIj00HAPPY
あぁすいません。

>>76>>78 訂正願
83音速の名無しさん (HappyBirthday! 65e8-cY1Q)
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2019/11/20(水) 14:16:05.14ID:2pTHeIj00HAPPY
+。マクがメルセデス変更の煽りを受けて、単独ルノーは2020までで撤退。
ホンダはレッドブルとアルファ・タウリには継続供給。
もしかするとアルファロメオ撤退でザウバーホンダかウィリアムズホンダの
どちらかの復活も有るのかもしれない。
84音速の名無しさん (HappyBirthday!W fd0b-qhLO)
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2019/11/20(水) 14:21:14.50ID:0dvXaEKy0HAPPY
>>75
本気で世界中の市販車がEVになると思ってるの?
マスコミやメーカーの宣伝に騙される典型ですね。
あなたも次の車はEVなんでしょうね
2019/11/20(水) 14:30:12.46ID:scNNC3qMaHAPPY
>>83
ウィリアムズは9月か10月にメルセデスと長期契約を結んだ気がする
2019/11/20(水) 14:52:21.15ID:EpA7MjpVaHAPPY
いくら経営が大変な時だからって2020年限りで撤退したら、金をかけてホンダの没落ぶりを全世界に宣伝しただけになるよな。
さすがにそんな馬鹿じゃないと信じてる。
2019/11/20(水) 14:56:29.71ID:sdDuGB1V0HAPPY
>>85
5年契約だね
ポチ度を測るためにクビサに魚雷させた
2019/11/20(水) 14:57:45.15ID:scNNC3qMaHAPPY
>>86
今更って気もするけどね……(遠い目)
2019/11/20(水) 14:58:16.97ID:scNNC3qMaHAPPY
>>87
本当なら酷い話だw
2019/11/20(水) 15:05:28.76ID:VOusg4/j0HAPPY
>>84
何故に全固体電池が必要なのかも示されず、何故か全固体電池が待たれているんだが、30年前から殆ど進化してないらしいからなw
2019/11/20(水) 15:09:29.52ID:vzhQnyzaaHAPPY
>>80
チームから無理するなって指示があったみたいだし、タイヤ考えればしゃーないんじゃないの
トロロッソとしては、確実に取れるだろう4位を選択するのは正しいと思うよ
2019/11/20(水) 15:23:38.53ID:4J/x7MYP0HAPPY
>>22
一応f1開催も考えられて作ってあるぞ
狭いかもしれんが面白いかもしれん、一度見てみたい
93音速の名無しさん (HappyBirthday!W 6d26-9WTi)
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2019/11/20(水) 15:24:32.15ID:/xlmsUlc0HAPPY
>>86
そもそもF1なんか会社大変な時に無理してやることではないそれに今のF1にそこまで世界的影響与えるほど人気もないからな別に
無理してF1やって会社が潰れた方が嫌だわ
2019/11/20(水) 15:34:13.86ID:CjsNYVf80HAPPY
>>49
トロとしては「確実な4位の方が大事」だというチームの戦略的判断だよ
2019/11/20(水) 15:36:15.37ID:eLNmYScs0HAPPY
(電気自動車を作ることを)先延ばしするための言い訳、らしい。
↓全固体電池について参考までに
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/solid-state-battery-mr-amazutsumi-interview/
以下引用-
>全固体電池に「EV用電池として明確なメリットはない」し、「量産実用化への壁はまだ何も解決されていない」のが現実であるということです。
2019/11/20(水) 15:36:58.45ID:Trsv/CBZ0HAPPY
>>90
補助金乞食の利権だからな
2019/11/20(水) 15:42:35.41ID:UVCGvnhd0HAPPY
>>93
テレビCMや広告ならお金がなくなったから一旦やめますでも問題ないし無理してやることもないけど、レースには勝ち負けがあるからね。
全然勝てないしお金もないからやめますじゃ「ホンダのエンジンではレースに勝てませんでした」って全世界に向けて広告打つようなものじゃん。
スズキやダイハツなら大した影響もないかも知れないけど、ホンダのブランドイメージ的には痛すぎるよ。
2019/11/20(水) 15:44:16.13ID:jXshxY7mMHAPPY
>>95
なるほどね

「量産化する上でいちばん問題なのは、固体と固体の
接触面積をどうやって確保し、維持するかです。
液状だから電極の接触面積を大きくできますが、形が
決まっている固体電解質では難しい。それなのに、
誰もそこにフォーカスしない。電解質の話ばかりで、
接触のインターフェースの話はほとんど出ていません」
2019/11/20(水) 16:07:04.81ID:r2pXJuDOdHAPPY
レッドブルって個人トロフィーは没収されるの?
前にリカルドがモナコで優勝したらレプリカではなく本物のトロフィーを頂くって記事みたんだけど
レッドブルはくれなさそうなイメージなんだけど
2019/11/20(水) 16:07:16.00ID:2NQjn0kv0HAPPY
>>70
SONYだけはガチ
101音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa8a-BnpI)
垢版 |
2019/11/20(水) 16:17:05.28ID:3lBKuQdJaHAPPY
セガを日本企業と勘違いしてる日本人も居るしな
ハワイで起業した米国企業と朝鮮サミーだぞ
102音速の名無しさん (HappyBirthday!W 6d26-9WTi)
垢版 |
2019/11/20(水) 16:19:15.20ID:/xlmsUlc0HAPPY
ブリジストンをアメリカ企業だと思ってる奴も案外多いぞ
2019/11/20(水) 16:19:51.84ID:Oo2mBHrs0HAPPY
Firestone
2019/11/20(水) 16:21:41.78ID:sdDuGB1V0HAPPY
フォードをアメリカだと思ってる奴も多いぞ
2019/11/20(水) 16:24:22.26ID:qWdTJ5Ez0HAPPY
SAMSUNを日本企業だと思ってる欧米人はすんげー多いぞ
2019/11/20(水) 16:33:07.99ID:MTCxrpEp0HAPPY
ホンダがヒュンダイだと思ってる欧米人はすんげー多いぞ
2019/11/20(水) 16:34:13.41ID:bTjncGEndHAPPY
現在のセガが家庭用ゲーム機やアーケード全盛期の頃は半世紀以上前に社内別会社だったのを母体にした日本企業だったはず
最初は米国のジュークボックスとかを扱っていたのが始まりだが現在のセガとは別会社
今は知らんがセガゲームス全盛期は100%日本企業
平気で嘘ついてるやつ何なの?
2019/11/20(水) 16:39:03.99ID:I+UdEWBN0HAPPY
亡くなるまでニキラウダってアメリカ人だと思ってた
2019/11/20(水) 16:47:00.61ID:GYN8uAx20HAPPY
>>95
ぶっちゃけその人は知識が古くてあんま参考にならん
大手でバリバリやってた人でも外出たら知識がアップデートされない典型だと思うわ
三洋が電池やってた頃はたしかに技術はトップグループの一角だったけどそれももう10年前の話
2019/11/20(水) 17:18:41.78ID:OPd79LC6dHAPPY
>>105
それどこのバッタ企業だよ
Samsungなら知ってるけど
111音速の名無しさん (HappyBirthday!W 6d26-9WTi)
垢版 |
2019/11/20(水) 17:21:45.04ID:/xlmsUlc0HAPPY
LINEが韓国企業だと知らない奴もかなりいる
2019/11/20(水) 17:22:17.48ID:YLz0q0QrdHAPPY
SAMSONなら…
2019/11/20(水) 17:28:58.65ID:Ze+U+V4XaHAPPY
>>106
逆だろ。向こうのCMじゃホンダイって発音でやってるし。
114音速の名無しさん (HappyBirthday!W 6d26-9WTi)
垢版 |
2019/11/20(水) 17:30:44.81ID:/xlmsUlc0HAPPY
ガスリーはオンダと言うぞ
115音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa8a-BnpI)
垢版 |
2019/11/20(水) 17:33:26.74ID:3lBKuQdJaHAPPY
セガの工作部隊が日本企業と思い込ませる活動を開始したようだw
2019/11/20(水) 17:34:10.90ID:2NQjn0kv0HAPPY
>>75
発表が有利なポジションのためのカードになっとるんやろな
2019/11/20(水) 17:34:49.05ID:pf8WdZCe0HAPPY
>>106
ホンダとヒュンダイの発音の区別がつかないじゃないの?

https://youtu.be/Zq37_4GOlds?t=20
世界の車メーカーの名前(発音)
2019/11/20(水) 18:00:28.24ID:5Fv75uL9dHAPPY
>>49
あれはチームオーダーだとレースエンジニアが明言
ソフト交換直後のハミルトンと20周走ったタイヤのガスリーでは争う意味がないからと
https://www.as-web.jp/f1/544664?all
119音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa89-muW7)
垢版 |
2019/11/20(水) 18:07:29.05ID:rZIzHQrvaHAPPY
EVは発電所が追っ付かない
バッテリーの問題じゃなく問題外だろうね
2019/11/20(水) 18:25:00.37ID:3m5D1ahz0HAPPY
レッドブルが優勝すると毎回この話
F1関係ない件持ち出してディスする
F1で駄目な時はレース内容でディスる

要は叩きたいだけのクズ
2019/11/20(水) 18:30:44.33ID:jXshxY7mMHAPPY
>>120
まあ、ここレッドブルスレなんだけどな
122音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa8a-BnpI)
垢版 |
2019/11/20(水) 18:33:42.45ID:3lBKuQdJaHAPPY
案山子の生えたレース場を作った民族の妬みさ
2019/11/20(水) 18:35:31.98ID:5zJuD22o0HAPPY
初開催のあのレースは非常に楽しみにしていた
2019/11/20(水) 18:36:16.77ID:1uF0Up9ndHAPPY
復活のガスリー節

ガスリー「レッドブル時代の僕は″様々な理由で″潜在能力の80%しか出せなかった」
https://www.racefans.net/2019/11/20/gasly-says-he-only-reached-80-of-his-potential-at-red-bull/
125音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa8a-BnpI)
垢版 |
2019/11/20(水) 18:37:26.88ID:3lBKuQdJaHAPPY
自家用ジェット機を手放したからハミルトンは1位キツそうだなw
日本海グランプリは引き分けが多そう
2019/11/20(水) 18:46:54.04ID:NFKlhrthMHAPPY
>>124
あかん。調子こいとる。
127音速の名無しさん (HappyBirthday!WW 7171-BnpI)
垢版 |
2019/11/20(水) 18:49:43.07ID:J8BNL6wm0HAPPY
ここで謙虚になれないようならレッドブルには上がれないな
アルボンと比較される
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