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□■2019□■F1GP総合 LAP2153□■アブダビ□■

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2019/11/19(火) 00:46:39.60ID:3hinxpap0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2019□■F1GP総合 LAP2151□■アブダビ□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574052097/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/11/20(水) 01:14:26.40ID:ea2FRvK+0HAPPY
>>389

>アンチノック剤なんかは合法

四エチル鉛以上のアンチノック効果のある成分で、既知のモノ
は全て禁止になったはず。

例に依ってグレーゾーンは用意してあるので、もしかしたらとも
思ったが流石に今回はトップ2も見つけられていない様に見える。
2019/11/20(水) 01:16:20.46ID:ApycuKZzdHAPPY
>>398
レッドブルがメルセデスやフェラーリと激しいバトルする展開になるので、レッドブルが勝っても負けても見応えがあったみたいな感じになってるせいだろうな
ハンガロリンクとかも熱かったし
他はなんかもう手堅すぎてパレードだったり、裁定で荒れたりもしたし…
2019/11/20(水) 01:20:42.97ID:6E/PjzId0HAPPY
メルセデスも今回くらいの戦闘力が定位置であれば
ハミルトンが本気出さざるをなくなって名レースを量産しそう
408音速の名無しさん (HappyBirthday! Sp11-GIGZ)
垢版 |
2019/11/20(水) 01:22:19.11ID:C+nbM7sVpHAPPY
>>404
サインツはよくわからん
トロロに戻って何年も乗るつもりはない
ホンダはみんなが思ってるほど悪くないよ
こういうのを同時期に言ってたような気がする
2019/11/20(水) 01:23:35.29ID:W/lUUtK30HAPPY
基本的にレッドブルはポテンシャルでナンバー3だから
それが勝つってことはすなわち僅差のレースになるってことやからね
410音速の名無しさん (HappyBirthday! Sr11-jhkc)
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2019/11/20(水) 01:24:00.04ID:zj8Y9u+urHAPPY
>>407
適度にダークサイドに落ちたハミは速いし面白いミスもする
今回久しぶりにその片鱗が見れて嬉しい
2019/11/20(水) 01:26:06.56ID:W/lUUtK30HAPPY
ハミが余裕ぶっこいてカッコつけ無線喋ってるのとか
伝わっちゃてきちゃうもんな
ブラジルの「ちゃんとやれや!」って無線は本気だった
2019/11/20(水) 01:26:15.10ID:kZt354Le0HAPPY
とにかくフジは最終戦は実況替えてくれ
413音速の名無しさん (HappyBirthday!W e126-9WTi)
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2019/11/20(水) 01:26:58.15ID:GNytKB8x0HAPPY
今年はフェラーリがナンバー2ってのもなんか違和感があるコンストは確かに2位だけど
2019/11/20(水) 01:27:04.03ID:+M/RKFQF0HAPPY
フェルスタッペンが勝つレースって何故か荒れるからな
フェルスタッペンじゃなくて周りがなんだけどw
今回も結果で見ればポールトゥウィンだけど色々あった
2019/11/20(水) 01:27:37.28ID:POSmPnUQ0HAPPY
https://twitter.com/motorsport_geek/status/1196816179823808513
バクストンがマクラーレンのガレージ前でパドックパスの撮影中に、サインツ3位のニュースが飛び込んできた瞬間
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
416音速の名無しさん (HappyBirthday!W e126-9WTi)
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2019/11/20(水) 01:29:21.34ID:GNytKB8x0HAPPY
マックスが今年は1番レースを盛り上げてくれたね
2019/11/20(水) 01:33:58.05ID:cbESFVCi0HAPPY
>>407
来期のスタートが今くらいの力関係なら
面白いシーズンになりそう
タッペンの最年少王座もあるし忖度もあるかな
2019/11/20(水) 01:35:25.72ID:POSmPnUQ0HAPPY
https://pbs.twimg.com/media/EJvpNi2W4AA4gnG.jpg
コラだけど笑っちゃうわ
2019/11/20(水) 01:43:58.62ID:7E03n5iV0HAPPY
54lapからタッペンハミルトンの勝負熱くなりそうって時にSCは萎えますよ…
ちょうどDRS圏内のせめぎあいだったのに
間違いなく今季No.1の勝負になってたよ
2019/11/20(水) 01:44:07.48ID:eYhhOafb0HAPPY
今年のマクラーレンの復活見るとインディはホントに上手いこと無能のお払い箱にされたんやろなぁ
2019/11/20(水) 01:57:12.90ID:mwPsOaGm0HAPPY
>>414
ガスリーが目立ちすぎてマックスの完勝が影薄くなってるのはかわいそうだなw
まあ最後のデッドヒートといいガスリーの方がインパクトあったわな今回は
2019/11/20(水) 01:58:39.32ID:W/lUUtK30HAPPY
たしかにマックスの勝利が全く語られないの草
423音速の名無しさん (HappyBirthday! 5da6-zGDE)
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2019/11/20(水) 02:03:38.21ID:DSDvYYNO0HAPPY
>>414
トロロッソの2度の表彰台もフェルスタッペンが勝ったときだし
2019/11/20(水) 02:11:33.34ID:b6ltOfK10HAPPY
ライコネン4位 ジョビナッツィ5位なのに全く語られないアルファロメオかわいそう(´・ω・`)
2019/11/20(水) 02:15:33.63ID:mXu0VIQXdHAPPY
二年目にしてレッドブルに昇格

一度も表彰台に立つことなく成績不振で降格

トロロッソで表彰台


今年のガスリーは話題に事欠かないな
2019/11/20(水) 02:22:44.47ID:MtuWk4V40HAPPY
レッドブルすげえな、ストラテジストの女性が
ドライバー以上に太もも鍛えてる・・・
2019/11/20(水) 02:22:45.46ID:HbEZNbMX0HAPPY
ガスリーはかつてのサインツみたいに移籍するまで半永久的にトロのエースで良いんじゃね
2019/11/20(水) 02:23:02.90ID:YLMom8LQ0HAPPY
「あのベッテルの動きはレースでは当たり前に見られる牽制なんだけど。どっちもアクセルオンで左手リアと右フロント接触なのにルクレールから死角?ルクレールがやったレシポやマクラにやった寄せは?
レース見るならレース知って見ろよ。映像見たなら正しく見ろよ。ルクレール甘やかすと実績のないアロンソになっちゃうよ。F1ファンだってさめちゃうだろ。 」

「ルクレール、もしかしてだけど
ベッテルが前に出る瞬間にフロントウイングでリアタイヤカットして自分だけ生き残るの狙ったとかだったりして? 」

「ルク狂のエクストリーム擁護が某元院長の言い訳ばりになってきて草不可避
同じ映像見てるはずなのに見えるものが見えないとしか言いようがないな

キチガイドライバーに寄せたベッテルも大概だけど、わざとクラッシュしようと避ける方向とは逆にハンドル切るキチガイドライバーはもっとやべぇよ
マジで人を殺しかねないぞ 」

「ルクレールはベッテルに抜かれるよりダブルリタイヤを選んだんだよ。
オーバーテイクが上手かった?
あれはベッテルがアルボンを抜くために色々仕掛けてたからラインも色々変えて。
そこをチームメイトがまさか自分に仕掛けて来るとはと思ってはいたんだけど本当にルクレールが仕掛けて来たからベッテルが直線でぶち抜いたけど。それはルクレールにとってすげーカッコ悪いからぶつけたんだと思うよ。

接触はベッテル20%。ルクレールが80%悪いと思うよ。」

某情報通からの抜粋 マジでベッテルヲタやばすぎるだろ
こいつら目か脳に障害もってるんじゃねえか?
ルクレールじゃなくてベッテルが人を殺しかねなかったらだろ
こういうベッテルヲタがいるから公道でも事故を起こすんだよ某元院長みたいな
2019/11/20(水) 02:24:44.06ID:K7VcYDYh0HAPPY
今年のF1総集編は
たぶんレッドブルとホンダを中心に作るだろうけど
ガスリーの一年を追いかけた方が面白そうだな
2019/11/20(水) 02:24:55.63ID:W0CRIIyB0HAPPY
それをここで言ってどうする
2019/11/20(水) 02:25:40.90ID:K7VcYDYh0HAPPY
>>426
母は強し。
2019/11/20(水) 02:29:27.09ID:W/lUUtK30HAPPY
今から来年に向けてハンナたんの横断幕つくろかな
2019/11/20(水) 02:34:10.95ID:BdgYM/2laHAPPY
>>403,406
やっぱし 追い上げて勝ってのは面白いってことだね
今のマックスの人気は、最強マシンじゃないからってのもあるのかもね。
今回のレースも確かに勝ったけど、僅差で逃げ切った感じがありありだしね。
2019/11/20(水) 02:44:49.00ID:+M/RKFQF0HAPPY
>>426
この人かわいいかわいい言われてた人?
普通のおばちゃんにしか見えないな・・・。

俺は圧倒的にこっち
https://cdn-image.as-web.jp/2017/06/10190017/103-660x440.jpg
435音速の名無しさん (HappyBirthday!W e126-9WTi)
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2019/11/20(水) 02:45:55.17ID:GNytKB8x0HAPPY
>>433
僅差ってわけでもなかった気がする
マックスは結構今回は余裕を持って勝った感じがする
ハミルトンを2回も普通にぶち抜いてたしかなり自信があったマックス言ってたからね
田辺さんもマックスのPUはまだ余裕があった感じだったみたいだし!
436音速の名無しさん (HappyBirthday! Sr11-jhkc)
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2019/11/20(水) 02:59:44.99ID:dQL/9lbXrHAPPY
>>432
やろうやろう
437音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa89-o+Rw)
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2019/11/20(水) 03:03:34.40ID:e6G2EVbEaHAPPY
>>422
他のイベントが強烈すぎた
オレ達の本気
メルセデスお笑い
トロ奇跡
枕奇跡の表彰台
レース後の審議w
438音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa89-o+Rw)
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2019/11/20(水) 03:05:49.04ID:e6G2EVbEaHAPPY
遅くなったルノーw
ベッテルルクレール様の過失割合
まふ○あからの呼び出し
ホンダ継続の話
田辺さん萌え
フェラーリイケメンおじ戻らないか?

まだまだあるしなーw
2019/11/20(水) 03:07:55.65ID:pBC33AY10HAPPY
>>434
なんだこの妖精? チームスタッフなの?
2019/11/20(水) 03:12:55.91ID:K7VcYDYh0HAPPY
>>435
今回のフェルスタッペンはわりと横綱相撲だったと思うよね

スタート決めて最初に後ろとの間隔が作れたら
そこから後ろ(ハミルトン)のペースに合わせる形で2,3秒差を維持
たまに攻めてきたら反応して少しペースを上げるを繰り返してた
タイヤマネジメント出来てたし、PUも基本無理させる必要もなかった
そのおかげで余裕があって、抜きどころで力を入れられた

全体として波乱のレースではあるが
フェルスタッペンだけは別次元の盤石のレース運びだった
2019/11/20(水) 03:14:28.73ID:qcv35TUE0HAPPY
https://www.youtube.com/watch?v=sa1e6aPrjVQ
オンボ特集きてたで
2019/11/20(水) 03:20:39.52ID:j7naO01AMHAPPY
>>43
アルボンが参加していて・・・
ブラジルではナイスファイト!ナイスアシスト!応援してる
2019/11/20(水) 03:29:55.92ID:mA9xwixi0HAPPY
やっぱり金曜日じゃなにもわからんな!
2019/11/20(水) 03:31:40.49ID:7E03n5iV0HAPPY
>>441
アルボンがマックスと全く同じラインで抜いてくの好き
2019/11/20(水) 03:36:26.39ID:2vlWH5atxHAPPY
アンチが消えて対立煽りw
2019/11/20(水) 03:39:10.78ID:/FROz+bm0HAPPY
>>441
サインツにパスされてグロージャンが"engine issue"って喚くのほんと好き
447音速の名無しさん (HappyBirthday! 228a-zGDE)
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2019/11/20(水) 03:55:55.43ID:13YlIY980HAPPY
>>428
オレ
このまとめサイトで書き込み制限かけられちゃたよ
別に酷いこと書いた覚えないんだけど
2019/11/20(水) 03:57:26.47ID:XWTgxIFz0HAPPY
独特な文面だからじゃね?
449音速の名無しさん (HappyBirthday! 1930-Ks/Y)
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2019/11/20(水) 04:03:31.63ID:fE4AgThI0HAPPY
>>441
フェルスタッペンとルクレールがそれぞれハミルトンとベッテル
を同じコーナーで抜く世代対決
2019/11/20(水) 04:11:42.39ID:w+JWA7NW0HAPPY
>>441
インテルラゴスは面白いサーキットだな
451音速の名無しさん (HappyBirthday! eeec-/PCw)
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2019/11/20(水) 04:18:23.10ID:HC7d7IOC0HAPPY
>>441
ほら、ガスリー必死でルイスを抑えているじゃん
中団とか、アルボンみたくとか考えていたらさっさと譲っている筈だろ
2019/11/20(水) 04:29:34.61ID:Uo1uL58f0HAPPY
ほんとアロンソってなんだったんだろうな
抜けた途端マクラ表彰台とか
453音速の名無しさん (HappyBirthday! Sr11-jhkc)
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2019/11/20(水) 04:32:50.25ID:HrtMotMirHAPPY
>>452
それを世間では疫病神と呼ぶ
2019/11/20(水) 04:37:06.38ID:BzMnc0Bp0HAPPY
わるぐちばっかり言ってると
自分がおかしなるで
2019/11/20(水) 04:43:10.46ID:IWEQkFkw0HAPPY
>>447
そこの管理人はベッテル批判とホンダ批判するとすぐ制限かけるぞ
よっぽどベッテルやホンダが批判されると気に食わないんだろうな
2019/11/20(水) 04:48:27.97ID:GQbkWIIOdHAPPY
旧スペックのストックがあるような状態だしどうせ開発され尽くして伸び代も少ない。高地用、低地用に最適化されたエンジンを使い分けたらいい
457音速の名無しさん (HappyBirthday! eeec-/PCw)
垢版 |
2019/11/20(水) 04:50:00.00ID:HC7d7IOC0HAPPY
たふん巻き添えじゃね
PCだとISPごとやられるし
458音速の名無しさん (HappyBirthday! eeec-/PCw)
垢版 |
2019/11/20(水) 04:53:31.55ID:HC7d7IOC0HAPPY
ルノーのモスキート音よりブリブリ音のほうが好き
あとルイスが情報寄こせといっている場面が違う
公式の適当な編集
2019/11/20(水) 04:58:26.56ID:BzMnc0Bp0HAPPY
ハミルトンのPUの音
ライフ末期な感じするな
アブダビで爆発するかも
2019/11/20(水) 04:59:31.91ID:IBl/tU8odHAPPY
>>428
まぁ散々ここでも議論されてるが、ベッテルが頭ひとつ抜けた時点でストレート終わりなんだから、アクセル緩めるわなチームメイトならな。

ルルルはチームに問題の種を蒔くただの問題児。
2019/11/20(水) 05:03:20.53ID:BzMnc0Bp0HAPPY
>>460
アロンソの遺志を受け継ぐ者w
2019/11/20(水) 05:05:01.76ID:gldjeWfLdHAPPY
ルクレールとベッテルの間を取り持たないごはんですよが悪い
463音速の名無しさん (HappyBirthday! 228a-zGDE)
垢版 |
2019/11/20(水) 05:13:04.73ID:13YlIY980HAPPY
>>455
なるほど、どうもありがとう、

確かにホンダ批判の投稿はしたよ
 
ホンダ撤退するんじゃねーかという感じの、
 
もしホンダ撤退したら、あのまとめサイトはアクセス数激減するんだろうね
 
464音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa89-o+Rw)
垢版 |
2019/11/20(水) 05:21:14.90ID:e6G2EVbEaHAPPY
>>463
そもそも見るなよw
2019/11/20(水) 05:22:45.19ID:5i9DdnNA0HAPPY
>>447
俺なんか書いたことがないのに制限掛かってるw
2019/11/20(水) 05:26:56.94ID:o+LIJdnG0HAPPY
ルクレールはほんと問題児だからな
FIAから優遇受けてるのを理解してどんどん悪辣になってるw
まだ大丈夫まだいけるでどんどんドライビングが傲慢になってるから
嫌われるのも当たり前なんだよなw
2019/11/20(水) 05:35:13.98ID:CGLe4a7+0HAPPY
あの接触も、結局のところどっちが引くかのチキンレースだったわけだが
明らかにスピード差あるんだし、何も意地張って接触するこたないのにな
僕が居座れば相手が速くても引くはず!なんてちょっと傲慢だったわ
468音速の名無しさん (HappyBirthday!WW 865e-t3Tw)
垢版 |
2019/11/20(水) 05:38:38.37ID:ydwP8smN0HAPPY
ノリスがルクレールが近寄って来たときの過剰な避け方が印象的ではあった

危険なドライバーとして認識されてるんじゃねーかな
469音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa89-064v)
垢版 |
2019/11/20(水) 05:45:08.38ID:EnvM+1ckaHAPPY
>>331
八百長はフェラーリ(笑)
2019/11/20(水) 05:53:59.93ID:6E/PjzId0HAPPY
フェルスタッペンのバトルの腕前は現役で上から3人以内
って説を主張してるんだけど、こういうレースが続けば説得力が増しそう
ついでにルクレールのバトル力は良くも悪くもベッテルと互角だと思っている
2019/11/20(水) 05:58:43.13ID:+M/RKFQF0HAPPY
ルクレールはまだキャリア2年目で21歳と若いから大きな目で見てる
フェルスタッペンもしょっちゅう接触を繰り返してたしね
ベッテルは・・・もう成長しないだろうから諦めてる、本当にバトル絡みでの接触多すぎるよこの人
少しはやらかしが少なくやらかしてもきちんと反省してるハミルトンを見習ってほしい
同じチャンピオンだけど差があまりに大きすぎる
ハミルトンは今季自責リタイア0だからね
2019/11/20(水) 06:02:15.90ID:s5w/nG0J0HAPPY
>>223
神様、これってなきゃいけないことなの?か
まあ英語で言う余裕はないだろw
2019/11/20(水) 06:03:24.72ID:CGLe4a7+0HAPPY
大きな目ってなんだ?ETか?
2019/11/20(水) 06:06:50.97ID:+M/RKFQF0HAPPY
ごめん大目で見てるって書いてるつもりだったけど
予測変換で変になってるの気づかなかった
酔ってるから許してw
2019/11/20(水) 06:07:29.93ID:CGLe4a7+0HAPPY
いや謝るこたないわw
2019/11/20(水) 06:08:21.52ID:+M/RKFQF0HAPPY
あ、大目に見てるだわ
あかん夜勤疲れで脳がおかしい
もう寝ますw
2019/11/20(水) 06:17:18.64ID:5i3pB+Np0HAPPY
>>190
過去インディ500がF1の1戦として組み込まれていた時代インディ500には出場しても
それ以外のF1レースには参加してないというドライバーがいっぱいいたため、その当時
のインディ500でポールを取ったがポディウムに上がれなかったドライバーは(他のF1レー
スでのポディウムに上がる機会がないので)記録上F1のポールポジションありかつF1の
ポディウムはないということになりその該当者が7人いる
Eddie SACHS、Walt FAULKNER、Duke NALON、Fred AGABASHIAN、Jerry HOYT、Pat O'CONNOR、Dick RATHMANN)

しかしこうしたインディ500のポールシッターという特例を除くとポールありでポディウム無し
はヒュルケンベルグだけしかいない
2019/11/20(水) 06:20:54.22ID:s5w/nG0J0HAPPY
>>208
ライコネン、ゴールするなり不満タラタラでピットとの温度差が笑える

最後のタイヤ履いてから他の後ろについたらアンダーきつくて曲がりゃしねえよ、理解できねえ!
それでも5位だから・・・
まあね
ジョビも6位でチームとしては最k・・・
まあね
479音速の名無しさん (HappyBirthday! 1930-Ks/Y)
垢版 |
2019/11/20(水) 06:23:30.74ID:fE4AgThI0HAPPY
歴代トップ10チームメイトクラッシュ
https://www.youtube.com/watch?v=f3GfFeDpP0Y
2019/11/20(水) 06:35:55.42ID:jXshxY7mMHAPPY
最初はベッテル100%悪いと思ってたが
少し考え変わって100%とは思わなくなった

前を走る同僚が敵チームとバトルで立ち上がりが
鈍ったところを抜きにかかるような行動は
信頼関係なんか生まれないわ、という意味で
2019/11/20(水) 06:37:35.21ID:jXshxY7mMHAPPY
>>479
あるところで誤爆してきたわそれ

1位はてっきり翌年とセットになるかと思ったが
翌年のはスルーだったな
2019/11/20(水) 06:59:17.27ID:8KWTnBeLaHAPPY
>>477
かなりの珍記録だったんだな。本当面白いドライバーだわ。
2019/11/20(水) 07:05:36.80ID:4bp9IWavMHAPPY
>>462
二人を気をつけで並ばせてビンタぐらいしないとな
2019/11/20(水) 07:08:01.70ID:jXshxY7mMHAPPY
モンテゼモロが強調してたナンバーワンを決めろという
最低限すらできないのび太
2019/11/20(水) 07:09:35.86ID:3m5D1ahz0HAPPY
>>479
今回のベッテルの不必要な動きが
2010年のウェバーとの事故と全く同じで草
あん時もドライバー全員がベッテル批判してたな
一昨年のライコとの件といい成長しないねえ
2019/11/20(水) 07:12:22.88ID:HbEZNbMX0HAPPY
>>484
もうルクレールがno1ならそれで良いのにベッテルの顔を立てようとするから
ベッテルもそれが気に入らなければ出て行くだけだし、勝つために必要なことが一シーズン終わりでも出来ていない
2019/11/20(水) 07:15:03.73ID:M1VwoxPY0HAPPY
>>480
そもそもあの時点でベッテルはアルボンとのバトル中だったしあのタイミングで抜きに行く必要あるか?って疑問があったよねルクレール
例えば3位死守の為のポイント的な理由でルクレールが3位を狙いに行くならチームからちゃんと指示を出してポジションチェンジしておくべきだった
つまり同士討ちをしてしまった責任はピノットやルクレールにも結構あるんだよあそこ
だからってベッテルの責任がなくなる事も無いんだけど
結局ピノット、ルクレール、ベッテルで30:30:40ぐらいそれぞれ悪いと思うわ
488音速の名無しさん (HappyBirthday! bd44-zGDE)
垢版 |
2019/11/20(水) 07:19:29.85ID:bibzoclD0HAPPY
ホンダのF1活動は成績が上向いているが、本業の業績は必ずしも好調とはいえず、モータースポーツ活動の判断は取締役会に委ねられている。
今シーズン最終戦のアブダビGPでレッドブルと契約延長が発表されるとの観測もあるが、一方では、既に撤退の判断が関係者に内示されているとも噂されている。そのため、取締役会の動向に注目が集まっている。
489音速の名無しさん (HappyBirthday! 2203-dW04)
垢版 |
2019/11/20(水) 07:21:00.08ID:C/P2E3lU0HAPPY
新しいタイヤのルクレールを前に出してアルボンと勝負させる
抜けたらそのまま、抜けないようなら最終周に順位を元に戻す

このくらいの芸できないのかね、フェラーリはw
2019/11/20(水) 07:23:32.30ID:jXshxY7mMHAPPY
>>486
ビノットまたはニコラス・トッドがいやらしいのは
「チームの優遇をなるべく隠してルクレールが勝ったことにしたい」
という欲張りなシナリオをねらいすぎてること

世間から批判されようがルクレールが叩かれようが
ルクレールを優遇すると宣言する、

世間から批判されようがベッテルが叩かれようが
ベッテルを優遇すると宣言する、

リーダーならやるべき上の選択をせずに
どちらもやらずに「こっそりルクレールを優遇」するビノットとニコラス
2019/11/20(水) 07:24:23.97ID:jXshxY7mMHAPPY
BBC解説者 J.パーマー、2020年のレッドブル・ホンダのタイトル獲得について
「レギュレーションか変わらない2020年はチャンスと言える」
「2017年のアロンソに今のホンダの状況を教えたら笑われるだろう」

https://www.bbc.com/sport/formula1/50455347
https://ichef.bbci.co.uk/onesport/cps/976/cpsprodpb/33D0/production/_109746231_hondahavewonthreeracesincereturningtothesportasanenginesupplierin2015-allthisyear.png
2019/11/20(水) 07:24:42.25ID:0zqZi8W10HAPPY
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-podium-analyse/4600017/
これ見るとメルセデスやフェラーリのエンジン積んでるだけで表彰台チャンスがあった時代は夢あったんだなと
だいたい30戦目までには棚ぼたチャンスが1回は訪れる感じ
これが現代になるとサインツの101戦目とかもうね…

それ考えると3強のレッドブルに乗ったというチャンスをフイにしたガスリーが
トロロッソで表彰台に乗ったのってめっちゃ強運だな
しかも46戦目で、リカルドの55戦目より早かったし
都落ちしても腐らずに地道に改善して中団上位に居るってのいかに大事か
2019/11/20(水) 07:27:51.46ID:3m5D1ahz0HAPPY
完走率が高くレース数が多いからよりその傾向があるわな
可能性のないチームにいるとどんどん数字増えるし
2019/11/20(水) 07:29:07.66ID:HbEZNbMX0HAPPY
昔みたいにポンポンリタイアする方が面白いんだけど
今はエンジンの信頼性も高いしグラベルじゃ無いから無理だな
2019/11/20(水) 07:30:17.23ID:jXshxY7mMHAPPY
>>492
可夢偉は″表彰台経験者″としてマウントとる間も与えられず追い出されたな
2019/11/20(水) 07:32:54.19ID:6V8JDjq50HAPPY
マルコは今日本に来てるみたいだな
2019/11/20(水) 07:35:02.63ID:jXshxY7mMHAPPY
ベストオブザレストの優勝を重ねていけば
時折ボーナス(上位組リタイア祭)がやってくる
2019/11/20(水) 07:36:54.12ID:jXshxY7mMHAPPY
>>496
これね(オランダメディアの記事を他のメディアが引用してる形)

ホンダ、エンジン供給する2チームとの延長契約を進める
https://www.limburger.nl/cnt/dmf20191117_00133045/nieuwe-deal-tussen-honda-en-red-bull-racing-in-de-maakg-in-de-maak

>ホンダは、両F1チームとの提携を拡大する意向のようだ。
>現在の契約は来年末で終了するが、パドックの複数ソースによれば
>2021年にエンジンを供給する契約も進行中であるとのこと

>二週間後にシーズン最後のレースが行われるアブダビで、
>広報発表したいとの考え。

>ヘルムート・マルコは日曜日の夕方にサンパウロから日本へ飛んだ。
2019/11/20(水) 07:39:44.51ID:HbEZNbMX0HAPPY
>>498
このまま続けるなら新チームへ供給する可能性が高そうだな
500音速の名無しさん (HappyBirthday! 2203-dW04)
垢版 |
2019/11/20(水) 07:41:51.53ID:C/P2E3lU0HAPPY
>>498
取締役会をF1継続が通りそうなのかね
>ホンダF1 田辺豊治 「取締役会は2021年以降のF1継続を議論している」

ここまで良くなったから止めるのはもったいないが、いつまで無償にできるか?
2019/11/20(水) 07:44:28.43ID:jXshxY7mMHAPPY
>>500
それgateの捏造見出しだぞ
502音速の名無しさん (HappyBirthday! 2203-dW04)
垢版 |
2019/11/20(水) 07:51:33.66ID:C/P2E3lU0HAPPY
>>501
この発言も捏造w

>田辺豊治は「私はこのプロセスには関与していませんが、
>取締役会はそれについて議論しています。
>準備が出来次第、発表することになると思います」
2019/11/20(水) 07:56:32.89ID:AhbP+kL50HAPPY
>>471
今期どころか数年はないんじゃね?
2019/11/20(水) 08:00:30.62ID:jXshxY7mMHAPPY
>>502
ごめん見落としてた
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