>>619
> 結局のところ今回の予選でも差が縮まったとは言え、それはここのサーキット特性ゆえか全体的に差が縮まっただけ

つまり今回は路面状態がバンピー過ぎてフェラーリが失速、シャシーとタッペンのドラテクの影響がもろに出たって事
決勝ではダウンフォース少なめのシャシーの影響でタイヤもちが悪いのはレッドブルもフェラーリも同じ
レッドブルがホンダの非力さをカバーしようとしてるのは鈴鹿で試したペラペラウィングで明らかだがそうそう上手くはいかない