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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 367●
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイW b944-24G7)
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2019/10/12(土) 10:46:10.27ID:aXj0LSTM0
●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に「だけ」↑をコピペして下さい。
3 行 も 必 要 あ り ま せ ん
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。

※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 366●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570179199/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0004音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/12(土) 12:09:32.97ID:dXg0zb5M0
                
   「〆⌒ヽ ∧∧    (´⌒(´⌒;;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  //゙◯ゝノ( ^ω^)  (´⌒(´≡ <  いちおつ!
  (/'゙゙)/ノ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;\______
 .(_./ノ^´ヽ_,ミ≡(´⌒(´⌒;;
0010音速の名無しさん (ワッチョイWW f740-s1lT)
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2019/10/12(土) 13:39:16.50ID:JD3LQQH40
ザルコって自分にV4が合わないこと
判らないのかね?
上塗りするだけだべ
0013音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/12(土) 14:03:25.24ID:5Emj7nNM0
>>10
19じゃないだけ幸運だと思う
18もフィジカルキツイらしいし、ブレーキでタイム出すタイプのマシンだから楽じゃないだろうけど、どっちかと言うとロレンソタイプの中上でも乗れているし
ザルコは柔らかいタイヤ履いて前半プッシュして後半溶けるパターンかな
速さだけはアピールしたいだろうから
0017音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/12(土) 14:25:03.87ID:dXg0zb5M0
>>967
     d ∧∧
     t ! ´∇`)  おつつでーす!
      ヽ    )
       ゝ⌒)ノ'  
        し'
        J
0019音速の名無しさん (ワッチョイ 7792-qVzB)
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2019/10/12(土) 14:37:54.15ID:7os35XX/0
ザルコKTM乗ってる時に、乗り方を変えれば速く走れるのはわかってるがKTMに合わせて自分の感覚が狂うのは嫌だ
みたいなこと言ってたような
ホンダになら合わせようとするんじゃね
0023音速の名無しさん (ワッチョイ 97d2-NJTS)
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2019/10/12(土) 16:53:38.81ID:vWkWc7Xe0
18年型を18年に走らせるならともかく
シーズンも終わりに近づいて各メーカーの19年型が熟成してる中での
今更な18年型だから過度な期待は禁物だよ・・・・
中上はよく頑張ってる
0025音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa6-NJTS)
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2019/10/12(土) 17:08:17.79ID:zFlKsVhh0
>>16
まあ、いまさらペドロサの支持でボルト取ったりしてる段階だからな
ホンダ比べれば熟成度が違い過ぎる
何より、ザルコが乗るのは去年のチャンピオンマシンだからな
腕があれば表彰台は約束されてるようなもん
0026音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-rZq5)
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2019/10/12(土) 17:09:15.04ID:EKbps+J/0
tech3の型落ちで頑張れてたんだから優勝とは言わなくても5〜7位くらいは行けるかも?
逆にロレンソの前後ってのもあり
ブラドルのワイルドカードはもうないのかね
0028音速の名無しさん (ワッチョイ ffd2-JDGI)
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2019/10/12(土) 17:13:35.80ID:+8A+mJwF0
>>22
19年型も今年のチャンピオンマシンだぞw
いっそ、マルケスに18年型乗ってもらって、再評価して貰ったらいいんじゃね?


何の意味があるか知らんけどw
0030音速の名無しさん (ワッチョイ 9f9a-8cCB)
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2019/10/12(土) 17:17:40.76ID:QYhppQAd0
恐らくザルコが使い物になるかのテストだわな
これで結果を出せば、ワンチャンロレンソを解雇して来期レプソル入りなんて事も・・・
0031音速の名無しさん (ワッチョイWW f740-s1lT)
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2019/10/12(土) 17:29:34.69ID:JD3LQQH40
>>13
>>16
いやぁエンジン形式だと思うよ
そのくらい並4とV4の乗り味は違う
とにかくV4は曲がる時のフィーリングが悪い
レーシングバイクはフロントがキモだからね
0042音速の名無しさん (ワイモマー MM4f-Ad2s)
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2019/10/12(土) 18:14:28.41ID:WdUWhD3NM
NC30に乗ってたんだがV4には乗り易いイメージしかなかった。
何のしないでも目線だけで曲がる印象。
寧ろ、FZRの方が自分で曲げなくちゃいけない感じでタルかった。
0043音速の名無しさん (ワッチョイ 9f9a-8cCB)
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2019/10/12(土) 18:16:38.48ID:QYhppQAd0
ロレンソは腐ってもチャンピオンだからな
最大限チャンスを与えるのが礼儀だし、シーズン途中でクビにすると
海外のジャーナリストから色々と言われるだろうし
とりあえずシーズン終了までは走らせて
その後は色々な可能性を考えてHRCが判断するだろうね
0044音速の名無しさん (ワッチョイ 97d2-NJTS)
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2019/10/12(土) 18:23:08.82ID:vWkWc7Xe0
>>43
ホンダでチャンピオンになったわけでも無いのだから
切る時は容赦ないよ
ドカの時だってそうだったでしょ

まぁドカはドカでチャンピオンとったライダーも容赦なく切ったけどw
0051音速の名無しさん (ワッチョイ 1769-HBsv)
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2019/10/12(土) 18:59:30.33ID:ETGrUHys0
>>46
そうなのかな 俺が読み違えしてたのかもしれん
個人的な考えは進入時のフロントの感覚は並列やVでの違いが出るもっと以前の状態だと思うので認識の違いが有るのかもしれない
0052音速の名無しさん (ワッチョイ 170b-NJTS)
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2019/10/12(土) 19:53:55.64ID:MqYq4OG00
ザルコよかったね
0056音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/12(土) 20:46:24.04ID:dXg0zb5M0
>>48
ライダーが今より色々と慎重だった

現在と比べるとコースの安全性や医療バックアップの体制が低いし
ライディングスーツのプロテクション機能も低く
何かあったら命がヤバイという意識は皆持っていたと思う

MotoGPに上がってきたばかりの頃のマルケスみたいな走りは
危なくて出来ないという認識の時代だった

(たとえ自分が無事でも誰かを殺してしまうみたいな事はしたくないよね)
0058音速の名無しさん (ワッチョイ 179a-1AwG)
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2019/10/12(土) 21:04:36.47ID:utE3VXJz0
ザルコが中上代打のソースってどこにあるの
0064音速の名無しさん (ワッチョイWW ffa3-P5Ea)
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2019/10/12(土) 21:35:39.08ID:JJJECvLs0
そもそも中上の脱臼癖なんて話が今までてきたことがあったか?
0070音速の名無しさん (ワッチョイ 97d2-NJTS)
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2019/10/12(土) 22:17:30.05ID:vWkWc7Xe0
Motorsport.comの調べによると、LCRホンダの中上貴晶は第16戦日本GP以降を欠場し、
ヨハン・ザルコがその代役として残り3戦に出場するようだ。
中上は昨年のマルク・マルケス(レプソル・ホンダ)が負っていたのと似た肩の問題(=脱臼癖)に苦しんでいるようだ。
マルケスは昨年12月に左肩の手術を受け、その回復に時間を要していた。

なるほど確かに脱臼癖なんだ
0072音速の名無しさん (ワッチョイ 179a-1AwG)
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2019/10/12(土) 22:26:52.89ID:utE3VXJz0
いや、
ニュース系サイトとかMオクスレイさんも同業者の話をリツイートしてるけど
中上本人なり、LCRかHRC公式の話は今のところ無いんでない
ザル子が決まったと言ってるのか?
0073音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-0kc9)
垢版 |
2019/10/12(土) 22:34:31.29ID:QaoWc0lqd
多分ここの全員脱臼してる所は見たこと無いと思うよ
0082音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/12(土) 23:42:54.70ID:5Emj7nNM0
脱臼癖も知らなかったし、靭帯断裂の経過もよく解らないね

>>72
speedweekの取材にはチェッキネロは今のところ何も言えない、ごめんホンダと一緒になるべく早くはっきりさせます、だって
ブラドルは何も知らないとの事
motostationによるとザルコはチェッキネロと連絡を取り合ってきた、約10日で答えます、だそう

LCRやHRCからの正式な発表はまだないはず
0084音速の名無しさん (ラクペッ MM6b-sHdJ)
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2019/10/12(土) 23:52:17.36ID:s25hK5UAM
ザルコ代役話がマジなら
マルケス以外の3人のパフォーマンスに満足できない
ホンダの人達が熱望してる感じなんかな
来年度マルケス以外は総とっかえでも驚かない現状だし
0085音速の名無しさん (ワッチョイ 9f9a-8cCB)
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2019/10/12(土) 23:58:27.16ID:QYhppQAd0
これだけマルケスが圧倒してるのに、チームタイトルでは現状ドゥカに負けてるからね
そしてそれが誰のせいかも明白だし、その辺にHRCは不満なんだろうな
0086音速の名無しさん (ワッチョイ 97d2-NJTS)
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2019/10/12(土) 23:58:29.42ID:vWkWc7Xe0
熱望なら代役なんてまどろっこしい手順踏まないでしょ
クラッチローかロレンソのどっちかと入れ替え要員として候補に上がってるって事じゃねーかな
まぁロレンソより前にレプソルがザルコにオファーしてた経緯もあるから
ロレンソと入れ替えが濃厚なんじゃね?
クラッチローはmotoGP唯一のイギリス人って事もあるし本人が辞めるって言わない限りは
何だかんだと大丈夫な気もする
0092音速の名無しさん (ワッチョイWW ffa3-P5Ea)
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2019/10/13(日) 00:18:56.51ID:Bu+lMERx0
母国GPにわざわざ代役送り込むのって
出光にしても相当心証悪くなるのでは
0096音速の名無しさん (ワッチョイ 1715-1AwG)
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2019/10/13(日) 00:54:58.80ID:kSn+uGnB0
うーむ
今年のホンダが歴史に残る傑作マシンで、マルケス以外のホンダ乗りがカスか分かるな
1, Ducati Team, 377.
2, Repsol Honda Team, 358.
3, Monster Energy Yamaha MotoGP, 308.
4, Petronas Yamaha SRT, 233.
5, Team Suzuki ECSTAR, 229.
6, Pramac Racing, 153.
7, LCR Honda, 150
0097音速の名無しさん (ワッチョイWW f740-s1lT)
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2019/10/13(日) 00:59:00.99ID:gip1L4DE0
ロレンソ「僕には契約がある」
0098音速の名無しさん (ワッチョイ ffd2-JDGI)
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2019/10/13(日) 01:10:09.86ID:HG/o+Au40
23ポイント差で、残り四戦
ドカは1レース最大45ポイント取れて・・

残り全部マルケスが勝ったとして100ポイント
ドビ&青髭が78ポイントとればいいってことは、片方がノーポイントでも片方が2位ゲットし続ければセーフか
一度3位になっても、14位一回でセフ
ヤマハ勢とリンスの頑張り次第ってとこか?
0102音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/13(日) 01:27:10.37ID:eP75NgOYr
>>92
モテギは走るんだが
0107音速の名無しさん (ワッチョイ ffe3-HvPi)
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2019/10/13(日) 03:58:20.13ID:xpu+H4lo0
クラッチローも引退近いし後釜はザルコにするのかな
0112音速の名無しさん (ワイモマー MM4f-Ad2s)
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2019/10/13(日) 08:27:29.61ID:VeyGCAGAM
>>106
クラッシュローのコメントは割り引かんと…
保身もあるだろうし。
0117音速の名無しさん (ワッチョイWW d792-TO0X)
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2019/10/13(日) 10:07:11.23ID:DIfS0oaV0
正直、そこまでザルコ推しじゃないから
中上より良かったらさすがザルコと思うし
同じくらいなら初乗りでなかなかじゃないですかって思うし
下なら同じV型のKTMで苦労してたからやっぱりねって思う
0118音速の名無しさん (ワッチョイ 17ab-1AwG)
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2019/10/13(日) 10:33:14.69ID:uQnC5OcL0
ザルコがルーチョと何か話したのは事実として
中上は残り欠場なんてしないと思うわ
ロレンソも自分からは絶対降りない、なのでザルコ参戦は無し
この話は終わり。
チームタイトルはマルケス転倒がなければホンダ
0120音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-rZq5)
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2019/10/13(日) 10:42:52.53ID:hNkxIEG70
桑田の初優勝、スズキリンス3勝目なるか、マルケス1人でチームタイトルまで獲っちゃうか、まだまだ見どころいっぱいだなあ
今年のマルケスはチャンピオンになっても転けなさそう
0121音速の名無しさん (ワッチョイW bf9a-PMs4)
垢版 |
2019/10/13(日) 10:44:23.96ID:pf0gDK+i0
本家サイトにこの話出てるな。
ソースはmotorsports.comで。
しかしそれ以前に、茂木町に水没被害が出てるらしいし、トラックも大丈夫なのかしら。
0123音速の名無しさん (スププ Sdbf-4AsH)
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2019/10/13(日) 11:04:00.99ID:12TQun/Xd
>>121
やはり佐野だけじゃなかったのか。

予定どおり開催か、順延かを早めに公式発表して欲しいね。
0130音速の名無しさん (ワッチョイWW f740-s1lT)
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2019/10/13(日) 12:56:28.24ID:gip1L4DE0
ザルコのNak代役がマジなのかガセなのか
はっきりしてもらいたいな
0131音速の名無しさん (ワッチョイWW 17c9-o2du)
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2019/10/13(日) 13:01:44.22ID:T2L0ommY0
ルーチョと話して書いてるみたいだから根拠はあるんだろうね
確信はないだろうが
まあ発表するにしてももてぎでNakさんの来年の契約発表と同時じゃないの
0133音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/13(日) 13:13:04.45ID:8MCkgPJe0
出光やKTM側との調整が済んでいないのかもしれないし、あとはヤマハテストライダーを取るか3戦のチャンスを取るかザルコが決めかねているだけかもしれない
フランスのファンのコメントを見る限り、やったぜと止めておけが半々くらい
0135音速の名無しさん (ワッチョイWW f784-176o)
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2019/10/13(日) 13:19:55.54ID:UtRxN35C0
ホンダが来季ヤマハのテストライダーになるような人間にRCVを3レースも託すとは思えない
代役が実現したら、その裏にホンダとの契約が成立したと考えるのが妥当では
0139音速の名無しさん (ワッチョイWW d750-jWPj)
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2019/10/13(日) 13:25:13.53ID:pBIbolPB0
運営としてはザルコ走る方が良いしザルコも走りたいしLCRは中さん休めたいし旧型だからホンダも機密云々もあんまりだしみんなwin-winだろ
0140音速の名無しさん (ワッチョイWW ffa3-P5Ea)
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2019/10/13(日) 13:28:44.85ID:Bu+lMERx0
>>139
全部根拠のない願望で草も生えない
0141音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/13(日) 13:28:59.12ID:8MCkgPJe0
>>139
ザルコにとってはかなりリスクが有るとは思うよ
結果を出さなければもうワークスがザルコに目を向ける事は無くなるだろうし、ヤマハテストライダーとしての地位とワイルドカードのチャンスを捨てる事になる
0142音速の名無しさん (ワッチョイ 97d2-NJTS)
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2019/10/13(日) 13:32:06.93ID:C/ssY4190
ビニャーレスがドカに移籍したらザルコにもペトロナスで走るチャンスは来るし
クラッチローとロレンソが引退したらそこにもチャンスがあるね

明るい未来ってわけでもないがチャンスを掴めるポジションでもあると言う微妙な立場だね
0143音速の名無しさん (ワッチョイ 5708-NJTS)
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2019/10/13(日) 13:32:11.26ID:8jbK8sJU0
ホンダはザルコ満点ならこれくらいのオファーが出せそう
2020 テストライダー、ロレさん離脱ならレプソル
2021 ロレさん移籍ならレプソル、ロレさん大復活の残留ならLCRでファクトリーマシン
0144音速の名無しさん (ワッチョイWW 17c9-AxAp)
垢版 |
2019/10/13(日) 13:35:00.68ID:T2L0ommY0
ザルコももう来年で30歳
M字が進行してる
だが安全を取りたいならKTMを辞めることは無かっただろうし
とはいえKTMと同じ目には合いたくないだろうし悩ましいとこだな
0145音速の名無しさん (ワッチョイ 97d2-NJTS)
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2019/10/13(日) 13:39:39.34ID:C/ssY4190
ヤマハの方はテストチーム強化で浮いた状況なヤマハ慣れしてるザルコにオファーって言う
割と自然な感じだしその後のシートの話とか無くても、まぁそうかなって気はするけど

LCR代役の話は唐突な気もするね
中上の代役ならブラドルでも?気もするし
ブラドルはレプソルのリザーブライダーだからLCRは話が違うって言われればそこまでな気もするし

ホンダの方は何かしら今後の事を含んだ話に聞こえてはくるね
0147音速の名無しさん (ワッチョイW 9744-24G7)
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2019/10/13(日) 13:44:13.13ID:NTaAMfSg0
ロレンソは今年は怪我の影響という言い訳が出来るけど
来年怪我無しで今年と同じような成績なら下手すりゃシーズン中に
解雇もあり得るだろ
まぁブラドルに変えたところで怪我してるロレンソと変わらないか
劣るタイムしか出せないライダーを使う意味があるのかというところだが
0148音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/13(日) 13:47:26.64ID:8MCkgPJe0
>>145
ジャーナリスト達の予想ではホンダ(プーチ)とロレンソの関係の冷え込みを要因と考える人が多いように思える
ブラドルは何も聞いていないらしいから蚊帳の外
0149音速の名無しさん (JPWW 0Hdf-hm+l)
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2019/10/13(日) 13:47:34.18ID:AeoAVN+2H
ザルコは素晴らしいライダーだけどまだ若手で安くて期待できるライダーもいるしな
テストライダーで安く使って様子見てワイルドカードで出すくらいが確実って感じではある。
0150音速の名無しさん (ワッチョイ 97d2-NJTS)
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2019/10/13(日) 13:49:29.78ID:C/ssY4190
シーズン中に解雇は流石にないだろうけレプソル内で放置される可能性はあるかも
ただただ契約期間を消化するためだけに走るっていう・・・ドカ時代中盤からのクラッチローみたいな感じ
0151音速の名無しさん (JPWW 0Hdf-hm+l)
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2019/10/13(日) 13:59:39.95ID:AeoAVN+2H
しかしロレンソはグランプリ始まって以来の困ったちゃんじゃないか?たまに急に息吹き返すしスペンサーより長期だしな
0152音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/13(日) 14:07:09.64ID:8MCkgPJe0
>>150
プーチからは既に最大限に冷遇されていると思う
当初はベストなマシンを提供すると言い、
マシンにライダーが合わせろに変わり、
メディアを通じてライダーは怪我をするのも仕事、ゲームの一部と批判し、
現在はチームタイトルを取れなかった場合、犯人はロレンソと言っている
とてもじゃないけど自分のチームのライダーに対する発言とは思えない
0153音速の名無しさん (ワッチョイ 97d2-NJTS)
垢版 |
2019/10/13(日) 14:11:41.62ID:C/ssY4190
>>152
プーチは契約が決まった時から
「マルケスにライディングスタイルを変えるつもりがない以上はロレンソには慣れて貰うしか無い」ってコメントしてたですやん
勝ちまくってるマルケスのセカンドライダーなんだからそれは当たり前だとロレンソ自身も納得してるコメントしてるし

それに現実に圧倒的勝利を取ったマシンなんだから19型はベストなマシンでもあると思うけど・・・・
0154音速の名無しさん (ラクッペ MM8b-GaUf)
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2019/10/13(日) 14:29:55.03ID:xB6OPZ94M
>>153
ドカへの移籍の噂があってプーチに電話した際に親身になってくれたことに感謝しているとブリーラムでロレンソは言ってるよ
https://www.marca.com/motor/motogp/gp-tailandia/2019/10/01/5d9391af46163f17248b4583.html
なぜかマスコミを中心にホンダとロレンソを決別させたい論調があるんだよね、実際はロレンソが言いださない限りHRCは契約を全うする
ザルコの件はソースが無いので憶測だがLCRがクラッチローの後釜探しでもあると思う
もしクラッチローが来年ダメで引退か移籍になるとチェッキネロはライダーを探さないとこれまでと同じホンダの支援は受けられない
0156音速の名無しさん (ワッチョイ 97d2-NJTS)
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2019/10/13(日) 14:38:01.69ID:C/ssY4190
>>154
ホンダとロレンソを決別させたいとかって話じゃなくて
予算も人員も限らた中では結果を出せないと扱いは軽くなるって話だよ
プロアスリートの世界だから当たり前っちゃ当たり前だけどさ
別にロレンソに限った話じゃないさ
0158音速の名無しさん (ラクッペ MM8b-GaUf)
垢版 |
2019/10/13(日) 14:48:50.06ID:xB6OPZ94M
>>156
マルカ紙ですらホンダとロレンソが決別する様子がなくて困惑していると言う記事の一文があるよ
HRCがロレンソを見限るのは来年結果が出ない時、その時は更新などするわけがない
ただお互いにベストを尽くすためにせっかく日本に来るんだから技術者はロレンソと膝付き合わせてもう一度要望は確認して欲しい
ホンダファンとしてはロレンソを速く走らせられないドカ以下のホンダを見たくないな
0162音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/13(日) 14:58:53.47ID:wwc4uwmJ0
プーチがロレンソ獲ったのはペドロサへ嫌がらせしたかっただけじゃねーの?
0165音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb7-LmiC)
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2019/10/13(日) 15:04:46.76ID:3Oyw7DzK0
motoGPライダーに限らずだけど、誰だって加齢、ケガ、精神面で
いつかは劣化するもんだし、そこらへんをHRCは見極めて
アカンとなったらロレンソであっても当然切るだろな
ハングリーさを失ってるとしたら時間かけても何も変わらないしね
0166音速の名無しさん (ワッチョイ 97d2-NJTS)
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2019/10/13(日) 15:10:04.91ID:Jed+HR3a0
>>158
>>ホンダファンとしてはロレンソを速く走らせられないドカ以下のホンダを見たくないな

これはちょっと面白い意見だね
ホンダ(チャンピオンマシン)を速く走らせられないロレンソを観たくないってのは分かる

ただロレンソがチャンピオンマシンに乗って速くないどころかむしろ遅いってのは
ロレンソ側の問題(怪我の影響も含めて)だよね
0167音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/13(日) 15:17:06.90ID:8MCkgPJe0
>>158
>ホンダファンとしてはロレンソを速く走らせられないドカ以下のホンダを見たくないな
HRC横山が19で失った18の利点を取り戻したい、ライダー全員が楽に管理出来るようにと言っていたから来年期待かな?
でも、HRC桑田は去年もホンダはマルケスためだけではない、ロレンソの要求に対応していくと言っていてこの様だからなあ
0168音速の名無しさん (JP 0Hdf-GaUf)
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2019/10/13(日) 15:19:41.99ID:w2nTbZnYH
>>166
ホンダファンはアロンソで嫌な思いをしてるからな、あの時はもちろんホンダPUが悪かったのは事実
速いライダーの力を引き出せないのは技術力の敗北でもある
勘違いしてる人もいるけどニュージェネレーションはスーパーバイクのクセが抜けないヘイデンのために設計した
そのくらいしてでもファクトリーライダーを速く走らせようとしてた
0169音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/13(日) 15:26:08.32ID:8MCkgPJe0
>>166
ロレンソに関しては度重なる怪我による体調面、本人の適合性(ただし18マシンでのテスト時はマルケスと遜色ないタイムを出している)に問題があるだろうね

但しホンダ側も今年のマシンは難しく事は解っていた、マルケス以外のライダーにとっては困難になることが解っていた、と言っているんだからロレンソだけの問題とは言い難い
0173音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb7-LmiC)
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2019/10/13(日) 15:43:19.24ID:3Oyw7DzK0
誰が乗っても速いとかロレンソに合わせたバイクとか
そんなのエースがチャンピオンをちゃんと獲れる前提があっての話だしな

マルケスがもしわざと乗りにくいマシン作りをやってライバルを蹴落として
その上でチャンピオンになってるとしたら恐ろしい話だが
0175音速の名無しさん (JP 0Hdf-GaUf)
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2019/10/13(日) 15:50:42.88ID:w2nTbZnYH
>>170
ニュージェネレーションが特化型だったことを考えるとタイトル獲るには特化型でいいんだけどマルケスありきの技術力と注釈がつく
マルケスにだいぶ助けられてる状況で改善してかないなら本格的にHRCの技術力の低下が始まるよ
新型CBRだって言えないけど色々ある
0176音速の名無しさん (ワッチョイ b772-ljbh)
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2019/10/13(日) 16:01:33.78ID:ECxitHD40
>>173
かつてドゥーハンがやってた
岡田とか関係者が愚痴ってたやろ 
それを聞いてマネしてんだろマルケスは
0178音速の名無しさん (ワッチョイ b772-ljbh)
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2019/10/13(日) 16:10:36.74ID:ECxitHD40
>>177
ロレンソはマシンに慣れて乗れてる状態になれば脅威になる可能性はあったでしょ
0179音速の名無しさん (ワッチョイW ffe3-Frl3)
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2019/10/13(日) 16:15:19.10ID:82ZJoRVO0
ドゥーハンの件は釣られた周りが悪いだろ
大人しくビッグバン使い続けたら良かったのに
ドゥーハンのスクリーマーエンジンチョイスの
スタンドプレーに騙されただけ
0180音速の名無しさん (ササクッテロラ Spcb-gk2q)
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2019/10/13(日) 16:19:47.03ID:OCpLv5nnp
>>178
だったら、ロレンソ用のパーツを作らせたり、そもそもホンダに入れることを許さないのでは?
それこそ専用マシンを要求したロッシの様に。
マルケスはそういう政治的な戦略は今までかけたことないでしょう?自身の速さでねじ伏せられるんだから。
だいたいオフシーズンは怪我の治療中でろくにテストも乗ってない。
0182音速の名無しさん (ワッチョイ b7ab-ljbh)
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2019/10/13(日) 16:37:42.72ID:uIvjhymR0
>>180
ドゥーハンだって引退して時間が経ってから話が漏れてきたんだからマルケスが政治的な戦略はしていないとはいえない
かつて同郷のロレンソをチャンピオンにするためレースでロッシにえげつない嫌がらせしてからホンダ党だけどマルケスは嫌いやわ
0184音速の名無しさん (ササクッテロラ Spcb-gk2q)
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2019/10/13(日) 16:49:41.88ID:OCpLv5nnp
>>182
あなたの中では、あの時は他メーカーだったロレンソをチャンピオンにする為にそれまで仲よかったロッシに嫌がらせしてまでサポートしたのに、今では政治的圧力かけてるんすか?それ矛盾しませんか?w
0185音速の名無しさん (ワッチョイ b772-ljbh)
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2019/10/13(日) 16:54:04.33ID:ECxitHD40
>>184
なんで矛盾?自分が最優先に決まってんだろ
0190音速の名無しさん (ワッチョイ ffd2-JDGI)
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2019/10/13(日) 17:12:58.89ID:HG/o+Au40
>>169
> ロレンソに関しては度重なる怪我による体調面、本人の適合性(ただし18マシンでのテスト時はマルケスと遜色ないタイムを出している)に問題があるだろうね

NAKさん欠場なら、ザルコ氏レプソルでロレがLCRで18年型とかで良くね?
0191音速の名無しさん (ワッチョイWW bf0b-hoxc)
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2019/10/13(日) 17:16:16.51ID:3lDT4Cae0
>>185
何故、自分を最優先すると、ロレンソのチャンピオンをサポートするんだ?
馬鹿丸出しだから黙ってた方がいいぞ。
0193音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/13(日) 18:06:00.58ID:1UbsZQ6/0
>>182
>かつて同郷のロレンソをチャンピオンにするためレースでロッシにえげつない嫌がらせしてからホンダ党だけどマルケスは嫌いやわ

今や、言い出したロッシさんでさえ信じてないような事を…w
馬鹿じゃないの?w
0196音速の名無しさん (ワッチョイW 9744-24G7)
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2019/10/13(日) 21:24:11.42ID:NTaAMfSg0
扱いづらくなったのが怪我の遠因だったとしてもマルケスは
きっちりアジャスト出来てるわけだしな
怪我でシーズンオフのテストをきっちり出来なかったクラッチローでも
シングルフィニッシュは出来てるわけだし
0197音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-rZq5)
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2019/10/13(日) 21:45:45.21ID:hNkxIEG70
>>190
18年型の感触良かったみたいだしその組み合わせ良さそうだけどレギュレーションのエンジン機数制限って登録されてるバイクに対しての機数なのかなそれともライダーに対してなのかな
0198音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/13(日) 21:59:58.45ID:wwc4uwmJ0
>>197
ライダーだぞ
尚、代役が乗っても消費される
0199音速の名無しさん (ワッチョイ 5708-NJTS)
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2019/10/13(日) 21:59:59.43ID:8jbK8sJU0
ロレさんがせいぜい第二集団に埋もれてるくらいなら状況を考察する気にもなるのだが
さすがにビリ争いまで行ってしまうと脳が考えることを拒否してしまう
0200音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/13(日) 22:04:45.62ID:1UbsZQ6/0
チームごと…というか出場枠ごとという形ではなかったか?

バイクごとという言い方も出来そうだけど
クラッシュしてクッチャクチャの全損になった場合
混乱を招きそうな…w
0201音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-rZq5)
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2019/10/13(日) 22:12:19.71ID:hNkxIEG70
>>200
出場枠ごとだとシーズン内に移籍しまくれば理論的には1レース1機も不可能じゃなくなるから>>198 のライダーで納得
0203音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/13(日) 22:32:02.24ID:wwc4uwmJ0
レギュにライダーと書いてあるのだから仕方ない…
チームの参戦枠ではライダー間でエンジンの交換が出来てしまうし。レギュの2.4.2〜読んできてな
0208音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/13(日) 23:19:09.50ID:1UbsZQ6/0
>>203
レギュで 「ライダーごと」 と書いてある事と
「ライダーごと」 という言い回しでは状況が説明できないというのを混ぜてはアカンやろw
>>198の段階でもう 「ライダーごと」 じゃなくなってるんだからw

他のライダーが乗って消費されてしまうのであれば
「一台出走させる枠ごと」 というのが説明として正確だ
0209音速の名無しさん (ワッチョイ ffd2-JDGI)
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2019/10/13(日) 23:26:04.05ID:HG/o+Au40
>>208
素朴な疑問なんだけど、ザルコ氏はKTMでの登録エンジン数が使い切ってたら、
ホンダで走る分はどうなるの?自働的にペナで最後尾スタート?
0211音速の名無しさん (ワイモマー MM4f-Ad2s)
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2019/10/13(日) 23:31:51.78ID:XxNy8F/8M
しかし、WGP最高峰クラスって偉く金がかかるようになったな。
0212音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/13(日) 23:33:51.09ID:wwc4uwmJ0
>>208
好きに解釈しなよレギュにはライダーと謳われているのは読めばわかるよねー
0215音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/13(日) 23:39:48.75ID:8MCkgPJe0
>>211
ROCやハリスのコピーフレーム買って本当のプライベーターが参加出来ていたのが懐かしいね
これから経済が縮小していくなか、どれだけのメーカーが残れるのかちょっと不安
0216音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-rZq5)
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2019/10/13(日) 23:55:36.97ID:hNkxIEG70
代役は怪我したロレンソの代わりにブラドルがロレンソのバイクに乗るみたいな場合、エンジンのカウントはロレンソ分
でもブラドルがワイルドカードで出場する場合はブラドルのエンジンカウント分
でいいかな

>>209
KTMはコンセッション対象だから使用可能機数も多いしそのあたり複雑、今のレギュレーションになってからシーズン中に他所のバイクに乗るレギュラーライダーは初だよね
乗ることになれば
0217音速の名無しさん (スププ Sdbf-4AsH)
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2019/10/14(月) 01:12:43.19ID:iCuBxpUfd
>>189
バイク板のモトGPスレはどこに被害が出てるんだ位の勢いだったけど、やはり道中も含めて被害が出てたんだね。
サーキットが無事で、チームの人員や資機材をヘリで搬入が可能かどうか知らないけど、観客の交通手段はどうすんのって事だよね。
0218音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-HBsv)
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2019/10/14(月) 01:22:45.35ID:MGDqMvp8a
台風被害はこっちのほうが深刻か
0219音速の名無しさん (ワッチョイ ffd2-JDGI)
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2019/10/14(月) 01:45:37.08ID:NoUp7EL/0
>>210
>>213
んじゃ、NAKの代役にロレで、ロレの代役にザルコが成立しちゃわない?

つか、それが通るなら、あのテストの後ロレの代役NAKでNAKの代役ロレとかやってれば
ロレは好感触だった18年型で、同じく好感触だった19年型でNAKが走れたのになw
0220音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb7-LmiC)
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2019/10/14(月) 01:48:33.39ID:bfAf700u0
>>215
今のままのレギュで今後もずっと続くなんてことは無いだろうね
SBKとかと同じリッター4気筒もこのままでいいのかどうか?
ダウンサイジングターボやハイブリッド、電動など
将来的には一般にも分かりやすい、すげえポイントが必要かもね
0222音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/14(月) 02:05:59.33ID:jxx6pHojr
>>219
しちゃわない
能天気な100%ありえない発想で楽しめるんだから、得な性格だよな
0223音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/14(月) 05:23:32.98ID:XukKkIqb0
ザルコの中上代役の続報来たね
https://es.motorsport.com/motogp/news/zarco-pieza-honda-lorenzo-reaccion-analisis/4556838/

事態はやはりプーチの思惑で進行していたらしい
記者の見解ではプーチの思惑は以下
・ロレンソへ代わりはいるぞというメッセージ
・ついでにカルにも圧力
・ザルコのヤマハテストライダー就任妨害
・KTMを乗れなかったザルコでもRCVなら乗れるとのアピール
0232音速の名無しさん (ワッチョイ ffd2-JDGI)
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2019/10/14(月) 08:09:51.03ID:NoUp7EL/0
>>228
ケガの治療で欠場するNAKさんの代役でロレが走るんだぜ?
んで、余ったワークスマシンにザルコが代役とw

別に、揚げ足取りじゃなくて、エンジン数がライダーに対して1シーズン何基ってなるとどうなんだろ?
って、疑問なんだよ

ザルコのエンジン数がKTMから通算されるとかなら分かるけどさ
メーカー・チームを渡り歩いてもライダーポイントは通算されるんだよな?
0234音速の名無しさん (ワッチョイ 1f99-NJTS)
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2019/10/14(月) 09:08:34.35ID:xHa9Kn3m0
ザルコが3戦だけの代役なら、その後ヤマハと契約するのは自由
ホンダの秘密がヤマハに渡りかねない
ホンダがザルコのヤマハ行きを防止するには来年分の契約をするしかない
0237音速の名無しさん (ワッチョイ 7792-qVzB)
垢版 |
2019/10/14(月) 10:17:55.71ID:YzJC1waJ0
サテライトの型落ちに3戦乗ったくらいで漏れて困るような秘密が得られるもんかね
10年以上ワークスに居たペドロサをあっさり手放してるんだし大した事ないのでは

KTMなら取るに足らないという事かもしれんが
0239音速の名無しさん (ワッチョイ 17fe-1AwG)
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2019/10/14(月) 10:47:13.75ID:JY7ic9Gv0
今まで半信半疑だったが
「プーチの思惑」のくだりを読んで無いと確信した
肝心の中上本人の話もないし、ザルコ代役の話は終了
だがロレンソさんは完走してもポイントはとれない、ここはブラドルしかない。
0242音速の名無しさん (ワッチョイ ffad-NJTS)
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2019/10/14(月) 11:31:39.20ID:2PAFqRrY0
>>237
ダニとは契約切れだからどうにもならんけど
今更型落ちのデータなんていらないよな
それこそサラダボックスとか特別なものが付いてるなら別だけど
0243音速の名無しさん (ワッチョイ 17fe-1AwG)
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2019/10/14(月) 11:35:33.10ID:JY7ic9Gv0
ブラドル代打で16点とってるから大したもんかも
これが無ければ39点差でホンダは終戦してたか
0246音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/14(月) 12:23:08.21ID:XukKkIqb0
>>239
チェッキネロ「今はまだ話せない」
ザルコ「ルーチョと話している、ホンダかヤマハ一方としか契約しない」
ブラドル「中上の話は聞いていない、何も知らない」
これらはパドックの噂とかある関係者によると……等と違って本人への取材だからね
最終的に実現するかは別として動いているのは事実としか言いようがないんじゃないかな
ソースは自分の過去レスに書いていると思う

ちなみに中上君は「契約はほぼ固まっている、出来るだけ早く発表したい」と言うだけで、手術や代役についてのコメントは自分には見つからなかった
0248音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/14(月) 12:41:44.18ID:bzyOy16L0
>>232
mfjのHPにレギュの和訳があるから読め
コンセッションもエンジンが登録されるタイミングも代役も全て書いてある
0249音速の名無しさん (ワッチョイWW f740-s1lT)
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2019/10/14(月) 12:54:04.57ID:kdx2uIrZ0
ロレンソが塗炭の苦しみを味わっているのに同じ系譜のライディングスタイルなザルコがホンダに乗ってうまくいくわけがないっしょ。
0253音速の名無しさん (ワッチョイW 971c-f3Im)
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2019/10/14(月) 14:00:55.80ID:snI0BzsT0
水戸北は使えないけど他は大丈夫だろ
なんとかなるでしょ
0254音速の名無しさん (ワッチョイ 9feb-6mjm)
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2019/10/14(月) 14:04:22.97ID:0bd835Ma0
未だかつてヤマハ→ホンダで上手くいったのは一人もいない。
ローソンですらフレームとっかえひっかえやったがダメだった。
ローソンはまわりの自滅のおかげでなんとかタイトルは取れたが。
0258音速の名無しさん (ワイモマー MM6b-Ad2s)
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2019/10/14(月) 14:20:48.43ID:NP/76XswM
>>254
フレディ
0259音速の名無しさん (ワッチョイ 1769-HBsv)
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2019/10/14(月) 14:23:37.07ID:78awSPMl0
1980年以降最高峰クラス限定だと
1989ローソン Y→H
2004ロッシ H→Y
2007ストーナー H→D
2011ストーナー D→H

89のローソンも周りが自滅って言うのは酷いと思うけどな
0264音速の名無しさん (スップ Sd3f-TO0X)
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2019/10/14(月) 14:49:37.98ID:W/6voTl+d
ところで>>259がなんの根拠も示さず何故か1980なんて区切ってるけどGPの歴史に大雑把かつ強引でも区切りをつけるとしたら
黎明期〜アゴスチーニ連覇あたりで一区切り
その後アメリカン全盛の時代
ドゥーハン5連覇時代
メーカーまたぎで5連覇のロッシ全盛期かつ4stへの転換期
そいで今の全カテ4st化世代の台頭
ってところか?
適当極まりないし黎明期〜アゴスチーニは特に知識不足でな…
マルケス入れたいけどうまいこと思いつかなかった…
0268音速の名無しさん (ワイモマー MM6b-Ad2s)
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2019/10/14(月) 15:06:27.28ID:NP/76XswM
250ならカダローラが乗り替え一年目でタイトル(ヤマハ→ホンダ)。
ビアッジもホンダ→アプリリアで初タイトル。アプリリア→ホンダでもタイトル。

スーパーバイクや全日本だと乗り替え一年目のタイトルはもっといる?
87年の500で藤原がRGΓ→YZRでタイトル。
88年のF1で宮崎がヨシムラ→ホンダのサテライトでタイトルだったっけ。
もっともメーカー移ったというより、ワークスマシンを与えられた一年目といった方が正しいか。
0269音速の名無しさん (ワッチョイWW f7ee-ijQU)
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2019/10/14(月) 15:14:37.84ID:QKfxTbQ60
カダローラはGPにやってきたばっかのコジンスキーに同じバイクでコテンパンにされたっていうのがなぁ
後はイトシンが暴露した『ルカはトレーニングもしないし煙草もスパスパ吸ってる』ってので500じゃたぶんチャンピオンにはなれない人なんだろうなぁって思ってたな
才能は凄かったんだけどね

まあ火気厳禁のピットで煙草吸ってたバリー・シーンさんはカッコ良く見えたけど…
0274音速の名無しさん (スッップ Sdbf-0kc9)
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2019/10/14(月) 17:09:48.92ID:CjnBCxBLd
カダローラとコシンスキーのメットなら、カダローラの方が好きだ
0275音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/14(月) 17:16:47.17ID:jxx6pHojr
>>254
ヤマハ→ホンダだから上手くいかないとか上手くいくという発想がおかしい
メーカーはライバルに対して自分たちの開発が上手くいってないから呼ぶわけで、上手くいってないものをライダーが来てすぐどうにかなるものではない
0276音速の名無しさん (ワッチョイWW f740-s1lT)
垢版 |
2019/10/14(月) 17:42:04.90ID:kdx2uIrZ0
>>263
2018型でも結果は変わらんよ
0279音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/14(月) 18:10:19.32ID:XukKkIqb0
>>276
‘19RCVに乗ったライダー達に大体共通するコメント
・‘18RCVに比べてフィジカルに厳しい
・フロントのフィーリングがない
・曲がらない
・ハンドリングが重い
・エンジンブレーキに問題がある(クラッチローと初期のマルケス)
これらのネガはザルコにとってマイナスに作用するだろう

また、‘18RCVでのテストではロレンソはマルケスと遜色ないタイムで走っていたこと、ロレンソに近いスタイルといわれる中上が怪我までは好成績だったこと、これらも考慮するとザルコが代役として乗る場合‘19ではなく‘18なのは幸運だと思う
0281音速の名無しさん (ワッチョイ ff6c-NJTS)
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2019/10/14(月) 18:29:56.63ID:CIclvfvJ0
>>280
嫌全然
どっかからの妄想記事を信じてるのかこのスレ異常なザルコ信者がいるからね
そいつらが言ってるだけだよ
ザルコがヤマハ時代にやってたレベルなんか今のサテライトの以下だからね結果もw
何故にそこまで必死でザルコザルコいうのかわからないけど
0282音速の名無しさん (ワッチョイ 97d2-NJTS)
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2019/10/14(月) 18:38:42.36ID:FzOEKtge0
>>280
中上が脱臼グセを直す手術を茂木GP後にするから
茂木後の3戦ほど代役がライダーが走る事が決定してる

でザルコにお声がかかってるがヤマハのテストライダーとしてのオファーも来てるので
どっちかを選ぶことになってる
どっちを選んだかはまだ発表が無い
多分、茂木で発表される
0283音速の名無しさん (ワッチョイ d792-tBfs)
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2019/10/14(月) 18:48:35.30ID:h2PFOz2s0
ルーと間違えなければ普通に行けそう

ttps://twitter.com/TwinringT/status/1183677678160736256

ツインリンクもてぎ周辺道路 
台風の影響による通行止め情報

・茨城県城里町御前山 国道123号 那珂川大橋

・水戸北スマートIC閉鎖中およびIC付近の国道123号

水戸ICからご来場の際は南ゲートへお越しください。

宇都宮方面からの通行止めはありません。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0284音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
垢版 |
2019/10/14(月) 18:53:17.57ID:C9qwN0gFr
>>283
誰がルー大柴だーっ、俺はえがしら、えがちゃんぺっ!がっぺむかつく!
0291音速の名無しさん (スッップ Sdbf-0kc9)
垢版 |
2019/10/14(月) 20:52:11.23ID:CjnBCxBLd
>>289
秋ヶ瀬は?
0302音速の名無しさん (ワッチョイ bfb8-FzDa)
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2019/10/14(月) 22:37:18.43ID:IV/FonuK0
>>300
茂木の立地の一番のメリットかもね
どこかが潰れても別のルートが使える
高速も常磐と東北両方使えるし
高速死んでも東京からだと294から広域農道の下道使えるしな
深夜〜早朝なら2時間半で着く
0305音速の名無しさん (ワッチョイWW f740-s1lT)
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2019/10/14(月) 23:08:03.42ID:kdx2uIrZ0
ミシュランやったな
タイヤの減りを気にして走らなくてよくなったのは素晴らしい
ドヴィが涙目らしいけどw
0310音速の名無しさん (ワイモマー MM4f-Ad2s)
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2019/10/15(火) 00:16:28.49ID:cBRo7TveM
レース用タイヤって、タイヤを潰す乗り方が必要って言うけど、
タイヤを潰すってどういうこと?
0311音速の名無しさん (スッップ Sdbf-0kc9)
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2019/10/15(火) 00:26:45.98ID:IB57WHEBd
丸→平
0314音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/15(火) 01:32:38.64ID:RamHPMWYr
>>312
三十行かけないと説明できないのか

タイヤを潰す→パイズリの乳

以上、簡単だろ
0315音速の名無しさん (ワッチョイ bfb8-FzDa)
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2019/10/15(火) 01:37:17.19ID:8ZEV48sH0
>>310
ぎゅーっとブレーキかけつつタンクに股間押し付けてドーンと荷重すると
フロントタイヤがベチャーって潰れるねん
それを維持したままオリャっと寝かすと接地面積が多い状態でコーナリングできるねん
そうすると多少滑ってもコントロールできるねん

街乗りでフロントからツルっと滑ってコケるのはタイヤが潰れてないからやねん
0321音速の名無しさん (ワッチョイWW d750-jWPj)
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2019/10/15(火) 07:37:55.34ID:urMlbhoS0
最近のレースゲーム(4輪)やるとわかりやすいぞ
ブレーキングでフロントに荷重かけてタイヤ押し付け(潰し)ながら曲がらないと全然曲がらない
0323音速の名無しさん (ブーイモ MMbf-mT29)
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2019/10/15(火) 08:13:06.43ID:GAgxZcenM
むしろ何が分からないのか分からないレベルの疑問だな
パンをテーブルに押し付けた状態がタイヤをつぶした状態
バイク乗ってたら手でつぶせないからブレーキかけたりハンドル側に体重かけたりとんでもないスピードでコーナー回ったりで代用してる
0324音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa6-NJTS)
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2019/10/15(火) 08:15:36.30ID:limqEwe00
こればっかりは、レース用タイヤでサーキットでそれなりの成績残してきた人じゃないと語れないだろうね
街乗りレベルやゲームの話じゃ、的外れな方向に行くと思うよw
0326音速の名無しさん (ワッチョイ b734-h29T)
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2019/10/15(火) 08:48:24.47ID:908GBUbj0
クリッピング位までブレーキ引きずる
ブレーキは早めにリリースしてアクセル開けるのをめっちゃ早く開ける

前者が一般的にイメージするブレーキでタイヤを潰すイメージ
後者は早目にアクセル開けて旋回Gでタイヤを潰すイメージ

MotoGPで言えば18年のマルケスが前者で今年のマルケスが後者
0330音速の名無しさん (ラクッペ MM8b-hoxc)
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2019/10/15(火) 10:04:23.29ID:kgYdID8UM
今年のもてぎでのレース、スケジュールについて不可解な点。
練習走行と予選が、moto2→motogpの順番。

motogpの決勝の開始時間が14:00ではなく15:00
0336音速の名無しさん (ワッチョイWW 97e4-6ej8)
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2019/10/15(火) 10:56:37.51ID:VTeg5ZwI0
>>333
そりゃ大きい接地面が4つもあってステアリングアングルで曲がるだけだからねぇ。キャンバースラストは無いから接地面の形状もバイクほどは変わらないし。
ドライバーはハンドルに集中できる。もちろん加減速/姿勢変化はあるけど、タイヤに与える変化はバイクの比じゃない。
ダウンフォースと併せてその分と高いスピードで曲がれるから、そのスピード域に慣れたりコントロールするのは簡単ではないと思うよ。レーシングマシンの話ならだけど
0337音速の名無しさん (スップ Sdbf-iJU9)
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2019/10/15(火) 11:01:20.56ID:mx6LPnlZd
初めてこのスレ来ました。
タイヤを潰すのは、コーナーアプローチでトラクションかける感じで頭や肩、下半身を入れ込むとグっとくる気がする。
この間意識して走ったらわかりやすかった。
けど、コーナー速度がグリップのためか落ちてる気がして旋回性は変わらず、やり過ぎもよくないと思った。
0339音速の名無しさん (スップ Sdbf-iJU9)
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2019/10/15(火) 11:12:22.05ID:mx6LPnlZd
>>338
出過ぎた意見ですいません、
地方選ですが、それなりに走っているもので、何かの参考になればと思い書いてみただけです。
スレ汚し失礼しました。
0343音速の名無しさん (ワッチョイW 7792-sHMz)
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2019/10/15(火) 12:08:23.40ID:2BFUOx9D0
>>327
単にアクセル開けるのでは無く、マシンの重心を
動かしながらコントロールしてアクセルを開けるから
前に進む。

下手な人がやるとハイサイドやドリフトして
いるだけで前に進まない。
0345音速の名無しさん (ワッチョイ 17ab-1AwG)
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2019/10/15(火) 12:23:20.86ID:ZiwzOfl70
なんで火病おこすフランス人ホンダがのせるはず無いのに
中上が降ろされる話が決まったみたいに言う人がいるの
0348音速の名無しさん (ワッチョイWW f740-s1lT)
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2019/10/15(火) 12:40:09.24ID:1aclp7p/0
>>342
ハッちゃん何してんの?
0351音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/15(火) 15:17:21.03ID:RamHPMWYr
>>340
官能小説の感想文だろう
0354音速の名無しさん (ワッチョイWW 97e4-6ej8)
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2019/10/15(火) 15:33:14.52ID:VTeg5ZwI0
>>349
そもそもトラクションってアクセルオンでかかる駆動力(タイヤが地面を前方向に噛む時にも使うかな)なのに、横方向やらgやらバンク時のステアリングアンクルと進行方向のずれ(スリップアングル)で生じるコーナーリングフォースまで一緒くたじゃんw
フォームの違いやらステアリングにかける力やらで変わる状態を官能小説みたいに書かれたもあれだし、挙句コーナースピード落ちた・・・だと?トラクションかける時にスピード体感できるくらい落ちたとかなんの笑い話だ?
オブラートで包んで言ってやりゃ調子乗りやがってwww
0355音速の名無しさん (ワッチョイW ffe3-Frl3)
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2019/10/15(火) 15:39:31.45ID:Z+wHI52e0
昔いたよな峠の溜まり場で一切走らず
自分の妄想技術論を延々と偉そうに語ってるやつ
走り屋からもあいつは語り屋って馬鹿にされてたわ
0358音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/15(火) 15:58:15.85ID:RamHPMWYr
>>355
居た居た
>>349みたいなのが3時間くらい語ってたw
半分くらいは選手権出てるライダーにも関わらず
0362音速の名無しさん (ワッチョイ 1769-HBsv)
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2019/10/15(火) 16:35:46.89ID:oc4UdBrS0
あれこれ脱線するくらいならスリック履いた人達で語り合う方がいい
最低でもサーキット走行経験者じゃないとタイヤが熱ダレする感覚すら分からないんじゃないか
0363音速の名無しさん (アウアウクー MMcb-qOfT)
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2019/10/15(火) 17:15:49.89ID:L1if7ZthM
>>355
いやいやいやいやいやいやいや
横槍すまんが峠で無茶するなよ
語り屋で十分だわい

車だけど走り屋ってやつの隣乗ったときの一般車は危ない発言を思い出したわw
0365音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/15(火) 17:30:07.82ID:NwMEF+G9r
>>363
ちゃんとしたレースしてるレベルのライダーは峠を走ることはあっても無茶や危ないことはしないよ。一般車優先で走るから

危ないのは語り屋がむきになってたまに走ると無茶苦茶な乗り方して一般車に迷惑かけるパターン
0369音速の名無しさん (スププ Sdbf-4AsH)
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2019/10/15(火) 17:39:16.46ID:SrywyGESd
西日本から自走予定で行く予定だったが諦めた。
行く方法は無いわけじゃないが、今回は見送る。
現地観戦組の皆さん、楽しんでおくんなさい。
0370音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/15(火) 17:43:09.93ID:W9gxeKHo0
>>367
ザルコに関しては海外の報道見る限りは本人の決断次第なんじゃないかな
安定のヤマハかチャレンジのホンダか

中上は来期のバイクが2020型なのか、やはり2019型なのか
言及が無かったと言うことは2019なのかなあ…
0373音速の名無しさん (スフッ Sdbf-feBC)
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2019/10/15(火) 18:00:46.11ID:nPYdLR88d
それは思う
なんで1台だけ旧型なんだと。クラッチも旧型ならわかるが、中上に新型入れても何も問題なさそうなのに
0374音速の名無しさん (オイコラミネオ MM4f-s1lT)
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2019/10/15(火) 18:08:07.52ID:Q9hSBlZXM
曲がらない型落ちだと?
Nakず飛ばずで終わるぞ…
0375音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/15(火) 18:10:31.36ID:71MicsVN0
>>373
今年のスペアパーツで廻すのだろう
0380音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/15(火) 18:18:19.79ID:vaO2Ddr2r
型落ちってもハイブリッドみたいな感じじゃないのかね
0382音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/15(火) 18:46:13.94ID:71MicsVN0
>>377
予算じゃないの?ペトロナスみたいに気前が良いところは珍しい
0384音速の名無しさん (ワッチョイ 7792-qVzB)
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2019/10/15(火) 18:53:09.43ID:EvRNBo480
中上に新型が回ってこないのはホンダがどううこうというより出光が金出さないからなのでは

もしザルコが代役で走って結果出した場合について、ホンダは何かしら来季の処遇を提示してると思うけどどんな条件出してるんだろう
0387音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/15(火) 19:13:03.68ID:2qcAl0zBr
>>384
どうかな
ホンダ的にも19型でも悪くないという中上に乗せて継続開発して、20年型と比較しながらより開発を進めたいって意図もあると思うぞ
20年型っても、こうしたら良くなるって方向性は現時点で全く見えてない状態で作ったマシンだから、本格的に来年走らせてみてどうなるかは誰にも分からないし
0388音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/15(火) 19:15:36.16ID:2qcAl0zBr
>>385
そこそこタイム出してたし、癖はあるけど乗りにくいことはないって言ってた
カーボンリアフォークも今のマシンで既に導入してるし、そんなに問題は無いと思われる
コースによって当たり外れは強くなるだろうが、はまれば表彰台あったりしてな
0399音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/15(火) 20:36:17.42ID:W9gxeKHo0
>>385
テスト時はミシュランのラバーがたっぷり乗った絶好調だったムジェロだからね

個人的にはマルケス、クラッチロー、ロレンソ、HRCの横山さん、ミシュラン、オーリンズの技術者、これらの人々のコメントが来期の中上の苦戦を示唆していると思う
0402音速の名無しさん (ワッチョイ ffad-NJTS)
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2019/10/15(火) 21:05:26.63ID:tkPyxjJK0
>>384
お金の面もあるけど、こいつに新型乗せたら表彰台・優勝あるんじゃね?って
思わせるくらいじゃないとだめなんじゃ
ホンダはF1の予算を更に引き上げるつもりらしいからそれもあるのかな
0403音速の名無しさん (ワッチョイWW bf0b-hoxc)
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2019/10/15(火) 21:07:33.30ID:+LQBhqJW0
>>401
謝ったうちに入らねえよ。
ピットまで来て頭さげろっつうの
0411音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/15(火) 21:34:29.38ID:71MicsVN0
>>401
ゴリラ轢いたとき真っ直ぐピットに戻ってしまったのがトラウマなんじゃないの
0412音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/15(火) 21:36:50.26ID:VyhM2kNor
>>395
別に断裂しててもシーズンアウトじゃないぞ
肩は本数多いから半分くらいは断裂してたも日常生活程度なら機能する
ただレーシングスピードでワンレースともなると肩の疲労や痛みも大きくなるので手術を選んだんだろう
0415音速の名無しさん (ワッチョイ 97b9-Kh6N)
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2019/10/15(火) 21:50:01.85ID:HXKTV27P0
中上「本来できるはずなのだ……!本当にすまないという気持ちで………胸がいっぱいなら……!
どこであれ土下座ができる……!たとえそれが……
肉 焦がし……骨 焼く………鉄板の上でもっ……………!」
0418音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/15(火) 22:02:40.68ID:VyhM2kNor
観客は減るだろうから飯にも困らないだろうし、ゆっくり見れて良いことばかり
0421音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/15(火) 22:37:03.77ID:71MicsVN0
>>414
ローソンは子供の頃から草レース出てるだろ
0423音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/15(火) 22:41:44.11ID:71MicsVN0
>>422
ダートトラック12歳で初レース
0424音速の名無しさん (ワッチョイ 97b8-1wBF)
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2019/10/15(火) 23:15:58.82ID:Ubdmh9IV0
>>420
とりあえず過去レス読む癖付けた方が良いよ
0426音速の名無しさん (ワッチョイW 9f0b-gDzz)
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2019/10/15(火) 23:43:19.93ID:/q0UxQq90
日本車なんだから、日本人を贔屓にしてもいいと思う
とりあえず、アジアンのナンバー1は中上なんだから
踏まれて強くなるなんて美学はもう要らないよ
0427音速の名無しさん (ワッチョイWW bf94-PE7p)
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2019/10/15(火) 23:47:43.00ID:W9gxeKHo0
>>402
ムジェロは新型だったら表彰台の可能性を感じさせる走りだったと思うけどね
前半戦良かったのに怪我がねえ……
多少無理してでも2020型を与えて欲しかった
0429音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/15(火) 23:57:40.32ID:71MicsVN0
>>425
7歳からバイクに乗って12歳で初レースと記憶してるがRR誌かなんかの記事で本人が語っていた。(インタビュー形式)
0434音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/16(水) 03:16:02.96ID:BM4iJ7Jnr
>>431
少しは自分で読めよ、型落ちだってば
0436音速の名無しさん (ワッチョイW 174c-4AsH)
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2019/10/16(水) 07:37:37.00ID:TD9XJq5m0
>>432
スズキ自体現在トヨタにすがってる状態だからね。
いくらモリゾーがモータースポーツに理解があっても、それはトヨタ本体に限ってだろうし、二輪の道楽は許してくれないんじゃないかな。
それこそスポンサーからの資金だけでやってますとかなら言い訳立つけど、そうじゃないんだし。
0438音速の名無しさん (ワッチョイ f76a-OHYr)
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2019/10/16(水) 08:06:34.40ID:ihs6l5/S0
>>413
ミスターカワサキの柳川さんもそうだよ
イトシンや岡田のノービス時代なんて空前のバイクブームで峠がレーサーレプリカで溢れかえっていた時代
全国各地に4耐に出場するチームも沢山あったし
俺の地元のバイク屋でもチームに所属すればサーキットまでのトランポ代とか総てタダ
社長がレース好きで若者を熱心に応援していた
ライバルも無茶苦茶レベル高かったし
柳さんの4耐での相棒が英才教育を受けた宇川だったのも面白かった
中学生まで自転車で峠を走ってた柳さんと
方や中学生ながらバイク留学していたポケバイ出身の天才宇川
見事に優勝したのも凄かった
現代のポケバイに乗ってる連中より遥かに恵まれてかもしれん
0439音速の名無しさん (スフッ Sdbf-4AsH)
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2019/10/16(水) 08:17:27.66ID:KTvlHIAed
スズキが金満スポンサー引っ張ってこれたら良いな。
GP復帰後短期間で上位争い出来るマシンを開発出来るんだし、このまま撤退では勿体ない。
0447音速の名無しさん (ラクッペ MM8b-hoxc)
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2019/10/16(水) 10:10:31.46ID:w2dzysWwM
>>445
2017年も素晴らしいパフォーマンスを披露してくれたしね
0449音速の名無しさん (ワッチョイ 17b6-1AwG)
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2019/10/16(水) 11:06:16.54ID:yDulMkMa0
2st時代は考えられなかったけど
スズキはつい最近ホントに撤退してたからね、分からんね
2輪の利益率も1パーセント台後半でほぼ無いような状態だし
一昔前の四季報だと「軽自動車シェア1位」だったけどホンダに食われて
最近は「インド首位」で「軽1位」の文言は消えてる
0450音速の名無しさん (スププ Sdbf-x3kW)
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2019/10/16(水) 11:09:14.20ID:driCc+p3d
天気予報 金土曜雨
なんでF1は2日晴れでMotoGPは2日雨なんだよ!

お願い3日間晴れで!!
0454音速の名無しさん (ワッチョイ 1f99-NJTS)
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2019/10/16(水) 11:45:05.17ID:bS/QyB/60
産業技術大学院大学の研究チームが尻認証を開発
肛門を見せる必要はなく、車のシートに座ると形や圧力分布を読み取って登録者かどうか判断する
0459音速の名無しさん (ワッチョイW 7792-sHMz)
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2019/10/16(水) 15:47:51.26ID:8HAMGY/y0
>>371
それはペトロナスを迎えるための条件
0461音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/16(水) 16:17:52.51ID:xLXn1m450
>>460
「テック3」 で検索するとウィキの次に
「テック3、ヤマハとの関係解消の原因は”ザルコへの援助不足”と明かす」
ってのが出てくるのよね…

フランス系チームのテック3だったからザルコを引き上げた…みたいな流れでもあるのかな?
ザルコがテック3の頭越しにヤマハと直接交渉するってのも難しかったのかも知れん

ペトロナスはテック3が居なくなったからわざわざ作ったワケで
時系列が逆なんじゃネ?
0462音速の名無しさん (アウウィフWW FF5b-lbZ+)
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2019/10/16(水) 17:02:35.34ID:PI2IB+C0F
ザルコはヤマハと契約してたわけじゃなくtec3と契約してたわけだから、KTMに乗るしか無かったんだよなぁ。
クビにした元マネージャーがホンダからのオファーを台無しにしなければ、今頃はレプソル・ホンダだんだのかな。
0463音速の名無しさん (ササクッテロラ Spcb-f3Im)
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2019/10/16(水) 17:17:50.86ID:rOPPiIhIp
>>462
その話しはよく出るけどレプソルだってザルコ一本に絞って交渉してたわけじゃないだろうから、結局のところザルコはKTMで頑張るしかなかったような気がするけど。
0464音速の名無しさん (ワッチョイ 17b6-1AwG)
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2019/10/16(水) 17:17:57.95ID:u11CeJi/0
ロレンソさん大ピンチ
0465音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa6-NJTS)
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2019/10/16(水) 17:18:53.54ID:Hh3PXXX10
>>461
テック3はヤマハBチームを望んでた
で、ザルコをワークスに送り込みたいテック3が乗り気じゃないヤマハにとうとう嫌気がさした
もともとポルもヤマハワークスに送り込みたかったみたいだしね
「うちはワークスへの登竜門」というのがテック3が望んでた青写真だったみたい
0466音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/16(水) 17:21:29.45ID:TC2+Q4lWr
テック3はLCRみたいになりたかったんだろう
0469音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/16(水) 17:31:53.22ID:xLXn1m450
>>463
つまり、あの時ザルコがやるべきだったのは
「一生のお願いだ、頼む、ヤマハと縁を切らないでくれ、プリーズ!」 と
エルベ・ポンシャラルの足にすがり付いて泣いて頼む事だったと…
0471音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/16(水) 17:35:53.43ID:TC2+Q4lWr
ヤマハとの契約はどうなるんだ?
ヤマハと契約するにしても今季は一切テスト出来ないな
0473音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/16(水) 17:45:20.12ID:xLXn1m450
>>471
どちらか片方とか言ってなかったっけ…?
来期のホンダのシートが保証されたワケでもなさそうだが…

ヤマハ 「あいつ、可哀想だから拾ってやったのに…、イキナリ裏切りかよ!」
ホンダ 「SBKのライダー見っけ」
とかにならなきゃいいが…
0477音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb7-LmiC)
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2019/10/16(水) 18:09:29.91ID:ky0GNXb50
フィリップアイランドまでにザルコはRCVのテスト出来るのかな
ぶっつけ本番は厳しいだろな
ホンダにしたらマルケス以外の3人に満足できてないので
ザルコに適正があって本人が了承するならテスト、リザーブライダーにするつもりかな
0479音速の名無しさん (ワッチョイW 970b-YQfk)
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2019/10/16(水) 18:13:19.78ID:zY5DpdJR0
ポンシャラルはVR46がmotogpクラスに参戦する時にヤマハに6台用意する気がないのを知って鞍替え決意って話しもあったな
0485音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-0kc9)
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2019/10/16(水) 18:29:42.28ID:YCKtyG0jd
今年は中須賀出ないの?
0486音速の名無しさん (ワッチョイ 9f50-dlf3)
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2019/10/16(水) 18:37:11.58ID:TYVyRYD/0
唐突な話だけど、四輪市販車の電化ってすぐそこじゃん?
そういう時代になったら二輪圧倒的に社会悪になるな
電化バイク?やだよ
0493音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb7-LmiC)
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2019/10/16(水) 19:18:17.99ID:ky0GNXb50
来年テストライダーで我慢するとして
ホンダ、ヤマハどちらの方が代役参戦などのチャンスがあるかと考えたら
ホンダの方かもしれないな
0495音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/16(水) 19:24:18.63ID:TC2+Q4lWr
>>486
とっくにEVバイク出てるぞ
ヤマハは台湾メーカーのoem、ホンダはPCXにベンリィにジャイロと
0496音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/16(水) 19:24:49.26ID:xLXn1m450
電動も自動運転も主流になるのはかなり先になると思うが…

電動が主流になる頃には自動運転が普及してて
人間による運転は禁止されるだろうな
0497音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/16(水) 19:28:50.36ID:TC2+Q4lWr
>>474
ヤマハ「ktmはどうでもいいが、ホンダのマシンについて君に聞きたいことがある。とはいっても守秘義務もあるだろうから、君から語ってもらうのではなく、君の身体に聞いてみよう」
0504音速の名無しさん (スププ Sdbf-4AsH)
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2019/10/16(水) 20:04:04.43ID:GDVh9Vemd
>>478
金曜日終日雨、土曜日午前中雨。
関東エリアは大雨に注意だそうで。

ソースはさっきのNHK。
0505音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/16(水) 20:06:19.37ID:vUSijiTlr
WSBKはカワサキが5連覇したが、来年はレギュレーションどうするんだ?カワサキは更に1000回転減らされるのか?もしくはリストリクターでも付くか
ドカを何とか優遇しないといけないんだろうし
0506音速の名無しさん (ワッチョイ ff6c-NJTS)
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2019/10/16(水) 20:08:11.71ID:0ENGdbtn0
今年はどうみてもバウが転倒しまくってくれたから穫れただけで
はっきりいって中盤までは相手になってなかったからな速さで
0509音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/16(水) 20:24:40.31ID:xLXn1m450
>>500
つか、来年ヤマハのテストライダーやってたら “片方だけ” じゃなくて “両方” になってしまうだろw

「片方だけ」 というのがホントかどうか知らんけどw
0511音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/16(水) 20:30:13.04ID:v4tJLgp1r
>>506
そりゃまあそうだわな
あれだけハンデ付けられてるんだから
0512音速の名無しさん (ラクッペ MM8b-hoxc)
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2019/10/16(水) 20:34:18.38ID:w2dzysWwM
ジョナオタは永遠に「レイがMotogpに参戦してればチャンピオン取れた」と妄言たれ流し続けるんだろうな。
0513音速の名無しさん (ワッチョイ 7792-qVzB)
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2019/10/16(水) 20:53:56.48ID:N5+KE+Mq0
これでザルコが好成績遺したら来年ロレかクラッチ契約残っててもチェンジになるのかな

ザルコとしても大チャンスだけど結果出せなかったらMotoGPに居場所無くなりかねないから割と瀬戸際だよな
0518音速の名無しさん (オイコラミネオ MM4f-s1lT)
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2019/10/16(水) 21:29:05.29ID:lb+dFEj+M
チャンプ決まったあとにこんな楽しみがあるとはmotoGP最高
0528音速の名無しさん (ワッチョイ ff9a-8cCB)
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2019/10/16(水) 21:47:15.82ID:xesuxDSi0
ザルコの中上君の代役が正式に発表されたか
ザルコにとっては来期のテストライダーを覚悟してたのに
まさかこんな形でチャンスが巡って来るとはね
これで結果を出せばマジで何が起きても不思議じゃないぞ
0534音速の名無しさん (ワッチョイ d7f0-0gQL)
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2019/10/16(水) 21:58:23.86ID:xLXn1m450
>>524
ま、変な妨害とかやりかねない人たちだから
命がけのスポーツではリスクは少しでも減らした方がええ

ザルコも無理はせんといてや
消してもええんやで
0536音速の名無しさん (オッペケ Srcb-ZIyW)
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2019/10/16(水) 22:46:57.32ID:zlL4Sfadr
ザルコが成績残せたらクラッチョはクビは間違いなしだな
シーズン途中で交代もあり得る
0538音速の名無しさん (ワッチョイ 1701-1AwG)
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2019/10/16(水) 22:51:21.75ID:zA64WBXK0
ロレンソさん白旗あげてんね
ルマンあたりまでは速いタイム出てたけど、もう無理みたい
0543音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-I44+)
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2019/10/16(水) 23:33:15.07ID:qA8h2zJK0
>>542
恩も売れてファミリーに優しいイメージも付いて情報も手に入って一石三鳥
0552音速の名無しさん (ワッチョイ 4b34-HAen)
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2019/10/17(木) 00:07:03.14ID:uyekttGB0
>>500
KTM側がザルコに対する最大限の温情で今季末まで契約はあるけど今季残りのレースで
またはテストで他のメーカー乗る事があれば別に乗って良いよって許可出してる
0555音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/17(木) 00:15:09.13ID:Ofdsc8FH0
中上はもてぎで今シーズン終了
となると、中上の代役とはいえもう中上は乗らないので、何の憂いも無くマシンを操れるのはデカイね
これが最終戦で復帰予定だとかだと、代役ライダーはマシンを壊さない様に多少の遠慮が出るけど
その必要が無いし、ザルコも自身のライダー人生が掛かってるから
マジのザルコが見れるだろうね
0556音速の名無しさん (スップ Sd52-elUF)
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2019/10/17(木) 00:17:14.82ID:2yvp4copd
>>528
無理だって
清成パターン
0558音速の名無しさん (JP 0H2a-I7PP)
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2019/10/17(木) 00:37:21.46ID:3rNrUj+gH
ザルコの代役はやっぱりチェッキネロがオファーしたのかブラドルが知らないって言うからHRC主導じゃないだろうとは思った
クラッチローの保険を探して置かないとグレシーニの時みたいに有力ライダーの切れ目が縁の切れ目になるのがホンダだからな
0561音速の名無しさん (ワッチョイ 4b0e-r0zP)
垢版 |
2019/10/17(木) 00:55:51.73ID:xMia0Avq0
ホンダはロレンソの成績不振での契約解除がオプションでないのかね?

あまりにもひどいのは無条件で切れる契約あったりするもんなんだが
0562音速の名無しさん (ワッチョイW 9f0b-1BET)
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2019/10/17(木) 00:59:13.43ID:8R8nnMDj0
>>559
RC45
0563音速の名無しさん (ワッチョイ 5eb8-sprL)
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2019/10/17(木) 01:02:50.36ID:pCadpnzS0
キアヌさん、マトリックスの一発屋になるかと思ったら
ジョンウィックでまた大当たりしてるもんなぁ
確かにサテライトチームやってくれたらうれしいね
っつってもこの人、自分が乗るのが好きなタイプっぽいからなw

>>555
型落ちだからパーツがある間は壊し放題だしなw
これが現行型だと開発上の問題や来年の中上のマシンやパーツになるからやっぱり壊せないしな
0564音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/17(木) 01:09:02.69ID:pytHJcibr
>>556
Moto2チャンプで、MotoGPでは表彰台6回、PP3回経験あるザルコ掴まえて、清成パターンって無知にも程がある
0566音速の名無しさん (スップ Sd52-elUF)
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2019/10/17(木) 01:38:58.77ID:2yvp4copd
>>559
45だね
0567音速の名無しさん (スップ Sd52-elUF)
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2019/10/17(木) 01:40:56.16ID:2yvp4copd
>>564
いやー、なんか合わなそうじゃね?
借り物だしさ
0569音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/17(木) 02:53:16.02ID:pytHJcibr
>>567
合うか合わないかは、個人的には合わなそうと思うが、清成はそれ以前の問題だったからザルコを同列に扱うのは失礼すぎる
0570音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/17(木) 02:54:29.09ID:pytHJcibr
>>559
なんで400なんか乗るんだよw
0578音速の名無しさん (ガラプー KK6e-MNGf)
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2019/10/17(木) 06:14:46.37ID:u5YR4as8K
キアヌってスポーツハーレーみたいな会社ブランドに経営関係してたよな?
鈴鹿か茂木で御披露目してたハズ
○ーチってバイクだった記憶…
0579音速の名無しさん (スップ Sd52-n7iO)
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2019/10/17(木) 07:11:34.08ID:Y5pHqxp8d
>>558
グレシーニが離れたのはマシンのレンタル料が大幅に値上げされた上、当時装備されたばかりのシームレスミッションはオプション扱いで専用サポート要員費含めてン千万別にかかるって吹っ掛けられたから
0585音速の名無しさん (スプッッ Sd32-Io2E)
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2019/10/17(木) 08:48:30.48ID:inuJhLj6d
>>510
高速道路なら可能かもしれないけど
一般道や不可能だね。
狭い路地で電柱が出っ張ってて譲り合いで
すれ違う道路状況ではAIにはまず判断出来ないし
対向車線を障害物としたら認識してしまう。
今でも対向車線に右折車両がいると
レーダーが勝手にブレーキ掛けてしまう誤作動あるし。

バスが停車中の時に車線変更しないで
動くまで停止してしまう。
0586音速の名無しさん (ワッチョイWW 0340-TI9s)
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2019/10/17(木) 08:55:33.48ID:5Ibs2N5a0
一目でRC45なのにNCとか言ってるやつなんなん?
0588音速の名無しさん (オッペケ Sr47-lJbb)
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2019/10/17(木) 08:59:47.17ID:zk4oXqQIr
>>563
キアヌが一発屋?
ビルとテッドで見出されハートブルーで注目されてスピードでブレイク、マトリックスはもちろんコンスタンティノ ン、ディアボロスもヒット

>>563はどうせスターウォーズくらいしか映画見ないんだろうな
0592音速の名無しさん (ワイーワ2WW FF6a-ZxU5)
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2019/10/17(木) 10:12:25.48ID:39D5wKiMF
>>559
45はカッコいいねぇ
本多さんは否定してるけど
0593音速の名無しさん (ワッチョイW 7f1c-YIfv)
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2019/10/17(木) 10:31:05.70ID:S3sLLKLm0
>>578
ツナギにデカデカとロゴが入ってる
0596音速の名無しさん (ワイーワ2WW FF6a-ZxU5)
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2019/10/17(木) 11:06:36.27ID:ri4oX8jqF
>>595
でも20年くらいは無理でしょ
法整備もいるしね
0602音速の名無しさん (ワッチョイ 6f15-I7PP)
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2019/10/17(木) 12:03:00.61ID:MW8Nqg6v0
フル装備でRVFとか、その内レースにでも出る気か、走行会とか
いや会社やってるんなら今でもそれぐらいやってるか
0606音速の名無しさん (ワッチョイW 9294-7wzz)
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2019/10/17(木) 12:39:32.20ID:+M45sDtv0
>>594
これはイイコラだ
0607音速の名無しさん (ワッチョイWW 0340-TI9s)
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2019/10/17(木) 12:48:43.37ID:5Ibs2N5a0
>>594
フォームがNak過ぎるのが惜しい
0608音速の名無しさん (ワッチョイ 16ec-UzyE)
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2019/10/17(木) 12:59:18.19ID:sFygcrfH0
今のところ日曜は曇り予報だけど金土はまた雨予報だな
F1もモトGPもタイミング悪いわ
0612音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/17(木) 18:34:06.60ID:7eQHrCci0
・青木3兄弟がモテギでデモラン
・マルケス、中上にお医者さんの云うことはよく聞きなさいとアドバイス
・中上、ザルコのライディングに興味深々
・ルーチョ「カルが引退した場合、ザルコは選択肢となり得る」
0614音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/17(木) 20:04:32.95ID:PSgeXn6f0
そらそうだわな
しかし既にホンダはブラドルとテストライダーの契約更新しちゃったけど
ザルコが型落ちの231Vで速さを見せたら、ザルコとも契約するのかね?
じゃないと来年のザルコ無職やし、2021年にMotoGP復帰はほぼ絶望的やん
0618音速の名無しさん (ワッチョイ b392-U7Hu)
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2019/10/17(木) 20:17:29.50ID:hFo1c/gz0
>>612
中上もザルコに興味深々なんて言ってる場合じゃないんjないか
これでザルコがポンと自分と同等以上の結果出したら立つ瀬無いだろう

ルーチョがこんな事言うってクラッチロー引退も割とマジで検討してるのかね
0621音速の名無しさん (ワッチョイWW 920b-2MZs)
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2019/10/17(木) 20:22:01.18ID:PcYD7Y4a0
>>619
ゴミ箱みたいな人生だったんだなお前
0624音速の名無しさん (ワッチョイ 23dd-S3Tg)
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2019/10/17(木) 20:29:54.89ID:Wg7RqE2M0
中上君を嫌ってるクラッチロウがザルコをべた褒め
「もちろん、彼はなめらかなスタイルを持っていますが、ダニ(ペドロサ)もなめらかなスタイルを持っています。
彼は、人々が期待する以上にうまくやれると思います」
Crutchlow: Zarco will "do better than people expect"
https://www.motorsport.com/motogp/news/crutchlow-zarco-expectations-lcr-nakagami/4559120/
0626音速の名無しさん (ワッチョイ 6fc5-I7PP)
垢版 |
2019/10/17(木) 20:34:57.61ID:O5dc4pAD0
とりあえずザルコSBKかな
ロレンソさん遅いままと思うけど来年序盤戦は走るでしょ
0627音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/17(木) 20:35:30.32ID:7eQHrCci0
クラッチローが今度はザルコはホンダで玄人するって言ったのは19年型についてであって、18年型はちょー乗りやすいからザルコは皆が思っているより好成績期待出来るよ!と言い出したな

あと中上くんの肩の状態ではブレーキが困難らしい
特に長くブレーキを掛け続けることは耐えられない様子
ブレーキに厳しいもてぎはかなり厳しいだろうね
全セッションで鎮痛剤を使うって

https://www.motorsport.com/motogp/news/crutchlow-zarco-expectations-lcr-nakagami/4559120/

>>622
5回のワールドチャンピオンより良い人生って凄いな
0628音速の名無しさん (ワッチョイWW 920b-2MZs)
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2019/10/17(木) 20:36:53.13ID:PcYD7Y4a0
>>622
理解した
0631音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/17(木) 20:49:47.14ID:PSgeXn6f0
恐らく来期限りでロレンソとクラッチローとの契約終了だろうし
中上君も来期結果出さないとほぼ契約終了と考えると
ヤマハよりかは可能性を感じたんだろうね
0632音速の名無しさん (ワッチョイW c60b-U9d0)
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2019/10/17(木) 20:49:55.12ID:szc7hod50
>>623
マジかよザルコと代わってロレンソがテストライダーになるのか胸熱
0633音速の名無しさん (ワッチョイ b707-YL0V)
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2019/10/17(木) 20:49:56.97ID:pBDaZmyw0
ポルはザルコに前を走られたら、悔しいだろうな。
0637音速の名無しさん (ワッチョイ d293-MMe1)
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2019/10/17(木) 21:00:04.68ID:19zECjcE0
青木拓磨がレプソルカラーのホンダRC213V-Sを駆る。3兄弟揃っての走行は26年ぶり/MotoGP日本GP
https://www.as-web.jp/bike/533347?all
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/17203758/IMG_5749.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/17203802/IMG_4793a.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/17203748/IMG_4660a.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/17203648/IMG_7363a.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/17203651/IMG_7367a.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/17203755/IMG_5701.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/17203655/IMG_7401a.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/17203752/15112.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/17203708/IMG_7478a.jpg
(・∀・)
0639音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
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2019/10/17(木) 21:08:53.50ID:VJje8jG/0
622  音速の名無しさん (スフッ Sd32-QpB1) [sage] 2019/10/17(木) 20:24:34.70 ID:M8u5Fn2ud [2/2]
>>621
ロレンソよりましやね


ロレンソより上の人生を歩んでる貴重な人が降臨
0641音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
垢版 |
2019/10/17(木) 21:21:08.59ID:7eQHrCci0
>>618
中上は別に変なこと言ってはいないと思うよ
ザルコのようなスピードのあるライダーが自分のバイクをどのように扱うかは誰しも興味あるだろうし
俺の書き方が不味かったかもしれないから、原文のcrash.netを見た方がいいかも

あと怪我までの中上は結構良い成績なのでザルコが上回るのはかなり難しいと思う
0644音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
垢版 |
2019/10/17(木) 22:08:25.21ID:qU/sP9mIr
>>164
そんなことして武蔵小杉みたいになったらどうするんだ
0646音速の名無しさん (ワッチョイW 5fcf-O6yo)
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2019/10/17(木) 22:17:05.15ID:uGLM+br60
>>642
巧「・・・」
0648音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/17(木) 22:35:04.96ID:PSgeXn6f0
ザルコ本人はSBKで走る気は無いと言ってたけど、ホンダと関係を築けるなら走りそうな気はするけどな
バウティスタとザルコのコンビなら、来期からワークス復帰するホンダにとっても悪くないラインナップだしね
0653音速の名無しさん (JP 0H2a-I7PP)
垢版 |
2019/10/17(木) 23:07:27.73ID:zHfcOnnTH
>>579>>578
グレシーニレーシングは元々カツカツだったから直接の原因がマネーなのは間違いないけれどグレシーニがmotogpで良かった時にはHRC契約のライダーを抱えてたから
例えば大治郎ならファクトリーマシンはHRCが用意するしシモンチェリでも優遇される
HRCと直接契約できるライダーを抱えていなければその他のサテライトと同じ扱いでそれが縁の切れ目ということ
0656音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/17(木) 23:24:14.59ID:qU/sP9mIr
>>648
巧「・・・」
0659音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
垢版 |
2019/10/17(木) 23:41:46.96ID:qU/sP9mIr
>>655
告知してたよ
そもそも基本はマスコミ向けのイベントだし
0669音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/18(金) 00:50:49.45ID:ZqbVz3AB0
そういえば今だにKTMはザルコの後任が決まらないな
他に適当なライダーも居ないし、ミカ・カリオぐらいしか選択肢ないな
それかテック3のオリベイラを昇格させて、テック3にカリオのどちらか
0670音速の名無しさん (ワッチョイ 9fd2-S3Tg)
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2019/10/18(金) 00:55:29.56ID:Z+FEBC2Z0
有望と言うか自信のある選手ほどKTMに行って時間無駄にしてる場合じゃないって思いはあるだろうから
簡単には見つからないんじゃね?
勝てるチームに入りそこねた選手の吹き溜まりみたいな感じだもの
0671音速の名無しさん (ワッチョイ 5eb8-sprL)
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2019/10/18(金) 01:13:59.89ID:NH/KJEfW0
>>659
G+では完全に無告知だったからなぁ
あそこで告知すれば大きいのに

>>661
4輪でルマンに出る為に上半身の筋肉をガンガンつけてるからな
今は増量期だろうから脂肪も多い時期だよ
来年のルマンに向けて年明けくらいから絞り始めると思う
0674音速の名無しさん (ワッチョイ 6f15-I7PP)
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2019/10/18(金) 01:42:33.98ID:4dqAGRgZ0
ホンダはクワッタをとるだろう
他メーカーのエース候補を引き抜いて冷や飯食わせれば
マルケス1000年王国は安泰なのだ
0676音速の名無しさん (ワッチョイ 4b0e-r0zP)
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2019/10/18(金) 02:27:31.73ID:SZ/TmT7Y0
>>674
マルケスのセカンド
どうやっても毎回比べられる
マルケススペシャルの今のマシンに乗れるのか
しかも直4からV4

リスクがありすぎて桑田だっても選びたくない可能性あるよ
0678音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/18(金) 04:15:38.46ID:ZnLcB9fWr
>>674
クワッタってもはや意味不明だな
英語読みでも本来の仏語読みでも、小さいツの要素はどこにも無いんだが
0682音速の名無しさん (ワッチョイWW de0b-hoDv)
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2019/10/18(金) 06:37:34.41ID:8Sza20Xc0
単にアンチマルケスなだけだからな。
ロッシが16戦11勝という超絶退屈しらけたカスシーズンでもキャッキャはしゃいでたからな
0683音速の名無しさん (ワッチョイ 6b75-My3r)
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2019/10/18(金) 06:41:52.35ID:nf7QhjEc0
そういやBS日テレ4Kいつの間にか始まってるけど日曜の放送アプコンじゃなくてリアル4Kなんだろうか
0684音速の名無しさん (ワッチョイ d293-MMe1)
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2019/10/18(金) 07:53:40.68ID:KEBfpT6M0
>>683
ラグビーに合わせて前倒し9月開局だな
録画ばっかりやけど
ドルナってF1みたいに4K収録してんだろうか?
4Kにするにしても日テレだけの独自カメラ映像だけじゃね
0685音速の名無しさん (ワッチョイW b392-Io2E)
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2019/10/18(金) 08:14:22.73ID:mCXfAAAn0
>>669
ここ数戦はKTMもトップ10入りしている
のでマシンは悪くない。
チャンピオンを狙う選手は行くチームでは無いけど
トップ10や表彰台を狙う程度のライダーなら悪くない。
0696音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/18(金) 10:31:32.02ID:mVWOAWo40
イヤイヤ、本人の母国語発音に統一やろ

マイケルをミックとかマッシミリアーノをマックスとか
本人が言い出したのなら話は別だが…(なんかちょっとイラッとするけどw)
0701音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
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2019/10/18(金) 10:54:30.53ID:za8iwt8U0
英語(英国)がクワタラロウ
公式カタカナがクアルタラロ
だったらその辺からチョイスすれば良いものを、なんでまたクワッタハッホってw
アホじゃねーの
0707音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp47-D5QM)
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2019/10/18(金) 11:09:29.69ID:H/NSJsQYp
お前らだって芳賀や原田がアーガとかアラーダとか言われても別にキレてなかったろ?認識できるなら細けえことはいいんだよ。どうせ母国語以外では正確に表記できない。
0708音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
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2019/10/18(金) 11:10:03.84ID:za8iwt8U0
本人の発音聞いたけど、ハッホなんて言ってないけどなぁ
クワタラロウのラロウの部分にフランス特有の鼻にかかるような「ハ」っていう息継ぎというか空気の抜ける音が聞こえるだけ
0711音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/18(金) 11:18:30.52ID:mVWOAWo40
>>708
あのタンが絡んだみたいな発音か?

フランス人の同僚が
「日本人にはあの発音ができないから、日本人にフランス語を正確に話すのなんて無理だよw」
と、上から目線で言われてイラッとした覚えがあるw
0734音速の名無しさん (ワッチョイ 030e-V+wO)
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2019/10/18(金) 14:28:02.56ID:qAX0Z8ec0
モト3に全日本チャンピオンの長谷川聖が出てて
FP2でトップから8秒遅れ、30位のガルシアが1分58秒台のところ
2分5秒台とかなんだが

なんでこんなに差が有るんだ?
誰か納得できる説明をしてくれ
0742音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/18(金) 15:16:58.78ID:wNHdimtgr
>>703
フランス人5人に聞いたら>>699が一番近いそうだぞw
少なくともクワッタは意味わからない、ッはアリエナーイそうだ
0743音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/18(金) 15:21:46.94ID:wNHdimtgr
>>734
エンジンがJGP3仕様だから
世界選手権gp3仕様を使いたいならレンタルするしか無いが、レンタルに回ってくるのはマイレージ使い終わってほとんどメンテして無いもの
それなら使いなれてるJGP3でいいやって長谷川が決めた。でもさすがに失敗だったと思うなあ
0747音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/18(金) 15:27:03.03ID:wNHdimtgr
>>745
そりゃワイルドカードの話が来たからだろ
本来は國井が出るはずだったが、怪我で辞退したからな
0749音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/18(金) 15:37:28.66ID:wNHdimtgr
>>748
まあそうだな。JGP3チャンピオン獲ったし、次は海外のシート探すか、JSBにするか位しかないし。真崎と同世代だから海外に行きたいんだろうけど
0751音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/18(金) 15:40:35.85ID:wNHdimtgr
>>750
怪我自体はそんなに酷いものではないみたいだけど、術後間もないしな
術後の癒着や拘縮があるだろうから、当分リハビリしないと痺れは取れない
0754音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/18(金) 16:00:35.26ID:znjeTy2Fr
海外から声がかからない長谷川が正攻法で軽量級から海外に出るには無理だろうから、JSBなりST600なり大型乗って、WSBK目指すしかないかもな
0759音速の名無しさん (ワッチョイ 030e-V+wO)
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2019/10/18(金) 17:10:28.58ID:qAX0Z8ec0
>>752
つーか今気付いたんだけど
アジアタレントカップのポールタイムの方が長谷川のタイムよりダントツに速い

アレはドノーマルのNSF250で走ってるんだよな
長谷川はそれより遅いバイクに乗ってるという事か?
0761音速の名無しさん (ワッチョイ 5eb8-sprL)
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2019/10/18(金) 17:38:26.87ID:NH/KJEfW0
>>758
実質的にはそうなるよね
この予選方式が始まったころはFP3だけのタイムでQ2行きが決まってたけど
今はFP1〜3の中のベストタイムで決まるようになってるので
0764音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/18(金) 17:51:04.09ID:NRxAmVT6r
>>763
ドビとクワタで良いじゃん。簡単じゃん。
マルケス、ドビ、クワタ、ビニャ、キヨハラ、ロレンソ、リンス、ロッシ、シャンプー、ナカガミ
これくらい覚えとけば困らない
0768音速の名無しさん (ラクペッ MM5f-aT//)
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2019/10/18(金) 17:52:53.74ID:Z5117oIHM
>>763
他にレースとか見に行く?
俺はSGTで毎年茂木に来てるけど、2輪のこのレースも見に行ってみようかな、でもチケット高ぇでまだ行ってない
スピード感とかエンジン音とか車に比べてどうなんだろう
特にエンジン音は俺的に重要
爆音である方が良し
0770音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/18(金) 17:56:25.73ID:NRxAmVT6r
>>768
エンジン音は遠いとそうでもないかな
ただバトルは圧倒的に2輪が激しい
0775音速の名無しさん (ワッチョイ 6f40-I7PP)
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2019/10/18(金) 18:41:31.58ID:+/74NKsW0
はよう引退せいロレンソさん
0779音速の名無しさん (ワッチョイ 9fd2-S3Tg)
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2019/10/18(金) 18:56:17.42ID:Z+FEBC2Z0
素朴な疑問としてロレンソが茂木でまともに走れたのってヤマハ時代までなんだけど
それでも得意意識ってのはあるんだろうか?
V4では一度もまとも走れてないけど
0784音速の名無しさん (ワッチョイ 9fd2-S3Tg)
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2019/10/18(金) 19:31:36.34ID:Z+FEBC2Z0
>>782
タンク形状で変わったわけじゃなくて
乗り方をドビに近い乗り方に変えて変わったんだけどね
ドビより深いブレーキングして立ち上がり重視で乗ってた
コーナーはむしろドビの方が速かったくらい
0786音速の名無しさん (ワッチョイ 9fd2-S3Tg)
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2019/10/18(金) 19:43:03.89ID:Z+FEBC2Z0
>>785
レース見返せば一目瞭然じゃん
乗り方がガラッと変わって足まで出してたの忘れた?

中上は欠場も考慮するくらい痛いんだ
雨でも降れば負担減るんだろうけどなぁ
0789音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/18(金) 19:47:23.13ID:GCE0114Sr
>>786
ザルコ「ならもっと早く言ってよー、俺走るのに」
0793音速の名無しさん (ガラプー KK6e-0x82)
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2019/10/18(金) 20:07:34.45ID:zo+Wr0L8K
>>768
スタンドよりコース裏側の方がまあまあ近いし(トンネル抜けて→裏ストレート→トンネル)音も結構聞こえるよ。
特に低速のヘアピンからのフル加速なら満足出来そうだけど。
ターボのSGTよりNAの分響きが全く別物。
スピード感もだけど深いバンク角は4輪には無いからライダーの個性も出て楽しいよん( ´∀`)ノ
因みに私はラリーとハコと2輪スキー。
0805音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/18(金) 21:31:22.98ID:gtxVY7oCr
>>793
ニリンスキー?コシンスキー?
0814音速の名無しさん (ワッチョイW 1ecf-kwiu)
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2019/10/18(金) 22:49:48.52ID:cgIfdf1K0
ロレンソは著名ドライバーやライダーのライダースーツとかヘルメットとかもコレクションしてるからな根っから好きなんだろ、オマエラの仲間だぞ
0820音速の名無しさん (ワッチョイ 16ec-UzyE)
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2019/10/18(金) 23:18:02.51ID:b0J4PZLS0
嘘つきフレディ
0821音速の名無しさん (ワッチョイW c60b-U9d0)
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2019/10/18(金) 23:33:32.24ID:z+jsh4qd0
>>810
なんか坊さんみたいだ
よく似てる坊さん知ってる
0823音速の名無しさん (ワッチョイW d6e3-s+kI)
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2019/10/18(金) 23:40:30.48ID:PPQwcBCm0
レース界的にレジェンドなスペンサーだけど
リアルタイム世代と今まで何人かサーキットで交流したら
>>820みたいな事言う人ばっかだったけど
よっぽど出場しなかったレースへの嫌悪感あったのか
それとも通気取りの逆張り精神なのか
0824音速の名無しさん (ワッチョイW 1ecf-kwiu)
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2019/10/18(金) 23:50:15.67ID:cgIfdf1K0
>>823
87の鈴鹿で解説のプリンスがスゲー悪口言ってたような気がする
0827音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-uHRg)
垢版 |
2019/10/19(土) 00:02:45.61ID:jSiyC9ge0
>>823
フレディは2スト化け物マシンによる白蝋病が無ければ、もう少し長く活躍できたんだろうけどなぁ
0834音速の名無しさん (ワッチョイ 4b0b-r0zP)
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2019/10/19(土) 00:34:28.54ID:bUpuWxde0
>>828
それはしょうがないべ。今と違って雑誌とかで得られる少ない情報から
スペンサーへの期待が膨らみ生で見たいと思う。日本で走る!
高いチケット買って交通費かけたら欠席。みたいなのを数回続けたんだから
0839音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/19(土) 02:07:32.44ID:Vd1k+3hXr
>>836
国さんは250でデビュー&優勝だから162じゃね?
0842音速の名無しさん (ワッチョイWW 0340-TI9s)
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2019/10/19(土) 07:40:28.98ID:Ifr9gD9r0
>>711
腹立つなぁそのおフランス野郎
0843音速の名無しさん (ドコグロ MM33-4MpB)
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2019/10/19(土) 08:02:13.19ID:yLXWJvsCM
ガードナーって、下らん交通事故コース内でやらかして、自分が悪いのに
警察に日本の悪口等暴言吐いて、十日くらい拘留されたヤカラでしょ?
0853音速の名無しさん (ワッチョイ d60e-ppOt)
垢版 |
2019/10/19(土) 09:28:25.99ID:Y/+u8Xbx0
>>849
次はザルコが蝋人形になる予感
0858音速の名無しさん (ワッチョイ 6fe9-I7PP)
垢版 |
2019/10/19(土) 09:51:10.45ID:ydR4JNEV0
レミー君KTMを蹴ったか
自分が評価の高いライダーで無いのは分かってるだろうしな
1年KTM乗れても次は無いし、モト2で圧勝しないとマルケス弟に
0862音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/19(土) 10:00:42.01ID:0Bcb9+HM0
>>856
マルケス様の仰る事だからHRCは再考の余地がある、といいな
目下のところ高騰するであろう21年からのマルケスの契約金で頭を痛めているかもしれないけど
0870音速の名無しさん (JPWW 0H6a-yK5M)
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2019/10/19(土) 10:40:18.77ID:jfR6koRbH
>>867
もちろんホンダもビジネスだから金は払ってほしいのはわかるけど実質モト3のレギュレーションにも深く関わってるし国内メーカーで唯一だし1台くらいはスカラシップみたいに貸してもいいんじゃねえかとは思うよな。 

貸すとしてもメンテはホンダから来ないといけないだろうしすぐ乗ってもタイム出すのは難しいだろうけど。
0872音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-yE8x)
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2019/10/19(土) 10:48:46.47ID:stPnR/VLa
>>867
ホンダに限らずだけど、ワイルドカードで出場権のある選手なはメーカーからそれなりのバイクを出してあげるべきだと思う。
ましてやGP3なんてNSFしか無いんだから、HRCもRWぐらい用意してやらないとライダーがかわいそうだよ。
0877音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-yE8x)
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2019/10/19(土) 11:12:27.07ID:stPnR/VLa
>>874
確かに優遇してやる必要は無いね。ただJ-GP3でもアジタレ出身でもワイルドカード出場権を得たライダーにはRWを準備してやるぐらいの器量がHRCには必要だと思う。
0878音速の名無しさん (JPWW 0H6a-yK5M)
垢版 |
2019/10/19(土) 11:23:24.81ID:jfR6koRbH
まぁホンダからしたら無料で出しても世界に通用するような成績残すのも難しいだろうからやらないんだろうね。
それより全日本以外から出てくる選手のほうが優秀だからな。
0879音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
垢版 |
2019/10/19(土) 11:26:04.75ID:1AciFkEWr
>>857
何を言ってるんだ?ヤマハの話ならとっくに無くなったぞ
0883音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
垢版 |
2019/10/19(土) 11:30:26.54ID:JE2sqWHF0
>>879
現時点の話だろ
最終戦終わってホンダとそれ以上の契約が無くなったら、またヤマハと交渉始めるだろう
KTMとホンダを乗ってきたライダーでM1との相性も良いザルコは、テストライダーとしてヤマハも欲しいに決まってる
0885音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
垢版 |
2019/10/19(土) 11:31:27.12ID:1AciFkEWr
>>883
だから来年の話が無くなったんだってば
0889音速の名無しさん (ワッチョイ 5eb8-sprL)
垢版 |
2019/10/19(土) 11:32:55.69ID:J5x/kqqj0
>>883
最初から
・ホンダの今年の代役をするならヤマハの来年のテストライダーは無し
・ヤマハの来年のテストライダーになるならホンダの今年の代役は無し
だったよ
0890音速の名無しさん (JPWW 0H6a-yK5M)
垢版 |
2019/10/19(土) 11:35:33.71ID:jfR6koRbH
>>886
まず日本国内もマシンが高すぎる。
ST600とかは何年落ちでも乗れてるし
どちらにしてもレース人口少ないからレベルそれほど高くない
0892音速の名無しさん (ワイモマー MMee-ZOXN)
垢版 |
2019/10/19(土) 11:55:18.39ID:E+lxrRfqM
MotoGPのスポット用マシンって、型落ち?それとも来年度型?
0893音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/19(土) 11:55:26.02ID:iX5VQ3mi0
>>881
Moto3と共通レギュにするだけで
ワイルドカード組みはかなり楽になると思うけどね…とMFJ以外の全てのヒトが思っているが

HONDAもマシンやパーツ供与、技術支援くらいしろよと…w
0894音速の名無しさん (ワッチョイ 16f5-U7Hu)
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2019/10/19(土) 11:58:42.73ID:j1rSSRDa0
ロレンソの問題はフィジカルだからレインなら速い…
そんなふうに考えていた時期が、俺にもありました

ロッシが2本指ブレーキを試していたとはたまげた
変わることを恐れないこの貪欲さと勇気だけはザルコは見習うべき
0896音速の名無しさん (スップ Sd52-Io2E)
垢版 |
2019/10/19(土) 12:05:32.85ID:kzAvLvP9d
400ccまで車検無しになれば400売れるよ。
0899音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/19(土) 12:17:22.08ID:iX5VQ3mi0
>>895
KTMワークスが居ないから国内でやってる分にはコストは大した事無いけど
ワイルドカードで遅いわな

とはいえ、茂木でのデータはある程度共通で使えるから今回ほど酷くは無かろう
ホンダもMoto3と同じ事するだけだから支援もし易かろうし
0901音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
垢版 |
2019/10/19(土) 12:22:31.69ID:iX5VQ3mi0
>>897
車メーカーもバイクメーカーも国会へのロビー活動し無さ過ぎなのよね…

そもそも、故障が原因で事故っても国が責任とってくれるワケでもないのに
官による車検が必要とか意味がワカラン
0907音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-yE8x)
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2019/10/19(土) 12:55:36.71ID:stPnR/VLa
>>906
上がってくるのは本人の努力であって、要はマシンの話でしょ。
0909音速の名無しさん (スプッッ Sd32-3tlK)
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2019/10/19(土) 13:01:28.63ID:hSnNTNNXd
>>903
モテギは群馬じゃない茨城だよ、分かったか?
0911音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/19(土) 14:03:36.97ID:iX5VQ3mi0
平はスペンサーがヤマハで復帰した時に一緒に走ってて
あの稲妻のような突っ込みをしていたヒトと同じヒトとは思えないほど
慎重にコーナーに侵入してるのを見て驚いたとか言ってたけど…
0912音速の名無しさん (ワッチョイ 969a-r0zP)
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2019/10/19(土) 14:11:47.17ID:R9Bsq73M0
マルケスが「ファクトリーマシン(最新型)4台体制に」ってコメしたんだな
マルケスが言えばホンダ側にも多少は影響あるだろうし
ワンチャン中上君にも来期現行型支給あるかもね
0914音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
垢版 |
2019/10/19(土) 14:22:56.30ID:iX5VQ3mi0
ホンダの言い分としては
Nakさんにはマシン開発の負担をかけず
GPに慣れる事に専念してもらう為に旧型を与えてる
という話だったような…w

マルケスの立場で、開発ライダーもっと増やせ…というのはワカランでもない話w
最新ワークスに乗ってる連中は、1人は役に立たないし1人はぶっ壊してばかりだし…

案外切実なのかも知れんw
0917音速の名無しさん (JPWW 0H6a-yK5M)
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2019/10/19(土) 14:43:03.09ID:jfR6koRbH
やはりマシンの問題でリタイヤしたワイルドカードの人いたみたいね
今のマシンは難しい。
1991年とは違う
0918音速の名無しさん (ワッチョイWW 9fe4-fBTp)
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2019/10/19(土) 15:01:50.95ID:e013wkai0
今と違って電制もなくてメーカーごとに性格も今以上に全然違ってるから乗り方変えてきたのは間違いない。
ブランクで腕が落ちてるのと平が前にスペンサーとやった時より美味くなってたんだろという考察
0921音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/19(土) 15:07:17.62ID:bioJfCtnr
栃木が群馬の奥とかいうフェイクニュース、風評被害は許さない
栃木は東京の上の埼玉の上つまり東京の奥
0924音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/19(土) 15:18:10.31ID:bioJfCtnr
>>916
ワークスマシンは金では買えない
そもそも実験的パーツが多すぎて、しかもレース毎に変わるから、台数用意するのが困難だし、ハズレパーツも多い
カスタマーは基本的に完成してることに好さがある。単純にワークスマシンが良いわけではないし、金の問題ではない
0925音速の名無しさん (ワッチョイ 6f0e-I7PP)
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2019/10/19(土) 15:28:17.05ID:GFXFSEZh0
97年はフルグリッド埋めれる数の日本人が
ワイルドカード参戦してたんだけどなあ、大治郎が勝ったし
今はもうスペイン選手権通らずにGP行けないし
全日本から行っても何も出来ないだろう。
0926音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-S3Tg)
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2019/10/19(土) 15:49:39.34ID:JjAy5SD20
ヤマハって遅い二人がワークスとか悲惨すぎだろw
低迷の理由がもう確定じゃん
ロレを追い出したロッシのせいってw
あれからずーと低迷してるだろヤマハ
0927音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/19(土) 15:52:16.14ID:bioJfCtnr
>>926
ワ、ワ、ワークスマシンが難しいだけだし
0930音速の名無しさん (ワッチョイ 37f0-mpAo)
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2019/10/19(土) 15:57:58.64ID:iX5VQ3mi0
>>924
中野さんが昔
ワークスは実験部隊、買ってくれる(借りてくれる)お客様には完成品をお届けする
とか言ってたけど
カワサキ、サテライトなんて無かったやん…っていうw
0931音速の名無しさん (ワッチョイWW 5e5e-ur6x)
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2019/10/19(土) 16:01:42.71ID:8akt+Phz0
ヤマハでさえ最新型4台やろ?

そりゃマルケスも文句言いたくなるんじゃない
0936音速の名無しさん (ワッチョイWW de94-byB/)
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2019/10/19(土) 16:09:26.71ID:0Bcb9+HM0
>>935
今年のコンセプトは世界最高のライダーにパワーを与える
ネガが出ることは解っているが世界最高のライダーは上手く管理してくれるだろう

結果、マルケス以外は乗りこなせないバイクが出来上がりました
0937音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
垢版 |
2019/10/19(土) 16:11:02.13ID:JE2sqWHF0
ペトロナスはヤマハが復調してきた今年のマシンを使えて本当にラッキー
参戦タイミングが奇跡的に良い
というか、ペトロナス陣営の戦略判断するチームが凄腕なのかも知れない
ヤマハとクワタラロウを選んだ先見性は恐るべき
0938音速の名無しさん (ワッチョイ 4b0e-V+wO)
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2019/10/19(土) 16:12:39.00ID:Zi8o2BqQ0
本当にマルケススペシャルなのかね?
中上は最新型の方が乗りやすいって言ってるしな
ロレンソとクラッチロウはどうも信用ならない
0942音速の名無しさん (ワッチョイ 92a6-S3Tg)
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2019/10/19(土) 16:19:03.79ID:JE2sqWHF0
インディペンデント部門に不公平感があるような気がする
・事実上の准ワークス(ペトロナスとアプリリア)
・名実ともにただのカスタマーに過ぎないサテライト
の2種類が混在している
0949音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-S3Tg)
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2019/10/19(土) 16:28:08.82ID:JjAy5SD20
ペトロナスは他の切ってメルセデスF1とmotogpチームに大金出してるから
金には困らない
いい若手もいるしチームオーナーのあのウハウハぶりが可愛いwww
0950音速の名無しさん (ワッチョイ c708-S3Tg)
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2019/10/19(土) 16:31:38.96ID:Qi+halKV0
ロレさんがチンタラ走ってるのは
ホンダ側から契約解除すると2020年分の報酬も貰える契約だからそれを狙っている
なんてゴシップ記事もあったが、あながち嘘じゃないのではという気さえしてくる
0956音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/19(土) 16:42:47.38ID:bioJfCtnr
>>936
というかドカにパワーで劣っててマルケスもパワーもっとくれ言うたから、とりあえずパワーは出したからマルケスに後は何とかしてくれコンセプトが正確かな
別にマルケスに最適なマシンにしたわけではない、マルケスも乗りにくい、マルケスしか扱いきれない
0960音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/19(土) 16:56:30.75ID:n2Wp1kGQr
ロッシは自分の要望で新型パーツバンバン投入させた挙げ句サテライトにすら完敗で、今回とりあえず皆と同じにするって戻して結果10位かよ
しかも他は2、3、4位なのに
もう今季いっぱいで諦めなよ
0961音速の名無しさん (ワッチョイ 6f0e-I7PP)
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2019/10/19(土) 16:59:18.82ID:GFXFSEZh0
ペトロナスは今年でF1撤退のはず
0965音速の名無しさん (スププ Sd32-piAB)
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2019/10/19(土) 18:03:49.67ID:u7Hk0oX9d
今宇都宮行きのシャトルバス内だが若いヤクザが女を風俗で働かせる映像流してる
0967音速の名無しさん (ワッチョイW b392-Io2E)
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2019/10/19(土) 18:42:06.71ID:s+kvFRpz0
ホンダはマクラーレンに貢いだ金だけで
新しいサーキット作れたな。
ホンダのF1は道楽。
0970音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/19(土) 19:12:10.24ID:n2Wp1kGQr
>>961
そんな話は全くない
0973音速の名無しさん (ワッチョイ c708-S3Tg)
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2019/10/19(土) 19:24:06.13ID:Qi+halKV0
ホンダF1はマクラーレンに無料エンジン+年間100億円だったんだっけ?
あっちはブランドなんちゃら部とかいう広報部主体だから予算の付き方がおかしいわな
0975音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-S3Tg)
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2019/10/19(土) 19:37:03.51ID:JjAy5SD20
関係ないとかいう奴多いけど
F1の場合活躍しだした時期と車の売り上げがリンクしてるからな
メルセデスにしてもフェラーリなんかアメリカでゴミ扱いされてたのにシューマッハ時代からアメリカでめちゃ売れだしてブランド築いたし
その売上額がバイクとは違うからなそら規模もでかいってw
0979音速の名無しさん (スププ Sd32-piAB)
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2019/10/19(土) 20:25:42.62ID:u7Hk0oX9d
>>977
>>978
茂木トラベルの人が何も考えずチャンネルテキトーに合わせてたらドキュメンタリーでやってたみたい
その後チョンマゲが始まった
隣のフランス人ぽい人がガン見してた
0982音速の名無しさん (ワッチョイ 6f0e-I7PP)
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2019/10/19(土) 22:01:49.56ID:gqdCC3uw0
3秒落ち
はようロレンソさん引退せい
0984音速の名無しさん (スッップ Sd32-AX3c)
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2019/10/19(土) 22:19:07.93ID:orF2wLTyd
茂木で優勝経験があってもこれなんだから'19RC-Vがどれほどのもんかって事でしょ
ザルコがnakの代役で乗るのが'18仕様で良かったな
'19RCならまた心へし折れてたろ
HRCの人もそれ分かってるから来年のは乗り易くするつってるわけで
0985音速の名無しさん (アウアウエーT Saaa-S3Tg)
垢版 |
2019/10/19(土) 22:20:15.47ID:7GmpmQfMa
ホルヘ・ロレンソ(MotoGP 19番手)
「今日は自分にとって難しい一日となってしまいました。ミックスコンディションはいつも苦手ですが、
今日もコース上に水のあるところが2カ所ほどあり慎重になりました。そこでタイムをロスしてしまいました。
昨日からのスピードを再現することができず、とても残念でした。19番手からのスタートは理想的とは
言えませんが、天気がよくなりそうなので期待しています。ウォームアップと決勝がドライになれば、
これまでよりもいい結果が狙えると思います」
https://www.honda.co.jp/WGP/race2019/rd16/qualify/
0990音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-S3Tg)
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2019/10/19(土) 22:56:31.10ID:JjAy5SD20
というかさ今時ワークス以外でサテライト走らせて何が嬉しいのって話だよな
データ取りを型落ちでする意味ないか実際はないしそんなものが意味あるならヤマハはこうなってない
ホンダは一体なぜこういう扱いにしてんだ?
KTMもあの頑なにワークス供給しなかったヤマハですら最新型なのに
0991音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
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2019/10/19(土) 23:04:30.53ID:JL8J2/kqr
>>990
別にワークスマシンが優れてるわけではないぞ
0993音速の名無しさん (ワッチョイWW 16a3-6dL3)
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2019/10/19(土) 23:09:33.17ID:3PhPSEoF0
型落ちを走らせるチームの参戦枠を新たに作ればいいのでは
0996音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-S3Tg)
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2019/10/19(土) 23:27:03.74ID:PpvCplZ10
クラッチローが5位に入ってるのにマシンガーなんて言い訳通じると思ってるのか
衰えたロッシに粘着してるやつも居るけどロッシがレプソルなら余裕で
チームタイトルもとれてるわけで一緒にしたらダメなレベル
0997音速の名無しさん (オッペケ Sr47-IatJ)
垢版 |
2019/10/19(土) 23:31:27.60ID:5pELf4Rhr
>>996
扱いやすいヤマハで新人にボロ負けで10番手な奴が、扱いにくいホンダでどうやってチームタイトルをサポート出来るんだw
0999音速の名無しさん (ワッチョイ 16ad-S3Tg)
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2019/10/19(土) 23:42:42.15ID:7JV1oJaV0
>>990
ヤマハだって直前に2019年型になった
ドカもミラーに2020年型が供給されるかは確定ではなかった
別に不思議じゃない
予算の問題が一番みたいだけどな
ホンダは2輪で稼ぎまくってるから出そうと思えば出せるだろうけど
中上にそこまで期待はしてなかったんだろう
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