>>884
本当に何も知らないんだな、ドライバーと無線でやり取りする担当エンジニアはドライバーの手助けをする、例えチームメイトを抜く為であっても
例外的にチームオーダーが戦略担当から下って来た場合はオーダー内容を粛々と伝える

この状況ではチームオーダーは出ない、出せる訳が無い(何故ならラップタイムがリセットされている)からドライバーはそもそもハナから許可取る必要もクソもない。

これが動かぬ事実だよ。君の頭の中で出来上がったレース展開は何の根拠にもなりまへ〜んw
もうちょい理想論でもの考えるのやめて謙虚になれよ、チーム関係者がどれだけ頭良くて、頭捻ってるかよく分かるから。
誰でもモータースポーツ見始めは理想論でもの考えてしまうからチーム戦略とかに口出したりしたくなるんよ、誰でもな
もうちょいレースを深読みして下さいな、よろしく！

>最適解はピットがオーダー出してルクレールにアルボン攻略させるのが最適解だった
でも俺たちだからそれをしなかった
ならば事前の策は前にいるベッテルがアルボンを攻略するのが最適解

> 誰かも言ってたけどビノットが一番アホなんだろう

なんか自分の書き込んだの忘れてるみたいだからメモっててあげるわ、よく見返して反省しろな