【フェラーリ】シャルル・ルクレール【モナコ野郎】
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そろそろ立ててもいい頃でしょうか。
シャルル・ルクレール 1997年10月16日生まれの20歳 モナコ出身
2016年 GP3 チャンピオン
2017年 FIA F2 チャンピオン
昨年まではハースF1チームのテストドライバー
今年、アルファロメオ・ザウバーＦ１チームでＦ１デビュー
カーナンバーは１６
アゼルバイジャンで６位入賞、初ポイント獲得後、６戦中５戦で入賞
ザウバーを中団チームに押し上げたドライバー、
来年のフェラーリードライバー、将来のチャンピオン候補
前スレ
【ザウバー】シャルル・ルクレール【モナコ人】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531024043/ まぁこのスレのアンチルクレールは完全にキチガイアンチの類だわ
昔顎スレで嬉々として糞スリックに群がっでウンコ蝿共と一緒 こいつのせいでF1観戦する気完全に失せた
じゃあな >>525
>>527
>>529
もれなく全部つまんねぇよカス ルクレール、Twitterで外人から叩かれまくっててワロタ
そりゃそうだろうな
フェルスタッペンの第二のホームレースをぶち壊しただけでなく、へたすりゃハミルトン死んでる
イギリス人の解説も呆れてたな 本人が危険な上に保護者のトッド親子が過保護だから余計に問題なんだよな
グロージャンも小松が甘やかしすぎだが小松には裁定を甘くする権限はない
せいぜいチームとの契約の口利きくらい >>537
まるで去年までのフェルスタッペンそのものだな
フェルスタッペンは因果応報だな ウイングの件はチームが悪いよ
無線での指示が弱過ぎ
重大なトラブルだからすぐ入れって言えば入ったろ
本人からは見えないんだから >>526
じゃあとか言われてもww
自分はそいつじゃないし ルクレールやトッド親子は親友を失った悲劇のヒーローの設定で行こうとしてたんだろうな
今や世界中に腹黒がバレて嫌われ始めてるのが笑える 何度もBOX指示に反抗してる時点で言えば入ったはねーわ
ハミルトンだって不満を抱きつつ、順位を落とすと分かってて2ストップに従ったっていうのに、こいつはチームに向かって延々ゴネて周回重ねた結果他の車を危険に晒した訳で いくら本人から見えないからって言っても何回もボックスって言われたら普通は？ってなって従うはずなんだよな
それを無視し続けて結果ウイング壊して他に被害がおよびそうになったあとに渋々指示に従うとかアホすぎるだろ >>526
ジョリオン・パーマー＝第三のジャックビルヌーブ FIA、シャルル・ルクレールの10秒ペナルティの声明で記載ミス
FIAは一周早くレースを終わらせておいて「不幸なエラーだった」とか、ルクレールの
ペナルティで「記載ミスがあったが結果は訂正しない」やら、ルールを無視して露骨に
フェラーリ贔屓してやがるし、今回のレースで「FIAはクソ組織」という事がバレたな ルクレールが引退したら多分またF1見始めると思う
その時にまた会おう
ほとほと失望した シャクレの反省と言っても「アンダーを「予測」しなければならなかったがしなかった」
と言うのはしらばっくれてるな。
アンダーの「予測」はレース初心者がする事。
あの場合はF1レーサーなら「知っている」当然のこと。
一般の免許を持つ人外人ブレーキを踏んだら車が止まると「知る」ようなこと。
百歩譲ってシャクレが知らなかったというならシャクレにはF1に乗る資格がない。
予測とかインチキ言葉を言い訳がましく使うなシャクレ。
何万人というホンダファンf1ファンが大金と時間を使って楽しみにフェルスタッペン.ホンダのレースを見に行ったと思ってるんだ？
シャクレは一年間楽しみに待った人々に土下座しろ >>551
まだ若いし当分活躍するだろうから引退は10年以上先の話だな
その時F1ってまだあるかな？ フェラーリ忖度はかまわん‥どうせタイトルは取れんし。
けど今回のは駄目だわ、レーシング・ディレクターなにやってんねん。
言う事聞かなきゃブラック出して、それでも駄目なら失格で良い。 あやうくハミルトンが事故死するところだった
ノリスという才能も失われるところだった
結果は大事に至らなかったけど殺人未遂レベルだろ 大事故にならなかったからセーフみたいなのは
マズイよな
無線指示に従わずに走り続けてパーツとばしたの
知ってか知らずか
ハミルトンは割と素直に2ストップしたし
パーツ当てられた被害者だしチームの指示には従うし
今が好感度上げる絶好のチャンスなの良くわかってんなって感じだったな >>549
ルール書き替えが通るなら、「最終戦ルクレールだけポイント10倍」ってルールに変更すれば良いね フェラーリが急に速くなったのもFIA公認で違反やってんだろな 今年なんとか最多ポール賞とってほしいな、F1ファンの100％がそれを望んでいる
若い才能が活躍すればまたF1人気に火がつくだろう 自分も全く望んでないんですがw
100%とかルクレオタは思い込み激しいなww >>561
君、頭おかしいって良く言われるでしょ？ >>561
今回の事で１％にも満たなくなっただろ
チームメイトの大先輩チャンピオンドライバーにタメ口きいて顎で使うような性格の悪さは
プロレスで言えばヒールにしかなれない 次生にもフェラーリはルクレールの教育が足りないと言われていたね https://www.as-web.jp/f1/533135?all
元F1ドライバーのアーバイン『ルクレールはマックスフェよりも遥かに優れている』 >>570
アーバインは元フェラーリドライバーだし
イタリアのイベントでの発言だし 贔屓の選手が新人に打ち負かされたら、色々難癖つけたくなるのは分かるけど、それはそれはおぞましい目つきになってるよ
会社でもそんな年寄りになってないかね >>551
セナも観てたが、そんなに変わらんと思うぞー フェラーリイベントじゃとりあえずフェラーリドライバーを誉めておけば無難だしティフォシとかいう韓国人みたいなメンタル持ってる奴らはそれで大満足だし 昔から見ている自分だと、このぐらい我が強い奴がいたほうがおもしろいわ
最近みんな優等生ばかりじゃん。自分の中ではマルドナードの次に来たって感じでダーティーさは応援したい 師匠は人に迷惑かけなかったので一緒にしないで頂きたい とりあえずイタリアのティフォシの質の悪さには呆れた
汚い手口でもフェラのドライバーが勝てば祭り
クリーンな走りで健闘したドライバーにはブーイング
おまけに画面を覆うほど発煙筒を焚く…
毎度の事だけど狂人集団でしかない マルド師匠のように最初からああだったら少しは可愛げもあるが、
去年まで優等生のふりしてた奴がベッテルよりちょっと速いとわかると何か勘違いして
ナンバー1扱いしろだとか、タッペンにオーストリアでやられてからは抜かれそうになったらとりあえずぶつけに行けばフェラーリ忖度のノーペナでOKって悉く間違った学習をした後天的なオラオラ系だから嫌われる。 タッペンとルルルどっちが先にチャンピオン獲るかめっちゃ気になる
メルセデス一人勝ち状態より面白くなってきたじゃん メルセデスに挑めるというよりかは
メルセデスの後ろでマックスとシャルルルが勝手にお互い潰し合ってるだけという感じ
メルセデスに対抗するのではなくレッドブルとフェラーリで争ってるだけ
PCエンジンとメガドライブがお互いのシェア喰い合ってて肝心のスーパーファミコンにまったく挑めてなかった構図と似てる >>581
潰し合ってると言うかフェラーリは余所を巻き込むようなやり方してて
メルセデスはうまく回避してるが馬鹿正直なマックスがほぼ全部やられてるって感じ
さすがのハミルトンも今回のだけは間一髪だったが 「タイヤで壊れてるのが見えなかった」って、１０メートル以上火花飛び散らして
大量の破片を飛ばしてるのも見えないとか100トンダンプのタイヤでも無理だわ ルルルの一見魂が抜けたような目はな
よく見ると狂気じみたサイコパスの目だよ
反省したと見せかけて次のレースで同じ事を繰り返したりな
ルルルはかなりキテル タッペですらあんなに成長したんだからルクレールも2年もすれば優等生になってるよ
脳にしばしば異常が電流が流れるベッテルとは訳が違う ルクレールとフェルスタッペンどちらがキャリアにおいて成功してくのかと考えたら
普通に考えてルクレールだろうな
フェルスタッペンは結局移籍のタイミング逃してパッとせず終わると思う >>590
来年ホンダパワーが炸裂しないとも限らんよ
フェラーリは結局フェラーリだし 勘違いしてる人がいるけどホンダエンジンは遅いよ
https://f1-gate.com/tororosso/f1_41766.html
＞特に昨年とのラップタイム比較では大きな不安を残した。残りのチームが昨年よりもタイムを改善しているのに対し、トロロッソ・ホンダだけが昨年からタイムを下げていたのである。 まータイトルぐらい取れるでしょ。
あれだけ周りに守られてたらさ。
全戦リタイアでも何故かチャンピオンとかありそうw >>579
クソ生意気だとか頭おかしいキチだとか暴れん坊みたいな大物新人への形容とはちょっと違う
「小賢しい」感じがちょっと強い気がするというのはある やること成すこと酷く人物を小さく見せる、いったい親はどういう教育をしてきたのか 典型的な過保護な親を持つボンボンって感じ
なんでも親が守ってくれるのをいいことに半グレ集団作りました的なやつ 優等生にプロストの悪いエキスを濃縮して注入した感じ。 ピローニほど数奇な人生のドライバーは他におらんだろうな。
1982年の連鎖する悲劇のきっかけとなってしまったドライバーという悪名を
挽回するチャンスを２回の事故で失って、２回目は結局命も失っちゃったんだから。 まあタッペンも最初はそんなもんだったでしょ。もっと振り返ればグロージャンやペレスも >>603
／￣￣￣￣￣ ミ
/ ,――――-ミ
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(6 つ |
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| /＿＿/ ／ ＜ なわけねぇだろ！ｱﾌｫか!
／| ／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ルクレールはまともなバトルを今に至るまでまるっきり下位カテゴリから学んでこなかった節がある
オーストリアの接触もドライバー目線で見れば「ルクレールが引くべき場面で食い下がったから無用な接触をした」案件以外の何者でもない
今回の件もドライバーならあの場所でああいう位置取りをすればアンダーが出るのは「当たり前」なのにアクセルを抜かなかった(=無駄に食い下がった)から接触した
普通のドライバーが普通に分かっているはずのことが分からず(流石に日本GPでは謝ったが)同じことを繰り返してる時点でこいつにバトルセンスは皆無
抜くときも抜かれる時もとりあえずぶつけて、あとは運営が相手を処理してきたんだろうなって感じ アンダーが出たって言ってるがステアリング微妙に戻してるよな。
タッペンに寄せてあわよくばグラベルを走らせようとしてただろ。
ハミがニコにやったように。 >>603
フェルスタッペンは４年目の後半からようやくやらかしが減ってきた
グロージャンマグヌッセンは変わってない
ぺレスは少なくなった
コイツらよりかはルクレールの方がマシ >>608
ベッテルがオマエに何をしたって言うんだ
ここはベッテルのスレじゃないぞ
ベッテル貶すのは他でやれ！ 鼻っ柱の高くて大暴れする若手ドライバーが徐々にものごとが解ってきて、
枯れたレース運びをするようになるのを見ていくのも面白いものだ。 でもタッペンとかがさ
あの過激さが鳴りを潜めたら案外普通だったとかならがっかりだよね 21歳で妙に落ち着いていい子ちゃんだったらそれはそれで気持ち悪くないか？ その気持ちの悪いキャラ演出しようとしてまんまと化けの皮が剥がれたのがルクレール ベッテルは先輩で尊敬してます。私はNo.2です言い出したぞ。もうわかんね。 ルクレール叩かれているが近年の若手では才能あるのは間違いない
サインツもノリスも速いけどフェラーリ乗れた運も含めてルクレールは有能
お互いライバル心剥き出しだからマックスとやり合うのは当たり前
数年以内にどちらからにハミルトンは負ける >>606
森脇氏もオンボード映像を見て、コーナーを曲がろうとせず、当たりにいってるように見えるって言ってるね。 せっかく才能あるのに変な小細工したがるのが気にいらない
トップドラ同士のガチンコ勝負という
最大の見所を台無しにしないでくれよ >>620
それな
才能ある若者同士がガチでぶつかるから面白いのにFIAが水を差してるようにしか思えん
胴元が片方に肩入れしてる勝負なんか面白くもなんともない >>620
フランス人だからな。
小細工するチャンスは最大限に生かすのが流儀なんだろう。 >>621
依怙贔屓無しでも最近は勝負になってないけどな >>623
鈴鹿は一応マックスが前にいてああなったんだし、ルクレールが普通にバトルして勝負ありならそれはそれでいいんだが
一方的に退場させて自分はちゃっかりポイントゲットじゃ面白くもなんともないね しかも当初はペナなし裁定だったしな
その後のピット指示反抗も含めたら井出レベルの事やらかしてるだろうに >>624
こういう時はノーコンテストにするが次戦出場停止にしないと不公平だよな セナやシューマッハみたいにダイナミックに悪事をやらかしてくれると逆に観てる方は清々するんだがルクレはプロスト的なセコさがあってムカつく ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
