□■2019□■F1GP総合 LAP2088□■シンガポール□■

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-eD4W) · 2019/09/09(月) 00:34:31.60

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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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前スレ

□■2019□■F1GP総合 LAP2087□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567954013/

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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e8e-GOrT) · 2019/09/09(月) 08:16:58.50

>>776
それな

忖度だ八百長だと愚民が騒ぐのはまだいいが
フェラーリだけでなく
どのチームも遅くとも去年の今頃から来年の開発入ってるだろうし
ルクレールに特化してるマシンとかルサンチマンの雄叫びだわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e8e-GOrT) · 2019/09/09(月) 08:17:21.98

ルクレールは最初から速いです

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-9wPu) · 2019/09/09(月) 08:18:09.62

>>764
闇落ちして速くなったのか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-c5/5) · 2019/09/09(月) 08:19:10.12

ハミルトンもレース後落ち着いてたけど同ポイントでこのレース内容だったらレース後暴れてただろ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-Tg+r) · 2019/09/09(月) 08:19:26.90

今期はタイヤがあれだから当初狙ったものと大分違うだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 46a6-uegj) · 2019/09/09(月) 08:20:50.16

自分はルクレールのロッジアでのライン変更より先週のスパのペレスの方がよっぽど悪質と考えてる
でもあれも結局ペナ出なかったから今回出なかったのは正しい判断と言える
何でもかんでもペナ出してたら興醒めするしね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ adee-8D6z) · 2019/09/09(月) 08:21:07.59

DHLファステストピットストップアワード
ウィリアムズ・クビサの勝利でウィリアムズ勢2連勝
ランキングトップをひた走るレッドブルが今回は1ptしか稼げずウィリアムズと20pts差に縮まる
https://pbs.twimg.com/media/ED9TpztXkAA6dI9?format=jpg
https://twitter.com/DHL_Motorsports/status/1170746415800377351
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ea3-kyym) · 2019/09/09(月) 08:21:15.28

まぁあっても最近のアップデートパーツがルクレール好みの味付けになってるぐらいかな
それでもベッテルの意見が無視されてるなんてわけないし
RBのタッペン専用ぐらい不毛だと思うわ〇〇専用マシンって

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4500-n6ZS) · 2019/09/09(月) 08:21:36.56

今年のメルセデスのマシンはコンセプトを立ち上げたのは17年の秋みたいね
2020年にレギュ変更を見据えての完成形だったのかも

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-Tg+r) · 2019/09/09(月) 08:22:24.66

やはりボッタスみたいな忠犬よりオコンの様な狂犬と契約してた方が良かったなメルセデスは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e9d2-YWmi) · 2019/09/09(月) 08:23:21.62

>>776
シーズン序盤はルクレールの方が苦戦してた
そしてバクーあたりからアプローチの仕方がわかってきたみたいで
そこからどんどん上手く乗りこなせるようになってきた

ベッテルはシーズン序盤からあまり進歩が見られない
そしてここ数戦で完全に前に行かれた感じ

てかマシンのコンセプトなんてシーズン中に簡単に変わるもんじゃない

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-2rfG) · 2019/09/09(月) 08:23:54.80

スポーツじゃなくて興行なんだから地元で忖度あるの当たり前やん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ad50-ixJz) · 2019/09/09(月) 08:24:39.37

>>765
ルクレールは鼻の曲がっていないプロスト

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4244-R38q) · 2019/09/09(月) 08:25:09.51

※王子様は露骨なレーンチェンジを繰り返しても、ショートカットしてもすべてOKです

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 41d2-uegj) · 2019/09/09(月) 08:25:51.50

>>754
おっさんになってもこういうことやれる心を大事にしたい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW adee-8GhT) · 2019/09/09(月) 08:26:40.89

確かにルクレールは微妙なラインだったけど
あれでペナルティ出したらスチュワードはバトルさせる気ないのか！
って批判も噴出しそうだし難しい判断迫られたとは思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW eda6-tHm2) · 2019/09/09(月) 08:27:37.43

ベッテルは末期のシューマッハみたいだな

2019/09/09(月) 08:27:53.56

>>793
もうベッテル予選何連敗してんだよって話よな
トラブルなんかもあったけどそれにしても負けすぎてる
予選成績もひっくり返されたんじゃねえの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-9wPu) · 2019/09/09(月) 08:28:38.17

フェラーリが下馬評通りスパ、モンツァと連勝したけど、結局レースペースはメルセデスの方が
良かったんだよね。得意（と言われている）サーキットでこれなんだから、残りのレースはまた
苦労しそうだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 451e-uegj) · 2019/09/09(月) 08:32:00.58

せめて3ヶ月前なら、今シーズンは面白くなりそうだと期待もできただろうが
チャンピオンシ争いが実質上終わってる今ごろ闇覚醒されてもなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 42f6-E2pB) · 2019/09/09(月) 08:32:03.87

今年最後のフェラーリ優勝だな。しかしボッタスお前にはガッカリだ、そしてルクレールなぜだかお前が勝つと腹が立つ。

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM85-6PZ8) · 2019/09/09(月) 08:32:04.37

レース後に肩を落としたベッテルが歩いてピットに戻って見た物は自分のクルーが誰も居ないガラ空きのピットであった…

こんなシーンがマジで有り得そうだった

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-Tg+r) · 2019/09/09(月) 08:32:29.91

>>798
飛び出しに関して全く問題ないと思うけどレーン変更は不味い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ea3-kyym) · 2019/09/09(月) 08:33:48.87

>>804
サイバーフォーミュラであったなそんなシーン

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dd92-GOrT) · 2019/09/09(月) 08:34:32.81

そもそもオーストリア含めてマックス勝利のレースで接触ブロックとかでペナルティ出されてないのに突然FIAが厳しくするとか言ってルクレールだけペナルティでたらそれこそアンフェアだろ
今年一杯はガイドラインを変更しない方がフェアだろっつー話

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7915-brs9) · 2019/09/09(月) 08:34:39.34

落ち武者ベッテルとか言われるのか

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-pELf) · 2019/09/09(月) 08:36:32.60

ベッテルよ
スピンするのは仕方ないにしても
あの復帰の仕方は無い
ここ1,2年見るに堪えない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dd92-GOrT) · 2019/09/09(月) 08:37:11.43

このスレでホンダオタがオーストリアの接触について擁護しまくってたの忘れんぞ
その後のルクレールのコメントが全てでルクレールはちゃんとスチュワードの裁定を見てクレバーにレースしてんだよ
マックスだけ綺麗な接触とか笑わせんなよw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-E3+6) · 2019/09/09(月) 08:38:11.79

マシンコンセプトは変わらんけど
その後の開発の流れでは、全然違う。
レッドブルなんて、そこを修正してきたし。

ルクレールはマシンに合わせこめた。
ベッテルは自分のスタイルを優先

これで結果も違ってるわけだから
チームがどっちを重視するか納得でしょ！

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-pELf) · 2019/09/09(月) 08:38:38.77

あれぐらいで汚いとか言ってたらダメだろ
オーストリアのタッペンのオーバーテイクの方がダメだろ
完全にスペース残してなかった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 42b8-kyym) · 2019/09/09(月) 08:39:04.72

>>807
オーストリアのあれは全く問題ないじゃろ
大体同じレースで事前にノリスが同じことライコにやってんのにそっちは無審議だったし
今回個人的にはペナなしでよかったとは思うけど、
ただ相手がタイトルのポイントをもう計算してるハミで無理せず避けてくれたから事故にならないで済んだんだとも思う
相手が違うドラだったら、もしくはハミニしても状況が異なってたらペナが云々ではなく単純に危ない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4930-1NWm) · 2019/09/09(月) 08:40:10.60

ベッテルはＦ１村いちばんの紳士

2019/09/09(月) 08:40:28.26

ルクレールとタッペンの一件から
ギリギリの線を攻めてノーペナを勝ち取った
ルクレールを褒めるべきである

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 46a6-uegj) · 2019/09/09(月) 08:41:22.02

今年見ててわかったけどバトル上での押し出しや接触に関しては寛容になってるね
一方でショートカットやコースアウトして順位上げたり、そこからコース復帰の動きが危ないとペナが出る

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 46a6-uegj) · 2019/09/09(月) 08:42:28.45

それとミス、過失による追突や接触ね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dd92-GOrT) · 2019/09/09(月) 08:43:17.18

>>815
ほんそれ
ルクレールはちゃんと確認したあとで計算してやってんだからある日突然黒白旗導入したから数レース前の裁定基準なしな！とかダブルスタンダードってレベルじゃねーぞ
FIAはちゃんとそこでバランスとってんだからホンダ信者のタラレバは毎回爆笑だわw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW adee-8GhT) · 2019/09/09(月) 08:43:28.44

>>800
　 VET LEC
AUS 3 5
BAH 2 1
CHN 3 4
AZE 3 9
ESP 3 5
MON 4 16
CAN 1 3
FRA 7 3
AUT 10 1
GBR 6 3
GER NC 10
HUN 5 4
BEL 2 1
ITA 4 1

ドライバー以外の理由が大きいモナコ、オーストリア、ドイツを除いた予選は
ベッテル5勝、ルクレール6勝でイタリアでついに逆転してた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c244-3zbd) · 2019/09/09(月) 08:43:45.63

ルクレールのショートカットは５秒ペナが適当

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-pELf) · 2019/09/09(月) 08:44:10.04

顎という極悪ドライバーがいたからな
ルクレールは大したことないよ
あれぐらい普通だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e30-stHu) · 2019/09/09(月) 08:45:46.42

>>812
あのコーナーの空撮見れば分かるが
ルクレールは接触する前に一度回避してるんだよね。
自分のラインが無い事は理解してるよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e8e-GOrT) · 2019/09/09(月) 08:46:01.75

ルクレールの伝説が始まったのだっ（喜）！

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-CZ/j) · 2019/09/09(月) 08:46:59.70

>>821
本当にその通りだから困る

2019/09/09(月) 08:47:23.52

>>819
わざわざ集計してくれたのかサンキュー
つかベッテル最後に予選勝ったのカナダかよ
かつてはスーパーラップを連発してた男だったのに・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e30-stHu) · 2019/09/09(月) 08:48:15.15

>>818
お前の書込には必ず、ホンダ、レッドブル、クビアト、ガスリー、タッペン
等出てくるがホントにそいつらのことが好きなんだな.
もしかしてホンシン？www

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-WnFg) · 2019/09/09(月) 08:48:42.11

フェラーリももっと早く調子上げてくれればメルセデスの独走なんとかできたのに遅いよもう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 42c4-uegj) · 2019/09/09(月) 08:49:32.42

ガスリーはブレーキ中に動いたって黒白食らってるのよな
あんなあからさまな蛇行で審議も無いってのはなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e9d2-YWmi) · 2019/09/09(月) 08:49:38.23

>>800
シーズン序盤はどちらもリアの使い方に苦労してた
というかどちらかというとルクレールの方が苦労してた（特に予選）

これは想像だけど…
ルクレールは新人だしで必死にマシンを乗りこなそうと頑張ったんじゃないかな
ベッテルはベテランらしくマシンの弱点をチームに説明してセットアップやアップデートについて取り組もうとした

しかしフェラーリはこの弱点を克服できないままシーズンが進んでしまった
だがそんなマシンをルクレールがそれなりに乗れるようになってきてしまった

ちなみにルクレールはタイヤマネジメントについてはベッテルにかなり教わったというようなことも言っていた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e8e-GOrT) · 2019/09/09(月) 08:49:58.84

シンガポールはレッドブルもルクレールもどっちもガンガレ（喜）！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c244-3zbd) · 2019/09/09(月) 08:50:30.13

秋のフェラーリ祭り終了

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4244-R38q) · 2019/09/09(月) 08:51:28.81

まあ今年のフェラーリが勝つための条件が揃った舞台だからな
自滅したベッテルが論外なだけだな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-dDRW) · 2019/09/09(月) 08:52:50.95

親来てたのか
https://pbs.twimg.com/media/ED3L_-QUYAEKN01.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dd92-GOrT) · 2019/09/09(月) 08:53:15.97

っつーか俺含めてルクレールの速さは去年でわかってたから最速マシンのないベッテルに勝てるって言ってたの何人かこのスレにもいて結果まぁその通りになっただけ
ベッテルの問題は単純にチームメイトより遅いんだよw

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-5gEI) · 2019/09/09(月) 08:54:38.80

正直、予選はフェラーリが取るけど、決勝はあっさりメルセデスに負けると思ってた

すまん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dd92-GOrT) · 2019/09/09(月) 08:56:28.37

まぁ俺も正直使えないセカンドのベッテルが自滅してメルセデスと2対1になるだろうからルクレール厳しいと思ってたわw
ペースで劣るフェラーリのマシンでハミルトンとボッタス抑えて勝利はマジでルクレールの実力を証明したな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ea3-kyym) · 2019/09/09(月) 08:57:49.80

フェラーリのレースペースが予想よりもかなり良かったし
なにより今年一番の会心のストラテジーを炸裂させたのが大きかった
まさかあの場面でハード選択する勇気がフェラーリにあるとは

フェラーリ1台に集中してマネジメントしたら有能説

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-GOrT) · 2019/09/09(月) 08:58:00.04

>>835
俺も(´･ω･`)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c244-3zbd) · 2019/09/09(月) 08:58:00.63

レース前に今回はルクレールのポールトゥウィンって書き込んだ
俺は予想通りだった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 310e-t3fw) · 2019/09/09(月) 08:59:20.92

ルクレール今シーズン5勝くらいすんじゃね？
完全にフェルスタッペン超えたな
ワールドチャンピオン5回くらいなるかもね

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Sd62-5gEI) · 2019/09/09(月) 09:00:07.84

>>839
フェラーリを信じきれたあんたは変態！じゃなくて、凄い！

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭWW adee-8GhT) · 2019/09/09(月) 09:00:14.11

>>837
フェラーリの作戦がきっちり成功するだけで自分がここまで感動するとは思わなかった
ミディアムの方がいいだろって思ったのはごめんなさいだわ

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 455c-KJ0e) · 2019/09/09(月) 09:00:16.89

ボッタス「ハミの前に出たあとは安全運転に勤めたよ」

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ KK56-Lb7T) · 2019/09/09(月) 09:00:49.71

スタートからゴールまでの53ラップ
全周回で常に2秒以内に2台のメルセデスがプレッシャー掛け続けていたのに
それでも勝つルクレールの精神力はチャンピオンクラスだな
ベッテルじゃ絶対無理と断言できる

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Spf1-pELf) · 2019/09/09(月) 09:01:02.87

ハードタイヤ選択は正しかったな
メルセデスはハード履いとけば分からなかった

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 81b8-kyym) · 2019/09/09(月) 09:01:03.63

>>717
今のF2サイズかな

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 82b8-E3+6) · 2019/09/09(月) 09:01:56.93

しかし、タイヤがクソだよね。

ルクレールの勝因は先頭でタイヤに負担が少なかった事も一因だし。

メルセデスですら、前に車がいるとタイヤへのダメージがでかい。

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Sd62-5gEI) · 2019/09/09(月) 09:02:06.92

一度前に出られたらメルセデスはどんどん引き離したんだろうな

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Sab1-6pha) · 2019/09/09(月) 09:05:28.38

フェラーリはタイヤミディアムだったらやっぱり最後やられてたかね

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Sd62-5gEI) · 2019/09/09(月) 09:06:53.82

>>849
かもしれん

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 81b8-kyym) · 2019/09/09(月) 09:07:17.27

>>849
珍しくタイヤ選択は正しかったな、ハミルトンはミディアム限界だったし

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Spf1-ra+x) · 2019/09/09(月) 09:07:39.59

ルクレールのケツを捕まえかけた瞬間ミスって最後のチャンスを逃しちゃうなんて
正にボッタスはボッタス

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 81b8-kyym) · 2019/09/09(月) 09:08:18.56

>>852
トトのリアクション見れただけで満足した

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 4930-1NWm) · 2019/09/09(月) 09:08:21.20

ボッタスがオーバーカットできなかったのがな

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭWW 4d2c-pDbC) · 2019/09/09(月) 09:08:28.89

フェラーリもベッテル中心の戦略はヘボいのばっかりなのに
ルクレール中心の戦略はビシッと決めるな
ベッテルの時は嫌々やってたんだろうか

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ MM62-P+nY) · 2019/09/09(月) 09:08:33.87

しかしベッテルは14年がキャリアのワーストシーズンだろうなと思っていたが、これは今年に更新かなぁ
単純にポイントで負けるならまだしも、自責の印象が悪すぎる
回数自体はイタリア終了時点で3回だから去年と同じなんだが……

予選成績でチームメイトに負けるのは16年もそうだったからそこまで不思議ではない

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 82b8-E3+6) · 2019/09/09(月) 09:09:17.20

ボッタスの役割は１コーナーで
無理やり、ルクレールのサイドに並び
抜けなくても、ペースを乱させる事だったのに。

飛び込むふりもしねーもんな

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 42e1-kyym) · 2019/09/09(月) 09:10:08.29

アルボンペナの件って、第２シケインでマグに押し出された形で前に出てて、
これ順位戻さないとペナ食らうぞと思ってたら、その直後くらいに、
マグがクビアトに抜かれてて順位入れ替えができない状態だったんだよね。

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 42b8-kyym) · 2019/09/09(月) 09:10:33.73

FP3が短くなったので裏目るかなあ？と思ったけど
今回はフェラの方が動じないで上手くやったね、メルセデスがハード使うぞ～チラッ☆チラッ☆とかやってたから猶更
チラッ☆が許されるのはまっさんだけ

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 4244-R38q) · 2019/09/09(月) 09:11:20.19

>>857
そもそも最初の１コーナーであっさりハミルトンに譲ってるお人好しですよ

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Sd62-5gEI) · 2019/09/09(月) 09:11:48.57

>>858
最近、ああいうときに
素直に順位戻すドライバー減ったように見える

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Srf1-Tg+r) · 2019/09/09(月) 09:11:57.28

ピレリはハードタイヤは下策と言ってたのに
良く選択したな

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 42b8-kyym) · 2019/09/09(月) 09:12:22.36

>>858
赤牛自体も週末通してなんだかバタバタしとったな

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 42b8-kyym) · 2019/09/09(月) 09:14:01.14

ハードも必ず2セット持ち込んでFPで持ちをテストするべきなのかもねえ
ピレリおススメの最速戦略の信頼度とは

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Sdc2-MlDU) · 2019/09/09(月) 09:16:39.90

>>849
ハードで対抗できるレベルならハミルトン相手には守れたんじゃない
ボッタスに抜かれただろうが

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 41d2-uegj) · 2019/09/09(月) 09:17:56.79

メルセデスはタイヤ交換ブラフのときハードタイヤ出してたよね
あれつまりフェラーリにハード履かせれば勝てるって思ってたってことかしら

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 2e8e-GOrT) · 2019/09/09(月) 09:18:39.45

まぁ俺は年がら年中　ルクレール（喜）！としか言ってないからな
ずーっとモンツァはルクレールが優勝しますとしか言ってなかったから
言動の重みなんか全然ない

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Sd62-VYvT) · 2019/09/09(月) 09:19:35.17

ルクレールシンガポールでウォールに激突して死なねえかな

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭWW 6e0e-GNyE) · 2019/09/09(月) 09:20:01.59

>>114
四輪コース外したらドライブスルーペナルティとかにして欲しい

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ e1b8-wxDY) · 2019/09/09(月) 09:21:10.51

うわああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ホンダあああああああああああああああああああああああああああああああああああ
天才タッペンをしても8位が限界ってさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗSPEC4ってさｗｗｗｗｗｗｗｗ
首後いきなりノーパワーリタイアだしさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これさｗガチでさｗくっそじゃんｗホンダくっそじゃんｗ

何より、ホンダ信者が見下し卑下してたルノーに完敗とかさｗ
もう、ホンダ信者「なんもいえねえ」状態やんｗ

これが現実、そして真実、ノーパワーホンダ（笑）

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ dd0b-1NWm) · 2019/09/09(月) 09:21:38.61

ルクレールは駄目だよな生理的に受け付けない

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭW d1fd-/YHc) · 2019/09/09(月) 09:22:37.87

>>868
お巡りさんこの人です

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ MM19-tHm2) · 2019/09/09(月) 09:24:57.94

>>868
オマエが死ねばいいのに

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ MMb9-efOn) · 2019/09/09(月) 09:26:26.01

ルクレール藁人形をヤフオクに出したらみんな買ってくれる？

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ e1b8-wxDY) · 2019/09/09(月) 09:27:31.09

天才タッペンをしても8位が限界
アルボンに至ってはルノー2台に完敗
ガスもポイント圏内に届かず

そして、何よりクビアトのバルサン

これで完全にホンダ信者も反論の余地が無いほど、ルノーPU＞ホンダPUが証明された
これが現実、そして真実、ホンダの限界、ホンダPU（笑）、SUPEC4（笑）

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭW 0644-8oN3) · 2019/09/09(月) 09:27:31.86

>>757
普通にタイヤが終わったから抜けなかったと言ってるぞ

「何台もオーバーテイクしたけれど、（27周目に）ピットストップした直後にバーチャル・セーフティカーが導入されたのはついてなかった。
そのために、追い抜いた3台か4台が僕の前に戻ることができたんだ。
もう一度彼らをオーバーテイクしたものの、それがタイヤに負担をかけて、終盤、ペレスの後ろで足止めされることになった。」

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Srf1-Tg+r) · 2019/09/09(月) 09:32:16.62

シンガポールはタッペンとハミルトンどっち勝つかな
やっぱりタッペンか

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 4257-wxDY) · 2019/09/09(月) 09:32:51.15

>>795
むしろ逆でしょ
ルクレールは先行逃げ切りにみえるし抜き方ブロックで物議を醸す
どちらかというとセナに似てるじゃん
フェルスタッペンは今の所追い上げる時の方が光るものをみせる
車降りてる時は口攻撃もするけどドライブ中はフェアになってきてる
まだラフになる時があるし感情に左右される事が多いけどセナには見えない
プロスト的でしょ

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ ade3-wxDY) · 2019/09/09(月) 09:33:42.11

キチガイが此処でも喚いてる
この２戦は端から捨ててるっつ—の

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 7999-kyym) · 2019/09/09(月) 09:35:50.71

ルクレールって勝ちパターンがポールからの独走しかないよね
下位からだといっつも焦って無茶して自爆

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ 4244-R38q) · 2019/09/09(月) 09:36:26.06

無職引きこもり子供部屋おじさんタイム

**音速の名無しさん** (ｷｭｯｷｭ Sd62-TR+e) · 2019/09/09(月) 09:37:55.57

>>880
独走？どこが？