□■2019□■F1GP総合 LAP2088□■シンガポール□■

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2019/09/09(月) 00:34:31.60ID:rEQpvYLMa

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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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□■2019□■F1GP総合 LAP2087□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567954013/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/09/09(月) 03:52:13.19ID:j2f35pWF0
とりあえず今後はQ3でのスタート練習の禁止と決勝でのタイヤ交換するする詐欺にはペナルティーが必要だな
2019/09/09(月) 03:53:14.84ID:GBhj5oqw0
>>627
レッドブルも若手の台頭で離れ、フェラーリもそれで辞める、か。

今日みたいなミスをしてる限り、チームの信頼は得られないよなあ……。
2019/09/09(月) 03:56:48.44ID:cC3RKfhaa
ルノー速ええよな！
見直したわ
2019/09/09(月) 03:57:56.97ID:SIFYSspa0
シケイン見てるだけのつまらんレースだった
2019/09/09(月) 04:02:40.84ID:r3oxB/6j0
>>627
こいつ危険行為までしてるのにまだこんな事言ってるのか
よっぽどルクレールよりもクズだな　まじでありえないわ
とっとと４ねよ　ユベールの代わりに４ねよまじで
2019/09/09(月) 04:05:26.31ID:8XST2S5l0
ハミチンの対抗馬がベッテルとかもう全く思えないしな
もうF1ドライバーとしての余生を考えるレベル
634音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 316f-Z5oR)
垢版 |
2019/09/09(月) 04:06:52.49ID:HwunTWIy0
ベッテルはインディー行くらしいっすよ
いやまじで
2019/09/09(月) 04:08:52.43ID:VVYAaMdo0
>>633
そもそもハミルトンと比べることすらおこがましい
こいつと比較すべきなのは宮崎や飯塚だよ
よってこいつはスーパーライセンスどころか普通免許すら持つ資格ない
2019/09/09(月) 04:10:04.46ID:3t8/Bd6a0
ガスリーはストロールの件でフロアか何か痛めたの？
いくらマクラーレンとはいえ、最後まで射程圏内だったノリスを抜けずに終わったのは印象悪いんだけど...
マシンにダメージがあったのか、それともバトル下手という悪い一面が出たのかどっちなんだろ
2019/09/09(月) 04:11:41.79ID:XBvP8t690
>>635
ド素人が偉そうにw
2019/09/09(月) 04:14:17.11ID:XYj1mOJu0
>>637
おまえやあいつよりはましですわ
あいつはまじで人殺しかねないぞ？　
俺はあいつみたいに車乗って性格が変わることはないし
2019/09/09(月) 04:25:15.30ID:Y2siXnOQ0
リカルドはルノー以外だとセカンド扱いだからな
2019/09/09(月) 04:37:54.35ID:i7CzN+q10
>>636
終盤ずっとDRS圏内だったペレスを抜きあぐねていたフェルスタッペンさんも印象悪いな
あとルノーを抜けなかったアルボンも
2019/09/09(月) 04:55:37.34ID:GBhj5oqw0
>>640
印象悪いわなあ……
642音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-rCh3)
垢版 |
2019/09/09(月) 04:56:03.55ID:tViGuLfLd
FIA会長とブラウンが出身チームフェラーリ損宅で冷めるわ F1くだらん
643音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4930-OrRa)
垢版 |
2019/09/09(月) 04:56:40.00ID:1LDZ5aBG0
>>195
タッペンは相手に接触してダメージを与えるのが多いでもルクレールは相手に接触まではないだけましかな
ハミルトンも納得してるしぎりぎりの戦いだった
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/256717.html?CMP=OTC-RSS
2019/09/09(月) 04:58:09.06ID:479Us50k0
予選といい決勝といい今年一番おもろなかった
2019/09/09(月) 05:04:38.09ID:AEpQt18g0
>>643
納得はしてないように思える
https://www.crash.net/f1/news/928844/1/hamilton-questions-stewards-ruling-after-leclerc-battle
2019/09/09(月) 05:04:58.30ID:Llk9vcZI0
>>643
リリースでは無難な事言ってるけど納得はしてはいないと思うよ
レース後のインタビューはそれについて言いたくないとかいってお茶を濁してたし
個人的に後で話したいとは言ってた
2019/09/09(月) 05:12:33.96ID:Y2siXnOQ0
F1は政治レースだからな
2019/09/09(月) 05:12:45.75ID:D1j9QnLvM
タッペンは悪意が無いから次から気をつける
ルクレールは予告までする確信犯
2019/09/09(月) 05:14:45.75ID:80DFlXNx0
タッペンライコネンにほぼ同じシチュで2回ぶつかってるけどね
ライコネン無線でまたあいつだよってキレてたし
2019/09/09(月) 05:15:49.23ID:x5gWPR3b0
>>648
いや去年まではフェルスタッペンもルクレールみたいなもんだったよ
ただ違うのはFIAの忖度の有無
2019/09/09(月) 05:18:19.48ID:CrO1B6oTd
>>607
マシンが良ければ獲れるだろう
ベッテルより速いんだから
2019/09/09(月) 05:20:12.43ID:d9AMoC2q0
ハミルトンはいつもネチネチ
性格が魚の腐ったやつみたい
2019/09/09(月) 05:23:27.25ID:iCNZjIZ/r
>>636
前半すぱっとノリスを抜いてたからマシンにダメージあったかもな
2019/09/09(月) 05:25:13.93ID:80DFlXNx0
ハミルトンというかメルセデスは自分らもセコい手使いまくる癖に
モンツァのQ3のようなことは避けなければならないってしたり顔で警鐘を鳴らすところ
いやてめえらもお笑い集団の仲間だろうが
しかもQ3一回目はスタート練習（）でフェイントかけた癖に
2019/09/09(月) 05:29:15.22ID:Y/RAe/jq0
どうでもいいけど、さっき庭を見てみたら木が倒れて
門までたどり着けなくなってた…ヤバイはこれw
2019/09/09(月) 05:34:37.36ID:txrbz9Nq0
あ、こっちか

タナベサン「クビアト車について、オイル漏れの正確な状況と場所を
トロロッソ技術者と一緒に調査します」
https://pbs.twimg.com/media/ED9V-xlW4AIl2zb.jpg
2019/09/09(月) 05:35:28.11ID:txrbz9Nq0
これも

トト・ウォルフ
「ルクレールの行為への黒白旗提示という先例により
かえってマシン同士の接触を増やすだろう」

https://www.racefans.net/2019/09/08/leclerc-black-and-white-flag-precedent-will-lead-to-more-collisions-wolff/

「ドライバー達は接触のリスクを取ろうとするようになるよ」

ハミルトンを追いやっても黒白旗で済んでしまうという
先例を作ってしまったということを言ってるのかな
（最後の文がよく分からん）
658音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 42b8-mSZb)
垢版 |
2019/09/09(月) 05:37:10.48ID:B+wy+1lU0
ベッテル引退論が加速するだろうなあ
2019/09/09(月) 05:38:24.18ID:Y2siXnOQ0
>>657
ルクレール以外は厳しくしたら笑える
2019/09/09(月) 05:40:23.89ID:Y/RAe/jq0
別にハミﾌｧﾝではないけど
今回のルクレールのブロックはエクかったと思うわ
あれが黒旗で許されるなら今後は接触事故が多発するだろうな
2019/09/09(月) 05:43:37.71ID:iCNZjIZ/r
レーン変更とかやりたい放題たったもんなルクレール
2019/09/09(月) 05:44:34.98ID:txrbz9Nq0
イタリアGPのラップチャート
https://i.redd.it/gbjtrw0mmel31.png

・アルボンの単独走行はルクレールと同じペース
・フェルスタッペンの単独走行はメルセデスと同じペース
・２人ともヒュルケンベルグとペレスに蓋をされ抜けなかった
2019/09/09(月) 05:47:10.25ID:5dNHfNH9p
忖度ありわかっててやり方が汚い
日本人かよ
2019/09/09(月) 05:48:27.66ID:Llk9vcZI0
ハミルトン「ルクレールとのバトルの中で学んだから次が楽しみだね」
今後同様の展開があったら覚えてろっていう警告かな

https://www.racefans.net/2019/09/08/hamilton-younger-drivers-get-away-with-a-lot-more/
2019/09/09(月) 05:48:42.03ID:txrbz9Nq0
ハイライト（ドット絵のやつ）
https://youtu.be/s5B4DzC4-a0
https://i.imgur.com/CAmD7CX.jpg
2019/09/09(月) 05:50:15.90ID:80DFlXNx0
>>664
オーストリアのルクレールのコメントを意識したコメントじゃない
ルクレールもオーストリアの後同じコメント出してたでしょ
ああいう抜き方がアリってことを学んだよみたいな
2019/09/09(月) 05:51:02.49ID:GBhj5oqw0
ほんとベッテル、なにやってたの？
2019/09/09(月) 05:54:08.56ID:jU5IRQbh0
ルクレールへのFIAの忖度は、ハミルトンのデビュー時を思い出させるなｗ
2019/09/09(月) 05:54:47.94ID:5dNHfNH9p
コース説明で過去の事故やめろよなぁ
ベッテルはまだ許されないのか
流石に今年はやらんだろ

↓

あっ…
2019/09/09(月) 05:54:57.23ID:txrbz9Nq0
本来、一発ペナルティーのはずのインシデントが
スチュワードの裁量で白黒旗で済ませられてしまうのは
遺恨のタネでしかなさそう
2019/09/09(月) 05:55:03.84ID:rD6yyMiad
>>662
アルボンは追いついた時点でタイヤに若干余裕があったけど、ライフを温存していたヒュルケンがペースアップして抜けず
タッペンは直線だけ速いペレスを抜きあぐねる間にタイヤが終わって抜けず

2人とも序盤のあれを考えたら健闘したんじゃない
2019/09/09(月) 05:55:27.21ID:Y/RAe/jq0
>>662
タイム差があっても最高速度が優秀なら抜けないコースだからねぇ
赤牛ホンダの底力がわかっただけでも良しとしたいところ
ペレスは前にハースがいたりとラッキーもあったし仕方ないよね
2019/09/09(月) 05:57:35.84ID:mu1h1zoy0
ルクレールはヒュルケンを切り裂いたりボッタスのウイング破壊したりしてるよ
ダメージを受けなかったケースはグロージャンがフルブレーキで回避してくれたとか、
接触されたタッペンがマシン壊れなかったとか、ハミルトンがはじきだされまいとぶつけるとかせず回避してくれたとか
まあ、他のドライバーが上手だったり、破壊したのにペナルティにならなかっただけだな
2019/09/09(月) 05:58:07.16ID:kSQXeXGZ0
>>247
今回のもおかしいが一番おかしかったのはモナコだな
ニコに強引に突っ込んでパンクさせて
ルクレール自信もパンクしたのになかなか後続に譲らずデブり撒き散らしたやつ
あれがノーペナどころか審議すらなしだったのは異常
このままルクレールのノーペナ扱いがつづけばいつか大事故になる
2019/09/09(月) 05:58:14.71ID:GBhj5oqw0
>>672
モンツァは狭いものねー
2019/09/09(月) 05:58:56.43ID:5dNHfNH9p
次戦以降空気確定だからルイスもそこまではやらんだろう
2019/09/09(月) 05:59:20.96ID:mu1h1zoy0
DRSは構造上ダウンフォース重視にしてるところで効く感じだからね
モンツァみたいなコースだとDRSがイマイチなのがハミルトンなんかを見てても分かる
それだけにあそこで抜いておけばルクレールを抑えられたみたいな事をハミルトンやトトは言ってるし、
そもそも5秒以上のペナ入ったら終わりという風な話
2019/09/09(月) 06:01:00.77ID:80DFlXNx0
ハミルトンのタイヤで抑えきれたかはかなり疑問だけど
ある程度抑えられればボッタスが追いつくまでの猶予が増えたし結果はわからなかっただろうね
2019/09/09(月) 06:01:54.05ID:CQEUu4HU0
メルセデスも、フェラーリはどうせここ（とスパ）だけっていうのが分かってるから、空気読んで
おとなしくしてるっていうのもあるんだろうね
何れにせよ次戦以降、どうなるか楽しみ
2019/09/09(月) 06:04:11.81ID:txrbz9Nq0
FIAのレースディレクター、ハミルトンによるルクレールへの裁定に「一貫性が無い」との批判に答える
→ FIA「ルクレールはハミルトンと接触しなかったからセーフ（黒白旗で済ませた）」

https://www.racefans.net/2019/09/08/fia-answers-hamiltons-claim-lack-of-penalty-for-leclerc-was-inconsistency/
2019/09/09(月) 06:14:35.05ID:DmlerVx+d
クビアトはオイル漏れでリタイアだしガスリーもグラベルインしてなかったらポイント取れてただろうしなぁ…

二人ともペース良かっただけに残念だわ
682音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 42b8-mSZb)
垢版 |
2019/09/09(月) 06:14:39.14ID:B+wy+1lU0
フェラーリの今シーズン終了
もうリソースは全部来シーズン用に投入だ
2019/09/09(月) 06:14:45.21ID:5dNHfNH9p
まぁポディウムに赤いのが乗らない時フェアだったとかクリーンだったとかボロクソに言うだろうなw
684音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4926-UOzK)
垢版 |
2019/09/09(月) 06:21:02.26ID:58OL9hL70
>>405
日テレは昔インディとってたから
2019/09/09(月) 06:22:01.17ID:KrWd8SS00
ホンダ・ルノー　2020で撤退かも
メルセデス　アジアシリーズでも立ち上げて中国で何戦もしてた方が宣伝になりそう

忖度されてるフェラーリさんだけで続ければいいんじゃないの
2019/09/09(月) 06:23:09.25ID:PCzyGDQK0
ルクレール、完全にフェルスタッペン超えたな
あとルノーもレッドブル超え
レッドブル完全に中段チームに成り下がったし
2019/09/09(月) 06:23:42.05ID:iCNZjIZ/r
>>662
前回全員スペ4にしてればタッペン優勝ガスリー6、7位もありえたのにな
レッドブルはアホだなぁ
688音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-NXA6)
垢版 |
2019/09/09(月) 06:26:08.88ID:BMA/7FGza
>>636
まあグラベル爆走したからフロアの細かいパーツは壊したんじゃねw
2019/09/09(月) 06:27:24.37ID:y5A9A4e70
>>686
そう思ってるの君だけだと思うよｗ

一人で延々と同じ書き込みしてて虚しくならんかね？
2019/09/09(月) 06:27:53.88ID:YU9OzMXv0
今回はホンダ勢はダサピンク勢にかなり振り回されたな
2019/09/09(月) 06:31:00.54ID:Y/RAe/jq0
>>689
俺はルクレールのしたたかさを見てタッペンに匹敵したと思ったよ
同じ車に乗った二人の対決を見てみたいと切望するわ
2019/09/09(月) 06:32:46.20ID:q47xRWSlM
FIAの言う、レーンチェンジしても接触しなかったから黒白旗で済ませたって
事実上「レーンチェンジでブロックしても一回目はノーペナ」という規制緩和だよな
2019/09/09(月) 06:33:44.17ID:iCNZjIZ/r
ルノーがコンスト5位に上がったぞ

マクラ　83
ルノー　65
トロ　　51

今回でマイレージ使ってまた落ちると思うけど
2019/09/09(月) 06:34:47.08ID:oIlRZJcMa
フェラーリのボーナスタイムは終わったから
2019/09/09(月) 06:37:44.83ID:Sfhrs28o0
>>587
>>662を見る限り恩恵はないな
ピットでミスしたのかも知れんが
2019/09/09(月) 06:42:13.90ID:aT7H17Nu0
>>686
ビックリするほど短絡的な脳みそでうらやましいな
2019/09/09(月) 06:42:22.89ID:CQEUu4HU0
アルボンが、レース前半のペースが悪いけど後半速くなる、のは慣れの問題とかかな？
2019/09/09(月) 06:43:00.51ID:iCNZjIZ/r
バドルしてないからでしょ
2019/09/09(月) 06:46:06.13ID:q47xRWSlM
>>698
>>697
フェルスタッペンもアルボンも単独走行はそこそこ良いペースだけど
モンツァでの抜きづらさにやられた感じだな（>>662みると）
2019/09/09(月) 06:46:10.23ID:479Us50k0
前に詰まってたのとコースアウトしたり攻めすぎてタイヤ使いすぎたせいじゃないか
第２スティでジョビ抜いてから前開けたから本来のペースが出たって感じ
2019/09/09(月) 06:49:28.07ID:q47xRWSlM
ところで、アルボンの5秒ペナはピットインで消化したんだよね
2019/09/09(月) 06:50:56.86ID:CQEUu4HU0
>>701
した（ホーナーのコメント）
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/256699.html
2019/09/09(月) 06:52:04.21ID:q47xRWSlM
>>702
ありがとう
2019/09/09(月) 06:54:04.67ID:CQEUu4HU0
>>698-700
サインツに押し出されてなければ、もう少し良いペースで走れてたのかなと妄想
2019/09/09(月) 06:54:29.52ID:S36tINWh0
予選で勝てなきゃどうしようもない
2人ともオーバーテイク最後苦労して出来なかった
2019/09/09(月) 06:55:26.27ID:mEc0mez30
蓋さえ攻略できてたら楽に上位に行けたレースか

燃料・オイルの改良やPUセッティングの更なる最適化で解決する問題ならいんだが……どーなんだろうね
2019/09/09(月) 06:56:33.49ID:KCgg1Tj5M
ルクレールは次期チャンピオンの器。
ハミのアタックを凌いだり、タイヤの若いボッタスをDRS圏に入れない走りなんてなかなか出来ない。
元気であれが出来るのはルクレールとフェルスタッペンだけだろ。
今のベッテルなら確実に抜かれるかミスってた。
2019/09/09(月) 07:00:41.24ID:WVzQxIxE0
>>697
抜けないからそれだけ
2019/09/09(月) 07:00:56.24ID:479Us50k0
二人ともストレートでどうしようもなかったって言ってるしそう簡単なものでは無いんじゃないかな
710音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-NXA6)
垢版 |
2019/09/09(月) 07:02:57.99ID:BMA/7FGza
ルノーは今回ポイント大量ゲットできたが
今後のレースでマクラーレンにまた引き離されるだろう
それだけじゃなくトロロッソにまた抜かれる心配もある
2019/09/09(月) 07:03:39.25ID:q47xRWSlM
F1ゾーンでフェルスタッペンとペレスを追っかけてたけど
最後まで片付けられないとは思わなかったわ
2019/09/09(月) 07:04:16.15ID:lIKtQstda
やはりルノーに劣ってるんだな
PUとしては大きく水を開けられた上での4番手か
2019/09/09(月) 07:04:37.31ID:kZZnhWLg0
レスダウンフォースコースだとメルセデスやレッドブルのアドバンテージが消えるんだな
DRSも意味なし　特殊なサーキットだなここは
714音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-tHm2)
垢版 |
2019/09/09(月) 07:06:16.62ID:FVhd0yUpp
リカルドポディウムでシューイ期待した奴ノ
2019/09/09(月) 07:08:27.68ID:iCNZjIZ/r
>>699
タッペンはバトルしまくってタイヤ痛めてるからね

>>704
あれはアルボンが悪いでしょ
強引にアウトから行くとああいったリスクは付き物
716音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e203-PxCh)
垢版 |
2019/09/09(月) 07:08:34.34ID:d8Uui3Il0
フェラーリＰＵ＋低ドラッグシャーシ最高だな、メルセデスにスリップ＋ＤＲＳでも抜かれない、これでコーナーがもっと速ければ最強なんだが
2019/09/09(月) 07:09:09.88ID:+0egYBhK0
F1マシン「ジョーダン・ホンダEJ12」、新名神 鈴鹿PAに登場
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190830-00000016-rps-ent
https://pbs.twimg.com/media/EDH9-lMUwAEPx5q.jpg
718音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2ed9-eUKU)
垢版 |
2019/09/09(月) 07:09:45.03ID:opUpaXT80
ホンダ信者によるタラレバが物凄いな
2019/09/09(月) 07:10:53.26ID:fgMgkEg7d
>>715
一貫性のあるレスだな
2019/09/09(月) 07:13:05.31ID:b6v9a84J0
ピンクは先週からけっこう速い
721音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed6c-o78b)
垢版 |
2019/09/09(月) 07:18:47.54ID:Q/S6NpFl0
フェラーリはこの２戦予定通り
残りはまたメルセデスとレッドブルのレースに戻るでしょ
特に次や鈴鹿は
2019/09/09(月) 07:20:38.08ID:bV+91Mw00
>>717
今のマシンに見慣れてると小さいな
2019/09/09(月) 07:21:05.23ID:DmlerVx+d
レーポの来年のマシンはチーム買収後に開発が始まったマシンになるからかなり速くなりそう
2019/09/09(月) 07:22:14.44ID:NDa0jCFP0
ベッテルは出場停止まであと3ポイントなんだな…
2019/09/09(月) 07:23:33.84ID:RADUsxVPd
>>689
お前はルノーの躍進とルクレールの勝利に危惧しないの？
フェルスタッペンはチャンピオン確実と言われてたけどルクレールと言う最強の男の存在によりチャンピオン獲れる確率は50パーセントまで下がったんだよ？
2019/09/09(月) 07:23:42.43ID:DmlerVx+d
>>724
つまりベッテルがあと何度かやらかせばフェラーリのマシンを駆るハートレーが見られるってわけだ
2019/09/09(月) 07:25:14.06ID:G8sGqI+T0
コースによるって考えがなんも無い人ってなんだろな
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