□■2019□■F1GP総合 LAP2088□■シンガポール□■

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2019/09/09(月) 00:34:31.60ID:rEQpvYLMa

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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
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立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ

□■2019□■F1GP総合 LAP2087□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567954013/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/09/09(月) 00:52:47.98ID:80DFlXNx0
あんま言われてないけどフェラーリは新PUでロングラン改善したっぽいよね
タイヤのデグラデーションが明らかに夏休み前より改善してる
以前だったらスパもモンツァもタイヤが持たなかったはず
ルクレールの成長もあるんだろうが
60音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-6l69)
垢版 |
2019/09/09(月) 00:53:04.53ID:mLUnVZhVa
あの事故が起きた後なんだから、安全最優先でジャッジしてもらいたいもんだ
そして気が緩んだ頃にまた起きる
2019/09/09(月) 00:53:06.41ID:rmtYyDf40
>>31
もうスチュワードはAIにやらせよう
2019/09/09(月) 00:53:13.76ID:4M30/Tbk0
>>50ルクレール様をヘイトするとなぜかホンダ信認定されるので気を付けよう
2019/09/09(月) 00:53:19.51ID:6oP1491z0
>>53
ペレスと仲良しごっこ
2019/09/09(月) 00:53:22.53ID:aC1wWr1T0
>>38
これたまに主張する人がいるけど
そもそも昨年と全く違うマシンでどっちも速いタッペンの引き出しが十分にあるだけで
赤牛は誰かに合わせたマシン作るチームじゃないじゃろ
2019/09/09(月) 00:53:43.86ID:59O90ByE0
>>55
バーニー「ハミルトンは天才だが、ベッテルはそれ以上だ」

そう思っていた時期が僕にもありました
2019/09/09(月) 00:53:44.71ID:ZHAixP3N0
>>45
フェラーリはもともとここに照準を合わせたマシンだから親和性が違う
2019/09/09(月) 00:53:46.93ID:mu1h1zoy0
ルクレールはWCはさすがに…
まあ、フェラーリが来年か再来年に覚醒すればあるいはだが
メルセデスが弱体化するとなるとハミルトンが僚車になる話まで出てる更にややこしい
2019/09/09(月) 00:53:51.90ID:7b3ixdRS0
ルクレールの走りは汚いな
初めてハミルトン応援したわ
2019/09/09(月) 00:54:05.85ID:cMTfJrO60
>>53
いつもならタイヤライフとか考えずにハイペースで巡航してあげてくけど、スタート後にやらかして
メディアム捨ててタイヤ交換した結果、ソフトの1ストップみたいになったんじゃ？
2019/09/09(月) 00:54:07.24ID:ADcoV1Mn0
タッペンの持ち上げが凄くて気持ち悪かったけど
最初の追突回避はすごいわ
そういうこともできるんだな
相変わらずオーバーテイクは糞強引でF3レベルの傲慢さだけど
71音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-wxDY)
垢版 |
2019/09/09(月) 00:54:10.00ID:FWJ/gijt0
>>30
でももし今年のドライバーが2015年のリカルドクビアトのラインナップならそれなりに戦えてると思うぞ
フェルスタッペンがいなくてガスリーアルボンの布陣だったら完全に終わってる思うけど
2019/09/09(月) 00:54:16.09ID:I9lc5JDF0
メルセデスはここにきてニキが居なくなった弊害が出てているのかもしれんな
2019/09/09(月) 00:54:17.84ID:rEQpvYLMa
>>53
342キロのストレートスピードでご満悦はしてたんじゃ？
ただ、毎回1コーナーの立ち上がりが不安定だったね
2019/09/09(月) 00:54:22.20ID:9MOcES1D0
>>52
でもマックスが同じことをやったらどちらか片方は５秒ペナルティだからな。その構図自体成り立たない。
したがって、ティフォシとは異なり、ファンが不正も喜ぶような異常な熱気に包まれることもない。
オレンジ軍団がティフォシよりも倫理的に優れているということではもちろんない
2019/09/09(月) 00:54:26.82ID:kKh8s49m0
https://pbs.twimg.com/media/ED9BosHWsAI8G2Z.jpg:orig
ベッテルを探せ
76音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c65f-fy+a)
垢版 |
2019/09/09(月) 00:54:45.66ID:iHH++cmp0
腹黒忖度ルクレールはこれでベッテル追い落としてエースか
2019/09/09(月) 00:54:46.09ID:4M30/Tbk0
>>70
回避してないぞ
それで40秒失ってる
2019/09/09(月) 00:54:49.08ID:XBvP8t690
てか、今日のルクレールのドライビングってちょっと前までの普通のドライビングだったけど？
そんなにお行儀のいいレースごっこが君らの好みなん？w
79音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be0b-5KRU)
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2019/09/09(月) 00:54:51.05ID:ud8Uo5mf0
しかしハミルトンとボッタスの差が今回ハッキリとしたね
ルクレールのDRSに入る事すら苦労するボッタス
入ったら入った直ぐにミスしてトトと横の人にコントばりのリアクションさせるっていう
2019/09/09(月) 00:54:57.97ID:mu1h1zoy0
1位がルクレールじゃなくてリカルドだった場合
ハミルトン「ヤメロ！！！！！」
ボッタス「えっ、ハミルトンさんの変わりに僕が飲むんすか？マジっすか？」
2019/09/09(月) 00:55:30.99ID:ppAg90000
>>75
左上の高い所にいるなｗ
2019/09/09(月) 00:55:39.95ID:ijc+xpjP0
>>55
大丈夫、ラッセルは若いからまだ先があるよ
2019/09/09(月) 00:55:45.85ID:cMTfJrO60
フェラーリもレッドブルも本気でタイトル取りに行くつもりなら、リカルド獲れって
マックス贔屓で追い出したレッドブルが一番痛感してるやろなぁ
2019/09/09(月) 00:55:50.39ID:/qzmqZDZ0
>>80
これは見たい
85音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-wxDY)
垢版 |
2019/09/09(月) 00:56:18.27ID:FWJ/gijt0
>>70
FW壊してるんだよなぁ
2019/09/09(月) 00:56:27.74ID:aHcXkXs50
ボッタスのミスはいつ見ても気持ちがわかるミスだけにボッタスなんだよな
87音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be0b-5KRU)
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2019/09/09(月) 00:56:29.16ID:ud8Uo5mf0
>>77
いや、1コーナーでは早めにリフトオフして安全策を取ってる
2019/09/09(月) 00:56:29.17ID:rmtYyDf40
>>75
まる子とお茶でもしてんじゃねーか？
2019/09/09(月) 00:56:41.03ID:lguNysr20
黒い皇帝シャルル・黒レール誕生
押し出しショートカットタッペンムーブと全てのブロックスキルとF(errari)IAの加護を併せ持つ最強のドライバー
2019/09/09(月) 00:56:42.32ID:ijc+xpjP0
>>61
インディならあるかもしれんがF1は絶対にやらんだろ、F1だから
2019/09/09(月) 00:56:51.27ID:9MOcES1D0
>>83
今更レッドブルには戻らないし、ルクレール絶対体制になるだろうフェラーリがリカルドをとるとは思えない
2019/09/09(月) 00:56:53.38ID:a0vu5y8G0
フェラーリもハンガリーじゃ周回遅れだし苦手コースならこんなもんだろ
RB戦略も失敗してるし
2019/09/09(月) 00:56:57.45ID:m0iGRAMF0
>>67
当分フェラーリでのWCは無いな
僅かな希望を求めるなら21の新レギュで序列が変わるかぐらいだな
2019/09/09(月) 00:57:00.84ID:cMTfJrO60
>>75
看板？
2019/09/09(月) 00:57:07.92ID:vtuV6/jL0
ハミチンはルクレール抜いてめんどくさいブーイング受けるの嫌でミスったんじゃないの
2019/09/09(月) 00:57:09.52ID:rEQpvYLMa
>>78
F2とF3に慣れると、、w
2019/09/09(月) 00:57:25.06ID:aC1wWr1T0
>>78
ハミが接触しかけて来るのも頭に入れた動きして
即エスケープロードに逃げたから大丈夫だったけど
相手がそれこそベッテルとかだったらクラッシュしてた気がする
2019/09/09(月) 00:57:26.63ID:ZHAixP3N0
>>75
いるじゃん
左上に
2019/09/09(月) 00:57:34.98ID:TqeNXB4Dd
>>62
絶対神聖王子ルクレール様を批判したら、メルセデスファンもホン信扱いで草も生えない
2019/09/09(月) 00:57:40.04ID:lguNysr20
>>81
卒業アルバムかよ
101音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-wxDY)
垢版 |
2019/09/09(月) 00:57:42.04ID:FWJ/gijt0
>>95
ハミルトン毎回すごいイタリアGP嫌がってるよね
2019/09/09(月) 00:57:42.16ID:+G490OAg0
ベッテルは移籍して環境を変えた方がいいのかもしれん。
2019/09/09(月) 00:58:04.34ID:eXxf/DYs0
>>75
前回のスパでは心霊写真みたいに写り込んでたけど今回はいないなw
2019/09/09(月) 00:58:06.89ID:ppAg90000
>>100
どこかで見た構図だと思ったらそれかｗ
2019/09/09(月) 00:58:13.07ID:tDdnVPnI0
ハミチン後退地点で今日はぼっさんと思ってたが・・・どうしてそうなんだｗ
2019/09/09(月) 00:58:23.18ID:rmtYyDf40
>>81
遺影みたいになっとるがな
2019/09/09(月) 00:58:25.71ID:FxVRJhlm0
今回フェラーリは珍しく戦略、ピットでやらかさなかったな
正直昨年みたいにどっちかやらかして抜かれると思ってたわ
2019/09/09(月) 00:58:30.24ID:cMTfJrO60
アロンソ勝った時まっさんは横にいたぞ　ベッテル大人気なくないか　囲み写真アピールは
2019/09/09(月) 00:58:33.15ID:m0iGRAMF0
>>101
勝ったらブーイング、負けてもブーイングだもん
2019/09/09(月) 00:58:34.59ID:lguNysr20
>>102
引退だろ。
これ以上晩節を汚す必要はない
2019/09/09(月) 00:58:39.92ID:YU9OzMXv0
草

Toto Wolff on the stewards role in the Leclerc/Hamilton fight:
"What will you do: give Leclerc a 5s penalty here at Monza? You need a police escort when you leave the track."
2019/09/09(月) 00:58:46.14ID:ijc+xpjP0
>>75
左上
2019/09/09(月) 00:58:47.63ID:4M30/Tbk0
1位がルクレールじゃなく山本だった場合

ハミルトンへの押し出し→GJJJJJ！！ハミざまぁｗｗこの程度じゃペナ出ないのは当たり前
ショートカット→あぶねえええでも何とかハミルトンを抑えた！！
ライン変更→流石タッペン滅茶苦茶ブロッキングうめぇｗｗｗ

あるか？
2019/09/09(月) 00:58:49.24ID:hAcX5b9dd
ホイールとホイールがホントにぶつかるレースなんてほとんどなかった
ぶつかったら壊れてたしコースアウトしたら即リタイア

ランオフが整備されて多少のコースアウトはノーダメになった
ティルケサーキットありがとう
2019/09/09(月) 00:58:49.36ID:80DFlXNx0
>>102
移籍もいいけどどこに行くかじゃない？
アルファロメオでライコネンと一緒に楽しく走るか
2019/09/09(月) 00:58:51.95ID:EmEcP5SF0
>>80
そのためのセカンド
2019/09/09(月) 00:58:54.96ID:rEQpvYLMa
あーあと、サインツのことも話すべきよ
運がなくなってる
あの右フロントのはなー
2019/09/09(月) 00:58:55.13ID:Kt3Zzkg/0
ルクレール抜かれそうになると行儀悪くなるな
2019/09/09(月) 00:59:04.15ID:1YJTl/Bc0
ガスリー探しもやったな
2019/09/09(月) 00:59:17.26ID:6oP1491z0
マジでベッテル居ないん？
1人で泣いてるん？
2019/09/09(月) 00:59:24.91ID:FxVRJhlm0
>>102
というか引退した方が良いかもね
ルベールの死亡事故から1週間しか経ってないのに今日のあれはやば過ぎ
122音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 82dd-zGYg)
垢版 |
2019/09/09(月) 00:59:29.03ID:+tnkGQWv0
>>78

以前はよくあったからって
以降それでいいとは限らんでしょ
少なくともああ言うブロッキングはよく無い
って風潮になって来てるんだし
明確なルールがあるわけじゃ無いから紳士協定みたいなもんだけど
2019/09/09(月) 00:59:35.71ID:cMTfJrO60
>>115
ハースでマグヌッセンに色んな意味で勝てるのかも怪しい

となると、アルファでキミをいじめるしか手がないような
2019/09/09(月) 00:59:38.57ID:/qzmqZDZ0
>>102
出戻りしてレッドブルがVET,VERになってアルボンがニッサンに戻る可能性
2019/09/09(月) 00:59:45.37ID:DIlKpQEY0
>>115
ライコ「来るな」
2019/09/09(月) 00:59:47.91ID:aC1wWr1T0
>>107
ベッテルが速攻沈んでオペレーションが一台で済むことになったのが
かえって功を奏した模様
2019/09/09(月) 00:59:51.32ID:mu1h1zoy0
>>58
過去のレース結果見てるのか…
元々メルセデスはモンツァが強い方なんだよ
むしろフェラーリが2018頃にやっと追いついてきたって話
今年はPUパワー更にアップでフェラーリが引き離せるか？と期待されてたが
唐突のタイヤ条件変更マジックで接戦でもつれ込んだままにされた訳だね
128音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e20f-8D6z)
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2019/09/09(月) 00:59:51.74ID:Hs4slDqY0
>>75
ピットだけ見てるとスタッフ数少ないけど、全員集めたら結構すごい人数いるもんだな
2019/09/09(月) 01:00:02.91ID:HfRrzDgf0
>>64
レッドブルはニューウェイの設計を乗りこなせるドライバーじゃないと速くないんだろうね
ベッテルやタッペンは乗りこなせたけど、ガスリーはできなかった
アルボンはどっちだろうね
2019/09/09(月) 01:00:12.07ID:ijc+xpjP0
>>111
これは大草原www
本当に悔しかったんだなwww
2019/09/09(月) 01:00:14.25ID:0YukMwCk0
>>40
どかなきゃぶつけるぞはセナもやってたしなあ
俺は嫌いなスタイルだけど、勝てば官軍評価になるのも事実
2019/09/09(月) 01:00:17.83ID:rEQpvYLMa
>>120
移籍か引退じゃろ
ただ、ルクレールの相方になれそうな人材が小らんな
ガスリー？w
2019/09/09(月) 01:00:20.56ID:RNZ7NMCgd
シンガポールはメルセデスvsタッペンなんだろ
2019/09/09(月) 01:00:23.24ID:m0iGRAMF0
>>115
ジョビ「え？」
2019/09/09(月) 01:00:30.23ID:ZHAixP3N0
>>126
そう言えばフェラーリは1台しか面倒見れなかったな
2019/09/09(月) 01:00:40.25ID:isnqUqZEd
フェラーリ好きだけどルクレール嫌いって人割といると思う
2019/09/09(月) 01:00:44.51ID:DUerF9Oa0
　イケメンで速いルクレールのアンチのままだと今後F1を見るたびにキーっ！てなるからな、俺はルクレール側に転ぶわ
138音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-6l69)
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2019/09/09(月) 01:00:45.85ID:mLUnVZhVa
>>78
ドライビングスタイルの話ではなくて、ドライバーによって裁定の基準が変わっているのが気に食わんのやろ
論点違ってるの気づかない？
2019/09/09(月) 01:01:12.45ID:cMTfJrO60
>>117
マクラーレンがタイヤ交換でミスったのってあんまり記憶ないな
ハースやインドあたりはよくやるが

ただあれ結構手間取ってたから、あえて緊急事態で前に人を立てて
止められたんじゃないかなと思わなくもない。
2019/09/09(月) 01:01:21.08ID:YU9OzMXv0
政治力でルールが歪められるのはみててムカつくだろそりゃあ
2019/09/09(月) 01:01:39.23ID:m0iGRAMF0
>>127
マジで！？18年から見始めたもんでそこまで知らんかったわ
2019/09/09(月) 01:01:43.08ID:6oP1491z0
>>111
youtubeのコメントかよw
2019/09/09(月) 01:01:44.60ID:+G490OAg0
>>132
カーナンバー27の人
2019/09/09(月) 01:01:53.84ID:tDdnVPnI0
>>75
ベッテルの精神状態が黄色信号だな
2019/09/09(月) 01:01:54.26ID:80DFlXNx0
あのハードタイヤはフェラーリにしては珍しく会心のプランだった
前にルノーがいるからDRS使えてミディアムのハミから守りきれるっていう計算だろうし


まさかルノーが前にいたのは偶然なんてことはない・・・よな？
2019/09/09(月) 01:02:00.99ID:RzVXHyEf0
>>136
掲示板の民はイケメンに厳しい
147音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW eda6-tHm2)
垢版 |
2019/09/09(月) 01:02:05.42ID:RQqRYRzO0
ライコネンのペナに対する無線が楽しみだな
2019/09/09(月) 01:02:06.49ID:ADcoV1Mn0
まあベッテルは今回で完全に終わったな
今回の戻り方でいかに自分本意であるか自分で証明したし
カナダでの弁明が嘘っぱちなのが証明された
149音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-wxDY)
垢版 |
2019/09/09(月) 01:02:09.13ID:FWJ/gijt0
>>143
ヒュルケンフェラーリ入りは胸圧
2019/09/09(月) 01:02:13.38ID:HFKHVPkw0
>>75
ルクレールの右側、腕が一本多い…
2019/09/09(月) 01:02:28.40ID:9MOcES1D0
>>135
ルクレールに集中するのは正しい。今の奴らの限界としても、ルクレールの「力」を鑑みても

どちらにしてもベッテルの居場所はないし、次のドライバーも給与をかなり安く済ましてその分マシンに使うだろうね
2019/09/09(月) 01:02:39.22ID:n3l/DnE50
そういえばジョビポイント取ってる
2019/09/09(月) 01:02:49.33ID:aC1wWr1T0
>>131
ハミルトンはタイトル考えて別に勝てなくてもいいやというマージンの取り方してるから避けを優先するけど
タイトル直接争う相手になった場合はまた違ってくるかと思う
来年以降そういう引き出しもてるかは大事かも
2019/09/09(月) 01:02:56.41ID:9nRP2TyZ0
>>149
やっと表彰台に乗れるんだね・・・
2019/09/09(月) 01:02:58.31ID:hAcX5b9dd
最近のマグヌッセンのブロックに何かペナルティでたか？
そういうことだ
2019/09/09(月) 01:02:58.62ID:ppAg90000
>>150
それベッテルの腕じゃねーのかなｗｗｗ
2019/09/09(月) 01:03:02.72ID:YU9OzMXv0
>>152
なんと、ポイントが一気に三倍になったぞ
2019/09/09(月) 01:03:06.57ID:Kt3Zzkg/0
ルクレール大嫌い
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