□■2019□■F1GP総合 LAP2087□■イタリア□■

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2019/09/08(日) 23:46:53.40ID:YJm4RYbE0
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↑3行重ねること
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□■2019□■F1GP総合 LAP2086□■イタリア□■
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184音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4915-j/X3)
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2019/09/08(日) 23:55:46.63ID:Ga1AyHyY0
>>157
アルボンもVSCのタイミング悪くて一回順位上げてもまた落とされた
そこから何台がオーバーテイクできてたからな

今日はルノーが早かった
あと今年のレッドブルは乱気流の影響他より受けるんじゃない
フェルスタッペンもペレス抜けなかったし10周くらい後ろついてたけど
185音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2e8e-5KRU)
垢版 |
2019/09/08(日) 23:55:50.53ID:pYPkoxi20
>>177
あれは復帰でハミルトンのコース抑えてるからペナルティ妥当だろ
2019/09/08(日) 23:55:51.79ID:pOQUgXtE0
クビアトはオイル漏れ?
リスタートで負荷かかったのかなあ...
2019/09/08(日) 23:55:53.15ID:ibdiBT2v0
ハード選択はミディアムが使えないから消去法だったのかわからんけど
結果的に正解だったね
188音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c245-lFt8)
垢版 |
2019/09/08(日) 23:55:53.89ID:aakWw0n50
ハミルトンのミディアムが持たなかったのは意外だったな
2019/09/08(日) 23:55:54.92ID:/E/SqRXB0
>>153
ストロールの妨害無かったら後方からポイント取ってた可能性高いし評価も上がる
2019/09/08(日) 23:56:00.11ID:bk5XEk7j0
トロロ車が何故か枕と戦えそうな雰囲気だったからなぁ
ルノーが今回だけなのかこの先も好調維持出来るのかは判らんけど
レーポは割と後半調子良い事多いからコンスト4位以下は割と面白い混戦模様になりそうね
2019/09/08(日) 23:56:01.38ID:LpLY1MiR0
イケメン無罪
2019/09/08(日) 23:56:02.30ID:2GYqvLQZ0
>>110
叩いてるわけではなくて、単独走行ならわかるがハミとトップ争いしていた時にミスだぞ？
何のためのシケインだよ
2019/09/08(日) 23:56:04.48ID:8JJVFqX/p
そういやショートカットの裁定が甘いのはモナコでも感じたな
2019/09/08(日) 23:56:13.44ID:ExO8D6fN0
タッペンタイヤ厳しかったと思うよかなり修正しまくってた
2019/09/08(日) 23:56:13.75ID:XevVqHf00
ベッテルは逃げるよ。リカルドに負けたとき見たく
2019/09/08(日) 23:56:18.15ID:1WMy1AVj0
ルクレール様のノーペナがなければ普通に楽しめるレースだったな
クビアトの原因はなんだろうな
2019/09/08(日) 23:56:18.83ID:5Q/kaKwO0
ベッテルがフェラーリ離れたら誰がルクレールのセカンドやるんだ
198音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ed2-OrRa)
垢版 |
2019/09/08(日) 23:56:19.16ID:/dhj8q8v0
タッペン、２回目のピットストップもソフトタイヤでよかったんじゃないの？
レースの半分ソフトで走れたんだから、残りの半分はトラックコンディション良くなってなおさら問題なく走れるやろ。
ソフトは新品あるんだし。
2019/09/08(日) 23:56:20.73ID:Y0DZtuOp0
頑張れ！！！
ホンダ
ベッテル

氏ね！！
ルノー
ルクレール

こういう考えの連中このスレ多そう
2019/09/08(日) 23:56:23.40ID:fdRMaekN0
ワーウィックはいくら貰ったの？
2019/09/08(日) 23:56:27.30ID:evgtoe5e0
>>165
リカルド3勝マシンで未勝利フルボッコのベッテル
アロンソにトリプルスコアのライコネン
当時フェラーリは気が狂ったと言われてたぞ
2019/09/08(日) 23:56:29.95ID:bBZI9VLw0
夏休み明けのフェラーリのボーナスステージ終わりでどうなるかな
とりあえずベッテルは俺たちしとけ
203音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 49ad-PQ1N)
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2019/09/08(日) 23:56:32.37ID:S9QaFOgN0
レッドブルとルノーPUって相性良さそうじゃね
2019/09/08(日) 23:56:33.31ID:Y6ouJXQy0
>>183
90周年のお祝い仕様だからモンツァ勝てたらあとはもうどうなってもいいだろうな
2019/09/08(日) 23:56:41.55ID:nQKN+g9q0
>>197
ライコネン
2019/09/08(日) 23:56:43.00ID:XLW+tPaDa
汚い勝ち方でうれしいかいルクレール

ラインを何度も変えて恥ずかしいな
207音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed7b-26y0)
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2019/09/08(日) 23:56:56.31ID:/1be6yz20
>>182間に合わんしモンツァほどパワーいるサーキットはもう無い
2019/09/08(日) 23:56:57.59ID:m3wHUfdl0
ルノーが速いのもここまでだけどな。
8速が超絶ハイギヤードで普段使えないほどなんだから。
209音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-wxDY)
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2019/09/08(日) 23:57:03.21ID:5+WUdCcG0
>>199
言うほど頑張れベッテル多いか？
210音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4915-j/X3)
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2019/09/08(日) 23:57:03.34ID:Ga1AyHyY0
>>192
でも横並びでもなんでもなかったやん
ハミルトンも並びに行こうとしてたわけじゃないんだから
順位で得したとかはないじゃん
211音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c245-lFt8)
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2019/09/08(日) 23:57:05.23ID:aakWw0n50
フェラーリは
フリー2で、ベッテルでミディアム　ルクレールでハード試してたよな

あの時、確かにミディアムにしては遅かったが、それはただベッテルが遅いだけかと思ってた
2019/09/08(日) 23:57:07.48ID:0Fw09Sco0
>>161
まあ振り返れば今年の前半特にポールリカールとか白けっぷりがヤバかったし
レッドブルにもフェラーリにもお鉢が回るってことで
銀色独走のままよりはまだマシなのかもとは思うわ
2019/09/08(日) 23:57:07.78ID:pOQUgXtE0
>>184
ペレス抜けなかったのはタイヤの違いに加えて
メルセデスパワーだろうね
パワー的にはトントンのところまで来たかな
2019/09/08(日) 23:57:11.52ID:8QkYLwhV0
>>182
これで十分と言えないね
2021年が不安になる
2019/09/08(日) 23:57:16.85ID:pMI9nE9Ir
>>133
ガスリーの方が全然速い
2019/09/08(日) 23:57:17.66ID:jtJ3mjcs0
>>205
何回老兵に鞭打つんだよフェラーリはｗ
217音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 455c-KJ0e)
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2019/09/08(日) 23:57:21.36ID:dICn1aIK0
アルボンなんでルノーの後ろなの？

そのルノーだって速いわけでなく
メルセデスから50秒も置いてかれてるんだけど・・・
2019/09/08(日) 23:57:22.30ID:DFGSQrZ60
>>100
セカンドの役割すら果たせてないけどな
219音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6e0e-GNyE)
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2019/09/08(日) 23:57:30.02ID:KDxoj+vq0
>>204
メルセデス(´・ω・｀)ｶﾜｲｿｽ
2019/09/08(日) 23:57:33.95ID:1WMy1AVj0
>>199
ルノーは頑張れ派だろ
221音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2e8e-5KRU)
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2019/09/08(日) 23:57:34.64ID:pYPkoxi20
>>206
フェルスタッペのも新人の頃はやってたからセーフ
なお同い年な模様
2019/09/08(日) 23:57:36.18ID:WDPLUYR10
>>199
え、ルルルは正直嫌いだけどルノー嫌う理由ってなんかあったっけ
2019/09/08(日) 23:57:37.89ID:KiTjwkGDM
ハミルトンまでルクレール褒めちぎってるんだもんな
フェルスタッペンが明らかに上なのに
何かの事情があるんだろ
2019/09/08(日) 23:57:37.90ID:+9sQDKGP0
アルボンはまだマシン慣れ中？
フェルスタッペンはことごとく運が無かった
クビアトは完走してりゃ入賞間違いなかったのになぁ
ガスリーもストロールに邪魔されなきゃ入賞圏内だった
全体的にホンダ勢の運が無かった日だった
2019/09/08(日) 23:57:38.26ID:ARHF48240
ベッテルがフェラーリ抜けても高給払えるチームねえしな
2019/09/08(日) 23:57:40.33ID:Y0DZtuOp0
>>209
あまりに悲惨過ぎて叩く気も失せて同情的なあれ
2019/09/08(日) 23:57:43.38ID:evgtoe5e0
>>188
珍しく熱くなってたからな
2019/09/08(日) 23:57:48.06ID:3rgELxfI0
>>209
同情してる人は多いかも
2019/09/08(日) 23:57:53.16ID:ChbMEVtL0
ヒュルケンベルグぶっちぎってるの見てリカルドってやっぱ速いんだなあと
2019/09/08(日) 23:57:56.55ID:68jNl8cG0
なんか「最近の」FIAがゴミ過ぎると思ってるやつ多ない？
こいつらゴミじゃなかったときなんてないぞ
2019/09/08(日) 23:57:57.63ID:K5IiKyrB0
>>185
それでペナルティ取って大炎上したんだし
2019/09/08(日) 23:58:00.31ID:YF4qDhRUM
>>57
これコラじゃなくてマジ？
2019/09/08(日) 23:58:01.96ID:2lBE48bm0
ルクレールは自分がやったことじゃなくて周りがやったことで嫌われるんだね
良い奴だけど保護者がクソと
2019/09/08(日) 23:58:02.57ID:ULIjgrV30
>>215
ガスリーも結局ノリス抜けずに１１位だから一緒よ
2019/09/08(日) 23:58:02.77ID:w0qsV6Vy0
>>156
ルノーはPUの出力重視のモンツァでかなり回してきたんだろう
次戦以降は出力抑えるんじゃね？フランスと同じ
236音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 46be-8D6z)
垢版 |
2019/09/08(日) 23:58:06.33ID:NVCoxLyJ0
2年目のほぼ新人よりメンタルの弱いベッテル
2019/09/08(日) 23:58:13.44ID:FcFVJpaC0
>>142
コースカットでタイヤ汚れてペース落ちて抜かれるところを
コース上で左右にコネコネしてブロックしたのはペナだよ
238音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 824d-1Qa7)
垢版 |
2019/09/08(日) 23:58:15.66ID:LmjHWY4Q0
ルクレールが顎ブロックでワロタ
2019/09/08(日) 23:58:16.59ID:wDzY7H5e0
>>209
俺は2010から見出したせいかずっと頑張れベッテルだわ
2019/09/08(日) 23:58:17.57ID:7GHsjWvP0
>>199
脱輪無罪のベッテル応援してるやついるのか
しかも今日は下手すりゃ大事故の引き起こすレベルのミスしてるし
2019/09/08(日) 23:58:19.72ID:V83igzGD0
>>154
いやー、オーバーテイクに関してはそこまで厳密にはとられないよ
マナーとしてどうなのとは言われるかもしれんけど
元々は紳士協定だからねアレ
242音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 869a-VLY4)
垢版 |
2019/09/08(日) 23:58:21.70ID:FBOlDo6z0
夏休み明けたらレッドブルだけ置いてけぼり
ルノーにパワーの差を見せつけられて憤ってそう
2019/09/08(日) 23:58:22.89ID:N19N7NHs0
>>53
実質直線しかないコースだから
2019/09/08(日) 23:58:26.02ID:fIEXMbGw0
スペックBもフランスで酷使して以降セーブしまくりだったし
今回もスペックC無理してると思うけどね
超直線仕様なルノーがいい成績取れる貴重なサーキットで全力賭けてそう
2019/09/08(日) 23:58:35.69ID:B30+zDlV0
フェラーリ連勝で来年の開発にシフトかな
ダウンフォース重視
2019/09/08(日) 23:58:40.62ID:5QgIfUtVp
>>213
ペレスのタイヤ、タッペンより何周若かった？
2019/09/08(日) 23:58:42.68ID:3IiO0Dxt0
なんだかんだで、TOP３チームではボッタスがいちばんまともなセカンドか
2019/09/08(日) 23:58:45.22ID:YJm4RYbE0
レッドブルもホンダももっと頑張らないといけないし、アルボンも改善が必要だった

それとは別に、本当にゲンナリする。今年はフェラーリが勝てるレースはもうそうは残ってないので少しは慰められるけど、来年以降はどうなるやら
2019/09/08(日) 23:58:50.48ID:Lidvfiqc0
ベッテルの予選のアレ以降もうやる気の欠片もない感
250音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-wxDY)
垢版 |
2019/09/08(日) 23:58:50.76ID:5+WUdCcG0
>>220
>>222
一応いざこざあったマクラーレンの親玉なのでホンダファンからは嫌われてるイメージ
2019/09/08(日) 23:58:55.34ID:pMI9nE9Ir
>>234
ストロールの邪魔がなければ8位だけどな
2019/09/08(日) 23:58:57.33ID:6XTPg4dG0
ベッテル叩いてルクレール崇めてたイタリアメディアは正しかった
2019/09/08(日) 23:58:58.23ID:FTSjYd450
>>229
VSCのタイミングで結構得してるかと
それ抜きでも差は付けてるだろうけどあんな大差では流石にない
2019/09/08(日) 23:58:59.88ID:ibdiBT2v0
ハンガリーベルギーイタリアと
ハミがいい仕事してるよね
2019/09/08(日) 23:58:59.87ID:pOQUgXtE0
>>223
キャリア的にもまだ2年目だし、
成長の伸び代を見てるんじゃないの?
フェラーリの大変さも判ってるだろうし
256音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-NXA6)
垢版 |
2019/09/08(日) 23:59:01.76ID:wWbMoEMaa
>>213
でもペレスのPUは一つ前のスペックだったはず
最新のスペックは信頼性が今ひとつってことで
257音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6e50-AUHM)
垢版 |
2019/09/08(日) 23:59:06.13ID:4xJ2G7Yu0
モード11使えよな
2019/09/08(日) 23:59:07.82ID:wLFRh/5p0
>>233
抜かれそうになった時に当てに行く癖があると思う
2019/09/08(日) 23:59:11.43ID:xFo977DI0
>>197
ライコネンかなぁ？
リカルドはもうルノーが抱えちゃってるから奪うとすればかなりの金必要だろうし、何よりリカルドが今のベッテル見てフェラーリ行きたがるかな？
2019/09/08(日) 23:59:16.19ID:jtJ3mjcs0
>>245
フェラーリがモンツァ捨てるかな？
どうせならメルセデスみたいな総合型にしようぜ
2019/09/08(日) 23:59:16.46ID:tN1+0CGP0
忖度だろうとスベッテルよりははるかにマシだな
昇格してなかったらフェラーリ今季未勝利で終わってたぞ

アルボンもルノー抜けないようでは駄目
と言いたいがマックスもペレス抜けなかったしストレート速い車抜くの大変そうだ
2019/09/08(日) 23:59:17.19ID:7ILIF4r9d
>>235
ホンダがモンツァで出力抑えてると信じるしかないな
263音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c245-lFt8)
垢版 |
2019/09/08(日) 23:59:24.86ID:aakWw0n50
>>232
マジやで

DAZNでいうところの、F1ゾーンの2時間19分あたりを再生してくれ
2019/09/08(日) 23:59:47.03ID:YJm4RYbE0
>>223
それがFIAとF1ムラのドレスコードなんでしょ
新時代はルクレールの時代ということだ
2019/09/08(日) 23:59:47.39ID:pOQUgXtE0
>>250
貴方のその認識、大分偏ってるゾw
2019/09/08(日) 23:59:54.95ID:mtpHE0ye0
ライコネンのアホのせいでアルボンがノータイムになったあたりからもうフラストレーション溜まる終末だったな
2019/09/08(日) 23:59:58.05ID:ChbMEVtL0
ハースは完全にダメダメになっちゃった
来年存続してるのかな…
2019/09/08(日) 23:59:58.96ID:WDPLUYR10
ベッテルは今日のアレがアレ過ぎて弁護できん
2019/09/09(月) 00:00:03.49ID:zo/7hAj80
>>260
俺たちにそんな芸当は無理、直線番長突き進め
2019/09/09(月) 00:00:04.08ID:yH9UHr+/d
今日ペナ出してたらスチュワートの家族がイタリアンマフィアに何されるかわからんから仕方ない

ハミルトンも負け確ならあからさまにシケインカットしてみせて抗議くらいしても良かったんじゃねーのとか思うけど
271音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-fy+a)
垢版 |
2019/09/09(月) 00:00:06.21ID:UtnbzXGca
スチュワードはイタリアでカナダみたいな裁定出したらお家に帰れなくなる
あれでいいんだよ
2019/09/09(月) 00:00:07.14ID:3kzxCdXwa
FOM「まだF1は好きですか？」
ベッテル「・・・」
レース後こんなやりとりがあったらしい

FOMちょっとエグいな
2019/09/09(月) 00:00:09.39ID:BHDojJN+0
サインくれプラカードは失敗に終わったなw
でも毎年あの位置をキープするのは尊敬する
2019/09/09(月) 00:00:13.01ID:KgoDw7p50
>>199
どう考えてもルノーはF1に必要
2019/09/09(月) 00:00:16.44ID:mS/Kb7yv0
ベッテルとマックス交換しようぜ
276音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-wxDY)
垢版 |
2019/09/09(月) 00:00:18.98ID:FWJ/gijt0
>>262
パワーサーキットで出力抑える意味って何？
2019/09/09(月) 00:00:20.10ID:n3l/DnE50
>>250
あ、なるほど
2019/09/09(月) 00:00:21.07ID:x5gWPR3b0
スペック4って何だったの？
2019/09/09(月) 00:00:21.61ID:twFvdaa8x
どうせ似たようなシチュエーションでタッペンが勝ってたらこのスレは大喜びなんだろ
2019/09/09(月) 00:00:24.97ID:MnT7c5qh0
シーズン通してのヒュルケンベルグとリカルドの差はチームオーダーだろ
ポイントも速さも変わらない
2019/09/09(月) 00:00:26.45ID:FxVRJhlm0
まぁ確かにルクレールはちょこちょこミスはあったが
これ仮にPPがベッテルだった場合、ハミルトンのプレッシャーから耐えられたかというと・・・。
なんだよねぇ
2019/09/09(月) 00:00:31.61ID:U5P2/uEY0
>>260
去年までのフェラーリがそうだったのにな
いまさらコンセプト変えて果たして来年もうまくいくのかね？
2019/09/09(月) 00:00:32.30ID:txrbz9Nq0
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