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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #64

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/09/01(日) 22:13:29.77ID:3atNLL890
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #63
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567166559/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/09/01(日) 22:14:57.03ID:uHvdewn50
はい終了
2019/09/01(日) 22:15:24.94ID:9vL5bzby0
終わりました
寝るわ
2019/09/01(日) 22:16:13.32ID:nL8/ZhSy0
タッペンにぶつかってきたバカ誰だ
2019/09/01(日) 22:18:12.35ID:tseP32wh0
だからスペック4にしとけば・・
いくら総合タイムがよくても、ここはスタート後やストレートで簡単に抜かれてしまう
2019/09/01(日) 22:18:20.75ID:hhRHCW2C0
ここはアルボンに期待するしかない！！！
2019/09/01(日) 22:19:39.32ID:jGfyl+kR0
>>4
ライコネンだけど、あれは仕方ないよ
2019/09/01(日) 22:20:22.04ID:Uhq1oBkU0
ノロノロ走ってたフェルスタッペンが悪いな
ライコネンが気の毒
2019/09/01(日) 22:21:14.15ID:hhRHCW2C0
レッドブルすれ、葬式会場
2019/09/01(日) 22:21:36.38ID:xWZyALRe0
なんで毎回スタート遅いん？
11音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0b0b-DGtw)
垢版 |
2019/09/01(日) 22:21:39.26ID:aXjBQYvA0
スタートいつも遅すぎだろ
2019/09/01(日) 22:22:30.90ID:TSkGIOga0
こんなんやったら、タッペンもスペ4にしておくべきやったな。
2019/09/01(日) 22:22:42.88ID:e0g+Aqi10
ハンガリーは悪くなかったが相変わらずスタートに問題抱えてんのかな
2019/09/01(日) 22:22:55.26ID:6ktbJlF30
ガスリーが9位
2019/09/01(日) 22:23:07.93ID:V7QMhE800
ガスリー応援するか
2019/09/01(日) 22:23:22.16ID:hHrIqMRg0
がスリーなにげに9位か
2019/09/01(日) 22:23:51.65ID:6ZALpV1q0
毎回スタートの蹴り出し悪いの何が原因なんだ？
2019/09/01(日) 22:24:32.44ID:RsJMGZIf0
ぼんちゃん頑張れ
2019/09/01(日) 22:24:47.16ID:kMJbLF960
今日はルクレールに優勝させてやりたわ　
2019/09/01(日) 22:24:58.35ID:xF7soCtia
ウンコエンジンだとリスク取らなきゃいかんから苦労するわな
いつまでこんなスタート続けるのかね
2019/09/01(日) 22:25:00.43ID:kXCH9m+/0
今日のシグナル消灯はかなり早かったなー
タッペンは不意を突かれたのかわからんけど毎度のことスタート悪かった
これならタッペンエンジン交換しておけばよかったなー
まぁアルボンとトロ勢に期待しよう
2019/09/01(日) 22:25:35.78ID:tseP32wh0
ガスリーが新PUなら期待したいけど、そのままだったら、ストレートで後ろに付かれたら簡単に抜かれてしまう
23音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d1b8-pdCC)
垢版 |
2019/09/01(日) 22:26:12.28ID:ar5tH0Kj0
この状況リカルドさんでもいればと思っちゃう
2019/09/01(日) 22:28:41.29ID:6ktbJlF30
スタートはレッドブルの問題
2019/09/01(日) 22:28:53.90ID:tseP32wh0
アルボンのスペック4+レッドブルシャシー+アルボンのドライビングで
俺らを驚かしてくれ
2019/09/01(日) 22:28:57.68ID:DKZ7C1rp0
たっぺん去年まではこんなスタート下手じゃなかったのにな
１戦や２戦ならたまたまかって思ったけどこう何戦もだとホンダＰＵのせいと思わざるをえんな
2019/09/01(日) 22:29:38.27ID:ZQvkrtwE0
このままフェラがワンツーなら今季終了かもね
2019/09/01(日) 22:29:43.43ID:zad+H/pSM
馬力がないから起動速度が遅い。全てホンダのせい
2019/09/01(日) 22:30:10.24ID:5oTAGfkh0
トロロッソもスタート悪いの？
2019/09/01(日) 22:30:36.53ID:sHWqtcgtM
ベルギーの不吉な流れがタッペンに来たか…
2019/09/01(日) 22:31:22.13ID:wAVYEXxv0
なんでこうフェルスタッペンのスタートは問題が起きるのかなぁ
2019/09/01(日) 22:31:45.25ID:6ktbJlF30
スタートはトロロッソは問題ない
クビアトがミディアムで11位
2019/09/01(日) 22:32:19.57ID:IsQ+KYJ60
こう何回もスタート遅れが続くとは
ドライバー以外の何かしら改善が必要でわ？
34音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MMdd-2vip)
垢版 |
2019/09/01(日) 22:32:29.70ID:Oz/KwRuHM
>>29
ホンダを叩きたいバカに正当性なんて理解出来ないから言っても無駄
2019/09/01(日) 22:33:19.43ID:pJrqF2HF0
これ、どこで抜くんだよ
36音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-W61Z)
垢版 |
2019/09/01(日) 22:33:25.62ID:4wmqR12Ha
スペック４とは一体なんだったのか･･･
2019/09/01(日) 22:33:53.86ID:V7QMhE800
結果論とは言えタッペンspec4にしとけば1コーナーの悲劇も無かったと考えると、うーむ
2019/09/01(日) 22:35:12.75ID:DKZ7C1rp0
トロロッソの後ろはたいていウイリアムだからミスっても目立たないだけ
2019/09/01(日) 22:36:42.11ID:6ktbJlF30
>>38
お前放送見てないだろ
見てるならスタート見直せ
2019/09/01(日) 22:36:43.10ID:TH66tbKh0
フェルスタッペンのスタートの感覚とエンジンの反応が噛み合ってないのか
エンジンが追いつけない感じ
2019/09/01(日) 22:37:19.15ID:uHvdewn50
ガスリー鬼神のオーバーテイク
アルボンは下位に沈む

あれれ？
2019/09/01(日) 22:37:43.56ID:wTzMXGJj0
ガスリーがオーバーテイクしたぞ
2019/09/01(日) 22:37:51.20ID:GgtpmhmN0
アルボンがDRS圏内だけど
前もその前もDRS使ってるから抜けないのか
2019/09/01(日) 22:39:04.17ID:tseP32wh0
ガスリー旧PUだよね・・
ハース最強PUなのに
ははは
2019/09/01(日) 22:39:13.19ID:wTzMXGJj0
アルボンもいつのまにかヒュルケンベルグ抜いてる
2019/09/01(日) 22:39:31.50ID:OU7CsOSu0
タッペンって走ってりゃいいけど止まってるマシン動かすのは苦手なんだろうな
47音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-W61Z)
垢版 |
2019/09/01(日) 22:39:46.40ID:4wmqR12Ha
ホンダどうすんのこれ・・・　
2019/09/01(日) 22:41:08.43ID:6ktbJlF30
アルボンは1000馬力リカルドをオーバーテイク
クビアト10位
2019/09/01(日) 22:43:12.73ID:kMJbLF960
めっちゃ最適化されたスペ３　　ＶＳ　　まだテスト段階のスペ４
2019/09/01(日) 22:43:29.06ID:8xreEfLH0
>>47
アルボンがどこまで上げてくるかだな。
SPEC4の実力を見せつけろ!
2019/09/01(日) 22:44:03.56ID:6ktbJlF30
クビアト8位
アルボン10位
2019/09/01(日) 22:44:21.48ID:DKZ7C1rp0
アルボン遅すぎやろ
やっぱガスリーのいってた俺のマシンおかしいってのが正しかったんだろうな
2019/09/01(日) 22:44:26.73ID:GgtpmhmN0
おっけーい
2019/09/01(日) 22:44:29.96ID:GnYkdAIL0
アルボン、ガスリー以下だったな
今後どーすんのよセカンドドライバー
2019/09/01(日) 22:46:12.39ID:6ktbJlF30
アルボンはリカルド、マグヌッセンをオーバーテイクしてる
クビアト7位アルボン9位
2019/09/01(日) 22:48:48.09ID:6ktbJlF30
ガスリーはライコネンをオーバーテイク
やれば出来るw
2019/09/01(日) 22:49:05.74ID:wTzMXGJj0
ガスリーが覚醒した？
58音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6134-uKoM)
垢版 |
2019/09/01(日) 22:49:10.17ID:B+/3HXEp0
スペック４とアルボン遅すぎｗ
2019/09/01(日) 22:49:18.51ID:hHrIqMRg0
がスリーはトロロッソのほうがあってるんだな
2019/09/01(日) 22:51:54.65ID:TH66tbKh0
スペック4は最適化されてないし燃料待ち
まだ手探り状態で運転中
しかもマシンは初乗りレッドブル
2019/09/01(日) 22:52:25.51ID:6ktbJlF30
レッドブルでオーバーテイク出来ないのに
トロロッソだと抜けるガスリー
マグヌッセンを弾き飛ばすガスリー
2019/09/01(日) 22:53:12.80ID:xq/Wi7Ygd
今のライコネンがどういう状態かわかってないんだな
2019/09/01(日) 22:55:05.18ID:wTzMXGJj0
マグヌッセンが前方からスタートウィリアムズ状態
2019/09/01(日) 22:55:08.93ID:XeFQ73ZJ0
なんか順位が不思議なことになってる
2019/09/01(日) 22:55:35.74ID:GgtpmhmN0
気が付けばアルボン8位
2019/09/01(日) 22:55:46.29ID:6ktbJlF30
走っているから状態関係ない
遅い車を抜いてだけ
中段トップはノリスだな
2019/09/01(日) 22:58:14.33ID:6ktbJlF30
ガスリー審議です
2019/09/01(日) 22:58:17.83ID:TH66tbKh0
アルボンは
今日な完走してマシンに慣れてくれればチームとしOKだと思う
ガスリーは後がないから開き直り走法だな
2019/09/01(日) 22:59:37.45ID:ZSINfWXY0
アルボンはソフトでどれくらい速くなるかじゃね
70音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-W61Z)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:01:39.41ID:4wmqR12Ha
アルボンおっせえええええええええええええええ
2019/09/01(日) 23:02:35.88ID:TH66tbKh0
スペック4セーフモードなのか
2019/09/01(日) 23:04:59.71ID:5ExDKPJP0
アルボンおせええええええええ
スペック４おせええええええええええええ
2019/09/01(日) 23:06:34.49ID:kMJbLF960
スペ３　＝　熟練度の高いロングソード　　　　　スペ４　＝　買ったばかりのミスリルソード　
2019/09/01(日) 23:06:50.22ID:6ktbJlF30
スペック4はフランスGPの再来みたいだ
このままタイヤ交換がないとホンダPUでガスリーがトップ
75音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-W61Z)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:07:12.83ID:4wmqR12Ha
レッドブル「俺たちはマクラーレンと戦ってるわけじゃないガスリー首！」


結果アルボンがウィリアムズと戦ってる件ｗ
2019/09/01(日) 23:09:40.35ID:LBkXs2Kd0
おいどうすんだこのゴミタイ人は
ガスリーのがマシとか笑えるじゃねえかｗｗｗｗ
2019/09/01(日) 23:09:45.65ID:hkyCNpJfM
フェルスタッペンしか速く走れない車
2019/09/01(日) 23:10:41.35ID:wTzMXGJj0
スペック4のクビアトが追い上げてきてるけどな
2019/09/01(日) 23:10:55.53ID:R0Y3k1oU0
一番しっくりくる言葉。だめだこりゃ。
2019/09/01(日) 23:10:57.57ID:6vHeAPAnM
RBの育成ドラが全員クソな件
2019/09/01(日) 23:11:39.87ID:6ktbJlF30
クビアトがガスリーに追いついてきた
来年の生き残り対決
2019/09/01(日) 23:12:16.39ID:rzgEfecBr
クビアトはちゃんと走れてるしなぁ
レッドブルのセカンドチームに問題がある説が…
83音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d1b8-8bq2)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:13:36.14ID:NxAIBM1h0
あるぼんくそすぎ
2019/09/01(日) 23:14:12.01ID:6ktbJlF30
ガスリー抜かれた
アルボンも後にいる
2019/09/01(日) 23:14:25.37ID:CHqDt+710
タイヤ戦略の違いとかあるから最後まで見ないとわからんよ
2019/09/01(日) 23:15:12.10ID:ZSINfWXY0
結局ガスリーが一番下になりそうだけどな
87音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6134-uKoM)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:15:32.70ID:B+/3HXEp0
スペック４　蓋を開けたら　ルノー以下
2019/09/01(日) 23:15:55.80ID:bHBBbidD0
アルボン対ガスリー
あっさりと抜いたな
2019/09/01(日) 23:17:33.43ID:YAqZQZg80
カスリーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/09/01(日) 23:19:57.46ID:ZSINfWXY0
ガスリーも置いて行かれずがんばれよ
2019/09/01(日) 23:20:00.69ID:xWZyALRe0
ガスリーもうだめぽ
2019/09/01(日) 23:20:25.53ID:hkyCNpJfM
speck4がパワー解放してきた？
2019/09/01(日) 23:20:35.17ID:6ktbJlF30
ガスリートップは間違ってました
クビアト7位、アルボン8位、ガスリー10位
ルノーワークスは相手ではない
2019/09/01(日) 23:20:40.78ID:wTzMXGJj0
>>87
あっさりクビアトに抜かれたリカルド
95音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 33c9-pUTD)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:21:06.36ID:L7NqztVJ0
アルボンGOOD
2019/09/01(日) 23:21:09.42ID:hHrIqMRg0
HONDA勢いいやん
2019/09/01(日) 23:21:30.41ID:yYbFLe2C0
ルノーストレート遅っw
2019/09/01(日) 23:21:40.36ID:pJrqF2HF0
スタッフめっちゃ笑顔
2019/09/01(日) 23:21:50.42ID:SGZB+53/a
結局ガスリーがタイヤ酷使してただけか
100音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1320-/R/X)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:22:21.56ID:DKZ7C1rp0
RBのガスリー担当のメカニック（＝今のアルボン担当）が糞だった説がでてきたな
だからガスリーがあんだけマシンおかしいって言ってたのに調べても原因見つけられんかったんやろな
もしたっぺん担当のメカニックに見てもらってればおかしなとこ見つけられてたかもしれんね
2019/09/01(日) 23:22:26.30ID:tseP32wh0
リカルド、あいついで旧チームに抜かれてしょぼーん
2019/09/01(日) 23:22:37.93ID:FP8v4HMf0
やっぱレッドブルすげーピーキーなのかな
103音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 33c9-pUTD)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:22:46.20ID:L7NqztVJ0
アルボンはアグレッシブ
ガスリーとは違う
2019/09/01(日) 23:22:50.50ID:ARO9q4H20
アルボンは伸びしろ分考えたらガスリーよりちょっとマシかなぁ？
2019/09/01(日) 23:22:56.17ID:ZSINfWXY0
クビアトアルボンここから更に上に行けたらスペック4中々良いかもな
2019/09/01(日) 23:23:40.79ID:tseP32wh0
今残ってるガスリーだけは旧PUなんでしょ
それとも替えた？？
2019/09/01(日) 23:23:43.26ID:kMJbLF960
最適化する前とはいえ、スペ４の方が良さそう　この後の最適化楽しみ
108音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d1b8-pdCC)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:24:39.14ID:ar5tH0Kj0
タッペンがいないと比較対象がいなくて速いんだから遅いんだか分からん
2019/09/01(日) 23:25:18.53ID:ZSINfWXY0
ガスリーダメだって
2019/09/01(日) 23:25:25.66ID:bHBBbidD0
アルボンはオーバーテイクいい感じだな
2019/09/01(日) 23:25:42.73ID:6ktbJlF30
アルボンがクビアト抜いた
ガスリーはタイヤ終わってポイント圏外に
2019/09/01(日) 23:25:47.80ID:hHrIqMRg0
アルボン急に抜くようになったね。車の挙動つかんだのかな
2019/09/01(日) 23:25:49.35ID:pJrqF2HF0
ガスリー w
2019/09/01(日) 23:26:08.95ID:yYbFLe2C0
またガスリーはリカルドの後ろで遊んでる
2019/09/01(日) 23:26:20.76ID:4ItiKy/70
2人がゆうゆうと抜いたリカルドを
ガスリーだけ抜けないってのは・・・
2019/09/01(日) 23:26:43.70ID:tseP32wh0
やっぱスペック4のほうがよかったじゃん
ガスリー・タッペンもスペック4にすべきだった
2019/09/01(日) 23:26:52.51ID:DcINbg+60
ガスリーはタイヤが終わったかな
2019/09/01(日) 23:26:57.06ID:ZSINfWXY0
ガスリー終了だな応援団も消えちゃった
119音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:27:41.57ID:u4Bk18vO0
リカルド、、、、
2019/09/01(日) 23:27:53.07ID:yYbFLe2C0
自称1015仏馬力を軽々オーバーテイク笑
2019/09/01(日) 23:28:11.72ID:hHrIqMRg0
ペレスとのあいだもつまってってる
ペレス喰えるかなあ
2019/09/01(日) 23:28:18.77ID:8xreEfLH0
ガスリーはタイヤが限界だな。
2019/09/01(日) 23:28:27.75ID:xWZyALRe0
アルボンはレッドブル最後の希望
2019/09/01(日) 23:28:49.03ID:ZSINfWXY0
最後にバトルできるくらいまでつめて欲しいな
2019/09/01(日) 23:28:58.67ID:pJrqF2HF0
ジョビのやる気は何
2019/09/01(日) 23:29:41.50ID:HdZwc+zb0
アルボンいい感じ

ひょっとしてペレスに追い付く？
2019/09/01(日) 23:29:59.12ID:xWZyALRe0
ここでイエローフラッグという神展開はよ
2019/09/01(日) 23:30:07.46ID:6ktbJlF30
アルボンは6位ペレスより1秒速いけど追いつかないっぽい
ガスリー意地でリカルド抜いて10位に
2019/09/01(日) 23:30:17.80ID:tseP32wh0
旧PUに抜かれる、1000馬力オーバーのワークスルノー
130音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:30:54.16ID:u4Bk18vO0
すげー1015馬力！！
2019/09/01(日) 23:31:10.85ID:ngn9xpcV0
グロージャンの捨て身タックルはよ
132音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:31:36.70ID:u4Bk18vO0
まさかのたっペン以外全員ポイントw
2019/09/01(日) 23:31:56.91ID:pJrqF2HF0
ハースが並んでるの草
2019/09/01(日) 23:32:01.99ID:yYbFLe2C0
サインツの指摘は非常に適切だったw

ごーみ！
2019/09/01(日) 23:32:42.14ID:pJrqF2HF0
アルボンなんか速くね？
2019/09/01(日) 23:32:53.23ID:FA0Saqkp0
アルボンはとりあえず合格ラインだろう
137音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-RLAg)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:32:54.86ID:ShN0CtnQd
ワークスルノー？w
138音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-pUTD)
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2019/09/01(日) 23:32:57.24ID:EQ81aPsSd
https://i.imgur.com/datBMYr.jpg
2019/09/01(日) 23:33:27.43ID:hHrIqMRg0
ペレス食ってくれ
2019/09/01(日) 23:34:04.97ID:6ktbJlF30
アルボン速いけどスパートが遅かった
もう少しでペレスに追いつく
2019/09/01(日) 23:34:08.01ID:TH66tbKh0
ガスリー粘れよ
2019/09/01(日) 23:34:18.80ID:ZSINfWXY0
ワンちゃんあるか
2019/09/01(日) 23:34:24.67ID:bHBBbidD0
ファイナルラップでペレスとバトル出来そうだね
2019/09/01(日) 23:35:27.12ID:TH66tbKh0
レーポイも復調するからベストザレスト争い厳しくなりそう
2019/09/01(日) 23:35:40.79ID:wTzMXGJj0
アルボンはペレス抜くかも
2019/09/01(日) 23:35:50.65ID:yYbFLe2C0
ハミ、ルクレールを抜け
2019/09/01(日) 23:36:27.36ID:Zs/5Qh+r0
あるポンええぞ
2019/09/01(日) 23:36:44.25ID:R0Y3k1oU0
後ろから追い上げたある盆は合格かもね。同じようなことガスでもあったけどここまで追い上げられなかったしね
2019/09/01(日) 23:36:44.71ID:ZSINfWXY0
終わった
2019/09/01(日) 23:37:14.46ID:Zs/5Qh+r0
あ！
2019/09/01(日) 23:37:28.98ID:hHrIqMRg0
抜いた！
2019/09/01(日) 23:37:33.86ID:wTzMXGJj0
アルボン抜いた
2019/09/01(日) 23:37:44.75ID:6ktbJlF30
アルボン抜いた5位だ
2019/09/01(日) 23:37:47.59ID:hHrIqMRg0
まちがえた。
2019/09/01(日) 23:37:59.88ID:ZSINfWXY0
５？
2019/09/01(日) 23:38:03.32ID:Zs/5Qh+r0
アルボン6位？
2019/09/01(日) 23:38:03.81ID:xWZyALRe0
イエローフラッグ遅いってw
2019/09/01(日) 23:38:05.05ID:bHBBbidD0
ノリス死んで、ペレスを抜いて5位？
2019/09/01(日) 23:38:15.32ID:FA0Saqkp0
アルボン5位
2019/09/01(日) 23:38:26.20ID:wTzMXGJj0
ノリスどうした
2019/09/01(日) 23:38:27.34ID:XEEmyvcQa
アルボンすごいわ
2019/09/01(日) 23:38:27.87ID:hHrIqMRg0
あ、ぬいてた。アルボン期待できるね。
あとスペック４も
2019/09/01(日) 23:38:30.22ID:6ktbJlF30
ノリス壊れた
2019/09/01(日) 23:38:33.28ID:pJrqF2HF0
ノリス晒し者や
165音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b01-Be7n)
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2019/09/01(日) 23:38:50.46ID:Yr0koqUa0
さすがアルボンやな
おめでとう
2019/09/01(日) 23:38:51.24ID:CF9quLZT0
あるボンすげー、仕事したな
2019/09/01(日) 23:38:56.99ID:ZSINfWXY0
イエロー大丈夫だったの?
2019/09/01(日) 23:39:00.59ID:CHqDt+710
ノリスが止まったとは言えちゃんと中団全部抜いてアルボンすげーよ
最後まで見ないとわからんって言ったじゃんｗ
2019/09/01(日) 23:39:03.05ID:4ItiKy/70
ファイナルラップになにがあったんだ？
なぜアルボン5位に・・・？？？
2019/09/01(日) 23:39:03.82ID:pJrqF2HF0
アルボンとガスリーがそれぞれしっくりきてるな
171音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6984-NtNv)
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2019/09/01(日) 23:39:14.74ID:HQoleuOO0
なんやこれｗｗｗ
2019/09/01(日) 23:39:16.51ID:fVtkhMhD0
なんだかんだ言ってアルボン持ってるな
2019/09/01(日) 23:39:16.87ID:CF9quLZT0
棚ぼたあったけど、最上の結果だな
2019/09/01(日) 23:39:17.79ID:Zs/5Qh+r0
ノリスどうしたん？
2019/09/01(日) 23:39:20.32ID:kMJbLF960
ルクレールおめ＾＾
2019/09/01(日) 23:39:20.64ID:77rWnH8L0
天才アルボン！
2019/09/01(日) 23:39:21.49ID:yN7w1Fuza
スペック4良さそうだな
2019/09/01(日) 23:39:22.51ID:hkyCNpJfM
ノリスﾜﾛﾀ
2019/09/01(日) 23:39:25.99ID:V7QMhE800
アルボンじわじわと頑張ったな！
180音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-pUTD)
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2019/09/01(日) 23:39:32.12ID:EQ81aPsSd
最後方から5位！
これは凄い
2019/09/01(日) 23:39:40.45ID:tseP32wh0
タッペン、スペック4で、ピットスタートでも5位だったな
戦略立てた首脳陣反省しる
2019/09/01(日) 23:39:41.70ID:xWZyALRe0
アルボンは期待できるな！
183音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
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2019/09/01(日) 23:39:45.63ID:u4Bk18vO0
スペ4凄いかも
2019/09/01(日) 23:39:45.72ID:jGfyl+kR0
アルボンええやん！
2019/09/01(日) 23:40:00.35ID:CF9quLZT0
ガスリーにはこの位置にいて欲しかったわ
2019/09/01(日) 23:40:11.53ID:ncCHH+6O0
最後どうなったん？抜いてたね
2019/09/01(日) 23:40:16.73ID:6vHeAPAnM
アルボン、ディスってゴメンナサイ
188音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
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2019/09/01(日) 23:40:26.51ID:u4Bk18vO0
ノリスどした？
2019/09/01(日) 23:40:35.98ID:AVqurZ+I0
アルボンすげえな
ガスリーｗｗｗ
2019/09/01(日) 23:40:36.47ID:Zs/5Qh+r0
スペ4凄いけど、ルクレールとは1分くらい落ち？
2019/09/01(日) 23:40:38.26ID:41X7ZxkS0
アルボン！
2019/09/01(日) 23:40:55.13ID:ccCYa0o50
アルボン上出来
クリアラップだと速いな
2019/09/01(日) 23:41:02.64ID:HdZwc+zb0
アルボン立派！

そして何気にクビアトも立派！
2019/09/01(日) 23:41:11.12ID:hHrIqMRg0
序盤全然抜けなくてがスリーとかわらないと思ってたのに、急にアルボンになったね！
2019/09/01(日) 23:41:13.32ID:wTzMXGJj0
クビアトも良かったしスペック4いいんじゃない？
2019/09/01(日) 23:41:15.14ID:nuCawoP60
アルボン最後方から5位はすごいな
2019/09/01(日) 23:41:16.74ID:XEEmyvcQa
決勝は速えわ
予選さえどうにかなれば
2019/09/01(日) 23:41:17.53ID:77rWnH8L0
ノリスはやっぱ車おかしかったんだね
2019/09/01(日) 23:41:42.16ID:4xKg9jCD0
アルボン最後どこで抜いたんだ
2019/09/01(日) 23:41:45.30ID:88eMPMkB0
アルボン期待以上だったわ
2019/09/01(日) 23:41:48.70ID:tZWO68Xo0
スペ4の片鱗を見たな
2019/09/01(日) 23:41:52.89ID:ARO9q4H20
アルボン最高や！
ガスリーなんて要らんかったんや
2019/09/01(日) 23:42:06.65ID:Acyf4qHl0
マクラーレンは速い時は持たないな。
2019/09/01(日) 23:42:13.41ID:kXCH9m+/0
これジョビ自滅でノリスエンジンブローかな
一挙にホンダ勢大量ポイント獲得できたやんw
タッペンいないと寂しい限りだけどがんばったな　まぁまぁ楽しかった
2019/09/01(日) 23:42:14.78ID:FA0Saqkp0
クビアトも残ったな
スペック4 は期待大だな
2019/09/01(日) 23:42:23.31ID:w1e+iLKb0
アルボン五位おめでとう
2019/09/01(日) 23:42:24.02ID:kMJbLF960
ガスリー　スペ３で頑張ったな　次はスペ４使えるぞ　　　　　次はペナルティの無い、クビアトとアルボンも楽しみ
208音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
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2019/09/01(日) 23:42:26.39ID:u4Bk18vO0
クビアトも普通に速かったな
2019/09/01(日) 23:42:31.13ID:ltOKcR370
ノリスさんきゅー
2019/09/01(日) 23:42:35.61ID:nDhSRwwRx
適材適所だな
2019/09/01(日) 23:42:48.96ID:tseP32wh0
レッドブルとスペック4とタッペンをはやく見たい
アルボンは最後尾からよく頑張った
スペックの違いも分かった
212音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a192-Il8q)
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2019/09/01(日) 23:42:56.87ID:1J0tznSh0
ガスリーポイント取るあたり
完全に運に見放された訳ではないのか
2019/09/01(日) 23:43:10.93ID:w1e+iLKb0
>>199
ケメルストレーエンド
2019/09/01(日) 23:43:20.78ID:xfH1PJGS0
タッペンは早々に消えたがハミとアルボンの終盤の追い上げおもろかったわ
ガスリーｗ
2019/09/01(日) 23:43:35.76ID:ZSINfWXY0
後半ソフトで抜いて行くのは良いな
216音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a192-Il8q)
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2019/09/01(日) 23:43:37.90ID:1J0tznSh0
RBはスタートおかしくなるの早く直してくれ
2019/09/01(日) 23:43:46.94ID:XeFQ73ZJ0
なかなか四台揃わないもんだね
218音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6984-NtNv)
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2019/09/01(日) 23:43:49.24ID:HQoleuOO0
抜くのはガスリーより全然上手いなアルボン
2019/09/01(日) 23:43:52.83ID:dFJzuoh+0
スパでここまでやれたら上出来。後半戦楽しみだな
2019/09/01(日) 23:44:07.11ID:dssj0y+GM
イタリアで全員スペック4かな？
日本でベストエフォートをめざすのだろうが。
2019/09/01(日) 23:44:14.78ID:c1QuR54e0
アルボンいきなり結果出したな
2019/09/01(日) 23:44:29.59ID:w8X/MV7A0
アルボンは前が開けたら上位勢と同じレベルのレースペース
つまり中団と1秒以上速いレースペース
これがレッドブルが最低限求めている速さという事だわな
223音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
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2019/09/01(日) 23:44:30.98ID:u4Bk18vO0
この全開率高いコースで、オーバーテイクショーは後半期待できるぞ
2019/09/01(日) 23:44:31.19ID:e94Nd1t8p
アルボン中々の走りだな
今日はこれが限界だな
2019/09/01(日) 23:44:36.14ID:RsJMGZIf0
ペレス抜くのは凄いな、クビアト抜いた時はまだ10秒差があったのに
てかクビアトもガスリーも良かったな
2019/09/01(日) 23:44:44.86ID:C2O5Wck70
マックスは残念だったけどアルボンは最低限の仕事ができる感じだな
最後尾から5位入賞はチーム要求通りの仕事だろう
スペック４のデータとフルで取れたし
2019/09/01(日) 23:44:46.06ID:ASxOr3dX0
燃料減って渋滞抜けてからすごい速かった
次期待していいのか
2019/09/01(日) 23:44:50.10ID:4ItiKy/70
次戦に期待
229音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebaf-drPI)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:44:53.99ID:noZfmNFU0
ホンダエンジンはスタートがウンコじゃね？
2019/09/01(日) 23:45:02.18ID:xWZyALRe0
ようやくチームの体制が整ったな
2019/09/01(日) 23:45:08.39ID:tZWO68Xo0
>>229
そーですねーｗ
2019/09/01(日) 23:45:20.76ID:Acyf4qHl0
アルボン序盤ジョビに手こずってて、
ガスリーと変わらんとおもったけど、
今回はジョビが普通にはやかったんだな。
2019/09/01(日) 23:45:24.97ID:e94Nd1t8p
アルボンの後半の走り見事だな
234音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33c0-drPI)
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2019/09/01(日) 23:45:35.55ID:gi2aN2ny0
癖があると言われてるレッドブルの車でこれよ
アルボンの適用能力の高さ
2019/09/01(日) 23:45:40.83ID:fVtkhMhD0
すげえ抜き方したんだなアルボン
236音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
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2019/09/01(日) 23:45:47.34ID:u4Bk18vO0
>>229
そーだねーww
2019/09/01(日) 23:45:49.59ID:hHrIqMRg0
スタート悪いのってエンジンのせい？
ドライバー関係なし？
2019/09/01(日) 23:45:56.05ID:HdZwc+zb0
あのグリッドからまさかのホンダ3台入賞
返す返すもタッペンが勿体なかった
2019/09/01(日) 23:46:06.13ID:yN7w1Fuza
アルボンはバトル時の思い切りがいいな
2019/09/01(日) 23:46:08.52ID:C2O5Wck70
>>225
ペレスが49秒でアルボンが47秒だったからな
周回的にギリ間に合うって感じだったけど、しっかり仕事をやり遂げた
241音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a192-Il8q)
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2019/09/01(日) 23:46:08.96ID:1J0tznSh0
ガスリーは最終ラップの棚ぼた無けりゃポイント無しだから
良い走りでは無いw
2019/09/01(日) 23:46:11.85ID:6ktbJlF30
リプレイ見たがアルボン凄かった
2019/09/01(日) 23:46:20.30ID:e94Nd1t8p
レーシングポイントを抜いたし十分だよ
2019/09/01(日) 23:46:21.17ID:Zs/5Qh+r0
スタートのエンジンマッピングがおかしいんじゃないか？
2019/09/01(日) 23:46:21.62ID:BOjjINnK0
ホンダも最後の方でパワー開放したな明らかに
2019/09/01(日) 23:46:25.04ID:ZSINfWXY0
凄いオーバーテイクｗ
2019/09/01(日) 23:46:35.36ID:FA0Saqkp0
アルボンええな
2019/09/01(日) 23:46:35.80ID:wTzMXGJj0
アルボンよくあそこで抜いたなｗ
249音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 510b-drPI)
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2019/09/01(日) 23:46:41.29ID:FUusFr1u0
ホンダは燃料アップデートまだだから。

全然本気出してねーから。
2019/09/01(日) 23:46:41.42ID:wRFIHSUyp
アルボンはクビアトと大差ないし、ガスリーとも30秒も離れていない。
評価するには微妙だ。
251音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a9e3-2OEJ)
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2019/09/01(日) 23:46:46.71ID:wuyzYM510
結果論だがフェルスタッペンもやっぱここで入れた方がよかったんだな。
次回のモンツァで全開できたのにな…
2019/09/01(日) 23:46:55.82ID:ZQvkrtwE0
凄い抜き方、かっこええ
2019/09/01(日) 23:47:01.09ID:hHrIqMRg0
アルボンすごいとこでぬいたな(笑)
サウバーのときの可夢偉とペレス思い出す
2019/09/01(日) 23:47:01.39ID:Acyf4qHl0
アルボンすげー。大外から。
255音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
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2019/09/01(日) 23:47:01.44ID:u4Bk18vO0
まぁたっペン以外全員ポイントだから、たっペンがポイント取れてないわけないものな。

ガスリーも良い走りしてたぜ
256音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a192-Il8q)
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2019/09/01(日) 23:47:03.82ID:1J0tznSh0
>>237
エンジンってか
プログラムが悪いかと
2019/09/01(日) 23:47:04.85ID:NcXZmAJs0
アルボン顔に似合わずワイルドなオーバーテイクやな
2019/09/01(日) 23:47:06.04ID:jGfyl+kR0
アルボンすげー抜き方w
2019/09/01(日) 23:47:10.05ID:w8X/MV7A0
アルボンのラストラップでの抜き方凄すぎｗ
意地でもペレス抜いて5番手になろうとしたな
2019/09/01(日) 23:47:36.38ID:wTzMXGJj0
でも審議になった
2019/09/01(日) 23:47:37.02ID:8JbkZtl+0
>>197
予選よくても
スタートだめだからなぁ、、、
2019/09/01(日) 23:47:39.29ID:wHHu196C0
アルボンは次戦で正規の予選位置からスタートでどうなるか
2019/09/01(日) 23:47:47.03ID:77rWnH8L0
アルボンの抜き方！
2019/09/01(日) 23:47:47.83ID:ccCYa0o50
アルボンが最後ペレスを抜いた瞬間凄かったな
265音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
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2019/09/01(日) 23:47:49.59ID:u4Bk18vO0
こりゃ来年アルボンで決まりですわ
2019/09/01(日) 23:47:50.79ID:elU9/nHr0
アルボンやったなあ
ガスリーも今日は頑張った
267音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e144-uxNz)
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2019/09/01(日) 23:47:54.50ID:MVqRi0/Y0
クビアトでもアルボンでもどっちでもいいって感じ
2019/09/01(日) 23:47:54.98ID:xrklV0090
トロの2台はスタート良かったぞ
2019/09/01(日) 23:47:57.31ID:Y5zda9bx0
アルボンはミディアムからソフトだったからでしょ
序盤で遅いとか使えないとか言ってる連中。。。
2019/09/01(日) 23:47:59.79ID:Acyf4qHl0
審議かよ。
271音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6984-NtNv)
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2019/09/01(日) 23:48:01.28ID:HQoleuOO0
やべー奴、抜き方ｗ
2019/09/01(日) 23:48:11.61ID:AVqurZ+I0
アルボンもクビアトもかなりいいね
なぜかすごいポイント稼ぐトロロッソでワロタｗ
2019/09/01(日) 23:48:21.13ID:4xKg9jCD0
イエロー１と２だけだったけどあかんのかな
274音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0bee-FTkf)
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2019/09/01(日) 23:48:26.67ID:5VmUEAra0
アルボン、直線コース脇の芝生に入って抜いたのか(笑)
2019/09/01(日) 23:48:28.28ID:fVtkhMhD0
左はコース内だしアドバンテージないだろあれ。
アレにペナ出るんだったら家で寝てた方がいい。
2019/09/01(日) 23:48:33.27ID:lMx8NgIH0
アルボン、デビュー戦で2強に続いてんじゃん！
未来は明るいな
277音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6164-IjsD)
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2019/09/01(日) 23:48:59.11ID:P7OLhzph0
仮に審議で落ちても、あのファイトは評価されるだろうね
278音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f8-PSVU)
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2019/09/01(日) 23:49:05.43ID:OCfqzzet0
アルボン良かった！周回遅れガスリーの復帰はないなｗ
2019/09/01(日) 23:49:06.79ID:oh7EiBrnd
ルクレールはフェルスタッペン超えたんじゃね？
フェルスタッペンはワールドチャンピオンになれなそうだな
ルクレールが勝ち続けるかも？
2019/09/01(日) 23:49:08.28ID:CF9quLZT0
予定通りＳ４搭載車が完走したのは良かった。今回のデータを解析して最適化に生かしてほしい。
あとは新燃料投入待ち。
2019/09/01(日) 23:49:26.93ID:xrklV0090
なぜかスピードトラップ上位3台がアルボン クビアト ガスリーだったな
2019/09/01(日) 23:49:31.44ID:ARO9q4H20
あーゆー抜き方出来るくらい性能差あるんだろうね、本来は。
ガスリーがバトル下手すぎるだけか。
283音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b0b-Be7n)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:49:54.66ID:TO0V+zpN0
977 名前：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-GUTH)[] 投稿日：2019/09/01(日) 22:12:48.40 ID:GIZx/4V/p
>>973
お前を心底軽蔑する
この世にいらない

おそらくグロメンキモオタ高齢童貞のヒキニートだろ
日本の恥だから出て行けきえろ



こいつが世界最低ランクのゴミｗ
2019/09/01(日) 23:49:59.02ID:8JbkZtl+0
アルボンって下位カテゴリーの時から終盤強かったからこれぐらいやるとはおもってたけど、ノリスケのトラブルで５位とは予想できなかったな。
2019/09/01(日) 23:50:17.47ID:DEHWj+Rzd
https://i.imgur.com/qm94nXV.gif
2019/09/01(日) 23:50:22.95ID:Zs/5Qh+r0
タッペソは残念だったけど、他で楽しめたわ
2019/09/01(日) 23:50:58.77ID:DcINbg+60
トップ3の定位置まで戻れるとはノリスブローと運もあるがアルボンすげーな。
2019/09/01(日) 23:51:07.50ID:8JbkZtl+0
>>279
ルクレールと本気で勝負したければ
メルセデス乗るしかないのにな、、、
なぜ来季移籍しなかったのか、、、
2019/09/01(日) 23:51:18.19ID:7hIAUBg+0
アルボンデビュー戦としては及第点どころか、相当株上げただろ
フェルスタッペンが退場したのに、楽しめた
290音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b0b-Be7n)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:51:19.33ID:TO0V+zpN0
ルノーエンジンはやっぱ信頼性ないな
2019/09/01(日) 23:51:26.60ID:xrklV0090
>>285
ガスリーには絶対できないよなこういうの
2019/09/01(日) 23:51:33.34ID:gYCOJRIo0
>>285
素晴らしい気迫
チームもこのドライバーの為ならやってやろうってなるわ
2019/09/01(日) 23:51:34.91ID:DcINbg+60
>>285
最速の芝刈り機はまたもやホンダから。
2019/09/01(日) 23:51:38.47ID:xawNEPvo0
みんな手のひらグルングルンだなw
295音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:51:40.03ID:u4Bk18vO0
毎回確実に、エンジントラブル連発する、ルノーさん素敵
296音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91b8-L+Ql)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:51:52.09ID:84oD1ye40
アルちゃん！ F1界のレイ セフォー、ペレスを無事パスして合格だ！
2019/09/01(日) 23:51:54.44ID:NcXZmAJs0
>>279
お前がそう思うならそうなんじゃね？

タッペンはチームメイトのサポートなしで今期2勝してるけどなｗ
2019/09/01(日) 23:51:58.02ID:CHqDt+710
今年は去年よりタイヤが1段固くなってるからミディアムが糞だった
だからアルボンは前半ミディアムで苦戦したけど後半ソフトでライバルのミディアムが垂れてきたらどんどん抜けた
最初に遅いとか言ってやつは早漏すぎ
2019/09/01(日) 23:51:59.99ID:bvjdg2rO0
>>285
イン閉められても強引に芝生走って抜くとかやばい
2019/09/01(日) 23:52:01.47ID:yN7w1Fuza
>>285
カッコイイ
301音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a192-Il8q)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:52:12.43ID:1J0tznSh0
アルボン
コーナー迄遠いけど内側からだからダメかもな
302音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b0b-Be7n)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:52:23.36ID:TO0V+zpN0
ID:GIZx/4V/

このクソゴミこれ一回しか書き込みねーから、ID切り替えクソ野郎なんだよなあ
2019/09/01(日) 23:52:24.91ID:uSkx8UyE0
審議対象？
ペレスの幅寄せ？
2019/09/01(日) 23:52:28.59ID:Acyf4qHl0
>>285
かっけー。ペレスも十分閉めてるのに。
2019/09/01(日) 23:52:29.78ID:8JbkZtl+0
>>285
かっけー
ペレス汚えw
2019/09/01(日) 23:52:38.50ID:w8X/MV7A0
レースペースでトップ3と同等の速さと
このオーバーテイク能力ならアルボンだわ
2019/09/01(日) 23:52:46.41ID:nfncpAnw0
シャルルにまずはおめでとうと言いたいけど
全員新PUで良かったなこれ
ルノー遅すぎて楽勝だったのに
2019/09/01(日) 23:52:51.75ID:C2O5Wck70
>>281
ずっと集団でDRS使えてたのもあるだろうな
2019/09/01(日) 23:52:53.69ID:CF9quLZT0
レッドブル首脳はあのアルボンのスピリッツを評価するだろ
310音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 510b-drPI)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:53:12.08ID:FUusFr1u0
>>285
これが審議対象になってるやつ？

問題あってもペレスが降格になるんじゃね？？？
2019/09/01(日) 23:53:15.70ID:Mg7zSGpT0
はっきりわかったのは
アルボンとクビアト残ってガスリークビになるってことだな
312音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:53:18.31ID:u4Bk18vO0
もしかしたらマクラーレンって、エンジントラブル祭りで、コンストでトロ勝っちゃったりしてなw
2019/09/01(日) 23:53:19.41ID:XEEmyvcQa
>>285
タイヤ残ってるやん
問題ないな
2019/09/01(日) 23:53:31.81ID:C2O5Wck70
>>285
これはペレスの方がひでえだろｗ寄せすぎだわ
315音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b01-Be7n)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:53:33.57ID:Yr0koqUa0
アルボンよくペレスに追いついて抜いたな
2019/09/01(日) 23:53:52.76ID:XSbYYjDC0
最後にペレスをぶち抜いたのは
アルボン評価上がる。
ガスリーはあれができなかった。
317音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebaf-drPI)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:54:15.89ID:noZfmNFU0
タッペン生きてても今回フェラーリに完敗やったわ
318音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f8-PSVU)
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2019/09/01(日) 23:54:17.48ID:OCfqzzet0
>>285
この嫌がらせ糞ペレスを抜いたのは凄いな
319音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
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2019/09/01(日) 23:54:24.04ID:u4Bk18vO0
フリーエアーのレッドブルはやっぱり速いな。
2019/09/01(日) 23:54:56.97ID:qaOz+cH10
>>285
良いねー
ヒヤッとするけどw
2019/09/01(日) 23:55:04.03ID:DEHWj+Rzd
>>315
クビアト抜いた時点で10秒くらい差があったからなー
2019/09/01(日) 23:55:05.40ID:fzxxZU7u0
SPEC4とアルボンに期待大だわ
323音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b0b-Be7n)
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2019/09/01(日) 23:55:05.43ID:TO0V+zpN0
結果論で言えばフェルスタッペンもエンジンアップデートしときゃ良かったな
324音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:55:05.91ID:u4Bk18vO0
マクラーレンが、エンジンに文句言えるかどうかw
2019/09/01(日) 23:55:12.55ID:e94Nd1t8p
ペレスはペナルティだろ
2019/09/01(日) 23:55:55.16ID:GnYkdAIL0
どう見てもルクレールよりフェルスタッペンの方が数倍速いと思うけどチャンピオンになれるのはルクレールだよな
フェルスタッペンは無冠の帝王で終わる可能性極大
2019/09/01(日) 23:56:07.78ID:Acyf4qHl0
トロロッソ51すげー
328音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:56:14.91ID:u4Bk18vO0
まぁ間違いなく言えるのは、レッドブルは今年ルノーじゃなくてよかったよw

もし、ルノーのままだったら、群衆がやばい事になってたと思う
329音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW eb26-9fq+)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:56:21.54ID:GfrsY7jR0
マクはdisってなければホンダもう一度乗せれたかもなのにな
2019/09/01(日) 23:56:47.94ID:C2O5Wck70
スペック3の時を思えば初戦でこれはかなり期待が持てるな
初戦だからある程度セーフモードでこれでしょ
2019/09/01(日) 23:56:51.57ID:kEa+xx+v0
ガスリーを代えてよかった
アルボンの方が速い
これでレースの楽しみが倍増する
2019/09/01(日) 23:57:04.45ID:zWZI450G0
ペナ出てもあの強引さはマルコは評価するだろう
333音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:57:10.34ID:u4Bk18vO0
どんなに速いマシンでも、信頼性ないとどうしようもないないものw
2019/09/01(日) 23:57:11.43ID:O4wNseTK0
アルボンはレースの大半で慎重だったけど
抜くところは抜いていくのでガスリーが出来ていなかったことは出来ている

しかも最後を見ると余力を残していたのは意図的ってことだしさ
まずは完走重視で、クラッシュは絶対にダメということがわかってた
335音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-63Hc)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:57:12.02ID:6HhewisN0
ガスリーもトロロッソでなら普通に悪くないからこれで良かったな
アルボンはどんな車でも結構乗りこなせるタイプかな
2019/09/01(日) 23:57:20.37ID:4xKg9jCD0
イエロー出たタイミングの問題じゃないの
2019/09/01(日) 23:57:32.77ID:lEyH4MGZ0
フェラーリはこことモンツァしか勝てるとこないから勝ててよかったな
2019/09/01(日) 23:57:33.37ID:BZFWg2t90
フェルスタッペンは多分欲が出たんだろうなぁ
2019/09/01(日) 23:57:43.56ID:xfH1PJGS0
>>321
見直したら残り6周、9.2秒だった
素晴らしい
340音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b44-Dn0U)
垢版 |
2019/09/01(日) 23:57:46.53ID:yNpfhYy50
>>229
アルボンのスタートは良かった
2019/09/01(日) 23:57:57.21ID:FA0Saqkp0
ガスリーはスペック3というのもあったから他ホンダ勢から離されるのは仕方ないとしても最後に抜かれたのがやっぱりガスリーなんだろうな
まあそれでも予選からすりゃ十分な結果だろうとは思うけどレッドブル復帰は遥か彼方だな
2019/09/01(日) 23:57:57.53ID:yqPsdwCj0
ぺレスがぺナだよこれは
でもこのくらい昔はふつうだったのにな
2019/09/01(日) 23:57:58.58ID:c1QuR54e0
なんで審議になってんの？
2019/09/01(日) 23:58:25.33ID:n7TZO2Y80
>>331
まだ早い
次のレース次第だな
2019/09/01(日) 23:58:46.56ID:fKVxtKv/0
アルボンええな！　初めて乗ったクルマで、求められる最大限のことを確実にやってのけた
2019/09/01(日) 23:59:44.77ID:kEa+xx+v0
>>344
糞遅いガスリーとは段違い
それだけで十分
2019/09/01(日) 23:59:59.48ID:BOjjINnK0
しかしRBのうんこスタートはどうにかならんのか
2019/09/02(月) 00:00:08.82ID:gd5xwLmV0
さて、そろそろヨスがライコネン殴りに行く頃か
2019/09/02(月) 00:00:29.39ID:3TLFnP3J0
>>343
あるとしたらファイナルラップでイエロー振られていて抜けないタイミングでバトルして抜いたから
2019/09/02(月) 00:00:44.66ID:XILWWF5v0
>>317
どうかな、ロングのペースは悪くなかったので表彰台の可能性はあったよ
フェラーリ1-2の状態でさ
つまりレース後のたらればだと2位もあったかもしれない
2019/09/02(月) 00:00:48.34ID:YN7WUPvaa
>>285
アルボン溝落とし使ったんか
2019/09/02(月) 00:00:51.99ID:3wd51tyu0
アルボンの走りは浪漫あるな
353音速の名無しさん (JPWW 0H53-3PNO)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:01:16.04ID:L3d3UqK6H
ノリスの棚ぼた無くても6位だしアルボンはいい仕事したね
最初はレースペース上がらなくてどうなるかと思ったけど2スティント目が速かった
2019/09/02(月) 00:01:38.16ID:Cb+HTN6ud
タッペンのリタイアは相変わらずスタートが下手くそだったから。あとPUのせいにするなよ。いい加減学習しろよ
2019/09/02(月) 00:01:42.70ID:iGgWteScp
アルボンカッケー
惚れたわ
2019/09/02(月) 00:02:06.71ID:VtEf/kUra
>>87
こいつ結果見て消えたなw
なんて恥ずかしい奴ww
2019/09/02(月) 00:02:12.57ID:gd5xwLmV0
レッドブルとしては悪くない結果だろうね
タッペンさん抜きでこれなら
2019/09/02(月) 00:02:42.88ID:XILWWF5v0
>>347
うんこスタートし続けているのはフェルスタッペン
子牛は問題を抱えてないし、今回のアルボンも悪くなかった
親牛のときのガスリーも酷くなかった
2019/09/02(月) 00:02:50.09ID:TSy6vduc0
アルボンは序盤はスペ4のデータ取るため、長く走る事を優先して無茶しない作戦やったんやろ。
周回しながら慣れていって、最後はオーバーテイク解禁よ。
2019/09/02(月) 00:03:07.20ID:Is3sk4kU0
>>330
後半2台ともペース上がったから少しづつ解放したっぽいね
次戦アルボンがメルフェラとどれだけ戦えるか楽しみ
2019/09/02(月) 00:03:14.22ID:3lnkLgN60
アンチは在日中古ワーゲン乗りw
2019/09/02(月) 00:03:17.62ID:cvS5bPUz0
アルボン合格！！！
2019/09/02(月) 00:03:25.47ID:6BX7OOaB0
スペック4、モンツァで普通に戦えるんじゃん？
2019/09/02(月) 00:03:25.86ID:jbsepyUV0
レッドブル、睾丸を授ける
2019/09/02(月) 00:03:36.44ID:3SxK1dOd0
後半、アルボンのペースがやたら上がったのはスペック4のセーフモードを解除したとか？タイヤもけっこう使ってたはずだし。
366音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 510b-drPI)
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2019/09/02(月) 00:03:38.02ID:TVoLWNT40
FIAの裁定ってどこに出んの？
2019/09/02(月) 00:03:41.86ID:GDbgxmq80
ガスリーも抜かれてもまた抜き返したり最後まで一人ズルズル前と離されるってこのなかったからやっぱトロロッソの車のほうが合ってるんだよ
アルボンは全く違うレッドブルの車に合わせる適応力がガスリーにはあるな
368音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 31a1-dUNC)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:03:45.10ID:UJEGkpvJ0
ファイナルラップ閉められて芝生オーバテイクのアルボンワロタ
2019/09/02(月) 00:03:47.42ID:OFC560eh0
序盤引っかかってこりゃマシンの特性かって思ったらすごい切れ味で抜いてったな
2019/09/02(月) 00:03:56.25ID:W1YvuDTw0
タッペン残ってても良くて4位か、普通に行くと5位だったかな
その5位をアルボンが後方から持って帰ったのは評価大きい
2019/09/02(月) 00:04:07.84ID:QpxhnkEd0
来週が待ち遠しい
2019/09/02(月) 00:04:12.29ID:yAvLXjEV0
今日のリカルドの抜かれっぷりは素晴らしかった
ホンダPUの引立て役
2019/09/02(月) 00:04:39.86ID:6AxZ9jlq0
アルボンはドライビングスクールで詰まりつつも
タイヤ交換後はグングン抜いていったな
ガスリーはそのまま埋もれるだけなのに
次も期待できるわ
2019/09/02(月) 00:04:53.63ID:+Ys6zfhia
>>347
リアタイヤでうんこ踏んだんじゃない？
2019/09/02(月) 00:04:54.97ID:tOFTVxXl0
アルボン合格だね
予選はまだ未知数だけど、レースでこの質が続けらるなら来季も赤牛だわ
2019/09/02(月) 00:05:09.80ID:XILWWF5v0
>>341
ガスリーは、リカルドを抜きあぐねているうちに、ジョビに追いつかれて抜かれたのがマイナスすぎる

ふたされて遅い、抜けない、抑えられないという、なんかすべてがつまったクソ
2019/09/02(月) 00:05:14.73ID:NmhpLMbg0
クビアトもアルボンもめちゃくちゃ速くてスペック4ガチで行けそうなのが楽しみで仕方ない
フェルスタッペンがこのPU手に入れたらどんな速いレースを見せてくれるんやろうか
2019/09/02(月) 00:05:14.76ID:pF9LXw4m0
とりあえずスタートなんとかしないと本当にヤバいな
あれじゃ毎回スタート直後のコーナーで事故に巻き込まれる確率が飛躍的に高まるし
むしろ後ろからスタートした方がマシって現象が起きる
2019/09/02(月) 00:05:19.37ID:UiVap3Xg0
普通にスタートできたら問題なかったかもしれんのに
改善してくれ
2019/09/02(月) 00:05:21.12ID:cIJdwMSZ0
>>358
クラッチ計算が合わないにしても
こんなに何レースもしくじるのはなぁ
2019/09/02(月) 00:05:24.13ID:cvS5bPUz0
タッペンいつもスタートで蹴り出し良くないけど、これはホンダのせいなの？
詳しい奴解説してくれないか？
2019/09/02(月) 00:05:33.73ID:OHlEcoN+0
アルボンレッドブル、ガスリートロロッソで丸く収まった感
383音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-guxM)
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2019/09/02(月) 00:05:33.91ID:9MygIZAF0
アルボンの審議ってペレスが押し出したから審議なんだな
2019/09/02(月) 00:05:34.36ID:bWxmLVds0
クビアト抜くまではアルボン微妙だなあって思った
2019/09/02(月) 00:05:35.83ID:iGgWteScp
ガスリーより速いのは間違いない
2019/09/02(月) 00:05:39.78ID:3TLFnP3J0
欧州のマスコミでも言われているが
PU由来でスタートが糞だったら
過去あったようにタッペンだけ駄目で
トロロッソは全く問題ないという事象は起こらない
もしPUが原因ぽかったら欧州マスコミは騒いでいる
387音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91af-4dMe)
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2019/09/02(月) 00:05:42.11ID:AsPel8Du0
アルボン良かったな
最後もペレスが悪そうだし
やっぱガスリー以下になる方が難しいわw
388音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c920-drPI)
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2019/09/02(月) 00:05:46.41ID:JNPd74UA0
結果論だがMAXにもスペック４いれとけばよかったな
勿体ないリタイアだわ
389音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-c7k1)
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2019/09/02(月) 00:05:49.26ID:N1B6Yz/5a
トロ・ロッソマジで今季ポイントでルノーワークスに勝てるだろこれ
2019/09/02(月) 00:05:52.85ID:oM9jL5pn0
スペック4の開放されたパワーを余すことなく使いこなしてたな
芝生に押し出されてもアクセル戻さないガッツ見せてもらった
これはマルコ、ホーナー、トストは勿論のこと、担当エンジニアもニッコニコやろ
391音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6195-W61Z)
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2019/09/02(月) 00:06:07.26ID:vSJkW3ue0
スペック4はまだまだだな
最適化ヨロシク
392音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d1c0-zKjX)
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2019/09/02(月) 00:06:08.81ID:K0tWsSOI0
ペレスが悪い��
2019/09/02(月) 00:06:35.95ID:tIsr74P+0
まあアルボンは及第点ってところかな
ジョビにずっと捕まってたのがいただけないなあ
その点クビアトのほうがよかったわ
2019/09/02(月) 00:06:46.43ID:yxVzd+pV0
>>386
車体側の問題かね
ガスリーも上手く行ってない時多かったし
2019/09/02(月) 00:06:46.67ID:tOFTVxXl0
赤牛は毎年のように
一台は逆噴射し続ける（セカンドとは限らない）伝統がある感じする
2019/09/02(月) 00:06:55.78ID:PYVbvrOT0
>>377
アルボンの評価は次戦以降だけど
スペック4は期待大だな
397音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 890b-x+Pl)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:06:56.00ID:G4j17Amo0
ガスリー普通に速いじゃねえか。
どういうこっちゃ？
398音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-guxM)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:07:01.18ID:9MygIZAF0
最後はペレスが押し出しだから、アルボンは悪くないよ
2019/09/02(月) 00:07:03.34ID:cCp+o1OL0
結果論だがスペ4タッペンにも入れとけばよかったな
ノリス止まったのもあるが5位はすごいわ
2019/09/02(月) 00:07:03.56ID:XHBCHP6v0
アルボンは確実にタイヤに熱入れられるようになれれば安泰
そうでなければガスリーと一緒
前半ミディアムタイヤの熱が入らなくて苦労してた
401音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6195-W61Z)
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2019/09/02(月) 00:07:05.42ID:vSJkW3ue0
アルボン終盤良かったな
初めのマターリ感はアレだったけど
402音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 29fd-TFuJ)
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2019/09/02(月) 00:07:15.34ID:/qvkCCf10
コンスト4位目指せる
2019/09/02(月) 00:07:33.54ID:84VYztnb0
>>358
去年は失敗してない
ホンダに代えてからスタートの失敗が増えた
ガスリーも何度か失敗してる
去年はハートレーも失敗してる
ホンダPUに何かある可能性が高い

それか他のPUにはランチコントロールもどきがついてるのかもしれない
2019/09/02(月) 00:07:34.00ID:Cb+HTN6ud
今回はアルボンとクビアトのおかげでスペック4の戦闘力と信頼性が期待できるのはわかったしモンツァからは安全マージンをどこまで下げて出力を更に上げれるかが課題だろうな
405音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-guxM)
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2019/09/02(月) 00:07:38.36ID:9MygIZAF0
なんでレッドブルばかりスタート失敗してるの？
トロロは失敗してないじゃん
2019/09/02(月) 00:07:52.61ID:TjSzW2A00
https://twitter.com/f1/status/1168169045151113221?s=21

スペ4は期待できそうや
てかスペ3も成熟している
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
407音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
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2019/09/02(月) 00:07:59.35ID:14Uo3O2V0
トロが問題ないならPUだけの問題でもないんじゃね
2019/09/02(月) 00:07:59.41ID:cIJdwMSZ0
>>390
https://22.snpht.org/1909012321052038.jpg
2019/09/02(月) 00:07:59.96ID:tOFTVxXl0
>>397
結局終盤では欠点が出ちゃってたなあ
自身以上にタイヤがr瀕死のリカルドさっさと抜けてないとダメだった
410音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69bf-xZiT)
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2019/09/02(月) 00:08:08.25ID:BqgZ6s1T0
アルボンのオンボードカメラみてたけど、立ち上がり遅いな。
最高速は伸びるんだけど。
2019/09/02(月) 00:08:20.37ID:tGahXcjI0
ソフトタイヤのアルボンはかなりやれるな
2019/09/02(月) 00:08:28.36ID:W1YvuDTw0
>>397
遅いドライバーならRB上がってなかったでしょ
嵌ればそれなりに速さ見せられるドライバーなんだよ
2019/09/02(月) 00:08:28.92ID:wiIHZgp30
>>226
あれが最低限の仕事とか、レッドブルどんだけ厳しいんだよww
2019/09/02(月) 00:08:31.65ID:sQ5rS/8A0
>>401
途中から速くなったな。
前の車にくっついた時の気流の乱れに慣れたんだろう。
2019/09/02(月) 00:08:32.31ID:B/7DXHnNd
>>386
フォーメーションラップのタイヤの温めかたとかそんなのかね
フェルスタッペンだけ独特なクセがあってとか
2019/09/02(月) 00:08:38.55ID:SEvG5f5r0
ガスリーは最後タイヤがヘタってたのか知らんが、それよりもタイヤ交換後に
マグヌッセン抜いた直後に抜かれ返されそうになったじゃん？
あれ見てあ〜こいつほんと使えねえなと思ったわ
2019/09/02(月) 00:08:53.70ID:UiVap3Xg0
グリッド前の方だと、スタートまでの待ち時間が長いからな
418音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saad-izKh)
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2019/09/02(月) 00:09:19.65ID:nGWHG5VYa
アルボンがタッペンみたいだったなw
しかも最後の運の強さよ
実力も運もあるねアルボンは
素晴らしい
2019/09/02(月) 00:09:19.87ID:uTgmxxQf0
>>381
アルボン普通にスタートしてからなぁ
2019/09/02(月) 00:09:26.70ID:TjSzW2A00
アルボンもガスリーも活躍してトレードはWIN-WINやったね
2019/09/02(月) 00:09:34.23ID:cCp+o1OL0
>>410
次戦以降熟成がすすむで
422音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 29fd-TFuJ)
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2019/09/02(月) 00:09:34.98ID:/qvkCCf10
>>406
あんだけ集団走ってたからなぁ
レース中の最高速は参考程度かな
2019/09/02(月) 00:09:35.97ID:sQ5rS/8A0
>>405
チームのエンジニアがフォーメンションラップ中に路面解析してデータをドライバーがセッティング。
エンジニアがへぼい。
2019/09/02(月) 00:09:37.45ID:QLo3zjJG0
ガスリー叩かれてるけどタイヤ交換結構早い周回だったから仕方がない
2019/09/02(月) 00:09:40.71ID:0BGPpA/40
マックスだとドカンとスタートするからギアボックスが逝ってしまうとかか？
2019/09/02(月) 00:09:54.29ID:PYVbvrOT0
>>413
トップチームだから
2019/09/02(月) 00:09:55.45ID:cvS5bPUz0
>>397
速くてもホンダ3台中ビリって事だ
2019/09/02(月) 00:10:02.40ID:tOFTVxXl0
>>413
ウェバーさんでもそのくらいの仕事は当たり前にやってたんだw
来季はガチで勝負だからねえ
429音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-c7k1)
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2019/09/02(月) 00:10:11.67ID:N1B6Yz/5a
レッドブルのスタート失敗は多分タイヤも関係してるんじゃ無いかなとは思う
430音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6195-W61Z)
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2019/09/02(月) 00:10:21.66ID:vSJkW3ue0
ガスは序盤、中盤までは良かったよね
最後はタイヤがきつそうだった
2019/09/02(月) 00:10:23.01ID:JM9CxscQ0
マックス残念だったけどなかなか面白かったわ
2019/09/02(月) 00:10:26.90ID:oM9jL5pn0
>>408
守りたいこの笑顔
前任ドライバーのときは浮かない表情ばっかだったもんなー
2019/09/02(月) 00:10:50.37ID:OHlEcoN+0
アルボンとガスリーの学習能力の差
アルボンは最後までそつがなかった
2019/09/02(月) 00:10:58.71ID:xebGLCWJ0
ホンダ勢3台ポイント取れて結果オーライ
2019/09/02(月) 00:11:00.87ID:XHBCHP6v0
>>427
一台だけスペック３だからな
2019/09/02(月) 00:11:04.33ID:0BGPpA/40
>>401
前の前もDRSだったりしてなかなか抜けなかったのとやっぱりフェラーリPUのアルファは直線速かった
437音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 29fd-TFuJ)
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2019/09/02(月) 00:11:04.87ID:/qvkCCf10
なんていうか、ガスリー微妙だよなぁ
2019/09/02(月) 00:11:10.20ID:32NceZNF0
>>347
市販車のホンダエンジンがトルクレスなのは判るが
レーシングエンジンでトルクレスな筈は無いよな？
スタート用点火マップの、セッティングが出てない？
2019/09/02(月) 00:11:20.84ID:TjSzW2A00
アルボンはトロロでもそうだったけど成長速度がやばい
2019/09/02(月) 00:11:33.48ID:Osa0hB0H0
タッペンが走ってたらレース分からなかったねタラレバ
2019/09/02(月) 00:11:39.08ID:PYVbvrOT0
>>424
これな
リカルドもタイヤ死んでいたけどガスリーも死んでいた
2019/09/02(月) 00:12:12.41ID:/0LHV/Zma
>>408
マックスが不幸にもリタイアだから、この闘志は元気づける一撃だもんな
2019/09/02(月) 00:12:20.85ID:TjSzW2A00
今日のガスリーは良かったよ
最後ミスはあったようだけどそれでもポイント取れたんだから
2019/09/02(月) 00:12:54.45ID:sQ5rS/8A0
>>410
気のせいだ。
あのカメラはそう見えるだけ。
2019/09/02(月) 00:12:58.38ID:Osa0hB0H0
アルボンの抜きっぷりはすごいね
2019/09/02(月) 00:13:25.19ID:P3/55KPh0
アルボンはレース中に成長した感じだな
適応能力高いなほんとに
2019/09/02(月) 00:13:33.79ID:oM9jL5pn0
>>408
あーーーじっくり見て気付いた
後ろに田辺さん映ってんじゃん
いい表情だw
2019/09/02(月) 00:13:45.84ID:8f7emn3T0
あの芝刈りはヤバい痺れたｗ
2019/09/02(月) 00:13:51.95ID:Cb+HTN6ud
アルボンが中盤から速くなったのはソフトタイヤと周回重ねてスペック4が慣れてきたのとアルボン自身もピーキーなマシンに慣れたのも大きいと思うわ。
モンツァ期待できそうアルボン
2019/09/02(月) 00:14:09.55ID:0BGPpA/40
>>447
満面の笑み
2019/09/02(月) 00:14:15.60ID:H3S8k+9Wa
ハイライトがＲＢ特集
2019/09/02(月) 00:14:19.43ID:f69QBu0A0
終わって見ればアルボン五位か
ノリスの棚ぼたにしても後半は良かったな
マシンの特性を掴んだか？
2019/09/02(月) 00:14:19.66ID:+XDYH0jN0
アルボンの審議はペレス抜いたところじゃない
ちょうどジョビが突っ込んだくらいのタイミングで
一度前に出てるから、たぶんそこ
2019/09/02(月) 00:14:22.99ID:QqdY7HY50
ガスはやはりトロマシンのほうが合ってるんだろうな
スペ4入ったらトロでもそこそこやれるかも
2019/09/02(月) 00:14:36.13ID:Is3sk4kU0
田辺さんの話によるとドライバー入れ替えでホンダスタッフは入れ替えてないそうだから
湊谷さんはアルボン担当になったんだな
アルボンが表彰台乗っても素直に喜べないかもな
2019/09/02(月) 00:14:36.75ID:3TLFnP3J0
>>408
大爆笑してるタナベサン珍しい
2019/09/02(月) 00:14:47.17ID:MESskPUn0
アルボン芝生に落ちてもDRS開いてるw
まさしくRB好みのドライバーだね
458音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2993-SEmB)
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2019/09/02(月) 00:14:56.01ID:Su/mY4Na0
アルボンがオーバーテイクした場所色々あるから、マシン性能とオーバーテイク能力含めて凄い良かったと思う。
DRSゾーンだけならマシン性能だけど。
2019/09/02(月) 00:14:57.54ID:EL7getvM0
審議どうなったん？
2019/09/02(月) 00:14:59.16ID:TSy6vduc0
タッペンのリタイアがレッドブル勢に火を付けたと思うとこう
2019/09/02(月) 00:15:27.93ID:3wd51tyu0
アルボンは土壇場で吹っ切ることができるんだろうな
2019/09/02(月) 00:16:01.79ID:JNPd74UA0
アンチがスタートの失敗をホンダPUのせいにしてるの凄くない？
F1をATだとでも思ってんのか、無知すぎて恥ずかしくないのかな
463音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b0b-cmxz)
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2019/09/02(月) 00:16:28.73ID:yQRIT5Je0
これからリカルドを「新・通せんぼ爺」と呼ぶことにするわ
2019/09/02(月) 00:17:18.38ID:TjSzW2A00
タッペンはしっかり立てなおしてくれモンツァでは
2019/09/02(月) 00:17:19.33ID:veBRWH930
アルボンはルクレールと下のカテゴリーあっやりあってたくらいだからな
466音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-guxM)
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2019/09/02(月) 00:17:43.69ID:9MygIZAF0
アルボン、ダート走ってなかったか？w
467音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b44-Dn0U)
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2019/09/02(月) 00:17:48.72ID:xQqInetT0
>>312
トロにはガスリーがいるから無理だな
468音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a9e3-2OEJ)
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2019/09/02(月) 00:18:00.27ID:pCyKU1zo0
>>381
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-今季はスタートがさらに困難に-クラッチパドルの規制が強化-880971/880971/
これを読めばわかる！っと思う…
2019/09/02(月) 00:18:03.44ID:cvS5bPUz0
タッペンの唯一の欠点はスタートだよな〜
3回に1回は失敗してるイメージ
2019/09/02(月) 00:18:04.41ID:myp+p0/2M
ルクレールの勝利見て思ったがやはり次世代の主役はこいつだな。
悲しくも端正な表情にクリーンでスマートなポールtoウィン！
フェルスタッペンはマンセル的キャラで嫌いでは無いが最強の引き立て役精一杯って感じ。
2019/09/02(月) 00:18:05.62ID:Is3sk4kU0
アルボンがここまで上がったらマックスは多少プレッシャーだな
2019/09/02(月) 00:18:17.88ID:XILWWF5v0
最後尾だったクビアトもポイント圏まで持ってきてすごいんだけど、
なんかトロ・ロッソらしくない
2019/09/02(月) 00:18:31.74ID:4tOWpV+40
アルボンがタッペンに勝つのもそう遠くなさそうだな
2019/09/02(月) 00:18:33.29ID:vvWlBMmc0
>>376
あれ早めにサクッとリカルド抜けてたらもう少し余裕もあっただろうな
とは言えレッドブル時代からすりゃよくバトルした方だとは思うけどね
ただこれじゃ到底足りないのも事実だな
2019/09/02(月) 00:19:11.41ID:yTesv1Va0
ルノーはターボ時代から
非力ながらドライバーと
シャシーに助けられてたからね
馬力上げたところで
せっかくのマイルドエンジンが犠牲になった
2019/09/02(月) 00:19:26.80ID:MUNjf6Oj0
スタート動画を必死に見たが やっぱタッペンだけスタート悪いんだよな
2019/09/02(月) 00:19:47.12ID:3lnkLgN60
マルコが求めてるのは芝生走ってでも抜くぐらいの強引さ
2019/09/02(月) 00:19:51.36ID:3wd51tyu0
タッペンは何の心配もない
アイツはガチでヤバイほうの天才だから
ただ人間だから今回みたいなことはあるさ
2019/09/02(月) 00:20:22.49ID:XHSSBuz00
>>449
データ見ながらスペック4のモードどんどん切り替えたのかもよ
2019/09/02(月) 00:20:48.05ID:ggUleqcn0
クビアトとアルボン見てるとスペ4良さげ？新燃料も期待出来るみたいだしスタートだけが心配だな
2019/09/02(月) 00:21:43.50ID:TjSzW2A00
オーストラリアグランプリでクビアト抜けなかったガスリーと今日クビアト抜いてさらにペレスに襲いかかったアルボン
アルボンはレッドブル向きだな
トロロだとガスリーも悪くない
2019/09/02(月) 00:22:12.99ID:pn3uuZIu0
ルノーより明らかにトロロの方が速いという
2019/09/02(月) 00:22:13.44ID:PYVbvrOT0
>>480
スペック4はかなり期待できる
2019/09/02(月) 00:22:13.50ID:cvS5bPUz0
次回のアルボンが楽しみだわ
タッペンは次PU交換だよな？
2019/09/02(月) 00:22:35.39ID:DZcxA4aK0
３人イコールコンディションで戦わせたらどうなるか見てみたい
2019/09/02(月) 00:22:50.07ID:9SAzZfVJ0
>>406
海外の人はアロンソいじりが日本人よりもはるかに好きだなｗ
2019/09/02(月) 00:23:08.90ID:yTesv1Va0
リカルドより掘り出しもんだったなアルボン
2019/09/02(月) 00:23:26.09ID:+jQyROkl0
こうなったらイタリアでも新品投入してストック１セットつくっとくかな
2019/09/02(月) 00:23:39.06ID:JNPd74UA0
毎年思うけど高速サーキットってやっぱクソだわ
直線速いのなんてドライバーの技術関係ないじゃん
490音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8992-hioB)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:23:42.60ID:ag+EGUgv0
タッペンはスタートが良くないねぇ。
完全に結果論だと判ってるけどあえて言う。
だから今回は捨ててスペ4でペナ入れとけば良かったんだよ。
今回ノーポイントでモンツァは最後尾から最高に良くて5位か4位か。
オーストリアからのイケイケムードから完全に流れが悪くなった。
スペ4投入期を誤ったせいだ。
一方で5位に戻ったアルボンは立派
これでカスとは性能がダンチと自ら証明した。立派。
491音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91af-4dMe)
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2019/09/02(月) 00:24:35.74ID:AsPel8Du0
もう来期ガスリー交代で良いな
クビアトには若手の門番になって貰うしかないw
2019/09/02(月) 00:24:41.52ID:3TLFnP3J0
アルボンがレッドブル1戦目というの忘れてる人多いだろ
というかF1ですら経験半年のルーキー

それにあれだけレッドブルはマシンが特殊とか言われている中で
ミスによるクラッシュのプレッシャーに負けずバトルして
最後尾スタートからトップ3チームの定位置フィニッシュ
これ以上はあり得んだろ
2019/09/02(月) 00:24:53.15ID:yQRIT5Je0
抜けぬなら、追突してやれホトトギス　〜魚雷
抜けぬなら、抜いて見せようホトトギス　〜アルボン
抜けぬなら、抜けるまで待とうホトトギス　〜ガスリー
494音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13c9-1YtO)
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2019/09/02(月) 00:26:54.89ID:EOqxfkFb0
アルボンは途中までペース抑えてたんじゃないのかな
一発目のスペック4でデータもたくさん欲しかっただろうし
2019/09/02(月) 00:26:55.73ID:TjSzW2A00
クビアトはトロロでここまで半分以上の確率でポイント取ってくれる貴重な戦力だよ
親牛へは行けないだろうけどトロロ自体が良くなって中位チームになりつつあるから本人もモチベは下がらんと思う
2019/09/02(月) 00:27:02.61ID:cvS5bPUz0
アルボンは見てて気持ちいいんだよな
ここがカスリーと違う
2019/09/02(月) 00:27:08.26ID:9XWDy5Khd
>>489
モンツァゲームで走っててもつまんねーからな
2019/09/02(月) 00:27:45.17ID:TjSzW2A00
アルボンクビアトとスペック4組が完走してデータ取れたのは良かった
499音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 510b-drPI)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:28:13.49ID:TVoLWNT40
>>490
モンツァでSPEC4+燃料アップデートでケツからスタートして優勝するストーリーなんだよ、たっぺんは。

全部仕組まれてる。
500音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saad-izKh)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:28:16.42ID:nGWHG5VYa
モンツァはタッペンのオーバーテイクショーがたっぷり見れそう
そしてアルボン、フェラーリ、メルセデスとの最終決戦へ
ゾクゾクするわ
2019/09/02(月) 00:28:19.05ID:yAvLXjEV0
ケツから走ってここまでくるからスペック4有望
2人のドライバーも有望
ガスリーは次戦見てから判断
502音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b01-Be7n)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:28:57.72ID:RohC6Dah0
マルコ「アルボンオーバーテイク検定合格。次は表彰台検定やな」
2019/09/02(月) 00:29:02.79ID:9SAzZfVJ0
>>490
色々比較してたかったんでしょ
両方スペ4にしたら問題点があった時の対処が遅れるとかかんとか
うちら素人よりも向こうはプロなんだし何か考えがあったとしか
504音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saad-EpzF)
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2019/09/02(月) 00:29:03.31ID:0cBbRIJOa
25馬力以上アップしてそう。
2019/09/02(月) 00:29:08.36ID:yQRIT5Je0
審議はどうなった？
2019/09/02(月) 00:29:26.82ID:qWB56nhq0
序盤中盤見てガスリーと同じじゃんと思ってました
アルボンさんすんませんでした！
2019/09/02(月) 00:29:46.08ID:iLS73TL80
今回判ったのはベッテルがで戻らない限り来期はアルボンだし、クビアトは若手の教育係、兼レッドブルのリザーブとしてトロロッソ、人材居ない場合に限りトロロッソにガスリーって所だろう。
2019/09/02(月) 00:30:26.14ID:DZcxA4aK0
アルボン明らかに１スティント目は我慢させてたっぽいよな
2019/09/02(月) 00:30:28.90ID:Is3sk4kU0
そうか
まだ燃料もアップデートするんだったな
忘れてたw
2019/09/02(月) 00:31:02.71ID:iLS73TL80
>>506
序盤やクビアトに対してちょっと慎重だったね。
前に車走ってると乱気流の影響で速く走れないかもだが。
2019/09/02(月) 00:31:33.49ID:XHSSBuz00
>>505
11が23を押し出したことの審議らしいからアルボン5位は変わらないと思う
2019/09/02(月) 00:31:47.36ID:gSm/iqXr0
>>490
だから完全に結果論だって。レース中の接触なんて予測できる訳ないだろ。
今更タッペンにもスペック4投入してくれなきゃヤダヤダって駄々こねても結果は変わらないよ？
理不尽な結果でも呑み込む度量くらい身につけなさいよｗ
2019/09/02(月) 00:31:56.53ID:3TLFnP3J0
>>495
クビアトは子供も生まれてミルク代も稼がなあかんから
無理な野望は捨ててレッドブルグループの首脳陣に気に入られる立ち回りして
細く長く上手いことやってきそうな気もする
2019/09/02(月) 00:32:19.10ID:3lnkLgN60
燃料アップデートで最大0.5秒のゲイン
2019/09/02(月) 00:32:25.52ID:Is3sk4kU0
>>508
他がファイヤーしてたしアルボン初戦だしで慎重に運んではいただろうな
前が繋がりすぎてて危険だったし
マグが邪魔すぎた
2019/09/02(月) 00:33:09.07ID:iLS73TL80
>>495
今やルノー抜いて五位だからな。
2019/09/02(月) 00:33:09.22ID:krlO78LY0
アルボンとクビアトがオーバーテイクして順位上げたから
ガスリー印象薄くなった
2019/09/02(月) 00:33:09.60ID:Cb+HTN6ud
スペック関係なくガスリーがアルボンやクビアトよりかなり遅いしバトルも弱いのが今回でよくわかったわ。
来シーズンはさよならガスリー、ようこそヒュルケンとかは無理？
519音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1321-RMHm)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:33:48.85ID:V9qM4BjU0
審議になったのはなんで？
2019/09/02(月) 00:33:49.82ID:Is3sk4kU0
まあマックスもアルボンの走り見て次戦に期待を膨らませてるだろう
2019/09/02(月) 00:34:04.13ID:cvS5bPUz0
>>432
彼ってタッペンがベッテルに釜掘られた時アップになった人？
522音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd73-8Jlm)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:34:13.96ID:0WwFVZwed
>>279
ルクレールはアレジ枠
2019/09/02(月) 00:34:20.25ID:3lnkLgN60
日産の金をドブに捨てていくスタイル
2019/09/02(月) 00:34:39.55ID:j+c3V3OV0
>>504
その半分だよ
今後の燃料アプデ入れてそれくらい
2019/09/02(月) 00:34:46.58ID:TZzFwrN20
スタートの良し悪しなんてMT時代と違って100％マシン側の責任だろ
2019/09/02(月) 00:34:48.81ID:Is3sk4kU0
>>518
ガスリーも旧スペックで頑張った方だろ
スペック4での走りを見てからにしてやれよ
2019/09/02(月) 00:34:57.45ID:FgO8i3H+0
>>518
遅いかどうかは不慣れな部分と旧スペックなんで断言できないっしょ？
ただ抜くのはマジ下手だね、これ致命的
2019/09/02(月) 00:36:07.07ID:EL7getvM0
>>511
ペレスが、押し出したってことか
529音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13af-fIxp)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:36:09.87ID:ua1rO4dc0
ペナルティ喰らっても5位には入れるなら痛くないな
2019/09/02(月) 00:36:15.13ID:oM9jL5pn0
>>521
あーそれあったね
この人その人だな。表情豊かだ
531音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6984-NtNv)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:36:20.77ID:EySYhbZ+0
今回のF1も面白かったな、最近おもろいわ
532音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 510b-Kufq)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:36:39.59ID:Ct8NOUS+0
マクラーレンホンダの時はスタート悪い印象なくて、逆にスタートでポジションあげてた印象が残ってるのに
どうしてスタートいつも失敗するんや
2019/09/02(月) 00:37:17.34ID:3TLFnP3J0
レッドブルは他のトップ2チームとは違い
今までPUカスタマーの立場だったせいで
オイルメーカーの恩恵に預かれないまま戦っていた
そのアップデートが急に入るようになるんだから期待は大きい
534音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saad-EpzF)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:38:23.61ID:0cBbRIJOa
フェルスタッペンのスペック4が本当楽しみだ。モンツァは気軽にオーバーテイクショウを見られるでしょ
2019/09/02(月) 00:38:29.24ID:YdtxQXUW0
>>513
トロからしたらライコネン的なドラになってくれたら御の字だよね
2019/09/02(月) 00:38:44.24ID:84VYztnb0
ホンダはスタート失敗の原因をきちんと掴んでほしい
去年のスペック3から始まった気がする
2019/09/02(月) 00:38:51.24ID:wiIHZgp30
>>519
イエローフラッグが出た時に一瞬抜いたからじゃない？
2019/09/02(月) 00:39:09.11ID:I7/y8Uzi0
黄旗出た後にペレス抜いたのはアリなんだっけ？
2019/09/02(月) 00:40:23.11ID:gDSLCLlC0
次ぼっさん食ったらアルボンもスペック4も成功だな
表彰台乗ったら大成功
540音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 510b-drPI)
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2019/09/02(月) 00:40:56.98ID:TVoLWNT40
たっぺんはオーストリア、ドイツの両方でスタート失敗してからの優勝。

今回もリタイアしなければかなり面白かった。
2019/09/02(月) 00:41:11.17ID:3TLFnP3J0
>>536
メディアも以前から田辺に聞いてるが毎度ウチじゃないという反応
というか問題がPUにあるならタッペンが黙ってないだろ
ディプロイ関連であれだけ公然と文句言ってるんだから
2019/09/02(月) 00:41:21.80ID:wmHaejQc0
二輪のチャンピオンでもスタートが下手なのはいくらでもいたしな
ドライビングとは別物なのかもしれん
2019/09/02(月) 00:41:24.49ID:TjSzW2A00
アルボンは次予選でどれだけいけるか
2019/09/02(月) 00:42:01.18ID:YPdw2oRK0
>>499
燃料アップデートってロシアからじゃなかったっけ？
2019/09/02(月) 00:42:02.44ID:0kh6YwcT0
アルボンのチームスタッフはうれしいだろうなァ・・・
ガスリーに遅いのは全員の責任とか言われていたしなァ・・・。
2019/09/02(月) 00:42:28.45ID:n6Q6Fmvd0
https://twitter.com/VanGamerenF1/status/1168182657135665152?s=19
普通に押し出されてるな
アルボンわるないやろ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/02(月) 00:42:46.88ID:XisYVg4F0
スタートはマックスの反応速度にクラッチがついていかないんだろうな
やっぱりマグマネットコーティングが必要だわ
548音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b44-Dn0U)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:44:06.24ID:xQqInetT0
脇阪もスタート遅かったよな
確かあれはドライビングスタイルに依存してた様な
2019/09/02(月) 00:44:36.33ID:HT/uHEfx0
早くまともなレースコンディションで見たいな
ペナルティ降格レースはもやもやするわ
マックスがスペ４でそれにどう対処するか見ものだ
2019/09/02(月) 00:46:19.07ID:32NceZNF0
>>518
ヒュルケン良いと思うし
前半戦で来季RBにヒュルケン押す雑誌・ジャーナリスト居たが
どうも契約金、サラリーが高いらしいが
「シート喪失」、「成績不振」で
何処まで値下げ、買い叩けるかでRB入りの可能性ありそうね

魚雷で怖いが、同じくシート失うグロージャンなんて
安くてアグレッシブ走りしてくれそうでいいんじゃない？
2019/09/02(月) 00:46:37.32ID:+BIf+vdn0
シケインとかでもパワー失うことあるからタッペンのスペック３だけ前借りのせいで
へたってるんじゃね
タッペンはスペック４に変えたがっていたと思うけどチームが説得したか
2019/09/02(月) 00:47:03.59ID:3wd51tyu0
>>546
こうやってみると普通に気持ちいいオーバーテイクだな
2019/09/02(月) 00:47:34.36ID:kM3mGIcd0
ちょうどはみ出したところがターマックになっていて助かったな
2019/09/02(月) 00:48:30.90ID:/ES9W0re0
ペレスにまじで殺されかかったな
2019/09/02(月) 00:48:45.51ID:7Q9g4JDw0
>>87
2019/09/02(月) 00:49:14.55ID:yQRIT5Je0
審議対象は、イエローフラッグ中のオーバーテイクに関してじゃね？
2019/09/02(月) 00:50:11.16ID:84VYztnb0
PUのせいじゃないというが
去年はフェルスタッペンはスタートの失敗をしてた記憶がない

全体的にホンダPUのスタートの失敗率が高い気がする

PUの特性上問題があるんじゃないか？
2019/09/02(月) 00:50:33.19ID:5xxqmpyS0
ガスリーのままだったらなんの見どころもないレースだったな
アルボンに変わったことでイタリア、シンガポールと楽しみすぎるわ
2019/09/02(月) 00:51:14.78ID:sIc3bc2q0
ターン1でDRSの取り合い
https://streamable.com/bk2z1
2019/09/02(月) 00:51:29.03ID:OEN36sCs0
レッドブルもトロロッソも両チームともまずまずの成績でスペック４完走でデータ持ち帰れたから良かったな
次戦から楽しみ
2019/09/02(月) 00:51:30.88ID:/ES9W0re0
タッペンはpuの不具合すぐメディアに訴えるのに、スタートは何も言わない
2019/09/02(月) 00:52:15.53ID:TjSzW2A00
もうホンダPUのアンチはスタートに問題とかいちゃもんつけるしかなくなったか
563音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 319c-s4DH)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:52:26.75ID:kM3mGIcd0
ヴァースタッペンもホンダじゃダメだ発言あったけど
スピードトラップでワンツースリーだし、これだけ各車がオーバーテイク連発したんだから
もう金輪際ホンダにネガティブな事をメディアに言うなよ。
弱点は貴様だったのがやっと今回分かった。
2019/09/02(月) 00:53:25.58ID:JNPd74UA0
なぁまさかとは思うけど、ガスリーのこと批判してるやつらって
レース見てないんじゃないの？
それかyoutubeでGPSデータ表示させてる乞食配信見てるとか。

セクター2が黄旗で、アルボンがペレス抜いたのセクター1なのに
黄旗なのにアルボンガーって放送見てたらそんな事言うわけないでしょ？
2019/09/02(月) 00:54:47.98ID:wkF8i8qS0
どのみち５位だったんだから引いてもそれまでだったな
566音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0944-drPI)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:55:53.73ID:TZFd9XHE0
フェルスタッペン 「ホンダのF1エンジンではモンツァはさらに厳しい」
2019/09/02(月) 00:56:00.35ID:n6Q6Fmvd0
>>556
いや、この押し出しについてだよ
で、カーナンバー11が23を押し出したことについての審議だからこのままじゃないかな
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1168181305630220289?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/02(月) 00:56:45.56ID:84VYztnb0
でもスタートの失敗が多いのはホンダPU勢なんだよね
何か原因がある気がする
2019/09/02(月) 00:56:48.35ID:Cb+HTN6ud
ごめん。518だけどガスリーからヒュルケンへの書き込みはトロロッソのスレと間違えた。
RBには来年もアルボンに乗って欲しいと思う。
今回のバトルとマシンコントロールで期待値高まったし。
ちなみにタッペンのスタートのミスはタッペン特有の癖の可能性があると思う
2019/09/02(月) 00:57:48.58ID:7ltnWO4M0
湊谷[やっとカスドライバーから解放されたアルボンサンキュー！
2019/09/02(月) 00:57:52.08ID:kjJHz1qT0
ペレスに5秒たされても順位変わらんな
2019/09/02(月) 00:58:33.99ID:gDSLCLlC0
>>567
5秒ペナとかでクビアトの6位くるんじゃね
2019/09/02(月) 00:58:53.07ID:84VYztnb0
>>564
ガスリーはもうレッドブルのドライバーじゃないからどうでもいい
アルボンに代わってよかったよ
レッドブル二台のレースが楽しめるようになった
574音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 319c-s4DH)
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2019/09/02(月) 00:59:15.50ID:kM3mGIcd0
>>564
ほぼ同時にジョビとネリスが止まって確か最後はセクター1、2双方ともイエロー表示は出ていた。
ネリスはホームストレートで止まっていたからケメルストレートでは解除されていたと言う事かな？
イエローなら審議するまでもなく降格だろうから。
2019/09/02(月) 00:59:24.68ID:Is3sk4kU0
湊谷さんとホンダのマックス担当変えてみたらスタート問題解決するかも？
2019/09/02(月) 01:02:39.77ID:DZcxA4aK0
アルボンはスタート全然ミスしてなかったしな。
577音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b01-Be7n)
垢版 |
2019/09/02(月) 01:03:01.23ID:RohC6Dah0
１周目で終わったと思ったけどアルボンとクビアトが楽しませてくれた
578音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
垢版 |
2019/09/02(月) 01:03:26.92ID:14Uo3O2V0
いや、ペレスの押し出しで審議してるってさ。つまりアルボンは確定。
2019/09/02(月) 01:05:08.70ID:/ES9W0re0
ペレス出場停止くらいやって欲しいわ
580音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebec-e202)
垢版 |
2019/09/02(月) 01:05:32.43ID:6eFdAFol0
PUにもダメージ行ってるだろうし
次のタッペンはペナルティ受けて総交換しかないな
2019/09/02(月) 01:05:32.67ID:Is3sk4kU0
あれだけスペック4順調でも田辺さんのレース後コメントはいつも通り
2019/09/02(月) 01:05:44.91ID:mFYwrV7O0
死亡事故の翌日に他者を危険に晒すような奴はクビでいいよ
ペレスとマグな
2019/09/02(月) 01:06:47.99ID:SxjvAGMl0
ペレスはダーティーなドライバー。ハンガリーでもアルボンにインつかれて勝ち目ない
のわかってて当ててきた。
2019/09/02(月) 01:06:50.23ID:6AIlNL560
この一戦だけ観ると来期はアルボンでもクビアトでも良さそうだな
ガスリーすまん…
2019/09/02(月) 01:07:06.59ID:Is3sk4kU0
ペレスは相方が乱暴なドラ多かったからあまり言われなかったが
結構エグいことやるよな
2019/09/02(月) 01:08:36.14ID:n6Q6Fmvd0
英語版は笑ってるのに日本語版は通常モード

https://i.imgur.com/eKbsBxv.jpg
https://i.imgur.com/dCPGfnI.jpg
2019/09/02(月) 01:08:56.54ID:yMPoafj40
>>285
絶対に抜くけど、絶対にぶつけられないという執念を見た
2019/09/02(月) 01:09:08.51ID:/ES9W0re0
可夢偉がペレスに押し出されて芝走ったの思い出した
2019/09/02(月) 01:09:26.55ID:QMH/gCoR0
>>517
ガスリー「カミはどこに！？」
2019/09/02(月) 01:10:07.23ID:mKy0lV430
>>589
つスベンソン
2019/09/02(月) 01:11:47.35ID:JNPd74UA0
しかしまぁ何だな！
MAXの事故相手がライコネンだからお前ら冷静だな
もしもこの相手が黄色やパパイヤだったら
このスレどうなってたことかw
2019/09/02(月) 01:13:02.63ID:f9PGNTp00
アルボンはレース後のインタビューでレース前半はリヤに苦労した、タイヤ交換したら調子が良くなったと言ってるね
2019/09/02(月) 01:13:19.32ID:Is3sk4kU0
黄色やパパイヤでもぶつけ方だろ
いつぞやみたいにバックしてぶつけたりサンドされたら俺らが叩く前にヨスが殴りに行くよ
2019/09/02(月) 01:14:07.01ID:mIMrZHer0
たっぺんは今年すでにスタートについて言及してるよ
ホンダはよくやってる、唯一注文を付けるとしたらスタートの改善くらいとかいう感じで
2019/09/02(月) 01:15:46.62ID:vMlQkfbF0
アルボンは終盤ルクレールよりペース良かったし(タイヤ違ったけど)楽しみ増えたわー
596音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 890b-x+Pl)
垢版 |
2019/09/02(月) 01:16:02.79ID:G4j17Amo0
ベルギーGP決勝レースを6位フィニッシュしたレーシング・ポイントのセルジオ・ペレスがスチュワードの審議対象となっている。

問題のシーンはレース最終周、ル・コームにかけて、ポジションを争っていたアレキサンダー・アルボン（レッドブル）を芝生に押し出した場面だ。

この攻防戦ではアルボンがオーバーテイクに成功しているが、アルボンは芝生に乗り出しながらドラッグリダクションシステム（DRS）を生かしてペレスのマシンを追い抜き、5番手に浮上した。

2人はファイナルラップを目前にリタイアを余儀なくされたランド・ノリス（マクラーレン）をかわしてポジションを上げたばかりだった。ノリスのリタイア原因はエンジントラブルだと考えられている。

レース後、スチュワードは「カーナンバー11がカーナンバー23に対してターン4からターン5にかけてコース外に押し出した」疑いでアルボンとペレスの一見が審議対象になっていると発表した。

夏休み中に、ピエール・ガスリーに代わってレッドブル入りすることが決まったアルボン。移籍後のデビュー戦はエンジンペナルティにより17番手スタートとなったが、オーバーテイクや戦略を生かして5位フィニッシュを成し遂げている。
2019/09/02(月) 01:18:46.32ID:n6Q6Fmvd0
ペレスはお咎め無しだってさ
つーことで晴れて五位おめでとう！
2019/09/02(月) 01:20:46.60ID:DZcxA4aK0
>>585
こんな事やるやつだからなぁｗ
https://youtu.be/iKnOrvaFVCo
2019/09/02(月) 01:21:11.91ID:XQE/gIGw0
このシーンは感動した
https://i.imgur.com/9zhT7vi.jpg
2019/09/02(月) 01:21:29.29ID:cvS5bPUz0
>>586
内心はこうだから心配すんな

https://i.imgur.com/70Erqah.jpg
2019/09/02(月) 01:21:39.38ID:pB6WS2bb0
スタート失敗の原因って、チームはマッピングの問題だって言ってるよね。
マッピングがおかしいから、スタート時のクラッチのあれやこれやが上手くいかずに、
結果、オーストリアとかでも、アンチストロールになったわけだし。

つまりレーシングポイントが悪い。
2019/09/02(月) 01:22:02.80ID:yMPoafj40
高速サーキットのモンツァで、アルボンがメルセデスを抜くというシーンがあるかも・・かも
タッペンは何処でスペック4にするんだろう
2019/09/02(月) 01:23:00.51ID:XQE/gIGw0
>>602
タッペン 来週やないの？
2019/09/02(月) 01:23:44.17ID:sIc3bc2q0
>>602
次
2019/09/02(月) 01:24:03.17ID:cvS5bPUz0
>>601
インド最低だな
2019/09/02(月) 01:24:41.77ID:Brx6Mt880
>>598
これはひどい、ハロなしやろ？
2019/09/02(月) 01:25:05.68ID:AVCkSrptp
>>597
2019/09/02(月) 01:26:09.20ID:yMPoafj40
>>603>>604
そうなのか・・
たらればだけど、それならスパで新PU入れてピットスタートでよかったね
5位には入れたんだし
それでモンツァではノーペナで、フェラーリとメルセデスとガチで戦えたんだが・・
2019/09/02(月) 01:26:26.05ID:f9PGNTp00
アルボンのスタートはどうだったんだろう？
2019/09/02(月) 01:27:33.48ID:u/nWcHl80
スパとモンツァってどっちがよりパワーサーキットなの？
2019/09/02(月) 01:27:33.90ID:0kh6YwcT0
次ってことは、8戦使うのかな？
2019/09/02(月) 01:27:52.78ID:OEN36sCs0
タッペンは「もう待ちきれなーい！　はよ次来い！」って今からうずうずしてんだろ
今回不完全燃焼だったし
2019/09/02(月) 01:28:31.45ID:kM3mGIcd0
>>598
これペレスは被害者だろ？
こんなキチガイ初めて見た。

宮崎がサーキット走ったらこんな感じかな。
2019/09/02(月) 01:28:39.97ID:pUT4BqCWM
>>612
アルボンのデータ見て、ワクテク中かね
2019/09/02(月) 01:28:55.18ID:HT/uHEfx0
ＲＢカーで走るのまだ３日目なのにもう順応して結果出すアルボンｗ
精神的にも余裕がある
2019/09/02(月) 01:29:05.28ID:XQE/gIGw0
まぁ、タッペンはノリスとゲーム中よ
2019/09/02(月) 01:29:38.66ID:9XWDy5Khd
レースゲームオタクでもあんの？タッペンは
2019/09/02(月) 01:31:09.02ID:XQE/gIGw0
>>617
知らんのか
https://www.as-web.jp/f1/515617
2019/09/02(月) 01:31:56.83ID:HT/uHEfx0
次はマックスがＳＰ４積んでどう援護できるかを見るのかねえ
特殊モードの実力も見たいし
2019/09/02(月) 01:32:21.20ID:FpFNxmgs0
No further action
621音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 613e-pdCC)
垢版 |
2019/09/02(月) 01:33:00.03ID:4Cw3byk20
>>615
ピット後に順位結構落とした時はアルボンも駄目かもと思ってしまった自分がいた笑笑
2019/09/02(月) 01:33:01.11ID:DZcxA4aK0
次回アルボンでスペ４の予選モードが見れるかな?
2019/09/02(月) 01:34:50.74ID:pB6WS2bb0
>>609
スタート時の映像を見る限り、出遅れてる様子はなかったよ。

ただ、アルボンの前のサインツ？が盛大に出遅れしたせいで、慌てて左にハンドル切ったから、
余裕もってサインツの右を抜けたクビアトより下の順位になった、って感じっぽかった。
2019/09/02(月) 01:35:14.67ID:GDbgxmq80
>>598
お姉さんがかわいい
2019/09/02(月) 01:36:21.50ID:yQRIT5Je0
メキシコ人は中国人以上に殺人に対して抵抗のない野蛮人。
メキシコ人は排斥しろ！
2019/09/02(月) 01:36:55.17ID:AXg6gD/D0
>>610　モンツァ　テクニカルエリアが無い
2019/09/02(月) 01:39:16.15ID:vMlQkfbF0
お咎めなしか、ライコネンにも何も無しだったし今までと変わって激甘になった感じだ
2019/09/02(月) 01:39:42.08ID:f9PGNTp00
>>623
スタートの出遅れがスペック4で問題解決するといいなぁ。アルボンもサインツとぶつからなくて良かった
2019/09/02(月) 01:40:06.27ID:mIMrZHer0
オーバルに毛が生えたような単調なコースだからなぁ
2019/09/02(月) 01:41:02.63ID:iApFzVSf0
>>616
今日は二人とも彼女に乗ってるよ
2019/09/02(月) 01:42:19.67ID:7xeO22DJ0
スタート担当のエンジニア換えよう
2019/09/02(月) 01:43:44.31ID:tOFTVxXl0
>>617
今ごろノリスと一緒にオンラインで遊んでるぞ寝ないで
2019/09/02(月) 01:44:00.08ID:u/nWcHl80
>>626
そうなのか。じゃあ１番のパワーサーキットでどれだけやれるかだね。
2019/09/02(月) 01:48:44.54ID:yQRIT5Je0
まぁ、とにかくルクレールの初優勝とアルボン合格のレースだったな。
ホンシンにとってはスペック４はやりそうだと云う安心感かな？
2019/09/02(月) 01:49:33.27ID:GDbgxmq80
アルボンはスチュワードに呼び出される前に、インシデントについてスカイスポーツF1に次のように語った。

「僕たちは（DRSの検知ゾーンがあるターン1で）DRSを奪い合うゲームをしていたんだ。明らかにセルジオはDRSを欲しがっていた。レーシングポイントはストレートで強いし、バーチャルセーフティカーのリスタートみたいだった」

「とても楽しかった。僕たちはその件について、笑って話をしたよ」
2019/09/02(月) 01:50:33.60ID:DZcxA4aK0
いつもの
https://twitter.com/f1visualized/status/1168203360589230082?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/02(月) 01:53:59.23ID:XQE/gIGw0
>>636
いつものやつきたわー
2019/09/02(月) 01:56:04.14ID:3TLFnP3J0
>>636
最後のノリスケ…
2019/09/02(月) 01:56:32.66ID:qO7gwtmu0
どうやらタッペンのスタート失敗が多いのはクラッチ操作が下手だって事みたいだな。
今のクラッチはハンドルのパドルで直接的に制御されるんだってさ。
タイヤの状態、エンジン回転に合わせてパドルの操作量をドライバーが直接当てなければならない。
２０１７年あたりで、クラッチのスイートスポットにあてるエンジニアの補助的なものは制限されているとの事。
2019/09/02(月) 01:57:11.54ID:XQE/gIGw0
>>639
ソース
2019/09/02(月) 02:00:28.38ID:VguG8/wV0
>>550
去年まで持ち込みアリの奴がサラリー高いとかアホか
642音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5104-rkig)
垢版 |
2019/09/02(月) 02:03:33.22ID:qnKa7J9e0
モンツァでアルボンがあっさり優勝するのを見てみたい。
643音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a192-x+Pl)
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2019/09/02(月) 02:05:44.97ID:aEvaM1Fs0
アルボンはF1デビューしたてで不安定要素
も多いけど、才能があるのは間違いない

なんかタイ版のアムロ・レイみたいな感じがして、今後の成長が楽しみ
2019/09/02(月) 02:06:16.65ID:FPs3ppokM
シルバーストーンだったかなスタートでPU側のセッティングで補助的な事をおこなったと判断されてアルファロメオだったか２台ともペナルティくらってからな

PU側のセッティングで出来る事はかなり限られてるんやろ
2019/09/02(月) 02:06:33.92ID:qO7gwtmu0
>>640
https://formula1-data.com/article/regulation-gearbox-2017

2017年F1：スタートがより難しくなる方向に規則変更　←これでぐぐってみて

URLが上手く貼れないのでググってみて。
2019/09/02(月) 02:08:26.55ID:mIMrZHer0
ちなみに去年はスタートで苦戦してはいなかった
2019/09/02(月) 02:09:33.04ID:yQRIT5Je0
>>642
予選結果次第では、あり得るぞマジで
2019/09/02(月) 02:11:01.94ID:XO/vvzqO0
一番しっくりくる言葉。だめだこりゃ。
2019/09/02(月) 02:12:04.86ID:qnKa7J9e0
>>643
リカルド抜いていった時のラインの凄さは才能だよね。
2019/09/02(月) 02:14:49.95ID:GbX21heDM
中国でも1コーナー外からグルっと回って次のイン取ってたし
あれはすごい難しいと思うんだけど、さらっとやるよね
2019/09/02(月) 02:16:36.46ID:XHSSBuz00
>>564
最終週ルクレールハミルトンの前でケメルストレートエンドでブレーキミスってヒュルケンに抜かれたの見たけど
2019/09/02(月) 02:17:12.22ID:mIMrZHer0
ソースはmotorsport.com
「今回のことはマッピングの問題だったと思う。これはホンダと協力して解決する必要があることのひとつだと思う。
これはオーストリアで起きたことに似ていたと思う。そのため、何がそのような状況を引き起こしたのか、理解する必要があるんだ」
ガスリーは、自身のスタートが、フェルスタッペンのスタートよりもかなり悪かったと考えている。
「ただただ、ものすごくホイールスピンしてしまったんだ」
2019/09/02(月) 02:18:31.63ID:3TLFnP3J0
>>649
チーム無線「エクセレント！！」
2019/09/02(月) 02:18:56.44ID:yQRIT5Je0
>>648
キミの頭の中の文脈が分からないから、誰も「だめだこりゃ」がしっくりこないよｗ
間違いでも正解でもいいから、まず、自分の考えが周りに伝わるように努力しよう。
2019/09/02(月) 02:18:59.06ID:M3/pHk8z0
ガスリー、Sスタート＆スペック3のわりには悪くなかったな
アルボンは最初期待ハズレだったがマシンに慣れ
S履いた後半は良かった
2019/09/02(月) 02:19:50.88ID:Y+3H9B+7a
>>649
ダメか、ならアウトからだ。って感じであっさり抜いてったな
あれは凄かった
2019/09/02(月) 02:20:19.28ID:YiXXZeag0
タッペンのPU交換ってモンツァ？
2019/09/02(月) 02:20:22.78ID:xPtC50IHa
モンツァは雨かも
スペック4を２回交換してくれ
2019/09/02(月) 02:20:30.85ID:EGB6fUK80
>>636
タッペンが一瞬で消えてﾜﾛｽ
2019/09/02(月) 02:28:49.61ID:3TLFnP3J0
>>658
1レース2回交換で金曜日用に新品PUストックてまだOKなの？
2019/09/02(月) 02:31:07.09ID:j+c3V3OV0
出来ない
662音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a192-Il8q)
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2019/09/02(月) 02:52:15.68ID:/J21VxPe0
>>598
完全にペレスを支持する
ぶつけてる方キチガイ過ぎるだろ
止まってからも邪魔しにぶつけてるし
ペレスがやり返すのは当たり前
2019/09/02(月) 03:03:17.18ID:WJn5NfUma
>>643
こいつ、動くぞ！
664音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a192-Il8q)
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2019/09/02(月) 03:03:46.49ID:/J21VxPe0
>>662
逆だった先にカマ掘ったのがペレスだ
ペレスは完全に基地外認定するわ
2019/09/02(月) 03:04:07.96ID:22LstQz20
>>598
これハロないけど下のやつの首が折れるんじゃないか？
2019/09/02(月) 03:17:20.23ID:P1RvkpF20
>>598
これ乗り上げられてるのがペレスでしょ、乗り上げた方がインディスレでヤベードラ言われてる意味がわかったわw
667音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0944-BOSh)
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2019/09/02(月) 03:31:41.61ID:3+V2ijJ+0
アルボンとクビアトの決勝タイム差は8秒　クビアトは2021にレッドブルに乗せてやりたい　
来年はタッペンの最年少チャンプかかってるから接近し過ぎないアルボンがいいだろう　まだクビアトの方が速いと思う
2019/09/02(月) 03:44:52.42ID:7+nr8ydJ0
ペレスは去年もシロトキンあたりに故意にぶつけてただろ
669音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69bf-xZiT)
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2019/09/02(月) 03:59:20.51ID:BqgZ6s1T0
俺もクビアト＞アルボン＞ガスリーだと思うな。
安定してポイントとるのはクビアトだと思う。
2019/09/02(月) 04:11:52.84ID:kjJHz1qT0
求められてるのは今現在の速さじゃなく成長力だからな
半年後・1年後にはアルボンのが明確に速くなるかも、と思える結果だった
2019/09/02(月) 04:15:04.90ID:7+nr8ydJ0
アルボンがこれだけやるならガスリーのキャリアってある意味終わったかもなぁ
アルボン駄目になったらクビアトだろし
2019/09/02(月) 04:16:08.40ID:Is3sk4kU0
アルボンのコメントがやんちゃ坊主みたいで微笑ましいな
こういうタイプは化けるよな
673sage (ﾜｯﾁｮｲ 9b6a-rkig)
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2019/09/02(月) 04:26:57.84ID:wDfvn0m60
アルボンがいきなり結果出しちゃったからな
しかも、首脳陣が求めてたオーバーテイクでも目立ってたし
ガスリーはクビアト以上の結果を出し続けなきゃ
ドライバー市場の動向によってはOUTだろうな
2019/09/02(月) 04:41:17.61ID:P1RvkpF20
>>672
ペレスとのバトルのコメントも好印象
2019/09/02(月) 04:42:20.20ID:lSUVqYsl0
次回以降アルボンがトップグループに混じって走ってたらアウティかもね
676音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d2-hioB)
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2019/09/02(月) 04:42:30.05ID:KwWYAECq0
いい訳がましいけどこんな結果になるなら
マックスにもｓ4積んどけばねと
素人ながら思う
677音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d2-hioB)
垢版 |
2019/09/02(月) 04:45:49.96ID:KwWYAECq0
アルボンお客様も連れてこれるから
チームも大喜び
2019/09/02(月) 04:53:12.08ID:ft5Xa7GR0
レース開始早々フェルスタッペンがリタイアしたが
アルボンが5位に入ってトップ3チームの面目を維持した形になったな
親チーム移籍初戦で後方スタートのプレッシャーやハンデを乗り越えての5位は価値がある
2019/09/02(月) 04:54:55.76ID:iACr5Vnw0
東南アジアのスポンサー連れてくるのは嬉しい
タッペンが移籍しても何とかなりそう
680音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3112-CJuN)
垢版 |
2019/09/02(月) 05:06:16.85ID:0S4nUP8P0
アルボンがケツ付近スタートから5位フィニッシュは光明やな
ガスリーの首やっと斬れる
2019/09/02(月) 05:19:46.00ID:3TLFnP3J0
レッドブルのマシンは特殊で乗りこなすの相当難しい説

一体何だったのか
2019/09/02(月) 05:57:17.24ID:joFq8nmnM
クビアトは来季残しておかないと、フェルスタッペンが離脱した時さすがに厳しい
683音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 31b7-abX5)
垢版 |
2019/09/02(月) 05:57:41.45ID:6yZbxVbx0
>>285
きっとそこにスピードUPアイテムが落ちてたんだな
684音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp5d-kMhC)
垢版 |
2019/09/02(月) 05:58:54.24ID:hg9nXqk3p
アルボンすげーな
まさかあんな後ろから５位になるとは思わなかったから寝てしまったよ
2019/09/02(月) 06:00:00.98ID:GDbgxmq80
3チーム渡り歩いてるサインツが最近の記事で言ってるようにチームによって特性がどれも違うから別にレッドブルが特殊ってのは無いと思うけどね
それぞれ特徴が違うだけで単に慣れるかどうかだろ
もちろん好みというのはあるだろうが
686音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a192-cRT5)
垢版 |
2019/09/02(月) 06:02:01.55ID:tAApYLj50
アルボンは良い仕事したよ
そして田辺さんの話によると今回スペック4は投入したけど信頼性の確認のために馬力はスペック3程度に抑えてたみたい
日本GPのころにスペック4の全パワー見れるんじゃないかな
687音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp5d-kMhC)
垢版 |
2019/09/02(月) 06:03:56.86ID:hg9nXqk3p
>>680
レッドブルのお偉いさんはもうガスリーなんか忘れてるだろう
688音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 33c9-pUTD)
垢版 |
2019/09/02(月) 06:07:02.78ID:OMn/jNSl0
田辺豊治（ホンダR&DヨーロッパU.K. F1テクニカルディレクター

「グリッド後方からのスタートだったにもかかわらず、うちの3人のドライバーがポイントフィニッシュを達成しました
つまりは、両チームにとってポジティブな結果だと考えられます。トロ・ロッソの2台は素晴らしいペースを発揮してしましたし、自分たちのドライバー同士の対決を見るのはとりわけワクワクしますね！
　PU（パワーユニット）面に関しては、今週末に初めて投入したスペック4が期待に見合っており、今後の使用に向けて分析するための大量のデータを得ることができました」
2019/09/02(月) 06:08:54.46ID:ttK1OSPs0
>>678
何よりそんな状況でもあの抜き方実行できるハートが一番凄いな
ガスも昔はそうだったのに委縮してしまったからな

トロも頑張ったらマクラーレン抜けるんじゃね？
2019/09/02(月) 06:08:56.82ID:joFq8nmnM
チームアルボン「We can fight!」
691音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3112-CJuN)
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2019/09/02(月) 06:14:10.44ID:0S4nUP8P0
跳馬が勝ったのも好材料、メルセデス夏のアップデート微妙って事やろ
ぶっちゃけメルセデスは怖いけどフェラは普通に下に見てるからなぁ
まともに予選やったスペック４で何勝出来るからってくらいが見どころになる躍進っぷりやばいな
2019/09/02(月) 06:14:46.96ID:ydgw5utK0
>>686
ソース
2019/09/02(月) 06:15:42.78ID:Xxu5B3acH
アルボンがRBのダウンフォースに驚いていたな
トロロッソはダウンフォース相当ないんだろうね
2019/09/02(月) 06:25:23.06ID:Xxu5B3acH
>>691
ルクレールとほとんど差がなかった
2019/09/02(月) 06:28:34.88ID:MESskPUn0
>>559
はみ出て追い抜いたとこだけちょうど芝生じゃないんだな
アルボン持ってる男だな
2019/09/02(月) 06:31:12.89ID:ws+vofli0
やったー！
2019/09/02(月) 06:38:33.25ID:esOR5t1qa
レース実況中のアルボンへの評価の変わり方がヒドいなw

お前等の手首もスペック4かよ。
2019/09/02(月) 06:46:33.27ID:hOfdHnufM
ハゲリーってどうなったの？
2019/09/02(月) 06:47:15.66ID:hOfdHnufM
やっぱ男はフサフサじゃないとな
フサフサ以外は死んでほしいわ
2019/09/02(月) 06:55:46.76ID:8MFRZGzKa
アルボンたいしたもんだな。
予選まともに攻めて決勝も上位スタートした時の結果とか楽しみだな。
しかし次戦イタリアだけはフェラーリの優勝も見たいし、色々と見どころや楽しみも多いな。
701音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a126-PSVU)
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2019/09/02(月) 06:56:21.49ID:BXZmo1e00
>>681
ガスリーの言いわけを真に受けたらダメって事だな
2019/09/02(月) 07:04:12.30ID:GDbgxmq80
https://mobile.twitter.com/formula1_data/status/1168279928929800192
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
703音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-drPI)
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2019/09/02(月) 07:15:02.15ID:qmtLIz/G0
イタリアでも予選11位が有利になるね
2019/09/02(月) 07:19:01.54ID:u0/EtCv7F
>>702
その記事が実はスレチという無常感
2019/09/02(月) 07:24:33.95ID:ql0HACM6d
スレにガスリーの残留思念を感じます
2019/09/02(月) 07:26:45.98ID:6K0gVJ3bd
素朴な疑問なんだけど、アルボンって、徴兵の抽選やったんだろうか？
タイ国籍だよね？
2019/09/02(月) 07:27:40.60ID:tOFTVxXl0
>>645
タッペンがスタートでやたら逆噴射するのは今年になってからであって
単にクラッチ操作が下手なんであれば昨年もそうだったはずなんでは？
昨年はスタート失敗はほぼなかった記憶（むしろリカルドにばっかり頻発していた）
マシンの特性に因があると思う
2019/09/02(月) 07:27:57.84ID:C1UHk7+H0
英国
2019/09/02(月) 07:29:41.68ID:nPomQz63M
タイヤ変えてからのアルボン、イケイケでかっこよかったな。ミディアムの間、冷静に走ってたのが効いたな。車変えた一戦目でたいしたもんだ。
2019/09/02(月) 07:37:54.10ID:g/73sOw+a
>>647
ねーよ
2019/09/02(月) 07:38:12.45ID:0IaC7Zlq0
フェルスタッペン 「ホンダのF1エンジンではモンツァはさらに厳しい」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51612.html
712音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-7DQc)
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2019/09/02(月) 07:40:27.15ID:rnBtEKpUp
スペック4の評価何で上がってんだ
2019/09/02(月) 07:45:40.13ID:Kk7RHrIJ0
ガスリー　トロロッソに乗ってる方が速いじゃんｗｗ
2019/09/02(月) 07:49:15.70ID:KP+DVTJRr
>>711
確かに予選は厳しい
2019/09/02(月) 07:50:51.56ID:Is3sk4kU0
>>711
壊れかけのエンジンって言ってるしスペック3でモンツァも戦う前提？
2019/09/02(月) 07:52:06.49ID:qBsv8h5HM
どうせ次のモンツァでタッペン、ガスリーもスペック4でしょ。タッペンなら最後尾スタートでも4位くらいにはなれそうだけど。
2019/09/02(月) 07:53:49.15ID:nPomQz63M
フェルスタッペンはFPの時からいまいち光るものが無かったから、スタートうまく行っててもだめだったと思う。
2019/09/02(月) 07:56:20.38ID:YfguhozAd
ガスリーの毛根がユベールの件で更に衰退しなければ良いが
719音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1b5e-RLAg)
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2019/09/02(月) 08:05:54.67ID:14Uo3O2V0
>>711
未だにゲートの記事を有り難そうに貼り付ける奴おるのな

せめて元ソース貼ってくれよw
2019/09/02(月) 08:09:48.82ID:nPomQz63M
ゲートの訳は、悪意を感じるな
2019/09/02(月) 08:11:55.31ID:DZcxA4aK0
結局新PUでトラブル出なかったのホンダだけだったな。
2019/09/02(月) 08:13:55.47ID:nPomQz63M
次、アルボンとクビアトの予選が気になるぅ。
723音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd73-pUTD)
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2019/09/02(月) 08:14:10.12ID:gNP0NNnSd
アストンマーティン・レッドブル・レーシング
アレクサンダー・アルボン　決勝＝5位
　
　すごくハッピーだ。5位という素晴らしい結果を出し、とてもいい形でこのチームとのスタートを切ることができた。今日は走っていて楽しかった。レースをエンジョイしたよ。
　
今週末、最初はとても緊張していた。あの時点で「君は5位でフィニッシュするよ」と誰かが予告してくれたら、うれしかっただろうね。今日のレースを終えて、多少リラックスすることができた。
　
難しいレースだった。ファーストスティントでは渋滞のなかで走り、乱気流の影響でグリップを十分に得られず、全くオーバーテイクができなかった。
でもソフトタイヤに交換した後、マシンがパフォーマンスを取り戻し、「よし、これで行動を起こせるぞ！」と思った。
　
最終ラップはすごくうまくいったね。セルジオととてもいいバトルをした。ふたりとも芝生にはみ出しながら激しく戦った。
　
僕にはまだ改善すべき部分がいくつかあるから、これからの数日を使ってしっかりと宿題をこなし、モンツァに向けて対処する。
チームの皆とじっくり話をして、なぜレース序盤に苦労したのかを理解したい。僕はまだこのマシンをうまく走らせるための小さな秘訣を見つけられていないから、これからそれを探って適応したい。
　
今週末はそれほど大きなプレッシャーを感じていなかった。メディアの人たちは、僕に巨大なプレッシャーがのしかかるものと考えていただろうけど、実際にはこのチームとの1週間を楽しく過ごした。いままでとは違う作業のやり方を学び、いい経験ができた。
　
昨日の夜は（アントワーヌ・ユベールの訃報を受けて）とても辛い思いをした。僕たちルーキーは、アントワーヌのことをよく知っていたから、精神的にきつかった。今朝もいつもとは違う気分だったし、重苦しい雰囲気だった。このレースを彼に捧げたい。
2019/09/02(月) 08:18:12.97ID:p931SUYj0
今年は常に次戦が楽しみになるような事があって楽しいな
2019/09/02(月) 08:20:43.11ID:BUPe0qx1a
思春期にルーキーからベテランに変わる
オーバーテイクポイントを探してた　リタイヤもないままに
スタートで行き場のない　押し寄せるトラフィックに
本当のパワー教えてよ　壊れかけのエンジン
726音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 594e-guxM)
垢版 |
2019/09/02(月) 08:22:49.26ID:KXMq4ocX0
>>285
絶対抜くマン
727音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 594e-guxM)
垢版 |
2019/09/02(月) 08:24:02.56ID:KXMq4ocX0
モンツァなんてストレート→シケイン→ストレート→シケインだからな〜
空力もクソも関係ないなw
2019/09/02(月) 08:25:21.90ID:/N53AkPq0
ペナルティとかつまらないったらありゃしない
コンスト1位のチームかドライバーだけペナルティにしたらいいのに
ただでさえトップチームとの差が酷いのに益々開く一方じゃないか
729音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5d-guxM)
垢版 |
2019/09/02(月) 08:25:25.23ID:QsRzNw9pp
>>599
こんなの久々に見たわ
730音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bb9-CTsw)
垢版 |
2019/09/02(月) 08:26:11.97ID:V4cMW4Mg0
アルボン　いいやつ　そして心強い！　
2019/09/02(月) 08:28:34.56ID:mlgv8OTS0
ゼロヨンチャンプのオンライン版が発売されればタッペンのスタートも改善されるよ
2019/09/02(月) 08:29:43.42ID:EtqIYAeWd
アルボンはアレやな、マンセルっぽいかな。タイの荒法師
2019/09/02(月) 08:30:08.26ID:/Y4+1rjwd
>>285
ペレスちょっと調子よかったからって必死すぎるだろ
えげつないブロックしやがって
2019/09/02(月) 08:33:02.54ID:u/GTk4eWd
アルボンちゃんと先頭集団に食らいついていけそうな走りを見せてきたな
ガスリーはノーチャンスかな、トロロッソにいた方が調子も良さそう
タッペンが走っていればなー
2019/09/02(月) 08:33:17.61ID:3LBM9itfM
ペレスは狡猾で駆け引きを好むんだよ
それを楽しみつつレース後談笑してたっていうアルボンはなかなか頼もしい
2019/09/02(月) 08:34:50.73ID:8xFd75/l0
昨日は睡魔に勝てずに寝てしまったけど、すごい良いレースだったね。

>>285
ペレス「俺はインを閉めた…そんなところに道はないはずだ。お前…一体…どこを走ってるんだ！？」
2019/09/02(月) 08:36:23.54ID:u/GTk4eWd
ペレスはNetflixの特番でもイヤミな奴だったなー
お近づきになりたくないタイプ
738音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0944-drPI)
垢版 |
2019/09/02(月) 08:37:17.65ID:TZFd9XHE0
>>692 ソースは妄想
2019/09/02(月) 08:39:17.21ID:8xFd75/l0
>>285
ちなみにこのシーンは慌てて逃げるマーシャルの方々が良い味を出していることを忘れてはいけない。
740音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-TDYa)
垢版 |
2019/09/02(月) 08:42:10.82ID:U45+yzgua
芝生に片足乗せたままでペレスぶち抜き(w

しかもペレス車に載ってたのはメルセPUの最新版。

スペック4ってもしかして凄いんじゃね？
2019/09/02(月) 08:42:27.15ID:lSUVqYsl0
>>686
だからタッペンが今のホンダエンジンじゃモンツァ無理とか言って前回みたいな発破かけるようこと言ってたんだ
2019/09/02(月) 08:42:42.64ID:fklTPPlE0
>>736
先頭ゴールした瞬間寝たからこれ見てなかったけどアルボンは被害者側だから順位は安泰だったんだろこれ？
2019/09/02(月) 08:43:21.29ID:fklTPPlE0
>>740
残念、一個前でした
2019/09/02(月) 08:43:27.69ID:tf4iJJt90
アルボン　＞　ガスリー　なのはこの１戦だけで確信したわ
2019/09/02(月) 08:49:50.71ID:Bv/ew9TL0
サインツとノリスのリタイア理由なんだっけー
2019/09/02(月) 08:50:30.98ID:KP+DVTJRr
>>743
タイヤがどうなってたか分からんと
何とも云えんな
747音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 594e-guxM)
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2019/09/02(月) 08:55:13.87ID:KXMq4ocX0
ダート落としても絶対抜くマンのアルボン見直した
これから楽しみだわ
2019/09/02(月) 08:56:04.87ID:tf4iJJt90
>>740
おいおい、アプデ無しのフェラーリとの差を考えろ
749音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0944-drPI)
垢版 |
2019/09/02(月) 09:16:14.15ID:TZFd9XHE0
>>745　調子に乗るな馬鹿
2019/09/02(月) 09:16:57.14ID:LATne6Exa
>>745
サインツはリカルドあたりとぶつかっていた
ノリスは電気系かな
2019/09/02(月) 09:18:03.72ID:/MA2wr9O0
以前からスタートが悪いのが続いてて改善されないな
調整はしてるはずだから根本的な問題があるのかな
昨日も普通にスタートできていれば事故になることもなかったしもったいないことをした
これじゃポールを取ってもあまり意味ない、重要な問題だなこれは
2019/09/02(月) 09:19:18.65ID:GNp1D80z0
ホンダパワーすげぇ
https://pbs.twimg.com/media/EDYrjZ5W4AIrM6V?format=jpg&;name=medium
2019/09/02(月) 09:19:30.77ID:tf4iJJt90
>>745
原因：ルノー
2019/09/02(月) 09:20:27.86ID:tf4iJJt90
>>752
予選かな？
モンツァでも悲観的ならなくて済みそうだなこれみると
755音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 99f5-PquL)
垢版 |
2019/09/02(月) 09:20:48.06ID:X6UdlV9w0
>>753
ルノーパワー？www
2019/09/02(月) 09:24:55.45ID:GNp1D80z0
Spec4のトロロッソ クビアト　SECTOR 1で 356km/h
https://pbs.twimg.com/media/EDZMVSiWkAYZqsx?format=jpg&;name=large
2019/09/02(月) 09:27:47.62ID:sIc3bc2q0
>>752
凄くない
2019/09/02(月) 09:28:44.42ID:tOFTVxXl0
>>754
これーレースのやつでDRS込みのかと
上位陣が出てないのはそのせい（DRS使ってる位置にほぼいない）だろうけど
中段勢はみんな使いまくってたんで、その中で突出してるのはもろちんポジ要素
759音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1344-W3Zt)
垢版 |
2019/09/02(月) 09:45:02.14ID:sFTiaU6E0
アルボンは今回のオーバーテイクで他のドライバーたちに無駄な抵抗しても抜かれると印象づけたのが大きいな
2019/09/02(月) 09:51:39.60ID:Is3sk4kU0
抜き方も凄いがトラップ見抜いてたぜ！ってのが凄いw
リカルド抜いた時も2回目は完全にリカルド諦めたな
2019/09/02(月) 09:53:51.72ID:Is3sk4kU0
スピードトラップは参考にならんがアルボンが終盤ペレスを追い詰めるのはオーストリアのマックスを再現したようで痺れたわ
2019/09/02(月) 09:55:06.51ID:Is3sk4kU0
>>751
ポールの時は失敗しなかったんだがなw
だがサポートがなくて力負けしてしまった
2019/09/02(月) 09:57:11.78ID:tvAoX9g90
「ノリス　女の元へ返れ！！！！！！！」

「う　動かん！！！」
2019/09/02(月) 09:57:29.26ID:tRCAR7u8a
タイヤたれてるレーポを追いかけるレッドブルと、フェラーリと優勝を争うレッドブルに一切の共通点を見いだせない
765音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MMdd-2vip)
垢版 |
2019/09/02(月) 10:06:30.93ID:iBYiEeaaM
フェラが強いレースもあればレッドブルが強いレースもある
F1なんてそんなものだろ
2019/09/02(月) 10:06:56.47ID:WzL+muku0
レッドブルのターゲットはメルセとフェラだけで
それより下の2部リーグ勢を相手にするのはトロの仕事だ
2019/09/02(月) 10:07:23.32ID:FpFNxmgs0
>>751
根本的な問題がゲームの感覚のような気がしてきた
768音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-Qo0Z)
垢版 |
2019/09/02(月) 10:09:37.16ID:ONnCNMqDM
去年のイタリア予選はフェルスタッペンがフェラーリから1.5秒遅れの5位
1秒以内になれば合格かな？
2019/09/02(月) 10:10:05.66ID:zZ6QRqe80
フェルスタッペンなら第一スティントでもどんどんオーバーテイクしかけていたろうから
そのへんはまだまだこれからだなアルボン
2019/09/02(月) 10:11:18.82ID:Is3sk4kU0
今回は後方からだからな
ホーナーも前半は慎重に運んでいるように見えたと言っているし
次戦ノーペナでどうなるかだな
前半のマグトレインは下手に仕掛けなくて良かったと思うよ
ハースの二人はいつも通りだったから早めに仕掛けたら何かあったかも知れない
2019/09/02(月) 10:15:16.20ID:CbdH2h9ua
>>769
今季のマシンはタービュランスの影響デカいからな。
後方スタートのマックスを見られるスペック4投入時に比較できるよ。
2019/09/02(月) 10:17:24.32ID:uWS43kzOd
オーストリアの大興奮逆転劇とペレス追走なんぞを一緒にされたら萎えるわ
2019/09/02(月) 10:17:50.54ID:nVzIjFOyx
>>767
違うと思うよ。
2019/09/02(月) 10:22:50.31ID:PXrv3TcK0
>>760
単にアグレッシブなだけじゃなく色々工夫してたな。
切り返しでクロスライン使ってグリップの優位さを活かしてた。
ソフトに替えてからは積極的にしかけてたけど

ミディアムの1stスティントで焦らなかったのも地味にすごい。
移籍初戦でDRSトレインに入ってしまってあれだけ
抜けなかったら、焦って当てたり無駄にタイヤ壊したり
PUやブレーキをケアできなくなったりしそうなものなのに。
2019/09/02(月) 10:23:38.78ID:Is3sk4kU0
で、結局マックスはモンツァでスペック4入れないの？
最後まで持たす為にもう一戦引っ張る気か？
2019/09/02(月) 10:23:51.18ID:PXrv3TcK0
あれ？変なとこに改行入っちゃった…
2019/09/02(月) 10:25:53.71ID:Is3sk4kU0
>>774
我慢するときにはして行くときには躊躇なく行く
当たり前と言ったらそうなんだがそれがなかなか出来るもんじゃないよな
778音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29e3-drPI)
垢版 |
2019/09/02(月) 10:30:05.94ID:hXw8RzRS0
マックスは何か秘める思いがあるのかも
「一千馬力を使いこなせるのは俺しか居ない！」…とか
2019/09/02(月) 10:32:48.19ID:V8LS5c1+H
https://formula1-data.com/article/earnest-wish-gasly-gave-leclerc-after-anthoine-death
親友の弔い合戦をルクレールに託すしかないとか
今回ガスリーはレッブル終われた自分自身とマルコを恨んでるんだろうな
もしスパで乗っていたら、結構いい結果になってたんじゃないのか
2019/09/02(月) 10:34:25.51ID:k8Dn7wmP0
>>778

パワーサーキットの予選タイムは2002年頃の800馬力時代
と同じレベルだぞ。

1000馬力とはメルセデスのインチキ燃料流量時代の話だ。
2019/09/02(月) 10:34:29.70ID:RQmv35fMa
>>728
マリオカートじゃないからなｗ
782音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 10:35:21.09ID:kp67yQAG0
スペック4は確実にパワーUPしている。
それはベルギーGPでのレース中の走行データからもわかる。

レース中の最速ラップは全体の5番手だが、最高速はルノーのニコ・ヒュルケンベルグの時速321.7kmに次ぐ時速321.4kmだった。
またセクタータイムでもアルボンはセクター1は4位、セクター2と3は5位と安定した速さを見せていた。
2019/09/02(月) 10:35:38.72ID:YLvz4iYm0
>>583
ペレスはモントーヤの小型版のイメージw
2019/09/02(月) 10:38:35.21ID:zZ6QRqe80
昔のF1ドライバーはみんなペレスみたいだった
2019/09/02(月) 10:42:29.43ID:fQ1aKAqBa
>>782
それ本気で語ってんの？
2019/09/02(月) 10:44:28.55ID:sDn0ciofa
まあ、モンツァは遅いと思う
レッドブルマシンは立ち上がりのグリップが良いからトウ範囲に食らいつくしかない
2019/09/02(月) 10:45:12.37ID:cvS5bPUz0
>>736
懐かしい…　インベタのまたインベタ
2019/09/02(月) 10:50:29.67ID:yTesv1Va0
まあパワーどうこうより
故障しなくなったのはすごいと思う
他のPUはバルサン祭りだし
789音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 10:50:37.33ID:kp67yQAG0
>>785

■スペック4は問題なく機能、一方で課題も

「われわれとしては、今週末に投入したスペック4のPUが問題なく機能し、多くのデータを収集できました。
ここからさらに分析を進め、今後のレースにつなげていきたいと思います」

それはベルギーGPでのレース中の走行データからもわかる。レース中の最速ラップは全体の5番手だが、最高速はルノーのニコ・ヒュルケンベルグの時速321.7km
に次ぐ時速321.4kmだった。またセクタータイムでもアルボンはセクター1は4位、セクター2と3は5位と安定した速さを見せていた。

　ただし、課題も残った。それはスタートだ。5番手からスタートしたマックス・フェルスタッペンは、こう説明した。
「最悪のスタートだった。リアクションが良くなく、さらにクラッチをリリースしたらホイールスピンを喫した」

　もし、スタートで出遅れていなければ、1コーナーでのキミ・ライコネン（アルファロメオ）との接触も回避できていただろう。
そうなっていれば、「優勝争いは無理だっただろうが、ボッタスやセバスチャン（・ベッテル）とレースしていたはず」

　次戦イタリアGPは、レッドブル・ホンダにとって決して相性が良いサーキットではない。しかし、もしフェルスタッペンのマシンにスペック4が搭載されれば、
フェラーリやメルセデスと決して戦えないわけではない。
そのことを、この日のアルボンはスパ-フランコルシャンで証明していたように思う。

>>http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=133450&tt=1170
2019/09/02(月) 10:52:38.50ID:zZ6QRqe80
レッドブルにはカップホルダーついているのか
ヨスは実は豆腐屋のおやじなのかもしれないな
2019/09/02(月) 10:53:10.64ID:czxRz9Up0
スペ3のフランスからのオーストリアみたく徐々にパワー開放してくんでっしゃろ
2019/09/02(月) 10:54:27.04ID:gd5xwLmV0
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-00517536-rcg-moto
アルボン
僕にはまだ改善すべき部分がいくつかあるから、これからの数日を使ってしっかりと宿題をこなし、モンツァに向けて対処する。
チームの皆とじっくり話をして、なぜレース序盤に苦労したのかを理解したい。
僕はまだこのマシンをうまく走らせるための小さな秘訣を見つけられていないから、これからそれを探って適応したい。

ガスリーでは出てこないコメ
2019/09/02(月) 10:57:40.51ID:yTesv1Va0
ガスリーは敵であるフェラーリに勝ってくれなんて
いってる時点で来年くびかもね
2019/09/02(月) 11:01:38.77ID:j0fzoURA0
モンツァでタッペンがスペック4に変えても
ポール取ったら11位スタートになるんじゃねーの？
最後尾に行くこと無いんだろ？
2019/09/02(月) 11:01:52.70ID:tO4Gz/M10
アルボンいいね
決して無理せず臆することもなく
2019/09/02(月) 11:02:47.04ID:iGgWteScp
アルボンはタッペンの後ろにピタリと付けるぐらいの速さはあるな
2019/09/02(月) 11:06:44.02ID:5xxqmpyS0
>>793
亡くなったF2レーサーと仲が良くて勝てそうなクルマに乗ってたのがルクレールだけ
弔い星をそいつに託すしかないだろうが

でもアルボンが来シーズンレッドブルだとして、ガスリーを首にしちゃうと、そこに据えられる奴いるの？
クビアトだって、候補が居なくてやむを得ずという形でしょ？
2019/09/02(月) 11:11:10.08ID:84VYztnb0
>>793
来年シートがある可能性はもうほとんどないだろうな
レッドブルに適応できないドライバーを養成チームに残しておいても仕方がないからね
2019/09/02(月) 11:16:48.53ID:cRii+ajGM
トップ4台のタイム差推移
https://i.redd.it/av580u9kz2k31.jpg

このマークの言いたいのは、ベッテルがハミルトンを数周押さえたことが
ルクレールの優勝に繋がったというベッテルの貢献だろうけど
（ボッタス空気）
2019/09/02(月) 11:17:50.04ID:cRii+ajGM
>>799
総合に貼るつもりだったのに、スマン
2019/09/02(月) 11:19:39.18ID:Cb+HTN6ud
スタートの失敗はタッペン個人に問題がないのならマッピングとかよりもギアボックスなんじゃないの？
ポール獲った前回のハンガリーだとスタート成功してるしタッペン
802音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 11:21:15.66ID:kp67yQAG0
ホーナーも言ってる様に養成ドライバーに適正なドライバーが居なかったら外部からの補強も有り
と言う事だから

単年契約でヒュルケンベルグも十分可能性が出て来たよね。
そうなるとリカルドは益々ババを引いたことになる。
2019/09/02(月) 11:21:53.76ID:GfNff/nJd
>>791
ステディ田辺だもんな
スペック3もどんどん性能上げていったし、スペック4はまだまだ本来の性能を出していないはず
スペ4が本気見せるの楽しみで仕方ない
2019/09/02(月) 11:24:04.50ID:sDn0ciofa
>>802
リカルドはチームフェルスタッペンが嫌だったんだから、フェルスタッペンがいる限りは後悔ないだろ
2019/09/02(月) 11:24:30.92ID:GfNff/nJd
>>797
我らがヤマモトサンがいるでそ
スパライポイントも満たしてるし後釜の心配は必要ない
2019/09/02(月) 11:29:30.17ID:yxVzd+pV0
>>750
サインツのPUトラブル一部始終
https://streamable.com/ddery
807音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 11:33:32.84ID:kp67yQAG0
>>804
只、手前で決めた事とは言え今の状態は見るも無残ですね
個人的にはヒュルケンの花道をRBで飾って貰いたい
とは思っています。ヒュルケンならタッペンに勝てないまでも
肉薄できる経験と実力は健在だと思っています
2019/09/02(月) 11:36:13.70ID:S+mZyujo0
>>805
タッペンやペレスはチケット完売させるほどの動員数を誇るけど
その山本とかいう人SFのチケット完売させるほど力あるの？
SFのチケットはマッチの方が力あると思うんだけど
2019/09/02(月) 11:37:02.20ID:muTCBlbX0
>>285
芝生走った方が速いってなんなの？
2019/09/02(月) 11:40:02.31ID:0IaC7Zlq0
アルボンどうなの
マックスとノリスが生き残ってたら7位あたりだろ
前半ルノーを抜きあぐねてたし
2019/09/02(月) 11:40:45.40ID:0IaC7Zlq0
>>808
32歳だと来てすぐ引退やん
2019/09/02(月) 11:41:49.46ID:yxVzd+pV0
琢磨「せやなｗ」
2019/09/02(月) 11:41:59.62ID:0IaC7Zlq0
山本さんの経歴にしかならないから、TOPチームはメリットないし乗せないよ
せいぜいトロロッソか
814音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd33-4aVm)
垢版 |
2019/09/02(月) 11:43:28.58ID:xan+nAfCd
>>782
DRS考慮してる？
2019/09/02(月) 11:45:11.33ID:DQ6DzjmlM
>>285
ペレス糞だな
幅寄せし過ぎ
アルボンよくスピンしなかったね
2019/09/02(月) 11:45:52.45ID:vRak6Rey0
>>809
DRS
2019/09/02(月) 11:46:42.59ID:tvAoX9g90
>>810
開幕デビューみたいに冬のテストがあったわけでも無くほとんどぶっつけ本番で載ったマシンだから仕方ない
2019/09/02(月) 11:47:42.64ID:M/Lx08FlM
>>815
アルボンがペレスが空けた逆行っちゃったらしいけど。
2019/09/02(月) 11:48:02.26ID:yJFsWzZt0
>>806
ルノーは電圧（熱害）の影響でセーフモードに入っちゃう仕様なんだろうなｗ
2019/09/02(月) 11:48:29.04ID:pUT4BqCWM
>>719
https://www.grandprix.com/news/monza-even-worse-for-honda-than-spa-says-verstappen.html

で、matchを誤訳しているように思う
あと、the が正確でないかも。

モンツァでのトップパワーユニットとして適性がない。ぐらいかな。
2019/09/02(月) 11:58:54.04ID:QMH/gCoR0
スタート失敗を繰り返しているのにスタート練習している様子が無いのがいつも謎
822音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:00:37.65ID:kp67yQAG0
>>814

>>789

をご参考にどうぞｗ
2019/09/02(月) 12:05:22.88ID:V871j1he0
>>822
投入したてだから相当パワーを絞ってるだろうな
エクストラモードはまだ隠してるよ！ｗ
824音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:05:59.86ID:kp67yQAG0
>>821

マックスは「スタート失敗した方が成績良い」ジンクスが有るｗ
2019/09/02(月) 12:06:27.55ID:bBTKoQpX0
大きい数値が出るのは悪いことじゃない
https://twitter.com/F1/status/1168169045151113221?s=09
https://i.imgur.com/pzxxZer.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/02(月) 12:08:43.09ID:DSXBZPFbr
>>825
ガスリーまで出てるのは一体
2019/09/02(月) 12:09:01.08ID:FpFNxmgs0
>>810
前半はタイヤの違いの影響があるから無理しないだろ
2019/09/02(月) 12:11:13.15ID:fQ1aKAqBa
>>789
だから？
最高速2位とパワーアップ因果関係があるという根拠を示すソースを貼ってよ
2019/09/02(月) 12:11:42.98ID:z9oW1qVXr
>>810
ミディアムの扱いが難しかったと本人が言ってる
ソフト履いてからはマシンを掴めてオーバーテイク出来るようになったと
830音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:12:00.50ID:kp67yQAG0
>>823

それは有るかも知れませんね。
それと他の新スペックがブロー続きの中壊れないのが凄いですよね。
後はフルパワー＋モービルの新燃料でどれだけ近づけるか！
2019/09/02(月) 12:13:31.74ID:qz5Hg9Aia
>>826
ギヤ比や蹴りだしがトラップ位置に合っているだけかと

最高速でもタイムでもないから
2019/09/02(月) 12:15:30.27ID:odQcyINyM
とりあえず次戦はFPでタッペンはひたすらスタート練習だな。
833音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:15:41.81ID:kp67yQAG0
>>828

2位？
あなたは誰に言ってるの？
2019/09/02(月) 12:15:48.96ID:mjohzhDk0
>>807
またかよ
2019/09/02(月) 12:16:08.69ID:9+zXsFG4M
タッペンはわざとリタイアしてルクレールに初優勝を譲ったんだよ
836音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a928-ZAor)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:16:10.18ID:yAvLXjEV0
本人がホイールスピンしたって言ってるから
ミート付近の回転で前よりパワーが出てると想像
(異論は認める)
2019/09/02(月) 12:16:18.85ID:yQRIT5Je0
アルボン、こんなオーバーテイクができるなら、ガスリーと違って車との適応は問題なさそうだな。
次戦はタッペン最後尾だし、予選は5位あたり可能じゃね？
表彰台も充分狙えるな・・・
2019/09/02(月) 12:19:44.23ID:pvy3rUwVd
ガスリーなら芝生に突っ込まなくて済んだのに
前の車には突っ込むけど
2019/09/02(月) 12:24:19.03ID:yQRIT5Je0
今回、ガスリーもなかなか良かったよ。
たぶん、ユベールへの追悼の気持ちが入ってたんだろうな。
ってことは、次戦はいつものダメなガスリーに戻っちゃうんじゃね？ｗ
2019/09/02(月) 12:27:56.36ID:cvS5bPUz0
アルボンは見てて気持ちいい
これに尽きるわ
2019/09/02(月) 12:28:38.47ID:YfguhozAd
>>839
結果としてはポイントが転がり込んで来たけど内容的には、ほぼ駄目なガスリーだったと思うけどな
グロとかリカルドは勝手に落ちてっただけで胸を張ってオーバーテイクしたと言える程の事も無いし
2019/09/02(月) 12:28:52.23ID:oxZQlicwM
>>818
開けるには寄せ過ぎ
苦しい言い訳だわ
よってペレスは糞
2019/09/02(月) 12:33:05.89ID:yQRIT5Je0
ペレスのは言い訳なのか、その通りなのか、分からないな。映像から判断するのはほぼ無理。
2019/09/02(月) 12:35:54.29ID:7PryXVSkM
でもアルボンが楽しかったって言ってるから
いいんじゃないかな
2019/09/02(月) 12:36:25.27ID:/nkTVa1h0
金曜日だかにライコネンにわけのわからん事を言ってからんだタッペンファンのオヤジって予知能力でレースのクラッシュを見てたんじゃね？
2019/09/02(月) 12:36:28.42ID:yxVzd+pV0
ペレスのオンボ観るとミラーがん観しながら寄せに行ってね？
https://twitter.com/FiftyBucksss/status/1168198572430561280
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/02(月) 12:37:09.47ID:gOhSk7ftM
>>285
DRSで抜かれるのにココまで抵抗するって事はアルボンをコース上から追い出す気まんまん行為
これでペナルティなしはいかんだろ
最高速に違い状況でコレは超危険行為だわ
コレがペナルティないならアルボンは次の機会で報復の幅寄せするべし
2019/09/02(月) 12:37:42.48ID:GrDl/F9o0
ガスリーはライコネン、ペレスとの３ワイドのとこはかっこよかった！
849音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-pUTD)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:38:52.23ID:+K1OyhyRd
　今回、ドライバー・オブ・ザ・デーに選ばれたのはマクラーレンのランド・ノリス。
決勝レースを11番グリッドからスタートしたノリスは、前方の混乱に乗じて5番手まで順位を上げる。そのまま好調な走りを見せ5位でフィニッシュするかと思われたが、あと1周というところでマシントラブルによりストップしてしまった。最終結果は11位完走扱いとなっている。
2019/09/02(月) 12:40:42.32ID:yQRIT5Je0
>>846
ほんとだｗ
ごめん、843レスは撤回するわ。
右をしっかり見ながら寄せてるわｗ
やはりメキシコ人は信用ならん！
851音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd33-HPGJ)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:41:44.49ID:HddtM6kKd
熱心なヒュルケンオタはどこから沸いてくるんだろ
2019/09/02(月) 12:45:17.36ID:6K9R304nM
>>850
エセトム・クルーズめ！
2019/09/02(月) 12:45:32.64ID:PSXQEVzJ0
https://www.fia.com/file/92434/download
裁定でペレスはアルボンが左から抜くと思って、右にいるのに気づいた時には
左によけたと言っている
どっちのドライバーもハードレーシングだと言ってるし
その陳述とオーバーテイクが成功したから処分なしだと
2019/09/02(月) 12:47:11.75ID:fKmGeNwQ0
>>846
当たり前だけどすげえ速いねF1
2019/09/02(月) 12:49:37.36ID:sIc3bc2q0
>>837
ミディアム遅かったよ
2019/09/02(月) 12:50:46.18ID:V6+Ei4K50
>>812
琢磨は20歳から5年でF1まで来た
伝説の人やで
2019/09/02(月) 12:52:09.72ID:yQRIT5Je0
846の映像に寄せられた外人コメントもこう書いてる。
Checo is looking constant in his right mirror... he has a history by pushing others in the wall/off track... I do not believe him at all!!
チコは右のミラーをコンスタントに見ている。彼はずっと他のドライバーを壁やオフトラックに押し出してきた。俺は奴のすべてを信用しない！！！
2019/09/02(月) 12:52:21.13ID:zB5JINdIM
>>856
ホンダの手厚いサポートがあったからこそだろ
2019/09/02(月) 12:53:15.29ID:tf4iJJt90
アルボンの今シーズン表彰台がありそうな気がしてきた
アルボンはガスリーと違って戦えるドライバー
2019/09/02(月) 12:53:59.13ID:QMH/gCoR0
>>846
そりゃペレスもブロックには行ってるでしょ
でもアルボンはそれもレースだと言って楽しんでいる訳だ
861音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:54:28.51ID:kp67yQAG0
>>855

前半は周囲は殆どソフトじゃなかったかな？
だからアルボンにはハンディが有った。
それ故にアルボンがどうのよりも廻りが速かった？
のでは・・・。
2019/09/02(月) 12:54:43.82ID:YfguhozAd
>>857
マジかよチコちゃん(キム兄)最低だなっ！
2019/09/02(月) 12:55:12.89ID:tf4iJJt90
>>851
きっとヒュルケンベルグと同年齢の奴だろう
俺も同年齢のドライバーを無条件に応援したくなる気分のときがあるから分かる
2019/09/02(月) 12:58:03.52ID:QMH/gCoR0
>>861
アルボンがミディアムの時はリアが不安定だったようにコメントしている
ソフトに交換したら改善したって
865音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 13:00:36.49ID:kp67yQAG0
>>863

惜しい！
熱心なヒュルケンオタだけど
ライコネンと同級生の自営業。
では今から外回りに行って来ますｗ
2019/09/02(月) 13:02:59.53ID:JYSGTr/0F
>>662
カマ掘ったのがペレスやろ
2019/09/02(月) 13:04:03.10ID:JYSGTr/0F
>>599
可夢偉に同じことやってたよなペレカス
2019/09/02(月) 13:04:45.37ID:tf4iJJt90
>>865が、ライコネンと同級生だってよｗ
どこの学校で一緒だったのか気になるな
2019/09/02(月) 13:06:23.10ID:YfguhozAd
>>868
それは同窓生
恥ずかしいなぁ説明させんなよ
2019/09/02(月) 13:06:56.81ID:qAvxevhj0
アルボンが楽しんだって言ってるのはDRS検知ラインの奪い合いでしょ
芝に押し出された事は言ってない
2019/09/02(月) 13:07:58.53ID:IEyet0z70
>>858
お前が同じことできたらその発言に同意するわww
2019/09/02(月) 13:12:07.83ID:tf4iJJt90
>>869
え？クラス同じなのは「同級生」ってことで確定してんだから、あと気になるのは学校だが？
2019/09/02(月) 13:26:56.63ID:ecmd/nIJd
たぶんボンとカスの素の速さはそんなに
差はないと思う。決定的な違いは
対応力の速さとオーバーテイクの才だろう。そこが本戦での差を決定付けてる
2019/09/02(月) 13:29:59.84ID:BqX5TR6Ua
アルボン合格点だけどガスリーのお陰で株上がりまくり
2019/09/02(月) 13:30:34.87ID:JL7QWkPta
アジア人初優勝が見えてきたか
2019/09/02(月) 13:30:54.48ID:yQRIT5Je0
>>872
同級生というのは同じ学年という意味。クラスが同じとは限らない。日本語大丈夫か？
2019/09/02(月) 13:32:30.60ID:iApFzVSf0
ペレスみたいな面倒くさいドライバーに手強さを印象付けるのは大切だな
タッペンやハミルトンやアロンソが近寄るとみんな素直に道あけるでしょ？
ガスリーは殆どのドライバーから舐められてたからね
2019/09/02(月) 13:33:19.16ID:V871j1he0
>>598
調べたらセバスチャン・サーベドラってチョンの血が入ってるんだな
危険人物なのは納得！ｗ
2019/09/02(月) 13:33:31.36ID:tf4iJJt90
>>876
それは同期生
お前、ほんとに頭大丈夫か？日本人？
2019/09/02(月) 13:37:04.38ID:iApFzVSf0
そんな細かい言葉尻とらえて争わんでよW
2019/09/02(月) 13:37:42.32ID:tf4iJJt90
俺の予想じゃ、意味を調べて顔真っ赤になったID:yQRIT5Je0はもう今日は出てこないｗ
2019/09/02(月) 13:38:28.99ID:yQRIT5Je0
>>879
なるほどね。
同級、同窓、単語の括る範囲は人によって多少異なるかもな。
2019/09/02(月) 13:39:31.26ID:gFxOiaR/a
ID:tf4iJJt90

昭和生まれのくせに脳味噌は9才児かよ
2019/09/02(月) 13:43:32.00ID:tf4iJJt90
>>882
お前が勝手な使い方してんのに「人によって異なる」とかアホか
定義されてる通り使えよ
同期の意味で「同級生」なんていうバカはお前と>>883ぐらいだろｗ
2019/09/02(月) 13:48:25.80ID:yQRIT5Je0
ID:tf4iJJt90は、自分から他レスの言葉尻を曲解してお惚けレスをしておきながら、自分が同じことされたら、自己中心的な主張で駄々をこねてるなｗ
確かに9歳児だわ。でもいいよ、それで。おもしろいからｗ
2019/09/02(月) 13:50:33.97ID:OyeBJKMh0
>>847
これでぶつかったりアルボンが引いて抜けなかったらペナ出ただろうけど
当のアルボンが楽しかったって言ってるし難なく抜いちゃったからな
2019/09/02(月) 13:53:54.01ID:2JaripOVa
一般的に普通に芸能人なんかでも学年が同じ同級生って言うだろ
同期は年が違ったりしても入った年が同じとかで使うだろ
2019/09/02(月) 13:54:07.37ID:OyeBJKMh0
>>858
最近出たインタビューでバトン喪失時にウィリアムズからのオファーあったって話が出た
但しウィリアムズはトヨタエンジン載せる予定で流れてしまったと
その後にスーパーアグリの話が来たらしい
2019/09/02(月) 13:55:02.74ID:vN76mpgM0
アルボンはスペック3で走ってた？

https://dailygp.com/de/formel-1-albon-rockt-red-bull-debut-p5-mit-last-minute-move/
2019/09/02(月) 13:55:11.54ID:BqX5TR6Ua
スレチだから他でやれ
2019/09/02(月) 13:55:20.38ID:XwMm8jH50
相変わらずタラレバが多いスレだなｗ
2019/09/02(月) 13:55:49.17ID:OyeBJKMh0
>>820
どちらにしてもスペック4の話じゃないよな
2019/09/02(月) 13:57:25.37ID:OyeBJKMh0
>>841
周りがダメでもそれでも抜けなかったのがダメな時のガスリー
2019/09/02(月) 13:58:16.94ID:QMH/gCoR0
タラレバ
https://www.google.com/search?q=%E9%B1%88%E8%82%9D&;source=lnms&tbm=isch
2019/09/02(月) 13:59:00.97ID:tf4iJJt90
>>885
駄々こねてんのお前じゃんｗ

>>同級生というのは同じ学年という意味。クラスが同じとは限らない。
っていう恥ずかしい突っ込みを正してあげた俺を自己中心的とか言ってるお前の傲慢さよ

あと、「ライコネンと同級生」って言ってる時点で、センスあるやつの突っ込み待ちなのが分からない？
アスペルガーさんはそういうところ全く理解してくれないからな。やれやれ
2019/09/02(月) 13:59:06.55ID:Afh+YPiVd
>>894
アン肝に負けないくらい美味い
2019/09/02(月) 13:59:09.33ID:mRmgu9b00
>>891
あと4日は続きますけどねｗ
2019/09/02(月) 13:59:41.44ID:8P+gqIFMa
田辺さんのコメント読むとスペック4は狙い通りのパワー出せたんかな
これで調整が最適化されてさらに燃料アップデートもあるんだよな
フェルスタッペンのマシンに搭載されるのが楽しみだ
899音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-x+Pl)
垢版 |
2019/09/02(月) 14:01:06.12ID:30wx9oqdp
アルボン頑張ったな！
やはりガスリーとは物が違う
マックスは残念だったが次頑張ろ(*^ω^*)
2019/09/02(月) 14:04:37.65ID:/ES9W0re0
今回リタイヤしたから心置きなくスペック5まで投入できるな
2019/09/02(月) 14:06:05.29ID:tRCAR7u8a
田辺は後で「実はあの時こう思ってました」というのを先に言ってくれてたら色々興味が出て面白いのにとは思うが
与えてくれる情報量が少ないだけで常に現状報告をしているだろう
疑う理由がない
2019/09/02(月) 14:17:52.17ID:IhUz9tnzM
>>608
それを結果論と言う
2019/09/02(月) 14:20:54.19ID:lXbs8bCI0
タッペンのスタートだか、あれ駆動伝達系の煮詰めが甘いんじゃないの？
いくらなんでも毎度毎度あそこまでタコなわけがなく・・
2019/09/02(月) 14:21:14.85ID:pUT4BqCWM
>>892
それはどっちにもとれるな
2019/09/02(月) 14:22:30.78ID:tvAoX9g90
ギア比をミスってると思ってる
2019/09/02(月) 14:24:16.68ID:fklTPPlE0
リタイヤしたから次回からギアボックスおニューだろ
意外と解決するかも
2019/09/02(月) 14:33:02.41ID:j+c3V3OV0
今回から新しくしたんだけどね
2019/09/02(月) 14:35:02.88ID:xqrIER0Ia
最悪じゃん
2019/09/02(月) 14:39:10.61ID:IbGb0OH0x
ただ単にスタートが下手なだけ
2019/09/02(月) 14:40:55.35ID:9+zXsFG4M
アルボンは大器っぽいな
タッペンとの凸凹コンビ誕生で
来年コンスト争い期待出来そう
2019/09/02(月) 15:08:35.49ID:yQRIT5Je0
>>910
ほんと大器だわ。
ペレスの一件にしても全然意に介してないしな。
それで自分の足りなさを自覚して学んでゆこうとする謙虚さもある。
成功しない訳ないかもな。
2019/09/02(月) 15:14:55.43ID:qAvxevhj0
そういやタイの人は勉強熱心だよな
2019/09/02(月) 15:17:21.41ID:V871j1he0
ドライビングは置いといても
あのアクの強いフェルスタッペンとは上手く付き合えるとは思うな
2019/09/02(月) 15:18:00.11ID:iGgWteScp
マルコとホーナーもアルボンの走りに満足したみたいだから良かったね
2019/09/02(月) 15:18:00.25ID:S+mZyujo0
ほとんどイギリス人なんだけどね
2019/09/02(月) 15:19:37.32ID:iGgWteScp
イギリス育ち？
2019/09/02(月) 15:20:44.96ID:OyeBJKMh0
>>904
壊れかけたものからわかると言うのは3のことだと思うが
フルパワーを出せないのならはその壊れかけの3についてなのかおろしたてかつペナルティがつく4についてなのかはわからんな

どちらにしろ現状でモンツァの優勝争いは難しいって話でホンダPUをディスってるわけではないわな
2019/09/02(月) 15:27:06.12ID:pUT4BqCWM
>>917
壊れた言うてるのは、他の新投入したPUが軒並み燃えていることへの話だと思うよ。
2019/09/02(月) 15:30:08.92ID:wGf+L4LRa
>>918
いや、モンツァの話してんだがｗ
2019/09/02(月) 15:43:06.45ID:KmIC9mJq0
アルボンって大阪なおみみたいな感じなの？
なおみが中身はアメリカ人みたいな感じで、アルボンの中身はイギリス人なんかな
2019/09/02(月) 15:44:57.88ID:zZ6QRqe80
スタート出遅れるの何とかしないとなぁ
2019/09/02(月) 15:46:14.98ID:tvAoX9g90
イギリス生まれのイギリス育ち
お母さんがタイ人

だったっけ？
2019/09/02(月) 15:49:44.78ID:yz6ZfxW+0
アルボンはタイに行ったことすらなさそう
生まれも育ちも英国で、子供の頃からレース漬け
2019/09/02(月) 15:50:14.53ID:WA9Eht1n0
親父がイギリス人レーサー
ナイジェル・アルボン
2019/09/02(月) 15:52:28.31ID:Z90ywyKD0
成功したドライバーってのは、みんな謙虚なんか？
日本人ドライバーは謙虚っぽそうだが、F1にも上がれないやん
現役で一番謙虚なんはフェルスタッペンやで
朝晩休みを問わずF1ゲーム三昧やろ
こんなにドライバーとして謙虚な奴おらんで
謙虚って何だろな。優等生な発言する奴のことかい？
2019/09/02(月) 15:57:40.22ID:x47AJU4Sa
>>847
ＦＩＡもブレまくって方針わからん
結果に関わらずルールブックに則って処分決定するって公言したかと思えばこれだろ
2019/09/02(月) 15:59:16.61ID:x47AJU4Sa
アルボンがこれなら周回遅れ無さそうで何より
アルボンの性格と笑顔安心感あるわ
2019/09/02(月) 16:04:54.15ID:Wo9vcK+y0
まだアルボンの実力なのかスペック4の実力なのかわからない
タッペンと同条件で走ってどうかだね
2019/09/02(月) 16:06:24.57ID:tvAoX9g90
>>925
謙虚の意味
2019/09/02(月) 16:07:14.02ID:IEyet0z70
>>925
>>謙虚って何だろな。優等生な発言する奴のことかい？

今はそういう事なんじゃないか？
大抵のスポーツはそれを求められる。
2019/09/02(月) 16:08:50.09ID:tvAoX9g90
1分40秒遅れなら通常のサーキットなら周回遅れ
2019/09/02(月) 16:09:47.72ID:l9N+kFnAd
アルボンがすげぇって思ったのはオーバーテイクがほぼターン5のコースなのにターン19でちょくちょくオーバーテイクしてたとこじゃない？
マシン性能考えりゃ普通に出来る事なんだろうけど、ガスリーには出来なかった芸当
2019/09/02(月) 16:10:09.65ID:GFtp1BPj0
>>925
こいつ逸材だぞ
大事に遊ぼう
2019/09/02(月) 16:14:01.20ID:U5CzX+ksF
ガスリーは一般道だったら捕まる
ずーっと後ろに張り付いて煽るからな
2019/09/02(月) 16:17:19.21ID:/2dMRCKed
追い越しもアレだけどな
2019/09/02(月) 16:37:59.72ID:CFLBPBje0
>>932
ガスリーもマグヌッセンか誰かを
シケインでオーバテイクしてたよ。
2019/09/02(月) 16:41:07.97ID:CFLBPBje0
おいツルサキ！
早く新燃料持って来いよぉー
2019/09/02(月) 16:50:53.05ID:qAvxevhj0
ロシアまで待て
その次の日本GPでも鈴鹿スペシャルが入るから待ってろ
2019/09/02(月) 17:00:33.09ID:UadqU0qMH
>>920
ガスリーはテニス女子のハレプに似てるな。
フェルスタッペンは柔道のウルフアロンだな
940音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-vdZO)
垢版 |
2019/09/02(月) 17:04:31.45ID:oGvjpsOvd
>>925
日本人ドライバーか謙虚だって？
例えば誰だよ？
マイルドヤンキーみたいなのがデフォだろ。
サラリーマンも務まらないような奴等ばかりだよ。
2019/09/02(月) 17:08:39.38ID:S+mZyujo0
アルボンのDNAの半分はイギリス人ハミルトンの血が入ってる
2019/09/02(月) 17:10:03.42ID:S+mZyujo0
>>934
前に割り込んで「おりゃ！」って言う技術はないの？
2019/09/02(月) 17:17:16.18ID:tvAoX9g90
ところで、レッドブル　ガスの車体にやっぱり問題があったみたいな事ダゾーンが言ってたけど…
2019/09/02(月) 17:18:05.25ID:mP+HzMHGd
>>942
その技術は宮崎文夫の方が遥かに上だ
アドバイス貰おうにも檻の中だしねぇ
2019/09/02(月) 17:27:47.07ID:xIDw84df0
フェルスタッペンは2回目の接触がなければ
レース継続出来たのだろうか
2019/09/02(月) 17:38:57.51ID:icRPXaZNM
タッペンが沈んだ時にカッチリ５位をとれるのは大したもんだよ
2019/09/02(月) 17:40:55.20ID:jBa3LSgLM
一回目の接触で壊れてたよ
2019/09/02(月) 17:43:36.82ID:rDRyyf+T0
壊れかけのレディガガ
949音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a192-cRT5)
垢版 |
2019/09/02(月) 17:44:27.15ID:tAApYLj50
あれはタッペンも悪いわなあ
1コーナーをあのタイミングであそこに飛び込んだらそりゃぶつけられる
ライコネンもイン側まさかあのタイミングで突っ込んでくるとは思ってなかったろう
2019/09/02(月) 17:44:53.79ID:5xxqmpyS0
>>945
接触自体は1回しかしてないよ
最初の接触でライコネンが乗り上げてサスやブレーキがダメージを負って
オールージュの駆け上がりでダメージが進んで破損、タイヤロックしてコントロールを失った
ライコネンが抜いていく直前に激しいバイブレーションが始まってる
2019/09/02(月) 17:48:22.08ID:8dnnosMVM
>>858
なぜサポートがあるのかを考えろよw
2019/09/02(月) 17:53:53.52ID:8ObOR2TXd
昨年のトロロッソといいスタートの不味さはなんか気持ち悪いよね
2019/09/02(月) 17:56:01.80ID:Q9QiDqpR0
なんでもできる天才でも一か所抜けてることがあるものだ。

クラッチのつなぎ方を教えてやれ。
954音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a1d2-PSVU)
垢版 |
2019/09/02(月) 18:01:16.50ID:vk6k98qO0
>>950
ライコネンの右後ろタイヤに引っかかったように見えた。
2019/09/02(月) 18:09:07.41ID:Q9QiDqpR0
エースがリタイアした時に最後尾からポイント咥えて帰ってくる。
しかも執念のオーバーテイクしながら。
2019/09/02(月) 18:10:52.29ID:QMH/gCoR0
>>954
俺にもそう見えた
ピットに戻れててもどのみちリタイアだったろうけど
2019/09/02(月) 18:10:57.39ID:yQRIT5Je0
アルボンはタイ語しゃべれるのかな？
大阪なおみは、見た目もあれだし、アメリカ育ちだし、日本語もしゃべれない。
国籍は日本でも、文化的にも人種的にも、大阪なおみは日本人ではない。
958音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0944-BOSh)
垢版 |
2019/09/02(月) 18:22:16.12ID:3+V2ijJ+0
スペ4は速そうだな　でも次フェラとメルセもスペ3入れて来るから
どんぐらい差あるんだろ　最適化とエクソンモービルに期待
959音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0944-BOSh)
垢版 |
2019/09/02(月) 18:24:14.47ID:3+V2ijJ+0
>>938　ロシアでグリッド降格あるなら別にいらんなｗ
2019/09/02(月) 18:27:37.88ID:c4koZdZga
アルボンはガッツがあってバトルの引き出しもなかなか多そうで面白かった
性格も良くて素直に応援できる
2019/09/02(月) 18:28:44.76ID:Pb3RV35F0
アルボン・クビアトが旧スペックで決勝走ってたなら、スペ4入ったらrどうなってしまうんだあああ
2019/09/02(月) 18:36:29.92ID:cRii+ajGM
>>960
そう、レコードライン以外も走れまっせ！という頼もしさを感じる
2019/09/02(月) 18:45:15.58ID:6lVUMbyU0
>>957
写真撮影で照れて正座しちゃうのは外国の血じゃないな
2019/09/02(月) 18:49:39.78ID:hx+gZU6i0
>>953
マックス「半クラが苦手なんだよ」
2019/09/02(月) 18:59:38.33ID:nO9fDoVS0
レッドブルの育成方針は間違っていない！　チーム代表のホーナーが主張
https://jp.motorsport.com/f1/news/horner-defends-red-bulls-young-driver-focus/4525577/
2019/09/02(月) 19:01:02.16ID:WA9Eht1n0
放送見てなくてガセに騙される人多すぎ
予選もフェルスタッペンがペナルティってガセがあったし
967音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5380-Ez7B)
垢版 |
2019/09/02(月) 19:01:18.14ID:WgfscTpF0
スパでフェラーリとポイント差がかなりついたしモンツァでもさらに離されるからペナ気にせずPU交換できるな
2019/09/02(月) 19:02:35.86ID:8P+gqIFMa
>>964
誰か坂道発進教えてやれ
2019/09/02(月) 19:07:35.64ID:1XQOAbmP0
えっ、スペ２やったん？
2019/09/02(月) 19:09:17.47ID:KXMq4ocX0
アルボン単純に見てて楽しい。
2019/09/02(月) 19:11:33.26ID:49Cu3Xdm0
ふぇらちお
2019/09/02(月) 19:12:53.85ID:yQRIT5Je0
アルボンがトロロに抜擢されたとき、他いないのかよ！・・・って思った奴は俺だ
2019/09/02(月) 19:13:17.81ID:Kk7RHrIJ0
マイペンライ、マイペンライって、ずっーと言ってそうな顔だよな。
2019/09/02(月) 19:18:32.02ID:PVGjmQRYM
ざっとスレ読んで
アルボンは完璧に役割こなし、最後はタッペン級のトライもできた、満点
ということか
2019/09/02(月) 19:24:44.11ID:LtgDP2tV0
アルボン土日スペック3ってホンマなんかな？corriere della sera解説者のツイート↓
https://twitter.com/SmilexTech/status/1168405931950071809?s=19

"In yesterday's GP, and in Saturday's qualifying, Alex Albon did not use the PU Honda Spec 4 introduced on Friday.
The reason? Save kilometers, given the starting position. Only Kvyat, 7th at the finish line, has used it. With very positive results"
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
976音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-pdCC)
垢版 |
2019/09/02(月) 19:27:02.18ID:J2mtTzPC0
慣れてない&特殊なレッドブルのマシンで芝生にタイヤ落としながらのオーバーテイクだったからなあ

なんかアルボンはプレッシャーは感じてるけどわりと楽しんでレースしてる感じがしてる
2019/09/02(月) 19:28:41.06ID:oK4ogl8Px
アルボンの活躍に喜んでる顔らしい
https://f1-gate.com/media/img2019/20190902-f1-honda-tanabe.jpg
2019/09/02(月) 19:29:27.54ID:cgz8gJHMa
ラスト1周でジョビとノリスが突然消えて、かなりポイント得したな
2019/09/02(月) 19:29:47.05ID:mLY15vhra
>>977
死ねよ
980音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1322-HLX7)
垢版 |
2019/09/02(月) 19:32:17.67ID:PfooRnvU0
>>975
アルボンとクビアトはspec2だったと言うメディアもあるけど、どっちが正しいんだろうか
2019/09/02(月) 19:32:35.79ID:3BtR6XC9d
>>953
リッターバイクのシグナルGPで壮絶な竿立ちをした俺様がクラッチミートを教えてしんぜよう
2019/09/02(月) 19:33:56.97ID:hANKQJxcM
>>980
レッドブルグループの情報操作がうまく行ってるのかな
2019/09/02(月) 19:34:51.69ID:Xwm+tFRqr
>>980
田辺さんがスペック4のデータが問題なく取れたって言ってるんだから流石にスペック4でしょ
2019/09/02(月) 19:36:50.49ID:oK4ogl8Px
マックスもスタート出遅れて焦りすぎたな
https://f1-gate.com/media/img2019/20190902-alfaromeo.jpg
985音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b0b-cmxz)
垢版 |
2019/09/02(月) 19:37:25.29ID:yQRIT5Je0
>>975
田辺は、スペック4のデータをいっぱい取れたみたいな発言してなかったか？
2019/09/02(月) 19:38:12.97ID:zZ6QRqe80
>>984
一番左のカメラマンが一番優秀
2019/09/02(月) 19:39:00.11ID:oK4ogl8Px
>>986
この人の写真見たいなｗ
2019/09/02(月) 19:40:24.12ID:yAvLXjEV0
>>985
それを言ってるのが1人だけ
他メディアも報道するなら信じるが
2019/09/02(月) 19:48:35.26ID:odQcyINyM
>>975
アブデビ「えっマジ？」
990音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b0b-Be7n)
垢版 |
2019/09/02(月) 19:50:01.42ID:1XjB2c5X0
>>988
いや田辺が公式でそう言ってるならそれで間違いないだろ
991音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b0b-Be7n)
垢版 |
2019/09/02(月) 19:50:42.26ID:1XjB2c5X0
スペック3の時も最初は抑えてたし、本領発揮するのはこれからでしょ
2019/09/02(月) 19:51:05.64ID:cRii+ajGM
>>975
動画もあるけど、「速い方ではない」という言い方

つまり、「速い方のスペック４」「遅い方のスペック４」がある可能性もある
ホンダならやりかねないよ、二種類でデータ取り
2019/09/02(月) 19:52:22.03ID:yAvLXjEV0
>>990
違う、デマを言ってるのが1人だけ
書き方が悪かった
当然ホンダ公式を信じる
2019/09/02(月) 19:52:38.28ID:jNuoFuqOd
トロロスレ見てたら全員スペ2使ってたみたいな記事がw
煙幕張りまくりでよく見えない
2019/09/02(月) 20:03:41.21ID:oK4ogl8Px
スペック2か3であってほしい気持ちはわかる
2019/09/02(月) 20:09:35.24ID:yQRIT5Je0
アルボンでタッペンのためのスペック４のデータ取りするでしょ。
金、土だけで充分？　そんなことないと思うが・・・
2019/09/02(月) 20:09:51.33ID:LneWX9dIH
燃料とオイルが違うんじゃね？
998音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-PquL)
垢版 |
2019/09/02(月) 20:14:24.44ID:0F3ZvvBQM
1000なら次戦タッペンアルボンワンツー
2019/09/02(月) 20:14:42.91ID:hmqVAbgC0
次スレ立てたぞ>>950と>>970はぬるぽ

レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #65
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567422804/
1000音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-PquL)
垢版 |
2019/09/02(月) 20:15:09.26ID:0F3ZvvBQM
1000ならクビアトガスリースリーフォー
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