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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #64

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2019/09/01(日) 22:13:29.77ID:3atNLL890
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #63
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567166559/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/09/02(月) 11:45:11.33ID:DQ6DzjmlM
>>285
ペレス糞だな
幅寄せし過ぎ
アルボンよくスピンしなかったね
2019/09/02(月) 11:45:52.45ID:vRak6Rey0
>>809
DRS
2019/09/02(月) 11:46:42.59ID:tvAoX9g90
>>810
開幕デビューみたいに冬のテストがあったわけでも無くほとんどぶっつけ本番で載ったマシンだから仕方ない
2019/09/02(月) 11:47:42.64ID:M/Lx08FlM
>>815
アルボンがペレスが空けた逆行っちゃったらしいけど。
2019/09/02(月) 11:48:02.26ID:yJFsWzZt0
>>806
ルノーは電圧（熱害）の影響でセーフモードに入っちゃう仕様なんだろうなｗ
2019/09/02(月) 11:48:29.04ID:pUT4BqCWM
>>719
https://www.grandprix.com/news/monza-even-worse-for-honda-than-spa-says-verstappen.html

で、matchを誤訳しているように思う
あと、the が正確でないかも。

モンツァでのトップパワーユニットとして適性がない。ぐらいかな。
2019/09/02(月) 11:58:54.04ID:QMH/gCoR0
スタート失敗を繰り返しているのにスタート練習している様子が無いのがいつも謎
822音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:00:37.65ID:kp67yQAG0
>>814

>>789

をご参考にどうぞｗ
2019/09/02(月) 12:05:22.88ID:V871j1he0
>>822
投入したてだから相当パワーを絞ってるだろうな
エクストラモードはまだ隠してるよ！ｗ
824音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:05:59.86ID:kp67yQAG0
>>821

マックスは「スタート失敗した方が成績良い」ジンクスが有るｗ
2019/09/02(月) 12:06:27.55ID:bBTKoQpX0
大きい数値が出るのは悪いことじゃない
https://twitter.com/F1/status/1168169045151113221?s=09
https://i.imgur.com/pzxxZer.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/02(月) 12:08:43.09ID:DSXBZPFbr
>>825
ガスリーまで出てるのは一体
2019/09/02(月) 12:09:01.08ID:FpFNxmgs0
>>810
前半はタイヤの違いの影響があるから無理しないだろ
2019/09/02(月) 12:11:13.15ID:fQ1aKAqBa
>>789
だから？
最高速2位とパワーアップ因果関係があるという根拠を示すソースを貼ってよ
2019/09/02(月) 12:11:42.98ID:z9oW1qVXr
>>810
ミディアムの扱いが難しかったと本人が言ってる
ソフト履いてからはマシンを掴めてオーバーテイク出来るようになったと
830音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:12:00.50ID:kp67yQAG0
>>823

それは有るかも知れませんね。
それと他の新スペックがブロー続きの中壊れないのが凄いですよね。
後はフルパワー＋モービルの新燃料でどれだけ近づけるか！
2019/09/02(月) 12:13:31.74ID:qz5Hg9Aia
>>826
ギヤ比や蹴りだしがトラップ位置に合っているだけかと

最高速でもタイムでもないから
2019/09/02(月) 12:15:30.27ID:odQcyINyM
とりあえず次戦はFPでタッペンはひたすらスタート練習だな。
833音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:15:41.81ID:kp67yQAG0
>>828

2位？
あなたは誰に言ってるの？
2019/09/02(月) 12:15:48.96ID:mjohzhDk0
>>807
またかよ
2019/09/02(月) 12:16:08.69ID:9+zXsFG4M
タッペンはわざとリタイアしてルクレールに初優勝を譲ったんだよ
836音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a928-ZAor)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:16:10.18ID:yAvLXjEV0
本人がホイールスピンしたって言ってるから
ミート付近の回転で前よりパワーが出てると想像
(異論は認める)
2019/09/02(月) 12:16:18.85ID:yQRIT5Je0
アルボン、こんなオーバーテイクができるなら、ガスリーと違って車との適応は問題なさそうだな。
次戦はタッペン最後尾だし、予選は5位あたり可能じゃね？
表彰台も充分狙えるな・・・
2019/09/02(月) 12:19:44.23ID:pvy3rUwVd
ガスリーなら芝生に突っ込まなくて済んだのに
前の車には突っ込むけど
2019/09/02(月) 12:24:19.03ID:yQRIT5Je0
今回、ガスリーもなかなか良かったよ。
たぶん、ユベールへの追悼の気持ちが入ってたんだろうな。
ってことは、次戦はいつものダメなガスリーに戻っちゃうんじゃね？ｗ
2019/09/02(月) 12:27:56.36ID:cvS5bPUz0
アルボンは見てて気持ちいい
これに尽きるわ
2019/09/02(月) 12:28:38.47ID:YfguhozAd
>>839
結果としてはポイントが転がり込んで来たけど内容的には、ほぼ駄目なガスリーだったと思うけどな
グロとかリカルドは勝手に落ちてっただけで胸を張ってオーバーテイクしたと言える程の事も無いし
2019/09/02(月) 12:28:52.23ID:oxZQlicwM
>>818
開けるには寄せ過ぎ
苦しい言い訳だわ
よってペレスは糞
2019/09/02(月) 12:33:05.89ID:yQRIT5Je0
ペレスのは言い訳なのか、その通りなのか、分からないな。映像から判断するのはほぼ無理。
2019/09/02(月) 12:35:54.29ID:7PryXVSkM
でもアルボンが楽しかったって言ってるから
いいんじゃないかな
2019/09/02(月) 12:36:25.27ID:/nkTVa1h0
金曜日だかにライコネンにわけのわからん事を言ってからんだタッペンファンのオヤジって予知能力でレースのクラッシュを見てたんじゃね？
2019/09/02(月) 12:36:28.42ID:yxVzd+pV0
ペレスのオンボ観るとミラーがん観しながら寄せに行ってね？
https://twitter.com/FiftyBucksss/status/1168198572430561280
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/02(月) 12:37:09.47ID:gOhSk7ftM
>>285
DRSで抜かれるのにココまで抵抗するって事はアルボンをコース上から追い出す気まんまん行為
これでペナルティなしはいかんだろ
最高速に違い状況でコレは超危険行為だわ
コレがペナルティないならアルボンは次の機会で報復の幅寄せするべし
2019/09/02(月) 12:37:42.48ID:GrDl/F9o0
ガスリーはライコネン、ペレスとの３ワイドのとこはかっこよかった！
849音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-pUTD)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:38:52.23ID:+K1OyhyRd
　今回、ドライバー・オブ・ザ・デーに選ばれたのはマクラーレンのランド・ノリス。
決勝レースを11番グリッドからスタートしたノリスは、前方の混乱に乗じて5番手まで順位を上げる。そのまま好調な走りを見せ5位でフィニッシュするかと思われたが、あと1周というところでマシントラブルによりストップしてしまった。最終結果は11位完走扱いとなっている。
2019/09/02(月) 12:40:42.32ID:yQRIT5Je0
>>846
ほんとだｗ
ごめん、843レスは撤回するわ。
右をしっかり見ながら寄せてるわｗ
やはりメキシコ人は信用ならん！
851音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd33-HPGJ)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:41:44.49ID:HddtM6kKd
熱心なヒュルケンオタはどこから沸いてくるんだろ
2019/09/02(月) 12:45:17.36ID:6K9R304nM
>>850
エセトム・クルーズめ！
2019/09/02(月) 12:45:32.64ID:PSXQEVzJ0
https://www.fia.com/file/92434/download
裁定でペレスはアルボンが左から抜くと思って、右にいるのに気づいた時には
左によけたと言っている
どっちのドライバーもハードレーシングだと言ってるし
その陳述とオーバーテイクが成功したから処分なしだと
2019/09/02(月) 12:47:11.75ID:fKmGeNwQ0
>>846
当たり前だけどすげえ速いねF1
2019/09/02(月) 12:49:37.36ID:sIc3bc2q0
>>837
ミディアム遅かったよ
2019/09/02(月) 12:50:46.18ID:V6+Ei4K50
>>812
琢磨は20歳から5年でF1まで来た
伝説の人やで
2019/09/02(月) 12:52:09.72ID:yQRIT5Je0
846の映像に寄せられた外人コメントもこう書いてる。
Checo is looking constant in his right mirror... he has a history by pushing others in the wall/off track... I do not believe him at all!!
チコは右のミラーをコンスタントに見ている。彼はずっと他のドライバーを壁やオフトラックに押し出してきた。俺は奴のすべてを信用しない！！！
2019/09/02(月) 12:52:21.13ID:zB5JINdIM
>>856
ホンダの手厚いサポートがあったからこそだろ
2019/09/02(月) 12:53:15.29ID:tf4iJJt90
アルボンの今シーズン表彰台がありそうな気がしてきた
アルボンはガスリーと違って戦えるドライバー
2019/09/02(月) 12:53:59.13ID:QMH/gCoR0
>>846
そりゃペレスもブロックには行ってるでしょ
でもアルボンはそれもレースだと言って楽しんでいる訳だ
861音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:54:28.51ID:kp67yQAG0
>>855

前半は周囲は殆どソフトじゃなかったかな？
だからアルボンにはハンディが有った。
それ故にアルボンがどうのよりも廻りが速かった？
のでは・・・。
2019/09/02(月) 12:54:43.82ID:YfguhozAd
>>857
マジかよチコちゃん(キム兄)最低だなっ！
2019/09/02(月) 12:55:12.89ID:tf4iJJt90
>>851
きっとヒュルケンベルグと同年齢の奴だろう
俺も同年齢のドライバーを無条件に応援したくなる気分のときがあるから分かる
2019/09/02(月) 12:58:03.52ID:QMH/gCoR0
>>861
アルボンがミディアムの時はリアが不安定だったようにコメントしている
ソフトに交換したら改善したって
865音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
垢版 |
2019/09/02(月) 13:00:36.49ID:kp67yQAG0
>>863

惜しい！
熱心なヒュルケンオタだけど
ライコネンと同級生の自営業。
では今から外回りに行って来ますｗ
2019/09/02(月) 13:02:59.53ID:JYSGTr/0F
>>662
カマ掘ったのがペレスやろ
2019/09/02(月) 13:04:03.10ID:JYSGTr/0F
>>599
可夢偉に同じことやってたよなペレカス
2019/09/02(月) 13:04:45.37ID:tf4iJJt90
>>865が、ライコネンと同級生だってよｗ
どこの学校で一緒だったのか気になるな
2019/09/02(月) 13:06:23.10ID:YfguhozAd
>>868
それは同窓生
恥ずかしいなぁ説明させんなよ
2019/09/02(月) 13:06:56.81ID:qAvxevhj0
アルボンが楽しんだって言ってるのはDRS検知ラインの奪い合いでしょ
芝に押し出された事は言ってない
2019/09/02(月) 13:07:58.53ID:IEyet0z70
>>858
お前が同じことできたらその発言に同意するわww
2019/09/02(月) 13:12:07.83ID:tf4iJJt90
>>869
え？クラス同じなのは「同級生」ってことで確定してんだから、あと気になるのは学校だが？
2019/09/02(月) 13:26:56.63ID:ecmd/nIJd
たぶんボンとカスの素の速さはそんなに
差はないと思う。決定的な違いは
対応力の速さとオーバーテイクの才だろう。そこが本戦での差を決定付けてる
2019/09/02(月) 13:29:59.84ID:BqX5TR6Ua
アルボン合格点だけどガスリーのお陰で株上がりまくり
2019/09/02(月) 13:30:34.87ID:JL7QWkPta
アジア人初優勝が見えてきたか
2019/09/02(月) 13:30:54.48ID:yQRIT5Je0
>>872
同級生というのは同じ学年という意味。クラスが同じとは限らない。日本語大丈夫か？
2019/09/02(月) 13:32:30.60ID:iApFzVSf0
ペレスみたいな面倒くさいドライバーに手強さを印象付けるのは大切だな
タッペンやハミルトンやアロンソが近寄るとみんな素直に道あけるでしょ？
ガスリーは殆どのドライバーから舐められてたからね
2019/09/02(月) 13:33:19.16ID:V871j1he0
>>598
調べたらセバスチャン・サーベドラってチョンの血が入ってるんだな
危険人物なのは納得！ｗ
2019/09/02(月) 13:33:31.36ID:tf4iJJt90
>>876
それは同期生
お前、ほんとに頭大丈夫か？日本人？
2019/09/02(月) 13:37:04.38ID:iApFzVSf0
そんな細かい言葉尻とらえて争わんでよW
2019/09/02(月) 13:37:42.32ID:tf4iJJt90
俺の予想じゃ、意味を調べて顔真っ赤になったID:yQRIT5Je0はもう今日は出てこないｗ
2019/09/02(月) 13:38:28.99ID:yQRIT5Je0
>>879
なるほどね。
同級、同窓、単語の括る範囲は人によって多少異なるかもな。
2019/09/02(月) 13:39:31.26ID:gFxOiaR/a
ID:tf4iJJt90

昭和生まれのくせに脳味噌は9才児かよ
2019/09/02(月) 13:43:32.00ID:tf4iJJt90
>>882
お前が勝手な使い方してんのに「人によって異なる」とかアホか
定義されてる通り使えよ
同期の意味で「同級生」なんていうバカはお前と>>883ぐらいだろｗ
2019/09/02(月) 13:48:25.80ID:yQRIT5Je0
ID:tf4iJJt90は、自分から他レスの言葉尻を曲解してお惚けレスをしておきながら、自分が同じことされたら、自己中心的な主張で駄々をこねてるなｗ
確かに9歳児だわ。でもいいよ、それで。おもしろいからｗ
2019/09/02(月) 13:50:33.97ID:OyeBJKMh0
>>847
これでぶつかったりアルボンが引いて抜けなかったらペナ出ただろうけど
当のアルボンが楽しかったって言ってるし難なく抜いちゃったからな
2019/09/02(月) 13:53:54.01ID:2JaripOVa
一般的に普通に芸能人なんかでも学年が同じ同級生って言うだろ
同期は年が違ったりしても入った年が同じとかで使うだろ
2019/09/02(月) 13:54:07.37ID:OyeBJKMh0
>>858
最近出たインタビューでバトン喪失時にウィリアムズからのオファーあったって話が出た
但しウィリアムズはトヨタエンジン載せる予定で流れてしまったと
その後にスーパーアグリの話が来たらしい
2019/09/02(月) 13:55:02.74ID:vN76mpgM0
アルボンはスペック3で走ってた？

https://dailygp.com/de/formel-1-albon-rockt-red-bull-debut-p5-mit-last-minute-move/
2019/09/02(月) 13:55:11.54ID:BqX5TR6Ua
スレチだから他でやれ
2019/09/02(月) 13:55:20.38ID:XwMm8jH50
相変わらずタラレバが多いスレだなｗ
2019/09/02(月) 13:55:49.17ID:OyeBJKMh0
>>820
どちらにしてもスペック4の話じゃないよな
2019/09/02(月) 13:57:25.37ID:OyeBJKMh0
>>841
周りがダメでもそれでも抜けなかったのがダメな時のガスリー
2019/09/02(月) 13:58:16.94ID:QMH/gCoR0
タラレバ
https://www.google.com/search?q=%E9%B1%88%E8%82%9D&;source=lnms&tbm=isch
2019/09/02(月) 13:59:00.97ID:tf4iJJt90
>>885
駄々こねてんのお前じゃんｗ

>>同級生というのは同じ学年という意味。クラスが同じとは限らない。
っていう恥ずかしい突っ込みを正してあげた俺を自己中心的とか言ってるお前の傲慢さよ

あと、「ライコネンと同級生」って言ってる時点で、センスあるやつの突っ込み待ちなのが分からない？
アスペルガーさんはそういうところ全く理解してくれないからな。やれやれ
2019/09/02(月) 13:59:06.55ID:Afh+YPiVd
>>894
アン肝に負けないくらい美味い
2019/09/02(月) 13:59:09.33ID:mRmgu9b00
>>891
あと4日は続きますけどねｗ
2019/09/02(月) 13:59:41.44ID:8P+gqIFMa
田辺さんのコメント読むとスペック4は狙い通りのパワー出せたんかな
これで調整が最適化されてさらに燃料アップデートもあるんだよな
フェルスタッペンのマシンに搭載されるのが楽しみだ
899音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-x+Pl)
垢版 |
2019/09/02(月) 14:01:06.12ID:30wx9oqdp
アルボン頑張ったな！
やはりガスリーとは物が違う
マックスは残念だったが次頑張ろ(*^ω^*)
2019/09/02(月) 14:04:37.65ID:/ES9W0re0
今回リタイヤしたから心置きなくスペック5まで投入できるな
2019/09/02(月) 14:06:05.29ID:tRCAR7u8a
田辺は後で「実はあの時こう思ってました」というのを先に言ってくれてたら色々興味が出て面白いのにとは思うが
与えてくれる情報量が少ないだけで常に現状報告をしているだろう
疑う理由がない
2019/09/02(月) 14:17:52.17ID:IhUz9tnzM
>>608
それを結果論と言う
2019/09/02(月) 14:20:54.19ID:lXbs8bCI0
タッペンのスタートだか、あれ駆動伝達系の煮詰めが甘いんじゃないの？
いくらなんでも毎度毎度あそこまでタコなわけがなく・・
2019/09/02(月) 14:21:14.85ID:pUT4BqCWM
>>892
それはどっちにもとれるな
2019/09/02(月) 14:22:30.78ID:tvAoX9g90
ギア比をミスってると思ってる
2019/09/02(月) 14:24:16.68ID:fklTPPlE0
リタイヤしたから次回からギアボックスおニューだろ
意外と解決するかも
2019/09/02(月) 14:33:02.41ID:j+c3V3OV0
今回から新しくしたんだけどね
2019/09/02(月) 14:35:02.88ID:xqrIER0Ia
最悪じゃん
2019/09/02(月) 14:39:10.61ID:IbGb0OH0x
ただ単にスタートが下手なだけ
2019/09/02(月) 14:40:55.35ID:9+zXsFG4M
アルボンは大器っぽいな
タッペンとの凸凹コンビ誕生で
来年コンスト争い期待出来そう
2019/09/02(月) 15:08:35.49ID:yQRIT5Je0
>>910
ほんと大器だわ。
ペレスの一件にしても全然意に介してないしな。
それで自分の足りなさを自覚して学んでゆこうとする謙虚さもある。
成功しない訳ないかもな。
2019/09/02(月) 15:14:55.43ID:qAvxevhj0
そういやタイの人は勉強熱心だよな
2019/09/02(月) 15:17:21.41ID:V871j1he0
ドライビングは置いといても
あのアクの強いフェルスタッペンとは上手く付き合えるとは思うな
2019/09/02(月) 15:18:00.11ID:iGgWteScp
マルコとホーナーもアルボンの走りに満足したみたいだから良かったね
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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