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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #62

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1音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3db8-cx4e)
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2019/08/24(土) 07:43:45.50ID:dpycnEGg0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #61
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566134753/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/08/30(金) 13:21:26.97ID:6/q7fcqw0
しかも動画まで付けてるなｗ
2019/08/30(金) 13:22:51.39ID:6L9uk4/qM
去年もスペ３で予想超えて来たからな。田辺のおっさんがパフォーマンスアップ言ってきた時は相当なもんなのだろう。
783音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 530f-hioB)
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2019/08/30(金) 13:25:07.46ID:HG2vcmJB0
フェルスタッペンは早くスペック4試したくて仕方がないだろうな
いち早く試せるアルボンに嫉妬してそう
784音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 31b7-abX5)
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2019/08/30(金) 13:25:37.93ID:vIXPmsfQ0
メルセもPUアップグレードするし結局差は変わらないだろ
2019/08/30(金) 13:45:59.17ID:VRvb2ytP0
メルセデスよりホンダの方が伸びしろある分だけ期待は出来るだろ
2019/08/30(金) 13:48:17.99ID:fJ9lxUGD0
FP1 18時からだっけ？
787音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
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2019/08/30(金) 13:49:36.28ID:tpxc4gIR0
>>784

まぁ嘘か真か、
ハミルトンが熱対策重視で0.1秒程度のゲインしか無い。
とは嘘吹いてるけどね。
只、前回のUPデート時のドタバタした様子を見るに頭打ちが近いのも確か。
788音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-PquL)
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2019/08/30(金) 13:49:56.92ID:K7kSBLv4M
>>784
？？？「ウチも1000馬力だから差は変わらない！」
789音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 890b-EpzF)
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2019/08/30(金) 13:51:57.98ID:fWSut9EH0
フェラーリとメルセデスの馬力の差が知りたい。フェラーリが本当にズバ抜けてるのかな。
2019/08/30(金) 13:58:18.79ID:yvtZh8TR0
RB馬鹿じゃないけど、どう考えてもスパはRB完勝しか考えられないんだ
フェラは論外だろ、メルセデスもコース後半でトラクションRBほどよくないと思うし
RB勝つわ
791音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
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2019/08/30(金) 14:01:45.56ID:tpxc4gIR0
スパ時点でのPS予想。

フェラーリ　 1,000
メルセデス　990+10=1,000
ホンダ　　 960+25=985

ルノー　　　　1,000+15=1,015　で最強。　　　　　
2019/08/30(金) 14:02:07.82ID:xbJGSySA0
予選の時のフェラーリはストレートが多いセクターはメルセデスより確実に速い
レースの時はパワーダウンしてるのは明らかで予選の速さはない
レッドブルのがストレートで速い場合もあるぐらい
793音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
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2019/08/30(金) 14:07:24.62ID:tpxc4gIR0
そして鈴鹿でのPS予想。

フェラーリ　 1,020
メルセデス　1,000
ホンダ　　　　985+20=1,005

ルノー　　　　1,000+15=1,015　でも最強。
2019/08/30(金) 14:07:31.57ID:cjqmDGD7a
>>791
ルノーすげーじゃん。
なんで勝てないの？
795音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
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2019/08/30(金) 14:10:06.77ID:tpxc4gIR0
>>794

嘘吐きだからｗ
2019/08/30(金) 14:11:43.65ID:h1xMX9AhH
フェラーリを1000にした根拠が知りたい
2019/08/30(金) 14:16:50.60ID:8tgCo7Ys0
ルノーって、日産の技術力に負んぶに抱っこ状態のおフランスの自動車会社でしょ。フランスの順国営企業なんぞに技術力がある訳ない。
2019/08/30(金) 14:19:51.84ID:7MvX7qaD0
ボッタス、ルクレール、ベッテルの3人を倒すってアルボンの今の力じゃ無理だろ
よって表彰台はまず無理だよなぁ
2019/08/30(金) 14:21:33.33ID:URjW5JEeH
>>798
そいつらがトラブル起こした時に入れ替われる位置で走ってられれば最低限じゃないかな

前後フリーストップ状態で6位走行とかじゃ困るが
2019/08/30(金) 14:26:17.85ID:aD/DdGoE0
というかまずQ3まで残る事が目標だろう。
ガスリーは一応、大体Q3までは残ってた。
801音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ebef-pdCC)
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2019/08/30(金) 14:27:59.61ID:YhV6pdMO0
>>757
破顔一笑やな！
2019/08/30(金) 14:29:17.02ID:8tgCo7Ys0
田辺はスペック4について「目に見える形のステップアップをしたものを、持ってきています。」と言ってるな。
きっと、スズメとツバメくらいの差があるってことだろう！
803音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ebef-pdCC)
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2019/08/30(金) 14:29:27.32ID:YhV6pdMO0
>>783
マックス「アルボン、ちょっとだけ乗せてくれない？」
804音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ebef-pdCC)
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2019/08/30(金) 14:30:28.98ID:YhV6pdMO0
>>794
ルノーだけ単位が違うとのこと(メルセデスエンジニア談)
2019/08/30(金) 14:32:04.11ID:yvtZh8TR0
ある盆、初めて乗る車じゃん？
トロと同等なら良しじゃね？
2019/08/30(金) 14:32:06.78ID:8tgCo7Ys0
>>803
それにより、タッペンも降格ｗ
2019/08/30(金) 14:33:03.63ID:QXr/cdeq0
1000馬(ポニー)力　
こうですか？
808音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-pdCC)
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2019/08/30(金) 14:34:33.94ID:itWLgcwN0
>>697
トロ時代もバトルの印象ないんだよな
オコンかペレスなぶち当ててたのは覚えてるが

ハートレーはエリクソンとバトルしてたのは覚えてる
2019/08/30(金) 14:37:16.86ID:8tgCo7Ys0
心理的な問題により、ガスリーがアルボンの魚雷になるのが心配だ・・・
810音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59e8-gkB1)
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2019/08/30(金) 14:44:38.27ID:tpxc4gIR0
>>796

6月終了時点で

メルセデスのエンジニアは「いいや、フェラーリでさえ届いていないはずだ」とコメント。
「我々は近づいているが、来週もそこに到達することはないだろう」

ホンダは、F1イタリアGPもしくはF1イギリスGPに投入するとされる“スペック4”エンジンで25馬力アップを果たし、
メルセデスにパワーに匹敵するとも報じられている。

フェラーリは予選や最高速を予想するに馬力だけなら1,000は到達していると予想。
只、特性とは別物。
2019/08/30(金) 14:48:43.04ID:h1xMX9AhH
>>810
それメルセデスのエンジニアは何処も1000届いていないといってて
フェラの予選なら1000言ってるってのはただのライターの妄想じゃね？
っていう
2019/08/30(金) 14:52:31.04ID:cjqmDGD7a
>>802
その目に見えるってのが白煙というのだけはやめて欲しいな、マジで。
2019/08/30(金) 14:57:54.63ID:VRvb2ytP0
マクラーレン時代と違って細かなエンジントラブルはあっても、致命的なトラブルはないんだから心配いらないだろ
2019/08/30(金) 14:58:42.62ID:VnJzG5tb0
>>803
アルボン「アッー！」
2019/08/30(金) 15:00:43.11ID:a/q4VgNZ0
PUの開発凍結だとメーカー間の性能を合わせるんだっけか。
ルノーが1000馬力で他メーカーは1000馬力届いてないなら
ルノーだけ開発凍結で他メーカーは1000馬力出るまで開発出来るのかしら
2019/08/30(金) 15:03:59.95ID:z5+IyclU0
燃料はモンツァとソチで投入か
一周0.5秒速くなるとか言われると期待が高まるわ
817音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 530f-hioB)
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2019/08/30(金) 15:10:01.17ID:HG2vcmJB0
>>803
アルボン「こっそりヘルメット交換してFP1を3周だけ走ってもいいよ、あとで女友達紹介してね」
818音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-R8Y4)
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2019/08/30(金) 15:10:06.13ID:wvKwZANs0
アルボンはとにかく無事レースを走りきりること
クラッシュは許されん
2019/08/30(金) 15:12:23.52ID:J+67noxF0
HONDAのロゴにHYBRIDがついたんだね
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/Y99OVvXY/s6/red-bull-racing-rb15-rear-deta.jpg
2019/08/30(金) 15:19:14.84ID:XTZFT87f0
ロゴ大きくなった？
2019/08/30(金) 15:21:36.13ID:3xqaXfcW0
やっとHとK付いたのか
2019/08/30(金) 15:22:55.82ID:rRtVuMIr0
2020年、レッドブル・ホンダでのフェルスタッペンのチームメイトは誰だ？
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-red-bull-2020-driver-lineup-who/4518643/
2019/08/30(金) 15:28:52.69ID:3iJD4Vhk0
>メルセデスF1、ベルギーGPで全3チームのパワーユニットをアップグレードへ
2019/08/30(金) 15:30:25.47ID:KfiOWUqQ0
>>818
FP3あたりで軽くクラッシュしそうw
825音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-saiE)
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2019/08/30(金) 15:45:03.55ID:XcJz92MhM
来年コンストラクター獲ったらpowerd by honda ってロゴ掲げてくれないかな
826音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91b8-gNLD)
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2019/08/30(金) 16:01:12.24ID:qrup6alD0
インタビュワーは良く田辺さんの笑顔に気づく事が出来たな

ともあれ慎重な田辺さんが自信を滲ませているのを見ると
どうやらメルフェラのアップデートで相対的に埋没してしまう流れは避けられそうだな
2019/08/30(金) 16:08:56.69ID:lais5AJn0
>>819
好調なご褒美に広告面積を広くしたのかな？w
828音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 990e-drPI)
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2019/08/30(金) 16:24:45.28ID:RUAw/NwO0
個人的にはフロントノーズのHマークもうちょっと大きくして欲しいわｗ
トロロッソぐらいに
829音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0944-drPI)
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2019/08/30(金) 16:27:20.45ID:5/B377Mg0
>>794
お前が糞だから
2019/08/30(金) 16:37:59.10ID:c2QyfO9q0
アカン、これ優勝するわ
2019/08/30(金) 16:38:47.00ID:hSomRdju0
>>800
ミディアムで残らないとな
ガスリーはほぼソフト
2019/08/30(金) 16:41:43.59ID:FwmUTCLj0
来年のためのテストだって言ってんだろｗ
アルボンはクラッシュ恐れるより
速さ、オーバーテイクできるところを見せるべき
2019/08/30(金) 16:44:05.30ID:hSomRdju0
スペック3のマックスと戦えたらマックスが早く僕にも4くれと色めき立つな
2019/08/30(金) 16:49:30.46ID:hSomRdju0
同じレースで2回交換してもストック出来ないんだったよな？
可能ならマックスは次戦2回交換すりゃストックも新品になるから今回PUに無理させられるなと思ったが
2019/08/30(金) 16:53:02.52ID:ChwcYvMSa
お前らスペ４に夢持ちすぎ
パワー上がった分だけまた空力的に微調整必要なって
前半戦の繰り返しの可能性だってあるんだぞ
836音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM85-OWFn)
垢版 |
2019/08/30(金) 16:59:24.21ID:Zp3+BD7OM
>>802
PUに羽飾りが付いたりしてw
2019/08/30(金) 17:06:46.61ID:sZxu50Cx0
>>815

スパ、モンツァの予選タイムは漸く昨年、20年近く前の830馬力時代を
上回っただけだぞ。

分かっているの？
838音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0944-drPI)
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2019/08/30(金) 17:09:20.66ID:5/B377Mg0
https://twitter.com/circuitspa/status/1167338407242149889
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
839音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0944-drPI)
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2019/08/30(金) 17:11:54.73ID:5/B377Mg0
ダニエル・リカルド 「ガスリーの降格は不公平な決定ではない」
2019/08/30(金) 17:18:46.86ID:rRal8zFkx
アルボン 「ガスリーはあまり気にしてない。自分にだけ集中」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51536.html
841音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1344-2UKM)
垢版 |
2019/08/30(金) 17:26:47.49ID:x2lrd6ea0
>>679
友達のフランス人が5〜6人いるけど、それ見てる限りでは基本的に陽気だよ。やっぱりラテン。

ただ変な気を起こしたり、政治的なことを考え始めてオレガオレガが始まると
途端にダメになるんかもしれん。
2019/08/30(金) 17:27:46.67ID:NgG/pcOd0
マックス、オレンジ尽くしの仕様で来たか
ホームゲーム、なんとか勝ちたいなあ。、
2019/08/30(金) 17:31:15.32ID:XTZFT87f0
今回PUペナルティ受けるチーム多いね
状況によってはフェルスタッペンにスペック4投入とかもあるのかしら
2019/08/30(金) 17:43:21.33ID:hSomRdju0
>>835
スペック4に関してはかなり連動して開発されてるから3までよりかは馴染みやすいはず
そもそも3導入時はシャシーが安定していなかった
2019/08/30(金) 17:47:16.95ID:hSomRdju0
>>843
アルボンはRB15初戦だからそのままデータ活用ってのも難しいだろうしなあ
マックスが4載せたくてわざと壊したりしたら別物だがなw
846音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1344-drPI)
垢版 |
2019/08/30(金) 17:49:49.83ID:nBXvUVli0
メルセのフェーズ4との対決が楽しみ
2019/08/30(金) 17:51:16.22ID:ExGoJMltp
>>780
サイコパス怖いw
2019/08/30(金) 17:56:34.98ID:VXjD/kyf0
アルボンソロオープニングw
2019/08/30(金) 18:00:02.44ID:VKci/5x30
>>794
1000仏馬力=986英馬力

…こういうことでええか？
850音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 317d-GUTH)
垢版 |
2019/08/30(金) 18:00:36.29ID:DG7+kIaE0
>>797
日産がルノー全盛期の高回転NAエンジンをつくれたのかね
あの時代に

どこよりも先にニューマチックバルブを採用してそれまで１万5千回転程で頭打ちだったレブリミットが2万回転を目指す時代に移行させた立役者


無論ホンダを一番応援してるが昔からの F1ファンからするとルノーばビックネームであり歴代4位の勝利数を誇る

ルノーを貶す気には絶対にならないね
フェラーリなんかと同様 F1の歴史の一部だろ
2019/08/30(金) 18:07:08.43ID:UH3tBgLqa
>>850
でも今は本当に落ち目だからなぁ
そこまでファンでもない人ならプギャーするのも当たり前な気がする
2019/08/30(金) 18:11:57.44ID:wggYqoSZ0
>>849
ルノーがその馬力ならとっくに英国表示でもメルセデスは1000馬力超えてる
2019/08/30(金) 18:13:02.98ID:Yzl/AIm80
アルボン ママはピットで浮いてるなぁ。。来なくて良いのに
854音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-c7k1)
垢版 |
2019/08/30(金) 18:23:44.43ID:3F89Kw/Ga
>>850
ルノーが駄目になったのってルノー本体が車売れなくて傾いて資金が無いのが原因だから違う意味でかなりヤバイとも言える
2019/08/30(金) 18:24:58.91ID:Grez9Ec10
>>850
ルノーは90年代の黄金期よりむしろターボを持ち込んだ先進性が印象的。
ポールをガンガン獲るのに決勝では殆どリタイヤでもくじけなかった。

でもあの頃のパイオニア精神が今は微塵もないからな。
2019/08/30(金) 18:34:11.27ID:WM23/k500
ウィリアムズ・ルノーのアクティブサスペンションが歴史上最強マシンと言われてる
2019/08/30(金) 18:42:34.46ID:8tgCo7Ys0
アルボン、流してＦＰ１今のところ3位！
2019/08/30(金) 18:43:02.65ID:FbDvbzgw0
節子リアクティブサスはルノーやのうてウイリアムズや
2019/08/30(金) 18:44:28.93ID:xbJGSySA0
スペック４パワーがでてるみたいだ
セクター1だけアルボンのが速い
2019/08/30(金) 18:45:13.52ID:vzBP9h/Za
>>850
ベルナール・デュドがいた頃はまともだった。
ブーリエやアビデブのルノーは全く別物
861音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ebef-pdCC)
垢版 |
2019/08/30(金) 18:49:14.58ID:YhV6pdMO0
FP1の順位なんてなんの役にも立たないことは
ピエトロが証明済みだろお？
2019/08/30(金) 18:51:49.75ID:L8rTUN0h0
>>859
セクター1、クビアトはあんまりガスリーと変わらんぞ。
2019/08/30(金) 18:54:27.51ID:HqOKwtyt0
去年のベルギーＧＰフリー１，タイム
http://www.topnews.jp/f1/f1calendar2018/2018f1-belgium-p1
2019/08/30(金) 18:55:07.18ID:f7RuduEk0
FP1　FP2
アルボン、クビアト　事実上のスペック4
タッペン、ガスリー　予選・決勝で使う本番用のPUではない、使い古しのスペック2か3

で、あってますか
2019/08/30(金) 18:55:54.65ID:PY5e3YSMM
ガスリー自体がスペック2
2019/08/30(金) 19:01:21.40ID:oyPmKoLU0
アルボンええやん
2019/08/30(金) 19:02:44.71ID:ceEA4OtN0
>>863
去年をより速くなりそうだな
2019/08/30(金) 19:06:10.36ID:PY5e3YSMM
アルボンそんなに遅くないやん！
つまりガスリー糞

こんなTwitterばっかりだぜ、早く帰宅したい
2019/08/30(金) 19:09:33.89ID:NgG/pcOd0
あんなに応援してたマンセルだけど、アクティブサスで無双した時が一番つまらなく感じたのって俺だけ？
2019/08/30(金) 19:09:39.03ID:cOc4GGt3p
アルボンはタッペンの0.3秒落ちぐらいでやってくれそう
2019/08/30(金) 19:10:15.42ID:v+KNUFrj0
アルボン速いやん(´・ω・｀)
872音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-vdZO)
垢版 |
2019/08/30(金) 19:10:28.90ID:IJ+W1mTxd
俺はアルボンに開幕からそこそこ注目してたが、才能豊かなルーキーだと気付かないなら見る目無さすぎる。
スパは様子見だとしてもモンザからはスゴイですよ!
2019/08/30(金) 19:13:48.17ID:ceEA4OtN0
本スレでもアルボンはまだスペック３だと勘違いしてる奴が沢山いるわ
アルボンとクビアトは金曜からスペック4
2019/08/30(金) 19:15:08.83ID:oyPmKoLU0
タッペン スペック2
アルボン スペック4

アルボン セクター1がコンマ3速い
2019/08/30(金) 19:15:21.90ID:dyzLLHBeM
FP2からかも知れないよ
2019/08/30(金) 19:17:06.62ID:cOc4GGt3p
クビアトにも負けるガスリー
2019/08/30(金) 19:17:51.31ID:f7RuduEk0
アルボンいい
ただ使ってるPUが分からない
2019/08/30(金) 19:18:24.32ID:PY5e3YSMM
スペック4はコンマ5速いんだっけか
初乗りってことも考えると、妥当か？
2019/08/30(金) 19:18:24.96ID:f7RuduEk0
クビアト・ガスリーも使ってるPUが分からない
2019/08/30(金) 19:18:39.46ID:dsQZXQuwM
田辺「スペック4をレッドブルのアレクサンダー・アルボン選手とトロロッソのダニール・クビアト選手に金曜日より投入する予定」
http://www.topnews.jp/2019/08/29/news/f1/184090.html
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