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【全日本】ジムカーナ5【地方戦】

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2019/07/02(火) 04:10:54.97ID:fDObOiTrM
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527342973/

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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1468864887/
【全日本】ジムカーナ【地方戦】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1399863530/
【全日本】ジムカーナ3【地方戦】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1497697961/

他のジムカーナスレ
【近畿ジムカーナ】を語るスレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1426673259/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/11/15(金) 15:38:07.43ID:c4B0FnVZ6
>>433
じゃあ最初からそう言って話題変えていけばいいじゃん、乗っかってからその言い草はダサいしやっぱズレてるわ
2019/11/15(金) 17:22:18.69ID:ef5+HAzJM
>>434
話題変えた方がいいならやっぱり俺の方がズレてない事になるが、何をしたいのかサッパリわからん。
とにかくジムカの話に戻そうや。
2019/11/15(金) 18:46:58.77ID:f6sU5K0U0
サイドレバーが絶滅危惧種になりそうな件について…。
2019/11/15(金) 19:21:59.91ID:ef5+HAzJM
>>436
それどころか現行ヴィッツみたいに、MT車なのにブレーキオーバーライドがついてるとか…
2019/11/15(金) 19:28:17.66ID:hC5lWkYfa
MT自体絶滅危惧種だよね
AT車でもジムカーナできるけど
439音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d94-zGDE [110.54.92.52])
垢版 |
2019/11/15(金) 22:28:50.40ID:5OEhIX160
>>434
同意。
ワは自分が頭が良いと思い込んでる、しょうもないバカだと思う。

多分実生活でもトラブル抱えまくってるんだろな。
2019/11/15(金) 23:16:48.24ID:ef5+HAzJM
>>438
DCTやAMTみたいなノンクラッチMT含むAT車でジムカ向きといえる車って、今は何があるだろう？
2019/11/16(土) 09:28:12.48ID:/Q9OeoLvd
>>440
ポルシェかフェラーリだろ
2019/11/16(土) 10:12:37.55ID:gXu2EhD00
競技人口が減ってるから車の心配の必要ないだろ
10年後には上級国民の遊びになって、誰も見向きもしなくなる
2019/11/16(土) 12:48:50.12ID:TuoNufg8d
お前らほんと「上級国民」って言葉好きな
ただの僻みにしか聞こえないわ
2019/11/16(土) 17:15:49.18ID:xM5Q1lRIM
>>443
そうとしか聞こえないというか、そのまんまじゃないかと…叩く相手がいないと死んでしまうんだろう。
2019/11/16(土) 17:16:20.86ID:xM5Q1lRIM
>>440
できれば具体的な車名を…
2019/11/17(日) 16:56:47.75ID:VSDylfNfd
>>440
ATの86/BRZも悪くないし、エボXのDCTもできなくはないんじゃないかな？
サイドブレーキ時のクラッチ制御にもよるだろうけど
2019/11/17(日) 16:59:12.36ID:VSDylfNfd
連続投稿失礼

D車って現状だいたいフォーミュラだけど、箱(エボXベースとか)じゃ勝負にならないかな？
まぁ箱Dはとりあえず置いといて…
2019/11/17(日) 17:15:35.62ID:N3ZiuaSWM
>>447
ダートラD車やオクヤマS1Dみたいに箱スタイルのカウルかぶせるとかじゃなく、本当に箱ベースで仕上げたD車がフォーミュラ押しのけ上位に来た例って聞いたことないかも？
フォーミュラではじめの昔はさておきとして。
2019/11/17(日) 19:03:22.55ID:fHvr+FSF0
そもそもスチールモノコックの箱車とアルミバスタブじゃどう足掻いても重量差が…
2019/11/17(日) 20:56:21.09ID:iBpfbNSf0
DとSC4駆のタイム差みると、逆転出来そうな気もするんだけど

それこそダートのD車みたいにガワがミラージュ中身エボとかBRZのWRXとか走ってくれると面白いんだけどな
2019/11/17(日) 21:33:47.07ID:fHvr+FSF0
ただ全日本だとD車は走る場所無いから､作る方もモチベーションが湧かないんじゃない？
地区戦までだったらSCが大体何処の地区でも成立してるからそれでいいやってなるだろうし
2019/11/17(日) 23:26:10.91ID:N3ZiuaSWM
あとDは、「DクラスのDはデタラメのD」と言われた時代があったように何でもアリで、ヘタに車作っても天井知らずになっちゃう。
シルエットフォーミュラ的なD車作ったとして、ADVAN T4みたいなのまた作られたら…って感じもする。

(T4はなんだかんだで後輪駆動のオーソドックスなフォーミュラ相手じゃあまり勝てなかったけど)
2019/11/18(月) 00:52:56.17ID:E4+IPNMSd
D車がハコの形をしなくなったのは30年前のまだ一発勝負の全日本ジムカーナの時Dクラス3位だったモンテカルロゴーストが出てからだよね。
2019/11/21(木) 21:56:38.75ID:6ndN1sX+d
昨日Motorzの公式動画でJAFカップの若林弟くんが取り上げられてるの、ツイッターであがってて、
知り合いがリツィートしてたやつにゲート担当？のおっちゃんがコメントしてたんだけど、
あれって、サービスカー登録してないけど俺が入れてやった、澤平くんは感謝しなさい ってこと？

たしかに、他のサービスカー登録してないサービス員の車は一般駐車場に入れてたけど

さわむぅ、ゲートの俺に感謝しなさい。
https://twitter.com/banetec/status/1197127877990371328
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
455音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM72-XBlm [49.239.67.105])
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2019/11/22(金) 18:20:14.70ID:Ff0hbxsCM
今どきツイッターやってる奴って短絡的な自己中馬鹿ばっかりだよね。
2019/11/22(金) 20:44:34.89ID:7Z1klHa00
この人ICCの代表だと思ってたけど代表は別な人なのね
何かと仕切りたがるから代表だと思ってた
2019/11/23(土) 11:23:52.83ID:Qn5an7PW0
ICCの代表は感じのいいおじいちゃんだな
2019/11/25(月) 22:43:22.39ID:uYb23JTPM
使ってる人は少ないだろうけどOGKのヘルメットは使えなくなる？

https://www.meti.go.jp/press/2019/11/20191125009/20191125009.html
2019/11/26(火) 03:18:10.22ID:UsVYANKS0
既に製造済みのものについては使える、と読める。
2019/11/26(火) 08:29:57.85ID:tCvTgjBod
まぁ、これ見る限りはJIS認証ついてるヤツでも管理体制ダメっぽいけどな
2019/11/26(火) 09:01:05.44ID:vnzbGyBmM
余程の事がないと取り消しまではいかないんだけど何やらかしたんだよw
2019/11/26(火) 11:58:14.71ID:6GCEPu1eM
>>458
＞製品の安全性や品質については、JIS規格を満たしており、問題がないことが確認されています。

ってあるから、既存の製品に対するJIS取り消しって意味ではないんじゃないかと。
>>459の言う通り、会社に対する取消期間に製造されたヘルメットについてはJIS規格品とはいえない、ってトコな感じ。
でもJAFが早急にアナウンスかけないと、ペルター事件みたいな揉め事がまた起きそうだよね。
2019/11/26(火) 14:18:25.27ID:QIn2aS/k0
馬鹿にするわけではないが、ホムセンくらいしかOGKを見た事がなかった。
昭栄も見なくなったな。
464音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1794-3IAb [110.54.92.52])
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2019/11/26(火) 20:43:54.98ID:+/Ww2JEE0
昔OGKが日本の会社だと思って、自転車用だけどサングラス買ったら韓国製で絶望感覚えた。
2019/11/26(火) 23:01:16.62ID:d7zEuc0/a
SHOEIはアゴ回りがスカスカだったからアライにした、取り敢えずアライ買っとけば文句無い。
バイクでアプリリアとかBMWとか乗ってる人らがOGK買ってる人居た。
全体の3%も居ないんじゃないかが
2019/11/27(水) 07:00:08.13ID:KWHpWwID0
昔アライかショウエイかバイク屋のおかみさんが人の顔見て勝手に決めてくれた
「あぁ、あんたアライね」って
アライ顔とショウエイ顔があるらしい
逆は売ってくれなかった
2019/11/27(水) 07:42:50.13ID:+f3ogeKtd
バイク用は特に丸顔細顔あるからね

丸顔のおれはショウエイのがシックリきたけど

アライはフィットを通り越して圧迫される感じ

OGKはモトGPライダーが使ってから一般的になった印象…
468音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-I7kp [126.33.8.182])
垢版 |
2019/11/28(木) 18:31:56.46ID:hZMyduLVp
老害ってどうしょうもないな
2019/11/30(土) 12:18:14.60ID:sRuI4vY/d
老害のなにが厄介って、自分は老害じゃないと思い込んでることだよな
2019/11/30(土) 12:33:38.54ID:yNtVQhYW0
OGKの4輪用ってあるんだ？
2019/11/30(土) 18:28:37.50ID:pEFTGmQM0
無いよ
ジムカーナは一応JIS付いてれば2輪用ヘルメットでも使用OKだからね
というか国内流通分で四輪用はアライとベルとスパルコ位じゃない？

でもわざわざOGK使ってる人はあまり見かけないかな
2輪用使ってる人はアライかショウエイばっかりのイメージ
2019/12/01(日) 00:02:48.90ID:+5tmotlU0
>>468
そんなこと言うなよ、俺だって若者のスカラシップポイントのために
老骨に鞭打って参戦してるんだw
2019/12/01(日) 00:50:55.28ID:BcYYhn14a
>>471
ペルターだっけ、ラリー屋が使ってるヤツ
474音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ff5-abYQ [180.59.152.152])
垢版 |
2019/12/01(日) 01:33:14.02ID:dlJ7bcib0
今ラリーではスティロが流行り
2019/12/01(日) 13:13:11.21ID:0UVpeuUXa
旨そうな名前だ、チュロス？チョリス？
2019/12/01(日) 16:10:32.79ID:qYOOd3TS0
>>472
老害排除したらクラス維持すら出来ないからねしょうがないね
車椅子で慣熟歩行とかなりそうで怖いわ
477sage (ｱｳｱｳｳｰT Sa23-YC6P [106.129.137.196])
垢版 |
2019/12/01(日) 18:22:45.71ID:zgFPkkU8a
https://twitter.com/yoneccccchi/status/1186508412957257729
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/12/01(日) 21:51:01.64ID:wS+QKiw90
>>474
あれインカム内蔵できるのが大きいんでは
2019/12/02(月) 00:01:24.67ID:8q9ABGVc0
Stiloを使ってるけど、PELTOR系のアンプを使ってるのは困るｗ
480音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ff5-abYQ [180.59.152.152])
垢版 |
2019/12/02(月) 01:20:43.88ID:RgfbgnBD0
確かにインカムの規格が今はスティロくらいしかないっていうのが大きいと思う
俺がスティロ買ったのはカッコイイからだけどw
2019/12/02(月) 02:31:40.76ID:hHe+023n0
古いTV番組、NHKの職人系のやつだったか
身体障害者がビートでジムカーナやってる人の車レストアとかあった記憶あるけど
高齢者まで窓口広げたら、事故の時が大変そうだな
2019/12/02(月) 19:54:57.89ID:6kqy93qBd
G6ってシリーズ戦じゃないんだっけ？

沖縄ラウンドってわざわざいるか？
交流戦なら判らなくもないけど
2019/12/02(月) 22:01:51.06ID:XEZF9Jdg0
シリーズポイント競ってるわけじゃないし別に良いんじゃね？
元々の主催者は沖縄好きだったみたいだしw
2019/12/02(月) 23:31:31.49ID:tOdgKx6Y0
そもそも誰も行く奴いないからセーフ
地元の人間でやるだけだから気にするな
2019/12/03(火) 09:14:24.85ID:t1DoPUahM
>>482
ああいう類の大会は観光を兼ねて遊びで出るもんだから、むしろ公認戦と同じようにやる必要があまり無い。
地区の垣根超えたからなんだっていう話も出ないし。だから遠征したい人は遠くても喜んで行く。
ダイハツチャレンジカップみたいなもん。
2019/12/04(水) 06:17:15.43ID:mMem3sTx0
G6の抽選券のｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ出来なくなった？
全戦出たら１戦ぶんが無料になるやつ
2019/12/04(水) 11:56:35.38ID:fF5NyhCG0
そんなんあった？
フェスの抽選券は余分には貰えないはずだし(オフィシャル参加だとカウントされるけど)
2019/12/05(木) 08:42:21.12ID:U0Uq5Sqqd
ジムカーナでヤリスはエボと戦えるかね？
2019/12/05(木) 10:29:44.49ID:JVb/JjtgM
>>488
4WDターボのヤリスGR4でしょ？
電動パーキングブレーキではないっぽいけど、通常モデル同様のブレーキオーバーライド組まれたら話にならんので、そこ次第じゃない？
2019/12/05(木) 14:02:33.08ID:iX1R/sk40
CZ4Aはどうしてるのだろうか？
RSでも14年くらいからブレーキオーバーライドが組まれてる。
2019/12/05(木) 16:34:35.23ID:SGy8bTDIa
競技意識した仕様になるでしょ。
ヒールトーやサイドできないやん
2019/12/05(木) 16:43:15.72ID:8exznfOwd
>>491が最近の車に乗ったことないのはわかった
2019/12/05(木) 17:00:51.90ID:JVb/JjtgM
>>491
FK8みたいにサイドブレーキレバーそのものがない電動パーキングブレーキのスポ車が登場してるよ。
競技といってもジムカーナはあんま意識されとらん。
494音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bdf5-98h6 [180.59.152.152])
垢版 |
2019/12/05(木) 20:31:00.14ID:6SsCO5+A0
レースでサイド使わないしね
2019/12/05(木) 21:07:33.95ID:SmX2h9EU0
全日本ラリーやラリー向けの車両なのに何故サイドうんぬんの話しになるのか
理解に苦しむ
>>448はランエボ1強状態からヤリスで対抗出来るかという話しでしょ
315タイヤ幅なら対抗出来るじゃない(やり投げ)
2019/12/05(木) 21:08:25.34ID:SmX2h9EU0
安価ミスった>>488
2019/12/05(木) 21:41:09.40ID:HKsgQUPea
>>494
緩くサイド当てるドライバーおるやん
498音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb5-98h6 [126.247.56.70])
垢版 |
2019/12/05(木) 22:59:09.18ID:fw8jFrHBp
>>497
サイド無くなってもブレーキバランスコントローラつけるっしょ！
2019/12/05(木) 23:09:31.01ID:HKsgQUPea
>>498
リアの効きを少しだけ上げたいタイトコーナーとかあるじゃんよ…
2019/12/05(木) 23:15:30.81ID:r2FoJcf/M
つか、レースやラリーはジムカみたいに改造制限キツくないんで…油圧サイドとかにすりゃいいだけの話。
2019/12/06(金) 00:27:41.59ID:k4+aMvWNa
自営業で競技車を経費扱いにしてる人おる?
ウチは通達車にしとる
2019/12/06(金) 13:40:14.09ID:Oi4JlGQk0
お前ら何時までオワコン競技やってるつもり？
参加者が減れば上位に食い込めると思ってるのかな
2019/12/06(金) 14:33:27.07ID:lKIMt4qm0
オワコンという死語を久しぶりに見た件は後で笑うとしても、オワコンでないモタスポが日本にあるのだろうか？
SGTくらいしか成功してない気がする。
2019/12/06(金) 17:19:35.32ID:k8eTBy8na
Aクラスレギュレーションにしたら旧車の方が早いんだろか
2019/12/06(金) 17:21:19.46ID:k8eTBy8na
個人的には米軍ジムカーナ復活して欲しい
32Rとミニが熱かった
506音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bdf5-98h6 [180.59.152.152])
垢版 |
2019/12/06(金) 17:32:54.87ID:lIlmNM720
>>501
ノ
スポーツカー営業車ってことにしてる

通達車ってなに？
2019/12/06(金) 18:33:59.45ID:Oi4JlGQk0
>>503
今の筑波サーキットで速い人も60代の人じゃん
店で整備頼もうにも店主は60代とかで、酷い店になると工具握ってないと手の振るえが止まらないとか

車とか売れるうちに売らないと鉄屑になるぞ
2019/12/06(金) 18:38:26.01ID:JGS/Avw6a
>>506
連絡用車両
2019/12/06(金) 23:02:55.80ID:00+xfu+Z0
GR4はあくまでもラリーベース車なのかな？
320万円でホントに出るならいろんなジャンルに需要はありそうだけど
2019/12/06(金) 23:41:47.47ID:QvJY+K5QM
>>509
ヴィッツGRMNとかFFの過給機つきはジムカーナで実績あるからね。
いっちょやってみようって人が出て結果出したらステップアップしようって人も出て、PN4活性化にいいだろうけど。
でも「ヤリスみたいな丸っこい車はもういいわ」って思う人も多いだろね。
2019/12/07(土) 00:31:30.16ID:6/3Nr2prd
ヤリスGR-4、ジムカーナ的にはサイドがリヤキャリパー共用かインドラムなのか気になる。
2019/12/07(土) 00:31:36.97ID:6/3Nr2prd
ヤリスGR-4、ジムカーナ的にはサイドがリヤキャリパー共用かインドラムなのか気になる。
2019/12/07(土) 00:33:49.35ID:SqwfXywLd
ひっくり返らない？大丈夫？
2019/12/07(土) 01:01:04.73ID:Sztw7faha
超絶ブリフェンになるんでないかい
2019/12/07(土) 02:48:16.49ID:3TGZXAY6M
>>513
昔のN1クラスのヴィッツは盛大にひっくり返ってたけど、ラリー用でそう簡単にひっくり返ったりはするまい。
何より、ひっくり返るかどうかってとこで絶妙なバランスとって速けりゃむしろカッコイイよ。
N1ヴィッツの全開コーナリングなんか、ある意味曲芸かスタント走行かってくらいだったもの。
2019/12/07(土) 21:00:36.41ID:MxRdhzrt0
124スパイダー生産終了アナウンス来たね
Z34より先に生産終了とは思わなかったけどww
スターは車両乗り換えするのかな？ヤリスでPN4にリベンジ来るかな？
2019/12/08(日) 09:25:13.25ID:IKGFMWgl0
スターはクーペ以外乗らないだろう
2019/12/08(日) 10:57:35.84ID:/UbS30lHd
ヤリスGRは3ドアだからワンちゃん
2019/12/08(日) 14:07:54.09ID:rE1dxW1DM
EK9までは3ドアハッチバック乗りだったからね。
2019/12/08(日) 16:58:35.90ID:mm3aGsfc0
いっそスターは124でSAクラスに行けば良いんじゃ無いかな……
どうせタイヤは今と変わらんだろうし(暴言)
2019/12/08(日) 18:01:53.94ID:rE1dxW1DM
☆は現行車種でしか出ないから、それはないんでない？
とはいえ、PN出られるようJAF登録あって2020年モデルもあってインパクトあってジムカにも使えて…って判明してる中じゃもうないかも。それこそヤリスGR4がどうなるか。
NSXもGRスープラもボタン式電動パーキングブレーキだよね？
2019/12/08(日) 21:33:26.55ID:JssnpURx0
>>520
ならハゲのZ34ニスモ買い取ってSA3に行けばええやん
現行車種やぞ生産開始が2008年だけど
124をSA化しても勝てるのがSA3のレベル
だからな笑えないけど

EJ25積んだ次世代WRXSTIもあるけど
セダンが嫌なら別の外車で参戦するしか
鰤に泣きつきて専用サイズタイヤ作って貰うしかないね
2019/12/08(日) 21:50:20.04ID:mm3aGsfc0
じゃあアバルト繋がりで595……
前に一人出てた人が居た気がするけど
2019/12/08(日) 22:27:56.53ID:rE1dxW1DM
>>522
次期WRX STIは来年出るかどうかまだわからないからな…少なくとも開幕には間に合わんでしょ。
輸入車にしてもJAF登録車一覧見てる限り、アルファロメオ・ジュリエッタとかポロGTIとかになっちゃう。
2019/12/08(日) 22:34:33.63ID:rE1dxW1DM
>>523
595アバルトとかもJAF登録無いからSAになっちゃう。
JAF登録あってMTもあってってなると、5速MTあるトゥインゴGTが897ccターボでPN1に出られるが…
2019/12/09(月) 14:04:54.89ID:EvNeuIWLM
>>525
トゥインゴGTはもう新車で買えない。
527音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bdf5-98h6 [180.59.152.152])
垢版 |
2019/12/09(月) 17:24:15.81ID:kVqdkJC80
>>526
買えるぞ
限定車は最初だけだ


https://www.renault.jp/car_lineup/twingo/gt/index.html
2019/12/09(月) 18:02:56.71ID:0R7tYDHad
ルノーのメガーヌトロヒーRてMTじゃなかったっけ
DCTでもFFなら関係ないか
2019/12/09(月) 19:39:20.07ID:ttQOLsABa
ヤリスとWRX以外まともな選択肢なくて草生えるしかも来年じゃ真面目に間に合わないとか
124が生産中止になった理由がEURO6に適用できないとかもうヨーロッパスポーツ終わりやな
2019/12/09(月) 20:48:14.33ID:A8f+YBfYM
初代NSXの時みたく、またエリーゼに戻るって手も一応はあるけどね
2019/12/09(月) 21:27:47.35ID:gpFZ6OEA0
>>525
FFでもFRでもないからPN4になるんじゃないかと。
2019/12/10(火) 02:19:51.20ID:1QoFrrPwM
>>531
そういえばRRだっけか。PN4ならまだヤリスGR4の方がいいな。
2019/12/10(火) 07:56:36.80ID:53gySrZad
HDKと同じミニをSA化すればいいんじゃね？
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