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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #31

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1音速の名無しさん (ワッチョイ ba51-HWXf)
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2019/06/03(月) 13:14:44.10ID:Y5BDwDA60
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!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #30
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558923716/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/06/08(土) 18:29:10.06ID:PSTZoaEd0
そもそもギリギリまでダウンフォースは削るものだし
特に抜けるストレートで競争力をつける
抜けないコーナーで早くても前に車がいたら無駄になる
勿論そのバランスだけど
2019/06/08(土) 18:34:41.48ID:Kg8nscve0
>>494
もうウイング立てて空気抵抗がぁって言わないんだなw
2019/06/08(土) 18:35:42.12ID:+kiyOMaT0
RBにしちゃ今回結構DFつけてると思うけど。ウイングの立ち具合とか見ると。
2019/06/08(土) 18:40:28.26ID:Kg8nscve0
米家もマクラーレン・ホンダの記事は酷かったが
最近はまともになってきたな
2019/06/08(土) 18:42:38.61ID:33fYruvi0
>>420
何で母国で最後尾にするねん
506音速の名無しさん (ワッチョイ f37c-MqbY)
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2019/06/08(土) 18:55:03.57ID:m5e7g+U60
>>494
>高速コーナーが皆無のジル・ビルヌーブ・サーキットでは、タイヤにエネルギーが入る箇所が少ない。
>そのためタイヤに熱が入らず、グリップの確保ができなくなり、滑って表面にグレイニング(めくれ磨耗)が
>生じるという負のスパイラルに陥りやすい。

またメルセデスのワンマンショーか
2019/06/08(土) 19:08:39.84ID:+DpMiZ3j0
>>493
それをやったのがアロンソ
セナプロ時代の「マクラーレンホンダ」のブランド名に舞い上がって冷静な判断ができなくなって判断を誤った
2019/06/08(土) 19:12:28.77ID:3IfyXuS50
>>506
トロの方は完全にその罠にはまってるようだな

https://formula1-data.com/article/canada-day1-tororosso-2019
スクーデリア・トロロッソは何故ライバルに遅れを取ったのか?
チーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズは、
グリップ不足とタイヤのオーバーヒート、そしてグレイニングが主な要因だと説明する。
2019/06/08(土) 19:15:05.34ID:Kg8nscve0
>>508
タイヤに熱が入らないどころか、オーバーヒートしているみたいだなw
2019/06/08(土) 19:36:05.40ID:CXu+25F80
NGでうんこ無免が消えまくってる
氏ねデブカス
2019/06/08(土) 19:37:53.26ID:XhkdeeSO0
タッペンいなかったら目も当てられない惨状だよな
ガスリークラス2人いたら
表彰台はおろかトロといい勝負なんだぜ
タッペン泥船から早く逃げてーw
2019/06/08(土) 19:37:58.72ID:aXOBLrHD0
>>497
狭るというより超えてね?
2019/06/08(土) 19:39:43.21ID:yK3u1bIl0
カナダはレッドブルもトロ・ロッソも期待薄っぽいな
2019/06/08(土) 19:47:03.99ID:aXOBLrHD0
レッドブルは何を交換したんだ?ってか早くね?
これシーズン後半は降格ペナルティ祭りじゃねーの?
2019/06/08(土) 19:58:47.99ID:kMicui1Gd
RBはペナ上等パワーアップするなら全然構わないってスタンスだったろ今更何言ってる
2019/06/08(土) 20:10:00.84ID:Kg8nscve0
7戦持つ
2019/06/08(土) 20:23:46.59ID:2CpQRLDL0
赤牛も育成ドライバー至上主義も悪くないけど今みたいに枯渇してる時は素直に他のところから取るべきだと思うわ
金それなりに積めばガスリーよりマシなのいくらでも取れるだろ
日本の新卒至上主義の会社でも最近は中途でとるぞ!
2019/06/08(土) 20:28:01.90ID:PL3h2hcD0
>>517
金積んだら来るガスリーより速いドライバーって誰?
2019/06/08(土) 20:28:49.21ID:+DpMiZ3j0
採るのはポチかエリート
2019/06/08(土) 20:29:09.50ID:+DpMiZ3j0
エリートは勝てるマシンでないと来ない
2019/06/08(土) 20:30:37.19ID:Kg8nscve0
ガスリーの交代枠は、中団の経験あるドライバーなら数人いるだろう
2019/06/08(土) 20:31:32.64ID:+DpMiZ3j0
一般的に「優秀」が意味するところは理解が早い、先が読めるといった高い知能や想像力を有する人材を想起させるが
日本企業においては少々意味が異なる。

思考停止して上司の無茶な指示でも黙って従う事、会社のためには家庭を犠牲にして長時間労働に励む事
会社の不正を見つけても口外しない事、いざとなったら会社のためには死さえ受け入れる覚悟ができてる事

このような心構えが学卒時に出来ている人間が日本企業における「優秀」なのである

日本企業が求めているのは無能でいいから、無茶な指示でも黙って従う人なので
資格を取ったり、英語力を磨いても就職には結びつかない

むしろ、スキルアップすればするほど「頭デッカチ」「理屈っぽい奴」という
評価になり就職が難しくなるのが現実だ。
2019/06/08(土) 20:33:31.38ID:PL3h2hcD0
具体的なドライバーの名前挙げたらdisられるから言えないんじゃない?
2019/06/08(土) 20:35:31.37ID:2p0UVoSp0
仕事しろ仕事
2019/06/08(土) 20:36:02.91ID:2CpQRLDL0
なんだこいつ
気持ち悪っ
2019/06/08(土) 20:37:53.13ID:Kg8nscve0
去年ガスリーがポイント獲ったの5回だけのドライバー
レッドブル昇格で過剰に期待されているのは気の毒とは言え、結果が全て
2019/06/08(土) 20:40:24.80ID:kHrHSIiJ0
オコンがアップをはじめました
2019/06/08(土) 20:48:10.33ID:vtIo+K9Wa
オコンとタッペンがチームメイトとかいろいろ刺激的だな
2019/06/08(土) 20:48:54.44ID:Pv1P1X1Sx
おコント交代かあ
2019/06/08(土) 21:01:33.39ID:aZs/cxlr0
カスは自分は首にならない、代わりのヤツはいるのか?って
もう態度に出てんだよな。神経質そうで、こういう立ち回りは
大したモンだよなあ〜
2019/06/08(土) 21:08:48.55ID:Thzrq1VA0
クビアトは今更何年もトロで育成するために呼び戻したわけじゃないでしょ
精神面の不安定さが解消されてれば使えると思ってチャンス与えたんだろうし
ガスリー交代があるならクビアトだよ
2019/06/08(土) 21:10:18.00ID:zTajhTx10
いや、ガスリー交代はない。
クビアトより遥かに実力は上、そんなの初めからわかってる事。
2019/06/08(土) 21:11:31.08ID:+DpMiZ3j0
僕には契約がある
2019/06/08(土) 21:14:02.30ID:tAWUzk+O0
シミュレータとかである程度RBグループのドライバーの力量ってわかるもんじゃないのかな?
2019/06/08(土) 21:15:02.84ID:Kg8nscve0
このまま行けば、クビアトもアルボンも去年トロのガスリー成績超えそうなペース
2019/06/08(土) 21:16:49.94ID:YzoRKWHt0
そらマシンは突貫の昨年より遥かに良いはずなんだから
超えて当たり前だわ。
2019/06/08(土) 21:22:58.01ID:Kg8nscve0
俺たちが言う必要もなく、マルコが判断するだろうな
2019/06/08(土) 21:24:19.90ID:0VJD6sMD0
鬱のクビアトはサインツにボコられたけど、正常なクビアトはリカルドに勝ってるからな
ガスリーより下はありえんわ
539音速の名無しさん (ワッチョイW c30b-NpvM)
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2019/06/08(土) 21:40:40.79ID:gOCoItlK0
フェルスタッペンはいつもの順位に仕上げてくるだろ
トロは今回ダメそうだが

ガスリーは知らん、見たくもない!
2019/06/08(土) 21:52:19.02ID:FNK6N6Gc0
>>518
在野にワールドチャンピオンがおるやろ!
541音速の名無しさん (ワッチョイ 2beb-LJAA)
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2019/06/08(土) 21:52:22.76ID:DASuU5oy0
>>495
今年は例年よりダウンフォースをつけまくっているチームだらけだよ
タイヤを機能させるために、そういうマシンを持ち込んできている

それで走ってみたら滑る、滑る、ツルツル・・・
タイヤやダウンフォース量がどうか以前に、コース上がほこりっぽくてグリップしない
ということで、走ることで除去していくゴミ掃除中みたいなものw

走れば走るほど路面がクリアになって改善していくと思われている
そして普通はそうなるし、そうなっていくはずなんだけど
なんか、なかなか奇麗になっていかなくて汚い

今年はどうして例年以上に、ほこりっぽいんだ?で
どうやらピットを突貫工事したために、そのダストがかなりあるらしい
約半年分の建設現場から漏れたチリやゴミみたいな

まあ、それでも予選や決勝のころにはきれいになるだろ?的な
2019/06/08(土) 21:54:26.55ID:FNK6N6Gc0
山本さんはクビアトが好きだから、このままいくと来年はクビアトとガスリーが交換かもな。
交換してもうまくいく未来は見えないけど。
2019/06/08(土) 21:55:52.90ID:YzoRKWHt0
ダスティなコースの汚れが取れていけば
レッドブルもトロロッソも上がってくるだろ。
2019/06/08(土) 22:02:12.84ID:8divsyCcM
>>522
基本給以外は無償で

が抜けてるよ
545音速の名無しさん (ワッチョイ 076f-K3Ee)
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2019/06/08(土) 22:06:50.96ID:EwbF13KC0
>>483
レースごとの予備登録は1つだったと思う
ただしペナ対象じゃない最初の3基ないし2基制限のやつはストックして再使用が認められてたと思う
だから次ペナ受けて新しいの入れた時前のどちらか1つを予備登録して予備として使える
イタリア辺りで新しいの入れるらしいからその時に一緒に新品に換えれば寿命半分の物を2つストックに回せる
だと思う
2019/06/08(土) 22:19:20.99ID:zFj6XcTH0
マックス、1ストップで狙うしかないんかな
2019/06/08(土) 22:22:52.35ID:RcicS7iA0
みんな1ストップじゃね?
548音速の名無しさん (ワッチョイ 076f-K3Ee)
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2019/06/08(土) 22:26:46.24ID:EwbF13KC0
>>505
RBはまだ2基目使ってるからspec3入れてもペナ受けないよ
549音速の名無しさん (ワッチョイW dfb8-oTJu)
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2019/06/08(土) 22:31:37.12ID:A+w+7XPU0
マックス、FPはハードで周回してたけど、ソフト履かないの?
550音速の名無しさん (ワッチョイW dfb8-oTJu)
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2019/06/08(土) 22:34:35.82ID:A+w+7XPU0
ここはストップアンドゴーだから、タイヤきついね
551音速の名無しさん (ワッチョイW 17b8-xMzm)
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2019/06/08(土) 22:36:09.41ID:4ah8BlC70
ガスリー擁護派だっけど、タッペンとの実力差を論理的に肯定出来ないな。後半戦は交代で異論なし。
552音速の名無しさん (ワッチョイ 076f-K3Ee)
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2019/06/08(土) 22:36:41.78ID:EwbF13KC0
>>549
RBは今回ソフトの数少なかったと思う
2019/06/08(土) 22:41:02.83ID:RcicS7iA0
http://pd.kzho.net/1560001231742.jpg
去年のタイヤ
2019/06/08(土) 22:44:13.82ID:Kg8nscve0
ウッドチャック「今年も見ているぞ」
555音速の名無しさん (ワッチョイ 076f-K3Ee)
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2019/06/08(土) 22:47:58.95ID:EwbF13KC0
今回はタイヤのもちと戦略にかかってるな
ガスリーは知らんけど
タッペン言わないけど優勝する気満々だろ
決勝はけっこう自信持ってるように思える
決勝はホンダspec2のパワー炸裂やでw
2019/06/08(土) 22:49:43.45ID:+kiyOMaT0
宴会モード(松の間)発動か…
2019/06/08(土) 22:53:57.24ID:GaM/vVGo0
>>556
日本語にしただけでこのマヌケ感
558音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f84-8VMK)
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2019/06/08(土) 23:05:17.90ID:AeKtVk8i0
上位2チームがやらかさない限り、赤牛は5、6位だろうなあ。二台行かれたらタッペン表彰台あるな。
559音速の名無しさん (ワッチョイW 313e-uPiF)
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2019/06/08(土) 23:09:09.51ID:KeSbmpX/0
フェルスタッペンは大丈夫そうだけどガスリーは6番手も微妙そうなのがなあ
2019/06/08(土) 23:09:16.95ID:kHrHSIiJ0
tanabe-hanもストックや言うてるな

田辺豊治F1テクニカルディレクター(以下、田辺TD):そうですね。(アレクサンダー)アルボンはすでに(第3戦中国GPで)クラッシュした際に、
2基目を入れてますよね。それ以外のドライバーたちは今回交換して、機能確認した上でストックしておくことにしていました。
いつでも出し入れできるようにですね。
561音速の名無しさん (アウアウカー Sa89-2Syp)
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2019/06/08(土) 23:16:51.59ID:VhrcV79Pa
タッペンはいやにポジティブだったから何か手応えがあったんだろうね
路面が改善されれば何とかなるってことか
2019/06/08(土) 23:18:24.68ID:kHrHSIiJ0
二日、三日目になるとどんどんグリップ問題減るんやろかね
2019/06/08(土) 23:57:13.27ID:Kg8nscve0
>>561
バランス良さそう、あとは、ストレートのパワー次第か
2019/06/08(土) 23:58:33.47ID:HagJV1ej0
先ずはウッドチャックにぶつからないように
565音速の名無しさん (ワッチョイ 076f-K3Ee)
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2019/06/09(日) 00:00:05.16ID:qZe7dQx40
>>563
タイヤ次第
2019/06/09(日) 00:01:27.73ID:20lQDIe40
>>565
摩耗してつるつるのほうが、転がり抵抗減ってストレート速くなるかもなw
567音速の名無しさん (アウアウウー Sa31-i//L)
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2019/06/09(日) 00:13:20.79ID:wHI5toL0a
>>511
そのガスリーの獲得ポイントは4位のマクラーレンの総ポイントより多いぞ…
2019/06/09(日) 00:16:40.07ID:4DvssXLM0
そろそろ優勝してくれ
2019/06/09(日) 00:19:18.70ID:BDae3yXla
まあフリー走行3もメルセデスは実力隠しするから
順位は関係ないよな
2019/06/09(日) 00:22:33.77ID:WEJlmZqi0
ガスリー安定の遅さだな
2019/06/09(日) 00:29:12.93ID:N1hNW2Nn0
レッドブル今回は諦めてんのかな
やる気なさそう(´・ω・`)
572音速の名無しさん (ワッチョイ c384-qi/b)
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2019/06/09(日) 00:30:59.41ID:+L2HOa9Q0
ミディアムでやってるのに早さは出てるね
573音速の名無しさん (アウアウウー Sa31-i//L)
垢版 |
2019/06/09(日) 00:36:54.71ID:wHI5toL0a
やっぱどこもP3から本気出して来るな
ルノーやっぱ定位置やは
2019/06/09(日) 00:40:56.09ID:KO285F7C0
タッペンが黄色のタイヤでトップから0.7秒遅れ
2019/06/09(日) 00:41:22.02ID:Jv/2WpZfd
やっぱスペック1と2では結構パワー差が有るような。
2019/06/09(日) 00:42:15.60ID:20lQDIe40
残り20分か、そろそろ来るかな予選シミュが
2019/06/09(日) 00:42:20.89ID:60q1jQmP0
ガスリー表彰台に向けて準備万全!
2019/06/09(日) 00:48:44.54ID:BDae3yXla
メルセデスは実力隠し
してるに決まってるのに
なんだこのバカ実況は
2019/06/09(日) 00:52:19.66ID:N1hNW2Nn0
レッドブル厳しいな〜
580音速の名無しさん (アウアウエーT Sa93-S4LV)
垢版 |
2019/06/09(日) 00:53:06.51ID:sqxvqW32a
ガスはQ2どまりの可能性高いな
2019/06/09(日) 00:54:49.09ID:20lQDIe40
Q1突破したら、ホーナーが"よしよし"してくれるだろう
582音速の名無しさん (ワッチョイ 8992-fbqF)
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2019/06/09(日) 00:55:30.09ID:e/Fafk7+0
RB、へたすると枕に食われるな
2019/06/09(日) 00:55:52.92ID:73uyxrb70
ソフトにしてもあんまりあがんないね。
Q3はミディアムでやったほうがよさげ
2019/06/09(日) 01:01:55.65ID:WEJlmZqi0
s3遅いな
2019/06/09(日) 01:02:15.07ID:QhAjnjwR0
タッペンもガスリーも最後のアタックは前に引っかかったな
Q1大変そうだ
2019/06/09(日) 01:03:33.58ID:qdIe5Xbn0
FPで昨年予選タイムとほぼ同じか
予選は異次元のタイムだな
RBついていけるのかこれ
2019/06/09(日) 01:04:03.57ID:KO285F7C0
マクラーレンがルノーより速いとは思えないから、マクラーレンだけパーティモード使ってそう
本当の実力が分かるのはQ2から
メルセデスがまた馬鹿みたいに速くなってしらける展開か・・
588音速の名無しさん (ワッチョイW eb93-eXn3)
垢版 |
2019/06/09(日) 01:11:09.10ID:VTIh7LSU0
ガスリーは1人だけ芝生より走っててよくわからないな。
マシン性能は問題なさそうで、予選定位置確保して本戦完走すれば何かありそうな予感。
2019/06/09(日) 01:11:26.76ID:W3aq7R/vM
学習能力が高いガスリーがアフォスタッペンを超えるのは時間の問題だな
590音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-S+UU)
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2019/06/09(日) 01:12:35.13ID:oJJ1+g+70
タッペンの最初のソフトアタックはトップとコンマ1秒も離れてなかったのに、S3でいきなり1秒近く遅くなってなかった?
意図的に遅くしたのかな??
S3って高速ストレート区間でもなしい。謎だ。
2019/06/09(日) 01:12:54.66ID:DhPUD4nCM
ガスリーはとりあえず合格だなw
あとは予選
2019/06/09(日) 01:13:47.78ID:NmGaCRDy0
タッペンS3抜いてたからそんなに悪くないかも
トロロッソもクビアトが10位に着けれたから昨日よりは全然いい
やっぱ金曜PUと本番PUってかなり差があるんかな?
2019/06/09(日) 01:14:00.64ID:5eVm606G0
金曜日のフリー走行で速い遅い言ってる奴はアホなの?
2019/06/09(日) 01:16:53.92ID:Rh4w7N3B0
さてQ2はソフトで走るか、ミディアムに賭けるかが問題だ
2019/06/09(日) 01:18:46.15ID:qdIe5Xbn0
RB勢はいつものように6番手以内はタッペンもガスリーも確保するだろね
ただ、フェラとメルセとの差は開きそう
スペック3になるまで後1戦か2戦、PUに負担かかるサーキットでは我慢するしかないな
596音速の名無しさん (ワッチョイ f56c-MqbY)
垢版 |
2019/06/09(日) 01:18:49.99ID:WNUeu9Ab0
せめてルノーには勝ってくれ
597音速の名無しさん (ワッチョイ 076f-K3Ee)
垢版 |
2019/06/09(日) 01:19:19.16ID:qZe7dQx40
ガスリーやっと安定して走れるようになったな
2019/06/09(日) 01:19:42.15ID:fOvI2MIq0
今日は羽がついたから速くなったね
2019/06/09(日) 01:19:45.13ID:9l7b+X1H0
>>590
最終コーナー壁ギリじゃなかったし落としている
600音速の名無しさん (ワッチョイ 7fec-8daA)
垢版 |
2019/06/09(日) 01:20:31.64ID:azyGkBvs0
シケインでもタッペンの場合はうひょーって感じだけどガスは平凡
踏み込みとかてはなくやっぱ腕がない感じ
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