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□■2019□■F1GP総合 LAP1962□■カナダ□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイWW 8d92-imGn)2019/05/30(木) 20:39:24.34ID:c0340qb60
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1961□■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559084617/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0002音速の名無しさん (ワッチョイ 5b0e-rugw)2019/05/30(木) 20:46:33.53ID:JNnoEklr0
 30日にラブライブ!シリーズの公式アカウントがツイッターを更新。来年1月18日、19日にさいたまスーパーアリーナ(スタジアムモード)で
「ラブライブ!フェス」を開催することを発表。その舞台でμ's(ミューズ)が復活することを告知した。

 μ'sはアニメの声優ら9人によって結成された人気グループ。15年には紅白に出場も果たし、大きな反響を呼んだ。しかし、16年の東京ドーム公演以来、
正式なアナウンスはないものの事実上の活動停止状態に。ファンからは復活を待望する声が上がっていた。

 μ'sとは、ギリシャ神話の文芸を司る女神たち『ムーサ』に由来し、9柱の女神たちを意味する。「9」はラブライブ!にとって重要な数字であり、
シリーズ開始“9周年”の節目の年に何か動きがあるのではと話題になっていたところだった。早速、ツイッターでは世界トレンド1位にもなるなど、
相変わらずの人気ぶりを示していた。

https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/05/30/kiji/20190530s00041000297000c.html
0004音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 20:55:19.58ID:H4v/udgo0
モナコ予選見て、結果分かってたから今見たけど、予想通りのクソレースだったな
まあ、今のクルマにはまったくあってないし年1が限界やな。ああいうコースは
0006音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 21:22:54.33ID:H4v/udgo0
セカンドドライバーが、ゴミだと判明して安心して走ってるように見えたなベッテルは。
あんなもの相手にしてる様ではいかんけどね
0007音速の名無しさん (オイコラミネオ MMcf-UxOE)2019/05/30(木) 21:25:36.05ID:jIPD9cgrM
AV出身のタレント沢山いるし、別にいいんじゃね
でも、中高生ターゲットだからまずいならセンター交代か?
初代のアイドルマスターも、枕騒動で降板交代してたよな
0015音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a30-it1C)2019/05/30(木) 21:36:38.42ID:M6q+mpPm0
>>1おつおつ
7 カナダGP(ジル・ビルヌーブ・サーキット) 日本時間
P1 6/7(金) 23:00〜
P2 6/8(土) 3:00〜
P3 6/9(日) 0:00〜
予選 6/9(日) 3:00〜
決勝 6/10(月) 3:10〜
0016音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a30-it1C)2019/05/30(木) 21:38:28.05ID:M6q+mpPm0
0.5秒の距離を4秒になるまでスローダウンを命令してやらせてたのを自分で自慢してやがる
FIAが味方だからってグレーホイールの時と同じ天狗になったコメントだな
他がやったらペナルティなんだろうなこれ
0020音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-n0I8)2019/05/30(木) 21:41:05.50ID:YvxBP9+Ka
>>16
0.5秒のままだったら
タッペンもフェッテルもぼっさんの先だね
そもそもそのままだとタッペンのニアミスがない。
さすがに自慢されると頭にくるね。
0021音速の名無しさん (ワッチョイW 6af6-kRrE)2019/05/30(木) 21:41:50.51ID:iOlLawxo0
モナコの予選メルセデスは最上位パワーモード使ってないんじゃないか?そんな気がしてます。カナダには最新スーパーパワーアップPUを投入低速コーナーから直線まで驚異的な速さを見せるでしょう。
0023音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 21:43:18.54ID:H4v/udgo0
>>18
現地の集客の話はしていないよ。それなら、オランダとかパンパンなのは知らされてるしね。
メディアで、誰も見ないレベルにつまらない。少なくとも、最初からF1に興味がある人以外がこんな状況でみるのか?と
0025音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 21:49:01.73ID:H4v/udgo0
何の話?
0.5を4秒って、ボッタスとフェルスタッペンの間隔?
ハミルトンとフェルスタッペンの間隔?
前者なら、難しいんじゃないかと思うけど
0036音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 22:02:41.13ID:H4v/udgo0
>>31
それはわかるけど、ハミルトンから0.5から4秒にしたからフェルスタッペンの後ろになったっていうこと?
ならわかるけど。ボッタスがフェルスタッペンに対して失ったタイムは3.5秒ではないから紛らわしい表現だね
0039音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 22:05:16.49ID:H4v/udgo0
>>34
ぶつかってなければ、ないと思うよ。
よくある風景だし。ただ、微妙な位置だったからボッタスがブレーキしてたかどうかわからないんで何方が前かわからないけど
0044音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 22:09:43.45ID:H4v/udgo0
>>35
ちょっと前までやってたし、いいんじゃない?
その前に、タイヤ交換義務はもういらないでしょ
そもそも、1レース持たないタイヤなんだから無い方が幅が広がるしね
0045音速の名無しさん (アウアウオー Sa22-3mN5)2019/05/30(木) 22:09:44.28ID:eBkUldGka
>>34
アンセーフリリース(安全ではないマシンの解放)はぶつかるとか前に出るとかじゃなく、発進のタイミングそのものに出る
タイヤが外れてもアンセーフリリース
タッペンはアンセーフリリースで5秒ペナを受けた
ボッタスにスペースを残さずに衝突したのはペナルティポイントで、アンセーフリリースとは別
0046音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-n82e)2019/05/30(木) 22:12:09.65ID:cylHRC7+a
今のフェラーリコンビはアルボレートとヨハンソンのコンビを彷彿とさせる
0048音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a30-it1C)2019/05/30(木) 22:14:47.88ID:M6q+mpPm0
実際のところあのタイミングで出られたらタッペンのが前なので、2の表示が出てボッタスが抜けなくなった訳だ

それをなんとかする為に5秒を後付けでやったとマルコは言ってたな
仮にペナルティを言うならアンセーフではなく接触で取るべきだった
マルコはそういうルールに詳しいんで突っ込んだ訳だ
0049音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-n0I8)2019/05/30(木) 22:14:53.41ID:BE6vBbcLa
>>29
そのままピットインしたら
ハミルトンのピット作業が終わるまで待つでしょ
そのあいだに タッペンとフェッテルの作業がおわるから
先にいくのが正常だったってこと
0051音速の名無しさん (アウアウオー Sa22-3mN5)2019/05/30(木) 22:16:11.55ID:eBkUldGka
>>36
ハミルトンから間を開けないと、ボッタスが確実に交わされる状態だった
間を開けることで、純粋なタイヤの早替え競争に持っていくことができた
ついでにメルセデスはピット位置が有利
0052音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a30-it1C)2019/05/30(木) 22:19:46.55ID:M6q+mpPm0
メルセデスは殆ど車間がない正常なSC並びだとピット作業の時間差で前に出られる懸念があるのを気にしてた
ダブルピットは得意だが、フェラーリとレッドブルはルクレールとガスリーの位置でシングルピットがわかってるからね
下手したらハミルトンの前に出られる懸念もあるので、ボッタスにSC中の後ろの邪魔をやらせた話
ボッタスが抜かれるリスクは覚悟の上だよボッタスは後ろに接近しに行ったのだから実際、タッペンにピット速度で負けた
0053音速の名無しさん (ワッチョイ 2fa9-hMv0)2019/05/30(木) 22:20:25.66ID:TQzE5d1R0
>>45
そのアンセースリリースというのは俺様用語?

フェルスタッペンは 28.13a)違反で5秒ペナルティ
レギュレーションで unsafe と書いてあるのは 28.13b), c)
レース中の unsafe は(リタイアしていなければ)10秒ペナルティ
0058音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-n0I8)2019/05/30(木) 22:24:38.64ID:BE6vBbcLa
>>54
うちのチームってスゲーって感じだけどね
ぼっさんがかわいそうな気もするけど
チーム内で負けてるほうが、ピットで不利なのは
どのチームでもあることだしね
0059音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 22:24:50.40ID:H4v/udgo0
>>50
あれだけやらかしても、ルクレールの評価は落ちてないのか?
レッドブルではガスリーが、降格されそうだけど、イタリアの間抜け軍団は緩いな
0062音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 22:28:31.11ID:H4v/udgo0
>>57
最初から、ボッタスが負けるのは好都合が考えてるんだろうから、どうしようもないよね
ボッタスのペースを十分に落とさせてないから、フェルスタッペンに前行かれたわけだからね。
ハムの自作自演のヤバイよも出川以来の大根で白けたわ
0064音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac6-bIfI)2019/05/30(木) 22:31:38.31ID:1v0E1UF60
あのモナコGPはガスリーがグリッド降格受けてなかった展開がみたかった
多分ガスリーはステイアウトでハミルトンの前に居座ったんだろうが
0065音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/05/30(木) 22:32:34.35ID:oKbfq4ela
>>61
なんならグリッドについて再スタートでも良いとすら思う
0066音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab2-Aua9)2019/05/30(木) 22:33:01.25ID:1repJXSY0
>>35
給油タイミングにSC出てやむなく給油してペナルティってのは興ざめだって
最低タイム制度ができたんだっけか

ってことは給油なくなったんだしピットクローズ復活してもいいような気もするが
今度は並びの問題で待たされて派手に順位落とすケースが出そうだ
0071音速の名無しさん (SG 0Ha2-AOp3)2019/05/30(木) 22:47:11.04ID:/F1iUjRJH
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0074音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 22:53:21.27ID:H4v/udgo0
会長が亡くなってからの体たらくを見るにフェラーリは、ベッテルを失う可能性があるな。
もう、何も残らないだろう。
アリソンもベッテルもいなくなり、残るのはポンコツセカンドのみとはwww

救世主がいるとすればキミだけだな。
いや、フェルナンドっていうジョーカーもあったかwww
0076音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac6-bIfI)2019/05/30(木) 22:57:08.98ID:1v0E1UF60
ミハエルシューマッハ黄金期からのライコネンが1回だけタイトルっていうのは
フェラーリの歴史を振り返るとニキラウダのエース時代からのシェクター1回だけタイトルっていうのと一緒なんだよな
ラウダもあの大怪我なければ1976年もタイトル獲得は確実視されていたわけで
1975-1977の3連覇もありえたレベル
今はアレジとプロストコンビの時代だと思えば9年後に誰かがフェラーリでタイトルをとるはず・・・
0080音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/05/30(木) 23:00:19.03ID:oKbfq4ela
>>74
なんつうか
おまいらってすげー急ぎたがりだよね、結論の
0081音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/05/30(木) 23:02:19.85ID:oKbfq4ela
>>77
たとえばあれで、10秒ペナって決まってたとして
当事者がリタイアしてても発表するもんなん?
0085音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/30(木) 23:04:58.63ID:7amjLN5o0
夏のハミルトンは無敵
0087音速の名無しさん (ワッチョイ aaa8-lXPh)2019/05/30(木) 23:08:12.40ID:bLwWLLV80
イタリアメディアはヒステリックにベッテル追放を叫びベッテル放出、
そしてさらにチーム力底割れ、今度はベッテル放出の犯人探しが始まるよ
0089音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 23:13:06.90ID:H4v/udgo0
>>87
そんなことになれば、ベッテルはイタリアの3流誌の編集長が死んだ時にはニキ死亡の時のハミルトン並に奮起するな
泥舟フェラーリから、追い出してくれれば本人は嫌でもトトは大喜びだね
0091音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/30(木) 23:13:58.27ID:xCKx0T6F0
>>4
トップ勢がタイヤ交換した後は、ハミルトンとフェルスタッペンがお互いこめかみに銃口突き合わせながら我慢比べしてるような緊迫感あったように見えたけど??

ヴェッテルもボッタスもワンミスあらば付け入れる場所にいたし、お前は何を観ていたんだ??
FW14Bは先日のモナコにはいなかったぞ…
0094音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/05/30(木) 23:14:59.31ID:oKbfq4ela
>>83
あー
消化してないんだっけ
0097音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/30(木) 23:16:21.41ID:xCKx0T6F0
>>30
見たいよね。
レッドブルで4位を重ねる彼の姿を…
0098音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp33-tPwG)2019/05/30(木) 23:16:50.98ID:bcAU66/cp
>>4
あれつまらないなら致命的にF1にあってない
琢磨がやってるアメリカの運ゲーみたいなやつでも見るのをお勧めする
0102音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/30(木) 23:18:59.72ID:xCKx0T6F0
>>46
華では圧倒的に上回ってるだろw
0104音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/05/30(木) 23:20:01.44ID:oKbfq4ela
>>92
とんでもない屁理屈デバイスに
軽々しくOK出ることももうないんかなあ
こういうのとか
https://i.imgur.com/Vr78CXl.jpg
0105音速の名無しさん (ワッチョイWW d392-0Cdw)2019/05/30(木) 23:20:58.12ID:0Q6nL8QQ0
来年ヒュルケンがレッドブル行くの楽しみだな
タッペンと張り合えたらおもしろいし、駄目だったら若いドラにひとつシートが空くだろうし、どちらにしてもいいことだ
0107音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac6-bIfI)2019/05/30(木) 23:23:09.74ID:1v0E1UF60
2005年にタイトル逸 黄金期を支えたセカンドのバリチェロが去る
                  ↓
2006年、外国人部隊を解体してイタリア軍団を再結成するためにフェラーリ復活の立役者のシューマッハを世代交代との名目で切り、ロスブラウンも去る
                  ↓
2007年にライコネンがドライバーズタイトルを獲得、チームもコンストラクターズタイトルを獲得、ジャントッドがこの年限りでフェラーリを去る
                  ↓
ステファノドメニカリがチーム代表に2008年あたりから風洞が7割機能しなくなる
                  ↓
2008年と2010年と2012年のタイトル逸でシューマッハ黄金期のスタッフが9割現場からいなくなる
                  ↓
アロンソマンマミーヤ事件 誕生日は最速マシンが欲しい事件でアロンソというドライバーを失う
                  ↓
ベッテルがフェラーリ移籍して2017年にタイトルを争うもシンガポールでのクラッシュ、マレーシアでのPUトラブル、日本でのスパークプラグのトラブルでタイトル逸
                  ↓
戦略が全く機能せずにチームが戦略ミスしてベッテルがそれを取り返そうと無茶するの繰り返し
この頃にマルキオンネがなくなってルクレール昇格派とライコネン残留派で対立が始まる
                  ↓
対メルセデスではなくベッテルからエースの座を引きずり下ろすことしか頭にないルクレールと全く機能してない戦略担当
それに嫌気がさしているベッテルでチームの空気最悪

落ちるとこまで落ちたなw 
シューマッハを引退させるとこまではシューマッハの年齢を考えればそこは失敗ではない
やっぱ風洞がぶっ壊れた2008年くらいか
0111音速の名無しさん (スップ Sd2a-gDS1)2019/05/30(木) 23:24:51.86ID:pZQjpT1Gd
前にもダブルピットのうしろがでゆっくり走ってペナ食らってた奴いたよな
今回のぼっさんと何がちがうんだ
と思ったら
違いはチャーリーだ
0112音速の名無しさん (ワッチョイ 1757-bIfI)2019/05/30(木) 23:27:22.24ID:VXlsTJuM0
>>107
落ちるとこどころか今の雰囲気だともっと落ちていきそうな予感がする
維持しているコンスト2位も92年みたいなクソマシン作って落とすのではという不安が…
0115音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 23:29:23.17ID:H4v/udgo0
>>107
シューの件は、どうかと思うけど、最近の件はあってるんじゃない?
まあ、どちらが速いにしろルクレールみたいな何も証明してないセカンドを優先してる連中は全員粛清しないとチームとしての統制が終わるけど
0116音速の名無しさん (ワッチョイWW d392-0Cdw)2019/05/30(木) 23:29:46.91ID:0Q6nL8QQ0
ダブルピットストップなんてやらずにボッタスステイさせといたらどうなったろうな
0120音速の名無しさん (ワッチョイ 6aaa-bIfI)2019/05/30(木) 23:37:25.84ID:zn7Q7kNr0
しかし 今回メルセデスも結構慌ててるんじゃあないの赤牛の若造を結構なめているような発言してただろ
それが がむしゃらに食らいついてきてがんがんケツ蹴られてさあ レース後いつもの楽勝ムードじゃなかったもの 片頬ピクピクしてたぞw
0122音速の名無しさん (ワッチョイW d3d2-Q5IU)2019/05/30(木) 23:38:42.76ID:OOWiLl/l0
>>111
大昔だけど、1位シューマッハ2位バリチェロって状況でSCが出て
バリチェロが極端に遅く走ることによって1位のシューマッハだけ一人ピットに入ってそのままの順位で出てくるってのをやってのけた
この時からSC中の不必要な原則はペナ対象になったはず

ただSC中ってのはデブリが散乱してるときもあるしでVSCみたいに最低速度とか設定しにくいんだよね
なのでその減速具合ってのはスチュワードの判断になるんだろうね
今回程度じゃその判断はちょっと難しいだろうね
0125音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac6-bIfI)2019/05/30(木) 23:39:35.70ID:1v0E1UF60
フェラーリはベッテルが抜けるとなると今年ルクレールが勝ち星を上げられなくて
ベッテルの後任が未勝利ドライバーになるなら1992年以来の実績のない若手ドライバー2人起用になるし
タイトル未経験ドライバー同士の組み合わせは2007年のライコネンとマッサ以来
0128音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 23:41:47.88ID:H4v/udgo0
>>121
ボッさんが去年と違うとか言ってんのは、フジのボンクラの言うこと間に受けてるって証明だぞ
よくよく見てみろよ。
フェラーリが抜けたから、予選も本戦も前に行ってるだけ
彼は去年と何も変わってないよ
0129音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac6-bIfI)2019/05/30(木) 23:42:53.94ID:1v0E1UF60
ボッタスはクルサードの系譜っぽい
クルサードも春先が良いけど本人のミス関係なくポイントを取りこぼすと
それを挽回できずに終わるところがあった
0130音速の名無しさん (ワッチョイW 6ab8-O1s7)2019/05/30(木) 23:43:40.15ID:DY0LNasX0
>>91を読んで、
何年か前の剣道?の試合で、両者に隙が無く、
まったく動けずに試合終了ってのがあったのを思い出した。
有段者とかの評価は「良いもん見た」だったなぁ。
0131音速の名無しさん (ワッチョイWW fbaf-z5vN)2019/05/30(木) 23:44:11.01ID:FrYBVgQN0
イタリアは失業率が10%超えてるのに一人当たりGDPが日本と大差無い。
つまりバカが多数を占めてるけど一握りの優秀な奴らがそいつらを支えてるから呑気にスポーツに一喜一憂できる。
バカみたいな記事のガゼッタを喜んで読んでるのもそんな奴ら。
0134音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 23:45:40.62ID:H4v/udgo0
>>126
ニコの評価は、本来もっと高くてよい。
フェラーリ、メルセデスに乗っててもいいくらいだから、レッドブルの生え抜きがポンコツ過ぎれば勇気ある決断だと思うけどね
まあ、アルボンの様子と今季のリカルドとニコの比較次第だろうけど
0135音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac6-bIfI)2019/05/30(木) 23:46:50.09ID:1v0E1UF60
ベッテルはアロンソみたいに早期契約解除して
レッドブルに出戻りしてマックスと組んだっていいんだよ
現時点で底なわけだし
0136音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/05/30(木) 23:47:04.88ID:oKbfq4ela
>>126
今年残りで
タッペンの後ろで走ることが多いなんてことになったら
ありえるかもしれんなあ
0138音速の名無しさん (ワッチョイW f37c-VVAN)2019/05/30(木) 23:47:51.00ID:H4v/udgo0
>>133
バトルとか以前。スタートが絶望的。
あと、モナコみたいなスタートが全てなところでは予選負けるだろうって予想通りなところが終わってる
0140音速の名無しさん (アウアウエーT Sae2-h7Za)2019/05/30(木) 23:49:20.64ID:JLH6DW8pa
バーレーンが上手くいきすぎただけでチヤホヤされたから天狗になってら
0148音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/31(金) 00:05:05.36ID:DBN7/HVo0
>>137
基地外がいるとスレの伸びが早くなるってことで…
1人だけでも早いんだから複数いたら尚更
0152音速の名無しさん (アウアウオー Sa22-3mN5)2019/05/31(金) 00:09:08.17ID:b7yjyUY9a
>>141
何が言いたいのか分からんが、タッペンは下の規則に引っかかってて、アンセーフリリースも普通の言葉だぞ

28.13 a) Cars must not be released from a garage or pit stop position in way that could endanger pit lane personnel or another driver.
28.13 a) ピットレーンに居る人員、またはその他ドライバーを危険にさらす可能性のある方法で、ガレージから、またはピットストップ位置から車両を出してはならない。
0154音速の名無しさん (ワッチョイ 0b6f-GNxc)2019/05/31(金) 00:09:45.40ID:0E0thNGK0
>>131
いまだに80年前のルーズベルトのプロパガンダを信じてるマイナスIQが存在すんのかよwwwww
0155音速の名無しさん (ワッチョイ 739d-bUoT)2019/05/31(金) 00:11:10.82ID:ZKUL0GlG0
>>150
次のラップにBOXさせるんだったら先頭になったボッタスがSCに捕まる
SCに捕まってる間に後ろとの差はどんどん詰まる理由だから大損すると思うよ
0156音速の名無しさん (ワッチョイ 0b6f-GNxc)2019/05/31(金) 00:12:19.23ID:0E0thNGK0
>>139
おまえIQ虚数だろwwww
0159音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/05/31(金) 00:14:48.16ID:Ieo7/BaR0
セバスチャン・ベッテル、フェラーリのリアサスペンション問題を否定
https://f1-gate.com/vettel/f1_49588.html

>「サスペンションは本当の仕事をしている。
>僕たちはシンプルにダウンフォースが不足していて、
>それによってタイヤの温度を失っている」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

さすがベッテル、ニューウェイマシン長年乗ってきただけあって
ダウンフォースにはうるさい
0160音速の名無しさん (ワッチョイ 739d-bUoT)2019/05/31(金) 00:17:25.03ID:ZKUL0GlG0
>>158
バンクしたケースよりはマシだったろうがステイしてれば確実にフェルスタッペンとベッテルには前に行かれてた
じゃあ1−2で最大限のポイント持ち帰ろうとしたらボッタスにコース上で遅く走らせてダブルストップさせようと考える
0168音速の名無しさん (ワッチョイ 6aaa-bIfI)2019/05/31(金) 00:40:22.72ID:CpMNNHrr0
>>167
メルセがケツボコボコに蹴られて泣いているのね
  (´・ω・`) 涙拭けよ
  / ,   ヽ
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
  |\`、: i'、
  \ \`_',..-i スッ…
   \.!_,..-┘
0169音速の名無しさん (ワッチョイ d392-2ZOZ)2019/05/31(金) 00:40:51.70ID:1kOzaCO/0
>>146
そうか?
モナコはソフトは何度もアタックできるほど長持ちだったし、ハミルトンのミディアムよりいいペースで走れたんじゃないか?
ハミルトンが蓋してる間にマージン作ってトップで戻る展開もあったんじゃないか?
0174音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/05/31(金) 00:51:21.57ID:Ieo7/BaR0
2018 ポイント 6戦
メルセデス 178
フェラーリ 156
レッドブル 107


2019 ポイント 6戦
メルセデス 257
フェラーリ 139←←←←
レッドブル 110


フェラーリだめじゃんw
0176音速の名無しさん (ワッチョイW d3d2-Q5IU)2019/05/31(金) 00:51:59.58ID:wkiH8W9n0
ホンダファンか何か知らないけど最近見はじめた程度なのに知ったかぶってやたら上から物言う人が増えててびっくり
ちょっと前も「F1マシンを小さくしないのはメルセデスの陰謀!」とか意味不明なこと言ってる人いたし
ワイド化になってまだ2年だってのに
見はじめてまだ1〜2年の人ってことだよね
0178音速の名無しさん (ワッチョイW fbbe-Ekl2)2019/05/31(金) 00:52:31.43ID:HccE/4fV0
>>172
ホンダファンじゃないけど、モナコは本当にしっかり仕事したよね。

ただ、ホンダ狂信者がホンダを褒めるならまだしも、他を貶めるような発言するのがうざい。信者がアンチを作ってることに気づいてほしいな。
0179音速の名無しさん (ワッチョイ 739d-bUoT)2019/05/31(金) 00:54:21.89ID:ZKUL0GlG0
>>169
他のチームはソフトがかなり長持ちしてたけど、ハミルトンのソフトがあまり良い状態じゃなかった
そもそもスタートをハミルトンが決めた時点でもうボックスは勝負権ないからステイさせない
0181音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/05/31(金) 00:55:00.84ID:Ieo7/BaR0
モナコでレッドブルシャシーの性能は証明された
次はホンダPUがカナダで性能を証明する番だぞ
4台全て入賞が最低条件だよな?
0184音速の名無しさん (ワッチョイW 7e0b-uOnr)2019/05/31(金) 01:02:00.26ID:pGHamHzP0
>>176
5ch初心者かな
そんな君に「自演」「信者に成り済まし」という言葉を教えてあげよう
狂信者的な書き込みを本気でそう書いてると信じる奴はかなりの情弱、或いは分析能力が平均未満しか無いと判断されても文句は言えない

ここは5ch笑
0187音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/05/31(金) 01:05:01.50ID:Ieo7/BaR0
モナコ終わって、ガチでイライラしちゃているから
本当にモナコでは勝てると甘い妄想していたんだろうなw

メルセデスは、低速コーナー速いって前から言われていたのに
0193音速の名無しさん (アウアウオー Sa22-3mN5)2019/05/31(金) 01:19:55.92ID:b7yjyUY9a
>>175
ルールも法律も具体的に書きすぎると穴が生じやすいんだよ
だからチャーリーに聞いてくれとかみんな言ってたの
ペナルティの有無と重さが曖昧なのであって、ルール自体は割とシンプルだと思うけどね
0194音速の名無しさん (ワッチョイ 6aaa-bIfI)2019/05/31(金) 01:20:00.87ID:CpMNNHrr0
>>180
だからね 被害妄想みたいなもんなのよそんなの おれはオートバイ競技でヤマハに乗っていたことがあって各メーカーの熱狂的ファンを見ているよ
でもね宗教の信者みたいのはいなかったぞ お前以外はw
0195音速の名無しさん (ワッチョイW 7e0b-uOnr)2019/05/31(金) 01:22:37.42ID:pGHamHzP0
>>191
やっぱ必死だな
てか、異常なホンダ擁護に毎回釣られて何か言い返さないと気が済まない感ありありでスルースキルが無さ過ぎ
スレチになるからもう相手にはしないけどもう少し釣られない努力をしようね
0197音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-TCch)2019/05/31(金) 01:24:29.20ID:4Gx3E1Twa
>>177
そのオッペケには触らないで
メルセデスが批判されたらホンダ信者ガー
ルクレールが批判されてもホンダ信者ガー
この前はホンダの記事が多いって日本批判にまで発展してた
0204音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-MZr+)2019/05/31(金) 01:35:42.23ID:bdbiwhl3a
モタスポ板って、信者とかもぐりとかって言葉を使いたがる気色の悪いやつが
どっからとももなく、沸いてくるけど、どうにかならないものかね〜
0205音速の名無しさん (ワッチョイ 6aaa-bIfI)2019/05/31(金) 01:37:11.57ID:CpMNNHrr0
ささ 次はカナダですよ 今回のモナコと同じでマーシャルが死にかけたコースです
もろもろ改善されたのだろうか はて?
0207音速の名無しさん (ワッチョイ 8f9f-yed5)2019/05/31(金) 01:43:50.20ID:v82IwkzJ0
「ホンダを負かすチーム」に目を付けてコロコロと応援するチームやドライバーを変える基地外よりマシじゃね?

今年になったらバンドーンやらリカルドやらルノーやら
マクラーレンを応援していたはずの奴がごっそり消えて
突然メルセデスマンセーのアホが増えた

多分、こいつらはホンダがF1で圧倒したら「F1つまんね」とか言い出す
0209音速の名無しさん (ワッチョイ cb4b-yed5)2019/05/31(金) 01:45:50.00ID:Y/Mfbv650
信者ガー連呼の人が居ついちゃってるからね
エサを与えないようにお願いします
つけ上がるだけだから
今日は特に各スレで大暴れしてる模様
0210音速の名無しさん (ワッチョイ 8f9f-yed5)2019/05/31(金) 01:47:43.04ID:v82IwkzJ0
ぶっちゃけスポーツなんだから「信者」は存在して当然
どこのレース場にもタッペン応援団がごろごろいるし、ティフォシは狂信的だし
どこの陣営だってフェラーリみたいに信者を沢山獲得したいと思ってるわな

異常なのは「メーカーに粘着して、そのメーカーが負ける事で喜んでる精神障害者」だろ
贔屓のものが勝つ事を望む信者は普通だが
特に贔屓の物は無く「気に入らない物が負ける事を期待してる奴」なんて池沼でしかない
0212音速の名無しさん (ワッチョイW 7e0b-uOnr)2019/05/31(金) 02:07:38.16ID:pGHamHzP0
すごい惨めな光景だな
NGしてるから見えないんだがID真っ赤っかにしながら連投してるけど誰からも相手にされてないという。
一体あのバカは何と戦っているのかw
0216音速の名無しさん (オッペケ Sr33-/AbK)2019/05/31(金) 02:46:27.70ID:Id1/CaVdr
メルセデスが本気出したら空を飛ぶって昔聞いた
0217音速の名無しさん (ワッチョイ fbbe-WHeO)2019/05/31(金) 02:53:14.58ID:HccE/4fV0
>>210
ティフォシは熱狂的でもあるが、フェラーリに対して手厳しいんだ。
だから、フラットにホンダのいいところも悪いところも受け止めるホンダファンはいいよ。

ほかを貶めてでもホンダアゲする人たち(ホンダ信者)をみんな叩いているわけよ。
0220音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-Xmzj)2019/05/31(金) 03:41:48.13ID:SWDrnACc0
F1創成期から常にF1に参戦してるフェラーリは別として
ホンダとルノーは、資金力と政治力と技術力がメルセデスに明らかに劣っていて
メルセデスに絶対勝てないのは明らかなのに
なんでF1に参戦してるんだろ?
ホンダじゃ、技術者の育成とか甘いこと言ってるけど
F1に参戦するなら、優勝を目指さないと意味ないだろ

メルセデスが撤退するのを待ってるのかな
0224音速の名無しさん (スッップ Sd8a-mh3s)2019/05/31(金) 04:28:16.17ID:/LldYByod
>>223
息子の為のチームだろうとレーシングポイントは資金大量に投入して明らかに勝とうとしてるし参戦してるだけって言い分はおかしいだろ
0225音速の名無しさん (ワッチョイ 7e15-e6KQ)2019/05/31(金) 04:38:43.34ID:IBxqCjGD0
モナコも何かの間違いでタッペンがハミをかわして勝って
ペナも受けずに優勝していたとしたら
それはそれでホンダ信者+ニワカ増量が大騒ぎで煩かったんだろな
0230音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb6-+Iac)2019/05/31(金) 05:57:07.35ID:5IpJKrti0
ありがとうございます。

フェラーリが令和2年(2020年)F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

ありがとうございます。
0232音速の名無しさん (ワントンキン MMda-imGn)2019/05/31(金) 07:43:23.67ID:Bdt0P/IcM
いつものテレメトリー書き起こしの人のモナコ予選バージョン

タッペンとハミルトンの比較だとハミルトンのストレートの速さと
ブレーキングの深さがタイム差なのかな
https://unendinginsight.files.wordpress.com/2019/05/2019_mon_ham_vs_ver.png
https://unendinginsight.wordpress.com/2019/05/30/2019-monaco-gp-qualifying-telemetry-analysis/

フェラーリはコーナー遅すぎと書かれてる
0240音速の名無しさん (ワッチョイ 665e-REIb)2019/05/31(金) 08:15:20.94ID:L8ozU9sJ0
でもフェラーリがもしカナダでいい成績だった場合
なんだ今年の車イケるじゃん!ってなって
来年以降もこの失敗コンセプトの車になってしまいそうな気が
0242音速の名無しさん (オッペケ Sr33-/AbK)2019/05/31(金) 08:26:25.92ID:Id1/CaVdr
ラウダの次はビルヌーブトリビュートでいってみよう
ミッションウィノウ使えないしちょうどいいだろ
0243音速の名無しさん (ワッチョイ a693-bIfI)2019/05/31(金) 08:29:59.75ID:EyMYKDh20
おいおい、ついにフェラーリCEOがルクレールに謝罪しちゃったよ
あんまりドライバーをつけ上がらせるような事はしない方がいいんじゃないかなあ
マクラーレンのアロンソを見ても分かるけど、ドライバーがチームを支配しても碌な事にならない
ましてルクレールはアロンソと違ってまだ何も結果を出していないのに、
何でこんな顔色をうかがうような事を今の段階からしてるのか理解に苦しむ
0247音速の名無しさん (オッペケ Sr33-/AbK)2019/05/31(金) 08:43:19.71ID:Id1/CaVdr
明らかな過失とは言え若造に批判されてCEOが謝罪とは
フェラーリも落ちたもんだな
0250音速の名無しさん (ワッチョイ be8e-Ow1H)2019/05/31(金) 08:48:09.96ID:5jNeN7om0
ルクレールの傍若無人なモナコのレース運びw?はそりゃだめだけど
フェラーリも悪いだろアレ、まぁ実質ベッテルより速いしね彼は
0251音速の名無しさん (ワッチョイWW 662c-uNv/)2019/05/31(金) 08:48:26.63ID:sMJIApG/0
>>247
やっぱりフェラーリ期待のエース候補だから扱いが違うな
ライコネンも何度かこのミスやられてたけどチーム代表が上手くいかなくて残念だ位しか言ってなかったと思う
0254音速の名無しさん (ワッチョイW 0bec-o4CG)2019/05/31(金) 08:58:20.92ID:l2tTRzH30
2020年F1シート

メルセデス → フェルスタッペン、ボッタス
フェラーリ → ハミルトン、ルクレール
レッドブル → アルボン、ヒュルケンベルグ

引退 → ベッテル
0257音速の名無しさん (ワンミングク MMda-tx1M)2019/05/31(金) 09:03:11.59ID:GinjV5y3M
移籍のうわさがいろいろあるけどどうなんだろうねえ

ハミ 現状維持、契約は残り1年
ぼっさん 現状維持、来年の契約はない、フェラーリの噂あり
ベッテル 引退の噂あり、契約は残り1年、メルセデス以外移籍の意味ないかと思うが古巣復帰もあるかも
ルクレール おそらく現状維持、契約は残り3年、チームへの不満があるもメルセデス、レッドブルでの獲得対象になってないと思われる
タッペン メルセデス移籍の噂あり、契約は残り1年
ガースー レッドブルをクビになる噂あり、トロ降格なのかヒュルチェンジなのかは不明
リカルド 現状維持、契約は残り1年、フェラーリ、レッドブルの噂あり
ヒュル レッドブルの噂あり、ガスチェンジ以外にタッペンの代わり?
サインツ 現状維持
ノリス 現状維持

マグ ベッテル引退でフェラーリ移籍の噂あり
グロ ベッテル引退でフェラーリ移籍の噂あり
ライコ 現状維持
ジョビ たぶんクビ、シューマッハが入りそう
ペレス ベッテル引退でフェラーリ移籍の噂あり
ストロール 現状維持
クビアト レッドブル昇格の可能性あり、開幕後の評価はやっぱりクビアト、ただしモナコ7位
アルボン レッドブル昇格の可能性あり、ただし首脳陣は昇格は早いと思ってる
ラッセル メルセデス昇格の可能性あり
クビサ 2019年限り
0259音速の名無しさん (ワンミングク MMda-tx1M)2019/05/31(金) 09:07:41.14ID:GinjV5y3M
ガースーは論外として
ぼっさんの契約更新が重要かなあ
まあナンバー1相当が移籍するにはトレードになることくらいしか考えられないけど
0260音速の名無しさん (ワントンキン MMda-imGn)2019/05/31(金) 09:10:28.74ID:Bdt0P/IcM
何か笑えなくなってきた


■フェルスタッペン
ピットでボッタスとぶつかりそうになった
FIA「おまえ避けようとしなかっただろ、罰則ポイント2点!」

■マグヌッセン
シケインカットした
FIA「おまえ不正だわ、罰則ポイント1点!」

■ストロール
FIA「おまえも不正な、罰則ポイント1点!」

■グロージャン
ピットレーンの出口横切った
FIA「はい、罰則ポイント1点!」

■ジョビナッツィ
クビサとぶつかった
FIA「ぶつけんなよ、罰則ポイント2点!」

■ルクレール
・VSCの速度制限守らなかった
・スタート時に、コーナーカットして、ピットレーン出口走る
・ニコにぶつけてパンク、自分もパンクしてコースにデブリばら撒いてSC出動
FIA「う〜ん、ノーペナ! というか審議もなし。だから罰則ポイントもなし!」

フェラーリCEO「ルクレールさん、すみませんでした!」←今ここ
0262音速の名無しさん (ワッチョイ 26a6-2ZOZ)2019/05/31(金) 09:11:42.73ID:umcBsnDD0
>>243
それは違うだろう
結果を出そうとして頑張ってるのにそれを潰されてるようなことをされてるんだから
結果出す出さないは関係ないだろう
そもそも一回は優勝をポンコツPUのせいで奪われてるんだし
0263音速の名無しさん (ワッチョイWW 3393-U+XN)2019/05/31(金) 09:11:47.76ID:9KJ9a4cs0
ホンダファンが焦ってるのはモナコ前まではシャシーのせいに出来たけどモナコでシャシーは問題ないってのが証明されちゃたからでしょ。
0264音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac4-yed5)2019/05/31(金) 09:15:04.72ID:swSL9zAP0
モナコでわかったのはシャーシの問題解決したけどメルセデスのシャーシとは圧倒的な差があるってことだけやな
モナコはPU関係ないし
0265音速の名無しさん (ワッチョイ be8e-Ow1H)2019/05/31(金) 09:16:06.46ID:5jNeN7om0
>>261
モナコはつまらないよ、いつもいつも
マンセルセナの攻防はマンセルは紳士だなぁって思えた程度
やっぱスパと鈴鹿だな
0267音速の名無しさん (ワッチョイW 0bec-o4CG)2019/05/31(金) 09:17:34.17ID:l2tTRzH30
ルクレールは
フェラーリ移籍前から急に不自然なアゲアゲ評価だったし
FIA会長ジャン・トッドと仲良いし
フェラーリ前会長の故マルキオンネのお気に入りだったし
ビアンキが可愛がってた幼馴染だし
久々のモナコ出身ドライバーだし
なにかと強運の持ち主なんだろうよ

F1は昔から政治と金の要素がないとトップになれない
純粋なドライビングだけでは生き残れないドロドロした世界なんだよw
0270音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-2ZOZ)2019/05/31(金) 09:19:51.69ID:fni2HCyF0
ルクレールとかアレジレベルじゃないの
0273音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac4-yed5)2019/05/31(金) 09:26:34.94ID:swSL9zAP0
フェルスタッペンのほうがプロストばりのクレバーな走りでルクレールのほうがセナみたいな
物議を醸す危ない走り方なんだよなあ
0276音速の名無しさん (スプッッ Sd8a-J5c7)2019/05/31(金) 09:32:08.84ID:Nf3OObX4d
ガスリーよりフェルスタッペンの変わりにヒュルケンベルグの方がリアルだな
このままだとレッドブル捨てる日も来るだろう
0277音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac4-yed5)2019/05/31(金) 09:34:54.92ID:swSL9zAP0
>>274
わかってるよ
セナプロとはポジションとドライビングが正反対だねって話
まあセナはバレストルに忖度されてるプロスト倒すにはリスク取る必要があったけど
ルクレールはFIAのゴリ押し背景にルール無視の危険走行やってるだけの無敵の人で
セナより早死にしそうだな
0278音速の名無しさん (ワッチョイW 0bec-o4CG)2019/05/31(金) 09:42:26.78ID:l2tTRzH30
そりゃ無敵にもなるわw

モナコブランド
https://i.imgur.com/6fp8C23.jpg

ジャン・トッドに可愛がられる
https://i.imgur.com/Ox84jmm.jpg

ニコラス・トッドがマネージャー
https://i.imgur.com/Uc6fvzc.jpg

プロストからも可愛がられ
https://i.imgur.com/AOZnDfc.jpg

故ビアンキに可愛がられ
https://i.imgur.com/bJRcGwk.jpg

サッカー界のアイドルとも親交がある
https://i.imgur.com/3wXyded.jpg
0279音速の名無しさん (ワッチョイWW fb08-kn0W)2019/05/31(金) 09:43:32.90ID:dZtEecqz0
30年くらい前のドライバーに当てはめて批判されるルクレール可哀想
50過ぎのおっさんが陰謀論ばっかとなえてると統失発症するで
0280音速の名無しさん (ラクペッ MMab-qKOv)2019/05/31(金) 09:45:35.16ID:NxhizGQFM
ワークスPU、ニューウェイシャーシ、完全なファースト待遇、ポチセカンド
ここまでやっても、何をしてもメルセデスには勝てないと分かったフェルスタッペンは今後どうするのか
0281音速の名無しさん (バットンキン MMc3-FhAZ)2019/05/31(金) 09:46:19.42ID:tWvhWvwwM
否定から入る老害ジジィばっかりだからな
0282音速の名無しさん (ワッチョイ aea6-DysW)2019/05/31(金) 09:47:32.13ID:PVslFtVq0
>>280
メルセデスに行くしかねーわな
0285音速の名無しさん (オッペケ Sr33-FhAZ)2019/05/31(金) 09:53:30.05ID:9IfOtRPDr
ルクレールのガールフレンドが美人じゃないところがびっくり
昔からこの女の子とずっと一緒だよな
幼馴染とかならめっちゃ萌える
0286音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac4-yed5)2019/05/31(金) 09:54:06.93ID:swSL9zAP0
ただメルセデスも不安要素が無いわけじゃなくて本社経営陣がF1反対派が主流になってて
トトともあまり関係が良くない
撤退はないにしても今までみたいに潤沢な予算は出ない可能性はある
0292音速の名無しさん (ワッチョイ 26a6-2ZOZ)2019/05/31(金) 10:16:56.47ID:umcBsnDD0
>>278
これ見てると本当の被害者はチームだと思うわ
たぶん、パドックの裏のカメラの入らないところでルクレールの傲慢さが出まくってて、
チームの士気を落としてると思う
だからモナコで仕返しされたんじゃね
0300音速の名無しさん (ワッチョイW 3fe8-F3vY)2019/05/31(金) 10:38:05.28ID:Gf4ySiWV0
>>55
タイヤメーカーがシーズン通してカバーする為に5種類準備
開催地の状況を予測して安全性を考慮しタイヤメーカーが3種類を指定するのは
一か八かでギャンブルに賭けて極端な戦略をする(危険行為やグランプリ自体を台無しにする行為)チームを無くす為だと思う
予想外は有るがコスト削減の為にタイヤの持ち込み本数を減らし安全性も犠牲にしない良い解決策だと思う
0301音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-uOnr)2019/05/31(金) 10:39:40.90ID:bm2BjvMXa
いくら政治的にルクレールを擁護しまくっても、ファンは全ての予選から決勝までの走りを見て判断するから何の意味もないどころかマイナスでしかない
ベッテルより毎回0.5秒速く走れるわけでもなく無線で自分がミスしたからタイムが出なかったとアピール。
ちゃんと走ってたらベッテルの前だったと言わんばかりだが、ハミルトンだって毎回パーフェクトな走りをしているわけではないし、実際にベッテルに予選勝ったのは確変のバーレーンのみ。
レースペースも明らかに速かったのはバーレーンのみ。メルボルンはタイヤの選択でルクレールが速かったけど、同条件の時は常に若干ベッテルが速い。
実力で今の位置を勝ち取ったフェルスタッペンと比べるとまだまだ全て劣っている。
カナダでベッテルに予選で負けたら、次はどんな言い訳で擁護するのかが今のルクレールに対する最大の興味だわ。
0306音速の名無しさん (ワッチョイ 170e-bIfI)2019/05/31(金) 10:51:08.06ID:09W0OIca0
フェルスタッペンも最初の頃クソガキ扱いだったけどなw
去年の後半あたりからかなぁ〜発言とかも大人になったよね オコンのはアレ完全にオコン悪いしさ
ルクレールはどうなるかね まぁフェルスタッペンがクソガキだったの10代の時だけど
0309音速の名無しさん (アークセー Sx33-6T/4)2019/05/31(金) 11:04:23.62ID:X6j2aqzux
>>306
実際にガキだしねえ
二十歳そこそこなんだから
0312音速の名無しさん (ワッチョイW 3fe8-F3vY)2019/05/31(金) 11:15:20.20ID:Gf4ySiWV0
>>263
ホンダ応援してるけどメルセデスやフェラーリに追いついているとは思ってないし
レッドブル+ホンダとしての活躍はレッドブルのおかげと言われても喜ばしいが優先する
ちなみに2017トロロッソとの契約が決まった時マクラーレンよりも格下チームだったが『今よりも素直に応援出来る』と書き込んだよ
絶対王者のファンも居るがそれに戦いを挑む者にもファンは居るんだよ
0315音速の名無しさん (JPW 0Hb6-Ekl2)2019/05/31(金) 11:35:57.50ID:iSWkxYMBH
>>314
賞金額はモナコより高いんだろうな〜
0317音速の名無しさん (JPW 0Hb6-Ekl2)2019/05/31(金) 11:37:13.70ID:iSWkxYMBH
>>294
充分美人だこのやろー
0319音速の名無しさん (ワッチョイW 3fe8-F3vY)2019/05/31(金) 11:47:17.66ID:Gf4ySiWV0
>>310
2社供給からワンメイクになる時特に下位チームから『複数社の供給では上位チームの為の開発しか行われず差は開くばかり』『同じ品質の同じ物が供給されれば全チーム同一条件だ』と歓迎されていた
同じ事が繰り返されるだけでは?
0322音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab9-bIfI)2019/05/31(金) 11:56:36.68ID:aKhVonjT0
>>319
>>320
それ以前にラップタイムが数秒レベルで短くなるので、シャシーに足枷をして帳尻を合わせることになる
小さいウイング、ナロートレッド、グルーヴドタイヤの悪夢、再び
0324音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp33-Ekl2)2019/05/31(金) 12:03:10.15ID:td+ZbJbhp
>>181
モナコでもその前でもしたやん
高速寄りのサーキットでしてこそって事か?
0326音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp33-Ekl2)2019/05/31(金) 12:05:33.20ID:td+ZbJbhp
>>204
使ってる奴らが、その他の信者だから絡まずスルーがいいよ。
0327音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp33-Ekl2)2019/05/31(金) 12:07:43.12ID:td+ZbJbhp
>>228
なんだかんだでGP3王者(F3だった?)でもあるし。
0328音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0b-2ZOZ)2019/05/31(金) 12:13:47.60ID:BZ3c1juY0
>>326
信者をNGワードにされるとホン信とホンシンとか言い出すんだよなあw
分かりやすい幼稚さが見て取れるけど5060になってそんな事やってるのってどうなんだろうね
0329音速の名無しさん (JPW 0Hb6-Ekl2)2019/05/31(金) 12:27:00.70ID:iSWkxYMBH
>>318
非公開であるらしいよ
オリビアを聴きながらペニスがモナコで勝ったら一億貰えたって
0330音速の名無しさん (JPW 0Hb6-Ekl2)2019/05/31(金) 12:28:42.16ID:iSWkxYMBH
よく見るとシューマッハの娘みたいだな
ルクレールの彼女
0334音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab9-bIfI)2019/05/31(金) 12:40:30.35ID:aKhVonjT0
確かにモナコは色々と独特だから賞金を公表したノンタイトル戦の方がしっくりくるけど、王室が下世話なイメージを嫌がるかもね
0335音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a30-it1C)2019/05/31(金) 12:41:44.59ID:mFh9NzGL0
決勝のルクレールが酷すぎた誤魔化しに予選が悪いみたいに無理矢理持っていってるのがなんかなあ
それしか庇いようがないのは分かるが、パンクしたまま一周ブロックラインやらかしたルクレールとそれを警告もしないFIAの言い訳になるわけねえだろ
0338音速の名無しさん (ワッチョイ fb3f-hMC6)2019/05/31(金) 12:46:17.94ID:DkPSme+00
>>324
ジル・ビルヌーブ・サーキットはホンダが試される大地かもしれんなあ
全開→シケイン→全開→シケインの繰り返しだから
0344音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a30-it1C)2019/05/31(金) 12:52:17.40ID:mFh9NzGL0
ルクレールはパンクしただけじゃなくて完全にバーストしてフロアを鞭打ち状態に陥っててフロアが叩き砕かれ擦り削られてトンでもねーことになってたしな
その状態で徐行せずにブロックライン上にばら蒔き続けるとかもうね…
0347音速の名無しさん (ドコグロ MMcf-G+bo)2019/05/31(金) 12:54:50.23ID:fPFie1gUM
ブロックライン取ってヘアピン大渋滞起こしるのとか、その後のマキビシ走法とかリアルタイムでは笑って見てたが、冷静に考えるとありえねぇ行為だよな

「俺は若くして栄誉あるフェラーリチームの一員になった才ある人間だ。お前たちのような有象無象の跋扈する塵芥に等しき中団風情は道を開けろ」的な傲慢さw
0348音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a30-it1C)2019/05/31(金) 12:55:08.77ID:mFh9NzGL0
>>345
それが通用するのはアグレッシブなオーバーテイクとクラッシュまでだろ
ヒュルケンに巻き込みパンクかました後の行為は言い訳にならない
0351音速の名無しさん (ワッチョイ fb3f-hMC6)2019/05/31(金) 12:56:24.47ID:DkPSme+00
>>346
あれはもとからそういう顔の作りなんじゃないか?
歳とると機嫌悪いと思われるタイプ
0353音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-/8z5)2019/05/31(金) 12:59:55.74ID:bt48Ojcma
>>314
あんま言いたくないがF1で日本人が3位入賞しても同じだと思うぞ…
なんせインディと同じで日本人の殆どが観てないからね
0356音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-/8z5)2019/05/31(金) 13:01:43.47ID:bt48Ojcma
>>312
メルセデスには追いついてないがフェラーリは追いついてるというよりもうタッペンだけはフェラーリより速くなってるぞ…
0359音速の名無しさん (オッペケ Sr33-lc4R)2019/05/31(金) 13:05:09.39ID:0Ymz5aaer
デビュー時はめっちゃ嫌いだったドライバーをあとで好きになることもあるし、
ルクレールも将来そういうふうになるかも。
0360音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-/8z5)2019/05/31(金) 13:05:58.26ID:bt48Ojcma
ルクレールはフェルスタッペンと同い年だからタッペンに負けっぱなしで評価下がるのは仕方がないと言うのもある
0361音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a30-it1C)2019/05/31(金) 13:06:44.87ID:mFh9NzGL0
インディ500は頑張ったと思う
ただ、インディ500は1位じゃないと目立たないんだよなあ
表彰台は一人だけだし、コースにキスする儀式とかもウィナーチームでやるし
そこらをなんか他のレースと勘違いしてる人達がいるのかも
0.3413秒差で3位は称えられていいけど、絵面的に難しいっつうか
0364音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-/8z5)2019/05/31(金) 13:08:06.93ID:bt48Ojcma
>>361
インディはそもそもよう考えると日本で注目されてもあんま意味ないんだよねアメリカのモータースポーツだしアメリカで人気が有ればそれで良い
0366音速の名無しさん (ワッチョイWW 662c-uNv/)2019/05/31(金) 13:18:42.03ID:sMJIApG/0
デビューから去年の後半戦まではフェルスタッペンもバタバタしたレース多かったんだけどなここの連中はクソガキとか言って
0369音速の名無しさん (ワッチョイ 7e0e-IoUc)2019/05/31(金) 13:27:26.83ID:nv5sWbc40
ルクレールにしろガスリーにしろバンドーンにしろ
最近は口だけチャンピオンクラスっていう新米ドラが増えた感じはする
昔はさすがにルーキーは大人しかったように記憶してるが違ったのかね
0370音速の名無しさん (ワッチョイ da7c-aGjr)2019/05/31(金) 13:27:36.80ID:D58Jom+o0
チャーリー居なくなったせいか歯止めが効かなくなってる感
フェラーリもフェラーリでマルキオンネ居なくなったせいかアレだし
0371音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/05/31(金) 13:29:28.67ID:9ynNOCZUa
>>370
なんの歯止め?
0372音速の名無しさん (ワッチョイ 170e-bIfI)2019/05/31(金) 13:30:07.95ID:09W0OIca0
ハミルトンはまだ年数経ってないときは大人しくなかったなw 結構叩かれてた記憶ある
でも上手いのかどうかしらんが人種差別に大抵持ってったからそんな広がらなかったような記憶もある
0375音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp33-tPwG)2019/05/31(金) 13:41:40.01ID:n6kfg5Zcp
>>372
タッペンと同じような振る舞いをしてたから相当叩かれてたが人種差別には持って行ってない
高齢者だとは思うがお前の記憶ヤバいぞ
0376音速の名無しさん (スプッッ Sd2a-TyQe)2019/05/31(金) 13:44:14.23ID:W7vapXp4d
いや人種差別発言してただろ
2011にマッサとクラッシュしまくって毎回ペナ貰ってたら俺が黒人だからペナルティが出る差別だって発言したのお忘れ?
0378音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-n0I8)2019/05/31(金) 13:48:56.50ID:nh59kUr4a
>>343
294は比較的日本人好みの顔というか
可愛っぽくみえるやつ

これが綺麗っぽいけど 日本人だと好みが分かれそうな
本人のツイッター
https://twitter.com/giadagianni

あと 不美人って 285がいったのは
これじゃないかなーってのが
https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2019/02/charles_leclerc_27576121_263915757511620_5783954873233965056_n.jpg?w=960

下からとってるからねー たいていの人が可愛く見えなくなる。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0379音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/05/31(金) 13:50:45.57ID:9ynNOCZUa
>>373
すぐ近くのベッテル以外に戦う相手いないんだから
そんなもんじゃない?
せいぜいフェルスタッペンくらいでしょう、戦わなきゃいかん他チームって
メルセデスははるかかなただし


フェラーリてってところは
チームもドライバーも全部配下において自分が中心にならなきゃならん
っていうシューマッハの残したノウハウだ
0383音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/05/31(金) 14:01:58.67ID:9ynNOCZUa
>>352
それいいなあ

>>381
それなんて予選?
0384音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/05/31(金) 14:04:29.76ID:9ynNOCZUa
>>382
アルボンwww
0385音速の名無しさん (ワッチョイWW da54-UWcT)2019/05/31(金) 14:07:00.56ID:eHt6qkCT0
>>379
程度の問題だよ。
自分が主導権を穫りたいのは分かるんだが、今みたいに俺にやらせろ俺を前に出せアピールしておきながらで結果は空回り、じゃ評価が下がるし反発もされる。
ベッテルの直後にぴったり張り付いてればベッテルなんか勝手に自爆するんだから、1年、せめて半年我慢してれば自然にベッテル以上の評価を得て来年は自他ともに認める自分のチームにできたのに。
今のままじゃアロンソの二の舞だよ。
0388音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/05/31(金) 14:23:18.26ID:9ynNOCZUa
>>386
渋滞でアタック失敗はない方がいいよね

俺はモナコに限らず予選好き
0391音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-9dt2)2019/05/31(金) 14:37:05.40ID:AmQEy59Da
>>390
今年優勝できなかったら
RBトロホンダが纏めて撤退は前から言われてるし
そこへ、ルノーPU ルノーも加わるかもしれんからな

メルセデススペシャルタイヤにした結果
カテゴリーが潰れるんなら仕方ないだろうね
DTMやバイエルンと同じだよw
0394音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-n0I8)2019/05/31(金) 14:39:43.44ID:nh59kUr4a
>>382
ノリス……他でいない人は
マシンが恋人扱いなのにノリスだけ

記事書いたひとセンスあるなー
0395音速の名無しさん (ワッチョイ fb3f-hMC6)2019/05/31(金) 14:49:39.86ID:DkPSme+00
>>391
自分から辞める辞める言ってるうちは辞めんよ>レッドブル
0396音速の名無しさん (ワッチョイW b700-MvOD)2019/05/31(金) 14:51:42.06ID:l2eVY+mZ0
自宅でレースゲー、ファクトリーでシミュゲー、週末でリアルゲー
F1ドライバーって脳内で変な汁が出てるんだろうな(´・ω・`)
0402音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab9-bIfI)2019/05/31(金) 15:13:52.27ID:aKhVonjT0
>>399
成長途中のホンダと組んでからまだシーズンの半分も済んでないし、2021年ルールの合意も目前
今はゴネても得られるものがない時期かもね
0409音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-sj+b)2019/05/31(金) 15:39:27.17ID:OFxcI/2Qa
>>345
だから、それを切り離して考えろって話だろが
0410音速の名無しさん (ワッチョイW 6ae0-QJBJ)2019/05/31(金) 15:42:55.33ID:KtxGGW200
>>285
今ではプロインタビュアーのディレスタさんだけどF1ドライバーの時に付き合ってた彼女は今でも俺ランキング1位に君臨してる
可愛かったホントに可愛かった
0411音速の名無しさん (ワッチョイ 2a0f-2ZOZ)2019/05/31(金) 15:44:34.13ID:g8kPlbaF0
ホンダがカナダではアップグレード入れなそうなのが残念だな
仮にメルセデスが20馬力上げてきたらホンダはわずかしか上がってないとの事なので
開幕以来PUの差が最大になる
0413音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/31(金) 15:48:22.14ID:LSo61hPT0
トーチュウの記者がフランス人のせいかヒュルケンベルグのこと卑劣な交渉とかブチ切れてて笑った。ガスリーもルノーもフランス絡みだしな
0414音速の名無しさん (オッペケ Sr33-/AbK)2019/05/31(金) 15:50:53.10ID:Id1/CaVdr
履いてみるまでどのコンパウンドか分からない
おみくじタイヤ制やらないかな
0415音速の名無しさん (ブーイモ MMd6-7PBp)2019/05/31(金) 15:59:22.17ID:e0pYZz/uM
ホンダはドイツ、ロシアでアップデートできると丁度いいんだろうけど許される状況なんかな
田辺さんの発言から夏休み前スペック3投入は確定ぽい
0416音速の名無しさん (JPW 0Hb6-Ekl2)2019/05/31(金) 16:00:41.92ID:iSWkxYMBH
ガスリーの女ええやん
0417音速の名無しさん (ワッチョイ fb3f-hMC6)2019/05/31(金) 16:10:28.72ID:DkPSme+00
>>404
ガスリー「こうです。フェラーリは僕に感謝すべき」

メルセデス > フェラーリ ≧ RB
0418音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-bIfI)2019/05/31(金) 16:11:37.13ID:6cOVWbbL0
赤牛のマシンがガチでフェラを上回ったら
ガスリーがベッテルかルクレールを食いかけだすだろうからそれで判別できると思う、まだ差があるかと
ついでにスレ読み返してて改めて気が付いたけど
ルクレールはフェラの特性的にトンネル出口で仕掛けてた方が普通に抜けてた気がするなあ
何で苦手そうなセクションでばっかし掛けてたんだアレ
0419音速の名無しさん (スップ Sd2a-YBvZ)2019/05/31(金) 16:11:58.39ID:dTTdiO+ad
>>345
責任があるとすればフェラーリなんで、フェラーリにだけ何かやるんなら誰もおかしいとは思わないと思うよ

それが危険と隣り合わせの競技で他人を巻き込むあんなことして、さらに運営からもお咎め無しとか、ちょっとひどかったと思う

若い頃荒れるドライバーって確かに多いと思うんだけど、ここまでやったら誰かが苦言を呈したりするもんだったと思うんだよねぇ

おまえも酷かっただろ!とかいわれながら(笑)
0421音速の名無しさん (オッペケ Sr33-/AbK)2019/05/31(金) 16:13:45.36ID:Id1/CaVdr
>>420
言い負かされそう
0422音速の名無しさん (ワッチョイ fb3f-hMC6)2019/05/31(金) 16:14:20.99ID:DkPSme+00
>>418
>ルクレールはフェラの特性的にトンネル出口で仕掛けてた方が普通に抜けて


なんでだろう
すごくエロい文章に見える…
0424音速の名無しさん (オイコラミネオ MMb6-o1ww)2019/05/31(金) 16:15:14.38ID:8747E2J5M
口の立つ男は好かんわ
0427音速の名無しさん (ワッチョイ fb3f-hMC6)2019/05/31(金) 16:16:19.07ID:DkPSme+00
>>420
プロスト先生に叱ってもらったほうが…



と思ったけど、いいぞもっとやれって言われそう
0428音速の名無しさん (オッペケ Sr33-/AbK)2019/05/31(金) 16:17:16.23ID:Id1/CaVdr
イタコ呼んでビアンキの霊に説教させれば大人しく聞くだろう
0429音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac4-yed5)2019/05/31(金) 16:18:44.11ID:swSL9zAP0
プロストはルノーにいたときは今のベッテルより叩かれまくって逃げるように
マクラーレンに移籍した先でニキ・ラウダに負けて打ちのめされた
0437音速の名無しさん (ワッチョイ da7c-aGjr)2019/05/31(金) 16:39:10.41ID:D58Jom+o0
バクーでドラシャ折れてなけりゃガスリーもうちょっとルクレールのポイントに近かったんだがなー
ルクレールもルクレールでバーレーンでトラブル起きたけどあれはSCに救われたのもあってポイント取ってるし
0439音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab9-bIfI)2019/05/31(金) 16:44:51.28ID:aKhVonjT0
ルクレールのタイヤバタバタ走行を止められなかったのは、レギュレーションの不備もある気もするな
ブラックフラッグもオレンジサークルフラッグもピットまでは戻って良いことにはなってて、
慣例としてマシンが損傷している場合は意図したスロー走行とは見なされていないから、罰則も出しにくい
レーシングラインはコースの左右に渡って激しく入れ替わるから、何かしらの形で踏んでしまう
もちろん危ないから、個人的には即座に安全区域に止めるべき状況だと思うんだけどね
0441音速の名無しさん (ワッチョイWW bb0e-qKOv)2019/05/31(金) 16:47:43.11ID:BrLe7TPX0
ルクレールのアレが駄目なら去年のバクーのアロンソもって話になるしね(二輪パンクして方輪走行でほぼ一周)
ああいう類に罰則は難しいと思うし下手に出しすぎると興ざめになる可能性もあるわな
0442音速の名無しさん (ワッチョイWW cbb4-uEbE)2019/05/31(金) 16:48:33.09ID:CV3eq+iG0
https://www.as-web.jp/f1/487589?all
グランプリのうわさ話:ルノー、結果の出せないシリル・アビテブールに最後通告か
ルノー・スポール・レーシングのマネージングディレクターであるシリル・アビテブールは、モナコで非常に大胆な誓約を掲げた。
ルノーはフランスGPまでにパワーの面でメルセデスとフェラーリに追いつき、シャシーについてはレッドブルと同等のものに仕上げるというのだ。

パドックの多くの人々は、この誓約は自暴自棄の産物だと考えている。
アビテブールはルノー社の上層部から解任の最後通告を受けているため、必死になっている可能性があるのだ。
0443音速の名無しさん (ワッチョイ fb3f-hMC6)2019/05/31(金) 16:49:34.87ID:DkPSme+00
>>440
キレてないときもわりと…
0445音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp33-tPwG)2019/05/31(金) 16:51:32.92ID:n6kfg5Zcp
>>376
それ一回だけだろ
しかもジョークのつもりが大問題になったからそれ以降は言ってない
もちろんそれ以前にもなかった
それを大抵は人種差別に持って行ったというのは無理がありすぎる
0446音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-bIfI)2019/05/31(金) 16:54:06.40ID:6cOVWbbL0
>>441
サーキットの広さもあるしねえ、モナコだとどうやってもライン上にまいチャイそう
アロンソのあれもそういえばヒュルからみだったな、あの時は加害側でした
0447音速の名無しさん (ワッチョイW b700-MvOD)2019/05/31(金) 16:54:45.17ID:l2eVY+mZ0
アビテブールさんのコメントを信じれば、数戦以内でメルセデスに追いつける事になりますし
現時点でフェラーリとメルセデスと同等のPUパフォーマンスと言ってますし
0450音速の名無しさん (ワッチョイ 2a82-ro2e)2019/05/31(金) 16:56:30.44ID:ChNMRkXk0
プロストがガチで切れた走りをしたので記憶にあるのは1990スペインと1991フランスかな。
最後のWCを獲った1993はFW15Cがピーキーだったせいか全レース流していたように見えた。
0453音速の名無しさん (ラクペッ MMab-ob9i)2019/05/31(金) 16:58:00.30ID:kRhx73KEM
新井さんはビッグマウスでクビで済んだ
アビテブールは頭がおかしいでちょっと距離を置かれはじめた
どうなるか見てみよう
0456音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/05/31(金) 17:28:59.97ID:Ieo7/BaR0
ルクレールにCEOが謝罪とか異例だな
フェラーリの後継者ドライバー確定かな

ハミルトンもF1引退したら、フォーミュラEで走りたいから話ししているらしいし
ドライバーが1・2年後には世代交代になりそうな予感
0459音速の名無しさん (ワッチョイWW bb0e-qKOv)2019/05/31(金) 17:35:18.90ID:BrLe7TPX0
フェルスタッペン、ルクレール、ノリス、ラッセル、アルボン
このあたりはかなり期待株
ラッセル、あんなウィリアムズでスタート決めて何周か下位の車抑えたり相当頑張ってるからいいマシンに乗ってほしい…
というかメルセデスカスタマー死んでるのが痛すぎる…
0461音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-n0I8)2019/05/31(金) 17:35:49.18ID:nh59kUr4a
>>456
そんだけフェラーリに群がるマスコミが
アホばっかなんだろうね。
どんどんルクレールも純粋培養でクズになっていきそうだけど。

454のハイライトみたあとだとチャーリーがいなくなったのが痛いって思う
こんなの絶対ペナルティだろうって
0464音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab9-bIfI)2019/05/31(金) 17:39:40.91ID:aKhVonjT0
チーム代表なんかがドライバーに謝ること自体は、それほど珍しくないと思うんだけどなぁ
自らの非を相手に伝えてるだけなのに、昔と比べて「謝罪」という言葉が付くと大げさに扱われるようになった気がする
0467音速の名無しさん (ワッチョイW d392-uyrU)2019/05/31(金) 17:44:25.27ID:ec2TXZ9k0
お墨付きと言うことでルクレールの傍若無人さがさらに磨きがかかって、ベッテル&クルーぶち切れでコース内外で同士討ちが頻繁に見れそう
0468音速の名無しさん (ササクッテロ Sp33-XK1l)2019/05/31(金) 17:45:06.63ID:xRDLmHymp
>>372
そりゃ幅寄せオーバーテイクとかひどかったからな。
トヨタのグロックなんか車体の半分がコース外に押し出されて殺す気かって文句言ってたからな。
確かその時はブルーフラッグで譲った時にも関わらずだった。
0470音速の名無しさん (スップ Sd2a-YBvZ)2019/05/31(金) 17:46:17.31ID:dTTdiO+ad
>>459
若手、楽しみだよね〜
ラッセルは才能の片鱗を確認しにくすぎる環境が…
クビサが怪我明けとかじゃなければ比較ぐらいできるのに

つーか、メルセデスカスタマーの上手くいってなさはすごいよね
エンジン、実は一番良いわけじゃないのかも?って思うぐらい
0473音速の名無しさん (ワッチョイW d392-uyrU)2019/05/31(金) 17:51:01.29ID:ec2TXZ9k0
とりまカナダからはセッティングデータの共有は無くなったな
0474音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/05/31(金) 17:54:18.59ID:Ieo7/BaR0
そう言えば、限られた時間でセッティングをするためには
膨大なセンサー・テレメトリを一瞬で転送できる高速無線技術が必要
メルセデス最強って勝ち誇っていたな、元王者のロズベルグさんが
0494音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac4-yed5)2019/05/31(金) 18:31:43.18ID:swSL9zAP0
メルセデスも長い間ボロカスに叩かれ続けてやっと今のポジションだからな
マーケティングという意味では確かに微妙だわ
勝てなくても参戦してるだけで問題ないフェラーリは別として
0498音速の名無しさん (ワッチョイWW cbb4-uEbE)2019/05/31(金) 18:35:13.64ID:CV3eq+iG0
https://twitter.com/ScottAutosport/status/1130845397851594753
Porsche South Africa 'committed' to Kyalami hosting F1 race again - here’s what the circuit needs, why an independent promoter (and funding) is needed and why the redevelopment has been key. Bigger story into Kyalami works/Porsche role to come:
https://www.autosport.com/f1/news/143551/kyalami-owner-committed-to-hosting-f1-race-again

有料記事なので読んでないけど、ちょい前(先週)に、ポルシェがキャラミにF1を復活させようと動いてるらしい記事があった
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0499音速の名無しさん (アウアウクー MM73-Jg44)2019/05/31(金) 18:35:52.68ID:8uTH16imM
PUの影響する度合いは
メルセデスカスタマー見ていると
大したことないんだなって思うよね
レッドブルは車体のアップデートでメルセデスに追いつけないとどうにもならんな
0503音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac4-yed5)2019/05/31(金) 18:38:53.51ID:swSL9zAP0
>>497
ホンダが事前テストしまくって準備万端で参戦しようとしたら
メルセデスにすぐ参戦しないとレギュ変えてMGU-H廃止するって脅されて前倒しで参戦することになったんじゃなかったか
Hなくなるとホンダ社内的にF1参戦の理由がなくなるとかで
0508音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-9dt2)2019/05/31(金) 18:46:47.36ID:59eJLYLra
>>506
無理だろ
WECもエンジン糞だったんだし
バッテリーだけであそこへ到達したんだし
レギュレーションがエンジンよりになるとなったら不正ガスの影響もあったけど
早々に撤退だし
0509音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/05/31(金) 18:46:53.13ID:Ieo7/BaR0
>>506
WECの耐久レースで走りこんでいるから、膨大なノウハウとデータはあるんじゃね?
問題は、F1の軽量化に合わせて性能と信頼性両立できるかという点
0510音速の名無しさん (ワッチョイ 331d-2ZOZ)2019/05/31(金) 18:47:03.77ID:lF1RAOkW0
よく読むとある程度21年参戦の方向でテストもしてたよって話で、すでに過去形だな
どのみちMGU-H存続で大きく変わらない方向に傾いている以上新規参入はありえん
0513音速の名無しさん (ワッチョイWW bb0e-qKOv)2019/05/31(金) 18:49:11.42ID:BrLe7TPX0
2021から2チーム増えてポルシェが供給とかならいいのにね
というか今参戦チーム少なすぎるし資金制限と共に増えてほしいな せめて12チームで走ってほしい
0514音速の名無しさん (ワッチョイ 0b51-pVhm)2019/05/31(金) 18:51:50.36ID:WfL8T6f/0
いまさら新規でやろうなんてとこ出てこないだろなぁ
あのときシャシー販売認めてればこんなにもハードル高いものじゃなかったろうに
0515音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-XK1l)2019/05/31(金) 18:53:31.77ID:euelrCFC0
>>514
金だけかかって後方走る姿しか想像できんしな
レッドブルは大金つぎ込めて、ニューウェイゲットしたりとできたからこそだし。

上手くやれば旧インドくらいのことはできるかもしれないけど。
0516音速の名無しさん (ワッチョイ cfee-Ow1H)2019/05/31(金) 18:54:25.95ID:zJTzbDot0
昨年頃までは、とくにヨーロッパメディアや掲示板で、新規参戦のマニュファクチャラー(コスワース?アストン?w)でも
ホンダPU(やルノーPU)よりマシと言わんばかりの論調もあったが、どんだけ無知なのかと
0518音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac4-yed5)2019/05/31(金) 18:56:32.16ID:swSL9zAP0
今から新規でPU作れそうなのてトヨタくらいしかなさそうだが
モリゾウの目の黒いうちはF1はやらないのが決まってるからなあ
0519音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-9dt2)2019/05/31(金) 19:00:43.63ID:59eJLYLra
4桁を使う覚悟があるなら(2年2000億以上)
3年後にはホンダとフェラーリ並の作れるんじゃね?
かかる金の桁が違いすぎるし
ベースを作るまでの資金がね
0523音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/05/31(金) 19:08:01.19ID:Ieo7/BaR0
>>511
その辺は、例えばボッシュとかの協力によるところも大きそう

新世代F1パワーユニットとBosch Motorsport
https://www.bosch.co.jp/bosch-ms/f1lemans/article-09.php

F1技術解説 フェラーリPU開発の軌跡(1):
これまでの苦闘から、いかにメルセデスに追い付いたのか
https://www.as-web.jp/f1/440332/2

>しかし2015年型フェラーリ製PUの最大の武器は、副燃焼室であった。
>ドイツ・マーレ社の供給するTJI(Turbulent Jet Ignitionジェット乱流イグニッション)と
>呼ばれるシステムの導入によって、非常に薄い混合気でも、
>ほとんどノッキングの恐れなくスムーズな燃焼ができるようになったのだ。
>その結果、パワーと燃費の向上を一気に実現できたのだった。
0525音速の名無しさん (ワントンキン MMda-imGn)2019/05/31(金) 19:10:19.42ID:Bdt0P/IcM
今思うと開幕戦でルクレールが「ベッテルを抜いちゃいけないんだよね?」
と無線であざとく世界にアピールしてたときも、
若いのにしっかりアピールするねえ程度に受け止めて好意的に見てた節もあった

けどそんな生易しいもんじゃなかったな、ルクレールの政治力
0526音速の名無しさん (オッペケ Sr33-NBso)2019/05/31(金) 19:12:07.77ID:EhP3wn2Br
>>518
今のトヨタとしては、来年こそWRCを誘致することじゃないかねぇ
噂では今年日本で復活するのは規定路線みたいに報じられてたのに、蓋を開けたら漏れちゃって恥かいたわけだから
0527音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0b-2ZOZ)2019/05/31(金) 19:12:40.82ID:BZ3c1juY0
なんだかスターシステムに乗っかって踊ってるピエロみたいな気もしてきた
ずば抜けて速ければ大抵のことは許されるものだが果たして?
0528音速の名無しさん (ワッチョイ 0b51-pVhm)2019/05/31(金) 19:13:43.71ID:WfL8T6f/0
ダラーラがアナハイム・エレクトロニクス社化すればいいと
それはそれで面白そうだけどな、あそこの技術を流出させたとかのスキャンダルまみれになりそうでw
0535音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-9dt2)2019/05/31(金) 19:21:57.29ID:59eJLYLra
>>529
笑わすなよw
WEC初年度と2年目のポンコツポルシェを知らんの?
2年で1200億ぐらい使ってマシン作って
まともに走れないポンコツHVだぞ
3年目に速やくなる。相手の自滅で優勝
4年目は速さはトヨタに完敗だぞ?

大して速くもないんだがなーポルシェ
0539音速の名無しさん (ワッチョイ 2603-pBKr)2019/05/31(金) 19:27:00.93ID:8Wdycqrx0
>>535
ポルシェが撤退するまでルマンで勝てなかったトヨタはもっとポンコツだったのかな
WECは性能調節があるし
0541音速の名無しさん (オッペケ Sr33-FhAZ)2019/05/31(金) 19:27:42.54ID:9IfOtRPDr
ホンシン顔真っ赤www
そのポルシェに参戦2年目から3連覇されたトヨタさんディスってんの?
若手教育()で4年も無様晒して5年からレッドブルの勝ち馬に乗っても未だタイトル奪取の望みすらないホンダさんディスるとか自虐趣味ですか?www
0543音速の名無しさん (オッペケ Sr33-NBso)2019/05/31(金) 19:28:27.07ID:EhP3wn2Br
>>537
そんなポルシェに勝てなかったのが、いやはや何とも・・・
毎年「ルマンで勝つためには3台体制」を公言してたポルシェが、最終年は2台体制だったんだから
0544音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-+x6y)2019/05/31(金) 19:28:45.42ID:SWDrnACc0
ブーちゃんが、ルノーを撤退させる
とどめを刺してくれそうで楽しみだな

ブーリエ「ルノーのシャシーは、あらゆる面でマクラーレンを凌駕している」
とか言いだしそう
0545音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-9dt2)2019/05/31(金) 19:30:25.73ID:59eJLYLra
WECは公式配給部品が何故かトヨタだけ壊れるとか
すげー確率が続いてたからねw
あれ社内製ならトヨタ3連覇ぐらいしてると思うわ

WECポルシェは大容量バッテリーによる
モーターアシストの徹底化により
燃焼技術不足を補ってただけだからな
PUみたいな方式になると技術的な方面へのアプローチがまるで変わってしまうので
新規開発と変わらんのよね
WEC技術を流用しようとすると
PUに最適な技術を見過ごしたりアイデアを間違う可能性が発生するかもしれない
0546音速の名無しさん (オッペケ Sr33-FhAZ)2019/05/31(金) 19:32:49.71ID:9IfOtRPDr
なんかホンダは10年計画とか言ってたから5年目で丁度折り返しなわけだ
残り5年でタイトルはメルセデスにPU搭載しないと100%不可能www
F1に奇跡なんて起こらないんじゃよ?w
0548音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-9dt2)2019/05/31(金) 19:33:22.07ID:59eJLYLra
>>539
と言うか、運もないね。
速さはあったけど、公式配給部品が壊れたり
ピットストップでフェイクされたり
優勝できそうな年の盤石でフェラーリGTミサイルされたりwww

優勝する為の運が絶望的になかった。

ドライバーがタコすぎw
0553音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-/8z5)2019/05/31(金) 19:36:26.83ID:bt48Ojcma
>>546
奇跡は起こらないがホンダはそもそもタイトル取った事あるからどうでも良くね?
0554音速の名無しさん (ワッチョイW 0b9c-pwhF)2019/05/31(金) 19:37:10.12ID:hJU+gTb+0
>>435
今営しね
0556音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-9dt2)2019/05/31(金) 19:38:09.49ID:59eJLYLra
まぁ、ルマンで勝つ為に一番重要な要素は

GTクラスのフェラーリミサイル(年によって4発w)
これをいかに食らわないかだから
フェラーリミサイルとアストンミサイルが特に優勝マシンへの誘導率が高い
0558音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-MZr+)2019/05/31(金) 19:42:46.84ID:nh59kUr4a
ポルシェがf1参入するなら ウィリアムズが一番だと思うけどな
いまのウィリアムズなら、毎レースPU交換して分解してデータとっても結果は変わらないから
むしろがんばってるって思ってくれそうだし(中古の使いまわしもあり)
どうせ最初は勝てないんだから、その間踏み台にするにはウィリアムズが最適。
0559音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab9-bIfI)2019/05/31(金) 19:48:23.70ID:aKhVonjT0
ポルシェのはアレか
1年半くらい前にF1とWECのエンジンの規格を統一するという流れがあって、その基礎部分のテストをしていたって話ね
あれ、提案が出てからほとんど無視状態で潰れたような気がする
誰も乗り気じゃなかったんかね
0560音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-9dt2)2019/05/31(金) 19:49:06.47ID:59eJLYLra
>>558

まともな空力がないのに計測しても無駄なデータにしかならない

ウィリアムズのPUはモード以外は本家と同一なのであんなデータを参考にPUを作ったら
マクラーレンホンダの二の舞だよ

2018年までのマクラーレンは車体側の糞さを徹底にホンダの責任にしてた
それによってPU開発も迷走し、ホンダの開発力もなかったからね。
無駄な時間や開発を長くやっていた。

まともなマシンをベースに開発しないと間違った方向へ行くだけだよ
0563音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/05/31(金) 19:51:58.27ID:Ieo7/BaR0
ポルシェは見てみたいな
失敗したら笑えるし、成功したらドイツ先輩!
でも、レッドブルにワークスつまみ食いされるのだけは勘弁だな
0564音速の名無しさん (オッペケ Sr33-FhAZ)2019/05/31(金) 19:52:51.64ID:9IfOtRPDr
まぁF1ドライバー含めて車業界の有名人みんなポルシェ大好きで所有してんだがw
ホンダさんではニュルで世界記録更新しまくりのポルシェに勝てる車作れないですもんねwww
まともなスポーツカー作れないホンダさん苦肉の策のニュルFF最速()も最近ルノーに破られちゃいましたねwww
0565音速の名無しさん (ブーイモ MM97-NitW)2019/05/31(金) 19:55:25.03ID:+HFW67luM
ガスリーの代わりにヒュルケンベルクなんてあるワケねーよ
前もロータスやらフェラーリへの移籍とか法螺ばっか
嘘だらけの韓国人みたいだwww

ヒュルケンベルク、お前はスーティル レベルなんだよ
さっさと消え失せろ!!
0566音速の名無しさん (ワッチョイWW 23b8-7NaA)2019/05/31(金) 19:55:39.07ID:XTvWoWq10
GT3RS買うあたりフェルスタッペンって本当にクルマ好きっていうかオタクよな
単純に最速モデル買うわけではなくあくまであれだもんな
抽選に受かる運があればどうせリセールいいし買いたいけど
一般人は金あってもまず買えないもんなあれ
0571音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-5xWq)2019/05/31(金) 20:08:02.32ID:Qp8BVxP5a
フットワークはシーズン途中でポルシェの糞エンジン捨ててコスワースに載せ替えてたってぐらい酷い代物だったぞ
0572音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-MZr+)2019/05/31(金) 20:08:37.47ID:nh59kUr4a
>>560
最初のデータはベンチ以外で取れる基本データが必要だから
最初の1年は一流とくんだら叩かれるだけだと。
そして今組めるのはどっちにしても
ベストオブレストの可能性があるチームじゃ逆に厳しいと思うよ。
0583音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/31(金) 20:40:01.69ID:DBN7/HVo0
>>263
賢明なホンダファンなら、まだPUではメルセデスやフェラーリには一枚半枚かなわないって思ってると思うけど。

懸命な奴らは知らんけど。
0586音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/31(金) 20:42:39.17ID:DBN7/HVo0
>>274
立場なら
ルクレール =ベビーフェイス=セナ
フェルスタッペン=ヒール=プロスト

って感じ
0591音速の名無しさん (ワッチョイ dac9-2ZOZ)2019/05/31(金) 20:50:55.37ID:JyjUgrS00
>>586
ルクレールは速さもないし政治色強いしで全然ベビーフェイスな感じしないけど。
セナもベビーフェイス扱いになったのは87年からでそれまでは尊大な新入り扱い。
速さは段違いだったけど。
0592音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/31(金) 20:53:31.01ID:DBN7/HVo0
>>328
世の中には、見知らぬ他人を叩く、貶める事によってしか自分の存在価値を見出せない人多いからね。
ヤフコメとか見てるとホントそう思うよ。
だから墓場直前まで変わらんでしょそういう奴らは。
0594音速の名無しさん (ワッチョイ fb3f-hMC6)2019/05/31(金) 20:57:11.39ID:DkPSme+00
>>592
ニュー速とかもすごいよね
なんでもケチつけないと死んじゃう病なんだろうなと
0597音速の名無しさん (ワッチョイWW eac9-bfM0)2019/05/31(金) 20:59:54.98ID:2lEfcKD10
ルクレールはアレジの再来だろ
中堅チームで遅いチームメイトに大差つけて過大評価されてフェラーリ入り
冬のテスト最速
トップ走行中にトラブルで初優勝逃す
予選暫定トップからクラッシュ
レース序盤で無謀なオーバーテイク仕掛けてリタイア
0600音速の名無しさん (ワッチョイ 5ba1-HWXf)2019/05/31(金) 21:03:08.41ID:OWZK35kC0
川井ちゃん曰くカナダは寒いらしい
シーズン前テストと夜のバーレーンで強かったフェラーリがここに来て復活しねえかなー
0606音速の名無しさん (ワッチョイW 73ab-AsJ2)2019/05/31(金) 21:26:50.67ID:fENO0WzH0
>>228
しかもF1で表彰台
0607音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-MZr+)2019/05/31(金) 21:28:45.08ID:nh59kUr4a
>>583
賢明もへったくれも、田辺TDが今年中に追いつく事を目標とか言ってる時点でまだまだなのは決定ジャンいじゃん。
ただ軽量、コンパクトでレイアウトもカスタマイズできる分足回りの自由度は高いからそこに勝機が多少あるぐらいの話でしょ
だからモナコは数少ないチャンスだったってことじゃ?田辺TDも悔しがってたよね。はず。
もとから40PS メルセがSP2で20PSUP 合計60PS
SP1はせいぜい10PS〜20PSだから 最低40PS もしかしたら50PS
となるとパワーアップ重視と予想されるSP3は30PS上げてこないと、
耐久性をあげないといけないSP4で20PS以上は大変そうだよなー 
本当においつけるのか?結構ギリギリというか微妙なきがする。
0609音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/31(金) 21:31:18.97ID:DBN7/HVo0
>>354
ヴェッテルは中団チームでソツなく
アロンソは最下位チームでチームメイトを千切り、
ハミルトンはアロンソとアレ…
0610音速の名無しさん (ワッチョイ a69f-yed5)2019/05/31(金) 21:32:19.41ID:GBnYrYGZ0
つーか今のF1にPUもクソもねえよ
ぶっちゃけルノー以外ならどれも同じレベル
今のF1はシャシーとタイヤの影響が殆ど

マシンの性能に対するPUの比率が高いなら
最強PUのウィリアムズはもっとマシな成績になってるっての

レッドブルもフェラーリも
「タイヤに迅速に熱入れて、それが適温で維持できるセッティング」
が発見できればあっという間にメルセデスに追いつくし
逆に、それが見つからなければPUの馬力が100馬力上がっても追いつけない
0612音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a1d-5qfT)2019/05/31(金) 21:35:03.99ID:Jth+tHzV0
DF薄くして、タイヤが削れて熱持つのはわかる
だけど、メルセデスみたいにDFを大きくして、タイヤに熱も入れるのってどうやるといいんだ?
0615音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/31(金) 21:42:20.20ID:DBN7/HVo0
>>421
というか歯牙にもかけなそうw
0617音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-Ekl2)2019/05/31(金) 21:48:36.53ID:3xw32pXv0
>>612
どんな理解してんだよ
ダウンフォースが多い程安定してタイヤに負荷かかるから熱が入るんだよ
0624音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-uOnr)2019/05/31(金) 22:04:15.49ID:ySfrtlypa
メルセデスが更なる進化を遂げるカナダGP
もう優勝はメルセデスの速い方が勝つのわかっているから興味ない
3位に誰が入るか?とフェラーリの予選でベッテルが勝ったらルクレールがどんな言い訳するのかがささやかな楽しみだな
だからベッテルには予選でルクレールより0.3秒は速く走って欲しい
とにかく残りのレースを対ルクレールで全勝してイタ公の気分を悶々とさせてやれって思うw
0627音速の名無しさん (ワッチョイWW 662c-uNv/)2019/05/31(金) 22:09:34.80ID:sMJIApG/0
>>624
ベッテル優先のオーダーが続く限りベッテルがルクレールに勝ったところで何も評価されないけどね
逆にルクレールに一度でも負けたらメディアや世論は袋叩きにするだろう
0630音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-qmTP)2019/05/31(金) 22:11:29.71ID:bq2DeA2y0
>>622
ルノーPUよりホンダPUのほうが劣るって言ってるのは
お前くらいだぞ
0632音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-bIfI)2019/05/31(金) 22:12:17.44ID:6cOVWbbL0
スタートで先行出来れば望みはゼロではない感じは出て来たんで
やっぱり予選で一列目取る事かなあ
となるとシンガポールかメキシコかどっちかだろか
0633音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-bIfI)2019/05/31(金) 22:13:27.80ID:6cOVWbbL0
関連する話だけどモナコのスタートはかなり良かった
アゼンルバイジャンまでは毎度苦手にしてたんで、何らかの解決策が出来た気はする
0636音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-bIfI)2019/05/31(金) 22:16:27.25ID:6cOVWbbL0
あとPUの鮮度をメルセデスとずらすことも大事になるかもねえ
昨年の終盤赤牛がガチで最速なレースが多かったのも
メルセデスとフェラのマイレージに追うとこも多かった筈
0638音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-qmTP)2019/05/31(金) 22:17:06.74ID:bq2DeA2y0
メルセデスは封印を解かないでPUメンテ出来るインチキとか
封印を解いても封印を元に戻せるインチキやってんのかってくらいおかしい
0641音速の名無しさん (ワッチョイWW 662c-uNv/)2019/05/31(金) 22:20:42.21ID:sMJIApG/0
>>634
エースなら本来それが当たり前だからな
ライコネンは殆どオーダー出せる位置にいなかったからベッテルも一応格好がついてたけど
今年みたいに頻繁にオーダーが必要な状況に陥るのはまずい
0643音速の名無しさん (ワッチョイW cf93-uVyA)2019/05/31(金) 22:22:51.01ID:vqwq9u1e0
カナダはフェラーリが一矢報いるんじゃないかなぁ。
0645音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-uOnr)2019/05/31(金) 22:26:39.39ID:0TYqDUFYa
>>641
今年はもうフェラーリはメルセデスに太刀打ち出来ないんだからオーダーやめてガチ勝負させりゃいいのにね
それならベッテル派もルクレール派も結果に対して文句言えないから白黒ハッキリする
0649音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-uOnr)2019/05/31(金) 22:34:23.31ID:0TYqDUFYa
>>646
イタ公はコンスト2位なんて興味ないと思う
タッペンにドライバーズ3位譲ってでも自分が推すルクレールにはベッテルに勝って欲しいとか考えててそうでw
それぐらい今のイタリアメディアは異常
0651音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab8-wdeM)2019/05/31(金) 22:35:05.69ID:k2Eg1Jwj0
今の状態なら、正直どこのPU使っても同じだと思うよ。許容できるパワー差にいる。
まあチャンピオンチップスはシーズン進んでペナルティが増えるだろうから難しいが。
2014年とか15年頃の状態ではない

バブル期の自分たちだけがエンジンに1チーム運営できるぐらいの金突っ込んで
勝ちまくったあのホンダの栄光の時代再びって白髪交じりのホンダファンは思ってる
のかもしれんが。PUだけで勝てる時代なんて来ないよこの先も
0655音速の名無しさん (オッペケ Sr33-/AbK)2019/05/31(金) 22:42:36.64ID:Id1/CaVdr
>>531
レイナードだな
0656音速の名無しさん (ワッチョイ ea6f-yed5)2019/05/31(金) 22:43:33.96ID:YoDirYcp0
JKはこれまでのルノーはひどかったといいたいんだろうw
JKは去年のspec2までしか知らないからな
0659音速の名無しさん (ワッチョイWW bb0e-qKOv)2019/05/31(金) 22:48:30.85ID:BrLe7TPX0
正直にホンダPUは明らか蹴り出しに難有りだからスタート決めるのは難しそう
単純にストラテジーでなんとかするか荒れたレースでなんとかするか、メルセデスWリタイアかつ俺達らないと優勝はキツそう
0660音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab8-wdeM)2019/05/31(金) 22:48:50.08ID:k2Eg1Jwj0
ベッテルのやる気ってどれぐらい残ってるんだろう。自分とこが速くて勝ってれば
死ぬまでやるだろうけど、今のPUになってからのF1自体気に入ってなさそうだもんな
0662音速の名無しさん (オッペケ Sr33-YyYC)2019/05/31(金) 22:54:19.80ID:6UUJAtKrr
>>610
レッドブルはタイヤの熱を排除する為に2009年からずっとタイヤを冷やすマシン作りをしている
それこそ空力からプレーキの廃熱に至るまで
そんな簡単にタイヤを暖めるマシンなんて作れない
メルセデスはタイヤがオーバーヒートしてしまうマシンしか作れなかった
それに合わせたタイヤをピレリが投入してきたんだからもうどうにもならない
去年のタイヤ使ったらメルセデスはフェラーリやレッドブルより遅かったろう
0664音速の名無しさん (ワッチョイ cbb4-MLyp)2019/05/31(金) 22:57:38.78ID:CV3eq+iG0
https://www.motorsportweek.com/joesaward/id/00509
週末の大きな噂は、フェラーリが、以前はフェラーリのチーフデザイナーだったアルファロメオのテクニカルディレクターシモーネレスタを取り戻そうとしているということでした。
私はMattia Binottoに尋ねました、そして、彼は「たぶん正しい答えである」と言いました。
0665音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/05/31(金) 22:58:02.98ID:Ieo7/BaR0
ピレリが指定している空気圧下げれば、タイヤに熱入るから
フェラーリにもチャンスありそうだけど、ピレリはバースト
警戒しているから許可しそうにはないよな
0667音速の名無しさん (ワッチョイ 5ba1-HWXf)2019/05/31(金) 23:01:10.06ID:OWZK35kC0
https://i.imgur.com/kiSGljH.jpg
基本的に同じ速度で走ってるんだけど
なんかほんの一瞬だけこんな速度差になったりしてる
トンネルに入る前のカーブの立ち上がりとか
トンネルから出てシケインに向かうところとか
メルセデスが余裕持ってタッペンを引きつけてるだけなんだろうなこれ
0669音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-bIfI)2019/05/31(金) 23:04:33.14ID:6cOVWbbL0
>>667
これはタッペンがピットモードからの切り替え忘れてしまった影響も出てたそう
共通ECUのシステムの都合上ピットアウトするときに戻さないとそのまんま走るしかないとか
0671音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab8-wdeM)2019/05/31(金) 23:06:57.76ID:k2Eg1Jwj0
>>667
川井がそのへんはGPニュースで解説してたよ。各周ごとのスピードトラップの比較を出してた
マックスがぶつけた周だけ288km/hでふたりとも同じでどっちもパワーモードだったんだろうと。
ハミルトンがオーバーテイクをどの周で使ったかみたいな話だった
0673音速の名無しさん (ワッチョイWW bb0e-qKOv)2019/05/31(金) 23:15:03.38ID:BrLe7TPX0
>>661
スタートやトンネルの立ち上がりが普通に悪かったと思うなぁ
トップならメルセデスにトンネルの立ち上がりでついて行けなかったり、中団ならスタートでマクラーレンに先行かれたり…
0676音速の名無しさん (ワッチョイWW fbaf-z5vN)2019/05/31(金) 23:22:49.47ID:3gLeJJnE0
ピットタイミングでトルクマップ変えるのを忘れた(トルクの出方がほぼon-off)のでエンジンモードをマイルドにして補正したからハミのスローペースも相まってポルティエからの加速が悪かった。
0677音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-bIfI)2019/05/31(金) 23:26:04.65ID:6cOVWbbL0
あとスタート直後はベッテルが結構引き離されてたのも意外だった
赤牛の蹴り出しはスペインあたりからだいぶ良くなったぽい
0683音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-bIfI)2019/05/31(金) 23:33:12.12ID:6cOVWbbL0
>>681
そういうのも含めてセッティングが決まってきたって事だと思うんだけど・・・
あとスペインのSC空けもフェラに抜かれなかったし(こっちもタイヤ冷えてやべーかと思われたけど杞憂)
そんなめんどくさい話かねコレ
0686音速の名無しさん (オイコラミネオ MMb6-UxOE)2019/05/31(金) 23:41:38.37ID:aqqR6FKSM
ニキ・ラウダはレッドブルにPUを供給し、競争を制することでメルセデスの力を示したかったが、メルセデス陣営は面倒くさくて拒否か。
まあ、無駄なコストと言えばそれまでだけど、おかけで勝ってもメルセデスは賞賛どころ非難され、ファンのF1離れが加速する全員負け状態に近づいてるから、ニキは正しかったのだろうか
0688音速の名無しさん (ワッチョイWW cbe3-rgU5)2019/06/01(土) 00:02:20.19ID:sOetWLiF0
マテシッツとラウダは2015年だったか、PU供給の下交渉してたもんね。
でもWECでメルセデスとは仕事しないとレッドブルの誰か言ってたな。
ホンダ、ルノーが撤退しない限りレッドブルがメルセデス使う事は
ないやろね。
0691音速の名無しさん (ワッチョイWW 23b8-lnUi)2019/06/01(土) 00:27:30.89ID:ZBf8aOJV0
SFでPU化の議論がされてるそうだけど、F1でいうところのMGU-Kだけにしたうえで回生量の制限を緩めにすると、
比較的低コストでそれなりの戦闘力が得られたりするものなんだろうか

SF19のシャシーは当初からPU化にも対応できるって話は聞くけど、SFのエンジンにモーターが付けばシステム出力は800ps級になるだろうから
かなりF1に近づいちゃいそうな気もする
0695音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a30-it1C)2019/06/01(土) 00:53:18.86ID:BzL5sDO/0
グレーホイール騒動とかモナコのノーペナ祭りとかルノーの監査長あっさり移籍とかFIAの監督機能してんの?みたいな気もしないでもない
0696音速の名無しさん (ワッチョイW 7326-Z/VI)2019/06/01(土) 00:57:55.59ID:L6e1fuDA0
>>642
皆無とか言うてるけどフェラーリはやらかすから勝つチャンスはいくらでもある
0697音速の名無しさん (ワッチョイWW bb0e-qKOv)2019/06/01(土) 01:00:39.92ID:v4d/uGDH0
個人的には今まで走ってきた中でモナコしかスタートよくない印象を受けたから あれはフェルスタッペンのもちうる最高のスタートだったんじゃないかなって思ってる
0698音速の名無しさん (オッペケ Sr33-YyYC)2019/06/01(土) 01:00:52.28ID:PWEvDxQtr
>>694
タイヤの限界性能の違いでここまで差が出るとかホントどうしよもないな
ピレリとメルセデスの蜜月関係は暫く続きそうだし本格的にF1終わってる
0701音速の名無しさん (ワッチョイWW da54-UWcT)2019/06/01(土) 01:21:10.81ID:9ZkLjQkU0
>>682
フェラーリって直線はやはり速いんだな。でも直線で稼いだ分をコーナーであらかた失う。
レッドブルはPUのパワーだけじゃなくギアもメルセデスやフェラーリよりわずかに低速寄りみたいだな。でフェラーリ同様にまだコーナーに突っ込みきれない模様。
0702音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/06/01(土) 01:32:39.82ID:6j000cSga
>>701
その速さを映像では一切感じさせないベッテルさんのドラテクを讃えよ
0703音速の名無しさん (オッペケ Sr33-YyYC)2019/06/01(土) 01:37:37.68ID:PWEvDxQtr
>>700
寧ろBチームで一番遅いレーポウィリアムズが使用するメルセデスPUが一番糞なんだと思うわ
メルセデス専用タイヤがなけらばメルセデス終わってた
0704音速の名無しさん (ワッチョイW 7e0b-uOnr)2019/06/01(土) 01:38:46.46ID:zZzpnvlI0
>>699
確かにゼロではないが現状限りなくゼロに近い
アクシデント待ち
べつにホンダを貶しているわけではなく、事実を書いたまでだよ
パーティモード入れたら50馬力は必要だろうし、それだけアップ出来るならセッティングの自由度も上がっていい勝負が出来るだろうと
そりゃ今のままでまともに勝負出来るっていうのなら俺も期待したいけど現実的ではないだろ
0707音速の名無しさん (ワッチョイW 7e0b-uOnr)2019/06/01(土) 01:44:45.29ID:zZzpnvlI0
>>696
フェラーリが俺たち全開でモンツァまで揉め続けてマシンのアップデートもこの前みたいに失敗してくれたらRBは普通にやってても勝てるかもねw
でも俺としては敵失で勝つより地力を上げて勝てるようになることを切に願う
0709音速の名無しさん (ワッチョイW 7326-Z/VI)2019/06/01(土) 01:55:19.25ID:L6e1fuDA0
>>704
レースモードでさすがに50馬力も差はねーだろ
限りなく0に近いってwww
ここ6戦全部RBはフェラーリ1台食ってるけどね
それを考えればMAXはルクレくらいは食えると思うがね
RBもカナダでマシン側のアップデート入れてくると思うし、戦略で勝つことは可能だと思うわ
今のフェラーリよりRBのが戦略は全然良いからな
パワーで無理なら戦略で勝つしかない
0711音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/06/01(土) 02:03:35.20ID:6j000cSga
モンツァではフェラーリ頑張ってくれると信じてるけど
なーんかまた戦略でやらかしそうで…

頼むからコンサバな戦略で走ってくれ二台とも…
0713音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-6T/4)2019/06/01(土) 02:15:20.51ID:6j000cSga
>>709
レッドブルはカナダ捨ててテストに徹する気がする
ので、とんでもアプデが見られるのではないかと期待してる
0716音速の名無しさん (ワッチョイW 7e0b-uOnr)2019/06/01(土) 02:29:52.88ID:zZzpnvlI0
>>715
そこまで自信があるのなら、モンツァを現状PUで勝てる根拠を示してくれよ
モナコじゃねーんだぞ?モンツァだぞ
超高速サーキットで全開率最高のコースで今のホンダPUで勝てる理由が知りたいわ
0717音速の名無しさん (アークセー Sx33-6T/4)2019/06/01(土) 02:33:22.73ID:URLe2fJwx
>>716
謎の低ドラッグ高ダウンフォースシャシーを作り上げる可能性が微レ存
0721音速の名無しさん (ワッチョイWW cbb4-uEbE)2019/06/01(土) 02:59:43.22ID:GE/+FuTu0
https://www.autosport.com/f1/news/143776/honda-optimistic-engine-can-now-last-seven-races
Honda optimistic latest engine spec can now last seven F1 races
バクー以来3レースでエンジンの信頼性に「問題がない」と報告した後、ホンダのF1テクニカルディレクターの田辺豊春氏はオートスポーツに対し、このエンジンは7レースで成功すると信じていると語った。

彼は付け加えた:「それはあなたがそれを使う方法に常に依存します。あなたがそれを非常に簡単に使うならあなたは高い走行距離を達成することができます。

「頑張れば、燃費が短くなります。バランスを探しています。

「私たちは走行距離を5,000キロまたは6,000キロの範囲で達成しようとしています。それは単純ではなく、非常に複雑です。」
0722音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-MZr+)2019/06/01(土) 03:33:22.18ID:w420lUE4a
>>721
このはなしからすると
Spec3が ホッケンハイム前後でくるってことになりそうだね。
パワー上げれば1戦前倒しでシルバーストーン
もともと6戦ごとなら シルバーストーン ロシアだから
シルバーストーンでスペック3はありだと思うけどなー
0723音速の名無しさん (オイコラミネオ MMb6-UxOE)2019/06/01(土) 03:36:57.70ID:cOfwjCDbM
>>714
ちょっと勘違いしてた。ストラット1は回生モードみたい
ロズベルグ居たシーズンで、ペナルティ受けた時などは決勝で使用禁止パワーモードのストラット11を使い数ラップ走ってたようだ
今年のモナコは、パワーモードがストラット3と言ってた気がするので若い番号の方が馬力出るもんだと思った
0724音速の名無しさん (ワッチョイW d3d2-Q5IU)2019/06/01(土) 03:39:21.68ID:Rp3MWLmi0
今のF1でPUのピークパワーで数十馬力の差とか順位に影響するような差じゃないよね
全開率とかってほんとに全開にすんのはQ3の数ラップと決勝スタート程度だし
PUとしてもデプロイとかでラップ単位でトルク補助からドライバビリティの向上を考える方がよっぽど重要だし
0729音速の名無しさん (ワッチョイ df44-bUoT)2019/06/01(土) 04:39:06.87ID:ep6YkcgX0
Toyota muestra cierto interés por volver a la Fórmula 1 en 2021
0743音速の名無しさん (ワッチョイW 3e9a-/AbK)2019/06/01(土) 06:45:42.49ID:gCf/R30S0
アロンソ「な、俺が正しかっただろ?」
0746音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-zbbW)2019/06/01(土) 07:09:59.73ID:TfGrF8tV0
ルクレ「正直期待外れのシーズンスタートだったね。でも我々は前を向いて歩み続けなきゃいけないんだ。」

ナルシー決定(´・ω・`)
0753音速の名無しさん (ワッチョイ ca03-pBKr)2019/06/01(土) 07:33:28.53ID:e8K/VSqn0
>>733
しばらくは反省し手堅くやるが、そのうち忘れて同じようなことを繰り返すフェラーリ
を知らないようだw
0755音速の名無しさん (ワッチョイWW d392-imGn)2019/06/01(土) 07:35:14.18ID:QTTGNwXj0
>>750
いろいろ選べたのにな
自虐ジョーク(全チームに僕モードを作ってほしいよ)で返して人望集めるか
皮肉ジョーク(マルコが今の地位にいるのはマルコモード?)で返して溜飲下げるか
0756音速の名無しさん (ワッチョイW 3e9a-/AbK)2019/06/01(土) 07:36:29.45ID:gCf/R30S0
メルセデス「オコンモード?ありませんよ」
0759音速の名無しさん (ワッチョイWW faf6-2cfh)2019/06/01(土) 07:43:47.63ID:xsYQFpZo0
フェラーリでタイトル取るならシューみたいにやるかそのおこぼれを貰うかしかないよ良いマシンとドライバー用意してもチームが最大のライバルになるからな
0760音速の名無しさん (ワンミングク MMda-tx1M)2019/06/01(土) 08:02:00.27ID:nWqUtWo2M
ルクレールは予選が決定的にダメ
ベッテル相手に1勝5敗だよ〜

レースでもベッテルをつついてオーダー出させてるけど
結局タイヤ使い切ってフェラーリの遅い方になってる
それが今のポイント差だね
0762音速の名無しさん (ワッチョイ 7f51-yed5)2019/06/01(土) 08:10:51.14ID:JijvMUM40
決勝でもベッテルの足引っ張ってるよなあ
ハードタイヤでミディアムのベッテルの蓋するとか意味不明なことやってるし
0766音速の名無しさん (ワッチョイ ca03-pBKr)2019/06/01(土) 08:21:52.16ID:e8K/VSqn0
すべてはフェラーリの戦略判断、決定が遅いため
若くはりきってるルクレールにはストレスが溜まっていく

ベッテルのフェラーリ1,2年目は、ベッテル判断で動くこともあったが、最近は無いな
できなくなったか?
0767音速の名無しさん (ワッチョイWW 73f6-lNDF)2019/06/01(土) 08:28:49.22ID:HN2E9YUD0
タッペン、ステイアウトしてたらどうだったかな?

ピットストップウィンドウで張り付かれて終わりかしら?
ソフトのライフを使っちゃってた気もするけど。
0768音速の名無しさん (ワッチョイ 1730-lXPh)2019/06/01(土) 08:46:38.56ID:GFyNbLvv0
ハミルトンも対アロンソでモナコまで予選1勝4敗で敗けてるから今のルクレールもなんか似たような感じなんだよな
ただバーレーンであのまま独走でトラブルなく優勝してたら気持ちはだいぶ違ったかもな
0774音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-qnmK)2019/06/01(土) 09:01:57.35ID:gQVpMfapa
レッドブルとポルシェが組めばTAGポルシェ復活するのか
0777音速の名無しさん (ワッチョイWW 23b8-e42M)2019/06/01(土) 09:24:39.67ID:mYmWeIDH0
F1と言うのはやはりフェラーリが中心なんだよな。
F1の歴史というのはフェラーリから始まっていて
数あるチームの中、フェラーリのみがずっと参戦し続けている最も古く伝統がある唯一のチーム。
そして世界中で最も人気のあるチーム。

アイルトン・セナは生前
「どんなに勝ったところでフェラーリドライバーになれなければ成功したとは言えない」
と言っていた。

つまり、フェラーリで最も成功したドライバーこそ、最も偉大なドライバーだという事だ。

ファンジオもセナもプロストもハミルトンも、フェラーリで成功した事なんてない。
そう考えると、やはりミハエル・シューマッハというのは別格的な存在なんだな。
0778音速の名無しさん (ワッチョイWW 23b8-e42M)2019/06/01(土) 09:25:18.33ID:mYmWeIDH0
モナコでの勝利は他のレースでの3勝分の価値があると言うが、3勝は言い過ぎとしても2勝分はあると思う。
同じようにフェラーリでの1回のタイトルというのは、他のチームでのタイトルの2回分の価値はある。
だからこそ、フェラーリで5回ものタイトルを獲得したミハエル・シューマッハは唯一無二の別格な存在なのだ。
0781音速の名無しさん (ワッチョイWW da54-UWcT)2019/06/01(土) 09:37:52.68ID:9ZkLjQkU0
うーん。外国のサーキットだとフェラーリ人気の凄さに圧倒されるぞ。メルセデスもなんだかんだ人気ある。
7割がフェラーリとメルセデスファンで残りがその他チーム。地元ドライバーがいる国は「その他」の部分を地元ファンが埋める。という感じ。
だから鈴鹿でいろんなチームを応援してるのが驚かれるのよ。
0784音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-9dt2)2019/06/01(土) 10:06:16.49ID:xcy5dlDHa
てーか
モナコまで糞つまんねーと思ってたが

フェラーリvsルクレール連合w

楽しくなってきたわwww
メルセデス?見てるか?
これがエンターテイメントだよ
0786音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-AUSE)2019/06/01(土) 10:07:08.84ID:XvavA5HAa
ベッテル色んな人の評判からもめっちゃ良いやつなんだろうなってのが伝わるから好きなんだよな
イタリアメーカーでドイツ人がドライバーやってるのも2多そうだき
0790音速の名無しさん (ワッチョイ cfee-Ow1H)2019/06/01(土) 10:21:49.57ID:HRY8Tgem0
>>442
このF速のゴシップ記事コーナーって、的中した試しあったっけ?
なんか、日本語ならテキトー書いても問題にはならんだろうってノリのイメージだけど
0792音速の名無しさん (ワッチョイWW be8d-bfM0)2019/06/01(土) 10:29:19.43ID:FQErfkIr0
排気量制限なし、ターボの有無、ハイブリッドの有無、燃料搭載量自由、パワーに振るか、燃費に振るか何でもありの無差別級F1が見たい
0793音速の名無しさん (ワッチョイ ca04-bUoT)2019/06/01(土) 10:30:06.63ID:aX5mLKgc0
>>432
セナもそうだけどプロストの人気は場所によるよ
イギリスはマクラーレンに来た目立つ新人セナファンが多いし

プロストの場合は今のメルセデスみたいに元々強くてアンチが多かったんだよ
そこに来てホンダに囲われ売り出し中のセナが来たって状況
0794音速の名無しさん (ワッチョイ be8e-Ow1H)2019/06/01(土) 10:34:17.41ID:yei69Uc/0
鈴鹿の土曜の前夜祭終わったあとサーキット場外で露店とか出てる?
あと氷ほしいんだけどローソンやセブンまであるかなきゃだめかな?
0796音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp33-Ekl2)2019/06/01(土) 10:45:45.87ID:OiuN0FKLp
シューマッハのタイトルに価値が無いことは明白
チームメイトとも戦えないようなやつだし、戦ったら戦ったでニコにぼろ負け
0797音速の名無しさん (ワッチョイWW 3393-U+XN)2019/06/01(土) 10:47:21.06ID:LtRgSoJq0
>>792
燃料搭載量だけ制限でどうなるか見てみたいわ。
決められた燃料でどんなエンジンが効率良く速くできるのかって興味ある。
0801音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-Xmzj)2019/06/01(土) 11:05:04.74ID:m9MhQC6p0
ルクレールは、ブーリエが率いる
ルノーF1チームがお似合い
リカルドと一緒に下手くそ運転して
レッドブルとトロロッソを撃墜してほしい
0803音速の名無しさん (ワッチョイ be8e-Ow1H)2019/06/01(土) 11:08:20.71ID:yei69Uc/0
>>795
ありがとう
0804音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-Xmzj)2019/06/01(土) 11:08:29.83ID:m9MhQC6p0
>>773
ジェームス・キーは
ルノーPUは、今までまともなアップデートはなかったと
遠回しにルノーをディスってる

マクラーレンは、ザイドルの力でメルセデスに切り替えだろ
そろそろウィリアムズかレーポのPU契約切れるし
0807音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-Xmzj)2019/06/01(土) 11:19:16.07ID:m9MhQC6p0
>>805
メルセデスの買収を頑なに断って喧嘩した天敵のロン・デニスいないし
メルセデスのポジションを脅かすマシンを持ってないから、供給できるでしょ
0809音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-Xmzj)2019/06/01(土) 11:22:53.88ID:m9MhQC6p0
近いうちに発表される
新型SLR(マクラーレン)・メルセデスの発表が鍵だろうな
メルセデスは、マクラーレンの名前外して出すから
マクラーレンの許可得るために代わりにPUあげるとなりそう
0812音速の名無しさん (ワッチョイ 5ba1-HWXf)2019/06/01(土) 11:27:16.48ID:QRYmUkLR0
ホンダもテストの効率考えると3チーム供給したほうがいいんだろうけど
どっか適当なチームないのかな
ルノーが撤退したらマクラーレンが空くから本当ならそこで供給できればいいんだろうけどねぇ
インディアロンソの件を見るに確執は思ったよりありそうだし無理か
0814音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-Xmzj)2019/06/01(土) 11:32:04.25ID:m9MhQC6p0
枕は、インディフル参戦断念して
最近、ザク・ブラウンがアロンソのためにインディに参戦するわけじゃないとか言い出したから
とうとうアロンソは枕に見捨てられた

多分アロンソは、ルノーでF1復帰だろうな
0815音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/06/01(土) 11:35:10.07ID:U91TnhpX0
メルセデスPUスペック2は回生効率が向上するらしい
モーター稼働率がさらに上る

リカルド、タッペンの方がベッテルより速いとか言われているのか
レッドブルにベッテルブルボッコだな
ニューウェイはベッテルメンタル弱いとか言っているし
0817音速の名無しさん (ワッチョイ aea6-DysW)2019/06/01(土) 11:36:52.74ID:aOrbhTWw0
モナコがクソつまらんって、それぞれのレーサーめちゃくちゃ攻めてたやん。
くーーーーーーって金タマ縮み上がる場面なんどもあったわ。

みんなどこ見てんだよって思うわ。
0818音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/06/01(土) 11:37:35.08ID:U91TnhpX0
>>784
チーム代表飛び越えて、CEOが直接謝罪するぐらいだから
ルクは、フェラーリ上層部に強いコネ持っているだろうな

ビノットのメンツ丸つぶれw
0820音速の名無しさん (ワッチョイW fb0b-ZFs7)2019/06/01(土) 11:44:19.53ID:jlXY/OI10
>>814
アロンソにマクラーレンが見限られた、だろ
0825音速の名無しさん (ワッチョイ 26a6-2ZOZ)2019/06/01(土) 11:49:28.02ID:/Px/nIHb0
>>821
いや、事実じゃね?
アロンソがもう走りたくないって言ったのに、アンバサダーでいいから居てくれインディにも出してやる、ってマクラーレンがしがみついたんだろ
0826音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/06/01(土) 11:50:26.78ID:U91TnhpX0
タイヤ選択に柔軟性がもっと欲しいな
例えば、フロント:Medium リア:Hardみたいな
戦略によっては、リアのみタイヤ交換でピット作業の時間も短縮できそうだし
0828音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/06/01(土) 11:54:20.03ID:U91TnhpX0
インディの強豪チームなら勝てる可能性あるだろうけど
そういうところは、有力ドライバー入っているから
アロンソねじ込むのも大変そう
0829音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-Xmzj)2019/06/01(土) 11:57:45.18ID:m9MhQC6p0
枕には、将来性のあるサインツとノリスはがいるから
おっさんのアロンソなんか要らんよ
アロンソは、ブーリエと仲良くルノーでF1復帰だろ
0840音速の名無しさん (ワッチョイ ca04-bUoT)2019/06/01(土) 12:34:16.35ID:aX5mLKgc0
>>831
カペリは性格が優しすぎるからまた違うかもだけどな
流石に92年のフェラーリ歴代ワーストマシンはアレジのべた褒めのせいだって発言はしてたが
91年プロストの誤算もアレジのテストドライブのポンコツ性にあると思われる
アレジのテスト能力があそこまでポンコツだって当時誰も分かってなかった
ティレル時代も中嶋悟のセッティングを使ってたらしいし
話逸れてしまった・・
0842音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/06/01(土) 12:38:36.64ID:U91TnhpX0
モーター出力の上限外すだけでも面白くなりそうだけどね
どっちにしろ、回生で電気こないとモーター動かないだろうし
0843音速の名無しさん (オッペケ Sr33-YyYC)2019/06/01(土) 12:54:41.18ID:PWEvDxQtr
>>798
まだこんなこと言ってる奴いるのか
空力で一番優れていたRB14(ハイダウンフォースロードラッグ)はW09の様なオーバーヒートに苦しんでなかった
そもそもメルセデスがタイヤに過度な熱が発生するのはプレーキの廃熱が原因だとしてクールホイールを採用した経緯があるんだよ
何も知らんな
0844音速の名無しさん (ワッチョイ be12-pVhm)2019/06/01(土) 12:56:47.32ID:rqnZ+bTQ0
>>792
小型軽量高出力がF1に適するからエンジンは1リッター程度で
気筒数も少ないほうが重さ的にも空力的にも有利だから4気筒
最低1回はタイヤ交換するから、燃料半分にすれば軽くなって満タン時で2秒早くなるし
体積減って空力も有利になるから今の燃料タンク半分の容量で給油あり
エネルギー効率30%程度のNAでは話にならないのでもちろん今のPU形式
・・・モナコGP専用とかイタリアGP専用マシンだとすこし変わるかも・・・
0845音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/06/01(土) 12:59:54.43ID:U91TnhpX0
レッドブルは去年まで空力効率優先で今年は絶対ダウンフォース足りない
言っているぐらいだから、去年も空力効率良くてもダウンフォース量はそれほどだったんではないかと
0846音速の名無しさん (アウアウエーT Sae2-S0fq)2019/06/01(土) 13:01:38.92ID:GXa1lP2ha
日本の軽自がF1用ICEになる時代到来の予感

でもロータリーICEで発電させてもいいような。
0849音速の名無しさん (ドコグロ MM22-mivh)2019/06/01(土) 13:07:23.31ID:7vkVeKLXM
っていうかモナコのトンネル後のシケイン邪魔。アレショートカットした方が速いんじゃね?最後ハミルトンが押し出されてシケインショートカットしたのズルじやん。アレはペナルティにならないの?
0851音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0b-2ZOZ)2019/06/01(土) 13:09:12.77ID:N5DTSM+z0
>>849
レース終わっても審議続いてたよ
グレーだと思うけど接触を避けるためってことだったんじゃないかな
あとニキの件で奇麗に終わらせたかった、とか
0855音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp33-tPwG)2019/06/01(土) 13:23:11.88ID:BF+WRevRp
>>849
あれでハミルトン側にペナなら誰でもタッペンみたいにブレーキ無視して飛び込むわ
0856音速の名無しさん (ワッチョイ 660b-HWXf)2019/06/01(土) 13:23:33.56ID:SKzhMRUy0
1戦毎に燃料搭載量を規定するから結果の変動幅が出なくて
おもしろくない。
シーズントータルの使用量を規定し、各GPでの搭載量はその
なかでやりくり自由にすればよい。
毎戦終わったら残燃料回収で次戦持ち越しは禁止な。
0858音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-PvOt)2019/06/01(土) 13:25:59.07ID:b++kKyoza
>>850
そうだな
フェルスタッペンの飛び込みが全然間に合ってない
ハミルトンの後輪とフェルスタッペンの前輪だ接触してるしフェルスタッペン自身もシケインをショートカットしてるからどちらかと言えばフェルスタッペンにペナルティだろうな
0859音速の名無しさん (アウアウカー Sa7b-/lix)2019/06/01(土) 13:28:44.73ID:wncT11k3a
>>852
V12はともかく、ブースト圧には上限定めてもいいかも
今のルールだと「燃料流量最大を使える最低限の回転数」が正解になっちゃうから、10500rpmより上を回す動機が全くない
0860音速の名無しさん (スップ Sd2a-uNv/)2019/06/01(土) 13:30:53.43ID:AAkCIxkhd
寧ろ今回のフェルスタッペンのペナルティは軽すぎる位だ
下手をすれば危険なリリースのお陰で優勝していた可能性があった
ペナ貰っても差し引きで得するんだったら今後皆やるようになってしまうよね
0861音速の名無しさん (ワッチョイ 7f51-yed5)2019/06/01(土) 13:34:07.09ID:JijvMUM40
フェルスタッペンのペナはあれくらいでちょうどいいよ
そうでないとピットレーンギリギリまで蓋するアホが得してしまうからな
0862音速の名無しさん (ワッチョイW d392-ZIqu)2019/06/01(土) 13:36:41.11ID:hiTPblyS0
結果的に5秒は絶妙だったけど軽すぎるとは思うな
あんなの下手したら大惨事になってたわ
低速だったとはいえ壁に押し付けるのは良くない
0865音速の名無しさん (オッペケ Sr33-FhAZ)2019/06/01(土) 13:41:02.72ID:KHUb6Detr
マックスはマシン性能で勝てないベッテルやボッタスには毎回ぶつけてオーバーテイクしてるのにペナ軽すぎる
インシデントの裁定が厳格になるほどレッドブルが損するんだがホンシンは頭おかしいわw
0868音速の名無しさん (ワッチョイ aea6-DysW)2019/06/01(土) 13:46:06.82ID:aOrbhTWw0
メカニックがぶつからないようにリリースするだけ、ドライバーはいちいち見てないだろうし、とにかく全開で行くだけだろ
0871音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp33-C2BW)2019/06/01(土) 13:47:33.75ID:O5Ag3zsip
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190601-10415341-carview/?mode=top
ラッセル「満足してしまえば、次は過ちを犯すかも知れません。
そして、その過ちに気づく前に、次のドライバーがやって来て、せっかく掴んだF1のシートを失ってしまうことになるのです。
非常に厳しい世界です。F1のシートはわずか20しかありません。
ですから、シートを失わないためには、シートを手に入れるよりも多くの努力が必要なのです」

ルクレールに言い聞かせてくれラッセル先生
0872音速の名無しさん (ワッチョイWW bb0e-qKOv)2019/06/01(土) 13:49:53.21ID:v4d/uGDH0
ピットっていう人ごった返してる所で故意レベルの接触なのに5秒はかなり甘いと思った
ボッタス側は避けようないし フェルスタッペン側はいくらでも避けられる事象だったからここで5秒を妥当としてる書き込み多かったのにはビックリした
そのうえでトラック上バトルでの出来事でどちらか一方が避ければ済んだルクレールの事象には甘い甘いって言ってるのにもビックリした
0875音速の名無しさん (ワッチョイWW 662c-uNv/)2019/06/01(土) 13:54:26.99ID:4t6EX49U0
>>871
ベッテル先輩とチームのポンコツぶりのお陰で許されてる感じだけどそろそろミス無くレースこなさないとな
4年契約だし今年はまだ許される立場だけど立て続けはマズイ
0878音速の名無しさん (スププ Sd8a-OoZW)2019/06/01(土) 14:03:14.74ID:tV/32ctYd
ルクレールはわざとぶつけるような抜き方をして、パンクしてからもわざと車を壊す走り方をしてたと思う
Q1落ちしたことに対しての腹いせを決勝無茶苦茶にすることで晴らした
とんでもなく幼稚なドライバーだ
0879音速の名無しさん (ワンミングク MMda-tx1M)2019/06/01(土) 14:06:49.38ID:nWqUtWo2M
タッペンのペナはまあいい
ダメなのはルクレールへの優遇
これ>>260だよ
0882音速の名無しさん (スッップ Sd8a-mh3s)2019/06/01(土) 14:21:53.77ID:FEQSUk1Yd
ルクレールはペナルティどころか審議すらない事が多々あってそれだけでも見てるこっちからすると不満なのに
その上言動も糞過ぎるから腹立つわ
0885音速の名無しさん (ワンミングク MMda-tx1M)2019/06/01(土) 14:27:00.64ID:nWqUtWo2M
>>880
もうアロンソもF1ドライバーじゃないから利用価値なくなったんだろうねえ
ノリスサインツにキーが加わってなんか順調だしさ

インディ参戦自体リソースの分散になるからやめろと思ってるスタッフは居るみたいだし
トップチームへの移籍をあきらめきれずにアンドレッティを袖にしたのも印象悪いよ
裸の王様過ぎる
0889音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-Xmzj)2019/06/01(土) 14:34:27.00ID:m9MhQC6p0
ルノーが、ブーリエがチーム代表で
ドライバーが、アロンソ&ルクレールになったら
全てドライバーの言いなりでチーム崩壊しそう
ルノーを撤退させる、とどめを刺すにはちょうどいいかもな
0892音速の名無しさん (ワッチョイ 8f9f-yed5)2019/06/01(土) 14:39:07.44ID:jufCyU5K0
>>785
フェラーリ=阪神、NYヤンキース
トロロッソ=オリックス、NYメッツ
だと思えばいい

どっちも大阪(ニューヨーク)を本拠地とするのだが人気が全然違う
0894音速の名無しさん (ワッチョイW 0bec-C2BW)2019/06/01(土) 14:43:06.91ID:fDyU3H1/0
>>871
ラッセル、ルクレール、ノリス、アルボンたちは同じ世代で競ってきた連中で
しかもみんな何かしら魅力を感じさせる当たり世代という印象でF2あたりからずっと見てきたんだが
特にルクレールはいち早くF1に昇格してものすごく期待していた若手だけに
モナコの暴挙は本当にガッカリさせられた
ルクレールも最初はラッセルみたいに冷静で賢いドライバーだったんだが
フェラーリというプレッシャーはこうも人を変えてしまうのか・・・
0896音速の名無しさん (ワッチョイ da7c-aGjr)2019/06/01(土) 14:44:37.04ID:zJLd2iBK0
ザウバーでもフェラーリでもまだ結果出してるわけでもないのにこんな感じだと
クルーのメンタルやばそう
ベッテルとの対比で余計に
0898音速の名無しさん (ワッチョイ ca03-pBKr)2019/06/01(土) 14:48:02.01ID:S+M7FUim0
ザウバーの時は絶賛されていたのにw
0900音速の名無しさん (ガラプー KK36-/+yY)2019/06/01(土) 14:51:30.35ID:BGaNmfSUK
>>893
でも今シーズン唯一メルセデス以外でPP取ってる
フェルスタッペンが未だに一度も取れてないPPを
フェラーリ2戦目であっさりとね、だから速さは間違いなくある
0901音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-n0I8)2019/06/01(土) 14:53:36.02ID:GXErrcYqa
Fomula Mouse GP 口先グランプリ
ドライバーズ 
ポイントリーダー シャルル=ルクレール 

次点 ヒュルケンベルグ?

口先GP コンストラクターズ 

ルノー(アビデブール)

ウィリアムズ(クレア)
0903音速の名無しさん (オッペケ Sr33-FhAZ)2019/06/01(土) 14:57:30.28ID:KHUb6Detr
イライラさせてんのはフェラーリなんだよな
第三者目線でもイライラすんのに当事者なら禿げるわ
まぁフェラーリのマシンでないとイライラすらできず諦めるしかないのが今のF1
0913音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-n0I8)2019/06/01(土) 15:19:16.05ID:GXErrcYqa
WorldChampよりも態度がでかい2年目の新人だからなー
CEOが謝った時点で、社内は全部敵だろうなー
もしそれで勝ったつもりだとしたらさすがにバカすぎるけど
なんか勝ったつもりでいそう、これで勝つにはすごい実績を
早急に打ち立てないとだけど、WCになるのが絶望的なのにどうするんだろうね?
0914音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/06/01(土) 15:24:24.53ID:U91TnhpX0
内心予選でベッテル超えれなくて、相当焦っているのかもなルク
最初の頃は、予選でミスしたらそれだけで自分はバカだとか反省していたのに
最近はそれもないしw
0915音速の名無しさん (ワッチョイ fb68-bUoT)2019/06/01(土) 15:33:40.29ID:oGFuHctf0
フェラーリって大正義巨人軍みたいな感じだろ。
その中でルクレールはビアンキや父親を亡くした悲劇の優等生キャラ
ポジションでよかったのに。マシントラブルで3位になったバーレーン
まではめっちゃ同情されてたのに。

今はカミカゼでレースぶちこわす悪ガキ。
0920音速の名無しさん (ワッチョイW 3fe8-N1/J)2019/06/01(土) 15:51:37.93ID:yFPTuf+50
>>904
レギュレーション、新な考えや発見、技術等々時の流れにより理想は変わっていくよね
0923音速の名無しさん (ササクッテロ Sp33-J7H3)2019/06/01(土) 15:58:08.77ID:jXc+OT/up
「クビサはポーランドの誇りだ」とパーソナルスポンサー

PKNオルレンのスポークスマンを務めるアダム・ブラクは
『wirtualnemedia.pl』に次のように語っている。

「ロバートの今後に関する様々なコメントや推測は私も目にしたよ。
 だがまだほんの何レースしか行われていない」

「現時点では、来季のことを見据えても意味のないことだ」

伝えられるところによれば、今季PKNオルレンが
クビサとウィリアムズにもたらした金額は1000万ユーロ(約12億円)だとされている。

だが、ブラクは、PKNオルレンとしてはポーランドで
絶大な人気を誇るクビサを支援できることに満足していると次のように続けた。

「ロバートのF1復帰はポーランド人にとって誇りの源となっているんだ」

「我々の調査によれば、回答者の72パーセントが、
 成績を問わずポーランド人ドライバーをサポートすべきだとしている」

「ロバートは非常に有名だし、4分の3もの人たちが彼を応援するとしている。
 広告面だけをとってみても重要だよ」

そう語ったブラクは次のように付け加えた。

「彼、そしてウィリアムズ・チームとはいい契約を結んだし、
 彼らは全ての状況を考慮している。我々が冷静なのはそのためだ」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190601-00000001-fliv-moto
0926音速の名無しさん (ワンミングク MMda-tx1M)2019/06/01(土) 16:09:41.35ID:nWqUtWo2M
>>925
普通にインディ500の惨状を見れば後付けでもなんでもないと思うけど
0928音速の名無しさん (ワッチョイ 5bb8-2ZOZ)2019/06/01(土) 16:11:54.17ID:U91TnhpX0
ルクレール「チーム説明しろ、アレは何だ?」
         ↓
フェラーリCEO「ルクレールすまん」
         ↓
ルクレール「・・・」 ←今ここ
0931音速の名無しさん (ワッチョイ fb68-bUoT)2019/06/01(土) 16:17:44.87ID:oGFuHctf0
クビアトはもうすぐ一児のパパになるんだろ。
そりゃ安定もする。
0932音速の名無しさん (ワッチョイW 6ab8-O1s7)2019/06/01(土) 16:27:34.04ID:Ea17YWAg0
>>930
マネジメントはちょっと役割が違うんでないかい?
まぁ兼任する人も居るかもだが。
何というか、セラピスト的なもの?

>>931
そうなんだ。それは大きいかもね。アグレッシブで無くなるなんて言う人も居るけど。
ルクレールにもそういう転機があるといいのかなー
0933音速の名無しさん (ワッチョイ 2a3a-bIfI)2019/06/01(土) 16:29:39.44ID:M/eB5LOo0
SUZUKA10時間に、1998年・1999年F1世界チャンピオンであるミカ・ハッキネン選手が参戦することが決定!
久保田克昭選手、石浦宏明選手とタッグを組み、GT3世界一決定戦に挑みます。

チーム体制
マシン McLAREN 720S GT3
ドライバー ミカ・ハッキネン/久保田克昭/石浦宏明
0939音速の名無しさん (ワッチョイ fabd-ro2e)2019/06/01(土) 16:51:17.41ID:rfB7Wwdg0
子供が出来ると向こう見ずじゃいられなくなるんじゃない?
競技に勝つために、敢えて子供を作らなかった人もいるくらいだし
0942音速の名無しさん (ワッチョイWW 8f48-v0CX)2019/06/01(土) 16:57:50.42ID:3z7rfhD00
>>940
グロージャンも子供3人くらいいなかったっけ?
0947音速の名無しさん (ワッチョイ d392-Ow1H)2019/06/01(土) 17:29:20.80ID:bJQ0uHvy0
>>944
ノーズの高さが間違いなくレギュレーション違反だっ(怒)!
0950音速の名無しさん (ササクッテロ Sp33-J7H3)2019/06/01(土) 17:37:01.09ID:jXc+OT/up
ブリアトーレがモナコでのフェラーリを批判「子供だってあんなミスはしない」

ブリアトーレは、フェラーリが犯した今回のミスはあまりにも初歩的なものであり、
何ら言い訳はできないものだと主張している。

「私の息子でさえそんなミスを犯すとは思えないよ」

9歳となる自分の息子に言及しながらそう語ったブリアトーレは次のように続けた。

「モナコのサーキットが1秒ごとに速くなるのは誰でも知っていることだからね」

さらに、4月に69歳となったイタリア出身のブリアトーレは、
現在の状況は「毎度のことだ」と語り、次のように付け加えている。

「フェラーリがミスを犯し、メルセデスがそれをうまく利用しているんだ」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190601-00000002-fliv-moto
0953音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac6-bIfI)2019/06/01(土) 17:39:56.99ID:5NmS/dL40
>>922
去年のモンツァでのライコネンの逆転負けは相当堪えたらしくて
フェラーリの副CEOの人がライコネンに激怒したとかいうニュースが出てたよ
0954音速の名無しさん (ワッチョイWW d392-imGn)2019/06/01(土) 17:43:14.87ID:QTTGNwXj0
俺がビノットの立場なら今後ルクレール様を最優先にするだろうな


フェラーリCEOがルクレールに謝罪「チームのミスだった」
http://www.topnews.jp/2019/05/30/news/f1/181656.html

>ルクレールは16番手に下がり、まさかのQ1ノックアウト
>「とてもじゃないが受け入れられないよ。説明してもらわないと」
>こうした事態を受け、カミレリ(CEO)は次のように語った
>「我々は心から彼に謝罪する」
>「重要なのは、こういうタイプの事件を再び起こしてはならないということだ」
>「これはチーム側のミスであり、我々もそれを理解している」
0957音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac6-bIfI)2019/06/01(土) 17:46:03.90ID:5NmS/dL40
そのCEOってライコネン残留派だったんだよな
ライコネンとカミレリがどういうわけ仲が良いっていうんで
シェルの会長ともライコネンは仲が良かった
ただマルキオンネとはうまくいってなかった
0965音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac6-bIfI)2019/06/01(土) 18:26:32.37ID:5NmS/dL40
こういうふうにフェラーリのアロンソもチーム批判してたけど
状況が好転するどころか自分のサポートはしてくれずに
遅いライコネンの好みにマシンが変わっていって全てライコネンのフィードバックだけでマシン開発も行われたとか言われてたから
フェラーリもメカニックやエンジニアはベッテルに肩入れするやつも出そうだな
0967音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-bIfI)2019/06/01(土) 18:37:15.82ID:v3ai64fg0
>>965
在籍期間に2度もあと数ポイントでタイトルまで詰めた実績があって
そのあとで批判したのを聞かないのはチームがあかんと思った
ルクレールは比べたら実績なんてまだゼロに等しいとは言わないけど流石に天地の差があるよ
0968音速の名無しさん (ワッチョイ 2603-pBKr)2019/06/01(土) 18:39:26.19ID:pgRJP7ed0
>>965
アロンソがいた時はライコネンは苦労してたぞ
解説陣もエアロ重視でサスがガチガチで回頭性が悪くライコネン好みではないと

ベッテルが入って、その辺は改善された
0969音速の名無しさん (アウアウオーT Sa22-n0I8)2019/06/01(土) 18:46:14.42ID:GXErrcYqa
>>965
それ普通にどんな職場でも起きるから
特にF1みたいに特定少人数でやってる場所のほうが
激しい、ルクレールはチームを道具と思ってるみたいだけど
チームをうごかしてるのは人間だからねー感情は消えない。
0971音速の名無しさん (ワッチョイW aade-SCAM)2019/06/01(土) 18:51:38.35ID:H2PH288a0
勿論アロンソは良いドライバーだったが、フィードバック能力は高くない感じがするな。
0974音速の名無しさん (アウアウクー MM73-Jg44)2019/06/01(土) 18:57:38.40ID:m3wdyHdhM
ルクレールはカナダでミスしそうw
すげー期待しとく
0975音速の名無しさん (ワッチョイ 6ab8-bIfI)2019/06/01(土) 18:59:27.66ID:v3ai64fg0
タイトル争いがどうでもよくなってくると
プレッシャーから解放されたベッテルが昨年前半までの腕前を取り戻して
のびのびやれそうな気もする
最近やらかしつつも、決勝では結果がで始めてる感じある
0976音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a30-it1C)2019/06/01(土) 19:01:37.99ID:BzL5sDO/0
ルクレールはあらゆる方向から圧力があるとも聞く
モナコの安全運転マスコット役として王室から選ばれてたのも意地でもペナルティ入れられなかった理由の一つかもな
記念撮影で嫌味くらってたが
つーか、安全指導の旗振り役があれって…
0977音速の名無しさん (アウアウクー MM73-Jg44)2019/06/01(土) 19:02:05.86ID:m3wdyHdhM
フェラーリのスペック2の効果のほどはどうなんだ
ハースはレースペースも速くなったが
アルファロメオは他チームから引き離されている感じ
0978音速の名無しさん (ワッチョイ 6ac6-bIfI)2019/06/01(土) 19:02:37.11ID:5NmS/dL40
ジョッククレア

1994-1995 デビッドクルサード
特筆すべき戦略 1995パシフィックGP フェラーリとヒルに引っかかってるシューマッハに対して第一スティントだけでピット1回分のフリーストップを得られるほどにクルサードが差を広げるも
                        なぜかクルサードより1回ピットが多いシューマッハが最後のピットインを終えてトップへ復帰

1997-1998 ジャックビルヌーブ
特筆すべき戦略 1997モナコGP 雨でスリックスタート

2003-2005佐藤琢磨
特筆すべき戦略 2004アメリカGP SC出動 数周しか出来ない燃料でステイアウト 琢磨はピットアウト後に最下位へ転落
                      その後にフェラーリがマシントラブルでスローペースで周回、あの時ピットインしていれば

特筆すべき戦略 2005オーストラリアGP ジョックトゥービーレートでクラッシュ

2006-2009 ルーベンスバリチェロ
特筆すべき戦略 2006ハンガリーGP 予選上位につけていたバリチェロに小雨なのにエクストリームウェットを履かせて大失敗
                       これがなければホンダ1-2もありえた

特筆すべき戦略 2007カナダGP&2007日本GP ピットレーンクローズのルールを知らなかったのかバリチェロが3位を走ってるとき
                              SCが入ってるときにピットインさせずにSCがいなくなった数周後にバリチェロをピットインさせて最下位へ復帰させる
                              SCが周回していてもあるピットレーン開放はされるのでそこで入れていればバリチェロのキャリア唯一のノーポイントは防げてたかも

2014-2015 ルイスハミルトン(パフォーマンスエンジニア時代)
特筆すべき戦略 2014バーレーンGP SC中にロズベルグが新品タイヤに交換 なぜかハミルトンはステイアウトで中古のタイヤでロズベルグに猛追を受ける
        
特筆すべき戦略 2015モナコGP VSCを理解していなかったのかトラックポジション重視のサーキットでピットインしてロズベルグとベッテルにも抜かれ3位

2016-2018 キミライコネン           

約束された無能を雇ったフェラーリ
0981音速の名無しさん (アウアウクー MM73-Jg44)2019/06/01(土) 19:12:30.83ID:m3wdyHdhM
カナダは3時スタートなので
月曜はもちろん休暇取るよね
学生だと仮病使うしかないのか
0988音速の名無しさん (アウアウクー MM73-Jg44)2019/06/01(土) 19:33:08.54ID:m3wdyHdhM
3時だと見終わっても朝出勤まで時間空くからそういう場合はどうすべきか
4時からだとちょうどいいんだろうけど
0993音速の名無しさん (ラクペッ MMab-qKOv)2019/06/01(土) 19:50:09.04ID:nKclk7DMM
デブリ走行撒き散らしながら2周走ったとかならともかく一周なら特に問題ないよ
去年のバクーのアロンソとかも似た状況だし、なんなら走ってるだけでデブリ撒き散らしてる去年のハース2台にもペナ出てないしね
0994音速の名無しさん (アウアウクー MM73-Jg44)2019/06/01(土) 19:50:41.39ID:m3wdyHdhM
パンクしたタイヤがあそこまで派手に壊れるシーンは普通お目にかかれない
普通はかなりゆっくり走ってピットに戻るからね
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