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□■2019□■F1GP総合 LAP1947□■モナコ□■

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2019/05/13(月) 14:51:03.21ID:n2u67C7Aa
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ

□■2019□■F1GP総合 LAP1946□■モナコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557677890/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/05/13(月) 16:30:41.49ID:LF6pXBcra
>>38
そうやって騒ぐ人やマスコミがいるから
なにもできなくなったんだと、
あと尻馬にルクレールが騒いだりしすぎた
2019/05/13(月) 16:30:54.14ID:peiQdvCa0
チーム名|ドライバー|車|チーム|総合力|

メルセデス|◎|◎|◎|◎|
フェラーリ|◎|◎|×|△|
レッドブル|◯|◯|◯|◯|
2019/05/13(月) 16:31:09.73ID:O57FdxSO0
>>33
玉石混交の中団グループのなかで独りだけ図抜けてるやつがいるなと思ったら3強の一人でした
2019/05/13(月) 16:31:11.19ID:5qgSteypd
ルカあたりか
2019/05/13(月) 16:31:38.20ID:dmyj8VYxx
判断が難しいところならともかく
AIでも即断できそうな局面でウロウロするのは不可解なんだよね
2019/05/13(月) 16:32:03.48ID:SomElh1M0
ルクレールをこのタイミングで昇格させた時点で総力を挙げてベッテルをハミルトンに勝たせるのは諦めているとは思ってたけど、現状がコレだとハミルトン引退後の主導権を握れるかも怪しい
2019/05/13(月) 16:32:15.42ID:YLTocGLK0
決勝前に路面洗浄してラバーを洗い流せば少しは面白くなりそう
2019/05/13(月) 16:32:33.89ID:ZXCTmR240
田辺TDの誕生日ケーキ
あまりおいしそうではない

https://pbs.twimg.com/media/D6bcotcXsAUGcdk.jpg
https://twitter.com/shinjinakano24/status/1127831422532714496
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/05/13(月) 16:33:05.97ID:oF2Ogh5s0
>>54
去年マルキオンネ死んだのに勝てませんでしたが
2019/05/13(月) 16:33:17.27ID:XJv3YNq20
外から見て不合理なことをやる理由は大体2パターンだろ
トップがどうしようもないあほw
もしくは社内政治で効率的に動けない
フェラーリは内部分裂激しいんだろうよw
2019/05/13(月) 16:33:53.21ID:n2u67C7Aa
>>53
メルセデスフォーミュラで新規はもうないよ
こんなの誰がやるの?w

中団もトロ、ハース、枕、ルノーとポイント得られる4枠を争ってるし
そこにレーシングと元ザウバー
ひょっとしたらBウィリアムズ

PUもホンダがかなり伸びてルノーじゃダメだし
メルセデスPUフォーミュラPUに追いつくとか新規は無理
2019/05/13(月) 16:34:50.46ID:yB3ii9TM0
メルセデスのヒゲ生やしたジジィなんて名前?
2019/05/13(月) 16:34:52.46ID:O57FdxSO0
>>62
業務用着色料を盛大に使ってそう
2019/05/13(月) 16:36:00.49ID:LF6pXBcra
ドライバーが納得して譲る状況を作ったともいえるよね
問題提議にもなって、実際ベッテルが、ちゃんと話し合わないといけないって
自分からいってるよね、もちろん前半ルクレのほうが速かったって認めたうえで
そういう意味では、文句ばっかのルクレールにもかんがえさせれるんじゃない?
2019/05/13(月) 16:36:08.68ID:FBYRtg3B0
>>61
走行前に毎回ラバー擦り付専用車走らせればいいんじゃないの
2019/05/13(月) 16:36:31.72ID:dmyj8VYxx
>>53
枕も入れてホンダが4チーム供給すれば
多少は発言権が出てくるだろう
2019/05/13(月) 16:36:35.90ID:oF2Ogh5s0
>>64
入れ替え実行するのに無線で延々と相談しながらやってるらしいよ
そのわりにドライバーに肝心な情報伝わってなかったり
ベッテルは前で蓋してるルクレールがハードタイヤだとは思ってなかったらしい
2019/05/13(月) 16:36:53.13ID:ZXCTmR240
>>66
ダイムラー・メルセデスのCEOツェッチェさん
5月で退任だってさ
2019/05/13(月) 16:37:57.10ID:yB3ii9TM0
>>72
ありがとう
年金凄いらしいね
2019/05/13(月) 16:38:03.83ID:f8bttjKU0
程々に頑張ってても車売れて安泰だから
ガツガツ何としてもグループを挙げて覇権奪還しろ
みたいな雰囲気じゃなくなっちゃったのかね跳馬軍団
75音速の名無しさん (ワントンキン MM7f-HIAb)
垢版 |
2019/05/13(月) 16:38:37.81ID:wTL2uoLyM
今の状況を見てタイヤを使いこなせたところで
結局メルセデスと0.5秒差ってのになるよ

何で追う側は追いついた追いついたってぬか喜びするんだろう
2019/05/13(月) 16:38:40.22ID:FBYRtg3B0
毎日55万の年金
2019/05/13(月) 16:39:39.83ID:vZyrZYKV0
https://www.forbes.com/sites/csylt/2019/05/12/how-f1s-british-grand-prix-burned-through-20-million-of-cash/
https://thumbor.forbes.com/thumbor/711x423/https://blogs-images.forbes.com/csylt/files/2019/05/BRDC-cash-1200x714.jpg
How F1's British Grand Prix Burned Through $20 Million Of Cash
イギリスGP主催者のthe British Racing Drivers’ Clubが如何にして10年間で2000万ポンドを溶かしたか
2019/05/13(月) 16:44:17.86ID:O57FdxSO0
>>72
カール・ベンツのヒゲを代々継承することになってんのかw
2019/05/13(月) 16:45:23.44ID:O57FdxSO0
>>76
死ぬまでに資産使い尽くせ(捨てるの無し)、っていうルールだったら絶対ムリだな
2019/05/13(月) 16:46:08.68ID:oqhdsEHv0
現状(´・ω・`)
赤牛:マシンバランスは良好。しかしグリップがないのでダウンフォースくれくれ
赤馬:アンダー出まくり、他の要因もあってコーナーが苦しい。ハース同様にタイヤのウィンドウが狭くて原因究明に時間が必要

しばらくは赤牛さんにアドバンテージかね
2019/05/13(月) 16:46:33.44ID:n+LQZu2ud
>>63
むしろそのあたりから遅くなったよな
2019/05/13(月) 16:49:40.17ID:xTImmG77x
フェラーリの本当のコーポレートカラーは黄色らしいな
2019/05/13(月) 16:50:56.49ID:Fh4kt7VnD
{急募}
ガスリーをタッペンレベルまでに速くする方法
2019/05/13(月) 16:52:46.93ID:xTImmG77x
本番でこっそりアロンソと交代させる
2019/05/13(月) 16:54:03.71ID:ZXCTmR240
ガスリーだけ最終のシケインではなく旧コースを通る
2019/05/13(月) 16:54:17.14ID:oF2Ogh5s0
>>82
赤はナショナルカラーなんだっけ
今やそっちのイメージで定着しちゃってるけど
2019/05/13(月) 16:54:25.29ID:dvsm+GzJ0
次、モナコかあ……寝ちゃうんだよなあ……
2019/05/13(月) 16:54:32.19ID:XJv3YNq20
>>71
どう聞いても内部分裂してるようにしか思えんわw
2019/05/13(月) 16:55:59.74ID:0+z8ZW690
レッドブルはインシーズンテストで、今回のアップデートに対する理解をさらに深めたいみたいね
2019/05/13(月) 16:59:29.85ID:P5jlzzJW0
2月のテストでレッドブルはリアにハの字のつっかえ棒付けてたけど、リアの挙動未だに安定してないっぽいな
2019/05/13(月) 17:05:14.17ID:vUgAETrg0
ガスリーはモナコでポールトゥウィン
タッペンいらいらマックスでクラッシュ今季初リタイア

GP2から得意なハンガリーでもポールトゥウィンを決めるだろう
2019/05/13(月) 17:06:41.33ID:jIUH1VXR0
去年はトップギア使えない中で勝ちきったリカルドと下位からしっかり入賞まで持ってきたフェルスタッペンがいたから盛り上がったけど
今年は全く見どころなさそうだな
メルセデスがワンツー守りきってそのまま終わりそう
2019/05/13(月) 17:07:48.74ID:xTImmG77x
あんなふざけたメガネ掛けたやつが有能な訳がない
2019/05/13(月) 17:08:09.92ID:0+z8ZW690
ハミルトン「もっとライバルが欲しい」
https://www.skysports.com/f1/news/24181/11718854/lewis-hamilton-wary-of-valtteri-bottas-but-wants-more-title-rivals
2019/05/13(月) 17:09:48.82ID:ZXCTmR240
トップチームが話題になってるけどハースのタイヤが持たない問題は改善されたのあれ?
2019/05/13(月) 17:10:15.55ID:qAM3S5GT0
普通に連勝してるだけならスゲーで済むんだが去年あんだけ接戦だったのに
今年レギュやタイヤやウォーマーに色々手が入った結果コレってのがなー
2019/05/13(月) 17:11:22.17ID:O57FdxSO0
>>94
インディ行けよw
2019/05/13(月) 17:12:11.21ID:jIUH1VXR0
>>94
早くも終戦の合図 相当余裕だな
2019/05/13(月) 17:12:44.23ID:aBykrRqY0
モナコは木曜日からだぞ 忘れんなよ〜
2019/05/13(月) 17:13:08.91ID:4KG0kHrl0
>>94
ニコロズベルグ「またやるかい?」
2019/05/13(月) 17:13:57.04ID:4wGwWmDw0
>>95
バルセロナはテストの時からパフォーマンス発揮してた
他の場所だとタイヤが作動しなかったりするのでまだわからん
2019/05/13(月) 17:14:05.47ID:n2u67C7Aa
>>94
火に油を注ぐバカ
ラッセルをメルセデスにして、ハミルトンをウィリアムズで勝ってみろと
ハミルトンが速いとしてもマシンが9割近くを占めてるであろうF1だし
2019/05/13(月) 17:15:44.96ID:SE8Vuy900
トト「フェラーリは強力なライバルだ」よりマシ
2019/05/13(月) 17:17:01.36ID:P5jlzzJW0
アロンソ「いるよ」
2019/05/13(月) 17:17:28.59ID:pOCbZnTAH
今季F2参戦中(で一時期親のウィリアムズ買収が噂された)マゼピン,バルセロナインシーズンテストでメルセデスをドライブ
https://www.motorsport.com/f1/news/mazepin-mercedes-testing-barcelona-line-up/4387505/
2019/05/13(月) 17:17:40.55ID:DV84aOC1M
FIA「ちょっとメルセデス忖度しすぎたか・・・」
ピレリ「あいつら空気読まないから・・・」
2019/05/13(月) 17:18:08.15ID:ZXCTmR240
ハミルトン「このタイヤ長く持ちそうだよ!」
→ブリスター、ドーン!
はちょっと笑った

メルセデス陣営の言うことと逆のことが起こるのはプラス方向の発言でもなのか
2019/05/13(月) 17:18:26.59ID:6e6Ai9AAd
ぼっさんがポールとっただけでギスギスなるくせにハミルトンもよう言うわ
109音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-oWYU)
垢版 |
2019/05/13(月) 17:19:07.44ID:Uk3hxDxR0
>>100
あんた逃げたやん
2019/05/13(月) 17:20:43.79ID:pOCbZnTAH
https://twitter.com/JaitkenRacer/status/1127845630175526912
ルノーの水曜日テストはエイトキンが担当
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/05/13(月) 17:23:36.00ID:0+z8ZW690
>>98
「レッドブルは去年ほどいい車を作れていないね」とか「フェラーリはパワーはあるけど
他が欠けてるね」とか言いつつ、「(メルセデスは)今までで最強のチームだ、打ち破るのは
本当に本当に難しいだろう」「(W10は)今までで最高の車」って自画自賛しまくっとるで
2019/05/13(月) 17:25:36.32ID:Hk6B/rsn0
結局グロージャンはペナなしだったのかな?
アルボン10位になれんで残念だけどグロージャン今年初ポイントきっかけにいい方向に向かってくれると嬉しい
2019/05/13(月) 17:26:23.68ID:B6M17ulH0
ハミルトンの予選って明らかに、スタート偶数列が有利なの知ってて手抜いたよね
2019/05/13(月) 17:28:00.49ID:ZXCTmR240
>>112
サインツとのアレで警告は入ったけどあの後はなにもやってないんでノーペナだろうね
来年のスペインGPはグロージャンロードコラが作られるんだろうなと思ったら来年なかったわ・・・
2019/05/13(月) 17:28:05.46ID:lSfVNcxWp
青旗でアルボンに1ポイント取られたし多少はね
2019/05/13(月) 17:29:05.20ID:80yLgNTT0
ビノットってほんとに優秀なのか?

マシン、PU渾身のアプデでレッドブルに追いつかれる
ドライバー間はギスギス
戦略は俺達
2019/05/13(月) 17:29:11.92ID:WgM49XAta
どうせドライバーズチャンピオンもハミルトンなんだろう
2019/05/13(月) 17:30:08.24ID:n2u67C7Aa
チーム評価も書いてみるか

メルセデスーチーム力 PU 空力など、全てが高いレベルで隙がなく、政治力無双もあり手が付けられない

フェラーリ ー マシンピークは最速だが、扱いにくい。ドライバーも扱いにくい。メカニックはお笑いを忘れない

RB ー 失敗マシンと言われるも毎戦修正している。懸念されたホンダPUは何とか○になる。

ルノー ー F1NEWS提供する貴重な存在になりつつある。危機的なチーム立場から抜けだせるか?

枕 ー 今期のレギュに合致してたダウンフォースマシン。好調を維持できるかカギ

トロ ー マシンは早い、ドライバーも良い。運がなく、メカニックが素人にも笑われるw

アルファ ー 序盤は好調だった。ダウンフォースが薄すぎる懸念がある

ハース ー ようやく速くなった。セッティングを見つけたのか? ドライバーが問題児なまま

レーシング ー マシンバランスが良くならない。開発時期が遅すぎたのが致命傷になっている。8月までに本来の速さに戻せるか?

ウィリアムズ ー PUは最強メルセデス、予算がないのに不運を集中砲火される。 ラッセルが焦っているのも拍車をかける。

なんか、客観的に書くと
ポジティブなのメルセデスとRBだけじゃね?w
2019/05/13(月) 17:30:35.99ID:zImSdOZmM
>>116
パーフェクト俺たち
2019/05/13(月) 17:31:18.63ID:FZNpbwny0
>>3
全勝どころか全戦1-2しそうな勢いですが
2019/05/13(月) 17:31:23.61ID:oF2Ogh5s0
グロージャン押し出されただけなのにロマン街道とか言われててカワイソウ
あそこで外に逃げられないやつがノリスみたいになるんやぞ
2019/05/13(月) 17:31:33.18ID:sw/uBFSR0
メルセデスに忖度しすぎてリバティメディアもガクブルしてると思うわ
2019/05/13(月) 17:32:55.01ID:dmyj8VYxx
>>118
トロのドラ期待値はともかく
現状中団勢で特に良いとは思わないが
2019/05/13(月) 17:33:12.85ID:aBykrRqY0
>>113
FIA 「なに!そうなのか?それなら対策でグリッド下がる毎にポイントマイナスしていくか…」
2019/05/13(月) 17:33:29.64ID:VWAx5vVX0
サインツの激走は素晴らしかったな。
さすがにアロンソほど国の英雄にはまだならないだろうけど、地元ってのはこんなにも力になるんだな。
2019/05/13(月) 17:33:40.73ID:n2u67C7Aa
>>123
去年比を抜かしてしまったw
2019/05/13(月) 17:33:46.58ID:GzdAJzgH0
昨日はガスリーの活躍少し見れたな。
スタートとsc明けに当たらないかヒヤヒヤしたぞ。
当たってたらほんとに終わってた
2019/05/13(月) 17:35:27.84ID:xTImmG77x
マクラーレンは自社製PUを開発中らしい
129音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-oWYU)
垢版 |
2019/05/13(月) 17:36:38.61ID:Uk3hxDxR0
「セバスチャン、シャルルは君のより硬い」
130音速の名無しさん (ワッチョイW 370b-3nQu)
垢版 |
2019/05/13(月) 17:36:47.82ID:9EzgAZgZ0
>>122
レッドブルはともかく、フェラーリがここまで離されちゃうのは思わなかったかもね。
2019/05/13(月) 17:39:16.13ID:dCyekPtSr
ハミルトンには早く前人未到の二桁チャンピョンになって欲しい
2019/05/13(月) 17:39:24.16ID:ULzsLDTK0
フェラーリだってPUもエアロもバッチリアップデートしてきてたのになぁ
メルセデスの怒涛のエアロアップデートに押し切られちゃった
2019/05/13(月) 17:40:42.07ID:dmyj8VYxx
>>130
正直やべーわ
フェラーリのために
赤牛潰すわ
2019/05/13(月) 17:40:44.77ID:FZNpbwny0
ところでヒュルケンさんが4基目のICU投入と言ってた気がするんだが、マジ?
いくらなんでも早すぎないか?まだ5戦目だぞ?
2019/05/13(月) 17:40:52.50ID:4rb8uFxS0
メルセデスだけタイヤが上手く機能しすぎててもうどうしようもない
136音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-oWYU)
垢版 |
2019/05/13(月) 17:41:14.25ID:Uk3hxDxR0
>>131
そんなに長く居ないだろ
2019/05/13(月) 17:42:32.74ID:2UIW3+0hr
そもそも何の為のレギュレーションなのかと
メルセデスの独走見てたらFIAもリバティも無能の集まりかよとしか思えんわ
5戦連続1-2なんて見るくらいならコンストラクタの自由にさせればええやん
それならファンも納得せざるを得んやろし
2019/05/13(月) 17:42:37.47ID:L0luLv3w0
空力レギュレーション変更がメルセデスに味方したのは萎える
忖度とか陰謀とかは言わんがなんでそんな一事が万事うまくいくんだよ
だれか悪魔に魂売っただろ
2019/05/13(月) 17:43:00.48ID:4wGwWmDw0
>>132
フェラーリは今年の開発コンセプトが根本から間違っていたと認めなければならない可能性がある
テストの時点で低速コーナー悪いのは認識していたけどそれ以外のコーナーも遅かったのが致命的だった
https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-2019-car-concept-wrong/4387513/
140音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-oWYU)
垢版 |
2019/05/13(月) 17:43:05.30ID:Uk3hxDxR0
>>135
極端なアウトウォッシュに振ったアルファとフェラーリが頭打ち
メルセデスだけというより、他が今年のレギュレーションを見誤ったというのが適してるだろう
2019/05/13(月) 17:43:20.32ID:TfBLIIPZ0
88年は前年と違うチームの独走だったし翌年エンジンのレギュが大幅変更したけど
メルセデスはずっと無双してる上に来年もレギュ維持だからもうだめ
2019/05/13(月) 17:43:20.89ID:pN2hyxr40
そんなんピレリと一番仲良しなんがベンツやけー
どうしょうもなか
2019/05/13(月) 17:43:25.80ID:oF2Ogh5s0
>>133
実際リバティやFIAはレッドブル潰してメルセデスとフェラーリの2強対決演出したかったんじゃねえかな
そのためにルクレールには特別な加護与えたりしてさ
144音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-oWYU)
垢版 |
2019/05/13(月) 17:44:46.43ID:Uk3hxDxR0
>>139
セクター1の速さは異常ではあるけどね
高速から飛び込む1-2コーナーはメルセデスと遜色無いし、3コーナーは完全に凌駕してる
あそこは全開で行けるとしてもある程度のダウンフォースが必要なんだけどなぁ
145音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-oWYU)
垢版 |
2019/05/13(月) 17:45:47.30ID:Uk3hxDxR0
>>141
エンジンルールを頑なに変えないのは採用したトッドw
2019/05/13(月) 17:45:51.51ID:FZNpbwny0
>>135
ハミルトンがリアタイヤボロボロなのに普通にでタイム出してるの見て萎えたわ
147音速の名無しさん (ワッチョイ 573f-YzRb)
垢版 |
2019/05/13(月) 17:46:31.95ID:Jcnjv3Fs0
おまえら「車が悪い、ドラが悪い、タイヤが悪い、戦略が悪い、云々」
トト「よし、悪いところを全部なくそう」
おまえら「つまんない」

リバティ「どうしたらいいの(´・ω・`)」
2019/05/13(月) 17:47:39.58ID:oF2Ogh5s0
パワーユットはいいけどICEはV6ターボやめてV12NAに変えてほしい
2019/05/13(月) 17:48:30.89ID:0+z8ZW690
>>139
最早何が何だか分からないって感じだね、とにかく時間をかけて解析して理解を深めるしか無いと
2019/05/13(月) 17:48:31.84ID:dgy4J7XdM
>>140
アウトウォッシュの経路は去年に近いけど量が全然足りてない
去年と同じ経路の僅かばかりのアウトウォッシュを得る為にフロントウイングのダウンフォースを犠牲にしたのが実情だろうな
2019/05/13(月) 17:48:35.00ID:L0luLv3w0
>>140
見誤ったっつーかメルセデスは長いフロアでダウンフォースだして低レーキで安定
高レーキを機能させるよりレベル低いと思う
高ダウンフォース高ドラッグをPUにモノを言わせてる感じ
メルセデスが唯一の正解ならPUで勝負決まるのが萎える
2019/05/13(月) 17:48:46.10ID:n2u67C7Aa
>>143
そしたらメルセデス除くマシン全部がレーキ角(枕うぃりはほぼ0)のマシンが全滅した。
笑えない事態なだけだよね。

実際にメルセデスもここまでなるとか思ってなかったと思うんだよね
特にテストのフェラーリを見てたら接戦になって最終的には勝てるだろぐらいでさw
153音速の名無しさん (ワッチョイ 573f-YzRb)
垢版 |
2019/05/13(月) 17:50:26.59ID:Jcnjv3Fs0
>>146
メルセデスは
タイヤの残りの性能をフルに使い切れてるってことなんだろうな、と思った
フェラーリやレッドブルはロスが多くて、ハムの筋入りタイヤよりもグリップ低い的な
2019/05/13(月) 17:50:44.65ID:2UIW3+0hr
>>139
アホ過ぎるな
F1、フォーミュラの速さは圧倒的なコーナーリングスピードにあるのに最高速にこだわるとか馬鹿じゃねーの

>>148
俺もV12NAにしてくれたらメルセデス独走でも文句言わんわ
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