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□■2019□■F1GP総合 LAP1947□■モナコ□■

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2019/05/13(月) 14:51:03.21ID:n2u67C7Aa
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ

□■2019□■F1GP総合 LAP1946□■モナコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557677890/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
434音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9ff5-y0Vo)
垢版 |
2019/05/13(月) 20:29:59.39ID:d4IqcVlK0
フェラーリがいつも打つ手が遅いのはドライバーも含めた人間関係が面倒臭いことになってるからじゃないの？
あちらを立てればこちらが立たず的な？
2019/05/13(月) 20:30:10.56ID:neEk4Gge0
モナコのフェラーリは面白いことになるだろうな
どんなギャグを見せてくれるのか
2019/05/13(月) 20:30:40.71ID:ZVzrsphY0
スペインの第3セクターで憤死してたフェラーリがモナコでぶっちぎるって言うコントが起これば面白いな。
フェラーリのポンコツエンジニアなら有り得る
2019/05/13(月) 20:30:44.66ID:6ECQd9Xk0
タッペンは去年後半からえらい成長したけどモナコだけはくそ不安だわ
またクラッシュは勘弁な
438音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f44-6GHl)
垢版 |
2019/05/13(月) 20:30:57.65ID:gHlmso7v0
>>430
それが気になってる。
おそらく、タイヤ幅の1/4くらいだろうけど、ラインが変わる可能性もあるわけで
2019/05/13(月) 20:32:05.35ID:gc/DFfYOa
>>409
これ
去年のフェラーリマシンは明らかに最速だった　なお、ドライバーは
440音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 775c-uixj)
垢版 |
2019/05/13(月) 20:32:23.22ID:vkUwv3Gj0
>>432
マクラーレンはああいうコースは遅いと思う
2019/05/13(月) 20:32:39.58ID:gc/DFfYOa
>>413
頭おかしいやつが勝手に言ってるだけだぞ
2019/05/13(月) 20:33:39.13ID:gc/DFfYOa
>>416
この時代のフェラーリは神
2019/05/13(月) 20:33:42.93ID:hCQvcUpw0
スペインのセクター3=モナコGPでの競争力

1 V.ボッタス　25.878

2 L.ハミルトン　26.112
3 M.フェルスタッペン 26.322
4 P.ガスリー　26.358

5 C.ルクレール 26.513

6 S.ベッテル 26.611
7 K.マグヌッセン 26.612
8 D.クビアト　　26.702

やばい
2019/05/13(月) 20:33:55.27ID:iIRdmpMN0
>>434
単純に批判怖くて腰が引けてるから遅れるだけだろ
オーダー出した途端やっぱ間違いだったとなるのが怖い
2019/05/13(月) 20:33:57.10ID:ZVzrsphY0
>>434
シーズン前にチーム代表が高らかに宣言してた事を、1レースでヒヨるからややこしくなるんだよ
ルクレールなんて立てる必要ないわけだよ。ライコネンみたいなチャンピオンと違うんだから
2019/05/13(月) 20:34:20.65ID:jIUH1VXR0
>>408
そんな事もできないならメルセデス以外全員撤退しちまえ雑魚コンスト共め
2019/05/13(月) 20:35:28.59ID:Sw37T9DM0
フェラーリとレッドブルのバトルが面白いシーズンだね

メルセデスがいなければ
448音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 573f-YzRb)
垢版 |
2019/05/13(月) 20:35:36.38ID:Jcnjv3Fs0
>>423
ぼっさんはトトがウィリアムズ時代から育てた秘蔵っ子だから…
2019/05/13(月) 20:35:55.73ID:gbF2Ogvad
ガスリーとクビサをメルセデスに乗せるべきだよ
そうすれば三つ巴のバトルになる
2019/05/13(月) 20:35:58.96ID:gc/DFfYOa
つーかそもそもオーダーはいらない
ルクレールが遅いのであれば実力で抜けばいい

俺は忘れてないぞ
2004日本GPでBARホンダの佐藤が3ストップでバトンが2ストップ
バトンは抜かせてくれなかったもちろんオーダーもなし

実力で抜くしかないんだよ
2019/05/13(月) 20:36:11.38ID:DIVOaFR70
>>412
来期なんか変わるんかいｗ
10月には2021年レギュが決まるからもうそっちに移行だよ
そして２０２１年も全戦全勝！
452音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 573f-YzRb)
垢版 |
2019/05/13(月) 20:36:13.48ID:Jcnjv3Fs0
>>436
フェラーリ「モナコは距離が短いから無理ができる！」
2019/05/13(月) 20:36:27.60ID:9oBUP/TM0
>>413
メルセデス専用タイヤはネタだぞ
ブリスターを歓迎するチームなんていない
2019/05/13(月) 20:37:15.64ID:8EUHq36s0
もうF1も個人の裁量では勝てない時代なんだな
強固な運用システムを作ってそれに従って人間が動く
もはや天才は必要ないという薄ら寒さを感じる
2019/05/13(月) 20:37:35.34ID:hCQvcUpw0
>>450
そもそも2年前にあんな出来事あってオーダー出せるわけないだろ
2019/05/13(月) 20:38:08.66ID:ZVzrsphY0
>>453
メルセデス以外賛成してなかったって言う事実
2019/05/13(月) 20:38:45.09ID:gLkrnUVl0
>>437
モナコの予選でやらかして以来
確かマシントラブル以外でのリタイヤは一度もなかった筈
結果出せたらジンクスを完全に破れるね
2019/05/13(月) 20:39:34.06ID:EvqXoevc0
>>325
トロはバーレーンのアルボンで若手枠消化したからレギュラーだけか
ウィリアムズはラフィティだけでレギュラー無しってどういう事なの
2019/05/13(月) 20:39:50.37ID:/+FHCQSba
全部今文句を言っているお前たちが悪いと思う
○○○「追い抜きを増やせ！」
リバティ「乱流を減らそう！フロントウイングは5枚歯の単純な仕様&ブレーキダクトに付加物なしどリアウイングの位置をたくしよう」
○○○「メルセデスの穴開きホイールはズルい！」
リバティ「穴開きホイール禁止ね！」
○○○「ピレリーのタイヤはすぐ壊れて危ない」
ピレリー「コンサバなタイヤにしたよ」
2019/05/13(月) 20:40:25.50ID:XJv3YNq20
>>413
自明の理だけど黙ってるだけだぞ
言えば不利になるだけだからなｗ
2019/05/13(月) 20:41:13.21ID:9VCjsgWPr
ブリスターのよりでないタイヤという建前で
メルセデス以外にうまく使いづらい変なタイヤが出てきただけやろ
2019/05/13(月) 20:41:23.61ID:9oBUP/TM0
>>454
天才をどれだけ集めるかの勝負だよ
2019/05/13(月) 20:41:31.52ID:vZyrZYKV0
Oh, to be a fly on the wall in Guenther’s office…

#SpanishGP 🇪🇸 #F1
https://twitter.com/F1/status/1127895607358705664/video/1

Guenther Fucking Steiner @FuckingSteiner:
Not fucking ideal. Will have to get the guys in a dual simulator so we can practice the heat-the-tire-sidewall-maneuver to fucking perfection before next race.
@HaasF1Team #F1 #SpanishGP https://twitter.com/FuckingSteiner/status/1127823249969221632/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/D6bU3xEWAAAPZdA.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/05/13(月) 20:41:32.73ID:j5CQl17G0
>>456
といっても依怙贔屓してるとは他のチームどこも言わないよね
ブリジストンがフェラーリ専用タイヤ作った時は他のチームかなり非難してたのに
これもメルセデスの政治力なんですか？
2019/05/13(月) 20:41:43.68ID:DIVOaFR70
>>458
お金儲け
2019/05/13(月) 20:42:21.77ID:j5CQl17G0
>>460
何で不利になるの？黙ってた方が不利じゃね？
2019/05/13(月) 20:42:44.72ID:gjrK9ocI0
>>454
実際周りのスタッフ入れ替えただけで勝てなくなる
サインツも今年それで結構苦労してた

>>456
いやタイヤは基本どこも概ね歓迎ムードだったぞ
ただ出してきたタイヤが想像以上に酷かったってだけ
話が違うって事
2019/05/13(月) 20:42:55.49ID:lgzzlgiE0
もうオープニングのハミチンのおすまし顔見るだけでムカつく！
その直前のBGMに合わせたベッテルのだっさい登場の所で笑えるから帳消しできてるけど！
469音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8b-/TB2)
垢版 |
2019/05/13(月) 20:43:35.51ID:RheAEF5fp
>>459
JV「F1は無責任なファンの馬鹿な意見を参考にしてはならない。それは必ず悪い方向に進む」
2019/05/13(月) 20:43:41.36ID:tHwUsIGM0
M1はメルセデス、F1はフェラーリとRB、後F1.5は以下略
2019/05/13(月) 20:43:56.92ID:4wGwWmDw0
>>362
メルセデスがもう1台のメルセデスを追う展開になると
乱気流の影響がかなり大きいような事は中国終わった段階でボッタスが言ってた
高ダウンフォースな車ほど乱気流の影響をより受ける的な
2019/05/13(月) 20:44:50.69ID:XJv3YNq20
>>464
フェラーリとメルセデスの依怙贔屓は通常営業だからなｗ
メルセデスは耳障りの言い言い訳をちゃんと用意してるだけだぞ
2019/05/13(月) 20:45:01.41ID:ZXCTmR240
そもそもピレリがメルセデスが有利なタイヤを狙って作れると思えないんだけど
2019/05/13(月) 20:45:12.54ID:ZVzrsphY0
>>464
言ってたよ。自分たちはタイヤ問題ないメルセデス以外困ってないから変えなくていいみたいな言い方だけど。
去年の記事探せば？
2019/05/13(月) 20:45:15.80ID:/+FHCQSba
>>469
ハゲヌーブは預言者かw
2019/05/13(月) 20:45:55.04ID:XJv3YNq20
>>466
自分の会社で上司が不正を行ってても
言えない心理と同じだぞｗ
2019/05/13(月) 20:46:40.01ID:tHwUsIGM0
RBもレーキ角無くして平にしないと
2019/05/13(月) 20:46:51.29ID:EvqXoevc0
>>469
この弱禿の言はだいたい正論
ただ弱禿自身の発言の大半も無責任なファンの戯言レベルという
479音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-/TB2)
垢版 |
2019/05/13(月) 20:46:59.94ID:Hy3t4VKJa
結局自分の贔屓してるチームが勝てないから文句言ってるという結論なんだけどな
2019/05/13(月) 20:47:05.57ID:j5CQl17G0
>>476
は？メルセデスは他のチームの上司なの？
2019/05/13(月) 20:47:28.04ID:9oBUP/TM0
>>362
バクーではハミルトンぴったり付いていってたぞ
最後まで抜く気満々だったがVSCで諦めた
乱気流で今回みたいに10秒近くの差をつけられるわけない
2019/05/13(月) 20:49:47.19ID:gLkrnUVl0
バクーは例の実質超ロングストレートでのトゥによる儲けがべらぼうに巨大なので
通常のサーキットとは別に考えたほういいかも
2019/05/13(月) 20:49:51.33ID:9VCjsgWPr
贔屓がどこか以前にメルセデスとほかで大差付きすぎてて
原因がエアロほかとタイヤのレギュレーション変更によるものに見えるからだろん
2019/05/13(月) 20:50:02.91ID:ZVzrsphY0
>>472
オーダーもさり気なく出してたからな。ハムのタイヤがいったからってボッタスまでピットに突っ込むとか、逆ならやらないから

まあ、SC出たから意味なかったけど河合にすらバレてたからあと1周遅らせてればよかったなw
2019/05/13(月) 20:50:20.75ID:pLcr7UQk0
最初の自分を騙せ
2019/05/13(月) 20:51:17.55ID:pLcr7UQk0
メルセデスは上司なんかじゃない
ルールだ
2019/05/13(月) 20:51:40.51ID:6ECQd9Xk0
なんかのカードゲームかなんかの開発者がユーザーは欠点を見つける達人だが碌な解決策を提供しないみたいな事言ってたな
2019/05/13(月) 20:52:31.75ID:jIUH1VXR0
>>427
じゃあ残りの3チームがクソ 撤退しろ モーターホーム燃えろ
2019/05/13(月) 20:55:05.57ID:diR6iW9s0
メルセデスもまさかここまで他がタイヤ使えないとは思ってなかったんじゃないの
自分たちが一番上手く使えるとは思ってただろうけど
490音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 775c-uixj)
垢版 |
2019/05/13(月) 20:55:22.48ID:vkUwv3Gj0
ドライバーズサーキットのモナコで
ルクレールやリカルドがどれだけ上にこれるか
興味は尽きないねえ
2019/05/13(月) 20:55:24.65ID:h+M6MH73M
しかし去年より草シーズンとなるとは。。
ルクレールもあんまりだしもう楽しみない
2019/05/13(月) 20:58:45.32ID:ZVzrsphY0
>>491
地獄の3シーズンに比べればまだ、希望はある。
バーレーンとアゼルバイジャンの予選途中までだけは、ルクレールが異様に速かったから
2019/05/13(月) 20:59:24.68ID:o/Q1FULF0
モナコは去年は順位全然変わらなくてつまらなかったけど
今年は色々変わってるからね
走るシケインもいるし
2019/05/13(月) 21:00:41.07ID:JfX3IsW/0
モナコでも低速が遅いへの字型FW使えるのかな?
2019/05/13(月) 21:01:49.27ID:ZVzrsphY0
今年色々不必要なルール変更あったけど、タイヤ交換義務とか一番要らないだろってのは変わらないのだな
2019/05/13(月) 21:02:14.01ID:kD9DujbJ0
https://pbs.twimg.com/media/D6bNbYhXkAYhIN3.png
2019/05/13(月) 21:02:47.27ID:djjt7ZUt0
今のクビサがモナコ走るのを想像すると悲しい気持ちになる
2019/05/13(月) 21:03:32.50ID:9VCjsgWPr
ベストオブレストが視覚化されてますね
2019/05/13(月) 21:03:35.77ID:gjrK9ocI0
最近のリカルド、バクーで醜態晒すも基本よくやってると思うんだが
ただ本来ベンチマーク要員になる筈だったニコヒュルも予想以上に酷くて
どうにも評価し難い
2019/05/13(月) 21:03:42.31ID:h+M6MH73M
>>492
ルクレールがベッテルをナンバー2に従えるかどうかだよね。そこしか興味ないわ

2012年の毎回優勝かわって突然覚醒したマルドナルドとかみれるようなシーズンは、いまのレギュレーションこわさなければもう来ないかな。
2019/05/13(月) 21:03:43.65ID:9oDPzOHt0
>>443
ガスリーの方がルクレールより速いって、完全にフェラーリ低速がグズグズだねぇ
2019/05/13(月) 21:03:53.63ID:kD9DujbJ0
https://pbs.twimg.com/media/D6bM2ldW0AARlsv.png
2019/05/13(月) 21:04:10.39ID:pLcr7UQk0
俺はハミのほくそ笑みとか好きだけどな
ダークな魅力がある
2019/05/13(月) 21:04:42.38ID:ZVzrsphY0
>>499
リカルドは、ウェバー2世だからそんなもんよ
2019/05/13(月) 21:05:09.42ID:hCQvcUpw0
フェラーリは伝統的に先行逃げ切りマシンを作れた試しがないんだから
今のフェラーリには1周目で順位を上げられる
それに加えてバトル時の勝負勘がある奴じゃないと無理だ
フェラーリが速かった2007 2008でライコネンがタイトル取れてマッサがとれなかったのは
マッサが先行逃げ切りじゃないと勝てないタイプだったからに違いない
ベッテルじゃ無理だわ
2019/05/13(月) 21:06:33.93ID:XJv3YNq20
ルノーはRBをパックって悪いとこだけに煮詰めた感じだよなｗ
2019/05/13(月) 21:06:39.53ID:HnME3QKAM
>>502
中団の混雑具合が最高だなあ。
508音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d70e-ppDe)
垢版 |
2019/05/13(月) 21:06:59.74ID:IRJwxeHR0
ハミルトンとボッタスは2戦に1回ウィリアムズから出走して調整してくれ。
ついでにクビサにも現実を突きつけてくれ。
2019/05/13(月) 21:07:55.73ID:9oDPzOHt0
中断争いが熾烈だな
左側はよく見えなかった
2019/05/13(月) 21:09:54.13ID:ZVzrsphY0
>>500
流石にそれは焦燥だろうね。
ベッテルもまだそこまで歳でもないし、ただハマればフェラーリ速いってのが分かってるからまだシーズン半分終わるまではわからない
2019/05/13(月) 21:11:59.38ID:hCQvcUpw0
全盛期のクビサは片手運転してても余裕だったのにな
https://www.youtube.com/watch?v=Nv5PHoR2-lo
2019/05/13(月) 21:12:42.44ID:EoM0ESZ/0
>>508
ツァンピオン決まってからな。
夏には決まる？
513音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8b-/TB2)
垢版 |
2019/05/13(月) 21:14:12.88ID:RheAEF5fp
>>484
メルセデスは後ろが先にピットイン済ませてたのにスルーするほどアホなチームではないぞ
2019/05/13(月) 21:14:18.75ID:kD9DujbJ0
「スピードトラップ上位チームが軒並み予選下位に沈んでいる」
https://formula1-data.com/article/spain-qualifying-maximum-speeds-2019
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/05/qualyfying_speed_trap_spanish_gp_2019.jpeg
2019/05/13(月) 21:16:58.23ID:o/Q1FULF0
>>511
もともと左手は添えるだけスタイルなの？
516音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9ff5-y0Vo)
垢版 |
2019/05/13(月) 21:16:59.24ID:d4IqcVlK0
6位入賞時代に換算したら上位6人のドライバーにマグヌッセンとノリスの8人がポイント獲得
他12名はポイント0だしなあ
2019/05/13(月) 21:18:22.35ID:ZVzrsphY0
>>513
河合が最近ハマってるロバストだか知らないけど、自分たちの計算でいけるって分かってたら放置のときもあるよ
2019/05/13(月) 21:20:43.93ID:hCQvcUpw0
5勝　M.シューマッハ(1992ベルギー 1993ポルトガル 1994ブラジル パシフィック サンマリノ）
M.フェルスタッペン(2016スペイン 2017マレーシア 2017メキシコ 2018オーストリア 2018メキシコ）

4勝 E.アーバイン(1999オーストラリア オーストリア　ドイツ　マレーシア）

PP未経験者の最多ウィナーが当時ベネトンで四強の背中を追っていたシューマッハ
2019/05/13(月) 21:23:56.91ID:nD3Qafm2M
ベッテルが凄いと思ったのはトロで雨のMonza激走した時。あの時も先行逃げ切りだったが。。

トップ3だとガスリーがやばすぎるからスパとかでアロンソやニコ1をスポットでもいいから復帰させてメルセデスに対してどの程度やれるのかみてみたい。
2019/05/13(月) 21:24:32.89ID:oCM44OqQ0
>>496
中団のトップかっこいい、、、あれ？
2019/05/13(月) 21:25:45.68ID:FZ+prcaA0
ハイライト見て、今さらだけどクビアトのライコのオーバーテイクは良かったわ
2019/05/13(月) 21:26:02.53ID:hCQvcUpw0
ガスリーまともになったって思ってたら
決勝でのレースペースの差がマックスと開きすぎててワロタ
アロンソがレッドブルの片方と数秒差の順位争いしてるのに
マッサだけ中団のチームに飲み込まれかけてた頃を思い出したわ
2019/05/13(月) 21:26:37.96ID:9VCjsgWPr
おや、中団のなかにワークスが。。。
2019/05/13(月) 21:27:59.31ID:9VCjsgWPr
>>522
タイヤデブリのせいだから(震
2019/05/13(月) 21:29:36.37ID:j5CQl17G0
>>523
トロロッソはホンダワークスなんだからもっと頑張らないとな
2019/05/13(月) 21:30:58.33ID:HUGVRjfm0
>>522
チームも本人もFWにデブリ詰まってペース上がらなかったと言ってるしもういいじゃないの
予選はマックスに近づいてきたしな
2019/05/13(月) 21:32:25.53ID:sxqZn64W0
>>522
マシン改善して
ガスリーが乗りやすくなればなるほど
フェルスタッペンはさらに速くなっていってるからな
単純にガスリーが遅いだけなんだわ
2019/05/13(月) 21:33:05.75ID:DIVOaFR70
>>525
だよな、ルノーはルノーワークスだからもっと頑張らんとなｗ
レッドブルはカスタマーのくせになまいきだよなｗ
2019/05/13(月) 21:33:24.57ID:bsuHwwD40
ダゾーンの2ヶ月無料がもう終わるなぁ。
F1 ZONEが画期的でやめられなさそう。
2019/05/13(月) 21:33:48.71ID:9VCjsgWPr
タッペンが速いのか
ガースーが遅いのか
取材班は現地へ飛びたい
2019/05/13(月) 21:34:14.58ID:/TpeaQIla
>>116
TDを呼んでくるか内部昇格させるかして、チーム代表に徹した方がいいと思うんだよなあ
ただ、「チーム代表兼TD」というのはものすごくクビにしにくいポジションになるから、
保身の意味で兼任してるという要素もあるのかも
2019/05/13(月) 21:34:32.40ID:hjNTIhe8a
>>409
それはドライバーだけ入れ換えた位では無理だろ
2019/05/13(月) 21:35:26.91ID:bsuHwwD40
>>522
ガスリー、サスに問題があったことが分かったっていうニュースがあって、今回対策するから差はなくなる…っていうのはどうなったのか
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