フェラーリはＰＵ最強、シャーシはコースによって効不調の波がある
メルセデスは信頼性とトータルパッケージでは最強、どのコースでも能力出せる
レッドブルはＰＵの性能と信頼性は現時点では増してる感じだが、シャーシアドバンテージ大幅減
上位2チームがPUとレギュ変更シャーシ全てにおいてアップしてるから差が開いた感がある
レッドブルはシャーシの改善は大前提だが
ホンダＰＵの更なる性能アップとエクソンの燃料パワーアップも必要だろうな
これで、ライバルの今年の進歩とシーズン内アップ想定でも当初の目的20馬力内まで差が埋まる可能性あるかも