【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 2【HONDA】
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0001音速の名無しさん (ワッチョイWW d50e-oAZ4)
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2018/12/10(月) 05:56:23.01ID:F2CiTHjg0
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ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年〜 :トロ・ロッソ・ホンダ
2019年〜 :レッドブル・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

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前スレ
なし
【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 01【HONDA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538323315/

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0952音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-eMO8)
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2019/02/19(火) 15:07:06.49ID:w8d16Rz7a
>>951
今から開幕までにまた速くなるね
0954音速の名無しさん (ワッチョイ a7a9-AG+o)
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2019/02/19(火) 16:52:39.19ID:imZqA+nv0
【F1】ホンダ製パワーユニット搭載のレッドブルRB15、チーム伝統のカラーリングを纏い合同テストに参加
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190218-00000038-rps-moto
現地18日、スペインのバルセロナで今季最初のF1公式合同テストが始まった。
今季からホンダ製パワーユニット(PU)を搭載して戦うレッドブルは、先週公開した
今季型マシン「RB15」にチーム伝統のカラーリングを施し、テストに参加している。

レッドブルRB15は、初公開時のみのワンオフとなる特別カラーから、チームの
伝統的な基調のカラーリングに衣替えしての出陣。初日はマックス・フェルスタッペンが
ステアリングを握っている(写真参照。テストなので実戦の予選やレースでは装着しない
計測関連機器等が付いている場合もある)。
0956音速の名無しさん (ワッチョイ a7a9-AG+o)
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2019/02/19(火) 23:47:02.73ID:imZqA+nv0
ホンダF1、レッドブルとのテスト初日を順調に終える「大きな問題なく、いいスタートを切ることができた」と田辺TD
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190219-00453560-rcg-moto
 2019年F1プレシーズンテストが18日にスタート。2018年からのスクーデリア・トロロッソに加え、
レッドブル・レーシングへの供給も開始したホンダのF1テクニカルディレクター、田辺豊治氏は、
テスト初日はスムーズな一日だったと振り返った。

 スペイン・バルセロナでのテスト初日はドライコンディションのもとで行われた。ホンダのパワーユニット
(PU/エンジン)を搭載するレッドブルのマックス・フェルスタッペンは128周を走行し、1分19秒426
(C3コンパウンド使用)で全体の4番手となった。トロロッソのダニール・クビアトは、77周を走り、
1分19秒464(C4コンパウンド使用)で6番手だった。

「今日はPUとしては両チームともに2019年スペックの基本的な機能確認を行いました。一日を通して
PUには大きな問題なくセッションを終えましたし、いいスタートだったと感じています」と田辺氏は語った。

「トロロッソとは2年目で互いによく理解できていることも多く、昨年よりもさらにいいチームワークで
作業ができていると感じています」
0958音速の名無しさん (ワッチョイ e70e-8zyB)
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2019/02/20(水) 00:18:39.31ID:6fDHSkZv0
>>955
タッペン = 1’19.426
クビアト = 1’19.464
ガスリー = 1’19.814
アルボン = 1’20.046

出戻りクビアトのトロロッソとタッペンがほぼ同じタイム
F1新人1年生アルボンのトロロッソとガスリーにタイム差があまり無いところを見ると
リア周りレッドブル化したとはいえホンダ2年目のトロロッソのシャシーと
さすがのニューエイもホンダ1年目で予想していた結果が出てないんじゃない?w
0959音速の名無しさん (ワッチョイ a7a9-AG+o)
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2019/02/20(水) 00:24:13.33ID:d4wZb5A60
フェルスタッペン「ホンダとのテストを楽しみにしていた」。128周走行の初日に大満足
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190219-00453568-rcg-moto
 レッドブル・レーシングは、2019年F1プレシーズンテスト初日にマックス・フェルスタッペンにより、
ホンダのパワーユニット(PU/エンジン)を搭載するニューマシン『RB15』のテストを本格的に
スタートした。一日を終えたフェルスタッペンは、多くのことを学ぶことができていい初日だったと語った。

 フェルスタッペンは128周を走行し、1分19秒426(C3コンパウンド使用)で全体の4番手となった。
周回数ではフェラーリのセバスチャン・ベッテルの169周に次ぐ2番手だった。

「テスト初日に128周を走行することができた。とてもいい一日だったので、満足している」と
フェルスタッペンは語った。

「たくさんのデータを集められたのはすごく重要なことだよ。今夜分析して、ピエール(・ガスリー)が
走行する明日に向けて改善すべき箇所を見ていく。僕も今夜細かい部分までチェックして、
自分の2日目の走行日にどこを向上させることができるのかを調べるつもりだ」
0961音速の名無しさん (ワッチョイ e70e-8zyB)
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2019/02/20(水) 00:45:11.69ID:6fDHSkZv0
>>960
テストでわざわざレッドブルがトロロッソとタイムを合わせているとは考え難いしな
トロロッソは去年同様、馬鹿の一つ覚え戦法の全開走行なんだろうけど
レッドブルはわざとペースを落としている?逆に何らかの問題でペースが上がらない?
つーか、最強シャシーのレッドブルでトロロッソにタイムで負けるガスリーが心配w
0962音速の名無しさん (ワッチョイ a7a9-6eOb)
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2019/02/20(水) 00:51:35.61ID:d4wZb5A60
【ホンダF1】「大きな意味を持つ1年に」ホンダパワーユニット搭載、F1新マシン4台のテストがスタート
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190219-00000002-fliv-moto
2019年シーズンのF1から4台のパワーユニットを供給するホンダが、プレシーズンテスト初日を前に
意気込みを発表した。

■本田技研工業株式会社ブランド・コミュニケーション本部長、森山克英のコメント

「いよいよF1の新シーズンが始まります。今シーズンはホンダにとってF1復帰から5年目となり、
非常に大きな意味を持つ1年になります。

昨年は、スクーデリア・トロロッソとの素晴らしいパートナーシップを築きながら確かな前進を感じられた
一方で、パフォーマンス、信頼性の両面でトップとはまだ明らかな差があることを実感したシーズンでした。

今年は新たにレッドブル・レーシングとのパートナーシップを開始します。チャンピオン経験もあるチームで
プレッシャーも大きいですが、トロロッソも含め、2チーム4台体制でさらなる高みを目指して戦います。
0963音速の名無しさん (ワッチョイ 871d-zJOq)
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2019/02/20(水) 02:02:28.48ID:cHfRVm/C0
2日目
1 Leclerc Ferrari 1m18.247s
2 Norris McLaren 1m18.553s
3 Magnussen Haas 1m19.206s
4 Albon Toro Rosso 1m19.301s
5 Giovinazzi Alfa Romeo 1m19.312s
6 Bottas Mercedes 1m19.535s
7 Gasly Red Bull 1m19.814s
8 Hulkenberg Renault 1m19.837s
9 Ricciardo Renault 1m19.886s
10 Hamilton Mercedes 1m19.928s
11 Stroll Racing Point 1m20.433s
12 Fittipaldi Haas 1m21.849s
0965音速の名無しさん (ワッチョイ a7a9-6eOb)
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2019/02/20(水) 02:10:06.30ID:d4wZb5A60
【F1テスト】トロロッソ・ホンダのトスト代表「中団の中で上位を争える自信がある」
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190219-00000003-fliv-moto
2019年シーズンのF1から4台のパワーユニットを供給するホンダが、プレシーズンテスト初日を前に
トロロッソのフランツ・トスト代表のコメントを発表した。

■トロロッソ代表フランツ・トストのコメント

「昨年のホンダとの提携開始は、今後長期的にパートナーシップを継続できればという思いを
抱いていたこともあり、チームにとって大きな決断でした。そして初年度からすでに素晴らしい
関係性を築くことができたと考えています。

このF1の世界の中で、お金で買えないものがあるとしたら、それは時間だと思います。1年という
非常に限られた時間の中で進歩を見せられたことから、我々とホンダがいかにこのプロジェクトに
対して非常に強い意志とともに臨んでいるかということを示せたのではないでしょうか。」
0966音速の名無しさん (ワッチョイ e70e-8zyB)
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2019/02/20(水) 02:25:56.30ID:6fDHSkZv0
>レッドブル・ホンダがクラッシュ トロロッソのアルボンは4番手/F1
>ガスリーは92周を走行したがクラッシュ。12台中7番手のタイムだった。
>トロロッソのアルボンは132周を走り込み、4番手に食い込んだ

ガスリーまじでヤバいぜ?w
過剰評価されてたんだな、1年目の新人アルボンに惨敗したどころかクラッシュw
ガスリーはシーズン中盤にはクビアトみたいにクビになってるかもな
0967音速の名無しさん (ワッチョイ a7a9-6eOb)
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2019/02/20(水) 02:32:46.76ID:d4wZb5A60
レッドブル・ホンダがクラッシュ トロロッソのアルボンは4番手/F1
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190220-00000505-sanspo-moto
 F1合同テスト第2日(19日、スペイン・カタロニアサーキット)レッドブル・ホンダの
ピエール・ガスリー(23)=フランス=は92周を走行したがクラッシュ。12台中7番手の
タイムだった。トップはフェラーリのシャルル・ルクレール(21)=モナコ=。ホンダは
昨季のトロロッソに加え、今季からレッドブルにもパワーユニットを供給。トロロッソの
アレクサンダー・アルボン(22)=タイ=は132周を走り込み、4番手に食い込んだ。


 今回のテストは21日まで実施。今季のF1シリーズは3月17日決勝の豪州GP
(メルボルン)で開幕し、全21戦で争われる。
0969音速の名無しさん (ワッチョイ a7a9-6eOb)
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2019/02/20(水) 16:12:50.35ID:d4wZb5A60
「ホンダPUは今日も好調。多数の重要なテストを通して前進できた」とトロロッソ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190220-00454264-rcg-moto
 スクーデリア・トロロッソの副テクニカルディレクター、ジョディ・エジントンは2019年
F1プレシーズンテスト2日目を振り返り、ホンダのパワーユニット(PU/エンジン)は
初日同様スムーズに機能しており、それによって膨大なテスト項目をこなすことが
できたと語った

 この日はルーキーのアレクサンダー・アルボンが走行。フィルミングデーに続き、
STR14・ホンダのテストを本格的に開始した。序盤にスピンを喫する場面もあったが、
アルボンは、合計132周と、フェラーリのシャルル・ルクレールに次ぐ周回数を走りこみ、
1分19秒301の自己ベスト(C4タイヤ使用)で4番手となった。

「今日はアレックスにとって初めての本格的なテストデーだった。彼にとってとても
有意義で楽しい一日になったのではないかと思う」とエジントン。
0971音速の名無しさん (ワッチョイ a7a9-6eOb)
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2019/02/20(水) 16:41:05.74ID:d4wZb5A60
【ホンダ密着】F1バルセロナテスト2日目:トップと1秒差も、「今は走行距離を稼ぐ段階」。
信頼性はまだ万全とは言えず
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190220-00454161-rcg-moto
 F1バルセロナテスト2日目。ホンダ製パワーユニットは2台合わせて224周を走り、
この日もトラブルフリーだった。もはや不具合を出さずに走ることが当然になり、
パドックの話題にも上がらなくなっている。まともにエンジンもかからなかったホンダ
初年度2015年のことを思い返せば、そんな状態が普通になったことがある意味
感慨深い。

 とはいえ田辺豊治テクニカルディレクターにしてみれば、もはや信頼性は心配ない
レベルだとはとても言えない。1年前も、テストはきわめて順調だった。しかし開幕戦の
オーストラリアで、いきなりトラブルに遭遇した。

 「走行距離だけでいえば、出るはずのないトラブルでした。ベンチテストでも
オフテストでも、問題なかった。それがメルボルンでは出てしまった」
0979音速の名無しさん (ワッチョイ 110e-cnIv)
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2019/02/21(木) 01:31:33.59ID:mHsEnkCa0
>>976
なんかさ、今年はフェラーリ祭りになりそうだよなw
ハースでさえ3連排気システム導入どころかワークスもハースもアルファもPU同じだろ
音全部同じだからフェラーリは全6車最新PU積んでるのが分かるw
フェラーリに1位〜6位制圧されるであろうこんな状況でホンダ1年目のレッドブルがタイトル?
ここにメルセデスやポイントが入ってくるわけで、ホンダは開幕戦表彰台どころかポイント獲得すら厳しそうだぜ?
0981音速の名無しさん (ワッチョイ 110e-cnIv)
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2019/02/21(木) 01:46:34.55ID:mHsEnkCa0
あれだけテスト前はタイトル獲得だの優勝だの騒いでたレッドブルが黙ったまんまだなww
こりゃ・・何かあるぞw
周回数が少ないのはこれ以上走るとホンダPUブローの危険を察知したんじゃね?w
初日や2日目はいいが3日目になってホンダPUの信頼性に不安が出てきたんだろw
去年だって1レース持たないPUだったからなw
0984音速の名無しさん (ワッチョイ 3a1d-8sMm)
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2019/02/21(木) 02:03:36.41ID:/N321hWH0
マクホン時代はテストデーでもトップ取りにいって、取れなかったからなー・・

1 Kvyat Toro Rosso 1m17.704s
2 Raikkonen Alfa Romeo 1m17.762s
3 Ricciardo Renault 1m18.164s
4 Vettel Ferrari 1m18.350s
5 Verstappen Red Bull 1m18.787s
0985音速の名無しさん (ワッチョイ 110e-cnIv)
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2019/02/21(木) 02:09:20.56ID:mHsEnkCa0
>>983
アホでもなんでもいいがw
俺はホンダPUよりも、レッドブルのシャシーに問題ありと思ってるんだよw
ガスリーのクラッシュ、タッペンのスピン、シャシーに問題を抱えている以外考えられない
トロロッソはまだマシ、レッドブルはホンダ1年目の洗礼で苦労するだろうね
最強シャシーと組める!と浮かれてたホンダ狂信の顔が青いぞw
0987音速の名無しさん (ワッチョイ 3a1d-8sMm)
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2019/02/21(木) 02:24:15.96ID:/N321hWH0
マクラ営業でも取れないのに
       V
      ∧_∧      ガンッ | ̄ ̄\
     <丶`Д´>っ    .ミ┃.| テレビ | <1位 Kvyat Toro Rosso Honda 1m17.704s
 __   (つ   と彡.       ''|____/
ノ_人  ((⌒)__つ        | ̄ ̄ ̄ ̄|
    ザクブラウン
0988音速の名無しさん (ラクッペ MM6d-zKfH)
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2019/02/21(木) 02:28:47.09ID:YXLAHQQ6M
自称「レッドブルのシャシーに問題ありと思ってる男」のコメント

>周回数が少ないのはこれ以上走るとホンダPUブローの危険を察知したんじゃね?w

>初日や2日目はいいが3日目になってホンダPUの信頼性に不安が出てきたんだろw

>去年だって1レース持たないPUだったからなw
0995音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-bb9Q)
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2019/02/21(木) 12:37:40.35ID:0UilDlXxa
>>985
ホンダPUよりもレッドブルのシャシーに問題ありと言いながら
ホンダ1年目の洗礼とか言ってることが支離滅裂なんだが。
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