□■2018□■F1GP総合 LAP1810■□日本■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
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モータースポーツTV放送案内所 Lap14
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1809■□日本■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538709665/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 900だと勘違いしての「踏み逃げかよ」からのスレ立てお見事でした >>1
勝手にスレ立て義務を900だと勘違いして、踏み逃げでもなんでもない人を踏み逃げ呼ばわりして早過ぎるスレ立て
お前は無能過ぎる F1マシンって路面と車体底部の隙間を如何に真空近づけれるかなんでしょ？ 俺はスカパーCSスカパーで視聴してる。CSと契約したのが平成11年頃かな。
このスレはCS組が多いと思いきや、ダゾン組も沢山いて逆に驚いた。 >>8
NEXTで生放送開始以来見てたけど、サッカー見ること考えると、DAZNの方がお得なので、乗り換え。 昼過ぎから降水確率は低下してるから予選はドライなのかも…
FP3はウェット…だとガスリーさんしんどいね。 >>4
>>6
自分がスレ立てたかったからそういう口実にしたんだろ まあまあ、建ててくれたんだからそんな目くじらを立てんでもw >>9
そういえばDAZNって録画保存できないでしょ？
会員期間中は観放題なんだろうけどね。 フロントロー以外で勝ったドライバー 鈴鹿F1
1989 A.ナニーニ (予選6位） 繰り上げ
1990 N.ピケ（予選6位）
2005 K.ライコネン（予選17位）
2006 F.アロンソ（予選5位） 現地は陽が出てきたけど津のあたりに雨雲があるな
奈良で結構強く降ってるけど真北に抜けてく予報だから影響は少なそう >>16
めずらしく「もってる」な
誰がもってるのかは知らないが 録画そんなに重要かな？？
生放送で見て盛り上がるのが一番いいんじゃね？？
大人になると2時間のレースをフルで見返す時間はあまりないように思う まぁ楽しみ方は人それぞれだからね
時間をどう割り振るかだし 豪雨でも強引に開催しようとするから昔はプロストが走るのを拒否したりとか
「こんなコンディションで走るのは正気じゃない！」とパトレーゼが怒って
コントロールタワーに走って行った事があったね 決勝53周もしてると現地観戦ならいいんだけど、テレビ観戦だと飽きるのよねえ >>21
>録画そんなに重要かな？？
そりゃ人それぞれでしょ
2011年のNASCAR最終戦と2017年のINDY500は録画して何度も見てるよ
あと、ラグビーの南ア戦とか、歴史に残るスポーツは録画して何度も見返すし、
全戦全セッション記録としてとっておきたいって人だっているっしょ？
BDなんて激安なんだから、取っておいて見なくても資料として持っとくのはアリかと >>28
そんなに怒らないでくれよ
別に録画がダメとか言ってんじゃないんやで
将来的にはネット放送を録画できる仕組みができるだろうねぇ 走れませんよ！こんなコンディション
走れと言われれば走りますけど >>29
文字コミュ怖いなぁｗ
全く怒ってないぞ〜ｗ 今宮純って若い頃はジャニーズ系で格好良かったのに
いまじゃ面影ねーな 怒ってるんじゃないでしょ。
ただ、人それぞれな事を理解できないのかな？
と私は感じてます。 今宮の顔のシミがマジで気持ち悪い爺さん。
顔出しグロNGで最悪声だけで良いよ。 どういう感情かはともかく、長文を見るとシリアスな印象を持ちやすいらしい なんで神は東アジア人をブサイクにお造りになったんだろう リカルドは右京が元F1ドライバーだったのを知らなかったのかwww しかし鈴鹿どうですか？って毎年同じ質問しないでもっと違う質問してもらいたいな
鈴鹿がチャレンジングなのはわかったから >>36
フィンランドに黄色いマーカー
テストに出るのか 起きてメシ作ってるんだけどめっちゃ暑い…汗ダクダク
スズカも暑いんだろうか？
タイヤとか大丈夫なんかねぇ
しかし今宮はホント妖怪やなw いかん
某アニメの影響で鈴鹿がスズカに変換されてしもうた 晴れでも雨でもどうせメルセデスの出来レースだしなぁ 俺なんか某アイドル姉妹が好きすぎて
すず香になってしまう
お姉さんは引退してしまったが >>14
本当に見たいやつはスクリーン録画してるけど
スポーツで何度もフルフルに見たいのはほとんどない サーキットのオーロラビジョンで前半戦のハイライト流れてるけど、アゼルバイジャンのグロージャンとトトはいつ見ても面白いな ティレルの末裔が現チャンピオンで
ミナルディの末裔がウィリアムズやマクラーレンと互角に争っていると言う
ジャン・カルロ・ミナルディも微笑んでることだろう >>60
ブラウンGPとか完全にホンダの手柄だしな
1ポンドで売り飛ばしたのはダサい話だがアンチは後のf1タイトルに貢献したことについてはそれを認めないｗ >>53
まさか俺と同じ趣味の人がこのスレいるとわ‥ スチュワート→ジャガー→レッドブル
ティレル→ＢＡＲ→ホンダ→ブラウン→メルセデス
ミナルディ→トロロッソ
ジョーダン→ミッドランド→スパイカー→フォースインディア→レーシングポイント >>53
全然分からん
AKBなのか？それともモーニン娘？ ザウバーメルセデス
↓
レッドブルザウバー
↓
レッドブルザウバーペトロナス
↓
BMWザウバー
↓
BMWザウバーフェラーリ
↓
ザウバーフェラーリ
↓
アルファロメオザウバー >>69
7UPグリーンのジョーダンとかチェック柄のスチュワート好きだったなぁ
そういやシューマッハのデビューってジョーダンだったんだよな
何だかんだでミナルディの血脈が残ってるのは個人的に嬉しい
マルティニとか好きだったw 中年男性の食べ方や歯並びの保険適用とか、政府はなにもしなかったな
なにが美しい国だよ >>21
生で見れないときもある。
家族と出掛けて予選までに戻れないとかね。
レース前は家族の理解で好きにさせてくれるけど。 公式LTをPCでエミュ使って見てるんだけど今までエミュが古くて去年版のLTで見れてた
今エミュアップグレードしたらLTも自動的にアップデートされたんだけど、最新版だと横画面で見れないの？縦画面とか見にくくてしかたが無いんだけど >>61
bat
ブリティッシュアメリカンタバコの略称
ラッキーストライクとか作ってる >>78
アプリの話？なら古い仕様のアプリも出たよ BARの真ん中にチャックがついてて左右別カラーの車は爆笑した思い出 似たようなポジションでもアロウズの血統は残ってないからな >>84
俺は始まってから帰宅してタイムシフトで見る事が多いからな。 意外に快適だな自由席
席取りガイジだけがウザいけど >>80
そうなんだ、ありがとう
とりあえず今のバージョンは横画面で見れないんだね
その古いバージョンのやつを探してみる >>76
そういえば、ベビーメタルって歌い手変わったらしいな >>82
グラ天でそのチャック開けたらミナルディだったというブラックジョーク 今雨雲通過中でパラつく程度ならＦＰ３は雨無しで済みそうだね >>90
踊ってる子が一人脱退した ボーカルは変わってないよ マクラーレンは今日もフロービズ
まじで今年はもう来年用テストか トロロッソとかプライベーターには何か歴代チームの香りが残ってる感じあるけど
メルセデスとかメーカーが買ったのはもう別チームだよね
フェラーリもシューマッハ以降民族大移動で別チームだし
シューマッハと仲いいけどアレジが怒ってたのがムジェロだったかの伝統の建物を
シューマッハ達の宿泊用の設備に立て直した事
シューマッハは凄いけど唯一許せない点だって言ってた >>93
リジェが消えるとは思ってなかったなぁ
何だかんだで仏が支援すると思ってた
ジタンカラーの青い車は綺麗だった… >>36
これとてもいい企画だよね
無線≠ラジオが秀逸だけど、ここにない
レーシングドライバーになったわけの句も好き >>97
わかる
トロもレッドブルカラーだけど頑張ってるプライベーター感は残ってるw >>93
消滅したどちらも財政的に２台体制が無理と言われていた
ただプロストはレギュレーションで2台って決められた後のチームなので
無理やり2台で用意してただけ ちょっと本降りぽい感じになるみたいだから、FP3は実質終了かな 大阪は青空広がって温帯低気圧のせいでアホみたに蒸し暑いのに
鈴鹿は雨ですか、、、そーですか ついにバンドーンがハミルトンに勝つことができるのか >>101
フットワークは元々アロウズのメインスポンサーで買収したけど業績悪化で撤退 そういやアルボレートもフットワークに乗ってたよなぁ
どうでもいいけど鶏肉とキャベツのトマト煮うめぇ
チューハイが捗るw ベネトンはコンストラクターだったルノーが撤退し弱体化
そして、数年後ワークス復帰のルノーに買収される 現地の気候は、梅雨の入りという感じ。
降ってくればそれなりに涼しいが
雨が上がって日が差せば一気に蒸し暑くなるだろうな。 しかし観戦してる人達は中年ばっかりだな
マクラーレンのセナVSプロ対決見てた時代の人たちしかいねぇ感じだな
他の国とは明らかにファンの年齢層が違うｗ >>116
消防の頃に "たいれる" の６輪車に衝撃を受けて以来のF1好きとしては
F1バブルに踊らされた後に残ったファンって感じがして俺はいいと思う ハミルトンの独走だと長く楽しめないから今回はフェラーリに頑張って欲しいけど、雨と風で路面状況がリセットされるからタイヤの持ち込み幅が偏ってるから厳しいかな？ >>119
こう見るとすげぇ坂なのを改めて思い出す >>109
鈴鹿市民だけど風が鈴鹿山脈を超えると雨雲が出来るんだわ >>116
今の若い人達って何して遊んでるんだろう？ マッチが「若者の車離れを食い止めたい」と活動しているが
そう思うのも分かる 天候を考慮してちょっと時間延長するとか絶対無いの？ トロロッソのシャシーは風に弱いと言われてるから
台風接近で今日の予選は期待できないのかな >>116
それだけあの頃のインパクトが凄かったんだよ
メディアの煽りも凄かったけど、実がなければあれだけ盛り上がらない
当時、カート人口が一気に300倍とかになった記憶がｗ
それまでモータースポーツという文化がほぼ「無」だったところに一気に投下されたあの感じは、他国では無いだろね もうストレートは大分乾いた。かぜあるので乾きやすい。 >>133
フジのF1中継の提供画面が何分続くんだよってくらい盛り上がってたよなw >>128
ないだろ、予選の時間が規則で決まってるFP3終了後2時間以上
TV放映もあるし日没もあるから・・・・延長は・・・ >>120
>>133
オレも中年だけど当時はマジでモタスポなんて一部の人だけだったもんなぁ
でもSGTだと子供や若年層もいるのにF1だとホントに自分世代っていうかあの頃にF1ハマった人達だけなんだなぁ･･･とねｗ
ぶっちゃけオレも今年から久しぶりに見たんだけどなｗ
こんなの毎年やってたらもっと人気出てても不思議じゃないけど・・・どうなの？ｗ 晴れても雨でもメルセデスというかハミルトン1強ってどういうことだよ 働けど働けどわがマシン速くならざり
じっと手を見る >>144
バイク好き＆車好き＝暴走族って認識の時代だったw 後方乱気流無くすマシン規定にしてDRS廃止して欲しい 昔は8耐なんかも真夏のお祭りって感じで定着してたよね
確か鈴鹿の人口より客が多いとかそんな記憶がある
今でいう夏フェスみたいなもんかな
まあその夏フェスも高齢化した老害が増えてきてるようだが… >>148
だよな
それが今や、ヲタ臭が漂うイメージになってしまった
何故か、ギターとかバンドとか楽器関連も同じ道を歩んでる 来年レッドブルにホンダが載ると思うと不安と期待が入り混じって大変だなｗ >>154
バイクはまだセーフ
車はあのコンパニオンに群がるイメージがな… ガスリーがまたまともにタイム出せずに終了しそうだな
予選大丈夫か？ >>122
上りならともかく下りなのがけっこうこわいな おまいらアレなん？
シュワンツとかガードナーとか･･･
もしくはブーツェンとかチェザリスとかの名前聞いたら無条件に友達になれる年齢なん？ｗｗｗ ヒュル何やっとんねんw
結局ガスリーどうなのかわからんやんけ 15時の天候次第だけど、路面が乾いても風次第でセッティングも別物だろうし
実質、FP3は皆んなぶっつけか >>153
情報化のお陰か8耐は外国での知名度も上がって来てるらしいね
昔は「死ぬほど過酷な上にここだけ異様にレベルが高くてポイント取りづらい」と、シリーズ参戦組からは不評だったと聞いたことがある >>163
バイク便という業務が認識され始めた頃に働いてて
ニール・マッケンジーを新沼謙治とか言ってたリアル世代ですw >>163
今バリ伝読み直すと非常に面白い
あの時代のオールドコースの空気が伝わってくる >>163
ランディマモラやニールマッケンジー（新沼謙治）も入れてくれ ヒュルケンはギアボックス交換で5グリット降格ペナだろうな これもシューマッハ体制からだけどフェラーリの消えた伝統の一つがシートのスウェード
ヴィルヌーヴを失ったエンツォ･フェラーリがシートが滑りにくい様考えたもの
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=95113&tt=1183
セナVSプロで有名な工芸品と言われるフェラーリ641/2(90年プロスト車)もシートはスウェード
http://blog.livedoor.jp/rockstar5150/archives/51546697.html 予選に備えて蒸れた金玉をフルチンで風にさらしながら待機中なのだ >>167
8耐は交代して走行終えたドライバーがそのまま氷水のプールに飛び込むの見て子供ながらドン引きした記憶がある。
アレ海外でも名前が知れ渡っているのか…。 ニコは今晩のＧＰニュースにルクレールと出演予定になってるけど、予選に間に合わないと空気に気をつかうなあw 燃料タンク内のパーツが悪さしてるのに
PU交換してどーにかなるんか？ >>181
オレは巨摩郡レプリカヘルをプラモ用スプレーで自作したｗ フロントのセッティングがいまいちだとリタイアする天才肌のカダローラがネ申
ただし決まるとドゥーハンですら止められない
全盛期のライコネンみたいなもん >>179
おおスペンサーは聞いたことあるよ！
俺は2輪にほとんど興味なかったが兄がやたら語ってくるから話ガードナーすげぇなだけ聞いてて！って言ってたタイプだからｗｗｗ やめてくれ
さっきからローズマリーバトラーが脳内ヘビロテだ なんだこれ･･･
兄がやたら語ってくるから話だけ聞いててガードナーすげぇなって言ってたタイプだから・・・だよ！
恥ずかしいじゃねぇか！ >>188
オレは自作タイラレプリカだぜ(´･ω･｀) ガスリーは気になるなあ
赤旗の直前にピットから出したとか、ハートレー並みに持ってない感が >>198
と言うかこれまでのハートレーの不運が
一気にガスリーに襲い掛かってきた感じw
マモノさん勘弁してください CBX400Fが状態が良いと300万で売れるなんて話を聞くと
バイクはおっさんの娯楽になってるんだと思う >>203
インター４
ウェット３
昨年と同じならね 赤い馬
青い牛
ピンクのインド人
いっぱいある
クスリやってるみたいになったな・・ >>192
当時集合管つけて(仕事車なのにw)ワイワイ言ってた同僚を
冷めた目で見てたオフロード乗りの俺とハーレー好きの友人…
なお俺もホンダXL250(前輪23インチ)でバイク便してた模様w 流れってのはあるもんだ
だがハートレーの流れが来てるって期待もある
前向きに楽しもう ソチのオシレーションが再現しちゃったのか
Kravitz says Gasly is having the power unit ossilations which were seen at the Spec 3's introduction at the Sochi Autodrom. >>177
消えたものもうひとつ、momoステアリングも・・
シューマッハが乗ってた頃は、カーボン製で実際はフェラーリ内製だろうけどロゴはあったのに。 オシレーションはソフトウェアで対策してたわけだし
初日は問題なかった。ソフト側の微調整でなんとか
なるんじゃないかと期待を抱いてみる グッズはフェラーリ装着率が一番高いけど、レッドブルとトロロッソも多いな
特にトロロッソは去年からかなり増えたな
ホンダ効果か EスポーツでF12017でチャンピオンとった人がトロロッソルノー使ってたからじゃね >>212
調整に使うギヤボックスとPUの「個体差」を
単一のソフトウェアでは吸収できないんじゃないの？
と言ってみる 俺もトロシャツ買ったけど、
色使いがカッコいいわ。 ガスリー車は何か抱えてるんだろな
振動やパワーロスがあるとか言ってるな
ヘタしたらスペック2に戻したりして >>218
今年の(去年のも)トロロッソのカラーリングかっこいいよな
数年前までの下品な牛がでっかく描かれたカラーリングは本当に嫌いだった >>220
ハートレーが異常を気にして無いだけだったりしてｗ こういう時は皆が期待してない方のドライバーが調子が良いパターンだったり
ただ今回のガスリーの不調の燃料トラブルとかはトロロッソ側の問題が大きそうだけど ガスリーはギアボックスを交換してるから振動ならその関係かもな ヒュルケンベルグはまず間に合わんだろうしギアボックスはダメだろうな フリー走行まったく見れてないけど
いま愛知、時折り突風やら時折り雨やら中心から遠くても台風だなって感じだけど三重は大丈夫なの？ ヒュル県が潰れたのはチャンスと思ったが
今回ルノー元から調子よくなかったな ガスリーはエンジンの振動に見舞われたため短縮走行
Pierre Gasly’s running was curtailed as his STR13 suffered engine oscillations
https://www.planetf1.com/news/fp3-hamilton-quickest-in-red-flagged-practice/ ハートレーはフリーで良くても予選失敗しちゃうのが何とも。
モナコもフリーまでは速かったのに。 >>224
ソフトウェアの調整結果がギヤボックス交換でリセットされるなら意味ないな・・・ 鳩さん、良い流れを最後まで維持出来れば...
ガスもそうやってスイスイと上昇気流に乗った ハートレーに問題ない以上、ガスリーのは昨日のトラブルの影響で燃料系統に異常が出たんじゃないかな。 昨日走れなかったから
煮詰める時間が足りないんだろな。 風超強かったしちょっとした空気の流れのバランスの影響でシャシーの剛性云々で共振問題再発とかでないのか？ >>228
その割にガスリーすぐでてったよね
レッドで無理だったけど 定年
595 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa2e-oaWF) [sage] ：2018/10/05(金) 21:21:39.41 ID:kdjo6pMVa
田辺って来年がラストシーズンになるのか
597 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-Wb38) [] ：2018/10/05(金) 21:23:41.77 ID:A17yIST00 (5/7)
>>595
何で？
基本3年は異動ない。 定年
595 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa2e-oaWF) [sage] ：2018/10/05(金) 21:21:39.41 ID:kdjo6pMVa
田辺って来年がラストシーズンになるのか
597 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-Wb38) [] ：2018/10/05(金) 21:23:41.77 ID:A17yIST00 (5/7)
>>595
何で？
基本3年は異動ない。 背番号７の服を着ている奴が今年も多いな。
俺も着るぞ。ＭＳＣバージョンだが。 >>25
プロストがキチガイみたいな放送の仕方してたよなwww
そんなんだから韓流ごり推しもしますよね〜www 鈴鹿民だけど晴れ間あるとこもあれば厚い雲あるところもあってサーキット周辺は天気すぐ変わるから予選の雨もあるかも トロロッソの首元がジップのチームシャツ売り切れてる…
昨日買っておけば良かった… 現地組さん 客入ってんの？ 昨年ガララーがだったけど 今FP3の結果見た
ガスリーはマシンと噛み合ってないなぁ(´・ω・`) >>193
ハードラックとダンスっちまうよ ！？
>>197
すげえｗｗ
>>201
オレは「俺サ」世代ですｗ >>246
予断を許さないってところか…
まぁ荒れてくれれば何とかガスリーが上に行けるチャンスもあるか
>>250
サーキットの狼世代っすw 〔日本海側気温上昇〕
新潟県上越市で10月史上最高の35.5℃
全国102地点で真夏日到達(6日13時現在) >>248
ガラガラって印象はないな。
場内放送のアナウンサーが
「鈴鹿にお客さんが戻ってきた感じがします！」
ってはっきり言ってた。
去年はよっぽどだったのか。 もはや日本人と化したエリック
大好きなホームコースの鈴鹿で入賞してほしい…
アロンソ様も引退だし、今から鈴鹿行こうかな
当日券とかある？ 去年は現地の写真をスレにどんどん投下してた人が結構いたな
昨年は酷いを通り越して… 津市立南が丘小学校は6年生149人がメルセデスチームと交流。
児童らはピットの前で「優勝目指して頑張ってください」とあいさつし、全員でベートーベンの「喜びの歌」をリコーダーで合唱。
チームスタッフに応援メッセージを書いた横断幕と優勝祈願のだるまを手渡した。
http://www.isenp.co.jp/wp-content/uploads/2018/10/20181005_11.jpg >>254
>>256
ありがと HONDA社員と関連企業取引先の動員かね
まあなんでもいいけど ガラガラヘビよりは
レッドブルＨＯＮＤＡに日本人ドライバーでも乗せろよな トトロでもええけど >>163
ダークラウディスとかユルゲンファンデングールベルクとか言われたら抱かれます >>263
いいなぁこういうの
小学生側からしたらなんのこっちゃかもしれないけど >>262
いや冠スポンサーだから HONDA社員には動員かけんじゃね
ラグビーとかも企業チームの社員が休日に応援に行かされてたも聞いたことあるしな >>258
なんで津市がメルセデス？
部品発注でもしてるのか？
メルセデスなんて応援するまでもなく優勝するのに >>163 なぜかキングケニーの名前がない(;_;) それは置いといてガスリーの予選順位は
どのくらいだと思う？ まぁ動員であれなんであれ、ホンダの社員が行くのは別に不思議でもないね >>268
PUのオシレーションどうこうがあるならQ1突破がやっとかもなぁ
というか出走できるんかいな？ なんで振動問題再発しちゃったの？
田辺さん改善したって言ってたのに 野球強豪校の生徒が3年生以外応援に駆り出されてるようなもんだしな 結果的に延長したけど今年で見納めになる可能性があったからね ぶっちゃけトヨタ応援席はキモかった…
マジやめてほしかった思い出 逆にドライコンディションでハートレーがQ3出れればそんだけPUと車体が進化したってことだろう ほとんどの小学生たちはインディアやトロロッソみたいなチームも勝てると
思ってるのかな...知ってる人は非情な現実を知ってるから... こんだけ雨降ってラバーが乗っては流れてを繰り返してしかも明日は晴れて暑いとなるとワンストップで行けるかがだいぶ怪しいな ＞＞270 そうか厳しい状況って認識か・・・こうなったらハートレーのＱ３進出を祈ってみるよ
しかしハートレーの車にはオシレーション問題出てないってことは、昨日の燃料計トラブルが
ガスリーの車のトラブルの起因になったってことかな >>280
いや動員が悪いとは一言も言っていない 寧ろガラガラヘビよりは動員の方がいいよと言ってる 動員は煽り文句の1つだからマイナスの印象を与えちゃっても仕方ないね >>263
こういうの良いのか悪いのか日本的だなあ
大人に応援押し付けられ
子供がその気になって楽しんでたらいいけど >>287
サッカーで連れてる子供と一緒じゃないの？
日本だけじゃないと思うが >>287
ひどい発想だ
どんだけ捻くれた育ち方したのか心配になる ポイントゲット頑張って！
とか小学生に書かれるものやだな >>287
わいもそう思う
サッカーだったら馴染みあるだろうけどF1はかわいそう 動員かけて席うめられるなら去年からやってるだろ・・
まじもんのあほなのか 15時だっけ？予選…
フジテレビネクストが予約の時間出してくれない… >>297
こどもにはいい体験になると思うけどね
興味でようが出まいが嫌々だろうが一生憶えてるだろうし >>299
同感
地元で世界レベルのスポーツイベントやってんなら、見といて損はないわな
教育上いいと思うわ 先生とか親に教えこまれればあんぽほうせいよかったです！とか言うからなw >>301
今は止んでるけどたまにパラパラくる
だけど降ったすぐ後に日が照ったりもする
今のところはドライになると思う 世の中、「理不尽」が横行してるから、子供の「教材」にはなるんだろう。
かの国のパレードほどのヤラセではないだろうし。 現地、10分前くらいに今日一の雨
ただ数分で止んだからコースはほとんど濡れてない >>299
自分の事は自分で決めるべきと考えるオイラには、
興味のない事に「ノー」と言える子供こそ、健全だと
思っています・・・。 >>302
トロ・路ファンはイジメに遭うってことか… >>307
勉強に興味無い人ばっかりになるだろ・・・ >>307
小学生に無茶言うな
小学生には色々体験させて大人になるまでに自分が興味を持つものを見つけさせればいいんだよ まあ社会見学にもなるしいいんじゃね 欧州の文化の一面を垣間見れる機会でもあるし ガキの頃からいやいやしか言わない&そのまま放置は健全でもなんでもない
いろいろやらせてやるのが大人の努め
世の中我慢することも必要なのだ 毎年いるっぽい赤い馬の被り物に鎧のフェラーリファン
赤と馬はわかるけど鎧の意味がわからない 自分の事は自分で決めるべき(ｷﾘｯ
ノーと言える子供こそ健全(ｷﾘｯ
いやまあ冗談は兎も角子供時代に興味があるかないかなんて触れてみないと分らんよ
こどもの目に見える範囲だけでそれを判断させるって言ってもそもそも子供の手の届く範囲は世界に比べれば狭い
だから色んな所に行くことで興味の対象が増える可能性を作る事は概ね良い事だと思うけどね 目の前牧野と福住通ったのに気付いてサインもらったやつ一人だけで草 >>307
こどもがなんでも判断できる訳ないだろう
こどもに判断させたってただの放置や教育放棄の言い訳 >>309
逆では・・・？
>>310
オイラはそうじゃなかったんです・・・。 むしろお前はガキの頃から親や社会の影響受けずに
すべて自分で決めてきたのかよって話だな >>319
多分そう思いこんでるんじゃないの？
まぁ本人が幸せならそれでいいけども
周りは結構迷惑してるかもね AndroidやけどLIVETimingが糞すぎて泣ける
以前のを使えるという情報があったがどうやっていいのかわからん F1ドライバーだって、子供の時に親にレースに関係あるものに連れてってもらわなかったら、ドライバーになってないかもだもんね。
いろいろ経験させてあげるのは、良い事だと思う。 >>321
F1 timing
黒いF1ロゴが目印 明日現地参戦予定
トロロッソ見に行くので予選でトラブルがないことを祈る 別に日本人ドライバーはいらない
勝てるドライバーが欲しい 昨日ガスリーの車に落とし物と一緒に鉄粉でも入れた？ 大阪、カンカン照りで風もそれほどでも無く、真夏に逆戻りな蒸し暑さなんだが
現地はどうよ？？？ トロロッソの広報によれば、「パワーユニットのキャリブレーションに十分ではない部分があったようです。
金曜日に走り込めなかったのが、いまとなっては痛かった。でも、大きな問題ではないので、もちろんパワーユニットの交換などはなく、セッティングを見直して、予選には問題なく参加します」と語っていた。 鈴鹿の時ってドライバーやクルー空港から何で移動してるんやろ？
チャーターバスかな ガスリーはFP全く走りこめてないのがハンデ大きいね ビアンキが重機に突っ込んだコーナーってここだっけ？ エリクソン・・・
ヘイローのおかげで事なきを得たな。 タイヤ半分でも芝生に乗れば、殆どエスケープの無いウォールに突き刺さるのも
鈴鹿の難しさだね 差はなんだったのでしょうか？
タイムなんじゃないですか？
あのさあ・・・ マクラーレンホンダなら今頃TOP10やったんやろうね 3年前にGP2エンジン！と言ったサーキットで実質逆フロントローのチーム マクラーレン、これ完全に終わってんな…
アロンソがQ1落ちかよ ハートレーＱ２進出オメデトー。ガスリーは流石やね＼(^o^)／ ハートレーさん突破おめでとう
しかし枕ヤヴァイ(´；ω；｀) 昼寝してたら寝過ごしたｗ
第二の母国での凱旋レースで最下位とか・・・俺たちの希望エリクソンに何があった？
トロ良さそうじゃん、ガスリーのQ3進出とハートレーのP11に期待ｗ マクラーレンはアロンソの腕が無ければウィリアムズと同じレベルまで堕ちてると思う >>373
残念だなぁ 鈴鹿でルクレールを上回るエリクソンを見たかった・・・ なんのかんの言って本番になるとガスリーの方が速いな ２度のワールドチャンピョンが
名門チームで最下位争いして
そして引退だなんて悲しくてやりきれないが
しかし自業自得でもある。 リカルド、シケインから加速の時に爆発音が聞こえてピット入ってったわ >>375
ウィリ以下なんだがｗ
GP2エンジンの呪いだね 今更すぎるけどPUのホームレースとかこんなアホなことよくいえるな リカルドもルノー移籍決めてからフラグ立ちまくりやな
今頃相当後悔しとるやろこれ 後方でレースすることになっても年俸39憶円だからOK メルセソフトだよなこれ
フェラーリも別の意味でどうなってんだよほんと え〜リカルドがノーパワーですが
日産のパブリックビューイング中継の
近藤さん、そちらの様子はどうですか? 糞マクラーレン、ついに鈴鹿で呪いが振りかかるｗｗｗｗ
ホンダを貶した場所でGP2シャシーを公開処刑されてて腹筋崩壊だな
溜飲が下がるとはこのことか、明日はホンダダブルポイントは確定だな GP2エンジンが二台揃ってQ3進出、最高シャシーが二台揃ってQ1敗退
めｗしｗｗがｗｗｗうｗｗｗｗめｗｗｗｗｗえｗｗｗｗｗｗ
いや飯っていうか、おやつのポテチとルマンドがうめぇｗ
雨が来る前のファーストアタックできっちりタイム出せたハートレーさんお見事（ガスリーは当然） 難コースの鈴鹿でハートレーさんのQ3進出
凄いことになったな リカルドがやばい
マジでブチ切れてるｗ
普段温厚な奴が怒ると目に出るよなｗ
ボッタスといいリカルドといい リカルド激オコだけどPU批判はできず
ルクレールは天候やばいから一本目勝負だったのに負けて八つ当たり
ほんま草 アロンソの後継者はリカルドで確定か
タッペンが早すぎたのが辛かったんだろうけど愚かな選択だったな さすがにリカルド同情してしまう…
来年ルノーで頑張れ！ リカルドブチ切れの歴史
モナコでピットミスで優勝を失い表彰台で激おこ
ハンガリーでフェルスタッペンにミサイルをくらいリタイア、次の週目の前を通り過ぎるフェルスタッペンにファックサイン
鈴鹿でエンジントラブルでQ2敗退、怒りの咆哮←New! ダニエルはエンジン交換になるのかなあ。
Cスペックもう1回入れたら？ しかしホンダはエンジンサーキットで早いって本物になりつつあるな トロロソの成績が嬉しくて、もうこの時点で宴しちゃいます！狂乱モードはガスリーか
ハートレーが５位以内に入れば確定っす(*´∀｀) engine silent
quiet engine
very obvious things
fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuck >>437
高地での信頼性が低すぎてスペックBに戻した意味が無くなる タッペンなｔらあーそうですますけど
リカルドが栄作やってて切なかった
来年ルノーいくのに ホンダやれるやん
来年は真のベストシャシーとのパッケージで優勝も夢じゃないだろ インター使うほどの雨ではないかなあ。
とりあえず一発インターでやって、
状況次第でスーパーソフト。 鳩がp10で一発勝負でルクレールに勝つとかスペック3やべえな 雨結構降ってるんじゃないの？
傘がかなり濡れている リカルドより常に0.5秒早いマックスにブルシャシーに今のホンダ付けたらどうなるか楽しみすぎるわ。 アスリートはあれくらい闘争心があった方が好感がある >>448
リカルドトラブル、ルクレールがスピン
まともに走ってたら2台ともダメだったよ >>450
今年中盤頃のエリクソンがガス上回った頃のザウバーも
そんな気持ちだったんだろうな >>457
ルクレールはアタックやめてかららのスピン フェラーリはアリバベーネをクビにしないといけないな ハミ＆メルセ「はい釣れた、フェラーリ釣れたｗｗｗ」 まあ2アタックはできるけど必要のないインターだよな〜 >>465
あえてそのポジションに置いてるだけのフィリップモリスの役員をクビに出来んだろｗ もうフェラーリ漫才にツッコミ入れるだけになってて草 どうせフェラーリはメルセデスに勝てんしどうでもいいだろ ﾎﾞｯｸｽﾎﾞｯｸｽﾎﾞｯｸｽﾎﾞｯｸｽﾎﾞｯｸｽﾎﾞｯｸｽ Ferrariの不可解な失速はやはり何かやってたんだろうね ハートレーさんガスリーより速いぞ((((；ﾟДﾟ)))) 晴れてる中インター履いてドライバーからタイヤが違うと呆れられ、ピットに入ったらタイヤ交換失敗。ドライでコースに入ったら雨が降って終了ww >>482
パワーのデプロイは変わっていないから
フロアとエアロのアップデートが完全に失敗したっぽいな
川井が言ってたけど風洞と実走行とかけ離れたデータになってるんだろうな やらかした時だけじゃなくこーいう時に小松さん映せよ なんかトロロッソの二人凄いな（特にハートレー・・・覚醒したの？ここ実走行は初だよね？）
俺たちは今歴史的瞬間を目の当たりにしてる感 >>487
金曜に新フロア持ち込んだけど旧フロアに戻したっていうから
そうとうアップデートが大失敗だったんだな 前夜祭にガス鳩出るのかなぁ？
進行役はピエールじゃない人にやって欲しい。 ドライ路面でもフェラーリのリアがまったくグリップなかったから
もう勝負にならないよなこれは 昨日トップ6を崩せたら語り草と言ったが
まさかねw
こうなるとはねw 猛虎魂すげーよ。インターはかせる？そんなんできへんやん普通 黒人キターーーｗ
やっぱり黒人はハミルトンの応援だよねｗ メルセデスがフェラーリ、レッドブルを1秒以上離してる状況がもうやばい どの道フェラーリに勝算なかったしインター履かせるのはわからないでもないが
予選クソつまらんかったな 初めての鈴鹿で3列目とは恐れ入ったハートレーさん(´・ω・`) >>521
ルクレール「あかん・・・フェラーリ行き決めたのは大失敗だった・・」
こんな感じだろｗ TOTO喜びすぎだろこれ
まあ決まったようなもんだしなあ 枕・・・実質ワン、ツー
トロロ・・・6位、7位
よし、何も問題無いな 154：しかし、解せないのはフェラーリがなぜQ3開始早々にインターミディエイトでコースインさせたかということです。
くそわろたw それにしてもハートレーは何があったの？
鈴鹿でガスリーより上とかｗ
FPから大口叩いてるなぁとか思ってごめんなさい なんという幸運
というかフェラーリの参謀アホ過ぎるだろw すげぇな
ホンダ2台がフェラーリとフォースインディアの前だぞ ホンダスペック3がルノーのかなり上なのは確定だな
フェラーリに近いとこまできた
来年のRBタッペンはWC争いできるかもな
それに比べてリカルド… >>529
実際には0.4秒くらいだろうけど
ポールは取れないよね〜 メルセデスにはハミルトンがいて、フェラーリにはキュウリしかいない
そしてハートレーとがスリーやったな！ 何か気持ち悪いくらいタイトル争いの流れが
去年と完全に一致してるんだがわざとやってんのかフェラーリ？ このまま来期のPUも順調に開発が進めば・・・レッドブルホンダ・・・期待していいよな？ フェラーリはコントでもやってるの？
特にシンガポールの辺りからもうわざとじゃないとできないレベルだよ フェラーリもしかして、最初にインター履いたのがマズかった？ アリバベーネが全然ダメなトップなんだろうね
こいつって何でフェラーリの代表やってるんだろｗ
フェラーリのCEOは今すぐにアリバベーネをクビにしてくれ 毎度のことだけどフェラーリのドライバーは路面が変化するとき下手糞になるな ハミルトン「そんな事やってたら僕たちには勝てないよ(ドヤァ」 >>559
なぜ今年もベッテルがタイトルを取れないかが、凝縮されたQ3だった。 みんなランニングシューズで臨んだのに、ひとり赤い長靴履いてたチームがあったんですね >>489
ガスリーがまともにFP走り込めてなくてセットが決まってないだけやろ
ハートレーが本質的にガスリー以下なのはこれまでのレースでじゅうぶんなほど明らか
明日はガスリーのが上だよ インタビューよりコスプレイヤーのほうが気になるのだが リカルドはチーム選択間違えたと思ってないだろうか… ハミルトンのホットラップみると
デグナーとスプーンで全く縁石乗ってないんだよね
ライコネンとベッテルはスプーンで縁石乗ってケツが流れてアタック断念
フェラーリのやらかしもあるけど、ドライバーの差も如実に出てる トロロッソおめ！
そしてフェラーリがアホ過ぎて泣けてくる ライコネンは2列目だからいいとして
ベッテルは5列目でミディアムがないスーパーソフトスタートっていじめか？ｗ 予選だけでもホームグランプリで結果出せたのは素晴らしい フェラーリ「メルセデスはインターか、ウチもそうしたろ！」
なんでいつもいつも陽動に引っかかるんだよw まあベッテルリカルドが消えた上に、グロージャンに上いかれてるんだけどな >>578
ハミルトンが持ってるというよりフェラーリがやらかすって感じかな
2016年後半はハミルトンノーチャンスだったし Haiku
セバスチャン
俺たちフェラーリ
すべってる 早いモノ勝ちで遅れたチームから脱落してったのに早く出て行ったフェラーリはよくわからんｗ
トロはよかったな >>560
トロロッソ HONDAも期待してあげて下さい FPでガスにトラブルあったとは言え初の鈴鹿で鳩頑張った
残留一歩前進かな 枕(´・ω・`)ホンダさん、マヌケと言っちゃってゴメンね ポンコツシャーシ、ポンコツドライバーをここまでもってきた点ではホンダすごいわ >>597
この展開見てて、よくそんなことが言えるなｗ
スペック3もクソも関係無いじゃん 本当にハートレーの結果は嬉しい(;_;) 今回はハートレーはポイントを取って来季の
シートを自力で引き寄せてくれ！！ >>589
ベッテル1セットだけミディアム持ってなかったっけ フェラーリ渾身のコント
シンガポール：真っ先に入ったベッテルにウルトラソフト、引っ張ったライコネンにソフト
鈴鹿：ドライでインターミディエイト、ウェットでスーパーソフト シューマッハ時代だったら片方は間違いなくタイヤ違うよな マジでフェラーリはストラデジストもろもろ変えろよ。つまんねぇよ。
バカじゃねぇの。Q３後半に雨が降ることわかってんのに、最初からインターとかさ。
SSはいてダメだったらみんな同じインターで競う展開になるってなんでわからないかね。
頭悪すぎだろ。 今シーズンのベッテルに関しては擁護しようがないな
チームの戦略云々は置いといてミス多すぎる 川井「後半戦メルセデスの名前も挙げてあげないと全部フェラーリ予想になっちゃいますよウヒョヒョ」
夏休み時点でこんな事になるとは思わなかったな フェラーリの開発はかなり優秀なんだけどここに来てアップデート失敗というのは
もう完全にアウトだな リカルドとベッテルが笑わせてくれた
もうタイトルはハミで決まりだな 地味にタッペンにコンマ5近く離されてるライコも酷い >>607
Q3とQ1を間違いちゃうような人はちょっと… >>609
あっても1セットだけな上にFPでテストしてたっけ
してたなら5位まではいけるんじゃね 森脇さん痛烈のように聞こえて当たり前のこと言ってるんだよなあｗ >>601
勿論ですよ！ スペック３は本物、ハートレーも調子上げてきた、素晴らしい！
明日はスタートでグロージャンとペレスにだけ気をつければ タッペンがメルセデス車をマジマジ見たりハミに色々聴き出してるのは
何か意図があるんだろうか >>594
これで来年ベッテルにルクレールがいい勝負したら移籍も視野に… 結果論だけどリカルドが生きてれば決勝ベッテル5番フィニッシュも有り得たわけで。
ハミ優勝は堅いんで、、、15ポイント離すと残り4戦で65ポイント差、、、
と言う事はオースティンでハミ優勝ベッテル3位で75ポイント差でタイトル確定になったのにな。
明日フェラーリ＆ベッテル沈んでいいよね、ハミの相手にならん。 フェラーリは戦略担当ドライバー変えるべき
ベッテルじゃハミルトンの相手はできんよ >>607
スペック２だとQ2突破できなかっただろう
見てたら分かることだけど？ >>596
勝手に自滅してくれるから
ハミルトンはどんどん精神的に楽になるから余裕の対応が出来る
この差はデカい トロがめっちゃいい成績なのに俺たちフェラーリのせいで・・・ もう少し日本のコスプレイヤーで可愛いのいなかったのかい？ >>615
今回もベッテルじゃなくてフェラーリだろこれはｗ
フェラーリの戦略というかアリバベーネをクビにしろｗ Q1でエリクソン、Q2でリカルドが
まともに走れてたら
トロは消えてた可能性もあるな。 >>631
1秒2も違うんだぜ。
レッドブルはむしろハースとトロロッソの方が近い状態。 開幕から、あまり進歩していない車体で
これだからスペック3すごいのかな メルセデスが盤石過ぎた、そしてマクラーレンも盤石だった >>637
何を見てるんだよｗ
リカルドとルクレールがまとも走ってたらQ2止まりだったろ メルセデスだけ異次元すぎてなぁ
しかも明日はソフトでスタートだろ フェラーリはチーム首脳が糞すぎ
それ以上にライコネンが糞 俺のハートレーなら決勝でやらかしてくれるはず･･･！ トロロッソやるじゃん。変わらないんじゃないかと心配してたけど トロロも予想最高より1つくらい上取れてるよね
チームのコメント楽しみ 顎時代のフェラーリとはえらい違いだな
もうあの時代のフェラーリには戻れないのかな？ フェラーリのタイヤ選択
ライコネン M 1個 S2個 SS 10個
ベッテル M 1個 S2個 SS 10個
は？ DAZNの喋ってるなかの1人の「なぁ」が気になる･･･ フェラーリはドライバーラインナップから見ても最初から勝つ気ない ハミルトンもそら調子乗るわなぁ
来年の序盤はまた賢者モードかな Q2もQ3も、ワンアタック目はドライコンディション
きちんとワンアタック目を決められた結果がこれ
ルクレールもベッテルもワンアタックを決められなかった雑魚 ハミとタッペンで１秒以上ちがうんだもん
メルセデスのマシンはレベルが違う領域に行っている ハミルトンのオンボ映ってるけど
濡れた縁石のってもすべらないもんねぇ
ボッタスも挙動が乱れなかった
リアのグリップどんだけあるんだろ クルサード「You wouldn't want to get involved in the championship battle with Vettel starting from P9?」
フェルスタッペン「Is it still a battle?! I'm not sure...」
辛辣ぅ！ フェラーリは外部から指揮官、戦略家も連れてこないと Toro Rosso@ToroRosso
N I C E (力こぶアイコン)
Now we can fight in Q3! #JapaneseGP #f1jp
煽っていくスタイル Q2はドライだったから明日のスタートは普通に突破タイヤ？ >>579
こんな聞いたこともない漫画が14巻まで出てるとは・・・ 今日の俺たち
俺たちだけQ3でレインタイヤ
俺たちだけタイヤ交換が間に合わず
俺たちだけ予選後マシン雨ざらし 黒脇さん
鈴鹿はタイヤ柔らかければ速いというモノではない >>644
少なくともQ3ワンアタックのスプーンで台無しにしてなければ9位にはならなかったと思うが… 鈴鹿は本来は堅めのタイヤじゃないとダメなんだっけ
中高速で摩擦係数の高いサーキットだし >>492
ドライバーが可哀そうだ。
レースディレクター首にしないと駄目だ。 こうなったら、フェラーリにとって最悪だなという展開予想が
すべて現実になっていくという・・・ 2008、2010、2012、2018
ここ10年位で最低でも4回はタイトルをドブに捨てる赤馬さんやべーわｗ
2012はアロンソが凄すぎただけかも知れんが このコスプレイヤー有名な人なんか
スサミカズヨってあったけど メルセはボッタス蓋でハミルトンを忖度するからな
これをされるとレースしゃなくなるからな >>679
メルセデス以外はSSスタート。
本当にソフト→ミディアムやりそうな感じ。 グロもなあ、速いんだからもっと色々な意味で落ち着けばいいのに >>686
ピレリが選択してた頃は
2011 ソフト ミディアム
2012 ソフト ミディアム
2013 ミディアム ハード
2015 ミディアム ハード
っていうのだったからSSを10個も選ぶのは馬鹿 フェラーリベッテル酷すぎるわ
ライコネンだけじゃなくベッテルもアリバネーベもクビにしろよもう 来年あんなチームに行くことになるルクレールが気の毒すぎるぞ… >>689
2012は除外すべきだな マシンの戦闘力なかったしもらい事故もあったし >>674
そうじゃなくて乗っていいところと乗っちゃダメなところを見極めてるんだよ
デグナー2と西ストレート入り口はそこまでアウト側に荷重かかってないから触るぐらいなら問題ない
逆にデグナー1とスプーンはガッツリアウト側に荷重がかかるから少しでも乗ったらアウト
ベッテルとライコネンはスプーンで乗ったからダメなんだよ
ハミルトンは乗ってない フェラーリはもう勝つ気ないんだろ。
トップが変わった企業にありがちな前のトップの人事は干されるの典型 アリバベーネ好きなんだけどなあ。オーバーテイクしたときの反応とか メルセデスの判断良かったなぁ
むしろフェラーリが莫迦やっただけか
どっちもらしいって感じだったなｗ >>688
むしろ今年不運を全部吐き出した方が良いｗ
だから良い兆候とも言える
そしてアリバベーネがクビになれば最高 どう見ても路面乾いててのインターミディは、笑いを狙ってるとしかｗ 開幕戦で俺達は戦えると言ってたのが、遠い昔のようだ。 >>674
ハミルトンのQ3ラップは他のドライバーが
滑ってる縁石には乗せてないように見えた フェラーリは勝つ気がない
所詮イタリア気質だからな
全てがいい加減
ディレクターを日本人にしたら最強 フェラーリはマシンがゴミだったり戦略がゴミだったりしても
フェラーリだからいいのであってチャンプとるかどうかはおまけみたいなもの >>714
ウィリアムズと戦えることを喜んでいたのかも >>703
ルクレールはQ2ワンアタック目で鳩に負けてQ3いけず
ベッテルもQ3ワンアタック目でミスしてP9
どちらもアリバベーネとお似合いよ フェラーリ「！？」
メルセデス「！？」
ベッテルライコネン「！？」
観客「！？」
全員ビックリしてて草 >>707
黄色だったからフェラーリ絶望でミスった感じ。 >>696
去年はしゃーないアロンソが乗ってたらワンチャン有ったかもしれんが どうやらスペック3はホンダPＵのタイトル獲得までの重要な分岐点となりそうだ >>718
サンクス
観てたのに全然気にしてなかった 顎が元気でベッテルの要請でフェラーリのアドバイザーとかしてたら少しは違ったんだろうか ハートレーさんにとってはモータースポーツ人生最高の舞台が整ったな
オープニングラップが不安すぎるがw トロロッソがリカルドやマクラより上って・・・ｗ
こんな痛快なストーリーある？ｗ インターミディエイトどーーーーーーーーーーん
全員「！？」
マジでこんな空気だったわ・・・ *☆+ﾟ杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
やはりミハエル・シューマッハはすごすぎたな。
チームそのものを変えたからね。 Honda Racing F1@HondaRacingF1 15 分15 分前
Wow...(合掌)
#JapaneseGP ?? #f1jp
わろた >>676
クルサード「ベッテルが後方スタートだけど、タイトル争いしてる人間とあまりバトルはしたくないよね？」
マックス「まだ争ってたの？そうでもなくない？」
こんなん笑うわ >>689
2012は戦術アロンソが出来たけどグロージャンとかいうウンチがね… トロロッソは戦える！
1回のアタックだけだったけどインドとザウバーに勝った ライコネンはフェラーリのシート失ったというより
フェラーリから開放されたって言ったほうが正解に近いな >>705
それだけマシンがバッチリ決まってたんだろうね〜
メルセデスの抜けのない戦略も考えると今年フェラーリに勝ち目はないわ >>731
リカルドは可哀想だろ
2年間もポンコツに乗らなきゃいけないんだからいじめたら可哀想 現地でガスリー帽子売り切れで泣く泣くハートレーの帽子買ってた人たちが報われてよかった >>736
アロンソがタイトル逸したシーズン見返しても
2010年も2012年も古巣との接触で失ってるのがなんともいえなかった フェラはまんまとメルセデスの罠にハマったんだよ
クソワロタ メルセデスは急がせてドライのうちに２回アタック
一方のフェラーリときたら…
キッチリやるべき事をやって来るチームとそうで無いチームの差が表れたな
にしてもトロロッソは尻上がりに速くなったな トロロッソが明日ダブル入賞できれば、対ザウバーのコンスト争いで一息つけるな
シーズン終了まで争うことになりそうではあるが 決勝はベッテルとリカルドが上がって来るだろうから
2台ポイント圏内に入れば御の字かな >>733
あの頃のフェラーリなら絶対にやらないミスだよな〜 フェラーリはSSスタートだけど、ブリスターあれだけ出ててスタートタイヤに選択する意図がわからん しかしハートレーがガスリーに勝つとはなあ・・・
Q1、Q2もタイムが拮抗してるし
ハートレー鈴鹿得意なのか？ グロとタッペンがメルセ勢を撃墜してくれればトロ勢も表彰台の可能性あるかも >>741
ハミルトンとマックスが2人でベッテルの車をジロジロ見てる時もあったな トロのツイッター「Now we can fight in Q3!」わらた マシンが最速のうちに勝ちを重ねられなかったベッテルの責任は重い フェラはメルセデスがガレージでインターつけてたから
何も考えずにインターつけて1番最初に出ちゃったのか >>756
メルセデスと同じ戦略じゃ勝てないと思ったんだろ トロロッソ、明日ドライならキツイだろね
本当2台揃ってポイント取れれば御の字だよ スペック3のゲインが0.7だと言われてるから、来年はフェラーリ対レッドブルは接戦だろうね。 >>757
鈴鹿で結果のこせるドライバーは応援したくなる >>743
ロシアのハミルトンのピットみたいに普通にメルセデスもやらかしてるぞ フェラはチーム戦略が糞ってるのもあるが、
そもそもタイヤを使えてない、どうやらインチキパワーも使えない、
普通に遅くて戦えなくなってるだけという… 09年辺りのマレーシアでも
曇りでドライのうちにライコネンにインター履かせて
雨降って路面ウェットになる頃にはタイヤオーバーヒートしてて終了ってことあったな
・・・・フェラーリすげぇ。 ピットレーン待ちのフェラーリを国際映像見てたF1ファンが、シンクロした瞬間！ >>757
ハートレーは鈴鹿の実車走行は今回が初のはずだよｗ
一方ガスリーはSFで鈴鹿経験済み、なので今回の結果は本当に驚き >>664
選んだのは結構前という事実を忘れてはいけない >>753
オコンとか抑えられれば大したもんだがなあ 赤牛時代も度々ミスは有ったがここまで酷くは無かったのに
何でここまで劣化したんだろうなベッテル
特にファンじゃないけど母国レースでのアレはちょっと悲しくなったよ >>772
メルセデスの方が戦略も優秀だけど、ミスもある、ただ、ハミルトンは挽回してくれるけど、ベッテルはミスしかしない
この差 ハートレーは鈴鹿があってるのか終始調子よさそうだしな
今までなら初コースだとセッティングも決まらなかったし
それか馬力ある車のほうがあってんのか？ 決勝またボッタス先に行ってハミルトンに譲る展開見れたらおもろい >>772
あのさ〜
や ら か し 度 合 い が 全 く 違 う ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>742
森脇さんもザウバーのほうが伸び伸び出来ていい結果出すんじゃないかみないなこと言ってたｗ アロンソが開幕戦で｢今年は戦える｣と言ってたのが遠い昔のようだな トロはグロの横って点以外はほぼ１００点満点の予選だったな >>773
スパでハミルトンぶち抜いたパワーは明らかにおかしかったからね。 >>748
メルセデス
「うちは罠なんて仕掛けてないんだけど・・・」 フェラーリよ、メルセデスの作戦を気にする前に
てめえ等のことに集中しろよ！ フェラーリ決勝もタイヤ無いよ
明日どうすんの？明日は晴天で暑くなるよ？ F1エンジンとF1シャシーにGP2ドライバーとGP2ピットとGP3戦略
それがフェラーリ >>792
あれハミルトンがミスって遅かっただけだぞ >>776
ガスリーって去年F1でも鈴鹿走ってたよね
SF2回合わせるとこれが4回目の鈴鹿なのか もしかして、フェラーリのベッテル追い出し作戦か？アロンソの時と同じように シューマッハ時代はトッドとブラウン、バーンが仕事してたじゃない。
あれ、イタリア人は誰もいないねぇw >>757
単にガス車がトラブって全然セット組めなかったからでしょ
マシンのポテンシャル的にはまだコンマ３〜５のゲインは有りそう ガスも鳩もよくやった
P3終わった時点でこの結果は想像できなかった >>795
熱くなったほうがましなレベルかもよ 今のフェラーリの冷え性マシンじゃ
それにメルセデスがタイヤに苦しむ可能性もある まあこの順位じゃこんなこと言っても意味ないとおもうがねｗ >>799
本当、ある意味持ってるよなｗ
これをキッカケに残りレースそれなりの結果が残せれば、来季のシートもあるだろ メルセデスもやらかすから
今回は絶対フェラーリ逆張り戦略が上手く行ったと思うな
陽動じゃなくフェラーリがSSだったらインターで出たんじゃね？ 日本GPたっぷり見れるフジ入っててよかったわ
日本ファン軽視のDAZN独占になったらすげーつまんなくなるんだろうな >>792
フェラーリのGPS解析したニュース記事で、
どこからでも（どんな速度域からでも）加速出来るのは異常としか言えない
みたいなのが印象に残ってるな 明日はグロミサイルがマックスを後ろから押し出して、メルセデス勢に突っ込む展開希望。 そろそろあんまりマクラーレンとかルノーネタにすると怒りの撤退の芽が強く出てきてしまいそう 風も落ち着くだろうし、メルセデス無双が楽しみです…
タッペンにがんばってもらうしかない >>807
明日の暑さに期待するしかないな、フェラーリとしては。
だがハミルトンはソフトスタート。（無慈悲な現実） Q2Q3共にタッペンとの差が1秒付近にまで縮まってるのは普通に凄いな20馬力以上はゲインあるんじゃないか？今回 >>806
そんな事になったらF1.5は全戦PPになる。 ハートレーはトストに嫌われてるから残留は厳しいんじゃあ フェラーリさん、指揮官が呆けてると、枕になっちゃうよ。 ガチでホンダがこのままの成長曲線描けるなら
来年の赤牛はメルセデスは兎も角フェラになら勝つ可能性出てきたな
まーそんなあまかないとも思うけど 今結果見たんだけど、荒れたにしてもトロがちで速いんか
すげーな 今年の最強マシンって触れ込みだった時もメルセデスとフェラーリは大して差はなかったと思うけど、今は完全に逆転されてメルセデス圧倒的に有利になったよね >>806
それだとコンマ３↑ならハースグロと同等、コンマ５↑ならフェラコネンと同等なんだがｗ
セット組めなくてハンデはあったもののドラの自力でセット決まってるハトと同等だったガスがすごい
ていうところなのかな、冷静に考えると
でもそうだとしても、ベッテルリカルドが沈んだにしても、今日はハトさんすげええええに落ち着く いやー、フェラーリのやらかしと、周囲の反応が面白すぎるwwww
ボッタスのインタビューも、ニヤニヤが止まらない感じだったし
フェラーリとキュウリ擁護もさすがにできんわなぁ とりあえずホーナーはルノーに殴りこみにいってもいいと思うんだけどな >>800
実は今年ハミルトンもミスってはいるんだけど
フェラーリのお笑い劇場のおかげでマスキングされているだけｗｗｗｗ
フ ェ ラ ー リ さ ん は Ｆ 1 に 笑 い を 提 供 す る チ ー ム フェラーリはインチキができてる内に
差を広げるべきだったな。
あの頃のハミルトンはメンタル面でもやばかったし。 トロロッソが全然映らなかったなあ
何考えてるんだよ フェラーリはイタリア人じゃ勝てんとわかってるはずなんだがなぁ
来年はせっかく無能セカンド追い出すんだしアリバベーネも首にしろよ なんかガスリーを扱き下ろしてる人いるけど、対タッペンでこの位置なんだからガスリーも普通にすごいだろう
ハートレーは1秒差を切ったんだから確変来てるだけだ
ハートレーを基準じゃなくてフェラーリやレッドブルを基準にタイムを見た方がいい
あ、ベッテルは抜きで 金曜ソフトですらブリスター出してたフェラーリ死ねるな笑 ピットロードいらいらしながら歩いてるドライバーの前に駆け足で回り込んで斜め下から撮ってるカメラマンの映像見ると煽りAA思い出す >>837
無能ファーストを追い出すのはいつですか？ >>826
トロも他チームも天候不良でセカンドアタックができなかっただけで
ドライコンディションのワンアタック勝負だったからな
それでガスリーだけでなく鳩までQ3残って、さらにP6,7とか本物 センサー追加されて遅くなったフェラーリと入れ替わるように
メルセデスはオイル燃やしの煙りがまた目立つようになったな こんな事なら、
ソチでボッタスに勝たせておくべきだった
とかウォルフは思わないかな… >>828
いやフェラはウェットパッチだったから全然有り得ないけど
でもハースと同等の速さがある可能性はまだ残ってるぞ フェラーリって時々クルクルになるよな
マッサのときとか 結局、Q3は全員1アタックだったんだから、ベッテルも1アタック決めときゃ良かった。
フェラーリのやらかしはベッテル9位の直接的な要因ではない。 序盤はメルセデスの方がタイヤ使えてなさそうだったのにそれも逆転しちゃったよな… >>825
ルクレールの能力次第でチームが混乱しそうだからフェラはコンスト的にはさらに後退する可能性もあるな
レッドブルも血の気の多いドラ同士になるからわからんが ベッテルが魚雷になってインド撃墜すればトロロッソ安泰だな >>831
これがタッペンなら殴り込みにいく気も起きたろうけど
まあリカルドだし
リカルド火を吹いてたしスタートはペナの嵐かな… まずいなハートレーの人格とマスクで結果だしちまったらエース入れ替わりからのお前ら手のひらクルックルで手首折れるw ロシアで投入した新しいフロントウイングがゴミなんだろうな これまでの鳩の不調はマシンがドライバーに追いついてなかった説
いや冗談だけどw
しかし鳩さんはもしかしたらスペック3と鈴鹿で何らかの覚醒スイッチが入ってしまったのかもしれん… >>828
フェルスタッペンから0.5落ちになってしまう
メルセデスから離されているレッドブルだけど中団トップとの方が近くなってきている
そりゃルノーに激おこになりますわ >>852
マーチンブランドルの旗持ってたお姉さんに似てたな >>836
今年はもうずっとそう
流石に母国ぐらいはもう少し映すかと思ってたけど
リバティはトロ軽視
中段勢が注目される時間帯でも大体他が映ってる >>839
グロージャンあれでベテランだからな
あれで 本日も見事過ぎる自爆を見せてもらったが、馬は何かの縛りプレイをしてレースに臨んでるのか？ >>765
GP2エンジン
GP2シャシー
GP2チーム
ロンデニスカムバック
エリクソンありがとう
もうボコボコだなｗ ちょい前のフェラーリはどんなインチキしてあのアドバンテージを得ていたのか >>765
めっちゃ煽られてて草
GP2 teamってw >>853
一番最初にインタミディで出してる時点でなぁ… >>836
いいタイミングでアタックしてただけで映す要素あったか？ 糞ガキに特攻しろってバカだろ
ハミルトンは文句無しに力を見せたろ
チャンピオンに相応しい走りを見れた方がいいよ マクラーレン以上にフェラーリのがGP2チームだと思うのですが >>844
タイムを見ればそんな変な話じゃないだろう
ただハートレーはリカルドがああなった幸運があったが アロンソがQ１ノックアウトって事はマジでマシンが糞だって事だからな＞マクラーレン 鳩はブレーキングが早いだけで、
ダラダラ走るコースだと合ってるのかもしれないなｗ >>871
ウィリアムズにすら負けるんだもん。
ありゃ酷い。 フェラーリピット以外皆の気持ちが一つになった瞬間だった >>865
鈴鹿は「モード」にハマると、誰でも能力以上のラップを出すときがあるらしい。 フェラーリの失速をセンサー付けたからと誤解している奴が多いな
パワーは前と変わらず出ているんだけどコーナーで劇遅になったんだよ
完全にエアロアップデートの失敗
追い討ちをかけるよーに路面温度が低い
もうこれじゃ何やってもメルセデスの前には出れない まっさん「フェラーリのピットからあるハズもないホースが見えた」 顎って偉大だったのだな…よく、あんな所で勝利を重ねれたわ。 >>858
トト「オコン、オーダーだ。分かっているな？」 >>861
スペイン人ドラだしマタドールっぽいオリジナル衣装とか？ >>853
これなんだよな
結果的にチームのミス関係無かったんだよなw
ライコネンはタイム出してる訳だし >>869
この前やってた2005年の鈴鹿にもグロージャン居たしな
ライコネンの激勝時も走ってたんだからそりゃ経験あるよねっていうね トロロッソもとくに乗せたいドライバーも居ないしハートレー残留でいいんじゃないの
格安で文句一つ言わずようやくF1にも慣れてきたしテストドライバーとしては十分だろ >>891
あの時はイタリア人いなかったでしょ？
今はイタリア人がチームを率いてるんだから無理 >>800
当時からあれはハミルトンのミスってちらほら見かけるけど具体的にどんなミスしたの？
別にリア流れたりとか全くしてないけど
トトがスパではストレートと低速コーナーが弱点だったからああ言う事が起きたって説明してたと思うが >>865
ハートレーは、アクシデントや不運があって結果には見えてないかもしれないけど
内容は良くなっているよ本人が言ってきてるよ
だいぶ慣れてきてデータでは改善しているのでチームも分かっているはずってさ >>871
あそこ去年の反動で最初は笑いながら見てたけど
最近はガチで怒ってる人増えてきてちょっと担当の人可哀相 >>848 タッペン 言い方エグいよねｗ アビテブールって脳筋？ >>847
明日、
セナをオマージュして最終ラップ最終コーナーでボッタスに譲るハミルトン
（ベルガーのように）ふてくされるボッタス
なシーンが見れるかも 結果を見るとエリクソンのクラッシュでセッションが遅れたのが
フェラーリとザウバーの運命を狂わせたかねえ。
あのディレイ5-6分がなければ
エリクソンはラストのアタックできたし
フェラーリがインターを選ぶこともなかった謎 >>880
フェラーリはGP2ストラテジストだ
間違えるな しかし本家ルノーのPUはあんまり壊れないのに
何でレッドブルのPUばっかり壊れるのか >>886
ベッテルとライコネンでさえこっち側の人間になった瞬間ｗ 今シーズンハミルトンをアシストしてるのはボッタスじゃなくてフェラーリとベッテルだわ 明日のソフトスタートはメルセ2台とグロージャンか。
グロージャンは結構いいのでは。 トロロッソ一瞬でも映った？
あまりにも酷くないか、母国でQ3でも2台が躍進したのに
結果は嬉しいが走ってるところを見たかった >>887
ブレーキングがよそと違ってガツンと踏むところが少ないんだとか
じわじわ踏む事が多いからハートレーにあってるとかなんとかって誰か言ってたな しかしフェラーリのバカさ加減はもはやお笑いレベル
どげんかせんといかん >>853
あの時点で、これから雨が強くなる可能性が高かったんだから
如何に他より早くタイムを出すか？合戦だった
それに、まだ路面も濡れ切って無い状況でインター出したフェラーリ陣営のギャンブルに？って話だよ >>887
もしかしたらここで能力以上の力を引き出せた鳩さんが最終戦まで新たなるステージに上って
ガスリーと並ぶぐらい速くなる展開とかあったらルクレール以上の主人公になれるのでは？ ベッテルは来年ルクレールにぼこぼこにされて引退だろうな >>909
可能性1・・・どうせ来年ホンダになるんだから駄目なのを渡している
可能性2・・・レッドブルのマシンがエンジンに辛い >>892
そういや、99年のル・マンで右京をブロックしまくったカスタマーBMWに対して
ベルガーはそんな事は指示してないって言ってた。 フェラーリ毎度毎度面白すぎるやろ
これからも期待してる 思ったんだけどベッテル無線で「ドライだよ…」って言ってたけどインターつける事出る前に拒否すればよかったんじゃないの？どのタイヤでアタックするかどうかってQ2→Q3間のブレイクタイムあたりで決めてドライバーも了解の上でコース出るもんだと思ってたんだけど >>905
田辺さんが最後のオチかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>909
たぶん去年のトロみたいにルノーから３番目の扱いのチームになってる
マクが二番目に昇格 来年ベッテルがルノーでフェラーリがリカルドだったら良かったのに >>901
ガチで怒ってるのはマクラーレンファンです。
何でHONDAを捨てたのが疑問でしょうがないと言ってたぞ。
アロンソは残留条件突きつけたのに、今年で引退しちゃうし。 >>774
トロロッソもどっかで似たようなギャンブルやって終わったから
イタリア人の性質かも >>936
ホンダ切らなきゃ今年も同じことやってたと思うわ まぁでもハートレー、ここ数戦は予選決勝の対ガスリーの順位差ではなく予選タイム差でみるとそれほど離れてはいないんだよね
DAZNで以前に中野さんも言っていたが、ただそのコンマ１の差がカットオフラインになってるから、
予選で順位が大きく離れて決勝でも後方に沈んでいただけで
コンマ１の壁を乗り越えたハートレー、ここから先は楽しみだな（今回だけでしたーｗってオチは無しで頼むぜ） トロホンの6位と7位に驚いた
ハートレー残留目指して頑張ったなあ >>899
あそこで抜かれなかったにしてもいずれパスされてたと思うな
そのくらい速さが違った ハートレーこれで決勝やらかさなければ来年も走れそうだな >>888
今回は選択タイヤを外したってのもあるんじゃね
ピレリが、いくつ台風がきてもラバーは残っているはずとの見解から
なんかなくなってるわー、予想外ですわ、ブリスターが出るチームあるねーとか言ってる
フェラーリはコンサバな選択してなくて、もうここからドツボ >>924
97年の最終戦でトゥエロがフェラの為にジャック抑えてた時も
ペーターは否定してたな マクラーレンtwi怒涛のGP2コール食らってて笑うわ >>934
リカルドはクルクルしたりぶつけたりしないから 黒脇さんが言ってた通り、
インターが最速のまま終わるパターンでほとんどないんだよな
降り始めでそのまま降りまくってウェット終了か、
びちゃびちゃのウェットから晴れて乾きだす時か、
その短い時間だけで、予選の一周がそのタイミングになるなんてまずありえない >>927
赤いトラクターと言っただけで首にする所だからな…滅多な事は言えないのだろう。
教授もヤ◯マーの事を言っただけと誤魔化せれば首にならなかったかもしれないが。
>>923
乙 ベッテルってWC何回も取ってるわりに
速くないしミスが多いしぶつけるって
レッドブルのマシンどんだけ速かったんだ？ フェラーリは日本に来る前に20pぐらいリードしてないとダメだなｗ >>914
おいおい鈴鹿がドライバーコースだってのは誰でも言ってる事だぞ
それにハートレーはモナコでもよかったからな
けっして悪いドライバーじゃないと思う >>909
ルノーワークスは選別品＆スペックC積まない
マクラーレンは際どい域まで回せない＆先にギアの方がイカれてる＆FPや予選で周回数節約＆決勝もギア交換の為に止めて節約してる＆スペックC積まない >>891
F1自体の熱量や時代が違ったとはいえ
あの当時の勝ったシューマッハを迎える観客はもちろんチームスタッフ、関係者の雰囲気が
熱狂というか心酔というかもう全然違うから
ちょっと類を見ない人心掌握術とマネジメント力だったと思うわ >>927
Q2からQ3の間に路面状況が変わったことは
ドライバーはコースに出ないと分からないから
フェラーリの戦略が自信満々に「インターやで！まかしとき！」
こんな感じで送り出されたんだろうなーｗ >>962
今のフェラーリベッテルでは20pじゃ全然足りないから100pくらいないと勝負権ない() >>953
GP2 drivers.. GP2 chassis...GP2 team aarghh >>913
ザクが鈴鹿に来たせいかもな
あいつなんだかんだでリバティの重役候補だったから関係深いアメリカのビジネスマンでメディアの力もあるからな >>966
ベッテルがシューマッハに聞きたかったって泣き言言ってたのってまさにその部分だよな >>961
おそらくダントツで速かった。
ハミルトンやアロンソ、バトンを相手に勝ってたんだから。
あと、チーム内でも絶対No1体制だったんだろう。 >>961
レッドブルのマシンは速かったしチームメイトは遅かったしライバルはグロージャンに撃墜されたりやりたい放題だぞ >>917
いかにドライで先にタイム出すかでベッテルとペレス以外は仕事したのにな >>961
一発の速さはあるけど致命的なミスをするドライバーって感じ
マシンに乗ると人格が変わるよな んでフェラーリ(ベッテル)のなにがヤバいって決勝SSスタートってことよね
Q3インターで出てリセットなんてならんでしょ？ ベッテル
「俺はどこで道を間違えてしまったんだろうか…」 今日のふぇらーり
他チームがドライタイヤを装着してガレージ待機してる中、晴れているのにインターを履いてピットレーンに並ぶ
↓
並んだ時点で両ドライバーからタイヤが合ってないとキレられる
↓
1周でピットに戻すもVETはタイヤ交換をミスして大量のタイムロス
↓
他チームがタイムを出す中コースに戻るも雨でレインコンディションになりタイムが出せず >>756
とりあえずスタートで前に出たかったんだろうな トロエンジン好調で来年のレッドブル楽しみになってきた
対照的に来年のルノーユーザー心配になってきた >>960
燃えるベルガーの赤いトラクターとか
シャレにならんわ >>975
今日なんJ実況で金本の頭フェラーリ首脳陣言われてて笑ったわ トロロッソとメルセデス以外
そらきれい状態ってのが面白い PUパワーが上がったからってこんなにガスリーと近いタイム出せるのは、ハートレーは立ち上がり重視のドライビングなんかね アリバベーネって外見は出来る男なんだけどな〜ｗ
中身がすっからかんの中年ｗ >>891
ジャントッドのちからは相当大きいと思う。 ベッテル毎年チャンピオン争いできて
4回もチャンピオンなったんやでもう
十分やろ sky、ヒュルケンとサインツにマリオカートで対決させてるしｗ VETは先行逃切り状態になると無敵だが、余裕が無い場面だと自爆して相手に勝たすだけで最速の一人ではあるよ。 リカルドってあがってこれるのかな
ピットあるし大丈夫か >>927
なんか知らんがフェラーリのストラテジストだかチーフ頭越し代表介入だかは権限がメッチャ強い
無線でドライバーとエンジニアがまたハミルトンの嘘でしょって笑いあってても突然なにかがあって「ベッテル、交換しろ」という命令が飛ぶ
あと、キミにメルセデスの逆をしろって言うのも好き このスレッドは１０００を超えました。
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